高灘地
」 颱風 新北市 新北 河濱公園 水利處
公車裝「2台冷氣室外機」趴趴走！內行揭真實用途：因颱風才移進來
颱風過後，一輛車尾裝有2台家用分離式冷氣室外機的公車出現在道路上，特殊外觀引起民眾注意。網友將影片分享到Threads，表示起初以為看到改裝公車，隨後又發現車輛疑似闖紅燈，直呼「今天真的什麼都看到了」。貼文曝光後，有知情的網友說明，該車並非載客營運使用，而是知名客運業者設置在河堤外公車總站的移動式辦公室及休息室。車體由淘汰或報廢公車改裝，內部提供人員辦公與休息，因此加裝分離式冷氣，車尾才會掛上2台室外機。該網友進一步表示，這類改裝車平時停放在堤外，若颱風來襲、水門即將關閉或河川水位上升，便須移往市區，避免遭洪水淹沒或受損。為了在管制前撤離，車輛仍保留可發動及移動的功能，因此才會出現「辦公室自己上路」的特殊畫面。據了解，該客運總站鄰近華中橋堤外區域。颱風來襲或水位升高時，雙北水利單位會視情況管制河濱堤防及高灘地停車場，水門關閉前，停在堤外的車輛必須依規定移出，以降低淹水風險。影片曝光後，不少網友對改裝公車仍能行駛感到新奇，並留言表示，「東園站辦公室&休息室，總共有兩台」、「原來那種變辦公室的車子還能開，還以為零件都拔光了」、「那是客運公司的移動辦公室，報廢車改裝的」、「好酷喔居然還能開！我還以為前面有拖車拖著耶」、「第一次看到辦公室會自己跑」、「這個是他們總站的辦公室，平常停在堤外，因爲颱風關水門才移進來」、「大都會的移動城堡」。
巴威遠離後持續開放紅黃線停車 新北13日起恢復管制
巴威颱風逐漸遠離，新北市政府宣布，為方便民眾進行災後整理與家園復原，全市紅、黃線路段12日持續開放臨時停車，13日上午7時起恢復原有管制，路邊停車格也同步恢復收費。交通局表示，停放於各校校園內的車輛，除新北高中因作為分科測驗考場，須於12日上午8時前駛離外，其餘學校停放車輛須於13日上午7時前離場，逾期未駛離者，將依規定舉發、拖吊或移置。交通局指出，水門周邊紅、黃線恢復管制時間，將視高灘地復原情況另行公告，如有需要，不排除延長臨時停車措施，請民眾留意市府最新資訊。交通局提醒，紅、黃線臨停措施不適用河濱道路及堤外道路，道路寬度10公尺以上原則可雙側停車，但車輛須順向靠邊停放，禁止併排停車，並保留雙向會車空間及救災車輛通行。此外，路口10公尺內、公車站牌、消防栓、消防通道、越堤道、隧道、橋梁、人行道等依法禁止停車區域，仍不得停放車輛；計程車招呼站、專用停車格及時段性停車格則依原有規定辦理。交通局也呼籲，民眾停車時可於車內留下聯絡電話，以利緊急狀況聯繫。
巴威來勢洶洶！雙北祭最強防颱措施 河濱拖吊紅黃線停車一次看
強烈颱風巴威持續逼近台灣，中央氣象署預估10日晚間至11日白天將是風雨影響最明顯時段。因應颱風來襲，台北市與新北市9日晚間同步宣布7月10日停止上班、停止上課，並全面啟動防颱應變措施。台北市將針對河濱地區實施疏散門及越堤坡道交通管制，新北市則公布停車、交通、垃圾清運等多項配套措施，呼籲民眾提前做好防颱整備，避免非必要外出。台北市政府水利處表示，受到巴威颱風及上游水庫調節性放水影響，北台灣可能出現持續性豪雨，河川水位恐快速上升，高灘地及河濱公園均有淹水風險。因此，10日上午10時起，全市疏散門及越堤坡道將全面實施「只出不進」交通管制，禁止車輛再進入河川區域，提醒仍在河濱活動的民眾及停放於堤外停車場的車主，務必提前撤離。水利處指出，堤外停車場人員及車輛最晚須於10日下午2時前完成撤離，下午2時起仍滯留堤外停車場的車輛，將依法執行拖吊作業。違規車輛除依車型大小裁處新台幣1800元至4800元罰鍰外，車主還須自行負擔拖吊移置費及保管費。另內湖1號、內湖2號及基11號疏散門因外側沒有堤外停車場，且屬往返內湖、汐止的重要通勤路線，目前仍維持通行，後續將依水情狀況再公告是否封閉。為避免愛車遭拖吊或泡水受損，台北市水利處建議停放於河川區域的車主，儘速將車輛移往堤內安全處所，也可至台北市停車管理工程處網站登錄車輛資料，申請堤外停車場防汛簡訊通知，即時掌握疏散門管制、拖吊及最新防汛資訊。