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」 台積電 工程師 台電 水電工 內鬼
40歲轉職能做什麼？想要4.5萬以上見紅休 網友推「這些行業」
工作多年後想轉換跑道，薪資、休假與未來發展往往成為考量重點。高雄1名40歲女網友近日透露，自己已在健身產業工作13年，目前每月收入約5萬至6萬元，但近期萌生轉職念頭，希望重新學習1項能長期發展的技術，卻因找不到明確方向，上網詢問其他人的轉職經驗。原PO在Threads上發文表示，自己很好奇月收入5萬至6萬元的人，大多從事哪些工作。由於考慮離開已經待了13年的健身產業，她希望了解除了保險、房仲等業務性質職務之外，是否還有其他工作能達到自己期待的收入及休假條件，「難道真的沒有月薪可以45000以上固定週休二日（見紅就休）或是工作時間自由的工作嗎？」她坦言仍願意重新學習一技之長，只是目前沒有找到適合自己的發展方向，因此希望有過類似經驗的網友提供建議。問題曝光後，不少網友將焦點放在需要專業技術的工作，其中水電、室內配線，以及冷氣、洗衣機維修與清洗保養等工作受到推薦。「維修技師兼清洗保養冷氣、洗衣機，認真做6位數.....放假自行調配」、「室內裝修木工一天3300以上，做22天72600，前提要出師」、「水電專業，室內配線，水電工不用怕失業，現科技業建廠潮，只要不怕曬，5萬以上，做不完真的做不完」。除了技術工作之外，也有人提出運輸業及看護等選項。有網友表示，「醫院看護一天2500元」、「看護市場很多破10萬，不體面，一般人接受不了」、「運輸業8～9萬」。其他網友也給出不同建議，「酷澎正職，沒物流經驗，第一年直接破百」、「寵物殯葬，全年無休，24小時待命，半夜睡著接到電話要馬上前往處理，月薪20w」、「可以考看看駐衛警察，週休二日紅字休的班別，還可以實領50000以上，但每天工時12小時」、「工程師吧，我待的營造廠給工程師都5萬以上」、「考高考，薦七一個月五萬多快六萬」、「顧問業專案經理，平均45000~55000，看專案計劃與公司可以更高，見紅休週休二日」。
40歲轉行找「月薪4.5萬、見紅休」！網友狂推這幾行：月入破十萬
一名在健身產業服務長達13年的40歲網友發文表示，自己過去主要從事業務工作，如今動了轉行念頭，希望能找到月薪45,000元以上、固定週休二日（見紅就休）或工作時間自由的職缺，並排除傳統保險、房仲等業務性質工作，引起廣大網友熱烈討論與分享經驗。該網友在社群平台Threads上發文闡述自己的困境，並表示「願意學習一技之長，但卻找不到方向了。」面對發文者的困惑，許多網友紛紛出謀劃策，貼文下方湧入各式各樣的產業職缺推薦與實務心得分享。有網友推薦電商物流領域，表示：「酷澎正職，沒物流經驗，第一年直接破百。」也有人指出居家照顧服務員也是極具潛力的選擇：「偶麻麻50歲、阿姨60歲做居服員都10多萬，我自己也是10出頭而已，可以自己安排時間。」除了服務業與物流業，技術型工種與特殊行業也成為熱議焦點。有技術從業者大力推薦水電領域，直言：「水電專業，室內配線，水電工不用怕失業，現科技業建廠潮，只要不怕曬，5萬以上做不完真的做不完。」更有從事搬家或特殊行業的網友打趣回應：「我們這行不看學歷只看體力，日領月薪8到16萬，休假還能自己排，你搞不好比很多人更適合。」甚至有網友提到寵物殯葬業，表示：「寵物殯葬全年無休、24小時待命，半夜接到電話要馬上處理，月薪高達20w。」
婚前抓包台積電未婚夫出軌！ 律師揭「保存5證據」：未婚妻可提告求償
近日一名女網友在網路上分享台積電未婚夫婚前出軌女同事，吸引逾百萬人瀏覽。對此，台大曾姓律師「法律曾心話」指出，很多人都以為正式登記結婚，就無法向出軌的另一半索賠，但其實只要雙方婚約已合法成立，即使尚未完成結婚登記，無過失的一方仍可能依法向違反婚約的未婚夫請求婚宴費用、精神慰撫金等賠償。近日一名女網友在Threads發文透露，原本預計今年11月結婚，婚宴場地、婚紗以及親友等相關婚禮安排都已經準備妥當，沒想到8月底卻發現在台積電工作的未婚夫出軌。原PO表示，未婚夫當天原本說要到公司上班，但其實是請假與女同事外出，甚至未婚夫被發現出軌後，還辯稱「最近壓力大，想找人出去走走，我們沒有幹嘛」。原PO得知真相後，直言到底誰會在結婚前2個月出軌，並心碎表示「原本以為我們這段期間正在一起用心的準備婚禮、迎接我們的未來，結果你卻是把心思都用在別的女人身上、安排跟別的女人的約會。你們持續多久了我真的不知道，我只知道我原本以為的幸福婚姻，已經被你們親手毀了」。對此，台大律師「法律曾心話」在Threads發文表示，很多人會誤以為「還沒結婚就不能求償」，但其實並非如此。律師透露，根據《民法》規定，如果雙方已經合法成立婚約，即使雙方尚未正式登記結婚，若其中一方因故意或重大過失導致婚約解除，或無正當理由違反婚約，沒有過失的一方仍可能依法向對方請求損害賠償。律師提醒，只要雙方婚約已合法成立，即使尚未完成結婚登記，無過失方仍可能向違反婚約的一方請求損害賠償。（圖／翻攝自Threads／jienuo_zeng）至於究竟可以要求哪些費用？