降落費
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桃園機場將調整專用區設施收費標準！ 取消降落費半價優惠、停留費改計費方式
疫後台灣人出國旅遊需求強勁，桃園機場航班及客運量再創新高，也由於航班量暴增、空側資源飽和，為提高機坪使用效率和便利性，桃園機場公司已公告調整機場專用區設施收費標準，並在明年（2026年）1月1日起生效。桃園機場公司近日公布修正「經營機場專用區設施收費基準」，首先是「降落費」，過去因應疫情實施優惠，凌晨12時至5時降落至起飛者僅收費半價，但考量機場量能已飽和，將取消這項優惠措施。其次是「停留費」，為提高機坪使用效率，取消「靠橋機坪」2小時免費優惠，改採全時段計收，而「遠端機坪」、「貨運機坪及其他」停留未滿2小時免收，逾2小時者以全時段計。不僅如此，「停留費」計價標準也有調整，過去「靠橋機坪」每30分鐘600元、「遠端機坪」每30分鐘450元、「貨運機坪及其他」每30分鐘400元，修正後將按使用時間計費，細分為「未逾7日期間」、「逾7日至第14日」、「逾14日至第30日」、「逾30日至第45日」、「逾45日期間」，停越久價格越高。最後是「空橋使用費」，以往是來回航班一起計價，也就是以「每架次」來算，修正後改為用「每航班」計算，意味著起飛、降落航班會分別計價。
再花180億防治疫情 國民黨批花光人民血汗錢
國民黨立法院黨團今天舉行「防疫紓困8400億預算花光光」記者會，揭露截至今年5月底防疫紓困預算還剩196.82億元，沒想到6月時衛福部以「疫情防制所需經費不敷」為由，申請跨部會流用180億元；李德維批評民進黨政府亂花錢，曾銘宗則痛批，紓困預算一加再加到了8400億元，卻大手筆亂花，毫無章法可言。目前全球進入後疫情時代，今年5月1日指揮中心也解散，國人關切行政院8400億防疫紓困特別預算怎麼花？國民黨立法院黨團今天舉行「防疫紓困8400億預算花光光！缺囗罩！缺疫苗！缺快篩！」記者會，由總召曾銘宗、副書記長李德維主持。揭露截至今年5月底防疫紓困預算還剩196.82億元，沒想到6月時衛福部以「疫情防制所需經費不敷」為由，申請跨部會流用180億元；交通部則流用11.04億，總計191.04億。對此，黨團首席副書記長李德維質疑，民進黨為何要趕在六月底前要把錢花光？疫情都已消散，「衛福部為何還要消化預算？請審計部一定要查清楚！」。李德維說，根據審計部統計，今年5月底防疫預算還剩196.82億元，而疫情早已成為人民生活一部分，指揮中心也在5月1日取消，衛福部卻還用疫情經費不敷為由，挪用經費，實在可疑！李德維表示，6月底就急花191.04億元，大家應該好好檢視錢花到那裡去了，而不是趕著把錢花光光，每一毛錢都是人民的血淚錢，立法院通過預算，不代表就必須消耗殆盡，把錢花光。人民的血汗錢要用在刀口上。但是6月19日行政院的函示，衛福部提到因應採購抗病毒藥物、辦理檢驗診斷及隔離治療相關經費不敷，因此要經濟部所列支應180億元流用。根據審計部監督中央政府嚴重特殊傳染性肺炎防治及紓困振興特別預算歲出執行情形，累計實現數和預付數已達約8335億，等於只剩58.22億。總召曾銘宗則痛批，紓困預算一加再加到了8400億元，卻大手筆亂花，毫無章法可言。因此曾要求審計部進行專案查賬，追究財務責任，如有不法趕快移送法辦。另外交通部則以疫情減免航空相關產業之降落費等補貼缺口為由，也要經濟部流用11億400萬，等於行政院允許經濟部在6月將191.04億撥給衛福部、交通部「消化預算」。
