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淡北道路包商挖破自來水管 新北市府開罰：折減水費、設立統一窗口
淡北道路工程施作基樁鑽掘時，承包商不慎鑽破深埋地下8公尺的自來水管，以致淡水地區6.6萬多戶長時間停水。新北市政府1日表示，立即啟動處理應變機制，自來水公司按照停水日數折減水費，市府並設立窗口統一受理陳情案件，依契約開罰顧問公司及承包商，後續檢討釐清責任後將再追究相關責任。淡北道路11月27日進行主線高架橋P20基樁挖掘時，施工承包廠商鑽破自來水管線，影響淡水區16個里、共計6萬6443戶，停水時間約72小時。市府團隊與台灣自來水公司日夜全力搶修，排除各項障礙，於30日下午5時恢復供水，惟自來水公司確保管線安全緩慢加壓，部分末端及高地區用戶尚未復水，水公司目前持續輸送水。馮兆麟表示，此次施工事故造成淡水地區大規模停水，停水期間造成居民生活不便深感抱歉，自來水公司會按照實際停水日數比例折減水費。本局亦協調包商啟動保險機制，新工處於1日下午1時起連續3天，在淡水區公所設置統一窗口受理民眾陳情訴求，包含財物相關損失等，視釐清相關責任後將對外說明。馮兆麟指出，依照《施工安全衛生管理作業要點》相關規定罰處顧問公司與承包商，並盡速釐清事故原因與責任，依約追究責任。此外，新工處長簡必琦表示，施工團隊雖已於事前與自來水公司核對圖資並進行透地檢測確認後才施工，但本次事件反映地下管線圖資與實際情況存在落差，將重新全面檢討管線圖資、儀器探測與施工流程等項目的調整，尤其民生管線需反覆檢核確認管線位置後才施工，減少誤挖風險，降低對民生影響的程度。
新北淡水全面復水「仍有家戶無水用」 洪孟楷：台水回報蓄水池水位尚不足
新北市淡水區自11月27日晚間大規模停水，起因於淡北道路主線高架橋基樁挖掘作業時，施工單位不慎鑽破地下自來水管線，導致逾6.2萬戶停水逾3天。對此，國民黨立委洪孟楷今（2）稍早指出，自來水公司回報淡水地區已於清晨全面進水，而有部分住戶反映仍無水可用，經確認社區外部供水已恢復，但因地下蓄水池容量較大，目前水位尚不足以將水上打至水塔，「已要求台水在未恢復民生用水的社區，由水車直接將水注入地下蓄水池，以縮短水位上升時間」。台灣自來水公司1日表示，經搶修後，11月30日下午5時搶修完成並逐步恢復供水，部分管線末端及高地區因需進行加壓與排氣作業，預計12月2日凌晨2時全面恢復供水。今日稍早新北第一選舉區立委洪孟楷在臉書發文表示，根據自來水公司回報，淡水地區已於清晨全面進水，已由巡檢人員實地確認。然而，今日早晨仍有鄉親反映家中開水龍頭仍無出水，主要集中於數百戶大型社區。經再次確認，洪孟楷表示，這些社區的外部供水已恢復，但因地下蓄水池容量較大，目前水位尚不足以將水上打至頂樓水塔，導致家戶端暫時仍無法正常用水。為加速完全恢復家戶供水，洪孟楷已要求自來水公司採取以下措施：一、在尚未恢復民生用水的社區，由水車直接將水注入地下蓄水池，以縮短水位上升時間，使住戶能更早在家中恢復用水。若因建築物高度或車輛動線限制無法進場，也已要求水車於周邊待命，提供現場取水服務。二、請自來水公司依據專業判斷，調配用水，加強對管線末端、急需補水的社區供水量與水壓，使大型社區地下蓄水池能更快補足水位，進而恢復家戶端供水。三、請尚未確認社區是否已進水、或有其他用水需求的鄉親，撥打1910台水客服專線，將統一彙整處理。洪孟楷指出，已特別拜託自來水公司強化支援，優先處理仍未完全恢復家戶用水的社區，減少民眾不便。
淡水6萬戶大停水今凌晨復供 台水：一律扣減4天水費
