龍潭
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狐狸守雞舍1／作弊仔疑洗白搶上億建材檢驗市場 標檢局把持傳鬆動全民陷火劫
多年前因檢驗造假被經濟部撤銷檢驗室資格的「明道防火實驗室」，近期又捲土重來在同一地址重起爐灶，不只在2023年以「台灣防火實驗室」為名蹭到內政部營建署（現改制為國土署）管轄多項建築設備的核可認證資格，今（2026）年更打算取得進一步擴大吃下小型（3m*3m以下）防火門檢驗市場。知情人士爆料，內政部國土署前身的營建署2023年核可了一家名為「台灣防火實驗室」的試驗機構進行特定設備試驗，其權限將於今（2026）年3月截止，這間實驗室近期正卯起來爭取延長試驗許可期甚至擴大業務範圍。（圖／顏瑋辰攝） 知情人士示警，這家實驗室根本是早前「作弊」被抓的原班人馬與設備借屍還魂，一旦標檢局真的放行為特許實驗室，「作弊仔都能來當主考官」大辣辣地評定你我住宅防火門安全，「下一個宏福苑恐怕就是你我的家」。 CTWANT調查，台灣的建築設備是否具備合格防火能力，分別由標檢局和國土署認證的「指定試驗室」負責受理商品的耐火測試，通過後再由政府授予廠商合格證書並上市販售。其中國土署主責防火固定窗、遮煙性試驗等項目，而標檢局則主管小型防火門市場，這可是防火設備的最大宗，在每年夯不啷噹約新台幣600億元商機的防火建材市場中，大概240億就是通用防火門市場，實驗室年營收要破億不是問題，且因為門檻高得幾乎像電信、石油等寡佔市場，能踏入便代表長期穩定商機。 而這次被投訴的「台灣防火實驗室」，原址原設備便是2020年已被監察院認證「作弊」並被經濟部標檢局與內政部營建署雙雙撤銷實驗室資格的「明道防火實驗室」。知情人士解釋，在台灣如果想吃下所有防火建材檢驗資格，首先檢驗實驗室必須取得標檢局長兼任董事長的公設財團法人全國認證基金會（Taiwan Accreditation Foundation，TAF）認證，而TAF認證大多只採認「學校與政府部門」或「財團法人基金會」單位，一般民間企業幾乎不得其門而入。 一名消防學者細算，目前全台享有TAF背書可檢驗標檢局管轄防火建材的單位其實屈指可數，包含北部坐落桃園龍潭的中科院、位在桃園龜山的TABC財團法人台灣建築中心，南部則有在台南歸仁比鄰而居的國立成功大學防火實驗室與內政部建築研究所防火實驗中心，而像彰化伸港的台灣防火科技有限公司就因為「有限公司」的民間身分做不了標檢局主管的檢驗生意，只能眼睜睜看著肥肉從眼前溜走。知情人士則續指，像明道防火實驗室原本蹭了「明道大學」招牌並挖了成大防火實驗室技術幕僚，好不容易搶下TAF認證，但2016被爆出防火實驗作弊後，TAF、標檢局、營建署接連取消其指定實驗室資格，而後明道大學本身財務也亮紅燈，幾經波折在2023年宣告自個也成了退場學校。位於彰化縣竹塘鄉的「台灣檢測科技研發基金會防火實驗室」原址過去是「明道大學防火實驗室」，由於「明道」時期被控涉及檢驗「作弊」，繼而接連被標檢局、營建署取消其指定實驗室資格，如今原址更名想再投入試驗市場搶賺新台幣，業界質疑聲浪不斷。（圖／CTWANT攝影組）後頭眼見「明道」招牌已在檢驗界臭不可聞，同夥人索性在2022年初在彰化竹塘慈航宮一旁同樣的地點成立全名為「財團法人台灣檢測科技研發基金會台灣防火實驗室」的台灣防火實驗室，把明道時期的廠房與設備直接重啟使用，2023年以基金會名義分別向營建署與標檢局遞件，希望獲得防火建材檢驗資格，進一步能招攬生意大賺檢驗財。 知情人士揭露，2023年那時標檢局知道「又是明道這夥人在搞事」，在TAF申請階段駁回個痛快，於此同時營建署卻搬出「推動建築新工法」的華麗說帖，經過委員會合議後「有條件」地讓台灣防火實驗室短期成為特定防火建材檢驗單位，在2026年3月7日前，即使還沒取得TAF認證，仍可承攬建築用門遮煙性試驗、防火固定窗、防火捲門、防火牆與大型防火門等國土署主管防火業務。 如今知情人士爆料，由於短期特許快屆滿，台灣防火實驗室近日又再度遞件申請TAF認證，放風聲2025年12月就要搶下TAF認證，喊出「違規都過去了」經營團隊早已換血希望洗白，那時TAF官方確實也依申請流程派人去看，但官員一看黑歷史記憶都回來了「啊就同樣的設備誰敢放行」官方也怕圖利是風聲鶴唳，因此TAF申請還在角力。 還有一位防火門業者透露，現任台灣防火實驗室方姓技術主管其實是過去明道時期實驗室徐姓主任同母異父的哥哥、現任實驗室賴姓執行長更是徐姓主任論文指導教授，「根本都同一夥人」。此外，整塊地持有者謝守禮才剛卸任中華民國防火門商業同業公會理事長，近日據傳還找了立法院一名資深經濟委員會委員全力關注，就是要力拼3月前實驗室取得TAF認證，標檢局基層官員明知亂象不能放行，官員「壓力山大」直喊救命。 標檢局、國土署對此於截稿前未有回應，而TAF副執行長石兆平則強調，所有檢測實驗室可公開資訊都已在官網公告，恕難針對申請審理中案件透露個案消息與評論。
濟州島沿岸破獲多起「茶葉包裝」毒品 南韓海警：疑似來自台灣
