銷售數字
」 蘋果 休旅車 00940 元大台灣價值高息ETF 雲品溫泉酒店
建商總座坦言「房市非常黯淡」 明年迎選舉預期Q1有轉機
今年房市景氣陷入寒冬，昇樺建設總經理谷念勝直言「今年非常黯淡」，銷售數字難看，去年全台不動產移轉棟數高達35萬棟，今年估計不到27萬棟，市場急凍明顯。但谷念勝指出，蛋黃區受限貸影響相對較輕，因為居住人口資金雄厚；相形之下，蛋白、蛋殼區買方資金較弱，銀行一收緊，購屋力立刻受挫。他表示，政府對股市鼓勵、對房市壓抑，可是房市再怎麼壓抑，食衣住行永遠脫離不開。從去年信用管制開始，相關產業和從業人員承受巨大壓力，生計堪憂。因此谷念勝預期，隨著明年地方首長選舉逼近，政府通常會在選前半年前釋出利多，預期第一季「政府會有適當利多出來放鬆。」站在房產風口的北士科，隨著AI巨頭輝達落腳引爆話題，石牌生活圈再度搶眼。昇樺建設看準契機，斥資6年整合土地推出「昇樺知玉」新案。基地位於石牌捷運站600公尺範圍內，緊鄰學區醫療院所及綠地，距離未來北士科AI產業園區和百億BOO市場開發計畫僅一步之遙，生活機能成熟完善，成為許多醫師及高資產族群理想居住選擇。「昇樺知玉」規劃22至34坪，主打2至3房雙面採光邊間設計，總戶數81戶、可售40戶，每坪開價117萬至126萬元，總銷金額約30億元。谷念勝坦言，整合基地過程充滿挑戰，部分地主因年長不願合建，必須砸錢購入老屋以完成整合，這是建案成功的關鍵，但也是重大的投資賭注。谷念勝台大土木系出身、成功大學結構碩士，擁有入行近30年的土木與結構雙技師資歷，強調品質與結構安全。他強調，「昇樺知玉」除採日本住友制震壁與地中壁地質改良工法，耐震係數高達0.26G，遠超法規標準，展現建築安全的決心與實力。從「昇樺喜閱」至「幸福昇樺」、「微笑昇樺」一系列作品，昇樺建設持續在市中心及新興重劃區耕耘，樹立品牌信譽。儘管房市低迷，谷念勝仍對未來充滿期待，期盼政策順勢鬆綁，迎回市場活水，讓房地產回歸其穩健內需經濟的本質。輝達總部確定落腳北士科T17、18，增添周邊房市信心，昇樺建設近日趁勢推出北投危老案「昇樺知玉」。（圖／林榮芳攝）
泰勒絲新專輯創史上銷量紀錄 北捷即日起運行「星夢列車」同慶
流行天后Taylor Swift（泰勒絲）本月初推出第12張專輯《The Life of a Showgirl（星夢人生）》，一發行即在多個音樂數位平台寫下今年單日串流最高成績，更以首周逾4百萬張的銷量成為史上首周銷量最高的專輯，也成為告示牌史上擁有最多冠軍專輯的個人歌手，在台灣也同步拿下實體、數位的排行冠軍，氣勢如虹。為了慶祝此次專輯的好成績，唱片公司大手筆於台北捷運板南線打造一輛「泰勒絲 星夢列車」，自即日起運行至11月19日 ，邀請台灣Swifties（泰勒絲粉絲名）一同慶祝。在本周揭曉的告示牌排行榜中，泰勒絲《星夢人生》專輯中的12首歌直接霸佔熱門單曲榜第1至第12名所有名次，同時也是她「第三次」包下前10名的成績，歷史上從未有其他歌手寫下「一次」相同的霸榜紀錄；而首周銷量開出史上最高銷售紀錄4百萬2千張，除了穩穩空降告示牌專輯榜冠軍外，更以生涯累計15張冠軍專輯的紀錄，成為告示牌史上擁有最多冠軍專輯的個人歌手。唱片公司大手筆於台北捷運板南線打造一輛「泰勒絲 星夢列車」。（圖／環球音樂提供）泰勒絲感性表示：「永遠不會忘記2006年，我的第一張專輯在首周賣出4萬張時，我有多麼興奮。那時我16歲，簡直無法想像有這麼多人如此關心我的音樂，願意投入時間和精力來支持它。從那時起，我一直努力去見、去感謝所有給我機會追逐這個瘋狂夢想的人。」如今19年過去，此次《星夢人生》的首周銷售數字已是當年的百倍，泰勒絲形容：「我有4百萬個感謝想送給我的粉絲們，也有4百萬個理由，讓我比以往更為這張專輯感到驕傲。」她感謝所有無論是前往電影院支持《星夢人生》專輯發行派對的粉絲，或是購買黑膠、專輯和數位收聽的所有樂迷，「我將永遠珍惜這種感覺，真是太棒了！謝謝你們送的可愛花束。」
大阪萬博會圓滿閉幕！入場人次突破2500萬 盈餘估280億日圓
在大阪市人工島「夢洲」舉辦的「大阪·關西世博」（正式名稱為「2025年日本國際博覽會」）於10月13日正式閉幕。這場日本睽違20年的大型世博會，在籌備初期備受質疑，最終卻以超過2500萬人次的入場成績，以及高達280億日圓的預估盈餘，成功逆轉聲勢，為大阪再度寫下歷史性的一頁。據日媒《時事通信社》報導，活動由日本國際博覽會協會主辦。開幕前，全國民眾的參與意願並未明顯提升，售票表現也低於預期，僅售出約970萬張，未達原定的1400萬張目標。部分輿論因此認為萬博人氣不足，難以達成觀眾動員目標。然而，4月13日正式開幕後，參觀者的正面口碑迅速傳開，到了4月底至5月初的「黃金週」（也稱為「大型連休」）之後，入場券銷售數字開始迅速上升。至10月上旬，總銷量已突破2200萬張，遠超協會設定的損益平衡基準1800萬張。日本國際博覽會協會於10月12日公布，至10月11日為止的速報數據顯示，一般來場人次累計達約2507萬人，象徵在閉幕前夕，世博參觀總人數成功突破2500萬。這是日本自2005年愛知世博會以來，睽違20年再次舉辦的大型萬博，也是大阪自1970年世博會以來，相隔55年再度登上國際舞台。籌備過程中，「大阪·關西世博」並非一帆風順。會場建設費2度超支，一些海外展館的建設進度也曾延宕，引發能否如期舉行的疑慮。不過，主辦方在多方協調與努力下最終如期開幕，並以參觀人潮與經濟效益雙雙超出預期的成果回應外界質疑。協會於10月7日宣布，運營收支預計將達到約230億至280億日圓的盈餘。關於盈餘的具體運用方向，政府預定於閉幕後設立專家會議進一步研議。報導補充，負責管理及監督世界博覽會的政府間組織「國際展覽局」（Bureau International des Expositions, BIE）12日舉行展館表彰典禮。沙烏地阿拉伯館（Saudi Arabia Pavilion）在「建築與景觀」（Architecture and Landscape）部門榮獲金獎，展現2030年世博主辦國的設計實力與前瞻構想；而以藝術展品掀起熱潮、每日大排長龍的義大利館（Italy Pavilion）則在「主題詮釋」（Theme Interpretation）部門摘下金獎，成為本屆萬博最具話題性的展館之一。夢洲原本是一座填海造陸的人工島，曾被視為大阪都市再生計畫的關鍵。透過此次萬博的舉辦，島上的交通與基礎設施獲得大幅改善，為後續的再開發計畫打下基礎。隨著「大阪·關西世博」圓滿落幕，日本再次向世界展示其在創新、永續與文化交流上的實力。
