難以負荷
」 沈慶京 曾家豆漿
出國玩別再選紅眼班機！過來人嘆「別硬要」掀共鳴：根本沒玩到
許多民眾出國旅遊會選擇紅眼班機，也就是凌晨出發的飛機，以節省住宿費並延長當地停留時間。不過有網友分享自身經驗，感嘆「紅眼班機是給25歲以下搭的」，引發大批網友討論。一名網友9日在Threads發文指出，「紅眼班機是給25歲以下搭的，30歲的就別硬要了，下飛機都在補眠，根本沒玩到。」短短幾句話掀起網友共鳴，吸引超過37萬人觀看。不少網友留言認同該觀點，有人表示接近30歲後體力明顯下降，長時間飛行後難以負荷，「廉航也是，30歲以上盡量坐商務艙」、「跟你說個秘密，等你45歲以後就可以搭了，那時候你想睡也睡不著了」、「我26歲，紅眼班機已經不行了」、「我40歲覺得以後早上10點起飛的班次也不搭了。身體沒有躺平讓血液回流都是睡假的」、「快要35歲的我還很喜歡紅眼機，但當晚8點多便陣亡」、「我19歲第一次搭紅眼，從此再也不搭」。不過另一派網友則持不同看法，有人認為是否適合搭乘紅眼班機仍取決於個人體質與睡眠狀況，「你們自己體力差不要怪年紀，我爸媽60歲跟我去歐洲也是當天早上到就開始玩」、「沒有，我30-40歲時還是一直搭廉航紅眼班機。只是位置一定要選靠窗那排，可以壓著窗口睡，基本上都是安全帶一綁就秒睡4小時」、「我43歲第一次獨旅就是搭紅眼，落地成田7點，飛機上睡3小時就夠了」。
餐廳反向爆紅！「不要來了」成神助攻 老闆狂勸退越多人朝聖
大陸廣東順德「莫氏雞煲」近日因網紅探店影片迅速爆紅，突如其來的流量帶來遠超預期的「甜蜜負擔」。面對大量湧入的人潮，老闆一邊處理食材，一邊開玩笑表示店內使用的是冰鮮雞，呼籲顧客「不要來了」，卻反而引發食客「一身反骨」心理，吸引更多人前來朝聖。網紅探店影片曝光後，店家迅速成為打卡熱點。（圖／翻攝自抖音＠劉雨鑫JASON）根據《廣州日報》報導，該店爆紅源自網紅劉雨鑫發布的探店影片。影片中，老闆見對方拍攝時幽默表示，擔心曝光後生意過於繁忙難以負荷，這番看似拒客的說法反而引發網友關注，影片迅速在網路擴散，帶動大量人潮湧入。食客清晨排隊等候，用餐人潮持續湧現。（圖／翻攝自抖音＠392526692）有廣西食客表示，即使一早10點就到場排隊、等候長達兩小時仍覺得值得，現場人潮持續增加。隨著人氣攀升，店內人手明顯不足，老闆緊急召回在外地的家人協助支援。原本日常僅接待約10桌客人，如今客流明顯增加，工作強度大幅提升。老闆坦言，長時間忙碌導致身體出現不適，直言與過去悠閒的營業狀態落差甚大。此外，店家相關影片中也出現老闆自嘲「準備倒閉」的說法，試圖勸退顧客，但這類反向發言反而進一步提升話題熱度，使店家人氣持續攀升。隨著話題擴大，不少外地食客專程前往體驗，有人遠距離前來品嚐，也有人為了店內料理與自製酒品特地排隊等候。現場排隊情況日益明顯，甚至出現清晨即有顧客到場排隊的情形。店家也透過社群平台呼籲顧客分散用餐時間，建議外地旅客優先，本地民眾可選擇離峰時段前往。老闆家人則表示，受限於店內空間與人力，目前暫無擴編計畫，並建議民眾可順道品嚐周邊其他美食。這起由網路帶動的爆紅現象，也再度引發外界對流量效應與餐飲業經營壓力的討論。
維基百科祭出新規定 全面禁用AI生成內容！發現就刪除
網路百科全書龍頭維基百科（Wikipedia）正式向人工智慧（AI）宣戰，近日內部投票通過新禁令，嚴格禁止旗下約26萬名志工編輯使用ChatGPT等大型語言模型（LLMs）撰寫百科條目。隨著AI創作內容充斥網路，維基媒體基金會（Wikimedia Foundation）憂心機器生成的錯誤資訊將侵蝕百科全書的公信力，決定採取果斷行動，守護由人類編修的「知識淨土」。根據外媒《紐約郵報》報導，這項新政策由維基百科社群志工主導，以40比2的壓倒性票數通過。新規定明確指出，由於生成式AI容易產生「幻覺（hallucinations）」，即編造虛假事實、提供錯誤引用來源或無效連結，嚴重違反維基百科核心的「可驗證性」與「中立觀點」原則。維基百科創辦人威爾斯（Jimmy Wales）曾直言，目前的AI模型表現猶如「一場混亂」，完全無法取代人類編輯的判斷力。儘管全面禁止AI產製新條目，新政策仍保留了些許彈性空間，允許編輯在特定情況下輔助使用 AI。例如，在翻譯跨語言條目或進行微小的修辭潤飾時，編輯可參考AI建議，但前提是必須經過人類肉眼嚴格審核，且嚴禁引入任何未經證實的新資訊。維基百科強調，所有發布內容的最終責任仍由人類編輯承擔。為了有效抓出隱藏的「機器人作者」，維基百科在去（2025）年已建立一套AI偵測指引、編輯需要受訓識別AI寫作的典型特徵，包括格式過於死板、過度使用特定陳詞濫調、語句冗長卻缺乏實質重點，以及引用偽造文獻等。這類疑似由AI生成的文章將由社群進行專案審核，並面臨被大幅修改甚至直接刪除的命運。參與推動此政策的法國編輯勒布勒（Ilyas Lebleu）指出，由於AI生成內容的數量呈爆炸式增長，已讓眾人感到難以負荷，志工們的態度從原先的謹慎樂觀轉為深切憂慮。諷刺的是，儘管維基百科正極力排除AI內容，但其豐富的資料庫卻長期被視為訓練ChatGPT等AI模型的優質養分。數據顯示，隨著AI普及，維基百科2025年底的訪問量較前一年下降了8%，而ChatGPT的用戶數則在短時間內激增逾30%。勒布勒認為，維基百科的行動可能引發「骨牌效應」，促使更多網路社群重新審視AI在公共知識領域的角色。
人潮密集的場域如何更早發現危險？AI影像辨識成為公共安全的關鍵
