電弧
」 台電 爆炸
苗栗西山垃圾場又燒了！今年第5度火警 濃煙竄天悶燒難滅
苗栗市西山垃圾掩埋場再度陷入火海，29日清晨4點多，值班人員透過熱顯像儀發現異常熱點後緊急通報，消防局立刻派出5輛消防車、11名消防人員趕往現場灌救。火勢一度猛烈竄燒，濃煙沖天，直到上午7點左右才控制住，目前仍持續悶燒冒煙中。初步估計燃燒面積約達1000平方公尺，所幸並無人員傷亡。這起火警發生地點，是今年已經第五次傳出火警的苗栗市西山垃圾掩埋場。該處堆置大量廢棄家具與樹枝等可燃物，加上底層沼氣累積，一旦氣溫升高或發生電氣異常，極易引燃。市公所指出，現場已調派廢土覆蓋滅火，希望能徹底撲滅火勢，避免再度復燃。前年11月也曾發生大火，當時火勢延燒長達5天，調查結果指出起火原因為台電電桿礙子老化破裂，導致高壓電流外洩產生電弧，引燃廢棄物。法院判決台電需賠償市公所雇用怪手救災的60萬元，不過台電不服，仍持續上訴中。根據統計，該掩埋場在今年2月、4月、9月與10月15日都曾發生火警，幾乎「月月都有煙」。環保局不時發布空氣品質警報，呼籲民眾減少戶外活動。苗栗市公所強調，已向中央積極爭取經費，規劃從根本改善掩埋場結構與氣體排放問題，期望不再讓「垃圾火海」重演，消防局提醒，掩埋場內堆置大量可燃廢棄物，加上地底沼氣難以完全排出，極易發生陰燃狀況。呼籲地方單位加強監控與巡查，民眾若發現煙霧或異味，應立即通報，避免災情擴大。
加拿大電動車充電站爆炸！非原廠轉接器釀禍
加拿大英屬哥倫比亞省（British Columbia）技術安全局（Technical Safety）近日公開了1段令人震驚的監視器影片，畫面揭示了去年在英屬哥倫比亞省霍普鎮（Hope）1處電動車充電站發生的爆炸意外。據加拿大媒體《Global News》援引該機構的調查報告，1名駕駛當時正嘗試在1個非特斯拉（Tesla）品牌的電動車充電站，為自己的特斯拉車輛充電。然而，在他將車主自備的轉接器連接到現場提供的充電線時，發生了短路，導致強烈的電弧閃光（arc flash）瞬間爆發，火光閃爍、濃煙四起，衝擊力甚至將駕駛當場震倒在地。監視器畫面中可見，爆炸發生後，副駕駛座上的另1名乘客迅速下車查看情況。幸運的是，根據技術安全局的說明，駕駛僅受到輕微傷害，並無生命危險，但使用的轉接器在事故中被完全毀壞。技術安全局指出，這起爆炸事故的起因涉及多項因素，其中最關鍵的是使用了「非原廠轉接器」。報告指出，該名駕駛所使用的轉接器雖然能讓特斯拉車輛連接其他品牌的充電站，但該裝置並未通過加拿大的安全認證，也未獲得特斯拉官方批准。駕駛在接受調查時表示，他過去曾多次使用這個轉接器充電，從未出現問題。然而，報告明確指出，即便該轉接器在日常使用中看似穩定，其缺乏安全認證的設計仍可能導致電氣故障與高壓電弧，對人身安全構成嚴重威脅。技術安全局提醒，電動車主應僅使用經過官方認可的充電設備與轉接配件，切勿為了方便或節省成本而使用來路不明的產品。
台電蘭陽發電廠驚傳工安意外！廠長遭高壓電流貫穿灼傷倒地 驚悚畫面曝光
昨（16）日上午，台電蘭陽發電廠天埤機組開關場發生工安意外。在進行設備檢修作業時，疑似因電流逆流送電，造成鄔姓廠長瞬間遭高壓電弧襲擊，強勁電流「右手進、右腳出」貫穿身體，導致廠長四肢受到嚴重灼傷，經緊急送醫搶救後，所幸意識清楚，暫無生命危險。 據了解，這起事故發生在16日上午11時30分許。當時多名施工人員頂著烈日，在機房周邊進行變電箱保養作業。鄔姓廠長靠近開關設備查看時，突然聽到「碰」的一聲巨響，高壓電火花瞬間引爆、竄出熊熊烈火，強大電弧伴隨濃煙噴發，嚇得現場人員紛紛走避。根據影片，鄔姓廠長於事發當下位於最接近起火點位置，遭高壓電流從右手灌入、右腳竄出，四肢瞬間遭電弧灼傷。廠長仍憑毅力自行逃出機房，但仍因傷勢過重癱倒在地，長褲更因高溫灼燒而破損不堪。在場同仁立即上前將他拖行遠離機房，並通報救護車緊急送醫。鄔姓廠長因傷勢過重癱倒在地，長褲更因高溫灼燒而破損不堪。在場同仁立即上前將他拖行遠離機房。（圖／翻攝記者爆料網）針對這起工安事故，台電公司回應指出，對於此次工安事故深感遺憾，已指派主管前往醫院探視受傷員工，並承諾將全力協助後續醫療及相關事宜。至於確切事故原因，台電強調已組成專案小組深入調查，要釐清是設備因素或人為操作所致。
驚悚！蘭陽發電廠長設備檢修竟遭高壓電弧灼傷 四肢焦黑幸運逃死
