陪伴機器人
」 機器人
輝達鎖定北市科！鄰居華碩喊歡迎 施崇棠坦言只擔心「這一事」
PC品牌大廠華碩（3257）28日舉行股東會，外界很關心輝達擬在北投士林設立新總部，距離華碩僅咫尺之遙，對此，董事長施崇棠笑答「非常歡迎」，「但希望別來挖我們的人。」此外，對於川普發起的關稅戰，施崇棠坦言，「川普是真的完全無法預測，我相信大家最近都會面對這個短期的陣痛。」輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳日前宣布擴大布局台灣，在台北北投士林科技園區（北士科）設立新總部，距離華碩（ASUS）僅咫尺之遙，引發市場關注兩大科技巨頭是否上演人才爭奪戰。對此，施崇棠今日在股東會後受訪時笑著回應，「非常好，非常歡迎！大家可以非常緊密的合作，但我希望別來挖我們的人，因為他的（黃仁勳）的吸引力太大了。」華碩2016年推出第一台家用陪伴機器人Zenbo，談及是否將重新進軍機器人領域，施崇棠坦言，過去Zenbo投入甚深但「不夠聰明」，但因AI成熟度不夠，未能達成智慧互動期待，如今生成式AI與語言模型大幅提升，通用智慧（AGI）將成為可實現的應用框架，對於人形機器人領域，施崇棠坦言，「現在很熱，華碩正在審慎評估這一波機器人熱潮。」他進一步表示，未來的人形機器人，不只是消費性產品，也有機會在工廠、服務業、智慧城市場景扮演「數位員工」，設計思維關鍵是「抓對參數與進攻節點」，不會急於重蹈過往失誤。此外，對於川普的關稅大戰，「最近川普連 Apple 都砍了一刀，真的非常難預測，所以我相信大家短期都會面臨這種陣痛。」施崇棠強調，華碩已經想盡各種辦法放眼全球分散營運風險，如伺服器就直接在國外製造，但是其他產品則可以透過較為靈活的方式布局。最後，他強調，華碩以設計思維與「擁抱現實」的文化，快速面對挑戰並做出最佳應對，「真正拚的是長期競爭力，我也是最看重的，華碩還在進化中。」今天股東會，施崇棠致詞時回顧去年公司表現，2024年華碩集團合併營收達新台幣5871億元，年增22%，集團稅後淨利為342億元，其中可歸屬於母公司業主之淨利為314億元，年增97%，每股稅後盈餘42元。
車廠推高階自駕＋物流需求帶動 集邦：光達市場2029年產值估53.52億美元
根據研調中心集邦（TrendForce）最新《2025紅外線感測應用市場與品牌策略》報告，目前光達（LiDAR）在車用市場主要用於乘用車、無人計程車（robo-taxi）等，在工業市場則支援機器人、工廠自動化和物流等應用。受到Level 3及更進階的自動駕駛系統和物流運輸帶動，預估光達市場產值將從2024年11.81億美元成長至2029年53.52億美元，年複合成長率達35%。面對市場競爭壓力，汽車製造商除了採用自適應性頭燈（ADB Headlight）、貫穿式尾燈（Full-Width Taillight）等先進功能，也持續在乘用車導入光達技術以實現先進駕駛輔助系統（ADAS）和Level 3自動駕駛功能，主要推動車廠如Volvo、通用汽車（General Motors）、Audi、Volkswagen、BMW、現代（Hyundai）、紅旗（Hongqi）、長安（Changan）、理想（Li Auto）、問界（AITO）、蔚來（NIO）、Toyota、Nissan 等。商用車部分，車用光達已用於無人巴士（Autonomous Bus）、無人計程車和無人貨車（Autonomous Truck），支援Level 4高級自駕功能，包含道路接駁和點對點運輸（Point to Point），以緩解人力不足問題，並節省人事及運輸成本。TrendForce指出，工業用光達目前應用於機器人、工業製造流程、物流、安全防護等領域。由於電子商務蓬勃發展，消費者對快速配送服務的依賴日益加深，電商與快遞公司為了降低最後一哩（last mile）運送的成本並提升效率，對物流配送車的需求逐步增加。如美國Serve Robotics與Uber達成協議，2025年將部署2,000台配送機器人，送貨範圍以洛杉磯為主。這款配送機器人由Magna製造，採用NVIDIA驅動晶片與 Ouster的光達。智慧城市應用部分，光達助力交通偵測系統，協助交通監管部門即時蒐集準確的車道使用數據，以找出改善車流、加強用路人安全的方式。掃地機器人與陪伴機器人等家電也已導入光達技術，實現同步定位與地圖構築（SLAM）。TrendForce估計，工業／物流運輸光達（系統）市場產值有望於2029年達到19.09億美元，2024與2029年間的年複合成長率為36%。2024年至2029年車用光達市場產值預估。（圖／集邦提供）
MIT機器人逆襲2／北一女老師變身科技人 郭柳宗：為了陪兒女成長從「醜娃娃」起步創業