晚間尖峰時段的捷運站，人潮快速流動。有人低頭滑手機，有人匆忙趕車，監視器靜靜記錄著一切。多數時候，這些畫面不會被即時觀看，直到事件發生之後，才被一一調閱回放。這樣的場景，正是多數公共空間的真實樣貌——看得見，卻未必能即時反應。近年來，多起公共場所的衝突或攻擊事件；2025年底，台北捷運在台北車站周邊發生震驚社會的隨機攻擊，都讓大眾開始思考：安全度高的台灣，仍有可能在公共場域發生危險，如果能更早察覺異常，是否有機會在事件擴大前介入﹖增加監視器數量，能同步提升安全感？根據國內公共工程與交通場站建置經驗，大型交通樞紐或醫療院所，動輒部署數十至上百支監視器。設備數量持續增加，但安全管理壓力並未等比例下降。問題的關鍵，在於資訊處理能力。「監控設備已經非常普及，公共空間範圍廣大且容易產生監控死角，人力也不可能同時盯著所有畫面。」一位長期觀察公共安全系統的技術專家指出，多數監控中心仍仰賴人工輪班監看，在長時間、高密度畫面下，注意力難免出現落差。換句話說，影像被完整記錄，不代表風險能被即時發現。AI影像辨識走入公共安全場域這樣的落差，正是AI影像辨識快速導入的原因。過去監控系統的核心任務，是在事件發生後提供影像佐證；但現在，越來越多場域開始期待系統能在「事件發生當下」就發出提醒。長期投入影像整合應用的業者指出，新一代AI影像技術已能透過畫面分析辨識行為與物件，例如偵測疑似暴力衝突、危險物品或異常情況。 驊宏資通(6148)「AI新視界」團隊表示，近年許多機場、醫院與大型場站，都開始關注AI在安全管理上的應用。透過影像辨識技術，系統可以在畫面中自動分析人員動作與周邊環境，一旦出現異常情況，便立即通知管理人員。這類系統並非取代人工監看，而是扮演「輔助判斷」的角色，協助保全人員在大量畫面中快速發現高風險的狀況。不只看人，也能辨識高危物件「AI不是要取代人，而是讓管理人員更早發現問題。」驊宏資通技術團隊表示。在實際應用中，AI更像是一個不會疲勞的輔助判讀者。發生群眾衝突時，AI影像技術可即時偵測並發出告警，協助管理單位提前掌握潛在風險。（圖片提供／驊宏資通）例如在人潮密集的公共場域中，系統可透過影像變化，偵測人員之間異常靠近、快速移動或激烈肢體互動等情境；驊宏資通「AI新視界」整合的系統能辨識超過50種物件，包含刀械、攻擊性物件、煙霧與火焰。當系統偵測到危險物品或事件時，能即時發出告警通知，協助管理單位提早掌握潛在威脅。專家指出，不同場域的安全需求其實差異很大。例如在醫院，急診室與候診區的人流密度不同；在交通場站，不同出入口的風險也不相同。因此系統通常會依照場域特性，調整偵測區域與告警條件，讓系統更貼近現場運作情境。從「被動監控」到「即時預警」 透過智慧監控系統，公共安全管理正從傳統被動監控逐步邁向預防式智慧防護，展現出AI影像分析的最大價值，能大幅縮短「發現問題」到「採取行動」的時間落差。透過分析人體關鍵骨架節點的角度變化、速度變化與空間關係，系統能即時判讀辨識潛在衝突情境。（圖片提供／驊宏資通）隨著深度學習與影像分析技術突破，AI在公共安全的應用逐步擴大，安全管理模式正發生轉變。從交通站場到醫療院所，越來越多的公共空間開始導入智慧監控系統。在專家看來，善用AI補上人力難以負荷的盲點，當系統能更早指出異常，公共安全管理也將從「事後追查」走向「即時預警」。
63歲男拄助行器尋父「不知父親早過世」 屏東警暖心護送返家
屏東市近日有員警因暖心之舉成為媒體關注焦點。1名63歲張姓男子拄著助行器在派出所前來回徘徊，神情顯得相當慌張，口中表示自己要徒步前往屏東車站尋找父親，但實際上其父親早已過世。警方發現異狀後主動上前關懷，將他帶入派出所內休息並提供飲水安撫情緒，隨後透過警政系統確認身分並聯繫上家屬。家屬事後表示，張男患有失智症，對警方的熱心協助表達感激。警方也提醒民眾，若家中有高齡長者或需要照護的家人，應多加留意並做好防走失措施。據《ETtoday新聞雲》報導，事件發生在屏東警分局建國派出所。日前警員陳冠霖擔服值班勤務時，注意到1名63歲男子拄著助行器在派出所門前來回走動，看起來神情慌張。當時天氣炎熱，陳員擔心對方的身體狀況，立即主動上前關心。接觸過程中發現男子疑似失智迷途，不僅行動緩慢，說話也語焉不詳，無法清楚說出自己的身分資料。警方隨即攙扶男子進入派出所內稍作休息，並提供飲水讓他補充水分，同時耐心安撫其情緒。經過一段時間詢問後，男子表示自己姓張，今年63歲，並稱打算徒步前往屏東車站尋找父親。為了提供線索，他還在紙上寫下幾個模糊的字樣，但資訊仍相當零碎。員警依據老翁提供的片段資訊進行排列比對，透過警政系統進一步查詢，僅花不到3分鐘便成功確認他的身分，並順利聯繫上張男的兄長。兄長向警方表示，張男目前獨居，並患有失智症，而其父親早已過世；平時張男偶爾會拄著助行器外出散步，沒想到這次外出後竟一度迷途。考量張男已在外行走一段時間，體力可能難以負荷，警方決定協助將他安全送回住處。警員鄞合翊與實務生薛琪樺隨即駕駛巡邏車，護送張男返家休息，確保其安全無虞。對於警方在炎熱天氣下主動關懷並耐心協助迷途長者，家屬也表達由衷感謝。警方為此也提醒民眾，若家中有年長者或需要照護的家人，應多加關懷與陪伴，尤其外出時應盡量有人陪同，避免走失情況發生。此外，也可向屏東縣政府社會處申請愛心手鍊，或讓長者配戴可辨識身分的手環或項鍊，以利在迷途時能迅速確認身分。若民眾在外發現疑似迷途的長者，也可立即向警方求助，共同守護長者安全。
F-16失聯黑盒子定位成功！深度2500公尺 國軍：天候轉好立刻打撈