台電蘭陽發電廠天埤開關場16日上午發生嚴重工安意外，鄔姓廠長進行設備檢修作業時，因不明原因遭電流逆流送電，高壓電弧擊中廠長，全身被強烈電流「右手進、右腳出」貫穿，更導致四肢焦黑灼傷，所幸經緊急救治後已無生命危險，確切事故原因則仍需釐清。16日上午11時許，蘭陽發電廠內突傳巨響，當時工作人員正進行變電箱保養作業，鄔姓廠長正靠近開關設備查看狀況，卻突然「碰」一聲，強烈火光與濃煙瞬間充滿機房，附近人員見狀紛紛閃避。廠長因站在最靠近起火點位置，首當其衝遭電流貫穿，電流從其「右手進、右腳出」，四肢瞬間焦黑嚴重燒燙傷，而他身受重傷，但當下意識清醒，仍憑著意志力自行走出機房，隨即癱倒地面，長褲也因高溫灼燒破損不堪，場面怵目驚心，工作人員見狀連忙通知警消，所幸緊急救治後已無生命危險。台電公司則對此事故表示遺憾，已立即派遣主管前往醫院探視傷者，並承諾將提供全力醫療協助與後續關懷。同時，台電也已啟動專案小組，針對事故原因進行調查，包括是否涉及設備故障或操作疏失，將依法釐清責任並檢討改進。
8種勿放進微波爐的食物！不只生雞蛋 葡萄、胡蘿蔔都上榜
微波爐是家家必備的電器用品，讓人們可以快速又方便享受到美食。然而，有些食物不適合放進微波爐，因為可能會造成健康問題、廚房混亂，甚至引發爆炸。 為了避免這些重大災難和健康隱患，最好先檢查一下要放進微波爐的食物，確保它們完全可以安全加熱。美國知名網站《EatingWell》點出8種不能放進微波爐的食物 ，警告大家「除非你想讓廚房變得一團糟，否則加熱時一定要小心。」1.葡萄葡萄是美味的小吃，可以直接吃，也可以冷凍起來做成冰鎮小吃，或者佐以葡萄酒享用，但它們絕對不能放進微波爐。 營養師加布里埃爾·麥格拉斯（Gabrielle McGrath）說：「當葡萄在微波爐裡加熱時，會發生一種奇妙的反應。尤其是在葡萄被切成兩半，但果皮仍然連著的時候。」加熱會發生什麼事呢？ 「會產生等離子體，看起來像一團小火焰。科學家已經找到了原因，而這一切都與微波爐無法均勻加熱食物有關，」對於葡萄來說，用微波爐加熱會產生電磁場，雖然看起來很酷，但在自家廚房加熱也有點危險。2. 整個生雞蛋「研究表明，用微波爐加熱整個生雞蛋會爆炸，甚至有可能在你咬一口的時候在嘴裡爆炸。」 專家表示，「這不僅因為非常燙而危險，如果在嘴裡爆炸可能會導致聽力問題，而且還會弄得一團糟，」專家表示，若你想把剩下的雞蛋當早餐吃， 一定只能加熱煮熟的雞蛋。3.加工肉類專家表示，加工肉類在微波輻射下會形成膽固醇氧化產物（COP）。研究表明，COP比單純的典型膽固醇更具破壞性，更容易導致動脈粥狀硬化（斑塊堆積，可導致動脈硬化）和冠狀動脈疾病 （CAD）。因此，用微波爐加熱加工肉類可能會危害心臟健康。 4.胡蘿蔔專家解釋：「電弧是微波爐內部與金屬材料反應產生的火花。胡蘿蔔可能含有土壤中的礦物質，這些礦物質可能會產生這種火花。」熱狗也一樣。 「加熱熱狗時，可能會因為鹽和添加劑混合不均勻而產生電弧。如果發生這種情況，請立即關閉微波爐以消除火花，並用其他方法烹飪食物。」5.母乳或配方奶粉為了保護孩子，請勿將母乳放入微波爐。 專家說道：「這又歸結於微波爐加熱不均勻，導致液體中出現過熱的點，對寶寶很危險。」這些過熱點是由於加熱不均勻造成的。相反，奶瓶應該放在流動的熱水下加熱，大約需要一到兩分鐘；或在爐子上加熱，在鍋裡加熱水，然後把鍋子從火上移開，將奶瓶放入水中加熱。6.生肉專家表示，「這不一定完全禁止用微波爐加熱生肉，但這是一個警告。微波爐烹飪食物的均勻性不如傳統烤箱——而對於某些肉類，例如雞肉，你希望肉完全煮熟。」如果你選擇用微波爐烹調生肉，請使用食物溫度計在肉的幾個部位進行測試，以確保肉完全受熱。 「特別是對於雞肉，確保其內部溫度至少達到165華氏溫度（攝氏74度），否則會增加接觸細菌或病原體的風險。」7.白開水這並非硬性規定，但用微波爐加熱水時必須非常小心，因為可能會出現『過熱』的情況。 「這意味著水溫會在所謂的『熱點』處升至高於水的沸點（100度），就像母乳的情況一樣。」動作（例如移動杯子或從微波爐中取出杯子）可能會導致沸水噴湧而出（通常會噴到處理熱水的人身上），從而導致嚴重的燒傷和受傷。8.醬汁就像水一樣，微波爐加熱的醬汁表面下會殘留熱點，一旦「爆開」，辣醬就會飛濺到各處。專家警告，這樣做既危險又麻煩， 「最好在爐子上加熱醬汁，這樣可以攪拌，避免產生熱點。」這樣既能保證健康，又能省去清理的麻煩。
中油三接再釀工安悲劇 潛水員作業中疑撞頭溺斃
