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所有講究 只為純粹的日式美學新標竿 NISSAN X-TRAIL 粋．月 極粋版
LED光帶劃出俐落尾韻，1.5T VC-Turbo引擎204ps的從容輸出，讓沉穩步伐透露不疾不徐的自信。(圖／CTWANT)日式工藝座艙科技配備一次到位外觀部分，粋．月延續New Era Design日式現代主義語彙，換上全新曜黑橫翼式水箱護罩，搭配左右分離式光翼LED燈組，讓車頭辨識度更加銳利立體。極粋版車型更加裝動感車頂行李架，休旅車該有的戶外氣息瞬間立體起來；若選擇Miyabi雅緻套件，還能享有魅力雙色車身塗裝，在同級距中格外顯眼。車側線條維持CMF-C平台一貫的俐落比例，18吋雙色切削鋁圈與車尾LED光帶則讓整體視覺更具層次感，不論是停在百貨公司前或山林間，都不顯突兀。後座空間開闊，TAKUMI匠人訂製皮革包覆手感細膩，長途乘坐依然維持從容自在。(圖／CTWANT)山形曲木飾板紋理溫潤，啟發自山形天童市的匠粹金屬飾條勾邊點綴，日式工藝在指尖流轉。(圖／CTWANT)坐進車室，最有感的變化來自日式職人工藝的堆疊。全車大量採用軟皮革材質包覆，並導入TAKUMI匠人訂製皮革座椅，親膚觸感與縫線工藝明顯優於改款前車型；若選配Miyabi雅緻套件，中控台與車門還會加上啟發自山形天童市工藝的曲木飾板，以及靈感取自櫻花金的匠粹金屬飾條，讓座艙氛圍更具溫潤質感。蝴蝶式雙開中央扶手與懸浮式排檔座設計，也讓置物與操作機能更貼近日常使用習慣。儀表、螢幕與方向盤構築出一方座艙天地，Zero Layer零層級設計理念，讓科技感與質感在此交會。(圖／CTWANT)科技配備更是極粋版的重頭戲。12.3吋數位儀表、12.3吋中控觸控螢幕，再加上獨有的10.8吋數位抬頭顯示器，構成完整的三屏數位座艙，行車資訊幾乎不需低頭確認，大幅降低視覺調焦負擔。搭配Zero Layer零層級座艙設計，視線只需移動4度即可掌握導航與智駕資訊。音響部分，極粋版標配BOSE Premium Sound System，承襲BOSE 901系列非指向性揚聲器技術，加上PVB雙層隔音玻璃與ANC主動降噪，車艙寧靜度提升約30~40%，長途乘坐更不容易疲勞。雙前座並具備通風、8向電動調整及2組記憶功能，配合LED前座車門氣氛燈，整體舒適與豪華感明顯拉高一個等級。掀開引擎蓋，擁有300項世界獨家專利的VC-Turbo可變壓縮比引擎靜置其中，能輸出動力204ps/30.6kgm。(圖／CTWANT)動力依舊出色底盤質感有感提升動力系統維持NISSAN獨家的1.5升VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓引擎，最大馬力204ps、扭力30.6kgm，油耗值可達18~25km/L，兼顧性能與經濟性。這具引擎源自GT-R血統的鏡面缸孔熔射技術，運轉摩擦係數降低44%，實際駕駛時油門反應線性且順暢，市區跟車不拖泥帶水，中段再加速也頗有餘裕。X-TRAIL粋．月隨速度流動而過，簧下重量減輕35%換來的車頭神情，在動態中顯得格外篤定。(圖／CTWANT)底盤採用日法共同開發的第三代CMF-C平台，車身抗扭轉剛性提升27%，簧下重量減輕35%，過彎支撐與路面回饋都更為紮實細膩，高速巡航時車身穩定性表現成熟，符合家庭用車對舒適與操控兼顧的期待。AVM 360度環景畫面將車身周遭盡收眼底，搭配MOD移動物體偵測，窄巷或車位皆能從容應對。(圖／CTWANT)安全防護，核子潛艦級思維安全配備上，X-Trail粋．月全車系標配ProPILOT智行安全系統，整合全速域ICC定速控制、LKA車道維持輔助，以及業界少見的PFCW超視距車輛追撞警示，可偵測前方第二輛車的異常狀況，提前預警。精粋版起加入AVM360度環景影像、MOD移動物體偵測、EAPM油門誤踩緊急輔助與RR-AEB後方緊急煞車系統，大幅提升低速及倒車情境下的防護能力。車體結構方面採用最高1500Mpa超高剛性鋼材，並取得T-NCAP 4星評等，成人保護達96%，展現同級距少見的被動安全水準。流暢腰線一路延伸至尾廂，CMF-C平台帶來車身抗扭轉剛性提升27%的紮實比例，為靜態身形注入速度感。(圖／CTWANT)三款車型怎麼選？純粋版89.9萬元(含政府舊換新補助）為入門主力，已具備12.3吋數位儀表、中控主機、ProPILOT智行安全系統與PFCW等基礎防護，CP值相當高；精粋版104.9萬元(含政府舊換新補助）加入通風座椅、電動座椅調整、TAKUMI皮革、足感應電動尾門及AVM 360環景等主動安全與舒適配備，是銷售主力甜蜜點；極粋版113.5萬元(含政府舊換新補助）則將10.8吋HUD、BOSEPremium音響、雙前座電動記憶座椅與動感車頂行李架一次補齊，是規格最完整的頂規選擇；若再加價至116萬元升級Miyabi雅緻套件，還能擁有專屬曲木飾板、金屬飾條與雙色車身，滿足更講究質感的買家。整體而言，X-Trail粋．月並非大幅度改款，而是透過工藝質感、科技配備與安全防護的全面升級，讓產品競爭力更上一層樓。從細膩的日式座艙工藝、完整的智行安全系統，到成熟穩健的動力與底盤表現，都讓它更貼近現今新世代家庭對中型SUV的期待。若預算允許，極粋版憑藉最完整的舒適與豪華配備，無疑是全車系最值得入手的版本。方向盤按鍵佈局井然有序，ProPILOT智行安全系統的全速域ICC與LKA盡在指尖，操控自此更加從容。(圖／CTWANT)【規格表】NISSAN X-TRAIL粋‧月。(圖／業者提供)
電油科技到位 Honda CR-V 2.0 e:HEV全進化
國內百萬元級中型SUV市場全面吹起油電浪潮，各品牌紛紛推出新世代油電車款，Honda旗下最重要的戰略車款CR-V，終於也迎來消費者期待已久的e:HEV動力。對台灣本田而言，這不只是替CR-V增加一套新的動力選擇，更象徵品牌正式完成國內乘用車產品線全面導入e:HEV電油科技的重要布局。對消費者而言，這輛陪伴無數家庭走過近30年的國民休旅，也終於補齊了節能與電動化這塊最後拼圖。自1995年問世以來，CR-V全球累積銷售已突破1,500萬輛，在台灣更累積超過30萬名車主，多年來始終穩居國產中型休旅市場的重要地位。此次第六代CR-V小改款最大的重點，正是首度導入2.0 e:HEV車型，除了換上全新電油系統外，也同步針對隔音、科技配備與舒適性進一步升級。小改款外觀並未做大幅修改，車頭以大面積蜂巢式水箱護罩搭配修長LED頭燈，辨識度相當高。（圖／黃耀徵攝）中控台的9吋多媒體觸控螢幕，無論有線或無線都可輕易連接Apple CarPlay及Android Auto。（圖／黃耀徵攝）從外觀來看，新車並沒有刻意進行大幅修改，而是延續現行世代成熟穩重的設計。大面積蜂巢式水箱護罩搭配修長LED頭燈，仍維持相當高的辨識度。電油車型則透過不少細節展現專屬身分，包括前後下護板、側裙全面改採車身同色烤漆，搭配黑色後視鏡外蓋、黑色鯊魚鰭天線以及18吋亮黑鋁圈，讓整體質感比汽油版本更精緻。