空軍F-16失事戰機6日晚間夜訓失聯，飛官辛柏毅迄今仍下落不明，牽動各界關注。國防部證實，已成功精準定位戰機「黑盒子」所在位置，但因落點位於海面下約2500公尺深的深海區域，國內打撈能量不足，已緊急尋求國外專業廠商協助。空軍司令部督察長江義誠今（22）日指出，目前相關船隻與機具皆已完成整備，只待天候好轉，隨時啟動打撈作業。江義誠說明，國軍已掌握黑盒子的確切座標與深度，但受限於海況與氣候條件，本週海象尚未達到安全作業標準，因此暫緩下海作業。他強調，只要天候符合條件，打撈行動將立刻展開，並會在第一時間向家屬與社會大眾說明最新進度。國防部日前也透露，因黑盒子位處深海，國內廠商難以負荷相關作業，已協調新加坡、日本等具備深海打撈能力的廠商提供支援，希望能儘速取得關鍵資料，釐清事故原因，給家屬與社會一個交代。另一方面，海軍國造潛艦「海鯤號」進度也成為焦點。海軍司令部參謀長邱俊榮中將表示，「海鯤號」已於昨日出塢，目前停靠台船碼頭，正進行潛航測試前的各項前置準備作業，待安全條件齊備後，將召開評估會議，決定後續潛航時程。此外，因應敵情升高，海軍預計今年7月成立「濱海作戰指揮部」，整合海鋒大隊、飛彈快艇部隊與海洋監偵指揮體系，建構綿密反艦火網。邱俊榮指出，新單位將融合無人機、雷達站、機動雷達車組與岸置飛彈打擊能力，提升反制敵軍兩棲登陸的重層防禦能量，相關接裝與駐地規劃正依節點推進，預計7月1日正式編成。
1年「狂蹭」百場婚宴！27歲正妹帶紅包換剩菜 背後原因超暖心
大陸雲南省保山市27歲女子宣宣（化名），因「帶紅包蹭婚宴、專門打包剩菜餵流浪貓」的行動意外走紅。與一般的「蹭酒席」不同，她每次赴宴都會提前向新人送上約百元紅包，並事先告知自己希望取走清淡、未動過的剩菜，以節省救助流浪動物的成本。其背後原因，是她已收養了120隻流浪貓，每月支出超過2萬元，單靠薪水已難以負荷。綜合陸媒報導，宣宣自2022年開始救助流浪動物。她表示，看著街邊流浪貓狗饑餓、生病，始終過意不去，因此逐步將牠們帶回照顧。隨著動物數量增加，飼料、醫療與絕育費用迅速飆升，令她一度陷入經濟困境。一次參加婚宴時，她注意到宴席上大量剩菜被棄置，由此萌生「打包帶回、節省飼料開銷」的想法。從那時起，宣宣便開始在週末奔走於各地婚宴。她會提前與新人溝通，表明希望取走清淡剩菜用於餵食動物，並以紅包表達尊重，「小貓替我隨禮」的說法也讓人更易接受。宴席上，她特別挑選清蒸魚、白灼蝦等料理，避開辛辣重油重鹽的菜品。儘管偶爾受到旁人異樣眼光，她仍選擇堅持，「因為家裡的孩子們等著吃」。帶回食物後，宣宣會進行二次加工，包括反覆清洗、煮沸去油鹽、剔除魚刺與骨頭，再與寵物糧混合，確保更符合動物飲食需求。她說，節省下來的1000、2000元，可用於疫苗與絕育，對流浪動物更為重要。她的做法也獲得雲南、四川部分婚慶公司及酒店支持，甚至有新人主動邀請她到場打包。在網路上，許多人對宣宣的善舉給予肯定，稱她既有愛心，也懂得尊重他人。不過，也有人質疑大量收養會造成管理壓力，是否具備完善的醫療與衛生措施？也有人提出，流浪動物確實可能帶來疾病及生態風險，救助必須建立在負責任與科學原則上。對此，宣宣回應，多數時候仍以寵物糧為主，婚宴剩菜只是補充，不建議一般民眾模仿。「愛心也需要方法」，她說，自己會盡量確保所有動物接受基本醫療與絕育，避免無序繁殖。宣宣的行動之所以引發關注，除了她對流浪動物的投入，也因其「紅包換剩菜」兼顧尊重與環保，在節省成本的同時避免宴席浪費。許多網友認為，她提供了一種更接地氣的公益方式，善意不必盛大，但必須長久且負責任。
快訊／空服員病逝調查報告出爐！ 長榮認4狀況：應變不足
長榮航空一名孫姓空服員於9月底執行從米蘭飛回台灣航班時身體不適，返台16天後不幸離世。事發後，有同事爆料當班座艙長未即時給予協助，下機時也忽視該組員身體狀況及需求，消息曝光後引發外界關注。長榮公司事後公開致歉，並提出精進措施，最新調查報告也出爐，點出領導後艙事務長的應變和通報執行不足等4狀況，長榮公司將研擬即時解除組員任務機制，其他協助分擔組員可加津貼鼓勵，並於年底前研議調整空服員請假裕度。針對一名孫姓空服員9月25日於機上執勤期間身體不適，後續歷經16天的救治仍不幸離世，長榮航空的調查報告出爐。長榮表示，針對空服員病逝深感遺憾與不捨，長榮在這段期間首要之務為對內完成本事件調查報告，釐清事件來龍去脈與責任歸屬，並檢討公司在該事件中可以做得更好的地方，力求給家屬一個交代。該起憾事發生後，長榮航空10月17日召開記者會，宣示內部調查報告將於一週後完成。而該調查報告於昨（23）完成，並提報主管機關。勞動部與桃園市勞動局日前也前往長榮航空訪談該班機組員，相關調查仍在進行中，公司全力配合政府機關之調查。長榮航空就目前內部調查報告提出4點說明，孫姓空服員於9月22日服勤BR95台北-米蘭去程航班，9月23日抵達米蘭入住飯店，並於9月24日服勤BR96米蘭-台北回程航班，服勤期間出現身體不適，回程後段孫員已難以負荷正常勤務工作，9月25日航機抵達桃園機場後，由地勤協助就醫。其次，長榮指出，負責領導後艙事務之事務長於異常狀況之應變與通報執行有所不足，且航程中組員已出現明顯不適時，未立即啟動機上醫療資源及諮詢機制，亦未依異常作業原則通報機長及報到中心，導致醫療支援無法及時介入。第三，有關醫療相關資訊部分，公司有為組員投保外站醫療保險，在機場使用救護車之費用是由公司所負擔，但是發現組員並未充分理解既有權益，讓公司緊急處置的程序未能被落實，使得組員在危機當下的判斷出現失誤，這是公司要再加強的地方。長榮進一步提到，在該事件中，部分組員提到對於外站站主任的聯絡方式並不了解，未來長榮航空將提升組員對外站聯繫及醫療相關資訊的掌握，建立平台公開揭示，以利組員在勤務及休息期間均能確保迅速運用資源，避免憾事發生。