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天團親自監製還下海客串 「接招合唱團」重現30年金曲經典
歌舞電影《青春來接招》以英倫經典天團「接招合唱團」多首暢銷金曲串聯動感的歌舞場面,搭配粉絲追星回憶,掀起粉絲滿滿回憶殺。目前仍活躍於「接招」的團員蓋瑞巴洛(Gary Barlow)、霍華德唐納(Howard Donald)、馬克歐文(Mark Owen)除了擔任監製,更在電影中驚喜現身,飾演女主角瑞秋的艾琳貝亞形容當時三人帶著笑容出現在現場,驚呼:「這大概是一生中最超現實的時刻之一!」蓋瑞巴洛、霍華德唐納、馬克歐文驚喜客串《青春來接招》。(圖/台北双喜提供)《青春來接招》由導演珂琪蓋得洛伊斯執導,改編自「接招合唱團」經典歌曲製作的歌舞劇「The Band」,並由「接招合唱團」的蓋瑞、霍華德與馬克親自擔任電影監製,蓋瑞回憶當初導演說電影講述的是友情與人際關係,就像一封寫給「友誼」的情書,他笑說「看到電影的主演和工作人員大家如此努力,並用我們的音樂來呈現,真的讓人感到很欣慰!」電影中至少用了《Pray》、《Never Forget》等十八首金曲,還有國際知名 DJ Robin Schulz的《Greatest Days 》重製版本。而原先的歌舞劇「The Band」除了蓋瑞、霍華德與馬克,「接招」創始成員羅比威廉斯也有一同擔任監製,雖然羅比沒有直接參與電影,但導演珂琪透露他也表達了對電影的支持,其他三人則最關注電影的音樂製作,「我們在打造音樂的時候,他們非常積極地參與。對他們來說讓這些歌曲成為目前的熱門流行風格,但同時又保留90年代的經典感非常重要。」至於「接招」在片中客串的戲,蓋瑞形容那是一個充滿魅力的時刻,馬克自爆三人在雅典的火車站以街頭藝人的身份登場,並演唱了來自他們2006年回歸的專輯《Beautiful World》中的《Shine》,不過霍華德也表示,「我們1996年解散,十年後復出,幸運的是,電台現在仍然在播放我們的歌曲,大家依然記得,就好像我們從未離開過一樣。當年的粉絲已經長大,她們的女兒也開始聽我們的音樂了。」 導演珂琪回顧拍攝當天,也對於三位成員親自現身拍攝感到激動,「我當下真的超緊張,我真的變成了一個小粉絲,真的太好笑了,我想在場每個人都變得有點興奮、有點語無倫次。」她說當時蓋瑞問她「妳希望這場戲我們怎麼演?」讓她完全不知道該怎麼回答,「我只好說『做你們自己』,我根本不知道該怎麼指導他們,我當導演這麼多年,他們還是讓我目瞪口呆。」而蓋瑞也在看完電影成品後感性表示,「這就像是三十年的工作將在一、兩個小時內呈現在銀幕上,感覺像是水到渠成、最好的安排,宛如天上星斗連成一線般的好運,大家真的對這個故事充滿熱情,一邊享受故事,一邊享受音樂,這真是太棒了。」 《青春來接招》故事描述5位女孩在學生時代一起追星,並參加偶像「接招合唱團」的演唱會;25年後,曾經最愛的男團終於回歸合體舉辦演唱會,女主角瑞秋(艾琳貝亞 Aisling Bea 飾演)幸運中選,趁這個機會她召集當年的姐妹們重回追星之旅,青春的美好回憶再次點燃,旅程中伴隨著歡笑、淚水、往日的遺憾。《青春來接招》將於2月21日全台上映。

韓國超難買的「粉紅色格紋保溫杯」讓代購忙瘋了!韓國星巴克情人節限定款可愛到太犯規
星巴克每次推出限定款都會引起廣大粉絲關注,這回韓國情人節的限定商品更是有滿滿粉紅色設計,最近韓國代購全都忙翻了,就是為了幫大家找限定杯,趕快來看看有多可愛!!!首先這次的設計以「小兔子」、「愛心」、「蝴蝶結」、「粉紅色」為基調,再延伸出一系列心臟爆擊的少女心單品,像是這款355ml的「甜心小兔馬克杯」身上就繫上水藍色蝴蝶結模樣十分討喜。(圖/取自 starbuckskorea IG、韓國星巴克 官網)另一個馬克杯和碟子的組合也很人氣,杯子與盤子上都有手繪圖樣讓你在享用咖啡或者熱茶時也感到滿滿幸福滋味,尤其白色與粉色盤子的正面圖樣都不同想一次珍藏兩款。(圖/取自 starbuckskorea IG、韓國星巴克 官網)這款透明玻璃保冷杯上面印有兔子、緞帶和心形等可愛圖案,再加上蝴蝶結的吸管裝飾哪名少女能不融化,尤其如果裝滿淺色飲料會讓圖樣更明顯可愛,絕對要每天帶在身上。(圖/取自 starbuckskorea IG、韓國星巴克 官網)這款與膳魔師聯名的粉色格紋保溫杯應該是最快被秒殺的款式,尤其最近天氣寒冷更需要保溫杯裝滿暖心飲料陪伴度過每一日,除了格紋以外旁邊還有以外旁邊還有一個愛心珍珠小墜飾簡直太犯規,難怪被網友票選第一難買。(圖/取自 starbuckskorea IG、韓國星巴克 官網)這組粉藍色、粉紅色的對杯因外型圖樣可愛也很受到歡迎,許多人也拿來當閨蜜對杯使用,韓國人的配色能力真是讓人忍不住掏出錢包,擺在辦公桌或者餐桌上都能提升幸福感,也很適合拿來當成擺拍道具,韓系感滿分。(圖/取自 starbuckskorea IG、韓國星巴克 官網)其他的杯款其實配色一樣很可愛,如果不追求蝴蝶結緞帶、愛心、兔子圖樣的話可以選擇基本款式一樣療癒感滿滿。(圖/取自 starbuckskorea IG、韓國星巴克 官網)還有像是兔子、愛心吊飾,以及情人節限定愛心雲朵兩用包,可以把兔子吊飾掛在包包上更顯青春無敵,情人節限定的餐具(碗&餐具)組合也很吸睛,碗的邊緣是和保溫杯一樣的粉紅色格紋十分受到鐵粉喜愛。(圖/取自 starbuckskorea IG、韓國星巴克 官網)

周一小確幸!星巴克明「全天不限時」半價多喝一杯 CAMA CAFE也有優惠
農曆春節進入尾聲,連鎖咖啡品牌替消費者送上暖心好康,包括飲品半價、限定品項折價,用讓濃郁咖啡香氣陪伴迎接新一年的挑戰。星巴克明(10)日推出全台門市買兩杯大杯(含)以上容量/冰熱/口味皆一致的飲料,即享第二杯半價優惠,且一大早就能享有優惠,不用等到中午或其他指定時段,單筆交易最高限購4杯,不包含罐裝飲料、典藏系列咖啡、手沖、虹吸式咖啡及含酒精飲料。星巴克推多款蛇年杯款,讓民眾新的一年好運滿滿。(圖/星巴克提供)星巴克同時推薦蛇年杯款,商品融合可愛又充滿活力的蛇形象,並以新春喜氣的紅、橘色系為主題,寓意著好運與祝福,包括「蛇來運轉馬克杯」、「蛇年大發馬克杯」、「蛇全蛇美馬克杯」等,為嶄新的開始招來滿滿好運。CAMA CAFE即日起至2月10日透過會員App「寄杯領取」購極厚乳全系列飲品提貨券,享買6送1。(圖/CAMA CAFE提供)CAMA CAFE則推出10日前,透過會員App「寄杯領取」購買極厚乳全系列飲品提貨券,享買6送1優惠,該系列包括極厚乳三層拿鐵、卡布奇諾極厚乳、微韻極厚乳拿鐵、海鹽焦糖極厚乳拿鐵、熟香紅茶極厚乳奶茶、可可歐蕾極厚乳,各品項每種寄杯組合限購2組。

