馬公
」 澎湖 馬公 颱風 酒駕 台南
東北季風夾帶境外污染影響全台！鄭明典提醒戴口罩防護
東北季風夾帶境外污染物持續影響台灣及離島地區空氣品質。環境部指出，今（28日）西半部、宜蘭、冬山、花蓮，以及馬公、馬祖、金門地區空品均達「橘色提醒」等級，敏感族群應減少戶外劇烈活動。前中央氣象局長鄭明典表示，沙塵影響仍在，這次PM10濃度偏高，佩戴口罩有助防護。環境部表示，今日東北季風影響，東北風夾帶境外污染物，空氣品質受上游污染物累積與降雨情況影響而有所不同。中南部因位於下風側，污染物易累積。花東空品區為「普通」等級；北部、竹苗、中部、雲嘉南、高屏、宜蘭，以及馬祖、金門、澎湖空品區為「橘色提醒」等級，西半部部分地區短時間可能達紅色警示等級。鄭明典今在臉書粉專發文指出，沙塵影響仍持續，PM10偏高，戴口罩有幫助！他同時轉述環境部觀測，提醒西半部、宜蘭、冬山、花蓮以及馬公、馬祖、金門地區敏感族群減少戶外劇烈活動。（圖／翻攝自Facebook／鄭明典）環境部進一步表示，明（29日）東北季風將減弱，環境風場轉為東北東風，中南部仍位於下風處，污染物容易累積。花東空品區預測為「良好」等級；北部、竹苗、宜蘭及馬祖、澎湖為「普通」等級；中部、雲嘉南、高屏及金門則為「橘色提醒」等級，中南部零星地區短時間可能達紅色警示。週日（30日）東北季風持續減弱，風向偏東，西半部位於背風側，污染物仍易累積。宜蘭及花東空品區為「良好」等級；北部、竹苗及馬祖、金門、澎湖為「普通」等級；中部、雲嘉南、高屏空品區為「橘色提醒」等級。
馬公路口驚險翻車！小客車對撞小貨車 2名駕駛受傷送醫
澎湖馬公市19日上午驚傳車禍意外，位於文德路與經國路的岔路口發生一起小客車與小貨車對撞事故，撞擊力道之大，甚至導致小貨車當場翻覆，畫面相當驚險。事故造成雙方駕駛受傷，經緊急救護後已送往三總澎湖分院接受治療，所幸皆無生命危險。澎湖縣消防局於上午9時37分接獲民眾報案，指稱現場有車輛翻覆，且疑似有人受困。勤務人員接獲通報後立刻出動救援。到場後，救難人員發現自小客車與小貨車於路口相撞，小貨車側翻於路旁，但駕駛已自行脫困並站立在路旁等待救援。兩名駕駛皆因撞擊受到不同程度傷勢，包括胸悶、擦挫傷等，由救護人員進行初步處置後，立即送往三總澎湖分院進一步檢查。事故現場車體受損明顯，碎片散落路面，警方與救難人員迅速協助排除並恢復交通。至於事故真正的釐清原因，目前仍有待警方調查。初步不排除可能涉及路口視線死角、未注意車前狀況或車速問題。事故發生後，也提醒用路人行經路口時務必減速，避免類似事件再度發生。
8縣市17日分區停水！最長達10小時 名單一次看
根據台灣自來水公司官網公告，全台多地將於11月17日實施分區停水作業，涉及桃園、新竹、雲林、嘉義、台南、高雄、屏東與澎湖等8個縣市。多數地區停水時間將超過8小時，為防範不便與意外，自來水公司提醒民眾提前儲水，並於停水期間關閉抽水馬達電源，以免發生火警或汙水倒灌等安全事故。此次停水主要為配合管線汰換、斷管連接或水量計建置工程。以下為各地停水時間與範圍說明：●桃園市停水時間：10:30－17:30地區：龜山區長慶一街、長慶二街原因：辦理用戶新舊管線接連工程●新竹縣停水時間：13:00－16:00地區：竹北市新國里、新崙里、新社里、竹義里等4里原因：新光街226巷進行新裝斷管連絡施工●雲林縣停水時間：08:00－18:00地區：北港鎮光明路原因：辦理光明路段汰換管線工程●嘉義縣停水時間：08:00－17:00地區：民雄鄉豐收村好收1之5號至148之6號，豐收牌樓以北，警察局北側水利橋以南，悅氏礦泉水以西，好收72之18號以東，範圍巷弄原因：豐收村汰換管線施工，部分末端地區水壓回穩將延後約1小時，遇雨順延●台南市停水時間與地區：08:00－18:00：安南區北安路、長和路、安和路及其巷弄09:00－17:00：學甲區中洲里、北門區文山里08:00－17:00：佳里區中興街、佳南路、鎮山街09:00－17:00：鹽水區中正路、康樂路部分門牌09:00－17:00：永康區大橋一街、二街部分區段原因：進行多項管線汰換與配合污水下水道工程施工●高雄市停水時間與地區：08:00－16:00：林園區中正路、力行路、北汕二路、北汕路、占岸路、東汕路、西汕路08:30－17:30：橋頭區瑞祥一至五街原因：汰換老舊管線工程，橋頭區為期兩個月，停水範圍每日滾動式調整●屏東縣停水時間與地區：08:30－17:00：屏東縣枋寮鄉人和村、地利村、天時村/中華路以南/臨海路以東/中正大路以北/沿山路一段以西。08:30－16:00：屏東縣枋寮鄉、內寮村/中正大路以北、北勢溪以南。原因：辦理分區計量建置工程埋設水量計，遇豪雨或颱風假順延●澎湖縣停水時間：09:30－16:30地區：馬公市中正路、中華路、介壽路、信義路、光復路、北辰街、大智街、忠孝路、文光路、文化路、文康街、新村路、明遠路、樹德路、民族路、水源路、治平路。原因：進行「民生路等汰換管線工程」斷管連接作業
獨／才被罰1000萬！凌天航空歲修又「逾假未歸」 澎湖人憂陷醫療空窗期