新北市方面，市長侯友宜表示，依據中央氣象署預報及市府氣象團隊分析，新北市受巴威暴風圈侵襲機率已達100%，尤其東北角及北海岸地區預估風力將達停班停課標準，考量民眾通勤安全，並爭取時間完成土石流潛勢區預防性撤離，因此決定宣布全市10日停止上班、停止上課。配合停班停課，新北市同步啟動多項防颱措施。自9日晚間8時起，全市路邊停車格暫停收費，並開放174所學校及紅、黃線（河濱道路、堤外道路及公告禁止停車路段除外）提供臨時停車空間。警方提醒，道路寬度10公尺以上可雙側停車，但車輛須順向靠邊停放，並保留足夠道路寬度供雙向會車，嚴禁併排停車或占用車道；交叉路口、公車站牌、消防栓、消防通道、越堤道路兩側、橋梁、隧道、人行道、高架道路及其他妨礙交通處所仍禁止停車，違規者將依法取締。交通管制部分，新北市堤外停車場將於10日清晨5時30分起實施「只出不進」管制，上午10時開始拖吊未移離車輛；上午11時起，全市越堤道實施「只出不進」，11時45分起陸續封閉各越堤道路口及橫移門，預計中午12時前完成所有越堤道及橫移門封閉作業。另公車將依假日班表行駛，YouBike公共自行車及共享機車自凌晨2時起暫停營運。此外，新北市10日全市停止垃圾收運，市府提醒民眾切勿提前將垃圾放置戶外，以免遭強風吹散、堵塞排水系統。待颱風警報解除後，市府將另行公告恢復垃圾收運及停車管理時間，停放於紅、黃線及臨時停車區域的車輛，也須依規定期限完成駛離。
北港熱心嬤攬客「買金紙可停車」 駕駛收違停罰單傻眼
雲林縣北港朝天宮每逢農曆1月至3月進入香盛期，假日期間大量香客與遊客湧入，周邊道路停車需求大幅增加。近期有民眾分享，她依照一名熱心阿嬤指示購買金紙後停車，未料兩週後仍收到違規罰單，引發網友熱議。一名網友在臉書社團「爆料公社公開版」發文表示，2月28日前往北港朝天宮附近停車時，一名阿嬤向她揮手示意，並告知只要購買200元金紙即可停車。該民眾依指示購買金紙並停放車輛，「兩個禮拜後卻收到違停罰單......。」罰單內容顯示，警方依《道路交通安全管理處罰條例》第56條第1項第6款「不依順行方向停車」開罰。該條規定指出，汽車未依規定方向或未緊靠道路邊緣停放，可處600元至1200元罰鍰。事件曝光後，引發不少網友留言討論，「除非是私人場地，不然這樣跟路邊垂直停在道路上就會被開這條」、「搞不好也是阿嬤檢舉的」、「阿嬤說可以停，但沒說不會被開單」、「停車場一次50，但是要走一段路，金紙門口有賣50的一份，你買四份嗎」、「那廟周圍都是被賣金紙的佔走，寧可多走一段路到停車場，我從不跟佔車位的買」、「阿嬤的主業其實不是賣金紙」。對於相關情況，北港警分局表示，依據《道路交通管理處罰條例》第56條第1項第6款規定，汽車未依規定方向或未緊靠道路邊緣停放即屬違規，可處600元至1200元罰鍰。警方統計，今年2月1日至2月28日，朝天宮周邊共取締違規停車101件、違規攬客16件，較去年同期增加。警方指出，為維護交通秩序，將持續加強巡查與取締。自即日起至5月16日，每逢週六與週日將執行「清道專案」，針對違規停車與占道攬客行為加強取締。警方也提醒，任意占用道路或強迫販售金紙，不僅影響交通安全，也可能觸法。民眾前往朝天宮參拜時，可多利用合法停車空間。北港鎮公所目前已提供第1停車場連接北港溪高灘地停車場，步行約5分鐘即可抵達朝天宮周邊。
淡水金色水岸觀海長堤自行車道今年完工 侯友宜：打造全國第一無限海景騎乘路線
為提升淡水金色水岸遊憩品質與自行車通行安全，新北市政府高灘地工程管理處積極推動「金色水岸觀海長堤自行車道營造工程」，工程已於114年5月開工。侯友宜市長今（31）日前往視察並表示，工程將打造1.7公里且無限海景及絕美夕照自行車道，提供市民朋友更安全、舒適的休憩環境，更力拼今年7月底前完工啟用。侯友宜指出，淡水金色水岸一直以來深受國內外旅客喜愛，更是旅遊熱門景點，為優化沿線自行車道舒適性及提升遊憩品質，推動淡水金色水岸自行車道優化工程，投入5.85億元，由交通部補助4.4億元、地方自籌1.45億元，自關渡至淡水新市鎮海堤，分為5大區段共11公里進行優化，涵蓋「關渡段」、「竹圍段」、「紅樹林段」、「沙崙段」和「海堤段」，強化景觀串聯及休憩節點規劃。