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埔基醫院公務車下山自撞電桿釀4傷 訓練醫師頸椎骨折送醫
南投縣埔里基督教醫院一輛公務巡迴車2日下午3時26分許，行經埔里鎮蜈蚣里中山路一段96號前時，因不明原因失控自撞路旁電桿，造成車上4人受傷。其中20多歲林姓訓練醫師頸椎骨折，送往台中榮總手術後，目前仍留院觀察。據了解，該輛埔基公務車2日由院內職員駕駛，搭載一名住院醫師及林姓男子等2名訓練醫師，前往仁愛鄉原民部落進行衛教活動。午後經埔霧公路由霧社往埔里方向下山返院途中，發生失控自撞車禍。埔里警分局交通小隊員警及消防隊獲報趕抵現場，發現該輛醫院巡迴車車頭保險桿和右前輪幾乎脫落、引擎蓋扭曲翹起、引擎和管線外露，擋風玻璃也撞出裂紋。車上4人分別受前胸、頸部、手腳、右膝及背部等處傷勢，其中林姓訓練醫師頸椎受傷最重，經埔基醫院轉送台中榮總開刀治療後，為防止神經永久損傷，目前仍在加護病房觀察。埔里分局表示，駕駛酒測值為0。警方已依規定進行現場測繪、照相，並製作駕駛筆錄，同時調閱附近民宿監視器影像，以釐清事發經過及肇事責任。
颱風狂襲仁台14線驚現超大坑洞！ 路基淘空深10米通行安全堪憂
受丹娜絲颱風影響，仁愛鄉台14線人止關路段於今晨驚現嚴重路基淘空，形成長20米、寬6米、深約10米的巨大坑洞，情況相當危急。該路段為往霧社、清境的重要交通要道，坑洞出現後已引起相關單位高度重視，並緊急展開搶修作業。據立委馬文君在臉書粉絲專頁轉述公路局中區養工處埔里工務段段長邱炳榕表示，上午6時警方通報路基淘空情況後，工務段立即派員前往現場勘查，並實施交通維持管制，空拍畫面顯示，坑洞長20米、寬6米、深約10米，規模龐大，令人震驚。埔里工務段分析指出，該路段下方兩側為堅硬岩盤，中間為土壤層，路基淘空的位置位於迴轉路段的超高側。初步判斷因連日豪雨沖刷導致原有的漿砌卵石擋土牆下方土壤層被淘刷，擋土牆滑動，使上方路基失去支撐而發生大規模淘空。目前，現場採取單線雙向通行方式，並派員持續監控下方邊坡狀況，確保用路人安全。同時，工務段已調用12米長的備災鋼軌，自上午9時起開始設置，以加固路基，已完成約一半，後續將評估是否開挖內側空隙，以擴大路幅，恢復正常雙向通行。
往合歡山注意！台14線路面崩塌「驚現20公尺坑洞」 封鎖管制改雙向行車
丹娜絲颱風為中南部帶來強風豪雨，導致嚴重災情，埔霧公路（台14線）77公里、距霧社約3公里處車道，今（13日）清晨5時許崩塌，出現長約20公尺、寬5公尺的超大坑洞，提醒前往合歡山的民眾注意。警方獲報後拉起封鎖線進行交通管制，改單線雙向行車，預計在15日前恢復雙線雙向通行，但完全修復仍需1、2個月時間。民眾清晨5時40分報案稱，埔里往霧社方向、台14線77公里處路面塌陷出現大坑洞，「路面已塌陷一半，而且越破越大」。警方獲報擺設交通錐，拉封鎖線警戒進行交管，採單線雙向通行，第一時間通報警察廣播電台協助宣導，同時通報路權機關埔里工務段盡速派員處理。埔里工務段指出，經空拍發現台14線77公里處外側車道崩塌，主要是下邊坡遭雨水掏刷導致土壤流失，帶動上方的漿砌石擋土牆陷落，上午已派機具進駐進行打鋼軌樁以穩定路基，若有穩固路基效用，再評估內側隙地舖AC，盼15日前能恢復雙線雙向通行。仁愛分局副分局長陳志文指出，在埔里往霧社方向台14線77公里附近的一個道路，路面因為塌陷出現大坑洞；請民眾以及用路人注意安全小心駕駛、減速慢行，同時遵守現場管制人員的指揮以為安全。
中颱丹娜絲撲台！台鐵南迴線下午起停駛 清境農場休園2天、基隆海域活動全禁
因應丹娜絲颱風陸上警報發布，依據氣象署最新氣象資訊研判，台鐵今天（6日）宣布，南迴線逆行列車自313次（新左營14：36開）起各級列車均停駛；順行列車自3028次（臺東14：25開）起各級列車均停駛，縱貫線、宜蘭線、北迴線、臺東線、屏東線及各支線正常行駛。另外，南投縣政府也宣布清境農場休園2天。台鐵表示，因應丹娜絲颱風陸上警報發布，依據氣象署最新氣象資訊研判，今日列車行駛概況如下：一、 今日中午12時前全線各級列車正常行駛；因應南迴線雨勢較大，藍皮解憂號5898次、5899次停駛一日。二、 今日中午12時至24時各線列車行駛概況如下：(一)縱貫線、宜蘭線、北迴線、臺東線、屏東線及各支線正常行駛。(二)南迴線逆行列車自313次（新左營14：36開）起各級列車均停駛；順行列車自3028次（臺東14：25開）起各級列車均停駛。(三)南迴線逆行列車431次新自強號開放站票（騰雲座艙除外）；順行列車308次、310次、314次新自強號開放站票（騰雲座艙除外）。三、明（7）日列車行駛資訊，將視颱風最新動態資訊於今日20時30分發布新聞稿對外說明。台鐵說明，退、換票及改乘相關訊息自發布海上颱風警報之日起至解除海上颱風警報之日止，購買上述期間內各級列車車票之旅客，可自乘車日起一年內，持未經使用之車票至各車站辦理退票，免收手續費。清境農場今天中午12時起預警性休園，明天整天也不開放。（圖／清境農場提供）南投縣政府表示，因應丹娜絲颱風，縣內部分區域今天上午8時至明天晚間6時實施管制，南投縣管制區域，包括玉山國家公園及太魯閣國家公園管理處公告南投縣境內登山路線、農業部林業及自然保育署南投分署所轄南投縣境內登山路線；濁水溪及霧社溪、塔羅灣溪、萬大溪、丹大溪、郡大溪、巒大溪、水里溪、陳有蘭溪、清水溝溪、東埔蚋溪、清水溪、郡坑溪流域；烏溪及貓羅溪、北港溪、眉溪流域。清境農場也宣布今天中午12時起預警性休園，明天整天也不開放。縣府強調，為安全起見，禁止登山、水上活動、工作等活動，務必配合。另外，基隆市府產發處表示，依據中央氣象署預報，因受中度颱風丹娜斯影響，預測基隆海域風浪將逐漸增強，對基隆沿海地區構成潛在威脅。目前台灣北部海域已發布海上警報，為維護旅客及船家安全，基隆嶼、大武崙沙灘、海興游泳池及潮境保育區等地點，自今天中午12時起至海上颱風警報解除為止暫不開放，請民眾勿擅闖，以維自身安全。海巡署北部分署籲颱風期間勿試險觀浪，違規進入警戒區將依法舉發裁罰。（圖／海巡署提供）
從戰爭到和平 反共急先鋒許歷農將軍的覺醒之路
許歷農於1918年4月14日出生於安徽貴池，2025年5月4日在臺灣去世，享年107歲。許歷農是黃埔軍校第16期學員，陸軍二級上將（為臺灣現役最高軍銜），曾任臺灣陸軍軍官學校校長、台防務部門「總政治作戰部主任」。許歷農將軍在臺灣社會享有極高威望，身為臺灣統派精神領袖，其人格魅力與政治風骨跨越藍綠界限，以生命踐行統一大業。他以「老兵不死」精神凝聚統派力量，成為兩岸關係史中一座兼具歷史厚度與人性溫度的豐碑。許將軍一生中經歷四個階段的思想變遷。他在2017年的公開信中坦言：「早年反共的心戰文宣多屬誇大捏造，大陸改革開放後民生改善，反共理由早已不存在。」「兩岸對立是歷史的彎路，統一才是民族的正途。」他在2022年出版的《許歷農傳：從戰爭到和平》中，向受迫害的統派人士表達歉意，呼籲結束「內戰思維」。1937年「七七事變」，他目睹日寇暴行與同胞屍骨，心中激起「一寸山河一寸血，十萬青年十萬兵」的抗日熱情，從此，許歷農將「救國」二字刻入生命。1941年「皖南事變」，讓他陷入畢生之痛，他在自傳及公開演講中多次提到，皖南事變是「民族內部的歷史遺憾，是同胞相殘之憾。」 1949年，許歷農隨國民黨軍隊撤退臺灣，離別前夜，他將繈褓中的女兒許綺燕託付親人，未料這一別竟是半世紀的骨肉分離。反共急先鋒時期1958年，國共雙方「八二三炮戰」爆發。許歷農時任國民黨軍第九師第27團團長，駐守小金門（烈嶼），指揮國軍向廈門方向的解放軍炮兵群猛烈開炮。