離島民眾長年忍受醫療量能不足之苦，凌天航空2018年承包衛福部標案進駐澎湖和馬祖，9月才在馬祖因歲修「逾假未歸」長達1個月，遭連江縣府罰款千萬元，而凌天在澎湖的航空駐地器10月開始歲修，原定11月初歲修結束，至今卻遲遲不見其返回，讓澎湖陷入醫療空窗期，在當地造成民怨。離島地區因人口分散、交通不便，無法吸引醫療院所前往開業，居民過去如需後送回台緊急醫療，往往得自費包機，或是請空勤總隊從本島飛來載運，衛福部因而在2018年啟動金門、連江和澎湖三離島的「救護航空器駐地備勤及運送服務計畫」，以10年15億元經費招標，由飛特立航空與凌天航空共同承攬，凌天航空進駐澎湖和馬祖，飛特立負責金門（金門2022年後由安捷航空接手）。鄉親們原先額手稱慶、歡天喜地，開心偏鄉醫療往前跨了一大步，凌天航空進駐後卻是問題不斷，先是因超高請假率而遭當地民代抨擊，8月在馬祖歲修還逾假未歸長達1個月，直到10月初才返回駐地，當中還有患者因救醫不及身亡，連江縣府則依約開罰，包括止付9月整個月約750萬元駐地費，另加上200萬元違約金，共近千萬元。而凌天在澎湖的航空駐地器10月初展開原定一個月的歲修，期間的緊急醫療案由空勤總隊支援，根據空總臉書，空勤總隊從10月初開始在澎湖共執行9件緊急醫療任務。空勤總隊先後運送急性腦梗塞、毒性瀰漫甲狀腺腫以及高處墜落全身骨折等多種狀況患者，當中還發生口腔癌患者因急性呼吸衰竭需要空中轉診，衛生所在申請後送時，卻因衛福部空轉平台無法登入，導致患者耽誤近90分鐘才順利搭上飛機，更曾頂著強烈東北季風，從高雄起飛到澎湖馬公機場後送患者回台就醫，空勤總隊忙的焦頭爛額，凌天航空卻遲遲未歸。知情人士透露，凌天原定11月初就要返回機場，卻遲至11月中都不見其身影，讓居民憂心忡忡，害怕在馬祖的慘案重演，希望能有配套措施，別讓離島民眾陷入醫療次等公民困境。澎湖縣衛生局表示，依照合約，凌天航空每年有30天歲修時間，如今凌天確實因歲修請假未歸，在颱風前有傳來公文，稱目前還在「待料檢修」，如逾期未歸，衛生局則將依合約開罰。
市場連環火！澎湖北辰市場凌晨陷火海 9車21人緊急滅火6攤全毀
離島澎湖最大公有市場馬公市北辰市場13日凌晨又驚傳火警！這起突如其來的大火在短短數分鐘內吞噬多個攤位，火光照亮整個市場上空，濃煙不斷竄升，現場警報聲大作，攤商與住戶驚醒逃離，場面一度十分混亂。澎湖縣政府消防局指出，今凌晨1時18分接獲報案，指稱馬公市大智街18巷4號前方市場區起火。消防單位立即出動第一大隊、馬公、澎南及白沙等分隊，共8車19人前往現場搶救，副大隊長朱偉靖親自坐鎮指揮，另由馬公港務消防分隊增援1車2人，總計9車21名消防人員聯手滅火，展現高度警戒與救援效率。由於市場結構為密集攤位形式，火勢蔓延速度極快，消防人員抵達後立即拉水線灌救並封鎖周邊道路，防止閒雜人等靠近。經過約40分鐘奮戰，火勢在1時54分獲得控制，於2時01分完全撲滅。初步估計燃燒面積約40平方公尺，共造成6處攤位嚴重受損，所幸並無人員傷亡。針對起火原因與財物損失，澎湖縣消防局已交由火災調查科進一步勘驗。由於近期全台市場火警頻傳，不少民眾擔心是否為老舊電線、設備過熱或安全管理疏失所致。地方攤商更心有餘悸，直呼「好在沒人受傷，不然後果不堪設想！」消防單位也再次呼籲，公有市場因多為老舊建築與密集攤販，應加強電線定期檢測與滅火器維護，避免悲劇重演。
澎湖搶先放颱風假風雨卻轉小 民眾享小確幸也喊「交通不便」
澎湖縣政府昨（10）日傍晚6時率全國之先宣布今（11）日停止上班上課，但過去3小時強度略為減弱，已減為輕度颱風，澎湖今天早上對外空運正常，風雨還比昨晚小，讓居民爽放一天颱風假。只不過，因為颱風假而停駛的公共運輸，也造成旅客不方便。一名空軍氣象官退伍下來的民眾就指出，雖然根據他昨天的「預報」，今天不會放颱風假。但縣長昨這樣的決定是符合行政院停止上班上課的規定（預報平均風7級，最大陣風10級），且停班停課本就是縣長的權責，儘管颱風尚在500公里外，但地方父母官體恤鄉親颱風天氣的安危，率先宣布停班課，雖然訝異，但還是得給咱縣長按個讚，讓他有放假的小確幸。澎湖鳥嶼和澎湖本島的海底輸水管疑似被海上作業漁船下錨時鉤到導致破洞漏水，供水不穩定，水公司在颱風前緊急出動加水船搶運，居民到碼頭排隊蓄水。（圖／翻攝畫面）海巡署金馬澎分署第七岸巡隊11日清晨5時起，針對澎湖各限制海域及熱門海岸景點展開灘岸巡查與民眾勸離行動。（圖／翻攝畫面）雖然早先預報颱風最接近澎湖時間在12、13日之間，昨雖高達12級陣風，讓澎湖決定「提前」放颱風假，不過今早風力普遍下降，到中午前最低平均風力才4級、陣風6級，部分測站最高也僅止於陣風10級。只是澎湖主要空運門戶-澎湖機場維持正常起降，公共大眾運輸工具都停駛，造成部分旅客無法搭乘公車及空港快線前往，只能叫計程車或親友私家車支援前往，造成不便及怨言。澎湖航空站近午宣布，航空公司基於確保飛航安全及防颱整備作業，11日15時20分以後澎湖往臺灣本島航線及七美的航班有部分取消，取消班次合計共11航班（其中澎湖往台北3航班、澎湖往台中2航班、澎湖往嘉義1航班、澎湖往台南1航班、澎湖往高雄3航班、澎湖往七美1班），受影響訂位旅客共有399人，請搭機旅客搭機前，逕洽航空公司了解搭機資訊。