侯友宜另表示，海堤段工程預算約為2億元，將原自行車道的視覺封閉、缺乏遮蔭空間及中斷騎乘等問題，改善後騎乘空間將有藍海眺景、遮蔭休憩節點及騎乘路線縫合市區路網，是整體路網中視野最遼闊、自然風貌最豐富的一段，完工後將成為淡水金色水岸觀賞唯美海岸線與淡水夕照的在地秘境亮點，未來能遠眺淡水河出海口與觀音山，是騎行路線中視野最遼闊的黃金景觀區段，有如海景第一排，輕鬆享受包場看海感受！其空曠純淨的景緻，碧海藍天與萬紫千紅的晚霞，美景令人過目不忘！讓遊客不只騎得順暢，更能停下腳步好好欣賞沿線風景。高灘處處長黃裕斌說明，隨著淡海輕軌藍海線開通，民眾亦可乘坐淡海輕軌至沙崙站，出站後散步或騎乘YouBike沿既有淡水河濱自行車道前往，另外海堤段自行車道因坐落於海岸管制區中特定管制區，規定海岸地區開放每日上午 6時至下午7時，故請民眾前往觀海或騎乘自行車時注意本區段開放時間。黃裕斌補充，海堤段總長約1.7公里，工程主要為拓寬自行車道，規劃以海天一線進行淨寬3公尺之堤頂自行車道建置，以高架鋼構橋落柱於海堤混凝土結構，與無限綿延海景結合，並藉優化既有的自行車道與入口標誌指引，提供更清楚、舒適的通行空間，提升金色水岸自行車道之串接性。新北河濱擁有全台最長河濱自行車道，共有七條自行車道長度218公里串聯北北基桃，是北台灣重要的河濱自行車道交通動脈，淡水金色水岸自行車道優化工程已陸續開工，沿線5段工程預計於116年完工。
最重罰1200元！ 明年起雙北河濱公園禁行「微型電動二輪車」
台北市與新北市均已宣布，自明年（115年）1月1日起，全面禁止微型電動二輪車進入雙北自行車道（含河濱公園），違規最高可罰1200元，以保障自行車騎士與行人安全。台北市水利處表示，為維護自行車騎士和行人安全，自115年1月1日起，禁止微型電動二輪車進入全市自行車道（包含河濱公園），依照《道路交通管理處罰條例》，最高可開罰1200元。水利處提醒，水利處已在各個水門出入口及自行車牽引道等地方懸掛布條宣導，115年起亦會派員加強巡邏，若發現民眾違規行駛，巡查人員將會拍照並配合現有科技執法路段，將違規事證移請本府警察局依《道路交通管理處罰條例》第73條第1項第2款規定裁罰新台幣300元至1200元。水利處河管科指出，近年來一再接獲民眾反映，微型電動二輪車嚴重影響自行車道騎士及行人安全，經邀集本府交通、民政及警察等單位共同研商決議，禁止微型電動二輪車行駛於河濱公園自行車道，且基於雙北生活圈，新北市同時發布公告禁行微型電動二輪車，共同保障民眾在河濱休憩的安全與舒適。水利處說明，依據《道路交通管理處罰條例》，「微型電動二輪車」（無踏板），依規定需登記、領牌、投保強制車險，且年滿14歲以上才能騎乘，需配戴安全帽，不可騎上人行道和自行車道，亦不可載人載貨，最大行駛速率為時速25公里以下，更不得擅自變更電子控制裝置與規格，須依規定停車並遵守交通標誌標線號誌駕駛。水利處也呼籲民眾，若發現有人在河濱公園違規行駛微型電動二輪車，可撥打檢舉專線「台北市民當家熱線1999」向台北市府反映。根據新北市政府公告，自115年1月1日起，新北市新店溪、大漢溪、二重疏洪道、淡水河及基隆河流域高灘地河濱公園自行車道、人行步道及各該開放通行道路，禁止微型電動二輪車進入，違者將依法開罰。
洪水沖不怕！馬太鞍溪橋鋼鐵重生 搶修進度超前7%拚1月底通車
花蓮台9線重要交通命脈「馬太鞍溪橋」於今年9月23日因堰塞湖潰流引發暴漲洪水，原橋梁遭瞬間沖毀，造成當地交通中斷，也嚴重影響居民生活與觀光動線。交通部隨即啟動緊急應變機制，先於10月搶建溪底涵管便道恢復基本通行，同時同步推動鋼構便橋與永久橋工程，採「三路並行」方式全速重建。儘管工程期間歷經鳳凰颱風侵襲與多次豪雨影響，導致河床抬高、水流改道臨時設置的土石堤也數度遭洪水沖毀，施工環境極為嚴峻，甚至一度讓鋼柱施工停擺長達8天。不過在公路局東區養護工程分局提前啟動預警撤離機制下，施工人員與機具皆能即時撤出，未釀成意外。在克服天候與地形挑戰後，工程團隊隨即增派人力與大型機具全力趕工，目前整體進度已超前原訂計畫。