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華為發布新縮放定律與邏輯折疊架構！拚晶片效能5年推進至1.4奈米
中國大陸科技巨頭「華為技術有限公司」今（25日）公布了1項新的「縮放定律」與晶片架構設計，稱該技術可在2031年前，將晶片效能等效推進至1.4奈米製程節點的水準，這是該中國科技巨頭在建立自主半導體生態系統道路上的關鍵一步。據《南華早報》報導，華為表示，這項名為Tau（τ）縮放定律（Tau Scaling Law）的新理論，由華為科學家委員會主任、公司半導體業務部門的負責人何庭波於25日提出。她解釋，這項定律是用來指導「半導體與電子系統共同演進」的新原理。在2026年電機電子工程師學會（IEEE）國際電路與系統研討會（ISCAS）舉行的主題演講中，何庭波表示，華為過去6年已經依據該縮放定律設計並量產了381顆晶片。該理論也被其同業稱為「Her’s Law」，其核心概念是提出1種範式轉移，從傳統以晶體管幾何微縮為核心的摩爾定律（Moore’s Law）路徑，轉向以時間（τ）作為尺度的縮放方式。基於該定律，何庭波同時發布1項名為「邏輯折疊」（LogicFolding）架構的核心技術創新。該架構可降低訊號傳遞過程中的電阻與電容負載，進而提升晶體管密度。公司預期，基於該縮放定律所開發的高階自研晶片，將在2031年達到等效1.4奈米製程的晶體管密度水平。她補充，華為新一代「麒麟晶片」預計將於今年稍晚推出，並將率先導入邏輯折疊架構，以提升整體晶片效能。此次宣布凸顯華為技術加速建立完全自主晶片創新體系的更大戰略，目標是在美國出口管制持續收緊的背景下，突破限制並適應「後摩爾定律時代」（Post-Moore Era）的技術現實。全球半導體產業數十年來依賴摩爾定律推動運算能力指數型成長，其核心觀察是微晶片上的晶體管數量約每2年倍增。然而，隨著晶體管尺寸逐漸逼近物理與原子極限，傳統微縮路徑已顯著放緩。這次發表可說是何庭波罕見地公開發表主題演講，也宣示其長期領導的華為半導體部門在晶片創新上的突破成果。同時，華為晶片業務曝光度上升的另1項訊號是，其較少對外公開的「晶片基礎技術研究實驗室」，本月首次在國家電視台亮相。該場景出現在任正非於上海鰲丘湖園區接待中國國務院副總理丁薛祥的活動期間。華為技術近年大幅強化自研的「昇騰AI晶片」與「鯤鵬處理器」，以填補輝達等美國科技晶片巨頭所留下的國內運算需求缺口。在試圖取代輝達成為中國AI訓練與推理工作負載主要供應者的戰略中，華為規劃於2026年推出昇騰950系列，包括950PR與950DT；並分別於2027年與2028年推出昇騰960與昇騰970，其節奏將與超微半導體等AI晶片產品線形成直接競爭。這項時間表意味著華為正試圖在AI晶片世代更替中，與全球主要半導體企業同步競速。
別以為大品牌就安全！他見延長線冒火燒黑險釀災 專家：3情況就要換
家中常見的延長線與充電頭也可能暗藏危機！一名醫師分享，家中延長線插座突然冒出火光，雖然及時關電避免意外，但插頭與插座早已燒到焦黑，也讓他驚覺，即使是有品牌的產品也可能出狀況。對此，消防安全粉專「消防神主牌」也提醒，延長線、充電頭都有使用年限，如果超過年限，不管品牌有多好，仍應立即汰換。乳房外科醫師李育嘉於Threads發文分享，當時他洗澡洗到一半，聽到兒子說插座噴出火光，他立即衝出去把電源關掉，所幸沒有發生意外，但充電頭和延長線插座都已經燒到焦黑，「連使用有品牌的充電頭和延長插座，都有可能出現這種狀況，真的很難想像來路不明的產品風險會有多高！」對此，消防安全粉專「消防神主牌」指出，充電頭、插座燒黑，並不是小事，而是差一點就燒起來的狀況，很多人以為只要選用大品牌就安全，甚至認為買了一條好的延長線，就可以一直用下去，不用擔心，「這個想法是錯的。」「消防神主牌」說明，延長線和充電頭都是消耗品，無論什麼品牌，延長線的插孔內部有金屬彈片，這個彈片每次插拔都會有輕微的磨損，金屬接觸面會慢慢氧化，氧化後電阻增加，電流通過時發熱量更大，熱能在那個接觸點持續累積，但過程非常緩慢，即使延長線用起來、看起來完全正常，接觸點內部已經在老化。「消防神主牌」提到，充電頭也是一樣，裡面有電容、整流電路，這些電子元件都有使用年限，老化後輸出電壓可能不穩定，在某個時間點失效，就可能起火燒焦，「如果是晚上12點，孩子睡著了，家裡沒有人在那個方向看著，結果就不一樣了。」「消防神主牌」建議，將家裡所有延長線和充電頭拿出來看，確認已經使用幾年了，延長線使用年限約3到5年，頻繁使用的充電頭則最好2到3年換1次，超過年限的，不管品牌多好，今天就要換掉；不僅如此，還要檢查延長線每個插孔的顏色，確認插孔周圍是否輕微變色、發黃，或有燒焦的痕跡，哪怕只有一點點，也要整條換掉。「消防神主牌」說，充電頭插入延長線之後，可以摸一下接觸點附近有沒有異常發燙，正常充電頭插著不充電時，那個位置應該是室溫，如果明顯比較熱，代表接觸面已經有問題；孩子看到任何電器冒出火花，應告訴他立即大聲叫大人，千萬不要自己去處理，更不要試圖拔插頭，讓大人來關掉總電源。
從消耗能源者到發電智能載體 內政部力推近零碳建築有成果
