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」 澎湖 車禍 颱風 酒駕 馬公
澎湖鐵皮屋「1鍋油酥」釀400平方公尺大火 整棟燒成骨架
澎湖縣湖西鄉菓葉村28日中午驚傳鐵皮屋火警，一場原本日常的燒餅製作過程，卻因油鍋起火瞬間釀成大火，熊熊烈焰伴隨大量濃煙直衝天際，嚇壞附近居民，消防局接獲通報後立即展開大規模救援，所幸火勢在約44分鐘內獲得控制，未傳出人員傷亡。澎湖湖西鐵皮屋烈焰吞噬整棟燒到只剩骨架。（圖 ／翻攝畫面）消防局表示，今日12時56分接獲民眾報案，指出湖西鄉菓葉村155號一處鐵皮屋冒出大量黑煙，疑似發生火警。湖西消防分隊第一時間出動2輛消防車、3名消防人員前往搶救，並同步通報自來水公司加壓供水，同時請台電公司協助現場斷電，以避免二次災害發生。消防人員抵達現場時，火勢已迅速擴大燃燒，鐵皮屋內存放大量保利龍製品、塑膠袋及書籍等易燃雜物，加上鐵皮結構不耐高溫，火焰快速蔓延，現場濃煙密布，指揮官立即請求支援，消防局隨即調派第二梯次人力增援，包括馬公、澎南、白沙、西嶼及龍門港消防分隊，共計出動12輛消防車、24名消防人員，全力投入滅火行動。經消防人員持續灌救，火勢於下午1時40分成功控制，燃燒面積約400平方公尺，整棟鐵皮屋幾乎全毀，僅剩焦黑骨架，財物損失相當嚴重，初步了解，起火原因疑似為製作燒餅油酥時，油鍋不慎起火所致，但實際起火原因與詳細財物損失情形，仍需由消防局火災調查科進一步鑑定釐清。消防局也呼籲民眾，從事油炸或高溫烹調作業時務必提高警覺，周邊應避免堆放大量易燃物品，並備妥滅火設備，以防類似意外再次發生。
馬來西亞法院重判前首相納吉！一馬醜聞再添15年刑期
馬來西亞法院於26日ㄒ宣判，因非法盜用國家基金「一個馬來西亞發展有限公司」（1Malaysia Development Berhad，1MDB，簡稱「一馬公司」）數十億美元，而入獄的前首相納吉（Najib Razak）在全部25項指控中被判有罪，另加判15年徒刑。馬來西亞高等法院裁定，72歲的納吉在4項濫用職權與21項洗錢罪名中，均扮演了直接且關鍵的角色。判決指出，約23億令吉的資金透過其個人銀行帳戶流動，與其在執政期間濫用權力、掏空主權財富基金之間，存在清楚而可追溯的因果關係。審理本案並宣判的法官塞克拉（Collin Lawrence Sequerah）表示，量刑時已全面考量公共利益、嚇阻效果，以及被告的從政背景與公共服務年資。依判決內容，納吉在濫用職權部分，每項判處15年徒刑；洗錢部分，每項判處5年徒刑，所有刑期同時執行。此外，法院另對其處以114億令吉罰金，若無法繳清，將額外入獄10年，並命其歸還20.8億令吉洗錢所得，否則還可能再面臨最長2年的監禁。目前正在加影監獄（Kajang Prison）服刑的納吉，因另1宗涉及1MDB前子公司案件而獲減刑至6年，且已服刑過半。依法院裁定，新的刑期將在完成現有刑期後才開始計算。透過律師阿卜杜拉（Muhammad Shafee Abdullah），納吉已表明將提出上訴，並聲稱此舉並非逃避責任，而是捍衛法治與憲政秩序。在長達7年的審理過程中，辯方始終主張相關資金為來自沙烏地阿拉伯的合法政治捐款，並指納吉遭在逃金融人士劉特佐（Low Taek Jho，Jho Low）欺騙。然而，法院明確指出，證據顯示2人之間存在緊密而持續的合作關係，劉特佐實際上在1MDB的運作中，充當納吉的代理人或中介。法官更直言，納吉布試圖切割與劉特佐的說法，在大量證據面前顯得蒼白無力，其未舉報行為等同於默許。判決亦回顧納吉的政治生涯。他出身顯赫，為馬來西亞第2任首相敦拉薩克（Abdul Razak Hussein）之子，23歲即踏入國會，歷任副部長、州首長與國防部長，並於2009年成為首相。法院指出，正因其豐富的政治與行政經驗，更不可能對相關不法行為一無所知。1MDB醜聞自2015年爆發以來，已被美國調查人員估計涉及超過45億美元的資金遭挪用，部分款項流向紐約與洛杉磯的豪宅、超級遊艇與世界級藝術品，甚至被用來資助電影《華爾街之狼》（The Wolf of Wall Street）。在國際追查下，相關資產陸續被查扣或返還，馬來西亞政府也透過與高盛集團（Goldman Sachs）等金融機構和解，追回超過200億令吉。這起案件不僅終結了「國民陣線」（Barisan Nasional）長達60年的執政，也深刻改變馬來西亞的政治版圖。對許多民眾而言，1MDB不只是貪腐案件，更象徵在生活成本上升之際，權力菁英與一般人民之間日益擴大的落差。儘管納吉布去年曾公開為醜聞道歉，並否認直接責任，但隨著司法判決接連落定，這位馬來西亞史上首位入獄的前首相，已難再與1MDB醜聞切割。
