陸上颱風警報
」 颱風 氣象署 楊柳 樺加沙 楊柳颱風
颱風彰化突跳電！長輩氧氣機停擺險釀悲劇 台電出動365人待命
鳳凰颱風步步逼近，全台防災警戒全面拉高中央氣象署12日已發布海上及陸上颱風警報，彰化地區下午率先感受到強風吹襲，彰化市東區更一度發生跳電狀況，雖然台電火速恢復供電，但短暫斷電卻讓正在使用氧氣機的長輩家屬驚出一身冷汗，所幸及時發現、重新啟動設備，避免了意外發生。根據台電彰化區處表示，下午1點42分左右延平里一帶突然停電，經搶修團隊迅速巡查，供電於短時間內恢復。不過這起跳電事件也暴露出颱風來臨前的供電風險只要一個瞬間的電力中斷，就可能影響依賴醫療設備的民眾生命安全。為了因應鳳凰颱風可能帶來的破壞，台電彰化區處已於日前召開緊急應變會議，全面整備各項防颱資源。目前共動員365名搶修人力（包含台電員工236名及承攬商129名）、117輛工程車嚴陣以待，同時備妥小型抽水機、發電機與防護設備，以確保在颱風期間能即時應對各地停電通報。此外，台電也預先進行配電線路巡檢與樹木修剪作業，針對易受鹽塵害影響的地區完成設備清掃，降低供電異常的風險。台電強調，若發生大範圍停電，系統會自動偵測與回報，請民眾耐心等候，不必急著撥打客服電話；但若是零星個別住戶停電，建議可透過「台灣電力APP」或上網進入「天然災害停復電資訊」專區進行通報。彰化區處呼籲，颱風期間「1911」客服專線與區處電話線路有限，建議年輕族群多使用網路報修，讓電話資源留給不熟悉網路操作的長輩。台電表示，復電程序將依「供電樞紐變電所 → 主幹線 → 分歧線」原則進行，並優先恢復鐵路、自來水與通信等重要設施，目前仍有約180戶在搶修中，台電強調會全力搶修、即時應變，同時呼籲民眾留意安全、備妥應急照明與行動電源，與台電一同度過鳳凰颱風的強風豪雨考驗
「咕嚕咕嚕」怒灌臉書！颱風假無望 蔣萬安和侯友宜臉書慘遭網友洗版怒吼
鳳凰颱風持續逼近台灣，中央氣象署於今（11日）清晨5時30分發布陸上颱風警報，並預估明（12日）至後天（13日）為最接近台灣的時段，路徑可能自西南部沿海登陸後，由台東出海。儘管風雨仍有影響，台北市、新北市、基隆市與桃園市四地晚間經討論後達成共識，宣布明日照常上班上課。此決策一出，立即在社群平台上引起大批市民不滿。台北市長蔣萬安與新北市長侯友宜分別透過臉書發文說明決策依據，但留言區瞬間湧入大量負評。蔣萬安臉書在短短5分鐘內就湧入上千則「怒」反應，有網友繼續留言「咕嚕咕嚕」、「要蔣幾百次」批評聲浪不斷。鳳凰颱風持續影響中南部地區，北台灣風雨未明顯，北北基桃決議照常上班課。（圖／翻攝自臉書，蔣萬安）蔣萬安在貼文中指出，根據中央氣象署與台大氣象團隊的預測，鳳凰颱風雖持續北移，但強度已明顯減弱、暴風圈範圍縮小，且路徑略微偏南。評估後發現台北市山區與市區風雨均未達停課標準，因此決定不實施停班停課措施。他強調，市府仍會全力守護市民安全，並與其他縣市保持聯繫，如有需要會啟動跨縣市資源支援，共同面對風雨挑戰。他也提醒市民，明天台北仍有短暫降雨，外出時請攜帶雨具，注意安全。然而，該決定在社群平台上迅速引爆輿論。有不少市民留言「咕嚕咕嚕」、「要蔣幾百次」、「市長搭專車不怕淹，我們只能游泳上班」、「蔣不聽真是好命」、「垃圾桶不給，颱風假也不給」，對於市府未採取預防性放假感到極度不滿。民眾對未放颱風假表達不滿，臉書留言區出現大量「咕嚕咕嚕」、「失望」等批評聲浪。（圖／翻攝自臉書，蔣萬安）另外，侯友宜於臉書指出，新北市並未列入陸上警戒區，仍呼籲民眾注意天氣變化，出門應攜帶雨具，避免前往山區與海邊。不過貼文發布後短短不到一小時，即湧入近3,000則「怒」表情，留言超過2,400則。多名網友在留言中表示失望與諷刺：「現在讓新北市民有多失望，之後選總統有人也會很失望」、「昨天不同步，這下又有共識？！」「喀喳喀喳」、「菜花市長」、「咕嚕咕嚕」，甚至還有人留言直指：「市長搭專車不怕淹，我們只能游泳上班」。據了解，四市市府強調，根據中央氣象署最新預報資料及四地討論共識，風雨影響程度未達停班停課標準，決定不宣布放假。此次北北基桃四市「共識」宣布不放假，也再次引發社會對「停班停課標準」是否過於僵化的質疑聲浪。新北市政府宣布11月12日照常上班上課，侯友宜臉書貼文引發民怨留言潮。（圖／翻攝自臉書，侯友宜）
鳳凰路徑變了！明天深夜有望「提前出海」 氣象署估週四解除海陸警