內政部長劉世芳今（9）日表示，「近零碳建築」政策已進入全面執行階段，透過建築太陽光電、建築能效提升、能效資訊揭露及建築延壽碳權等多元策略，將逐步建構兼具環境永續與經濟效益的能源體系，展現出建築部門近零轉型成果。內政部對建築物設置太陽光電發電設備規範戮力宣導。（圖／翻攝自內政部媒體群組）台灣建築發展正處於從傳統綠建築邁向「近零碳建築」的關鍵轉變期，目前政府已核定自2026年一路到2035年「近零碳建築減碳旗艦行動計畫」，並以階段性策略推動新建物與既有建築的轉型。官方預計，2030年前所有「公有」新建建築需達成「建築能效 1 級」或取得「近零碳建築」標章。內政部推動立面光電有不少成果。（圖／翻攝自內政部媒體群組）官員進一步介紹，經濟部8月將全面實施「建築物設置太陽光電發電設備標準」力推建築物太陽光電化，針對新建、增建及改建且建築面積達1,000平方米以上建築，每20平方米須設置1瓩太陽光電容量，這樣下來預估每年可新增約66萬瓩裝置容量，一路至2030年可貢獻約319萬公噸減碳量，等於光太陽光能設備優化就占了整體住商部門減碳目標至少3成。此外，內政部也與環境部合作推動了「建築延壽碳權」機制，希望透過既有建築節能改善並設置太陽光電設備，取得碳權以作為自主維運財源，這樣能提升民間參與誘因，逐步建立建築「碳資產化」制度，希望促進低碳轉型與綠色金融接軌。劉世芳強調，近零碳建築已進入全面推動階段，過去建築物是能源消耗者，未來會轉型為具備發電、節能與碳管理能力的智慧載體，也將持續深化建築全生命週期減碳路徑，相信結合科技應用與公私協力之下，一定能帶動產業發展並提升居住品質，除了落實2050淨零排放目標之外，重要的是逐步實現「韌性國土、永續家園」的發展願景。
跟水箱滿無關！除濕機「1地方沒清」恐自燃 消防員示警：別開著就出門
連日降雨使全台濕度升高，不少民眾長時間開啟除濕機維持室內乾燥，甚至外出或睡覺時仍持續運轉。不過，臉書粉專「消防神主牌」提醒，除濕機潛藏自燃風險，與水箱是否滿水無關，錯誤使用習慣恐提高火災發生機率。粉專分享實際案例指出，一處三樓房間僅有除濕機運作，無人看顧，最終發生起火事故，消防人員到場時，機器已燒毀，外殼焦黑變形，所幸未波及其他物品，未造成更大災害。粉專說明，除濕機運作原理為吸入空氣並透過冷凝除去水分，過程中壓縮機與馬達會持續產生熱能，需透過進出風口散熱。若濾網長期未清潔，灰塵與毛髮堆積將阻塞進風口，導致散熱效率下降，熱能累積於機體內部，進而使電路與零件在高溫下老化甚至失效，最終可能引發燃燒。文中強調，這類過程通常無明顯徵兆，「你完全看不到任何預警，機器看起來還在正常運作」，直到起火才會察覺異常。此外，機齡也是重要因素，使用多年未保養的除濕機，其內部電容、線圈與絕緣材料均可能老化，增加故障與起火風險。粉專進一步指出，許多民眾習慣在臥室或儲藏空間使用除濕機，周圍堆放衣物、棉被或紙箱等易燃物，一旦起火，火勢恐迅速擴大，且常發生於夜間或無人在場時，風險更高。對此，粉專提出三項建議，呼籲民眾加強用電安全。首先，外出或就寢前應關閉除濕機並拔除插頭，避免長時間通電；其次，應定期清洗濾網並保持機器周圍通風空間；最後，若機齡超過8年或出現異常狀況，應評估更換新機，並確認產品是否曾被召回。
建築設置太陽光電新制將上路 內政部：助攻淨零轉型與能源自主
內政部與經濟部27日在中興大學舉辦「建築物設置太陽光電新制與推動宣導說明會—中區場」，內政部次長董建宏表示，政府已訂定相關設備設置標準，並經行政院核定將於115年8月1日正式施行，預估每年可增加約66萬瓩太陽光電裝置容量，供應約20萬戶家庭用電需求。董建宏指出，全球氣候變遷壓力持續升高，能源轉型與再生能源發展已成為關鍵課題。內政部透過推動近零碳建築相關計畫，並與經濟部合作，將綠能發展納入建築管理制度，促進營建產業朝低碳方向轉型。依據新制規範，建築面積達1000平方公尺以上的新建、增建或改建建物，須依比例設置太陽光電設備，每20平方公尺配置1瓩發電容量。內政部說明，這類建案雖僅占申請數量的一成，但面積占比高達八成，透過重點規範可在不增加中小型建案負擔的前提下，提升整體能源效益。董建宏表示，中部地區具備良好日照條件與完整產業基礎，是推動建築能源自主的重要區域。未來大型商辦、廠房及新建案導入太陽光電，不僅可降低建築能耗，也有助於轉型為能源供給者，並可結合老舊建築更新，提升安全與城市韌性。此外，內政部也規劃將建築能效資訊納入不動產交易揭露內容，並於實價登錄平台公開，讓民眾在購屋或租屋前能掌握能源使用效率，進一步引導市場重視節能與綠色價值。內政部表示，本次中區場說明會邀集產官學界與民間團體交流意見，後續將於3月31日舉辦南部場次，持續蒐集各界建議並優化制度設計，確保新制順利推動，帶動建築產業邁向永續與低碳發展。
台積成熟製程減產將接棒？ 聯電法說將於28日登場
晶圓代工龍頭台積電（2330）股價頻創新高，帶動相關類股受市場關注。台北股市24日上衝至31961點，盤中一度上漲至32042點，收盤與盤中雙雙再寫歷史新高。在先進製程大廠產能滿載及優化營運結構下，成熟製程產能需求出現外溢，市場看好台灣成熟製程廠，營運相對有利，成熟製程大廠聯電（2303）將於28日進行法說會，將釋出的營運展望備受市場矚目。研調機構TrendForce指出，國際大廠將資源轉向12吋晶圓與先進製程，台積電、三星等大廠正不約而同地選擇關閉部分8吋晶圓廠，使8吋產能投資趨於保守，供需結構出現轉折，帶動8吋晶圓產能利用率回升，並強化了代工廠對價格的議價能力。聯電2025年合併營收年成長2.26％，第四季合併營收並寫12季新高，顯示成熟製程與特殊製程需求，持續發揮支撐效果。展望2026年，地緣政治影響、特殊製程比重持續拉升，及成熟製程需求升高帶動下，聯電營運仍可望維持成長。聯電去年第四季合併營收為618.10億元，季成長4.54％，年成長2.36％；累計2025全年合併營收達2,375.53億元，年增2.26％。法人指出，12月營收表現反映年底部分客戶例行性拉貨與出貨節奏調整，全年營收小幅成長亦符合先前對成熟製程產業景氣復甦節奏的預期。此外，外媒傳出英特爾（Intel）將把下世代埃米級製程與先進封裝超級電容技術「Super MIM」獨家授權給聯電，該技術可用於解決先進製程電源噪聲與瞬時功率波動問題。對於合作傳言，英特爾方面未評論，有消息人士透露，聯電內部已有專案團隊啟動合作。