車室鋪陳維持Honda近年一貫簡潔務實的設計風格，水平式中控台搭配蜂巢式空調出風口，不論視覺或操作都十分直覺。此次小改款另一項重點，是全車系全面導入Honda CONNECT智慧聯網系統，提供Digital Key數位鑰匙、遠端啟動、空調控制、車輛狀態查詢等多項功能，大幅提升日常使用便利性。中控台的9吋多媒體觸控螢幕，支援Apple CarPlay及Android Auto，無論有線或無線連接都相當便利，也符合目前消費者對智慧座艙的期待。配備10.2吋全數位儀表，可顯示完整車輛資訊。（圖／黃耀徵攝）HUD抬頭顯示器、BOSE高級音響、雙前座通風座椅、全景式電動天窗、MVCS環景影像輔助系統等配備全數到位，媲美進口豪華SUV。（圖／黃耀徵攝）作為車系旗艦，此次試駕的Prestige車型，在配備方面也展現十足誠意。除了10.2吋全數位儀表可顯示完整車輛資訊之外，HUD抬頭顯示器、BOSE高級音響、雙前座通風座椅、全景式電動天窗、MVCS環景影像輔助系統等配備也全數到位，其中不少都是過去消費者期待已久的配備。此外，質感明顯提升的內裝細節，也讓CR-V的座艙氛圍直逼進口中型SUV。空間機能依舊是CR-V最具競爭力的優勢之一。4,690mm車長與2,700mm軸距帶來寬敞的車室表現，後座除了保有充裕腿部空間外，椅背角度仍可多段調整，乘坐表現相當出色。後廂空間同樣維持優異水準，不論大型行李箱、嬰兒車或露營裝備都能輕鬆收納，搭配電動尾門與腳踢感應功能，日常採買或全家出遊都展現相當高的實用性，也延續CR-V多年來深受家庭買家喜愛的重要原因。車長4,690mm與軸距2,700mm均維持不變，帶來寬敞的車室表現。（圖／黃耀徵攝） 後廂空間同樣維持優異水準，並搭配電動尾門與腳踢感應功能。（圖／黃耀徵攝）真正的主角，還是這套首次導入國內的2.0 e:HEV電油系統。新車搭載2.0升Atkinson循環自然進氣引擎，結合雙電動馬達與E-CVT無段變速系統，最大綜效輸出184ps、34.2kgm，平均油耗達20.5km/L。不同於傳統油電系統偏重引擎驅動，Honda e:HEV最大的特色，在於大多數日常行駛情境都是以電動馬達作為主要驅動來源，引擎則依照不同車速與負載需求負責發電或直接驅動，因此起步反應更接近純電動車，油門踩下後動力立即湧現，不僅加速相當線性，也少了渦輪引擎介入時的遲滯感。首次導入國內的2.0 e:HEV電油系統，搭載2.0升Atkinson循環自然進氣引擎，結合雙電動馬達，最大綜效輸出184ps、34.2kgm。（圖／黃耀徵攝）搭配E-CVT無段變速系統，平均油耗達20.5km/L。（圖／黃耀徵攝）實際行駛於市區道路時，新車展現出十分輕快的起步反應，忽快忽慢的路況也幾乎感受不到動力切換的不自然，而且車內始終相當安靜。進入快速道路後，稍微加深油門，動力便順暢湧現，即使滿載乘客或進行超車，也能提供充裕的加速信心。整套系統在引擎與馬達之間的切換幾乎難以察覺，不需要刻意思考目前由哪一套動力負責驅動，一切交由系統自行判斷，這也是Honda e:HEV最成熟、也最容易讓人留下深刻印象的地方。除了動力之外，小改款CR-V另一項最有感的提升，莫過於整體靜肅性。Honda針對車身重新進行NVH優化，包括車體隔音、輪胎配置以及車室降噪等細節全面改善，加上市區大多數時間由馬達驅動，使車內安靜程度比以往更加出色。高速巡航時，風切聲與胎噪也獲得有效抑制，讓長途旅行時的乘坐品質提升不少，對於家庭休旅而言，這樣的進步往往比增加幾匹馬力更加有感。底盤依舊維持Honda一貫均衡調校，面對市區常見的伸縮縫、坑洞或破碎路面時，懸吊能有效吸收震動，同時保有足夠支撐性，不會因為舒適取向而顯得鬆散。方向盤保有Honda一貫輕快且精準的手感，市區停車或巷弄穿梭十分輕鬆，高速巡航則維持沉穩的車身反應，即使車身尺碼已屬中型SUV，實際駕駛仍沒有笨重感，依舊保有相當容易上手的特性。底盤依舊維持Honda一貫均衡調校，懸吊能有效吸收來自地面的震動，同時保有足夠的支撐性。（圖／黃耀徵攝）小改款CR-V針對車身重新進行NVH優化，包括車體隔音、輪胎配置以及車室降噪等細節全面改善，使車內安靜程度比以往更加出色。（圖／黃耀徵攝）安全方面，新車標配Honda SENSING智慧安全主動防護系統，包括ACC主動式車距調節巡航、LKAS車道維持輔助、CMBS碰撞緩解煞車、RDM道路偏移抑制等功能皆列為標準配備，搭配完整的主被動安全配置，也讓家庭買家在日常通勤與長途出遊時更添安心。放眼目前競爭激烈的百萬元級中型SUV市場，CR-V此次改款最大的意義，並非只是新增一款油電車型，而是在保留原有空間、機能與實用性的基礎上，進一步補強節能、靜肅性、科技配備與駕馭質感。對於原本就鎖定CR-V的家庭買家而言，Prestige車型幾乎將配備一次到位，而184ps綜效動力、20.5km/L平均油耗，以及更加成熟細膩的行路品質，也讓這款長年熱銷的國民休旅，在電動化時代依舊展現強勁競爭力，更有能力持續扮演Honda在國內SUV市場最重要的主力車款。座艙設計以簡潔且易操作為原則，內裝細節的質感明顯提升許多。（圖／黃耀徵攝）規格表看看AI怎麼說？Honda CR-V e:HEV和一般油電車有什麼不同？Honda CR-V e:HEV最大的優勢是什麼？Honda CR-V e:HEV為什麼不用插電，也能有接近電動車的駕駛感受？
NISSAN X-TRAIL粋．月全新上市 「所有講究，只為純粋」 全新設計內外質感配備89.9萬元起
NISSAN(7)日正式推出全新豪華休旅X-TRAIL，以「粋．月」形象訴求「所有講究，只為純粋」的產品設計理念，打造出全方位符合豪華質感、智慧科技與舒適體驗的LSUV車款。外觀設計導入全球最新設計語彙，全新曜黑橫翼格柵式水箱護罩搭配分離式光翼燈組，升級全新18吋雙色切削造型鋁圈，展現出NISSAN次世代設計美學，同時兼具力量與層次感；內裝則升級雙前座通風座椅、雙前座8向電動調整功能、TAKUMI匠人訂製皮革、山形曲木飾板及匠粋金飾條，除大幅提升乘坐舒適性與實用性，更體現內斂細緻的日式精緻工藝(註1)。NISSAN X-TRAIL粋．月全新上市，「所有講究，只為純粋」，全新設計內外質感配備89.9萬元起。（圖片提供／NISSAN）產品編成方面，X-TRAIL純粋版本次攻頂升級12.3吋數位儀錶、12.3吋數位影音主機及Apple CarPlay／Android Auto等科技配備，全面提升駕駛安全與車用娛樂實用性；精粋版升級雙前座通風座椅、雙前座8向電動調整、TAKUMI匠人訂製皮革、足感應電動尾門，進一步升級駕乘舒適度與便利性；極粋版再追加配備10.8吋HUD數位抬頭顯示器（HUD）、BOSE Premium SoundSystem頂級音響系統、雙前座記憶電動座椅及動感車頂行李架，滿足追求LSUV極致駕馭感受的消費者。全新NISSAN X-TRAIL共計有三款車型規格：純粋版震撼價89.9萬元起、精粋版震撼價104.9萬元起、極粋版震撼價113.5萬元起。極粋版另可以2.5萬元加價升級價值4.5萬元MIYABI雅緻套件，包含魅力雙色外型、山形曲木飾板及匠粋金飾條，整體質感再次昇華。