到手的中鋒沒了!湖人黃蜂交易告吹 馬克威廉斯不加盟了
原本還在期待可以獲得心儀已久的稱職中鋒加盟,如今湖人只能空歡喜一場!根據《ESPN》權威記者查拉尼亞9日爆料,湖人官方已經宣布取消先前與黃蜂之間交易,目前還不確定到底出了什麼問題,不過這代表馬克威廉斯必須回歸黃蜂,克奈特與雷迪許也將回到湖人,湖人目前暫時還是沒有辦法獲得稱職中鋒加盟,只能繼續想出別的方法獲得內線補強。查拉尼亞隨後接著爆料,這筆交易告吹的主因,原來是馬克威廉斯並沒辦法通過體檢,他的體檢報告出現相當多問題,不過先前擔憂的背部傷勢並非體檢沒過的主因,看來黃蜂恐怕還隱瞞了更多馬克威廉斯身體狀況,才讓湖人宣告取消這次交易。

瑞典校園驚傳槍擊案「掃射10槍17人死傷」 嫌犯徘迴走廊作案畫面流出
瑞典近期傳出駭人槍擊事件,中部厄勒布魯市一間學校於當地時間4日中午12時30分左右,有一名男子持槍闖入找目標射殺,有附近民眾聽到約10聲槍響,最後造成嫌犯在內共11人死亡,6人受傷住院。事後瑞典首相稱這是該國史上最大規模槍擊案,網上也瘋傳嫌犯持槍在走廊徘徊準備作案的畫面。根據外媒《衛報》報導,位於中部厄勒布魯市的里斯貝里斯卡成人學校(Risbergskaskolan)主要為20歲以上學生服務,公開招收未完成正規教育,或是成績不足以就讀高等教育的成人;另外還有開設針對移民的小學至高中及瑞典語課程,且提供身障者職業培訓,是一間有多元課程的學校。當地時間4日12時30分左右,竟發生不明原因的槍擊事件,造成嫌犯在內共11人死亡,另有6人受傷住院。當局證實,槍手是一名35歲男子,他也是死者之一,警方初步排除恐怖主義為行兇動機,也不認為槍手與任何幫派有關係,推判不會有進一步的攻擊,後續仍待調查釐清。事發後有不少學校附近居民紛紛在X上傳相關影片,還有目擊者拍到槍手行兇前持槍在走廊徘徊,眼睛盯著教室內部,像是在尋找射殺目標;還有影片內容是學生逃亡在雪地疏散,有教室的建築物傳來槍響;有一名教師瓦倫馬克(Lena Warenmark)透露,她當時聽到約10聲槍響,躲在辦公室裡才逃過一劫,不幸中的大幸是,當時大部分學生考試後就回家,校園裡的人才比平常少。近年瑞典進行打擊槍枝暴力,抑制暴力犯罪增加,如今發生此槍擊事件,首相烏爾夫克裡斯特松 (Ulf Kristersson)在X發文表達悲痛和哀悼,還形容這起槍擊事件是瑞典歷史上規模最嚴重的槍擊事件,「這天對全國來說都非常痛苦」。

2025看台灣/陳冲:只押一邊可惜了! 川普2.0「陸委海基兩會應多些經濟人才」
美中台關係詭譎多變,美國總統川普上任後又會帶來哪些新變局,台灣當如何因應?CTWANT採訪到前行政院長、新世代金融基金會董事長陳冲,他以烏克蘭二錯失簽訂自貿協議陷入戰禍為鑑,提醒台灣「只押一邊,可惜了!」台商擁有彈性優勢,「建議陸委會、海基會可以多一些經濟人才,應有利於兩岸政策研究與發展。」1月20日,記者來到台北市內湖區新世代金融基金會辦公室,陳冲一見到記者就謙稱自己不是總經專家,可單純分享觀察國際情勢的一些看法。其實,陳冲不時為文警世,對國際時事、金融科技FinTech等提出分析及洞見。採訪當日,他以金融界老兵,寫了一篇《不正上樑 金融醜聞》,就去年底過世的美國第39屆總統卡特,提出與美媒「最正直的總統」迥異的觀察,文中引述1991年7月5日爆發的「有史以來最大銀行詐欺」BCCI(國際信貸銀行,成立19年成金融巨獸,因涉及販毒軍火走私販賣人口洗錢重罪停業,金額逾200億美元)醜聞,在美國國會794頁報告中多次指向「喬治亞幫」,而核心人物自然就是卡特。陳冲說,「寫文章是當做復健,讓腦部轉一轉。」(編按:陳冲2018年在台大演講時腦溢血昏倒,送醫治療住院一個多月。)「世界這一個貿易戰,遠超過二個國與國之間貿易戰的影響深遠。」美國為防止被他國超越,長期施行貿易戰,陳冲快速地講一輪,70年代石油危機,美國為了石油資源,將貿易重心擺在中東關係,歐巴馬當總統時赫然發現中國崛起,將貿易政策拉回到亞洲,此外,吹薩克斯風的柯林頓及布希等執政時,貿易政策或細緻或粗糙,但多不會大聲講低調地做 現今的川普則風格迥異,「拜登說不會赦免兒子還是做了,說一套做一套;川普則是說很多套做很多套,從他言詞推敲常見許多矛盾,觀察他著作《交易的藝術》內容,其實是變來變去,為達目的不擇手段。」陳冲進一步解釋,「川普第一任時說德國總理梅克爾操縱馬克匯率,其實德國早已是歐盟成員,使用歐元,不用馬克很久。」川普2017年1月第一任就職首日,即退出TPP(跨太平洋夥伴關係協定),可見他是個狂人。而2025年1月川普重返白宮,上任第一天就忙著簽署行政命令,廢除拜登任期內的78項行政命令,還退出巴黎氣候協定、世界衛生組織等。「我們基金會有統計,川普說要做的事情多達50多項,媒體統計是超過100項,對台灣來說,現在就是做好自己。」川普2.0開啟美中新局之際,台灣要如何做好自己?陳冲以男女朋友交往比喻,「最得意就是好多人追!」在國際關係上也是如此,他特別舉烏克蘭為警惕,2013年烏克蘭本可與歐盟簽訂FTA,簽署前一周說不簽,半年後,蘇俄主導的歐亞關稅聯盟成立,邀烏克蘭當觀察員,烏克蘭選擇放棄,兩度錯失「左右逢源」良機,最後惹上「戰禍」,俄烏戰爭打了兩年還沒停。美國總統2025年1月重返白宮,上任首日即廢除拜登任期內78項行政命令,還退出巴黎氣候協定、世界衛生組織等。(圖/新華社)以烏克蘭為借鏡,「這就是最壞的情況兩邊都不簽,次壞的是只押一邊,最好的是兩邊都談,遊走各國要靠智慧運用微妙關係互利得利。」不時倡議雙邊與多邊自貿協定重要性的陳冲,對於台灣2013年未能完成服貿及貨貿(《兩岸服務業貿易協議》,簡稱『服貿協議』),甚覺可惜。「現在只押一邊,可惜了!」他話鋒一轉,雖在半導體、AI產業有競爭優勢,但傳產業發展需要關稅優勢,台灣需多花腦筋思考走出一條路。此外,陳冲再度倡議穩定幣。俄烏戰爭開打後,陳冲以IMF在2023年初發布的一份報告<地緣經濟的崩裂及多邊主義的未來>,全球經濟面臨分裂恐衝擊國際貨幣體系及全球金融安全網,提醒美元霸權可能被「雙極貨幣」取代前,央行應研發數位貨幣(CBDC)。去年尼克森逝世卅十周年時,陳冲再度為文,美國與沙烏地阿拉伯的「石油美元協議」(原油美元報價,美國向沙國買油,沙國拿油款買美債)五十年約定去年到期,提醒今非昔比,「美元作為準備貨幣以逐步式微」。川普上任後,直接廢除數位美元轉而擁抱比特幣,確立數位貨幣政策。此前,陳冲曾為文提醒,「對央行這是鬧劇?還是該布局?」這次受訪,他再度呼籲,「日本、新加坡都已公布穩定幣辦法。」至於衡量通貨膨脹的消費者物價指數CPI指數,「常讓外界覺得未充分表達人民生活痛苦」,陳冲說,「英國CPI構成項目曾做修改(2022年,新增抗菌擦、小可愛等19項,刪除煤、字典地圖等15項),以真實反映現今人民生活水準;反觀台灣CPI,主計處使用的調查項目用了三四十年,應該可以適度調整。」(編按,經此建議後,蔬菜方面40項目、水果23項目已改採按月變動權數。)