公路局東工分局指出，鋼便橋工程原定進度41%，實際已達48%，超前7%目前立柱共72墩，已完成53.5墩，僅剩高灘地1.5墩尚待施作；帽梁與繫梁部分已完成47墩，71跨鋼構覆工板則完成45跨，並同步進行道路銜接與路面鋪設工程。為慰勞日夜趕工的工班人員，交通部政務次長陳彥伯2日晚間特別到工地視察，並親自送上肉粽、刈包、麵包與飲料等宵夜打氣。他肯定施工團隊在惡劣氣候下仍如期於11月29日搶通便道的辛勞付出，並期許鋼便橋能在明年1月底前如期通車，讓用路安全全面提升，也讓當地居民生活與交通全面回歸正常。
北檢「神獸盃路跑」宣導反毒詐！ 有獎徵答民眾參與樂無窮
為推廣全民運動與強化民眾法治觀念，臺北地檢署於今（11月1日）結合社團法人臺北市元太慈愛人文推廣協進會舉辦之「神獸盃路跑活動」，於木柵動物園河川高灘地停車場設攤進行「抽一籤，答一題!反毒防詐樂學習」宣導活動，寓教於樂，吸引眾多民眾熱情參與。臺北地檢署今日以「健康人生不碰毒、聰明防詐不吃虧」為主題設計宣導攤位，並以抽籤答題方式，讓民眾透過在遊戲中學習毒品危害與詐騙手法辨識知識，參加者完成者後還可獲得宣導小禮物，充分達到寓學於樂的效果。臺北地檢署表示，近年新興毒品及網路詐騙手法層出不窮，為了讓民眾在日常生活中提高警覺，本署持續結合社區團體與大型活動，以互動體驗方式傳遞反毒、防詐觀念，期盼讓法治教育走入生活，守護每一位市民的安全。此次活動不僅讓民眾在路跑中體驗運動樂趣，更在遊戲中獲得防制犯罪的知識，實踐「跑出健康、識毒防詐，從你我開始」的理念。臺北地檢署將持續推動多元宣導，與民眾攜手打造安全、健康的城市生活環境。
中華民國生日快樂！南投國慶煙火近10年規模最大 施放逾4萬煙火吸27萬人同樂
國慶焰火10日晚間在南投市貓羅溪畔璀璨登場，施放4萬3885發、約40分鐘焰火，由DJ妖嬌與DJ Mr.GIN表演搭配焰火秀，吸引27萬多人齊賞焰火，南投縣長許淑華受邀上台操控混音台炫技開場，甚至跟著節奏擺動，立即炒熱現場氣氛，總統賴清德、立法院長韓國瑜、李佳芬夫婦等來賓，也跟著舞動、吶喊，祝福中華民國生日快樂。國慶焰火10日晚間在南投市貓羅溪畔璀璨登場，DJ妖嬌與DJ Mr.GIN表演搭配焰火秀。（圖／南投縣政府提供）國慶焰火在南投，縣長許淑華受邀上台操控混音台開場，甚至跟著節奏擺動，立即炒熱氣氛。（圖／南投縣政府提供）南投市貓羅溪畔天氣良好，氣溫28度適中，不過風速微弱，因此國慶焰火升空照亮南投夜空，施放約5分鐘焰火帶來的煙霧繚繞，在高灘地觀賞的遊客抱怨「現場都煙」、「大型災難吃煙現場」，甚至驚呼「捕捉到天文奇景星雲」，國道3號用路人調侃「這下真的要開霧燈了」。許淑華說，國慶焰火在南投，大家齊聚一堂慶祝中華民國114歲生日，這次南投縣總動員全力以赴，無比光榮，無論你來自何方，都是熱愛中華民國的一家人，這次焰火秀以南投美麗風景為發想，打造七彩水墨焰火，施放規模有史以來最大，照亮台灣中心，帶來視覺震撼與感官饗宴。南投縣建縣70多年來的第一場國慶焰火，焰火升空照亮南投夜空。（圖／南投縣政府提供）韓國瑜指出，美麗的南投、台灣的心臟地帶，舉行建縣70多年來的第一場國慶焰火，海內外的南投鄉親抱著炙熱的心回故鄉，一起欣賞10多年來最盛大的焰火，慶祝中華民國生日快樂！總統賴清德、立法院長韓國瑜、南投縣長許淑華10日晚間8時按下啟動鈕，國慶焰火瞬間照亮南投夜空。（圖／南投縣政府提供）賴清德表示，9日晚間在台中市舉行晚會為中華民國暖壽，10日在總統府舉行盛大國慶活動，焰火則是國慶的壓軸，感謝辛苦的韓國瑜院長，許淑華全力以赴迎接建縣以來首次國家慶典，他來會場途中看到大批遊客來看焰火，祝福中華民國生日快樂。國慶焰火在南投，因風速微弱，施放約5分鐘焰火即煙霧繚繞。（圖／民眾提供）
馬太鞍溪溢流釀災光復堤防將升級 水利署：建構5公里長、50米寬「超級堤防」