豪華內涵搭配超值售價，全方位滿足消費者需求，本月入主另可享首年低月付5,888元，加贈2萬元配件金優惠，為競爭激烈的臺灣中型休旅市場投下震撼彈(註2)。NISSAN X-TRAIL粋．月全新上市，「所有講究，只為純粋」，全新設計內外質感配備89.9萬元起。（圖片提供／NISSAN）所有講究，只為純粹 結合NISSAN三大DNA 打造日式精緻移動體驗 「粋」是日本文化中獨有的美學精神，象徵內斂、純粹與對細節的講究，X-TRAIL粋．月延續「感動．源自細節」品牌精神，展演粋の智驅、粋の信賴及粋の心技三大DNA，將智慧科技、安全防護與日式工藝融入產品細節，詮釋「所有講究，只為純粹」的設計理念：l 粋の智驅：獨家1.5 T VC-Turbo引擎科技與賽道級底盤X-TRAIL搭載2022年WardsAuto十大最佳引擎與動力系統大獎的 VC-Turbo可變壓縮比引擎，可智慧調節引擎壓縮比，完美兼具動力與節能表現(註3)；底盤採用 CMF-C旗艦平台，注入F1賽道技術對效率與高剛性追求，大幅提升27%車身抗扭剛性，成就穩健從容的車身動態；內裝設計承襲戰鬥機開發精神，打造出Zero Layer零層級專注座艙，由 12.3吋數位儀表、12.3吋影音主機與10.8吋HUD抬頭顯示器共同組成的「黃金三屏」，兼顧駕駛安全與智慧便利。l 粋の信賴：潛艇級高剛性車體與ProPILOT智行安全系統NISSAN專注投入安全預警思維， X-TRAIL全車採用最高1,500 MPa超高強度鋼材打造核心車體，並於車身鈑件、前後懸吊支臂及防撞結構大量採用鋁合金材質，兼顧車體剛性與輕量化，提供更完善的安全防護；主動安全方面，全車系標配ProPILOT智行安全系統，整合ICC智慧型全速域定速控制、LKA車道維持輔助及VDC車輛動態穩定控制系統，並搭載同級唯一PFCW超視距車輛追撞警示系統，可提前偵測前方第二輛車的車流動態，搭配RR-AEB後方緊急煞車輔助系統及多項智慧安全科技(註4)，為每一段旅程提供全方位的安全守護。l 粋の心技：極致靜謐工藝與豪華座艙X-TRAIL粋．月秉持以人為本的日式座艙設計哲學，導入山形曲木飾板與匠粋金屬飾條，搭配TAKUMI匠人訂製皮革，展現內斂溫潤的日式精緻美學；全車靜音工程結合雙層隔音玻璃與ANC主動降噪系統，有效隔絕車外噪音，搭配專屬調校的BOSEPremium劇院級音響系統，營造靜謐舒適的車室氛圍與沉浸式聆聽體驗；雙前座通風座椅則進一步提升乘坐舒適性，充分體現「所有講究，只為純粹」。 X-TRAIL粋．月自即日起以超值震撼價89.9萬元起正式上市，以全新產品設計、規格配備編成及價格調整，打造更符合家庭需求的豪華中型休旅車款，NISSAN誠摯邀請所有消費者蒞臨全國展示中心，親身賞車試乘，體驗「感動．源自細節」品牌精神，以及基於「所有講究，只為純粹」所展現的日式精緻工藝、智慧科技與安心駕馭。更多產品資訊，歡迎洽詢全國NISSAN展示中心，或參閱NISSAN官方網站：https://event.nissan.com.tw/ (註5)l 註1：本新聞稿所示之車輛之規格、配備及車色，皆以實車為準。各車規之實際規格、配備及車色以實車為準，各配備之作動可能有其條件限制及安全警告，商品規格說明受限於廣告篇幅亦可能未盡完整，消費者於購買前務必洽詢NISSAN展示中心或參閱NISSAN官網相關說明。l 註2：本新聞稿所示車價皆含舊換新政府補助，舊換新政府補助方案係指符合貨物稅條例換購新車退還減徵新車貨物稅5萬元資格者，惟補助與否以政府最終審核為準；「X-TRAIL 純粋版89.9萬元」係指原價99.9萬元扣除5萬元購車金及政府舊換新補助後，詳細辦法以政府法令公告為準。首年低月付5,888元係指分期付款專案，需搭配指定分期專案；2萬元配件金係指消費者於專案活動期間內購車時，得選配價值2萬元之原廠配件。詳細交易條件請洽NISSAN各經銷公司，NISSAN及各經銷公司並保留最後核准與否權利。l 註3：榮獲 2022 沃德十大最佳引擎與動力系統大獎係出自於：https://www.wardsauto.com/2022-10-best-engines-propulsion-systems/nissan-vc-turbo-returns-time-powerful-3-cyll 註4：ProPILOT 智行科技安全系統及其他主（被）動安全性系統功能可能合條件限制，且此為原廠提供參考數值，實際道路行駛時，可能會受路況、載重、風阻、輪胎狀況、個人駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響，使實際數值產生差異。安全輔助駕駛系統僅為輔助功能，儀器判斷仍有盲點，不可替代安全駕駛操作，請確實遵守法令規定，仍應注意路況專注駕駛，保持警惕，密切留意周遭環境。l 註5：本新聞稿所示金額均為新台幣。大宗批(標)售、租賃車、營業車、政府機關及台灣本島以外地區不適用本新聞稿所示專案。本新聞稿所有活動辦法與詳情以NISSAN官方網站宣佈資訊為主，NISSAN保留隨時變更、修改或終止本新聞稿之專案及約定條款之權利，若有異動，修改之專案內容及約定條款將公佈於NISSAN官方網站。
愛到底3／粿粿17分鐘長片反擊 控訴范姜離婚喊價1600萬元
范姜彥豐指控粿粿出軌王子後，粿粿曾發布長達17分鐘影片回應，除爆料范姜在離婚協商期間曾開出1600萬元條件，並提出以1200萬元換取放棄未成年女兒後續扶養費的方案外，也細數兩人婚姻長期存在的矛盾。她指出，范姜多年來頻頻將離婚掛在嘴邊，雙方在金錢觀、育兒觀及家庭分工上始終難以取得共識，婚姻早已出現裂痕。不過她也坦承，自己在婚姻關係尚未正式結束前，與王子「越走越近，出現逾矩行為」，並為此公開致歉。針對1600萬元離婚條件，粿粿表示，去年7月7日雙方討論離婚時，范姜曾提出以1600萬元作為條件，並稱若未來相關爆料曝光，才願意替她發聲。10天後雙方家人首次正式協商，她原以為范姜帶來的是律師，事後才知對方為徵信社老闆，當天對方再度提出1600萬元條件。她並表示，後續更出現1200萬元加放棄未成年女兒後續扶養費的方案，認為整個協商過程始終圍繞金錢，並未著重於孩子的照顧與安排。對於被指控疏於照顧家庭，粿粿則表示，當時夫妻關係緊張，為避免在女兒面前衝突，才提出由家人暫時協助照顧孩子，並非不負責任；即使分居後，家中生活開銷與相關費用仍多由她負擔。至於范姜質疑她引導簽署放棄婚後財產協議、侵占工作室帳款等說法，她則強調帳務一向公開透明，相關款項並未私自動用。遭范姜彥豐指控出軌王子，粿粿則表示婚姻破裂主因不在王子，而是在於雙方長期於金錢觀與育兒觀上存在歧見。（圖／翻攝自粿粿IG）談到婚姻破裂原因，粿粿表示，兩人結婚3年來長期存在金錢觀、育兒觀及家庭分工上的歧見。她指出，自己長期負擔家中6至8成開銷，也同時承擔工作、家務與育兒責任，但雙方仍因生活瑣事頻繁爭執。她並提到，孩子出生後曾因先天性聽損問題承受壓力，有次女兒哭鬧許久時，范姜沒有安撫，反而戴上抗噪耳機，讓她首次對婚姻產生動搖：「這個人是我要一起走一輩子的人嗎？」粿粿指控，孩子哭鬧時范姜曾戴上降噪耳機未加安撫，讓她對婚姻產生動搖。