俄羅斯太空人說要娶她 日65歲婦被騙近百萬「火箭降落費」
網戀詐騙已經不是新鮮事，但日本滋賀縣卻傳出一名65歲女子，在網路上結識一名「在太空站工作的俄羅斯太空人」，對方以和她結婚為由，希望她幫忙支付「火箭降落地球」所需費用，荒誕說法竟讓女子掉入陷阱，被成功詐騙440萬日圓（約新台幣96萬元）。根據「NHK」報導，這名65歲、生活於滋賀縣東近江市的女子今年6月28日，透過Instagram認識一名自稱在國際太空站工作的俄國男子，在交談過後，對方開始對女子頻繁示愛，傳訊息稱「我想常駐日本，到了日本你嫁給我好媽？」等曖昧訊息。女子被迷得七葷八素後，對方開始以返回地球需要籌措火箭降落費用等理由，要求她多次匯款，而女子在一個月內共匯出高達550萬日圓後，對方仍不斷討錢，這才讓她起了疑心報案，而後才驚覺自己落入詐騙陷阱。NHK報導指出，這類「國際浪漫騙局」的犯人常利用社群媒體，謊稱自己是外國人接近受害者，透過花言巧語讓受害者產生感情後，在雙方從未見面的情況下騙取錢財，呼籲民眾注意。
明年總預算 歲出、歲入可望雙創新高
行政院長蘇貞昌26日將主持112（明）年度中央政府總預算案審核會議，據悉，歲出、歲入皆逼近2.5兆元，可望雙創新高，明年編列赤字預算。其中稅課收入應有望破2兆元。而科技及公共建設預算仍是明年經濟動能二大成長引擎，增幅接近10％。111年立法院通過法定預算，歲入2兆2,670億元，歲出為2兆2,511億元，從赤字預算調成盈餘預算，高層透露，112年度總預算「歲出、歲入都有成長」。明年經濟成長率政府估逾3％，今年也有3.5％以上，高層說，明年不需採擴張性財政籌編總預算，因經濟規模擴大自然會成長。據悉，歲出規模在2.5兆～2.6兆元間，成長幅度上看逾10％，歲入面逼近2.5兆、成長逾10％，歲出、歲入可望雙創新高，差短僅數百億，將編赤字預算。受矚目的是，上市櫃企業表現不差，明年營所稅為稅課收入貢獻主力，稅課收入估站上2兆大關，成長逾12％。但今年5、6月台股日成交金額均未達3,000億，明年證交稅保守編列，恐低於1,000億，負成長幅度不小。科技力即國力，面對全球競爭，112年度科技預算投入逾1,300億元（含前瞻200億），包括基礎科學研究、人才培育、半導體發展、mRNA藥物研發、低軌衛星、淨零科技等科技發展。另物價上漲及需求增加，明年公建預算，加請增數及特別預算，國發會爭取近2,600億元，比今年高，因應淨零排放，前瞻四期匡列100億元，而科技預算淨零綠能也匡列逾100億元。政院官員表示，明年總預算歲出、歲入規模仍在核算中，俟蘇揆26日主持總預算案審核會議後才會明朗化。高層人士指出，歲出以社會福利居首位、占約1/4，社福支出估逾6,000億，其中衛福部爭取逾3,000億元，蘇揆日前透露，光少子化明年逼近千億元，另因應病毒株變異，採購次世代疫苗常態化，衛福部匡列疫苗經費有望比今年疫苗基金120億更高。另勞保財務壓力沈重，行政院今年挹注勞保基金達300億元，高層說，明年撥補盡量滿足勞動部需求，以延緩勞保財務惡化速度，估有望逾300億。為協助桃機增資，明年交通部初步匡列1,085億，比去年淨增295億。其中包含120多億第三航廈公建增資，還有填補資金短缺20億，對業者機場降落費等補貼加碼編列40多億。
