鐵道市場
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直鐵圖翻盤1／北宜高鐵開發世曦上位 賀陳旦苦守「直鐵」爆交通幫角力
近日交通部鐵道局委託宜蘭縣政府辦理「高鐵宜蘭車站特定區都市計畫」，廣達420公頃特定區土地下一代風貌可望2026年拍板。然而，計畫緣起的宜蘭鐵道優化工作，從「直鐵」吵了30年急轉換成「高鐵」，還得經過漫漫環評及行政院審查；知情人士指出，這項「交通大迴轉」不僅受到宜蘭人熱議，也惹得前交通部長賀陳旦親上火線，賀所領航的「鼎漢幫」與國營事業「台灣世曦」分據國內兩大交通工程顧問地盤，鼎漢面對強鄰進逼只能作無力悲鳴。由交通部鐵道局主導的高鐵延伸宜蘭開發計畫源於1994年，那時雪山隧道開鑿阻礙橫生，僅存的台2線濱海、台9線北宜公路之蜿蜒崎嶇，更讓往宜蘭道路迢迢，因此鐵道局提出另增闢一條截彎取直的台鐵路線「北宜直鐵」計畫，想不到激烈協商了20幾年後，2019年時任交通部長林佳龍急轉彎，直接擱置「直鐵」方案，讓北宜之間的鐵路直接無痛升級高鐵，自南港站向東延伸至宜蘭縣政中心，全線總長60.6公里。目前既有高鐵南港站已預留尾軌路段約1公里，並於新北汐止大坑溪以西出土，未來伸延至宜蘭的軌道工程則約59.6公里，最末端的壯圍鄉都計土地也設置1處約10公頃維修基地。民進黨宜蘭縣議會黨團與宜蘭縣政府口徑一致，希望宜蘭鐵路優化採取「高鐵」方案，並能早日動工。（圖／報系資料照）然而，近日在高鐵路廊環境影響評估中，賀陳旦屢屢站上第一線，逆風捍衛原本「直鐵」作法，指出高鐵原本的經費約新台幣1,880億元，如今最新預估工程經費已是3,600億元，比起北宜直鐵的724億元是天文數字。然而，行政院卻以「巧門」規避重新完整審查，把高鐵方案「嫁接」作為直鐵的替代方案之一，如此「魔改」的方案根本已屬於另立新案，尤其技術根本不相容、經費更是暴增5倍，以替代方案方式閃過可行性評估，根本是重大瑕疵，火藥味十足。交通圈人士透露，早已退休的74歲賀陳旦，本次會站到第一線，不惜與宜蘭在地民意對幹也要捍衛「直鐵」政策，除了自己出身的「鼎漢」包辦了多年直鐵研究計畫，擁有完整的規劃報告外，更重要的是「高鐵工程現在都是世曦在做啊」他點出問題。CTWant調查，台灣世曦和鼎漢都是知名的公共工程顧問公司，在台灣交通工程版圖上各據半壁江山，過去交通圈「鼎漢主力在鐵路公路工程，世曦的戰場在機場標案」，然而近年世曦除了桃園機場第三航廈工程外，還進一步深入鐵道市場，高鐵延伸宜蘭環評便是由世曦主責，而桃園機場長庚線等遠期開發也由世曦吃下，反而鼎漢近期僅在高雄承攬標線工程，對比過去孕育西部高鐵整體規劃、車站設計、聯外交通等評估的高光時刻，如今業績早已不如以往。被視為前桃園市長鄭文燦（左）大弟子的前立委鄭運鵬（右）已獲得總統賴清德支持，將出任交通部轉投資的台灣世曦董事長。（圖／侯世駿攝）交通圈人士直言，由交通部轉投資的台灣世曦官方色彩濃厚，前總統蔡英文時期便派任了英系土木技師施義芳擔任董事長，7月份將由台大土木系出身的前立委鄭運鵬接任，鄭憑著在立院交通委員會打滾多年的經驗，獲總統賴清德委以重任，準備大展拳腳；反觀在前台北市長陳水扁時期，從前總經理賀陳旦以降，一度占據北部政壇重要交通官位的「鼎漢」幫，如今賀陳旦退居幕後、前交通部長王國材委身中華郵政、曾任北市交通局長的曹壽民和前北捷總經理孫以濬雙雙轉戰民間工程公司，其餘像柯文哲市府「iVoting」出身的前北市交通局長鍾慧諭等人則低調到學界發展，至此「鼎漢在朝中算是沒人了」。