駕駛
」 毒駕 車禍 空軍 殉職 墜機
國外合法呼麻返台小心！未開車被驗出也違規 恐遭吊銷駕照
近期社會上毒駕害人致死事件頻傳，交通部表示，毒駕不僅嚴重危害用路人生命安全，更對道路交通秩序造成重大威脅，將推動修法及強化管理機制遏止毒駕行為。其中包括吸毒者未駕車也會面臨吊扣或吊銷駕照，代表民眾若去大麻合法國家體驗，返國被驗出就會吊銷駕照，引發各界熱議。交通部指出，毒駕行為同時涉犯有行政責任及刑事責任，違反《道路交通管理處罰條例》第35條及《刑法》第185條之3規定，依法將優先追究刑事責任，以有效遏止毒駕行為。為了進一步強化毒駕防制作為，交通部規劃修正《道路交通管理處罰條例》，重點包括將吸食毒品後駕車者由現行吊扣駕駛執照1至2年，加重為吊銷駕駛執照且3年內不得再考領；對施用第一級、第二級毒品者，即使未有駕車行為，亦將吊銷其駕駛執照並限制重新考領，施用第三級、第四級毒品者則吊扣其駕駛執照；同時提高毒駕初、累犯罰鍰額度，並增訂年滿18歲同車乘客明知駕駛人施用毒品仍搭乘者之處罰規定，藉由共同責任機制提升社會防制效果。若民眾前往像是泰國開放大麻合法的國家，體驗抽大麻後返國被驗出就可能在未駕車情況下面臨被吊扣或吊銷駕照處分。對此，交通部也指出，各國有各自法令規定，國外合法的行為在台灣未必合法，原則是進到我國境內就要遵守我國法令，故大麻依毒品危害防制條例屬二級毒品，即使吸食行為在國外，返國經警方確認有施用毒品情形並通報，未來就可依修法後的《道路交通管理處罰條例》舉發處罰。除此之外，交通部也將建立毒駕者及施用毒品者的駕駛資格管理制度。未來受吊扣、吊銷駕照處分者，須完成毒品戒癮治療或毒品危害講習，並於一定期間內未再施用毒品，始得重新考領或換發駕駛執照，透過結合交通管理與戒癮輔導機制，促使行為人戒除毒癮，降低吸毒後駕車違反交通安全的風險。在短期措施方面，交通部將優先修正《道路交通安全規則》，要求經確認施用毒品者，須完成相關治療或講習，並持續符合規定條件後，始得換發短期駕駛執照或重新考領駕照，以儘速落實源頭管理及風險控管機制。交通部強調，政府對於毒駕行為絕不寬貸，未來將持續與相關部會密切合作，透過法制精進、執法強化及戒癮管理等多元措施，全面落實「毒駕零容忍」政策，共同守護全民交通安全。
2殉職飛官家屬低調重返傷心地招魂 淚喊至親姓名帶他們「回家」
空軍2日上午發生嚴重飛安意外，T-34初級教練機上午8時許訓練期間，因不明原因墜毀，導致機上中校飛官盧季佑、過俊男不幸殉職，2飛官家屬3日上午低調重返案發現場招魂，悲戚呼喊至親姓名，盼2飛官能跟親人回家，讓現場人員也跟著鼻酸落淚。盧季佑和過俊男皆經驗豐富，飛行時數都超過2100小時，而2人2日上午駕駛T-34初級教練機執行訓練任務，卻在上午8時8分墜毀於岡山機場跑道北頭，2人不幸身亡，遺體2日下午送到殯儀館進行相驗，3日解剖以釐清確切死因。殉職的盧季佑和過俊男家屬3日上午在軍方安排重返現場招魂，親人悲慟萬分，聲聲呼喚2人姓名，希望他們能跟著親人回家，現場氣氛悲愴哀戚，讓在場人員也跟著鼻酸落淚。而軍方已下令暫停T-34訓練任務，事故現場則用藍色帆布覆蓋，避免天候影響飛機殘骸干擾事故調查，軍方則搭起帳棚，多次檢視殘骸狀況，並確認跑道上是否有其他殘骸，負責T-34C維護的漢翔公司車輛也進出岡山基地。由於T-34型機上沒有黑盒子，軍方後續會依機械、環境和人因等方向進行調查，相關調查將仰賴飛航管制紀錄、雷達資料、殘骸鑑識及維修保養紀錄等資訊進行交叉比對，已邀集專業人士成立專案調查小組，依現有事證臚列所有可能肇因，期盡速查明失事主因。
夏季電價上路引關注 盧秀燕憂連帶推升物價增加民眾負擔