律師指出，若婚約解除，只要是因籌備婚禮所產生的實際損失，例如已經支付的婚宴費、婚紗費、喜餅費等，都能向過錯方索賠；若因婚約遭違反造成精神痛苦，在符合相關法律要件的情況下，也可以請求精神慰撫金，以及訂婚時贈與的聘金、金飾等，也可要求對方返還。不過，對於第三者是否需要賠償，律師直言，由於雙方尚未完成結婚登記，法律上並沒有「配偶」身分，因此無法以「侵害配偶權」為由向第三者請求相關賠償。律師直言，未婚妻無法以「侵害配偶權」為由向第三者請求相關賠償。（圖／翻攝自Threads／jienuo_zeng）律師也提醒，如果真的遇到類似情況，證據保存相當重要，包括「婚約、結婚日期的對話紀錄」、「婚宴的訂單、收據和匯款紀錄」、「取消費用與廠商規則」、「對方承認出軌或道歉的訊息」及「就醫、心理治療的紀錄」等，都應妥善留存，作為後續求償的證據、資料。此外，婚約解除後，若要請求損害賠償，原則上須在2年內行使相關請求權，否則可能因時效過期而消滅。
台積電工程師偷吃女同事！未婚妻怒揭「密會6小時買CK內褲」 抓猴影片曝光
一名準新娘在社群平台Threads發文指控，與任職於台積電新竹廠區的楊姓未婚夫原定於2026年11月舉辦婚禮，親朋好友已全數邀請，婚紗、戒指與場地也準備妥當。不料，她卻在8月27日親手抓包未婚夫劈腿同公司的邱姓女同事，甚至當場揭穿兩人「假加班、真偷情」的離譜行徑。貼文曝光後迅速引發全網沸騰，連兩人的員工工號都遭網友肉搜起底。根據原PO的詳細描述，8月27日晚上未婚夫聲稱要在公司加班，還故作鎮定表示「不相信可以隨時來找我」，同居的原PO回家發現對方的包包與飾品全數失蹤，心生疑慮下立刻趕往公司，並在車道出口從19時30分苦等至21時30分。沒想到，她目擊未婚夫的車竟從外面開回公司，副駕駛座下來的正是她曾明確表達不喜歡的邱姓女同事。原PO指出，未婚夫為了瞞天過海做了整套精密掩護：早上假裝正常出門上班，並把私人手機留在公司製造定位在廠區的假象；等原PO出門後，再偷溜回家換衣服、抓頭髮，開車去接同樣請假的女同事。兩人不僅同遊華泰名品城、購買CK內褲，更於15時左右前往女同事家，喝酒密會長達6小時，直到21時30分才返回公司佯裝剛下班。期間原PO於19時左右打電話關心時，男方甚至還冷靜回答「快好了、快可以回家了」。被當場抓包後，未婚夫不僅擺出臭臉，還輕描淡寫地解釋，「只是最近壓力大想找人出去走走，我們沒有幹嘛」。原PO痛心直言，女方明明也有男友卻到處勾搭男同事，而未婚夫則是在結婚前2個月將心思放在別的女人身上，「我原本以為我們正在一起用心準備婚禮，結果我以為的幸福婚姻，已經被你們親手毀了」。文章發布後迅速掀起數萬網友熱議，甚至有同廠區員工留言證實「男的今天早上有來上班，女生請假」，更有熱心網友直接公佈兩人完整的台積電機密工號。留言區湧入大量加油與討伐聲浪，「婚前發現一律當喜事辦理，根本是神明保佑！」、「這不叫悲劇叫奇蹟，要是結婚生小孩後才發現才是地獄」 、「到底要多沒道德才會在婚前2個月跑去女同事家喝6小時酒？」、「連假定位、買內褲都做全套，還敢拿壓力大當藉口，真的太渣了！」。
遇毀滅性洪災！49歲陸男「受困隧道10日後」奇蹟獲救 直呼不敢相信
尼泊爾遭毀滅性洪災重創後，搜救現場相隔10天再傳奇蹟！搜救人員5日分別救出一名中國籍男子及一名受困女子，當時這名男子受困在水力發電工程地一條長達225公尺的隧道內。他事後回憶，受困期間曾多次看到搜救人員的燈光，拚命呼喊卻沒被聽見，直到真正獲救的一刻仍難以置信。綜合外媒報導，尼泊爾總理辦公室透過社群平台表示，這名中國籍男子5日從特里蘇里（Trishuli）水力發電工程地的隧道中獲救，也是繼4日救出2名尼泊爾工人後，該工程第3名生還者。尼泊爾軍方指出，這次救援行動是由尼泊爾軍方與南韓救災專家組成的聯合搜救隊執行，在一條長約225公尺的隧道內找到該名男子，隨後以直升機將他送醫接受檢查。中國央視公布的照片顯示，2名搜救人員合力將男子從隧道內抬出。陸媒指出獲救的男子名叫陸海濤，他透露受困期間曾看到搜救隊的燈光，自己當時不斷大聲呼救，但搜救人員始終沒有聽見，「當燈光照到我臉上時，我簡直不敢相信。」目前他已被送往醫院，情況穩定。陸海濤的姊姊陸海榮表示，現年49歲的弟弟原本在務農，農閒時也會接木工工作，今年2月才和同鄉前往尼泊爾工作，家中還有妻子與兒子。洪災發生後全家人一直心急如焚，直到從新聞上看到弟弟獲救的照片，才終於放下心中大石。隨著災後時間不斷拉長，目前搜救重點已逐漸轉向尼泊爾境內12座水力發電工程地。當局估計這些工程約有900名工人失蹤，其中約500人可能仍受困在不同隧道內。來自印度、中國、南韓及美國的專業搜救隊伍，目前持續深入瓦礫、受損建築及地下隧道尋找生還者。同一天，重災區努瓦科特（Nuwakot）也傳出好消息！一名女子被發現受困在毀損民宅內，搜救人員找到她時，全身幾乎被泥漿覆蓋但依舊還有生命跡象。軍方先提供瓶裝水，再以灰色毛毯將她包裹後救出，隨後空運至加德滿都接受治療。尼泊爾8月26日遭遇大規模洪災至今，儘管黃金救援時間早已過去，接連出現的生還者仍讓等待親人消息的家屬燃起一線希望。
洪災第9天奇蹟！2工人困隧道170公尺獲救 第一句竟問「今天幾號？」