南韓濟州島沿岸近日多次出現偽裝成茶包的毒品，引發當地高度警戒。海警調查後發現，這批毒品的包裝與來源，疑似和去年7月台灣西部海域發生的大規模毒品漂流事件密切相關，目前已與台灣跨國合作追查流向。根據《韓聯社》報導，南韓濟州地方海洋警察廳9日表示，自去年9月起，濟州島海警多次發現偽裝成茶葉包裝的K他命毒品，目前已在濟州港、倭月邑、朝川邑、九十邑、龍潭港和牛島海灘以及西歸浦市城山邑廣治峽海灘等地，分17次查獲共34公斤的毒品。濟州海警指出，初步研判，毒品可能與去年7月初台灣西部海域發生的毒品漂流事件高度相關，當時台灣當局曾發現約有140公斤以綠色、銀色茶包包裝的K他命在海上漂流，不過當時台灣未能掌握與販毒集團相關的具體線索。濟州海警說明，經比對後，濟州島岸邊發現的毒品，和台灣的毒品在包裝形式與種類上高度相似，推測部分毒品可能隨洋流漂至濟州島，目前當局已調閱周邊監視器畫面，並分析附近船隻航線，但尚未發現與南韓國內犯罪組織有直接關聯。濟州海警強調，這些毒品尚未南韓在境內或境外流通，相關單位也正與台灣等海外執法機構合作，持續追查毒品流入路線，「我們將盡最大努力監控和攔截毒品，以保持濟州島水域的乾淨和無毒環境」。
訪談節目原定首播臨時喊卡 陳水扁證實卓榮泰下令「不准播出」
因健康因素自2015年獲准保外就醫的前總統陳水扁，原訂與《鏡電視》合作主持YouTube國政訪談節目《總統鏡來講》，並於今（4）日首播。不料，陳水扁今日表示，節目臨時喊卡，原因是「行政院長卓榮泰下令不准播出」，並向期待節目的觀眾致歉。陳水扁卸任後，因龍潭購地案、南港展覽館案及元大併復華案等弊案，遭依貪污、洗錢等罪合併判刑20年定讞，於2010年底入獄服刑，並於2015年1月因身體狀況不佳，獲法務部核准暫時出獄，保外就醫至今。依據當時台中監獄援引的《保外醫治受刑人管理辦法》，陳水扁須遵守「不進入競選會場、不上台、不演講、不接受媒體採訪、不碰政治」的「五不原則」。然而，保外就醫期間，陳水扁多次出席剪綵、公開演說、站台助選，甚至受邀主持節目，引發藍委質疑，陳水扁仍屬服刑中的受刑人，且仍有案件審理中，卻長年公開活動，形同司法「雙標」。未料《總統鏡來講》首集播出前夕，陳水扁即證實，儘管NCC已放行《鏡新聞》線上播出，他仍接獲矯正署長林憲銘來電轉述，指稱「行政院長卓榮泰下令不准播出，否則就要將阿扁抓回籠」，因此節目緊急停播，他也再次向觀眾致歉。矯正署副署長劉明彰則表示，受刑人於保外醫治期間，相關應遵守事項，均由矯正機關依《受刑人保外醫治審核基準及管理辦法》規定，進行訪查與督管；至於是否接獲行政院長指示，劉明彰則表示未收到相關訊息，無從評論。陳水扁保外就醫期間，上台演講、主持廣播節目等行為，屢遭質疑未遵守台中監獄所訂「五不原則」，引發外界對司法一致性的討論。（圖／CTWANT攝影組）
他擋下刀鋒未能生還！母還不知道兒子為何沒回家 桃園市府推動入祀忠烈祠
台北捷運於12月19日驚傳隨機攻擊事件，造成4死11傷，其中57歲余姓男子在北車M7出口附近見狀挺身制止行兇者張文，英勇阻擋之舉卻不幸身受重傷，最終送醫不治。桃園市政府證實，余男設籍於桃園龍潭區，案發後即於第一時間向家屬表達關切與慰問，並決議從優撫卹、協助申請入祀忠烈祠，以表彰其見義勇為精神。據《中央社》和《壹蘋新聞網》報導，余男當時發現張文在捷運站周邊隨機持刀攻擊民眾，未顧自身安危上前阻止，展現罕見勇氣，成為全案中最令人敬佩的關鍵人物之一。市府除表達最高敬意，也承諾提供一切必要支持。中興里長彭石松接受訪問時表示，余男的八旬老母昨日下午仍如常參加里辦公處活動，顯示應尚未得知噩耗。家屬基於長者身心考量，懇請相關單位暫勿告知，所有慰問行動將待家屬同意後再行進行。桃園市社會局長陳寶民說明，余男與妻子育有兩名女兒，皆在台北工作，家屬目前正專注於處理喪事，社會局已提供慰問與必要協助，撫卹作業將從寬認定。市府並已準備協助後續所需，確保家屬在處理親人離世之際獲得妥善照顧。民政局禮儀事務科科長游琇茹則指出，市府將向內政部提出申請，盼將余男入祀忠烈祠，正式表彰其英勇義行。但她也強調，整體程序將充分尊重家屬意願辦理；如家屬選擇在桃園市進行後續儀式，市府亦將提供殯葬設施使用減免與相關協助。市長張善政亦透過臉書公開發文表示，市府於第一時間即關注案情並掌握家屬狀況，承諾在不打擾的前提下，依家屬步調提供適時支持，並將持續陪伴家人度過這段艱難時期。他表示：「余先生的行為代表著社會中最可貴的勇氣與正義，我們將深深記住他所做的一切。」此案震撼社會，也引發外界對公共安全與見義勇為精神的高度關注。余男的英勇行動，雖以生命作代價，卻成為悲劇中的光亮，令人敬佩與不捨。
花3百抱回2.17億！大樂透「獎落這縣市」一注獨得 幸運兒買法曝
大樂透昨天（16日）晚間開出第114114期獎號，頭獎金額高達2.17億元，由一注獨得，獎落桃園市龍潭區中正路124號的「一直發彩券行」。台灣彩券公司今天（17日）透露，中獎幸運兒僅花300元，以電腦選號購買6注，其中1注幸運抱回頭獎。根據開採結果，本期大樂透中獎號碼由小到大依序為06、07、15、19、24、33，特別號為46，兌獎期限至3月16日止。投注站表示，代理人溫先生近日剛獲選為「桃園市福德文化協會創會理事長」，昨天又開出大樂頭頭獎，可謂是雙喜臨門，也感謝土地公庇佑，讓投注站喜氣再添一樁。
