黃渤海
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煙台今昔1／「耕海1號」結合科研與海洋觀光 「黃渤海新區」年產值破1.5兆元
位於山東半島東北岸的煙台市，古稱「芝罘（音同福）」。煙台名稱的由來，可追溯到明洪武年間，當時為了防禦倭寇，在奇山北麓的北山上設置「狼煙墩台」，發現敵情時，白天升煙，夜晚點火，作為警報信號。北山後來也被稱為煙台山，而城市也因此得名。煙台與歐美各國接觸甚早，早在《天津條約》後不久的1861年，清政府被迫正式宣布煙台對外開放，英、法、美等17國陸續在煙台設立領事館，顯示煙台作為通商口岸的重要戰略地位。今日的煙台，不僅保有豐厚的海洋資源與產業基礎，更以蘋果、葡萄酒與黃渤海新區，塑造出一座兼具深厚文化與現代化經濟發展的濱海都市。煙台昔日是重要的通商口岸，與歐美各國接觸甚早，在海濱的朝陽老街上，至今仍保留許多西洋老建築。（圖╱王若攝）乘著快艇離開煙台漁人碼台，浪花在甲板四周翻湧，本刊記者前煙台海上的新地標，坐落於近海的海上生態牧場綜合體——「耕海1號」。這是中國首座大型智能化海上養殖平台，累積兩期工程總投資約新台幣4.5億元，於2020年正式啟用。外形借鑑鑽井平台的堅固結構，將科技轉化為漁業的基礎，可抵抗10級風浪，並透過智能系統自動完成水質監測、魚群投餌與健康管理，讓傳統漁業得以邁向深藍。在第二期的文旅工程完工後，從高空俯瞰，這座平台宛如一條漂浮在湛藍海上的寶石項鍊，因此也有「海洋之星」的別稱。耕海1號的結構堅固，可承受10級風浪，並透過智能系統自動完成水質監測、魚群投餌與健康管理。（圖╱王若攝）直徑超過百米的養殖網箱中，大黃魚、石斑魚與真鯛在其中穿梭。這些魚類不僅供應當地市場，更出口至韓國、日本與東南亞，年產量達數千噸，直接推動煙台由近海漁場邁向深遠海養殖的新時代。耕海1號的價值不止於生產，還肩負科學研究與海洋觀光的使命。科研艙為專家提供水質監測與種質改良的實驗場域，而開放的參觀體驗則吸引大量遊客登船，親手餵魚、垂釣、參觀智能化系統，甚至在平台餐廳享用現撈海鮮。解說員趙全福表示，耕海1號自啟用以來，不僅拓展了煙台的藍色經濟，也讓海洋文化以鮮活的方式進入公眾視野。坐落於金沙灘海濱公園的藝術作品《孤獨的鯨》，是煙台最紅的打卡景點。（圖╱王若翻攝）煙台的海洋敘事不僅止於此，在煙台開發區的金沙灘海濱公園裡，有一頭銅質巨鯨躍出金色沙灘——這是2016年落成的公共藝術作品《孤獨的鯨》，也是煙台著名的網紅打卡點之一。據《孤獨的鯨》的設計者熊時濤表示，設計靈感源自真實存在的「52赫茲鯨魚」，因聲音頻率獨特而無法與同類交流，被科學界稱為「世界上最孤獨的鯨」。但雕塑並非單純表達悲傷，而是隱喻個體在城市喧囂中尋找理解的狀態。沿著金色沙灘前行，據《孤獨的鯨》不遠處的另一個打卡點「時光塔」，則以建築語言捕捉當下。這座圓形高塔，建築高50公尺，底部是一個直徑50公尺的正圓，宛如一座剖開的日晷面向著大海。底層的劇場能聽見海浪穿透塔體的共鳴，中層設有空中書屋與展廳，頂層則完全向天空敞開，雨水、陽光、星辰直接灑落觀者身上。時光塔不僅是一種與自然連結的儀式，也是煙台邁向文化城市的重要符號。對遊客而言，更像一座「時間收錄器」，提醒人們在光陰流轉中體驗當下。