花蓮光復長達2860米的堤防23日遭洪水沖毀，賴清德今天二度下鄉，關心堤防重建進度。水利署指出，目前已完成臨時土堤建構工程，明年4月前會完成復健工程，並預計在後年底建構5公里長、50米寬超級堤防，加強防護。水利署指出，馬太鞍溪光復堤防損壞長度約2680公尺、河道淤積土沙約1000萬方，抬高約3至5米，其中鳳林端5米、光復端3米，目前已完成第一道臨時土堤的建構工程，11日前會完成噴凝土與架設鋼網提升防水效果，抵抗更多的洪水侵害。水利署接著說明疏濬工作指出， 目前會以在明年底完成600萬方疏濬為目標，優先在河道中間清出5米深、寬約100至200米的深溝讓水流暢，兩端淤泥則可以作為保護堤防的高灘地，不過目前上游還有2億噸的土方量，以過去經驗研判，接下來10年至20年會持續下刷至下游，因此水利署會以建構穩定槽路穩定水流，已和廠商簽約，預計8日、9日就會展開工程。至於各界關心開口堤是否為釀災原因，水利署解釋，開口堤台灣與日本都有，其中，台灣有24條溪流，15條、65處都設有開口堤，不是馬太鞍溪獨有，開口堤可以方便市區排水，也保護堤防，這次的淹水是因多點溢流，導致堤防被掏刷破壞。水利署也提到，考慮馬太鞍溪河床淤沙跟上游土石的狀況，有必要重新思考堤防的構造，由於左岸鳳林堤防是台灣首座超級堤防，為50公尺寬的大堤，光復這邊未來也會建構超級堤防，預計後年年底完成長度約5公里大堤。
93歲老婦失蹤「中配媳婦認裝箱拋棄」 高大成：箱內無血跡、掙扎痕跡「推斷非他殺」
新北市淡水區日前驚傳離奇棄屍案。93歲的王姓老婦，在父親節當天離奇失蹤，家屬四處尋覓不著，報警協尋後，卻在10多天後於紅樹林沼澤樹叢中發現一截骨盆遺骸。經DNA比對確認，遺骸正是失蹤多日的王婦。根據《三立新聞網》與《自由時報》報導，警方調閱監視器發現與王婦同住、來台僅半年的40歲中國籍媳婦殷姓女子，曾拖著一只沉重的紅色行李箱出現在淡水河畔。當她返家時，行李箱重量明顯減輕，這段畫面成為辦案突破口。殷女最後承認，婆婆是在家中突然過世，自己因驚慌又害怕遭責怪，才將遺體塞進行李箱，拖到河邊棄置。警方初步排除他殺，依涉嫌遺棄屍體罪將她移送士林地檢署偵辦。報導中提到，這起案件調查過程一度陷入膠著。行李箱內檢不出血跡或DNA，死因難以確認。直到8月26日，河川高灘地工程管理處外包人員在紅樹林發現遺骸，才揭開王婦失蹤之謎。法醫高大成研判，王婦應非外力致死，而是在死亡2小時內就被裝進行李箱。若時間延後，屍體可能因吐血或掙扎留下痕跡，但現場並未見到。高大成進一步指出，這起棄屍手法與典型殺人案明顯不同。一般嫌犯多會「人與箱同棄」，但殷女卻先倒屍，再把行李箱帶回家收著，反映出其節儉個性，甚至連喪葬開銷都想節省。他強調，從沒有檢出血跡與DNA的跡象來看，整體情況較接近自然死亡。但整起案情仍存在疑點，目前僅找到骨盆遺骸，無法斷定確切死因。高大成受訪時直言，若王婦在被裝入行李箱時仍有生命跡象，理應會留下掙扎痕跡，行李箱邊緣也可能殘留DNA，但現場並無相關證據。目前殷女已於18日遭警方移送士林地檢署，檢方將進一步釐清是否涉及他殺，或僅是一樁因恐懼與無知而釀成的棄屍案件。
新月橋啟用逾10年 新北高灘處「蜘蛛人」進行銲道改善
新北市高灘處安排俗稱「蜘蛛人」具專業證照的高空繩索技術人員進行銲道改善作業。（圖／新北市高灘處提供）新月橋屬於特殊輕型橋梁，橋面載重有限，無法使用大型高空作業車維修，必須依賴工業繩索技術員以懸吊方式進場作業。（圖／新北市高灘處提供）連結新莊與板橋的重要跨河景觀橋新月橋，啟用已逾10年，為確保橋梁結構長期穩定與安全，新北市高灘地工程管理處2025年1月完成全橋吊索更新及鋼拱段銲道超音波檢測，並趁初秋天候較為穩定之際，安排俗稱「蜘蛛人」具專業證照的高空繩索技術人員進行銲道改善作業。高灘處長黃裕斌表示，新月橋拱頂高度約65公尺，相當20層樓高，上部結構採鋼拱橋箱型鋼梁設計，銲道完整性攸關整體結構安全。自去年4月3日大地震後，高灘處即委託專業橋檢顧問公司檢查新月橋，針對30處銲道建議改善處安排改善作業。高灘處說明，由於新月橋屬於特殊輕型橋梁，橋面載重有限，無法使用大型高空作業車維修，必須依賴工業繩索技術員以懸吊方式進場作業。該作業具高度風險，除須持有專業證照外，施工前亦需依規定向新北市勞動檢查處辦理「高處作業」危險性及臨時性作業通報，確保施工過程安全無虞。