中油觀塘第三天然氣接收站李姓水下作業人員，2日傍晚進行水下攝影作業時，疑撞到頭部，面罩進水，送醫搶救仍身亡。事發後中油、勞動部對悲劇發生原因三緘其口，昨日職安署北區職安中心決議將加重工程承攬商、事業單位營造公司罰責。三接工程2024年下半年連續發生工人被燒灼傷不治、移工遭瘋狗浪推撞鋼材身亡2意外，前天再傳水下作業人員溺斃，中油表示不會影響三接工作排程。據了解，李男當時正進行外廓防波堤新建工程，欲潛水做水下截頭塊攝影，潛水過程中疑似撞到頭部，面罩進水，岸上人員呼叫無反應，緊急把他拉上岸報警，警消到場急救送醫仍不治。去年10月中油三接進行防火泥填塞作業，就疑因趕工，施工的林姓負責人遭電弧灼傷、全身90％燒燙傷，手術後進加護病房8天後離世。11月46歲查姓泰籍移工於三接外廓防波堤新建工程撤收作業時，突遇瘋狗浪襲擊撞擊Ｈ型鋼死亡，該案承包商與2日溺斃案為同一家廠商。中油表示，事故後已立即要求施工廠商停止作業，相關人員也一同到院關心提供協助，同時立即通報北區職安中心，公司也督促廠商須從優從寬撫恤，盡速與李男家屬和解，進行事故調查並研提改善措施。中油說明，目前三接工程已於3月底完成初期供氣測試，6月也完成全量供氣測試作業，工安事故不影響三接工作排程與進度。北區職安中心表示，目前潛水作業部分已停工，後續檢查若確認原因，將依法裁罰雇主最高30萬元以下罰鍰。因廠商去年11月也曾發生工安意外，將罰原事業單位營造公司最高15萬元罰鍰。
高職銲接教材錯誤百出 林俊憲、林宜瑾憂影響離岸風力進程
立法委員林俊憲與林宜瑾今（12）日舉行記者會指出，近年來我國大力推動「國艦國造」與離岸風力發電政策，但產業卻面臨技術人員短缺，高職機械群科所採用的《機械製造》教科書錯誤百出、觀念落後，不僅專業術語未與國際標準接軌，更夾雜中國用語，混淆基本銲接觀念，嚴重影響我國銲接專業人才的培育品質，要求國家教育研究院應重新審查教材內容，確保技職教育與產業實務銜接。林俊憲表示，他與林宜瑾委員接獲業界反映，深入了解，發現產業面臨銲接技術人才等技術人員短缺問題，根源竟出自技職教育的教科書出錯。林俊憲指出，現行高職機械群科主要使用《機械製造》，市面上常見的三個版本，初步檢視銲接章節至少發現50處明顯錯誤。林俊憲舉例，全華版與科友版皆出現中國用語，如將「Welding Position」誤譯為「銲接位置」，而非經濟部標準檢驗局訂定的國家標準譯名「銲接姿勢」；又如「Flux-cored Arc Welding, FCAW」被誤譯為「銲藥芯電弧銲接」，並非CNS標準譯名「包藥銲線電弧銲接」，導致學生學習錯誤的專業術語。臺灣銲接協會標準委員會委員陳志鵬博士也指出，三個版本皆錯誤地以攝氏427度作為區分軟銲與硬銲的溫度門檻，但實際上，30年前美國銲接協會（AWS）早已改以攝氏450度為準，國家標準（CNS）也已配合修正，教材內容明顯未與時俱進。此外，全華版介紹「原子氫電弧銲接（AHW）」時，不僅誤用「氣體金屬極電弧銲接（GMAW）」作為示意圖，更誤稱「原子氫電弧銲接（AHW）」為常見銲接方法，但該方法早已自國際標準（ISO）除名，現今極少使用。林宜瑾最後說，日前已要求國家教育研究院立即召開專家會議，邀請出版社、學界、產業界人士與會，全面檢討機械群學科的教材內容，盡速確認需修正的內容，確保新學期使用正確版本的用書。她更呼籲，國教院與國教署應全面共同檢視技術型高中課程內容，結合產業趨勢與時俱進；教育部也應針對技職教育政策啟動總檢討，讓教學與實務能結合，奠定國家技職教育發展的基石。林俊憲強調，教科書錯誤不勝枚舉，不僅作者未積極更新內容，連每年審定教材的國家教育研究院也未能及時糾錯，更遑論第一線教師指正，反映出整體教科書審查機制出現重大紕漏。他認為，教科書內容有誤，審查委員應肩負最終把關的責任，要求比照體育署黃金計畫競技強化委員會名單，應分學群學科並立即公開，以受公評，也建議未來建立不適任審查委員及不良出版社的淘汰機制，避免重蹈覆轍。林宜瑾說，日前已要求國家教育研究院立即召開專家會議，邀請出版社、學界、產業界人士與會，全面檢討機械群學科的教材內容，盡速確認需修正的內容，確保新學期使用正確版本的用書。她更呼籲，國教院與國教署應全面共同檢視技術型高中課程內容，結合產業趨勢與時俱進；教育部也應針對技職教育政策啟動總檢討，讓教學與實務能結合，奠定國家技職教育發展的基石。
台中施工意外！台電外包工人遭電擊 四肢灼傷急送醫