第四，長榮除了加強落實既有程序和宣導組員既有權益，也會進一步調整現有制度，來降低本次事件組員擔憂造成其他機上同仁困擾的情況。「本次事件中，孫姓空服出於對其職務負責任的心態，不願造成其他同仁困擾，起初婉拒了其他組員的休息提議，雖經事務長減輕其職務，但仍使她未能在回程機上即時獲得充分休息。」長榮也提出相關改善方案，目前已著手研議強化未來事務長及副事務長機上即時解除組員任務的機制，當事務長和副事務長確認組員不適合服勤時，應即時解除任務並通報給報到中心，安排該員以乘客方式返台，公司也將加發缺員津貼予同班機其他組員，來減低身體不適組員的歉意。另外，公司也研議在考評制度上增加空服員自身請病假裕度。長榮指出，考量本事件發生後，同班機組員可能造成的心理衝擊，已立即安排空勤管理職以一對一的方式關懷當班組員，同時將安排美國執業臨床心理師專業團隊，對當班組員進行心理諮商與追蹤輔導。長榮將依上述調查結果進行後續處置，幾項精進措施，也會即刻啟動，至於考評制度的調整事涉較廣泛，也預計在年底前調整完成。長榮強調，此次事件對長榮航空而言，是極其沉痛的提醒，承諾會用更高的標準，來打造一個讓所有同仁都能更安心、更健康的工作環境，並期盼透過制度的改善，讓遺憾不再發生。
別再來了！北非難民船闖希臘小島靠岸尋求庇護 遭當地人下水合力推回海上
近日，一艘載有數十名難民的小船試圖登陸希臘最南端的加夫多斯島（Gavdos），卻在海灘上遭到多名當地民眾、遊客聯手將船隻推回海上。影片流出後，引發巨大爭議。人權團體批評，此舉違反國際難民法的「禁止遣返」（non-refoulement）原則。不過外媒同時也指出，近年來希臘面臨的難民問題日益嚴重，國境南端的加夫多斯島及克里特島（Crete）已成為中東、北非難民入境的重要據點。加夫多斯島原本只是個有70人居住的偏遠小島，但僅僅上週末就湧入數百名非法移民，導致當地秩序、資源都瀕臨崩潰，也引起當地居民的強烈抵制。據《每日電訊報》報導，這起事件發生在希臘加夫多斯島南部的薩拉基尼科（Sarakiniko）海灘。根據網路曝光的影像，起初，一艘載滿人的小船在海面上漂流，並逐漸靠近海岸。然而，沙灘上的多名男子注意到這艘難民船後，紛紛迎上前去，先是站在海岸邊對著船上人員喊話，隨後更是下水將船隻推回海中。拍下這段影片上傳的民眾，甚至為這段影片配上了字幕：「兄弟們，你們白跑一趟了。」報導指出，這艘被推離岸邊的船隻隨後被歐洲邊境管理局的巡邏隊截獲，船上的難民們也被帶到該島的港口管理。影片曝光後，引起人權團體的強烈反彈，認為此舉違反國際難民法，包括禁止將庇護尋求者遣返至可能面臨迫害或危險之地點的「禁止遣返」原則，且由於船上乘客中包含婦女和兒童，使得推回行動可能危及船上婦孺的生命安全。不少歐洲網友對此則有不同的看法：「他們只不過是做了歐洲政府應該做的事」、「歐洲的移民危機已經愈演愈烈。當一般民眾開始像海岸防衛隊一樣行動時，你就知道社會的默契正在破裂。」、「歐洲國家『沉默的大多數』已經受夠了這種鬼扯，如果能選出一個在政府層級解決移民問題的人就好了。」、「當公民關心起自己的國家而且比政客做得更好時，距離革命就不遠了。」事實上，希臘近年來面對著嚴重的難民收容問題，來自北非、中東國家的難民們，將希臘視為他們進入歐洲的重要跳板之一，希臘國境南端的加夫多斯島及克里特島，更是難民們視為入境歐洲的重要根據地，僅僅上週末就湧入850名難民，讓島上的收容所擁擠不堪，物資也難以負荷。加夫多斯島是個原本只有70人的偏遠小島，面對接踵而至的難民潮，島上居民十分害怕成為下一個蘭佩杜薩島（Lampedusa Island）－－這個位於義大利最南端的小島，在過去20年來，接納了過百萬名以上來自突尼斯與利比亞等非洲國家的難民登陸，2023年更是創下歷史新高，短短3日間便有8500人次的難民湧入，不僅遠遠超過島上難民收容所400人的負荷量，登島人數甚至是島上原本居民的2倍。今年7月起，由於移民與難民的數量急遽攀升，希臘政府已經宣布關閉了從北非經海路抵達的移民和難民的庇護申請，自7月11日以後抵達的移民，必須自願被驅逐出境，否則將面臨最高5年的監禁。此外，希臘國會上週9日才通過新法，加重對被拒庇護申請者的處罰，加速遣返程序，還可能面臨高額罰款。希臘移民部長薩諾斯‧普萊維斯（Thanos Plevris）表示，抵達加夫多斯島及克里特島的移民與難民將被送往難民收容機構行政拘留，並且強調：「這不是住宿，而是監禁，因為這些人被視為囚犯。」普萊維斯還補充表示，希臘當局正在評估這一波難民潮是否是常規的週期性現象，亦或是與割據利比亞東部大部分地區的軍閥哈利法‧哈夫塔（Khalifa Haftar）將軍的「蓄意鼓動」有關。分析家指出，哈夫塔將軍此舉可能有2個目標：其一是向歐盟勒索錢財，其二則是在東地中海石油和天然氣勘探的地緣政治鬥爭中爭奪更多的發言權。另一方面，土耳其與哈夫塔政權關係密切，因此允許難民船前往加夫多斯島和克里特島，也被視為協助土耳其向希臘當局施壓的一種方式。
豪雨狂炸中南部！「時雨量破百」啥概念？氣象署：一票人一輩子沒見過
