黃乃寬
」 機械車位
車位驚魂2／停車像賭命！機械車位成隱形殺手 元大前董事也沒逃過
新北市周先生短短三個月內，兩度經歷機械車位出包險些喪命，事後業者竟輕描淡寫地表示設備絕不可能故障，反指其停車技術問題導致，處理態度相當消極，至今沒提出合理的保障措施及補償，而機械車位早已成為社區的隱藏殺手，證交所前副總、現任元大期貨獨董黃乃寬2023年1月慘遭車位夾死，還有女子遭壓住身亡，民眾也因此憂心忡忡，希望廠商能負起責任。回顧近幾年死亡案例，2023年1月27日，前證交所副總經理及元大期貨前獨立董事黃乃寬，駕駛轎車返回位於新北市汐止的住家，將車輛停入地下機械式車位時，疑似因設備發生故障，在下車過程中不慎被車門與車位立柱夾住，最終傷重不治。隔年2月又傳意外，42歲黃姓女子駕駛車輛進入台中市西區向上路某大樓的地下機械車位時，突遭設備壓住頸部，送醫後仍宣告不治。這些血淋淋的案例證明，機械車位一旦安全防線失效，其危險性遠超於一般平面車位。機械停車設備的管理涉及《建築法》與《公寓大廈管理條例》，應定期由專業機構檢查並申報，但面對態度強硬且消極的業者，周先生的求償之路如同所有受害者一樣艱難。住戶周先生將車停妥後按下復歸鍵，不料疑因感應問題，導致車頭卡在平台牆面。（圖／投訴人提供）台灣現行法規對機械車位的規範雖然嚴格，但在實際的「車損」與「非人身」意外的求償上，卻存在模糊地帶，機械車位維護責任通常由管委會或住戶與維護保養廠商簽約負責。事故發生時，業者常將責任推給「住戶操作不當」或「停車位置不當」，如同周先生案例，除非有明確的監控畫面，否則住戶往往口說無憑。根據《建築法》相關規定，機械式停車設備需由所有權人提出申請安全檢查並取得使用許可後方可啟用；同時，依《建築物機械停車設備設置及檢查管理辦法》，此類設施每年必須申請一次安全檢查，並每月進行例行維護作業。政府則依據設備使用年限進行抽查：10年以下的設備抽驗率為5％；使用10至15年者為10％；15至20年與20年以上者，也各自維持10％抽查比例。但對於電眼感應系統的故障排除、機械設計缺陷等，仍缺乏詳細的標準和檢測要求。而若不幸發生事故，第一時間應全程錄影並從多角度拍攝車輛受損情況、車位現場與機械停止的位置，詳細保留現場畫面，同時記錄與設備業者或協調人之間的所有對話內容，作為日後主張權利的重要依據。此外，為釐清責任歸屬，應儘速聯繫第三方機械停車設備技師或相關公會，進行獨立鑑定，以確認是否因設備故障所致，排除人為疏失的可能。周先生的血淚經歷是給所有機械車位住戶的一記警鐘，唯有所有住戶團結要求業者正視安全問題，並透過具體行動主張權益，才能真正讓機械車位不再成為潛藏在社區底下的「隱形殺手」。針對周先生指控的機械故障與消極賠償爭議，本刊於截稿前多次嘗試聯繫負責該社區停車設備廠商，以求平衡報導。記者兩度致電該公司維修技師，均遭掛斷電話。隨後，記者三度致電公司總機，總機人員表示會嘗試聯繫相關維修技師或發言人。然而，直至截稿時間為止，該公司始終未回應。
近15年80起事故！機械車位抽驗率偏低 潛藏安全隱憂