剛好路過的張先生表示，有詢問現場工作人員得知正在辦理新月橋橋拱改善，看到這群專業的工作人員全副武裝攀爬在高空橋上，作業相當嚴謹且專業，心中充滿了由衷的敬意，也為現場辛苦工作人員加油打氣。高灘處表示，橋拱銲道改善工程程序繁複，包含手工除鏽及3道防蝕塗裝作業，橋拱下方銲道改善必須懸掛於半空中，受天候影響甚鉅。工程預計30個工作天，若遇天候不佳將暫停施作。高灘處補充，銲道改善作業期間不會全面封閉橋梁，但橋面上將設置管制人員維持秩序，呼籲通行民眾務必遵從現場人員指揮，避免在作業區下方停留。
禁止車輛進入！新北河濱增5處科技執法 8／10日起將開罰
為維護河濱公園使用安全，防範汽機車違規進入干擾民眾休憩活動，新北市高灘地工程管理處宣布，自8月10日起，新增5處科技執法點正式啟用。這些設點將加強取締違規車輛行駛於河濱園區內的行為，提醒用路人注意，以免受罰。根據高灘處說明，自2023年起已陸續於新北河濱公園設置17處科技執法設施，分布範圍涵蓋永和、三重、新莊、八里、蘆洲、淡水、鶯歌、汐止、樹林及五股等區，違規熱點如永福橋、綠寶石運動園區、山水步道、龍米園區、新海橋、蘆堤一號橋、五華陸橋、後村堰園區與長安橋等皆已布設偵測設備。今年度，高灘處與新北市警察局交通大隊針對違規頻繁地點，新增八里彩虹步道、新店親情河濱公園、大鵬2號橫移門旁、汐止草濫溪及大坑溪自行車道等5處執法點，並配合取消3處物理阻擋設施，兼顧執法與通行便利。高灘處處長黃裕斌表示，根據電信數據顯示，2024年新北河濱遊憩人次達5300萬人次，為保護遊客安全，透過科技執法嚇阻違規行為十分必要。執法依據為《道路交通管理處罰條例》第60條第2項第3款，若駕駛人未依標誌、標線或號誌指示，將處900至1800元罰鍰。高灘處指出，2025年1月至5月期間已開罰違規車輛約1462件，目前執法地點均設有公告與警示牌，為期兩週的宣導期自即日起展開，正式執法將於8月10日上路，籲請民眾多加注意相關標示並遵守規定，避免觸法受罰。
今年國慶焰火在南投！ 結合茶博估人潮上看百萬
2025雙十國慶晚會在台中，而國慶焰火在南投，南投縣議員陳淑惠10日在縣政總質詢關心國慶焰火舉行地點，縣長許淑華說，縣府希望國慶焰火結合南投茶業博覽會，衝高茶博買氣，因此提供南投縣農工商會展中心與貓羅溪高灘地作為施放地點，盤點鄰近停車空間設接駁點，並串連周邊景點，創造觀光收益。陳淑惠指出，國慶籌備委員會主委、立法院長韓國瑜決定雙十國慶晚會在台中、國慶焰火在南投，這是南投縣建縣以來首次舉行國慶焰火盛會，各界關心舉行地點，更希望各地來南投觀賞國慶焰火的人潮帶動觀光。許淑華表示，2025國慶焰火適逢南投茶業博覽會活動期間，今年也是茶博15周年，縣府盼串聯2個活動，因此建議南投市貓羅溪畔作為國慶焰火施放地點，該地點為每年南投燈會期間施放煙火地點，已有施放煙火經驗，加上看台等基礎設施，已獲得軍備局同意，縣府團隊啟動籌備工作。許淑華坦言，依去年、前年國慶焰火數據，可湧進逾20萬人次，由於鄰近貓羅溪畔的南投縣農工商會展中心周邊僅3000個停車格不太夠，將進一步盤點名間鄉、草屯鎮適合停車場設接駁站，並串連周邊景點，請觀光處規畫旅遊動線，甚至推出套裝遊程，創造最大的觀光效益。許淑華說，2024茶博吸引96萬人次、展售金額逾2億元，今年茶博橫跨中秋連假、國慶連假共6天，加上國慶焰火盛會，可望突破百萬人次，希望可以為茶農帶來可觀收效，也能帶動周邊觀光效益，縣府團隊將做好萬全準備迎賓。
石虎近期頻現蹤 林內鄉將增設4監測儀