台北市淡北道路工程日前在進行高架橋基樁施工時不慎鑽破自來水管，導致新北市淡水區出現大規模停水事件，影響超過6萬戶居民，持續時間逾3日。台灣自來水公司表示，預計於12月2日凌晨2時全面恢復供水，並將主動進行費用扣減補償。根據台水說明，這起意外發生於11月27日，施工廠商在主線高架橋基樁鑽掘作業中，意外破壞地下自來水管線。自隔日11月28日凌晨起，淡水區自來水供應改為減壓模式，並於當日中午過後全面停水，波及範圍涵蓋當地16個里，總計約6萬6千戶受到影響。台水隨後進行搶修作業，並於11月30日下午5時完成主要修復，供水逐步恢復。然而，由於部分地區位於管線末端或地勢較高，加壓與排氣程序仍需時間處理，預估全面復水時間為12月2日凌晨。台水依據營業章程表示，凡停水超過1日者，將按比例減收當月基本費；若停水天數超過3日，則在基本費減免之外，額外按每日扣減1日用水費。此項補償措施將由台水主動辦理，無需民眾另行申請。台水發言人、同時擔任副總經理的武經文指出，本次停水情況因復水時間各異，原應個別計算受影響天數。但考量民眾不便與求償實務，他強調，經公司內部會議後已決定「一律從寬認定為停水4天」，並依此標準辦理所有扣減作業。至於實際金額，仍須依各戶用水口徑進行後續精算。
印度邦加羅爾驚傳「運鈔車劫案」！光天化日下搶走7億盧比
印度卡納塔卡邦首府「邦加羅爾」（Bengaluru）近日發生1起罕見且高度縝密的搶案。1個冒充印度儲備銀行（Reserve Bank of India，RBI）官員的犯罪集團，在繁忙街區Ashoka Pillar附近精準攔截1輛CMS創新系統有限公司的運鈔車，最終劫走超過7.11億盧比（約合新台幣2.5億元）。案件細節顯示犯案手法極為專業，引發外界對內線消息與保全漏洞的高度疑問。綜合外媒報導，搶案發生於中午12點24分左右，當時CMS運鈔車剛從印度大型私營銀行「HDFC」的貨幣庫（Currency Chest）領取7.11億盧比，準備前往多處ATM補現。1輛貼有「印度政府」貼紙的SUV攔下了運鈔車，並走出5到6名男子，自稱是RBI官員，要求檢查文件。嫌犯隨後迅速控制現場，強迫押運員與2名持槍保全上了他們的SUV「豐田Innova」，並讓司機繼續駕駛運鈔車。警方指出，至少有1名嫌犯持槍恐嚇司機。運鈔車在Dairy Circle高架橋被迫停下後，嫌犯將所有現金箱搬上自己的車，隨即逃逸。事後，公司發現運鈔車的數位錄影機也被偷走，使車內監視影像完全無法取得。案發後，被控制的4名CMS員工延遲通報警方，引發外界質疑，這也成為警方重點調查項目。警方目前正在釐清：為何押運人員在持槍威脅下仍未使用武器；為何延遲通報；嫌犯是否事先掌握行車路線與金額；犯案用車的「印度政府」貼紙是否為偽造；嫌犯逃逸路線如何規劃。警方目前已調閱JP Nagar、Jayanagar、Dairy Circle與Hosur Road等區域的50多支CCTV，並在全市及州際邊界設立臨檢點。調查人員指出，此案具備高度專業特徵：包括：冒充RBI人員；使用印有政府貼紙的車輛；了解現金運送時間與路線；精準挑選交通繁忙的白天行動；搶走數位錄影機、封鎖內部證據。因此警方認為此案極可能有內鬼提供資訊。事件迅速演變為政治議題。印度人民黨主席（BJP）維傑延德拉（B. Y. Vijayendra）批評政府讓犯罪者「日益大膽」，卡納塔卡邦立法議會反對黨領袖阿舍卡（R. Ashoka）更直言：「搶劫已成為邦加羅爾的城市招牌。」對此，班加羅爾警察局長辛格（Seemanth Kumar Singh）表示，已有「重要線索」指向1個組織化的犯罪集團，但細節暫不公開。警方正從員工通訊紀錄、行車路線、類似犯罪手法等方向擴大調查，並跨州搜尋嫌犯下落。
兩層變一層！深圳雙層巴士遭高架路「剃頭」 事發原因引起關注
