黃建興
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高鐵延伸宜蘭爭議不斷！ 反方團體提「7缺失被忽略」：不該強行推動
環境部今（9）日進行 「高鐵延伸宜蘭計畫環境影響評估報告書初稿」專案小組第2次初審會議，而民間正反方團體一早也聚集在環境部，正方團體強調，宜蘭延伸高鐵為打通全台交通圈關鍵點，遂勢必要發展；反方團體則認為，該計畫仍具有7大缺失，忽略台鐵行駛高鐵現行計畫路線的可行性、環境影響等，甚至效益面還嚴重灌水，但主管機關卻避重就輕不處理，呼籲在未充分公開與民眾溝通前提下，不該強行推動。宜蘭三星鄉民代表陳世玉提到，宜蘭要發展，任督二脈一定要先打通，而高鐵正是這個關鍵，目前只開雪隧等同於半身不遂，十分容易塞車導致居民通勤不易，此外，高鐵延伸也是串聯全台高鐵路線的第一步，不只有益於東部民眾通勤，國際旅客來台旅遊也會更加方便，盼中央政府能給宜蘭發展機會，勿盲目反對阻礙地區發展。反方團體一早也聚集在環境部，正方團體強調，宜蘭延伸高鐵為打通全台交通圈關鍵點，遂勢必要發展。（圖／中國時報賀培晏攝）公民團體針對本次「高鐵延伸宜蘭」第二次初審會議拋出七項議題，包括為何忽略台鐵行駛高鐵現行計畫路線的可行性、旅程時間的不同、拆遷問題、效益的灌水、對蘭陽平原的影響、承諾對公民辦理的說明會與未採納未來高鐵與台鐵公司兩個利害關係人的意見等提出疑問。公民幫推顧問林旺根指出，台鐵方案對於蘭陽平原的影響明顯比高鐵方案小，高鐵方案從頭城段算起至宜蘭新站，中間所影響的優良農地就佔了九成，甚至現在的特定區也有九成是高淹水潛勢區，亦會影響美福排水系統增加周邊淹水風險，對於蘭陽平原的景觀與聚落的切割與地下水的影響更是百害而無一利，更嚴重是高鐵集中一站接駁全宜蘭縣搭車乘客，依據規劃需要提供 73席汽車接駁區，遠高於目前所有高鐵車站，可以預期未來高鐵車站接駁區的亂象。前交通部長賀陳旦質疑，直鐵規劃十餘年後，突然就被高鐵替代，理由不在後者更能解決雪隧塞車，而在於強調大站區，大開發的美景。為了充實這個願景，本案高鐵在北宜間每小時將開出五班車，用這樣龐大的運能來提高方便，虛構出人流和錢潮，是否合理？公民幫推理事長黃建興呼籲鐵道局，應重視公民團體所提出的意見，加強對社會的溝通與意見採納，切勿一意孤行，切勿漠視民意、操弄數據，並應即刻暫停環評，否則最後受傷的是蘭陽平原的所有受拆遷戶、遊客與觀光，但只圖利了高鐵特定區周邊的地主與民宿業者。
泰豐輪胎兩員工涉內線交易獲利失敗 檢方起訴求從輕量刑
老牌輪胎製造商泰豐公司2023年因美國反傾銷稅壓力與全球經濟動盪，宣布暫停主力工廠生產。北檢調查指出，兩名內部員工在利空消息尚未公開前，疑似利用職務之便預先放空公司股票，企圖從中牟利，卻因炒股經驗不足，最終不但未賺反虧。檢方指出，泰豐模具課領班吳聲華與研發處經理黃建興，在2023年2月公司發布重大訊息前，即已掌握觀音廠即將停工的消息。兩人分別於2022年底至2023年初間陸續賣出泰豐持股，黃男賣出45張、損失約1萬6千元；吳男僅賣出1張，虧損150元。兩人因涉嫌違反《證券交易法》內線交易罪，遭台北地檢署提起公訴。檢方考量兩人已坦承犯行，且獲利未遂、金額不高，對市場實質影響有限，因此向法院請求從輕處斷。根據公開資料，泰豐為台灣本土輪胎品牌，成立近70年，曾與日本多家輪胎大廠合作，主要銷售市場為美國，但自2021年起即受高額關稅與疫情、戰爭、通膨等影響，經營壓力沉重。
居民不滿沒溝通 業者蓋豬舍引抗議
桃園市新屋區蚵間里將設置約1萬頭豬規模養豬場，200多位居民24日到桃園市府前抗議，擔心養豬場帶來汙染，高喊要珍珠海岸，不要「真豬」，除質疑業者未與地方溝通，也批市府未說明就批准計畫，去年12月業者架設施工圍籬才被發現。市府指出，對於民眾疑慮，已請業者暫時停工。國民黨立委涂權吉、民進黨議員陳睿生、新屋區蚵間里長彭小林、深圳里長李子維、笨港里長黃建興、後庄里長姜吉隆與鄰近新竹縣等200多名居民24日早上到市府前廣場抗議。涂權吉說，居民去年12月發現當地設置施工圍籬，才得知要蓋養豬場，雖3月辦過說明會，但居民仍有很多疑慮，呼籲農業局、業者一定要給居民滿意的答覆。