台中市北屯區今（7）日上午發生一起施工意外，一名台電外包廠商人員在某大樓地下室進行變電室電纜防水工程時，不慎鑽破電纜，造成電擊事故，導致全身多處灼傷。台中市消防局指出，上午10時31分接獲通報，北屯區中清路一棟大樓內有男子受傷，立即派遣1車2人前往。到場時，發現約50歲男子頭髮因高溫捲曲，四肢有灼傷痕跡，意識仍清楚，隨即將其送往中國醫藥大學附設醫院急救。據了解，該名男子為台電承包商工人，今早約10時24分於該大樓地下室施工，敲打管路水泥時疑似不慎擊穿電纜，引發電弧灼傷。台電表示，事故發生後已立即派主管前往醫院了解並協助處理，後續也將釐清詳細事發原因。此外，事故也導致大樓電力一度中斷，造成電梯停擺，2名女子受困電梯內。經台電人員緊急搶修後恢復供電，消防人員協助2人脫困，所幸無人受傷，亦無需送醫。目前事故詳細原因及責任歸屬仍待相關單位進一步調查釐清。
光罩人打鋼戰1／半導體老廠竟變H型鋼構銲接大魔王！全因缺料擴廠不及惹怒CEO
四月初，在第四屆「ITRI NET ZERO DAY打造能源效率新勢力」論壇裡，工研院打頭陣端上的各式數位科技及減碳新解方中，有一處工程師手拿H型鋼構縮小模型，一邊解說，一邊指著螢幕中噴散的亮白星火，向圍攏的訪客解釋，「這是『全球首創』技術-H型鋼構雷射銲接！」在減碳及能源效率的技術場子裡，傳統產業的H型鋼構竟成了「新秀」，引起CTWANT記者的好奇，工研院南分院執行長曹芳海解釋，這項技術突破過去50年倚賴人工電弧與填料的傳統技術門檻，新工法不僅將產能提升5倍，更可有效節能減碳80%，是少見技術新、成本好的方案，今年還獲得國際愛迪生發明獎。有趣的是，這項全球首創的智慧銲接製程，並非出自鋼鐵業者，而是來自一家「門外漢」，專做半導體「底片」的老牌公司台灣光罩（2338）。台灣光罩於1988年成軍，是工研院半導體技術體系中，繼聯電（2303）、台積電（2330）之後的第三家轉投資企業，核心產品「光罩」，可說是一塊描繪著晶片電路的「底片」。台灣光罩想在苗栗銅鑼投資擴建新廠，卻遇到缺料，董事長吳國精嗅出商機決定下場自己做，找上工研院合作研發。（圖／報系資料照）隨台灣半導體產業興起，台灣光罩迅速成長，2008年金融海嘯後光罩需求轉弱，公司營運開始走下坡，2015年更連續三年虧損，技術明顯落後，「同業都做到28奈米，我們只能做到0.13微米（130奈米）」，2016年時任台灣光罩的董事長陳碧灣，找來大股東之一、時任波若威（3163）董事長的吳國精，接手擔任董事長，展開一系列轉型，從整併美祿科技開始，打開晶圓代工通路，接著升級設備、強化良率、切入65奈米光罩市場，客戶結構也從IC設計轉向晶圓代工廠。2021年，正值台灣半導體擴廠潮，台灣光罩想在苗栗銅鑼投資擴建新廠，卻遇上意想不到的瓶頸。「依照以往擴廠SOP發訂單給中鋼構（2013），結果對方回報要2年多，他們覺得奇怪，以前半年最多1年，怎麼變這麼久？對方回報說現在鋼材供不應求。」這項技術主要研發者、工研院高能雷射技術部經理王雍行接受CTWANT記者採訪時回憶。在擴廠的節骨眼上，吳國精一怒決定「不等了」， 2021年8月起台灣光罩與子公司「友縳投資」兩週內砸下10億元，取得主力供應商中鋼構11.45%股權，為要保住自家擴廠所需鋼構料源。截至2023年底，光罩體系與吳國精家族共持股21.5%，僅次於母公司中鋼，成第二大股東。2022年，台灣光罩成立「雷射銲接研發中心」，向中鋼構租用官田廠建置實驗室，開啟技術研發。（圖／翻攝自工研院官網）不過，「買股包產能」的策略，仍難突破「一鋼難求」、「排程2年成新常態」的困境。當時，不僅供料吃緊，中鋼構等產能早被科技業掃光，加上疫情間，中國因人力削減限縮鋼構出口，全球轉單湧入台灣，H型鋼這類高階耐震材料嚴重缺料，偏偏這些材料仍仰賴老師傅手工焊接，程序繁瑣耗時，又難控品質。在張忠謀擔任工研院長時曾任財務室主任的吳國精，從缺料危機嗅出新「商機」，他隨即找上熟識的工研院南分院-耕耘雷射銲接的技術單位，2022年，成立「雷射銲接研發中心」，向中鋼構租用官田廠建置實驗室，開啟技術研發，打算以「H型鋼雷射銲接技術」，建置無人的自動化生產線。這一場從「蓋不出廠房」的憤怒開始的跨界冒險，沒有人料到，三年後交出了成績單，不但跌破半導體同業的眼鏡，也讓鋼鐵業驚艷不已。
光罩人打鋼戰2／「首試像鹽水蜂炮」！他們購入3萬瓦高功率雷射直搗鋼業50年禁區