被動元件需求大爆發！ 三龍頭股價先飆看旺明年
被動元件龍頭法說捷報連連，國巨*（2327）、三星電機（Semco）看好2026年被動元件需求，村田機械（Murata）調高財務預測，消息帶動全球被動元件股31日飆漲，三星電機、村田攜手勁揚8.89％、11.91％。國巨股票分割後開大絕，不僅在國內收購茂達電子，還吞併日商芝浦電子，股價一飛沖天。自分割以來，國巨短短兩個月內暴漲82.4%，吸引上萬股東上車，以31日平盤收盤價249元計算，漲幅高達82%，一張大賺11.25萬元。以國巨本波漲勢最高點262元計算，還原其股價已經突破1000元大關，成為被動元件類股全球領漲指標，若以國巨股票分割重新掛牌價136.5元計算，波段漲幅高達91％。國巨在法說會上表示，AI強勁需求將反應在高功率電阻、鉭電容以及磁性元件上，國巨的AI佔比預期明年上看20％，持續推動集團成長，2026年展望審慎樂觀，預期AI需求強勁，產品組合持續優化。三星電機為全球第二大積層陶瓷電容 （MLCC）廠，不僅第三季財報繳出佳績，也看好2026年在AI伺服器、車用電子帶動之下，MLCC需求將持續強勁，目標雙位數成長。村田於31日召開法說會，並調高其財務預測，與4月預測相比，營收成長6.1％，零組件需求在所有應用領域均呈現增加。主因日圓貶值幅度超過原先假設的匯率，若排除匯率影響，營收成長為2.7％。
監院促檢討供電穩定與復電速度 台電：將虛心檢討並持續精進
針對監察委員26日提出調查報告，促請行政院、經濟部及台電公司檢討供電韌性與復電速度，台電表示，將虛心檢討並持續精進，努力提供用戶穩定電力。並指出，為因應國內用電持續成長，近年積極推動變電所設置、配電線路設備汰換及配電系統強化等工程，全面提升電網韌性。近年停電情況明顯下降，2024年全國配電事故停電件數較2012年已大幅減少超過1.3萬件，降幅約65%，顯示配電系統穩定度顯著提升，未來仍將持續努力精進。台電指出，台電亦針對防災需求推動電纜地下化，以降低天然災害事故發生時對供電造成的影響。然而，地下化雖具有提升供電容量、降低災害停電、減少外物觸碰、強化防災韌性等優點，但因建置成本約為架空線路的8至12倍，且道路主管機關要求孔蓋降埋，因而增加故障點查修難度，搶修復電時間平均較未降埋時增加3.5小時，故電纜地下化仍需審慎評估推動規模。此外，由於地下化工程需配合地方規劃及民眾支持，且建設成本高，目前尚無法支應大量的電纜地下化工程。台電說明，自動化饋線具有快速偵測及判斷故障區段的功能，復電時間由未自動化時的約1小時，縮短至5分鐘以內，台電每條饋線自動化開關建置初期達1.5具以上，即視為該饋線已自動化，為進一步縮短復電時間，確保電網改善成效加強推動智慧電網建置，台電目前每條饋線平均已達3.6具，下游5分鐘內復電率由2019年17％，提升至今（2025）年9月73.51%，加速縮小停電影響範圍。台電表示，隨著區域經濟發展，民生樂利，電力需求也隨之增加，變電所成為用電樞紐的必要電力設施，但社會氛圍仍常將其視為鄰避設施，導致新建計畫推動不易。為降低地方疑慮並兼顧景觀與公共利益，台電近年從設計、溝通及宣導三方面同步進行改善，包括採取屋內化與地下化設計，並結合多目標公共空間及綠化環境；主動與地方舉辦小型分眾溝通或大型說明會，同時提供友善睦鄰空間；並透過科學數據化解民眾疑慮，如委託第三方科學檢測與公開資訊，說明電磁場安全數據，逐步化解民眾疑慮。有鑑於電力建設攸關民生及產業穩定發展，台電強調，將持續強化地方溝通，化解民眾疑慮，透過公開透明的資訊與機制讓社會了解電網升級的重要性及必要性。台電說，也期盼社會各界給予支持與協助，共同提升供電穩定，為區域繁榮與長期發展奠定穩固基礎。
DREDC大唐建築助攻日本TDK 建立東南亞製造基地
DREDC大唐建築 再次以專業實力為國際知名電子大廠TDK打造位於Laguna Techno Park 的最新廠房，並已順利完工交付。其投資約25億披索，以被動元件與感測器為核心，服務汽車與通訊等領域。工廠全面使用 EDC 提供的 2.5 MW 地熱電源，達成 100% 再生能源目標，有助每年減少逾 13,000 噸 CO₂ 排放。該廠目前已取得 ISO 50001、ISO 45001、ISO 14001、ISO 9001 及 IATF 16949 等多項國際管理與品質認證。其達到一萬平米的潔淨廠房空間，這座全新廠房不僅展現大唐建築在綠能工業廠房設計的專業與創新，更是其在東南亞市場又一成功案例。歷史悠久的日商企業TDK。（圖／ DREDC大唐建築提供）Laguna Techno Park作為菲律賓最具戰略地位的產業聚落，對廠房設計有著高度要求。DREDC大唐建築在本案中以國際化視野結合在地化經驗，設計涵蓋生產製造、物流倉儲、研發中心與辦公空間，並導入綠建築思維：1.高效率能源管理：減少廠區碳排放與能源浪費2.智慧化動線規劃：提升生產與物流效率3.安全與舒適並重：採用國際標準、自然採光與通風4.