當美國文化遇見台灣客家文化 哈雷騎士與酸柑茶的美麗邂逅
美國評論家亨利·斯蒂爾康馬傑在1950年曾以《美國精神》一書，詮釋這種融合著自信、獨立、進取、包容與自由的文化。21世紀的今天，儘管每個人都有自己的解讀，但如果要找一個最能代表美國文化的品牌，相信許多人都會選擇哈雷機車吧？哈雷百年不衰的最重要原因，就是始終能夠激發客戶的激情，成為他們生活中的一部分。（圖／吳德亮攝）作為一間擁有百年歷史的企業，哈雷戴維森用兩個輪子寫了一部生動的美國奮鬥史，從發展初期的開拓創新，歷經了兩次世界大戰、全球經濟大蕭條、買斷與回購、國外競爭以及市場變化的重重洗禮，至今依然屹立不搖、閃耀全球舞台，堪稱美國傳統製造業的傳奇，更被賦予了更多的精神與文化內涵。哈雷機車不僅是交通工具，更是許多朋友們的「生活大玩具」。 （圖／吳德亮攝）同樣擁有百多年的歷史，曾經盛行於桃竹苗地區的酸柑茶，在過去物質尚不充裕的年代，幾乎是客家鄉親家家戶戶必備的保健聖品。但隨著國民所得的提高，以及成藥的普及，而逐漸被遺忘。近年又因無毒、有機、養生等觀念的抬頭，而使得客家先民留下的寶貴資產又恢復了產製，不僅普及到客家庄以外的全台各族群，更受到歐、美、日等國的青睞，成功外銷美國、加拿大等地。百輛哈雷機車與百年茶廠酸柑茶最美麗邂逅。（圖／吳德亮攝）當哈雷機車所代表的美國文化，遇見酸柑茶代表的台灣客家文化，會激盪出怎樣的火花？由「太古哈雷」贊助、台灣哈雷車主俱樂部主辦，「台灣哈雷騎趣美好—酸柑茶」活動，在桃園市龍潭區「福源」百年茶廠盛大展開。一百多輛爭奇鬥豔的哈雷機車從台灣北、中、南各地御風而來，齊聚紅磚古厝前的禾埕廣場，加上帥氣十足的男女騎士們，構成衝突又有趣的畫面。百多位哈雷騎士在福源茶廠分組製作客家酸柑茶。（圖／吳德亮攝）太古哈雷總監黃鎮書就是來自新竹北埔的客家子弟，他說哈雷機車於2008年由太古集團引進，翌年就成立哈雷車主俱樂部，從最初的兩百多位會員成長至今約有四千多位，有效會員數約2500人左右，涵蓋年齡從25歲到60歲。十多年來除了每年10月第一個禮拜的「全國大會師」，也不斷創造許多挑戰如「一日環島」、「一日一千公里」等，更積極參與或舉辦各種公益或慈善活動，如前往偏鄉幫助弱勢等。俱樂部劉會長更希望能將哈雷精神融入地方特色文化，因此特別選擇了最富傳統客家精神的酸柑茶，讓會員在專業製茶師的指導下親自參與製作，除了體驗客家先民勤奮的在地生活智慧，更能與自由、熱情、參與的美國精神相結合。專業製茶師指導騎士們在柑橘頂端挖出缺口取出果肉。（圖／吳德亮攝）話說每年農曆春節期間，台灣許多民眾都喜歡買幾個比一般椪柑足足大上一號的「虎頭柑」回家拜拜。整粒看起來彷彿巨無霸般的虎頭柑，由於皮厚、水分多，加上橙紅紅的外表，看起來充滿過節的喜氣，尤其還可以在供桌上持續放上一個月而不變壞，因此作為敬神祭祖並討個吉利好運，相當受到一般民眾的青睞。帥氣的哈雷女騎士將攪拌後的果肉與茶葉回填至虎頭柑塞滿。（圖／吳德亮攝）不過，虎頭柑與食用為主的桶柑或椪柑不同，果肉奇酸無比，一般除了害喜的少婦外，根本沒人能嚥得下去，明顯地「中看不中吃」。因此只要春節一過，因水份消失而萎縮硬化的虎頭柑，十之八九會被無情地當作垃圾棄置。不過勤儉惜物的客家先民卻不捨如此浪費，反而將製茶過程中淘汰下來的「茶角」塞入，製成有如黑茶類普洱茶外觀的酸柑茶，不僅可以「化腐朽為神奇」地放個五年、十年以上，敲碎後沖泡飲用溫潤爽口，茶香與柑香融合的微酸口感令人回味再三，據說對咳嗽、化痰、解熱都有功效，堪稱台灣最獨特的「緊壓茶」了。當百多輛哈雷機車轟隆隆地騎進龍潭著名的「竹窩子」茶區，遠遠就被高聳入雲的巨大煙囪所震撼，紅牆黛瓦的外觀，乍看彷彿典型的客家民居，走入大門後，才頓時被近600坪偌大的廠房，以及與密集排列的大型機具所吸引。福源製茶廠第三代掌門黃文諒，從小就耳濡目染酸柑茶的製法，加上每逢咳嗽不止時，母親就會泡上一杯酸柑茶的童年溫馨記憶，因而矢志將先民留下的智慧結晶繼續承傳。福源茶廠第三代掌門黃文諒與他光滑渾圓且無鐵絲痕的酸柑茶。（圖／吳德亮攝）不過製作酸柑茶可不容易，第一步是挖果肉：在黃文諒夫婦的指導帶領下，騎士們個個脫掉頭盔，戴上塑膠手套，以特製的金屬圓筒在柑橘頂端挖出缺口，捨棄原本挖開的柑皮，另外挑選外觀看來較差的虎頭柑，切下較大的柑皮作蓋子，以便下一步能塞入已經填滿茶葉的半成品內，讓兩者完全密合。哈雷騎士們以特製的金屬圓筒在柑橘頂端開口挖果肉，是製作酸柑茶的第一步。（圖／吳德亮攝）從上午十時開始挖果肉，加上中午休息用餐後，進行至第二步，騎士們興高采烈地以杓匙將果肉挖出，仔細濾掉果肉裡的籽，將挖出的果肉交予黃大嫂放進絞碎機絞碎後取出，再請大家動手與茶葉混合攪拌，並陸續回填至挖空的柑仔內，將柑仔塞得圓鼓鼓的，再將預先準備好的柑皮蓋子塞入。騎士們將絞碎後的柑橘果肉與茶葉攪拌混合。（圖／吳德亮攝）騎士們挖出柑橘缺口取出果肉。（圖／吳德亮攝）對騎士們來說，階段性任務已經完成，但黃文諒夫婦必須一顆顆整理後再送進蒸籠：一蒸、一壓、一烤，再蒸、再壓、再烤，每天重覆同樣的動作，天氣好時尚須將酸柑茶拿到陽光下曝曬。歷經「九蒸九曬」不斷的蒸、曬、烘、壓，一共九次工序才能完成，總共需費時三～五個月。黃文諒說蒸熟、蒸透的酸柑茶，才經得起長期陳放，因此騎士們必須等待一段時日，才拿得到自己費心製作的酸柑茶成品，光滑渾圓、無鐵絲痕，像極了黑褐色的車輪，聞起來又有一股淡淡的茶葉與陳皮清香，必將成為哈雷騎士們永久的珍藏與記憶。填滿茶葉的酸柑茶還需歷經多次蒸烤，顏色逐漸轉黑且硬度也不斷提高。（圖／吳德亮攝）
