霸王條款
」 霸王條款 礦業法 行人 企業 刪除
老翁為補貼家計貸款買車求職 車非名下兒媳喊虧：等於白打工
大陸寧波一名朱姓老翁為了幫助家庭經濟，竟背上15萬元人民幣（約新台幣67萬元）貸款買車應聘當司機，最終卻發現車輛並不登記在自己名下，引發家庭與公司的合約爭議。朱大伯所駕駛的車輛並未登記在本人名下，實際由公司持有。（圖／翻攝自微博）根據《1818黃金眼》報導，朱大伯今年58歲，原籍安徽，目前與兒子與媳婦一家人住在寧波。雖然身分證上出生年為1976年，但實際年齡為1967年出生。他表示當初辦證時登記錯誤，後來為了考駕照方便便未更正。翟女士與公司負責人之間的通訊紀錄，顯示溝通多有爭議。（圖／翻攝自微博）面對家庭經濟壓力，朱大伯決定應徵月薪一萬五千元人民幣（約新台幣6萬7千元）的司機工作。然而公司卻要求他購買一輛車才能上崗，若不購車則月薪僅為八千元人民幣（約新台幣3萬5千元）。朱大伯最終在6月10日與「寧波龍鑫運力新能源汽車有限公司」簽訂購車合約，並以分期付款方式負擔總額高達15萬元人民幣（約新台幣67萬元）的費用。朱大伯的兒媳翟女士得知此事後，發現購車合約中存在多項不合理條款。包括車輛並非登記在朱大伯名下，還規定若車輛送修必須經由公司處理，若自行處理將追究責任。此外，車價雖標示為11萬多元人民幣（約新台幣49萬元），但實際費用加總後達15萬元人民幣（約新台幣67萬元），且該車型市價僅約5萬元人民幣（約新台幣22萬元）。翟女士表示，「三年貸款下來，等於是給車在打工，公公辛苦工作連生活費都沒賺到。」她指出公公事前未與家人討論，即被業務員以「收入較高」為由說服購車。她要求解除合約並取消貸款，已於6月11日將車輛歸還公司。記者查閱合約發現，並無保證月薪一萬五千元人民幣（約新台幣6萬7千元）的條款。對此，該公司負責人馬姓男子回應稱，公司提供兩種招聘方式，朱大伯自行選擇了購車模式，並已簽署相關融資租賃合同。馬男強調，公司未收管理費或抽成，也提供後續服務。不過翟女士質疑，公公一開始即遭誘導購車，公司亦未明確說明車不會掛名在本人名下，相關服務也附帶諸多限制，存在霸王條款之嫌。目前朱家人已表示將循司法管道解決此事，呼籲社會大眾，特別是高齡求職者，應提高警覺，避免落入「以租代購」陷阱。
Uber Eats調整會員方案惹議 退款緩衝期延至6／30
Uber Eats在4月30日公告，自5月30日起調整「Uber One會員」訂閱方案，內容包括調高非餐點免外送費門檻、調降服務費折抵優惠及取消延遲補償機制，消費者不滿影響原契約權益，北市法務局要求業者說明，經協調後，Uber Eats同意提供至6月30日的退款緩衝期。根據法務局統計，Uber Eats公告迄今已受理6件消費者申訴，包括「App系統仍回覆民眾Uber One會員方案年訂閱制已超過7天的退款期限，無法協助退款」、「向App客服反映要退款卻一直未獲回應」、「App找不到退訂的按鈕及無法順利聯繫客服」。Uber Eats指出，Uber One會員分為月訂閱制與年訂閱制，本次會員方案福利全面限縮變動，月訂閱會員如不續訂，須於下期計費前48小時於App內取消，並無比例退費，權益可使用至當期結束；年訂閱會員則可於公告日起1個月內（至5月30日）申請終止，並按剩餘天數比例退款。法務局說明，2022年即函促Uber Eats及foodpanda刪除「保留業者在訂閱期間修改優惠內容權利」的霸王條款，當時Uber Eats表示已配合修正並承諾遵循相關規定。法務局要求Uber Eats提供至少1個月延長緩衝期，供年訂閱會員申請按比例退款，並公開說明申請方式；也須提供年訂閱會員選擇依原契約條件使用至期滿、終止訂閱者補償及續用者加碼優惠、對未即時接獲通知而自動續訂者提供彈性退費，同時須清楚說明方案變動與應對措施。消保官江靜昀說，Uber Eats已同意提供至6月30日的退款緩衝期，然而針對依原契約使用至期滿或補償、優惠方案，仍未提出具體規畫，消費者如不同意新方案內容，應把握緩衝期內提出終止申請，以保障自身權益。
帝王的逆襲1／資安法「檢查非公務機關」霸王條款再闖關 美方態度居關鍵
紀錄全都露！八年前時任閣揆的賴清德曾推動《資訊安全管理法》（資安法），其中「政府不需法院同意，即可檢查非公務機關」的條文被喻為帝王條款，遭批行政機關違憲擴權，條文最後由綠委自行刪除、未入法。本週四「資安法」再度排入立法院交通委員會初審，此帝王條款也被夾帶企圖捲土重來，並可能在現階段大罷免的慌亂陰霾中，矇混過關！回顧2017年，行政院就曾多次公開強調《資安法》非及於所有民間企業，檢查對象也是組織、而非個人，但當年中華人權協會就反駁，草案條文充斥不確定法律概念，一旦被濫用，人權堪慮；連資深檢察官也質疑，國安監聽都要搜索票，為何唯獨資安不必？現階段遇有國安與資安疑慮，政府部會沒有法院核發的搜索票，不能以「行政檢查」之名搜查非公務機關的資訊設備。一旦《資安法》帝王條款完成三讀，數發部就能會同各單位以「資安」為由，堂而皇之進入民間機構執行行政檢查，且民間機構不得拒絕，否則重罰。朝野立委大罷免之際，賴政府大舉搜查國民黨地方黨部、羈押在野黨主席，遭批選擇性辦案，如今資安法修法，在野黨聯很憂心行政機關擴權。圖為北檢大舉搜索國民黨台北市黨部，並羈押黨部主委黃呂錦茹迄今（圖／報系資料照）政大法律系副教授廖元豪說，去年立院審查國會改革法案時，綠委曾痛批國會欲向民間企業調資料，嚴重破壞個資隱私，即使在野立委辯稱該條款無罰則且有保護個資的規定，仍被大法官解釋違憲。