加上，馬公市10日晚間跟著縣府颱風假後宣布，11日上午8時至下午5時白天清運作業全面暫停，包括一般垃圾、資源回收、廚餘回收、水肥及大型廢棄物等項目，請市民配合暫停清運。但中午12時前，會視天候狀況公告，今天夜間沿線家戶清運作業是否暫停。不過，雖然海運9日即已宣布10日起停航3天，預期颱風可能空運也會停，害澎湖被迫「關島」兩天，但澎湖機場今早出乎意料的並未湧現離境的「逃難潮」，機場大廳相當空盪，首班飛往高雄航班還補上6人。而根據澎湖縣鳳凰颱風災害應變中心統計，自10日20時起至11日9時止，僅傳出路樹倒塌和紅綠燈號誌快掉落各1件災情。海巡署金馬澎分署第七岸巡隊在昨晚10時禁限制令生效後，也立即啟動防颱應變作業，在今日清晨5時起，針對澎湖各限制海域及熱門海岸景點展開灘岸巡查與民眾勸離行動，全力確保颱風期間沿岸安全。金馬澎分署第七岸巡隊強調，依《災害防救法》規定，對擅自進入警戒區者，逕行開立舉發單，並移送地方政府裁罰，罰鍰金額自新臺幣5萬元起，最高可達25萬元。然而，連接澎湖本島到白沙鄉離島鳥嶼的海底輸水管，3日就傳出疑似被海上作業漁船下錨時鉤到導致破洞漏水，因鳳凰颱風來襲，無法搶修，致島上居民仍處斷水狀態，端靠水公司在颱風前緊急出動加水船搶運，行程鳥嶼港民眾出動推車、板車載運大水桶來盛裝蓄水的大排長龍景象。據了解，鳥嶼居民3日就開始感受到供水量不足，經台灣自來水公司第七區管理處澎湖營運所鳥嶼海底管線潛水人員在8日下海巡檢，才發現在鳥嶼海溝深海段最深25M處，出現被錨錠勾壞的破洞，雖有搶修，疑仍持續洩漏，所以目前採取有限時開放水源，可能這個時段開放500噸的水，但鳥嶼村只能夠接收到200噸，接多少算多少，不過管線末端或者是高處地區可能仍無法有效供水。
澎湖交通船乘客行動電源爆炸起火 航港局：不得託運或放置行李箱
航行於澎湖望安、七美及馬公間的南海之星1號交通船，10月31日發生一起驚險事件。一名乘客的行動電源在船隻航行期間突然爆炸，所幸船員立即滅火，並未造成人員傷亡。對此，交通部航港局今天（2日）呼籲，搭船旅客應正確使用行動電源，確保船舶航行安全。有關10月31日航行澎湖望安、七美及馬公間之南海之星1號交通船，開航前發生旅客攜帶之行動電源起火情事，交通部航港局今日發布新聞稿呼籲搭船旅客應正確使用行動電源，確保船舶航行安全。航港局強調，搭船旅客如有攜帶行動電源，請於搭船前再次確認應使用經經濟部標準檢驗局檢驗合格之產品，且不得託運或放置於行李箱，同時必須隨身攜帶並放置於視線可及處，行動電源如經撞擊受損或已變形膨脹建議勿繼續使用，亦勿於高溫下持續使用，以確保使用安全。航港局進一步表示，該局對國內客船除每年定期檢查外，並要求客船業者定期進行緊急應變演練，航港局亦將不定期派員查核客船設備及演練情形，消防設備為必檢設備之一，旅客如有發現行動電源異常情形，請即時通報船上工作人員緊急處置，以確保船舶航行安全。
澎湖「龍蝦馬」降溫？ 美食馬拉松首站被無視 原因曝光
邁入第8屆的「菊島澎湖跨海馬拉松」2日清晨於西嶼西台登場。原本歷年在龍蝦等超澎湃的「痛風海鮮餐」美食補給主打下，去年成功招來16個國家近150位國際選手，共4151位跑者參與。但今年宣傳不力，加上複製馬公早餐街到首站，主打的海鮮反而移到第3站補給站，不但人數滑落到剩3443位跑者，首站乏人問津，就連龍蝦等海鮮美食也遠不若往年熱絡。「菊島澎湖跨海馬拉松」，今年把痛風海鮮默默改移到第3站補給站後，大部分跑者都直接略過，不若往年受歡迎。（圖／中國時報許逸民攝）交通部觀光署澎湖國家風景區管理處主辦的「菊島澎湖跨海馬拉松」，從8年前開始以龍蝦等在地海鮮美食補給主打下，被暱稱「龍蝦馬」，一年比一年報名踴躍，尤其整合超過80道在地社區特色美食補給，更讓跑者邊跑邊吃，大快朵頤，部分初次慕名而來的跑者，看見滿桌滿滿海鮮，直呼超讚的，太有誠意了，而流連忘返在補給站。「2025菊島澎湖跨海馬拉松」活動，2日有3443位跑者參與。（圖／中國時報許逸民攝）「菊島澎湖跨海馬拉松」，今年把痛風海鮮默默改移到第3站補給站後，大部分跑者只想補充水分，停下來吃幾口的不多。（圖／中國時報許逸民攝）邁入第8屆的「菊島澎湖跨海馬拉松」，原本是痛風海鮮的首站，今年改成複製馬公文康早餐街形式，讓跑者無視，少人停留駐足。（圖／中國時報許逸民攝）但今年主辦機關說，怕跑者第一站吃完就不跑了，所以一反往年，首站複製馬公早餐街～文康街的油條饅頭等早餐，把主打的龍蝦、螃蟹等在地海鮮改放到第三站竹灣補給，結果反造成首站補給被無視，少人停下駐足外，不少慕名而來的跑者還以為遇上詐騙被「唬攏」，就連第3站，才發現「隱藏版海鮮」就已經沒胃口了，停下來享用的人也不多，讓以往建立起來的超澎湃「痛風海鮮餐」運動觀光頓時失色不少。「2025菊島澎湖跨海馬拉松」活動，計19個國家，包括101位國際選手、以及台灣本島2664位選手、與澎湖在地選手678位等，共3443位跑者參與。「2025菊島澎湖跨海馬拉松」活動，2日清晨於西嶼西台登場。（圖／澎管處提供／中國時報許逸民澎湖傳真）今日早上，活動由西嶼子弟的交通部觀光署署長陳玉秀專程返鄉主持，並邀請到西嶼鄉在地議員、鄉代和村長一起鳴槍，為這場全台唯一結合「跨海＋跳島」度假風格、湛藍的海岸線賽道、美食盛宴、人文特色及在地美聲等多樣元素的年度運動跑旅賽事，揭開序幕。陳玉秀署長表示，澎湖的印象被停留在夏天的花火節，而其實澎湖的秋冬天很適合運動，透過運動觀光的形式，跑者們在賽事過程中一覽最多的澎湖地質景觀和人文景緻，感受澎湖菊島的迷人魅力及多樣風貌。