尼泊爾與西藏邊境遭洪災重創超過一週，原本隨著時間流逝逐漸降低的生還希望，9天後竟從被泥石封住的地下隧道傳來回應。綜合美國有線電視新聞網（CNN）與英國《衛報》報導，尼泊爾救難人員4日在上特里舒利3A（Upper Trishuli 3A）水力發電工程展開地下搜索時，成功找到2名受困工人，並將兩人從距離隧道入口約170公尺處救出。其中一人在黑暗中熬過9天，重見救難人員時第一句竟問「今天幾號？」而搜救隊深入隧道後還聽見其他人的聲音，讓守候多日的失聯者家屬再次燃起希望。桑傑沙阿受困地下9天後獲救，重見天日時第一句竟問「今天幾號？」救援在4日清晨出現重大突破。當搜救隊清除部分阻礙、逐步深入地下後，突然聽見黑暗中傳出人聲。救難人員立刻朝裡面呼喊，要受困者不要驚慌，並告訴他們救援已經抵達，隧道深處很快也傳回回應，證實在與外界隔絕9天後，地下仍有人活著。搜救隊持續向內推進，最後在距離入口約170公尺的位置找到2名工人，分別是機械領班桑傑沙阿（Sanjay Shah）與機械主管卡比爾馬哈詹（Kabir Maharjan）。軍方公布的救援畫面中，其中一人全身沾滿泥巴，由搜救人員背著離開狹窄的地下空間。沙阿被帶出隧道時意識仍然清楚，只是連續9天與外界隔絕，早已分不清時間。見到救難人員後，他沒有先問自己的傷勢或外界情況，而是開口詢問「今天幾號？」短短一句話，也透露出他在完全沒有日光的地下度過了多麼漫長的一段時間。搜救人員深入遭泥石堵塞的上特里舒利3A水力發電廠隧道，從距入口約170公尺處救出2名工人。回想洪水襲擊當下，沙阿表示，自己當時正在隧道控制室工作。平常附近大約只有5至6名工作人員，但事發時估計約有40至45人在裡面。當他察覺水壩發生重大事故後，身為現場負責人之一，第一時間選擇通知其他人趕快撤離。沙阿表示，自己不能只顧著逃跑，因此不斷提醒其他工作人員發生事故，要大家盡快離開。也正因忙著協助其他人逃生，他錯過了及時撤離的機會，最後被困在地下。沒有日光，也不知道外界過了多久，沙阿只能設法讓自己保持冷靜。他透露，受困期間靠著持續念誦祈禱文支撐自己，更曾聽見附近另外3至4人的聲音，彼此透過大聲呼喊取得聯繫。這也讓他相信，隧道及地下發電設施內可能還有其他人活著。沙阿的說法很快在搜救現場獲得進一步印證。救難人員突破部分受阻區域後，同樣從隧道深處聽見其他人的聲音，因此2人獲救並不代表搜索結束，反而讓救援工作進入更關鍵階段。只要地下仍有人回應，搜救隊就持續清除泥沙與碎石，設法向更深處前進。尼泊爾多座水力發電工程遭洪災重創，大批工人失聯，救難人員持續與時間競賽。2名工人獲救後隨即被送往加德滿都（Kathmandu）接受治療。沙阿目前情況穩定，馬哈詹的傷勢則較為嚴重，需要接受進一步醫療照護。歷經9天毫無確切消息後，兩人生還也讓其他失聯者家屬看見新的希望。然而，等待救援的人可能遠比目前找到的人更多。尼泊爾獨立發電業者協會資料顯示，光是特里舒利河沿線的水力發電工程，仍有至少557名工人下落不明，其中約115人被認為可能受困在上特里舒利3A主要隧道內。若把災區12座水力發電工程合計，地方當局估計約有900名工作人員失聯，其中大約500人可能困在地下隧道。這也是為何洪災發生超過一週後，搜救隊仍將大量人力與機具集中在水力發電設施，希望從被泥石封閉的地下空間找到更多人。另一個救援重點則是拉蘇瓦加迪（Rasuwagadhi）水力發電廠。當局研判，該處一個地下空間內可能仍有46名工人等待救援。由於地下部分區域可能沒有完全被洪水淹沒，只要仍保有足夠空氣，受困者就可能有機會撐過更長時間，因此救難人員並未因災後天數增加而停止搜索。尼泊爾多座水力發電工程遭洪災重創，大批工人失聯，救難人員持續與時間競賽。事實上，災區多處地下救援都面臨相同難題。洪水灌入後留下大量厚重淤泥，部分入口被巨石、碎石與泥沙完全堵住，搜救人員除了持續挖掘，也嘗試利用不同方式接近受困區域，希望找到可以進入地下的通道。部分行動還必須等待泥漿狀況較為穩定後才能繼續，以免救難人員本身陷入危險。地面環境同樣拖慢救援。洪水沖毀道路及橋梁，一些受災社區一度與外界失去聯繫，救難人員只能設法建立臨時通道接近災區。隨著部分道路逐步恢復通行，更多人員、救援物資及重型設備才得以向受災地區推進。對災民而言，洪水退去並不代表災難結束。許多房屋遭泥沙灌入，居民必須從住家內清出厚重淤泥；也有人一次失去多名親人，甚至遲遲找不到家屬遺體，只能在沒有遺體的情況下舉行告別儀式。失聯工人的家屬則持續守候消息。有人連日往返醫院及相關單位查詢，加德滿都特里布萬大學教學醫院（Tribhuvan University Teaching Hospital）也貼出多名上特里舒利3A及其他水力發電工程失聯者的照片。每一次地下傳出聲音，都可能代表其中一個家庭還有等到親人回來的機會。截至目前，尼泊爾各水力發電工程已有超過270人獲救，但仍有大量人員下落不明。CNN報導指出，災後搜救除了面臨道路中斷、厚重泥層及惡劣天候等阻礙，救難人員更必須與受困者缺乏食物、飲水及醫療協助的時間壓力競賽。如今沙阿與馬哈詹在洪災第9天被活著帶出隧道，不只成為災後地下搜救的重要突破，也證明即使受困超過一週，部分地下空間仍可能存在生還條件。尤其搜救人員已從更深處聽見其他人的回應，救援行動因此沒有停下。洪災造成的死傷與失聯規模依舊龐大，尼泊爾與西藏一側都有人員傷亡，大批家庭仍在等待消息。但在泥石覆蓋的隧道深處，2名工人熬過9天後重見天日，讓搜救工作出現新的轉機。對救難隊而言，只要地下還有聲音傳出，就代表這場救援仍未結束，而下一個被帶出隧道的人，仍可能是一名生還者。