何志偉稱桃園交通「被快速成長綁住手腳」 改善不能再靠經驗式管理
民進黨桃園市長人選議題受到外界矚目，被外界多次點名的總統府副秘書長何志偉近日在與青年對談時，提出務實的城市治理思路。他特別針對桃園市民長期關心的交通議題提出具體改革方向，強調要做的不是遙不可及的事，而是做得到、也一定要做到的事。何志偉應邀擔任桃園青年營講師時表示，桃園近十年成長快速，人口持續增加，但交通改善明顯追不上成長腳步，已成為市民每天都會碰到的生活壓力。他指出，桃園是全台人口成長最快的城市之一，十年間增加超過17萬人，移居人口、新生兒數都名列前段班。每天在桃園路上活動的汽機車約有170萬輛，是全台第二多，「桃園是一座努力往前衝的城市，但卻被快速成長綁住了手腳。」何志偉續指，關鍵是，桃園道路上的車輛有七成不是外來車，而是桃園人的車，這代表生活需求已經超過道路負荷。他以龜山、八德、平鎮、中壢、龍潭等主要生活路廊為例，「三條路、三個方向，天天都在滿載運轉，就是慢、再慢，整個城市像陷入一種『內部循環塞車』的狀態。」他強調，這些交通問題不只是民怨，更會拖慢城市效率與經濟發展，包含物流延誤、上下班時間拉長、企業營運受阻，都會讓整座城市的競爭力被迫降速。改善桃園交通不能再靠「經驗式管理」，而是必須全面導入大數據交通分析、智慧號誌、車流預測等科學工具。「交通要跟著城市一起升級，桃園的進步不能被塞車綁住。」有學員反映，桃園許多學校周邊仍存在「人行道不足、步行空間不連續、家長接送動線混亂」等問題，是塞車與安全疑慮的源頭。對此，何志偉承諾，會請中央與地方研議改善，從生活最細微的地方開始，讓市民的交通壓力真正減輕。何志偉強調，「桃園是一座有力量的城市，我們要努力的，是讓這座城市的速度不再被塞車拉住，而是讓大家每天都能過得更順、更安心。」
何志偉點桃園發展「兩大可惜」 強調負責任政策及執行力即可解決
總統府副祕書長何志偉近日接受專訪時提到，桃園發展中有「兩個可惜」，桃園具備土地、人口、交通樞紐等得天獨厚條件，理應成為北台灣最具全球競爭力的城市之一，卻在關鍵時刻與台積電擦身而過；另外就是交通長期混亂，更成為市民怨聲載道的最大痛點。而這兩大問題都可以解決，只需要負責任的政策與務實、精準的執行力。何志偉接受專訪時提到，桃園發展中有「兩個可惜」，第一個就是台積電整個擦身而過，第二個則是交通問題。不過兩個問題都是可以被解決的，只要有政策工具，把排列組合重新調整，一個一個解決。他指出，桃園自升格以來城市能量快速提升，無論人口結構或產業基礎都具有高度優勢，但卻缺乏足以吸引世界級企業落腳的整體都市策略，導致國際級投資沒有選擇桃園。「桃園是台灣的國際門戶，卻沒有一家指標性的世界企業，把自己綁在這裡，這真的是很可惜。」談及交通，何志偉更以「市民最深的痛」形容。他表示，無論在龜山、桃園區、中壢、龍潭等地區，只要有人群聚集，交通問題就是民眾第一句反映的事項。桃園的交通一團亂，是自己最常聽到的，大家有怨氣，但不是沒路可走，只是需要有人真正去整合、去處理。桃園的交通問題不是天災，只要以更務實的政策工具重新整合，「一件一件處理，交通是一定能改善的。」何志偉也談到自己曾經處理過一項讓桃園人有感的亮點，那就是河川的整治。他回憶，當時桃園一條河川因上游養豬場排汙，長期散發惡臭，居民苦不堪言。不分藍綠的議員都來找自己，希望中央地方一起解決。何志偉提到，他當時的做法非常直接、也非常有效率，就是花一個禮拜撥了十幾通電話，把整條河域裝了水質監測器，這樣有責任的都別想逃，只要亂排汙水就一定會被抓到。兩、三週後污染源就被確實掌握，違規者無所遁形，問題順利解決，現在那條河已經不臭了，下游還能看到鰻魚、鰻魚苗。他強調，這種治理效率與成果，不是因為派系、選舉，而是問題就要處理；「服務從來不分藍綠，河川不會因為政黨不同而不臭，事情就是要處理。」他也提到，過去幾個月自己在桃園市走了超過兩百個里，聽到的是市民最真實的需求與最渴望的改變，這些民意是他不斷反思桃園未來方向的重要依據，希望以更務實的方式，帶給桃園溫暖與改變。
黑賓士狂飆2鎮！竊車賊連撞2人 毒品灑滿車內警封路圍捕終落網