開工限時優惠大放送 國外旅遊最高折1,888元 手搖飲刮刮樂、咖啡寄杯85折喝起來
新春開工就用各路優惠掃清面對工作的憂鬱,可樂旅遊限時推出僅有一日的「財蛇到開工紅包大放送」快閃活動,凡可樂旅遊會員於2/3晚間23時59分前往指定活動網頁,即可領取Club Med每人現折1,888元、國外自由行888元、國內自由行188元、國際機票188元、高鐵假期66折、全球訂房88折、全球票券88折等開工紅包大禮,不限數量人人有獎,可用於折抵指定旅遊商品。可樂旅遊表示,開工紅包僅限2月3日當天使用,高鐵假期單筆最高折1,000元,全球訂房單筆最高折800元,全球票券單筆最高折500元,適用出發日期為2月3日至12月31日,唯國外票券及高鐵假期以各商品可訂購效期為主。「芋見泥」系列採用上等芋頭製成綿密芋泥,每一口都濃郁香醇。(圖/日出茶太提供)喜歡喝手搖飲的人則別錯過日出茶太的「Chatime 蛇年刮刮卡」,即日起至2月9日,加入日出茶太LINE會員集滿 6點即可挑戰自己的手氣。獎項包括經典飲品「太極111」免費喝、人氣系列「芋見泥」(太極芋見泥、芋泥珍珠拿鐵、手作芋泥奶茶)買一送一,還有機會獲得Chatime超萌透明「富貴袋」,以及免費加料或20元抵用券等超值優惠。路易莎咖啡開工慶,祭出連續5天寄杯優惠。(圖/路易莎咖啡提供)路易莎咖啡則於2/3至2/7推出開工慶寄杯優惠活動,凡購買同品項同規格滿5杯(為一組),立即享有85 折優惠,無購買組數限制,讓你想寄多少杯就寄多少杯,寄杯領取有效期限長達半年。另外路易莎咖啡春節禮盒優惠活動持續至2/12,精選禮盒:「經典濾掛組」任4盒5折優惠、豪華咖啡豆組任4包半磅咖啡豆75折優惠,還有精選綜合組任選2盒濾掛5折+任選2包半磅咖啡豆75折,可靈活搭配;心動禮盒組:含路易莎經典綜合濾掛兩盒+不鏽鋼真空雙層保溫馬克杯1個,優惠價 725元;匠心禮盒組:含典藏莊園綜合濾掛兩盒+ 隨行不鏽鋼真空保溫瓶1個,優惠價908元,單筆訂單滿5組(含)以上,再享總價 88折,加價20元還可添購精美禮盒包裝。此外,還有專屬黑卡優惠,除了限定販售的超越精品手沖系列,本期有一推出就備受好評的「衣索比亞 夏娃藝妓 日曬」優惠價每杯100元(原價150元),其他全飲品則可憑黑卡點數5點換任一飲品9折。「開工發發發套餐」只要888元,即享有2個大比薩、副食3選1,以及2個半熟起司塔與一瓶1.25L可樂,最高現省991元。(圖/必勝客提供)必勝客即日起~2/17也推出多款開工優惠,夏威夷、雙層美式臘腸、日式照燒雞等8款熱銷口味大比薩,平日外帶只要199元;和風章魚燒、海鮮、韓式泡菜燒肉等11款超人氣口味大比薩,平日外帶也只要299元,還可搭配蜂蜜麻糬酥、魷魚鬚、酥皮玉米濃湯等副食買一送一優惠。就算自己一個人吃飯也能划算享受大餐,現在到PK雙饗卡APP單點個人比薩、義大利麵/飯,加1元就多一件副食,另外「私廚比薩獨饗套餐盒」內含一款私廚級個人比薩,再搭配3款副食、1瓶飲料,優惠價只要222元,現省132元!另外針對多人聚餐,必勝客也推出只要888元的「開工發發發套餐」,可享兩個大比薩、副食3選1,以及2個半熟起司塔與一瓶1.25L可樂,最高現省991元;而最具話題性的「一公尺派對盒」則祭出77折,原價2,199元現在只要1,688元即可品嘗。

「與友人聚餐」安排公務車開13小時跑446公里 澳洲女部長挨轟道歉
澳洲新南威爾斯州運輸部長裘‧海倫(Jo Haylen),上月底在澳洲國慶假期間,要求政府配置的公務司機,開著公務車、花上13小時,載著她與朋友來回446公里,僅僅為了去高級酒莊吃一頓飯。消息曝光後引發各界嚴厲抨擊,不僅反對黨要求她立即下台,就連同黨的州長也不挺。海倫在2月2日公開發表道歉聲明,表示將歸還這趟行程中由納稅人資助的司機薪資、公務車費用花費共750美元(約新台幣2.5萬元)。據《ABC》報導,海倫在1月25日澳洲國慶日假期期間,要求公務車司機駕駛8人座公務車,先從雪梨前往她位於中央海岸的私人住宅接她,再載著包括新南威爾斯州住房部長傑克遜(Rose Jackson)等友人,出發到澳洲葡萄酒產地獵人谷(Hunter Valley)的高檔小鎮波高爾賓(Pokolbin),在其中一座高檔酒莊進行了長達3個小時的午餐後,再原車將一行人載回。根據公務記錄,這趟行程被登記為「工作日商務旅行」,政府為她配置的司機上午8時上班,晚間9時下班,共出勤13小時,而這一趟行程來回共行駛446公里。ABC指出,根據《部長手冊》規定,允許部長私人使用納稅人資助的公務車輛,並將此稱為該職位的「附加福利」,因此嚴格來說,海倫此舉「並未違規」。不過消息傳出後,仍然在澳洲民間引起軒然大波。反對黨領袖馬克‧斯皮克曼(Mark Speakman)痛斥她的作為「可恥」、「展現了對納稅人的蔑視」,要求她為此下台負責。與她同黨的新南威爾斯州長柯民思(Chris Minns)也稱此舉「令人無法接受」,還表示自己已經要求內閣辦公室更新部長使用公務車準則,確保同樣的事不會再次發生。海倫今(2)日召開記者會,針對此事發表道歉,但拒絕為此下台,「我犯了一個錯誤。我承認我做了錯誤的決定,我為此道歉。」並表示將歸還此行這趟行程的花費共750美元。而當海倫在記者會場被問及「為什麼不叫輛Uber就好」時,她難堪的告訴記者:「現在回想起來,我確實應該這麼做的。」

