高市議員
」 高雄 黃紹庭 高市 助理費 議員
高市議員籲中央成立台語委員會 許智傑率先表態支持
高雄市議員張博洋日前指出，高雄市推動第一個台語實驗小學--北嶺國小來做為台語復振的示範場域，綠營有意參選下屆高雄市長的人選也應共同響應，且支持中央設立專責單位協助地方。對此，投入綠營高雄市長初選的立委許智傑今（25）日率先表達支持，成為連署上的第一人。針對張博洋的呼籲，許智傑第一時間表態樂觀其成，更會全力支持。他指出，高雄是全臺灣唯一的「百萬台語人口城市」，「台語是我們的母語，我們本就應有傳承、延續的責任在」。許智傑提到，相對中央已經有客委會、原民會來重視各族群的文化保存，並制定相關計畫與補助辦法可做為文化推動的協助。然而台語的部分相對而言逐漸被忽略，現況只能透過家庭教育、校園內較為基本的鄉土語言教學來讓孩子學台語，更何況現在「聽得懂卻不會講」的情況在年輕一代的比例越來越多，所以在台語復振工作及推廣上，確實應該檢討並重視。許智傑呼籲，現階段教育部能夠成為地方政府在台語復振的靠山，並在政策制定、基層教育上的支持、文化內容推動等等上能夠予以協助，一起來努力來將母語的根繼續在這塊土地上茁壯長大。
大寮農地遭濫倒廢棄物！不法獲利逾1500萬 2業者羈押禁見
高雄大寮區山仔頂段農地遭非法傾倒建築廢棄物，大片綠地被廢土掩蓋，檢方獲報後27日指揮專案小組兵分多路搜索高雄及雲林共16處，查扣曳引車13輛，拘提司機與清運業者共19人到案。查出2家公司負責人王姓與黃姓男子，分別牽線司機與工地，串起運輸廢棄物的不法商業模式，估計獲利逾1500萬元。王男與黃男經檢方訊後依《廢棄物清理法》向法院聲請羈押禁見獲准。此案由高市議員李雅靜接獲陳情後曝光，她指稱，大寮區山仔頂大排旁3處農地夜間有覆黑網，且大貨車頻繁進出，事後發現濫倒的廢棄物中夾雜混凝土塊與廢土，導致原本綠油油良田變得寸草不生。她批評市府放任不查，讓農地淪為廢土場。高市府環保局獲報後前往稽查，發現廢土疑為地下室開挖或疏濬土方，在農地上堆出高台，隨即依《廢清法》裁罰地主900萬元，案件則由檢方介入偵辦。高雄地檢署指出，第一時間由檢察官許萃華於9月22日率隊現勘蒐證，確認農地遭傾倒混凝土塊與廢土，隨後鎖定涉案對象展開調查。事後追出，黃男公司負責與建築工地接洽，承攬清運廢土業務，王男公司則負責聯絡靠行司機及調派車輛。2家公司未領有廢棄物清除、處理許可文件，卻暗中合作將高雄市多處工地開挖與打除的廢土載運至大寮農地傾倒、回填，藉此收取清運費並分攤獲利。檢方初估，不法金額逾1500萬元。經檢方複訊後，除主嫌王男、黃男遭聲押禁見獲准外，其餘司機與涉案業者依涉案情節分別以1萬至20萬元不等金額交保候傳；而在日前第一波傳喚中，方姓地主以10萬元交保，杜姓承租人以5萬元交保。李雅靜表示，目前全案已進入司法偵辦階段，尊重司法程序進行。這起案件破壞農地生態、影響地方環境，希望公部門能加強防杜機制，讓農地能早點恢復原貌，還給地方一塊乾淨的土地。
燕巢擬建公辦土資場 選址階段就掀風波
為解決廢棄土方無處可去難題，高市府研擬在北高雄新闢7處公辦土資場，其中1處就在燕巢區瓊興路上，引發居民反彈，因該處已有1座私人土資場，若公辦土資場進入，恐加重汙染；在地里長也擔心，該處離住宅區太近，砂石車進出會影響交通；議員建議，與其設土資場，不如設土方平台，讓廢土再利用；高市府回應，尚未定案，將持續與地方溝通。高市府近日加嚴土方管理稽查，讓合法土資業者因顧慮風險而拒收土方，造成營廢土無處可去，多項工程因此停擺；為求解套，市府研擬在北高雄地區蓋公辦土資場，但計畫還沒確定，就引發在地反對聲浪。瓊林里長張舜傑指出，市府研擬新闢的土資場，其中1處就在燕巢區瓊興路上，該路段目前有1座私人土資場剛蓋好，即將開始營業，而市府公辦土資場選址地點，就在私人土資場對面，若1條路上2座土資場，每天百輛砂石車進出，將造成交通大亂。張舜傑說，目前已知公辦土資場若蓋好，工程廢土將「暫置」該處2年，但居民擔心，萬一在無規範的情況下，廢土變成永久放置該怎麼辦？且土資場一旦設立，周邊環境塵土飛揚，生活將會受到影響。大岡山產業發展協會執行長張騏晟建議，市府可參考國外做法，將土資場設立在港灣回填區，譬如英國在處理廢棄土時，就規定放在同地點不得超過12個月；加拿大規定廢棄土只能放在郊區或工業用地，因此選址最重要，其次是放置時間，呼籲市府單位要有明確規定。高市議員宋立彬指出，高市府應掌握各大工地土方，測量其土質類別，像是「B2土壤與礫石或碎石混合物」、「B3粉土質土壤」能運用在需要填平、墊高的農地，也許工務局能架設專屬土方平台，讓有需要的農民或民眾線上登記，回饋地方民眾，別把土方當廢棄物，它能回歸大自然再利用。高市府回應，本案尚未定案，仍有討論空間，若之後有必要會召開公聽會，聽取居民意見。