綠色轉型與永續設計：整廠汲取地熱電力、產品供應鏈納入減碳評估，並推動環境友好產品認證。5.數位與創新導向：透過DX優化流程並導入AI與智慧感測，以SensEI為橋梁進入工業智慧化應用。「我們深信，好的建築不只是硬體的交付，更是一種對企業未來發展的助力(軟實力)。」DREDC大唐建築設計團隊項目經理，黃清源指出，本案從規劃到完工歷時不到兩年，能在國際供應鏈挑戰下如期完成，展現了其在專案執行、跨國協作與品質管理上的強大能力。建築外觀效果圖。（圖／ DREDC大唐建築提供）TDK創立於1935年，以鐵氧體材料起步，並在往後幾十年以錄音帶與錄影帶享譽全球，成為家電消費時代的象徵。然而，隨著九〇年代數位科技迅速普及，傳統磁帶市場急速萎縮，昔日的明星產品逐漸退出舞台，公司陷入轉型壓力。面對挑戰，TDK選擇回歸核心技術，專注於電容、電感、濾波器等被動元件的研發與量產。這些產品雖不顯眼，卻是電腦、手機與汽車等裝置運作的基石。為了走向國際化，TDK更積極布局海外，其中在菲律賓設立工廠就是關鍵一步，透過在當地建立製造據點，不僅強化全球供應鏈，也加速企業融入國際市場。 如今的TDK早已脫胎換骨，從磁帶巨頭轉型為電子元件與感測器的領導者。這段歷程體現了企業如何在產業更迭中調整方向，以創新與全球化腳步尋找新價值。其新廠的落成，不僅強化其在東協市場的供應能量，更進一步鞏固菲律賓在全球電子產業鏈的重要地位。
不安穩的中秋連假！台塑林園庚烷外洩起火、華新科技5樓竄濃煙 高雄「雙廠火警」不到10小時
中秋連假期間，高雄接連發生兩起工廠火警。第一起是在5日晚間21時左右，林園區台塑林園聚丙烯廠因馬達故障致庚烷輸送管線外洩燃燒，火勢猛烈，所幸無人傷亡。不到10小時後，6日上午6時08分，前鎮區華新科技再傳火警，起火點在大樓5樓，廠內粉末燃燒，濃煙竄出、警報大作，員工匆忙穿防塵衣逃生，場面驚險。據《三立新聞網》報導，消防局接獲通報後立即出動21輛消防車、42名人員趕赴搶救。因廠內部分物質遇水恐引發化學反應，現場指揮官反覆與公司人員確認滅火方式。火勢於6時48分控制，7時21分撲滅，未傳人員受困或受傷；惟考量廠內仍有危險物質，兩支特搜分隊持續留守待命。起火原因仍待進一步調查。報導中提到，華新科技位於前鎮區北一路的高雄加工出口區，主要產品涵蓋積層陶瓷晶片電容（MLCC）、晶片電阻（Chip-R）、射頻元件（RF Components）、RF天線、圓板電容（DISC）、氧化鋅變阻器（Varistor）、電感（Inductor）及晶片保險絲（Chip Fuse）等。該公司在兩岸三地市占率居領先，被視為大型電子元件供應商。
丟垃圾車恐爆炸！台電公布行動電源4大NG習慣 籲交回收車處理
行動電源已成為許多人出門必備用品，但使用年久或發生異常時，若未妥善處理，恐造成安全疑慮。台灣電力公司提醒，行動電源若出現摔落後龜裂、膨脹或破損，應立即淘汰，切勿繼續使用，更不能直接丟入垃圾車，因內含鋰離子或鋰聚合物電池，一旦遭垃圾車擠壓，可能引燃起火，甚至波及清潔隊員，正確作法是交給清潔隊的資源回收車，或送至公告設置回收設施的超商、超市、量販店、藥妝店與攝影器材行等地點。台電也點出使用行動電源的「4大NG習慣」：一、使用老舊或破損的充電器與行動電源；二、充電時無人看管，尤其是夜間睡眠時；三、在高溫、潮濕或靠近易燃物的環境中充電；四、選購無認證或標示容量不實的產品。台電強調，行動電源屬於鋰電池產品，並無「記憶效應」，不需要等到快沒電才充電，過度放電反而容易損傷電池。雖然大多數產品具備「充飽自動停充」功能，但仍建議在電量充足後就拔除電源，避免長時間持續連接。充電時則應使用原廠線材，若有異味或膨脹現象要立即停止使用並更換。在選購行動電源方面，台電提醒，應挑選經濟部標準檢驗局（BSMI）認證的合格產品，並留意「額定電容量」標示，而非僅看廠商強調的「超大容量」。若產品體積小、價格低卻標示過高容量，可能存在標示不實的風險，建議避免購買。台電呼籲，正確使用與妥善回收行動電源，不僅能確保自身安全，也能避免意外危害他人。
行動電源頻傳自燃！官方點名5款不安全 交長曝這2類危險性最高
行動電源安全再度引發關注。9月13日晚間，一列高鐵車廂內驚傳旅客背包中的行動電源自燃，瞬間冒出火花與濃煙，造成3名乘客輕微燙傷。對此，交通部長陳世凱表示，行動電源雖未被列為危險物品，但若來源不明或規格不符，使用上就可能轉變為高風險。陳世凱昨（15）日透過Threads發文指出，搭車前務必確認攜帶的行動電源是否具有「經濟部標準檢驗局」認證，並且隨身放置於可見範圍內，以便隨時掌握狀況。他同時引用標檢局公開資料，顯示自2023年至今，共有5款行動電源因不符合安全規範遭到召回，總數達3萬7683顆，名單包括：Anker 型號 A1257 自帶線行動電源亞果元素 GRAVITY CS5／CS10IKEA ÅSKSTORM 40W USB 充電器Lenovo 型號 PBLG2W除了官方提醒，消防員也在Threads分享專業建議，認為「本體內建插頭」的設計風險極高。他指出，插頭與鋰電池距離過近，充電時易積熱，若插頭因重力變形，可能影響主機板與晶片，導致短路與起火。他直言，「我自己絕不會買這種設計的行動電源」。消防員提醒，若遇行動電源燃燒，切勿徒手觸碰或直接潑水滅火。正確作法是事先準備20至25公升的水桶，以及防火手套與防燙夾子，一旦鋰電池燃燒，應立即用夾子將其移入冷水桶中長時間浸泡，才能有效降低復燃風險，或使用乾粉滅火器降溫處理。他也強調，燃燒過程中會釋放有毒煙霧，應避免吸入，並第一時間撥打119求助。專家強調，行動電源應選購具備安全認證的品牌，並避免購買來源不明、價格異常低廉的產品，同時保持乾燥存放，以減少潛在危害。專家並建議，民眾選購行動電源應注意：選擇具備BSMI安全認證的品牌，可於「商品檢驗標識查詢」網站核對；避免購買來源不明、標榜「高容量低價格」的產品；注意「額定電容量」才是實際輸出量；優先選擇具備電量指示與斷電保護設計的產品；使用與存放應保持乾燥，降低風險。