NBA重磅交易內幕曝!傳「唐西奇太胖」惹怒獨行俠高層 詹皇飯吃一半才被告知
美國職籃(NBA)震撼交易!《ESPN》記者查拉尼亞(Shams Charania)爆料,洛杉磯湖人與達拉斯獨行俠和猶他爵士達成一筆三方交易,湖人送出明星長人「一眉哥」戴維斯(Anthony Davis)、克里斯蒂(Max Christie)跟一個首輪選秀籤,向獨行俠換回當家球星唐西奇(Luka Doncic)及另外2名球員,如今更多內幕隨之曝光。《ESPN》報導,唐西奇本季受到傷勢困擾,自去年聖誕大戰拉傷左小腿後便沒再上場,目前僅出賽22 場。消息人士透露,球團高層對唐西奇缺乏自律的飲食與體能狀態感到擔憂,尤其去年9月訓練營報到時,他的狀態良好,後來體重卻暴增至260磅(約118公斤),讓管理層對他未來的健康狀況感到憂心。報導進一步指出,獨行俠早在去年11月底,就曾安排唐西奇休戰5場比賽,雖然對外宣稱他因右手腕扭傷缺陣,實際上卻是讓他專注於體能訓練。儘管球隊管理層不斷試圖讓唐西奇改善飲食習慣,並增加訓練量,但始終未見顯著成效,最終才鐵了心進行交易,將他送往洛杉磯湖人,換來明星內線戴維斯。《ESPN》記者馬克斯(Bobby Marks)分析,今年才25歲的唐西奇原本預計可在今年夏天獲得一份5年3.45億美元(約新台幣113.6億元)的頂薪合約,如今他被交易到湖人,獲得超級頂薪的資格也化為泡影,讓他的未來薪資談判變得更具不確定性。NBA震撼交易,湖人「一眉哥」戴維斯(Anthony Davis)與獨行俠唐西奇(Luka Doncic)互換東家。(圖/達志/美聯社)根據完整交易包內容,獨行俠送走唐西奇、長人射手克勒貝爾(Maxi Kleber)、老將莫里斯(Markieff Morris),換回目前效力湖人的「現代神獸」戴維斯與克里斯蒂,以及2029年首輪選秀權;爵士則獲得斯基菲諾(Jalen Hood-Schifino)、快艇與獨行俠的2個次輪選秀權。《ESPN》記者麥曼納敏(Dave McMenamin)表示,湖人當家球星「詹皇」詹姆斯(LeBron James)在對陣紐約尼克的比賽結束後,才得知這筆交易的訊息,當下他和家人正在享用晚餐,頓時感到錯愕不已,至今還在消化。不僅如此,身為交易主角的戴維斯和唐西奇事前也完全不知情。據了解,戴維斯於2012年以選秀狀元被紐奧良黃蜂選中,生涯8次入選全明星陣容、4次入選NBA年度第一隊和NBA最佳防守陣容,2023年與湖人續約一份為期3年的合約;東契奇則於2018年在首輪第3順位被亞特蘭大老鷹選中,隨後被交易至獨行俠,同年獲得NBA年度最佳新秀,至今5度NBA年度最佳陣容第一隊。

美俄談論「談論結束戰爭」 澤倫斯基:烏克蘭被排除非常危險
烏克蘭總統澤倫斯基近日在接受美聯社獨家採訪時表示,將烏克蘭排除在美國與俄羅斯就烏克蘭戰爭的談判之外「極為危險」,並強調基輔與華盛頓需要進行更多對話,以制定有效的停火計畫。澤倫斯基指出,俄羅斯目前並不願意參與停火談判,也拒絕考慮任何讓步,因為克里姆林宮認為,在其軍隊掌握優勢的情況下談判等同於失敗。他認為,美國前總統川普可能會透過對俄羅斯能源和銀行系統施加制裁,迫使俄羅斯總統普丁坐上談判桌,並繼續支持烏克蘭軍隊。川普日前表示,美國與俄羅斯官員「已經在談論」結束戰爭,並稱其政府曾與俄方進行「非常嚴肅」的討論,但未透露具體內容。對此,澤倫斯基強調,若美俄兩國在未納入烏克蘭的情況下進行談判,對所有各方而言都將是危險的。烏俄戰爭已持續近三年,目前正處於關鍵十字路口。川普承諾若重返白宮,將在六個月內結束戰爭,但目前烏俄雙方立場分歧,停火協議仍未成形。俄軍在戰場上緩步推進,而烏克蘭軍隊則面臨人力短缺的挑戰。俄軍的攻擊導致烏克蘭民眾飽受戰火之苦。該國幾乎每日遭受俄軍襲擊,基礎設施也遭到破壞,導致大城市經常停電。自2022年2月俄羅斯全面入侵以來,數百萬烏克蘭人流離失所,該國東部大片地區被摧毀,且約五分之一的領土仍處於俄軍控制之下。隨著川普可能重返白宮,烏克蘭與美國的盟友關係正面臨新的變數。澤倫斯基透露,他與川普在競選期間曾進行通話,並同意若川普勝選,雙方將會面討論結束戰爭的措施。然而川普的烏克蘭特使基斯凱洛格原定的訪問因「法律問題」被推遲,隨後外國援助遭到凍結,使烏克蘭原本的計畫受阻。澤倫斯基表示,希望與川普直接會面,並強調這不僅對烏克蘭,也對歐洲至關重要。他認為,在與川普討論後,應促成美國、烏克蘭與俄羅斯三方談判,並納入歐盟的聲音,以確保談判的公平與有效性。關於烏克蘭的安全保障,澤倫斯基表示,加入北約是烏克蘭的首選方案。他認為,這是最經濟且最有效的安全保障措施,同時也將提升川普的地緣政治影響力。他強調,北約成員資格應由美國而非俄羅斯決定,這將對川普而言是一項重大的政治勝利。此外,澤倫斯基強調,烏克蘭擁有80萬軍隊,這對北約而言是一大優勢,特別是如果川普希望撤回部分駐海外美軍的話。他也提到,除了北約保障外,美國和歐洲還應提供足夠的武器並支持烏克蘭發展自身國防工業。針對法國提出的歐洲軍隊駐紮烏克蘭的構想,澤倫斯基表示該計畫仍處於初步討論階段,且涉及指揮架構、軍隊規模及駐紮地點等關鍵問題。他表示,法國總統馬克宏及川普均提出過該議題,但具體細節仍需進一步討論。在美國國務卿馬爾科近日表示烏克蘭戰爭讓該國倒退百年後,澤倫斯基公開邀請盧比奧訪問烏克蘭,親眼見證俄羅斯的破壞以及烏克蘭人民的抗爭精神。他強調,烏克蘭不僅在為自身而戰,也是在為世界安全做出貢獻。