今年第26號颱風「鳳凰」今天（11日）上午8時位於鵝鑾鼻西南方360公里處，已減弱為輕度颱風，持續向北北東轉東北朝臺灣前進。氣象署透露，原先預測颱風將偏東北移動，但最新路徑顯示更偏東，因此整體行進距離縮短，預計明天（12日）下半天從高屏一帶登陸，晚間至深夜就可能出海，週四（13日）有望解除海陸警。氣象署預報科長林秉煜表示，鳳凰颱風持續朝北轉東北方向前進，其暴風圈預估明天清晨將觸及屏東陸地，下午抵達台灣西南近海，傍晚至晚間可能從高雄或屏東登陸，其中以屏東機率最高，並有望於明天晚間至深夜自花蓮或台東出海。林秉煜指出，原先預測颱風將偏東北移動，但最新路徑顯示更偏東，因此整體行進距離縮短，出海時間也可能提前，且鳳凰強度將在靠近陸地過程中逐漸減弱、結構縮小。他說，氣象署預計週四解除海上及陸上颱風警報，實際時間將視鳳凰減弱為熱帶性低氣壓的進度而定，若颱風路徑偏南、受地形破壞較小，解除時程可能延後。林秉煜提醒，今晚至明晨台灣沿海將出現9至10級強陣風，明天白天嘉義以南地區仍有相同等級陣風，明天下午至晚間颱風接近高屏外海時，沿海地區更可能出現9至11級強風。氣象署說明，今天受颱風外圍環流及東北季風影響，基隆北海岸、大臺北、東半部地區及恆春半島請防大雨及豪雨，尤其東半部山區有局部豪雨等級以上發生的機率；週三隨著颱風接近，南部地區也有大雨或局部豪雨；週四颱風減弱並逐漸遠離，除桃園以北地區仍有局部大雨發生，其他地區雨勢趨緩。
鳳凰颱風攪局！「3地區」普發1萬領取時間延後 詳細領現時間出爐
今年第26號颱風「鳳凰」今天（11日）上午8時位於鵝鑾鼻西南方360公里處，已減弱為輕度颱風，向北北東轉東北朝臺灣前進。氣象署今天發布陸上颱風警報，警戒範圍包括臺南、高雄、屏東、臺東、恆春半島。財政部表示，屏東縣獅子鄉、花蓮縣萬榮鄉及臺東縣金峰鄉原訂明天（12日）至25日開放領取普發現金1萬，因應颱風來襲，領取時間將延後。財政部指出，設籍於屏東縣獅子鄉、花蓮縣萬榮鄉及臺東縣金峰鄉之民眾，如已於10月24日至10月28日至當地派出所或分駐所完成登記造冊，原訂明天至25日開放領取，因應鳳凰颱風來襲，部分派出所位於土石流潛勢範圍，為了民眾安全，領取時間延後至陸上警報解除後之翌日起2週內（每日上午8時至晚間6時）領取。財政部提醒民眾防颱優先，安全第一，等開放領取後，再請攜帶本人及受託人的健保卡或身分證，前往原登記派出所或分駐所領現。台東縣大武警分局說明，原訂明日開始的偏鄉普發現金作業，因鳳凰颱風來襲，考量大家的安全與交通狀況，將順延至「陸上颱風警報解除後的兩週內」辦理，請已登記造冊的鄉親放心，權益不會受影響。大武警分局指出，為了讓民眾不白跑一趟，金峰分駐所已透過村辦公室與巡邏車廣播提醒大家。大武分局也已規劃好交通動線與等候區，確保發放當日流程順暢、安全。警方提醒，颱風期間道路濕滑、可能有落石或坍方，請盡量避免外出，待風雨過後，警方會繼續陪伴大家完成發放作業，請多加留意後續通知。
鳳凰颱風路徑南修！晚間襲高屏 9縣市恐停班停課
鳳凰颱風逐漸逼近台灣，中央氣象署於今（11）日上午11時30分持續發布海上及陸上颱風警報。根據最新預測，颱風路徑略向南偏移，暴風圈預計在明日清晨觸陸，並於傍晚至晚間自高雄、屏東一帶登陸，預計將於周四自台東地區出海。雨量預測顯示，台東縣山區自今日下午2時至明日下午2時，累積降雨量將達到停止上班上課的參考標準，需特別留意強降雨影響。（圖／氣象署提供）氣象署指出，鳳凰颱風今上午11時位於鵝鑾鼻西南方約350公里海面，正以每小時11至14公里速度，朝北北東轉東北方向前進。中心氣壓為975百帕，近中心最大風速為每秒30公尺，瞬間最大陣風達每秒38公尺。暴風圈範圍方面，七級風暴風半徑為220公里，十級風暴半徑為60公里。颱風暴風圈已逐漸接近台灣西南近海，對台南、高雄、屏東、台東及恆春半島造成威脅。儘管目前顯示鳳凰颱風強度有減弱趨勢，暴風圈亦略為縮小，但中央氣象署提醒相關地區民眾仍應提高警覺，嚴防強風豪雨。明（12）日清晨0時至6時之間，已有9地區風力預估達到《天然災害停止上班及上課作業辦法》所規定的停班停課標準，包括新北市、桃園市、苗栗縣、台中市、彰化縣、雲林縣等地的濱海鄉鎮，以及連江縣與澎湖縣。（圖／氣象署提供）根據最新風雨預測資料，明（12）日清晨0時至6時之間，已有9地區風力預估達到《天然災害停止上班及上課作業辦法》所規定的停班停課標準，包括新北市、桃園市、苗栗縣、台中市、彰化縣、雲林縣等地的濱海鄉鎮，以及連江縣與澎湖縣。此外，雨量方面，台東縣山區自今日下午2時至明日下午2時之間，累積降雨量也預測達到停止上班上課的參考標準。暴風半徑4小時內可能影響，若風力或雨量達標且有災害之虞，即符合停班停課條件。（圖／氣象署提供）依據相關規定，若颱風暴風半徑在四小時內可能影響的地區，平均風力達七級以上或瞬間陣風達十級以上；或未來24小時累積雨量預測達山區200毫米、平地350毫米（部分地區如台北市則為350毫米以上），且確有致災或可能致災情形時，則符合停班停課條件。不過，實際是否宣布停班停課，仍由各縣市政府依照當地狀況與最新氣象資料裁定並公告為準。氣象署呼籲，位於陸上警戒區的台南、高雄、屏東、台東與恆春半島應加強戒備。降雨警戒地區為宜蘭縣；海上警戒範圍則涵蓋台灣海峽、台灣東南部海域、巴士海峽與東沙島周邊海域，相關船隻作業應審慎應對。