陳睿生也說，大家從頭到尾被蒙在鼓裡，程序絕對有問題，強調沒有充分溝通前，拒絕業者動工，也要求市府跟居民溝通前，業者不能有任何動作。黃建興批評，不僅是新屋，連新竹新豐都受池魚之殃，希望在新屋設置珍珠海岸，而不是「真豬」，也擔心養豬場會排放汙染，以後居民抓不到鰻苗，百年歷史的石滬也會捕不到魚。彭小林則說，觀音、新竹新豐要設置養豬場都被擋掉，質疑為什麼就設在新屋。她也說，網路有人質疑鄉親是為了回饋金，但沒人要錢，只希望業者離開。彭也批，豬舍位置在綠色隧道、福興宮、社子溪旁，大家靠這些景點做小生意，擔心養豬場造成汙染，也會影響觀光。農業局副局長黃玉詩、漁牧科長楊安光收下陳情書，市府表示，業者向農業局申請畜牧設施容許使用，經多單位審核後，2023年8月核發畜牧設施容許使用同意書，業者去年3月取得建照，容許業者養1萬頭豬，另業者採取密閉式水簾豬舍，出風口也會有相關除臭等處理。市府又說，已責成農業局主動與養豬業者聯繫，要求加強地方說明，必要時召開說明會或公聽會，邀請里民及相關單位參與，針對養豬場營運計畫、異味防制、廢水處理、交通影響等議題詳實說明與討論，釐清居民疑慮，避免資訊落差造成誤解或對立。
「以醫帶商」搶攻東南亞百億市場 醫療產業盼成台灣經濟新支柱
美國「對等關稅」引爆全球市場劇烈震盪，今（10）日舉辦的「台灣醫療產業新南向發展論壇」上，多位來自台灣與馬來西亞的產官學代表齊聚一堂，剖析台灣醫療產業如何走向國際，成為繼科技業後，下一個撐起台灣經濟成長的支柱。根據全球資料庫網站「Numbeo」公佈的2025年《醫療照護指數》，台灣以86.5分高居全球榜首，並以159.2分蟬聯醫療費用效率的第一名，已連續七年稱霸全球。然而，在國際醫療市場上，台灣卻仍難見其蹤影。公民幫推協會理事長黃建興指出，台灣醫療的水準已獲全球認證，但產業化與國際化腳步明顯落後。他強調，唯有透過政策支援與業界主動出擊，才能讓台灣醫療走上國際舞臺，成為下一個經濟成長引擎。清福醫院院長王炯琅分享，過去台灣醫療輸出多停留在「個別技術移轉」，缺乏制度性、系統化的長期經營。他提出「以醫帶商」的策略，主張以醫療服務為平台、以醫院據點為核心，建立系統性輸出模式，結合當地人才培訓與場域示範，不僅輸出台灣醫療技術，也能帶動醫材、藥品甚至高端設備廠商共同出海開拓東南亞百億市場商機。前馬來西亞檳州行政議員鄧章耀表示，當地醫療市場近年快速成長，也吸引了新加坡、日本、韓國等多國的資本持續進入，特別是檳城已成為醫療旅遊熱點，市場對高品質醫療服務需求日益增加，正是台灣進場的絕佳時機。鄧章耀建議台灣可針對智慧醫療、再生醫學、本地化與清真認證進行合作。馬來西亞政府將於2025年第二季對《私人醫療保健法》進行修訂，運用DRG（診斷相關組）系統來規範私立醫院收費項目與標準，尋求解決馬來西亞醫療保健問題的最佳系統。鄧章耀說，台灣長庚醫院在DRG和智慧醫療方面擁有專業知識和經驗，可以與馬來西亞衛生部官員、醫院代表和保險公司分享。展現台灣在醫療管理與數位轉型上的領先地位（如智慧病房、智慧手術室等），協助馬六甲醫院打造馬來西亞首個智慧病房。未來還可拓展至智慧手術室等領域，形成產業鏈合作。其次，馬來西亞生技市場成長迅速，細胞療法和外泌體療法的需求不斷增加。例如馬來西亞生物科技公司ALLCELL來台尋求合作。台灣可利用技術優勢，例如《再生醫學法案》通過後的產業成熟發展進入東協市場。台灣在癌症治療及重症轉診上具備競爭力，醫療費用較新加坡及歐美更為實惠，吸引馬來西亞患者來台就醫，將進一步帶動醫療旅遊及科技合作。另外，考量穆斯林市場需求，台灣醫療機構已調整醫療服務與產品，設定祈禱室、提供清真認證器材，並整合旅遊行程，提升病患體驗。中華生技醫藥行業協會理事長陳建州藥師表示，藉由台馬合作醫療服務據點落地，可協助台灣醫藥品取得馬來西亞准證，並優先在台馬合作院所使用，醫師代表第一個數字1，藥品醫材產業代表多個0，台灣醫師可以讓海外醫療輸出變得更有價值。此次股市重挫讓台灣體認到經濟過度仰賴科技產業的風險。而醫療產業作為具國際競爭力卻尚未被充分開發的潛力股，正是轉型與突破的關鍵。只要政策與產業齊力，結合智慧醫療、再生醫學與醫療管理等優勢，台灣醫療產業完全有實力登上世界舞臺，成為台灣經濟成長的第二支箭。