澎湖路口瞬間變修羅場 19歲男大生遭貨車猛撞緊急轉院搶命
澎湖縣馬公市文學路與文前街岔路口，22日下午驚傳一起嚴重交通事故，1名年僅19歲的澎湖科技大學男大生騎乘機車行經該處時，疑似因不明原因與一輛小貨車猛烈碰撞，瞬間倒地不起，現場畫面怵目驚心，引發民眾關注。警方指出，當日下午3時23分接獲通報後，立即派遣人員趕赴現場處理，初步了解，該名許姓男大生當時沿文前街由東向西行駛，行經路口時，與36歲徐姓男子駕駛的小貨車發生碰撞，強大撞擊力導致機車零件四散，現場一片凌亂，顯示事故衝擊相當劇烈。男大生因頭部受到重創，當場失去意識，緊急送往三軍總醫院澎湖分院搶救，後續因傷勢嚴重，轉院至高雄榮民總醫院進行進一步治療，目前仍在與死神搏鬥中，警方表示，男大生的酒測值已抽血送驗，結果仍待確認，而小貨車駕駛酒測值為零，排除酒駕可能。至於事故發生的確切原因、是否涉及路權或駕駛疏失，警方仍持續調閱監視器畫面並進行相關調查，肇事責任尚未釐清。這起事故也再次提醒用路人，行經路口務必減速慢行，避免憾事再度發生。
澎湖3日連環車禍！機車女騎士連撞OHCA 駕駛酒測0仍遭法辦
澎湖近三日連續發生多起自小客車與機車碰撞車禍，引發社會關注與民眾恐慌，僅17日與18日2天，就連續傳出機車女騎士OHCA（到院前心跳停止）事故，送醫後均宣告不治，事故雖然均未涉及酒駕，但警方仍將依過失致死罪嫌偵辦肇事駕駛。根據警方調查，18日早上9時22分左右，19歲、高雄籍的蔡姓男子駕駛自小客車，沿光復路由南往北方向行駛，在接近三多路口時，先擦撞前方同向行駛的80歲吳姓女騎士，後續又連撞3輛停放在路邊的機車，事故發生後，吳女倒於路中，意識不清，呈現OHCA狀態。澎湖縣消防局接獲報案立即派遣救護車到場，並對吳女施以CPR、AED及LUCAS等急救措施，隨後送往澎湖醫院急救，但仍於上午10時11分宣告死亡。警方現場酒測顯示蔡男為0.00mg/L，吳女因傷重無法抽血檢測。回顧澎湖近三日的車禍紀錄16日晚間，馬公市興仁十字路口發生自小客車左轉與外送機車直行碰撞，造成汽車翻覆、4人受傷，其中包括機車騎士與自小客車乘客骨折，17日晚間則發生另一起致命事故：19歲鄭姓女子駕駛自小客車與58歲謝姓女騎士碰撞，謝女倒地呈OHCA，送醫後宣告不治。連續3天的交通事故凸顯澎湖地區在交通安全管理上的警訊，尤其是涉及高齡機車騎士與年輕汽車駕駛者的潛在風險，專家提醒，駕駛應提高注意力，遵守車速與路口行車規則，並保持與前車安全距離，避免悲劇重演。警方表示，雖然肇事駕駛均無酒駕紀錄，但仍將依過失致死罪嫌移送地檢署偵辦，澎湖連日發生的致命車禍，再次提醒民眾交通安全的重要性，也讓當地居民對路口行車安全議題感到憂心。
澎湖深夜十字路口驚魂撞擊 外送騎士重傷轎車當場四腳朝天
澎湖縣馬公市興仁十字路口16日晚間9時許，發生一起離譜又驚悚的交通事故，1輛自小客車在左轉時，與1輛直行中的外送機車發生猛烈碰撞，疑因撞擊力道過大，導致汽車當場翻覆在馬路中央，現場零件四散、畫面怵目驚心，事故共造成4人受傷，其中2人骨折，所幸均無生命危險。警方初步調查指出，49歲許姓男子駕駛自小客貨車，車上附載50歲王姓女子及20歲許姓男子，當時沿縣道201線由南往北（風櫃往市區）行駛，行經縣道204線與201線岔路口欲左轉時，與一輛沿澎22號道由北往南直行的機車發生碰撞。該機車由18歲邱姓男子騎乘，為澎湖科技大學學生，當時正從事外送工作。猛烈撞擊導致自小客車翻倒路中，機車則支離破碎，零件散落一地，連騎士的安全帽都被撞飛，可見撞擊力道相當驚人，澎湖縣政府消防局於21時01分接獲民眾報案後，立即派遣3輛救護車、6名人員趕赴現場搶救。抵達後發現汽車雖翻覆，但未冒煙或起火，王姓女乘客即使左肩脫臼、胸部骨折，仍自行爬出車外，令人捏一把冷汗。傷者中，王姓女子被送往部立澎湖醫院治療；邱姓外送騎士則右膝等多處骨折、頭部擦傷，經初步清洗、包紮與固定後，送往三總澎湖分院救治，其餘2人僅受輕傷，警方表示，雙方駕駛酒測值均為零，詳細肇事責任與事故原因，仍有待進一步調查釐清。
物流包裹「藏20萬現金」澎湖X光檢驗揪異狀 攔阻「網路黃金投資」詐騙金流