1958年「八二三炮戰」歷史照片小金門44天承受22萬發炮彈，許歷農目睹陣地陷入火海，回憶稱：「炮彈如暴雨傾盆，通訊中斷，官兵血肉橫飛。」他在2017年公開信中，痛惜炮戰是「民族悲劇」，強調「內戰無贏家，唯統一能終結傷痛」。1983年，許歷農出任台軍「總政治作戰部主任」，組織製作大量反共文宣：「中共是「軍事威脅、政治滲透、思想侵蝕」的複合型敵人」、「共產主義是「中華文化傳統的破壞者」」、「台軍官兵要「認清中共本質」，需從意識形態上徹底抵制」、「唯有消滅共產主義，才能光復大陸國土」等反共宣傳甚囂塵上。 在此期間，許歷農還配合臺灣當局對島內親共或左翼團體進行內部肅清與政治迫害，實施白色恐怖，是名副其實的反共急先鋒。第一次轉變而讓許歷農發生第一次觀念轉變，是看到大陸改革開放後取得的一系列成就：經濟騰飛，讓大陸從「貧窮落後」躍升為「世界經濟大國」；制度創新，中國特色社會主義探索出「有效的治國方案」。第二次轉變 而第二次轉變是1993年，李登輝拋出「兩國論」，75歲的許歷農在國民黨中常會拍案而起：「黃埔精神是救國，不是分裂國土！」。此後，許歷農將軍一直與台獨勢力作鬥爭，成為臺灣統派的核心人物。第三次轉變千禧年之際，82歲的許歷農首次重返大陸，看到大陸改革開放後取得的巨大成就，更激起他推動兩岸和平統一的愛國熱情。在北京，他受到時任國家主席江澤民、副主席胡錦濤等領導人接見，雙方就兩岸關係與國家統一展開深入交流，強調「兩岸同屬一中」的共識。在南京，他在孫中山陵前，向中山先生宣誓：「繼承遺志，追求統一」、「當年中山先生的強國夢想，已成為現實」。在武漢，他專程探望長女許綺燕。1949年赴台時女兒僅3個月大，此次重逢相隔半個世紀，父女相擁，許歷農老淚縱橫，深感「家庭離散是民族分裂之痛」。此行被許歷農自述為「半生戎馬後的歸途起點」，他公開宣佈放棄「反共」立場，推動兩岸和平統一。許歷農與女兒許綺燕第四次轉變回台後，許歷農看到李登輝、陳水扁等人「去中國化」的政策；蔡英文、賴清德之流切割歷史，將「中國史」併入「東亞史」；不斷美化日本殖民統治，把「日本侵略殖民統治時期」逐步改為「日占」、「日據」、「日治」時期；刻意刪除「乙未抗日戰爭」的「抗日」字眼等無恥言論。許將軍還看到這些台獨分子更加醜陋的表演，他們對日軍一系列、大規模、令世界震驚、針對臺灣平民百姓同胞的大屠殺，進行掩蓋、去歷史化，充分證明這些台獨分子不僅僅背叛了歷史、背叛了民族、背叛了國家，更是突破了人性與良知的一切底線，許將軍徹底憤怒了。根據杉浦和作《明治二十八年臺灣平定記》、臺灣總督府《陸軍幕僚歷史草案》、秋澤次郎《臺灣匪志》、《臺灣總督府員警沿革志》、《臺灣總督府公文類纂》、《攻台戰紀》、《瀛海偕亡記》等史料記載，1895年，臺灣淪陷後，日本公開推行「燒光、殺光、搶光」的三光政策，據史料記載，對手無寸鐵的臺灣同胞實施的慘無人道的有規模的大屠殺就有19起，其餘的屠殺不勝枚舉，被屠殺的臺灣平民百姓超40萬人，而當時臺灣的人口只占全國人口1.4% 但被日軍屠殺的臺灣同胞人數比每年大陸舉行國家公祭的「南京大屠殺」還多10萬人。南京大屠殺死難者國家公祭儀式不要忘記，1895年7月，桃園三角湧、大嵙崁，燒殺25000人。不要忘記，1895年9月，蕭壟大屠殺，殘殺27000人。不要忘記，1895年10月，台南縣佳裡鎮大屠殺，殘殺10000人。不要忘記，1896年，曾文溪大屠殺，死亡約2000人。不要忘記，1896年6月，雲林大屠殺，殘殺300000人。不要忘記，1897年，宜蘭大屠殺，屠殺5000人。不要忘記，1898年11月，阿公店大屠殺，殘殺1.1萬人。不要忘記，1902年5月，雲林歸順大誘殺，誘殺4000餘人。不要忘記，1902年5月，後壁林慘案，屠殺3473人。不要忘記，1902年，焦吧年事件，屠殺3465人。不要忘記，1913年12月，苗栗事件（羅福星革命事件），屠殺1200人。不要忘記，1915年7月，西來庵事件，屠殺30000人。不要忘記，1930 年11月，霧社大屠殺（三次），屠殺8000人。（以上史料，鐵證如山，將在2025年8月19至23日在澳門向世人展示）面對台獨勢力的數典忘祖，許歷農在臺北發起「中山黃埔兩岸情」論壇，共計在海峽兩岸六城舉行八次活動，針對台獨勢力的「去中國化」政策，論壇以「愛國、革命」的黃埔精神強化民族認同，抵禦「台獨」逆流。2014年9月，許歷農率50餘人代表團，獲習主席親切接見，許歷農提出「在九二共識基礎上簽訂和平協定，確認兩岸同屬一中」的核心觀點，習主席在會談中強調「兩岸應增進政治互信，解決歷史遺留問題」。這次會見成為臺灣統派與中共最高層對話的標誌事件。2017年9月，99歲的許歷農發表《99高齡老人的真心話》，系統闡述思想轉變：「大陸摸索出中國特色社會主義道路，已非貧窮落後國家」「當年反共理由不復存在」，他主張兩岸明確「世界上只有一個中國，主權領土不容分割」，堅持「兩岸同屬中華民族」，統一是「對歷史負責、對子孫盡責」。2022年，104歲高齡的許歷農將軍在回憶錄中提到：「唯有兩岸統一，才是國家之福。」馬英九讀後感歎：「《許歷農傳：從戰爭到和平》一書，讓外界瞭解兩岸為何要和平交流、台獨為何走不通，是提醒當局鑒往知來、維護兩岸和平的一面明鏡。」馬英九在《許歷農傳》新書發佈會上講話臨終遺願與歷史迴響2024年黃埔百年校慶，106歲的許歷農寫下最後寄語：「促進統一是黃埔人天命！兩岸子弟當以校訓『親愛精誠』彌合裂痕。」許將軍晚年時常吟誦于右任的詩句：「葬我于高山之上兮，望我大陸；大陸不可見兮，只有痛哭！」。2025年5月4日晨，許歷農在臺北榮總長眠，享年107歲，臨終前留下遺言：「骨灰埋在金門太武山，同時看到廈門的燈火和大陸的炊煙」。其孫許念在悼文中引述：「阿公常說，兩岸分裂是山河破碎，統一是縫合傷口的針線」。告別儀式上，「英雄永存、忠肝義膽」的挽聯高懸靈堂，馬英九及臺灣各界人士冒雨參加，並向許歷農遺像獻花。臺灣統派代表張亞中在告別式上的誓言：「哲人其萎，典刑在夙昔，我將竭盡所能，完成您未竟的志業，讓您的靈魂終能無悔歸返紫金山巔，與歷史長眠者並肩！」百載赤焰煆真金，金甌一統是歸航許將軍雖已故去，但他始終銘刻於心的是：1895年《馬關條約》後，臺灣淪陷的50年間，日寇屠刀之下那連串腥風血雨並未遠去。不能忘記，臺灣軍民在大陸同胞人力、物力、財力等各方面的大力支持下，以血肉之軀書寫的臺北、新竹、苗栗、大甲溪、彰化、雲林、嘉義、曾文溪、台南、霧社等一系列重大抗日戰役的悲壯史詩。不能忘記，馬關條約之後，臺灣軍民寧死不屈，為了國家主權，明知不可為而為之，共犧牲65萬（其中手無寸鐵的40萬百姓被大屠殺），占當時臺灣人口11.4%……必須明白，大陸全民抗戰，前赴後繼，視死如歸，以大陸軍民傷亡3500萬的巨大犧牲，趕走日本侵略者，收回了臺灣。必須明白，有5萬臺灣軍民，在大陸全面抗戰後，「尋找祖國三千里」奔赴大陸各個抗日戰場，用兩岸3565萬軍民的熱血鑄就共同碑文：國難面前，中華血脈同一身，絕不會允許臺灣從國家再分裂出去。許將軍要臺灣年輕人知道，大陸自我革命，改革開放，發生了翻天覆地的變化，創造了人類有記錄歷史的最偉大奇跡，中華民族偉大復興勢不可擋，正在走向世界舞臺的中心。許將軍要臺灣年輕人知道，大陸不僅僅是臺灣同胞生命的根、信仰的源、文化的本，更是臺灣的經濟基礎，臺灣的經濟對大陸的依存度約30% ，臺灣的出路在大陸。許將軍要臺灣年輕人知道，台獨分子企圖長期拿著從大陸掙到的錢，買美國的武器搞台獨，圖私利、拿回扣，肥了自己，禍國殃民，把臺灣拖向死路、絕路，「端起碗來吃肉，放下筷子罵娘」，「掙大陸的錢，砸大陸的鍋。」