交通部獲223.97億紓困經費 「陸海空觀光業」皆受惠
行政院蘇院長3日宣布紓困4.0相關措施，交通部表示爭取到110年下半年相關經費223.97億元，並獲行政院今日同意。觀光部分，為協助觀光產業業者，共編列100.46億元補助業績衰退達50％旅行業、觀光旅館業、旅館業及觀光遊樂業的業者薪資營運補貼，以雇用員工數每名員工4萬元計算；補助業績衰退達50％的民宿每家5萬元；導遊及領隊人員曾於觀光局安心旅遊或冬季平日團遊受旅行業臨時僱用帶團每人一次性補貼3萬元。另旅行社暫停辦理國內旅遊補助每團上限1萬元，觀光遊樂業因疫情團體取消補貼營運負擔每人次最高補貼200元。陸運部分，為協助陸路運輸業者渡過疫情衝擊，給予計程車、遊覽車、小客車租賃業代僱駕駛一次性薪資補貼，給予防疫車隊、遊覽車客運業、駕駛訓練機構營運補貼，並補助業者防疫用品費用，以上總計42.77億元。空運部分，加碼延長半年補貼空運相關業者降落費、房屋土地使用及權利金等相關規費，針對利息、防疫物資及防疫車隊補貼持續延長1年，並新增空廚業、地勤業員工薪資補貼(每人上限2萬元，至多六個月)。海運部分，針對國內及小三通客運、小三通港口場站商業服務設施、載客小船等相關業者，持續補貼員工及船員薪資，並就相關保險、碼頭碇泊、船舶油料及場地租金等費用辦理補貼，總計海空產業所需80.74億元。
疫情鎖邊境 桃機「超前部署」砸39億元工程升級
桃園機場公司26日表示，疫情持續封鎖邊境，桃機公司超前部署擴大工程修繕，加速推動航廈及跑滑道整建工程。統計2020年提前辦理的13項工程，總金額達39.2億元，可帶動約260億元乘數效益，並創造1.31萬人的就業效果，期待在疫情結束後提供旅客更優質且安全的飛航服務。對於旅客人次，機場公司提到，統計桃園機場2020年入出境旅客僅743.3萬人次，較2019年衰退84.72%；航機起落118.4萬架次，也減少55.41%，也因此桃機公司啟動相關工程整修。桃機公司說，從航廈內的報到櫃台汰換、空調設備、旅客候機室更新等9項工程，到空側的第一航廈15座空橋汰換、空側設施全面強化工程部分的Q滑行道與NP滑行道整建、北跑道道面刨鋪工程均已在2020年提前完成。南跑道道面刨鋪工程亦在兼顧機場營運與維持工程穩定推進的目標下持續施作，預計2021年7月將可完成刨鋪重建工作。在產業紓困及振興方案上，桃機公司說，針對航空公司、空廚地勤、商業服務等廠商，對降落費、停留費、房屋土地使用費及權利金等相關費用紓困補貼，協助業者度過困境，包括辦理航空相關產業紓困1.0、2.0及3.0方案業務，達到政府宣示「不裁員、不減薪」目標。桃機公司統計，2020年受補貼業者128家，總金額達83億元。另偕同機場服務大聯盟業者辦理振興經濟活動，規劃專案航班微旅行52架次，吸引8,800人次參與。辦理機場體驗參訪及樂友會活動215梯次，超過2萬2千人次參加，促進商業消費與活絡經濟效益。
國境管制影響大！交通部再申請92億紓困 航空相關產業佔62億