海巡署金馬澎分署第七岸巡隊尖山安檢所，12日執行物流貨物拆驗勤務時，透過X光機檢驗發現包裹內影像異常，經開箱檢視，赫然發現夾藏新台幣20萬元現金，情況可疑，值勤人員隨即依程序通報警方到場共同查證金流來源。馬公警分局龍門派出所與偵查隊後續介入調查，確認該筆現金涉及一起「網路黃金投資」詐騙案件。詐騙集團指示被害人透過超商物流寄送現金，企圖規避金融機構通報與警方金流查緝。海巡人員在船運前即透過X光安檢即時發現異狀，成功阻斷不法金流，避免被害人財產進一步受損。海巡署指出，近年詐騙手法持續翻新，詐騙集團常改以超商店到店、貨運物流等方式轉移現金，作為洗錢或斂財管道。海巡署金馬澎分署也呼籲，民眾若接獲要求以超商寄送現金、遊戲點數或其他財物的指示，務必提高警覺，切勿依照對方指示操作，可立即撥打165反詐騙專線或110報案電話查證，以免落入詐騙陷阱。
澎湖酒駕撞車狂潮！20歲男撞飛車輛零件電箱碎裂 竟是3度酒駕
澎湖馬公市6日凌晨3時30分發生一起驚險的酒駕肇事事故，1名20歲的陳姓男子酒後駕車返家途中失控，接連撞上路邊停放的汽車及中華電信電箱，巨響驚醒附近居民，現場混亂零件四散，情況相當危險。警方調查，陳男駕駛白色休旅車，行經三多路右轉文光路時疑因車速過快、未保持安全距離，失控撞上對向停放的銀色自小客車，撞擊力道強大，不僅將2車零件撞得四散，連陳男車輛前方車牌也噴飛，甚至波及路旁中華電信電箱，造成設備損壞。事故發生後，附近住戶被巨響驚醒，紛紛走出門查看並報警。警方迅速到場封鎖現場，並對陳男進行酒測，測得酒測值高達0.90mg/L，隨即依酒駕肇事及公共危險罪嫌將他移送偵辦。現場清理時，警方還向附近居民借用清潔工具協助清理散落零件，場面一度混亂。更令人咋舌的是，陳男今年已2度酒駕被查獲，且曾因此被軍方汰除退伍，退伍後靠打零工維生，仍租住於馬公重光地區。他向警方供稱，當晚與友人喝下約6瓶啤酒後便自行駕車返家，卻不料再度釀下大禍，凸顯酒駕問題的嚴重性與反覆性。
東北季風夾帶境外污染影響全台！鄭明典提醒戴口罩防護
東北季風夾帶境外污染物持續影響台灣及離島地區空氣品質。環境部指出，今（28日）西半部、宜蘭、冬山、花蓮，以及馬公、馬祖、金門地區空品均達「橘色提醒」等級，敏感族群應減少戶外劇烈活動。前中央氣象局長鄭明典表示，沙塵影響仍在，這次PM10濃度偏高，佩戴口罩有助防護。環境部表示，今日東北季風影響，東北風夾帶境外污染物，空氣品質受上游污染物累積與降雨情況影響而有所不同。中南部因位於下風側，污染物易累積。花東空品區為「普通」等級；北部、竹苗、中部、雲嘉南、高屏、宜蘭，以及馬祖、金門、澎湖空品區為「橘色提醒」等級，西半部部分地區短時間可能達紅色警示等級。鄭明典今在臉書粉專發文指出，沙塵影響仍持續，PM10偏高，戴口罩有幫助！他同時轉述環境部觀測，提醒西半部、宜蘭、冬山、花蓮以及馬公、馬祖、金門地區敏感族群減少戶外劇烈活動。（圖／翻攝自Facebook／鄭明典）環境部進一步表示，明（29日）東北季風將減弱，環境風場轉為東北東風，中南部仍位於下風處，污染物容易累積。花東空品區預測為「良好」等級；北部、竹苗、宜蘭及馬祖、澎湖為「普通」等級；中部、雲嘉南、高屏及金門則為「橘色提醒」等級，中南部零星地區短時間可能達紅色警示。週日（30日）東北季風持續減弱，風向偏東，西半部位於背風側，污染物仍易累積。宜蘭及花東空品區為「良好」等級；北部、竹苗及馬祖、金門、澎湖為「普通」等級；中部、雲嘉南、高屏空品區為「橘色提醒」等級。
馬公路口驚險翻車！小客車對撞小貨車 2名駕駛受傷送醫
澎湖馬公市19日上午驚傳車禍意外，位於文德路與經國路的岔路口發生一起小客車與小貨車對撞事故，撞擊力道之大，甚至導致小貨車當場翻覆，畫面相當驚險。事故造成雙方駕駛受傷，經緊急救護後已送往三總澎湖分院接受治療，所幸皆無生命危險。澎湖縣消防局於上午9時37分接獲民眾報案，指稱現場有車輛翻覆，且疑似有人受困。勤務人員接獲通報後立刻出動救援。到場後，救難人員發現自小客車與小貨車於路口相撞，小貨車側翻於路旁，但駕駛已自行脫困並站立在路旁等待救援。兩名駕駛皆因撞擊受到不同程度傷勢，包括胸悶、擦挫傷等，由救護人員進行初步處置後，立即送往三總澎湖分院進一步檢查。事故現場車體受損明顯，碎片散落路面，警方與救難人員迅速協助排除並恢復交通。至於事故真正的釐清原因，目前仍有待警方調查。初步不排除可能涉及路口視線死角、未注意車前狀況或車速問題。事故發生後，也提醒用路人行經路口時務必減速，避免類似事件再度發生。
8縣市17日分區停水！最長達10小時 名單一次看