造型宛如一座剖開的日晷，「時光塔」是一座多功能的休閒建築。（圖╱王若攝）如果說鯨與塔為煙台注入了藝術與哲思，那麼「黃渤海新區」則構築了堅強的經濟筋骨。2010年前後，煙台被中國納入「藍色經濟區」戰略，意在推動北方港口城市由傳統工業向高端製造、海洋科技與現代服務業轉型。黃渤海新區的地理位置得天獨厚，與韓、日隔海相望，距離首爾、東京都在1,000公里航程內，煙台港、蓬萊國際機場與環渤海高速公路共同構築了便捷的區域樞紐。截至目前，新區總面積已達近500平方公里，聚集了高端裝備製造、新材料、新能源、新一代信息技術、生物醫藥、現代物流與文創等產業，年生產總值約新台幣1.5兆元，並吸引逾30萬專業人才落戶。台資與外資的注入則進一步提升新區的能量。華新麗華集團建設的高端金屬材料產業鏈年產能逾百萬噸，富士康則在此投資超過30億美元，打造電子製造與精密組裝基地，年產值接近新台幣3,800億元，帶動上下游數百家中小企業聚集。煙台的歷史曾因開埠而被迫與世界接軌，如今這座城市試圖以藝術、建築與海洋科技，為未來書寫新的注腳。從深藍牧場「海耕1號」，到寓言般的「孤獨的鯨」，再到承載產業發展故事的黃渤海新區，煙台正呈現一種複合而立體的面貌。它不再只是中國華北的一個工業港口，而是逐漸向世界訴說：這裡不只產出產品，也孕育著故事、記憶與靈魂。
煙台今昔2／133年前就開始釀造葡萄酒 蓬萊好風土連拉菲集團都愛
當陽光穿過海霧灑落在黃渤海之濱，山東煙台這座濱海城市，正悄然釀造著屬於自己的酒香與傳奇。作為中國葡萄酒產業最早起步的城市之一，煙台不僅擁有悠久的釀酒歷史，更因其特殊的地理位置和冷涼氣候，被譽為中國的「波爾多」。要了解煙台的葡萄酒歷史，首先要拜訪「張裕酒文化博物館」。館區所在原是「張裕」這個中國最早的葡萄酒品牌總部的原址，該公司由曾任清朝外交官的廣東華僑張弼士於1892年創立，也是中國第一家工業化釀酒廠。「張裕」是中國最早的葡萄酒品牌及工業化釀酒廠，由廣東華僑張弼士於1892年創立。（圖╱王若攝）張弼士早年赴南洋經商致富，接觸到歐洲的葡萄酒後，立志要釀造出能與世界比肩的葡萄酒。當時（清末）中國尚無葡萄酒工業化概念，他從歐洲請來釀酒師，引進設備與葡萄苗，並建起當時亞洲規模最大的地下酒窖，奠定了中國葡萄酒工業的基石。走進館內，歷史展區陳列著十九世紀的釀酒機具、老照片與手稿，那些泛黃的紙頁與鏽跡斑駁的器械，仍隱約散發出開創時代的豪情。地下酒窖則是一段時間的沉香，石壁間滲出的濕潤氣息裹挾著陳釀的芬芳，彷彿把人帶回一個多世紀前的發酵時刻。「張裕」的地下大酒窖深7公尺，於1905年完工，窖內恆溫約在攝氏14度左右。（圖╱王若攝）在品酒環節，除了經典的張裕解百納（Cabernet,台譯：卡本內）紅酒與霞多麗（Chardonnay,台譯：夏多內）白酒，還能嘗到以葡萄為基底釀製的白蘭地，酒液醇厚悠長。品飲的同時，導覽員的一句話令人難忘：「每一滴酒，都是煙台陽光、海風與泥土的記憶。」煙台最適合種植葡萄的地區，是與法國波爾多、意大利托斯卡納，美國納帕谷、智利卡薩布蘭卡等地並稱世界七大葡萄海岸的蓬萊區。這些地區在氣候上有很大程度的相似之處，平均年日曬達2,400小時，符合優質釀酒葡萄生長所需的「3S」法則，即陽光（Sun）、沙礫（Sand）、海洋（Sea），是世界公認的葡萄種植黃金緯度。