美國7天爆發2起空難事故 航空專家:飛機其實還是很安全
美國華盛頓特區(Washington DC)於29日晚間發生美國陸軍(US Army)的黑鷹(Black Hawk)直升機與一架民航客機在波托馬克河(Potomac River)上空撞機意外,造成兩機67人死亡。後續費城又傳出有醫療專機墜機的空難事件,至少造成7人死亡。接連發生2起空難,讓人再度懷疑起飛安,但有航空專家表示,飛機其實還是個安全性很高的通行方式。根據《天空新聞》報導指出,其實除了美國外,在過去幾個月內,全球就發生數起重大空難,2024年12月,短短四天內就發生2起空難,分別是阿塞拜疆航空(Azerbaijan Airlines)航班在飛往格羅茲尼(Grozny)途中遭俄羅斯飛彈擊落,造成38人死亡;幾天後,濟州航空(Jeju Air)一架航班在韓國木浦機場(Muan Airport)降落時失事,造成179人罹難。但根據統計數據顯示,空難的發生,並不代表航空業變得不安全。麻省理工學院(Massachusetts Institute of Technology, MIT)的研究顯示,2018年至2022年間,商業航班的致死率約為每1,370萬名乘客中有1人死亡,遠低於過去幾十年的統計數據。例如,1968年至1977年間,每35萬名乘客中就有1人死亡,顯示航空安全技術已大幅提升。英國皇家空軍(Royal Air Force, RAF)前飛行員肯納德(Paul Kennard)表示,儘管空難新聞總是引發關注,但這些事故極為罕見。肯納德強調「與其擔心搭飛機,不如擔心開車前往機場的旅程,因為那比飛行更危險得多。」根據英國道路事故統計,截至2024年6月,英國因交通事故喪生人數達1,607人,相當於每天約有4人死亡,而鐵路事故的致死人數則僅為10人。白金漢郡新大學(Buckinghamshire New University)航空與安全學院高級講師馬可(Marco Chan)表示,飛行中最危險的兩個階段是起飛與降落。「起飛時,發動機運行在高功率狀態,而油箱幾乎是滿的,飛機重量極大,任何機械故障都可能產生嚴重影響」、「降落時情況也類似,機身必須在短時間內降低高度並穩定觸地。」相比之下,飛機進入巡航高度後,風險大幅降低,因為空域較為開闊,且飛機機械負擔減少。被問及「機上那裡安全」時,馬可表示,從統計數據來看,飛機後部的座位較為安全。這是因為飛機發生意外時,機尾通常是最後受到衝擊的部分,因此生還率較高。此外,保持安全帶繫好也是降低受傷風險的關鍵。馬可特別提到,2024年5月,新加坡航空(Singapore Airlines)一架班機因氣流顛簸導致乘客死亡。由於這類突發事件通常無法預測,因此乘客應在全程保持繫帶,以降低風險。而在華盛頓特區空難發生後,就有專家開始檢視美國空中交通管制(Air Traffic Control, ATC)的現況。航空業分析師蓋辛(Sally Gethin)表示,美國的空管系統「嚴重老化」,仍然依賴類比技術,且面臨人員短缺的問題。儘管如此,肯納德仍認為,美國並不比其他國家更危險,因為該國航班流量極高,自然事故發生的機率較大「美國擁有世界上最繁忙的航空系統,除了商業航班,還包括軍事與私人飛行,因此統計上來看,事故率較高是正常的。」另一方面,某些機場的地形條件會增加飛行風險。例如,尼泊爾的加德滿都機場(Kathmandu Airport)因地勢崎嶇,被視為較具挑戰性的機場。但這並不代表這類機場更容易發生空難,因為飛行員在進入這類機場前,需經過額外的專業訓練,以確保飛行安全。而為何專家還是認為「飛機是最安全的交通工具」?主要來自三個關鍵因素:飛行員與機組人員的嚴格訓練飛行員需定期接受模擬訓練、技術評估及健康檢查,遠比道路駕駛員的標準更高。先進的維修與檢查制度每架飛機在起飛前都需經過詳細檢查,即使是最低成本航空公司,也需符合與大型航空公司相同的國際安全標準。飛機設計的高冗餘性現代飛機幾乎所有關鍵系統都設有雙重或三重備援機制,即使一部分系統失效,仍可繼續安全飛行。空難後的影響與改進每當發生重大空難,航空業都會進行深入調查,以確保類似事件不再發生。例如,2019年兩架波音737 MAX客機失事後,全球航空機構加強了對新型飛機的認證標準,並要求所有相關機型進行系統升級。馬可強調,這種不斷改進的機制,使得飛機比任何其他交通工具更安全「當發生事故時,航空公司、飛機製造商和監管機構都會採取行動,以確保未來的飛行變得更安全。」

男子露營「燙傷拇指」險喪命!敗血症害雙腿截肢 他發誓將攜義肢重返群山
近日,美國一名愛好戶外運動的男子在山上露營時,只是不小心在移動煎鍋時燙傷了大拇指,沒想到就此感染上嚴重的敗血症,不僅雙腿遭到截肢,人也險些喪命。令人吃驚的是,這場不幸絲毫無法動搖他對登山的熱愛,「這不是我想做的事,但我知道我必須面對它。」他在接受採訪時告訴記者,自己已經在聯繫復健治療師,準備熟悉他的新義肢,並且許願在明年此時能帶著義肢重新踏上登山的路程,向海拔14000英尺(約海拔4267公尺)的高峰發起挑戰。據《人物》雜誌報導,40歲的戶外運動愛好者馬克斯‧阿姆斯壯 (Max Armstrong)在來自聖地牙哥,如今住在科羅拉多州的城堡岩(Castle Rock)市。他曾在多次的野外活動中受傷,包含2016年,他花了151天從墨西哥出發,步行縱貫全美直抵加拿大,途中受到數之不盡的割傷、擦傷、燙傷,但全都沒有他在2024年底受到的這次傷害嚴重。2024年12月2日,阿姆斯壯與朋友一起在科羅拉多州的基奧瓦(Kiowa)露營,他在準備晚餐時,把煮有義大利麵的煎鍋從營火移到桌子上,拇指因此被燙傷。當時,阿姆斯壯對這點「小燙傷」不以為意,但2天後他發現自己的腳踝開始腫脹。他一度將這種異常歸因於用錯誤的姿勢跳下露營車,以為是因此才導致腳踝扭傷;與此同時,他也注意到自己雖然在燙傷後,塗抹抗生素軟膏並且進行包紮,但是燙傷的部位始終未曾癒合。「當我開始在睡夢中胡言亂語,而且腳趾甲變成紫黑色時,我知道自己必須去急診室了。」阿姆斯壯表示。在前往醫院的途中,阿姆斯壯上網了解了自己的症狀,意識到自己可能感染了敗血症,後來他還從醫生那裡得知,他們認為在他清理傷口和包紮之前,A型鏈球菌就已經進入燒傷部位——雖然據他回憶,那只是「很小一段時間」。阿姆斯壯一抵達急診室,他就感到一陣天旋地轉,於是陷入昏迷。他的母親與妻子在醫院陪了他6天,醫生告訴她們,阿姆斯壯患上了中毒性休克綜合症,「他的身體很快開始自我毀滅」。醫生告訴她們要做好阿姆斯壯有可能因此喪命的心理準備。不幸中的大幸是,阿姆斯壯在12月13日醒來,他自己形容當時雙腳已經徹底發黑,「靜脈看起來像被煮熟一樣」,醫生也向他提出截肢的建議。阿姆斯壯一邊想著,「不,他們不能奪走我的雙腿」,但也意識到自己的雙腿不但已經保不住了,而且壞死部位仍在不斷擴大。醫生告訴他,最好盡快下決定,因為如果能將截肢的部位控制在膝蓋以下,會讓後續配置義肢輕鬆許多,「如果你還可以控制它(腿)是否彎曲,你就只需要一根膝下義肢,而不是更複雜、更昂貴,而且更像機器人的玩意兒。」12月23日,阿姆斯壯接受了截肢手術,切除雙腿膝蓋以下的部位。巧合的是,阿姆斯壯任職於一間復原機構,因此他得以透過自己的公司安排生理與心理上的輔導治療,他表示自己已經接受了這個事實,「我把整個過程看作是一次精神上的旅行,這只是這個過程的其中一個步驟。這不是我想做的事,但我知道必須接受它。」如今,阿姆斯壯在網路開啟募資,希望透過善心人的捐款幫助他解決生活中遇到的困難,包括失去雙腿後必須對住家與車輛進行的改裝、以及協助負擔高昂的義肢費用。不過他對生活的態度依舊積極,他告訴《人物》雜誌,「我毫不懷疑,明年這個時候我一定會去山裡徒步旅行。我真的覺得這次旅程是一個機會,讓我向其他人證明一切都是可以克服的。」阿姆斯壯還透露,他仍然渴望再次踏上旅程,他的目標是海拔14000英尺的高峰。不過他也坦承,在此之前他得先克服困難,學會怎麼帶著他的狗在家裡散步。