受國境管制影響，交通部再向行政院爭取延長半年的時間紓困，申請62億餘元經費。交通部長林佳龍今日表示，交通部彙整提出92億的需求，行政院會通盤考量，並提出半年計畫，行政院將根據其他部會預算及可調整使用的額度做通盤考量；至於紓困補助對象，主要以機場相關業者為主。林佳龍說，紓困振興特別條例跟預算是到今年6月，行政院在就各部會執行情況做檢視，交通部方面，對於受到疫情衝擊較大的機場、航空及相關觀光業者，建議要延長半年的紓困振興補助，特別是機場直接受到國境管制，但業者還是要維持營運，交通部減收降落費、土地房屋租金跟權利金、也要維持基本營運，已向行政院提出，最近一周行政院也會召開跨部會會議，決定可以支持的額度及項目。林佳龍說，其他觀光業，交通部先前有超前部署，規劃一些轉型方案並陸續推動，也有跟勞動部提出人才培訓，因有些觀光產業希望留住員工，再有半年的升級班，能提供員工更好的培訓，勞動部有相關預算科目，所以另外提出專案申請。交通部目前彙整紓困方案需行政院協助部分計9項，總計91.87億元；其中航空部分計62.167億元，有包括250億融資貸款額度的利息補貼半年，預估1.0125億元。
疫情重創！航空業紓困1月底將到期 交通部再爭50億協助業者
交通部今日表示，國際疫情仍嚴峻，邊境暫時無法解封，將再向行政院爭取50億元紓困補貼，盼無縫接軌至今年6月底。政務次長陳彥伯表示，規劃對航空業紓困項目，包含：延長補貼降落費及土地、房屋權利金；延長各國際機場公共服務設施費用補貼、航廈商業服務設施營運資金補貼，也包含員工薪資補貼，加一加約50多億元。至於交通部長林佳龍曾透露，要為航空相關產業向政院再爭取250億元融資貸款，陳彥伯說，一併爭取中。
林佳龍赴桃機打氣 紓困補助無門檻
新冠肺炎疫情重創台灣旅遊觀光及航空相關產業，桃園國際機場旅客數及航班大量減少，航空公司及免稅商店、美食街等業績受到衝擊，交通部長林佳龍於今（14）日上午前往桃園機場，關心第一線工作人員，為大家加油打氣，感謝大家面對疫情仍不畏辛勞，在國門堅守崗位，持續提供最優質的服務。機場美食街因防疫生意大受影響，林佳龍前往了解並表達關心。（圖／桃園機場公司提供）林佳龍由航政司司長葉協隆、機場公司董事長王明德、總經理林祥生等人陪同，先後視察桃園機場第二航廈出境大廳航空公司報到櫃台、美食街及免稅商店等地點，面對面聽取業者心聲及交換意見，也親向第一線服務人員致意打氣。由於適逢西洋情人節，林佳龍也特別致贈玫瑰花給大家。林佳龍部長勉勵機場免稅商店第一線工作人員，並與大家合影。（圖／桃園機場公司提供）至於航空相關產業最關心的紓困及振興方案，林佳龍在機場也表示，交通部將針對航空產業有關的航空公司與業者提供近42億多的補助，包括航機降落費、土地場站租金、商業業者權利金都會通盤考量，予以減免，而且沒有門檻限制。而因紓困造成的相關減收，也將與機場公司的營收業績分開。適逢西洋情人節，林佳龍特別致贈第一線人員玫瑰花，提醒大家防疫很重要，但還是要用健康心態過正常生活。（圖／桃園機場公司提供）另外，林佳龍也承諾會請相關單位針對商場業者下游承租店家的補貼，以及振興抵用卷是否適用機場免稅商店研擬可行性。林佳龍說，交通部會全力做好紓困，也期望待業者趁此時期做好轉型升級、培訓人才、強化競爭力的工作，待下半年疫情過去後，觀光、旅遊產業能大舉反彈，創造更好業績。林佳龍向機場服務台工作人員表達感謝之意。（圖／桃園機場公司提供）
「15項交通新制」10月上路！罰鍰優惠全都報你知