林業及自然保育署南投分署為監測石虎，在雲林縣林內鄉架設25台、古坑鄉3台紅外線相機，自2019年拍到第1筆石虎蹤跡迄今，共11台拍到31筆，其中今年1月就有3筆，顯示林內鄉、古坑鄉山區是台灣中部與南部石虎棲息地重要節點，今年將再增設4台紅外線相機監測。雲林縣1988年首次發現石虎，但後來30年沒有進一步紀錄，2019年才又在林內鄉紀錄到，令人驚喜的是，此後每年都拍到石虎影像，2019年至今共31筆，其中28筆來自林內鄉，有逐年增長趨勢。南投分署自然保育科長楊曼蕾指出，2019年到2023年累計拍到12筆，2024年16筆，2025年1月已拍到3筆，顯示林內及古坑是中部與南部石虎棲息地串接重要節點。石虎是瀕臨絕種保育類野生動物，估計全台數量約500隻，主要分布苗栗、台中、南投等地。雲林縣山區拍到石虎的紀錄近年明顯增加，南投分署長李政賢表示，族群應是從南投山區沿著濁水溪、清水溪溪床高灘地往南到雲林林內、古坑一帶移動。李政賢表示，為確保石虎族群在此繁衍，將透過國土綠網平台結合雲林縣政府、林內及古坑鄉公所、社區發展協會加強保育措施，並增設4台紅外線相機監測。林內鄉坪頂社區發展協會成立3組巡守隊，在整理龍過脈步道雜草、通報災害時，向上通報疑似非法獵捕事件，也協助架設紅外線相機監測。楊曼蕾說，近年救傷時收集到一些石虎個體樣本，分署也與生物多樣性研究所合作分子遺傳分析，了解石虎族群擴張情形，並盤點石虎重要棲地及關鍵移動的廊道。
台東環境復育有成！ 藍腹鷴、麝香貓首次現蹤卑南溪口
為推動國土生態保育綠色網絡建置計畫，林業及自然保育署台東分署與經濟部水利署第八河川分署合作在卑南溪口造林復育，首度拍攝到藍腹鷴、麝香貓及台灣野山羊等分布於淺山的保育類野生動物，為台東區域綠網推動成果留下新紀錄。國土生態綠網於台東共有6條保育軸帶，其中「卑南溪溪流保育軸帶」，以串聯生態廊道與建置動物通道為推動策略之一，台東分署與八河分署在卑南溪口周邊及高灘地種植原生樹種，除可減少揚塵與風飛砂，也同時營造出野生動物的棲息環境。台東分署藉由多年期的生態路徑調查監測計畫，首次在卑南溪口周邊發現分布於淺山的藍腹鷴、麝香貓、台灣野山羊、台灣野豬等動物，展現該區域生態造林確實有助於形成動物友善通道，讓野生動物悠然地在海岸山脈與卑南溪口間移動生活，逐步建構出當地豐富的生態網絡。台東分署近期記錄到罕見的麝香貓下山。（圖／林業保育署台東分署提供／ 中國時報蔡旻妤台東傳真）台東分署表示，「卑南溪流保育軸帶」以卑南溪流域範圍為主，並包含國家級溼地「卑南溪口重要溼地」，由於河道周邊存有農耕土地、道路、聚落等使用態樣，導致棲地破碎化，大多認為並非哺乳類的適宜棲地，此次明確拍攝到中低海拔野生動物下移至平地河口範圍活動，令人振奮。台東分署將持續盤點鏈結中央山脈與海岸山脈間可能的動物通道，栽植多樣化在地原生樹種或草類植被，以生態造林方式提供野生動物棲息或庇護環境，降低棲地間的移動風險，同時也呼籲民眾支持友善生態農法，共同營造友善野生動物的自然環境。台灣野山羊從淺山下移至近海岸的林地周邊活動。（圖／林業保育署台東分署提供／ 中國時報蔡旻妤台東傳真）
棒球場維護超燒錢 每年至少30萬
新北市國小至高中逾300所，約94％校園內鋪設PU跑道或合成橡膠跑道，但棒球場數量為零，除受限於腹地不足外，在維護管理上，只要是正常使用，PU跑道維護管理幾乎不需額外花費，相較於棒球場每年30萬至50萬元的維護預算，可謂天壤地別。據統計，目前新北市轄內共有41座河濱公園棒、壘球場，業管機關高灘處說明，依高灘地不同地質條件，建設經費會有所差異，不過設置1座棒球場，平均約需1600萬元，而球場的維護預算包含水電、土木設施、景觀及專案維護，由年度維護契約依球場使用狀況安排養護，每年平均維護預算約30萬至50萬元。而PU跑道或合成橡膠跑道的鋪設經費，依規格有所不同，教育局表示，若不含中央球場部分，鋪設200公尺的PU跑道需約800萬元，400公尺則是1600萬元，至於維管部分，PU跑道若於正常情形使用下僅需人工定期清理，並無額外維管費用。就設置經費而言，鋪設400公尺PU跑道的花費幾乎等於設置河濱棒壘、球場的平均預算，但兩者之間最大的差異在於維管費用。教育局也說明，北部氣候多雨，為因應天氣型態以及維護管理較為便利，因此許多學校都選擇鋪設PU跑道。教育局表示，PU跑道於雨後恢復至可使用狀態的速度較快，維護成本相較於紅土跑道較低：PU跑道同時也較具物理彈性與平整性，因此成為學校選擇跑道的材質選項。但各校生態環境需求不一，PU跑道非學校建置運動場地的唯一選擇，仍視學校個別需求選擇材質建置運動空間。
不鏽鋼護欄也要偷！ 二度行竊狂逃3公里爆胎遭逮