「我們剛開始試的時候，點下去像『鹽水蜂炮』，濃煙、噴濺、震耳欲聾，全部人都被嚇到。」工研院高能雷射技術部經理王雍行笑著對CTWANT記者說道，台灣光罩（2338）和工研院聯手導入市面罕見的3萬瓦高功率雷射，試圖銲透厚達數公分的H型鋼板，技術首試那一刻，工程師們像是誤闖煙火戰場，一度以為「失控了」。這一場向中鋼構（2013）官田廠租用實驗室的爆破式大場面，源於2021年台灣光罩擴建銅鑼新廠受挫，卡關鋼構材料大缺貨，為了搶料，他們不但斥資逾10億元大手筆買入中鋼構（2013）股權成為第二大股東，還找上工研院，合作研發「H型鋼構雷射銲接技術」，直接挑戰50多年來靠人工電弧與填料的傳統技術瓶頸。在金屬加工領域中，鋼板厚度決定技術難度，1960年出現的雷射銲接技術多用在薄板上，一名業內人士向CTWANT記者解釋，「1公分以下叫薄板，多用在汽車板金、機器外殼等，1公分以上叫厚板，建築用鋼承重與耐震要求高，多是2到5公分的厚板。」由於雷射穿透力不足，銲點深度難控，因此，傳統全靠人工焊接，雷射厚板銲接根本沒人做過。建築用鋼承重與耐震要求高，多使用2到5公分的厚板。（圖／報系資料照）當一間半導體業者突然跳進來說要「重寫規則」，鋼鐵業大為錯愕。「我們拜訪過中鋼構、東和鋼鐵、春源等四大鋼構廠，他們口徑都很一致，這個行業50、60年來都是這樣做的，從沒有人打破過。」「禮貌一點的勸說『不要做白工』，不客氣的則直言『不可能會成功』。」工研院高能雷射技術部經理王雍行笑說。儘管鋼構業界質疑，但台灣光罩與工研院並未退縮，第一步就選擇了最難啃的骨頭「厚板銲接」，直接切入建築級鋼構銲接，研發團隊很快就發現，市面雷射設備普遍1萬瓦左右，無法熔透厚板，索性砸下2000多萬重金，大膽導入3萬瓦等級的高能雷射光源設備，「第一炮下去，爆閃的銲點與漫天濃煙！」一位工程師回憶當時驚心動魄的大場面。技術團隊還得解決銲接過程大量燻煙抽除、銲接頭模組保護與惰性氣體供應等穩定性問題，「目的是『絕氧』，要把氧降到最低，不然銲接品質會不穩。」王雍行說，此技術現已申請專利。而最關鍵的一部-銲接參數的模擬，「H型鋼很笨重，厚度、尺寸都不一樣，過去老師傅焊接，要先試片、再切割、再拋光、研磨、腐蝕，整套工序下來非常繁瑣，抓一套參數，要做好幾個循環太慢，」王雍行補充說，「所以我們開發出雷射銲接的數位孿生技術，在還沒銲之前先跑出深度寬度預估，讓準確度達8至9成。」參數確認後開始銲接，為補償銲道的位置偏移，他們還開發銲道追蹤掃描，以6-8公尺長的鋼構計算，原先一天8小時只能生產2件，如今透過新技術一套下來可生產到10件，產能提高5倍，能源消耗卻降低80%。而H型鋼構銲接前後的產線自動化流程，則由台灣光罩負責，從板材輸入、翻轉、對位、感測與傳輸流程，確保每片鋼板都能在正確的位置、正確的角度進入銲接站，「他們以半導體產線經驗，打造出一套『智慧化』製程系統，就是為未來的自動化鋪路，想做無人工廠。」王雍行表示。新技術問世初期，市場未必敢用，為跨過信任門檻，研發團隊做了兩件事，第一，向SGS與國家地震中心申請強度、抗震、疲勞等測試，取得驗證；第二，聯合台灣銲接協會、標檢局，制定台灣第一套雷射銲接建築法規，成為全國唯一國家標準。明森建築主持人、建築師楊豐溢是第一位使用者，目前明森建築在高雄的兩大案「明森丰川」、「文知丘」皆已導入雷射銲接技術。（圖／翻攝自明森建築YT、星展建築臉書）法規一過，市場就跟進，「當時高雄一間建商買不到鋼構，生產很慢，另外他有自己的一些新的建築工法的專利，很適合鋼構，所以就是他就來下單，有人帶頭用，其他就會跟進。」王雍行說。歷經3年投入，全球首創智慧銲接製程在去年終於問世，在台南建起一條全自動雷射銲接產線。這項技術成果落地時，不少鋼構業者驚呼「簡直像橫空出世！」一位熟悉內情的業界人士形容，台灣光罩把「做晶片的技術」，應用在「銲接鋼構」，可說是門外漢的出頭天。
85大樓工安事故！6工人沒戴「絕緣護具」觸電 高市府開罰36萬