買氣急凍！8月掛牌失守3萬輛 業者：「兩稅」未明衝擊車市
對等關稅政策不明持續衝擊車市，根據監理站最新統計，8月單月掛牌跌破3萬台，較7月減少17％，只剩下2萬9460台。在買氣冷清的情況下，和泰汽車（2207）代理的兩品牌一枝獨秀，市占率逾4成。和泰汽車一家獨撐，TOYOTA與LEXUS合計領牌數1萬1914輛，年增20.7%，市占率飆至40.4%；累計前8月共10萬2097輛，年增0.6%，市占率38.7%，持續連霸非豪華及豪華車銷售冠軍。中華汽車（2204）旗下MITSUBISHI、CMC、MG合計8月領牌數2986輛，年增7.4%；裕日車（2227）旗下NISSAN、INFINITI合計領牌數807輛，年減25.9%；三陽（2206）旗下南陽實業代理的HYUNDAI領牌數1118輛，年減16%。相較於汽車市場，機車市場出現一線生機，8月內銷掛牌66628台，較上月小幅成長2.05％，電動機車僅掛牌4231台。Gogoro入門車款EZZY連續3個月蟬聯銷售冠軍，兩款熱銷新色將於9月初交車，挹注銷售數字。車商表示，川普關稅引發貨物稅及關稅降稅聯想，加上立法院端出汰舊換新購車補助加碼，有望吸引今年因關稅和貨物稅議題而觀望的消費者購車，推估9月新車掛牌可逾3萬台，高於8月。和泰車2日盤中股價下跌0.36%，暫報553元；中華小漲0.5%，暫報59.3元；裕日車維持平盤；暫報55.1元；三陽工業漲勢疲弱，小跌0.16%，暫報64.1元。
格上首創企業永續移動碳管理方案 企業長租用戶省時省力管理更容易
面對2050淨零碳排的趨勢，台灣政府明確列出企業碳盤查時程，其中運輸碳排占比達12%，移動碳管理刻不容緩。格上租車觀察企業用車轉向節能車款趨勢，推出業界首創「企業永續移動碳管理方案」，以數據整合與視覺化系統，協助企業掌握交通碳排，並打造完整永續移動生態圈，要成為企業推動ESG最佳夥伴。2025上半年全球電動車銷售數字破900萬輛，年增幅度達28%，電動車市場活絡，因其減碳效益，亦成為企業移動減碳選擇，格上租車觀察企業用戶租賃車輛轉向油電車及電動車詢問度成長快速，顯示企業對於移動減碳的高度關注與實際行動。格上秉持閣下至上的服務精神，為讓客戶精準掌握移動碳排放及減碳管理的數據，率先打造「企業永續移動碳管理方案」，包括企業長租車輛、電動車租賃、充電服務以及LINE GO綠能減碳計程車隊等服務，完整滿足企業夥伴掌握車輛及移動服務碳排放數據的需求，更進一步為企業夥伴提供「移動減碳管理系統」附加服務，整合燃油車油料使用及電動車充電管理等車輛排放數據，讓企業客戶大幅提高收集碳排放數據的效率。格上亦整合充電設施建置及使用服務，除協助企業或個人於公司、住家或車隊基地建置充電樁，更有涵蓋全台近760個站點、近2500槍的充電服務，可享受永續移動生態系的完善體驗。格上首創企業永續移動碳管理方案，企業長租用戶省時省力管理更容易。(圖片提供／格上)因應企業客戶面臨交通運輸相關碳排放課題，涉及公務車輛、商品運輸、員工通勤及差旅等項目，須針對車型、燃料類型、油耗及充電紀錄等多項資料蒐集與換算，對多數企業而言是耗時複雜的工作。為簡化企業客戶雖數據收集的難度，透過移動減碳管理系統後台報表，整合讓企業輕鬆管理移動相關碳排放數據，精準掌握碳盤數據不僅可產出政府部門所要求的資訊揭露或永續報告書產出，更幫助企業判斷該如何減碳。格上實際考量企業客戶在管理移動減碳的需求，開發視覺化、易操作系統，一舉解決「傳統報銷流程繁瑣」、「員工乘車紀錄稽核困難」、「缺乏可視化數據追蹤碳足跡」等常見問題，不論客戶承租的車輛是傳統油車或電動車，或企業員工出差通勤時是使用格上傳統油車與電動車，系統都可進行碳排收集管理；甚至部分車輛如納智捷n⁷可透過車聯網功能自動化上傳充電數據，再由系統自動換算每筆充電的碳排放量。在永續浪潮席捲全球的此刻，格上不只協助客戶落實移動減碳，更從自身做起，自主性啟動ISO 14067碳足跡盤查與第三方查證作業，從車輛選擇、服務設計到數據管理，格上以高標準實踐企業責任，在碳管理日益成為企業核心競爭力的時代，與企業客戶一同打造永續轉型之路。
威力彩上看20億！網爆疑慮「為何開獎多等半小時？」 台彩主持人親揭背後操作
威力彩連槓33期，累計頭獎金額上看20億元！不少民眾摩拳擦掌搶買彩券，希望能一夜之間成為億萬富豪，不過這波彩券熱也引起網友熱議，困惑為何晚間8點停止下注後，卻要「多等半小時」才開獎？對此，台彩公司也給答案了。不少網友在社群平台發文，好奇詢問「台彩到底會不會作弊？一直很好奇8:00到8:30之間，他們到底在做什麼？為什麼一定要等到8:30才開獎」、「有個疑問就是為什麼不能8點關閉販售就馬上直播開獎，中間那消失的30分鐘說是要統計當期銷售數字，現在什麼年代了。」貼文曝光後，掀起一波討論話題，「現在的科技，應該封牌完一分鐘就知道了」、「30分鐘實在太久了，以現在電腦算力，8點封牌就能印出報表立刻開獎了，也不能怪民眾會起疑心」、「只能說台彩是真的玄，現在的電腦算力來說應該一開完獎就要公布了，延遲30分鐘才開獎，重點是這多久以前就有人開始講了，死都不改。」不過，也有知情人士現身說法，「身為之前開獎過的人員，看到這種文章，都只能笑而不語。 無奈啊無奈，有疑慮的大家，歡迎去攝影棚全程監督」、「我是台彩開獎節目的主持人，來回答您幾個疑問，『那30分鐘在做什麼？』投注站在20:00關帳，中間30分鐘是要給台彩的主電腦中心做當期銷售統計，完成之後給會計師驗證核對金額，經過雙重確認，有正確的銷售統計資訊開始製作CG，以上都完成才會開獎。」事實上，台彩在官網的問答中也針對「能不能準時在8時投注截止時就開獎」做出回應，「目前正式開獎時間為晚間8點30分，此一時間的訂定是因投注截止後，需預留30分鐘給主電腦中心進行當期銷售統計，待統計完成後，有正確的銷售統計資訊公布給消費大眾後，始能進行開獎程序。」