黑鷹直升機撞擊美航客機「冠軍選手慘死」 美國花式滑冰相隔60年再度受創
美國一架黑鷹軍用直升機在1月29日晚間與一架美國航空客機在空中發生相撞事故,最終導致67人罹難。後續也有消息指稱,在這架發生空難的美國航空班機上,承載有多名花式滑冰選手、教練與家屬。他們當時正從堪薩斯州(Kansas)威奇托(Wichita)參加完全國發展訓練營返回家園。目前美國花式滑冰協會還在確認運動員的傷亡人數。根據《CNN》報導指出,波士頓滑冰俱樂部(Skating Club of Boston)於1月30日證實,這次空難罹難者中,包含1994年世界雙人滑冠軍席什科娃(Evgenia Shishkova)與瑙莫夫(Vadim Naumov)。這對曾改變俄羅斯雙人滑風格的傳奇組合,後來移居美國並成為滑冰教練。而他們的兒子馬克西姆(Maxim Naumov)才剛於1月26日的美國全國錦標賽中獲得第四名,正處於上升期,這場悲劇無疑是對他的沉重打擊。而這場意外也奪走年輕滑冰選手韓鎮娜(Jinna Han)、萊恩(Spencer Lane)及其母親韓鎮(Jin Han)與克莉絲汀(Christine Lane)的性命。知名滑冰教練阿魯蒂揚(Rafael Arutyunyan)沉痛表示「席什科娃與瑙莫夫不僅是偉大的運動員,也是了不起的導師與摯友。我無法相信,他們已經不在這個世界上了。」意外發生後,學員們在30日的訓練場上默哀,以此向罹難者致敬。報導中提到,韓鎮娜於2023年通過美國花式滑冰最高技能測試,並獲得榮譽認證,萊恩則是剛在本賽季的東部分區錦標賽(Eastern Sectional Competition)奪冠,兩人被視為美國滑冰界的明日之星。他們原本前往國家發展訓練營接受指導,未來甚至有望挑戰2030年冬季奧運,如今卻不幸罹難。波士頓滑冰俱樂部的執行總監澤吉比(Doug Zeghibe)表示,韓鎮娜從小就是俱樂部的明星,他不僅是技術優異的競技選手,更是一個備受喜愛的女孩。報導中也提到,16歲的萊恩在搭機時,曾在機艙內拍攝最後一張照片,並上傳至社交媒體,照片中顯示了飛機機翼,並標註從威奇托·艾森豪威爾國際機場(Wichita Dwight D. Eisenhower National Airport)飛往雷根華盛頓國家機場(Ronald Reagan Washington National Airport)的航線,沒想到這則貼文卻成為他最後的訊息。空難發生後,美國體育界的重量級人物也紛紛表達哀悼,1956年奧運金牌得主奧布萊特(Tenley Albright)與傳奇選手克里根(Nancy Kerrigan)30日現身波士頓溜冰場,與其他滑冰界人士相擁痛哭。當中奧布萊特曾因1961年墜機事件失去十多名朋友,如今卻再度面臨相同的悲劇,這也讓他哽咽的表示「即使經歷了六十年,我仍然無法理解這場災難。我真的不知道該如何面對這一切。」據了解,這場重創美國花式滑冰界的空難,直接讓人想起發生於1961年的美國花式滑冰隊的墜機事件,當時整支隊伍搭乘飛機前往捷克斯洛伐克布拉格(Prague)參加世界花式滑冰錦標賽,但最後班機墜機,最終導致18名隊員與教練全部罹難。也因為這場空難,徹底改變美國花式滑冰的發展,也讓許多隊伍開始避免全隊搭乘同一架飛機。

與客機相撞釀67死 美黑鷹直升機飛行資料曝光「疑偏離航線釀禍」
美國一架黑鷹軍用直升機在1月29日晚間與一架美國航空客機在空中發生相撞事故,最終導致67人罹難。整起事故發生地點靠近華盛頓雷根國家機場(Reagan National Airport)。而目前黑鷹直升機飛行資料顯示,在事故前,黑鷹直升機曾超過規定飛行高度,並偏離既定航線,疑似為本次釀禍主因。根據《CNN》報導指出,前空中交通管制員蘇根特(Vincent Sugent)在受訪時表示,黑鷹直升機飛行高度過高,可能是這場空難的關鍵因素。若軍方與管制員事先有協議,確保直升機保持在特定高度,然而飛行員沒有遵守的話,這就成為最後一個「未填補的漏洞」,最終釀成悲劇。與此同時,美國總統川普(Donald Trump)也在社群平台Truth Social上發文,表示該直升機「飛行高度遠超限制」,強調這是事故發生的主要原因之一。《紐約時報》報導中也提到,直升機的飛行高度限制為200英尺,但實際飛行時,這架黑鷹直升機曾一度上升至300英尺。此外,飛行資料顯示,這架直升機也偏離原定航線,從波托馬克河(Potomac River)東岸航線轉向河流中央,使其更接近機場,也更因此進入客機的飛行路徑。根據FlightRadar24的飛行記錄,事故發生前兩分鐘,直升機在東波托馬克公園(East Potomac Park)上空維持200英尺飛行。但當它進入波托馬克河上空時,高度迅速上升至300英尺,然後在碰撞發生前的幾秒內再次下降至200英尺。這樣的飛行模式顯示出飛行員可能未能完全遵循飛行計畫,或是在操作上出現偏差。飛行追蹤公司FlightRadar24發言人佩特切尼克(Ian Petchenik)表示,黑鷹直升機使用的S模式(Mode S),訊號僅能傳輸基本飛行資料,如高度與識別信息,與民航機所使用的ADS-B信號相比,精確度較低。因此,完整了解事故發生的具體原因,仍需依賴飛行數據記錄器(黑盒子)的詳細分析。但即便現有資料仍不完整,也能明顯看出這架直升機當時並未處於正確位置,導致最終與客機產生碰撞。蘇根特表示,從空中交通管制員的錄音紀錄來看,所有操作都符合標準,沒有任何緊張或混亂的跡象,顯示管制員可能未意識到飛行員已經偏離航線。事故發生的瞬間,飛行高度的變動與飛機的錯誤識別,使得多個因素最終對齊,釀成這場嚴重空難。也因為發生這起空難,目前美國政府已開始調查直升機是否違反飛行管制規範,並重新審視軍方與民航機場的協調機制,以防止類似事件再次發生。