新北市樹林區自行車道不鏽鋼護欄近日被保全人員發現遭竊，樹林警分局柑園派出所18日獲報後立即調閱監視器追查，20日鎖定犯案車輛並發現遭竊物證，34歲黃嫌見警欲上前攔查駕車逃逸，逃了3公里後爆胎遭警方圍捕狼狽落網，依竊盜罪移請新北地檢署偵辦。樹林區自行車專用道不銹鋼護欄為高灘地工程管理處設置，為公有財產，保全人員發現護欄遭竊後報警，警方隨即調閱監視器病加強周遭巡邏頻率，2日後見一可疑車輛停在自行車道上，後車箱載滿護欄明顯有異，欲上前攔檢時，黃嫌竟拒檢加速逃逸。警方立刻通報支援警力展開攔截圍捕機制，追逐3公里後黃嫌不攻自破，於三峽區三樹路222巷底發現破胎停駛的涉案車輛及犯嫌，黃嫌自知難逃法網，辯稱是被受到一名「陳三鴻」的男子蠱惑加入犯案行列，說再多都無法抹滅其犯罪事實。警方於現場搜到犯案工具砂輪機、活動板手等物，並於贓物置放地起獲4組不鏽鋼護欄，旋即將其逮捕帶返警局訊問，全案依竊盜罪移請新北地檢署偵辦。新北市政府高灘地工程管理處對於警方的高效率辦案表達感謝之意並給予高度肯定。
凱米颱風致河道劇變 西螺濁水溪農田遭掏空成「斷崖」
河川侵蝕作用以前只在教科書看過，最近出現在西螺大橋附近的農田。濁水溪在西螺大橋以下有上千公頃高灘地，農民承租種菜，數10年來河道穩定，但7月凱米颱風帶來超大雨量，河道往左岸侵蝕，導致高灘地農田變成面臨10公尺深的斷崖，一不小心可能落水，這也是過去不曾出現的景象。西螺大橋長度近2000公尺，是濁水溪兩岸最短之處，水利署為減緩沖蝕，在大橋的上游處施作固床工，河道幾10年來相當穩定，周邊近千公頃的高灘地肥沃，水利署開放農民承租，大多種短期葉菜、西瓜、甚至搭網室。7月凱米颱風侵襲後，農民發現原本完整的「農田」被沖刷得失去基腳，網室設施也被刮走，人就像在懸崖上耕作一樣，一恍神可能就會掉落10公尺深的河道，希望第四河川分署把濁水溪移回中道。李姓農民說，以前颱風大雨也不曾發生河流改道事件，不知是否第四河川分署施作「水覆蓋」工程，使得河道往南岸移，以致高灘地基腳被河水侵蝕淘空。縣議員李明哲表示，農民向他陳情河道在颱風前被改移，河水先沖刷南岸的雲林西螺，再彎向北岸的彰化溪洲鄉，衝擊力變成在西螺這端；凱米颱風過後更嚴重，緩坡已變成懸崖，希望水利署把河水引回正常路線。第四河川分署長李友平說，凱米颱風雨量使得濁水溪水位創下史上第二高，高灘地也滿滿都是水，連沙洲都被刮走，河水變成先沖刷南岸，諺語「十年河東、十年河西」就是這個意思。李友平也說，該分署接獲西螺農民陳情農田被洪水「切割」之事，但河道主要是留給河水流動之用，高灘地是河川暫未流經之處才提供人使用，不能以人工方式恢復原來的河道，不過，枯水期時會把河道中央浚深，使水流盡量往中間走。李友平表示，往年10月過後就進入枯水期，今年11月還發生4個颱風，濁水溪上游合歡山、阿里山水量到目前仍豐沛，致下游水量仍多，暫時無法進入河道浚深。
花蓮溪出海口發現「無名男屍」！泡水腫脹難辨認 警公開特徵盼釐清案情
花蓮溪出海口驚見無名男屍，身高約170至180公分，體格健壯無刺青，年紀約40至60歲間，不過因屍體嚴重腫脹，無法辨識身分，警方已報請檢方相驗完畢，未發現具體外傷，呼籲民眾近期家中若有失蹤親屬與無名男屍特徵相符，請儘速聯繫，以利加速釐清案情。吉安警分局表示，鹽寮派出所7日傍晚5時許接獲報案指出，花蓮溪出海口河床高灘地，發現一具無名男屍，便立即派員趕赴現場，不過屍體疑泡水已有一段時間嚴重腫脹，以致無法辨識身分。花蓮溪出海口7日出現一具無名男屍，身高約170至180公分，體格健壯無刺青，年紀約40至60歲間，警方呼籲民眾近期家中若有失蹤親屬與無名男屍特徵相符，請儘速聯繫協助釐清案情。（圖／警方提供）警方表示，無名男屍身高介於170至180公分、體格健壯無刺青、年紀約40至60歲之間，已報請花蓮地檢署檢察官相驗完畢，未發現具體外傷，13日將安排複驗，確認死因。吉安警分局呼籲民眾，若近期家中有失蹤親屬與無名男屍特徵相符，或是有相關訊息，請儘速與鹽寮派出所（03-8671200）聯繫，協助提供相關資訊，以加速確認身分、釐清案情。