台電6月起實施夏季電價方案，住宅用電量超過1000度者，每度電最高將達新台幣8.86元。面對電價再創新高，台中市長盧秀燕今（3）日表示，民眾已面臨不小的生活壓力，若電價持續上升，除了增加家庭支出外，也可能帶動整體物價上揚，進一步加重民眾負擔。盧秀燕上午出席太平區行政中心啟用典禮，會後接受媒體訪問時指出，電價調整不只是影響用電戶帳單，對企業營運成本、商業活動以及民生消費都可能產生連鎖效應。她表示，目前台灣電價已來到歷史高點，在經濟環境與生活成本持續攀升的情況下，民眾普遍感受到壓力。政府在研議相關政策時，應充分考量對物價及民生的衝擊，避免形成進一步的通膨效應。盧秀燕認為，當電力成本提高後，許多產業可能將增加的支出轉嫁至商品與服務價格，最終仍由消費者承擔，因此政府在推動相關措施時，應兼顧能源政策與民眾生活需求之間的平衡。此外，針對近期社會高度關注的毒駕問題，中央正研議修法加重相關處罰。盧秀燕表示，毒品駕駛對公共安全造成嚴重威脅，社會普遍期待更強力的嚇阻措施。她呼籲中央在修法過程中提高刑責標準，展現打擊毒駕的決心，透過更明確且具威嚇效果的法律規範，保障用路人安全，避免悲劇一再發生。盧秀燕強調，不論是民生經濟議題或公共安全問題，政府都應站在人民立場思考，讓政策在推動過程中兼顧社會需求與實際影響。
嘉義工地驚魂瞬間！吊車失衡磅錘猛甩駕駛座 司機慘遭重擊身亡
嘉義縣東石鄉於5月30日發生一起令人震驚的工安死亡事故，一輛大型行動式吊車在施工過程中突然發生傾斜意外，導致上方懸掛的巨型磅錘失控擺盪，最終重重砸向駕駛座，造成駕駛當場受到致命重創，送醫後仍宣告不治。這起事故不僅奪走一條寶貴生命，也再度引發外界對大型工程機具作業安全的關注。據了解，事故發生當時，該輛大型行動式吊車正在工地執行施工作業，原本用來穩固車體的地樁卻疑似因地面支撐力不足或受力不均而突然失去平衡，導致整輛吊車向一側嚴重傾斜。由於吊臂上方懸掛著重量驚人的巨型磅錘，在車身失衡過程中，磅錘受到慣性影響開始劇烈晃動。就在吊車因重力作用及反彈力量瞬間恢復平衡時，磅錘也隨之高速甩動，直接朝駕駛座方向猛力撞擊。突如其來的重擊讓駕駛根本來不及反應與閃避，機艙受到巨大衝擊後嚴重變形，駕駛當場受困其中。消防局接獲報案後，立即派遣救援人員及救護車趕赴現場，並動用專業荷馬特（Holmatro）油壓破壞器材展開搶救。救援人員費盡心力將受困駕駛救出後，立刻送往醫院急救，但因傷勢過於嚴重，最終仍回天乏術。檢察官事後進行相驗，初步認定死者是遭到墜落物重擊，造成顏面及胸部多處骨折、擦挫傷及嚴重創傷而死亡，死亡方式判定為意外。目前相關單位已著手調查事故發生原因，將釐清地樁失衡、施工程序及安全管理是否存在疏失。
喪屍煙彈上頭還敢開車！ 花蓮男撞橋烏龜翻慘遭收押
花蓮縣日前發生一起驚險又離譜的毒駕事故，１名年約40歲的黃姓男子，在連續兩天施用俗稱「喪屍煙彈」的依托咪酯及甲基安非他命後，竟不顧自身與其他用路人安全，於深夜駕車外出。沒想到行駛途中因毒品藥效發作，先是擦撞路旁號誌燈桿，接著車輛失控猛撞橋墩，整輛車當場翻覆四輪朝天，現場一片狼藉，所幸黃男僅受到多處擦挫傷，並無生命危險。事故發生於6月1日凌晨，黃男駕車沿花蓮縣吉安路二段由南往北行駛，途經七腳川溪附近時，車輛突然偏離車道撞上路旁號誌燈桿。然而撞擊後車輛並未停下，而是持續失控向前衝撞橋墩。由於撞擊力道相當猛烈，導致車頭嚴重毀損、擋風玻璃碎裂，整輛車翻覆在道路中央，場面十分驚悚。警消獲報後立即趕赴現場，並協助受困車內的黃男脫困送醫。警方在醫院進一步調查時，發現黃男神情恍惚、言行異常，與一般車禍傷患狀況明顯不同，因此懷疑涉及毒駕。經使用毒品唾液快篩檢驗後，結果顯示安非他命及依托咪酯均呈陽性反應，證實黃男在駕車前確有施用毒品情形。檢警深入追查後發現，黃男於5月30日至31日期間，在住處多次施用依托咪酯及安非他命，直到深夜仍處於藥效影響狀態，卻執意開車上路，最終因意識不清導致事故發生。花蓮地檢署指出，黃男涉嫌違反《刑法》施用毒品致不能安全駕駛罪，且其行為嚴重危害公共安全。考量其漠視社會大眾生命財產安全，並有再次毒駕風險，因此依修正後《刑事訴訟法》規定，向法院聲請預防性羈押，獲法官裁定准押。
北市南港5車撞成團！ 2人輕傷送醫