（圖／翻攝自粿粿IG）此外，粿粿表示自己入圍金鐘，需要求范姜出席，對方最終雖有現身卻遲到，讓她相當難過；兩人還會因為朋友提及「去粿粿家」，或名字排序等問題，引發爭吵，讓她直言「我們生活中的快樂也越來越少」。但有不少網友很心疼范姜，昔日他與粿粿的互動影片也被翻出，疑似早就透露出兩人在婚姻中的問題。范姜彥豐與粿粿過去曾一起去南韓，在共同經營的頻道「粿醬一家」分享影片，在體驗韓服時，粿粿開心表示，「我是公主」，范姜在一旁就跟著說「我是王子」，沒想到粿粿當下秒吐槽范姜彥豐，先說「你不是」，接著又說「你是一介草民」，讓范姜彥豐瞬間一臉表情尷尬，低頭看了身上裝扮又說，「我是…我是貴族啊」。網友回頭看兩人互動，覺得當時粿粿有種很嫌棄的感覺。雖然強調婚姻破裂並非第三者因素所致，但粿粿坦承和王子出現逾矩行為。（圖／翻攝自粿粿IG）粿粿坦承自己在婚姻關係尚未正式結束前，因情緒低潮與脆弱狀態，與王子「越走越近，出現逾矩行為」，並向范姜及外界公開致歉。她強調該行為並非婚姻破裂主因，並否認同居、預謀欺騙及操控媒體等說法，希望外界勿再以訛傳訛。對此，范姜彥豐發文駁斥粿粿說法「鋪天蓋地的謊言和誇飾以及惡意醜化」，並表示對「慣性說謊」說法並不意外。他強調，3年婚姻中並未否認雙方付出，因此先前聲明刻意未提及日常私怨，避免演變成各說各話的攻防。至於外界關注的婚變時間線，范姜彥豐則重申，雙方關係變化是從粿粿美國回來，粿粿首次提離婚，范姜想找婚姻諮商，「妳說如果要挽留繼續婚姻，就必須簽婚前協議，我發現證據出軌，心死，才停止挽留開始協商」，並非粿粿所謂的協商離婚後，才跟王子毀了他們這個家。
新北捷運三鶯線通車倒數 卓冠廷揭6處隔音要加強
新北市議員卓冠廷今（21）日表示，即將通車的新北捷運三鶯線仍有6處路段被認為隔音不足，像是部分社區、學校周邊只有「單弧形」或「2公尺直立式」隔音牆，還有部分地點完全沒規劃隔音設備，實在該補強；新北市長侯友宜則同意再檢視，並請捷運局加強檢討。新北市議員卓冠廷（圖）關注三鶯線降噪問題。（圖／翻攝自卓冠廷臉書）全長14.29公里並設置12座高架車站的新北捷運三鶯線今年就會通車，從轉乘板南線的頂埔站一路從土城區行經三峽區至鶯歌區，未來通車後將大幅縮短通勤雙北市中心的時間，最多可省20分鐘，還串聯了三峽老街、鶯歌陶瓷博物館與新北市美術館等熱門觀光熱點，是一條讓在地引頸期盼的交通建設。然而部分軌道沿線居民卻深深地擔心噪音隱憂。卓冠廷揭露，地方里長、居民陸續來彙報陳情後，整理出了仍有待改善的6處噪音熱點軌道，包括土城中央路太陽城社區周邊，用「單弧形」隔音牆根本遠遠不足，希望改為全罩式加強防噪；另外三峽國慶路、學成路附近的「大英博物館」社區住民不少，卻僅規畫「2公尺直立式」隔音牆，在地都希望改為全罩式隔音設備以達確實降噪。第三處則是三峽北大國小與龍埔國小周邊，目前僅設置「2公尺直立式」隔音牆且還只有設一邊，實在該補強；第四則是三峽復興路269號至恩主公醫院一帶，由於鄰近醫院與周邊社區，希望至少加個「單弧形」隔音牆為宜。最後兩處則是橫溪站「歐鄉別墅」與鶯歌區「鶯歌國中」周邊，明明有隔音需求卻未設置隔音牆，卓冠廷籲通車前速速補足。侯友宜則對此正面回應，強調將會請捷運局持續滾動檢討並大力支持改善措施。捷運局長李政安也指出北大國小、鳳鳴國中改善降噪工程已動起來施作中，而全線都是以「分區精準」優化處理，務必把每分錢「花在刀口上」，其餘不少路段降噪設備也在招標中，後續會再赴現場量測、評估。
女信AI推薦秘境誤闖響尾蛇窩 3度與毒蛇擦身！散步險送死
小心科技陷阱！大陸一名楊姓女子旅居美國丹佛，經常以「小楊在丹佛」在社群平台分享生活，因為初到美國不久，某天心情煩悶，向AI諮詢住家附近有無散步地點，隨後隻身前往AI推薦的「秘境」；沒想到小楊誤闖響尾蛇窩，還3度與毒蛇擦身，相當驚險。事後小楊質問AI為何未告知危險，反而還被其調侃該路線與「送死」無異，如今她回想全程感到非常可怕。根據陸媒《新華日報》報導，小楊因初到美國丹佛生活感到悶熱，於是諮詢AI推薦住家附近的散步地點，當時AI僅將該地標記為「熱門散步地點」，並未標示任何安全警語。小楊當日獨自走在荒涼的路上，以為是個悠閒的風景區，一路上還戴著降噪耳機，完全沒發現自己正置身險境，甚至在她俯身撥弄草叢時，也未聽見周遭響尾蛇發出的標誌性警告聲。直到小楊以帳號「小楊在丹佛」分享散步影片後，留言區引發熱議，大批網友驚恐地指出，畫面中至少出現3次響尾蛇蹤影，且當時正值4月下旬，正是草原響尾蛇結束冬眠、頻繁出沒的季節。網友紛紛留言驚呼，「你是真的命大」、「響尾蛇尾巴都搖斷了，看妳不怕，還以為妳比牠狠」，甚至有專業人士指出，若小楊當時為了撿耳機或拍照翻動石頭，後果恐不堪設想。事後小楊受訪時表示，該區域現場完全沒有設立危險警示牌，如今回想起來確實感到無比害怕，同時她也有質問AI「為什麼讓我去有蛇的地方散步？」雖然AI馬上承認錯誤，解釋資料庫雖顯示該地適合散步，卻疏忽了季節性的生態變化，最後竟然調侃說，該行程確實與「送死」無異。有專家提醒，AI的建議往往基於大數據統整，難以即時掌握當地的季節變化、野生動物習性或突發地形危機；因此民眾在參考AI規劃的戶外行程時，務必自行確認當地氣象與生態預報，並隨時保持環境警覺，切勿完全依賴AI，以免落入「科技陷阱」。
全台最暖母親節！新光三越回饋連7天滿仟送仟點＋韓流快閃＋AI選禮一次看
今年母親節檔期，終於出現一個不只是「拼折扣」的玩法。新光三越以「最好的寵愛是陪伴」為主題，把逛街這件事升級成一場有溫度的體驗，從史上最狂回饋、話題爆棚的「陪伴計時器」，到AI選禮神器全面上線，不只要你買得划算，更要你真的陪媽媽一整天。母親節7天最強回饋！滿仟送仟點直接衝4/23至4/29限時7天，會員專屬回饋直接開大，全館單筆滿仟送仟點、指定業種滿萬送4,000點，幾乎等同高%數回饋門檻大幅降低。不同分店更加碼推出滿3,000送2,000點、滿5,000送3,000點等差異優惠，再搭配銀行刷卡回饋，整體入手時機堪稱全年最佳買點之一。同時卡友禮也同步爆發，刷10,000元最高可再拿2,000點，加上Richart Life點數回饋與滿額抽獎活動，讓這波母親節檔期不只好買，更是「買越多回越多」。（圖/業者提供）全台首創「陪伴計時器」！越陪媽媽越賺今年最有話題、也最有溫度的設計，就是這個全新推出的「陪伴計時器」。只要在店內開啟APP並完成GPS定位，就能開始累積與媽媽的相處時間，在館內每滿1小時即可兌換專屬好禮。從母親節電子小卡、Wacky WiLLy聯名周邊，到餐飲買一送一優惠，包括手搖飲、咖啡、甜點通通有，甚至像是Mister Donut、CAFE!N等人氣品牌都能換到。把「陪媽媽逛街」這件事直接轉換成實質回饋，也讓母親節不再只是送禮，而是真正的陪伴。（圖/ting編攝、業者提供）AI變身購物閨密！送禮不再選擇困難根據調查，高達95%消費者希望有工具協助選禮，最大痛點就是「不知道媽媽喜歡什麼」。這次新光三越直接把智能客服升級成「購物閨密」，透過APP整合4大功能，包含解析媽媽購物DNA、推薦商品、整理優惠與餐廳提案。