許將軍要臺灣年輕人知道，中國的歷史幾乎是一部統一史，歷史上凡是致力於國家統一富強的，才有可能成為大英雄，凡是搞分疆裂土的，無一例外，都被釘在歷史的恥辱柱上，受到人民的審判、歷史的審判。總投資372.7億元人民幣的廈金大橋（廈門段）許將軍希望臺灣年輕人要全面瞭解一國兩制在港澳的實踐，廿八載歲月，香港，在 「一國兩制」 潤澤下，「馬照跑、舞照跳、股照炒」。維多利亞港的集裝箱輸送量穩居全球第四，往來的巨輪、林立的貨櫃，擁有國際金融中心、貿易中心、航運中心 、國際創新科技中心地位的香港，如東方之珠，持續閃耀、熠熠生輝。澳門回歸後，成為祖國的掌上明珠。人均 GDP 飆升至全球前三，耀眼的數字背後，是 「一國兩制」 為澳門經濟築牢的堅如磐石的根基。而 「一國兩制」 正是這番和諧盛景的幕後功臣，讓澳門的文化傳統、生活方式原汁原味留存，續寫著多元共生的傳奇。香港、澳門的斐然成就，恰似兩面鏡子，從不同角度映照出 「一國兩制」 的強大生命力。其實踐經驗足以為臺灣統一提供極富價值的範本。對臺灣而言，「一國兩制」 能充分尊重臺灣的社會制度、生活方式，確保臺灣同胞利益福祉只增不減。臺灣可像香港、澳門那般，在保持自身特色的同時，依託祖國強大後盾，共用國家發展紅利，在經濟、文化等領域邁向更廣闊天地，實現長治久安、繁榮昌盛，奔赴光明未來。一國兩制是偉大的制度創新，是對人類文明的重大貢獻，對港澳好，對國家好，對世界好，臺灣社會應該珍惜機會、抓住機會。國家投資1400億建設港珠澳大橋許將軍希望臺灣年輕人，多到大陸走走看看，用自己的腳步丈量大陸的寬闊，用自己的眼睛鑒賞祖國的日新月異，用自己的耳朵聽聽大陸普通民眾的歡聲笑語，用自己的舌尖品嘗祖籍地的美味佳餚……多瞭解瞭解中國，多瞭解瞭解習主席的治國思想與解決臺灣問題的方略，一個人的一生，能碰見一位好導師、能交上一位一生的好兄弟、碰上一個好時代、好領導，都是「小概率的好運氣事件」，需要用生命去維護。 九泉之下的許將軍，念玆在玆的最大願望，就是臺灣儘早回到祖國懷抱，兩岸統一，實現中華民族偉大復興。八十年前，兩岸3565萬抗日英烈在天之靈，己經照亮了臺灣2300萬同胞回家的路，自1949年以來，兩岸同胞己分離七十六載春秋，臺灣家人從740萬發展到2300萬、大陸從5.4億發展到14億，大陸家人的目光從未離開海峽對岸。無論年輪流轉、歲月更迭，那為臺灣同胞點亮回家的燈火，幾代人不曾熄滅，始終在深情守望……◎本文為民眾投稿，不代表本刊立場◎本刊對來稿保有增刪減之權利
埔霧公路砂石車翻覆 「車頭烏龜翹」離奇畫面曝光
南投埔霧公路24日上午發生一起車輛翻覆意外，39歲余姓駕駛砂石車行經仁愛鄉台14線77公里霧社往埔里方向時，因不明原因導致車斗翻覆，車頭也因此翹起高達2公尺，所幸駕駛沒有受傷，詳細肇事原因尚待進一步調查釐清。畫面中可見砂石車原要過一下坡右轉，卻疑似車速過快煞車不及衝到對向，導致後方載運車斗往左邊傾倒，車頭則是直接懸空翹起。警方獲報後趕抵現場，進行現場勘驗並疏導交通，經測後駕駛無酒駕情事，至於事故原因不排除為疲勞駕駛，詳細的情況仍待進一步調查。
一路上沒交管！武嶺自行車賽慘遭用路人砲轟
桃園市鐵人運動協會舉行崇越盃武嶺自行車挑戰賽23日登場，1600名選手從台灣地理中心碑出發往合歡山武嶺，卻遭用路人拍影片上網抱怨，他開車從埔里到霧社，「一路上來都沒交管，可能主辦方有幫忙買很高的保險」。主辦單位指出，聘雇72名義交及志工在重要路口管制交通，造成用路人不便之處，將檢討改善。崇越盃邁入第5年，今年吸引1600名自行車選手報名，23日凌晨5時從海拔約450公尺的埔里鎮台灣地理中心碑出發，騎往海拔3275公尺的仁愛鄉武嶺停車場，全長55公里、爬升2825公尺，選手余鴻儒以2小時36分23秒奪冠，鄭幃元以2小時36分36秒獲亞軍，羅偉哲以2小時36分39秒季軍，戰況激烈，但賽事卻被用路人質疑交管太差。民眾指出，當天他開車從埔里至霧社地區工作，卻發現該路段沒有派駐交通管制人員，多數參賽選手並排騎車，上山車輛被迫逆向，險象環生，「一路上來都沒交管，可能主辦方有幫忙買很高的保險」！客運司機痛斥，這啥爛活動，根本拿生命開玩笑！仁愛警分局表示，自行車賽造成其他用路人不便之處，已建議主辦單位落實選手約制管理，遵守交通規則，提醒民眾本月28日有「永不放棄」、30日還有「西進武嶺約騎」2場賽事，將要求主辦單位加派工作人員約制選手，警方亦加強交通疏導，建議用路人盡量避開活動時段上下山。主辦單位強調，賽事為了避開車潮，選在合歡山花季過後、暑假前的平日，動用義交26人、志工46人在重要路口交管，由於翠峰上武嶺路段路幅狹窄，列為交管重點，活動舉行5年，山下首次發生交管爭議。主辦單位說，出發前再三叮嚀選手騎外線車道，不要跨越中線，遵守交通規則，甚至要選手立切結書，初步檢討可能是放行時流量控管不佳，在第1個爬坡點速度變慢造成塞車，將檢討改善。
賴清德「團結國家十講」 首場演說全文一次看
賴清德總統今天舉行「團結國家十講」首場演說，他以定義國家組成的四個元素：人民、土地、政府、主權，強調「台灣當然是一個國家」，中國不能聲稱擁有台灣，台灣原住民為南島語族，也與中國沒有關係。以下是賴清德演說全文：自從去年520，我上任以來，在外，我積極跟友盟站在一起，進行各項合作。希望讓國際社會知道，台灣是一股良善的力量，有能力，也有意願為國際社會貢獻更多，對內，我一直希望，能夠團結國人、團結朝野、團結國家，因應各種挑戰，包括強化國防、強化經濟韌性，以及解決面對的各項問題，特別是來自中國的併吞威脅。因此我很高興，也很榮幸可以接受國際扶輪3490地區七社聯合例會的邀請，進行團結國家十講的第一講。我們都很清楚，國際扶輪人除了每一個人事業有成，追求自己的夢想，照顧家人以外，其實也對國家社會直接的貢獻。更參與國際扶輪社團，發揚扶輪精神，增廣相識、提高道德，還有超我服務。希望社會能夠更進步，經濟能夠更繁榮，國家能夠更團結。我要跟各位扶輪弟兄姊妹報告，我擔任總統，也抱持這種扶輪精神，希望社會能夠更進步，經濟能夠更繁榮，國家能夠更團結，讓我們下一代都能夠過更好的生活。團結國家十講，今天第一講是國家，第二講是團結、第三講是憲政體制、第四講是國防、第五講是外交、第六講是兩岸、第七講是民主、第八講是和平、第九講是繁榮、第十講是均衡台灣。每一講都會在不同社團發表，也會透過網路直播。現在進入第一講：國家。這句話都聽過，國家興亡、匹夫有責，古往今來不知有多少人為了國家犧牲生命，我們也常常聽到覆巢之下無完卵，沒有國哪有家。今天的台灣，需要我們挺身而出，承擔責任，每一個時代都有不同的責任要承擔，我希望我們大家可以團結一致，共同守護國家主權，共同守護我們的民主自由，共同守護我們的生活方式，以及下一代的未來。這是屬於我們每一個人的責任，也是留給未來世代最重要的資產。國家的定義是什麼？怎麼樣的團體才是一個國家？國際扶輪是不是一個國家？3490是不是一個國家？為國家犧牲奉獻，必然要先了解國家的定義。擁有固定人民、管轄特定領土、可以組織政府、對內對外都有最高權威，也就是擁有主權以及治權的政治共同體，即為國家。所以要有人民，要有土地，要有政府，要有主權，四個要素，才能夠成為國家。反之，國家也必然要有這四個元素。第一個問題，台灣是否為一個國家？根據國家主權四個要素，台澎金馬，是土地；定期改選各級政府執行公權力，這是政府、這是治權；並對外進行外交、擁有國防力量，這是主權，由這塊土地上的2300萬人民所組成的政治共和體，這是不是國家？（掌聲為台灣喝彩）台灣當然是一個國家，從1996年李登輝前總統當選第一任民選總統，我們每四年改選一次，2000年的陳水扁總統、2008年的馬英九總統、2016年的蔡英文總統，以及2024年的賴清德。