鳳凰颱風來勢洶洶！台9線雨天驚魂 小客車對上貨車「車頭凹陷」現場僅剩單線通行
隨著鳳凰颱風逐漸逼近台灣本島，中央氣象署在11日上午8點半正式發布海上及陸上颱風警報，由於颱風路徑略向南偏，警戒範圍擴大至台南、高雄、屏東、台東及恆春半島等地，儘管颱風已減弱為輕度，但外圍環流帶來的強風豪雨仍不容輕忽，就在風雨逐漸增強的當下，台9線417.5公里路段於今晨發生一起車禍事故，引起用路人關注。事故發生時，該路段正下著雨，路面濕滑。一輛小客車與一輛貨車疑似因打滑或視線受阻，發生正面或側撞碰撞。小客車車頭嚴重凹陷變形，碎裂車件散落地面，現場畫面相當驚險。消防隊與救護人員獲報後立即趕抵現場，協助受傷駕駛脫困與傷勢評估，並協同警方維持交通秩序。由於事故車輛占據車道，該路段目前僅能採單線雙向分流通行，導致車流速度明顯放緩，部分車輛甚至形成排隊回堵狀況。警方呼籲用路人大量降速、提前規劃路線，若非必要請避免前往山區道路，以免因天候不佳影響行車安全。警方進一步提醒，鳳凰颱風雖已轉為輕度，然而其外圍環流帶來的雨勢不斷，特別是位於山區的台9線，彎道多、坡度變化大，若遇到雨天路滑或落石，更容易引發交通危機。警方也強調，行車時務必保持車距、減速慢行，千萬不要搶快，避免因一時不慎釀成無法挽回的事故。目前車禍原因仍待進一步釐清，警方表示將調閱行車紀錄器及現場痕跡研判是否涉及超速、未保持安全距離或因天候不良致失控等因素。相關單位則持續進行路面清理與交通疏導，盼儘早恢復正常通行。
鳳凰持續減弱！今晨發布陸警 東北部共伴效應「防大量致災雨」
中度颱風「鳳凰」逐漸接近台灣，中央氣象署今（11）日清晨5時30分發布海上與陸上颱風警報。氣象署表示，鳳凰強度持續減弱，有機會轉為輕度颱風，預估最快於今夜至明（12）日清晨，其暴風圈將觸及陸地，並可能於周三下午至晚間在南台灣登陸。依目前預測路徑研判，高雄與屏東地區為最可能登陸區域，最晚周四（13日）清晨前後可能自台灣東部出海。颱風中心目前位於鵝鑾鼻西南方海面，持續向北北東方向移動，暴風圈正逐漸進入台灣南方近海，對高雄、屏東及恆春半島帶來威脅。氣象專家林得恩指出，今日天氣受東北季風及颱風外圍環流雙重影響，在迎風面東北部的共伴效應將會最為明顯。今晨，中央氣象署已針對宜蘭縣山區發佈超大豪雨警戒，台北市山區、新北市山區、宜蘭縣地區、花蓮縣地區及台東縣山區也有大豪雨警戒，降雨相當集中、持續且顯著。提醒大家，近日北部及花東山區盡量避免前往，外出活動注意安全，隨時關注颱風最新動態情資。另一方面，由於颱風外圍環流影響及東北季風明顯偏強，今日，桃園市、屏東縣、澎湖縣及連江縣局部地區都有平均風9級以上或陣風11級以上發生的機率；基隆市、臺北市、新北市、新竹市以南、高雄市以北、宜蘭縣、花蓮縣、臺東縣及金門縣局部地區也有平均風6級以上或陣風8級以上發生的機率。氣象專家吳德榮也在專欄「洩天機教室」中表示，鳳凰進入台灣西南方海面，因呂宋島及台灣地形限制水氣的逸入、垂直風切的增大，強度將持續減弱，範圍縮小，符合11月北轉侵台颱風的特性。最新歐洲系集模式模擬與顯示，鳳凰的系集平均路徑略為南修，在台灣西南方海面偏北轉西北，從台灣西南部進入，東部岀海；各別模擬分散在兩側，顯示路徑的「不確定性」。最新氣象署路徑潛勢預測圖顯示，鳳凰路徑亦略為南修，不排除未來仍會在「不確定性」範圍內，繼續調整。最新歐洲模式模擬顯示，今（11）日鳳凰外圍環流受地形抬升，迎風面北部山區及東半部應防「大量降雨」致災；明（12）日結構減弱中的鳳凰逐漸移入，帶來局部性豪雨及強風的威脅，仍應戒備。今、明兩天背風面偶有局部短暫乾熱的空檔出現。今日各地區氣溫為：北部21至27度、中部21至33度、南部21至30度、東部21至27度。最新模式模擬顯示，週四鳳凰持續減弱遠離，北部仍有局部雨，其他地區好轉。週五北部、東半部仍有局部短暫雨的機率，中南部多雲時晴。週六、下週日（15、16日）各地晴時多雲，北海岸、東北部偶有零星降雨的機率。下週一（17日）入秋以來最強的一小股冷空氣開始南下，迎風面降雨擴大，氣溫下降，下週二（18日）將創入秋以來最低溫。
北市沒颱風假蔣萬安臉書遭灌爆 她發文力挺還酸陳其邁：不放假不敢發文