雲林縣近日接連上演現實版「玩命關頭」，虎尾鎮5日發生黑色賓士轎車撞人逃逸案件，造成路人重傷昏迷，消息曝光後，熱心網友在社群上展開「全民尋車行動」，沒想到當晚這輛黑色賓士竟又現身在雲林科技大學附近的龍潭路，並再次發生撞人事件，警方獲報後出動大批警力封路圍捕，終於在晚間成功逮捕駕駛，一查之下竟發現這名男子是45歲的江姓竊車賊，車內還散落著大量海洛因毒品，令人震驚。根據目擊者指出，當時黑色賓士在龍潭路高速衝撞行人，現場民眾情緒激動，有人甚至拿物品砸車。警方表示，事發當時竊車賊企圖逃逸，還一度加速衝撞攔車的民眾，情況相當危險，斗六分局立即封鎖整條龍潭路，動員多名員警設下路障包圍，最終順利將人制伏。警方調查發現，該輛黑色賓士其實是一輛送修後失竊的車輛。修車廠於4日報案稱車輛離奇失蹤，警方調閱監視器後鎖定行蹤，沒想到竊車賊竟在隔日連續犯案，車主事後在社群平台喊冤表示：「我們才是受害者！」並強調肇事的不是他們，而是竊車賊偷車肇逃。令人咋舌的是，這起案件發生不到一個月前，虎尾鎮也曾發生一起BMW失竊案。當時竊賊趁車主暫時離開、引擎未熄火時開走車輛，甚至將車上的女子丟包在高鐵站附近，警方懷疑，近期連環偷車案恐是同一竊車集團所為，目前正全力追查幕後黑手。警方呼籲民眾，若車輛需送修或短暫停放，務必拔除鑰匙、鎖好車門，避免成為歹徒下手的目標，同時也提醒，切勿因情緒激動自行攔車或追捕，以免發生更大意外。
假日輕急症中心正式上路！位置在哪、怎麼收費、哪些症狀可看？ 5大QA一次看
為緩解大型醫院急診壅塞問題，衛福部11月起試辦「假日輕急症中心」（UCC）正式上路，全台共設置13處據點，若民眾在假日遇上非重症卻又急需處理，就不必花大錢久候大醫院急診。對此，《CTWANT》也整理了5大QA，帶讀者一起了解。Q1：什麼是「假日輕急症中心」？診療科別有哪些？民眾假日若遇上發燒、拉肚子、輕傷等小病，要是需要緊急處理而跑到大醫院急診，恐怕會造成急診壅塞問題，因此衛生福利部中央健康保險署參考日本，推動「假日輕急症中心」。「假日輕急症中心」除設置急診外，也會開放內（兒）科系及外（骨）科系，另耳鼻喉科、眼科可視需求評估設置，或採遠距會診。Q2：看診時間？費用怎麼算？「假日輕急症中心」將從今年11月2日試辦至明年（2026年）12月31日，診療時段為週日及國定假日上午8時至24時，醫療團隊採2班制。民眾到UCC就醫的部分負擔，原則上比照基層醫療單位急診收取新台幣150元，而對比現行醫學中心急診的部分負擔750元、區域醫院400元，未來民眾將能減輕負擔。掛號費則是由各縣市衛生局協調，同縣市一致。Q3：服務對象為何？醫療服務有什麼？「假日輕急症中心」提供的急診醫療服務，以急診檢傷分類第3級、第4級及第5級病人為主，不得開立慢性病處方箋；若病人病況緊急、複雜或屬檢傷分類第1級、第2級者，須設置綠色通道後送醫院，轉診後送機制完善。Q4：哪類疾病可以去「假日輕急症中心」？健保署說明，若出現5種症狀，適合至「假日輕急症中心」看診，包括發燒（如肌肉痠痛、感冒症狀、頭痛）、呼吸道症狀（如咳嗽、喉嚨痛）、輕微腸胃道症狀（如腸胃不適、噁心嘔吐、拉肚子）、簡單傷口處理（傷口縫合、輕度燒燙傷、扭傷）以及小兒急性不適。若有其他緊急情況，建議直接前往急診或撥119處理。Q5：全台13間「假日輕急症中心」在哪？後援醫院有哪些？台北市（3處）：台北市立聯合醫院林森院區、昆明院區、附設信義門診部。後援醫院：台大醫院、馬偕醫院、三軍總醫院、北市聯醫中興、和平婦幼、忠孝院區等。新北市（2處）：怡和醫院、恩樺醫院。後援醫院：亞東醫院、雙和醫院。桃園市（4處）：龍潭敏盛醫院、大園敏盛醫院、大明醫院、中美醫院。後援醫院：林口長庚、部立桃園醫院、國軍桃園總醫院、敏盛綜合醫院。台中市（2處）：台安醫院雙十分院、家健聯合診所。後援醫院：中國醫藥大學附設醫院、台中榮總。台南市（1處）：永川醫院。後援醫院：成大醫院、奇美醫院、新樓醫院、部立台南醫院。高雄市（1處）：文雄醫院。後援醫院：高醫附醫。
假日輕急症中心將開跑！石崇良提醒不開立「慢箋」 收費方式曝光
為緩解大型醫院急診壅塞問題，衛福部11月起試辦「假日輕急症中心」（UCC），首波選在六都共13個據點，每周日及國定假日開診，專門收治檢傷分類第三、四、五級病人。衛福部長石崇良今天（29）表示，UCC可提供包括兒科、骨科的內外科治療，但不提供開立慢箋，僅收取最低部分負擔，掛號費則依各縣市核定，希望民眾珍惜醫療資源。健保署今天公告UCC試辦計畫，實施期間自11月1日至115年12月31日。六直轄市先行試辦，共13處包括：北市聯醫林森院區、昆明院區、附設信義門診部，新北恩樺醫院、怡和醫院，桃園龍潭敏盛醫院、大園敏盛醫院、大明醫院、中美醫院，台中臺安醫院雙十分院、家健聯合診所，以及台南的永川醫院和高雄的文雄醫院。石崇良今天出席慈月社會福利慈善基金會《百大醫言堂》上線啟動典禮，會後受訪表示，UCC將在周日（11月2日）啟動，共有13個據點開診，周日及國定假日早上8點到夜間12點，共16小時，提供民眾一站式輕症服務，例如小傷口處理縫合，以及X光、超音波等簡單檢驗。石崇良進一步說明，UCC會同時開至少2個診次，每一診都會有內兒科和骨外科，每一診會有2名護理人員，另有提供調劑服務，因此一定會有藥師，另外也配置了醫檢師、放射師等人力，協助必要的抽血、影像等檢查。收費方面，石崇良說明，UCC收取最低的急診部分負擔，至於掛號費則是由各縣市衛生局核定，每家醫院不同。根據健保署說明，UCC部分負擔比照基層醫療單位急診，收取150元；掛號費由各縣市衛生局協調，同縣市一致。「請民眾珍惜醫療資源！」石崇良強調，過去急診檢傷分類統計中，約有75％都是第三級的病人，而第四、五級也有10％左右，也就是約8成都不是生命危急的；由於周日開診率較低，民眾若有需要看診可到UCC，藉此分流病人，減少大醫院的急診負荷，但UCC不提供慢性處方箋，若有需要仍請民眾平日前往醫院門診，亦有基層診所周六有開診。