6月手機銷售逾40萬支！三星成市占第一 果粉觀望iPhone 16影響買氣
台灣智慧手機市場今（2024）年6月銷售數字出爐，根據市調機構公布最新全台實體通路手機銷售數據顯示，6月手機市場整體銷售量逾40萬支，較上月略減2.7萬多支，總銷售量小跌6%、總銷售額則下降近一成；傑昇通信指出，本月銷售最佳前20大手機與前月相比變動幅度不大，冠軍仍為三星Galaxy A55（8GB/256GB）。2024年6月台灣手機熱銷榜單排行。（圖／傑昇通訊提供）傑昇通信分析，原本止跌回升的台灣手機市場，受到果粉觀望影響買氣趨緩，而3大電信於6月底陸續關閉3G基地台，加上無框行動7月15日退出台灣，坊間各大通訊行力推低資費方案，搭配指定手機，搶攻暑假前最後一波換機潮，讓本月安卓手機的名次得以維持。觀察本月銷售前20名單機，傑昇通信指出，三星本月表現亮眼，不僅以三星Galaxy A55（8GB/256GB）蟬聯全台冠軍寶座，也打敗不少iPhone機型，單機銷量甚至比第2名的iPhone 15（128GB）賣超過5千多台；另一型號Galaxy A55（8GB/128GB）也深受消費者喜愛，單機銷量較上月成長7%，帶動品牌整體銷量超車蘋果，成為市占第一；而最賣安卓旗艦機型依然是Galaxy S24 Ultra（12GB/256GB），名次維持在第14，對一款上市近半年的安卓旗艦來說實屬難得。 本月iPhone銷量及銷售額比上月雙雙下滑12%，蘋果雖仍霸榜8席，iPhone 15（128GB）本月取代iPhone 15 Pro Max（256GB）成為台灣最賣iPhone，沒有意外的話，應該會繼續霸榜到iPhone 16系列推出為止；傑昇通信表示，受通膨影響、原料等各方面成本提高，iPhone 16系列價格將有一定幅度的調漲，以目前門市銷售現況來看，iPhone 15系列機型當前降幅平均約15%左右，有換機剛性需求的果粉以直接入手iPhone 15標準版為優先。然而近期蘋果iPhone 16系列各項傳聞無不令人期待，尤其是首次使用生成式AI功能全球矚目，傑昇通信坦言，果粉觀望期提前，或多或少影響當前買氣，明顯整體市場銷量下探；以本月iPhone 進榜各機型銷量來看，全部皆往下掉，且以神機iPhone 13（128GB）掉26%最兇，排名也從上月第17名掉至第20名敬陪末座，顯見各通路去化速度加快，也開始進入產品生命週期，是否能撐到iPhone 16系列正式登台，成為蘋果賣最久的5G手機，還得持續觀察。
國產房車凋零？3／販售39萬台的Grand Lancer正式下線 中華車：暫無後續車款規劃
隨著休旅車的崛起中華汽車（2204）證實，旗下最後一台Grand Lancer正式下線，終結自1993年在台至今販售超過39萬台的Lancer時代。在17日中華車法說會上，也並未提及是否有後續車款規劃。 Lancer為日本三菱汽車自1973年起製造生產緊湊型轎車，直到1991年推出四代Lancer並推出Evolution車型和參加WRC賽事，進一步打響Lancer名號，而中華汽車在1993年導入國產，奠定家庭房車的形象，翌年便以7%的市場佔有率成為最暢銷車款，並奪下1994年度風雲車的頭銜。 1996年，國內推出新一代Lancer，並推出搭載1.8升引擎擁有更運動化設定的Virage，Lancer Virage不僅挑起台灣國產中型房車之戰，也促使該級距跨入1.8L引擎的領域，一直延續至今，截至1996年11月生產數量已來到80,932輛。 千禧年開始，大改款第六代Lancer上市，日本市場則停售第五代，不過其他地方仍繼續生產銷售。在印度除了第五代以外，第六代Lancer改稱「Cedia」一併於2006年發售，再加上進口的Lancer Evolution X，形成市面上同時有3種車款發行的奇特現象。 中華汽車上演一場只有在電影中才觀賞到的直升機追逐汽車的精彩畫面。（圖／報系資料照）2003年1月三菱Libero Cargo的後繼車款Lancer Cargo正式問世，2月小改款後車名取消Cedia改回Lancer，並受到汽車廢氣排放規定趨嚴的影響，轎車版「1.5 MX Touring」車型改用1.5L直列四缸SOHC 4G15型引擎，輪胎也從15吋降為14吋。 隨著重金開發的第七代Lancer亮相，以「鯊魚頭」之姿讓世人眼前一亮，還沒上市便好評如潮；國內市場依舊結合CARTEC工程中心的設計實力，於2007年8月推出全新Lancer Fortis，大幅度更動的外觀和全面加大的車內空間無疑是大亮點，而Lancer FORTIS最大賣點則是搭載全新2.0自然進氣引擎、7顆安全氣囊與全新架構平台，上市後引起風潮。 裕隆集團執行長嚴凱泰主持中華汽車三菱1,800 c.c. Lancer Fortis中型房車發表會。（圖／報系資料照）不過在市場逐漸朝向休旅車發展以後，2016年，Mitsubishi宣布Lancer停產，但為了延續Lancer名號與市場需求，中華汽車憑自身能力及和Mitsubishi設計本部長國本桓博合作，2017年打造出結合Dynamic Shield設計元素的Grand Lancer，以動感為主要基調。 不過隨著時代變遷，房車不再受到消費者關注，銷售數字更是一落千丈，2021年Lancer全年度銷售量還有破千的表現，不過2022年和2023年的全車系年度銷售量分別為782輛、601輛。 近期，中華汽車最後一台Grand Lancer停產下線，意味著Lancer在台31年、總計生產超過39萬輛和車系51年的歷史正式落幕。