今天（2日）西南風再度增強，天氣相當不穩定，易出現短延時強降雨，嘉義以南地區有陣雨或雷雨，苗栗至雲林地區及東南部山區有短暫陣雨或雷雨，並有大雨或局部豪雨發生，尤其高屏以南山區有局部豪雨等級以上降雨發生的機率。氣象署透露，近日多地時雨量破百，或許部分民眾沒概念，「許多人可能一輩子也不會遇到」。氣象署在臉書粉專「報天氣－中央氣象署」表示，近期全臺雨勢一波接一波，無論是西南風、西南氣流或是午後雷陣雨，暴雨常來得又急又快，新聞畫面不時出現某地區雨勢驚人、「時雨量破百」等說法，「到底時雨量30、50、100毫米是差在哪？總覺得看著數字還是沒概念，根本分不出來感受差多少？」氣象署說明，比起日雨量，「時雨量」更能反映降雨強度，同樣是30毫米的雨，在1天內、1小時內或10分鐘內下完，給人的感覺截然不同，可能造成的影響和災害也有天壤之別，「如果是分散在24小時內慢慢下完，大概只是地上濕濕的；但如果是集中在 30分鐘內下完，有些地方就會造成積水！」氣象署指出，通常時雨量達到30至50 毫米，雨勢已經很激烈，像倒水桶一般，路面會開始明顯大範圍積水；50至80毫米，雨的感受就像瀑布一樣，撐傘已經幾乎沒有用了，開車視野非常差，到了這個程度，通常已經超出一般城市排水系統的負荷。」至於80毫米以上的時雨量，氣象署直言，其猛烈的程度讓人感受到壓迫感和窒息感，好像天空快掉下來一樣，基本上大多數城市的排水系統都難以負荷，會發生很多災害如大範圍淹水、土石流等。而100 毫米以上則屬於極端等級，極易致災。氣象署透露，「臺灣相對於世界，是個相當多雨的地方，我們習以為常的時雨量，對很多國家而言，已經是相當可怕的災難。而時雨量破百，就連臺灣，基本上只有在特殊且極端的天氣事件中才會看到這個數字，許多人可能一輩子也不會遇到，可以說是相當極端且可怕的降雨強度」。（圖／氣象署）
遭羈押長達11個月 沈慶京籌到1.8億元交保將重獲自由
威京集團主席沈慶京捲入京華城弊案，2024年8月開始遭羈押，台北地院近日裁定他以1億8000萬元交保，而沈慶京24日籌到交保金，以現金繳納辦保，預計晚間提解到北院，預計在安裝電子腳鐐後就能重獲自由。沈慶京因生病而保外就醫，在臺大醫院經歷數次手術，北院審酌沈慶京身體原因，以及看守所人力難以負荷戒護就醫，11日裁定他3億元交保，當中包括1億保釋金和2億人保，但因人保反悔，合議庭17日再次開庭遠端訊問沈慶京，最終裁定他以1億8000萬元交保。合議庭裁定，沈慶京限制住居於大安區駐所，且限制出境出海8月，不應遵守不得與同案被告、證人有接觸、騷擾、恐嚇或探詢案情的行為，而沈已籌到保金，並從醫院出院，將安裝電子腳鐐完成連線設定後，就能重獲自由。
沈慶京2億人保「難產」 求擴大科技監控換降低保金
京華城案持續審理，而威京集團主席沈慶京目前保外就醫，剛在台大醫院經歷第5次手術，北地院審酌沈慶京身體原因，以及看守所人力難以負荷戒護就醫，11日裁定他3億元交保，當中包括1億保釋金和2億人保，但因人保反悔，沈慶京至今尚未辦保，合議庭17日開庭遠端訊問沈慶京，沈則希望降低保金，並願意擴大科技監控範圍。沈慶京雖已裁定交保，但因其保釋金尚未繳付，提出的2億人保也被法院打槍，而他羈押期將於8月1日屆滿，北院因而針對此部分，以遠端視訊方式訊問住院中的沈慶京。沈慶京表示，他6月5日從部立台北醫院轉院至台大醫院，並先後歷經5次手術，而因該案有政治性，加上不正確消息在外流傳，其朋友們對他半信半疑，還有很多朋友不願被捲入，原有2人願意幫忙，但其中財力較雄厚那位在看到新聞後也反悔。沈慶京稱，因保人牽扯負責，希望法官能體諒不要保人，而他目前僅湊到約1億元的保釋金，但都是借來的，他多年來的薪水、股息和賣不動產收入都交給公司，自己並沒有太多錢，希望法官能降低保金。法官詢問沈慶京，如降低保金但加強科技監控，將活動範圍限制在台北市，他是否可以接受，沈慶京則回應，希望活動範圍可以包含雙北，但法官認為新北市包含海邊而有疑慮，沈慶京與其律師則保證不會接近海邊，如要去三芝掃墓會事先申請，法官因而諭知沈慶京在21日前，要整理出科技監控範圍，若要到北海岸掃墓則需先陳報法院。
北院裁定沈慶京「1+2億元」具保停押！ 北檢表示：尊重法官裁定
威京集團總裁沈慶京因捲入京華城貪汙案，從2024年8月羈押至今307天，日前日前因腎臟疾病住院並聲請具保停押，台北地院審理後11日做出裁定，認為他以自己名義提出1億元保證金，加上覓得具保人，提出2億元保證書，准予停止羈押，並限制住居於大安區住所。針對台北地院裁定，北檢也於稍早做出回應，表示將會尊重法官裁定。台北地院11日表示，若要准予停押，沈慶京需以自己名義提出1億元保證金，並覓得具保人願意提出2億元之保證書，符合以上條件將得以准予停押，並限制其居住於其位於大安區的居所。針對台北地院判決，北檢也於稍早做出回應，表示「沈姓被告因現罹疾病，經法官審酌專業醫療機構就醫建議，及考量看守所人力難以負荷戒護就醫，並參採本署檢察官之意見，除對沈姓被告施以電子科技設備監控外，並命沈姓被告禁止不當接觸同案被告及證人，對於法院准予保外就醫之裁定，本署予以尊重」。
新店勇消救人溺斃！ 消促會行政院前怒吼爆衝突：殉職名單比你身高還高