鳳凰颱風逐漸逼近台灣，然而北部地區受影響程度仍有限。台北市政府於10日晚間宣布，11日全市僅士林與北投區共12個里因地勢接近山區，考量風雨風險較高，將停止上班及上課，其餘地區照常上班上課。此決定引發部分民眾不滿，紛紛湧入台北市長蔣萬安的臉書專頁留言「咕嚕咕嚕」以示抗議。面對輿論批評，前台北市政府副發言人郭音蘭透過社群發聲力挺蔣萬安。她指出，許多民眾當然希望放假，但應回歸實際數據評估颱風影響。她強調，目前北台灣尚未發布陸上颱風警報，且11日台北市區預測每小時降雨量甚至不到5毫米，並非符合停班停課標準的情況，「這標準台北要放假，大家直接自主請半年假吧。」郭音蘭表示，這次台北市的決策標準與新北市一致，僅針對風雨可能達標的山區採取停班停課措施。她補充說，受到此決策影響，原本屬於教育部管轄、台北市無法干預的文化大學，也因位於陽明山區的12里之一，得以同步停課。郭音蘭在貼文中寫道：「敢做大家不喜歡但正確的事，才是真的帥。」她直言，蔣市長有膽做對的事、明說不放假，並酸高雄市長陳其邁「這次可是連『不放假』都不敢發文喔！」對此，不少理性網友也表示，「尊重氣象署專業，雙北還不到停班課標準，無法放假很正確呀」、「北台灣就還沒有發陸上颱風警報啊，老實說沒放假滿合理的吧」、「明天要是放了，也會有另一群人上來駡哦；根本都還沒到台北，太早討論放假與否了」、「不知道台北人是多愛潛水，咕嚕是要咕嚕去哪，沒達標就沒達標。」
鳳凰颱風路徑南修！最快今晨發布陸警 6縣市暴風圈侵襲率達9成
中度颱風「鳳凰」逐漸靠近南台灣，中央氣象署預估今（11）日清晨將發布陸上颱風警報。最新氣象觀測顯示，鳳凰強度略微減弱，路徑則有明顯南修趨勢，預計將穿越南台灣地區。截至目前，鳳凰颱風中心距離台灣約440公里，近中心最大風速為每秒35公尺，暴風圈範圍維持不變，並以每小時14公里的速度朝北北東方向前進。氣象署指出，鳳凰最快將於12日清晨自南高屏一帶登陸，當天即可能穿越中央山脈後由台東出海。目前花蓮、嘉義、台南、高雄、台東與屏東暴風侵襲率均超過九成，氣象署預估最早將於今日清晨6時左右發布陸上警報。120小時暴風圈侵襲機率。（圖／氣象署）氣象粉專「台灣颱風論壇」也指出，鳳凰已經開始北轉，預計自今日凌晨起，暴風圈將逐步籠罩中南部地區。根據模式推估，颱風有可能於今日下午至傍晚之間，在嘉義至高雄間登陸，並於夜間穿越中央山脈後，於13日凌晨從花蓮附近出海，加速往東北方向遠離台灣。粉專強調，雖然鳳凰為中度颱風，部分民眾可能因此輕忽其威脅，但實際上颱風核心進入時將帶來強勁風勢，特別是嘉義至高雄為潛在登陸熱區，應特別留意。此外，根據GOOGLE AI（FNV3）氣象模式系集的最新分析，颱風登陸點有向「台南至屏東」區域收斂的趨勢。「台灣颱風論壇」進一步分析，雖然目前颱風中心對流仍旺盛，整體結構穩定，短時間內強度仍可維持，但由於颱風正逐步進入風切增強、熱能減弱與乾空氣介入的環境，未來十小時內強度可能逐步下降。粉專也指出，未來12小時將是鳳凰颱風發展的關鍵時刻，不僅牽動登陸時的強度，也影響登陸點附近的風雨大小。民眾務必提高警覺，密切關注氣象預報與最新警報訊息，並做好防颱準備。
快訊／中颱鳳凰逼近！ 花蓮秀林鄉部分地區12點起停班課
今（10）日稍早花蓮縣秀林鄉公所宣布，為進行撤離及收容整備工作，秀林鄉富世村第13鄰至19鄰（含蓋天祥布洛灣、天祥、西寶、洛韶、關原等地區）及和平村，自今日中午12時開始停止上班、停止上課。此外，花蓮縣光復鄉今日亦全日停止上班、停止上課。中度颱風「鳳凰」來勢洶洶，中央氣象署最快今（10）日傍晚發布海上颱風警報、明（11）日發布陸上颱風警報，13日（週四）前須慎防強風、豪雨、大浪。另一方面，農業部林業及自然保育署花蓮分署10日一早緊急通報，馬太鞍溪堰塞湖警戒值已達紅色警戒。對此，花蓮縣政府已立即通知光復鄉公所、鳳林鎮公所及萬榮鄉公所啟動強制疏散撤離收容等避難作業，初步針對警戒區內5500人進行強制撤離。
鳳凰颱風逼近台灣！11縣市暴風侵襲機率破80% 東部、北北基開始降雨
根據中央氣象署消息指出，鳳凰颱風目前維持中度颱風上限強度，昨（9）日晚間登陸菲律賓呂宋島，凌晨出海進入南海，受地形影響後略有減弱。氣象署預估，鳳凰將於今（10）日北轉朝台灣接近，最快可能於今日下午發布海上颱風警報，並不排除於明（11）日進一步發布陸上颱風警報。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」今發文指出，雖然颱風眼已經不明顯，但主要的雲系仍然存在，環流也還算完整。大型颱風的特性之一，就是對地形與不利環境的抵抗力較強。接下來鳳凰接近台灣的過程中，大氣環境會逐漸轉為不利於發展，重整的狀況、以及減弱的幅度，都將決定對西半部的實際影響程度。不過粉專也提醒，「東半部和北北基的雨，現在就要開始啦！」氣象署10日2時最新觀測顯示，鳳凰颱風中心位置位於北緯16.7度、東經120.2度，正以每小時19公里速度向西北西方向移動。中心氣壓為950百帕，近中心最大風速每秒40公尺，瞬間最大陣風達每秒50公尺。七級風暴風半徑平均為250公里，其中西北側與東北側各為270公里，西南側240公里，東南側則為220公里；十級風暴風半徑平均為80公里，西北側與東北側為90公里，西南側80公里，東南側70公里。