疑買不到00940…女爆氣吼「20萬還我」：何時可申購又不講 失控畫面曝光
元大台灣價值高息ETF（00940）近日成為最火紅的話題，許多民眾湧入申購，今（15日）為募集最終日。網路上流傳一段影片，有女子疑似沒有申購到00940，在證券公司氣得大吼「現在我的錢還給我」，引發議論。影片中可以聽見，女子情緒激動高分貝大吼，「你叫我立刻匯20萬，我禮拜一早上9點鐘我就匯了20萬，現在我的錢，還給我！立刻！我現在沒有辦法申購，什麼時候可以申購？你們又不講。」據悉，已有當事業者證實，是其證券分公司所發生的事情。不少人看完後，紛紛留言「自救會的布條要記得先做好」、「量力而為」、「可怕」、「買不到也許是你的幸啊」、「何必這麼激動」。今（15日）是00940募集最終日，元大投信昨（14日）公告，以電子交易方式申購至今（15日）下午4時（不含）止，以臨櫃或紙本方式申購至今（15日）下午4時30分（不含）止，敬請留意募集結束之截止時間（即停止受理申購作業）。由於00940獲得外界高度關注，元大投信日前也罕見發聲明提醒，00940在正式經證交所核備成立前，市場所傳任何銷售數字均非正式數據，且元大投信未對個別投資人資金運用提供任何建議，提醒投資前應充分了解產品特性，評估自身風險承受能力，妥善規畫個人財務決策。
00940申購爆量券商亂成一團14日忙公告 元大證：仍正常受理開戶募集15日截止
元大台灣價值高息ETF（00940）募集將在15日截止，搶購熱潮造成多家證券受理申購業務服務上的人力吃緊，目前富邦證券公布會停機一小時做預約單傳送作業、玉山證券、台新證券發出公告暫停受理之外，元大證券對於一早湧入許多詢問開戶電話其況，強調現今仍正常受理00940申購交易。原本元大證券官網14日清晨公告，提醒該日提出開戶申請件者，將無法保證能在00940ETF募集申購截止日前完成開戶；不過，該公告一張貼之後，元大因此收到許多詢問來電，而趕緊取消、下架此公告，並對外提出四點澄清說明。元大證券表示，目前均正常受理00940申購交易。在元大證券尚無證券帳戶及財富管理帳戶的投資人，須先完成開戶程序，才能進行申購。目前仍持續受理開戶申請，並將儘速審件，惟因開戶審件需有一定作業時間，且時間長短需視文件是否完整而定，無法保證何時完成。為避免投資人誤解元大證券已停止受理開戶或申購，故先將撤下原先公告。富邦證券則是13日公告，「開戶審核進度要5個工作天」，可能影響申購，盼投資人諒解。另3月14日至3月15日期間每日上午7點至8點，會停機1小時進行預約單傳送作業。元大投信則表示，元大台灣價值高息（00940）（本基金之配息來源可能為收益平準金）自3月11日正式募集起，各大媒體與網路社群對募集規模高度關注，持續對募集規模有所臆測，或分享個人資金規劃方式以進行申購之心得。00940在正式經證交所核備成立前，市場所傳任何銷售數字均非正式數據，且元大投信未對個別投資人資金運用提供任何建議，提醒投資前應充分了解產品特性，評估自身風險承受能力，妥善規畫個人財務決策。而針對目前市場所傳之募集規模臆測，元大投信至目前未對市場發布任何00940業績數字，未來將依照相關法令規定，於成立後在官網揭露基金淨值，並預計4月1日掛牌，掛牌前一營業日將公告申購買回清單等交易資訊，以當日結算淨值為掛牌參考價。
「00940之亂」兩天吸金近2千億？ 銀行員嚇傻：有人解定存、抵押房來買
繼有「國民ETF」美稱的「0050」之後，元大投信本周一開始募集的「元大台灣價值高息ETF（00940）」颳起新一波全台搶購潮。國泰證券近期每天新開戶數都超過2月日均「數倍」以上，玉山證券更是直接宣布「停止受理申購」。由於申購一張00940只要1萬元，特別受民眾歡迎，市場傳出兩天已募集1700億，甚至有金融業員工表示看到不少民眾哪怕「解定存」、「抵押房子」也買要00940，讓他直呼太誇張。業界人士指出，00940因為每股認購金額僅10元，又是月月配息，對喜歡有固定金流收入的小資族極具吸引力，投資人進場幾乎成為「全民運動」，特別是近期台股再創新高，選股更需要技巧，資金有限又無暇逐一挑選標的散戶便紛紛選擇轉向00940的懷抱。有銀行員在網路貼文形容「00940」之亂，在鄉下分行上班竟有一坨人衝進來要匯款，有阿姨要解定存100萬、拿房子權狀要借款的大哥、還有年輕人拿提款卡問為何只能轉3萬，他買了10張怎麼辦？行員傻眼：「不懂請先搞懂再來買跟匯啊！一天匯款破千萬…根本崩潰」。今日，元大投信特別發布新聞稿指出，元大台灣價值高息ETF（00940）自3月11日正式募集起，募集規模引起各界關注，對募集規模有所臆測，但00940在正式經證交所核備成立前，市場所傳任何銷售數字「均非正式數據」。且元大投信未對個別投資人資金運用提供任何建議，提醒投資前應充分了解產品特性，評估自身風險承受能力，妥善規畫個人財務決策。也有分析師降溫呼籲「人太多的地方不要去」，畢竟攤開「00940」十大持股，包括長榮、聯發科、中美晶、神基等，與去年相比，漲幅都上漲1.5至2倍，未來漲幅恐怕有限，若民眾以超出能力的方式來投資，當心賠了夫人又折兵。
瑪菲司前進孟買賣鑽石 2小時營業額6千萬