新北市新店區消防隊員8日於廣興橋下進行溺水任務救援時，船艇卻不敵翻騰水勢翻覆，釀成5人落水1死2命危的慘案，37歲的消防員吳恩碩被救起後仍無生命跡象，緊急送醫後仍不幸宣告不治。而吳恩碩也同時是消防員工作權益促進工會的幹部之一，對此消促會9日上午也在行政院前抗議怒吼，場面一度相當火爆，幹部對著行政院內政衛福勞動處參議吳婉慧痛斥，「殉職名單都比你還高了」。消促會9日上午痛批，台灣10年間已有42名消防人員殉職，消促會自2023年屏東明揚工廠大火後，就不斷推動消防人員納入職安法，卻遲遲等不到回應，僅能以消防法保障消防人員的職業安全，但納入消防法缺乏完整外部監督機制，恐有球員兼裁判的狀況。消防員工作權益促進會9日上午於行政院前抗議，行政院內政衛福勞動處參議吳婉慧出面代表接受陳情。（圖／林冠吟攝）消促會指出，現今消防員工作編組幾乎包山包海，包含消防安檢、災害搶救、緊急救護、水源調查、防災宣導等各類瑣碎文書行政作業，但碰上災害搶救等大型災難現場，往往需要高強度專業能力需求，消防員應付日常就難以負荷，不少人也是專責特定災害搶救，如今混編制度也逼迫消防員對不熟悉的災害類別進行搶救，痛批現今的制度根本就是「進行救災殺人」。對此，行政院內政衛福勞動處參議吳婉慧也代表行政院出面接受蕭促會的陳情，消促會幹部看見吳婉慧等代表出面，場面情勢一度相當火爆。吳婉慧指出，納入職安法一事仍有待研議，瞬間點起消促會怒火，怒嗆早在2年前就已提出，為何至今仍在研議，「你要不要看看這個名單，都比你的身高還高，你們還要研議？」。隨後吳婉慧等人在警方的保護下準備離開現場，卻也因此與消促會一度爆發推擠衝突，消促會不斷怒吼，要求行政院院長出來面對，而不是派一個沒有決策能力的人出面敷衍。提起殉職警消吳恩碩，消促會秘書長陳彥凱忍不住崩潰。（圖／林冠吟攝）
司法怎習慣押人取供？ 李來希怒問國家人權委員會還要靜音多久
因京華城疑案而被檢方起訴的前台北市長彭振聲，驚傳其妻子在高雄輕生不幸過世，對此，全國公務人員協會前理市長李來希怒批，「押人取供」是台灣司法的慣常作為，司法人員習以為常，不以為杵，但靠押人取供只能證明司法人員的無能，現在押人押到人家家破人亡，還不放手？李來希指出，總統府成立的「國家人權委員會」看到這些事，現在怎麼靜音了？是裝聾作啞，還是自我閹割？另外，所謂的「司法改革委員會」怎麼也消失了？什麼事都不做，難道真的就只剩下繼續搞大罷免嗎？李來希今天在臉書上，針對彭振聲的夫人離世一事表達哀悼，不捨之餘，也質問國家人權委員會、司法改革委員會究竟還有沒有還在運作？他並嗆聲，所謂的大罷免鬥爭發展迄今，司法機關為了這個狗屁倒灶的大罷免鬥爭又關押了多少人？請講清楚說明白！彭振聲妻子今天早上驚傳在南部自宅輕生，遺體隨後送到高雄市立殯儀館，由檢察官與法醫相驗，初判無外力介入。彭家在下午隨即在案發處、殯儀館進行招魂儀式，不過，彭振聲未現身，據傳他身心俱疲、家屬擔心其狀況難以負荷，因此由彭振聲之子彭琪祿參與，全程不發一語，神情哀戚。彭振聲今早抵達法院，在準備開庭前接獲通知妻子離世訊息後，瞬間情緒崩潰，在法庭外放聲大哭，數度激動嘶吼「怎麼這麼可憐啊」、「我做什麼壞事嗎！檢察官的良心在哪裡？」、「國家怎麼變成這樣，我不想活在這個世界」、「要把真相全說出來」，透過媒體全國傳播，不僅聞者不忍，也再度催出「小草」冒著溽暑高溫，群聚北檢前抗議，民眾黨主席黃國昌也在北檢前嗆聲，怒批檢察官，逼死一條人命，難道心中都沒感覺？
老黃新朋友1／兩年前被法人罵笨！群聯打進N體系 一招靈活變身「補教業+電子業」
「我去年底就判斷輝達今年會主打Edge AI，結果黃仁勳真的講了，我算是賭對方向。」群聯（8299）創辦人暨執行長潘健成今年初語帶得意地說，果不其然，輝達執行長黃仁勳去年底提出邊緣AI的重要，今年5月台北COMPUTEX上進一步宣示，「AI將擴展到每一個終端」，他身後萬眾矚目的供應鏈背板上，也首度出現台灣記憶體模組廠群聯與威剛（3260）。群聯6月6日剛交出的5月財報，營收56.9億元，年增6%。這兩年力推的企業平價導入AI的平台方案「aiDAPTIV+」，以及儲存策略配搭的自家固態硬碟（SSD），也開花結果，撐起營收獲利重擔。「過去記憶體供應鏈幾乎由南韓與美國大廠主導，這次終於寫進了台灣名字，對本地產業而言意義非凡。」一位半導體設備通路業者告訴CTWANT記者，輝達要加速AI落地，AI運算逐步走向終端設備，讓台灣記憶體模組廠角色因而升級。其實，2年前，群聯還一度被視為無緣AI浪潮。「群聯電子是做NAND的產業，兩年前法人還罵我們笨，為什麼不去蹭AI題材？」潘健成5月中旬在一場探討AI的論壇上，回憶起那段時間苦笑地說。所謂NAND Flash，是一種非揮發性記憶體，具有高密度、低成本、可重複寫入等特性，廣泛應用於手機、筆電、USB隨身碟等儲存裝置中；而SSD（固態硬碟）則是以NAND為核心的儲存產品，相較傳統硬碟具有速度快、抗震性強等優勢。群聯長年深耕NAND控制IC與模組市場，並未隨風炒題材，而是靜靜尋找真正適合切入AI的實用場景。群聯的全新固態硬碟（SSD）產品「aiDAPTIV+」，能夠在伺服器內透過群聯自己開發的軟體，將SSD模擬為記憶體使用，解決AI運算中記憶體容量的問題。（圖／翻攝自群聯電子臉書）他們的解法是從後訓練（post-training）階段切入，潘健成回憶，當時，群聯工程師團隊在以多個大型語言模型（LLM），如LLaMA、千問、DeepSeek等LLM實測，發現模型答對率僅約八成，「問五題錯一題，根本無法用在邊緣應用」，唯有後訓練才能讓模型在地端變實用，據此確認，資料儲存才是AI落地的下一哩路！一般企業導入AI模式，是先將資料「餵給」LLM，經過運算推論（inference）產生大量資料，最後存入儲存裝置。雖然地端AI邊緣運算遠不及雲端巨量算力需求，但訓練LLM仍需高度算力GPU（圖形處理器）搭配超大容量的HBM（高頻寬記憶體），GPU與HBM價格高昂，一名資訊服務龍頭企業的高層告訴CTWANT記者，「企業導入AI的預算常從300萬跳到2000萬元不等」，中小企業難以負荷。潘健成領著群聯技術團隊，從擅長的儲存裝置切入。他鮮活形容，「破解Out of Memory（記憶體不足）瓶頸，就是『騙』GPU，騙得過去，就過了！」只要利用自家開發的固態硬碟（SSD），搭配常規的繪圖卡，來取代昂貴的HBM，順利完成AI任務。