高雄苓雅區85大樓20日上午發生6名工人觸電意外，高市府消防局、勞工局、工務局等單位介入調查，案發為71樓餐廳正在改裝「新設控制開關」，結果意外造成短路，6名工人當下因沒戴絕緣護具而觸電，4人送醫2人自行就醫；勞工局及工務局稽查施工單位違反職安法及建築法，共處36萬元罰鍰並勒令停工。整起觸電意外發生在20日上午9時17分，警消獲報到場先將4名傷者送醫，後續2名工人則自行就醫，6人皆意識清楚無生命危險；台電則是在上午9時50分接獲消防局通報，立刻切斷供電，同時也派員前往。據了解，85大樓71樓餐廳目前正在做改裝，施工單位今早施作新設分盤迴路時，造成短路出現電弧灼傷，後續由機電人員將自備分路盤前開關切離；工務局等單位人員也同步到場檢查。據了解，85大樓71樓餐廳目前正在做改裝，施工單位20日上午施作新設分盤迴路時，造成短路出現電弧灼傷，後續由機電人員將自備分路盤前開關切離。（圖／民眾提供／中國時報紀爰高雄傳真）勞工局及工務局稽查施工單位違反職安法及建築法，共處36萬元罰鍰並勒令停工。（圖／民眾提供／中國時報紀爰高雄傳真）高雄苓雅區85大樓20日上午發生6名工人觸電意外，高市府消防局、勞工局、工務局等單位介入調查。（圖／中國時報紀爰攝）工務局指出，研判雇主未使用勞工戴用絕緣防護具，因此有違反建築法規定，工務局立即責成施工單位停工，並啟動職業安全稽查機制，而施工單位因違反職安法及建築法各處30萬及6萬元罰鍰。至於6名傷者送醫後雖意識清楚，但仍有部分燒燙傷狀況，相關醫療資源已經投入，高市府也將提供必要協助與關懷。
台電電桿老化釀大火！垃圾掩埋場5天火災 法院判賠償60萬
苗栗市垃圾掩埋場2年前發生的大火，造成大量廢棄物燃燒，火勢持續5天才被撲滅，事後市公所根據監視器畫面發現，火災的元兇竟是台電公司的1支電桿，由於電桿上的礙子自然老化，導致高壓電流洩漏並產生電弧，引發火災，經過法庭審理，法院認定台電公司需賠償苗栗市公所雇用怪手等救災費用，共計60萬3926元，台電公司對此結果表示不滿，並將繼續上訴。這起火災發生於2023年11月20日中午，台電1支電桿的電箱發生爆炸，火花掉落並引燃下方堆積的廢棄物，造成火勢迅速蔓延，火災延燒5天，苗栗消防局出動5個救災分隊，而市公所也調派怪手開挖現場，整個燃燒面積達3600平方公尺，事後市公所根據現場監視器畫面，確認台電電桿的故障是引發火災的主要原因，因此向台電公司提起民事訴訟，要求賠償救災開銷。法院審理後，認為台電公司未妥善管理電桿，導致礙子自然劣化並引發電弧洩漏，最終引發火災，基於這一點，法院判決台電需賠償苗栗市公所60萬多元費用，台電公司仍堅持認為火災的原因並非電桿故障，並指出無法排除其他外部因素，例如動物或不可抗力事件，台電還強調，市公所應該對於堆放廢棄物的安全性負責，因此不應將全部責任歸咎於台電。
遭控執法過當！女騎士被當撞警「炸街猴」 警持電擊槍攔停威嚇
台中市大肚區24日發生一起攔檢糾紛事件，1名18歲女騎士獨自前往望高寮看夜景，不料在返程中遭攔查，員警甚至拿出拋射式電擊槍並按下開關勒令她熄火，女騎士對於此行為懷疑執法過當，通時澄清自己並非是「炸街猴」，警方針對此事回應並未電擊，是因為女騎士微蛇行且未減速，警方才用電弧聲警示。據了解，女騎士認為警方行為疑執法過當，她當時正好從路邊起步約60公尺而已，車速也不快，但由於警方未設置攔檢站，她沒看見員警揮手示意，直到見狀後立即煞停，未料員警卻誤以為她要撞警察，她表示自己未曾想過衝撞員警，但警方態度不佳，甚至稱「剛18歲就這樣」。警方表示，烏日警分局大肚所24日接獲情資，有民眾騎車聚集，警方隨即在華山路執行攔檢勤務，本就不是為了設置攔檢站臨檢 ，是發當時密錄器也拍下，有4輛機車行經時看見員警揮手示意後，便一一向路邊停靠，女騎士則在最後方，結果她起步後便朝1名員警方向騎去，而非往路邊停下受檢。警方說明，女騎士當下微蛇行且無減速跡象，員警才判斷她疑有衝撞員警嫌疑，便立即按下電弧聲示警，並稱「熄火！電下去哦！」威嚇她，但並未向她電擊，直到另名員警上前控制機車，女騎士才下車配合，後續依規定查證人員身分、車籍無誤後，便讓女騎士離開現場。
Moztech墨子科技行動電源再傳爆炸 公司急發文澄清：並非產品問題
Moztech墨子科技去年就爆出行動電源起火導致消費者燒傷的爭議，沒想到近日又驚傳產品爆炸，且消費者更無奈透露「只能維修不能換新」。對此，Moztech墨子科技也發表聲明澄清，此次事件「並非產品爆炸」，而是接觸發生異常短路，為插座與插角接觸不良導致。有網友6日在臉書社團「爆料公社」發文抱怨，Moztech不推薦，因為會爆炸，而且「保修內，居然還只能維修不能換新！」讓社友驚呼「我也是這顆耶！可怕，超危險！」對此，Moztech墨子科技隨即在官方臉書發文澄清：「大家午安，謝謝大家的關心，關於新聞報導，墨子科技的澄清如下。」Moztech墨子科技表示，今日於媒體上報導之MOZTECH行動電源「又」爆炸事件，新聞內容與實際情況相差甚遠，「我們已與該名使用者聯繫確認狀況，此次事件『並非產品爆炸』，而是接觸發生異常短路，為插座與插角接觸不良導致。」