昨（26）日，中國廣東省深圳市一輛雙層巴士因不明原因，在行駛中不慎撞上高架路橋，導致車身頂部被橫切削平，報導指出有部分乘客因車輛玻璃破碎受傷。事件曝光後，當地民眾對固定路線行駛的巴士為何會發生如此事故感到不且，深圳巴士集團則表示，將在日後發布事件調查說明。據《瀟湘晨報》報導，出事的公車為深圳市「M193」路巴士，事發地點則位於陽台山東站地鐵站附近。該輛公車在行駛中，不慎撞擊限高的高架橋下緣，導致車身頂部遭橫切塌陷，現場玻璃碎片散落一地，有乘客因為破碎的玻璃而受傷。事發後當地交警與救援人員迅速趕到現場，將卡在橋底的巴士拖出來，並協助傷者送醫。事件曝光後，引起網友們不解，「天天開的固定路線也能刮到？」、「司機私自改變行車路線？」、「是不是遇到封路改走了不熟悉的路線？」，還有人懷疑是否有路邊車輛亂停的現象，導致公車無法正常通過。不過對於事件原因，深圳公安交警支隊龍華交警大隊工作人員表示，事故還在調查當中。深圳巴士集團工作人員則告訴媒體，不清楚是否有人員傷亡，但司機不存在故意、疾病等狀況。巴士也不存在車輛老化、駕駛失控等情形。至於其他事件內容，該集團會在日後發布事件調查說明。據了解，深圳市大部份公共巴士都是單層巴士，僅有10條線路為雙層巴士，其中5條為觀光巴士線路，另5條M191、M192、M193、M194、M448為常規路線；路線分別在羅湖、福田、南山、龍崗、寶安等區。
台中女騎士誤闖國道4號墜橋 意識不清送醫搶救
台中市國道4號潭子區26.8公里處(聚興橋旁)19日中午發生一起騎士墜橋意外。一名30多歲女子騎乘機車行駛於國道4號往台74線快速道路快官方向高架橋上，不明原因從國道墜落至橋下草地。警消獲報趕抵現場，發現女子意識不清，身上無明顯外傷、對聲音有反應，經緊急處置後送往慈濟醫院救治。警方正釐清女子為何誤騎上國道及墜落原因。消防局接獲報案後，派遣消防車輛6輛(含2輛救護車)及消防人員10名前往救援。據報案人表示，女子騎機車在國道4號往台74快速道路、快官方向高架橋上，機車留在原地，人從國道上墜下。消防人員在國道下方聚興橋旁草地發現傷者，立即進行急救後送醫。初步了解，女子的機車留在國道4號約26.8公里處，詳細事發原因仍待警方進一步調查釐清。
重機騎士「台64高架橋」自撞護欄拋飛 墜20公尺多處骨折傷重不治
新北市台64線快速道路今（10）日下午驚傳死亡車禍！22歲陳姓騎士騎乘紅牌重型機車，在行經台64線五股區往八里方向9公里處時，因不明原因失控自撞路邊護欄，導致重機摔在高架橋上，陳姓騎士卻彈飛從約20公尺高的高架橋上墜落至下方平面道路「成洲七路」上，當場失去呼吸心跳。警消人員獲報趕抵現場，立即將人送至淡水馬偕醫院急救，但最終仍傷重不治。至於案發詳情，有待警方進一步調查釐清。據了解，新北市消防局是在下午4時許接獲報案，立刻派遣人車前往現場。陳姓騎士摔落成州七路上時，並未穿著騎乘重機的專用防護衣褲，下身僅穿短褲，傷勢為雙腿骨折、頭部重創，安全帽脫落在身邊，當場已無呼吸心跳，由救護車緊急送往淡水馬偕醫院急診，但最終仍傷重不治。根據警方初步調查，推測陳男入彎時可能車速過快，失控撞上護欄，導致整個人彈飛墜落平面道路，但現場沒有監視器，詳細車禍發生原因仍待釐清。
越籍男大生BB槍超商行搶 持刀劃傷警4罪遭羈押
苗栗縣竹南鎮3日凌晨驚傳持槍搶案！一名21歲就讀北部大學的越南籍黎姓男大生，疑因缺錢花用，凌晨持BB槍闖入超商內，朝收銀台開槍並要求店員打開保險箱。店員趁亂脫逃，黎男見狀搶走2瓶飲料後落跑，卻在逃逸過程中持折疊刀攻擊員警，導致一名男警下顎遭割傷。所幸送醫後無礙。警方依《刑法》強盜、殺人未遂、妨害公務、傷害等罪移送，檢方聲請羈押，苗栗地院5日裁准。據了解，黎男平日沉迷軍事題材，疑因幻想執行「偵搜任務」，在案發前晚間9時許，先到派出所附近的超商觀察人流狀況，見該店人多不利下手，才轉往另一間客少的店行搶。案發當時，黎男攜帶3把刀與BB槍進入超商，要求店員開保險箱，並朝櫃檯連開數槍恐嚇，店員趁機逃出報警。竹南警獲報後立刻調閱監視器鎖定嫌犯行蹤，發現黎男逃逸後刻意變裝、走巷弄製造斷點以規避追捕。隔日清晨，國道警發現他徒步走上高架橋，但趕到時人已離開。經持續追緝，員警於3日晚間8時在新竹香山一處公園發現黎男行蹤，立即趕赴現場。