賀陳旦則向CTWant強調，高鐵先期規劃確實有不少鼎漢出力之處，但現在高鐵發展愈趨成熟，大型整合類工程確實仰賴國營的世曦來做，火力會更足，各司其職，沒必要角力；反倒是高鐵延伸宜蘭，喊出的效益中根本只有20％是運輸本業所得，其他都是虛無飄渺的觀光與經濟效益，畢竟不到50萬人的宜蘭「怎麼養4,000億的高鐵」，他批評開高鐵之後養護根本是無底洞，這才會拖垮宜蘭。
展榮展瑞泰國被調戲 妖姬大膽比性暗示動作示好
兄弟檔YouTuber展榮、展瑞跨界主持實境旅行節目《這群人在旅行-泰國特別篇》，甫播出就收到熱烈迴響，直呼兩集內的五大景點還看不過癮、聽不盡興，展榮、展瑞兄弟檔更是不斷被泰國大姐姐們調戲，泰國妖姬在渡輪上大膽比出性暗示動作，還有水上市集的姐姐對著兩人喊：「好漂亮！好帥！」令人好奇2人之後還會有什麼樣的刺激豔遇。展榮和展瑞在節目中帶觀眾遊歷泰國五大景點，包含知名貴婦級SPA、河濱碼頭渡輪夜遊、美功鐵道市場和水上市集，最後是建於18世紀的古蹟臥佛寺，從繁華熱鬧、喧囂吵雜再漸漸歸於平靜；只是當「焦慮哥」展榮遇上「靈感弟」展瑞，兩人總是有逗不完的嘴，展瑞在抵達泰國首日就提出靈光一閃的想法，展榮內心難免浮現各種擔心，展瑞忍不住回嘴：「不然就你自己來訂、你來找！」展榮聽完決心去旁邊呼吸一下，最後選擇尊重弟弟，「去哪裡都可以，我沒有意見！」他也坦言，過去自己外出總是拿著器材攝影錄音，這次終於能完全用身心感受旅行的意義。哥哥展榮更在此行化身為金句王，面對弟弟展瑞的碎嘴回應，他分享自創名言：「其實人生是不需要回嘴的。」遇到其他遊客熱情打招呼時，他忍不住感慨：「根本不需要語言、我們純粹把開心丟出去，對方把開心丟回來！」在泰國美功鐵道市場看見火車通過前，眾多攤販以驚人的效率撤下棚架、收拾攤位讓火車通過，展榮也有感而發：「火車來了，沒時間等你！」、「社會在跑、時間在run，要快狠準！」還有各種內心小短劇讓弟弟展瑞在旁聽了哭笑不得。展瑞在泰國獻出「人生第一次」逛水上市集，展榮則透露自己正在搜集不同國家的女性雕像，他也在水上市場展現高超的殺價技巧買到小觀音雕像，他對血拼成果相當滿意！展榮還在街頭瘋狂打歌，連泰國街貓都不放過，對著貓咪深情演唱新歌〈好熱〉。
爽玩日韓滑雪季、限定慶典 全球冬季行程限時5折起
2024年寒假與春節連假，正是許多人想放空出遊的時候，目前正是海外滑雪季，也有許多地方推出冬季限定行程。據旅遊電商平台KKday觀察發現，去年11月至12月的冬季限定商品流量較前年同期成長2倍，包含滑雪、冰釣、破冰船、溫泉等體驗都是熱搜關鍵字，且以日、韓最受歡迎。KKday針對此推薦一系列冬季限定行程、超值機票、機加酒，其中主打東京5日來回機票17,888元起、大阪5日來回機票19,888元起，以及富士山二合目滑雪場、富士急樂園與相模湖點燈、韓國青陽冰噴泉節、江原道華川山鱒魚慶典等一日遊行程，讓大家感受冬季才有的樂趣。