該名使用者在第一時間聯繫墨子售後客服，他們也積極協助。「過去，各大3C品牌都曾對接觸不良導致的電弧說明，電弧的產生並非為產品問題，此類情況也非產品之瑕疵導致。多數狀況為插座內部銅片夾力不足導致電弧情況產生，又或者因為灰塵等原因導致接觸不良。本公司產品均通過相關國際性檢驗亦符合台灣檢驗規範標準，均嚴格按照規定進行生產製造。」對於媒體不實的指控並且偏頗言詞，及對於現實情況並未充分理解及報導不實，Moztech墨子科技也表示深感遺憾，「對於任何不實的指控及言論，我們保留任何法律追溯的權利。」
警消搶救畫面曝！北捷南港機廠變電箱爆炸 2工人燒燙傷急送醫
台北捷運南港機廠25日凌晨發生一起爆炸事故，當場造成2名工人全身多處燒燙傷，所幸2人緊急送醫後並無大礙。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。初步了解，台北捷運南港機廠變電箱25日凌晨3名工人於該處施工時，竟突然因不明原因突然起火爆炸，造成31歲的劉姓、25歲許姓與54歲的林姓工人受傷，其中許男與林男2人身體多處燒燙傷，而劉男傷勢較輕，並未送醫。而稍早警消灌救畫面也流出，畫面相當驚悚。北捷也對此澄清，表示根據現場燒灼痕跡，初步研判應為電弧導致而非爆炸，但詳細事故原因仍有待進一步調查釐清，後續也在第一時間對受傷同仁提供醫療救助。北捷說明，該處為斷電後進行檢戶維修作業，過程中卻因故發生感電事件，造成3名維修工人受傷，總經理黃清信也強調後續將對受傷同仁盡力給予醫療救治，同時負擔相關醫療費用。
東元大南華德合作 國內首批48輛DMIT電巴車隊28日北市開上路
由輔導會主投資經營的大南汽車，向華德動能（2237）採購48輛電動巴士，28日舉行通車典禮暨北投智慧型充電站啟用典禮，由於這批電動公車是由東元電機（1504）提供目前唯一獲得DMIT（在台灣設計與製造）認證的動力系統，同時配置車王電子（1533）自主研發關鍵零組件，大南、華德、東元的攜手合作，已正式串起國產電動巴士生態鏈的初步規模。華德動能表示，本次路線為交通部示範計畫核定單一路線車輛數最多，且路線縱貫台北市南區到北區，是巿內路線最長的幹道公車，此幹線採用示範三型電動巴士不僅能提升服務品質，車上配置智能駕駛儀表（HMI）、車道偏離主動性輔助系統、盲區偵測、環視、酒精偵測及防追撞警示等智慧化車輛行駛安全系統，大南汽車將藉由此48輛電動巴士每年減少約2,890公噸的碳排放。華德動能於今年2月成為首家完成交通部示範計畫要求10項國產化認證的電巴廠商，本批電動巴士搭載國產化動力馬達與驅控器、車道偏移輔助系統（LKA）等多項智能ADAS，以及CCS1智能充電機；同時，本車型配置車王電子（1533）自主研發關鍵零組件，包含主動式電池平衡系統、取得ECE-R100-2液冷電池 PACK安全認證，車輛控制器（VCU）、高低壓分電器（PDU）、車身控制器、多功能車規閘道器、高壓線束、TPMS等主要零組件。華德動能車體生產採用全球首創車身骨架自動化電弧焊接系統，以機械手臂輔以視覺焊道追蹤系統進行車身骨架焊接。此外，這批電動公車也是由東元電機（1504）提供目前唯一獲得DMIT（在台灣設計與製造）認證的動力系統，馬達功率以模組化設計自150kW到250kW （正朝向350kW更高功率發展），具備降低噪音、降低漏磁、降低轉矩漣波等發明專利技術；且擁有高效率（單體效率98%、M+I系統效率96%)、輕量化、模組化、高強度等特性，能滿足長時間於高速行駛的需求。這套動力系統除了可應用電動大客車與大型貨卡車，也可延伸至電動渡輪、電動農用機、港口電動無人搬運車等其他場域應用。台北市公共運輸處表示，承德幹線電動公車自今年4月首次亮相並陸續上線，即日起全車隊48車輛將全數投入營運。大南汽車也指出，這批電巴配屬於北投站，是北投、士林地區首座示範型電動公車充電場域，除興建全新行控大樓外，並也配有太能板、儲能櫃及導入電能管理系統。同時也補充，承德幹線班次密集，尖峰每4至6分就有一班車，年運量約800萬人次，將輔導業者選擇合適的電動車型，預計年底可達650輛電動公車上路，後續仍以幹線公車及高運量路線為優先。
爬火車自拍釀意外！ 13歲少年遭1.5萬伏特高壓電電擊全身燒傷不治
