長鰭領航鯨
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連續三年！虎鯨群「收編」領航鯨寶寶共同活動 科學家無法推斷原因
在冰島南部海域，接連三年出現新生領航鯨與虎鯨族群共同活動的罕見景象，引起科學界廣泛關注。2022年與2023年，研究團隊分別在6月23日與6月20日觀察到這些異種互動，並記錄下新生的長鰭領航鯨（Globicephala melas）與多隻虎鯨（Orcinus orca）同游，甚至出現虎鯨將幼鯨從水下頂起的行為。雖然這些畫面看似和諧，科學家對其背後的動機尚無定論，目前推測可能涵蓋捕食、遊戲或育幼等多重因素。綜合外媒報導指出，這項研究是由蘇黎世瑞士聯邦理工學院（Swiss Federal Institute of Technology Zurich）博士生鮑姆加特納（Chérine D. Baumgartner）主導，聯合冰島虎鯨計畫（Icelandic Orca Project）團隊成員共同完成。他們在《生態與演化》（Ecology and Evolution）期刊2025年4月號發表了相關研究，詳細記錄了兩次事件的觀察過程與分析結果。在2022年的觀察中，研究人員透過船隻與陸基觀測站，確認了一隻新生領航鯨與一群11頭虎鯨一同行動近3小時。這群虎鯨被歸類為魚食型族群，且行為中未見明顯攻擊傾向，顯示非捕食性互動的可能性較高。觀察顯示，領航鯨幼獸常與虎鯨以「梯隊」形式並肩游泳，也曾出現被虎鯨從水下頂起的行為。聲學資料也記錄到虎鯨可能正進行鯡魚捕食，間接排除獵食領航鯨的可能性。類似互動模式在2023年再次被觀察到，研究團隊同樣記錄到幼鯨逃避與虎鯨追趕的畫面，之後因天候惡化無法持續觀察。翌日追蹤該虎鯨群時，領航鯨幼獸已未再出現。研究團隊對於這些行為可能的解釋提出三大假說：第一，雖然沒有立即殺害，但虎鯨可能將領航鯨幼獸視為活體獵物儲備。第二，可能是狩獵技巧的練習或社交性質的遊戲行為，特別是由於觀察期間出現許多拍尾、游轉等活潑行為。第三，可能則是轉移性關懷或育幼行為，尤其是雌性虎鯨展現出與幼鯨的緊密接觸，但實際上，虎鯨儘管缺乏泌乳條件無法提供哺乳。截至目前為止，研究人員還是無法確定這些幼鯨與虎鯨群體接觸的始末，也無法掌握幼鯨最終命運。目前三次觀察中參與的虎鯨個體皆不同，顯示這種行為並非特定個體的特例。觀察中未出現像其他地區常見的明確攻擊行為，例如衝撞、撕咬等，使研究者傾向認為這可能為非攻擊性接觸。研究共同作者薩馬拉（Filipa I. P. Samarra）也表示，氣候變遷可能是促成這類跨種接觸增加的原因。隨著領航鯨追隨鯖魚洄游進入與虎鯨重疊的海域，雙方接觸的機會也隨之上升。薩馬拉希望在接下來的觀察季節中，能有機會完整見證從領航鯨幼獸出現、互動、到結果的完整過程，以釐清這類互動是否為機會性事件，抑或逐漸成為常見的跨種現象。
西澳州近百頭領航鯨「集體擱淺」！至少51頭死亡 科學家點出原因
澳洲西澳州（Western Australia，WA）的國家公園和野生動物管理局（Parks and Wildlife Service）今（26日）稍早表示，他們在西澳州首府伯斯（Perth）東南約 400公里處的切恩斯海灘（Cheynes Beach）上發現了近100頭長鰭領航鯨（Globicephala melas）。據France 24的報導，西澳州國家公園和野生動物管理局在稍後證實，已有51頭擱淺的長鰭領航鯨死亡。目前當局正在與專家和志工合作，試圖拯救剩餘還活著的46頭鯨魚，他們計劃在今晚之前引導牠們游回更深的水域。