用路人注意！10月1日起，即將有15項交通新制及優惠措施上路，包括臨櫃刷卡繳罰單需自付手續費2元至35元不等；街道巷弄速限上限將從40公里降為30公里；騎乘電動自行車未依規定戴安全帽可處300元、擅自改裝最重可罰5400元；觀光局將加碼推出秋冬旅遊補助「溫泉買一送一」等。交通新制攸關民眾荷包，可要多加注意以免遭罰！15項交通新制10月1日上路：新制1：臨櫃刷卡繳罰款的手續費自付10月1日起，銀行不再吸收民眾臨櫃刷卡繳罰款的手續費，需由民眾自行負擔。手續費分為5級距，罰單刷卡1元至998元，手續費2元；999元至9993元，手續費7元；9994元至4萬9990元，手續費10元；4萬9991元至9萬9980元，手續費20元；9萬9981元（含）以上，手續費35元。新制2：都市巷弄限速降為30公里交通部針對路寬較窄且車行速度較慢的都市內巷道或區村里道路，將速限從每小時40公里調整為30公里。10月1日起，若違規，可依法處新台幣1200元以上2400元以下罰鍰。新制3：未依規定使用方向燈，加重罰鍰一般車輛在轉彎或變換車道之前，未依規定使用方向燈，將加重罰鍰，罰鍰將從900元至1200元，直接加重至1200元開罰。新制4：電動自行車開罰項目電動自行車車輛速度超過時速25公里，可處900元到1800元；擅自改裝，可處新台幣1800元到5400元；未依規定戴安全帽可處300元。新制5：駕車未禮讓視障者，加重罰鍰駕駛汽車未禮讓攜帶白手杖或導盲犬之視覺功能障礙者時，處新台幣2400元以上7200元以下罰鍰。自行車等慢車未禮讓視障者，罰鍰將加倍為600元至1200元；若因不禮讓肇事使人受傷、死亡，罰鍰亦加重為1200元至2400元。新制6：斑馬線堆積妨礙交通之物開罰若在斑馬線堆積、置放、設置或拋擲足以妨礙交通之物，或在斑馬線旁燃燒物品發生濃煙妨礙行車視線等，可處新台幣3000元以上6000元以下罰鍰；致人受傷或死亡者，加倍處罰。新制7：公寓大廈警衛保全妨礙交通開罰依法令規定，執行交通勤務警察、依法令執行指揮交通人員、各級學校交通服務隊現場導護人員以外，其餘人員均不可於道路上、斑馬線上攔阻人車通行。針對公寓大廈警衛或保全人員在道路上、斑馬線上攔阻人車通行妨礙交通，可分別開罰1200元至2400元、3000元至6000元。新制8：未經許可阻礙斑馬線交通開罰未經許可在斑馬線舉行賽會或擺設筵席、演戲、拍攝電影或其他類似行為，將開罰3000元到6000元。新制9：遊覽車免徵汽燃費1年交通部規劃自今年10月起，遊覽車免徵汽燃費1年，因應陸客限縮來台，以協助業界紓困，預估1輛車1年可少繳約3萬元。新制10：小貨車可專案申請提高載重量交通部放寬標準，未來中小貨車可在符合安全原則下，專案申請提高小貨車載重量。新制11：電動三輪機車載重增加交通部增訂電動三輪機車載重管理規定，未來電動三輪機車載重可從80公斤放寬增加至200公斤，因應網購時代，宅配物流業大量載貨。新制12：部分機場免收國際航班降落費因應陸客縮減來台，針對桃園、松山以外機場，自今年10月1日起至明年3月31日止，免收日本、韓國及新南向國家航線的國際航班降落費。新制13：獎助國際定期包機地勤費交通部針對飛花東的國際定期包機，獎助地勤費50%，提振花東觀光。新制14：高鐵車票75折優惠配合政府鼓勵國旅所推秋冬遊補助，高鐵於10月1日至12月31日推出飯店聯票，加購高鐵車票優惠從原8折降為75折優惠。新制15：各地溫泉區「買一送一」優惠觀光局研議，將補助北中南東各溫泉區協會，分10、11、12月推出「買一送一」的優惠，並透過分區的規劃接力推廣各溫泉區，強化對偏遠地區溫泉的行銷及協助。