非洲豬瘟疫情衝擊豬肉攤 澎湖馬公市：免收攤位費1個月
台中養豬場爆發非洲豬瘟疫情，農業部因應此事件宣布全國豬隻禁宰、禁運十五天，也對豬肉產業造成嚴重衝擊。掌管澎湖兩個主要市場的馬公市公所，29日傍晚宣布即日起，針對北辰及文澳兩大公有市場的豬肉攤商，全面實施一個月攤位使用費減免措施，一個月免繳租金，來減輕攤商壓力，讓業者能在防疫關鍵期獲得及時支持。馬公市長黃健忠表示，非洲豬瘟防疫工作必須嚴格把關，但市民的日常需求與攤商的生計同樣重要。他說：「豬肉攤商不該在這場防疫戰中孤軍奮戰，市公所會站在大家身邊，共同度過這段營運低潮，維持市場穩定與市民安心。」，也感謝所有攤商在艱難時期仍配合各項措施，展現與政府並肩防疫的責任感。馬公市公所市場管理所指出，目前登記在案並實際營業的豬肉攤商共有40攤，均可直接受惠。公所強調，本次措施將由市場管理所主動逐一通知攤商，並確認名冊，免去繁瑣申請程序，確保政策能即刻落實，讓攤商安心專注於防疫與營運調整。後續也將依中央疫情防控規定，滾動檢討減免期限，視情況持續提供攤商必要的協助。同時提醒，除生鮮豬肉暫停供應外，其他食材供應正常，市民無須恐慌囤貨。公所將持續關注疫情發展，並與中央保持緊密合作，全力兼顧「防疫安全」與「民生安定」，讓市民能安心生活，也讓攤商能在困境中看見希望。
澎湖凌晨狂飆翻車！白色小客車撞碎路旁電器 酒駕男連2人血濺現場
澎湖縣道203線東衛段29日凌晨再傳酒駕意外，凌晨近4點，1輛白色自小客車沿東衛往安宅方向高速行駛，卻在4.45公里處自撞路旁電器設施，車體翻覆瞬間打破寧靜夜晚。車內駕駛與附載乘客全身是血，所幸2人自行從車內爬出，並在路人協助下緊急送醫。目擊者指出，該白色小客車行駛速度極快，連續撞擊路旁交通號誌與電器設施，導致碎片四散，最終撞上圍牆翻覆，目擊者聞到濃濃酒味，懷疑駕駛酒後上路，馬公警分局表示，駕駛張姓男子（23歲，白沙鄉人）臉部受擦傷及輕微撕裂傷，頸部未受壓迫，可自行行動。車上乘客為25歲女性，四肢多處擦傷，意識清楚，但拒絕送醫。經警方於醫院對駕駛進行酒測，結果為0.28mg/l，已觸犯公共危險罪嫌，將依法製作筆錄函送地檢署偵辦；此外，這起事故造成多處道路電器設施損壞，駕駛除了可能面臨刑責，還需負擔公共設施賠償責任。澎湖縣政府消防局提醒，夜間行車務必保持安全車速與清醒狀態，酒駕上路不僅危害自身，也可能對公共安全造成重大威脅。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
促進民間投資公共建設！中央5水資源促參案出爐 總規模將破500億元
為了促進民間投資公共建設，2026年度中央政府促參大案出爐，將集中於水資源管理公共建設，總規模將破500億元以上。其中經濟部2座海淡廠最為吸睛，規模都有百億元，也將成為政府購買海水淡化資源服務的示範案例。根據資料顯示，中央5大公建案，分別是經濟部3案、內政部2案。經濟部所提到首案是「推動降低漏水率計畫」初估有百億元以上。該計畫預計汰換管線長達50到100公里、維護管線300到500公里，以澎湖馬公的供水系統優先推動，其餘地方也會跟進處理，主要目的是保障民眾用水安全、提供水品質和減少水資源浪費。經濟部其餘2大案皆是水利署將推動的海淡廠，分別是嘉義海水淡化廠案，規模高達165億元，提高嘉義地區的民眾擁有自有水源，減少對雲林和台南地區的依賴；以及北高雄海淡廠，近年高雄也因為乾旱等極端氣候，加上高屏溪川流水儲水能力不足，產生缺水和限水問題，為保障高雄的產業與民眾生活，及氣候帶來的影響，該案規模120億元。據了解，這2大海淡廠將可能採取政府取得公共服務(政府PPP)的方式招標，若順利建成將成為海淡廠由政府購買公共服務的示範案例。內政部的2案則是再生水廠，分別是嘉義擴大縣治再生水廠，雖然計畫投資金額只有17.4億元、每日供水0.54萬噸，但是供水的園區為南科嘉義園區，鄰近台積電封裝廠，因此格外引起關注。以及再生水福田廠主要供給中科台中園區用水，計畫投資金額高達162億元，預計每日供水上看10萬噸。而內政部的再生水廠案，皆已經進入研擬招標文件中，2026年度可以招標。
害延誤就醫！空轉平台半年當機6次 衛福部首度開罰4萬元