高雄搜救犬預算「六都倒數第二」！陳其邁：明年增加預算
花蓮馬太鞍溪堰塞湖溢流災情慘重，高市消防局出動8隻搜救犬支援，成為救援行動中的關鍵角色，而這些救難小英雄們平日的生活狀況與健康保養，也成為外界關注焦點；高市議員白喬茵指出，高市搜救犬共12隻，是六都最多，但年預算竟只有56萬元，是六都倒數第2名，呼籲市府體恤搜救犬辛勞，編列足夠經費；高市府回應，將機動性增加預算。高市搜救犬平日伙食。（圖／高市消防局提供）堰塞湖溢流案，救援行動至今未停，但災區環境混亂，不少熱心民眾前往幫忙清理家園後，出現感冒症狀，有民眾就指出，災區環境惡劣，人類都可能生病，更何況是前往救災的搜救犬們，暴露在高風險環境中，擔心牠們是否有足夠的資源，應付醫療或生活所需。據了解，各縣市搜救犬數量與經費皆不同，白喬茵提出相關數據，台北市、新北市、高雄市的搜救犬，數量皆達10隻以上，但雙北地區每年編列給搜救犬的經費近百萬元或超過，高雄市每年則僅編列56萬元給搜救犬，平均下來每月每隻搜救犬不到5萬元，要購買飼料、零食、訓練，還有最重要的醫療及相關開銷，恐怕不夠用。白喬茵進一步指出，在物價指數飛漲的時代，這些勞苦功高的狗狗，恐怕連要吃得營養一點都沒辦法，更遑論高雄市對搜救犬的公傷醫療費，全年僅編列4萬2000元，出勤後的健檢都只夠基本款，要詳細檢查也沒辦法，呼籲市府要提高預算。高市搜救犬們平日接受專業訓練。（圖／高市消防局提供）高市府回應，消防局各項預算都是依照實際需求編列，目前每年編列56萬元作為搜救犬訓練、醫療與飼料的基礎費用，但若是搜救犬因為任務、特殊需求等狀況超出基礎費用，將會從特搜大隊的預算來機動性調整預算分配。以今年為例，高市搜救犬預算合計已投入約142萬元，高雄市長陳其邁也指示，明年度已額外增編特搜大隊預算約1232萬元，用於採購最新式特殊場域科技救災器材、搜救犬舍設施設備維護等，強化特搜人員與搜救犬整體作業效率及安全。
高雄保護區再爆亂象！小港大坪頂成「柏油山」 未申請水保已挨罰
高雄近期爆出重大環境與土地違規案件繼高雄美濃大峽谷案後，小港區大坪頂保護區也淪陷！民代8日踢爆，大坪頂山坡地被開挖，廢瀝青與廢棄物堆置成「柏油山」。高市府立即跨局處稽查，發現該處私有地出租為汙水接管工程暫置場，但承攬廠商未依《水土保持法》申請水保計畫即堆置土方，已裁罰6萬元勒令限期補辦，另將依《廢清法》開罰。高市議員許采蓁昨質詢時出示空拍對比圖指出，前市長韓國瑜任內2020年3月，大坪頂露營區旁的保護區仍是完整綠地，但2025年3月山頭已被挖得亂七八糟，該地為保護區，任何開發都須格外謹慎並提出水保計畫，如今卻淪為廢棄物傾倒場。許采蓁團隊上周實地勘查，發現除廢瀝青，現場還有怪手與貨車進出傾倒砂石。她痛批，2015年立委賴瑞隆宣示要把大坪頂打造成「高雄休閒新亮點」，如今卻成為廢棄物堆置場，是標準的「選前海誓山盟，選後關我屁事」，痛批「挖農地不夠，連保護區都不放過」。市長陳其邁答詢說，該區在山坡地疑違反《區域計畫法》、《水保法》，他責成都發局、地政局及環保局立即清查，若涉及不法就移送法辦，並追究行為人與地主責任。本報記者實地走訪發現，市府昨立即跨局處聯合稽查，從周邊高處可見多輛怪手與卡車作業，土堆成丘、場內塵土飛揚。市府人員離開後，機具隨即重啟施工。居民透露，工區動工逾1年，窗戶關緊也無法阻擋灰塵，每天都像在吸土；小港區大坪里長梁正義也質疑「保護區怎能出租當堆置場？」高市府回應，該地為水利局汙水接管工程承攬廠商租用私地作為暫置場，放置開挖土方、瀝青刨除料、管材與機具，並無其他來源廢棄物，但業者未依規辦理簡易水保計畫，已裁罰6萬元並限期補辦。環保局也將依《廢清法》裁處6000元至300萬元罰鍰並限期改善。
高雄幼兒園爆虐童案！10童遭打巴掌、青蛙跳、逼下跪 家長哽咽陳情
高市議員邱于軒今（7）日在議會質詢時踢爆，林園區多家幼兒園傳嚴重兒虐案，至少10名幼童受害，包括被用戒尺恐嚇、逼迫下跪道歉、捏臉頰打巴掌，甚至將特教生關進儲藏室，男主任還涉嫌對女童不當身體接觸。市長陳其邁對此震怒，要求政風處介入調查教育局責任，並在2周內釐清園方經營者責任，必要時不排除解約。邱于軒揭露，涉案的謝姓園長在林園經營3家幼兒園，其中包括獲政府補助的非營利幼兒園，其實該園長經營的路竹幼兒園112年就曾發生2名老師虐打6名幼童案，僅遭裁罰6000元，未料路竹幼兒園關了之後，竟又得標林園某非營利幼兒園經營權，讓她痛批「高雄市府睡死了嗎？」高市議員邱于軒今（7）日在議會質詢時踢爆，林園區多家幼兒園傳嚴重兒虐案，至少10名幼童受害。