從挑禮物到安排吃飯行程一次完成，大幅降低選擇焦慮，也讓送禮這件事變得更精準、更貼心。韓流快閃＋聯名好禮，全台話題延燒延續韓流熱潮，今年母親節更把話題從台北擴展到台中。5/1起於台中中港店登場的K-STYLE快閃活動，由STAND OIL領軍，帶來話題新品Lene Bag托特包，還有MARITHÉ FRANÇOIS GIRBAUD、athé、MÜCENT等品牌接力登場。另一波社群爆紅的，則是與Wacky WiLLy聯名的KIKY系列贈品，從手機鏡架、收納箱到旅行袋，每一款都掀起搶換熱潮，甚至出現三天兌換一空的盛況。美妝、珠寶、家電一次買齊！送禮＋犒賞自己同步完成今年檔期最大特色，就是商品線完整到幾乎「不用比價直接買」。在美妝趨勢上，「養膚底妝＋水光透亮肌」成為主流，像Estée Lauder、SHISEIDO、DIOR、SK-II等品牌主打高服貼與保養機能兼具的底妝產品，從上妝開始打造高級感膚質。保養部分則鎖定亮白與抗老需求，Lancôme、La Mer、Kiehl’s、Sisley等明星組合成為送禮熱門選項。珠寶則因金價上漲帶動「送禮即投資」趨勢，從Just Gold 鎮金店到APM Monaco等輕奢品牌，兼具保值與日常佩戴需求。左：DIOR 迪奧超完美持久亮采露－限量版#630／柔光粉底液30ml／亮采餅限量版#003 推薦價1,750元／2,700元／2,650元（限量）。SHISEIDO東京櫃怡麗絲爾小金管家族雙倍組 特價1,890元 價值2,100元（9折）（圖/品牌提供）AI家電＋3C爆品！讓媽媽真正放鬆今年另一大送禮趨勢，是「把家務交給AI」。像Dyson掃拖機器人、Philips咖啡機與電動牙刷、ReFa吹風機等，都是直接提升生活品質的熱門選擇。3C方面則主打旅遊升級，包括DJI跟拍空拍機、Canon隨身印相機，以及Sony降噪耳機與AppleAirPods Max與Apple Watch Ultra系列，從拍照、聽覺到戶外機能全面升級。Canon推出超多潮感十足的復古品項！其中這台Canon隨身印相機簡直太好看了必收！（圖/ting編攝）左：Dyson Spot+Scrub Ai 掃拖機器人 推薦價24,900元（新品上市）→買即贈「DYSON SPOT+SCRUB AI 專用配件組 + Dyson 硬質地面清潔劑500ml」（限量）。右：PHLIPS 一滑極萃義式咖啡機Baristina BAR 302／20 特價14,900元 原價19,999元（首賣）→買即贈3,000點skm points（限量）（圖/業者提供）
蘋果推出AirPods Max 2 「絕美5色」曝光
蘋果公司（Apple）於3月16日推出全新耳罩式耳機AirPods Max 2，升級搭載H2晶片，並首度支援「適應性音訊」、「對話感知」、「語音隔離」與「即時翻譯」等功能，在降噪效果、音質與智慧功能方面全面升級。新機提供午夜色、星光色、橙色、紫色與藍色等五種配色，建議售價為1萬7990元，台灣開賣時間尚未公布。AirPods Max 2導入H2晶片後，主動式降噪能力進一步提升。蘋果表示，相較前一代產品，降噪效果最高可提升至1.5倍，可有效降低飛機引擎或通勤列車等環境噪音，提升使用者在各種場景中的聆聽體驗。在音效方面，新機結合個人化空間音訊技術，透過頭部追蹤功能，讓聲音呈現更清晰的細節與立體感，強化沉浸式聆聽效果。蘋果指出，使用者無論在聆聽音樂、觀看影片或進行通話時，都能獲得更完整的音場表現。此外，AirPods Max 2也持續提供通透模式，並透過麥克風陣列與全新數位訊號處理演算法進行優化，使外界聲音聽起來更自然，讓使用者在聆聽音訊的同時，也能掌握周遭環境與他人對話。在有線音訊方面，AirPods Max 2透過隨附的USB-C連接線，可支援24位元、48kHz無損音訊，提供更高品質的音訊播放效果。蘋果表示，保真壓縮音訊與超低延遲音訊技術，讓音樂創作者能在Logic Pro及其他音樂製作應用程式中，以AirPods Max完成完整創作流程。AirPods Max 2同時支援以「個人化空間音訊」進行創作與混音，並提供頭部追蹤功能，使音樂創作者在製作過程中能更精準掌握聲音定位與空間感。在娛樂與遊戲方面，AirPods Max 2降低無線音訊延遲，並新增「遊戲模式」，以提升遊戲過程中的聲音同步與沉浸感。此外，新機也加入相機遙控等功能，擴展使用情境。AirPods Max 2提供午夜色、星光色、橙色、紫色和藍色。（圖／Apple官網）
三鶯線降噪優化啟動 新北捷運局：優先學校及人口密集區設隔音牆
捷運三鶯線自3月起進行初勘準備前置作業，新北市政府捷運局近日密集完成13場沿線實地會勘，蒐集市民、里長與民意代表意見。新北捷運局表示，在目前噪音監測值低於法規標準的基礎下，仍回應居民對生活品質的期待，正式啟動「隔音牆優化計畫」，優先針對學校及人口密集區進行改善，第一階段預計投入約新台幣6億元經費，並採滾動式檢討持續優化。新北捷運局長李政安指出，捷運降噪措施分為主動式與被動式兩種，其中主動式主要透過車輛與軌道改善降低音源。針對測試初期列車行駛異音問題，分析為測試階段曾進行緊急煞車導致鋼輪真圓度不足，已於2025年12月底完成全車隊車輪鏇削，實測噪音降低超過10分貝，居民反映噪音情形已明顯改善；此外，也調整清晨佈車及夜間收車流程，採彈性收車模式減少影響。李政安表示，在主動式降噪改善後，後續將搭配被動式降噪措施，包括增設及優化隔音牆。依「陸上運輸系統噪音管制標準」，三鶯線沿線屬第三類噪音管制區，法定平均最大音量為85分貝；但三鶯線設計時已自我加嚴，一般路段限制為80分貝，學校等敏感路段為75分貝。儘管目前量測值皆低於法規標準，新北捷運局仍針對居民反映進行分區檢討。捷運局說明，隔音牆優化將以學校優先，例如北大國小與鳳鳴國中將新增2公尺隔音牆，三峽國中則加高2公尺；人口密集住宅區也將提出個別優化方案，並在完成專業評估後啟動招標。由於施工須利用捷運營運收班後的深夜3小時進行，將努力在今年完成全線優化作業。捷運局強調，隔音牆改善將遵循「分區處理、反映感受、精準效益」原則。若全線設置全罩式隔音牆，不僅經費高昂，降噪效果有限，還可能因聲音反射影響高樓層住戶，並造成景觀與採光影響。因此將以科學評估與實際需求為依據，將資源集中於重點路段。未來若優化完成後仍有居民反映，將持續透過噪音監測與滾動式調整，結合主動與被動降噪措施，打造友善鄰里的捷運環境。
郭子乾化身「韓國魚」直闖總統府 與他共飲和解咖啡