如今，行政機關主張可直接進入民間企業檢查，綠委卻不再擔心損及個人隱私，這算不算雙標？行政機關手握裁量、許可權，現在又能直接進民間企業檢查，權力更甚於立院當初爭取的調查權，會不會以資安為由「搜A案查B案」，當然會令人憂慮紅線在哪？一位金融業主管表示，資安最大挑戰其實是人，軟硬體就算再好，一旦執行的人不守法仍是白搭，民間電信、金融、媒體業者掌握大量個資、營業機密，若在資安法帝王條款實施後外洩，政府若不認有責，業者賠給客戶的錢恐賠不完。當年，《資安法》被列為綠營最優先法案，時任閣揆賴清德主持行政院會通過草案，5月送入立院後完成一讀，但在司法委員會審查時卻卡關一年多，直到綠委主動宣布刪除帝王條款，隔年5月才完成立法。卡關最大原因在於「行政檢查權」爭議太大，即使昔日親綠的澄社學者都曾為文勸諫小英政府「勿學大陸政府管制民間企業的那一套」。外界則痛批，不具司法警察調查權的行政機關，有權直接進入民間公司，檢查資訊系統，業者不能拒絕，行政權擴非常明顯。政院當時曾火速澄清，說明行政檢查有前提，民間公司必須符合「資安維護有重大缺失」，或「發生重大資安事件」才能進行，但傳出多家在台外商不相信官方保證，擔心商業機密外洩，要求行政院正面表列，保證不搜查在台外商，但被政院拒絕。當初在野黨推國會改革案，綠委曾痛批國會欲向民間企業調資料，嚴重破壞個資隱私，政大法律系副教授廖元豪質疑，如今行政機關主張可直接進入民間企業檢查，綠委卻不擔心傷害個資隱私及營業機密。（圖／黃耀徵攝）曾全程參與2017年資安法立法過程的「業界人士」告訴本刊，當年政院雖解釋政府可直接檢查的「非公務機關」是以關鍵基礎設施提供者（能源、水資源、通訊傳播、交通、銀行金融、緊急救援與醫院等實體或虛擬資產、系統及網路）、公營事業及政府捐助財團法人「為主」，沒有科學園區內廠商，但「為主」二字，代表定義權由政院說了算，反引發更多疑慮。該人士說，政府當年對民間企業反彈，立場強硬，引發AIT高度關切，並曾盛大策劃一場公聽會，公開探討資安法對於企業的衝擊，時間還刻意排在立院司委會完成初審後，「警告用意很明顯」。最後帝王條款卻在司法委員會初審時被綠委主動刪除，時任綠營「英系」召委蔡易餘曾坦承，撤案是因擔心未來行政機關以擴權式發動檢查，外界則解讀「AIT關切奏效」。已的前法務部長羅瑩雪2017年曾警告，行政機關可不需搜索票，隨便找個與資安、公益有關含糊理由，堂而皇之進入任何私人場所徹底檢查，業者還不能拒絕，基本人權、財產權、隱私權、正當程序、民主法治全拋腦後，台灣將成警察國家，言猶在耳，當年賴揆如今已貴為賴總統，資安法帝王條款也再度捲土重來，也讓審查結果更受矚目。
帝王的逆襲1／資安法「檢查非公務機關」霸王條款再闖關 美方態度居關鍵
紀錄全都露！八年前時任閣揆的賴清德曾推動《資訊安全管理法》（資安法），其中「政府不需法院同意，即可檢查非公務機關」的條文被喻為帝王條款，遭批行政機關違憲擴權，條文最後由綠委自行刪除、未入法。本週四「資安法」再度排入立法院交通委員會初審，此帝王條款也被夾帶企圖捲土重來，並可能在現階段大罷免的慌亂陰霾中，矇混過關！回顧2017年，行政院就曾多次公開強調《資安法》非及於所有民間企業，檢查對象也是組織、而非個人，但當年中華人權協會就反駁，草案條文充斥不確定法律概念，一旦被濫用，人權堪慮；連資深檢察官也質疑，國安監聽都要搜索票，為何唯獨資安不必？現階段遇有國安與資安疑慮，政府部會沒有法院核發的搜索票，不能以「行政檢查」之名搜查非公務機關的資訊設備。一旦《資安法》帝王條款完成三讀，數發部就能會同各單位以「資安」為由，堂而皇之進入民間機構執行行政檢查，且民間機構不得拒絕，否則重罰。政大法律系副教授廖元豪說，去年立院審查國會改革法案時，綠委曾痛批國會欲向民間企業調資料，嚴重破壞個資隱私，即使在野立委辯稱該條款無罰則且有保護個資的規定，仍被大法官解釋違憲。如今，行政機關主張可直接進入民間企業檢查，綠委卻不再擔心損及個人隱私，這算不算雙標？行政機關手握裁量、許可權，現在又能直接進民間企業檢查，權力更甚於立院當初爭取的調查權，會不會以資安為由「搜A案查B案」，當然會令人憂慮紅線在哪？朝野立委大罷免之際，賴政府大舉搜查國民黨地方黨部、羈押在野黨主席，遭批選擇性辦案，如今資安法修法，在野黨聯很憂心行政機關擴權。圖為北檢大舉搜索國民黨台北市黨部，並羈押黨部主委黃呂錦茹迄今（圖／報系資料照）一位金融業主管表示，資安最大挑戰其實是人，軟硬體就算再好，一旦執行的人不守法仍是白搭，民間電信、金融、媒體業者掌握大量個資、營業機密，若在資安法帝王條款實施後外洩，政府若不認有責，業者賠給客戶的錢恐賠不完。當年，《資安法》被列為綠營最優先法案，時任閣揆賴清德主持行政院會通過草案，5月送入立院後完成一讀，但在司法委員會審查時卻卡關一年多，直到綠委主動宣布刪除帝王條款，隔年5月才完成立法。卡關最大原因在於「行政檢查權」爭議太大，即使昔日親綠的澄社學者都曾為文勸諫小英政府「勿學大陸政府管制民間企業的那一套」。外界則痛批，不具司法警察調查權的行政機關，有權直接進入民間公司，檢查資訊系統，業者不能拒絕，行政權擴非常明顯。政院當時曾火速澄清，說明行政檢查有前提，民間公司必須符合「資安維護有重大缺失」，或「發生重大資安事件」才能進行，但傳出多家在台外商不相信官方保證，擔心商業機密外洩，要求行政院正面表列，保證不搜查在台外商，但被政院拒絕。