（圖／報系資料照）據了解，林園某非營利幼兒園早在今年1月就有老師將虐童影片交給教育局，但教育局以「影片太短」為由不予立案。1名家長哽咽說，兒子發展遲緩在幼兒園遭老師拍打，孩子出現咬指甲到流血、情緒崩潰等創傷反應，「我打1999陳情，教育局卻說沒證據不受理，老師冒生命危險拍的影片，竟然被說太短！」另名家長透露，2歲半孩子在家突然下跪道歉，雙手合十說「媽媽原諒我」，才驚覺孩子在幼兒園被老師逼迫下跪認錯、捏臉頰、打巴掌，「園方說2樓教室沒監視器，懷疑老師都在死角虐童。」另名媽媽說，發展遲緩的兒子轉學不到2周語言大爆發，路過舊幼兒園時卻驚恐表示「老師會打人、把我關黑黑的小房間」。受害兒童的家長今天到高市議會陳情。（圖／報系資料照）陳情老師更揭露虐童手段包括，用戒尺恐嚇孩子吃飯、逼孩子青蛙跳、拉扯頭髮耳朵、把特教生關在儲藏室、讓女童只穿內褲作為懲罰。幼兒園的男性主任更涉嫌對2至3名女童有不當身體接觸，會將女童抱在腿上要求親吻，並在午睡時單獨與女童共處。高市議員邱于軒今（7）日在議會質詢時踢爆，林園區多家幼兒園傳嚴重兒虐案，至少10名幼童受害。（圖／報系資料照）此外，園方還涉及多項違法行為，包括要求老師薪資和加班費回捐、違規向家長販售教材、強制報名課後才藝班。勞工局已確認薪資回捐違反勞基法第22條，將從嚴處理。教育局坦承1月就接獲檢舉，但因「科長退休交接行政疏失」未裁罰，邱于軒痛批「鬼才相信！老師和家長投訴一陣子都沒積極處理！」對此，市長陳其邁要求政風處調查教育局責任歸屬。教育局目前已掌握2個園所、4名學童受害，2名老師停職調查。若查證違法對待幼兒情形屬實，依法園方負責人最高可罰60萬元，教保人員最重可終身不得任職幼兒園，機構也可能遭廢止設立許可。高市議員邱于軒今（7）日在議會質詢時踢爆，林園區多家幼兒園傳嚴重兒虐案，至少10名幼童受害。（圖／報系資料照）家長已成立自救會，呼籲更多受害家長站出來。陳情老師在給市長的陳情書中請求重審被吃案的檢舉、調查教育局是否與園長有利益關係、追回不當得利、幼兒園教室加裝監視器，並為受害幼童提供心理諮商。◎尊重身體自主權，請撥打113、110。◎若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工
小港機場噪音補助發放範圍惹議 里民怨不公平：同條路卻領嘸不合理
高雄小港機場「噪音補助金」將於月底起陸續發放，範圍包括住在小港、前鎮、旗津區居民，但近日有住鳳山區過埤里民眾反映，過埤里在鳳山與小港交界處，飽受飛機噪音困擾，卻領不到補助金，很不合理；議員指出，現行噪音補助範圍畫設已過時，呼籲市府重新檢測；高市府回應，若居民提出檢測需求，將辦理會勘，並研擬將監測結果納入補助計畫。小港機場噪音補助金將在10月底起發放，依據噪音分貝分為三級，一級補助1100元、二級補助1400元、三級補助2000元；但有民眾抱怨，鄰近機場的區域除小港、前鎮、旗津區，明明還包括鳳山區，尤其鳳山區過埤里緊鄰小港區，卻出現同條路，住對面的居民能領到補助，自己無法領取，認為範圍畫分不公平。過埤里長莫尚忠指出，20多年前，鳳山過埤里曾在噪音補助範圍內，後來某年市府重新檢測後，發現噪音未超標，過埤里就從此消失在補助名單，但飛機起降噪音確實困擾著居民，希望環保局等相關單位再重新安排噪音檢測。高市議員李雅靜表示，民眾反映「同條路、不同補助」的情況確實不合理，凸顯現行噪音補助範圍已經過時，無法反映實際受害區域；此外，隨著航班數量、飛行路線及城市發展變化，鳳山部分區域已明顯受到噪音干擾，卻仍被排除在補助名單外，顯然不盡合理。李雅靜呼籲，環保局應立即針對鳳山過埤、保安、南成里等邊界地帶增設監測點，檢討噪音影響實際情形，若達標準應盡速納入補助，別讓鳳山居民成為機場噪音的受害者，卻領不到補助的孤兒。對此，小港機場回應，「噪音補助金」為依據民用航空法，以及國營航空站噪音補償金分配及使用辦法規定發放，小港機場每年會做航空噪音監測，並將監測報告送至環保局，由環保局評估及公告機場噪音防制級別及範圍，目前該範圍確實不包含鳳山區過埤里。環保局則回應，若機場周邊行政里有噪音監測需求，可向環保局或小港機場提出，若後續辦理會勘並做噪音監測，也會把監測結果納入下次航空噪音防制區計畫中。
斥資78萬！親水公園無遊樂設施挨轟「偷渡預算」 高雄原民會這麼說