蘋果秋季發表會10日登場 傳iPhone 17全系列與AirPods Pro 3齊發
蘋果秋季發表會進入倒數，這場名為「Awe Dropping」的活動將於台灣時間10日凌晨1時在加州Apple Park的賈伯斯劇院舉行，並透過官網與YouTube直播。根據多家外媒消息，蘋果預計一口氣發表超過8款新品，包括全新iPhone 17系列、Apple Watch、AirPods Pro 3及多項周邊與系統更新。最受矚目的iPhone 17系列，預期將推出標準版、Pro、Pro Max，以及全新定位的「iPhone 17 Air」。Air主打超薄設計，厚度僅約5.5毫米，比iPhone 16 Pro再減少三分之一，機身雖可能僅配備單鏡頭與小容量電池，但搭載6.6吋具ProMotion的螢幕、A19處理器與自研C1數據機，並支援eSIM與USB-C。Pro與Pro Max則迎來自iPhone 12 Pro以來的重大改版，背面相機模組改為橫向長條設計，並新增專屬無線充電區塊。遠距鏡頭大幅升級至4800萬畫素，並傳出支援可變光圈及前後鏡頭同步錄影。硬體搭載A19 Pro晶片與更大電池。標準版iPhone 17則首度導入ProMotion，螢幕放大至6.3吋。在配件方面，蘋果將以新材質保護殼取代爭議不斷的FineWoven，並針對iPhone 17 Air設計專屬保險槓式殼。Pro系列傳聞新增橘色，Air與標準版則以更亮眼的色系吸引目光。智慧手錶部分，Apple Watch Ultra 3將是主角，傳聞配備更大螢幕、S11晶片，並支援5G RedCap與衛星緊急通訊，直攻佳明（Garmin）的戶外市場。Apple Watch Series 11僅在亮度與顏色上微調，入門款SE則放大螢幕並換上更快處理器。音訊裝置AirPods Pro 3也將亮相，除導入心率偵測，更有望搭載即時翻譯功能，結合「Apple Intelligence」的跨裝置AI能力，讓跨語言對話成為可能。新款充電盒體積縮小並加入電容觸控，配對更直覺。軟體更新方面，iOS 26、watchOS 26與macOS 26將同步登場，蘋果強調新版將全面整合AI，強化裝置間的互動。此外，AirTag 2、搭載M5晶片的iPad Pro、Vision Pro更新，以及升級處理器與音效的Apple TV與HomePod mini，也被視為後續重點。
綠能黑幕浮現！饋線容量遭高人指點可「超車」 業界揭制度缺口
經濟部綠能推動中心前副執行長鄭亦麟涉貪瀆向台電施壓饋線容量，熟悉電力申設的業內人士說，輸配電級的饋線容量不是「全有」就是「全無」，誰先搶到就有，其他人就空手而回，如有高人指點文件與協調，確實可以超車，也給了賄賂空間。建置光電案場要向經濟部能源署申請籌設許可，需要兩大條件，土地跟饋線容量（可併網容量）。早期容量申設門檻低，滋生所謂「饋線蟑螂」惡象，搶占饋線容量不開發，待價而沽。後來台電訂定《防範太陽光電設置者虛占饋線容量機制》，從此業者需要饋線，就到台電營業處登記，按照順序上網公告，等待時間跟容量清清楚楚，讓「饋線蟑螂」幾近絕跡。一位熟悉電力申設的業內人士表示，這個透明化，只是台電的配電級饋線容量，也就是到家戶端的電線。但是輸電級饋線容量，卻是另一套規則，並非採「先來先贏」，提早申請就可拿到。假設台電釋出某100MW輸電線路容量，3家業者申請，最後某業者先到終點拿到，其餘兩家就只能空手而回，也就是「全有全無」概念，這也給不法人士想走後門空間。至於為何輸電饋線容量不能與配電一樣透明，是因為輸電容量大，開發時間長。光電大老指出，要台電建置高壓、特高壓輸電線路，這些都要設計、要徵收土地、要做標案，一弄可能要4、5年，也要繳加強電力網的錢，自然也給人想要超車的想法，才會有所謂施壓賄賂空間。一位經濟部人士說，鄭亦麟的副執行長只是幕僚，其實權力不大，只是因為代表政府單位與業者協調，了解施工順序，「順水推舟」做人情，當然如有拿錢就是不法。業內人士直言，除順水推舟，想先一步拿到饋線容量，通常要文件齊備，如有人指點或者幫忙協調，確實可能搶先，才有所謂業者拜託、主其事者收賄可能。光電大老哀號「被打入19層地獄」，未來申設更不容易。呼籲政府應該拉高光電案場申設門檻，不要資本額只有2000萬就可，排除想「走後門」的不良業者。
台電高層喊電價扛不住電網地下化 曾文生：善用特別預算處理