國道白車疑開輔助駕駛猛撞緩撞車 網嘆：「買不及給人撞！」
國道再度上演驚險一幕26日下午2時許，在國道3號南下68.8公里處龍潭路段，1輛白色轎車疑似未注意前方狀況，直接撞上停在內線超車道的緩撞車。從監視器畫面可見，白色轎車車頭嚴重變形、緩撞車後方受損變形，所幸現場並無人員傷亡，但也讓不少開車民眾捏了一把冷汗。根據國道警方指出，當時事故發生後，警員迅速到場採證並排除事故車輛，避免車流堵塞。初步調查尚無人傷亡，不過肇事原因仍在釐清中。由於近年來多起緩撞車遭撞事故，都與駕駛「開啟輔助駕駛系統、分心或打瞌睡」有關，因此不少網友懷疑，這起事故恐怕又是輔助駕駛釀禍。緩撞車是國道上維護工程安全的重要設施，主要用於保護施工人員免受後方車輛衝撞，其車體結構特別設計用來吸收撞擊能量，因此造價昂貴，1輛緩撞車動輒上百萬元，維修成本更是驚人。網友紛紛在社群平台留言：「撞一台少一台」、「又是輔助駕駛惹禍吧」、「滑手機害人害己」、「國道變成電動車測試場」。專家指出，輔助駕駛僅能「輔助」而非「自動駕駛」，駕駛人仍需隨時注意路況，雙手不可離開方向盤。尤其在國道上時速高、變化快，一旦駕駛過度依賴科技，反應時間往往不及，後果可能相當嚴重。警方也呼籲，行駛國道時務必保持安全距離與警覺，勿完全仰賴輔助系統，以免釀成悲劇。
桃園「捕蜂捉蛇大隊」近半成員過敏 農業局：最快明年1月委外
桃園市去年11月發生捕蜂捉蛇大隊隊員執勤摘蜂窩，遭黑尾虎頭蜂螫引發嚴重過敏休克，送醫不治。市府事後補強，添購腎上腺素自動注射筆「救命筆」，也為200多位隊員做過敏體質檢測。地方指出，有近一半隊員為過敏體質，且桃園市為6都甚至全國各縣市，唯一未將捕蜂捉蛇業務委外縣市，雖然已經添購救命筆，但應將該業務交由專業人員執行。市府農業局說明，已經規畫把捕蜂捉蛇工作委外辦理，預訂明年1月前完成招標作業。桃園市消防局第四大隊龍潭義消分隊40歲范姓義消副小隊長，去年11月時與義消同伴出勤至平鎮區某民宅摘除虎頭蜂窩，不慎遭蜂群攻擊，范男雙臂遭螫昏迷，送醫宣告不治。當時家屬痛斥，這麼危險的工作，不該讓義消去做，而是要請專業人士去捕蜂捉蛇，蜂窩那麼大，竟要義消而非專業人員處理，好好一個家就沒了。桃園地方指出，有近一半隊員為過敏體質，且桃園市為6都甚至全國各縣市，唯一未將捕蜂捉蛇業務委外縣市，雖然已經添購救命筆，但應將該業務交由專業人員執行。（圖／農業局）市議員劉熒隆表示，去年發生捕蜂捉蛇大隊隊員殉職憾事令人痛心，但捕風捉蛇是農政的之一，卻要配給義消協助執行，且多數人忽視蜂毒累積問題，加上經農業局針對捕蜂捉蛇大隊進行健康調查，竟有近一半人員都有過敏體質，要求市府在委外新做法上路前，持續監測所有第一線人員的健康狀況，新年度開始交由專業人員後，一樣要做到確實與專業，確保安全無虞。劉熒隆說，依據農業局提供的訊息，目前6都甚至全國各縣市，僅桃園市的捕蜂捉蛇業務沒有委外，顯示這項工作委外執行已經成熟，交給專業公司做安全更有保障，不過距離明年1月完成發包上路還有2個多月的空窗期，市府一樣要做好預防工作，不只摘蜂窩，捉蛇也要注意毒蛇，不能再發生致命意外。農業局說明，桃園市捕蜂捉蛇有4個大隊負責13個行政區，去年11月發生隊員執行工作被蜂螫休克送醫不治意外，立即透過衛生局採購救命筆交給各大隊，目前沒有使用紀錄。另外未來是否調整編制，由得標的專業公司規畫，包括防護衣等裝備都需符合規定，目前其他5都委外捕蜂捉蛇的經費按人口數等條件估算，一年約1500萬至2500萬元，桃園招標作業會參考各縣市的做法，預計明年1月前能發包。農業局也說，捕蜂捉蛇大隊隊員體檢，確實有近一半為過敏體質，不過並非有過敏體質就表示以前被蜂螫過，也不是外傳體內有蜂毒，純粹是讓隊員安全更有保障，安排每位隊員體檢是否為過敏體質，讓每個人了解自己身體狀況，執行任務時更小心。
光復連假第二天下午北上車潮漸湧現 高公局提醒「13地雷路段」壅塞
今為光復連假第2天，交通部高速公路局表示，下午北上車流將逐漸湧現，預計有13處路段易壅塞，提醒用路人出行前留意路況，避開易壅塞路段及時段。今日截至上午11時，國道全線交通量為31.1百萬車公里，預估今日交通量為105百萬車公里。上午國道壅塞路段主要為國1南向湖口至新竹；國3南向土城至龍潭、烏日至霧峰，其餘路段行車大致順暢。另查，今日上午09時16分於國1南向87.7公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內線車道，於上午09時29分排除，造成後方車流回堵1公里；上午10時11分於國1北向326公里處發生2輛小客車追撞事故，占用中線車道，於上午10時17分排除，造成後方車流回堵2公里；10時28分於國3南向234公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內線車道，於上午10時36分排除，造成後方車流回堵3公里；均影響整體車流順暢。高公局研判，今日下午北上車流將逐漸湧現，重點壅塞路段為國1南向路竹-岡山，北向西螺－埔鹽系統、南屯－后里、苗栗－湖口；國3北向竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5南向南港系統－頭城，北向宜蘭－坪林；國4西向潭子系統－豐勢；國6西向舊正－霧峰系統；國10西向仁武－左營端等路段。高公局提醒，用路人可透過高速公路1968App、網站或收聽警廣掌握即時路況資訊，避開國道壅塞路段及時段，也呼籲民眾出門務必檢查好車況、養足精神、繫妥安全帶、注意車前狀況、保持安全距離並切勿超速。