國際社會不管從哪個角度，或是我們用國家組成四個要素檢驗，都是一個國家。但是中國說不是，中國說台灣不是一個主權國家。他根據聯合國1971年2758號決議文，宣稱中國擁有台灣。中國，也就是中華人民共和國，甚至在國際上根據2758號決議文，宣傳他的一個中國原則，衍伸出一個中國三階段論。就是中國主張全世界只有一個中國、兩岸同屬一個中國、唯一合法代表中國的政權就是中華人民共和國。所以，中華人民共和國在國際上宣稱，根據2758號決議文，沒有兩個中國，也沒有一中一台，他有這樣的主張。所以他多次在國際上宣稱，台灣不是一個主權獨立的國家。但把文獻拿出來看，2758號決議文寫得很清楚，恢復中華人民共和國的一切權利，承認他的政府代表為中國在聯合國組織的唯一合法代表，並立即把蔣介石的代表，從他在聯合國組織以及所屬一切機關中所非法佔據的席位驅逐出去。換句話說，2758號決議，僅處理聯合國席次代表問題，並沒有牽涉台灣。國家的組成是四個元素，就是人民、土地、政府、主權，有沒有包括可不可以參加聯合國的會員？沒有。所以，中國是不可以根據聯合國2758號決議文，聲稱中國擁有台灣，聲稱台灣不是一個主權獨立的國家，這種說法大錯特錯。國際社會也不承認中國對台灣主權的主張，中方宣稱2758號決議讓其擁有台灣主權，這是完全錯誤且不受國際承認。美國國務院今年已經清楚說明，中國扭曲2758號決議，2758號決議並為議決台灣主權。這是美國川普第二任政府國務院的主張。美國眾議院甚至通過法案，包括歐洲議會、澳洲、荷蘭、比利時、加拿大、英國、捷克各國國會，以及「對中政策跨國議會聯盟」等組織也這樣認為，並都通過決議聲明2758號決議無赦台灣主權問題，未來還會有更多。中國又說，台灣不是主權獨立國家，因為台灣自古以來就是中國不可分割一部份。到底是不是？從歷史來說明，台灣自古以來就有獨立生態系，台灣不是荒煙蔓草、無人居住，台灣早在信史、有文字以前就有獨立的生態系。台南左鎮有一個石化園區，早期有一位陳春木老先生，他在當地一條溪「菜寮溪」，撿拾到化石，經過日本考古學家證實這是犀牛，日本考古學家名為早坂，所以犀牛稱為早坂犀牛。還有看到長毛象、猛瑪象、四不像鹿、金絲猴等化石，距離今天80-40萬年前，這是早期的台灣。不只有動物，還有左鎮人，郭德林、郭東輝父子，在菜寮溪發現了左鎮人頭蓋化石，當時送去日本檢驗，距離今天三萬年前。馬英九前總統時代，又重新檢查一次說是距離三千年，不過無論三千到三萬年間，都是非常珍貴的。我在當台南市長，有一個政見是打造台南為台灣的文化首都，希望讓台南人感到光榮，讓國人感到認同，所以把化石館重新打造為石化園區，並且開國際標，弄得很漂亮。邀請3490扶輪兄弟姐妹前去參觀，台南是台灣的文化首都，希望任何一個人來到台南就知道台灣，台南人感到光榮，台灣的國人能夠對台灣產生認同。另外，開闢新市科學園區時，有挖到考古遺址，當時的文建會把這些考古遺址整理，建立台烏閃錢文化博物館（南科考古館），這是大坌坑時代的考古遺址，距離今天4800-6000年前。台灣第一條狗就是在大坌坑時代，那時代的人就有養狗，可以看到當時男人、女人有多高，以及他們的殯葬文化，還看到米食。有些人以為米是荷蘭人帶進來的，但其實大坌坑時代就有在使用。除此之外，台灣也是南島文化的起源。台灣很早就開始向外傳播文化，同時原住民族也早已在這塊土地上發展出璀璨的文化。紅色的叫做斯泰語系、土黃色是巴布亞語系、藍色是南島語系，這是原住民早期不同的語系。你可以看到，紅色的在馬來半島、亞洲這邊，土黃色的巴布亞語系在新幾內亞，其他都是南島語系。大家是否有找到台灣？「一」是一世公園四千年前，南島語系的中心點就在台灣，他往外擴散，第二層擴展的菲律賓，公元3000年前；再擴展到三，也就是菲律賓、婆羅洲，是公元2500年前；擴展到四，馬達加斯加，距離今天公元一千兩百年前；第五，擴充到關島、夏威夷、密克羅尼希亞，這是公元兩百年前；第六，到復活島，就是公元後三百到四百年；第七到紐西蘭，公元八百年。台灣原住民是這樣傳播出去，有些台灣原住民不了解，以為台灣的原住民是來自中國大陸，甚至原民委員，原住民選出來的立委，還跑到中國去參加中國的原住民活動，其實台灣的原住民是南島語系，是很多國家的發源地。前不久我出國訪問，前往馬紹爾群島、吐瓦魯以及帛琉，經過夏威夷，飛機搭乘十三個小時，我實在很難想像，這麼久以前的原住民，到底是如何來到夏威夷？很難想像當時的毅力和情況，實在令人欽佩。馬紹爾群島，從飛機上看下來就是如此，那一條線就是島嶼，他們像一串珍珠，在太平洋上。沒有很寬，但是就像串成一串珍珠，其實那些都是綠色的樹林，是一座島嶼；吐瓦魯，他也是一個環形的，如同項鍊一樣，非常漂亮。以及帛琉，都是我們的邦交國，都是南島語族。原住民主委陪同出訪，到了吐瓦魯，就說這就是我們族的人啊。（潘孟安不是啦）到目前為止，台灣本身在信史時代以前，就有文化、有動物、有人，而且跟中國是沒有關係的。1624年，荷蘭人登上台南，東印度公司見熱蘭遮城（安平古堡）、普羅民遮城（赤崁樓）。荷蘭人來台後，教導當時台南原住民，特別是新港社西拉雅族使用羅馬字拼音寫母語，他們有母語，但是用羅馬字寫母語，這種文字後來主要運用在契約文書上，被稱為新港文書，這在歷史上很出名、很有價值，這也是目前知道台灣原住民最早使用的文字，有新港文書。1626年，西班牙人也登上台灣北部，建聖薩爾瓦多城、聖多明哥城，就是今天的紅毛城。講到這裡，跟中國都沒有任何關係。中國說，台灣自古就是中國不可分割的一部分，歷史清清楚楚告訴我們，中國所講的不是事實。中國何時跟台灣發生關係？1662年鄭成功率兵擊敗荷蘭人，並在台灣建立政權，隨後鄭經建立東寧王國，這也是從台南進來，東寧政權被英國人稱為台灣王國，直到1683年施琅擊敗鄭克塽，台灣才被中國王朝開始統治。然後清領時期，200多年間，1875年設立台灣府南路撫民理翻同知，統治東部地區，後來1887年才設省，但也不是台灣全部，而且時間只有八年，因為這個馬關條約割讓給日本，所以台灣跟中國的關係也就沒有了。1895年馬關條約第二條，清帝國明確割讓台澎給日本，從過去來看，關係本來就不深，如果說要有任何關係，也在馬關條約之後，中國政權跟台灣主權就沒有關係了。但是，當清帝國把台澎割讓給日本的時候，台灣人守護台灣的意志是令人非常欽佩。我們的祖先非常勇敢，清朝官員曾經設置台灣民主國，當時大總統叫做唐景崧，清帝國把台灣割讓給日本，當時在台灣的官員唐景崧，建立台灣民主國，他自認大總統，可是兩個禮拜而已，他們就回中國了。台灣人就留下來奮戰。台灣人民為了保家衛國仍持續抵抗，在1895年日本的軍隊來到台灣，在台南發生了蕭壟事件，蕭壟事件在佳里、杜仔頭事件在官田，鐵線橋事件在新營，蚵寮事件在北門，竹蒿山事件在學甲，參與者都是以竹蒿湊菜刀的精神持續對抗入侵者。當時沒有政府、沒有軍隊，台灣人「竹蒿湊菜刀」，就跟他們拚。台灣人從很久以前，就有反侵略、護台灣的意志。這樣說也許你們沒有感覺，我用總統府國安會諮詢委員黃重諺幾個月前的一篇臉書所說，這篇臉書就是在寫蕭壟事件。發生在家裡的蕭壟事件。他的高祖父就參與了那一場事件，他的臉書寫：我的曾祖父姓楊，當銘一個孽字，取名一個孽的曾祖母一輩子沒有見過自己的爸爸，那一年就在他快出生前沒多久，他的父親（也就是黃諮委的高祖父）就過世了，來不及看到女兒出世，就快當爸爸的高祖父，並非因為病故，而是死於那個時代。因為1895年十月的某一天，住在家裡一代的高祖父，跟著庄頭裡的男丁們，帶著長刀、火槍，那些所有可以被充作武器的，揪了團出發去抵抗不久前才從嘉義（應該是現在的嘉義布袋）上岸來「接收」台灣的日本軍團。