全方位電商女王Mavis瑪菲司再度造創舉，成為首位前進全世界第四大鑽石產場印度孟買鑽石切割中心合作直播的電商，在短短2小時內銷售5,700顆鑽石，營業額衝逼近6,000萬，而口才伶俐直播身經百戰的Mavis瑪菲司處於滿滿的鑽石中心，竟然緊張到講話結巴，Mavis瑪菲司說：「與市值百億的鑽石身處一室神經真的會繃很緊！」Mavis瑪菲司分享此趟與沈記鑽石前進中心總部的特別計畫，相當不容易，甚至知名珠寶品牌都不一定有探訪過，光是行前申請核准就需要經歷三個月的程序，經過種種的嚴格審核關卡才得已有機會探訪鑽石中心總部，進入中心需要經重重安檢、門禁森嚴，重點區域更嚴密防護，為防止各種意外，總部設立數道防爆門，並且由多位安管人員嚴守，讓首度前進中心Mavis瑪菲司團隊一行人大開眼界，直播作業準備的戰戰兢兢不敢疏忽大意。正當Mavis瑪菲司準備開播時，切割中心的主任竟然熱情將600顆裸鑽放在Mavis瑪菲司手上讓她感受，讓連身經百戰的Mavis瑪菲司一度緊張到講話結巴，不時注意手上著的鑽石深怕不小心遺漏，主任更大方向直播觀眾秀出上千顆拋光鑽石，並且準備總部制服讓H先生換上體驗技術員拋光程序，各種高規格的款待讓Mavis瑪菲司備感榮幸，賣力分享鑽石精細拋光技術與令人驚艷的鑽石成品，透過強大的銷售魅力，在短短的2小時內銷售5,700顆鑽石，創下近6,000萬的驚人營業額，讓熱情接待的主管聽到驚人銷售數字後瞠目結舌，直呼「Unbelievable！」適逢西洋情人節即將到來，被問到是否曾收過H先生親送的鑽石禮物，Mavis瑪菲司驚呼：「被一問才想起H先生有送過鑽石項鍊耶，我竟然放到忘記了！」回想去年8月份生日時，H先生特別展現難得的浪漫獻愛砸豪禮，贈送兩克拉的鑽石項鏈給她，金牛座老公大方獻上心意讓Mavis瑪菲司覺得非常浪漫滿意，不過因為兩克拉的鑽石項鏈價值近破百萬，讓她完全捨不得也不敢戴，幾乎都放在保險櫃裡而放到整個忘記！笑說會找個浪漫的機會來配帶給H先生看，感謝他的心意。
總統大選即將登場 台鐵估4天多載16萬人次超越2020年
總統大選即將登場，台鐵公司預估疏運期平均每天載運75.8人次，超過2020年大選的71.8萬人次，4天多載16萬人次。高鐵部分，今年的銷售數字同樣超越2020年。台鐵先前預估，本屆總統大選的旅客運量，僅比2020年略為增加，但至今日最新推估，1月12日至15日平均每天載運75.8萬人次，比上屆選舉日均多出4萬人次；若比較2022年9合1選舉疏運的日均60萬人次，本次選舉台鐵每天多載15萬人。台鐵表示，選舉疏運期間全線加開各級列車總計83列次，至今日下午1時30分止，全線對號列車已售出31.6萬張車票，整體平均售票率約5成3，今天會是台鐵最忙碌的一天，運量上看87.5萬人次。高鐵部分，截至今日下午4時30分，選舉疏運期間共約44.8萬人次完成訂票。
選舉疏運雙鐵賣74萬票 超越2020年數字
明天就是總統暨立委選舉投票日，台鐵、高鐵規劃1月12日至15日為選舉疏運期，截至今日中午前，分別賣出31.4萬張及42.4萬張車票，下午至晚間的長途車票幾已售罄。台鐵指出，截至今日上午10前，選舉疏運期間對號列車共售出31萬4000張車票，全線對號列車平均售票率約5成2，下班後的長途座位幾已售完。高鐵表示，上午11時前，選舉疏運期售出42萬4000多張車票，今日從早到晚，所有南下列車都是熱銷車次，下午4時後對號座也銷售一空。據統計，高鐵車票售出超過30萬張，已經超越2020年的銷售數字。不過，目前高鐵日均運量較2019年高出1.5萬人次，售票情況未必等於選舉熱度。
冬遊驚驚漲2／旅行社大推頂奢旅遊 專家教5招小資出國省錢術
「北海道5日團費要價10萬」在網路掀起討論，同樣以北海道為目的地，市場也有超低價2萬元起的產品，五福旅遊(2745)董事長許順富就說，「未來旅遊產品將走向兩極化！」像是今年多家知名旅行社都有代理一趟要價近百萬的南極遊輪，讓一般民眾望塵莫及；反觀東南亞國家近期頻頻在簽證上釋出善意，價格相對經濟俗又大碗，成為小資族首選。攤開旅行業品保會公布的10~12月旅遊團合理價格參考指南，台北出發飛北海道千歲、函館和旭川的旅遊團5~7天，價格從28,800~98,800元不等。旅行業品保協會公關主委李奇嶽解釋，依吃住等級和岀發日，價格上因此有差異，同時也可能因為除國藉航空外，還增加了幾家外藉廉航以包銷方式要業者銷售，礙於賣壓，市場也出現多種超乎想像的低價產品。「未來旅遊產品將走向兩極化！」許順富解釋，通膨、人力荒下，什麼都漲，國籍航空機票已經比過去來得貴，但是相對越來越多廉航加入，再加上包銷的行銷策略，未來國籍航空價格、服務會繼續維持在一定水準之上，但廉航的價格將有很大操作空間，同一個目的地的旅遊產品也會被包裝得非常多元。五福發言人蔡長霖進一步解釋，像是日本、東南亞等短程航線的國家，過去主要都是華航、長榮、國泰、星宇等品牌航空公司服務，但2024年後「天空非常開放」，廉價航空紛紛進入市場後，旅遊產品的高低價之分會更明顯，國籍航空配高檔住宿端出高價產品，廉航則是各種經濟型的組合，一分錢一分貨，M型化的旅遊市場已來臨。旅行社利用包機創造出具有價格優勢的旅遊產品。圖為燦星旅遊攜手虎航推出高知包機，從台灣直飛當地3小時即可體驗日本十大雪祭之一的橫手雪屋。（圖／報系資料庫、燦星旅遊提供）尤其近年更能發現「高端旅遊」市場的崛起。CTWANT記者調查，旅遊龍頭雄獅(2731)目前總價最高的產品為「南美+南極雙夢想行程」，明年12月出發的璽寶郵輪「南極追夢號」，深入探訪極地魅力與南美風情，17天76萬元起、20天遊程83萬元起；同樣是出發南極，鳳凰旅遊(5760)選擇包下龐洛郵輪「星輝號」，明年11月出發的「絕美南極登陸特別企劃之旅」，21天遊程84.9萬元起，價格驚人。雄獅媒體管理總經理單葑表示，「南美+南極雙夢想行程」在10月記者會和相關活動舉辦後，明顯感受產品熱度提升，不僅頁面流量增長，業務接到的詢問也明顯增加，在銷售數字上也有5倍的增長。鳳凰總經理卞傑民則表示，旅展現場有收訂1組，目前整體銷售已達5成以上。國立高雄餐旅大學餐旅暨會展行銷管理系助理教授吳繼文解釋，南極郵輪可以說是郵輪旅遊中的「研究所等級」，屬生態敏感區、不容易到達的地方，因此每年僅有固定、少量額度開放給船公司。此類探索型郵輪，只有行家才會去，也因為稀有性、成本高，因此產品定位在高端奢華、以價制量。疫情3年半無法出國，許多人積攢了不少旅費、更願意花錢，再加上常旅遊世界的高資產族群也在找尋沒去過的旅遊目的地，「台灣旅行業者看見商機，所以紛紛包下幾艘航次試水溫，雖然價格看似不菲，但不見得能創造高利潤，業者大打行銷廣告，主要賺得還是名稱及品牌，來帶動其他航線的郵輪產品，是一種行銷手段。」