澎湖縣10月23日由空勤總隊直升機代班後送望安1名口腔惡性腫瘤伴有急性呼吸衰竭的50多歲男性，卻因衛福部空轉平台當機，延誤病患就醫90分鐘才送抵高雄，衛福部今（24）日在媒體關注下，首度開罰廠商4萬多元，並將研議雙機系統作業。不過，地方質疑，當機延誤90分鐘不是首次，也不是最久的，但每次當掉，就只能乾著急，如同置分秒必爭的急重症病患於險境，因此希望未來不管是空審作業或是平台，衛福部都能正視離島人命，不要「空轉」。澎湖縣望安鄉這名50歲男性口腔癌患者，因出現急性呼吸衰竭，須立即空中轉診後送，但衛生所上傳病歷資料、申請後送時，卻發現空轉平台無法登入的狀況，導致接獲尋求協助時，未在規定的15分鐘內審查完畢，害患者延誤近90分鐘才順利搭上直升機。又因凌天航空執行醫療後送的直升機歲修，由代班的空中勤務總隊高雄小港駐地勤務第三大隊第一隊，在昨（23）日晚間9時52分接獲通知執行澎湖縣望安機場這起緊急醫療後送至高雄榮總任務。空勤總隊接獲申請，查證現場天氣後，派遣NA-710號機執行此次EMS任務。於晚間10時32分，由高雄機場起飛至澎湖馬公機場，接駁醫療人員後隨即飛往望安機場，機組於晚間11時38分降落望安機場搭載病患及其家屬各1員，總計3員，在晚間11時52分起飛定向高雄機場，於隔（24）日凌晨零時30分降落高雄小港機場，將病患交由救護車送醫。衛福部照護司長蔡淑鳳今受訪時坦承，昨晚9時20分確實發現系統故障，當時立刻改以紙本傳真，在晚上9時45分收到傳真後，9時52分就完成核准，同時通知空警、衛生所做後送和起飛準備。蔡淑鳳表示，昨天事情發生第一時間就要求廠商處理，過程中一度恢復又當機，直到今天上午9時許才正常，初查澎湖七美、蘭嶼端參數設定有問題，因為是全國性系統，目前正全盤檢視，持續進行系統檢討。一名常態接觸衛福部空轉平台的不具名人員就說，空轉平台故障早從2018年底啟用就時有發生，但今年2月平台優化後，問題就更嚴重，到現在已有6起當機，平均每2個月就一次故障當機，5月份還發生2次，但多次反應到衛福部，主管的衛福部就不願正視，一直不承認平台廠商有問題，反而袒護下封口令。像5月30日晚間11時許七美鄉一名男子，因身體不適由家人陪同到七美衛生所就醫，經診斷為心肌梗塞，卻遇申請平台故障，最後緊急改以傳統傳真方式申請，緊要關頭故障，嚴重影響民眾就醫時效。但衛福部照護司副司長陳青梅31日初步歸咎為醫院端網路異常，並非平台本身故障，還說相關狀況當晚即處理，隔日清晨恢復正常使用，工程師已抓出當天錯誤訊息，進一步分析原因；但實際狀況是各醫療院所在31日10時32分才接獲「空轉平台」修復通知，顯然事實有所出入。另外，8月27日晚，服務於台灣最西花嶼離島的20歲消防替代役男，在島上騎車自摔，疑似顱內出血，卻因花嶼衛生室只有一名護理師，相關緊急醫療後送作業，就由望安衛生所協助申請，卻因「空轉平台」系統資安權限設定是花嶼衛生室的案件，無法由望安衛生所代為申請，最後立即改為紙本傳真方式進行案件審核，才讓案件得以順利進行申請。。由於這是同月發生第2起相同事件，早在8月15日發生第1起1名男性手指開放性骨折申請醫療後送後，望安衛生所代花嶼衛生室申請時，就出現空轉平台無法操作，當時就由凌天航空主任陳萬昇向相關單位說明當地醫療情形，不料廠商並未進行改善。而且申請案件雖然最後不符合申請資格，但衛福部空轉平台卻直接刪除該筆案件申請資料，導致在系統內完全查無結果。已多次協助病患後送的澎湖縣議員陳佩真就指出，衛福部除空轉平台問題必須要去克服外，也應在天候允許下，充分授權地方在地醫生的認定判斷，而非交由遠端連病人都沒看到的醫師去審核，畢竟這些醫師非但不瞭解病患當下情況，更甭說說去就醫狀況。陳佩真說，急症後送都是在搶分搶秒，所以應該在第一線醫生認定判斷後，就要啟動，而非把作主權丟給空審中心，等那些空審醫師討論完個案，並候補完所有程序完備後才啟動直升機起飛。更遑論，她已經接到過不少病患家屬投訴，也親身經歷過空轉平台「空轉」。尤其，空轉平台故障狀況，大家都看不到，但每次都聽到第一線醫護在抱怨又出問題，卻完全不知道因應狀況，連到底是凌天航空直升機來，還是海巡支援船艇過來後送救護都不知道，家屬心裡焦急可想而知。
7旬翁馬公商港落海 緊抓鐵鍊警消即刻救援
澎湖馬公商港14日清晨發生一起驚險的落海意外。一名年約 70 歲的老翁被民眾發現落入海中，緊緊抓住岸邊鐵鍊待援，情況一度危急。澎湖縣政府消防局獲報後，立即啟動跨單位聯合救援，由港務消防分隊員著裝下海，最終利用掛梯與長背板將老翁安全拖拉上岸。老翁獲救時意識清醒、生命徵象穩定，已送醫接受進一步治療。事發於清晨 6 時 20 分，地點靠近馬公商港澎湖輪停靠處（中山路與臨海路口）。消防局接獲報案後，立即通報馬公港務消防分隊及馬公分隊共 2 車 5 人前往，並同步知會警察局與岸巡單位配合。救援人員抵達現場後，港務消防分隊員立即穿著救生裝備、攜帶救生圈下水接近落海者。消防人員迅速架設掛梯與繩索，並以長背板固定老翁。於上午 6 時 56 分，成功利用繩索將老翁安全拉上岸。老翁上岸後，雖然不願回應落海原因，但生命跡象穩定，隨即由救護車送往衛生福利部澎湖醫院就醫。據了解，該名老翁患有失智現象且視力不佳，平常走路就容易跌撞。家屬一早發現老翁失蹤，原本已向啟明派出所報案協尋，不料不久後就接獲落海消息。