儘管面對的是一年前剛跌破世界眼鏡，打敗亞洲第一大國中國的日軍，高祖父和他這群「竹篙逗菜刀」的夥伴，還是在某些襲擾日軍推進的行動裡有些斬獲，不過可以想見的是，這也隨即遭到增援而來的日軍報復。家族裡的老人家說，當時躲在路邊圳溝裡的高祖父，因此捱上了幾刀瘋狂搜找敵軍、戳向草叢裡的刺刀。搜查行動後，他忍著我們無法體會的痛，捂著被刺刀劃開的一身傷口回到家裡，留著最後一絲氣力，跟自己的太太，包括他沒來得及見面的女兒告別後斷氣。不久後，高祖母產下一輩子都沒見過爸爸的女兒，止不住的淚水裡，女兒的名字取單名一個孽，那一年是公園1895年，就是馬關條約清帝國把台灣割給日本的那一年。我們向那個年代的人一個掌聲。台灣抵抗的意志不是只有在台南，各縣市都有，我只是舉台南的例子跟大家說明。也不是只有在1895年，即使在日本統治20年以後，1915年台灣人仍然奮起抵抗，西來庵、？吧哖事件，包括原住民，至少有1400人遇害，原住民族是大武？族、跟一般的民眾。1930年，日本已經統治35年，還有發生霧社事件，原住民賽德克族奮起反抗的霧社事件，這些都證實台灣不分族群、不分先來後到，持續反抗壓迫與侵略的精神。很多人想要知道，台灣人有沒有守護台灣自己國家的決心，國際的朋友都這樣問台灣，或是這樣問我，我都講這段故事給他們聽。中華人民共和國從未擁有台灣，為什麼呢？因為在日本投降後的1951年，日本在舊金山合約第二條第二款明白寫著「日本政府放棄對台灣、澎湖等島嶼的一切權利、權利名義與要求。」舊金山和約並沒有把台灣歸給中華人民共和國，當時中共建國不到兩年，中華人民共和國從未統治過台灣任何一天。從1951年的舊金山和約到今天1996年，台灣人民不分先來後到不分族群，讓我們的國家邁向民主化，1996年總統直選，主權在民更為確立，中華民國台澎金馬第一次總統直選後，李登輝成為首任台灣民選總統。我們的國民，從這本護照就可以看得出來，中華民國，憲法上的名稱也是叫中華民國。另外我們自己、我們的友邦，或是國際上我們的朋友稱呼我們為中華民國、中華民國台灣，或是稱呼我們為台灣，我當選總統美國國務卿布林肯他公開祝賀稱呼我為台灣民選第五任總統。中華民國、中華民國台灣、台灣都是我們的名字，都是我們國家的名字，都一樣響亮。無論用哪一個名字稱呼我們，我們都是獨立自主的國家。我再講一遍，國家組成四要素，沒有包括名字，也沒有包括你有沒有參加聯合國，也沒有規定你要有多少邦交國你才是主權獨立國家，主要的是我們是一個主權獨立的國家。我們國家的主權屬於誰？是人民。是2300萬人？還是13億人？是2300萬人，因為我們的主權與治權就是台澎金馬。現在中華民國憲法第二條，中華民國之主權屬於國民全體；誰是國民全體，第三條明定，具有中華民國國籍者為中華民國國民，你要有中華民國的身份證、護照，你才可以稱為中華民國國民，也才能夠擁有國家的主權。目前擁有中華民國國籍者，是哪些地方的人？就是台澎金馬。總共大約有2300萬人。這很清楚。另外，不管什麼時候做民調，維護國家主權是絕大多數國人的共同立場，不管他支持哪一個黨、不管他是什麼族群、不管他的年紀、住在哪裡，每一次的民調，差不多八成五民眾主張，台灣的未來由全體2300萬人決定，有近八成民眾認同，中華民國與中華人民共和國互不隸屬。台灣的未來由全體2300萬人決定。中華民國與中華人民共和國互不隸屬，大家贊成嗎？我們的國家到底是，現在到什麼樣的程度？我們要了解一下。跟大家報告，我們值得驕傲。我們是世界第21大經濟體；我們民主指數全球排名第12、亞洲第一；世界競爭力指數全球第六，去年第八；自由度評比取得94分，亞洲第二名，宗教自由是100分；世界新聞自由指數亞洲第一，新聞可以要報導什麼就報導什麼，這是新聞自由；各國安全指數世界第四、亞洲第一；人類自由指數亞洲第一；經濟自由度全球第四，為台灣喝彩。這是我們的國家，不是只有這樣，也要看一下經濟。IC設計和封測全球市占排名第貳、封裝測試全球第一，晶圓代工全球第一，七奈米以下是佔全球74％，三奈米以下90％以上，筆記型電腦七成來自台灣，超過五成桌上型電腦來自台灣，生成式AI，伺服器九成來自台灣，一般伺服器83％來自台灣，高階自行車台灣廠商製造佔全球55％，台灣扣件產業，螺絲、螺帽、鉚釘外銷比例超過90％，是全球第三大扣件出口國；手工具機、起子螺絲板子釘槍，全球第三大手工具機出口國；大型遊艇台灣訂單名列全球第五；薩克斯風佔全球兩成，台灣是不是很厲害。所以中國，難怪他一定要併吞台灣。台灣當前的外在威脅，一定要了解，中國的威脅除了文攻武嚇，文攻武嚇的部分我以後再來說，國防那一講再來講，請繼續聽下去。最主要有五個威脅：中國對國家主權的威脅、中國對國軍的滲透以及間諜活動威脅、中國混淆國人對國家認同之威脅（我今天的報告就是要釐清國家認同，避免中國持續混淆國人對國家認同之威脅）、第四是中國屆兩岸交流對台灣社會統戰滲透之威脅、第五是中國藉融合發展吸引台商台青之威脅。我常常看到，中國時常提，歡迎台灣人、年輕人去中國創業，去那邊就業，大家都知道，中國年輕人失業率曾經到20幾％，後來就不再報導了，因為越來越嚴重。台灣人有一個俗語，「家己揹金斗甕，閣替人看風水」。自己的問題那麼大，所以台灣的年輕人、台灣的民眾要清楚，台灣這麼好，民主社會、自由的國家，提供每一個人創業發的機會。七大工業國領袖發表公開，台海和平穩定對國際安全繁榮不可或缺，同時也強調反對任何單方面透過武力或脅迫改變台海現狀。換句話說，中國威脅固然是台灣問題，也是國際社會關注問題，因為台灣安全跟台海和平穩定牽涉到世界安全與繁榮。這我們每一天都有，我們國防部、軍聞社每天都會發佈，共軍機艦持續擾台，我們要勇敢面對。為了要保護台灣，守護民主、保護人民、維護經濟發展的成果，我特別召開國安高層會議，定位中國為境外敵對勢力，並提出十七項因應策略，希望國人團結合作。團結守護我們的國家，團結守護我們台灣亮眼的經濟成就，還有傲人的自由的民主表現，大家說好不好？最後，我表達我希望能夠繼續和全體國人攜手打拚，讓我們的團結成為國家最堅實的防線，共同守護主權、讓國家更強、讓台灣的民主之光照亮全世界。多謝大家。
清境下山撞毀超商落地窗 女駕駛稱：踩不到煞車
曹姓女子開車自清境下山，疑煞車失靈撞破便利商店落地窗。（圖／翻攝畫面）曹姓女子開車失控撞破便利商店落地窗，窗邊一片狼籍。（圖／翻攝畫面） 曹姓女子22日下午開車從清境往霧社方向，行經台14甲線3公里左彎進全家便利商店準備停車購物，突然踩不到煞車撞破便利商店落地窗，連窗邊吧台桌、椅也遭殃，她與乘客輕傷未送醫，便利商店店員心有餘悸說，所幸當時沒有人在店裡購物，否則後果不堪設想。目擊店員指出，當時他聽到巨大聲響，落地窗應聲破裂，滿地都是玻璃碎片，窗邊吧台桌遭連根拔起，桌邊椅子、商品陳列架遭波及，架上商品掉落一地，嚇得上前關心並報案。肇事曹姓女子的呼氣酒測值為0毫克，並沒有酒駕，她與乘客均受輕傷，婉拒就醫，強調她當時彎進便利商店停車場準備停車，突然踩不到煞車，才失控撞破落地窗。肇事原因待警方調查釐清。仁愛警分局分局長曾文勇提醒，山區道路蜿蜒，開車下坡時宜善用低速檔，透過引擎轉速控制車速，以免一直踩煞車，導致煞車過熱失靈；上路前也應確實做好行車檢查，同時避免疲勞駕駛、遵守交通規則，以維行車安全。
古書拍賣會週末登場 首曝張忠謀寫給張希哲親筆信