黎男面對警方盤查，起初假意配合，交出手機及藍波刀後，突然又從口袋抽出折疊刀猛劃男警，造成員警下顎撕裂、血流滿面，所幸經縫合治療後無生命危險。黎男趁亂逃入山區，警方集結大批人力圍捕，終於在4日傍晚於香山山區工寮內將其逮獲，並查獲第三把以麻繩纏把的改裝刀。黎男自9月22日起未到校上課，家屬發現異常報案協尋。黎男落網後供稱因「沒錢花用」起意搶劫，並無預謀殺警。據悉，他在台北投宿親戚家，就讀基隆某大學四年級，家中在越南經營冰店。警方已報請檢方偵辦，全案目前由苗栗地檢署持續追查動機與相關事證。
假訊息滿天飛！颱風假不實消息、AI變臉詐騙 靠3招不成為「轉傳幫兇」
現今假訊息滿天飛，除了有未確定的颱風假假消息，還有AI變臉詐騙等，不僅會造成財損也會增加恐慌，而台北市政府打擊假消息，設即時澄清、教育宣導等，不讓市民變成「轉傳幫兇」。北市府於官方網站設立「即時新聞澄清專區」。（圖／翻攝台北市政府官網）近日一名女高中21日在社群盜用台南市長黃偉哲的大頭貼並表示，「明天加後天，台南放！」，訊息在短時間被大量轉傳，而黃偉哲也緊急澄清是不實訊息，市刑大已展開追查，最高罰100萬元；日前網傳「新生高架橋裂開」的影片，稱新生高架橋士林段有裂痕，懷疑強梁快斷了。對此，台北市政府工務局新建工程處回應，「裂縫」其實是橋梁為避免熱漲冷縮損害橋體的「伸縮縫」。據《ETtoday新聞雲》報導，北市府設立「即時新聞澄清專區」，提供市民查證市政訊息，針對熱門謠言如颱風放假、重大建設進度等問題，第一時間提供正確資訊，幫助釐清真相，若有人冒用市府名義傳假訊息，將依法移交警方處理。除了假訊息，詐騙案件層出不窮，特別是AI變臉詐騙、假投資廣告和網路交友詐騙，詐騙者利用影像和話術增加真實感，讓受害者不小心掉入陷阱。今年7月，台北市發生1791件詐騙案件，財損超過11億。為提升防詐意識，市府推動「三不三要」原則：不聽信、不告知、不照做；要查證、要求證、要小心。市府也結合「台北通」App及第三方查核平台如TFC台灣事實查核中心、Cofacts等，鼓勵市民在分享訊息前進行查證，媒體識讀課程亦被納入教育體系，從小學到高中，幫助學生提高資訊應用能力，培養批判性思維，應對日益複雜的媒體環境。
驚險3秒！鹿港警車剛駛過 聯結車爆炸水泥塊雨狂砸
國道1號彰化秀水路段凌晨1點發生一起驚險車禍，1輛北上聯結車疑似駕駛恍神，猛力撞上外側護欄與隔音牆，造成油箱噴飛掉落高架橋下並瞬間爆炸起火，濃煙沖天，現場火勢猛烈，護欄水泥塊與隔音牆碎片也四散飛落，砸向橋下番花路，畫面怵目驚心，更驚險的是，鹿港警分局1輛巡邏車才剛行經涵洞，僅差3秒就可能遭到砸中釀成傷亡，員警事後直呼「差點沒命！」據了解，事故發生後，員警立刻掉頭回到現場，一邊通報119，一邊協助疏導車流及警戒，避免二次事故發生，消防隊獲報後火速趕抵，控制火勢並將受傷的聯結車駕駛送醫急救，駕駛雖然頭部、胸部與手部多處擦挫傷，但幸無生命危險。國道上另有2輛小客車閃避不及，撞上散落物受損，所幸2名駕駛均未受傷。現場直到清晨4點41分才完全排除障礙物，恢復全線通車，專家指出，聯結車油箱因強烈碰撞噴出，與地面摩擦產生高溫，達到燃點便可能瞬間燃燒爆炸，提醒所有駕駛切勿疲勞上路，以免釀成類似意外，警方也呼籲民眾行車務必保持專注，遇到事故應減速慢行，確保自身與他人安全。
橋上飛來石頭「騎士自摔喪命」！一查疑因台88施工釀禍 公路局令停工