全台最大規模優良公寓大廈評選 桃園226個社區大比拚45社區獲獎
桃園近年湧現大量新興社區，成為全台房市發展最熱城市之一。近日桃園市政府舉辦「114年度優良公寓大廈評選活動」，報名社區多達226個，刷新去年紀錄。今年共選出45個金獎社區、2名優質管理人員及2間管理維護公司，並由桃園市長張善政頒發總獎金153萬元。承辦單位台灣物業管理學會理事長郭紀子表示，活動從今年5月初開始徵件，獲得熱烈回響，參選社區數量高達226個，再次刷新紀錄，成為全台灣最有影響力、最大規模的優良公寓大廈評選活動，充分體現了桃園市公寓大廈的發展與活力。張善政也親臨頒獎，他表示，桃園目前已成立逾8000處管委會，公寓大廈管理意識持續提升，今年共有226個社區報名參加評選，較去年增加49個，顯見社區對自主管理的重視。他也提到，公寓大廈的外在美在於建築品質與外觀修繕，內在美則源自良好的管理制度與住戶共識，唯有兼具兩者，才能營造真正宜居的生活環境。市府多年來持續推動公寓修繕補助，明年預算亦將加碼，期盼透過公私協力，讓老舊大樓煥然一新、兼具安全與美觀，持續提升市民居住品質。社區金獎得主：• 小型新秀組：中壢區青塘四季、桃園區青和寬逸、桃園區昭揚君硯• 大型新秀組：桃園區合遠康萊爾美學館、八德區麗寶豐洲、龜山區竹城明治• 小型青壯組：八德區興聚皇苑、中壢區華固天圓、平鎮區竑門御天下• 大型青壯組：桃園區權視界、平鎮區鼎藏璞麗二期、龍潭區豐謙菁英匯• 時光煥新組：中壢區綠藝心賞、桃園區國泰紐約廣場、中壢區民權極景• 領航新星組：桃園區京澄雲朗、龜山區遠雄新未來2、桃園區遠雄青溪• 良風傳家組：八德區桃大極一區、平鎮區鼎藏帝景、桃園區桃大富林苑發展金獎得主：• 淨零排碳發展獎：桃園區一方、桃園區京澄軒朗、桃園區忠泰幸、桃園區合輝鼎苑• 防災安居發展獎：中壢區站前首席、桃園區愛在陽明、平鎮區進化論、龍潭區來德雲鼎• 綠化美學發展獎：龜山區遠雄文青、桃園區夏威夷、桃園區昭揚天滙、中壢區宜誠僑峰• 共享空間發展獎：桃園區昕中城、桃園區京澄無為大方無隅、蘆竹區名軒天麗、龜山區竹城甲子園• 友善弱勢發展獎：大園區寶徠花園、桃園區長昇采居、龜山區璽來登、中壢區宜誠國璞• 友善高齡發展獎：中壢區宜誠鉑金苑、中壢區龍門天下、中壢區城市首席、桃園區竹城世田賞個人與機構獎得主：• 優質管理服務人獎：中壢區綠藝心賞-薩支昌、八德區興聚皇苑-謝瀛瑩• 管理維護公司貢獻獎：震宇公寓大廈管理維護有限公司、虹宇公寓大廈管理維護有限公司
初孟軒收到兵單就去當兵！憶軍旅生活：很開心
胡宇威、李玲葦、初孟軒今（22日）出席《就算一個人也可以好好的吃飯2》媒體茶敘，聊到演藝圈閃兵話題，胡宇威是美國籍所以不需要在台灣當兵，初孟軒則是大學畢業收到兵單後就馬上去當兵，4個月的軍旅生活，他回想起來是「很開心」！初孟軒疫情期間在龍潭當步兵，也因為當兵，當時沒有參加到《天橋上的魔術師》的宣傳。對於很多藝人擔心當完兵就不紅，初孟軒表示，過去可以拍到廣告已經很滿足，沒有想過延兵役，學校延畢只是想要參加排球比賽，「兵單來了就趕快去當兵！」他表示自己大學是念運動健康學系，同學都會去了解什麼樣的身體狀況才能免役。他當時只需要當4個月的兵，必須可以選一種當專長，他選六六火箭彈，軍旅生活他認為很開心。胡宇威近年在戲劇和節目都大展廚藝，可以說是「型男主廚」代表，這次在《好好吃飯2》他透過料理傳達對朋友和戀人的關愛，他大方透露老婆陳庭妮對他煮的牛排和湯品讚不絕口。胡宇威、李玲葦、初孟軒宣傳新戲《就算一個人也可以好好的吃飯2》。（圖／公視+）另外，胡宇威再度被問到婚禮進度，他坦言還在尋找戶外婚禮地點，被質疑：「真的有去看嗎？」他大笑回：「我們沒有放棄，你們（記者）也沒有放棄！」《就算一個人也可以好好的吃飯2》第一部將於11月1日在公視+上線；第二部則於11月11日上線。
龍潭高壓電塔蓋山崩地質敏感區 居民怒批：不要把鄉下人當白痴