當初在野黨推國會改革案，綠委曾痛批國會欲向民間企業調資料，嚴重破壞個資隱私，政大法律系副教授廖元豪質疑，如今行政機關主張可直接進入民間企業檢查，綠委卻不擔心傷害個資隱私及營業機密。（圖／黃耀徵攝）曾全程參與2017年資安法立法過程的「業界人士」告訴本刊，當年政院雖解釋政府可直接檢查的「非公務機關」是以關鍵基礎設施提供者（能源、水資源、通訊傳播、交通、銀行金融、緊急救援與醫院等實體或虛擬資產、系統及網路）、公營事業及政府捐助財團法人「為主」，沒有科學園區內廠商，但「為主」二字，代表定義權由政院說了算，反引發更多疑慮。該人士說，政府當年對民間企業反彈，立場強硬，引發AIT高度關切，並曾盛大策劃一場公聽會，公開探討資安法對於企業的衝擊，時間還刻意排在立院司委會完成初審後，「警告用意很明顯」。最後帝王條款卻在司法委員會初審時被綠委主動刪除，時任綠營「英系」召委蔡易餘曾坦承，撤案是因擔心未來行政機關以擴權式發動檢查，外界則解讀「AIT關切奏效」。已的前法務部長羅瑩雪2017年曾警告，行政機關可不需搜索票，隨便找個與資安、公益有關含糊理由，堂而皇之進入任何私人場所徹底檢查，業者還不能拒絕，基本人權、財產權、隱私權、正當程序、民主法治全拋腦後，台灣將成警察國家，言猶在耳，當年賴揆如今已貴為賴總統，資安法帝王條款也再度捲土重來，也讓審查結果更受矚目。
租用就得接受「霸王條款」？iRent蒐集個資爭議 公路局要查了
消費者文教基金會發現，知名租車品牌「iRent」提出的隱私權條款規定，使用者個資透過營運方和運公司無償分享及利用的對象，高達32家關係企業，質疑為對消費者不利的霸王條款。對此，交通部公路局表示，針對iRent蒐集個資爭議，明將立即派員查核。消基會指出，消費者租用iRent汽車必須接受和運公司片面的霸王條款，如不接受便不能成為會員、完成租用手續，如此行徑實為霸道行為，且有違法之嫌，且消費者透過APP租用汽車所填寫的資料之多，顯已超越租用汽車所必備的資料範圍，違反平等互惠原則。消基會召開記者會指出，租車品牌「iRent」提出的隱私權條款規定，使用者個資透過營運方和運公司無償分享及利用的對象，高達32家關係企業，質疑為對消費者不利的霸王條款。（圖／消基會提供）消基會提到，若企業不幸發生個資外洩所造成的損害範圍難以想像，最後的損害及風險，仍是由消費者承擔，呼籲交通部正視企業廣搜消費者個資的灰色地帶，維護消費者權益。對此，公路局今晚回應，為保護消費者權益，已立即責請台北市區監理所於明日由運輸管理、政風、資訊人員，會同局本部資訊室、委外資訊廠商達文西個資暨高科技法律事務所，至和運公司辦理行政檢查。公路局表示，將查核其租車填寫資料項目及內容是否有違反個資法或消保法等相關規定，再依法令規定辦理。
斑馬線成聊天熱點！駕駛無奈喊：法條成「行人霸王條款」 畫面曝光
根據《道路交通管理處罰條例》規定，駕駛行經行人穿越道時必須禮讓行人，無論有無號誌指示，雖然法條的立意是保障行人安全，卻屢屢因行人不當行為引發爭議，甚至被部分駕駛譏諷為「行人霸王條款」，日前一段影片曝光2名女子在斑馬線上悠閒聊天的畫面，再次點燃社會對行人違規亂象的討論。影片顯示，2名行人站在斑馬線中央，對周圍川流不息的車輛毫不在意，專注於聊天，完全沒有打算穿越馬路的跡象，這讓1輛停在斑馬線前等待的轎車駕駛無奈，最終忍不住搖下車窗提醒：「可以不要站在斑馬線上聊天嗎？」2名女子被提醒後才驚覺不妥，匆忙通過斑馬線，但這段影片曝光後立刻引起駕駛們的強烈共鳴與討論。不少網友留言表示，在日常生活中也遇過類似情況，有行人紅燈時站在斑馬線上玩手機、講電話，甚至有人理直氣壯地反駁駕駛的提醒，有1位網友分享，曾遇到年輕人站在斑馬線上等計程車，當駕駛善意提醒時，對方竟回嗆：「我們等車怎麼了？」最終演變成交通糾紛，還驚動警方到場處理。警方表示，任何人不得在斑馬線上停留或阻礙交通，否則將依法開罰，針對這類行人違規亂象，駕駛們呼籲加強宣導，強調斑馬線是保障行人通過的安全區域，而非停留、聊天或娛樂的場所；同時，駕駛與行人雙方都應遵守交通規則，才能共同營造更安全的道路環境。
X大改隱私政策！不願創作被「強制徵用」成馬斯克AI養分 創作者爆出走潮
馬斯克（Elon Musk）日前宣布要在年底前打造出「最強AI」，知名社群平台推特（後遭馬斯克更名為X）很快便於今（17）日宣布其用戶隱私條款進行修改，在這項預定於11月15日起生效新條款中，提及「用戶在X平台上的圖片、影音資源將無條件提供給AI訓練使用」的霸王條款，大批不願意將心血結晶無償交給馬斯克使用的圖文、影音創作者為此爆發出走潮。而另一邊，酷似推特的新社群平台「Bluesky」則傳出12小時內用戶成長超過10萬，且仍在以每秒10名註冊用戶的速度成長中的消息。社群平台X在近期正式宣布了新版的服務、隱私條款，並宣布新規將在今年11月15日正式上線。然而用戶細究內容，卻發現新條文中有極大爭議：一、用戶在X平台上的圖片、影音資源將無條件提供給AI訓練使用。二、當帳戶封鎖某人，對方依舊能看見被封鎖帳號的動態，只是不能進行留言、轉發等互動。由於修改後的條款明確指出該公司有權徵用用戶內容用於X的機器學習和人工智慧模型的訓練，上述消息曝光後，立刻讓X平台上大量的藝術家與影音創作者相當不滿，新版服務條款過於霸道，完全視其智慧財產權於無物。