「富士點燈一日遊」可以欣賞期間限定「相模湖-哆啦A夢電影聯名燈光秀」。（圖／KKday提供）「江原道華川山鱒魚慶典一日遊」，可體驗釣冰魚、滑雪橇、賞冰雕等活動。（圖／KKday提供）冬季旅遊最嚮往浪漫雪景與滑雪，KKday除了推出東京5日來回機票17,888元起，2/7出發、含20公斤行李，再加贈晴空塔門票；以及大阪5日來回機票19,888元起，2/8過年出發，加贈涮涮鍋吃到飽晚餐。另推薦各式體驗行程，主打「富士山二合目YETI滑雪場一日體驗」，自新宿出發、含裝備或專業教練，售價4,550元起；想純欣賞雪景可參加「富士點燈一日遊」，一天內遊玩富士急樂園，並欣賞期間限定「相模湖-哆啦A夢電影聯名燈光秀」，售價2,600元起，還有「京都天橋立、伊根舟屋一日遊」，可將絕美景色盡收眼底，售價1,310元起。另一邊，韓國則有不少獨特的冬季慶典，推薦「江原道華川山鱒魚慶典一日遊」，可體驗釣冰魚、滑雪橇、賞冰雕、品嘗現烤山鱒魚等活動，售價1,125元起，還有「韓國青陽冰柱噴泉慶典一日遊」，可欣賞巨大噴泉冰柱、拍網美照，還能加購採草莓、前往南怡島，售價1,490元起。現在入境韓國需要填寫健康狀態調查表。（圖／擷取自韓國觀光公社台北支社粉絲頁）不過記者也提醒近日有打算前往韓國的民眾，現在入境韓國不需要事先申請「K-ETA」（韓國電子旅行許可），但根據韓國疾病管理廳發布之公文，從2024/1/1起入境韓國，從美國、日本、澳洲、法國、台灣等156個國家入境的人，不分國籍，皆需填寫「健康狀態調查表」提交給檢疫官。旅客可於飛機上向空服員索取黃色紙本的健康狀態調查表，或若想節省入境時間，亦可於出國前48小時內線上填寫「入境檢疫資訊預填系統Q-CODE」（https://reurl.cc/lgejK9），系統會生成Q-CODE二維條碼，記得保存在手機裡。若想遠離寒冬可以前往泰國一遊。（圖／KKday提供）另外若是想取暖、避寒的旅客，則不妨考慮泰國。KKday平台推薦「曼谷鐵道與水上市場一日遊」，安排旅客前往丹能莎朵水上市場、美功鐵道市場；以及「泰國大城府一日遊」，可遊覽邦巴茵夏宮、貢功市場，售價1,130元起；還有曼谷最吸睛的人氣男模餐廳「76 Garage」以及IG熱門打卡咖啡廳「Bubble in the Forest Cafe」體驗，可以享受一頓美好的晚餐，售價1,515元起；「泰國曼谷美蓮劇場人妖歌舞表演」則有買一送一優惠；KKday同步推出曼谷5日來回機票18,888元起，2/9出發，再加贈湄南河公主號遊船晚餐，讓你到泰國溫暖過年！此外，即日起至2/18，同步推出全球冬季行程限時快閃5折起（https://reurl.cc/77pve5），以及新客下單享88折、老朋友APP下單滿6,000元折666元優惠，有需要的人記得把握時機。
到香港尋找新鮮事6／新舊交融在北角 朝聖叮叮車總站、下榻無敵海景飯店