今起受颱風外圍環流及東北季風共同影響，基隆北海岸、大台北地區、東半部地區與恆春半島出現局部陣雨，且隨著天氣變化，預估至明晚恐有大雨甚至豪雨發生的機率，東北部、東部與大台北地區尤須注意局部豪雨等級以上降雨。其他地區與澎湖亦有短暫降雨現象，金門與馬祖則以多雲為主。天氣方面，北部與東北部氣溫較為涼爽，其他地區早晚亦偏涼。根據中央氣象署對全台各主要城市與離島的120小時颱風暴風侵襲率分析，全台各地侵襲機率普遍升高，其中以台南市風險最高，侵襲率達94%，嘉義縣92%、嘉義市91%，雲林縣與高雄市則各為90%。此外，澎湖縣89%、屏東縣與南投縣皆為88%，彰化縣85%、台中市84%、花蓮縣81%。共計11縣市侵襲機率超過八成，顯示颱風暴風圈可能橫掃全台。至於是否停班停課，則需依據《天然災害停止上班及上課作業辦法》相關規定進行評估。依該辦法內容，若暴風半徑於四小時內可能通過該地區，且平均風力達7級以上，或陣風達10級以上，或預測未來24小時累積雨量山區達200毫米、平地達350毫米，則可考慮停班課。不過最終決定權仍由各縣市政府依實際情況裁定。120小時颱風暴風侵襲率。（圖／氣象署）
鳳凰今晚變強颱！週一發海警、週二陸警 北東恐出現「大量致災雨」
中度颱風「鳳凰」預估今晚（9日）增強為強烈颱風，登陸呂宋島後逐漸北轉，進入台灣西南方海面，其強度將慢慢減弱，氣象專家林得恩評估，颱風中心接近台灣陸地時，強度有機會降為輕度颱風。中央氣象署預報員賴欣國則示警，最快明（10）日發布海上警報，下週二（11日）發陸上警報，下週三（12日）晚間至週四（13日）最接近台灣。氣象專家吳德榮在「氣象應用推廣基金會」專欄「洩天機教室」撰文道，今日為「風雨前的寧靜」，各地天氣晴朗，白天熱早晚涼的天氣，晚起北海岸及東半部轉有局部降雨的機率。今日各地區氣溫為：北部21至31度、中部21至32度、南部21至33度、東部18至31度。最新模式模擬顯示，明日「鳳凰」外圍環流逐漸接近，北部及東半部的降雨逐漸增大，高屏及各地山區亦轉有降雨機率。下週二、三「鳳凰」的「共伴效應」最劇烈，北部及東半部有發生「大量致災雨」的潛勢；而減弱中的「鳳凰」環流則視其路徑、強度，為部分地區帶來「強風、豪雨」的威脅，不過模式調整中，需持續觀察。下週四「鳳凰」持續減弱、遠離，天氣由南而北逐步好轉。下週五、六（14、15日）西半部晴朗，大台北、東半部偶局部短暫雨。吳德榮指出，最新歐洲（ECMWF）系集模式模擬與顯示，「鳳凰」的系集平均路徑粗黑線經呂宋島，在台灣西南方海面北轉，進入台灣海峽，病侵襲台灣；各別模擬路徑則顯示，「鳳凰」正如同其他11月北轉強颱的特性，因陸續受到呂宋島破壞、台灣地形阻斷部分水氣及部分中緯度穩定空氣的逸入，而強度減弱，正因為各別模擬強度減弱的速度有差異，模擬路徑也更加分散，故其環流所伴隨的「強風、豪雨」，亦有很大的「不確定性」。吳德榮指出，最新歐洲系集模式模擬與顯示，鳳凰的系集平均路徑（粗黑線）經呂宋島，在台灣西南方海面北轉，進入台灣海峽，侵襲台灣；各別模擬路徑（細線）則顯示，鳳凰北轉、各別模擬路徑更加分散（左圖）。最新氣象署路徑潛勢預測圖（右圖）顯示，鳳凰今晚登陸呂宋島，通過後逐漸北轉，進入台灣西南方海面，再轉向台灣海峽，其強度逐漸減弱，不確定性（紅框）加大。（圖／翻攝自氣象應用推廣基金會）吳德榮說，最新氣象署路徑潛勢預測圖顯示，「鳳凰」今晚將以最強之姿（強烈颱風，每秒53公尺速度）登陸呂宋島，通過後逐漸北轉，進入台灣西南方海面，其強度亦逐漸減弱。11、12日在「鳳凰」與東北季風的「共伴效應」影響下，北部及東半部有發生「大量致災雨」的潛勢，應嚴加防範；而「鳳凰」在接近台灣的過程，中心雖持續的減弱，但其環流伴隨「強風、豪雨」，對部分地區仍具有的威脅，亦應防範；至於鳳凰中心是否登陸？在哪登陸？並非重點，也無需去特別強調。氣象專家林得恩於臉書粉專「林老師氣象站」發文表示，由於「鳳凰」颱風所處海域，提供其非常適合再繼續發展條件，目前評估今天強度就會從原本的中度颱風，再增強為強烈颱風；隨後在環境駛流場的導引下，通過菲島呂宋陸地後，進入南海的東北側海域，向北分量就會開始增大。林得恩示警，如果「鳳凰」行進方向及速度不改變的話，預計明日下午發布海上颱風警報，11日中午追加陸上颱風警報，12日晚上至13日上半天，颱風中心有機會在台灣西南部登陸。林得恩說，「鳳凰」颱風過菲島北部陸地後，由於部份颱風結構已經受到局部山脈或地形的破壞，強度有機會降為中度颱風，且在其北轉過程中，有北方冷空氣的逸入作用，破壞颱風原本暖心結構特徵；加上又進入一個海洋熱含量低、且垂直風切大的海域，因此當颱風中心接近台灣陸地時，強度就有機會再降為輕度颱風，而當「鳳凰」碰到了中央山脈，颱風強度將會快速被減弱，「會不會像去年的山陀兒颱風一樣，最後死在台灣的陸地上，就讓我們繼續看下去！」 根據《ETtoday新聞雲》報導，氣象署預報員賴欣國表示，「鳳凰」可能在今天變強颱，預估今晚穿過呂宋島，10日進入南海，屆時先轉西北、北北西再轉北，12日晚間到13日一整天最接近台灣，最快10日海警、11日陸警，登陸機率較高，可能登陸中部以北；至於全台是否會都納入警戒區？仍得觀察颱風路徑怎麼走。