台電董事長曾文生今（25）天表示，有鑑於颱風常造成電力受損，將善用特別條例，提出新台幣302億元預算，執行包含電纜地下化等工程，強化電網韌性。今年從4月起，全台遭遇了豪大雨伴雷擊、強風，導致部分地區發生電壓降低及停電事故，儘管輸電系統雙迴路設計仍勉持供電，但仍有約5萬戶歷經短暫故障停電。而7月颱風丹娜絲（Danas）更是對電網釀成重大破壞，也一度造成嘉南平原超過百萬戶停電，更有超過3,000支電線桿倒塌毀損，也讓不少人將停電改善方案，寄託在「電桿地下化」一途。 行政院長卓榮泰日前也說，將啟動全國電纜地下化優先評估，尤其過往電網韌性強化砸了5,000億元，卻未包括電桿地下化工程，這次要優先處理。曾文生卻示警，全面地下化並沒有那麼容易，會先從容易致災的地方評估，但有關預算屬於特別預算性質，執行時間非常短，必須在2年內處理完，這就要仰仗跨部會合作，包含路權申請、施工發包與驗收等，都是很大的挑戰，會先以尚未地下化電網的省公路為主。台電董事長曾文生（右）預告將以特別預算加速電桿地下化方案。中為已請辭待命的經濟部長郭智輝、左為台電總經理王耀庭。（圖／趙世勳攝）台電執行長陳銘樹直指，台灣有超過319萬根電線桿，近10年來陸續斷過9,000根，目前已經針對性地從幹道或較脆弱的地方開始逐年地下化，而地下化可讓供電容量提高、災害停電降低、外物碰觸減少，確實能增加防災韌性，優點不少。陳銘樹也坦言，地下化建置成本比電桿高出約8至12倍，這都得全民買單，加上地下化設備設置地點需要地方政府及民眾支持，孔蓋降埋可能會延誤搶修，一旦故障問題點難找等困擾也需多擔待；此外，還有地下電纜電容效應可能導致電壓升高，這也會影響供電品質，因此地下化並不是萬靈丹，「台灣的電價要支撐地下化很不足」他點出重點。曾文生仍強調，目前電桿地下化比例為47.6％，其實比例已經比日本高6％，也狠甩南韓超過2成，後續持續配合政府政策，以「線路防災韌性需求」及「技術性需要」優先，滾動檢討辦理。
關稅壓境「這產業」下半年旺季不旺！ 集邦：台廠產能僅六成
美國計畫8月1日起對墨西哥開徵高達30%的對等關稅、對歐盟主要徵收15%，日本、韓國、泰國和馬來西亞等亞洲科技重鎮的稅率是15%至36%不等。美國第1季消費者支出年增率已下修至0.5%，創疫情後最低紀錄。研調機構集邦（TrendForce）表示，預期關稅的提前消費、囤貨情況正逐漸消退，今年第3季返校消費旺季恐有變數，MLCC（積層陶瓷電容器）訂單需求也蒙上陰霾。2025年下半年產業需求明顯兩極化，據集邦調查，手機、筆電、平板等中低階消費產品ODM的訂單第3季多持平或僅季增約5%，顯示產業未採取以往的旺季策略，訂單轉趨保守。此外，許多企業提前於上半年出貨以避開關稅，也透支下半年的傳統旺季需求。集邦指出，反觀AI伺服器訂單熱度高，隨著NVIDIA GB200和GB300在第3季新舊平台同時出貨，帶動鴻海（2317）、廣達（2382）、緯創（3231）等主要ODM的5、6月營收。對MLCC備貨需求平均季增近25%，中、高階消費級MLCC接單與出貨也隨之成長，Murata（村田製作所）、三星和Taiyo Yuden（太陽誘電）等供應商受惠。集邦7月調查數據顯示，著重高階AI應用品項的日、韓廠商，平均產能稼動率為90%。陸廠約75%，台廠則降至約60%，反映面對市場前景的不確定性，多數供應鏈持續嚴格控管庫存與產能。面對美國的對等關稅壓力，MLCC供應商正加速在東南亞設立後段測試及包裝產線，以達到在地化生產供貨，協助ODM迴避美國對「洗產地」的懲罰性關稅。集邦預估，在全面性對等關稅的壓力下，最終OEM唯有透過新標案重新包裝，由供應鏈上下游材料廠商、ODM、物流、廣告與通路等廠商，共同分擔高額關稅成本，甚至不排除提高終端售價。從下半年OEM陸續釋出2026年的手機、筆電標案（RFQ）情況來看，供應鏈很快將籠罩在關稅成本壓力，利潤也將進一步受到壓縮。
丹娜絲颱風全台農損30億＋百萬戶停電 「這家公司」曾幫忙救災
颱風丹娜絲7月6日晚間11時40分左右從嘉義布袋登陸，造成南部損失慘重，立法院經濟委員會21日舉行「丹娜絲颱風災損及回復情形報告」，農業部統計至18日，農損超過30億元，經濟部統計產業科學園區災損達6.53億元，台電則預估損失10億元以上。由於南科廠有台積電，受到外媒關注，內政部次長董建宏透露，相關人力物力、包括國軍其實都有出動幫忙救災，也有協調慈濟、台積電、其他的地方政府幫忙救災。這次颱風，停水73487戶，已於7月7日復水，全台停電戶為1009238戶，於7月19日21時全部復電完成。立委追問台電損失初估多少，台電董事長曾文生表示，至少損失10億元以上，損害的會盡快恢復，接下來電網韌性需要投資經費。經濟部長郭智輝表示，災損光電容量為60MW（6萬瓩），占全國設置量的0.4％，較具規模的災損為嘉義的水面型案場，目前災損較小的光電案場皆已清理完畢，災損較大的大型光電案場，場區外均已清除完畢，場區內正由業者積極進行清理作業。產業園區方面，共計13處、96家廠商提報災損，目前預估損失金額為6.53億。農業部統計至18日，農損共計30億7281萬元，包括台南市13億693萬元、嘉義縣7億2188萬元、雲林縣4億9796萬元，以農作物損失為最大宗，共占18億9530萬元，前5大受損農作物為香蕉、文旦柚、番石榴、竹筍及柳橙。畜產損失3491萬元，主要為雞44萬隻、共計3178萬元，其次為豬、鴨及鵝等；漁產損失6億1584萬元，主要為牡蠣及虱目魚等。民間設施損失共4億7239萬元，以畜禽設施2億6035萬元影響最大，其次為漁船、溫室、網架等。
遭丹娜絲侵襲！ 嘉義布袋約5萬片光電板殘骸無處放