北市南港區研究院路一段與忠孝東路七段口3日上午8時許，發生一起5車連撞事故，共計有3輛機車、1輛轎車與1輛公車撞成一團，所幸2名騎士僅受輕傷，後續自行就醫。至於詳細肇責歸屬仍有待進一步調查釐清。據了解，55歲的林姓女騎士沿研究院路一段由南往北方向行駛，行經研究院路一段與忠孝東路七段口時，因前方路況減速煞車，造成後方34歲詹姓男子駕駛的自小客車與26歲的曾姓騎士、32歲的謝姓騎士反應不及追撞，一旁的公車也因變化車道不慎，與謝姓騎士發生擦撞，總計造成5輛汽機車因此撞成團，所幸林姓女騎士與謝姓男騎士僅輕微受傷，後續均自行就醫。警方獲報到場後，初步對5部車輛肇事駕駛於現場觀測，並無飲酒情事，後續相關肇事責任部分交由交通警察大隊分析釐清。南港分局呼籲，用路人駕駛應注意車前動態與保持安全車距，以因應突發狀況，以策安全。
毒駕逆向撞路邊車！高雄男持「喪屍煙彈」菸油與毒咖啡包遭逮
今天凌晨，高雄市三民區大昌二路發生毒駕車禍事故，一名34歲林姓男子駕車逆向行駛，擦撞停放路旁的2輛轎車，警方到場處理時，發現林男不僅無照駕駛，毒品快篩也呈陽性反應，並在車內查獲含依托咪酯菸油的電子菸主機及毒品咖啡包，依法送辦並追查毒品來源。警方是在今天凌晨0時30分許接獲報案，指三民區大昌二路發生交通事故。員警趕抵現場後發現，林男駕駛轎車沿大昌二路由北往南行駛時，疑因未注意車前狀況，逆向駛入對向車道，擦撞路旁停放的2輛轎車，所幸事故未造成人員傷亡。員警進一步盤查時，查獲林男持有1組內含依托咪酯菸油的電子菸主機，以及5包第三級毒品卡西酮咖啡包，並使用唾液毒品快篩試劑檢測，結果呈現毒品陽性反應，當場將其逮捕帶回偵辦。警方初步調查認為，林男涉及毒後駕車、無照駕駛及違規駛入來車道等情事，全案依違反《毒品危害防制條例》及《刑法》公共危險罪嫌移送檢方偵辦，並建請檢察官向法院聲請羈押，同時持續向上追查毒品來源。警方指出，無照駕駛可處3萬6000元以上、6萬元以下罰鍰，並吊扣駕駛執照1至2年及扣繳車牌；違規駛入來車道可再處600元以上、1800元以下罰鍰。至於毒駕部分，依《道路交通管理處罰條例》第35條規定，可處3萬元以上、12萬元以下罰鍰，並當場移置保管車輛及吊扣駕駛執照1至2年。
毒駕逆撞停車釀禍！ 高雄通緝犯打赤膊狂逃雙雙栽警網
高雄市三民區3日凌晨接連發生兩起離譜案件，一起是男子涉嫌毒駕逆向撞車，另一起則是通緝犯打赤膊在街頭徘徊，遭警方盤查時企圖逃跑，最終仍難逃法網。短短數小時內接連傳出違法事件，也讓警方疲於奔命。警方指出，3日凌晨12時30分許，34歲林姓男子駕駛自小客車沿三民區大昌二路南向行駛，行經育英街口時，車輛突然偏離車道向左側衝去，逆向撞上路旁停放的兩輛汽車。猛烈撞擊造成車輛毀損，所幸當時停放車內無人，事故也未波及其他用路人，因此沒有造成人員傷亡。警方到場處理時，發現林男神情恍惚、反應異常，經進一步檢查後，發現其疑似有毒駕情形。警方隨後在車內查獲電子菸主機及含有依托咪酯成分的菸油，也就是俗稱的「喪屍菸彈」，另查扣印有「熊哥」圖案的三級毒品卡西酮咖啡包共5包。調查後更發現，林男竟還是無照駕駛，可謂違規情節嚴重。警方除依法開立罰單外，也當場將事故車輛移置保管，扣繳車牌並吊扣駕駛執照。至於涉嫌持有毒品及毒駕危害公共安全部分，將依違反毒品危害防制條例及公共危險罪嫌移送地檢署偵辦，並建請檢察官向法院聲請羈押。另一方面，昨晚9時許，警方在三民區十全一路巡邏時，發現54歲宋姓男子赤裸上身在街頭來回徘徊，由於其神情怪異，警方擔心發生意外而主動上前關心。不料宋男見警察靠近後竟轉身逃跑，警方立即追趕並在熱心民眾協助下順利將其壓制。經警方查證身分後發現，宋男竟是遭高雄地方法院發布通緝的偽造文書案件通緝犯。警方依法將其逮捕並解送歸案，至於他為何打赤膊在街頭閒晃，警方初步懷疑可能與近期高溫天氣有關，詳細原因仍待進一步調查釐清。
國3大溪匝道驚傳聯結車翻覆！ 65歲駕駛受困車頭驚險獲救送醫