鳳凰颱風超罕見！「11月颱風警報」史上僅19次 上次登陸已近60年
第26號颱風「 鳳凰」（Fung-wong）持續朝台灣方向前進，預計在下週一（10）經過菲律賓呂宋島進入南海後，將北轉逼近台灣，且登台機率相當高。根據中央氣象署歷史資料，從1950年至今的氣候統計中，僅有19個「11月颱風」發布過颱風警報。而上一次有11月颱的中心登陸台灣，更是要追溯到1967年的吉達颱風；如果鳳凰登陸，就成為58年來首個登陸的11月颱。氣象專家林得恩則指出，無論鳳凰颱風最終有沒有登陸，在過去歷史個案中都是非常罕見的，「只能說，無疑又是一個氣候變遷影響所造成的特殊案例！」根據中央氣象署提供資訊，輕度颱風「鳳凰」今（7）天下午14時的位置，在北緯11.7度，東經136.7度，以每小時20公里速度向西行進。預計下週一（10）會經過呂宋島並進入南海，有北轉的趨勢，且颱風中心不排除登陸台灣。下週一（10）至下週三（12）將影響台灣的天氣。根據氣象署歷史資料，歷年11月共有19個颱風曾經發布警報，最早是1959年的「鶯瑪」颱風，去年則有康芮、天兔兩個颱風在11月接近台灣，均有發布海上陸上颱風警報，但中心未登陸台灣。至於上一次颱風中心有登陸台灣的是「吉達」颱風，根據相關資料，強烈颱風吉達在1967年11月18日侵襲台灣東部，其中花蓮縣首當其衝，曾造成嚴重災害。氣象專家林得恩今日在臉書發文指出，每次颱風來襲前，都會根據各數值模式模擬結果，與實際現況的環境發展，進行滾動式的綜合評估，嘗試預先找到颱風可能的最佳路徑，再依此對應過去歷史可能的颱風個案進行選取，做為風雨量值預估的重要參考依據。不過林得恩坦言，鳳凰颱風的歷史颱風個案選取「真的是太難了」，因為過去發生在11月，強度等級又在中度至強烈颱風之間，而且是從台灣西部一路北上，不管有沒有登陸，或從台灣海峽直接北上，在過去歷史個案中，都是非常罕見的，「只能說，無疑又是一個氣候變遷影響所造成的特殊案例。」林得恩解釋，從1950至2024年的氣候統計來看，11月平均侵台颱風數「每年僅0.3個」；曾於11月登陸台灣的颱風也只有6、7個，還幾乎無一個案是由西部登陸、橫越中央山脈，再從台灣東部或東北部出海的歷史颱風；由南往北、走台灣海峽的颱風總數則有3、4個，也是在11月份較罕見的路徑。
樺加沙颱風遠離「明2地嚴防豪雨」 熱帶低壓生成！最快24小時生成「博羅依」
樺加沙颱風逐漸遠離台灣，並登陸菲律賓。雖然氣象署已解除陸上颱風警報，並預計在晚間8點30分解除海上颱風警報，不過受到外圍環流影響，各地仍有明顯雨勢，尤其花東、恆春要留意大雨和局部豪雨。根據氣象署資訊，樺加沙颱風今天下午5點在鵝鑾鼻的西南西方約460公里之處，以每小時18轉23公里速度，向西北西轉西進行，中心氣壓910百帕，近中心最大風速每秒55公尺，瞬間最大陣風每秒68公尺，7級風平均暴風半徑320公里，10級風平均暴風半徑120公里。樺加沙颱風已登錄菲律賓。（圖／氣象署）氣象署指出，明天受到樺加沙颱風外圍環流影響，降雨逐漸趨緩但水氣仍多，迎風面的花東地區及恆春半島有陣雨或雷雨，並有大雨或局部豪雨發生的機率；宜蘭及中南部地區有局部短暫陣雨或雷雨，北部地區為多雲，午後有局部短暫雷陣雨。周四偏東風影響，迎風面的花東地區及恆春半島有局部短暫陣雨或雷雨，其他地區為多雲，午後有局部短暫雷陣雨。周五至下周一天氣更為穩定，各地大多為多雲到晴，僅迎風面的花東地區及恆春半島有零星短暫陣雨，午後新竹以南地區及北部山區有局部短暫雷陣雨。另外，第19號中度颱風浣熊（國際命名NEOGURI）由於距離台灣相當遙遠，因此對台灣天氣並無影響；至於菲律賓東方海面的熱帶性低氣壓今天下午2點的中心位於鵝鑾鼻東南方1930公里的海面上，向西南轉西北西進行，有發展為輕度颱風的趨勢，最快24小時內可能增強為今年第20號颱風「博羅依」（Bualoi，意為「泰式甜品」）。
強颱樺加沙餘威仍存「新店8級強風」 安坑輕軌降速至30公里