高雄市前鎮區「原住民親水公園」改善工程斥資178萬元，卻遭議員質疑經費浮編、設施陽春，甚至還將對面「原民故事館」地下室汙水管線工程納入同案，引發「偷渡預算」爭議。對此，高市府原民會澄清，工程依法公開招標，相關項目均依規定辦理，並無不法。高市議員王義雄（右）、陳麗娜（左）9月30日質疑，前鎮區翠亨北路親水公園兒童遊樂設施工程預算有貓膩，其中斥資78萬元的「兒童休憩區」卻完全沒有遊樂設施。（圖／中國時報記者柯宗緯攝）國民黨市議員王義雄、陳麗娜30日召開記者會指出，該工程標示兒童休憩區編列76萬元，實際成果卻僅見椅子與地墊，毫無遊樂設施，甚至啟用僅1年便出現破損。王義雄強調，遊憩區緊鄰前鎮河卻未設護欄或樹籬，孩童一旦失足恐有墜河危險，質疑市府浪費公帑，卻未顧及公共安全。高市議員王義雄9月30日質疑，前鎮區翠亨北路親水公園兒童遊樂設施工程預算有貓膩，其中斥資78萬元的「兒童休憩區」卻完全沒有遊樂設施。（圖／中國時報記者柯宗緯攝）王義雄並指出，多次要求原民會提供相關資料卻遭敷衍，經比對預算後發現，竟包含「原民故事館地下室排水與汙水泵浦安裝」等項目，金額逾12萬元，與親水公園改善無直接關聯，懷疑是藉此「偷渡經費」。陳麗娜則批評，故事館與公園本為不同標的卻合併編列，做法欠缺說服力。她舉鄰近興邦公園為例，認為同樣由市府管理，但品質落差明顯，凸顯監工及維護責任的問題。對此，高市府原民會回應，工程正確名稱為「原住民親水公園改善工程」，工程內容包含步道修繕、增設告示牌、安全地墊鋪設，以及故事館地下室汙水渠泵與管線改善，並依規定公開招標，相關程序均具公開、透明，絕無黑箱。原民會主委阿布斯表示，兒童遊具並非刻意缺漏，而是因用地權屬問題無法立即增設，未來將整合為「原住民主題公園」進行規畫，目前已向中央提案，期盼納入文化推廣及運動空間，並爭取經費後加速執行。
光復鄉移工接力鏟泥 志工姊弟意外喜相逢
光復鄉在洪災後湧入數萬志工協助救災復原，因工作分隔花蓮、台北的王姓姊弟，意外在志工行動中於光復相會，驚喜不已；還有來自印尼與越南移工自發組成「黑皮志工隊」，默默協助清理垃圾淤泥。桃園市長張善政昨親至災區為「桃園隊」慰問打氣，並允諾協助災民暫住桃園需求，並配合不同階段增援水車、小山貓，要從各面向盡力幫助花蓮災後重建。昨日清晨，台東美術館悄悄聚集了近百位身影，這群「鏟子超人」有的朋友是相約同行，有的是一家大小全員出動，連假本該休息的日子，他們選擇走進災區，貢獻微小踏實的力量。台東大學教授林嘉男則是在群組向學生叮嚀：「這幾天如果有到光復幫忙，回來後拿車票給我，錢老師出。」貼文一出，網友稱他是「佛心教授」，校長鄭憲宗盛讚「帥氣仁愛的林嘉男老師！東大教師節最佳典範！」另一群來自印尼與越南的移工，則是自發組成「黑皮志工隊」，他們背起鏟子、穿上雨鞋，有人將斗笠懸在後頸，有人頭戴越式綠頭盔，一鏟一鏟將灌進屋裡的泥水，用接力方式引到屋外。因為工作關係與姊姊分隔花蓮、台北的王姓姊弟，在光復車站意外相見，弟弟說，以往每年都只在農曆春節才碰得到姊姊，因救災而見面真是驚喜又意外。另外，昨午災區一度傳出撤離消息，讓現場志工也嚇得拔腿狂奔，也加入志工行列的高市議員劉于軒助理劉志凡說，聽到撤離命令當下真的很惶恐，無法想像當地居民這幾天內心有多煎熬。張善政昨早跑完祭孔行程，隨即在環境管理處長張書豪陪同下搭火車前往光復，低調步行前往災區，向上百名投入救災的「桃園隊」弟兄慰問及打氣。張善政更領著水務局長劉振宇，加上自己土木專業，盼為馬太鞍溪斷橋集思廣益，從各面向盡力幫助花蓮災後重建。張善政也和桃園原民局長巴奈．母路，與返鄉的桃園市原民議員張秀菊、王仙蓮、蘇偉恩、楊進福、林志強等見面，了解需求，族人多反映想帶親友到桃園避難，盼提供住宿協助，張善政也允諾幫忙。
高市首創「減速平台」物理性強制降速 盼降低交叉撞風險
高市交通局近日在鳳山區光華東路與和興街口設置「減速平台」，該平台以黃色警示帶串聯斑馬線形式呈現，在路面上特別顯眼，能有效讓車輛物理性減速，降低車禍發生；議員指出，該處為交通事故熱點，呼籲高市府要持續追蹤減速平台成效，若效果好可再擴大試辦；民眾建議，和興路可畫設紅線，減少視線死角；高市府回應，將會再做可行性評估。交通局分析，光華東路與和興街口過去車禍頻傳，經常會有車輛從和興街駛出時，因為沒有停讓，導致與主要幹道光華東路上的車輛發生碰撞，而此碰撞型態被稱為「交叉撞」，為解決問題痛點，交通局與相關單位經過現場會勘與觀察，決定在該處設置「減速平台」，以物理性減速設施取代號誌，降低無號誌路口車禍發生率。減速平台的概念，主要在強化駕駛人落實停車再開的行為，且該平台也結合路面抬升方式，讓平台區與道路做出明顯區隔，平台中的黃色警示帶，中間可見斑馬線，讓行人在穿越馬路時也能更有保障；早在今年７月高市府就已經在高雄澄清湖園區內設置減速平台，且發現能有效降低30％行駛速度，由此可評估適合設置在社區生活道路或巷道。高市議員李雅靜表示，先前就曾聽聞光華東路與和興街口是車禍熱點，前陣子因為該處路面老舊破損嚴重，影響行車安全，她與交通局、工務局等單位一同前往察看，正好藉著道路重鋪工程的契機設置減速平台，但她也呼籲，市府單位要持續追蹤該路口動向，若是成效也像澄清湖園區一樣好，可研擬再擴大試辦。另有民眾建議，光華東路與和興街口有視線死角，尤其和興街靠近路口位置會有車輛停放，希望該處能畫設紅線禁止停車，或是裝設反射鏡，保障用路人安全；高市府回應，將會再做可行性評估，並研擬相關計畫。