德國北萊茵西伐利亞州（North Rhine Westphalia）一名13歲少年，日前與姐姐到貨運列車站附近玩耍。當時為了自拍爬上火車，不慎接觸到高壓電，當場遭到電擊，全身嚴重燒傷，緊急送醫治療後，仍在隔天宣告身亡。根據《太陽報》報導，17日晚間9點左右，德國北萊茵西伐利亞州一名13歲少年和姐姐，一同前往小鎮施韋特（Schwerte）的一處貨運列車場站附近玩耍。當時2人因為想要拍照，便爬上火車車頂，沒想到少年竟遭到1.5萬伏特高壓電電暈，從車頂摔落至地面。因為當時突然出現一陣閃光，引起了鐵路人員的注意，這時才發現少年發生觸電意外，立即打電話通報。當時鐵路人員立即切斷高壓電纜的通電，並試圖對少年急救，不過在警消人員到場將全身燒傷的少年送往醫院急救後，仍在隔天晚間傷重不治身亡。對此德國警方也呼籲民眾，就算人體並無實際接觸到高壓電線，不過電流仍然能夠在空中跳躍，形成電弧穿過人體到達地面。而列車使用近1.5萬伏特的高電壓，電場過強，更有可能發生類似情況。
苗栗鐵皮屋火警 巷弄窄難救「3女抱5貴賓狗求援」
苗栗縣政府消防局獲報，頭份市義民廟後方一處鐵皮屋今天凌晨發生火警，猛烈火勢導致濃煙竄不停，由於事發地點巷弄狹窄，消防水車無法進入，消防人員便接起水線延長撲滅火勢。頭份市義民廟後方住宅起火，警消灑水灌救。（圖／翻攝畫面）警消指出，起火的是2層樓建築，起火點位在1樓，消防人員抵達火場時1、2樓已經陷入火海，屋內因為沒有斷電導致電線火花不斷發生短路出現電弧效應，發出爆裂聲響。消防人員先救出鐵皮屋中2名男子後，發現與鐵皮屋緊鄰、中間沒有通道的一間美容院2樓陽台，有3名女子抱著5隻貴賓狗求援，趕緊將人救下。3名女子獲救後，指出因濃煙飄到住處，被濃煙嗆到幾乎無法呼吸，才會逃到較為通風的陽台，向消防人員求援。
又是動物！基隆8000戶今晨跳電 疑因松鼠誤觸兇手已成焦屍
全台灣在303大停電後仍餘悸猶存，各地近日陸續發生地停電案件更導致民眾人心惶惶，基隆市中山區、安樂區今清晨5時許再度停電，約有8000戶受到影響，包括經國管理暨健康學院、自來水廠等，台電初步調查確認是因變電所2條饋線斷路器相繼跳脫，造成發生短暫停電，原因則是松鼠誤觸導致。今日上午5時許，基隆安樂變電所CC45、CC43兩條饋線斷路器相繼跳脫，造成中山區中和路、安一路、西定路、復興路、安樂區安一路、定國街、新西街等一帶，共7831戶停電，包括經國管理暨健康學院、自來水廠等。台電基隆區表示，事故發生15秒後，系統自動復閉成功，恢復供電，台電人員立刻到場調查情況，發現現場有隻松鼠全身焦黑、明顯死亡，看似是遭電擊而成為焦屍，研判停電原因是遭鳥獸碰觸造成相間短路或接地，電弧又造成另一饋線事故。
2工人認剪桃機11Kv電纜釀禍 網友與業內人士齊喊「聽你唬爛」
桃園機場11日晚間7時許突然大停電，第二航廈、出境大廳和地下美食街突然陷入一片漆黑。工作人員也在現場發現疑似為油壓剪的工具。後來警方逮捕到2名工人，目前這2名工人坦承是因為缺錢花用，所以才動歪腦筋，想剪斷桃機11Kv電纜變賣，沒想到意外引發停電。但消息曝光後，卻引起許多網友的吐槽，更有專業人士表示「太誇張了」。不少網友在看到桃機停電元凶的落網消息後，紛紛留言吐槽「我聽你在唬爛」、「都當工人了，怎麼不直接偷廢料或是拿現場的，一定要拿過電中的」、「想知道頂罪的拿多少封口費」、「沒意外兇手還在現場，直接電成灰了吧」、「敢剪，也是勇者，怎麼死都不知道」、「附近有發現一堆焦黑的物體嗎」。也有專業的網友出來解釋「如果是需要油壓剪的，一定是高壓電纜，通電中剪斷會因電壓電流過高產生電弧，穿透力很強，會死人的，絕緣也沒有用」。目前網路流傳，遺留在現場的並非是油壓剪，而是這種專業的電纜剪。（圖／翻攝自蝦皮購物）一名業內人士受訪時表示，他首先強調「通電狀態下直接剪電纜非常危險！」他表示在通電狀態下剪高壓電纜，有很高的機率會迸發火花、爆炸，電纜斷掉後，甚至會出現驚人的電弧，人類如果被電弧觸碰到「直接原地往生」。該名業內人士也指出，目前網路上所流傳的「電纜剪」的確是用於切割電纜，但是用在「未通電狀態下切割」。的確一些電力公司的人員可能會因為任務需求，必須要在通電狀態下切斷高壓電纜，但那時候是用另外一種更特殊的電纜切割器，這在坊間極為難得見到。該名業內人士表示，如果真的使用一般的電纜剪來剪切通電中的電纜的話，會因為電纜剪的絕緣材質不足以應付超高電壓與電弧的關係，剪切的過程中發生高熱，進而融化電纜剪本身的絕緣塑膠體。這時候，操作的人員也會面臨到極大的生命危險。