不知道大家是否曾經聽過「北角」之名，位於港島東邊的這塊區域，是香港最早發展的地區之一，以港鐵站劃分，可包括北角站、炮台山站和鰂魚涌站，這裡或許不似中環或尖沙咀熱鬧，卻可見老街市風貌，例如旅客可到鳳城酒家飲早茶、福元湯圓來碗糖水，甚至到新光戲院看場粵劇；這裡也不乏設計小店進駐，並因靠近維多利亞港而有不少主打海景的星級飯店，若有興致亦可漫步至維港首條向公眾開放的防波堤－炮台山東岸公園，打卡藝術燈牌，新舊交融的北角可以說具有別樣魅力。「油街實現」是北角周邊的小型藝術聚落，不時會有一些香港年輕藝術家舉辦展覽。（圖／魏妤靜攝）但北角還有個值得一提的特色就是香港電車，亦是大家俗稱的「叮叮車」，記者連著兩次訪港都特地來到北角春秧街與糖水道的北角電車總站拍攝叮叮車，因為當叮叮車通過春秧街轉入總站時，會進入傳統市場、攤檔，由於春秧街較為狹窄，走逛市場的行人只要聽到叮叮聲便會自動往左右散開，讓人聯想到泰國的鐵道市場，而只提供前往石塘咀路線電車服務的北角總站，亦可看到多台叮叮車排隊駛入專用窄巷的場景。若從北角往炮台山站方向去，則可來到如同迷你版華山文創園區的藝術聚落「油街實現」，其前身曾為香港遊艇會會所，在1908年落成啟用，2013年這個二級歷史建築活化為藝術空間後對外開放，並於2019年進行擴展計劃，現有兩層樓高的建物作為展覽及活動，聚焦在設計、建築與當代藝術等，除了邀請在地、國際藝術家展示作品，也不時舉辦與民眾互動的活動，甚至透過植物綠化拉近與大眾的距離，周邊也有些自家烘焙咖啡館，很適合外帶一杯咖啡來這裡走走。有31平方米的「尊貴海景客房－雙床」房型，房間與浴室皆可欣賞維港景觀。（圖／香港維港凱悅尚萃酒店提供）房間備品上的插畫是酒店特意找在地藝術家繪製，每個圖案還與香港地標或文化做結合。（圖／魏妤靜攝）再說到北角的海景酒店，2019年8月開業的「香港維港凱悅尚萃酒店」可說是佔盡地利之宜，不僅坐擁大片海景，而且徒步即可達北角碼頭、叮叮車站及港鐵北角站，方便前往各大景點。酒店建築以「城市倒影」為靈感，搭配以城市景觀為意象的大理石裝潢，以及如水波折射光線的玻璃組件，藉此呼應位處維港海濱的地理特點。酒店共提供665間客房及7間套房，所有房間皆能一覽維多利亞港景致，其中還設有58間「尊貴海景客房」，因為房內有可俯瞰海港的浴室，不少客人會指定此房型，並特意在浴缸中拍攝賞景美照放上IG分享。而為了讓客人有新鮮感，酒店不時推出特色住宿方案，例如曾有讓住客換穿韓服的體驗，或在25米長的頂樓無邊際泳池放上大型創作供遊客打卡。特別的是，酒店除了找來知名室內設計師傅厚民協助公共空間、餐廳的藝術擺件挑選，也致力與在地藝術家進行合作，除了房間備品、咖啡杯經過特別設計，今年3月底還預計推出「探索北角」計畫，會與藝術家合作繪製北角街區地圖，及將藝術家創作的景點畫作印成明信片送給住客，並提供與周邊店家合作的體驗券，讓住客能更深入感受北角特色。酒店貼心提供寵物餐食，方便主人帶狗狗一同出遊。（圖／香港維港凱悅尚萃酒店提供）特色調酒「The Fender」融合KI NO BI 季の美杜松子酒、乾苦艾酒、醃大根與橙味苦精。