國慶連假收假翌日！澎湖機場「排隊人潮再現」 民眾：觀光發展努力個寂寞
國慶連假收假翌日，澎湖機場一如既往，一早再現排隊人龍。讓見此盛況的民眾在臉書貼文說：「突然想起現在在大陸火紅的『沒出息』這首歌，真的是本來應該匆匆容容游刃有餘，現在是匆匆忙忙連滾帶爬⋯⋯」。更有民眾嘆說，努力發展澎湖觀光吸引更多人到澎湖旅遊，結果卻是一票難求運量不足，沒有便利的交通就沒有說走就走的旅遊，這觀光發展是在努力個寂寞。也有人質疑說，又不是有颱風突發狀況，不然連假怎麼沒事先買票。到底是誰說澎湖觀光不好，機票都還要候補。何況中秋、國慶連假機票，澎縣府早在一個月前即公開受理機位需求，彙整統計後協調航空公司增開加班機因應。但錯過這波需求調查，說來就來澎湖，卻回不了台的旅客則是滿腹牢騷，甚至還有當地鄉親開嗆澎湖縣長陳光復，「指他不是說，有第三家航空公司要進駐澎湖營運嗎？政治人物老是要開一些芭樂票，若明年沒有完成的話，我們的選票，還是請他下台好好反省反省。」不過，澎湖縣政府一早獲悉澎湖機場再現補票人潮後，因應雙十節鄉親機位需求，已馬上協調航空公司加開13日臺北航線來回1航班的加班機，分別為臺北-澎湖B7-9269、20：15起飛，21：15抵達；澎湖-臺北B7-9270、21：50起飛，22：45抵達。呼籲有需求旅客逕向立榮航空公司全球資訊網、app或7-ELEVEN ibon 、全家FamiPort訂位購票。根據了解，中秋、國慶2個連續假期緊連，不少民眾選擇出國旅遊，因此航空公司主力放在國外線，國內連假機票。然若依照慣例，會請國防部支援運輸機加入疏運，但昨日收假時，澎湖機場各航線未補上的候補人數合計約50人左右，不到70人滿座標準，因此未提出申請。不料，因澎湖觀光在中秋過後開始進入淡季，今（13）日起至明年3月布袋往返馬公航班全線停航，海運只剩高雄往返馬公的澎湖輪，以一天來一天回的原則開航，因此澎湖對外輸運幾乎全仰賴空運。偏偏，日前包括銅山館入火啟用各地友廟信徒、國際基甸會教友等大型宗教活動參與者，讓連假期間，加上宗教活動、體育賽事和遊客觀光，突顯空運運量不足。以致今日澎湖航空站早上6時30分開門前，就湧入大批旅客在航站前排隊等候候補，形成大排長龍景象。澎湖航空站指出，國慶連假為「管制航線」，機票限當日當班使用，所以報到率都很高，也因此昨天雙十連假最後一天，整日下來各航線補位登機，不到40人，加上昨澎湖輪開航，經過機場廣播，約有30名旅客改搭澎湖輪前往高雄，才紓解部分人潮，也因此約有50人昨滯留澎湖，等待今日再行候補等機位，再加上今日要前往台灣卻未訂票旅客，才又出現候補長龍。
澎湖工地半夜竄火！ 板模燃燒火光衝天幸無人傷亡
馬公市前寮里一處住宅建案工地9日凌晨驚傳火警，堆置在工地前的板模突起火燃燒，濃煙竄上半空，所幸消防人員及時趕抵，火勢於短短30分鐘內撲滅，現場無人受傷。雖然燃燒面積僅約2平方公尺，但凌晨火光驚人，仍引起附近居民一陣恐慌，起火原因目前仍在調查中。消防局指出，9日凌晨4時52分接獲民眾報案，指稱位於馬公市前寮里3-19號西側某建案工地堆放的板模起火燃燒，消防單位隨即派遣馬公分隊3部消防車及7名消防人員趕赴現場，由於工地堆放木質與塑膠材質混合的模板，燃燒時火勢迅速竄高並伴隨濃煙，消防人員立即佈署水線搶救，於5時19分順利撲滅火勢，成功避免火勢波及其他工區。根據現場初步調查，燃燒面積約2平方公尺，主要為堆置於工地外圍的板模材料，由於當時天色昏暗、四周無人看守，是否因施工用電、菸蒂或其他外來火源引燃仍待火調人員進一步釐清。警方已封鎖現場進行採證，並聯繫建案承包商配合調查。消防單位提醒業者應落實施工安全規範，避免易燃物堆積過多，並加強夜間巡查與監控，確保工地安全無虞。
溯源漳州1／不是武俠小說！這裡藏著天地會、聖王廟和圓形宇宙
漳州不只有山珍海味，還藏著台灣人祖先的DNA。CTWANT記者踏進福建漳州，這座看似低調的城市，像一部打開的族譜，從唐朝的開漳聖王、清代的天地會，到客家土樓的圓形宇宙，每一段都跟台灣有關。「我們這裡十塊捐贈的惠匾，有九塊是來自台灣。」創立於唐朝、西元684年，位於漳州的雲霄威惠祖廟，管委會秘書長吳源鑫帶著CTWANT記者到大殿，拜訪目前仍在祭祀，全球最古老、至少500年歷史的開漳聖王神像，香火裊裊、絡繹不絕的信眾們安靜參拜，氣氛祥和。「據傳從這裡分靈到台灣的至少有300多座，在東南亞也有近百座，經過文化傳播、開漳聖王廟也跟著後裔一起遷徙到世界各地。」吳源鑫說，如果不是因為疫情與近來兩岸關係，每年有上萬名台灣同胞來這裡。開漳聖王是閩南與台灣文化的連結。（圖／陳曼儂攝）不管是朝聖、團圓、拜拜或還願，兩岸交流都很熱絡，有一年甚至超過2萬名台灣人來此，所以廟方還特別開通了臉書帳號，就是要讓更多海外信徒共享文化。身為發源地的漳州，當然也會在每年農曆二月中旬、聖王誕辰時讓「老王爺」出巡、宛如全城的嘉年華。開漳聖王陳元光和父親陳政，是唐朝派去開發漳州的將軍，率領八十七姓中原士族南下，建立漳州郡，平定暴亂、引進農作技術，他的事蹟後來被神格化，成為漳州人、潮汕人，甚至台灣漳州移民的守護神。