台88橋下有55歲男子在27日騎車疑似輾到石塊，自摔送醫不治，矛頭被懷疑是來自台88高架橋工程，目前仍在釐清石塊來源中，事發後有里長到場察看高架橋工程，發現工程現場工作人員竟沒有任何安全防護措施，公路局表示已勒令廠商停工改善，高雄市勞工局則說若有違法，可依法裁罰。55歲張姓男子在27日清晨4點22分，騎車行經高雄市大寮區、台88快速道路下方時，疑因輾過掉落路中的水泥塊導致自摔，當場沒有生命跡象，經緊急送醫急救仍宣告不治，根據現場監視器發現，該石塊是從上方處掉落到地面，而當時附近的P151號橋墩有裂縫修補工程，被懷疑是石塊掉落禍首。公路局表示，該工程沒有涉及橋墩敲打，橋梁結構亦沒有破損，石塊究竟是工程、或橋梁所脫落，還是行經大型車輛未妥善固定所載物品所飛落，會配合檢警持續調查釐清。不過大寮區大寮里里長蕭清翔向媒體透露，在20日深夜前往台88橋梁工程，發現維修工程廠商，不僅施工人員沒有任何安全防護，就連安全帽、安全扣環都沒有，現場還疑似有逃逸勞工，到橋墩上方查看還發現大量砂石堆積，批評草率施工，無論對工作人員、還是用路人都是危機。對此公路局回應，該處為台88快速道路P131橋墩修補工程，經查確實未符合相關職安法規，公路局南區養護工程分局已勒令廠商停工，並要求立即改善，後續將依照相關規定開罰、辦理教育訓練及專案督導，強調進入工區穿戴合格安全帽、反光背心並於搭設或拆除施工架時穿戴合格之背負式安全帶一直都是公路局相當重視之職安環節。9月1日南分局將召集施工廠商辦理施工架組拆教育訓練。高雄市勞工局也說，台88快速道路橋樑維修工程，遭反應搭設鷹架時沒有任何安全防護，現場還疑似有逃逸移工一案，勞工局勞檢處將派員實施檢查，如查有違反職安法規，將裁處3萬至30萬元罰鍰；如查有使用非法移工，將依就服法裁處15萬至75萬元罰鍰。
新生高架跨基隆河段「驚現裂縫」！網憂結構損壞急通報 新工處回應了
台北主要連結臺北市南北向交通，跨越基隆河，為重要的市區快速道路系統之一。不過，近日有網友發現新生高架橋跨基隆河段疑似出現裂縫，擔心結構出現安全問題，嚇得趕緊通報相關單位。對此，北市新工處回應，依照監測結果，監測數據長期呈現穩定的狀態，並沒有發現異常變化，顯示橋梁結構安全無虞。北市新工處表示，新生高架橋於民國71年興建完成，主要連結臺北市南北向交通，跨越基隆河，為重要的市區快速道路系統之一。近日網傳新生高架橋跨基隆河段有出現裂縫，經檢視新生高架橋跨基隆河段，橋梁上部結構是採用懸臂工法施作，主跨的中間段則是二個懸臂端以鉸接的方式來做銜接，銜接處設置伸縮縫，為當時興建橋梁常見設計，並非為損壞跡象。近日有網友發現新生高架橋跨基隆河段疑似出現裂縫。（圖／北市新工處提供）新工處指出，該橋段北市府工務局新建工程處自110年起就有設置監測系統，以持續24小時即時記錄橋梁受力與變形狀況。依照監測結果，監測數據長期呈現穩定的狀態，並沒有發現異常變化，顯示橋梁結構安全無虞。新工處最後說明，另外伸縮縫旁出現裂縫的狀況，經橋檢公司114年8月15日現場檢視確認，為施工時模板灌漿的接縫痕跡，僅為施工接縫，並非裂縫，所以也沒有結構安全的問題，請市民朋友安心。新工處也將持續關注臺北市橋梁結構及安全狀況，為市民提供安全、穩定的交通環境。
汐止街頭「鈔票雨」 女騎士包包鬆脫1.7萬現金灑落遭瘋搶
新北汐止區新台五路16日傍晚6時許現「鈔票雨」，一名劉姓女騎士因包包鬆脫，導致包內1.7萬元現金灑落馬路，大量千元大鈔在路上飛舞，不少機車騎士停車搶撿。警方已接獲報案調閱監視器，呼籲撿錢民眾盡速送交派出所。有民眾在臉書發文表示，傍晚行經新台五路往汐止方向時，見到「大鈔在飛」，還有騎士急忙停下車撿錢。行車紀錄器也拍下驚人畫面，，高架橋下大量鈔票被車輛經過時的氣流捲得四處亂飛。貼文一出即引發網友熱議，有人開玩笑說「可惡太晚看到這篇」，也有人提醒「侵占遺失物不是開玩笑的」、「撿到錢者應該送去派出所」。社后派出所警員也在貼文下留言，「本所已接獲報案調閱周遭監視器，若有需要可致電110或至本所進行報案，感謝您的熱心。」據了解，劉姓女騎士騎車經過新台五路時包包鬆脫，包內1.7萬元現金灑落，她渾然不知，直到後方騎士追上提醒才趕緊報案。警方呼籲，民眾撿到錢務必送至派出所，否則經調閱監視器追查，撿拾現金的民眾恐涉侵占遺失物罪。