號召電力即戰力！台電獎學金招考70人 8/31開放報名
大學、碩士生看過來！為網羅電業專業人才，共同確保國家穩定供電，台電29日表示，台電大學及研究所獎學金甄選今年招考11類科、共70個名額。錄取者最高可拿40萬元獎學金，更可「畢業即就業」進入台電工作。甄選簡章現已公布於甄選網站，8月31日至9月18日開放網路報名、10月31日舉行甄選初試，歡迎各領域專才趕緊記下報名時程，踴躍報考！台電為確保穩定供電，配合產業民生經濟用電需求，持續推動電源、電網等多元電力建設，並積極廣納電力領域人才，延續專業技術傳承。本次招考名額以「電網規劃分析與控制運轉」32名最多，另有「電驛」9名、「網路資通訊安全」7名、「保健物理/放射化學」6名、「人工智慧、數據與資訊應用」5名、「核工」4名、「智慧配電物聯網」及「電力電子」各2名，以及「通訊工程」、「地質模擬與風險分析」、「高壓工程」各1名，總計70個名額。（圖片提供／台電）台電說明，今年度維持擴大選才方針，除全部類科皆開放碩班學生報名外，「保健物理/放射化學」、「電網規劃分析與控制運轉」、「電驛」、「核工」、「智慧配電物聯網」等類科亦開放大三、大四學生報考；「通訊工程」類科亦開放大四學生報考。台電指出，每學期皆會評核學生學業成績，符合資格者，大學部學生每學期可領6萬元獎學金，在學期間最高可領24萬元；研究所碩士生每學期可領10萬元，最高可領40萬元，畢業後更可直接進台電工作，盼勉勵莘莘學子專心致志。台電表示，將於9月舉辦多場線上及實體說明會，詳細應考資格、考試科目與注意事項皆可於甄選網站查詢（https://service.taipower.com.tw/scholarship/ ）。如有疑義，歡迎洽詢試務處。（台電廣告）【線上說明會】9月1日台電獎學金甄選宣傳說明會預約表單https://reurl.cc/qa0ll3
919死只是開始？尼泊爾邊境近4800人失蹤 堰塞湖再成巨大威脅
尼泊爾與大陸邊境喜馬拉雅山區爆發嚴重洪災與土石流，災情進入第6天仍持續擴大。綜合CNN、《Trending on Weibo》以及Reuters Connect刊載的相關報導，最新統計顯示，尼泊爾與西藏災區合計已有919人死亡、4793人失蹤，其中尼泊爾失聯人數暴增至4247人。更令人憂心的是，當地多處水力發電工程共有超過900名工作人員失聯，部分人員恐受困隧道，已成為現階段搜救行動的最高優先事項。洪水與土石重創喜馬拉雅山區，大量泥沙、岩石沖毀道路及設施，讓搜救難度大增。這場災難發生於8月26日，尼泊爾喜馬拉雅山區發生冰川崩塌，大量冰塊、岩石與泥土形成猛烈洪流，沿著河谷高速向下沖刷，重創尼泊爾拉蘇瓦縣（Rasuwa）等地，災害更一路波及邊境另一側的西藏吉隆口岸（Gyirong Port），造成建築、道路及相關設施嚴重受損。隨著各地清查持續進行，失蹤人數出現驚人增幅。尼泊爾先前公布的失聯人數一度約2500人，最新已增加至4247人，另有903人確認死亡；西藏吉隆一側則有16人死亡、546人失聯。兩側合計死亡人數因此達到919人，失蹤人數則攀升至4793人。西藏吉隆口岸同樣遭洪災重創，救援人員持續搜索失聯者並搶通主要聯外道路。目前尼泊爾搜救工作的最大焦點之一，是分布在災區多處水力發電工程的大批失聯人員。當局統計，超過900名水電工程工作人員仍下落不明，由於部分人員可能被困在隧道內，搜救單位已將尋找這批人員列為「最高優先事項」，希望能盡快打通受阻區域尋找生還者。外籍人士同樣受到這場災害波及。先前消息顯示，尼泊爾災區仍有近100名大陸公民失聯，已能取得聯繫的人員則陸續轉移至安全地點。隨著失聯名單持續清查，各國公民的安危也成為搜救工作的另一項重點。邊境另一側的吉隆口岸則同時面臨搜救與交通中斷問題。災後救援人員曾徒步進入受災區域搜索，現場遍布洪流留下的厚重泥沙、石塊及遭巨大力量扭曲的鋼材，讓尋找失聯者的工作格外困難。吉隆口岸周邊已劃定8處高風險地質災害點，後續降雨可能進一步增加二次災害威脅。為了重新打通災區對外交通，大陸應急管理部30日調派110名救援人員及28套大型機具，搶修遭洪水與土石阻斷的G216國道。這條道路是通往吉隆口岸的重要交通幹道，能否恢復通行，也直接影響後續搜救人力、機具及救援物資進入災區。截至31日中午，受損道路距離完全搶通約剩1.1公里，但最後一段工程面臨不少困難。當地河谷腹地狹窄，大型施工機具能夠活動的空間有限，山區又存在落石及土石再次滑落的風險，加上湍急水流不斷沖刷路基，救援人員必須在防範二次災害的情況下持續施工。大陸方面投入110名救援人員及28套大型機具，搶修遭洪水與土石阻斷的G216國道。受限於現場環境，載運石料的卡車抵達施工區域後，必須先依照指揮完成迴轉，再以倒車方式靠近搶修最前端卸下石料，接著由挖土機進行回填。參與搶通的人員每天從上午7時一路工作至午夜，希望盡快突破最後受阻路段，恢復吉隆口岸主要聯外交通。