國道3號北向大溪入口匝道3日上午發生一起驚險翻車事故，1輛半聯結貨櫃車行經匝道時突然失控翻覆，造成65歲高姓駕駛受困變形車頭內，現場一度相當危急。消防單位接獲通報後立即派遣人車前往救援，歷經近40分鐘搶救，終於成功將受困駕駛救出，並緊急送往醫院治療，所幸意識清楚，詳細事故原因仍待警方進一步調查釐清。國道公路警察局表示，今日上午6時53分接獲民眾報案，指出國道3號北向大溪入口匝道發生聯結車翻覆事故。警方到場後發現，高姓男子駕駛的半聯結貨櫃車不明原因失控翻車，整輛車側翻於路面，占據部分車道，造成交通受到影響。由於撞擊力道猛烈，聯結車車頭甚至與後方貨櫃分離，現場散落不少車體零件，畫面怵目驚心。消防局指出，事故地點位於台66線27公里東向往國道3號北上閘道口，救援人員到場時發現車頭已嚴重變形並側翻，駕駛受困其中無法自行脫困。消防人員立即使用破壞器材進行破拆作業，小心翼翼清除障礙物，同時持續與受困駕駛保持聯繫，確認生命徵象穩定。經過全力搶救後，於上午7時32分順利將高男救出。救護人員隨即對傷者進行初步檢傷，發現其身上有多處擦挫傷及撕裂傷，立即進行傷口清洗、包紮及固定處置，隨後送往國軍桃園總醫院接受進一步治療。警方也針對駕駛進行酒測，結果顯示並無飲酒情形，已排除酒駕因素。由於事故發生於通勤尖峰時段，導致匝道車流一度回堵。警方提醒大型車駕駛行經匝道及彎道路段時，應注意車速控制與車輛重心穩定，避免因操作不當或路況因素導致翻覆事故，確保自身及其他用路人的安全。
一晚會兩男1／「甜辣女神」顗安車會饒舌歌手互動親密 宵夜打包大15歲前職籃球星返住所
職籃臺北台新戰神啦啦隊「Taishin Wonders」成員、有「甜辣女神」封號的盧顗安，因外型出眾亮眼，在高中時期就成為網紅，更在TikTok及IG累積大批粉絲。5月9日時報周刊CTWANT則直擊自稱單身的啦啦隊女神，與饒舌歌手屁孩Ryan（林政融）及前職籃球員成力煥互動密切，一晚之內接連與兩名風格截然不同的男子晚餐加宵夜，約會行程滿檔。5月9日傍晚6點多，顗安結束球場應援活動後步出場館，一現身便吸引不少粉絲要求合照與簽名。（圖／本刊攝影組）顗安拖著行李箱獨自步行約200公尺轉入附近街巷，接著搭上饒舌歌手屁孩Ryan的車一起離開。（圖／本刊攝影組）5月9日下午，台新戰神於台北市和平籃球館舉辦感謝祭活動。傍晚6點多活動結束後，去年才加入戰神啦啦隊的顗安，獨自拖著行李箱步出場館，她一現身便吸引不少粉絲要求合照與簽名，她也親切一一回應。數分鐘後顗安與粉絲道別，她並未直接搭車離開，而是獨自步行約200公尺轉入附近街巷，一路熟門熟路地走向一輛休旅車。車主見她現身後立刻下車，主動接過行李箱放進後車廂，而顗安則自然地打開車門上車。令人意外的是，駕駛身分正是台新戰神主場活動MC之一、饒舌歌手屁孩Ryan。從兩人互動來看，彼此顯然相當熟識，加上刻意選在距離場館稍遠的巷內會合，不免讓外界對雙方關係產生聯想。不過，在後續車程中，顗安多數時間低頭滑手機，反倒是屁孩數度轉頭看向女方，神情略顯無奈，氣氛耐人尋味。之後顗安與屁孩Ryan到新店市區一起享用碳烤牛排，兩人互動輕鬆自然、有說有笑。（圖／本刊攝影組）晚間6點40分左右，兩人到達新北市新店區，在路邊停車後，一同步入一家炭烤牛排館用餐。席間顗安與屁孩Ryan有說有笑，互動輕鬆自然，對比兩人剛在車上完全是兩樣情。約莫7點半用餐結束後，兩人再度返回車上，隨後前往新店山區某大型社區。顗安到屁孩Ryan的住處待了約2小時後，再度一起出門前往台北市區，兩人卻到達大巨蛋附近後分道揚鑣。（圖／本刊攝影組）據悉，該社區正是屁孩Ryan住處，兩人一同進入住家後，期間屁孩還曾穿著拖鞋下樓倒垃圾。直到晚間9點37分才再度現身，並改搭多元計程車返回台北市區。原以為顗安與屁孩Ryan是否會共度美好周末時光，不料晚間10點11分，車輛抵達大巨蛋附近後，屁孩Ryan將行李箱交還給盧顗安，雙方隨即分道揚鑣。之後，顗安獨自走進附近一間居酒屋，與富邦勇士助理教練成力煥等人碰面。