衛福部台南教養院一處太陽能板幾乎被颱風摧毀。（圖／中國時報程炳璋攝）嘉義縣多處太陽光電設施案場因丹娜絲颱風受損，又以6處滯洪池大型光電案場受災最重，布袋新塭滯洪池因位處颱風登陸搖滾區，業者粗估光電板損壞約5萬片。其餘案場業者評估，整體發電量因模組、光電板受損少4成，僅嘉義縣遭毀損的光電板可能就有近10萬片。民眾擔心，破損光電板清理太慢，恐造成環境汙染。環境部長彭啓明則表示，丹娜絲對嘉義及台南約造成13萬片、2000餘公噸的光電板受損，已調協嘉義縣政府尋合適地點暫置，業者最快16日就會跟清除機構簽約，簽約後約2至3天就可以清運完，但因內含的銅跟銀可以提煉，預估需要1個半月能全部處理完成。嘉義縣政府經濟發展處表示，縣內受災最嚴重為滯洪池水面型光電場，6處案場分由5家業者經營，總裝置容量約95MW，初步災損估算約4成，換算發電量少38MW。經發處指出，新塭是縣內最大水面型光電案場，損壞的光電板粗估5萬片最慘烈，業者因無空間可暫存破損光電板，已向縣府求助，經發處評估出租布袋水產加值園區一處公共用地供業者暫放，其他4家業者表示均可堆置在自家園區並自行處理。新塭滯洪池當地的新民里長蔡承佑說，布袋光電板被強風掀落數量太多，有些都沉到水裡，就算不是有毒物質，因多數人對光電板組成成分都不清楚，所以會擔心影響水質，這幾天都看到業者工班在清理，希望能加快腳步。布袋鎮長蔡瑋傑說，滯洪池主要是調節區域排水和雨水，不必太擔心會汙染民生或產業用水，加上滯洪池面積廣大，又在水面上，要清理有難度，甚至要出動船艇，可理解業者要花較多時間清運，但還是要盡速。環境部表示，太陽能光電板模組主要由鋁框、玻璃、EVA膜與發電元件等組成，不屬於有害廢棄物，而是一般事業廢棄物，業者須在指定系統申報光電板排出量、委託機構清除的數量，防止業者亂丟。資源循環署副署長林健三說，太陽能光電板發電元件不含有毒物質，經過撞擊、破碎，也不會滲出有害物質，即使光電板電線內含銅，本身亦沒有毒性，需要很長一段時間才會滲出。至於台南、嘉義光電場受創，是否影響國內供電？經濟部能源署發布最新統計，災損光電容量為60MW（6萬瓩），僅占全國設置量的0.4％，不如外界想像的多。
盛齊綠能完成中華電信PoC光儲充案場建置 打造綠能示範場域
作為全台覆蓋率最高的電信商，中華電信近年持續推動營運場域導入智慧綠能架構，提升用電自主與營運彈性。本次PoC建置案選址高雄仁武電信學院，結合光電、儲能與電動車充電三合一系統，進一步驗證多元綠能應用與ESG目標整合的可行性。中華電信相關長官表示：「此次PoC建置案不僅協助我們驗證營運場域的綠能導入可行性，也累積寶貴經驗，為未來多據點應用提供技術參考」。隨著工商業用電成本升高與電網調度需求日益明確，表後儲能與能源整合系統已成為企業導入綠能的關鍵解方。本案由盛齊綠能主導系統設計與整合，於高雄仁武中華電信學院完成「中華電信局舍自建光充儲三合一系統PoC建置案」，整合太陽能、儲能與充電樁等設施，打造可商轉的微電網示範場域。本案共建置太陽光電容量達103.24kWp，核心設備採用Billion品牌MIT綠能產品，包含Giga BNI 40-60K工商光電變流器、Fusio One 100kW/215kWh模組化儲能機櫃、7kW AC與120kW DC電動車充電設備，免大規模施工、適用場域彈性高。Billion Fusio One 100 kW/215 kWh模組化儲能系統，支援電力調度、離峰備援與併離網轉換，適用工商用戶的分散式儲能裝置（圖／盛齊綠能提供）。MIT台灣製造設備整合交付，滿足彈性建置需求系統白天由太陽能供電並同步將多餘電力儲存起來，夜間或尖峰時段則切換至儲能放電，有效降低電費、避免高價時段用電，並支援電動車充電需求。這樣的設計，不僅回應電價波動，更契合能源轉型的實用趨勢。此外，此案展現企業在智慧用能領域的技術實力，與政府強化「表後資源調度」與提升電力系統韌性的政策方向高度一致。高雄仁武中華電信學院採用光儲充系統搭配 EMS 能源管理平台，實現即時監控、智慧排程與能源視覺化；系統具備模組化設計與擴展彈性，可快速部署於多場域，並支援未來擴容需求。場域內配置BH-2000 AC 7 kW與BEVC DC 120 kW雙制式電動車充電設施，支援一般日常與快速充電需求，搭配儲能系統提升用電效率並強化尖離峰負載管理（圖／盛齊綠能提供）。團隊協同精準執行，深化表後實力佈局在本案中，盛齊全程負責從配置規劃、設計製造、廠驗運輸，到設備基礎建設、安裝調試、備品供應與人員訓練等全流程工作，展現高度組織協同與工程效率；並依照台電規範完成接線、保護、電表配置與併網試運轉，充分展現其整合能力與現場落地經驗，也彰顯推動能源轉型的強大成長動能。截至2025年第一季，公司已商轉、建置中及已簽約之表後儲能專案總容量達21MWh，另有洽談中案量累計超過80MWh，應用範圍涵蓋製造業、科技園區與商辦空間。 盛齊綠能總經理陳均宜表示：「很榮幸參與本案，並以自主品牌設備與在地團隊如期完成建置。我們將持續推動企業用電自主化與智慧能源轉型落地。」
引領Kia邁向永續移動，Kia純電智慧跨界休旅The new EV6 升級配備價值最高逾20萬，166.9萬起進化上市！
2025年6月10日，Kia總代理台灣森那美起亞秉持「Movement that inspires移動 ‧ 啟發人心」的品牌精神，積極導入新能源車款。Kia旗下首款純電車The Kia EV6，自問世以來即橫掃國內外車壇大獎，包括2022 Red Dot Award紅點設計獎(註1)、2022歐洲年度風雲車(ECOTY)(註2)、2022英國Autocar最佳電動汽車(註3)、2023北美年度多功能車(NACOTY)(註4)、2023車訊風雲獎年度風雲車、最佳進口電動車雙大獎(註5)等，深受全球車壇一致肯定。自在台上市以來，更累積近2,000位車主的肯定，締造純電總行駛里程近65,000,000公里的傲人紀錄！而以「超越．