寵物收驚服務超夯！台中復興宮虎爺爆紅 廟堂被毛孩擠爆
台中市南區復興宮建廟60年，因廟旁建國南路高架橋遮擋，難以發現，甚至連在地人也沒注意到有這間廟，直到3年前廟內虎爺開始幫忙寵物收驚、祈福，信眾頓時暴增，收驚副業反超信眾參拜本業。廟方為了避免寵物便溺對眾神不敬，請飼主以提籃、寵物車安置寵物，要落地則盡量包尿布，形成該廟奇特光景。廟祝表示，復興宮主祀媽祖，位於林森路、建國南路口，因緊鄰高架橋，汽、機車路經時，不太容易發現，建廟雖已60年，還有很多在地居民也不知道這裡有間廟。直到3年前，廟內虎爺託夢給志工陳小姐，由祂來幫忙替寵物消災解厄，定能替廟方打開知名度，帶來香火，廟方才開始辦理寵物收驚。陳小姐說波妞和母親一樣有心臟疾病，一切太巧合。（圖／報系資料照）志工陳小姐說，起初採取現場隨到隨辦，不過由於每隻寵物的狀況不同，收驚、祈福過程會從20至40分鐘不等，上午開始後，就一直忙到晚上，影響到廟祝休息時間，後來只好改採每周4、6預約，或現場抽號碼牌等候，時間改從上午11時到下午4時止。平均每次收驚都有15組報名，廟內狗貓大集合，相當熱鬧。陳小姐表示，收驚方式是以蓮花座與壽金、符金、四方金替寵物輕拭全身，收淨寵物所帶煞氣，一天儀式結束後，再點36柱清香向媽祖稟告，接著請五營將軍協助除煞、協助排除累世冤親債主；虎爺有時會針對收化對象作個別叮嚀，叮嚀事項有時細到只有飼主本人才知道，因而讓許多信眾覺得虎爺很準，復興宮的口碑真的開始逐漸打開。台中市南區復興宮每星期四、六替寵物收驚，廟內擠滿飼主與寵物。（圖／翻攝畫面）一間小廟同時湧入10幾隻貓狗加上飼主，熱鬧程度可想而知，一開始還沒有制定規範前，讓狗狗在廟內自由活動，結果是隨地便溺讓廟方難以應付，擾亂眾神清淨，廟方因而要求飼主得自備推車、提籃，若真要讓寵物落地，盡量得包尿布；現在雖然偶而還是有「突發狀況」，但飼主或廟祝都會立即清理，寵物便溺問題已大幅改善。台中市陳姓姐妹飼養的瑪爾濟斯「波妞」於去年2月開刀作心臟手術，開刀前特地帶到復興宮求虎爺保佑，結果順利康復，今年8月1日準備再帶波妞去結紮，手術前專程再帶波妞到復興宮祈福。陳姓姐妹透露，第一次帶波妞來求虎爺時，虎爺透過志工問說，「妳母親流產過，波妞與妳們有緣」，當下她們嚇了一大跳，因為母親流產連她們都不知道，當下詢問母親，才得知確有其事，而且波妞還跟母親一樣有心臟疾病，一切都太巧合，讓她們對虎爺更尊敬，所以這次波妞手術前，才專程來向虎爺祈福。郭小姐專程帶著英國短毛貓「貌卯」到復興宮祈福。（圖／報系資料照）郭小姐也帶著她的英國短毛貓「貌卯」專程到復興宮祈福，她說「貌卯」去年底得了腹膜炎，腹水造成食慾不振、日益消瘦，四處求醫，直到今年2、3月才好，不過最近又復發，只要能對「貌卯」的健康有幫助，她能做的都做，所以專程帶著「貌卯」來拜虎爺。
深夜「零百競技」飆車族霸佔新豐休息站 改裝車翹孤輪燒胎囂張
新竹縣新豐休息站附近近日深夜出現大批飆車族聚集進行「零百競速」，多輛改裝機車未戴安全帽、未懸掛車牌，甚至有人燒胎製造白煙，囂張行徑引發關注。臉書粉專「爆系許世子」分享的影片顯示，在新竹台61線高架橋下的新豐休息站旁道路，多輛改裝機車聚集。這些騎士不僅未戴安全帽，車輛也未懸掛車牌，更有人在現場燒胎製造白煙。影片畫面可見，多輛機車排隊整備後，騎士催下油門瞬間狂飆，有些車輛甚至因爆發力過猛而「翹孤輪」，現場還有不少民眾聚集圍觀。這段飆車影片在網路上引發討論，有網友留言嘲諷這是「暑假特產」，也有人表示「第一次看到休息站這麼多人」。影片隨後被分享到臉書粉專「竹縣警好客」，引起警方注意。警方回應表示，由於影片中的車牌都被遮蔽，且未註明確切拍攝時間，目前在追查上有一定難度。警方呼籲拍攝者或目擊民眾能提供原始影像或相關細節，協助後續調查。新湖警分局強調，自今年2月起已於台61線新豐休息站週末深夜設置路檢點，同時加強巡邏台15線周邊路段。警方表示，若發現有任何違規情事，將立即採取執法行動。