為此，有不少創作者已經向粉絲們宣告，近期將結束在X帳號的經營，轉而尋找其他適合發布作品的社交平台。有媒體指出，由推特創辦人傑克多西（Jack Dorsey）在2019年提出，並由推特資助獨立團隊孵化的新社交媒體「Bluesky」成為了這一波出走潮的最大受益人，自X發布新版服務條款以來，Bluesky用戶並快速上升，在12小時內用戶成長了超過10萬人，並且仍以每秒10名註冊用戶的速度成長中。相關人士還透露，這批新成員中，大部分來自ACG創作文化流行的日本與韓國。事實上，以用戶發布內容訓練AI並非馬斯克獨創，今年6月，Meta旗下的Facebook、Instagram就已經宣布開始使用其歐洲用戶的公開貼文於訓練人工智慧。不過Meta強調，「不會將用戶與親友間的私人訊息內容用於訓練AI」，且用戶若不想要發文被當成AI訓練 素材，可以透過Facebook的協助頁面，提交數據刪除申請。Meta收到申請後，「將按照所在國家的隱私權法規處理。」
住飯店退房晚2hrs…被加收「半天住宿費」 河南律師怒提告結果曝
許多飯店旅館會規定，超過退房時間要加收錢。中國河南有一名黃姓律師，認為這樣的規定是「霸王條款」，於是起訴至法院，不過結果卻不如想像中順利，判決理由也隨之曝光。判決書指出，河南鼎厚律所事務所律師黃文得1月10日13時52分左右，與朋友2人前往景雲嶺酒店公司住宿，選定了每天268元（人民幣，下同）的房間，友人預付了2間房間費和押金共800元，並在隔天15時後辦理退房，工作人員以「延遲退房」為由加收半天住宿費，雙方發生爭執，不過最後仍按照要求，補繳相關費用。黃文得認為飯店不合理，遂起訴至法院。法院判決飯店得退還224元住宿費（2間房的半天住宿費共268元），認定飯店只能按每天24小時，收取延遲退房2個小時的住宿費44元。法院指出，該案焦點是黃文得主張收費票據上載明14時至18時退房加收半天住宿費，是否屬於格式條款？是否有效？景雲嶺酒店公司是否已履行告知義務？當中是否存在詐欺行為？判決書顯示，景雲嶺酒店公司認為公司已在房卡上記名退房時間，且退房加收住宿費是行業慣例，但現有證據不能證明黃文得在辦理入住手續時，有被適當告知，也無法證明飯店和黃文得達成協議，故飯店收取半天住宿費共268元沒有依據。黃文得指出，雙方不能就違約達成共識，飯店也未提交證據證明延遲退房行為造成的實際損失金額，故由黃文得以住宿費為標準，按實際占用酒店房屋時間承擔每間房的住宿費22元也較公平，亦能填補飯店損失。最後法院作出二審判決，限判決生效之日起3天內，由甘肅景雲嶺酒店有限公司退還黃文得住宿費224元，黃文得的其他訴訟請求則予以駁回。
「月付3000元徵狗保姆」！一句話洩真實動機 網友抓包：根本想棄養
有人在寵物保姆社團為家中愛犬尋找寵物保姆，一個月開價3000元，且需連續照顧9個月，讓網友直呼價格太不合理。一名網友上網徵長期寵物保姆，並列出11點條件，其中一個月支付照顧者3000元，令大部分網友不敢置信「現在行情一天至少500！」而且無照寄養，還會被開罰。一名網友到寵物保姆臉書社團上徵照顧者，時間為今年9月至明年6月中，並列了11點注意事項，包含每日需拍寵物照片給主人、狗狗可關籠但偶爾要放牠出來透氣、期限到6月14日超過送收容所、所有雜支需有發票或證明、不可虐狗、若要解約必須幫忙找到下一位照顧者、若照顧者有事要送寵物旅館，費用需自行支出等等，而且不含飼料、洗澡、用品，主人一個月支付給寵物保姆3000元照顧費。網友將此貼文轉貼到「匿名公社」社團，引起眾人熱議，大部分人覺得3000元非常不合理，與行情價差太多，「現在行情一天至少500」、「事實上一個月一萬五是符合行情的」、「這種錢算了吧」、「3000塊，我還以為是美金」、「這是什麼霸王條款」、「所以一天一百？」此外，飼主在列出的條件中，其中一項「期限到6月14日超過送收容所」，意思為超過時間飼主沒帶回去，照顧者可以逕自送收容所，令大部分網友吃驚表示，「找個理由合理化棄養吧」、「什麼叫超過時間就送收容所？？他根本打算棄養吧」、「文章是有棄養可能的，所以就是想把狗便宜丟給人處理。」事實上，根據動物保護法第22條第1項規定，除依法申請並領有特定寵物業許可證，可經營犬、貓之繁殖、買賣或寄養外，任何人不得為之。「無照寄養」依同法第25條之2第1項規定可處10萬元以上300萬元以下罰鍰。動保處動物救援隊隊長吳晉安表示，檢舉會有檢舉獎金，中央的檢舉獎金法規是回饋50％，「只要檢舉一個10萬的案子，檢舉人可以拿5萬，這非常好賺，有些人甚至會用釣魚。」他指出，有人會在網路上PO訊息，等到有人自願來幫忙寄養，都完成對價關係了，結果把東西舉報給動保處，藉此獲得獎金。有網友上網徵狗保姆，一個月開價3000元引起熱議。（圖／匿名公社）
無視燈號「斑馬線跳舞」闖紅燈 誇張路人還對駕駛「比中指」