更卓越」之姿強勢登台的全新改款The new EV6，延續進化三大產品DNA：「Green Power 超效綠能」、「Smart Tech智能天賦」、「Cutting Edge 前瞻設計」，賦予The new EV6純電智慧跨界休旅更長的續航里程、更快的充電速度、更先進的智能科技、和更前瞻的設計。在Kia總代理台灣森那美起亞積極向母廠爭取配額導入下，今(10日)於台北流行音樂中心正式宣布，升級配備價值最高逾20萬的The new EV6，以166.9萬元起，卓越進化上市！2025年不僅是Kia總代理台灣森那美起亞邁入第十一周年，全台更已累計獲得超過45,000 名(註６)Kia車主的支持，為感謝所有消費者的喜愛，今日同步於台北流行音樂中心戶外廣場盛大展出 Kia 全車系產品陣容，持續展現深耕台灣市場的承諾！【Green Power 超效綠能】純電行駛里程提升至667公里，10%-80%充電僅需18分鐘The new EV6以E-GMP電動車模組化平台架構，提供最大化的車室空間，導入能量密度更高的新世代電池，增程版更提升容量至84kWh，優異的能源效率讓The new EV6擁有更長、且高達667公里的行駛里程(註7)，輕鬆滿足日常通勤與長途旅行的需求。同時搭載800V超高速充電系統，可支援最高功率也同步提升至260kW，讓The new EV6擁有更快的充電速度，電量由10%充電至80%僅需18分鐘(註8)！搭配智慧動能再生制動系統，以及Drive Mode可變行車駕馭系統，讓每一趟純電旅程更加高效便捷。此外，The new EV6搭載V2L(Vehicle to Load)電器電源分享功能，可提供反向輸出功能，能以最高1.8kW的輸出總功率，供電給電器或露營裝備使用，甚至可搭配旅充為其他電動車充電。The new EV6將電動車化身為最實用的超級行動電源，讓車主享受高效永續的移動新體驗。【Smart Tech智能天賦】 先進駕駛輔助系統再升級，搭載RSPA 2遙控智慧停車輔助系統The new EV6 雙前座更搭載加熱與通風功能，營造舒適友善的乘坐空間（圖／台灣森那美起亞提供）。The new EV6 配備多項先進科技，全面提升行車安全與便利性。擁有更完善的Kia DRIVEWiSE先進智慧駕駛輔助系統，在緊急情況下提供額外的安全保障。升級的RSPA 2遙控智慧停車輔助系統，讓您即使在狹窄的停車位、斜角車位，也能輕鬆完成停車。同時IFS前方智能照明系統再優化，可根據路況自動調整照明範圍與亮度，內建的LED燈組照明區域段由原本8區升級至12區，貼心降低對向來車的眩光產生，亦能提供最佳的夜間行車視野。此外，為了增添駕駛樂趣，The new EV6 更搭載 ASD 主動聲浪模擬系統，讓您在享受靜謐的馭電巡航同時，也能同時體驗充滿個性化訴求的駕駛氛圍。【Cutting Edge 前瞻設計】導入Star Map星圖設計語彙外觀，擴大永續材質運用The new EV6承襲並進化Kia獨特的Digital Tiger Face設計語彙，以更具未來感的線條與光影雕塑車身，打造令人驚豔的視覺饗宴。以Star Map LED星圖日行燈與尾燈組，搭配DawnlightLED貫穿式中央定位燈，讓家族化特徵更加鮮明。The new EV6的整體車身更進化修飾，透過3D立體雕塑以突顯高科技外觀風格，更具動感氣息。同時全新The new EV6更導入「消光暴風藍」、「鈦雲灰」兩款全新車色，更增添其前瞻未來的獨特魅力。內裝設計則呼應永續理念，擴大採用永續材質與純素皮革使用，兼顧質感與環保意識；雙前座搭載加熱/通風功能，方向盤更升級為Double D-Cut電容式感應方向盤，搭配雙12.3吋全景曲面顯示螢幕，提供車主不凡的尊榮駕馭體驗。The new EV6更搭載 14具揚聲器的英國Meridian™ 頂級環場音響系統，並針對The new EV6進行專屬調教，配置Kia專屬自然之聲，享受身歷其境的音場體驗。此外，The new EV6更透過擴大馬達吸音材質的運用，升級車室隔音效果，體驗寧靜優雅的駕駛旅程。「超越．更卓越」The new EV6純電智慧休旅，即刻入主享專屬「馭電配件組」擁有超效綠能、前瞻設計、智能天賦三大DNA的The new EV6，不僅是彰顯高科技實力的純電智慧跨界休旅，更是Kia對未來移動方式的完美詮釋。Kia總代理台灣森那美起亞為感謝所有前瞻車主的肯定，特別推出The new EV6專屬禮遇(註9)：即刻入主即可享「馭電配件組」(總價值逾69,000元)V2L車外電器電源分享、11kW家用充電設備，以及Kia乘用車全車系皆享五年不限里程全車原廠保固，EV車款高壓電池更享八年/16萬公里原廠保固。同時，正值Kia總代理台灣森那美起亞推出「Kia啟程新競界」(註10)夏季活動期間，凡於活動期間試乘Kia乘用車任一車款，即可獲得「PlayStation®5 Pro」(總價值24,280元)的試乘抽活動資格；下訂Kia乘用車任一車款，即可獲得「新加坡方程式大獎賽雙人遊」(總價值逾150,000元)的訂購抽活動資格，總獎項價值逾2,000,000元！此外，為讓更多喜愛 Kia 的朋友們能一睹The new EV6 無與倫比的馭電領航風采，本周末 6 月 14 日至 15日將於全台 Kia 展示中心舉行展間上市活動，敬邀所有喜愛Kia的朋友至鄰近的 Kia 展示中心，親身體驗「Movement that inspires移動 ‧ 啟發人心」的品牌精神，一同見證 The new EV6 「超越．更卓越」不凡的卓越進化旅程。