演習中荒唐一幕！2女高架橋上下車「俏皮擺拍」 網友怒了：不罰對不起守規者！
漢光41號演習實兵演練結合「2025城鎮韌性演習」，今（17）日下午1時半至2時在北部6縣市登場。沒想到有民眾在演習期間發現，竟有2名開著賓士車的女子將車輛停在市民大道高架道路的馬路中間，趁無人注意下車開心擺拍，隨即嘻嘻哈哈地回到車上。目擊民眾向荒唐行徑拍下，曝光後引起網友議論紛紛。今天下午，有網友在Threads貼出影片，並表示：「萬安演習下車拍照喔！要不要檢舉咧？」原來，在這名網友貼出的影片中，一輛鐵灰色賓士轎車就停在因為演習空無人車的市民大道高架道路的快車道上，2名女子則下車到馬路上，擺出俏皮姿勢拍照留念，拍完又悠哉走回車上。讓這名目擊網友在回文中感嘆，「走路就算了，高架橋下車拍照真的無言！」荒唐一幕曝光，讓網友紛紛看傻了眼，直呼：「昨天在台中買便當的阿北被罰15萬，今天這個不罰30萬，對得起那位台中的朋友嗎？」、「台灣明明就已經實施12年國教了，怎麼一堆腦麻還可以像清領時期沒讀過書的羅漢腳一樣？」、「她們以為演習和紅綠燈一樣，參考用？」、「請相關部門開罰，不要讓遵守規定民眾覺得自己是笨蛋。」根據資料，2025年城鎮韌性（防空）演習於15日至18日採「分區異時」實施，今(17)日下午1時30分至下午2時，由宜蘭縣、基隆市、台北市、新北市、桃園市、新竹市等6縣市實施30分鐘「防空疏散」演練。若民眾未依據《民防法》第21條、《防空演習實施辦法》第12條配合演習規定，地方政府可依《民防法》第25條，裁罰不配合演習管制的民眾3萬元至15萬元罰鍰。
皮卡駕駛置物箱掉落市民高架橋！ 臨停拾物釀3車追撞竟還酒駕
台北市市民高架橋16日晚間11時許發生3車連環撞！32歲的楊姓男子行駛皮卡車時，後車斗置物箱掉落於車道上，其見狀竟直接臨停，並下車撿拾，導致後面車輛緊急煞車躲避，但卻被仍被後面2輛車輛追撞，所幸現場僅1人受傷，經警方調查，發現楊男涉嫌酒駕，並於訊後將其依法送辦。松山分局16日11時許獲報，市民高架第337號燈桿前有連環車禍，派員至現場調查後，了解到事故原因為楊男在行駛皮卡車時，因為後車斗物品未拴緊，塑膠置物箱因此散落一地，楊男也決定臨停在高架橋上，並下車撿拾。沒想到，正是因為楊男的這一舉動，導致後方的29歲白姓男子緊急煞車，雖然成功避免撞上楊男的皮卡，但仍被後方2台車輛追撞。後方2台車的駕駛分別為31歲的陳姓女子以及28歲的王姓男子。事後，陳女因此煞車的後座力，被安全帶勒傷，警方也協助將其送醫，而在訊問過程中，警方疑似發現楊男口鼻帶有酒氣，因此對其進行酒測，最終酒測值為0.21mg/L，確認為酒駕，因此在警訊後將其移送法辦。
北7站拚明年通車！桃捷綠線已完成多項工程節點 7/16上高架橋動態測試
桃園首條自辦的捷運綠線，力拚明年底北7站通車，屆時就能從G15b坑口站來回G11藝文特區站，16日列車將上高架橋進行動態測試，市長張善政將親自前往G13南竹中正北站視察，明年第3季起陸續試運轉、初勘、履勘等工作，朝2026年首階段通車目標穩健邁進。捷運工程局長劉慶豐表示，綠線第一階段北段優先通車時程，原先預計需6年，要到2028年底才通車，但在團隊的努力下，已壓縮到4年，目標於明年底通車。團隊預計在明年第3季起，陸續進行試運轉、初勘、履勘等工作，而目前通車最關鍵號誌工程，是由世界知名的德國西門子負責，西門子針對明年通車的7站號誌系統均已加派人力在施作中，特別於下個月安排德國行，一方面是感謝西門子的幫忙，另一方面則是協調整體完工時間是否可提前，並加派人力投入工程及測試的機會。劉慶豐表示，綠線G13、G14站車站裝修進度部分屋頂板工程幾近完成，而地板墊層工程G13站較G14站略為超前，皆照規畫期程按部施作，7月16日當日，市長張善政將會優先督察G13站工程進度，實際搭乘列車前往G14站，沿途視察列車動態測試情形。