吳繼文觀察分析。泰國向來也是國人最愛的旅遊國家，明年5月10日前都免簽，可省下上千元的簽證費，再加上曼谷有捷運、共享嘟嘟車，叫計程車也很方便，非常適合小資族省錢自由行。（圖／泰國觀光局提供）高端旅遊帶民眾出國住五星、吃米其林，一般民眾想出國也有經濟實惠的玩法，易飛網(2734)副總張瑞琳建議5點旅遊省錢小撇步供國人參考，選擇匯率低國家、避開連假旺季、選擇包機行程，已開發國家如日韓可選擇二線城市旅遊，不然就自由行，即能玩得開心又顧上荷包。她進一步解釋，旅行社透過與航空公司議價購買整架飛機機位，包機價格再由搭乘旅客均分，故相較一般單售機票價格更親民。二線城市旅遊，較能避開因觀光就業人口不足而上漲的各項成本，若是要前往一線城市，也可先飛往二線城市的替代機場，以獲得相對便宜的機票價格。KLOOK行銷副總監陳思穎也補充建議，想選平價或CP值高的旅遊地點，首推還是泰國和越南，泰國因為免簽，直接現省上千元的簽證費；越南也是在推行電子簽後買氣大增，加上當地的物價和房價都相對經濟實惠，飛行時間也才2、3個小時，適合小資族跟朋友一起去玩上4天3夜，「若有空自己花時間查資料、安排行程，自由行自然也是一項划算的玩法！」此外，目前有不少國家或城市都有推行共乘計程車，能和其他旅客分擔費用，亦有較經濟實惠的租車選擇，步行、自行車、共享汽機車及大眾運輸工具的自由彈性轉換，也是自由行旅客精打細算的一種方式。
配樂大師梶浦由記對這部動漫感情深 吐30周年心境：已是職涯倒數
日本配樂大師梶浦由記率領團隊來台舉辦30週年巡迴演出，時隔4年再次造訪寶島，她開心表示上次來台後，希望隔年甚至每一年都來，可惜因為疫情無法如願，這次終於成行，梶浦由記說：「我在飛機上就感到非常開心。」她透露台灣美食現在在日本很紅，經常看到節目介紹，對QQ的肉圓很感興趣，不過目前還沒機會品嚐。她的X（推特）上有很多咖啡照，梶浦由記表示那是為了工作補充精力，沒喝不就對勁，對她而言是種提神飲料，有種安定內心的作用，「聽說台灣咖啡很厲害，也想喝看看」。日本神級配樂大師「梶浦由記」攜樂隊歌手，大陣仗來台舉辦30週年巡演演唱會，引發動漫迷朝聖。（圖／大鴻藝術BIG ART提供）曾為《鬼滅之刃》、《Fate》系列、《魔法少女小圓》、《刀劍神域》系列、《空之境界》等眾多動漫經典打造金曲，梶浦由記坦言一開始除了卡通《MOOMIN》之外不認識任何動畫，「因為一無所知，反倒沒有任何害怕，我連動畫和電影的不同都不知道，只是充滿期待」。被問到近期有沒有看動漫作品，梶浦由記老實回答：「平常其實沒有在看。」她分享製作一部原聲帶要花費一個月以上的時間，至於如何選擇合作對象，梶浦由記直言：「先搶先贏。」除非風格真的太不適合自己，否則她很願意與各種不同魅力的作品合作。堅持品質的她，不會同時進行二份工作，且將每部作品都視為自己的孩子，投注一樣多的心力，要說哪一個小孩最可愛，她回答不出來，不過有些作品一直持續進行，像是《刀劍神域》合作了10年以上，如同養育了10年，對它會有特殊的情感。提到自創的「梶浦語」，她笑說自己從小喜歡歌劇，想跟著唱但又不懂義大利文，只好亂哼，由於從小訓練，所以創造詞彙對她來講很簡單。梶浦由記認為自己活在很棒的時代，粉絲可以直接透過網路表達對創作者的支持，「比起銷售數字，粉絲一個一個告訴我喜歡我的作品，很直接的打從心裡表達，對我們來說是更大的鼓勵。」被問及20周年和30周年心境上的差別，她表示20周年時還想著自己想要做的事情，30周年卻已經是職涯倒數，「我會排列優先順序，但這不是壞事」，但她不會輕易言退，沒想過幾歲退休，「這個工作是有人給我機會，就會繼續下去」。
螞蟻椅、天鵝椅、蛋椅都出自這個品牌！超有品味的150年丹麥國寶居家品牌 Fritz Hansen再展店，繼台北店重新裝潢、選址台南、高雄落腳！
如果是家具迷，你一定對天鵝椅、蛋椅、螞蟻椅、水滴椅這樣的椅子並不陌生！這些獨特工法、創意簡約造型的始祖，正是來自丹麥國寶品牌 Fritz Hansen！在全世界每個角落都有它的單品，精品飯店、電影、學校、聯合國大會、甚至被紐約現代美術館MoMA列入館藏，去年10月迎來丹麥國寶品牌 Fritz Hansen的150周年，深根150年的家具品牌實在難得，而他們最熱賣的Series 7（7號椅）更是在全球銷售數字已經超越700萬張，由此可知世人對於Fritz Hansen的喜愛！（圖／品牌提供）這次亞洲區 CEO Dario Reicherl也難得來到台灣，採訪當中他提及：『』選擇台南和高雄兩個新點，他說：『台南是古都，有歷史與人文的城市、高雄市海港的城市，駁二特區也帶有藝術感，跟Fritz Hanse不謀而合，我們希望能更貼近客人，並且能以更好的方式向客人傳遞 Fritz Hansen的哲學。希望來到 Fritz Hansen，人們能感受些什麼、啟發些什麼，而不是這麼商業感！』亞洲區 CEO Dario Reicherl也難得來到台灣（圖／品牌提供） Fritz Hansen的家具向來是為了實用而生，他們希望能帶給人們舒適與需要的享受，同時它設計的線條、流線、簡約、永不退流行的特立獨行DNA美學也是人們喜愛它的原因，在他們的家具中，你可以看到很多藏在細節的非凡工藝，以及帶給身體無可取代的舒適感受，台北形象店這次也重新改裝，讓你感受最新作品與空間美學！（圖／品牌提供）台北店 兩層樓空間，選在敦化綠蔭道坐望「居安公園」巷中， 處在市中心卻有既愜意又舒心的林蔭。 2018年 Fritz Hansen Taipei 曾邀 Jaime Hayon 操刀主導視覺風格。Jaime Hayon 才華奔放洋溢，有「設計界達利」之稱，是與 Fritz Hansen 合作愉快的大師之一，也曾數度來台辦展，對台灣有深厚的熟悉度與情感。台北店是 Fritz Hansen 全球第一家與外部設計師合作的旗艦門市。2023年進行 transforming 更新蛻變，並引進與丹麥同步零時差的最新新品。