強颱樺加沙雖已遠離台灣，中央氣象署於23日上午解除陸上颱風警報，但外圍環流仍持續為北台灣地區帶來強陣風與間歇性降雨。今上午8時40分，新店地區瞬間風力達到8級，安坑輕軌系統依規定立即啟動列車降速程序，全線列車以時速30公里運行，以確保行車安全。新北捷運公司表示，依據營運標準，當瞬間風力持續20分鐘皆低於6級後，列車即可恢復正常速度行駛。目前安坑輕軌持續密切監測風速變化，並將視天候狀況，適時調整行車模式。新北捷運公司提醒，颱風雖已遠離，但外圍環流仍可能帶來強風豪雨，搭乘民眾請留意相關公告訊息，並預留通勤時間。同時也呼籲市民朋友，非必要外出應避免前往山區、河川邊或臨海地區，以共同確保安全。
風雨又猛又大！台北人轟政府不放颱風假「不把人命當一回事」 慘遭網打臉
樺加沙颱風逐漸遠離台灣，氣象署今（23日）上午8點30分解除陸上颱風警報，不過外圍環流仍持續影響，各地可能有較大風雨。有台北人就抱怨，早上出門上班的時候，雨整個像用倒的一樣，風吹到窗戶都在震動，卻沒有停班停課，但他不敢騎車出門上班，引發一番議論。原PO今天上午7點多在PTT八卦板發文，提到台北的風雨整個像用灌的一樣，而且風大到窗戶都在震動，懷疑為何沒有達到放假標準，他擔心自己的安全，都不敢騎車出去上班，更砲轟政府選擇不放颱風假，是因為怕被罵，認為這樣根本不把別人的命當一回事，「是要不要放啦！」貼文一出，掀起熱烈討論，有一派網友表示：「風雨真的大…」、「台北這是要怎麼出門…」、「真的該放欸」、「信義區風雨真的爆大」、「松山出門跟游泳一樣，很猛啊」。不過，也有許多人狠酸，「一陣一陣的，這種天不用想放假啦！」、「嬌生慣養」、「想放自己請」、「就雷陣雨等級而已」、「無聊，乾脆下雨就放假怎樣」、「還好吧，之前午後雷陣雨比這大得多」。根據《天然災害停止上班及上課作業辦法》規定，預報颱風暴風半徑於4小時內可能經過之地區，其平均風力可達7級以上或陣風可達10級以上時；或未來24小時累積雨量預測達山區200毫米及平地350毫米（台北市等部分縣市不分平地山區均為350毫米），且已致災或有致災之虞時，達到停班停課標準。然而，台北並沒有進入陸上警戒範圍內，因此沒有放假是可以預期的。
樺加沙掃過台灣！氣象署解除陸警 新颱風「博羅依」最快明生成
強颱樺加沙掃過台灣，中央氣象署今（23）日上午8時30分解除陸上颱風警報，但氣象署提醒，受外圍環流影響，今日各地仍有明顯降雨，預計晚間將解除海上颱風警報。而氣象專家賈新興也提醒，菲律賓東方外海的熱帶擾動「92W」未來兩天可能發展為熱帶性低氣壓，甚至生成今年第20號颱風「博羅依」。氣象署指出，樺加沙今晨8時中心位置在鵝鑾鼻西南方約350公里海面上，以每小時20公里速度朝西北西前進，中心氣壓910百帕，近中心最大風速每秒55公尺，瞬間最大陣風達每秒68公尺。其七級風暴風半徑達320公里，十級風半徑為120公里。雖然過去3小時強度略減，但對台灣海峽、巴士海峽及東沙島海域仍構成威脅。預測24日2時的中心位置在北緯30.6度，東經154.0度，即在硫磺島東北東方1410公里之處（台北東北東方3250公里之處）。氣象署表示，今天仍受樺加沙颱風及其外圍環流影響，迎風面的東半部地區、恆春半島及高屏山區雨勢仍持續，易有大雨或豪雨，尤其花蓮、台東地區及東北部、高屏山區有局部豪雨等級以上降雨發生的機率，西半部出現短暫陣雨或雷雨的機率也高，基隆北海岸、屏東平地及臺南以北山區也有機會出現局部大雨，請避免前往山區或溪河活動，在外活動請注意安全。氣象署統計，自21日0時至今晨8時，各地累積雨量以屏東縣泰武達422毫米最多，其次為宜蘭縣翠峰湖411.5毫米、花蓮縣天祥390毫米、台東縣向陽343毫米。新北市福山、桃園市拉拉山、台中市審馬陣等地亦突破200毫米。最大陣風則出現在蘭嶼達13級。至於後續天氣，氣象署表示，周三水氣稍減，東半部及恆春半島仍有大雨或局部豪雨；周四起高壓勢力增強，東半部降雨趨緩，午後雷陣雨為主；周五以後，東半部有零星降雨，午後新竹以南及北部山區有局部短暫雷陣雨。此外，氣象專家賈新興提醒，菲律賓東方外海的熱帶擾動「92W」今晚仍須持續觀察，未來兩天可能發展為熱帶性低氣壓，甚至生成今年第20號颱風「博羅依」（Bualoi，泰國命名），預估將往呂宋島方向移動。由於超過5天後的路徑變數大，民眾應隨時留意最新預報。
回南風來了！14縣市下不停「超大豪雨襲花東」 恐有新颱風路徑曝