邱議瑩獲民調第一？高市議員：依黨內初選辦法賴瑞隆才是第一
近期一份綠營內部民調顯示，依民進黨初選規則採用的政黨對比式民調，立法委員邱議瑩對比有意參選的國民黨立委柯志恩高8.2％，領先於其他候選人，獲民調第一名。對此，高雄市議員黃彥毓（18）日指出，民進黨的初選辦法行之有年，規則明確，不容被刻意誤導，而根據《民進黨初選提名辦法》明文規定，誰民調最高，誰就是勝出者，而這份民調所顯示的結果，賴瑞隆委員才是第一名。黃彥毓指出，昨天下午有媒體公布了一份8月26日到28日的調查，隨後卻出現一張誤導的圖卡在群組、社團間被大量轉傳，因為不斷有朋友來詢問，自己覺得有必要站出來說明，以正視聽。黃彥毓強調，「民進黨的初選辦法行之有年，規則明確，不容被刻意誤導」，如果錯誤訊息不斷擴散，只會在真正的初選民調時製造爭議。而根據《民進黨初選提名辦法》明文規定，對比民調時，勝出對手者即通過初選，勝出對手者，以民調高者勝出，白話文就是「民調誰最高，誰就是勝出者」。黃彥毓說，感謝這份民調所顯示的結果，賴瑞隆委員是第一名，也就是勝出初選。正如同賴瑞隆立委所說，黨內應該維持「君子之爭」，任何刻意誤導、散播謠言、企圖破壞初選規則的行為，實在沒有必要。最後，黃彥毓表示，自己相信，所有人都是為了高雄、為了台灣而努力，應該彼此祝福、不應該製造分裂。「選舉是民主的過程，不該被錯誤的手段汙染。」
美濃大峽谷案延燒 又一地主收押
高雄美濃大峽谷盜採案持續延燒，專案小組懷疑背後恐涉黑金集團不法利益，17日依違反《廢棄物清理法》再拘提1名呂姓男地主到案，橋頭地檢署複訊後聲押禁見獲准。據悉，呂男為高市議員朱信強前特助石麗君的多年友人，同為美濃區農地的地主，但與石麗君位於成功段470、470之1號的農地位置不同，檢方正擴大調查中。美濃大峽谷盜採案，橋頭地檢署掌握相關情資，前天拘提呂姓地主到案，經檢察官漏夜偵訊後聲請羈押禁見，法院18日晚間7時許裁准。檢方將持續調查是否還有相關涉案人，嚴密追查幕後金主與操縱者等犯罪組織，讓不法者無利可圖、無法再犯。據悉，呂男與石麗君是認識多年的朋友，2人皆為美濃區農地的地主，但呂男名下的農地，與石麗君名下土地屬不同位置，不過2人皆將農地出租給已遭收押禁見的王國正，且事後又被人發現有盜採後回填廢棄物的痕跡，檢方懷疑幕後有特定操盤手，正持續向上追溯。環境部今年5月預告修正《廢棄物清理法》部分條文修正草案，擬加重非法棄置廢棄物刑責。根據草案，刑期從原本5年提高至7年，併科罰金最高達1500萬元。若棄置於農地或環境敏感區，刑責從原本1至5年，提高到3至10年，罰金從1500萬元提高至2000萬元。還將同步追繳不法所得，並提前假扣押機制，以及要求公司負責人、控制公司或大股東應負廢棄物清理、環境改善的連帶責任，防止企業脫產規避法律責任。環境部長彭啟明昨指出，《廢清法》修正案本周與《資源循環推動法》草案一起送入行政院，盼能作為優先法案推動，最快10月送入立法院審議。兩個草案修正通過後，透過源頭管制、重罰，更能保護環境。
美濃農地被盜挖回填惡臭廢土 老婦怒控農作全死光、生活難為
高雄美濃「大峽谷」砂石盜採案持續延燒，橋頭地檢署檢察長張春暉16日上午率隊會勘，一名7旬阿婆攔路陳情哽咽控訴，多年來農地遭濫挖導致農作歉收，報案卻遲遲無下文，「沿路都有小弟在顧，根本不敢靠近！」同行的旗山警分局長王永吉見狀急忙上前斷話，強調警方已透過科技執法強化監控，避免再有違法行為。張春暉此行會勘地點包括吉洋段1108地號及成功段470、470-1地號，其中吉洋段是國民黨立委柯志恩首度揭露「大峽谷」所在地，成功段則是高市議員朱信強前助理石麗君名下土地。現場一眼望去大坑裸露、廢棄物回填，農地景觀全被破壞，張春暉沉痛表示，美濃是高雄重要的山水寶地，如今卻慘遭不肖業者掏空，實在「痛心疾首」。檢方對於國土破壞「寸土不讓」，一旦接獲通報，必定積極查辦，並與市府合作強化稽查、從嚴裁罰。會勘結束眾人準備離開前，一名種田阿婆突然衝出質問檢警，業者2年多來皆趁天未亮就開砂石車進場偷挖、偷埋，每天都有10多名小弟駐守工地把風，真正老闆卻逍遙法外，更抱怨執法單位抓到的都是小咖，大尾的還沒抓到，多次報警毫無效果，甚至遭員警冷嘲熱諷，「馬路是大家都可以走的」。阿婆指控，回填的不明廢土散發刺鼻味，害得她種的芭樂、香蕉完全不結果，偶爾結出的果實也布滿黑斑無法販售，去年改種辣椒也全數枯死，甚至因道路不平騎車摔倒受傷，生活痛苦不堪。王永吉見狀急忙打斷發言，並強調，警方已在列管地點設置監視器，運用科技巡查防範非法盜採與廢棄物傾倒，案件都在偵辦中，「會把這些人都抓起來」。地方居民擔憂，砂石業者「先做再罰」，罰鍰僅是成本，若不徹底查辦，美濃恐被掏空；張春暉強調，從美濃、旗山到大樹連續爆發國土破壞，檢方將與市府、警方強化合作，並建議中央檢討法令、從源頭遏止非法砂石流向，「不能再讓下一代承擔環境傷痕」。