「2016年創立女媧，當時在小米建議下，生產嬰幼兒的陪伴機器人，一開始就銷售2000台，成績讓小米也很驚艷。」女媧創辦人郭柳宗原本是北一女電腦老師，後來轉戰科技業，在日本三菱、軟銀、鴻海、和碩都服務過，但在2016年 決定創業。一般人都認為，科技業創業人多是台成清交理工科系出身，但女媧創造創辦人郭柳宗，讀的是師範大學資訊工程系，他畢業後先到北一女擔任電腦老師，當了2年，決定賠付公費，出國到史丹福大學電腦科學系留學，開啟科技人新生涯。郭柳宗踏入科技業後，在國內外龍頭產業走一輪，2000年先進入日本軟銀總部工作，擔任軟銀社長宮川潤一的特助，2005年在現任工業富聯董事長鄭弘孟邀請下進入鴻海旗下國碁，2010年又轉任到和碩。回想2016年自行創業關鍵，長期在海外工作郭柳宗直言，「是一種想要陪伴女兒成長的想法」，當時正流行毛絨玩偶「醜娃娃」（UglyDolls），他突發一想，不如做一款陪伴機器人來陪小孩成長。女媧在2018年推出第一代的陪伴機器人「小丹機器人」，創下2000的銷售成績。（圖／女媧提供）女媧在2018年推出第一代的陪伴機器人「小丹機器人」，售價1999元人民幣，10分鐘就完成約35萬人民幣的籌資，最後銷量達2000台。郭柳宗很快發現，市場對陪伴定義不同，「家長對於陪伴的期許相當高，再加上應用內容開發需要投入大量資源及時間，一段五分鐘的內容甚至要花2周。」儘管「小丹機器人」銷售不錯，但女媧鎖定對象是嬰幼兒，消費者想要的卻是從小孩到老人，郭柳宗決定聚焦教育市場。有了「小丹機器人」經驗，郭柳宗領著團隊修正bug，2018年推出新版機器人「凱比」，單機售價約1.3萬元新台幣，2019年再推出第二代「Kebbi Air」，主打STEAM程式教育，內建包括了Live ABC、常春藤、芝麻街、徐薇英文等英文教育課程內容，迄今在台灣、日本、韓國、新加坡等市場創下5000多台銷量。接下來還要進軍菲律賓、泰國等東南亞市場。「凱比機器人成功後，我在想下一步還可以往哪邊發展，那時想到往服務型機器人延伸，不過，公司內部有雜音，覺得應該不要分散力量。」舉棋不定之際，郭柳宗說，「剛好遇到2021年高通第三屆創新比賽，就決定拿比賽當試金石，如果得獎，代表市場也是看好。」軟銀社長宮川潤一（右）及鴻海旗下工業富聯董事長鄭弘孟都曾是郭柳宗的主管，也在女媧創業路上給了不少協助。（圖／翻攝自軟銀臉書、報系資料照）女媧順利擊敗逾120家新創公司，獲得第一名及12.5萬美元獎金，也奠定女媧跨足服務機器人市場的基石，得獎後啟動B輪募資計畫，2023年8月順利募集約600萬美元資金。 「從前服務過的公司也給了不少協助，包括軟銀下訂了數百萬美元，給女媧設計生產客製化機器人，今年就要正式出貨，鴻海旗下的工業富聯也參與了公司B輪募資，這些確實是女媧跟其他新創公司比較不同之處。」郭柳宗感恩地說，前老闆們成了他創業8年來的貴人。展望女媧的營運表現，郭柳宗說，今年要先全力衝刺工業用及服務機器人，交出一張比2023年營收1.5億元倍數成長以上的成績單。接下來則是要打入品牌客戶，增加女媧機器人的產品深度，也希望能在2025、2026年朝上市之路邁進。女媧教育機器人是目前市佔率最高的產品，也是主要營收來源。（圖／翻攝自女媧創造臉書）
女媧創造「Collibot」機器人24日亮相 瞄準餐飲＋長照明年進軍美國日本
台灣機器人新創品牌女媧創造（NUWA Robotics）24日舉辦全新產品移動式服務機器人Collibot發布會，從研發到製造全部都在台灣完成，不僅可以送餐、與客人互動，也能夠依不同場景需求進行配置調整，Collibot以台灣為首發第一站，搶攻餐廳、飯店、醫療機構甚至展會園區等高缺工需求。女媧創造24日舉辦全新產品移動式服務機器人Collibot發布會，未來也有上市計畫。（圖／劉芯衣攝）女媧創造近期獲近2億元B輪資金挹注 ，自教育陪伴機器人跨足智慧工廠與多領域服務機器人後，得以提出機器人即服務（RaaS,Robot as a Service） 解決方案，在市場估值面已累積上看24億新台幣， 24日推出的移動式服務機器人Collibot ，定價為26.9萬元，將產品服務範圍從桌面擴大至整個樓面，主打「彈性場景」、「快速部署」與「實惠價格」3大產品特色。根據104人力銀行調查指出，2023年10月份缺工人數連續八個月破百萬大關，缺工問題成為餐飲旅宿業重大挑戰，也是Collibot想要解決的痛點。首先，Collibot服務機器人外觀上採「漢堡式」模組設計，能依照不同場景需求進行配置調整；再者，Collibot軟體方面有優異導航、避障技術（SLAM, Simultaneous Localization and Mappin），與生成式 AI: KebbiGPT 、Roflow 流程編輯器相輔相成。同時，女媧創造透過半模組化的機器人產品設計，減少客製化時間與成本，拓展機器人服務的應用情境，讓Collibot能進行帶位及人性化輔助餐點介紹，補足逐漸擴大的人力缺口。女媧創造創辦人暨董事長郭柳宗分享，「現今餐廳業者經常在特定節日安排互動遊戲或活動，但相關人員訓練是一筆不小的隱形成本，Collibot能透過條件與區域設定，在店門口發放傳單或向用餐顧客發起划拳挑戰，創造更多導售或行銷契機。」女媧創造策略長林謂立在會後受訪提到，服務型機器人預計2024年可在台銷售500至800台，客戶主要為美式賣場、飯店、連鎖餐廳等；至於海外部分以日本及美國為主，日本簽署對象尚無法透露，不過美國有4到6個大型客戶在洽談，主要合作類別為長照、連鎖餐廳，並預計每間可有2,000台的出貨量。