然而道路逐步搶修之際，吉隆口岸周邊的地質風險仍未解除。當局已在災區劃定8處高風險地質災害點進行密集監測，尤其後續仍有降雨及惡劣天候的可能，讓搜救與道路修復工作持續面臨變數。附近堰塞湖的變化更成為另一項警訊。當局擔心一旦災區持續降雨，水位可能再次升高，增加後續洪水及地質災害風險；若情況惡化，不只可能威脅正在第一線工作的救援人員，也可能再次影響道路搶通及失聯者搜尋。在大規模傷亡之中，尼泊爾拉蘇瓦縣一所學校約900名學生則驚險逃過洪流。當地校長達瓦迪（Dawa Di）在災害來襲前接連收到4通警告電話，其中一通來自上游地區，他沒有等待進一步確認便立即宣布停課，要求學生全部往地勢較高處撤離。災區附近堰塞湖受到密切監控，若持續降雨造成水位上升，恐增加後續洪水及地質災害風險。約900名學生撤離後不久，洪流便席捲學校，及早做出的決定讓學生避開災難。不過當地教育設施仍損失慘重，至少69所學校遭到摧毀或不同程度破壞。地方政府事前雖曾發布疏散通知，但部分居民將河川水位上升視為季風期間常見現象，因此沒有第一時間離開。從尼泊爾災區大批水電工程人員等待救援，到吉隆口岸一面搜索失聯者、一面搶通G216國道，這場跨境災難目前仍未進入真正的收尾階段。尤其兩側仍有4793人失蹤，加上吉隆口岸周邊存在8處高風險地質災害點，堰塞湖與後續降雨也可能帶來新的威脅，搜救人員除了與時間賽跑尋找生還者，也必須提防二次災害再次衝擊已遭重創的邊境地區。
水電行老闆偽裝台電工程車出沒雙北 曾危險駕駛又改裝違規遭送辦
新北市謝姓男子經營工程行為業，卻將自家車輛改裝成台電工程車，還曾因危險駕駛遭偵辦，並在網路上引發熱議，新北市三峽警分局獲報後展開調查，近日掌握該車行蹤並將其攔查，發現車輛有任意變更車身情形，且未依規定申請臨時檢驗，警方依法予以舉發。警方調查，該車曾涉違規和危險駕駛，警方3月27日即通知車主到案說明，危險駕駛涉及公共危險罪嫌部分已依法函送地檢署偵辦；交通違規部分亦依《道路交通管理處罰條例》闖紅燈、危險駕駛等規定掣單告發，並函請監理機關通知車主召回檢驗。而該車出沒雙北引發民眾恐慌，還有網友貼文「偽台電的工程車 雙北會出現 請脆友各自留意」提醒大眾注意，三峽先前便發現該車疑有擅自變更車體及設備情形，先前已函請監理機關通知車主召回檢驗，近日又再函請監理機關通知車主驗車，以確認車輛是否符合相關車輛安全及監理規定。而三峽分局北大派出所17日下午，在介壽路一段攔獲該車，檢視後發現車輛有任意變更車身情形，且未依規定申請臨時檢驗，警方當場依《道路交通管理處罰條例》第18條第1項規定予以舉發，並將相關情形提供監理機關進一步查處。三峽分局表示，對於涉及車輛任意改裝、危險駕駛等影響道路交通安全之行為，警方均依法查處，並持續與監理機關保持聯繫，釐清車輛是否符合相關安全及監理規範。
「水電工金城武」11日才發文驚傳離世 友證實悲吐：有過不去的坎
在社群上擁有「水電工金城武」封號的職人呂忠霖驚傳離世噩耗，網紅好友小T昨（13）日透過社群發聲證實，並前往靈堂弔唁。因為呂忠霖11日才發文，網友得知消息後紛紛留言悼念，惋惜這名平時樂善好施、陽光熱情的職人突然告別人生舞台。小T昨日在社群平台Instagram發文透露前往呂忠霖的靈堂弔唁，並感性回憶，他生前熱心公益且極具義氣，只要身邊朋友有需要，總是義不容辭出人出力相助。小T表示，站在靈堂照片前許久仍無法相信事實，照片中的呂忠霖依舊陽光帥氣，並痛心感嘆對方把所有的好都留給了別人，卻忘了要好好愛自己，盼他下輩子能先多愛自己一點。有部分網友好奇呂忠霖的離世原因，小T僅低調回應，「（他）有過不去的坎，不過只有他自己知道真正的原因」。然而，呂忠霖其實在8月11日於Instagram發出「最後一篇文」，吐露自身歷經一段深刻情傷的心路歷程。他在文中坦言，從這段感情中體驗到了前所未有的強烈愛意與極大痛苦，甚至一度因感性爆發、失去理性而導致感情崩潰，面臨嚴重的內心撕裂與自傷困境。呂忠霖在該篇最後的記錄中提及，這段感情讓他短暫體會到夢寐以求「家的感覺」，即便最終因誤會與溝通不善導致分手並面臨長時間斷聯，他仍心懷感激。但最後他表示，雖然過程伴隨巨大痛苦與後悔，但這場經歷讓他重新認識了自己愛人的能力，並稱「感謝命運的安排，一切都是最好的安排」。如今噩耗傳出，令廣大網友感到無比唏噓，不少人除了感念呂忠霖過去在水電專業上的付出，以及積極參與義工與善事的熱誠外，也期盼他能一路好走。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
停電次數多到變「老手」！古巴電網再度全面崩潰 搶修中途又故障