（圖／本刊攝影組）深夜11點35分，顗安與成力煥搭車返回新北市一處新住宅社區。（圖／本刊攝影組）之後，顗安獨自走進附近一間居酒屋，而店內早已有3名男子等候。深夜11點35分，她與其中一名高帥挺拔、身形壯碩的男子一同離開，並搭車返回新北市一處新住宅社區。過程中，該男子展現十足紳士風度，不僅一路幫忙提行李箱，就連進入社區、收取信件後，也主動協助關閉信箱門。兩人隨後一同上樓，直到凌晨1點多，仍未見男子離開。下車後成力煥一路幫顗安提著行李箱，連收取信件後，也主動協助關閉信箱門。直到凌晨1點多，仍成力煥未見離開。（圖／本刊攝影組）經查，該男子為現任臺北富邦勇士助理教練成力煥，今年38歲，與23歲的顗安年齡相差超過一輪。成力煥過去有「新竹球王」稱號，曾效力台灣大、台啤、台銀、新竹攻城獅、福爾摩沙夢想家及桃園璞園領航猿等多支球隊。不過，他也曾於2020年因涉入德州撲克賭局遭警方逮捕，一度登上社會新聞版面。而盧顗安一晚之內接連與屁孩Ryan、成力煥碰面，三人關係也令人好奇。對於顗安跟屁孩一起回家，之後成力煥又跟顗安返回住所香閨，至截稿前顗安所屬台新戰神啦啦隊未有回應；屁孩經紀人則回應本刊，兩人是朋友關係，「當天活動結束後就去吃飯，然後回家打電動，屁孩說自己還打輸了，之後載顗安回到市區」。
殉職飛官盧季佑為盡孝拒絕升遷 雙親見屍悲慟哭到癱軟
空軍2日上午發生嚴重飛安意外，T-34初級教練機上午8時許訓練期間，因不明原因墜毀，導致機上中校飛官盧季佑、過俊男不幸殉職，2人遺體已被送至高雄市立殯儀館進行相驗，盧季佑父母見兒子的屍體悲慟萬分、哭到癱軟，希望國軍能重視汰舊換新，「兒子的犧牲才有價值。」盧季佑和過俊男皆經驗豐富，飛行時數都超過2100小時，而2人2日上午駕駛T-34初級教練機執行訓練任務，卻在上午8時8分墜毀於岡山機場跑道北頭，2人不幸身亡，遺體被送到殯儀館進行相驗。盧季佑父母下午抵達殯儀館，見到兒子遺體悲慟萬分、哭到癱軟，盧父表示，兒子就從小成績優異，透過推甄進入三民高中，又甄試錄取進入空軍官校，在校期間成績都是數一數二，畢業後則持續留校服務。盧父淚訴，兒子為了留在岡山照顧父母和孩子而努力爭取成績排名，並曾婉拒升遷機會，房子也買在離家約100公尺處，只為放假時方便回家，他一直都以飛官兒子為榮，每次看到飛官失事的新聞都十分難過，「沒想到這次是我兒子」。盧母則稱，盧季佑曾說要去開F16戰鬥機，但她希望兒子留在岡山，離家比較近，兒子也因而聽她的話，她原以為開戰鬥機比較危險，沒想到T-34多年老飛機仍在使用，痛哭稱「我錯了。」盧家父母則盼國軍查明飛機失事原因，並重視汰舊換新，別讓憾事再發生，兒子的犧牲才有價值。
陸綜明星搭車被抓包「P圖安全帶」 當局罕見痛批：自欺欺人
大陸知名真人秀綜藝節目《這是我的西遊2》日前播出的最新一集，被眼尖觀眾抓包多名藝人來賓在乘車時，並未實際繫上安全帶，畫面中的安全帶竟是靠後期特效「P圖」加工，隨即引發社會輿論並登上微博熱搜。對此，中國公安部交通管理局罕見發聲譴責，強調安全容不得自欺欺人，公眾人物更應嚴格以身作則。綜合陸媒報導，陸綜《這是我的西遊2》在5月29日播出的畫面中。多位藝人嘉賓在搭車移動時，身上的安全帶線條顯得極不自然，被觀眾調侃為「P圖安全帶」。事件曝光後，迅速在微博上掀起熱議，不少網友質疑「寧願花時間修圖，也不肯要求嘉賓扣上安全帶」。另外，也有其他粉絲透露，不只這個真人秀節目公然違規，知名長壽綜藝節目《奔跑吧》，也曾出現過類似的「P圖安全帶」，顯見此投機現象並非個案，同時也有許多粉絲擔憂藝人的安全。針對此亂象，中國公安部交通局罕見發聲譴責，「安全不是做樣子給別人看，安全更容不得自欺欺人」，並指出，道路交通安全法規明文規定，機動車行駛時，不論是駕駛人還是前後排的乘坐人員，應當按照規定使用安全帶。當局同時警告節目製作單位與公眾人物，明星與綜藝節目對龐大的粉絲群體具有不可忽視的示範效應，尤其在涉及公共利益與人身安全的議題上，更不該帶頭違法。然而，截至目前為止，被點名的《這是我的西遊2》節目製作組及相關藝人團隊，皆尚未對此爭議做出任何正式回應。