近來政壇最熱的話題，莫過於立法院長韓國瑜與總統賴清德之間那杯始終喝不到的「和解咖啡」，沒想到《鄉民大學問》竟促成了這杯咖啡！郭子乾化身「韓國魚」前進總統府直搗總統府副秘書長何志偉辦公室，一見面，「韓國魚」立刻盯上牆上代表府內長官動態的「五長燈」，看到代表總統的燈號竟然是「藍光」，郭子乾立刻抓到吐槽：「你們不是綠營的嗎？怎麼亮我們藍營的燈？」嚇得何志偉趕緊解釋，這代表藍、黃、紅、白我們各路票源都要。難得「韓國魚」進入總統府，何志偉也端出自己的招牌本事，準備親手沖咖啡招待，沒想到卻被郭子乾拒絕，郭子乾扮演的韓國魚笑說：「我已經說過不來總統府和賴清德喝和解咖啡，但是副秘書長泡的咖啡我願意。」其實何志偉不是刻意創造時勢梗，而是對手沖咖啡相當投入，他透露最高紀錄曾在接待貴賓時，一次沖了四個小時的咖啡，沒想到韓國魚立刻再吐槽:「那你不就從泡咖啡開始，到泡咖啡完畢就下班了，四個小時剛好公務員上班的時間。」何志偉聽完立刻笑著回擊：「請院長不要激怒我，我也不想沖四個小時的咖啡。」除了唇槍舌戰，這次開箱最令人噴飯的橋段，莫過於何志偉展現「中醫協會首席顧問」的隱藏實力，不僅現場示範柔軟度極高的「Q軟筋骨」，更放下身段與郭子乾合體挑戰社群最火的「撒嬌舞」，這讓郭子乾大膽評論，若要論娛樂風格何志偉恐怕比金句王王世堅更有潛力，因為他還沒有金句出現，王世堅已經自己很有風格。難得前進總統府拍攝，郭子乾坦言經驗非常難得，但府內肅穆的氣氛還是讓他自動「降噪」，郭子乾笑說：「走到哪都有維安跟著，也不敢喧嘩，音量都會不自覺變小。」至於為何不扮賴總統？郭子乾妙回：「賴清德出現在總統府很正常，但韓國魚出現除了國慶日，出現在總統府才叫奇觀！」郭子乾也許下宏願，希望下次能直接開箱總統、副總統辦公室，並收集完「五院院長開箱」的大滿貫！
香港宏福苑大火凸顯防火漏洞！竹鷹架成本僅鋼製十分之一 專家示警台灣工地恐藏相同風險
香港新界大埔區的宏福苑在 11 月 26 日清晨發生重大火警，火勢延燒超過 17 小時，造成嚴重死傷，一名消防員在救援行動中不幸殉職。這起災難也引發台灣建築界關注，尤其針對香港仍普遍使用竹製鷹架，引發對其安全性的討論。據了解，竹鷹架價格相對低廉，僅為台灣鋼製鷹架的約十分之一，施工成本明顯較低。根據《ETtoday新聞雲》報導，建築安全履歷協會創會理事長戴雲發指出，香港地形以山坡為主，市區空間狹小，建築高度與密度遠高於台灣。相較之下，竹製鷹架因具高度彈性，能靈活因應複雜地形，成為當地施工的主要方式。儘管全球已逐步朝向金屬鷹架發展，香港仍持續使用竹材，並有意將其列入文化遺產保存。戴雲發指出，竹鷹架價格相對低廉，僅為台灣鋼製鷹架的約十分之一，施工成本明顯較低。另外，火警發生後，有部分焦點轉向施工現場的防護網材質。戴雲發說明，香港針對工地使用的塑膠帆布與防護網有防火要求，需具備阻燃性能，並經過認可測試。此次火警若起於火苗接觸易燃網材，雖乾燥竹材不易自燃，但一旦引燃仍可能迅速擴大火勢。戴雲發表示，材料若無阻燃處理，仍可能成為火災傳播途徑。針對台灣現況，戴雲發補充，儘管台灣工地火警時有所聞，但多非直接由鷹架或防護網引起。戴雲發表示，台灣現行對鷹架防護網已有明確規範，內容涵蓋材質、設置方式與維護檢查。例如，防護網應使用 20 號以上鍍鋅鐵絲網、直徑 1.3 公釐以上的尼龍網（網格不得大於 15 毫米），或具防塵功能的防塵網或布，並確保能涵蓋勞工墜落的拋物線範圍。高度超過 1.5 公尺的網面，還需適度向外延伸以強化保護。不過，戴雲發也指出目前台灣規範主要著重於防墜落、防塵與降噪，對防火尚未有明確規定。若遇焊接火花或電線走火等狀況，未經阻燃處理的防護網材質仍可能助長火勢。他建議，主管機關應審慎評估將防火性能納入防護網強制規範，以強化工地安全，避免災害重演。
木村拓哉換iPhone 17畫面曝光！他用iPhone 13撐4年才換機 一試新功能驚呆喊：這在騙人吧！
日本國民男星木村拓哉日前在YouTube節目中紀錄自己前往家電連鎖賣場「BIC CAMERA」更換新手機的全過程，罕見曝光他已使用4年的iPhone 13。當他終於升級到最新款iPhone 17時，面對店員介紹的新功能顯得略帶緊張，坦率反應也讓觀眾感到親切又共鳴。木村拓哉自2024年開設個人YouTube頻道《木村さ〜〜ん！（木村桑）》，以自然、不設防的風格吸引大量粉絲。本次節目中，他一開始便展示用了四年的iPhone 13，面對最新的iPhone 17充滿好奇與一絲不安，特別對相機性能提升感到興趣，試拍樣機時驚呼畫質細緻，連遠距離也清楚銳利。木村拓哉在節目中展示已使用4年的iPhone 13。（圖／翻攝自木村拓哉YouTube）在選擇手機顏色時，木村拓哉原本考慮話題性十足的「宇宙橙」，但擔心過於搶眼，最後在店員建議下選擇較為低調的藏藍色。至於舊機使用長達4年的原因，他笑說並非惜物，只是「沒有欲望去換而已」，一番話意外掀起網友熱烈回響。現場換機過程中，木村也首次面對iPhone的新變化，包括從實體SIM卡轉為eSIM、充電孔改為Type-C等，讓他一度自嘲「感覺iPhone變了一個人」。雖然他表示對這些新設定不太熟悉，但店員說明手機具備引導功能，讓使用者可以一步步適應，讓他也漸漸放下戒心。面對iPhone 17的全新功能，木村拓哉顯得略帶緊張，頻頻向店員詢問操作方式。（圖／翻攝自木村拓哉YouTube）除了手機，他也試戴新款AirPods Pro 3耳機，體驗強化降噪功能後驚訝表示：「這在騙人吧！完全聽不到廣播聲音！」聽力上的劇烈變化讓他直呼不可思議。店員則解釋該款耳機能有效過濾環境雜音，即使在戶外也能清晰聆聽音樂。木村拓哉在節目中展示已使用4年的iPhone 13，稱只是「沒慾望換手機」。（圖／翻攝自木村拓哉YouTube）節目尾聲，木村拓哉在櫃檯完成換機流程，還戴上橡膠手套親自檢查新機。他毫不猶豫地撕開新機貼膜的畫面，讓觀眾笑稱彷彿醫生準備開刀，展現他獨有的風格魅力。木村拓哉體驗AirPods Pro 3的降噪功能後驚呼「這在騙人吧！」反應真實可愛。（圖／翻攝自木村拓哉YouTube）這段影片上線後短短數日即突破百萬觀看次數，留言中網友紛紛表示驚訝：「沒想到木村拓哉用iPhone 13用了4年」、「換手機也能這麼有戲」、「果然大神連操作手機都帥」、「iPhone應該找他當代言人」。也有人指出他面對新科技的慌張與一般人無異，更顯親民與真實。
黑暗中洗澡正流行！ 醫師曝：15分鐘搞定焦慮與失眠比冥想更快安定情緒
許多人習慣透過淋浴來洗去一整天的疲憊，讓身心重拾清爽。然而最近在社群媒體上興起一股名為「暗黑淋浴」（Dark Showering）的新風潮，主張在燈光微弱甚至全暗的環境中洗澡，透過視覺感官降噪，幫助大腦放鬆、進入修復與休息狀態。根據《福斯新聞數位版》（Fox News Digital）報導，暗黑淋浴的養生新風潮正在社群媒體上迅速擴散。這項儀式主張在低光或黑暗環境中洗澡，藉此啟動身體放鬆機制，對於有焦慮、失眠或注意力不足困擾者特別有效。美國精神科醫師、腦影像專家丹尼爾·艾蒙（Dr. Daniel Amen）指出，光線透過視網膜與大腦間的「視網膜下視丘通路」（retinohypothalamic tract），直接影響人體生理時鐘，視交叉上核（suprachiasmatic nucleus）。當身體感受到明亮或藍光時，會自然分泌皮質醇並抑制褪黑激素，使人維持清醒狀態。然而，當燈光轉暗甚至關閉後，則會傳遞「安全」的訊號，活化副交感神經，進入自然的修復與休息節奏。艾蒙形容，「微光就像是調低大腦的『威脅雷達』，讓邏輯與理性再度主導思緒，進而帶來平靜與專注。」他進一步說明：「當我們減少視覺刺激，大腦的感官負荷也隨之降低。恐懼與壓力相關的腦區在接收較少訊號後，自然也就不那麼活躍。」