根據台灣自來水公司官網公告，全台多地將於11月17日實施分區停水作業，涉及桃園、新竹、雲林、嘉義、台南、高雄、屏東與澎湖等8個縣市。多數地區停水時間將超過8小時，為防範不便與意外，自來水公司提醒民眾提前儲水，並於停水期間關閉抽水馬達電源，以免發生火警或汙水倒灌等安全事故。此次停水主要為配合管線汰換、斷管連接或水量計建置工程。以下為各地停水時間與範圍說明：●桃園市停水時間：10:30－17:30地區：龜山區長慶一街、長慶二街原因：辦理用戶新舊管線接連工程●新竹縣停水時間：13:00－16:00地區：竹北市新國里、新崙里、新社里、竹義里等4里原因：新光街226巷進行新裝斷管連絡施工●雲林縣停水時間：08:00－18:00地區：北港鎮光明路原因：辦理光明路段汰換管線工程●嘉義縣停水時間：08:00－17:00地區：民雄鄉豐收村好收1之5號至148之6號，豐收牌樓以北，警察局北側水利橋以南，悅氏礦泉水以西，好收72之18號以東，範圍巷弄原因：豐收村汰換管線施工，部分末端地區水壓回穩將延後約1小時，遇雨順延●台南市停水時間與地區：08:00－18:00：安南區北安路、長和路、安和路及其巷弄09:00－17:00：學甲區中洲里、北門區文山里08:00－17:00：佳里區中興街、佳南路、鎮山街09:00－17:00：鹽水區中正路、康樂路部分門牌09:00－17:00：永康區大橋一街、二街部分區段原因：進行多項管線汰換與配合污水下水道工程施工●高雄市停水時間與地區：08:00－16:00：林園區中正路、力行路、北汕二路、北汕路、占岸路、東汕路、西汕路08:30－17:30：橋頭區瑞祥一至五街原因：汰換老舊管線工程，橋頭區為期兩個月，停水範圍每日滾動式調整●屏東縣停水時間與地區：08:30－17:00：屏東縣枋寮鄉人和村、地利村、天時村/中華路以南/臨海路以東/中正大路以北/沿山路一段以西。08:30－16:00：屏東縣枋寮鄉、內寮村/中正大路以北、北勢溪以南。原因：辦理分區計量建置工程埋設水量計，遇豪雨或颱風假順延●澎湖縣停水時間：09:30－16:30地區：馬公市中正路、中華路、介壽路、信義路、光復路、北辰街、大智街、忠孝路、文光路、文化路、文康街、新村路、明遠路、樹德路、民族路、水源路、治平路。原因：進行「民生路等汰換管線工程」斷管連接作業
獨／才被罰1000萬！凌天航空歲修又「逾假未歸」 澎湖人憂陷醫療空窗期
離島民眾長年忍受醫療量能不足之苦，凌天航空2018年承包衛福部標案進駐澎湖和馬祖，9月才在馬祖因歲修「逾假未歸」長達1個月，遭連江縣府罰款千萬元，而凌天在澎湖的航空駐地器10月開始歲修，原定11月初歲修結束，至今卻遲遲不見其返回，讓澎湖陷入醫療空窗期，在當地造成民怨。離島地區因人口分散、交通不便，無法吸引醫療院所前往開業，居民過去如需後送回台緊急醫療，往往得自費包機，或是請空勤總隊從本島飛來載運，衛福部因而在2018年啟動金門、連江和澎湖三離島的「救護航空器駐地備勤及運送服務計畫」，以10年15億元經費招標，由飛特立航空與凌天航空共同承攬，凌天航空進駐澎湖和馬祖，飛特立負責金門（金門2022年後由安捷航空接手）。鄉親們原先額手稱慶、歡天喜地，開心偏鄉醫療往前跨了一大步，凌天航空進駐後卻是問題不斷，先是因超高請假率而遭當地民代抨擊，8月在馬祖歲修還逾假未歸長達1個月，直到10月初才返回駐地，當中還有患者因救醫不及身亡，連江縣府則依約開罰，包括止付9月整個月約750萬元駐地費，另加上200萬元違約金，共近千萬元。而凌天在澎湖的航空駐地器10月初展開原定一個月的歲修，期間的緊急醫療案由空勤總隊支援，根據空總臉書，空勤總隊從10月初開始在澎湖共執行9件緊急醫療任務。空勤總隊先後運送急性腦梗塞、毒性瀰漫甲狀腺腫以及高處墜落全身骨折等多種狀況患者，當中還發生口腔癌患者因急性呼吸衰竭需要空中轉診，衛生所在申請後送時，卻因衛福部空轉平台無法登入，導致患者耽誤近90分鐘才順利搭上飛機，更曾頂著強烈東北季風，從高雄起飛到澎湖馬公機場後送患者回台就醫，空勤總隊忙的焦頭爛額，凌天航空卻遲遲未歸。知情人士透露，凌天原定11月初就要返回機場，卻遲至11月中都不見其身影，讓居民憂心忡忡，害怕在馬祖的慘案重演，希望能有配套措施，別讓離島民眾陷入醫療次等公民困境。澎湖縣衛生局表示，依照合約，凌天航空每年有30天歲修時間，如今凌天確實因歲修請假未歸，在颱風前有傳來公文，稱目前還在「待料檢修」，如逾期未歸，衛生局則將依合約開罰。
市場連環火！澎湖北辰市場凌晨陷火海 9車21人緊急滅火6攤全毀