如果要看開漳聖王的故居，可以去燕翼宮，主委陳嘉川帶CTWANT記者看當時建的古井居然還存在。他說，這裡有紀載著開漳八十七姓的祖譜，所以漳州人都視他為共主，「台灣數千家的王爺信仰，主神大多來自這，像是台南馬公廟是馬仁將軍、澎湖的李府王爺廟、金門的朱府爺廟，都是當年跟聖王一起來的，都講河洛話。」高溪廟藏著天地會的故事。（圖／陳曼儂攝）高溪廟觀音亭寺管委會主委方太章帶著CTWANT記者來看這個元末明初建立、也是祭拜開漳聖王的廟，但這座廟較小且古樸，屋頂橫樑上留著已斑駁褪色的明朝鎏金裝飾。方太章說，清順治年間，鄭成功要收復台灣前，曾到廟內拜拜祈求勝利，廟方也幫忙募資，後來如願打敗異族，在後來的抗日戰爭中也有表現。而且「這是當年天地會結盟起義的地點。」他神祕地眨眼，要有暗語、手勢才知道是「自己人」。金庸小說《鹿鼎記》提到的天地會，圍繞在主角韋小寶和陳近南間，其實歷史上真的有這個組織。方太章說，清朝火燒少林寺後，提喜祖師鄭開逃回福建老家，躲在這裡當和尚，因為地處山間、隱蔽性較強，偷偷發展組織、收留殘部，後來慢慢發展成天地會，的確有反清、抵抗暴政的打算，但沒有要復明，被政府鎮壓後潛蹤各地，其中一隊成了台灣洪門的源頭，據說，海外各地的新幫主要接任時，不少會來這裡拜碼頭。漳州的布袋木偶戲與台灣的布袋戲常交流。（圖／陳曼儂攝）而更多台灣人熟知的漳州特色，當然還有布袋木偶戲了，跟台灣的布袋戲很像，兩岸也常交流、不斷更新技術與表演方式，在漳州古鎮表演館演出時，場場爆滿。還有埋藏在山裡的各式土樓，有圓有方，其中漳州南靖的田螺坑土樓群，有方樓和圓樓，遠看像是「四菜一湯」。世界各國的觀光客也很喜歡參觀裕昌樓，建於西元1308年，距今700年歷史，據說是建屋師傅因為忙、把地基做好後就留下弟子善後，沒想到大徒弟為了炫技，故意把梁柱都做歪一邊、但非常穩固，反而成了最有特色的「東歪西斜樓」，目前還有不少居民住著，靠山那側家家戶戶的一樓廚房都有獨立水井，算是當年的豪宅，一旁的導遊說「土匪搶土豪、土豪建土樓」，其實當年大部分的人只有茅草屋可以住。土樓是過去漳州人為了抵抗外敵而建。（圖／陳曼儂攝）福建土樓是世界文化遺產，傳說在1980年代、美國衛星拍到這裡建築物，還有亮光與煙霧出現，看起來像飛碟，還被誤認為在研發核子導彈的大型基地，讓美國白宮嚇到馬上派人以學者、攝影師身份進入，才發現這只是傳統民居，儘管這故事沒被證實，不過福建土樓也因此聲名大噪，成為各國遊客的打卡聖地。
台電耗時3年終於完工！ 澎湖周邊離島海底電纜連通
台電澎湖「風櫃─桶盤─虎井及望安─將軍」海底電纜工程，在歷時3年規畫、環評和布設後，1日完工啟用。台電表示，這不僅成功連結馬公本島與周邊離島電網，更促使桶盤地區正式納入台電供電系統，為澎湖地區電力發展寫下重要里程碑。台電指出，台灣本島與澎湖之間電力傳輸的台澎海底電纜在2021年10月底完工啟用，將澎湖自有電力系統首度與台灣本島電力系統併聯後；2022年又啟動規畫，繼續興辦海底電纜，將澎湖群島中的馬公本島電纜往離島延伸，其中最南延伸串聯到望安島。此次工程全線海纜總長度達9.405公里，長度、規模和工程難度雖不如台澎海底電纜艱鉅，但工程路徑穿越多處深海區域，最深處達50公尺，且海床多為岩石地質、海流湍急，施工難度還是極高。昨日台電澎湖區處同仁一行前往桶盤里舉行啟用儀式，並赴福海宮參拜祈福，感謝神明庇佑工程順利圓滿，並祈求後續供電穩定與用電安全。台電澎湖區處長路奎琛指出，桶盤地區此次藉由海底電纜正式啟用而整合納入台電系統後，將享有與本島一致穩定的電力品質與服務，象徵台電公司深耕澎湖離島、關懷居民生活的重要見證。 路奎琛強調，澎湖海纜工程不僅是重大基礎建設，更是離島供電政策的重要落實，未來台電公司仍將持續投注資源，強化設備巡檢、提升設施韌性，全力協助地方邁向低碳永續發展。
澎湖年輕男酒駕又超速狂飆 撞死老翁20萬元交保
澎湖馬公市郊區昨（24日）早發生一起死亡車禍，肇禍年輕男子疑因車速過快又酒駕，將一名半走在斑馬線上行人撞飛當場失去生命跡象，送醫仍然不治。澎湖地檢署檢察官偕法醫今天上午完成相驗，究辦酒後肇事男子過失致人於死刑責，經訊問後，以20萬元交保警方調查，24日早上7時許，肇事的21歲蔡姓男子，飲酒後仍獨駕黑色自小客車，從興仁往烏崁方向行駛，行經縣道204線3.58公里處（興仁段）時，疑因車速過快又酒駕，將一名正斜行通過馬路的73歲高姓男子撞飛。碰撞後，肇事駕駛直到過了路口數十公尺遠才煞停下車察看，但被撞噴飛的高姓男子，已當場失去生命跡象，經送部立澎湖醫院急救後仍不治。而警方現場酒測發現，肇事的蔡姓駕駛人，疑因23日晚上就跟朋友在馬公市區的夜店徹夜喝酒，一直到24日清晨才離開，因此呼氣酒精濃度高達0.80mg／L，已嚴重超標，全案依A1類交通事故程序辦理，並報請地檢署相驗偵辦。馬公警分局呼籲，飲酒後切勿駕車，駕駛人務必遵守交通規則、減速慢行，才能確保自身及他人安全，避免憾事發生。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