古巴再度爆發全國性停電危機！電網於3日晚間全面崩潰，雖然4日上午部分地區一度恢復供電，但隨後再次故障，導致大部分地區重新陷入停電狀態，政府持續進行搶修。儘管當時復電工作已有進展，但電力系統忽然出現波動，導致全國電網再次全面崩潰。官方指出，截至當地時間週一上午，首都哈瓦那約23%的地區曾恢復供電，但數小時後電網再度故障，復電成果幾乎全部歸零。UNE表示，停電前哈瓦那就因變壓器損壞、線路故障及發電能力不足等因素，持續出現停電及計畫性限電，全國多地當天都有大量停電通報尚未排除。古巴政府通常會在全國停電後，先建立小型獨立供電網路，優先供應醫院、自來水系統及食品設施，再逐步恢復大型發電機組運作。此次已是古巴今年最新一起全國性停電事件，7月短短9天內，全國電網就曾3度全面崩潰，其中一次造成約1000萬人同時停電。目前古巴多數民眾每天僅能獲得數小時的電力供應，長時間停電已影響交通、自來水、通訊及醫療服務，民眾也面臨食物保存困難、無法正常烹飪及炎夏高溫難以休息等問題。古巴政府將能源危機歸咎於美國長期制裁，指出華府限制石油供應及取得資金、設備的能力，使原本老舊的電力系統雪上加霜，因為美國在1月3日推翻委內瑞拉總統馬杜洛（Nicolás Maduro）政權後，對石油實施封鎖措施，使古巴失去重要燃料的來源，此外，來自墨西哥的石油進口也因美方施壓而停止。不過，也有分析人士認為，古巴能源部門長年投資不足、設備老化及管理失當，同樣是造成此次電力危機的重要因素。
社畜悲歌？騎士等紅綠燈空檔「打開筆電原地處理公務」 辛酸畫面網瘋傳
印度一段「塞車也要打開筆電工作」的影片近日在網路瘋傳，一名男子騎機車停等紅燈時，竟趁著短短幾分鐘塞車空檔，打開筆記型電腦處理公務，引發全球網友熱議。不少人看完直呼心酸，認為這正是高壓職場文化的縮影，提到「人都快變成工作機器了」。影片是由一名公車乘客所拍攝，畫面可見一名機車騎士在塞車等紅綠燈之際，熟練地打開筆記型電腦，將電腦架在車上開始工作，雖然影片最初的發布者不可考，但畫面已被大量轉載至各大社群平台。隨影片流傳的文字寫道：「紅綠燈前短短塞車5分鐘，這名機車騎士就拿出筆電開始工作。即使上完8小時班，回家路上還要繼續工作，代表回到家後恐怕還得接著加班，在印度，人們正慢慢地變成機器。」影片曝光後掀起兩極討論。部分網友擔心該名男子在馬路上操作電腦恐會影響行車安全，但更多人將矛頭指向企業文化，批評不少公司早已沒有真正的「工作與生活平衡」，員工即使下班後仍無法擺脫工作壓力。有網友留言表示，「每天8小時工作，再加上通勤與回家繼續工作，等於一天有14到16個小時都被工作占據，這不是努力，而是剝削。」也有人直言，「如果連陪伴家人的時間都沒有，那麼拼命賺錢究竟是為了什麼？」另有不少人認為，企業利用員工害怕失業的心理，迫使大家不斷延長工時。一名網友表示，「即使我們不想這樣做，也害怕失去工作，公司就是利用這種恐懼，因此員工只能選擇服從。」這段短短15秒的影片，不僅讓外界關注男子的處境，也再次引發國際社會對過勞、企業文化以及工作與生活平衡等議題的廣泛討論。
印度山崩致隧道坍塌！10死逾18工人受困 現場疑似甲烷外洩
印度東北部錫金邦（Sikkim）一處水力發電工程隧道發生山崩事故，導致隧道坍塌並疑似發生甲烷外洩。截至目前為止，救援人員已尋獲10具遺體，另有12人成功獲救，但仍有超過18名工人疑似受困，印度國家災害響應部隊（NDRF）持續展開搜救行動。事故發生於當地時間週一下午3時09分，地點位於錫金邦南部，該隧道是蒂斯塔第六期水力發電計畫（Teesta Stage VI Hydroelectric Project）的一部分，由印度工程公司Patel Engineering負責施工。根據官方公布的資訊顯示，目前搜救工作還在持續進行當中，但仍有超過18人可能受困於隧道內，實際受困人數有待確認。初步調查指出，隧道內發生山崩後，大量土石堵塞通道，導致多名工人受困。更棘手的是，事故現場疑似發生甲烷外洩，造成隧道內充滿有毒氣體，使救援人員無法安全進入受困區域，大幅增加搜救難度。事故發生後，警消曾兩度在未配戴防護裝備的情況下嘗試進入隧道，但由於現場環境過於危險，皆被迫中途折返。官員指出目前隧道內甲烷濃度依舊過高，救援人員至今無法抵達受困工人的所在位置，因此無法掌握受困者的實際狀況，官方也無法確認山崩發生的原因。根據成功逃生的工人描述，事故發生前，隧道內曾傳出一聲巨大、宛如爆炸般的巨響，眾人立即向外逃生，但仍有部分工人來不及撤離，被困在隧道深處，人數後續可能依調查結果進一步修正，現在最優先的事項就是盡快、安全地將所有受困人員救出。此外，消息人士透露，第一批進入隧道執行救援行動的人員因吸入甲烷，一度出現頭暈及呼吸困難等症狀，所幸已全數安全撤離，並送往附近醫院接受治療。
韓國釜山住宿驚見1分負評「恩湯來、武金十子乚」 台人秒懂：笑不出來
許多民眾在訂飯店前，會先查詢網評價，就有一名網友意外看到一則僅獲1分的評論，內容以注音、台語拼音寫下「台灣人拜託不要來」、「有『金十子乚』」等警語，引發網民熱議。這名網友於Threads發文分享，自己透過訂房網站查詢韓國釜山廣安里的住宿，從低分評價開始看時，發現一則評論給出1.0分，優點寫著「地理位置優越」，但缺點是「呆灣郎拜偷恩湯來，挖住蠟勞欸幫ㄍㄧㄥ，武『金十子乚』蠟七咧，五告ㄎㄧㄛㄅㄡˇ」，這讓原PO不禁疑惑道「誰看得懂能不能翻譯一下？」（圖／擷取自訂房網站）貼文曝光後，不少鄉民紛紛在底下留言，「完整翻譯『台灣人拜託不要來，我住6樓的房間，有針孔6、7個，有夠恐怖』」、「這真的是台灣獨有的加密暗號欸，大家真的要珍惜台語」、「這個台灣人給的警語真的太實在了」、「超喜歡呆丸郎給的評語」、「看懂了！感受到台灣人滿滿的愛，好像是不該笑出來」、「屬於台灣人之間的摩斯密碼」、「留自己看，台灣語言文化的強大及珍貴之處」。也有人說，「聽說最近很多飯店都有針孔偷拍」、「釜山前陣子有被爆一個3星還4星飯店有很多針孔」、「聽說很多的公共廁所也全都是針孔」、「發現有針孔的時候，用立可白塗上去」、「面速力達母給他糊上去」、「馬上把電工膠布計入行李清單」、「乾脆黏口香糖好了」。