2025年台北古書拍賣會本周末在華山1914文化創意產業園區登場，除了規畫季季專場外，還有作家余光中、文學家白先勇等人手稿。其中最特別的是，此次拍賣會將有台積電創辦人張忠謀署名，1970年代手寫中文信給時任立法委員張希哲的內容，首次曝光。台北古書拍賣會本周五、周六為預覽，周日為拍賣會；此次拍賣匯聚珍本古籍、名家手稿、絕版好書。策展人傅月庵表示，這次展出收藏當中，有楊絳、余光中、楊牧、聶華苓、柏楊等重要作家的手稿及書信，還有汪曾祺、吳祖光的書畫，西畫、攝影作品以及大批簽名書。此次古書拍賣會物件豐富，例如霧社事件相簿、瓊瑤簽名書、丘逢甲嶺雲海日樓詩鈔等古書外，手稿跟信札也各具代表性，包括白先勇、余光中等人，其中，最特別的是張忠謀1970年代任職德州儀器親筆手寫信，回信報告張希哲兒子的工作情況。主辦單位說明，該張手寫信由收藏家提供，張希哲曾任逢甲大學前身逢甲工商學院院長，當時張希哲兒子任職德州儀器公司，因故離職，特函當時任職德州儀器公司高層的張忠謀，了解詳情，張忠謀回信告知整體情況，並稱願意擔任新工作推薦人。張忠謀在自傳提到，1970年代他在德州儀器擔任半導體集團總經理，當時被上司要求開發他不看好的家庭電腦，因為當時售價太高、功能簡單，背景與此次拍賣稱是張忠謀親筆信時間不謀而合。從信中可以看到張忠謀用字遣詞非常客氣，淺顯易懂。主辦單位表示，張忠謀出國前就已考入上海滬江大學銀行系，不論中文或英文能力都很好，因為當時回信的對象是給老立委，所以張忠謀以中文書寫。主辦單位說，張忠謀信件內容得體、很有禮貌，跟外界所認識的張忠謀如出一轍，也顯現是老派風格，面面俱到，詳細說明立委兒子被開除是萬不得已，表達願意介紹工作之意，顯示張忠謀惜才的一面。
阿里山櫻王盛開 花季開跑1周湧2.7萬人
眾所期待的阿里山國家森林遊樂區「櫻王」染井吉野櫻已盛開，最佳賞花期至3月20日，花季開跑1周以來遊客絡繹不絕，約有2.7萬人入園，人潮多也帶來商機，旅宿業有約6、7成訂房率，還有業者返鄉販賣阿里山咖啡及茶，推展阿里山之美。阿里山花季3月10日開跑，目前處於繁花盛開、百花齊放的最美花況，奼紫嫣紅，樹林蒼翠，粉紅青綠相映成美景，十分吸睛。由於進入最佳賞花期，遊客如織，驚豔美景當前，樂拍美照。林保署嘉義分署指出，阿里山森林遊樂區目前山櫻花、霧社櫻滿開，海芋、玉山杜鵑、金錢薄荷及黃斑龍膽都陸續綻放，櫻王更已盛開；這幾天雖下小雨，但不影響花況，最佳觀賞期至20日左右，其他染井吉野櫻也接力開花已達約3成。嘉義分署表示，從10日阿里山花季開跑以來至14日約有1萬7000人入園，平均每日約3400人；近2天周休假日更湧入約1萬人，最高點落在15日約有6500人，1周來合計約2.7萬人入園。花季吸引大批遊客上山入園，觀光業者也配合花季推出各式活動，阿里山賓館表示，目前飯店訂房率約6成，3月20日至4月10日推出花季限定住宿優惠方案，還有日式和服體驗，該館完整保存日據文化、自然生態遺產，將近130歲的染井吉野「櫻后」就在館區周邊綻放。在地觀光業者蔡惠櫻歷經八八風災重創，今年初回到山上，承包阿里山森林遊樂園大門口處閒置多年的舊辦公廳舍，改裝後經營「森之驛」特色咖啡茶館，展售阿里山咖啡、茶及農特產品；她說，回鄉打拚希望讓更多人知道故鄉的人情、物產都很美。
年假到南投2／年節南投櫻花季 蔡培慧：賞花、飲茶、吃砂糖橘
前立委蔡培慧建議，民眾年假到南投「走春」，正好是賞櫻的好時機，除了魚池鄉的九族文化村之外，位在埔里的國立暨南國際大學校園也是個好去處，當地的櫻花樹下有大片的草原，可以帶著野餐墊一面賞花、一面品賞南投特產的茶葉、咖啡以及砂糖橘。南投的淺山適合種植柑橘，也盛產比較小顆、甜份高的砂糖橘。（CTWant合成圖）蔡培慧曾任第九屆不分區立委、行政院中部辦公室執行長，2022年在民進黨南投縣長黨內初選中民調勝出，最終不敵時任國民黨立委許淑華；不久後，許淑華轉換跑道，當選南投縣長，蔡培慧在立委補選中擊敗剛卸任南投縣縣長的林明溱當選，成為單一選區兩票制以來唯一當選的民進黨立委。蔡培慧2023年再獲民進黨提名，角逐立委連任，面對國民黨籍縣議員游顥，又遇到前民進黨籍水里鄉長陳癸佑脫黨參選，在泛綠票源分裂之下，由游顥當選立委。蔡培慧卸下立委職務後重回學界，在南投縣的暨南大學擔任副研究員兼僑教及大陸事務組組長。蔡培慧介紹說，南投縣適合櫻花生長，過年期間正好是櫻花盛開的季節，從埔里到霧社、清境農場的路邊，都可見到花蹤，而九族文化村、日月潭與暨南大學都是櫻花密集的地方。尤其是暨南大學的櫻花種植在大草原上，花色配合綠色草地與湛藍天空，是拍照的絕佳景點，每年到了花季，都有不少新人前往拍攝婚紗照。「暨南大學是帶小朋友放電的好去處。」蔡培慧說，校園裡的大草原上不時有人放風箏，還有小羊與穿山甲雕塑，可以讓孩子奔跑玩耍，年假期間前往南投時，也建議攜帶野餐墊，坐在櫻花下喝南投的咖啡跟茶。國立暨南國際大學校園內除了種植櫻花外，也有廣大的草地，可以讓大、小朋友盡情遊玩，享受戶外活動。（圖／翻攝自國立暨南國際大學臉書）蔡培慧說，咖啡跟茶一樣，需要水氣才能生長得好，南投山區是最佳產地；另外，南投有最好的淺山（海拔1千公尺以下山區），適合種植柑橘，南投的砂糖橘比較小顆，甜份高，最難得的是酸度仍在，不失柑橘應有的香氣。過年到南投遊玩，也可以帶一些砂糖橘回去，既美味又有好采頭，無論是放在家裡還是作為年節拜訪的伴手禮，都很合適。砂糖橘農場：協農優質果園-劉應雄0980-188660國姓鄉福龜村福興巷14號橘祥如裕果園-陳宗裕0935-172585國姓鄉乾溝村中西巷13-1號茂盛果園-王茂盛0910-582808國姓鄉乾溝村中西巷18-2號豬哥亮百果園-楊廷彰0912-463253國姓鄉大旗村大長路655號
嘉義6.4強震！南部31水庫啟動特別檢查 曾文水庫園區暫停開放
嘉義大埔今（21日）凌晨0時17分發生規模6.4地震，且餘震不斷，經濟部水利署於地震發生後第一時間，即啟動水庫安全檢查通報機制，目前初步回報各地水庫堰壩設施及供水正常，請民眾放心，為慎重起見，震度達4級以上水庫，將依規定啟動特別檢查，以維護水庫設施及大眾生命財產安全。經濟部水利署表示，嘉義大埔規模6.4地震各主要水庫地震儀觀測到震度，震度5弱水庫分別為曾文水庫、烏山頭水庫、白河水庫、甲仙堰、德元埤、虎頭埤及鹽水埤，震度4級分別為阿公店水庫、高屏堰、蘭潭水庫、仁義潭水庫、湖山水庫、內浦子水庫、明潭下池、日月潭、霧社水庫；震度3級分別為牡丹水庫、永和山水庫、鯉魚潭水庫、石岡壩、集集堰、鳳山水庫、寶山水庫、德基水庫、明湖下池、士林堰、溪畔壩、南溪壩、水簾壩、木瓜壩、龍溪壩，後續各水庫管理單位將依據「蓄水建造物檢查及安全評估辦法」規定，進一步辦理特別檢查，以確保水庫安全無虞。水利署於地震發生後第一時間，即啟動水庫安全檢查通報機制。（圖／經濟部水利署提供）另一方面，曾文水庫風景區指出，受地震影響造成園區多處土石崩塌，已影響道路通行，今日暫停開放。中埔遊客中心則因水塔歪斜壓破水管，目前無水可用，且地面積水，暫時無法服務遊客，今日暫停服務。今日凌晨0時17分，嘉義縣政府東南方37.9公里發生芮氏規模6.4地震，震央位於嘉義縣大埔鄉，深度9.7公里，其中嘉義縣地區最大震度6弱、台南市地區最大震度5弱、高雄市地區最大震度5弱。據統計，地震共造成27人受傷送醫，包括台南市14人、高雄市5人、雲林縣4人、嘉義縣1人及嘉義市3人。水利署於地震發生後第一時間，即啟動水庫安全檢查通報機制。（圖／經濟部水利署提供）
康芮環流持續影響！全台10處道路災情阻斷 24路段仍預警封閉