交通部先前祭出新制，汽車若未停讓行人最重可罰新台幣6000元，但一些行人亂象也頻頻現身。目前就有網友爆料指稱，自己上路時看到一名路人無視燈號，直接邊跳舞邊穿過斑馬線，走到一半時甚至還對等他過馬路的駕駛們比中指，這讓等待的網友十分憤怒。一名網友在臉書社團「爆料公社」發文，內容中表示自己是代替朋友發文，接著直言「行人條款等於霸王條款，真的是！貼切形容。行人闖紅燈還可以這麼囂張。我真的是只能傻在那邊看戲」。而從該名網友上傳的影片可以看到，在拍攝者行經台北市復興北路、長安東路二段交叉口時，拍攝者因為綠燈而準備前行之際，結果意外有一名身背背包的路人無視燈號，直接走上斑馬線上。該名路人似乎是料準了所有駕駛都不敢輕舉妄動，所以一邊跳著奇怪的舞姿一邊穿越馬路，走道中後段時，甚至還疑似作出比中指的動作。發文的網友表示「重點！邊走邊跳舞，希望我欣賞舞蹈的行人，我是不是該按喇叭當作他的獎勵？最後還對我們整排駕駛還比中指，都讓他安全度過。為何還要接受他的不尊重。」該名網友也控訴「為甚麼行人違法闖紅燈，駕駛就沒有辦法任何檢舉，只能傻傻看他在那演戲？」不少網友在看到這篇文章後，紛紛留言表示「猴子」、「這種的喇叭催下去就對了」、「如果是我一定把他拉下來然後報警公然侮辱」、「就…沒遇到瘋的沒被揍過才會這樣」、「正確來說，行人闖紅燈要罰 500，但行人身上沒掛身分證字號所以除了警察當場取締之外沒皮條」、「中指不算公然汙辱？」
行人卡路中不過…司機怕被檢舉綠燈不敢動 眾人曝「這樣」才沒事
這樣是要過還不過？近日一位多元計程車司機表示，他經過新北市一處T型路口，發現有行人卡中央分隔島上，腳踩行人穿越道，他只好停在那等，怕過了會被開罰。有網友說「被檢舉會成立，你要換到中間車道才會沒事」。原PO在臉書社團《爆怨公社》發文，「請問誰可以告訴我們司機，這樣到底在3個枕木紋的行人霸王條款下，車輛如果過了，是不是沒有禮讓要被罰6000加上記點3點（問題是這個斑馬線是連貫的，中間沒有停等區）。」。從影片中可見，他往前開一段後停下來，一名路人站分隔島，另一人腳踩行人穿越道，而因為還有車經過，所以他們也不敢前進，車輛也停在那等行人。此文曝光後，不少人紛紛留言「被檢舉會成立，你要換到中間車道才會沒事」、「我感覺行人沒有想要過，所以我是會直接開過！但如果後方檢舉我，我想我會去申訴吧」、「先去隔壁車道就過了」、「窗戶搖下來開嗆了，是要不要走啦」、「會成立+1他也未必想過去，他只是在上面等待行人綠燈，但偏偏就是這樣會被檢舉成功沒錯」。也有人說「這影片告訴我們交通工程的重要性，像影片中的行穿線，未在分隔島的地方做出完善的行人停等區，無法讓走不快的老人能安全等待，也讓駕駛會疑惑到底要不要停讓，但大多數人都只看到表面就反對行人政策，卻很少人會想到是交通部門未盡到責任才造成的狀況」。
秋分5大轉運法曝光 3生肖運勢反轉迎新氣象…3生肖衰神纏身「注意行車安全」
今（23日）是24節氣中的「秋分」，也是一年中白天和夜晚等長的日子，之後有3個生肖運勢將反轉，不過也有3個生肖運勢開始走低潮，要特別注意行車安全。據《三立新聞》報導，命理師高宏寓指出，秋分是陰陽二氣的轉換點，也是慶豐收的大好日子，生肖「鼠、龍、蛇」運勢愈來愈好，若能借力使力，財運和事業都會有一番新氣象。然而，屬「馬、羊、豬」也多加留意行車安全，尤其近期通過禮讓行人的「霸王條款」，轉彎前最好提前減速，避免遇到行人暴衝，導致追撞事故；若是行人，要避免隨意穿越路口，除了遵守號誌，也要留意不守交通規則的汽機車。若遇上車禍糾紛，最好不要多管閒事，以免惹禍上身。他提醒秋天五行屬金，金來剋木，健康部分要特別留意「筋骨、血壓、肝、膽、腸、胃、支氣管炎」，加上秋天節氣特性，易造成心理變化，如「抑鬱、焦慮、胸悶、失眠」等，建議早睡早起、養足精神，避免病魔纏身。此外，秋分這天也有5大轉運法，分別是「轉念斷捨離」、「身心靈斷捨離」、「磁場斷捨離」、「行善佈施廣結善緣」、「風水轉運」。1、轉念斷捨離性格決定命運，思維決定出路，心轉運就轉，以不同的高度去面對，就會出現不同的格局，有好的磁場，也自然會吸引到好的人事物。2、身心靈斷捨離陰陽二氣的轉換點適合好好整理身心靈，可運用打掃、整理、更換住家及工作環境區域；人生倘若迷惘時，可以運用「流年命盤」來做為人生規劃藍圖，清楚明白自己的人格特質，一生運勢起伏，如何趨吉避凶，如何強化運程。3、磁場斷捨離淨化磁場宜選擇艾草、榕樹葉、海鹽、鼠尾草、聖木，也可以在中午時去曬太陽10分鐘過過運。4、行善佈施、廣結善緣捐血、捐瓦蓋廟、幫助偏鄉兒童、弱勢族群、受虐家庭、街友、捐棺、心存善念、口說好話、傳遞善知識都是不錯的選擇。5、風水轉運癸卯兔年「貴人桃花位」落在西南方，想增強新戀情、人際關係及職場貴人運，可以準備在住宅或辦公桌，準備紫桔梗、珊瑚礁玫瑰及紅百合，並噴適量香氛精油或香水在身上及臥房，可促進人緣桃花運，要注意千萬不能擺仿真花及乾燥花或者堆積雜物，避免遊走於虛情假意之間。◎民俗說法，僅供參考。
手插背大搖大擺闖紅燈 路過騎士憤怒「問候誇張行人老母」
交通部日前祭出新制，汽車若未停讓行人最重可罰新台幣6000元。但一些行人亂象也頻頻現身。近日就有一名網友貼出行車紀錄器影片，指稱自己遇到一名手插背、大搖大擺闖紅燈的路人，該名路人誇張的行為，也讓騎車的網友大罵，網友甚至直言「為何沒有可以檢舉行人闖紅燈」。近日有網友在臉書社團「爆料公社」發文，他先是控訴騎車時遇到一名路人，該名路人就手插背直挺挺地站在斑馬線上，在看到網友與其他騎士的機車來到斑馬線時，就不管紅綠燈的逕自向前走，直接闖紅燈。如此行為也讓網友大罵「行車地獄？沒煞好車是不是要吃罰單？撞到人是不是要我負責？為什麼開放民眾檢舉汽機車未禮讓行人罰6000，卻找不到可以檢舉行人闖紅燈罰600的選項？」之後網友更是上傳行車紀錄器的影片，只見影片中，先是騎車直行的網友，在右轉後看到有路人站在斑馬線上時，隨即緊急煞車，在意識到現在是機車可以通行的綠燈時，便憤怒的對路人大罵「X你媽，現在紅燈耶！」但該名路人依舊不聞不問的在斑馬線上闖紅燈。不少網友在看到影片後，紛紛留言表示「汽機車不禮讓開罰6,000，行人違規也要剛好警察在旁邊，否則根本無法檢舉。難不成對方會給你照身分證？然後行人違規開罰那幾百塊？根本是腦弱的政策」、「我當初上駕訓班老師有說，台灣唯一霸王條款-無論紅綠燈，行人走在斑馬線上被撞，車全責。我不知道改了沒」、「低能政府的低能法規」、「X的好」、「政府和法官，給它闖紅燈的勇氣」。