群聯自家研發的企業級SSD（固態硬碟），已經通過美國客戶的認證，可望隨著美國太空總署（NASA）的載人太空任務Artemis二號，2025年9月奔向月球。（圖／翻攝自群聯官網）此外，這項技術也同步整合入NVIDIA Jetson平台，應用擴及機器人、智慧監控、醫療邊緣裝置等場域。潘健成形容，「我們不是要做最強，而是讓企業用得起、買得下、修得了AI系統。」群聯在邊緣AI上的技術布局，今年終獲黃仁勳公開背書，訂單前景也備受期待。潘健成在COMPUTEX自家攤位上親口證實，群聯的AI儲存解決方案，已正式納入輝達供應鏈體系；至於aiDAPTIV+是否進一步整合進入輝達平台，他笑著回應，「快了」。雙方雖未揭露合作細節，但從各方關注與洽談反應看來，群聯的地端AI解決方案已成功引起AI開發商與系統整合商的注意。「現在半導體產業是『N型結構』，好的那一塊都是NVIDIA（輝達）體系，跟他沒有關係的都很慘！」潘健成年初才說的話，不到半年就打入輝達體系。一位IC設計業人士告訴CTWANT記者，「現在市場看得很清楚，誰站在黃仁勳那一邊，誰就站在有光的那一面。」
鐵飯碗還香嗎？他嘆初等考試薪水難撐台北物價 掀2派論戰
公務員因享有穩定待遇與制度保障，而被民眾視為「鐵飯碗」，但有網友最近對此表示，假設報考者僅通過初等考試，月薪約為3萬4000元，若被政府分發到台北市後，恐將難以負荷高物價，「到底要怎麼過活？」話題引起2派網友熱議，有人認為這筆薪水「真的過不下去」；還有人認為公職的休假制度相當吸引人，且無失業困擾，「就是零風險的低利投資。」原PO在PTT以「現在報考公務人員還有什麼吸引力？」為題發文指出，早期公務人員福利被外界稱羨，包括國民旅遊卡、低利房貸、子女就學補助，及退休後的所得替代率與終身俸制度等。不過隨著制度改革，這些優勢逐漸縮水，尤其終身俸已取消，錄取率卻逐年攀升，讓他疑惑「為什麼大家還要搶破頭進入公職呢？最慘的是初等考試，一個月3萬初元薪水，如果分發在台北市，到底要怎麼過活」。貼文曝光後引發網友討論，不少人表示直言公務員待遇早已今非昔比，甚至形容公職根本是「公奴」生活，「現在公職飯碗不好當，有些單位業務量很重，加班也沒加班費」、「初等考試後薪水3萬初園內，外面隨便找的工作都比這個高」、「終身俸沒了，工作愈來愈多，薪水快下穿貧窮線」。另有網友認為，儘管薪資不高，公職仍有優勢，「休假正常，一年事、病假、特休很多倒是真的」、「高考一進去就5萬5，又多保障，可以吧」、「不會失業，基本保障終身，就是零風險的低利投資」。
原料80%來自中國！阿莫西林恐變戰略武器 專家示警：災難級風險
國內近期缺藥問題頻傳，去年就傳出第一線複方抗生素阿莫西林（amoxicillin）等都曾出現短缺。外媒報導，阿莫西林其生產原料有高達80％來自中國大陸，而美國國內僅有一家製造商，一旦供應鏈中斷，後果恐不堪設想。這也形同中國不只控制稀土，連藥品也都可能成為潛在「戰略武器」！根據《有線電視新聞網》（CNN）與美中經濟與安全審查委員會（USCC）報導，這款美國最常用的奇中一款抗生素，廣泛用於治療肺炎、胃潰瘍與鏈球菌感染等常見疾病，使用者每年達數千萬人。布過美國境內唯一製造商「傑克森健保」（Jackson Healthcare）創辦人傑克森（Rick Jackson）表示，中國若中斷供應，可能引發災難性後果，尤其在疫情或細菌感染爆發時，恐重創美國甚至全球醫療體系。他直言：「這不僅是藥品問題，而是戰略風險」。報導指出，美國約九成的處方藥為學名藥（Generic Drugs），雖多數由印度製造，但印度本身高度依賴中國供應原料。也就是說，看似多元的供應鏈，其實最上游仍集中在中國手中，風險未真正分散。更令人憂心的是，目前美國缺乏對中國依賴的明確統計，許多大型藥廠不願揭露供應來源，使決策者難以掌握風險規模。美國藥典協會（USP）執行長皮耶爾文森奇（Ronald Piervincenzi）指出，若美國政府對藥品徵收25％關稅，將導致進口成本暴增508億美元，藥價平均上漲近13％，病患承擔壓力恐難以負荷。另據美中經濟與安全審查委員會委員米勒（Leland Miller）指出，北京不需真正動手，只要掌握供應籌碼，就已讓美國在多項政策上陷入掣肘。他警告，如果未來川普政府再次對中國藥品課稅，將進一步惡化當前藥品短缺危機，並與健保成本控制政策形成矛盾。事實上，這並非美方首次關注此一問題，早在2019年，USCC就曾建議國會評估美國製藥產業的戰略脆弱性。2021年，傑克森收購現有阿莫西林工廠時，也明言此舉出於「國家安全」考量，希望提升本土抗生素供應能力，避免未來遭遇政治風向或衛生危機時措手不及。此外，報導還提到，中國自2015年起推動「中國製造2025」戰略，積極扶植生物製藥產業，強化在國際供應鏈中的掌控力。2020年，中共中央更在官方期刊強調應「鞏固產業鏈優勢，建立對外斷供的反制與威懾能力」，顯示其戰略布局早已成形。美國內部呼籲重建本土藥品生產的聲浪日益升高，如何減少對單一國家的依賴，已成為不容忽視的國安議題。美國藥典協會指出，若美國政府對藥品徵收25％關稅，將導致進口成本暴增508億美元，藥價平均上漲近13％，病患承擔壓力恐難以負荷。（圖／翻攝自X）
高通膨與高利率雙重夾擊 美國民眾財務陷入困境