都會區寸土寸金，機械式停車位日益普遍，台灣立體停車機械產業協會祕書長廖文庭指出，近15年發生約80起機械車位事故，現行法規規定每年須申請安全檢查且每月完成1次維護保養，應改為1年2次安檢並落實嚴格抽驗，增進設備使用安全。六都機械停車位安檢簡表。證交所前副總、元大期貨前獨立董事黃乃寬2023年1月27日將轎車停入新北市汐止住家機械車位時，疑因設備故障，下車後被夾在車門和車位柱間無法動彈，重傷不治。42歲黃姓婦人2024年元旦駕車駛入台中市西區向上路某大樓地下機械車位，突遭機具壓住頸部，送醫不治。依《建築法》規定，機械車位須經業主申請安檢並取得使用許可證才可使用，並依《建築物機械停車設備設置及檢查管理辦法》實施管理，每年須申請安檢且每月須完成1次維護；政府依設備年限抽驗，10年以內抽驗率5％，10年至15年、15年至20年、20年以上分別抽驗10％，但抽驗率偏低，意外時有所聞。依據六都市府統計，2022年至2024年每年平均抽驗率，除台北市均為20％外，其餘五都各為7.64％至19％，其中桃園連續2年抽驗率不足8％，六都機械停車設備安全性仍存有極大隱憂，遑論其他縣市。廖文庭說，近15年約80起事故，肇因5成以上為操作疏失、3成為廠商保養失當，而設備管理人忽略零組件汰舊換新、維保人員訓練不足各約1成，設備設計疏失釀災僅1件。他提醒，車位空間愈大，人員上下車愈方便，遇緊急狀況時防護閃避空間愈大，人員自然愈安全；人車分離（無人操作化）愈高，人需要進入設備的機會減少，發生緊急狀況傷亡機率相對降低，當然愈安全。廖文庭建議，年度安檢或抽驗後到下一年度安檢間的空檔，仍需落實設備維護保養與零組件汰換；老舊機械停車設備應實施1年2次安檢，並落實嚴格抽驗，安全效果將遠勝於大幅提升政府抽驗率。住商不動產企畫研究室執行總監徐佳馨直言，機械式車位有高度重量限制，除價格便宜，幾乎找不出優勢，她親身經歷因設備故障、缺工缺料，1個月才修好，整整1個月無車可用。
機械車位夾女頸害命非首起 專家曝要買就選這2種
台中市西區一處大樓地下機械停車場今（11日）發生一起機械車位意外，一名42歲黃姓女駕駛，因不明原因頸部遭機械停車位的裝置與車門夾住，將近一小時後才被人發現，消防人員將她救出並送醫仍回天乏術，而機械車位發生意外已非第一起，過去證交所前副總、元大期貨獨董黃乃寬也命喪社區機械車位中。台中一名42歲的黃姓女子，在使用自家機械升降停車場時，因不明原因頭部被夾住，當38歲的陳姓鄰居開車進入停車場時，發現女子的轎車斜停不動，下車查看發現黃女的頸部被夾住，便趕緊報警。台中市消防局獲報趕抵現場協助脫困時，女子已已經失去呼吸心跳，送往中國附醫搶救後，仍因創傷性窒息宣告不治。機械車位過去就傳出多次意外，證交所前副總、元大期貨獨董黃乃寬也是命喪社區機械車位中。汽車達人邱文福就向《NOWNEWS》指出，買房若含停車位，優先要選擇坡道平面的停車位，且要顧慮到雙向出入夠寬的車道。若是機械式，建議優先選擇轉盤式車位，駕駛人車停好之後自動送入停車空間。而最常見也最常出意外的上下層機械車位，或必須將車輛駛入置車平板再進出停車區的，就要盡量避免。專家提醒，看屋記得留意車位狀況外，也要注意社區管理基金是否充足，以及廠商是半責、全責保養，以免車位故障，還要自掏腰包去維修。
證交所前副總黃乃寬遭機械停車位夾傷致死 死因相驗結果曝光受重創
27日新北市汐止區一名黃姓男子遭到社區機械停車位夾傷，他因此夾在車門與停車位間動彈不得，當場無生命跡象，如今相驗後確認死因，他的腹部受到重創引多重器官損傷死亡，而這名男子竟然是證交所前副總黃乃寬。前證交所副總黃乃寬。（圖／報系資料照）黃乃寬過年時停車在自家社區的停車場，沒想到疑似機械停車位故障，竟然把他夾在車門與車位之間動彈不得，警消到場搶救時已無生命跡象，雖然送醫後一度恢復生命跡象，但仍在28日上午11點宣告重傷不治，享壽71歲。如今相驗結果出爐，確認黃乃寬的死因為腹部受到重創，引發多重器官損傷死亡，警方也持續釐清案情，並調查機械停車位故障的原因。