當局發言人補充，「出於安全理由」，公眾應遠離鯨魚擱淺的海灘，「該區域存在一系列威脅，包括身形巨大且可能罹患疾病的鯨魚、風浪、重型機械和船隻，以及鯊魚。」此外，當局的首要任務是「確保工作人員和志工的安全，以及鯨魚的福祉。」報導指出，長鰭領航鯨大規模擱淺在澳洲和紐西蘭的海灘上其實並不罕見。光是在去年10月，就有大約500頭領航鯨在紐西蘭偏遠的查塔姆群島（Chatham Island）上擱淺而死。海洋哺乳動物科學家韋拉德（Bec Wellard）表示，目前尚不清楚鯨魚擱淺的原因，但科學界猜測，可以長到6公尺長的領航鯨因為具有高度社交性，因此牠們可能會跟隨生病或遇到危險的同伴，並因此集體擱淺。
搭郵輪度假卻遇「血染海岸」 傳統祭典屠殺大量鯨魚嚇壞遊客
上週日（9日），一艘英國郵輪停靠在歐洲北部的法羅群島岸邊，卻意外看見了近80隻鯨魚被屠殺，並血染大片海水的畫面。據悉，居民正在進行當地的傳統活動，捕鯨對他們來說更是具有重要的文化意義，現場也聚集了許多人圍觀，郵輪上的乘客也因此受到驚嚇，而郵輪公司則在推特上表達了歉意，並強調官方相當反對捕鯨這項「過時活動」。根據每日郵報（Daily Mail）的報導，當時法羅群島的居民屠殺了約78頭長鰭領航鯨，是為當地居民於夏季的重要文化活動「Grindadráp」，而這項傳統甚至可以追溯到西元前900年。不過，由於現在明文禁止使用魚叉和長矛，鯨魚會被帶到陸地上並在眾人面前被殺死，擱淺鯨魚的脊柱、背鰭遭切斷，動脈破裂，才造成大量血液噴濺，血染大海。英國大使郵輪公司（Ambassador Cruise Line）表示，他們曾花費數周試圖與法羅群島政府對話，強烈反對這項過時的殘忍捕撈活動，但無法達成順利共識，才造成了此次郵輪乘客的驚嚇事件，也對此感到相當抱歉。該郵輪公司提到，他們會呼籲乘客和船員不要購買任何鯨魚、海豚的肉製品，並斥責透過商業行為謀取暴利的惡行。另外，該郵輪公司也說，他們自2021年起就與ORCA（一家致力於研究和保護英國和歐洲水域鯨豚的慈善機構）合作，想要推動相關的變革。對此，英國保羅沃森船長基金會（Captain Paul Watson Foundation）直言，如果郵輪公司真想抵制法羅群島，應該直接將這項行程刪除，而非一再地重新探訪該地，反而像是在無意中支持了當地居民的捕鯨活動。
20年最大規模！270頭鯨魚擱淺澳洲海灣「已25頭喪命」 當局展開救援
澳洲塔斯馬尼亞西岸近日一共有將近270頭鯨魚擱淺，其中已有25頭死亡，海洋保育學家正組織救援行動，預計於22日早上正式開展。據了解，這些鯨魚分別在3個不同的地點，總計共有270頭領航鯨陷入擱淺，而如此大規模的擱淺上一次已是20年前。綜合外媒報導，鯨魚主要擱淺在麥格理港（Macquarie Harbour）附近的一個淺沙灘，其位於塔斯馬尼亞島的西海岸地區，地形崎嶇且人煙稀少。塔斯馬尼亞國家公園的西北區管理員德卡（Nic Deka）表示，警方與各部門已準備就緒，救援行動將會在22日早上正式展開，「當我們明天開展救援時，會是在退潮的狀態下行動，這對我們來說有利。但當然，潮汐起起落落，我們會在當下做出最大的努力。」據了解，一共有將近270頭鯨魚擱淺，其中有25頭撐不到救援到來，已經死亡，世界遺產遊輪公司的格里寧（Guy Grining）乘坐直升機，看見一些鯨魚已經死亡，表示「這真是一個非常悲傷的景象。在入海口外的大洋灘（Ocean Beach）上大概有25頭鯨魚，我估計在港內大概還有250頭鯨魚被困在不同的沙洲上。」塔斯馬尼亞經常發生鯨魚擱淺事件，其實數百頭鯨魚擱淺在當地並非首例，不過上一次如此大規模的擱淺事件要追溯到20年前，而長鰭領航鯨是在塔斯馬尼亞最常見會擱淺的鯨豚物種。