工程師爆料興達電廠爆炸原因 台電駁：事故仍在調查勿揣測
近日有台電內部工程師向國民黨高市議員邱于軒爆料，高雄興達電廠燃氣新2號機9日爆炸是因高層授意拉高振動值，加上墊片品質不佳才導致災情發生。對此，台電回應，目前相關單位正積極分析事故肇因，該工程師及國民黨民代提出的質疑並無事實根據，且振動值符合國際安全標準，法蘭、墊片等零件品質也無問題。台電內部工程師爆料，台電最近因為趕工跟缺電的問題，上面授意他們將震動值拉寬，也就是原本可能震動值在1時就要停下來檢修，而現在則震動值到2、3還讓機組繼續運轉，此外，2號機法蘭墊片有品質上的落差，加上震動的問題，讓原本應該用1、2年以上的墊片提早磨損，造成管路上的脆弱點洩漏天然氣，才導致這次火災。近日有台電內部工程師向國民黨高市議員邱于軒爆料，高雄興達電廠燃氣新2號機9日爆炸是因高層授意拉高振動值，加上墊片品質不佳才導致災情發生。（圖／中國時報洪浩軒攝）對此，台電表示，台電公司正與統包聯盟團隊積極分析事故肇因，針對議員、及台電內部員工提出「過度操作」及「零件品質落差」等質疑並無事實根據，且處理重大事故應謹慎，過多個人臆測無助事實釐清，只會造成社會恐慌。籲請外界於正式調查結果公布前勿任意揣測。台電指出，議員把「機組出力圖」說成「機組振動圖」實是對機組運作及電力專業的誤解，「機組出力圖」是機組負載的高低起伏，屬於正常現象，與機組振動毫無關聯。電力機組在試運轉測試階段，便是在測試機組功能及各項調校，其中也包括振動的調校，所有試運轉程序均依承攬商標準流程進行，振動值也符合國際安全標準，並無所謂「過度操作」情形。另有關質疑機組過度操作加速法蘭、墊片等零件磨損一事，台電回應，法蘭是由20個螺栓將2塊金屬高壓鎖固、緊密夾持墊片，即使設備運轉發生振動，墊片與法蘭之間也不會產生摩擦，沒有加速磨損的可能，也沒有根據指出零件品質有落差。台電說明，興達電廠新2號機9月9日發生火警事故，初步調查結果，肇因是法蘭墊片失效，導致天然氣洩漏引發火勢。台電全盤檢討研擬改善措施，目前台電仍與設備廠商及消防單位合作，配合勘驗全面進行調查，待結果確認後也會在最短時間內對外公布。
高雄大寮農地遭倒廢棄物淪廢田 都發局：依規定裁處
高市議員李雅靜怒批，原本綠油油的農田，卻因廢棄物變成廢田，景象並非天災，而是赤裸裸的人禍。（圖／高市議員李雅靜提供／中國時報記者紀爰高雄傳真）高雄大寮區農地近日傳出有不明卡車夜間進出非法傾倒建築廢棄物，高市議員李雅靜接獲陳情後，11日邀集相關單位前往現場會勘，李雅靜也痛批，原本綠油油的農田，卻因廢棄物變成廢田，景象並非天災，而是赤裸裸的人禍；高市都發局也對此回應，該地任意堆置土石情形已違反都市計畫農業區分區管制規定，將依規定裁處。高市府指出，農業區土地應作為農業生產或經主管機關核准許可的用途使用，不得任意傾倒堆置土石或進行非農業行為，經現勘發現，該處堆置大量土石，一旦遇上雨天，造成土壤及泥水外溢，易影響周邊農民權益。發展局則表示，現場堆置土石確定違反農業區分區管制，將依據《都市計畫法》第79條相關規定裁罰土地所有權人、使用人或管理人新台幣6萬元以上30萬元以下罰鍰，並勒令恢復原狀；若屆期仍未改善，將依規定按次處分，加重處罰力度，以維護土地合理利用及公共利益。都發局也嚴正表示，農業區是城市永續發展的重要基礎，市府對於破壞農地環境的不法行為，絕不寬貸，會嚴格取締與裁罰，確保市民的生活品質與土地的永續利用。
國道7號都市計畫過關 預計2026動工、2030通車助攻南部產業運輸
