靜桃計畫
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羅馬公路居民苦難眠！保時捷GT3深夜跑山「噪音101分貝超標」警當場開罰
桃園市復興區台118線羅馬公路是汽機車愛好者熱門的跑山路線，但引擎噪音也影響山區居民生活安寧。大溪警分局近期接獲民眾反映，8日凌晨1時，會同桃園市環保局在羅馬公路執行「靜桃計畫」聯合稽查，共攔查數十輛汽機車。其中一輛新車價逾800萬元的保時捷911 GT3跑車，經現場檢測，噪音值達101分貝，超過標準值96分貝達5分貝，當場依法開罰3600元。警方表示，羅馬公路沿線山路蜿蜒、景色優美，吸引不少愛好者前往跑山，但部分駕駛人行經山區時任意拉高引擎轉速，製造高分貝噪音，尤其在深夜及凌晨時段，容易干擾沿線部落及住戶休息。大溪警分局長徐章哲呼籲，汽機車愛好者跑山賞景應遵守交通規則，避免任意拉轉引擎、競速及製造噪音，行經山區部落及住宅區時應減速慢行、降低音量。警方也將持續結合環保單位聯合稽查，維護山區環境安寧。
酸雨監測趨中性 中壢擺脫全國最酸之名
環境部公布去年環境保護績效考核成績，桃園市環保局囊括10個獎項，且桃園市考核總成績獎項為首位受獎機關，名列全國第1。環保局表示，往年中壢酸雨測站有「全國最酸」之稱，近年來逐年改善，從2018年ph值4.9去年提升至5.43，桃園市平均pH值也提升至5.86。環保局表示，在空氣汙染防制方面，導入科技化管理，推出營建工地AI揚塵辨識灑水系統、機動車輛智慧辨識等創新管制策略，持續改善空氣品質，AQI全年不良日數下降至3.2％；氣狀汙染物整體也呈下降趨勢，酸雨監測年平均pH值持續上升往中性靠攏，中壢測站連續6年年平均值均高於酸雨定義的pH5.0。環保局說明，中壢測站因周邊有工業區，往年皆有「全國最酸」的稱號，但經環保局多年努力，從2018年pH值4.9去年提升至5.43，已高於酸雨的平均值，也不再是「全國最酸」的測站，另桃園市年平均pH值也持續上升，去年年平均pH值為5.86。在水汙染防治方面，環保局除嚴加管制外也推動自主削減，使工業廢水總量逐步下降，以及設置水質淨化現地處理設施，其中南崁溪氨氮削減設施興建工程更榮獲第8屆公共工程金品獎優等；針對噪音防制方面，環保局啟動「靜桃計畫」，陳情案件與執行前相比下降25.8；另毒化物質管理及災害預防方面，除持續降低毒化災害發生風險外，也主動聯合警政機關稽查工業用笑氣。環保局長陳世偉說，桃園各機關綠色採購總金額達5.6億元，連續13年獲得特優，環保局於公有市場設置二手袋循環箱、推動循環杯進駐球場及電影院、設有12處站點。推動3合1生質能中心，於去年底加入垃圾處理行列，增加桃園市垃圾處理量能。
改裝車噪音如戰車經過 桃園1夜抓11輛
桃園市龍潭警分局6日晚間配合環保局執行靜桃計畫及防制危險駕車勤務，共攔查17輛疑似改裝的汽、機車，其中1輛噪音車竟然測出高達118分貝，明顯超標，當場依《噪音管制法》舉發。有民眾表示，聲音大到像是戰車經過。警方表示，勤務中共攔查17輛疑似改裝車輛，針對11輛噪音車輛祭出罰單，共裁罰3萬3000元。其中1輛噪音車因發出轟隆巨響，連街道路面都隨之震動，當場遭取締小組攔查，經噪音檢測竟然測出高達118分貝，當場祭出3600元罰鍰。附近甚至有民眾說，以為是軍事演習，聲音大到好像聽到裝甲戰車的聲音。環保局人員表示，這是實施靜桃計畫以來，在龍潭區測到最高噪音分貝值的車輛，現場依《噪音管制法》開罰，事後將召回檢驗，直到改善為止。龍潭警分局表示，針對改裝車最常出沒的龍潭市區、人潮密集的北龍路、大昌路與中興路周邊，採機車機動攔檢方式攔查，並設立路檢點及臨時噪音檢驗站，龍潭區1周增加20件噪音取締，執行靜桃計畫自去年6月至今，共查報906輛噪音車，環保局受理518輛，噪音超標開罰132件。環保局表示，噪音車具有高移動、跨區域使用、易擾寧難取締等特性，行駛在路上呼嘯而過引起民眾不斷陳情檢舉，顯見改裝排氣管是破壞生活環境安寧最主要原因。環保局會同經發局與警察局進行改裝源頭查核輔導，另對攔檢不合格車輛溯源店家，如發現車行改裝排氣管車輛後續將通知到檢，以維護市民安寧。