離島澎湖最大公有市場馬公市北辰市場13日凌晨又驚傳火警！這起突如其來的大火在短短數分鐘內吞噬多個攤位，火光照亮整個市場上空，濃煙不斷竄升，現場警報聲大作，攤商與住戶驚醒逃離，場面一度十分混亂。澎湖縣政府消防局指出，今凌晨1時18分接獲報案，指稱馬公市大智街18巷4號前方市場區起火。消防單位立即出動第一大隊、馬公、澎南及白沙等分隊，共8車19人前往現場搶救，副大隊長朱偉靖親自坐鎮指揮，另由馬公港務消防分隊增援1車2人，總計9車21名消防人員聯手滅火，展現高度警戒與救援效率。由於市場結構為密集攤位形式，火勢蔓延速度極快，消防人員抵達後立即拉水線灌救並封鎖周邊道路，防止閒雜人等靠近。經過約40分鐘奮戰，火勢在1時54分獲得控制，於2時01分完全撲滅。初步估計燃燒面積約40平方公尺，共造成6處攤位嚴重受損，所幸並無人員傷亡。針對起火原因與財物損失，澎湖縣消防局已交由火災調查科進一步勘驗。由於近期全台市場火警頻傳，不少民眾擔心是否為老舊電線、設備過熱或安全管理疏失所致。地方攤商更心有餘悸，直呼「好在沒人受傷，不然後果不堪設想！」消防單位也再次呼籲，公有市場因多為老舊建築與密集攤販，應加強電線定期檢測與滅火器維護，避免悲劇重演。
澎湖搶先放颱風假風雨卻轉小 民眾享小確幸也喊「交通不便」
澎湖縣政府昨（10）日傍晚6時率全國之先宣布今（11）日停止上班上課，但過去3小時強度略為減弱，已減為輕度颱風，澎湖今天早上對外空運正常，風雨還比昨晚小，讓居民爽放一天颱風假。只不過，因為颱風假而停駛的公共運輸，也造成旅客不方便。一名空軍氣象官退伍下來的民眾就指出，雖然根據他昨天的「預報」，今天不會放颱風假。但縣長昨這樣的決定是符合行政院停止上班上課的規定（預報平均風7級，最大陣風10級），且停班停課本就是縣長的權責，儘管颱風尚在500公里外，但地方父母官體恤鄉親颱風天氣的安危，率先宣布停班課，雖然訝異，但還是得給咱縣長按個讚，讓他有放假的小確幸。澎湖鳥嶼和澎湖本島的海底輸水管疑似被海上作業漁船下錨時鉤到導致破洞漏水，供水不穩定，水公司在颱風前緊急出動加水船搶運，居民到碼頭排隊蓄水。（圖／翻攝畫面）海巡署金馬澎分署第七岸巡隊11日清晨5時起，針對澎湖各限制海域及熱門海岸景點展開灘岸巡查與民眾勸離行動。（圖／翻攝畫面）雖然早先預報颱風最接近澎湖時間在12、13日之間，昨雖高達12級陣風，讓澎湖決定「提前」放颱風假，不過今早風力普遍下降，到中午前最低平均風力才4級、陣風6級，部分測站最高也僅止於陣風10級。只是澎湖主要空運門戶-澎湖機場維持正常起降，公共大眾運輸工具都停駛，造成部分旅客無法搭乘公車及空港快線前往，只能叫計程車或親友私家車支援前往，造成不便及怨言。澎湖航空站近午宣布，航空公司基於確保飛航安全及防颱整備作業，11日15時20分以後澎湖往臺灣本島航線及七美的航班有部分取消，取消班次合計共11航班（其中澎湖往台北3航班、澎湖往台中2航班、澎湖往嘉義1航班、澎湖往台南1航班、澎湖往高雄3航班、澎湖往七美1班），受影響訂位旅客共有399人，請搭機旅客搭機前，逕洽航空公司了解搭機資訊。加上，馬公市10日晚間跟著縣府颱風假後宣布，11日上午8時至下午5時白天清運作業全面暫停，包括一般垃圾、資源回收、廚餘回收、水肥及大型廢棄物等項目，請市民配合暫停清運。但中午12時前，會視天候狀況公告，今天夜間沿線家戶清運作業是否暫停。不過，雖然海運9日即已宣布10日起停航3天，預期颱風可能空運也會停，害澎湖被迫「關島」兩天，但澎湖機場今早出乎意料的並未湧現離境的「逃難潮」，機場大廳相當空盪，首班飛往高雄航班還補上6人。而根據澎湖縣鳳凰颱風災害應變中心統計，自10日20時起至11日9時止，僅傳出路樹倒塌和紅綠燈號誌快掉落各1件災情。海巡署金馬澎分署第七岸巡隊在昨晚10時禁限制令生效後，也立即啟動防颱應變作業，在今日清晨5時起，針對澎湖各限制海域及熱門海岸景點展開灘岸巡查與民眾勸離行動，全力確保颱風期間沿岸安全。金馬澎分署第七岸巡隊強調，依《災害防救法》規定，對擅自進入警戒區者，逕行開立舉發單，並移送地方政府裁罰，罰鍰金額自新臺幣5萬元起，最高可達25萬元。然而，連接澎湖本島到白沙鄉離島鳥嶼的海底輸水管，3日就傳出疑似被海上作業漁船下錨時鉤到導致破洞漏水，因鳳凰颱風來襲，無法搶修，致島上居民仍處斷水狀態，端靠水公司在颱風前緊急出動加水船搶運，行程鳥嶼港民眾出動推車、板車載運大水桶來盛裝蓄水的大排長龍景象。據了解，鳥嶼居民3日就開始感受到供水量不足，經台灣自來水公司第七區管理處澎湖營運所鳥嶼海底管線潛水人員在8日下海巡檢，才發現在鳥嶼海溝深海段最深25M處，出現被錨錠勾壞的破洞，雖有搶修，疑仍持續洩漏，所以目前採取有限時開放水源，可能這個時段開放500噸的水，但鳥嶼村只能夠接收到200噸，接多少算多少，不過管線末端或者是高處地區可能仍無法有效供水。