殉職飛官「卡機艙6小時」才移出 同袍淚眼相送2人遺體抵殯儀館相驗
空軍岡山基地2日發生墜機事故，T-34初級教練機上午8時許訓練期間，因不明原因墜毀，導致機上中校飛官盧季佑、過俊男不幸殉職，過俊男的遺體則卡在機艙6小時，稍早才移出被送到高雄市立殯儀館相驗，同袍列隊相送、淚眼默哀，現場氣氛肅穆哀戚。據了解，殉職的兩名飛官經驗豐富，飛行時數都超過2100小時，而2人2日上午駕駛T-34初級教練機執行訓練任務，卻在上午8時8分墜毀於岡山機場跑道北頭。強烈撞擊力道讓2人不幸身亡，後座的過姓中校則是受困機艙殘骸，搜救人員為避免破壞遺體，以謹慎方式破壞機體，花費6小時才將遺體移出，而2人遺體現已送往高雄市立殯儀館相驗，同袍則列隊相送，氣氛肅穆哀戚，確切事故原因則仍待調查釐清。
國3安坑隧道驚現「折甘蔗」事故！ 聯結車橫卡雙線塞爆通勤潮
國道3號2日上午上班尖峰時段發生一起驚險交通事故，地點位於北向32.9公里安坑隧道內，1輛小貨車疑似因未保持安全車距，行駛途中突然失控打滑偏移車道，導致後方載運砂石的聯結車為了閃避碰撞，緊急轉向卻失去平衡，車頭瞬間出現俗稱「折甘蔗」的情況，整輛聯結車橫停於中線及外線車道，不僅造成隧道內交通一度癱瘓，也讓許多正趕著上班的駕駛受到影響。據了解，53歲蔡姓男子駕駛小貨車，於上午8時許沿國道3號北上行駛，行經安坑隧道內外側車道時，疑似因與前車距離過近，導致車輛失控向中線車道偏移。當時後方55歲王姓男子所駕駛的砂石聯結車正行駛於中線車道，發現前方小貨車即將撞上自己車輛後，立即採取閃避動作，猛打方向盤試圖避免碰撞。然而，聯結車車體龐大，加上載有砂石重量較重，在高速行駛狀況下突然轉向，導致車頭與車身產生劇烈擺動，出現「折甘蔗」現象。聯結車隨後失控擦撞隧道牆面，並橫跨中線與外線兩個車道，造成後方車流大排長龍，通勤尖峰時段交通受到嚴重衝擊。事故發生後，國道警方與相關單位迅速到場處理，並立即實施交通管制措施，同時通知大型拖吊車前往排除事故車輛。經警方對雙方駕駛進行酒測後，確認均無酒駕情形。所幸整起事故並未造成人員傷亡，但聯結車占據車道近1小時，直到拖吊作業完成後才恢復全線通車。國道警方再次提醒用路人，高速公路行駛時務必保持安全距離，因車速快、反應時間短，一旦發生突發狀況，極易釀成連環事故。未保持安全車距不僅可能面臨新台幣3,000元至6,000元罰鍰，若因此造成重大傷亡，更可能面臨吊扣甚至吊銷駕駛執照的處分。
岡山墜機奪2命！羅尚樺入門教官盧季佑殉職 昔悼愛徒文惹鼻酸
空軍岡山基地一架T-34初級教練機2日上午執行訓練任務期間，因故於岡山基地附近發生墜毀事故，造成機上2名飛行員不幸殉職。據了解，殉職的兩名中校為46歲的過俊男與41歲的盧季佑，2人皆有飛行相關經驗，飛行時數都超過2100小時，2人均已婚育有1子1女。其中，41歲的中校盧季佑是殉職飛官羅尚樺的入門教官，2021年羅尚樺駕駛戰鬥機F-5E墜海殉職，盧季佑還曾發文悼念，「多希望可以看到你因為擁有孩子而傻笑的表情」，如今卻也傳出噩耗殉職，讓人相當鼻酸。盧季佑在臉書發文表示，自己是殉職飛官羅尚樺的入門教官，一路看著羅尚樺從什麼都不會到順利單飛成功，再看著羅尚樺順利進入高級組並在志航留隊，「是完全不會讓人需要要擔心的那種」，儘管不再是羅尚樺的教官，但逢年過節的祝賀簡訊羅尚樺卻從沒忘記過，直到那天接到噩耗，「在靈堂看著他們一次一次、一箱一箱的被送回來，我才覺得生離死別離我這麼近，而且如此殘忍。」。盧季佑說，一直覺得如果那時候把羅尚樺淘汰，至少他現在能活著，但是他就是完全不需要讓人擔心的那種，根本沒有理由把他淘汰。「現在你也當了爸爸，但是你沒辦法經歷那段見證生命的誕生，並把她抱在懷裡的感覺，多希望可以看到你因為擁有孩子而傻笑的表情。」。然而在羅尚樺殉職5年後，中校盧季佑與過俊男2日上午執行模擬線訓練任務，駕駛T-34初級教練機墜落殉職，詳細事故發生原因將由檢察官配合空軍相關飛安單位調查釐清。