美航撞黑鷹釀67死!10天前「聯邦航空管理局長請辭」 單位群龍無首
美國華盛頓特區(Washington D.C.)當地時間29日晚間發生一起重大空難事故。美國航空一架從堪薩斯州威奇托(Wichita)起飛的客機,與軍方的黑鷹直升機相撞後爆炸墜入波多馬克河(Potomac River),2架飛機共67人全數罹難。空難發生前10天,美國聯邦航空管理局前局長才請辭,讓該單位陷入群龍無首的境地。綜合外媒報導,這起事件發生在美國東部時間29日晚間近9時,地點在雷根國家機場(Reagan National Airport)附近。美國航空一架編號5342的CRJ-700 客機,載著60名乘客及4名機組人員,準備在華盛頓降落時,與一架載有3名士兵的陸軍UH-60黑鷹直升機相撞,雙雙墜入波多馬克河中。紐約郵報(New York Post)報導,這起致命空難發生前10天,美國聯邦航空管理局前局長惠特克(Michael Whitaker)剛請辭,他擔任該職位僅1年,任期還剩4年,先前卻宣布將在總統川普(Donald Trump)宣誓就職後辭職,這使得聯邦航空管理局陷入群龍無首的境地,該機構面臨著幾乎前所未有的災難。報導指出,惠特克在聯邦航空管理局任職期間,很大程度上解決了波音公司持續存在的安全和品質問題,同時也致力於緩解該機構長期以來在空中交通管制員配備方面存在的困境。雖然在聯邦航空管理局工作了22年的羅切洛(Chris Rocheleau)上週宣誓就任副局長,以代理身份負責這項工作,但該人事案尚未獲得參議院確認。新任交通部長達菲(Sean Duffy)週四拒絕回答關於危機期間該機構領導層狀況的問題。值得一提的是,去年9月,SpaceX因涉嫌在2023年進行了2次未經批准的火箭發射,遭惠特克提議處以63萬3,009美元的民事罰款,氣得特斯拉創辦人馬斯克(Elon Musk)呼籲罷免惠特克。而馬斯克身為川普的親密顧問,同時也是政府效率部(DOGE)負責人,恐怕與惠特克的請辭不無關連。

美航撞黑鷹釀67人罹難 前花式滑冰世界冠軍夫婦不幸搭上死亡班機
美國航空子公司一架載運64人客機當地時間29日晚間撞上軍方的黑鷹直升機,相撞後墜毀在波多馬克河(Potomac River),2架飛機上共67人全數罹難,事故現場仍在進行救援工作中。傳出在罹難者名單中,曾拿過世界花式滑冰錦標賽雙人組冠軍出身蘇聯的希什科娃(Evgenia Shishkova)和諾莫夫(Vadim Naumov)都在客機上,他們為了訓練年輕選手留在培訓營,最終卻搭上死亡班機。綜合外媒報導,美國航空子公司PSA航空5342客機當地時間29日從堪薩斯州威契塔(Wichita)起飛,準備降落華盛頓國家機場時,與軍方黑鷹直升機相撞,雙雙墜毀在波多馬克河,導致客機上64人、黑鷹3名軍人共67人全數罹難。據外媒《華盛頓郵報》報導,有相關人士透露,失事客機上有20名花式滑冰選手和教練,其中包括曾拿過世界花式滑冰錦標賽雙人組冠軍的諾莫夫和希什科娃。曾拿過世界花式滑冰錦標賽雙人組冠軍的俄羅斯國家隊教練希什科娃(Evgenia Shishkova)和諾莫夫(Vadim Naumov)傳出都在失事客機上,與他們帶領的數十名滑冰運動員皆遇難。(圖/達志/美聯社)諾莫夫和希什科娃夫婦是花式滑冰屆的傳奇人物之一,出身蘇聯的兩人在1994年世界花式滑冰錦標賽雙人組拿下冠軍,兩人也二度參加過奧運,1998年到美國擔任花式滑冰教練,諾莫夫曾是美國國家隊教練,希什科娃則是許多美國冠軍選手的助理教練。有消息指出,26日滑冰錦標賽結束後,諾莫夫和希什科娃選擇留在當地參加培訓營,指導更多年輕選手;其實他們的23歲兒子麥西姆(Maxim Naumov)也有同行參加錦標賽,還獲得第4名好成績,不過他比完賽就先離開,所以沒有和父母搭上死亡班機。這次事故恐怕是自2001年以來最嚴重的空難,在2001年11月12日,美國航空公司的一架飛機從甘迺迪機場起飛後,便不久墜入紐約貝爾港的一個住宅區,機上260人全部罹難。

美航與黑鷹空中相撞!67人罹難 管制員發出警告時間軸全曝光
美國航空5342客機與美軍黑鷹直升機在華盛頓特區雷根機場附近發生碰撞,墜入波多馬克河(Potomac River),2架飛機共67人全數罹難。如今,發出警告時間軸曝光。該架黑鷹駐紮在美國陸軍貝爾沃堡(Fort Belvoir)的第12航空營(12th Aviation Battalion),為國家首都地區提供直升機運輸和技術救援支援。至於美國航空5342號航班則從堪薩斯州(Kansas)威奇托(Wichita)起飛,在雷根機場附近發生空中相撞事故後墜毀,機上有60名乘客和4名機組人員。從塔台音訊可以聽見,一名塔台管制員向黑鷹直升機問,「PAT25你看到CRJ(美國航空5342號)了嗎?」塔台管制員接著說,「PAT25從CRJ後面經過。」隨後就聽見墜機瞬間的聲音,背景中明顯來自塔台一聲響亮的「噢」聲。管制員立刻安排其他準備要降落的飛機轉降其他機場,「我們將無限期地關閉營運,大家請配合。」音訊還顯示,另一名飛行員目睹了這起事件,並向管制員確認了這一情況。飛行員說,「是的,我們正處於短暫的最後階段,我們看到了波多馬克河對面的燃燒火光。」《時間軸》●17:22——美國航空5342航班載60名乘客,從從堪薩斯州(Kansas)威奇托(Wichita)起飛,預計21時左右在華盛頓降落。●20:39——黑鷹從華盛頓特區西北部維吉尼亞州蘭利附近起飛,機上載有3名人員進行訓練演習,沿著波多馬克河向南飛往雷根國家機場。●20:40——美國航空5342航班從華盛頓特區南部開始接近雷根國家機場33號跑道,飛行速度約為145英里/小時。●20:48:38——雷根空中交通管制塔台透過無線電向黑鷹直升機詢問「PAT25你看到CRJ(美國航空5342號)了嗎?PAT25從CRJ後面經過」。●20:48:39——片刻之後,直升機飛行員確認看到了一架飛機並請求「目視分離」,這意味著他將使用自己的視覺來操縱直升機讓開,而不是按照控制塔的指示。●20:48:56——大約20秒後,兩架飛機在波多馬克河上空相撞,並解體起火。塔台管制員驚呼,「哦天哪!」●20:49:30——空中交通管制員說「塔台,你看到了嗎」,背後一陣騷動。片刻之後,華盛頓大都會機場管理局調度員透過無線電宣布,「撞擊、撞擊、撞擊,這是三級警報,撞擊、撞擊、撞擊。」●20:51:30——空中交通管制員開始將飛機轉飛至附近的機場,包括華盛頓杜勒斯國際機場和巴爾的摩/華盛頓瑟古德·馬歇爾國際機場。●20:52:00——碰撞發生後,雷根機場的所有航班都迅速關閉,所有交通暫停至晚間11時,並試圖追蹤探照燈和其他資源。●20:53:00——據CNN報導,華盛頓特區警方開始接到有關「一架飛機在波多馬克河上空墜毀」的電話。●20:59:50——一名飛行員在接到重新定向的命令後,告訴雷根塔台「我們目睹了整個過程」。當捷藍航空(JetBlue Airways)的一班航班被問及是否「目睹了這次遭遇」時,飛行員回答「是的」。