澎湖交通船乘客行動電源爆炸起火 航港局：不得託運或放置行李箱
航行於澎湖望安、七美及馬公間的南海之星1號交通船，10月31日發生一起驚險事件。一名乘客的行動電源在船隻航行期間突然爆炸，所幸船員立即滅火，並未造成人員傷亡。對此，交通部航港局今天（2日）呼籲，搭船旅客應正確使用行動電源，確保船舶航行安全。有關10月31日航行澎湖望安、七美及馬公間之南海之星1號交通船，開航前發生旅客攜帶之行動電源起火情事，交通部航港局今日發布新聞稿呼籲搭船旅客應正確使用行動電源，確保船舶航行安全。航港局強調，搭船旅客如有攜帶行動電源，請於搭船前再次確認應使用經經濟部標準檢驗局檢驗合格之產品，且不得託運或放置於行李箱，同時必須隨身攜帶並放置於視線可及處，行動電源如經撞擊受損或已變形膨脹建議勿繼續使用，亦勿於高溫下持續使用，以確保使用安全。航港局進一步表示，該局對國內客船除每年定期檢查外，並要求客船業者定期進行緊急應變演練，航港局亦將不定期派員查核客船設備及演練情形，消防設備為必檢設備之一，旅客如有發現行動電源異常情形，請即時通報船上工作人員緊急處置，以確保船舶航行安全。
澎湖「龍蝦馬」降溫？ 美食馬拉松首站被無視 原因曝光
邁入第8屆的「菊島澎湖跨海馬拉松」2日清晨於西嶼西台登場。原本歷年在龍蝦等超澎湃的「痛風海鮮餐」美食補給主打下，去年成功招來16個國家近150位國際選手，共4151位跑者參與。但今年宣傳不力，加上複製馬公早餐街到首站，主打的海鮮反而移到第3站補給站，不但人數滑落到剩3443位跑者，首站乏人問津，就連龍蝦等海鮮美食也遠不若往年熱絡。「菊島澎湖跨海馬拉松」，今年把痛風海鮮默默改移到第3站補給站後，大部分跑者都直接略過，不若往年受歡迎。（圖／中國時報許逸民攝）交通部觀光署澎湖國家風景區管理處主辦的「菊島澎湖跨海馬拉松」，從8年前開始以龍蝦等在地海鮮美食補給主打下，被暱稱「龍蝦馬」，一年比一年報名踴躍，尤其整合超過80道在地社區特色美食補給，更讓跑者邊跑邊吃，大快朵頤，部分初次慕名而來的跑者，看見滿桌滿滿海鮮，直呼超讚的，太有誠意了，而流連忘返在補給站。「2025菊島澎湖跨海馬拉松」活動，2日有3443位跑者參與。（圖／中國時報許逸民攝）「菊島澎湖跨海馬拉松」，今年把痛風海鮮默默改移到第3站補給站後，大部分跑者只想補充水分，停下來吃幾口的不多。（圖／中國時報許逸民攝）邁入第8屆的「菊島澎湖跨海馬拉松」，原本是痛風海鮮的首站，今年改成複製馬公文康早餐街形式，讓跑者無視，少人停留駐足。（圖／中國時報許逸民攝）但今年主辦機關說，怕跑者第一站吃完就不跑了，所以一反往年，首站複製馬公早餐街～文康街的油條饅頭等早餐，把主打的龍蝦、螃蟹等在地海鮮改放到第三站竹灣補給，結果反造成首站補給被無視，少人停下駐足外，不少慕名而來的跑者還以為遇上詐騙被「唬攏」，就連第3站，才發現「隱藏版海鮮」就已經沒胃口了，停下來享用的人也不多，讓以往建立起來的超澎湃「痛風海鮮餐」運動觀光頓時失色不少。「2025菊島澎湖跨海馬拉松」活動，計19個國家，包括101位國際選手、以及台灣本島2664位選手、與澎湖在地選手678位等，共3443位跑者參與。「2025菊島澎湖跨海馬拉松」活動，2日清晨於西嶼西台登場。（圖／澎管處提供／中國時報許逸民澎湖傳真）今日早上，活動由西嶼子弟的交通部觀光署署長陳玉秀專程返鄉主持，並邀請到西嶼鄉在地議員、鄉代和村長一起鳴槍，為這場全台唯一結合「跨海＋跳島」度假風格、湛藍的海岸線賽道、美食盛宴、人文特色及在地美聲等多樣元素的年度運動跑旅賽事，揭開序幕。陳玉秀署長表示，澎湖的印象被停留在夏天的花火節，而其實澎湖的秋冬天很適合運動，透過運動觀光的形式，跑者們在賽事過程中一覽最多的澎湖地質景觀和人文景緻，感受澎湖菊島的迷人魅力及多樣風貌。
非洲豬瘟疫情衝擊豬肉攤 澎湖馬公市：免收攤位費1個月