針對實行方式，艾蒙建議可從睡前60至90分鐘開始調暗燈光，避免頂光照明，改用柔和的橘紅色燈光取代，讓身體自然放鬆。洗澡時則可全暗或只留燈光極弱的間接照明，並搭配薰衣草、乳香等精油、保持室溫在攝氏18至20度，以及使用柔軟毛巾營造安心感。「重點不在時間長短，而在儀式感。」他表示，15到20分鐘就足夠讓神經系統「降速」，特別適合無法進入冥想狀態的人。「這種『暗感官儀式』並非刻意去冷靜大腦，而是創造一個讓大腦自動調整的環境。」他也補充，若黑暗讓人感到不安，可適度調整，例如加入微光、輕柔音樂或熟悉香味。「對於有創傷經歷、憂鬱傾向或解離症狀的人來說，完全黑暗可能反而增加不安。」此外，若受限於生活作息只能在早晨洗澡，他則建議可改採「短暫冷水淋浴」作為替代方案。冷水能刺激迷走神經、降低發炎反應，並喚醒大腦進入專注狀態。「早上使用冷水可帶來活力與集中力；若用在晚上，應搭配溫熱環境，避免干擾睡眠。」艾蒙總結表示：「暗黑淋浴是一個讓神經系統獲得恢復的安靜儀式，幫助身心從日間緊繃中逐漸過渡至夜間休息模式。」專家建議睡前在昏暗環境中沐浴，有助降低感官刺激與大腦負荷。（圖／翻攝自X，@nypost）
蘋果AirPods即時翻譯12月登陸歐盟！ 精通9語言包含繁中
美國科技巨擘蘋果（Apple）近日宣布，藍牙無線耳機AirPods「即時翻譯」（Live Translation）功能，延宕數月將於12月正式在歐盟地區上線，讓使用者能在面對面交流時，即時跨語言溝通。該功能目前已開放給開發者測試，後續將針對一般用戶提供公開測試版。據官方公告，即時翻譯功能支援AirPods Pro 3、AirPods Pro 2以及具備主動降噪（ANC）的AirPods 4，能在多種語言間進行現場對話。此功能結合Apple Intelligence與先進的運算音訊技術，提供擴音、直接的溝通體驗，無論是在旅途中、工作或校園協作場合，甚至與親友閒聊時，都能自然保持聯繫。當雙方都佩戴支援該功能的AirPods並連接iPhone時，即時翻譯可提供流暢的對話體驗。主動降噪可降低對方原聲音量，讓使用者更容易專注於翻譯內容，同時保持自然的交談感。如果對方未使用AirPods，用戶也可在iPhone上顯示即時翻譯文字，方便雙方溝通。此外，即時翻譯功能也整合進Messages、FaceTime及電話通話功能中，無論是文字訊息或語音對話，都可即時翻譯。由Apple Intelligence驅動的即時翻譯以裝置端處理方式運作，確保使用者隱私受到保護。目前，該功能支援英文、法文、德文、葡萄牙文、西班牙文、義大利文、中文（含繁體與簡體）、日文及韓文。使用者需搭配支援Apple Intelligence的iPhone並升級至 iOS 26.2。此功能先前已在美國及其他特定國家推出，但由於歐盟的《數位市場法》（Digital Markets Act）規範要求，該功能在歐洲市場的上線時間較其他地區略有延後。即日起，開發者可透過Apple Developer Program（developer.apple.com）進行測試，而一般用戶則可稍後透過Apple Beta Software Program（beta.apple.com）體驗公開測試版，而部分功能可能因地區或語言限制而無法使用。
粿粿范姜互相公審！ 律師曝「到法庭上絕對不利」：知道對家人有傷害就不要做
男星范姜彥豐10月29日上傳影片控訴妻子粿粿外遇王子（邱勝翊），粿粿11月1日則以17分鐘長片回應，引起網友熱議。對此，網紅「巴毛律師」陳宇安直言，雙方用影片攻擊對方，雖內容提到小孩，但仍可能對孩子造成傷害，也強調兩人互相公審，未來在法庭上是不利的，「誰再繼續發，法律上就越不利！」陳宇安在臉書粉專「巴毛律師混酥團」撰文道，她認真聽完了粿粿的17分鐘聲明，內容就是稱范姜賺比較少、比較不紅，且小孩吵鬧時還去戴降噪耳機，無非是想把范姜塑造成一個軟飯男，「我又看了他們過去（2年前）的影片，戴耳機這件事情早就說過了，范姜也說他戴耳機是為了降低音量，不是不照顧小孩，然後現在又拿出來說，只說了他戴降噪耳機這件事，有說他後續做了什麼嗎？是戴降噪耳機去照顧小孩還是去擺爛？這差很多欸。」陳宇安說到，范姜還負責幫小孩洗澡，「粿粿出國的時候不是范姜在顧不然誰在顧？總之我覺得范姜不至於像粿粿說的不照顧小孩又軟爛。」陳宇安指出，這次雙方都用網路影片去攻擊對方，內容還都提到小孩，這讓她感到非常憤怒，兩人明知道小孩長大以後都看得到這些內容，父母卻這樣互相攻擊，不知道孩子看了會怎麼想，「知道對小孩有傷害就不要做，而不是做了以後在那邊跟小孩道歉，道歉有屁用，這時候你第一選擇就不是保護小孩，而是先想到自己。」陳宇安表示，她不知道現階段雙方到底有沒有請律師，因為這種爆料公審的影片，到法庭上絕對是不利的，誰再繼續發影片，法律上就越不利，「沒有什麼離不了的婚，對方不答應就去訴訟，親權、財產、判決清清楚楚，不用在那邊1200萬還400萬什麼有的沒的，不是對方很爛所以我可以外遇。」最後，陳宇安也感嘆，「粿粿想塑造范姜只想談錢，但妳都侵害配偶權了，雙方也要離婚，不談錢不然談星座嗎，終究是要談錢的，為何不先說清楚？」
小港機場噪音補助發放範圍惹議 里民怨不公平：同條路卻領嘸不合理
高雄小港機場「噪音補助金」將於月底起陸續發放，範圍包括住在小港、前鎮、旗津區居民，但近日有住鳳山區過埤里民眾反映，過埤里在鳳山與小港交界處，飽受飛機噪音困擾，卻領不到補助金，很不合理；議員指出，現行噪音補助範圍畫設已過時，呼籲市府重新檢測；高市府回應，若居民提出檢測需求，將辦理會勘，並研擬將監測結果納入補助計畫。小港機場噪音補助金將在10月底起發放，依據噪音分貝分為三級，一級補助1100元、二級補助1400元、三級補助2000元；但有民眾抱怨，鄰近機場的區域除小港、前鎮、旗津區，明明還包括鳳山區，尤其鳳山區過埤里緊鄰小港區，卻出現同條路，住對面的居民能領到補助，自己無法領取，認為範圍畫分不公平。過埤里長莫尚忠指出，20多年前，鳳山過埤里曾在噪音補助範圍內，後來某年市府重新檢測後，發現噪音未超標，過埤里就從此消失在補助名單，但飛機起降噪音確實困擾著居民，希望環保局等相關單位再重新安排噪音檢測。高市議員李雅靜表示，民眾反映「同條路、不同補助」的情況確實不合理，凸顯現行噪音補助範圍已經過時，無法反映實際受害區域；此外，隨著航班數量、飛行路線及城市發展變化，鳳山部分區域已明顯受到噪音干擾，卻仍被排除在補助名單外，顯然不盡合理。李雅靜呼籲，環保局應立即針對鳳山過埤、保安、南成里等邊界地帶增設監測點，檢討噪音影響實際情形，若達標準應盡速納入補助，別讓鳳山居民成為機場噪音的受害者，卻領不到補助的孤兒。對此，小港機場回應，「噪音補助金」為依據民用航空法，以及國營航空站噪音補償金分配及使用辦法規定發放，小港機場每年會做航空噪音監測，並將監測報告送至環保局，由環保局評估及公告機場噪音防制級別及範圍，目前該範圍確實不包含鳳山區過埤里。環保局則回應，若機場周邊行政里有噪音監測需求，可向環保局或小港機場提出，若後續辦理會勘並做噪音監測，也會把監測結果納入下次航空噪音防制區計畫中。