（圖／品牌提供）台南店 高雄店台南店位於安平區運河畔，緊鄰綠意盎然的慶平公園，坐擁大片綠意。高雄店位於鼓山區，選址於高雄市立美術館側，藝術人文氣息濃厚。無論台北店、台南或高雄店，選擇在被綠意簇擁的環境裡，讓人感受到來自丹麥的 Fritz Hansen 和大自然美好的互動。而台南、高雄專門店在迎來新氣象之餘，也皆從在地人文出發，如同策展方式精選符合客層需求和其喜好的商品 。素有台灣首府之稱的台南古都，人文底蘊濃深厚、重視人親土親的在地連結與世代傳承，Fritz Hansen 台南形象店特設大師卓越經典之作、以作品故事與顧客對話 ; 海港城市高雄狹帶先天航線地理優勢，開放且國際化的輕鬆氛圍、連動遊艇、渡輪及駁二藝術特區等休閒娛樂產業帶來多元客群，高雄形象店完整的沈浸式體驗將能滿足各種顧客需求。結合 Space Cafe 精品咖啡手沖的桌邊服務，打造貼近生活的丹麥家居溫馨氛圍，在南台灣慢活文化氣息裡，可一面品嚐咖啡一面細細體會 Fritz Hansen 卓越經典的代表作品，是如何能夠成為跨越世代傳承的永恆。（圖／品牌提供）十月新品全球限量150張蛋椅十月 隨著新裝誕生，品牌也從丹麥一舉引進多款新品，其中最精采的是為了歡慶150周年的尾聲，推出的限量蛋椅，全球只有限定150張，台灣分配到10張，另外更有膾炙人口的經典作和升級版：由極簡主義大師 Piero Lissoni 設計的 Alphabet™ 沙發系列，結合義大利織品品牌Dedar 的 Karakorum 布料，柔軟包覆的新布料能完美平衡沙發量體，令人彷彿融入其擁抱中享受自然放鬆。終生追求完美、對細節一絲不苟的大師 Poul Kjærholm，將他對於材質、比例的極致要求展現在 PK15™ 單椅上，這是他畢生集其大成之作，有兩種材質和不同坐墊提供選擇。簡約輕盈的 PK4™ 休閒單椅當年是 Poul Kjærholm 為了家人與好友特別製作，使用了極為輕巧摩登的七根鋼管與旗繩造就出劃時代的創新設計。如今這張誕生於1952年的單椅成為 PK Collection 裡的重要一員，放在空間裡具有穿透的輕盈感，坐起來又輕鬆愜意。1946年誕生的熱塑曲木搖搖馬 Rocking Horse，將雕塑藝術性和領先設計業界的工藝革命相互結合，正是有這項技術為未來鋪路，引發了 Ant™ 螞蟻椅和 Series 7™ 7號椅的誕生，在它討喜的造型下，更具有里程碑的意義。至於奠定了丹麥設計美學，甚至以其設計影響了全世界的 Arne Jacobsen，在 Fritz Hanse 專門店裡將可盡覽這位大師的經典不朽之作。（圖／品牌提供）
博客來舉辦首場「不可思議閱讀力」頒獎盛典！揭曉上半年閱讀趨勢「童書」竟是暢銷排行榜第一名！
今年博客來迎來28週年慶，宣布將於即日起至8/31展開一連串線上、線下豐富精彩活動。活動首日(15日)便特別舉辦首場「不可思議閱讀力」頒獎盛典，現場邀請到文化部李靜慧政務次長及文化內容策進院副院長盧俊偉、台北市文化局長蔡詩萍等貴賓共襄盛舉，頒發讀者讀者票選獎/博客來評審團獎及暢銷出版集團獎共計15個獎項，藉此表揚知名暢銷作家張曼娟、吳淡如、角子、暢銷歷史作家吳宜蓉、親子專家郭葉珍、YouTube頻道超過28萬訂閱的雪力作家，以及其他優秀的出版社先進們。文化部政務次長李靜慧女士頒發《讀者票選獎》最佳人生指南得獎作品《你會坦然面對，每㇐場告別》，作者角子。（圖／博客來提供）台北市文化局局⾧蔡詩萍先生頒發《讀者票選獎》最佳社會共感得獎的是《開箱臺灣史》，作者吳宜蓉。（圖／博客來提供）而博客來也同步彙整2023年上半年閱讀趨勢，可得知女性購買量還是佔大宗，約為男性的1.4倍，在眾多書別類型中，以「童書」、「商業理財」、「文學小說」最受讀歡迎，是上半年度銷售數字最好的前三名。童書推薦商品>超人氣霸王龍套組:我是霸王龍+霸王龍毛絨手偶。博客來獨家。（圖／博客來提供）除了實體書籍外，博客來也相當看好電子書市場，暨2022年增加「電子書訂閱服務」後，目前電子書數量已達20萬種，根據電子書銷售分析顯示，上班族的購書高峰時段約落在晚間10點至12點間，而閱讀時間則以清晨7點至8點的通勤時段為主，諸如商業、心理和文學類的電子書可說是上班族的最愛；值得一提的是，影視偶像類型的電子書在海外可說是相當熱門！像是韓國地區閱讀暢銷排行榜前三名皆由《想見你》系列出版品包辦，日本地區閱讀暢銷榜冠軍則是由《林襄寫真書》奪得，可見台劇魅力與啦啦隊風潮不容小覷。電子書推薦商品>(電子書獨家+李文成親聲讀信音檔)一歷百憂解1 上癮臺灣史:一部400年的島嶼生存角力賽，內附「秒懂臺灣大事年表」。（圖／博客來提供）28年來博客來致力於打造全方位知識閱讀平台，持續與出版社、圖書創作者見證BOOKS POWER不可思議的創造力，希望以圖書為核心，讓閱讀種子不斷開花，推動閱讀產業共榮。
國產小鴨退場3／車廠分食跨界休旅大餅 MG ZS、Nissan Kicks下半年加入戰局
熱銷的「小鴨」Yaris在6月底下台一鞠躬，和泰預計今年第三季端出全新Yaris Cross分食跨界休旅級距市場的大餅，汽車達人曾彥豪告訴CTWANT記者，「Nissan Kicks、Hyundai Venue、Honda HR-V都有可能受影響。」加上國產MG ZS與Nissan Kicks e-Power也即將曝光，預期接下來會上演一場跨界休旅的廝殺。Nissan Kicks自2018年上市至去年9月，累計銷售達57,900輛，且全新改款的Kicks去年10月至今已突破7千台，坐穩小型跨界休旅的冠軍。在裕隆日產推出X-Trail e-Power創下優良口碑以後，30日舉行的股東會上也確認Kicks e-Power將在今年第四季抵台。以進口身分導入的Kicks e-Power，搭載1.2升HR12DE三缸引擎，搭配電動馬達與鋰電池組成的e-Power油電動力系統，最大輸出動力為136hp/28.5kgm，並創造平均油耗 26.3 km/L 的節能表現。