台中養豬場爆發非洲豬瘟疫情，農業部因應此事件宣布全國豬隻禁宰、禁運十五天，也對豬肉產業造成嚴重衝擊。掌管澎湖兩個主要市場的馬公市公所，29日傍晚宣布即日起，針對北辰及文澳兩大公有市場的豬肉攤商，全面實施一個月攤位使用費減免措施，一個月免繳租金，來減輕攤商壓力，讓業者能在防疫關鍵期獲得及時支持。馬公市長黃健忠表示，非洲豬瘟防疫工作必須嚴格把關，但市民的日常需求與攤商的生計同樣重要。他說：「豬肉攤商不該在這場防疫戰中孤軍奮戰，市公所會站在大家身邊，共同度過這段營運低潮，維持市場穩定與市民安心。」，也感謝所有攤商在艱難時期仍配合各項措施，展現與政府並肩防疫的責任感。馬公市公所市場管理所指出，目前登記在案並實際營業的豬肉攤商共有40攤，均可直接受惠。公所強調，本次措施將由市場管理所主動逐一通知攤商，並確認名冊，免去繁瑣申請程序，確保政策能即刻落實，讓攤商安心專注於防疫與營運調整。後續也將依中央疫情防控規定，滾動檢討減免期限，視情況持續提供攤商必要的協助。同時提醒，除生鮮豬肉暫停供應外，其他食材供應正常，市民無須恐慌囤貨。公所將持續關注疫情發展，並與中央保持緊密合作，全力兼顧「防疫安全」與「民生安定」，讓市民能安心生活，也讓攤商能在困境中看見希望。
澎湖凌晨狂飆翻車！白色小客車撞碎路旁電器 酒駕男連2人血濺現場
澎湖縣道203線東衛段29日凌晨再傳酒駕意外，凌晨近4點，1輛白色自小客車沿東衛往安宅方向高速行駛，卻在4.45公里處自撞路旁電器設施，車體翻覆瞬間打破寧靜夜晚。車內駕駛與附載乘客全身是血，所幸2人自行從車內爬出，並在路人協助下緊急送醫。目擊者指出，該白色小客車行駛速度極快，連續撞擊路旁交通號誌與電器設施，導致碎片四散，最終撞上圍牆翻覆，目擊者聞到濃濃酒味，懷疑駕駛酒後上路，馬公警分局表示，駕駛張姓男子（23歲，白沙鄉人）臉部受擦傷及輕微撕裂傷，頸部未受壓迫，可自行行動。車上乘客為25歲女性，四肢多處擦傷，意識清楚，但拒絕送醫。經警方於醫院對駕駛進行酒測，結果為0.28mg/l，已觸犯公共危險罪嫌，將依法製作筆錄函送地檢署偵辦；此外，這起事故造成多處道路電器設施損壞，駕駛除了可能面臨刑責，還需負擔公共設施賠償責任。澎湖縣政府消防局提醒，夜間行車務必保持安全車速與清醒狀態，酒駕上路不僅危害自身，也可能對公共安全造成重大威脅。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
促進民間投資公共建設！中央5水資源促參案出爐 總規模將破500億元
為了促進民間投資公共建設，2026年度中央政府促參大案出爐，將集中於水資源管理公共建設，總規模將破500億元以上。其中經濟部2座海淡廠最為吸睛，規模都有百億元，也將成為政府購買海水淡化資源服務的示範案例。根據資料顯示，中央5大公建案，分別是經濟部3案、內政部2案。經濟部所提到首案是「推動降低漏水率計畫」初估有百億元以上。該計畫預計汰換管線長達50到100公里、維護管線300到500公里，以澎湖馬公的供水系統優先推動，其餘地方也會跟進處理，主要目的是保障民眾用水安全、提供水品質和減少水資源浪費。經濟部其餘2大案皆是水利署將推動的海淡廠，分別是嘉義海水淡化廠案，規模高達165億元，提高嘉義地區的民眾擁有自有水源，減少對雲林和台南地區的依賴；以及北高雄海淡廠，近年高雄也因為乾旱等極端氣候，加上高屏溪川流水儲水能力不足，產生缺水和限水問題，為保障高雄的產業與民眾生活，及氣候帶來的影響，該案規模120億元。據了解，這2大海淡廠將可能採取政府取得公共服務(政府PPP)的方式招標，若順利建成將成為海淡廠由政府購買公共服務的示範案例。內政部的2案則是再生水廠，分別是嘉義擴大縣治再生水廠，雖然計畫投資金額只有17.4億元、每日供水0.54萬噸，但是供水的園區為南科嘉義園區，鄰近台積電封裝廠，因此格外引起關注。以及再生水福田廠主要供給中科台中園區用水，計畫投資金額高達162億元，預計每日供水上看10萬噸。而內政部的再生水廠案，皆已經進入研擬招標文件中，2026年度可以招標。
害延誤就醫！空轉平台半年當機6次 衛福部首度開罰4萬元
澎湖縣10月23日由空勤總隊直升機代班後送望安1名口腔惡性腫瘤伴有急性呼吸衰竭的50多歲男性，卻因衛福部空轉平台當機，延誤病患就醫90分鐘才送抵高雄，衛福部今（24）日在媒體關注下，首度開罰廠商4萬多元，並將研議雙機系統作業。不過，地方質疑，當機延誤90分鐘不是首次，也不是最久的，但每次當掉，就只能乾著急，如同置分秒必爭的急重症病患於險境，因此希望未來不管是空審作業或是平台，衛福部都能正視離島人命，不要「空轉」。澎湖縣望安鄉這名50歲男性口腔癌患者，因出現急性呼吸衰竭，須立即空中轉診後送，但衛生所上傳病歷資料、申請後送時，卻發現空轉平台無法登入的狀況，導致接獲尋求協助時，未在規定的15分鐘內審查完畢，害患者延誤近90分鐘才順利搭上直升機。