康芮颱風已於昨日（10月31日）傍晚出海，環流持續影響各地天氣，交通部公路局統計，截至今晚全台共有24處公路仍預警性封閉，另道路災情部分也擴大，共有10處道路災阻路段，提醒民眾注意。一、預警性封閉路段24處，將視風雨狀況開放通行：1.嘉義縣中埔鄉台3線295K至嘉義縣大埔鄉336K(沄水至大埔路段)於31日18時起實施預警性封閉，預計於11月1日8時視情況開通。2.桃園市復興區台7線47K至宜蘭縣大同鄉台7線94K(巴陵至牛鬥橋)於30日22時實施預警性封閉。3.宜蘭縣大同鄉台7甲線0K至臺中市和平區台7甲線52K (百韜橋至武陵路段)於30日22時實施預警性封閉。4.南投縣仁愛鄉台8線85K至110K(梨山至大禹嶺路段)於31日8時實施預警性封閉。5.花蓮縣秀林鄉台8線114K＋600至184K＋500(關原至閣口路段)於30日18時30分實施預警性封閉。6.宜蘭縣蘇澳鎮台9線113K＋420至花蓮縣秀林鄉台9線165K＋750(東澳至崇德路段)於30日23時實施預警性封閉，蘇澳至東澳路段開放車輛降速通行。7.花蓮縣秀林鄉台9丙線13K＋100至13K＋700(仁壽橋)於31日19時實施預警性封閉。8.宜蘭縣蘇澳鎮台9丁線2K＋040至花蓮縣秀林鄉台9丁線64K＋900(蘇澳至和仁路段)於30日23時實施預警性封閉。9.花蓮縣吉安鄉台11線4K＋800至6K(花蓮大橋)於31日13時實施預警性封橋。10.花蓮縣豐濱鄉台11線55K至63K(豐濱至石梯坪路段) 於31日10時實施預警性封閉。11.花蓮縣光復鄉台11甲線4K至16K(光復至豐濱路段)於30日19時實施預警性封閉。12. 南投縣仁愛鄉台14線94K至99K (屯原路段)於31日14時實施預警性封閉。13.南投縣仁愛鄉台14甲線0K至41K＋500 (霧社至大禹嶺路段)於31日14時實施預警性封閉。14.南投縣信義鄉台16臨29線1K＋400至11K(地利至合流坪路段)於31日7時實施預警性封閉。15. 嘉義縣阿里山鄉台18線34K至68K＋500(觸口至福山路段)於31日20時起實施預警性封閉，預計於11月1日8時視情況開通。16.嘉義縣阿里山鄉台18線68K＋500至88K(福山至阿里山路段)於31日18時起實施預警性封閉，預計於11月1日8時視情況開通。17.高雄市桃源區台20臨105線0K至37K(梅山口至埡口路段)於30日22時實施預警性封閉。18.臺東縣海端鄉台20線149K至199K(向陽至初來路段)於30日22時實施預警性封閉。19.南投縣信義鄉台21線110K至145K(草坪頭至塔塔加路段)於31日7時實施預警性封閉。20.花蓮縣富里鄉台23線7K至臺東縣東河鄉台23線25K＋100(豐南至北源路段)於30日18時實施預警性封閉。21. 屏東縣三地門鄉台24線27K＋400至37K＋300K(德文路口至神山路段)於31日8時實施預警性封閉。22.高雄市六龜區台27線12K至23K(中興至大津路段)於31日8時實施預警性封閉。23.高雄市那瑪夏區台29臨11線便道0K至12K (那瑪夏至五里埔路段)於31日8時實施預警性封閉。24.花蓮縣卓溪鄉台30線0K至5K＋500(南安路段)於30日18時實施預警性封閉。二、道路災阻10處路段：1.桃園市復興區台7線29K＋400(羅浮路段)土石流阻斷，因天候不佳將於翌日清晨加派人機具全力搶修，預計1日上午8時搶通。2.宜蘭縣大同鄉台7甲線6K至36K＋800(獨立山至米摩登路段)坍方落石，位於預警性封閉路段內，俟風雨趨緩後預估搶通時間。3.臺中市和平區台8線雙向77K(靈甫橋)，泥流雙向阻斷，後續視天候狀況及巡查道路安全後再行開放通行。4.南投縣仁愛鄉台8線96K(碧綠溪路段)上邊坡坍方阻斷，位於預警性封閉路段內，俟風雨趨緩後預估搶通時間。5.南投縣仁愛鄉台8線雙向99K及101K(榮興路段)樹倒塌雙向阻斷，位於預警性封閉路段內，俟風雨趨緩後預估搶通時間。6.花蓮縣秀林鄉台8線175K＋500至176K＋740(靳珩至燕子口路段)落石，位於預警性封閉路段內，俟風雨趨緩後預估搶通時間。7.花蓮縣秀林鄉台9線161K＋300至164K＋380(匯德至崇德路段)部分路段土石泥流，於預警性封閉路段內，俟風雨趨緩後預估搶通時間。8.南投縣水里鄉台16線22K及25K(人倫民和路段)路面淹水雙向阻斷，俟溪水消退及雨勢趨緩後排除。9.高雄市桃源區台20線93K至98K＋700 (勤和至復興路段)因荖濃溪河水暴漲夾帶土石沖擊，明霸克露橋河床便道已流失100公尺，視災情確認後再預估搶通時間。10.高雄市桃源區台20線99k＋100(復興路段)，因荖濃溪溪水持續沖刷，導致部分路段路基掏空，視災情確認後再預估搶通時間。公路局表示，將持續監控颱風動態發布道路預警訊息，並即時處理災情，適時發布警訊於CMS、幸福公路虛擬CMS、警廣、電視及平面媒體。公路局呼籲用路人，颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，如非必要請勿進入山區道路，並請用路人注意氣象資訊及道路通阻訊息，事先規劃行程預作應變準備，多利用公路局幸福公路APP、智慧化省道即時路況系統及收聽警廣路況廣播。
康芮颱風奪命…南投「路樹倒塌」直接砸中小貨車 女乘客身亡、駕駛輕傷
受康芮颱風影響，南投縣陸續傳出災情，仁愛台14甲線約0.3K處樹木突倒塌直接砸中一輛小貨車，駕駛輕傷，但女乘客OHCA，送醫搶救後不治；另仁愛鄉投89線14.8k處因土石流無法通行，仁愛鄉南豐村已預防性撤離；台14線94K~99K（屯原）及14甲線0K~41.5K（霧社~大禹嶺）路段，31日下午14時實施預警性封閉，車輛只出不進。南投仁愛今（10月31日）強風勁雨不斷，上午11時53分消防局獲報台14甲線合歡山公路有車輛遭樹木砸中，立刻調派仁愛、埔里分隊器材車、救護車等馳援，到場到場後發現是車頭被砸中，車上2人受困，立刻使用破壞工具協助脫困，救出後駕駛輕傷，女乘客OHCA命危，2人均送往台中榮總埔里分院搶救，但女乘客仍不治。仁愛台14甲線約0.3K處樹木突倒塌砸中一輛小貨車。（圖／民眾提供）據了解小貨車駕駛住清境地區，平時在廬山開設商店做生意，而因颱風來襲，今暫營業，要回清境躲颱風，不料開車從廬山回清境的路上，貨車車頭被路樹砸中造成傷亡。另，仁愛鄉投89線14.8k處因出現土石流，暫時無法通行，仁愛鄉也對南豐村進行預防性撤離；由於山區道路因豪雨易發生坍方、落石，工路總局中區養護工程分局埔里工務段也宣布自下午2時台14線94K~99K（屯原）及14甲線0K~41.5K（霧社~大禹嶺）路段，31日下午14時實施預警性封閉，車輛只出不進。
康芮肆虐！合歡山14級強風「破紀錄」 路樹砸小貨車害副駕女乘客身亡
康芮颱風來勢洶洶，合歡山也因而颳起瞬間大風，並測出破紀錄的14級風，台14甲線0.1K處31日中午發生路樹被吹倒案件，而路樹砸中路過的小貨車，導致車頭全毀，副駕駛座的女乘客當下失去生命跡象，送醫後宣告不治仁愛鄉霧社31日開始颳起10級以上強風，合歡山更測出破站史的14級強風，而強風更於中午吹倒路樹，路過的小貨車慘遭波及而砸中，強大撞擊力道導致車頭全毀，場面怵目驚心。女乘客則身受重傷，當場失去生命跡象，警消獲報後前往救援，並立刻將路樹移除後把傷者拉出，但她傷勢過重，緊急送往台中榮總埔里分院後仍不幸身亡，駕駛則是受到輕傷。
原民立委要求將「總統府建築」列不義遺址 文化部長沒點頭