美航撞黑鷹釀67死!調度員2度狂喊「撞擊!撞擊!撞擊」 驚悚音訊曝
美國華盛頓特區(Washington D.C.)當地時間29日晚間發生一起重大空難事故。美國航空一架從堪薩斯州威奇托(Wichita)起飛的客機,與軍方的黑鷹直升機相撞後爆炸墜入波多馬克河(Potomac River),2架飛機共67人全數罹難。如今塔台通訊曝光,航管員在意外發生後2度連喊3次「撞擊」,並宣布三級警報。綜合外媒報導,這起事件發生在美國東部時間29日晚間近9時,地點在雷根國家機場(Reagan National Airport)附近。美國航空一架編號5342的CRJ-700 客機,機上載有60名乘客及4名機組人員,準備在華盛頓降落時,與一架載有3名士兵的陸軍UH-60黑鷹直升機相撞,雙雙墜入波多馬克河中。《紐約郵報》(New York Post)根據 FlightRadar24、FlightAware的飛行記錄以及LiveATC.net的音訊,對飛機墜毀前瞬間的粗略重建如下:下午5點22分,美國航空5342航班從堪薩斯州威奇托起飛,前往華盛頓特區的雷根國家機場,預計晚上9點左右在華盛頓降落。晚上8點39分40秒,陸軍UH-60直升機從華盛頓特區西北部、維吉尼亞州蘭利(Langley)附近的貝爾沃堡(Fort Belvoir)基地起飛,機上載有3名人員進行訓練演習,沿著波托馬克河向南飛往雷根國家機場。晚上8點40分,5342航班從華盛頓特區南部開始接近雷根國家機場33號跑道,飛行速度約為145英里/小時。晚上8點48分38秒,雷根空中交通管制塔台透過無線電向直升機詢問,「PAT-25,你們看到CRJ了嗎?」接著指揮直升機「從CRJ後面飛過」。晚上8點48分39秒,直升機飛行員確認看到一架飛機,並請求「目視分離」,代表他將使用自身視覺操縱直升機避開,而非按照塔台指示飛行。晚上8點48分56秒,2架飛機在波托馬克河上空相撞,並解體起火。在音訊中斷之前,可以聽到空中交通管制員驚呼「哦天哪!」 晚上8點49分30秒,一名空中交通管制員說「塔台,你看到了嗎?」同時,可以聽見背景傳來一陣騷動。片刻之後,華盛頓大都會機場管理局調度員透過無線電通訊宣布,「撞擊、撞擊、撞擊,這是三級警報,撞擊、撞擊、撞擊。」晚上8點51分30秒,空中交通管制員開始將飛機轉飛至附近的機場,包括杜勒斯機場和巴爾的摩國際機場。晚上8點52分,一名空中交通管制員說「一切已關閉」。碰撞發生後,雷根機場的所有航班都迅速關閉,所有交通暫停至晚上11點。並試圖追蹤探照燈和其他資源。晚上8點53分,據CNN報導,華盛頓特區警方開始接到有關「一架飛機在波托馬克河上空墜毀」的電話。晚上8點59分50秒,一名飛行員在接到重新定向的命令後,告訴雷根塔台「我們目睹了整個過程」。當捷藍航空(JetBlue Airways)的一班航班被問及是否「目睹了這次遭遇」時,飛行員回答「是的」。

美航撞黑鷹墜河釀67死 陸駐美大使館證實:2名中國公民罹難
美國華盛頓特區(Washington D.C.)當地時間29日晚間發生一起重大空難事故,美國航空一架從堪薩斯州(Kansas)威奇托(Wichita)起飛的客機,與軍方的黑鷹直升機相撞後爆炸墜入波多馬克河(Potomac River),2架飛機共67人全數罹難。大陸駐美大使館今天(31日)證實,這起事件造成2名中國公民喪生。央視報導,中國駐美大使館表示,華盛頓撞機事故遇難者中有2名中國公民。使館謹對所有遇難者表示沈痛哀悼,對家屬表示深切慰問。使館已要求美方核實有關情況並正式向中方通報,為有關遇難者家屬善後提供協助。使館也將在職責範圍內提供相關領事保護與協助。根據美聯社、CNN報導,這起事件發生在美國東部時間29日晚間近9時,地點在雷根國家機場(Reagan National Airport)附近;美國航空一架載有60名乘客及4名機組人員的客機,與一架載有3名士兵的黑鷹直升機相撞後,雙雙墜入波多馬克河中。當地消防單位透露,約有來自21個不同機構的300多名救援人員,共同參與這次搜救行動,但由於飛機在爆炸後落水,加上墜機時撞擊力道巨大,美國航空客機機身直接斷成兩截,且事發當時是深夜時段,波多馬克河的水溫大約只有攝氏1至2度,讓搜救變得更加困難。美國國家運輸安全委員會(NTSB)30日晚間證實,已尋獲客機上的2具黑盒子,將進行分析以釐清事故原因。此外,美國總統川普(Donald Trump)也在白宮新聞發布會為罹難者哀悼,表示這次事故無人生還,並稱這是國家的「痛苦時刻」。

失事黑鷹直升機特別標記「優先航行」搭載官員 但班機僅載士兵引新謎團
美東時間29日晚間20時48分發生嚴重空難,當時載著64人的美鷹航空5342號班機於降落時,撞上軍方的美國陸航UH-60黑鷹直升機後,失控墜毀在波多馬克河(Potomac River),2架飛機共67人全數罹難。據報導指,這架黑鷹直升機被標記為PAT 25,代表「優先航行」,通常用於陸軍執行VIP任務,例如搭載官員,但離奇的是班機上沒有任何官員或緊急任務,其呼號因此引發謎團,公眾難以理解這起悲劇事件的真正原因。 據《每日郵報》 報導, 這架軍用飛機正在進行訓練飛行,它隸屬於維珍尼亞貝爾沃堡第12航空營B連, 在飛機降落前幾分鐘,空中交通管制員詢問美國航空5342航班是否可以使用較短的跑道降落,飛行員同意了,管制員批准飛機降落,飛行追蹤網站顯示飛機調整了其在新跑道上的速度。在墜機前不到30秒,一名空中交通管制員詢問直升機是否看到了降落的飛機,片刻之後,管制員再次透過無線電呼叫直升機,在沒有答覆的幾秒鐘後,2架飛機發生碰撞。報導指,這架黑鷹直升機被標記為PAT 25,代表「優先航行」,通常用於陸軍執行VIP任務,例如搭載官員,但離奇的是陸軍已證實,飛機上沒有官員,機上載有3名士兵,即標準規模的機組人員,其呼號因此引發謎團,公眾難以理解這起悲劇事件的真正原因。