而整個蓬萊區的風土黃金地，非丘山山谷莫屬。三面環山，一面臨海，海拔在70-160米之間，平均年日照2511小時、年平均降雨量684公厘、日夜溫差超過攝氏10度，丘山山谷擁有得天獨厚的釀酒條件，也因此，蓬萊區大小酒莊33家，就有7家位在丘山山谷。包括法國拉菲集團旗下的瓏岱酒莊，以及創意十足的逃牛嶺酒莊。煙台蓬萊區被譽為世界七大葡萄酒海岸之一，連法國的著名的拉菲家族都選在在此建立「瓏岱酒莊」。（圖╱王若攝） 瓏岱酒莊是法國拉菲家族在中國的第一間酒莊，自2008年開始籌備，從選址、試種、土壤研究到小批量試釀，歷經整整10年，才於2019年推出其首發年份酒款，一經面世便引起世界酒界矚目。酒莊總面積超過300公頃，但目前僅有約40公頃用來栽種葡萄，顯見其對品質的嚴格把關。來自台灣的瓏岱酒莊管理高層表示，丘山山谷夏季日照強烈但溫度適中，冬季寒冷但少見極端天氣，海風帶來穩定的濕度與溫度調節，使葡萄在成熟過程中累積更多風味與酸度。加上土壤以頁岩、石灰岩與黏土混合為主，排水性佳，且富含礦物質，為葡萄藤根系深植提供良好條件。「這種具備國際釀酒水準的好風土，正是拉菲集團選擇瓏岱酒莊在丘山山谷落腳的主因。」與瓏岱酒莊相距不遠的逃牛嶺酒莊，則代表著另一種截然不同的風土書寫方式。酒莊由一群年輕釀酒師與土地實踐者創立，以極簡農法與自然釀造為核心信念。他們拒絕使用系統性農藥與除草劑，所有作業幾乎依賴人工完成，葡萄園總面積約600畝，其中300畝用來種植，目前有18種葡萄品種，釀造出風格多元且個性鮮明的酒款，年產量約5萬瓶。逃牛嶺酒莊由一群年輕釀酒師主導，釀酒理念較具實驗性，不使用系統性農藥與除草劑，酒液也未經過濾，賦予酒體更多自然的風味。（圖╱王若攝）逃牛嶺的釀酒理念較接近實驗性的自然酒，酒液未經過濾與澄清，自然發酵，部分酒款甚至使用陶罐或混凝土蛋型罐陳釀，賦予酒體更多氧化與張力的特質。其中最受矚目的作品之一，是他們以黑皮諾（Pinot Noir）為單一品種釀造的紅酒，不同於傳統卡本內蘇維翁（Cabernet sauvignon）的厚重與沉穩，這款酒帶有強烈黑櫻桃與煙燻礦石香，酒體醇厚絲滑，入口後餘韻綿長。雖然瓏岱與逃牛嶺兩家酒莊風格迥異，但兩者皆以蓬萊丘山山谷為舞台，一家是來自法國波爾多的尊貴延伸，穩定且優雅；一家是根植山谷的野性之歌，自由且實驗。當酒杯中映照出山谷與海灣的光影，蓬萊不再只是神話中的仙境，而是真實可感的風土象徵。而從張弼士的一個夢想，到今日煙台葡萄酒的多元與繁盛，這座城市以百年的釀造記憶，書寫著葡萄酒的歷史篇章，也將繼續把海風、陽光與土地的味道，釀進未來的每一滴酒裡。
煙台今昔3／零碳長島2035年實現 廟島媽祖廟也有台灣信徒
山東煙台市的官方總面積為36,352平方公里，幾乎和台灣一樣大；但實際上，陸地面積只有13,852 平方公里，其餘都是海域。在這片廣袤的水域上，又以蓬萊外海的「長島」最為繁華。長島是指是「長山列島」，以最大的長山島為名，整個島列是由32座島嶼組成，恰好將黃海與渤海自然分隔開來，其中10座島嶼有人居住，又以有媽祖廟的「廟島」最有名，所以也稱「廟島群島」。從蓬萊港搭乘渡輪到長島約半小時航程，再轉搭小艇約5分鐘即可抵達廟島。