間歇性故障
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馬斯克宣布回歸科技業本行！X平台清晨大當機
全球首富馬斯克（Elon Musk）近期正面臨事業重心調整，以及旗下社交媒體平台X（原Twitter）大當機的雙重挑戰。這位身兼特斯拉（Tesla）和太空探索技術公司（SpaceX）創辦人的億萬富豪，日前曾擔任美國川普（Donald Trump）聯邦政府瘦身計劃的核心推手，但如今他宣布將回歸科技業本行。綜合《商業內幕》、《全國廣播公司商業頻道》的報導，馬斯克於美東時間24日在X平台發文表示：「必須全天候投入工作，直接在會議室、伺服器機房和工廠過夜。」這篇貼文發布之際，X平台剛經歷大規模服務中斷。他強調：「當前必須極度專注於𝕏／xAI和特斯拉，以及下週發射的SpaceX星艦，因為我們正處於關鍵技術部署階段。」此聲明延續了他上個月在特斯拉財報電話會議的談話。當時馬斯克表示：「在完成政府效率部（Department of Government Efficiency）主要組建工作後，雖然仍會每週保留1至2天處理政府事務，但自下月起將大幅增加投入特斯拉的時間。」這位科技大亨參與政府改革期間，聯邦機構經歷劇烈震盪，包括消費者金融保護局（Consumer Financial Protection Bureau）和美國國際開發署（US Agency for International Development）等部門都成為整頓目標，引發聯邦政府公務體系對未來的普遍憂慮。馬斯克參與政府工作也曾引發特斯拉股價震盪，因此當他在財報會議宣布將減少白宮政府效率部辦公室的工作後，特斯拉股價立即反彈。自今年1月起，馬斯克幾乎成為川普白宮的常駐人物，此舉也使他在民間評價兩極化。其超級政治行動委員會（super PAC）曾耗資數百萬美元支持威斯康辛州最高法院關鍵選舉中的共和黨候選人，雖最終未果，但外界預期他的政治參與將持續至2026年中期選舉。不過在卡達經濟論壇（Qatar Economic Forum）的視訊露面中，馬斯克透露未來將「大幅減少」政治捐款，但未具體說明原因。然而，正值馬斯克宣布事業重心轉移之際，其持有的X平台於24日清晨卻突然發生大規模服務中斷。分析平台Downdetector數據顯示，約25000名用戶回報存取問題，東部時間上午8:30後更有21000人通報異常。雖多數問題在上午10時左右解決，但部分用戶直到11時仍遭遇間歇性故障。這已是1週內第2次服務中斷，該平台22日才發生類似狀況。馬斯克在回應X平台當機事件的貼文中承認：「本週的運行時問題證明我們需要重大營運改進，備援系統本應生效卻未能發揮作用。」自2022年收購X以來，該平台已發生多次大規模故障，包括今年3月因「大規模網路攻擊」導致的中斷。當時馬斯克曾透露：「雖然我們每天都會遭受攻擊，但這次動用了異常龐大的資源。」
歸剛欸！台鐵電纜號誌3天內4次故障「找無原因」 近6萬名乘客受害
台鐵員林-花壇間計軸通信電纜及號誌於9月8日故障，台鐵及相關技師連番搶修。但本來昨天（9日）傍晚已宣布修復完成，未料又有狀況發生，為3天內的第4次故障，導致末班車延誤超過3小時，而台鐵直至今天（10日）上午都還沒找到事故原因，部分班次的發車時間也依舊順延，持續誤點，嚴重影響中秋假期的疏運。 據台鐵統計，9月8日有127列班次誤點、延誤7186分鐘，約39300名旅客受影響，9日也有132列次誤點、延誤3820分，約19200名乘客的行程受影響，2天總計有259列班次誤點，不含今天已影響約5萬8500名旅客。台鐵對此表示，凡列車誤點達45分以上，對號列車可全額退費，電子票證旅客當次乘車免扣款，定期票延長使用期限一日。台鐵續稱，花壇-員林間號誌故障，經9日跨10日漏夜搶修，號誌仍有間歇性故障問題，狀況時好時壞，現正逐一檢測查明原因改善，也拜託原廠技師、專家及學者到現場指導，從昨天就一直在查找原因，目前只知道是纜線延伸到現場設備某個地方被影響到，後續還需要巡查6公里路線。相關故障耽誤旅客的時間與行程，台鐵局謹致上最深的歉忱。