第18號強烈颱風「樺加沙」逐漸遠離，中央氣象署將於今（23）日上午8時30分解除陸上颱風警報，海上颱風警報則持續至晚間。而受颱風及其外圍環流影響，易有短延時強降雨，氣象署已對14縣市發布豪大雨特報，其中花蓮縣、台東縣需留意超大豪雨，高雄市、屏東縣、宜蘭縣留意大豪雨。「樺加沙」颱風中心目前在鵝鑾鼻西南方海面，以每小時21公里速度向西北西進行，屏東地區已脫離其暴風圈，對恆春半島仍構成威脅，另台灣海峽、巴士海峽、東沙島海面航行及作業船隻應嚴加戒備。台灣大學大氣科學博士林得恩在臉書粉專「林老師氣象站」發文表示，「樺加沙」逐漸遠離台灣，但受回南氣流的移入，迎風面東部地區的降雨將會持續，最快要等到明（24）日白天，雨勢才有機會減緩。氣象署清晨也發布豪雨特報，23日花蓮縣及台東縣山區有局部大豪雨或超大豪雨；花蓮縣、台東縣地區及高雄市、宜蘭縣、屏東縣山區有局部豪雨或大豪雨；宜蘭縣地區、新北市山區、桃園市山區、台中市山區、南投縣山區、恆春半島及蘭嶼、綠島有局部大雨或豪雨；大台北、南部地區及新竹、嘉義山區有局部大雨發生的機率。氣象署提醒，請民眾注意雷擊及強陣風，而山區嚴防坍方、落石、土石流及山洪暴發，低窪地區請慎防積淹水。此外，氣象專家吳德榮在「氣象應用推廣基金會」專欄「洩天機教室」提到，無論各國官方氣預測或模式模擬，第19號中度颱風「浣熊」距台灣很遙遠，無構成威脅。不過根據最新歐洲系集模式（ECMWF）模擬顯示，未來一週另有一熱帶擾動在菲律賓東方海面發展。吳德榮表示，系集平均路徑大致通過菲律賓、朝海南島前進，成颱的機率約70%，對台灣亦無影響。豪雨特報。（圖／中央氣象署）
年度風王樺加沙一路向西「今午前脫離暴風圈」 估8時半解陸警
中央氣象署今（23）日清晨持續發布強颱樺加沙的海上與陸上颱風警報。根據今晨5時30分氣象資料顯示，颱風中心目前位於鵝鑾鼻西南方海面，以每小時21公里速度，向西北西進行，屏東地區已脫離其暴風圈，對恆春半島仍構成威脅。氣象粉絲專頁「台灣颱風論壇｜天氣特急」深夜指出，颱風一路筆直地往西移動，截至22日夜間23時，其中心已到南南西方海上，暴風圈籠罩屏東與南台東，稍後將擦邊過南高雄地區。預估今日午前台灣本島有望脫離暴風圈。不過，受外圍環流影響，全台各地天氣不穩定，北部、東部、宜蘭、南部沿海風勢強勁，加上下雨效果明顯，感受上有「颱風天」氛圍。「台灣颱風論壇」進一步在Threads平台表示，昨晚至今日清晨為各地風雨最劇烈的時段，特別是北部、東部、恆春半島與沿海區域，體感明顯強風豪雨。不過，論壇也強調，這些多屬颱風外圍環流效應，主核心風暴並未直接登陸，「年度風王候選就是有這種實力，還是那句，這傢伙沒撞進來真的是祖上積德。」根據路徑預測，樺加沙接下來將持續朝西北西方向前進，朝中國廣東、香港、澳門一帶靠近，雖然強度將逐步減弱為中度颱風，但仍不容忽視其對華南地區帶來的防災壓力。根據《ETtoday新聞雲》報導，氣象主播張承傳表示，今天東半部、恆春半島與高屏山區持續有大雨或豪雨，尤其東部、東南部、高屏山區與東北部有局部豪雨等級以上降雨機率，西半部也可能有短暫陣雨。張承傳進一步說明，今晨5點半，剩餘的陸上警戒區域為恆春半島；預估上午8時颱風的暴風圈有機會自本島陸地脫離，因此上午8時半可能解除陸上警報，而海上警報則可能在今晚解除。未來颱風持續以西北西朝廣東海面前進。針對未來幾天的天氣走向，張承傳預測周三水氣略有減少，東部、東南部與恆春半島降雨較為明顯，有大雨或局部豪雨機率，其餘地區降雨型態則較為局部。周四高氣壓勢力伸展，東部、東南部、恆春半島降雨趨於短暫與局部，其餘地區以午後雷陣雨為主。周五起東部、東南部與恆春半島有零星降雨；午後在新竹以南與北部山區，有局部短暫雷陣雨。
樺加沙來襲！台鐵今中午前「北迴、南迴及台東線」多班列車停駛
受到強颱樺加沙影響，中央氣象署持續發布海上與陸上颱風警報，台鐵於22日深夜緊急更新列車營運資訊，除原先公告南迴線及台東線23日中午12時前全面停駛外，新增北迴線各級列車亦將停駛，影響範圍擴大。根據台鐵公告，北迴線方面，23日中午12時前各級列車全線停駛，其中415次與408次列車全區間停駛，其餘列車僅行駛至宜蘭站、羅東站或蘇澳新站，不再進入花蓮至台東區間。南迴線方面，自新左營開往台東方向，包括3001次、411次、3305次、3003次、3051次、301次、415次、3053次、3057次、423次、3061次等列車停駛；另3005次、371次與161次列車則截短行駛至潮州站。潮州開往台東方向的727次列車停駛；台東開往新左營的162次（潮州至南港正常行駛）、3006次、304次、306次、3018次與372次（潮州至台中正常行駛）皆停駛。藍皮解憂列車5898次與5899次亦停駛。台東線部分，23日中午12時前多班列車停駛。台東開往花蓮的401次、4503次、4507次、407次、4517次、4519次、411次、301次、415次、4521次、417次、653次、419次、4513次、4015次等皆停駛，其中部分列車雖停駛於台東段，但花蓮以北路段仍正常行駛，如401次、407次、411次、415次、417次等將正常行駛至樹林，653次正常至彰化，4513次正常至和平。花蓮往台東方向則包括4504次、4508次、4512次、4514次、306次與602次列車停駛，另有4516次、402次、406次、408次、410次、472次等列車則截短行駛至花蓮站。207次壽豐至花蓮區間停駛，但花蓮至樹林段仍維持正常。