校園瘋傳新興毒品「一口暈」 媒體人驚爆：開學季還打折促銷
謝震武律師主持《震震有詞》，節目日前針對毒駕連環奪命的社會亂象展開深度探討，律師陳立怡說明台灣的法律目前傾向「以治療代替處罰」，來賓們也紛紛揭露新興毒品氾濫的駭人現況。資深媒體人林裕豐指出，近期新興毒品「依託咪酯（俗稱喪屍煙彈）」導致多起慘絕人寰的社會案例，不僅有前科累累的嫌犯因監所滿額未被關押，再度毒駕倒車造成七旬姊妹一死一重傷；更有父親在火鍋店門口無辜被毒駕撞死，讓二女兒哭得撕心裂肺。萬華分局員警張景義也無奈表示，現今毒品價格太便宜且極易取得，成年人累犯眾多，這種將依託咪酯加入煙油的「喪屍煙彈」更是防不勝防。新興毒品的魔爪如今已深入校園，嚴重危害年輕學子。員警張景義透露：「一瓶煙油僅需數百元，高中生非常容易買到。」媒體人林裕豐更驚爆：「現在校園內正流行被稱為「一口暈」的毒品，1毫升只賣1250元，甚至惡劣到在「開學季」推出打六折的促銷手段，導致毒品深入國、高中生校園。」林裕豐也提到，不僅校園淪陷，許多富二代也沉迷於吸食毒品，但拿到的毒品往往被摻雜了不明的廉價毒物，極易引發猝死，過去就曾發生富二代在租屋處與傳播小姐一同吸食不明毒品而暴斃的悲劇。面對毒駕不斷拆散無辜家庭，社會大眾對遲遲無法重判感到不解。律師陳立怡解釋，政府雖然正設法提高罰則，但毒駕在法律上仍被歸類於「尚未提升到殺人主觀犯意」，因此還無法以殺人罪送辦。現階段是設立「不能安全駕駛罪」，酒駕或毒駕造成死亡結果，處3年以上、10年以下有期徒刑；加重條款則規定，若10年內再犯則可求處無期徒刑。民俗專家小煜老師則分享，曾有一名以跑車維生的男子，太太特地來求平安符，表示先生近期頻頻發生擦撞希望幫忙化解，怎料過一陣子太太絕望痛哭回來，說平安符根本沒用，因為先生已經撞死人，一查才發現先生根本是長期毒駕。面對毒品對家庭帶來的打擊，專家也從心理與法律層面給出解方。諮商心理師林萃芬指出，上癮者的家人在心理上面臨巨大煎熬，當吸毒者感到痛苦空虛時，家人若能用關懷的角度出發，利用親情的力量幫助其脫離毒品圈。而一旦確認成癮，務必尋求專業協助。律師陳立怡也補充：「當成癮者有心想要戒毒時，根據《毒品危害防制條例》規範，若上癮者主動向醫療院所請求救治，法律上『不會被通報、不會被警察帶走、亦不會被判刑』。」呼籲成癮者與家屬勇敢跨出求助的第一步，切勿再讓毒品害人害己。
T-34教練機墜毀釀2飛官殉職 專家曝「超危險訓練內容」
國軍2日驚傳重大飛安意外，空軍岡山基地一架T-34初級教練機，上午執行訓練任務期間，因故於基地附近發生墜毀事故，機上2名飛行員不幸殉職，據了解，該任務項目是飛行員養成與複訓中，最核心且具高風險的緊急處置訓練科目。根據《中時新聞網》報導，無論是民航機或軍用機，養成教育過程中都要接受模擬發動機失效航線訓練，主要培養飛行員在飛機失去動力時，該如何冷靜應變、飛機姿態控制以及精準的迫降程序。空軍人員提到該訓練科目具有高風險與危險性，執行操作程序中，當駕駛員將油門拉至怠速、模擬發動機突失效時，必須立即直覺地執行以下步驟：1.建立最佳滑翔速度：立即推桿將機頭下壓，使空速保持在該機型的最佳滑翔速度，以換取最長的滯空時間與最遠的滑翔距離。2.利用配平修正機頭姿態以減輕控桿壓力，並迅速環顧四周尋找空地例如：機場跑道、平整農田或長直道路，且儘量選擇逆風方向降落，以降低接地時的對地速度。3.檢查各項儀表與故障排除，找出飛機熄火原因和嘗試空中重新啟動，接著呼叫管制航管開啟識別碼，將應答機調到緊急代碼7700，並關閉油路與總電門防止迫降時摩擦起火，利用剩餘高度與滑翔能量，保持航線執行迫降。此外，這項訓練科目還會衍生出各種情境問題，空軍人員進一步說明，如當時飛行員對風向判斷錯誤、教練機高度過低或因操作不當導致飛機失速，皆會造成失事危機。
空軍T-34墜毀2飛行員殉職 飛官盧季佑曾嘆「開T-34是玩命」竟一語成讖