路人闖紅燈害遲到「肉搜竟是董志成」 本人親揭真相…網一面倒力挺
不停讓行人還上網討拍，結果臉腫了。一名網友日前在臉書社團Po文公審路人，指對方擅自闖紅燈害他上班遲到被扣錢。卻有眼尖網友發現，畫面中扶老人過馬路的路人是藝人董志成，引來董志成回應與還原「闖紅燈」真相。原Po在臉書社團「爆怨2公社」怒批：「真的會被汽機車禮讓行人新制氣到。」表示前幾天趕上班遇到老人闖紅燈慢慢走，「然後又跑出一個像大學生的裝好人日行一善」，害他為了讓對方「上班遲到被扣1小時薪水。暑假到了三寶特別多，Po上來讓你紅！超想提告的！」（圖／翻攝自臉書社團「爆怨2公社」）原Po也在文中大罵，「誰家長輩不回去好好孝順，放在路上散步，麻煩帶回去好嗎」、「什麼爛行人霸王條款，根本妨礙交通影響他人」。不過，網友們不只不買帳，還反問原Po，「你影片才22秒，上班遲到被扣1小時薪水，你在說什麼」、「佔用不到10秒，就害你遲到了啊」、「就不要有天你老了、視力模糊了，甚至行動不便，過馬路來不及，不慎闖紅燈或過了一半變紅燈，你就期望有人扶你過馬路」。（圖／翻攝自臉書社團「爆怨2公社」）另有不少眼尖網友發現，「大學生」疑似是主持大咖董至成，董哥之後也回應網友：「真的是我咧！當日午後大雨，扶了走路不太方便的阿姨過馬路，當時行人綠燈通行，因為她行動不便，下大雨又不好行走才變紅燈，如果有擋到別人跟您道個歉，耽誤到您的時間很抱歉。」大氣回覆獲得網友們狂讚。更有目擊網友還原真相，表示董至成當天帶老人過馬路不只沒影響交通，反而是原Po暴怒狂罵三字經，還在公審影片裡把自己罵人部分刪除，直指：「要不是你罵這麼大聲，我看我這輩子都沒機會走在路上看到明星本人。」
行人伸腳檢舉未禮讓 駕駛懷疑惡意檢舉怒投訴
為一掃行人地獄汙名，汽機車禮讓行人新制已於6月30日上路，但新制被認為根本是霸王條款，有人走在斑馬線上就要禮讓，造成無數民怨，有駕駛人向本報投訴，懷疑有檢舉達人刻意營造「不禮讓違規事件」，只伸出1隻腳以廣角鏡頭拍攝與車輛的「合影」，明顯就是陷人入罪。新竹市張姓駕駛向本報投訴，指最近收到警方開出的違規通知單，是民眾檢舉其於今年7月間駕駛貨車行經新竹市經國路、光華街路口斑馬線時，沒有禮讓行人，要被開罰6000元。張男檢視舉發照片後深感冤枉，他表示，回想當時明明沒有行人要過馬路，結果事後竟被檢舉人以手機拍到他的車輛未禮讓行人，不知檢舉人是否還可以領獎金？非常不合理。張男回到被檢舉的現場，特別站在十字路口斑馬線上，露出1隻腳「等」在斑馬線線上，前方有無數車輛通過，他當場拍了好幾張照片，車輛只要稍微靠近他就違規。他說，這種照片要拍幾張就有幾張。他一方面要為自己喊冤，也籲請駕駛朋友特別留意，不然很可能在不知情下，遭人惡意檢舉，同時也希望政府修改「民眾拍照檢舉」的不良政策。新竹市警局說明，民眾檢舉交通違規並無獎金可領取，取締汽機車不停讓行人違規，依交通部取締原則，汽車行近行人穿越道線，以距離行人行進方向不足1個車道寬（約3公尺）及汽車前懸已進入行人穿越道線上為準則。警方表示，開罰構成要件以行人確有於行人穿越道「行進」行為，此案經重新審視民眾檢舉所提供連續影像資料，違規事實明確，警方依法舉發無違誤。被檢舉人如對舉發事實有疑義，可於30日內向監理單位陳述意見，或於裁決書送達後30日內，以原處分機關為被告，向地方法院行政訴訟庭提起訴訟。
等了6年！《礦業法》修法終於三讀通過 環團：扭轉百年礦業霸權
《礦業法》昨（26）日完成三讀！地球公民基金會肯定這次的修法，讓台灣的礦業有機會依循有限度利用自然資源、重視環境保護與公平正義的法令，包括刪除霸王條款、新增環境保護、風險評估與監督機制等，在資訊公開與公民參與的基礎上，朝全民合理地共享礦產資源的理想邁進。地球公民基金會表示，2017年3月，經濟部以3.5個月快速核准亞泥新城山礦場展延20年，6月電影「看見台灣」導演齊柏林先生不幸逝世，引發25萬人連署要求礦業改革，近萬人上街遊行訴求修改《礦業法》，總統蔡英文也於看見齊柏林紀念展上公開承諾修改《礦業法》，但歷經第九屆立法院中的多次討論，卻在行政院長換人後，政院版重新大調整，並在2019年底因無法達成共識且法案屆期不連續後歸零。2020年開始的第十屆立委任期，民間團體啟動大量的拜會遊說，多名立委與經濟部等行政機關進行卡關條文的商討，取得大部分的共識，這段時間歷經亞泥新城山礦場案的礦業權展限無效判決確定，經濟部終於在2022年5月提出《礦業法》政院版草案。地球公民基金會再次強調，這十年來推動礦業改革的初衷，從來都不是要打倒水泥業，而是希望能夠在平衡環境影響與盡可能減少犧牲人民權益的前提下，有限度地使用自然資源，扶正過往大幅向業者傾斜的天秤，讓產業可以合理發展，也讓業者能抬頭挺胸，不再背負「礦業霸權」罵名。目前全台共有135個礦業權，地球公民基金會將會持續追蹤子法，以及補辦環評、諮商同意等行政措施是否確實執行，期待《礦業法》完成三讀後，能啟動台灣的礦業走向負責任發展的新篇章。