黃仁勳曾喊「水電工未來會高薪」！一堆人想轉行 業者勸：不是換管子、接電線而已
輝達（Nvidia）執行長黃仁勳曾預言，在AI時代下，水電工、建築工人不會被取代，未來反而會成為高薪職業。對此，就有一名水電工程行業者直言，有些人聽到高薪就想轉行，甚至看了影片、上幾堂課就認為水電好做，「真正做過的人都知道，水電不是換換管子、接接電線而已。」這名水電工程行業者日前在Threads發文表示，黃仁勳曾說，未來水電師傅、建築師父年薪可領高薪資，而很多人只是看了幾支影片、上了幾堂課，就覺得水電很好做，「真正做過的人都知道，水電不是換換管子、接接電線而已。影片教的是大概論，實地現場考的是經驗。」業者提到，每個案場的屋況不同、管線配置不一樣，且前人的施工方式也不相同，只要一個看似不起眼的細節，都可能影響整個工程，因此真正困難的，並不是照著步驟做，而是遇到課本沒教、影片沒拍到的狀況時，師傅能不能找到問題、判斷原因，並把事情處理好。業者認為，除非真的對這個行業充滿熱忱，也對每件事都有追根究柢的好奇心，還願意花費很多年的時間累積現場經驗，否則一到工地，有沒有經驗一眼就能看出來。業者直言，水電沒有速成班，也沒有捷徑，真正的技術不是看了多少影片，而是踩過多少工地、解決過多少問題、流過多少汗，才能慢慢累積出來，「別把水電想得太簡單，也別小看每一位做了十幾、二十幾年的老師傅。他們厲害的不是記住多少知識，而是那些無數次在現場解決問題的經驗，那才是最值錢、也是最難被取代的專業。」貼文曝光後，不少網友紛紛在底下留言，「越懂水電，越怕水電，太多小細節了」、「同行認同路過，水電永遠學不完」、「水電學不完，而且工具只會越買越多」、「知道越多，越怕水跟電，太多同行死在水跟電了，進入行業前先學會敬畏」、「認同，我也是從不同的行業轉水電，學了20年了，還是有很多沒碰過的問題，學無止境」、「這種天氣更不是任何人可以承受的，也不是學個2、3年就出師，這真的要靠時間去累積經驗！沒有這些工種，怎麼能蓋好每一間舒適的房子」。
巴威狂襲！台電4勇士搶修反遭土石流圍困 警冒命涉水救出11人
巴威颱風挾帶強勁風勢與豪大雨侵襲台灣，新竹縣山區首當其衝，不僅造成多處道路坍方，更導致新竹地區超過1萬2,000戶停電。為了盡快恢復民眾用電，台電工程人員不畏惡劣天候，深入尖石山區執行電力搶修任務，卻在途中因土石坍方導致道路中斷，進退兩難，一度受困山區，情況相當危急。橫山分局於11日下午2時許接獲通報，指出竹60線15.9公里處因豪雨引發土石坍方，共有11名民眾受困，其中包括4名台電工程人員。據了解，台電人員原本準備前往受災地區進行電力修復，未料前方道路遭大量土石阻斷，車輛無法繼續前進；當他們打算折返避險時，後方道路也因泥水暴漲而難以通行，只能停留原地等待救援。接獲消息後，秀巒派出所所長高恩賜率領警員游松柏、劉宥宣立即冒著風雨趕赴現場。由於道路積水嚴重，加上地面泥濘濕滑，警方只能徒步涉水前往受困地點，克服惡劣環境後，順利將11名受困民眾安全帶離危險區域，並護送至宇老派出所安置休息。警方除了提供泡麵、八寶粥及礦泉水等熱食與補給，也同步通報尖石鄉公所災害應變中心接手後續協助。歷經驚險過程，所有受困人員皆平安脫困，對警方迅速且專業的救援行動表達感謝，也慶幸沒有造成人員傷亡。橫山分局提醒，颱風期間山區降雨劇烈，極易發生落石、土石流及道路坍方等災害，民眾應避免非必要進入山區，以保障自身安全。若遇道路中斷、受困或其他緊急狀況，應立即撥打110或119尋求協助，切勿冒險穿越危險路段，以免發生憾事。
稱離岸風電二期標案符合市場成本 台電：將持續協調確保順利完工
有關外界關心台電離岸二期工程進度，台電今（16）日表示，離岸風電工程除了風機安裝，還包括許多更艱鉅的水下工程；目前關鍵陸、海域工程皆已完成，整體進度達9成，剩下30部風機安裝僅是最後一哩路。台電強調，外界批「綠能煉金術」卻又指「標案價格偏低」，邏輯顯有矛盾。此案招標參考主管機關公告成本，符合市場行情。後續受疫情及國際情勢影響，成本上漲情況經工程會調解，台電亦追加工程物價調整款55億元。將持續協調承攬商與風機系統商，確保工程及早順利完工。台電說明，台電離岸二期風場招標金額基準參考2019年主管機關公布的離岸風電單位成本，符合當時市場行情，無偏低情況。後續因新冠疫情、烏俄戰爭等因素影響，經工程會調解建議，台電追加工程物價調整款55億元，並採監督付款方式辦理。針對工程進度，台電指出，離岸風電工程並非只有立起大家熟悉的海上風機，更涵蓋艱鉅的水下工程如水下基礎打樁、海底電纜鋪設等作業。離岸二期目前進度達9成，已完成包含陸域、海事等各項核心工程，包含風機基樁、水下基礎、海陸電纜、海上變電站、電器室、SCADA監控與數據採集系統等設計、製造與安裝，風機部分則已完成31部塔架、機電設備、機艙及葉片等關鍵預組裝，並有1部已完成安裝。目前剩餘工作僅有30部風機吊裝作業以及部分風機間海纜鋪設。台電表示，離岸二期工程承攬商為富崴能源，非森崴能源，不應將單一工程履約情形逕與母公司經營混為一談。台電將持續與富崴商議處理，確保工程順利完工。