又因凌天航空執行醫療後送的直升機歲修，由代班的空中勤務總隊高雄小港駐地勤務第三大隊第一隊，在昨（23）日晚間9時52分接獲通知執行澎湖縣望安機場這起緊急醫療後送至高雄榮總任務。空勤總隊接獲申請，查證現場天氣後，派遣NA-710號機執行此次EMS任務。於晚間10時32分，由高雄機場起飛至澎湖馬公機場，接駁醫療人員後隨即飛往望安機場，機組於晚間11時38分降落望安機場搭載病患及其家屬各1員，總計3員，在晚間11時52分起飛定向高雄機場，於隔（24）日凌晨零時30分降落高雄小港機場，將病患交由救護車送醫。衛福部照護司長蔡淑鳳今受訪時坦承，昨晚9時20分確實發現系統故障，當時立刻改以紙本傳真，在晚上9時45分收到傳真後，9時52分就完成核准，同時通知空警、衛生所做後送和起飛準備。蔡淑鳳表示，昨天事情發生第一時間就要求廠商處理，過程中一度恢復又當機，直到今天上午9時許才正常，初查澎湖七美、蘭嶼端參數設定有問題，因為是全國性系統，目前正全盤檢視，持續進行系統檢討。一名常態接觸衛福部空轉平台的不具名人員就說，空轉平台故障早從2018年底啟用就時有發生，但今年2月平台優化後，問題就更嚴重，到現在已有6起當機，平均每2個月就一次故障當機，5月份還發生2次，但多次反應到衛福部，主管的衛福部就不願正視，一直不承認平台廠商有問題，反而袒護下封口令。像5月30日晚間11時許七美鄉一名男子，因身體不適由家人陪同到七美衛生所就醫，經診斷為心肌梗塞，卻遇申請平台故障，最後緊急改以傳統傳真方式申請，緊要關頭故障，嚴重影響民眾就醫時效。但衛福部照護司副司長陳青梅31日初步歸咎為醫院端網路異常，並非平台本身故障，還說相關狀況當晚即處理，隔日清晨恢復正常使用，工程師已抓出當天錯誤訊息，進一步分析原因；但實際狀況是各醫療院所在31日10時32分才接獲「空轉平台」修復通知，顯然事實有所出入。另外，8月27日晚，服務於台灣最西花嶼離島的20歲消防替代役男，在島上騎車自摔，疑似顱內出血，卻因花嶼衛生室只有一名護理師，相關緊急醫療後送作業，就由望安衛生所協助申請，卻因「空轉平台」系統資安權限設定是花嶼衛生室的案件，無法由望安衛生所代為申請，最後立即改為紙本傳真方式進行案件審核，才讓案件得以順利進行申請。。由於這是同月發生第2起相同事件，早在8月15日發生第1起1名男性手指開放性骨折申請醫療後送後，望安衛生所代花嶼衛生室申請時，就出現空轉平台無法操作，當時就由凌天航空主任陳萬昇向相關單位說明當地醫療情形，不料廠商並未進行改善。而且申請案件雖然最後不符合申請資格，但衛福部空轉平台卻直接刪除該筆案件申請資料，導致在系統內完全查無結果。已多次協助病患後送的澎湖縣議員陳佩真就指出，衛福部除空轉平台問題必須要去克服外，也應在天候允許下，充分授權地方在地醫生的認定判斷，而非交由遠端連病人都沒看到的醫師去審核，畢竟這些醫師非但不瞭解病患當下情況，更甭說說去就醫狀況。陳佩真說，急症後送都是在搶分搶秒，所以應該在第一線醫生認定判斷後，就要啟動，而非把作主權丟給空審中心，等那些空審醫師討論完個案，並候補完所有程序完備後才啟動直升機起飛。更遑論，她已經接到過不少病患家屬投訴，也親身經歷過空轉平台「空轉」。尤其，空轉平台故障狀況，大家都看不到，但每次都聽到第一線醫護在抱怨又出問題，卻完全不知道因應狀況，連到底是凌天航空直升機來，還是海巡支援船艇過來後送救護都不知道，家屬心裡焦急可想而知。
7旬翁馬公商港落海 緊抓鐵鍊警消即刻救援
澎湖馬公商港14日清晨發生一起驚險的落海意外。一名年約 70 歲的老翁被民眾發現落入海中，緊緊抓住岸邊鐵鍊待援，情況一度危急。澎湖縣政府消防局獲報後，立即啟動跨單位聯合救援，由港務消防分隊員著裝下海，最終利用掛梯與長背板將老翁安全拖拉上岸。老翁獲救時意識清醒、生命徵象穩定，已送醫接受進一步治療。事發於清晨 6 時 20 分，地點靠近馬公商港澎湖輪停靠處（中山路與臨海路口）。消防局接獲報案後，立即通報馬公港務消防分隊及馬公分隊共 2 車 5 人前往，並同步知會警察局與岸巡單位配合。救援人員抵達現場後，港務消防分隊員立即穿著救生裝備、攜帶救生圈下水接近落海者。消防人員迅速架設掛梯與繩索，並以長背板固定老翁。於上午 6 時 56 分，成功利用繩索將老翁安全拉上岸。老翁上岸後，雖然不願回應落海原因，但生命跡象穩定，隨即由救護車送往衛生福利部澎湖醫院就醫。據了解，該名老翁患有失智現象且視力不佳，平常走路就容易跌撞。家屬一早發現老翁失蹤，原本已向啟明派出所報案協尋，不料不久後就接獲落海消息。