不拿處女清白來造謠？為求「低成本解約」汙衊老闆性騷擾 變裝網紅千萬抖音帳號慘遭刪除
中國網路近期最受關注的網路新聞，莫過於就是抖音變裝網紅小慧君（本名劉聰慧）的千萬粉絲追蹤的帳號遭到刪除。其實整起事件牽扯將進3年之久，不少網友看著整起事件的發展，一直到近期，直到小慧君的帳號遭到官方刪除，才讓不少網友鬆了一口氣。（圖／翻攝自抖音）這起牽扯將近3年的糾紛，其實是源自於小慧君與其所屬的MCN公司赤度傳媒，當時赤度傳媒簽約小慧君後，為其打造多種主題，成功將其推上抖音變裝女網紅的前位，小慧君的人氣也水漲船高。而在這時候，有其他經紀公司開出高價想要簽約小慧君。而小慧君為了規避與赤度傳媒合約中的解約金，於是夥同同公司的網紅「巧樂茲夫婦」、「元氣落落」等人共謀，最後決議是由小慧君出面指控老闆孫灝羽性騷擾自己；巧樂茲夫婦則指控孫灝羽詐欺自己簽下霸王條款，而其他網紅則是分別轉發這兩位的主要攻擊文章。（圖／翻攝自抖音）整起事件就在小慧君拍片指控孫灝羽展開攻勢，小慧君在影片中指控孫灝羽對自己多次性騷擾，自己甚至因此得到憂鬱症。小慧君還出示相關診斷證明自己所言非虛，甚至還說「這起事件不會有反轉」、「哪個女生會拿處女清白來造謠」，言之鑿鑿的態勢，再加上後續巧樂茲夫婦對孫灝羽的指控，讓孫灝羽難以招架。（點此觀看影片）（圖／翻攝自抖音）（圖／翻攝自抖音）但是在事發之初，就有網友注意到，小慧君所出示的憂鬱症診斷證明疑似造假，而質問小慧君之後，卻換得封鎖的下場，這才讓一些網友開始注意到「事情可能不單純」，但這個時候，孫灝羽的赤度傳媒早已因為這些風風雨雨而宣布倒閉。小慧君出示的的憂鬱症證明沒有蓋上醫院公章，因此引人注意。（圖／翻攝自抖音）而在事發將近一年之後，網路傳聞當時參與這起抹黑事件的網紅「元氣落落」，因為受不了良心的譴責，在父母的勸導下，主動將當時密謀抹黑的群組截圖全部轉交給孫灝羽，孫灝羽這才在2021年公布所有的事情，並且對小慧君、巧樂茲夫婦等人提出告訴。巧樂茲夫婦。（圖／翻攝自抖音）在法院的審理下，法院一審很快地就判決孫灝羽勝訴，並要求小慧君等人公開向孫灝羽道歉，並且支付賠償金。而小慧君等人也是在第一時間就向法院上訴，並且在孫灝羽拍片宣布小慧君敗訴的事情時，小慧君降低事情熱度，還千方百計找理由，實名檢舉孫灝羽的影片，結果這起事件又被孫灝羽公布出來。小慧君檢舉前老闆的影片。（圖／翻攝自抖音）到這時候，基本上網友們已經完全看清楚小慧君的嘴臉，開始大肆的反攻小慧君。而小慧君則是展現出「異於常人」的抗壓性，面對排山倒海的攻擊，不僅自顧自的拍片、接案，最多就是不斷地刪除網友的留言。而這時候，二審又再次判決小慧君敗訴，面對法院要求的賠償，小慧君死不肯支付，甚至一度被法院列為失信執行人。在這時候，孫灝羽又因小慧君拒絕履行道歉與賠償的行為，再次對小慧君提出告訴。（圖／翻攝自抖音）而在4月時，法院再度判決孫灝羽勝訴，更要求小慧君等人要在相關社群網站發布道歉影片，內容還需要經過法院與孫灝羽等人同意後才能發出。而小慧君則是非常沒有誠意的錄製了一個只有聲音的白底影片，內容甚至還不斷的試圖將整個事件曲解為「真的有性騷擾事件，只是法院不採納我的證據」，中後段甚至還用長時間的無聲影片，企圖降低影片的完整觀看率，以此降低事情的傳播。當然，整支影片最後並沒有獲得法院的認可，近期傳出法院將強制扣除小慧君的財產，直接強行在全國性的報紙、網站上刊登道歉啟事。（點此觀看小慧君遭駁回的道歉影片）5月19日，小慧君在抖音上有著1304萬粉絲的帳號，突然被官方停權。消息曝光後，讓不少網友大為歡呼，因為在此之前，太多網友試圖透過檢舉的方式向官方檢舉小慧君，只是官方均不聞不問。一直到最近終審判決出爐後，抖音官方才終於選擇刪除小慧君的帳號。但也有網友表示，小慧君其實早料到自己可能會被刪帳號，所以在很早之前就到多個平台橫向發展，在抖音帳號被刪除的時候，他甚至若無其事地在微博上發文，讓許多網友恨的牙癢癢的。（圖／翻攝自微博）
吊臂砸中捷...興富發不只公安頻傳 過來人曝：跟他買房就是花錢找罪受
興富發位於台中南屯區的文心愛悅工地傳出鋼梁掉落後砸穿中捷車廂造成1死10傷意外，除了房市專家Sway起底興富發建設過往的一系列黑歷史，直呼「台灣最恐怖的建商」外，不少社群平台上討論關於興富發建案的，也紛紛釣出過來人表示，「跟興富發買房就是花錢找罪受」！有過來人就透露，「我有爬文做功課，我從來沒有期待興富發給我100分的品質，但也真的沒有料到興富發從銷售到售後的服務品質比房子品質還糟糕」。（圖／翻攝自靠北建商2.0臉書）有過來人就在臉書《靠北建商2.0 》上透露，「我有爬文做功課，我從來沒有期待興富發給我100分的品質，但也真的沒有料到興富發從銷售到售後的服務品質比房子品質還糟糕」。這名網友表示，「110年8月17日首次驗屋，室外機沒看見、灑水不能驗、陽台無法檢查，房間沒網路、牆壁裂開、窗框全歪要拆掉重裝，不要說公設，我連自己的機械車位也沒有看見，驗屋約兩個小時後興富發的業務帶我下樓，只讓我簽了一張驗屋工程書，並沒有任何過戶同意書，跟我說約九月底十月初會再複驗，我們第一次驗屋就這樣結束了」。未料到了110年10月6日複驗，網友到房子門口還有一堆工具跟工人，「我房子到複驗前一刻都還沒弄好就先被撥款了，一進門工務態度就充滿敵意非常惡劣。