空軍岡山基地一架T-34初級教練機（機號3414），在今天（2日）執行模擬發動機失效訓練時，於上午8時8分左右在跑道北側墜毀，造成46歲的過俊男中校與41歲的盧季佑中校殉職。其中，盧季佑中校5年前曾在臉書分享電影《T-34：玩命坦克》，並發文寫下「我是不知道坦克怎樣，但是開T-34是在玩命沒錯！」如今不幸因T-34殉職，令人相當遺憾。盧季佑曾發文說「開T-34是在玩命」。（圖／擷取自飛官盧季佑臉書）空軍司令部指出，隸屬岡山基地的1架T-34型教練機，由盧季佑中校與過俊男中校駕駛，今天上午執行「模擬發動機失效航線」訓練任務，在上午8時8分許，戰機因不明原因在官校跑道北頭發生墜落事故，造成機上2名飛行員雙雙不幸殉職。據了解，過俊男中校46歲、已婚，為空軍官校93年班畢業，T-34機飛行時數為2172+05小時；盧季佑中校41歲、已婚，育有1子1女，是空軍官校97年班，T-34機飛行時數為2114+05小時。空軍已成立專案調查小組，將進一步依各項科學鑑識與鑑定結果，釐清事故發生確切原因。國防部發言人孫立方強調，空軍司令第一時間即趕赴現場掌握狀況，除協助家屬處理後續事宜外，也要求空軍徹查事故原因，檢討相關訓練及安全作業程序，以防類似憾事再次發生。
空軍T-34飛官殉職 賴清德指示國防部組成專案小組
空軍岡山基地一架T-34初級教練機今（2）日上午發生失事墜毀事故，造成2名中校飛行員不幸殉職。對此，賴清德總統表示悲痛和不捨，也向家屬表達哀悼。並指出，已要求國防部組成專案小組盡速查明失事原因，避免類似的事情再度發生。賴清德與行政院長卓榮泰今天上午出席「2026年台北國際電腦展(COMPUTEX)開幕典禮」，在回應媒體詢問時表示，今天稍早兩位空軍中校在空軍岡山機場駕駛T-34初級教練機，在執行演訓科目的時候，不幸在機場發生意外而起火，兩位飛行員也因此殉職。賴清德說，面對突如其來的噩耗，他內心非常悲痛，也非常不捨，他要代表國家向兩位英雄飛官表達感謝，感謝他們為國家所做的犧牲奉獻，也向家屬傳達最誠摯哀悼之意。賴清德指出，他已經要求國防部組專案小組，盡速查明失事原因，避免類似的事情再度發生，並且要全力協助家屬料理後事，給予兩位英雄應有的尊重。
空軍T-34教練機墜毀！2飛行員殉職 歷年6起奪命事故曝
空軍岡山基地一架T-34初級教練機，在今天（2日）執行模擬發動機失效訓練時，於上午8時8分左右在跑道北側墜毀，造成46歲的過姓中校與41歲的盧姓中校殉職，目前空軍已成立專案小組調查肇因，高雄地檢署也已介入。據悉，空軍自1985年起採購T-34，過去在服役期間，就曾發生6起造成飛行員殉職的事件。空軍司令部指出，隸屬岡山基地的1架T-34型教練機（機號3414），由盧姓中校與過姓中校駕駛，今天上午執行「模擬發動機失效航線」訓練任務，在上午8時8分許，戰機因不明原因在官校跑道北頭發生墜落事故，造成機上2名飛行員雙雙不幸殉職。空軍立即成立專案調查小組，將進一步依各項科學鑑識與鑑定結果，釐清事故發生確切原因。根據公開資料顯示，中華民國空軍T-34初級教練機曾發生多起飛安事故，並造成多名飛行員身亡。●1987年8月，一架T-34於台南官田珊瑚潭附近訓練時，因性能課目操作不當且改正不及墜機，造成空軍官校學生汪明勝離世。●1988年5月，一架T-34因機械故障，失控衝入高雄阿蓮民宅，造成機上教官方明權中校、軍官校學生鄧順嘉離世，並地面6間民宅，導致民眾5死3傷。●1990年3月，一架T-34於台南後壁墜毀，造成空軍官校學生曹樹華離世。●1990年4月，一架T-34執行儀器飛行訓練時，墜落在嘉義曾文水庫，導致教官蔡益和上尉及空軍官校學生桂海倫離世。●2010年1月，一架T-34在高雄那瑪夏山區失聯，軍方在鞍輪名山周邊發現飛機殘骸，確認機上教官饒健保及飛行學生陳澤宇離世。●2010年12月，一架T-34在執行飛行訓練時，於高雄六龜紅水坑地區不慎墜毀，機上教官牛鵬育與飛行生劉哲宏離世。