（138港幣，圖／魏妤靜攝）現在很流行帶毛小孩出門旅遊，香港維港凱悅尚萃酒店亦將西座5樓設定為寵物友善樓層，旅客只要預訂「毛孩放電假期」住宿計劃，酒店便會準備寵物小窩及貼心的歡迎禮遇，西座3樓還有毛孩友善的戶外平台，方便帶寵物放風，酒店內提供全日餐點及國際自助餐的「The Farmhouse」咖啡廳，也設有開放式花園的戶外用餐區，可讓主人帶狗狗一同享受陽光與美食；而若是有小酌需求的旅客，則不妨來到酒店23樓的Cruise餐廳及酒吧，這裡設有露天陽台可俯瞰港景，並有多款加入鳳梨、葡萄柚等的果香調酒，另外特別冰凍瓶身以保持最佳溫度的「The Fender」，也是人氣調酒之一，再搭配以青檸香草汁、醃青辣椒搭佐油甘魚刺身的「Kingfish Sashimi」，或以椒鹽炸魷魚蘸取泰式海鮮醬、蒜香蛋黃醬的「Salt & Chili Squid」等下酒菜，讓度假夜晚更為愜意。Cruise酒吧讓客人可在維多利亞港美景及音樂陪伴下微醺小酌，佐酒餐點的設計靈感則多來自東南亞和東北亞地區菜餚。（圖／香港維港凱悅尚萃酒店提供）
搜奇／全球唯一火車穿越的市集 「最危險鐵道市場」每天經過6次考驗小販秒收攤
隨著泰國國境開放和便利的入境手續，讓該國的觀光業起死回生。泰國首都曼谷近郊的知名「美功鐵道市集」（ Maeklong Railway Market），近期再度湧入大批遊客，要來看小火車在市場穿梭的獨特景觀。美功鐵道市集賣著各色衣服、童玩、首飾和小吃，市集的特色，在於鐵路就是這個市場的一部分，而攤販們則緊貼著鐵軌兩旁擺設小攤子。美功鐵道市集位在距離曼谷70公里的夜功府，是全世界唯一有火車穿越的市集，也被稱為是最危險的市場！市集上賣著各色衣服、童玩、首飾和小吃，市集的特色，在於鐵路就是這個市場的一部分，而攤販們則緊貼著鐵軌兩旁擺設小攤子。攤販們全部擺在鐵路旁邊，綿延近500公尺，每當列車發出警告聲經過，所有攤販立刻將折疊傘收起來。攤販們全部擺在鐵路旁邊，綿延近500公尺，每當列車發出警告聲經過，所有攤販立刻將折疊傘收起來，來不及收拾的物品只好被輾過，完全考驗「秒收攤」的功力。火車尚未進站時，大家都在鐵軌上來來去去，逛著兩旁的小攤販，有蔬菜、水果、海鮮、吃的、喝的，直到火車快進站時，所有人都會在鐵軌兩旁搶先卡位，而攤販們會在火車進站前最後一刻，不慌忙地站起來收拾，待火車經過，又重新將攤子回歸原貌。火車尚未進站時，大家都在鐵軌上來來去去，逛著兩旁的小攤販。這座市場的由來眾說紛紜，據悉是因為當地人口數量在泰國排名第5，夜功府的農民和漁夫幾乎沒有地方販售；又有一說是鐵路建造徵收土地時，跟攤商之間無法取得共識，才會擺在鐵道邊。不過隨著網路興起，鐵路市場也因此爆紅！火車尚未進站時，大家都在鐵軌上來來去去，逛著兩旁的小攤販。美功鐵道市場兼具市場與鐵道路線，也被稱為是全球最危險的市場，旅客可以走在鐵軌上悠然逛著兩側攤販，但當列車準備經過的廣播響起，就可看見兩旁攤販開始收拾攤位，清出鐵道讓火車經過；當火車慢慢開過，人與列車僅保持約30公分的距離，如此刺激又獨特的風景，成為旅客來到泰國必去的熱門景點。火車尚未進站時，大家都在鐵軌上來來去去，逛著兩旁的小攤販。不過在2015年5月，因軌道整修，加上工程延宕，直到2016年4月初才重新開放。雖然火車的進站時刻有表定從上午的11點10分、11點30分到下午的14點30分、15點30分至17店40分，但一如泰國人不匆忙的生活方式，火車很容易誤點，因此若想要一個拍照的好位置，還是得在表定時間前提早到市集等候。火車很容易誤點，因此若想要一個拍照的好位置，還是得在表定時間前提早到市集等候。