劉慶豐表示，綠線已完成多項重大工程節點，包括自2023年起陸續達成高鐵鋼構橋跨越、南崁溪景觀橋合龍，2024年高架橋全數合龍、G10-G12站潛盾隧道全數貫通、北機廠管理中心上梁、北主變電站完成永久送電，並於去年底提前接收首列電聯車，今年完成列車低速測試軌運轉及高架站區供電、列車測試所需第三供電軌測試等，捷運綠線機廠已有6列車正在進行測試，年底前第一批次共計20列車於今年也將如數抵達機廠。劉慶豐說，捷運綠線正穩健邁向如期如質通車的目標，7月16日列車駛向高架橋進行測試代表工程進入嶄新階段。西門子也是綠線工程團隊一員，與市府團隊間彼此團結合作，雙方有共同的使命，持續朝向明年通車的目標穩健邁進，市民朋友可安心期待捷運綠線帶來的交通便利與都市發展效益。
印度高架橋出現「直角轉彎」設計引爆檢討聲浪 7名設計工程師遭即刻停職
近日，印度中央邦首府博帕爾（Bhopal）一項耗資2億盧比（約新台幣6768億元）的鐵路高架橋因設計上的重大失誤引發廣泛爭議，原來是橋梁設計中竟包含一個近乎直角的急轉彎，導致高架橋上的車輛難以安全通行。中央邦政府為此宣布，立刻暫停7名工程師的職務，其中包含2名任職於公共工程部的總工程師。綜合印媒報導，這座位於艾什巴格（Aishbagh）地區、全長648米的高架橋自10年前宣布興建，旨在改善馬哈邁卡巴格（Mahamai Ka Bagh）、普什帕納加爾（Pushpa Nagar）與新博帕爾站區之間的的交通連繫，以此縮短約30萬居民的通勤時間。然而，這項耗資巨大的工程卻因為重大設計缺陷成為輿論焦點。如今在印度社交媒體上流傳著的多張照片顯示，高架橋上出現一個接近90度的急轉彎，讓駕駛者行駛至此處時如果沒有大幅減速，可能就無法順利通過，顯然是嚴重的安全隱患。許多網友在網路上嘲諷這一設計，質疑工程師如何能忽視如此明顯的錯誤。據《印度時報》報導，參與這條高架道路工程的首席工程師維爾瑪（VD Verma）曾辯稱，會出現這樣的規劃，是受限於周邊的土地徵收限制及鄰近地鐵站的影響，導致設計團隊「別無選擇」只能採取這樣的設計，不過這種說法未能平息公眾的不滿。6月28日，中央邦政府宣布對7名公共工程部（PWD）的工程師實施停職處分，其中包括2名首席工程師，以及其他5名負責工程師。此外，中央邦政府還對一名如今已退休的總工程師展開調查。除了工程師的懲處，負責橋樑建設的建築公司及設計顧問公司也全被中央邦列入黑名單。中央邦首席部長莫漢‧亞達夫（Mohan Yadav）日前在其X平台帳號公開表示，他已對艾什巴格高架道路建設中的嚴重疏忽高度重視，並下令展開調查。他強調，中央邦政府已成立專門委員會，負責對這座高架橋進行必要的改善。亞達夫強調：「在這座高架橋完成安全改建之前，它絕不會正式啟用。」
高雄過港隧道限高架突墜落 車輛碰撞釀交通大亂
高雄過港隧道18日上午約8時40分，發生一起意外事故，1輛車輛疑似撞上限高架，導致限高架掉落路面，幸好事故現場無人受傷，但此意外造成過港隧道旗津往前鎮方向交通受阻，目前採單線雙向通行，現場交通一度陷入混亂。據警方表示，當時有車輛行經過港隧道，因不明原因碰撞到限高架，使架構鬆脫並掉落在隧道內路面，限高架的掉落不僅阻礙車輛通行，也增加了駕駛行車風險，事故發生後，現場立即封閉部分車道，並派員設置交通管制，保障後續車流安全。受此影響，過港隧道旗津往前鎮方向現階段改採單線雙向通行，通行效率大幅降低，造成後方車流壅塞，部分駕駛抱怨交通大亂，相關單位已派出吊車將掉落的限高架進行吊掛作業，預計將於短時間內恢復正常雙向通車。警方表示，肇事車輛已調閱監視器，將進一步釐清事故發生原因，目前尚無法確定是駕駛疏忽、車輛尺寸超過限高標準，或其他因素所導致，警方提醒所有駕駛人，行經限高設施時務必注意車輛高度，避免類似事故發生。相關單位呼籲用路人保持耐心，並依指揮標誌行駛，共同維護交通順暢與安全。