廟島因廟而得名，島上有座建於北宋年間的媽祖廟－－「顯應宮」，是中國北方最古老、影響力最大的媽祖信仰中心之一。顯應宮是長島的信仰中心，漁民在出海前總要先登島焚香，祈求海上平安。近年來，也有台灣的媽祖信徒組團到顯應宮進香、朝聖。（圖╱王若攝）顯應宮歷代香火不絕，尤其在明清時期，成為漁民與航海者朝拜的聖地。千百年來，漁民出海前總要先登島焚香，祈求海上平安，顯應宮也因而聲名遠播。走進殿內，雕梁畫棟間瀰漫著檀香，古碑上仍清晰可見宋元以降的捐修記錄。導覽員告訴CTWANT記者：「隨著兩岸宗教文化交流日益頻繁，來自台灣的媽祖信徒也常組團來顯應宮進香、朝聖。」媽祖信仰跨越了海峽，讓這座小島成為連結彼此文化情感的橋樑。此外，長島也在生態與永續上邁出了大膽步伐，是中國聞名的低碳示範區，預計在2035年達到全島「零碳」目標。目前島上已全面禁止燃煤取暖，取而代之的是太陽能與地熱供暖；所有公車與觀光車也改為電動，沿街設置了多處充電樁。旅遊業者若想獲得「綠色民宿認證」，必須採用節能設備並落實減塑措施。智能垃圾分類系統是長島推動零碳目標最有特色的政策。（圖╱王若攝）最令本刊記者大開眼界的，是島上孫家村的智能垃圾分類系統，村民在丟放垃圾時，需先透過二維碼或人臉辨識進行身份認證，再選擇對應的垃圾類別艙門（如塑料、紙張、金屬、有害垃圾等）進行投放。投放後，內置的稱重系統會自動記錄每位村民投放的可回收物重量，並即時換算成環保積分，存入村民的賬戶中，村民可用這些積分，在專屬超市換取日常生活用品。長島的經濟仍以海為本，綿長的海岸線，每年吸引兩百多萬觀光客前往旅遊。此外，當地盛產海參、扇貝、海膽、鮑魚、蝦蟹等珍饈，海產品年產量達數十萬噸，是長島主要的經濟命脈。在孫家村的「當地人」民宿裡，本刊記者也有幸品嘗了集合長島特產的「海鮮宴」，愛好海鮮的遊客千萬不可錯過。長島盛產海參、扇貝、海膽、鮑魚等珍貴海鮮，每年產量達數十萬噸。（圖╱王若攝）但在過去，長島沿海岸線密集設立的海參、鮑魚育苗場與養殖場，雖為漁民帶來可觀的經濟利益，卻也同時對沿海生態環境造成巨大的污染與破壞。後來在當地政府與居民「還給長島一個美麗的未來」的共識下，一系列包括養殖戶搬遷集中管理、輔導轉型綠色養殖、生態修復還原海岸線、提倡生態旅遊與休閒漁業等措施，才又有今日美麗的長島。黃昏時分，本刊記者來到島嶼東北端的黃渤海交界。這是大自然給予長島最壯麗的一幕，從小山上遠眺，兩片海水清晰可辨，黃海深藍，渤海渾黃，交織成一道波動的分界線。走近海邊，脫鞋涉水而行，腳底能感受到黃海的冷冽與急流，另一側則是渤海的溫和與暖意。導覽員半開玩笑地說：「這裡是兩片海握手的地方。」在這片獨特的水域，不僅潮流激盪，也是生物的樂園。每年成千上萬隻海鷗聚集於此，黑嘴鷗與斑海豹也把這裡當成棲息地。如今，觀鷗、看海豹、參與潮間帶課程，成了生態旅遊的新亮點，讓更多人以親身體驗理解保育的重要。長島位於黃渤海交界處，從小山上遠眺，兩片海水清晰可辨。（圖╱王若攝）作為中國唯一的海島型國家級自然保護區，長島融合了文化、產業與生態的多重價值。這裡既有廟島顯應宮的古老香火，也有「零碳長島」的現代實踐；既有百億規模的海洋經濟，也有黃渤海交會的壯麗景觀。島上的祭海儀式、媽祖文化節與漁民生活，共同構築出一幅多層次的島嶼畫卷。