「麥噪專案」啟動！桃市有夠吵 1天開罰19輛機車
基北北桃環保交流合作平台7月1日啟動「麥噪專案」，將針對4市鄰接主要道路或噪音車陳情熱區加強攔查，3日桃園警分局與環保局及桃園監理站攔查重機3輛、機車30輛，有19輛超標，由環保局開立舉發單及車輛複驗單警方表示，為加強噪音攔查，7至9月暑假期間，基隆市、新北市、台北市、桃園市環保局、警察局及監理單位，在4市鄰接的主要道路或噪音車陳情熱區加強攔查、科技執法。警方表示，3日攔查大型重型機車3輛、普通重型機車30輛，經檢測有重機2輛、機車17輛排氣噪音超過標準，環保局人員立即開立舉發單及車輛複驗單。其中青溪派出所員警陳倍如攔查唐姓機車騎士時，唐出示今年3月噪音檢測合格的資料，並稱排氣管並未改換，也沒時間配合員警查驗，但因機車噪音驚人，員警懷疑有異，攔查後發現超標，唐才坦承檢測過後有換排氣管。警方表示，「麥噪專案」實施前，桃園已在6月先實施「靜桃計畫」，桃園警分局部分，環警監聯合稽查5場次，告發91件噪音超標，另巡邏、路檢、取締酒駕等勤務做蒐證拍照通報環保局約1200件，這段期間市民有不少正面回饋，「靜桃計畫」7月仍會持續實施，稽查場次不比6月少。警方也提到，暑假不少青少年在夜間結伴出遊，恐怕會產生問題，桃園警方後續將配合暑期青春專案中的保護青少年措施，加強危險駕車及噪音車取締，確保行車安全及民眾居住安寧。
靜桃有感！半個月取締增2.55倍 陳情降11.5％
改裝車噪音擾民，桃園6月啟動「靜桃專案」，環警經監聯合大執法，落實馬上抓、馬上測、馬上罰，半個月來告發177件、開罰近40萬，取締成效為過去的2.55倍，陳情檢舉也下降11.5％，有效嚇阻降噪，民眾有感，連外縣市也來取經。桃園登記有案的汽車85.2萬輛、機車132萬輛，屬移動汙染源，常因不當改裝、不當操駕或機械老化而噪音超標擾寧，陳情檢舉逐年攀升，去年有2741件檢舉，但因車輛不定時不定點行駛，稽查取締不易，桃園13區議員不分黨派，都稱自己轄區是「飆車天堂」。為解決改裝車引發的飆車、噪音問題，桃市府環保局、警察局、經發局6月起跨局處聯合執行「靜桃計畫」大執法，針對全市50處車輛噪音陳情熱點路段及120家改裝車行加強列管稽查，並透過4大管制措施遏止改裝噪音車。「環警聯合稽查攔檢」頻率從每周3次增加到6次，時間也從22點延長至23點，由警察局攔查車輛、環保局原地檢測噪音，違規超標當場開罰1800至3600元，同時限期改善從28天縮減到14天，督促車主盡快改正，未改善則按次加重累罰，3個月未完成最高可罰2萬5200元，上路半月順利攔檢348車、告發177件，告發率50.9％，取締成效為過去的2.55倍。另陳情熱點也於22點至凌晨6點放置「聲音照相科技執法設備」，偵測到噪音分貝超標直接拍照告發，今年1至6月告發取締337件，已是去年全年272件的1.24倍，今年也將再增購30組設備，達到每區配3組聲音照相科技執法。「檢舉移送通知到檢」則持續開放民眾檢舉，對比5月434件檢舉量，靜桃專案半個月降到192件，下降11.5％，但警察移送3266件，通知到檢1323件，移送件數成長6.89倍，民眾對「靜桃」都很有感。桃市府也致力「改裝源頭查核輔導」，提醒車主選用原廠或認證的排氣管，也要求車行僅能提供車輛合法零件更換及維修，已查核輔導65家，另也於現場查獲30輛改裝車，後續辦理通知到檢。新竹縣環保局去年2月在竹北市中華路上設置縣內首支固定式聲音照相科技執法，15個月以來成功告發309輛車次。今年擬在竹北市興隆路等陳情熱點再增3處固定式聲音照相。