近年來，美國民眾在高通膨與高利率雙重夾擊下，生活壓力與日俱增。雖然在疫情初期，曾因政府補助與貸款凍結等措施而短暫緩解財務壓力，許多人得以清償債務與累積儲蓄，但這樣的喘息期並未持久。隨著疫情紓困政策終止、生活成本居高不下，再加上川普政府推動的一系列高關稅政策與反覆無常的經濟策略，使得整體消費者信心快速下滑。根據《CNN》報導指出，其中最受衝擊的就是助學貸款借款人，他們成為壓力最深的一群。儘管拜登政府曾設立一年的「過渡期」，讓借款人不會因漏繳而立即受罰，但該政策已於2024年9月30日終止。根據紐約聯邦儲備銀行（Federal Reserve Bank of New York）資料顯示，助學貸款違約率自1%飆升至7.74%。這些拖欠紀錄開始回到個人信用報告中，使許多原本信用良好的借款人面臨嚴重信用受損，部分信用分數甚至平均下降逾140點。若進一步進入嚴重違約階段，還可能面臨教育部（Department of Education）強制扣薪的處分。除了學貸問題，汽車貸款與信用卡逾期的比例也達到14年來新高。美國人對於高昂的債務愈發難以負荷，而這也顯現在另一個現象上，愈來愈多的人開始使用「先買後付」（Buy Now, Pay Later）機制來購買日常用品。過去這類分期付款多用於購買家電、服飾或遊戲產品，但根據LendingTree調查，已有25%的使用者用它來購買食品雜貨，較2023年同期的14%大幅上升。LendingTree首席分析師舒爾茲（Matt Schulz）指出，當人們必須靠分期才能買得起基本民生必需品時，已明顯反映經濟壓力的加劇。這波經濟壓力也反映在消費者情緒指標上。根據密西根大學（University of Michigan）對民眾對經濟看法的長期追蹤，2025年5月的消費者信心指數仍接近歷史低點。而當中，川普政府掀起的大規模貿易戰與政策不穩定性，被認為是導致此一情勢惡化的重要原因。自2025年初以來，消費者信心指數已下跌將近30%。NerdWallet資深經濟學家倫特（Elizabeth Renter）表示，面對這樣變幻莫測的政策環境，消費者如同「被車燈照住的鹿」，因恐懼而遲遲無法做出消費決策。而若這種不安轉化為實質消費與投資的退縮，將可能導致經濟收縮與失業攀升。而美國商務部（Commerce Department）在2025年4月的最新數據顯示，4月時美國民眾收入增長超出預期，且儲蓄率有所回升。富國投資研究所（Wells Fargo Investment Institute）市場策略師施洛斯伯格（Gary Schlossberg）表示，穩健的收入與儲蓄可望在接下來面對關稅引發的通膨時，成為民眾的重要緩衝力。他預期，美國經濟下半年可能經歷溫和放緩，但仍可望避開全面性衰退。
破碎家園2／重大建設下民眾成犧牲品 學者嘆「區段徵收」制本就不公
航空城計畫作為台灣的重大經濟建設，原本旨在打造國際級城市，推動區域經濟發展，在地居民卻淪為人球。學者指出，「區段徵收」制度本身對民眾並不公平，這一制度強制要求民眾參與土地開發，並且政府不需徵得居民同意，隨著開發進程的推進，許多政府曾經做出的承諾都未能兌現，原本所謂的合作開發，最終卻變成了民眾眼中的一場騙局，讓拆遷居民深陷困境，生活充滿無盡的壓力。居民面臨被迫遷村，曾多次號召抗爭，抗議補償不足、無處安置，桃園前市長鄭文燦時期提出配套措施，將補償金額提高，並推出「先建後遷」安置住宅，更承諾部分原地回遷的可能性，居民部分妥協，剩餘家庭也因害怕成為「釘子戶」，半推半就走上政府提供的補償之路，未成想等待他們的是無窮無盡的壓力及一件又一件待解決的問題。桃園航空城安置基地附近水電管路設施欠缺，拆遷戶吳金樹重建房屋時難以申請到臨時水電，他只好先借發電機趕工，只為爭取明年獎勵金。（圖／黃鵬杰攝）安置街廓戶吳金樹直言，「先建後遷只是口號啦」，政府採引誘式讓民眾搬離，補償金額一開始先給一半，早日搬離後就再給一些，以「獎勵金」方式讓民眾一步一步按照政府的規劃走，可這獎勵金對比通膨價差哪算什麼，只能算是補貼！吳金樹指出，一開始政府答應搬走就給15％的搬遷補償，後來又給了所有拆遷戶25％的建物拆遷加自拆補償費，「雖然說著好像很多，這些也都是居民號召抗爭得來的承諾。」原來，因政府施工不斷的延期，延到物價上漲，居民難以負荷開發地的住宅，就怕會債留子孫，於是多次集結前往行政院抗議，這才換來市長做出的承諾，其中包含評點調整、建物拆遷加自拆補償費加20%、最後搬遷補償加15%、安置住宅降價、增加安置街廓自蓋補貼，貸款協調金融單位也不設限年齡。可如今民眾仍面臨無處貸款，獎勵金時限過短等問題，也顯示政府所做承諾多項跳票。當詢問現在為甚麼不再前往抗議，吳金樹笑著搖頭，「人越來越少了，聲音也越來越少了，以後可能連坐在這邊的人都要走光嘍」，阿公阿嬤對視一笑，「4:30了，我該回去煮飯了」，一位阿嬤站起身往家走，聚在土地公廟的人又少了一位。政治大學地政學系徐世榮教授坦言，「區段徵收」制度對民眾本就不公，這已是歐洲19世紀產物，20世紀就廢除的制度，現如今已經21世紀了，「雖然講起來有些丟臉，但所有民主國家只剩台灣還在用。」區域徵收是政府強制民間一定要參與的土地合作開發事業，屬公權力的行使，可土地應是雙方彼此同意，怎可以強制？政治大學地政學系教授徐世榮批評，「區段徵收」是政府強制民間參與土地開發，對於居民並不公平。（圖／周志龍攝）徐世榮說，政府一開始都說得很好，稱為「合作開發」，可很多條件都沒講清楚，民眾都很善良也相信政府，到了這個階段跟政府所說的天差地別，「這根本是場大騙局」。可土地開發難以避免，徐世榮建議，政府可採美國在用的「協議開發」，回歸到民間契約模式，人民自行來申請，相對地，對於不願意簽訂者，政府也要予以尊重，絕不應逼迫，雙方擺在公平的位置，這樣才不會有人民感覺被騙、求助無門的狀況發生。