高雄港在洲際貨櫃碼頭啟用後，對原已顯壅塞的聯外道路形成極大挑戰，要求推動國道7號的呼聲不斷，行政院都委會9日通過都市計畫變更審議，預計最快2026年動工、2030年底完工通車。高雄市副市長林欽榮表示，國7與高屏二快完工後，可構建「東高雄環狀快速路網」，強化南部產業運輸動脈。市議員則建議及早拿出配套降低施工衝擊，才能真正成為產業助力。國道7號建設計畫2023年獲行政院核定，起自洲際貨櫃中心旁南星路，向北銜接台88線快速道路及國道10號仁武系統交流道，沿線設有臨海、大坪頂、小港、大寮、鳳寮、鳥松等交流道，規畫總經費達1357.9億元，行政院都委會昨通過審議，最快明年動工，未來更規畫往國道3號方向延伸，強化南台灣交通串聯性。林欽榮指出，高雄港每年貨櫃吞吐量逾千萬TEU（20呎標準貨櫃），國道7號通車後，國道1號、國道10號、台88線快速道路及台17線部分路段最多可降低3成車流量，更可促進大小車分流，避免大型貨櫃車進入市區道路，讓市區交通更安全。國7更可與國1、國10、台88線及規畫中的高屏第二快速公路，形成「東高雄環狀快速路網」，串聯和發園區、大發工業區、林園工業區、洲際貨櫃港及高雄半導體S廊帶，支援高雄科學園區與仁武產業園區供應鏈，成為南部重要產業運輸動脈。高市都發局表示，國7都市計畫變更案涵蓋大社、仁武、澄清湖特定區、鳥松仁美地區、大寮、大坪頂以東、大坪頂特定區及原高雄市等8處計畫區，變更總面積達133公頃，涉及農業區、工業區、河川區、公園及道路用地調整，興建過程中將優先使用公有地，並透過設定地上權等方式，降低拆遷與用地爭議。高市議員許采蓁認為，國7不僅能分攤車流，最重要是能強化港區與臨海工業區聯繫，建設過程中必會影響地方交通，相關單位應及早盤點並規畫替代道路，降低施工對居民通勤與物流運輸衝擊，國7才能真正成為高雄產業與交通發展的助力。
高市府稱2022年已裁罰 柯志恩：為何美濃大峽谷還愈挖愈大？
國民黨立委柯志恩今（8）日在臉書表示，從檢舉至今長達數月，高雄市府對不法業者只是消極重複「開罰→要求改善→再開罰」流程，完全無法有效制止破壞行為。令人質疑如果真如市府經發局所說，2022年10月開始，就陸續對不法業者開罰並持續追蹤，為何「美濃大峽谷」會越挖越大、越挖越多？柯志恩表示，自己揭露「美濃大峽谷」案，讓高雄市民和國人看到真相，但高雄就是有人喜歡出來洗地，明明她接獲陳情後、直擊現場揭露弊案，側翼卻說「市府早開罰，柯志恩在收割」，實在令人憤慨，如果市府真有魄力、真有行動，何以美濃的農地會被挖成「大峽谷」？又為何農地在回填後，還是有營建廢棄物出現？這不叫「開罰」，「而是麻痺！這不是荒謬，而是可恥！」柯志恩表示，今年7月中旬，接獲市民投訴，指美濃新吉洋段農地遭違法盜採砂石，深達20公尺以上，砂石車頻繁進出壓毀路面，導致居民騎車滑倒受傷。更離譜的是，業者還傾倒來源不明土石，颱風季恐有坍塌風險。7月28日豪雨當天，她與高市議員林義迪立即趕赴現場查看，發現情況嚴重，隨即安排市府相關單位會勘。然而，令人傻眼的是，會勘當天業者竟在官員面前進行回填作業，從砂石車倒下的卻是來源不明的紅色土砂。柯志恩指出，根據陳情資料顯示，高市府經發局早在今年1月就已現勘，並依《土石採取法》對業者開罰百萬元、限期恢復原狀，4月更加重裁罰，聲稱已請派出所設置巡邏箱加強巡查。到了6月，陳情人發現情況毫無改善，憤而轉向地檢署檢舉，指控警方並未駐點舉發、市府也未勒令停工。柯志恩再指，從檢舉至今長達數月，高雄市府對不法業者只是消極重複「開罰→要求改善→再開罰」流程，完全無法有效制止破壞行為。令人質疑如果真如市府經發局所說，2022年10月開始，就陸續對不法業者開罰並持續追蹤，為何「美濃大峽谷」會越挖越大、越挖越多？柯志恩提到，不法業者盜挖回填廢棄物，不法所得高達3億，共犯卻僅以2至10萬元交保，引發市民憤怒。如今這些天坑，處於全面停工狀態，若後續復原，要動用公帑幫不法業者回填，那是對市民的二度傷害。再次強調，「是誰破壞國土，就必須由誰復原！」這是原則，更是公義!人民的血汗錢，不能淪為替違法者擦屁股的冤枉錢！柯志恩說，新會期開始，她將盡速提出修法，除了加重罰鍰與刑責，並研擬配套措施，如強制要求從事土石、土方、廢棄物運輸的車輛安裝GPS，接入監管平台，加強土石的流向管理，以及聯合稽查的常態化執法，並要求執法單位必須在重點區域及路段，如美濃、里港交界，設置檢查點嚴查。最後，柯志恩強調，「這不是單純砂石案，而是一面照妖鏡，照出治理的虛偽與失職。我會追查到底，絕不退讓！」
高雄本土登革熱延燒！疑黑數釀禍 恐為境外確診擴散
高雄市登革熱本土群聚案延燒，截至6日共12例分布在鼓山區、三民區，跨區傳播引起地方恐慌；高市衛生局最新疫調指出，12例基因定序皆為登革熱第2型，與境外移入案相同，屬同個傳播鏈延伸，整起群聚恐為境外確診「黑數」未通報釀禍；議員呼籲，中央與地方應合作，勾稽民眾海關入境旅遊史與就醫紀錄，從源頭做管理，阻絕社區染疫風險。高雄登革熱群聚案持續警戒中！衛生局指出，目前12例本土個案，鼓山區10例、三民區2例，共計有5起家庭群聚感染。12人中只有3人是發病後主動就醫確診，剩餘9人則經由衛生局匡列抽血採檢後驗出陽性，所有個案皆為輕症，在醫院以蚊帳隔離觀察約1周後陸續康復出院，目前全市匡列逾800人。