台電計畫於桃園市龍潭區設置「161千伏超高壓電纜龍顯至勝亭線」，預計建置4座電塔，18日在三和第二市民活動中心舉辦說明會，因第3號電塔設在髮夾彎處，周邊是山崩地質敏感區，居民不滿台電罔顧安全拉白布條抗議，痛罵台電「不要把鄉下人當白痴」。國民黨立委呂玉玲協調配套調整，22日現勘，台電則回應目前已暫緩工程，待地方達成共識才會往前推進。台電公司計畫於桃園市龍潭區設置「161千伏超高壓電纜龍顯至勝亭線」，預計建置4座電塔，18日在龍潭區三和第二市民活動中心舉辦說明會。（圖／中國時報廖姮玥攝）台電預計將1號電塔規畫於新和路、和原段379地號，2號電塔位於澢滴水路、和原段431地號，3號電塔建於和原產業道路156-1地號，4號電塔為和原產業道路156-1地號，目前已取得用地。4座電塔圍繞宏碁公司、國軍六軍團周邊布建，但3號電塔位置屬山崩地質敏感區，事前台電未與地方溝通，引發居民強烈抗議。居民表示，3號至2號電塔布線為陡下坡，且會經過民宅上方，3號電塔僅離民宅約66公尺，2號電塔離民宅80公尺，因位置為山坡地極具危險性，且3號電塔為山崩地質保護區，平時也有落石發生，質疑台電已花多年進行地質研究，早該知道極具危險，仍堅持於該處搭建電塔，「不要把鄉下人當白痴」。立委呂玉玲表示，陡峭的山坡若是遭遇土石坍方，高壓電塔就像利刃，嚴重威脅民眾生命財產安全，原先規畫布線的位置、地質等引起地方堅決反對，因此協調六軍團盤點該區後方軍事用地，預計22日現勘實際測量，讓電塔設在桃園市政府的土地內，並將原先4座電塔改為2座，同時解決纜線布置問題，降低地方困擾。台電公司回應，4座架空線路電塔已暫緩施工，待評估線路路線與地方達成共識後才會施工，另工程地下電纜管路部分，因地方無反對意見，後續將依期程進場施工。台電表示，過去已評估規畫線路路徑會經過國防部及民間企業土地，會涉及國家安全及企業權益等問題，感謝委員同意協助爭取軍方土地，後續將配合辦理現地勘查，若評估方案可行，台電公司一定會跟地方說明後再開始架設空中線路及電塔施工。
新北坪林鷺鶿岫傳蜂螫！7登山客送醫無生命危險 步道暫時封閉
新北市坪林區黑龍潭中心崙二號橋今（18）日上午11時30分發生7名登山客遭蜂螫意外，全送往北市萬芳醫院檢查後，均無生命危險。現場步道已暫時封閉，已通報農業局摘除蜂巢。據了解，今日上午1男6女登山客至坪林區鷺鶿岫附近郊遊，7人從黑龍潭中心崙二號橋沿著步道下去半山腰的土地公廟時，遭不明蜂種螫傷。消防局救護人員到場時，7人均意識清楚，送往北市萬芳醫院檢查。經消防人員現場查看，初步研判螫傷人的蜂種應不是虎頭蜂。警方隨後已在現場拉封鎖線，禁止遊客進入，並通知農業局摘除蜂巢。 遭螫傷的7人均已送醫，無生命危險。（圖／民眾提供）
國慶連假首日國道發生多起事故 高公局提醒：午後9路段易壅塞、國5南向傍晚後再出發
今日為國慶日連續假期首日，上午國道發生多起事故，導致整體車流回堵。交通部高速公路局表示，今旅遊車流湧現，預判今日下午仍有9處路段易壅塞，建議國5南向用路人於傍晚17時後出發，節省寶貴時間。高公局指出，截至上午11時，國道全線交通量為38.7百萬車公里，預估今日交通量為114百萬車公里。上午國道壅塞路段主要為國1南向湖口至新竹，國1北向東湖至五堵、高架堤頂至汐止端；國3南向三鶯至龍潭；國3北向木柵至南港系統；國5南向南港系統至石碇，其餘路段行車大致正常。另查，今日上午9時24分於國3北向176公里處發生1輛小貨車自撞事故，占用內2車道，於10時18分排除，造成後方車流回堵6公里；10時6分於國6東向17.8公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內側車道，於10時37分排除，造成後方車流回堵4公里；11時2分於國1南向340.6公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內側車道，於11時9分排除，造成後方車流回堵4公里，均導致車輛回堵影響整體車流。高公局表示，今日各地天氣晴朗炎熱，旅遊車流湧現，預判下午重點壅塞路段為國1南向高架機場系統－楊梅端、楊梅－頭份、彰化系統－埔鹽系統，北向圓山－大華系統；國3南向中和－關西、草屯－名間，北向名間－草屯；國5南向南港系統－頭城；國10西向仁武－左營端等路段。高公局建議國5南向用路人於17時後出發，節省寶貴時間；亦建議用路人透過本局高速公路1968網站及App並於行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊，避開國道壅塞路段及時段。10月10日國慶焰火施放地點因鄰近國3南投交流道，高公局籲請前往觀賞焰火之用路人，事先至「2025國慶焰火在南投」官方網站查詢交通資訊，預為規劃交通方式及動線，並建議多利用公共運輸。另因國3南投交流道雙向出口將於12-24時實施封閉，自行開車之民眾，北部地區請由國3草屯及中興交流道、南部地區請由國3名間交流道下高速公路，再轉乘接駁車前往會場。另焰火施放期間，提醒用路人切勿為了觀賞國慶焰火而於國道刻意放慢車速或臨停路肩。經統計，分心或疲勞駕駛為造成國道死亡事故主要原因，高公局呼籲民眾出門前務必檢查好車況，養足精神、繫妥安全帶、切勿超速並注意車前狀況、保持安全距離。
桃園龍潭警休假後失聯 同事租屋處破門已成屍體
桃園龍潭分局傳出憾事，一名31歲劉姓員警被發現陳屍於租屋處。據了解，劉員前兩日皆在休假，原定2日晚間返回崗位值勤，卻未如期報到。同僚多次聯繫未果，遂前往住處查看，破門後驚見劉員明顯身亡。據悉劉員長期患病在身，警方初步勘驗現場，未發現外力介入跡象，已報請檢察官進行刑事相驗，至於確切死因，仍待檢警後續調查釐清。龍潭分局指出，劉員平時工作表現良好，與同仁互動融洽，聞訊後同事們皆難以置信、深感哀痛。警方也已聯繫家屬，承諾全力協助處理後續喪葬及關懷事宜。