內蒙古遭遇70年來最強暴雪…建築遭大雪覆蓋 民眾尋車如盲測
時序逐漸入冬，中國內蒙古通遼市自7日、8日起連降2天大雪，打亂當地民眾生活節奏，部分地區積雪深度達68公分，創下70年來最新歷史紀錄。截至8日下午16時許，這場暴雪已造成1人死亡、約1.5萬人受害。綜合大陸媒體報導，近日伴隨著突如其來的寒潮，內蒙古地區民眾生活變得舉步維艱，不僅建築物遭大雪深埋，有民眾想外出才發現自家大門已遭冰封；好不容易推開大門走到街上，映入眼簾的便是一片白茫茫的世界，積雪更是與1名成人身高齊平，就連停在路邊的車輛也被掩埋在厚厚的積雪中，僅留下一個方形的輪廓，民眾尋車猶如盲測。大陸東北、內蒙古暴雪，停車場車輛都被積雪覆蓋。（圖／翻攝錢江晚報）報導指出，這場大雪打破當地自1951年的的積雪深度紀錄，刷新70年來最強暴雪紀錄，使得當地學校緊急停課、機場關閉，幾乎切斷受災地區的交通路線。不少戶外農業的溫室棚架也因不敵積雪重量遭壓垮，牲畜死亡多達321頭，讓當地農業損失慘重。為讓民眾生活盡快恢復正常，當地自來水公司正致力搶修供水管網，市政部門也積極開展清雪作業。大雪使人寸步難行，走路都會深陷雪地中。（圖／翻攝微博）據中國天氣網首席氣象分析師胡嘯表示，此波強降雪的形成原因，是為該地一股冷空氣，行經東北時於高空形成切斷冷渦，在黃渤海附近又生成地面氣旋，將黃海和日本海大量水汽輸往東北、內蒙古一帶。因冷暖空氣在東北上空激烈交匯，使得降水量長時間增強，才導致出現極端性氣候。根據《東方網》報導，遼寧省氣象局氣象服務首席陳鵬獅表示，未來一周東北、內蒙古等地氣溫回升緩慢，但仍需注意積雪對產業及挑交通的影響，民眾外出須小心注意，以免受傷。
雙十國慶前夕陸宣布黃渤海大軍演 殲-15模擬對海島打擊
雙十國慶前夕，大陸遼寧海事局於9日下午突然連續發布「遼航警0206」、「遼航警0207」、「遼航警0208」連續3個航行警告，指出解放軍自9日起會在黃海北部舉行軍演。大陸軍媒也於9日公布影片稱，解放軍近日在「遼航警0204」、「遼航警0205」的渤海演習中，以航母艦載機殲-15對「海島目標」進行對地打擊。央廣軍事官方微博9日發布影片及新聞稱，連日來，海軍艦載航空兵某部在渤海某空域，組織殲-15艦載戰鬥機開展多課目實兵戰術對抗訓練，模擬對海島目標進行對地打擊。在演練中，殲-15編隊穿越山谷、躲避雷達、低空掠海、搜尋目標，隨後精准命中。畫面顯示，殲-15在模擬對地打擊的過程中，出現殲-15已達到「極限速度」的告警聲，並以電視導引的方式對目標進行對地炸射。遼寧海事局於6、7日曾分別發布「遼航警0204」及「遼航警0205」，指出解放軍分別在7日8時至16時，及8日7時至20時，在渤海海域執行軍事任務。兩次演習範圍位於遼東灣葫蘆島軍港南方的大範圍海域，演習涵蓋了遼東灣的覺華島、磨盤山島、閻家山島及張家子島。央廣軍事9日發布的影片裡，殲-15模擬炸射的海島目標即為閻家山島。此外，在雙十國慶前夕，遼寧海事局也突然於9日下午連發「遼航警0206」、「遼航警0207」、「遼航警0208」連續3個航行警告，指出解放軍分別將於9日16時至16日16時、9日18時至15日12時、11日至17日每天6時至18時在黃海北部執行軍事任務及實彈射擊。演習任務範圍涵蓋大連軍港南方海域及位於黃海北部中間的兩個海區。