她公開「台積電作息」從早忙到深夜 網看傻眼：終於看到真實故事
台積電工作環境與工時向來備受關注，近日一名在台積電任職的女網友分享自己一天的工作流程，從早上起床到深夜返家幾乎都被工作填滿，貼文曝光後引發熱烈討論，不少網友直呼「這才是真實的台積電日常」。該名女網友在Dcard以「台積電的一天」為題發文，詳細記錄自己平日的作息安排。她表示，每天早上7點30分起床，簡單整理後於8點出門並順路購買早餐，約8點30分抵達公司。原PO指出，進公司後首先要確認晨會可能討論的資料內容，9點開始參加晨會，同時還得處理電子郵件與手邊工作，經常一路忙到中午11點30分才能抽空吃午餐。下午1點開始，她又得準備後續會議所需資料與相關知識內容，期間還要接聽電話、回覆問題以及處理各項業務。到了下午4點，則必須著手解決預計在5點回報的各種狀況與問題。她提到，下午5點30分左右結束各項會議後，工作其實還沒告一段落。由於許多同事尚未離開公司，她會把握時間與不同部門同仁討論工作細節、追蹤進度，希望盡快完成相關事項。直到晚上7點30分左右，她才有機會靜下心來查案、測試以及整理工作內容。考量隔天還得早起上班，因此通常會在晚上9點30分離開公司，約10點返家。回到家後，她會先洗澡、放鬆休息，直到凌晨12點30分左右才正式就寢，結束忙碌的一天。貼文曝光後吸引許多網友留言討論，有人表示「終於不是倖存者偏差」、「終於看到一個真實的故事了」、「這生活……」、「終於看到一個差的了，不然我在發哥真的氣死」、「太操了吧，還好沒去」、「這錢我賺不來」。不過，也有自稱同業的網友提出不同看法，認為實際工作情況可能更為忙碌，「這也過得太好，08:00都已經在跟部經理還有製造部對題目了」、「不用寫週報喔？爽」，顯示不同單位與職務之間，工作強度仍存在差異。
壓力爆棚竟拿石頭洩憤！高雄公車遭砸穿雙面玻璃 水電工火速落網
高雄市左營區日前發生一起驚險的公車攻擊事件，一名男子疑因生活壓力過大，竟在街頭隨手撿起石頭，朝正在停等紅燈的公車猛烈丟擲，導致石頭直接貫穿車廂兩側玻璃，瞬間發出巨大爆裂聲響，讓車內乘客與駕駛受到驚嚇。所幸當時車上僅有3名乘客，且無人因此受傷，否則後果恐不堪設想。事件發生於6日晚間7時13分，地點位於高雄市左營區民族一路與重愛路口北上左轉車道。一輛公車正在停等號誌時，王姓駕駛突然聽見車內傳出劇烈碎裂聲，隨後有乘客驚呼車窗遭不明物體擊中。警方獲報到場後發現，公車左右兩側後方車窗各有一面玻璃碎裂，且破損位置呈現一高一低的特殊狀況，初步研判有外力高速穿透所致。警方在現場仔細勘查後，並未發現彈殼或其他可疑物品，僅找到一顆石頭。經鑑識人員採證及調閱周邊監視器畫面後，鎖定33歲宜姓男子涉有重嫌。監視器畫面顯示，宜男先在附近公園撿拾石頭，趁公車停等紅燈時徒手用力投擲，石頭竟直接擊穿右側車窗後，再穿越車廂撞碎另一側玻璃，威力相當驚人。犯案後，宜男騎乘機車迅速逃離現場，甚至刻意利用衣物遮蔽車牌，企圖躲避警方追查。不過警方仍透過監視器比對與沿線追蹤，於7日下午前往其住處將人拘提到案。宜男到案後供稱，自己是一名水電工，與公車司機並不相識，也沒有任何糾紛，只因近期工作及生活壓力過大，一時情緒失控想發洩，才臨時起意朝公車丟石頭。警方訊後依《刑法》公共危險罪及毀損罪嫌將宜男移送偵辦。檢察官複訊後，認為其涉案情節重大，但無羈押必要，最終諭令新台幣3萬元交保候傳，後續將持續釐清相關責任與犯案動機。
傳產業搶進AI生態圈 國際手工具品牌推VDE絕緣系列入供應鏈
台股在AI題材驅動加溫，大盤指數頻頻創高，5日則是收在45,070.94點、跌606.52點、跌幅1.33%、成交金額達1兆2,316.18億元。產業界也紛紛跟上AI帶來的商機擴散效應，像是資料中心、智慧化工程等闢廠工程增加等，考量高壓電等安全防範，工具機品牌商也從電動擴增到專業VDE絕緣手工具產品，以利加入AI概念供應鏈生態圈。全球電動工具領導品牌博世Bosch今日公布在台灣新上市的「專業手工具」與「專業VDE絕緣手工具」系列產品，針對台灣專業技師、電機工程人員、工業維修、水電裝修與精密組裝市場需求，推出包含耐用性、安全性與人體工學設計的300多項商品，同時還提供長達20年的保固服務，期能滿足3C 科技玩家、模型愛好者、居家修繕族群對高品質電動工具的需求。在台灣AI議題火熱，從台積電開始帶動相關供應鏈擴廠案件日增，也讓Bosch看到新商機，台灣博世電動工具業務部總經理賀文廣表示，Bosch來台灣已超過55年，因應電力工程、配電維修、智慧家居安裝與新能源產業快速成長，Bosch同步推出專業VDE絕緣手工具系列，包含VDE絕緣起子、尖嘴鉗、斜口鉗、水管鉗等產品。賀文廣指出，Bosch在2026年推出300個專業手工具品項，明年增至500個品項，更預計在2029年推出共700個品項,提供涵蓋電工、機械、維修、安裝、工業應用與精密作業等更完整的專業工具解決方案。