這名網友也表示，「如果沒有這次的事件我也不會知道，原來建商立這些霸王條款是非常非常不合理的，如果沒有這次事件我也不會知道，原來代銷是可以這樣『欺騙』我簽下這麼不合理的條款」。有網友發問對興富發建設的感覺，一天前則是有網友這麼說，「沒想到品質連帶工安問題」。（圖／翻攝自靠北建商2.0臉書）還有網友也直接發問，「問一下大家對興富發建設的感覺？房子好嗎？推嗎」？底下的留言則是這樣回答，「地點都很好！品質堪慮」、「嫌錢太多花不完完的，就去買興富發的吧！」、「隔壁鄰居的兒子就在裡面上班直接跟我們說絕對不要買工程品質超爛」、「預算有限的可以買但要承受的風險非常多」、「記得曾在朋友家高樓層，輕颱而已房子竟然在搖ㄚ搖，整個暈船」，而一天前則是有網友這麼說，「沒想到品質連帶工安問題」。興富發不只公安頻傳，過來人表示，「跟興富發買房就是花錢找罪受」。（圖／翻攝自Mobile 01）除此之外，還有網友在《Mobile 01》詢問，「興富發上爆料公社了，看這個合約這個品質，很好奇是哪個建案」？對此，有人則回覆，「說實在就投資客的房子沒啥好要求的，反正過一陣子就要脫手了，倒是會想買來自住的人真的不知道哪來的勇氣」。
陳建仁接閣揆31日上任！在野盤點「5大挑戰」：發放現金首要處理
蔡英文總統27日正式宣布由前副總統陳建仁接棒行政院長蘇貞昌組成新內閣，預計31日正式走馬上任，在野盤點多項重大議題，包括攸關普發6000元現金的全民共享特別條例草案、2300萬筆戶政資料外洩、最低工資法制化、勞保年金改革及礦業法修法，期盼新閣揆能開創新局承擔挑戰。國民黨、民眾黨皆認為，陳內閣上任後，應優先處理先前行政院所提的「疫後強化經濟與社會韌性及全民共享經濟成果特別條例」草案，當前立法院審查時朝野未能取得共識將保留協商，加速普發現金時程，且發現金不得以舉債支應，而時力雖持相同意見，但反對無差別普發，建議給予有條件的現金津貼。在野盤點陳建仁上任5大考驗。（圖／報系資料照）由於陳建仁過去曾任年金改革召集人，2016、2017年推動軍、公、教、勞的年金改革，當前僅勞保改革沒動，眼看勞保年金瀕臨破產，事關1000萬名勞工權益，3大在野黨紛紛呼籲陳建仁既然對此業務不陌生，就沒有理由再拖，應盡速提出改革方案，而非拖到下任政府，若真的不想改革，也應撥補一定金額。蔡英文2016年競選總統時曾提出制定「最低工資法」政見，在野也呼籲勞動部儘快制訂法律，用制度化的公式保障最低工資，而不是一再仰賴執政者的「恩給式」調薪。當前勞動部所提的草案仍在行政院內備查，而《礦業法》修法進度歷經6年，目前仍在經濟委員會審查，時力主張刪去霸王條款，並於新會期完成三讀。在資安方面，近期內政部、健保署接連發生數起國人個資外洩事件，時代力量立法院黨團總召邱顯智披露後，內政部1月公開承認外洩以戶政資料為主，並承諾在2個月內提出調查報告。時力呼籲，除跨部會與數發部資安署合作外，應確實查核各級中央與地方政府機關及國營企業的資安漏洞，別讓「資安即國安」淪為口號。
憂超徵少於年度賸餘 民眾黨：不應舉債發6000元
立法院延會至19日，將繼續審查普發6000元的法源「疫後強化經濟與社會韌性及全民共享經濟成果特別條例」草案，民眾黨立委邱臣遠、張其祿今（16）日舉行記者會指出，該法案內容包山包海，空白授權迴避監督，恐淪為「買票特別條例」，且前年度也號稱超徵4,327億元，但實際上年度總決算賸餘僅2,971億元，呼籲嚴審特別條例草案，刪除空白授權條款，縮短預算執行時間，不以舉債支應發放，更要保障撥補勞健保基金，避免政府濫用補貼政策，造成債留子孫的苦果。邱臣遠表示，行政院提出的特別條例草案，有非常大的空白授權空間，令人想起過去「紓困條例第7條」的霸王條款，只要為了防疫，指揮中心就能限制人身自由、不甩政府採購制度的亂象，呼籲蘇貞昌比照2018年「賴清德模式」不要戀棧，總預算通過後宣布總辭。邱臣遠表示，為了避免債留子孫，民眾黨團提出四大主張，第一，刪除草案第三條第九款「其他經行政院核可之強化經濟及社會韌性有關事項」空白授權條款；第二，施行期應於2024年6月30日屆滿，不應拖到2025年底成為長期空白授權支票；第三，刪除預算經費來源於「舉借債務支應」法源依據，改以「110年度歲計賸餘及111年經審計部完成審定之歲計賸餘」支應代替；第四，確保下一代「領得到年金、健康有保障」，撥補勞健保基金不得少於570億元。張其祿表示，監察院2020年指出，台灣特別預算編列有常態化的現象，政府恐將部分支出隱藏於前瞻計畫特別預算，形成總預算財政收支平衡的假象；審計部針對前瞻2期預算指出總績效檢討報告不完整，各種資訊揭露內容期程不一致，未揭露帶動經濟成長的具體成效，可見行政機關將特別預算常態化後，造成財政紀律不彰與迴避國會監督的問題。「再次提醒大眾，政府能否有多餘的錢拿出來發，應回歸到該年度審計部決算結餘來看。」張其祿說，民眾黨團主張嚴審行政院草案內容，盡所能為人民把關，杜絕行政機關拿著空白授權濫用補貼政策。張其祿指出，近幾年實徵大於預算數（超徵）與年度總決算賸餘的金額，存在不小落差，例如在110年度號稱超徵4,327億元，但實際上年度總決算賸餘僅2,971億元，目前111年度的審計部審定的歲計賸餘，要等到7月才會有正式數字出來，屆時若年度總決算賸餘大約或等於超徵，自然是皆大歡喜，但若年度總決算賸餘少於超徵，特別預算恐怕只能舉債支應。我們不樂見舉債發現金債留子孫，應刪除預算經費來源「舉借債務支應」法源依據，斷絕政府舉債大撒幣的可能性。