不過價格上，由於燃油版e-Power落在81.8萬至85萬之間，若配上油電動力，預計會有近百萬的定價。Hyundai Venue與Tucson皆為品牌旗下主力車款，Venue自2019上市以來每月保持300至500台的穩定銷量，價格落在68.9萬至79.9萬之間，加上Hyundai總代理南陽實業針對Venue推出許多跳脫白灰黑的車色，像是堤芬妮 · 藍、珍妮佛 · 黃、英倫紅、超圈粉等亮眼色系，深受許多年輕族群的喜愛。內部人士也向本刊記者透露，「冷門車色目前有現車，其餘的大約等一個月。」而Honda首款國產跨界休旅車HR-V在2017年登場，上市以來維持相當穩定的銷售成績，並於去（2022）年6月推出大改款，在同年8月的掛牌數已達2,633輛，並以4,558輛的全年銷售數字，卡位2022年國產休旅車總銷量第10名。根據記者詢問，HR-V目前若下訂大約有1個月的等待期，而內部人士也向記者坦言，「Yaris Cross將會是可敬的對手。」MG自去年重返國內車壇後，推出的HS車系獲市場好評，今年5月更繳出單月破千（1,032）台的里程碑，且1月至5月累計掛牌數達3,883台，躍升為國產中型SUV市場銷量亞軍。MG HS共推出3種車系編成滿足消費者的需求，目前也因為銷售成績超乎預期，將年度目標由原估的10,500輛上修至12,000輛。（圖／黃耀徵攝）趁著這波好評，原廠也在追加2.0T旗艦版的記者會中預告，下半年將推出全新主流級距產品，雖然在本刊記者的追問下，原廠並未證實上市車款，不過MG經銷商卻在臉書洩漏，「如果覺得HS太大的朋友們，我們接下來要推出MG ZS，整個車格都再縮小一節。」也證實了外界的猜測。據海外已發售的資料顯示，MG ZS車身尺碼為4,323x1,809x1,653mm、軸距為2,585mm；動力部分預計會引進1.0升直列三缸渦輪增壓引擎，並搭配6速自排變速箱，最大動力輸出為118hp/15.3kgm。由於HS在高規格、高配備的情況下，擁有91.5萬至121.9萬元的售價，帶給消費者便宜又大碗的印象，因此ZS預計也將比照辦理，估計會落在75至90萬的價格帶，做好迎戰大魔王YarisCross的準備。
馬卡龍大師Pierre Hermé的甜點哲學：「風味與差異化是成功關鍵！」
「甜點師的工作就是能喚起客人美好的感受，除了視覺吸引之外，風味與差異化更是甜點的成功法則。」享譽世界的甜點大師Pierre Hermé這般說道。頂級冰淇淋品牌哈根達斯Häagen-Dazs今夏攜手來自法國、有「甜點界畢卡索」之稱的馬卡龍大師Pierre Hermé，聯名推出極具法式風情的馬卡龍冰淇淋，共有草莓覆盆子、雙重巧克力甘納許與夏季限定的柚香檸檬三種風味，並同步推出草莓覆盆子馬卡龍脆皮雪糕。為了宣傳此次聯名合作，Pierre Hermé也展開亞洲巡迴之旅，第一站就選在台灣。自承喜歡在甜點宇宙中無限探索的Pierre Hermé，過往曾挑戰將馬卡龍口感融入巧克力糖中，這次則與哈根達斯相互借重彼此的專業知識與技術，讓杏仁小圓餅那酥中帶軟的口感與絲滑細膩的冰淇淋巧妙結合，美味更加乘。此次聯名馬卡龍冰淇淋共有草莓覆盆子、雙重巧克力甘納許與柚香檸檬三款，其中大師私心最愛清爽又富有香氣的柚香檸檬。（359元／品脫杯420ml、129元／迷你杯100ml，圖／魏妤靜攝）「草莓覆盆子馬卡龍脆皮雪糕」除了有酸甜覆盆子醬，還拌入外酥內軟的迷你馬卡龍殼，並搭配白巧克力口味脆皮。（129元，圖／哈根達斯提供）Pierre Hermé也和記者分享他的甜點哲學，他提到再好的甜點也要找到受眾，他曾於1997年左右推出一款以玫瑰結合覆盆子的甜點，雖認為是自豪之作，卻持續幾年都銷售不佳，直到後來他在巴黎開設甜點店，並將該款甜點調整加入荔枝元素，反而成為店內最暢銷的品項。「如果我只看重銷售數字，它可能早就消失。」也因為其注重的是甜點創作以及耐心等待、持續微調，反而造就令人難忘的甜點風味。針對甜點趨勢，大師也有話說，他提到由於社群平台打卡盛行，視覺華麗的甜點總是受到大家歡迎，然而在吸睛外表下，味覺結構是否平衡、能否做出差異化都很重要。Pierre Hermé的靈感無所不在，例如他曾以香水師朋友設計的香水成分為靈感發想甜點，或在義大利餐廳吃了有番紅花的料理，由此創造新的馬卡龍味道，創作就是「必須對生活周遭事物持續抱持好奇心」。他也提到，現在國際逐漸風行無蛋奶或者少糖、少油的甜點，因此在他的甜點店中也推出相應甜點提供給有需求的顧客，並表示預計於今年10月推出新書談論此趨勢，會提到他對相關甜點的食材挑戰與突破限制，也將放入食譜滿足甜點控。「法式馬卡龍冰淇淋禮盒」預計有草莓覆盆子、雙重巧克力甘納許以及香草、芒果、藍莓等不同風味。（1,680元／9入，圖／哈根達斯提供）再說回此次聯名活動，Häagen-Dazs x Pierre Hermé聯名款馬卡龍冰淇淋系列已於全台各大通路如哈根達斯門市、線上官方商店販售，除了三款馬卡龍冰淇淋與「草莓覆盆子馬卡龍脆皮雪糕」，為慶賀雙方聯名，還預計於6月中旬推出全新馬卡龍冰淇淋禮盒，預計屆時也將掀起搶購潮。哈根達斯在BELLAVITA一樓中庭打造夏日限定快閃體驗，例如可以在冰淇淋車前賣萌打卡。（圖／魏妤靜攝）快閃點現場也有鐵塔造景（左，圖／哈根達斯提供）與馬卡龍鞦韆讓民眾拍攝網美照。（圖／魏妤靜攝）有趣的是，即日起至6/13，哈根達斯還在台北信義區的BELLAVITA打造夏日限定快閃體驗，將BELLAVITA一樓中庭改造成充滿法式風情的「極致浪漫花園」，讓民眾可以透過各種造景，營造像是漫步在巴黎花園般的戀愛氛圍！消費者更可以在現場製作專屬「浪漫摯愛典藏杯LOVE CUP」，只要透過手機掃碼將情侶合照印製於哈根達斯杯蓋上，並於活動現場和社群上放閃，即可免費獲得限量哈根達斯馬卡龍冰淇淋新品嘗鮮券，可於哈根達斯全台實體門市進行兌換。呼應哈根達斯新品－法式馬卡龍與冰淇淋的甜蜜結合，邀請民眾於快閃點現場上傳情侶照、客製印有合照的「浪漫摯愛典藏杯」。（圖／哈根達斯提供）