由於此波疫情，最早從鼓山區鼓岩里爆發，接著寶樹里也中鏢，家庭群聚與社區傳播幾乎同時發生，防疫單位不敢大意，每天做噴藥清消，而鼓山群聚案才發生不久，鄰近三民區也傳登革熱確診，且同樣是家庭群聚，恐已在社區潛伏多日，也引起地方恐慌。據最新疫調顯示，三民區確診2個案皆表示近期未到鼓山區活動，而鼓山區確診案也指出近期未前往三民區，因此初步排除疫情擴散與確診者跨區移動有關，但病媒蚊最遠只能飛行200公尺，要跨區有難度，經疫調人員積極調查，發現最有可能為境外確診黑數未通報。目前高市登革熱本土個案與14例境外移入皆為登革熱第2型，衛生局研判，2者為同個傳播鏈延伸，可能是先有確診者從東南亞入境後未發病就醫或通報，經由蚊子叮咬，再傳染給國人，才引發社區感染。高市議員張博洋指出，市府查出此波登革熱疫情為境外移入導致，各大機場人員就應加強警惕，落實對入境民眾體溫檢測；另考量有民眾入境後才發病，但前往醫院卻被誤診為一般感冒，呼籲中央與地方要共同合作，勾稽民眾海關入境旅遊史與就醫紀錄，從源頭做管理，阻絕疫情擴大。
正義公園滯洪池工程受掩埋廢棄物影響延宕 高市水利局估9月底完工
高雄三民區正義公園滯洪池，原定2024年12月完工，但工程延宕至今未完成，寶民里長陳詩椿說，該處原本就是公園，自從市府決議增設滯洪功能後，居民就很期待，卻遲遲等不到完工；議員指出，工程延期勢必增加預算，呼籲市府加快腳步，別拖到汛期過後；高市水利局解釋，開挖期間遭遇土質相關問題，經排除後，預計下月完工。正義公園滯洪池位於九如一路與澄清路口，屬交通要道地段，陳詩椿指出，去年凱米颱風水災，公園旁馬路淹水最高到膝蓋，還好當時水退得快，未淹進民宅內，後來高市府決議要利用正義公園土地，將該處優化成有滯洪功能的休憩公園，去年7月開工，原定半年內要完成，卻拖到現在。高市議員黃香菽指出，公園內各項設施安全性也要充足，包括溜滑梯、乘涼座椅、步道等，希望能一併在完工時開放。（圖／高市議員黃香菽提供／中國時報記者紀爰高雄傳真）高市水利局表示，正義公園滯洪池2024年開挖後，遭遇原址下方舊水道及相關設施結構問題，因此先停工處理，目前問題已在今年8月初排除，剩餘調節池旁步道鋪設以及草皮鋪植，預計今年9月底會完工。（圖／中國時報記者紀爰攝）據悉，高市府委託承包商啟動該公園滯洪池工程後，卻發現該處因過去有無良人士曾掩埋廢棄物在公園內，導致施工處理難度增加，完工期才不斷拖延。高市議員黃香菽說，能理解水利局的難處，但工程確實延宕太久，尤其現正逢汛期，緊接著秋颱來襲，如何防水患重演又是一大挑戰，呼籲市府要加快腳步，讓居民們安心、放心；另公園內各項設施安全性也要充足，包括溜滑梯、乘涼座椅、步道等，希望能一併在完工時開放，後續也要規畫機車停放空間，要做就一次到位。水利局回應，正義公園滯洪池去年開挖後，遭遇原址下方舊水道及相關設施結構問題，因此先停工處理，目前問題已在今年8月初排除，剩餘調節池旁步道鋪設以及草皮鋪植，預計今年9月底會完工，未來該處將能提供約8000噸滯洪量，結合休閒步道、遊憩設施，目前將持續聽取地方建議，保障在地民眾使用需求。
全台最大里走入歷史 高雄福山里將一分為四
高市府近期啟動里鄰調整計畫，8月底前陸續展開地方說明會，目前確定拆分福山里、菜公里、新上里、八卦里等人口超標大里，宏南里將併入宏毅里，龍水里拆分案仍待溝通。其中，「全台最大里」福山里將1分為4，里長直呼鬆了一口氣。民代則建議，大里適度拆分、小里合理合併，以符合市府推動初衷。高市府民政局指出，龐大人口數確實造成里長服務困難，分里有其必要性，小里合併也會與地方溝通。依據「高雄市里鄰編組及調整辦法」，里區域調整應於每屆里長任期屆滿1年前完成，並於下屆里長選舉投票日4個月前實施，因此將於12月24日前完成法制程序定案，約明年7月實施新里鄰調整案。全台最大里左營區福山里截至7月底共4萬5391人，確定拆分為福山、福華、福榮、福檳等4里。現任福山里長葉德龍坦言，福山里面積達1.8平方公里，比鹽埕區1.4平方公里還大，1個人要服務4萬多人實在無法面面俱到。葉德龍進一步說，大里最大問題是資源有限，若拆分成幾個里，總體就更多資源、經費，未來分成4里後，每個里都可申請建設經費，對里民更公平，服務也更到位。仁武八卦里確定拆分為八卦、八德里，民進黨高市議員邱俊憲表示，八卦里人口逾2萬人且持續增加，分里後公共服務會更貼近在地需求，也期待讓第一線里長服務負擔更加均衡。國民黨高市議員白喬茵則指出，台中286萬人設655里，高雄273萬人卻有890里，鄰里合併牽涉里長員額增減，考驗各里情感認同與文化傳承，但若經努力總里數依然只增不減，恐違背財政紀律及市府推動初衷。她建議「大里適度拆分、小里合理合併」，使資源更貼近實際人口需求。