樺加沙壓境！陸海空大亂 花東航班全停、金門小三通斷航
強烈颱風「樺加沙」持續逼近台灣，22日清晨來到鵝鑾鼻東南東方海域，台灣陸、海、空交通全面受衝擊。航港局公告顯示，目前共有12條航線、45航次停駛，金門小三通客運也全數中斷；國內航班方面，花蓮、台東及離島蘭嶼、綠島航線全面停飛，僅台鐵與高鐵上午維持正常營運。根據《壹蘋新聞網》報導，立榮航空宣布，松山往返花蓮、台東班機全數取消；華信航空同樣停飛花蓮、台東航線；德安航空則取消所有台東往返蘭嶼、綠島的航班。受此影響，花東居民及前往離島旅客行程全遭打亂。海上交通部分，航港局公布停航航線包括：「基隆─馬祖」、「南竿福澳─福州琅岐」、「北竿白沙─福州黃岐」、「金門─石井」、「高雄─馬公」、「布袋─馬公」、「台南將軍漁港─澎湖東吉漁港」、「富岡─綠島」，以及「富岡、後壁湖─蘭嶼」。至於「東港─小琉球」仍有43航次正常開航，但另有7航次停駛；「鹽埔─小琉球」則維持5航次營運，僅1航次取消。金門水頭港往泉州石井港的小三通客運，也已宣布全天停航。鐵路方面，台鐵表示，中午12時前全線列車正常行駛，後續狀況將於下午2點視颱風動態再另行公布。高鐵則維持全線照常營運，若有必要調整，將提前公告。目前也有報導指出，台鐵調整南迴線班次，枋寮＝台東間的觀光列車1次與2次取消，藍皮解憂列車5898次也停駛。北上與南下多班次列車受到影響，例如新左營往台東的431次、313次、3021次、317次、323次與327次停駛，165次和385次僅行駛到潮州；台東往新左營的308次、314次、3028次、422次、708次、168次、3038次、386次、324次、428次、432次、434次則停駛或截短至台東。公路方面，公路局提醒，目前已有13處省道路段列為注意區域，包括台2線濱海公路、台7甲線中橫支線、台8線中橫花蓮段、台9線蘇花公路、南迴公路、台11線花東海岸公路、台11甲線光豐公路、台20線南橫公路、台23線東富公路、台24線霧台公路、台27線新發公路、台27甲線旗六公路，以及台29線那瑪夏至五里埔路段。官方呼籲，非必要避免進入山區道路，以免受強風豪雨威脅。在觀光景點部分，宜蘭龜山島自21日起封島兩天半，太平山國家森林遊樂區自21日下午5時起休園，福山植物園22日全天暫停開放；玉山國家公園也自21日起禁止入園；武陵、福壽山與清境農場則自22日下午2時起全面休園。農業部林業及自然保育署轄下花蓮、屏東分署同步宣布，所轄森林育樂場域自22日上午8時起預警性休園、休館並全面封閉，恢復開放時間將另行公布。
駕駛座喝保力達？黃姓上尉再被翻舊帳 海巡強調早已懲處
2025年9月17日澎湖縣／「爆料海巡2.0」臉書專頁，16日有人匿名圖文並茂的爆料第七岸巡隊一名黃姓上尉排長早年的行為。（圖／翻攝「爆料海巡2.0」臉書專頁）2025年9月17日澎湖縣／「爆料海巡2.0」臉書專頁指控黃姓上尉排長在駕駛座上喝保力達，但岸巡根據照片中制服階級指出，並非現行上尉官階，並指這是2020年前的行為，當時也已懲處。（圖／翻攝「爆料海巡2.0」臉書專頁）「爆料海巡2.0」臉書專頁，16日有人附上照片匿名爆料現職馬公第三漁港安檢所上尉黃姓排長穿著制服在車子駕駛座上喝含酒精飲料保力達，並控說這種人還可以續簽，真的是沒天理。對此，海巡署金馬澎分署表示，針對社群媒體投書黃員行為不檢情形，金馬澎分署必將秉公調查，如查證確有酒駕行為，將嚴懲不貸，並依規定召開軍評會列入汰除對象岸巡指出，爆料照片中黃姓排長制服非現在2線1上尉，經查證係發生於其少尉和中尉時期，且在2020年時皆已調查懲處，並分別記過和2支申誡。而根據當初司法小組調查筆錄，黃排辯說車有停在路邊並在駕駛座上喝酒，但喝完也沒開車。因此在無任何證據證明他有酒駕情況下，無法以酒駕送辦，僅依在營期間在外喝酒懲處目前黃排已改過自新，並在營戒酒不敢再犯。有岸巡同袍私下揣測，由於這名黃姓排長當年不會想，「樹敵不少」，錯誤行為還很高調，以致於是誰握有這些照片爆料都不可考。現在大概行為上又不知收斂，才會遭公開報復。匿名者是在「爆料海巡2.0」臉書專頁，下「當我拿起刀，就是要切千『梣』蛋糕」，然後說要回顧一下你精彩的這6年，圖文並茂的爆料第七岸巡隊一名黃姓上尉排長，上班穿制服在車子駕駛座上喝保力達，及穿著制服在商店內買保力達。並稱這名岸巡弟兄是「現職馬公最大港上尉保利達排長黃X梣」。爆料文章中還指這名岸巡弟兄，從下單位少尉開始就因為在X港安檢所所內飲酒被懲處，但因為長官庇護，又外放當副主管。同時暗指，想不到他還是老毛病沒改，不喝保利達手會抖，大中午的跑去廟前涼亭喝酒，也不聽同仁勸。還說「你怎麼去司法小組做筆錄的時候不敢承認你開所長的車去喝酒在開車回來！啊因為就是在賭沒有被拍到所以沒有證據嘍！（高人指點）但沒關係我尊重司法小組的調查。」最後，並挑明說「現在調職到了馬公最大港依舊學不乖，從來沒有聽說過進排長寢室還要請示進入的，還是說中校所的排長比較大？當你行不正，坐不正的時候，就不要到處與人結怨，你知道法網恢恢疏而不漏，不是不報只是時候未到，這些俗語就是在給你這種人一個忠告，6年了也夠了！」