高鐵新世代列車「N700ST」造型曝光！ 明年8月抵台 車廂噪音估減10％
台灣高鐵（2633）新世代列車「N700ST」以日本行駛於東京到九州的新款車型「N700S」為參考系統，包括性能、安全、降噪、平穩性等皆有進一步提升，首組新車預計2027下半年正式投入營運。台灣高鐵系統研發處高級工程師謝昀典指出，N700ST透過車頭流線型及車廂輕量化設計，採用最新材料科技打造車輛各種元件，使N700ST相較於700系車種，大幅減少約20％耗能。針對安全性部分，N700ST備有自走電池，當列車失去電力時，可以緩慢行駛至安全地點；同時，緊急剎車距離也大幅縮短約20%，遇到地震等緊急情況，可進一步保障旅客安全。在降噪減震方面，透過「車間全包覆」設計等隔絕風切噪音，可讓車廂內噪音減少約10％；再搭配「列車全主動減震器系統」，則可以提升列車乘坐穩定度約30％，搭乘時更加平穩舒適。N700ST依據台灣高鐵的服務需求與品牌形象進行外部塗裝、內部配置與調整功能與設計，第一組列車正在製造中，最快今年底即將開始塗裝，預計2026年8月運送抵台，進行靜態及動態測試，2027下半年正式投入營運；12組N700ST列車上線後，預估尖峰發車能力將可提升約25％。
正五權西路 鉅森匯大3房每坪58萬起
台中房市焦點建案，位於南屯五期核心、正五權西路二段的宜居地標宅－【鉅森匯】基地步行即可抵達捷運綠線「南屯站」，鄰近國美館生活圈，開車可迅速接軌74號快速道，交通便利與生活機能兼備，完美滿足擁有自住剛性需求的購屋族。產品規劃38-45坪景觀大3房，匯集「正五權西路門牌＋21層地標建築＋2026年第三季即將完工交屋」等眾多優勢，持續吸引嚮往市中心生活的高端客層入住，每坪58萬元起，稀有席次最後機會。捷運南屯站、國美館 最菁華核心台中五期寸土寸金，【鉅森匯】步行捷運綠線「南屯站」約6分鐘，周邊有超過27000坪的文心森林公園，串連東興路、大墩路及往北延伸公益路等商圈，加上全台唯一國家級美術館－「國美館」車程約5分鐘，購物、休閒、交通、人文一次到位。全棟打造21層宜居地標，坐擁天際景觀視野；公設方面，除了氣派優雅的迎賓大廳、中庭花園，更設置了健身房、交誼廳與空中花園等，提供住戶多層次的休憩氛圍，如飯店般尊榮與實用兼具。【鉅森匯】媽媽教室3D示意圖。（圖片提供／鉅森匯）寬闊38-45坪 滿足全齡有感設計 【鉅森匯】延續鉅陞建設「有感建築」理念，讓居住品質不只是空間的尺度，更是生活細節的升級。38-45坪大3房格局，將樑柱盡量外移，室內近無虛坪也無小樑，更方整好運用；並導入鉅陞獨到之機能衛浴、廚房收納、鞋櫃除臭、防潮等實用設計，更採用了法國聖戈班雙層隔音墊，有效降噪，長保居家寧靜；此外，透過寬裕的平面，可做二進式玄關、6人座餐廳、主臥獨立更衣室等規劃，起居坐臥都讓住戶備感舒適。【鉅森匯】大3房裝潢示意圖。（圖片提供／鉅森匯）鉅陞品牌保證 21層地標最後機會鉅陞建設尊榮服務一條龍，率先推出購屋花費全整合，並透過E化，享有預約客變、24h工程直播、一對一專屬客服等服務；為了保障客戶，更執行「免費第三方公正驗屋」保障制度，讓消費者從簽約、施工到交屋全程安心透明。【鉅森匯】五期市中心稀有大3房，每坪58萬元起絕版價，預計於2026年第三季完工交屋，提前規劃生活藍圖，屬於真台中人的市中心，最受矚目的嶄新地標即將崛起，把握最後機會。接待會館｜南屯區東興路二段177號禮賓專線｜04-2471-5888
阿聯酋航空悄改規定 8歲以下童禁用「里程兌換頭等艙」
阿聯酋航空（Emirates）的飛行常客獎勵計畫「Skywards」允許會員累積哩程並兌換機票或升等座艙，但現在規則有新變化。公司宣布自8月15日起，8歲以下的兒童若是使用里程兌換，無論是全額兌換票還是升等票，都不能再搭乘該公司頭等艙。《每日郵報》引述旅遊網站《One Mile at a Time》報導，這項新政策是阿聯酋航空今年以來多項限制措施之一，並未公開大張旗鼓宣布，而是直接生效。事實上，該公司年初時就將頭等艙的里程兌換限制在白金、金卡、銀卡會員，讓基礎會員更難透過Skywards累積里程並體驗頂級艙等。雖然這項限制被部分乘客認為能讓頭等艙環境更安靜，但也立刻引發家長反彈。就在Instagram帳號「thepointsguy」分享的阿聯酋航空新政策貼文下，許多網友展開激辯。有支持者留言，「我願意多花錢，只為了搭上沒有小孩的航班。」也有人寫道，「說實話，小孩就不該坐頭等艙，我最近幾次國際航班，頭等艙裡都有嬰兒哭個不停，我是花錢買舒適，不是要聽哭鬧聲。」不過也有家長不苟同，「你有權利享受沒有孩子的生活，但世界不會沒有孩子。下次我會帶著一歲的孩子和新生兒再搭頭等艙。」有名母親則表示，「如果我的孩子不受歡迎，那麼阿聯酋航空就別想賺我的錢。我的孩子比很多飛機上吵鬧的大人還有禮貌。」還有人回嗆，「討厭小孩的人就去搭私人飛機，不然就戴上降噪耳機，好好享受飛行。」此外，阿聯酋航空也宣布將優化商務艙，逐步淘汰波音777-300ER客機上爭議已久的「2-3-2」座位配置，也就是一個區間內，左側有2個座位，中間有3個座位，右側有2個座位的機艙布局，之後將全面取消中間座位。此外，新一代頭等艙則主打落地窗式的隱私門、虛擬窗戶及零重力座椅等創新設備。此外，阿聯酋航空近期也因擔心電池過熱或爆炸風險，宣布自10月1日起，乘客將不得攜帶行動電源登機。
花蓮戰機起降噪音影響居民！ 吉安5村「納防制區」逾2.6萬人可獲補償
近年兩岸情勢緊張，花蓮戰機起降激增，「轟隆隆」噪音聲響影響民眾生活，國防部為此辦理噪音防制及補償措施，其中吉安鄉有5村、2.6萬餘人可獲450元至500元不等補償金，即日起至10月底受理申請。另外，5月至8月未完成申請的新城鄉、花蓮市民也可在期間補辦請領手續。國防部4年前頒布「軍用機場噪音防制補償經費分配使用辦法」，依據航空噪音防制區等級，辦理噪音防制及補償措施。花蓮共有秀林鄉、新城鄉、花蓮市跟吉安鄉部分村里納入補償範圍，其中，秀林、新城及花蓮市已在5月至8月開放申請補償金，吉安鄉則在9月開跑。吉安鄉公所表示，全鄉今年納入噪音補償區域共5村，包含北昌村、吉昌村、勝安村、仁里村吉宜昌村，符合補助人口數達2萬6007人，其中北昌村與吉昌村屬第二級航空噪音防制區，每人可獲500元補償經費；勝安村、仁里村及宜昌村屬第一級補助區，每人可領取450元。鄉公所指出，噪音補償金請領手續即日起至10月31日在勝安活動中心開放受理，只要2024年1月1日至12月31日整年度設籍花蓮機場噪音防制區內的人口均具申請資格，若中途遷出後再遷入不予補助，不過新生兒與結婚遷入的配偶不受此限制，只要完成戶籍登記即可申請。鄉公所避免申請人龍過長，影響鄉親權益，採村別分梯次收件，受理時間為每周一至周五上午9時至12時、下午1時30分至4時，國定假日除外；另外，5月至8月未完成申請噪音補助的新城鄉民、花蓮市民，可在吉安鄉的申請期限內至勝安活動中心補辦請領權益。鄉公所提醒，民眾申請噪音補償金時需準備申請書（現場發放）、存摺影本、近3個月內具詳細記事的戶籍謄本影本及戶長印章，可由戶長或委託人代表全戶統一提出申請，若由委託人代辦，需出示戶長身分證件以示同意。