行政院在今年七月通過「不義遺址保存條例」送立院審查，在野黨則質疑該條例疑似是已經在2022年解編的「促進轉型正義條例」（促轉會）的延伸，似有意讓當年促轉會人馬轉進政府部門，引發關切。但就在朝野爭辯不休的同時，原住民林倩綺則質疑，不論是轉型正義或者不義遺址的討論，原住民族的歷史創傷，似乎都沒有得到民進黨政府應有的正視，她批評，現行不義遺址的定義不僅狹隘，甚至刻意排除早期原住民族遭壓迫的歷史，「這不是檢視歷史應有的加法態度（藉真實歷史累積，讓後人引以為鑑），難以讓台灣實踐真正的轉型正義」。林倩綺指出現行「不義遺址」定義，僅涵蓋1945年後的威權統治，對於更早的殖民壓迫歷史完全排除，要求政府應當重新定義「不義遺址」，將荷蘭、清朝、日本殖民統治及國民政府時期的各種歷史壓迫完整納入，實現真正的轉型正義。她強調，日治時期殖民政權在總督府內決策，甚至在霧社事件中動用毒氣攻擊原住民，釀成大量死亡。然而，台灣總督府（現總統府建築）作為日治時期最高統治機構的象徵，卻未被列入「不義遺址」，這樣豈不是選擇性的記憶，刻意塑造片面的歷史視角？不知道是否擔心總統府若被列入「不義遺址」，將再度勾起日本殖民台灣時期功過的論辯、影響台日友好關係，文化部長李遠答詢時僅表示，如果不義遺址條例完成立法，政府會依法律將符合條件的建築物列名不義遺址，至於林倩綺質疑的不義對待原住民事件，每一件都已經被拍為電影，李遠並沒有針對是否將總統府也列入不義遺址做回應。林倩綺在質詢時質疑，民進黨政府是否將台灣遭殖民壓迫的不堪歷史，選擇性遺忘？因為現行「不義遺址」僅涵蓋1945年後的威權統治，對於更早的殖民壓迫歷史完全排除。事實上，台灣原住民族從1624年荷蘭人建立熱蘭遮城以來，就經歷了持續的殖民剝削，包括被課以重稅、強制勞役，還遭到軍事鎮壓。她質問，這些壓迫難道不應該被列入『不義』的範疇？若只選擇紀錄威權時期，是否在淡化外來勢力的殖民壓迫，讓原住民族的歷史創傷被二度遺忘？林倩綺進一步指出，清朝在1874年牡丹社事件後實施的「開山撫蕃」政策，以及日治時期的「太魯閣戰爭」與「霧社事件」，皆為原住民族長期遭受的壓迫事件。尤其在日治時期，殖民政權在總督府內決策，甚至在霧社事件中動用毒氣攻擊原住民，釀成大量死亡。然而，台灣總督府（現總統府）作為日治時期最高統治機構的象徵，卻未被列入「不義遺址」，「這樣的選擇性記憶，是否在塑造片面的歷史視角？」。林倩綺委員提出，為避免「不義遺址」的名稱導致社會對立，他主張應考慮更名為「人權事件紀念場域」，並將荷蘭、清朝、日本及國民政府的歷史壓迫納入範疇。因為，「唯有涵蓋所有族群的歷史創傷，才是真正的轉型正義。」她強調，尤其部份曾經發生歷史地點的建築物產權已經為私人所有，應重視私人產權人的立場，避免產權人因遺址標籤遭到不必要的情感傷害。她也再次強調，史觀應該是加法，轉型正義不應是選擇性地紀錄特定時期的創傷，並忽略其他歷史創傷。尤其是加害者絕對不應決定歷史的範疇，不能將轉型正義淪為選擇性的正義，強烈呼籲文化部重新考量「不義遺址」的定義，並再思考名稱，讓歷史回歸真相，更加客觀、全面的方式面對台灣各族群的歷史創傷，實現真正的族群和解。她在質詢最後，並以阿美族語重申：「Ci:ma hakiya ? misawili’ay to Yen-cu-min hatiniay a lafin，a:fas sanay itini kaitiraan no to’as saheto o misawili’ay. （誰才是不義的一方？任何對原住民族的剝奪、不公不義，不分時代、不分時期，皆是不義。）」
南投紅香部落大火！村民用打藥機滅火 消防隊離太遠「趕抵民宅已燒光」
南投縣仁愛鄉紅香部落民宅29日傍晚6時許發生大火，房屋為木造建築，火勢一發不可收拾，村民把噴灑農藥的打藥機當滅火器用，難控制火勢，最近的仁愛消防分隊獲報趕抵，民宅已付之一炬，長期關懷部落消防安全的南投縣議員林庭秝要縣府盡速改善。紅香部落距霧社仁愛消防分隊車程約1小時，部落居民把噴灑農藥的打藥機當滅火器用，仍難控制火勢。（圖／林庭秝提供）遠水救不了近火，紅香部落2民宅付之一炬，消防人員撲滅火勢後，拿手電筒在燒毀的斷垣殘壁上來回搜索，確定沒人傷亡。（圖／林庭秝提供）南投縣消防局指出，傍晚6時許獲報，立即調派仁愛、埔里及中心碑消防分隊共5輛水箱車、1輛救護車馳援，由於最近的仁愛消防分隊位在霧社，距部落車程至少1小時，趕抵時2戶木造民宅幾乎燒光了，立刻拉水線灌救，很快控制火勢，詳細起火原因待調查釐清。遠水救不了近火，紅香部落居民眼睜睜看著家被燒光光，相當無奈。（圖／林庭秝提供）林庭秝說，仁愛原鄉幅員遼闊，只有1個消防分隊，每次開議她積極爭取改善部落消防安全，瑞岩新舊部落消防管線配置經費870多萬元最近獲核定，明年可望施作，未料紅香部落大火，燒毀2戶民宅，遠水救不了近火，村民把打藥機當滅火器用，眼睜睜看著家被燒得精光，相當無奈，呼籲縣府消防局加緊改善部落消防安全，保障人民生命財產安全。
她查「全台水庫即時水情」淚喊：這次不希望山陀兒來 9座水庫將提前「調節性放水」
強颱「山陀兒」目前以處於巔峰狀態，預計明（2）日傍晚在南台南至北屏東之間登陸，並帶來豐沛雨水。臉書粉專「吃貨瑪莉-不專業旅人」昨（9月30）日晚間就分享台灣水庫的情況，驚呼「台灣水庫已經滿成這樣了……這次真的不希望山陀兒來啊」。從「吃貨瑪莉-不專業旅人」的截圖來看，大多數水庫的蓄水量都達90%至100%，新山水庫、翡翠水庫落在77%多，霧社水庫則為64%，而台中的石岡壩呈橘色，蓄水量僅26.1%，但由於水庫主要作為攔河堰使用，負責調節大甲溪水域流量，其次才是民生供水。對此，網友們紛紛表示，「扣掉淤積沙土實際沒那麼多」、「石岡壩這時也要開始逐漸提升水位，後面如果是乾冷的冬天，有點水倒是好事」、「水庫滿了，颱風要來也是沒辦法」、「水太多就洩洪而已」、「重點是全都是淤泥」。實際查看台灣水庫即時水情，各地水庫普遍蓄水量差異不大，且有效蓄水量充足，新竹寶山水庫、寶山第二水庫、湖山水庫（雲林、彰化、嘉義）都達100%，台中的石岡壩來到了38.2%。10月1日13時的台灣水庫情況。（圖／翻攝自台灣水庫即時水情）另外，水利署指出，目前全台主要的水庫接近高水位，將針對石門、翡翠、曾文水庫等9座水庫，以及堰壩發布水庫放流警戒，其中屏東的牡丹水庫，昨日已趕在「山陀兒」颱風逼近前進行調節性放水，政府也呼籲民眾請勿到下游處逗留，並避免前往山區、河濱區域活動，獲在河濱地勢較低的地區停放車輛。
高麗菜滿天飛！貨車彎道失控慘撞民宿圍牆翻覆 駕駛一度受困
南投縣仁愛鄉台14甲線6.2K處，30日早上6時發生一起驚險車禍，1輛載滿高麗菜的大貨車在行駛清境彎道路段往霧社方向時，突然失控衝入對向車道，隨後猛撞民宿圍牆後翻覆，警消人員接獲報告後，立即趕赴現場進行救援，所幸駕駛意識清楚，僅受輕傷，目前事故現場已清理完畢，交通恢復通行。據南投縣消防局表示，今早6時接獲報告，1輛載運高麗菜的大貨車，在行經台14甲線6.2K處時，疑似因煞車失靈，無法控制車輛方向，貨車衝入對向車道，直接撞上路旁一間民宿的圍牆，撞擊力道之大，導致貨車翻覆，車上滿載的高麗菜散落一地，場面一度混亂不堪。事發後，消防局立即調派仁愛和埔里中心碑消防分隊前往搶救，救援人員到場後，迅速展開行動，使用破壞機具對翻覆的貨車進行破拆作業，經過一番努力，終於成功將受困在車內的駕駛救出，所幸駕駛意識清醒，經初步檢查並無大礙，僅受些輕傷，隨後被送往醫院進一步檢查和治療。由於事故發生在早高峰時段，且車輛側翻後占用雙向車道，導致現場交通一度癱瘓，警方和消防人員在場設置警戒區，並協助引導車輛繞行，經過一段時間的努力，吊車將翻覆的貨車吊離現場，工作人員隨後對散落的高麗菜進行清理，道路於上午9時左右恢復通行。對於這起事故的具體原因，警方表示仍需進一步調查釐清，目前初步懷疑是貨車煞車系統故障所致，但詳細原因尚待專業檢測結果出爐後才能確定，南投縣警方和消防局呼籲，所有駕駛者務必注意行車安全，尤其在山區道路和彎道較多的路段，更應提高警惕，確保自身和他人的生命財產安全。