130億
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車銀優涉逃稅！才補繳130億「突提異議」 經紀公司證實已遞申請
韓國人氣男星車銀優去年接受國稅廳稅務調查，遭追繳逾200億韓元稅款，引發外界關注。儘管他當時已表態尊重調查結果並全數繳納相關稅款，但最新消息指出，車銀優認為其中約130億韓元（約新台幣3億元）的所得稅課稅處分並不合理，已向韓國租稅審判院提出稅務審判申請，希望透過法律程序釐清爭議。《首爾新聞》（서울신문），經紀公司Fantagio表示，車銀優已於上月依法向租稅審判院遞交稅務審判申請書，主張國稅廳的所得稅追繳處分有爭議，因此尋求法律審查。經紀公司強調，此舉僅是依照法定程序維護自身權益，目前案件仍在審理中，不便對外透露更多細節。報導指出，所謂稅務審判，是韓國納稅人認為稅務機關的課稅處分違法或不當時，可向租稅審判院提出異議的行政救濟制度，在審判結果出爐前，並不代表納稅人拒絕繳稅或已被認定違法。車銀優於2024年接受首爾地方國稅廳高強度稅務調查，當時遭通知補繳超過200億韓元稅款，創下韓國演藝圈歷來最大規模的追稅案件之一。稅務機關調查指出，車銀優母親設立的一人經紀公司與Fantagio簽訂經紀服務合約，透過分配演藝收入，使原本應適用最高45％所得稅率的收入，改以較低的法人稅率計算，因此認定該公司屬於以節稅為目的設立的「紙上公司」，並據此追繳相關稅款。對此，車銀優去年4月曾發表聲明，表示尊重國稅廳的調查程序與結果，並為避免引發更多爭議，已將相關稅款全數繳清。他也坦言，會更加嚴肅看待此事，若有任何未能充分留意之處，願意承擔所有責任。不過，後續經重新核算後，部分先前已繳納的法人稅及加值稅被認定與此次追繳存在重複課稅情形，因此獲得退還。據了解，車銀優最終實際繳納金額約130億韓元，而非最初通知的逾200億韓元。目前租稅審判程序已正式啟動，外界關注審判結果是否將影響國稅廳原有課稅認定，也將成為韓國演藝圈近年備受矚目的稅務爭議案件之一。
馥華集團登45年巔峰！板橋艾美開幕、明年推350億案量 中和萬坪基地接棒登場
馥華集團耗時7年、斥資236億元於新北板橋3,537坪商業區打造代表作，全案包括豪宅「馥華艾美」、新北租金最高商辦「馥華世界廣場」，以及今(31)日正式開幕、新板特區最高房價飯店「台北板橋馥華艾美酒店」。馥華集團橫跨建設、營造、飯店3大事業體，業者預告，明年預計將推出3大案，總銷約有350億元，為馥華45年來最大案量。「台北板橋馥華艾美酒店」今開幕，新北市長侯友宜親自蒞臨，期盼飯店能帶領國際認識新北市和板橋。（圖／周志龍攝）馥華集團營運長李武俊表示，馥華於20年前取得板橋中山路一段商業區土地3,537坪，全案投資金額約236億元，打造豪宅、商辦及飯店。全案共分2棟建築，住宅棟總樓高46樓；另一棟樓高31層，飯店層為1~4樓及19~31樓，中間為商辦層。台北板橋馥華艾美酒店於今(31)日正式開幕，為馥華集團旗下第10家旅館，也是首家國際五星級酒店，目標平均房價7,000元，一舉拿下新板特區最貴飯店頭銜。與飯店同棟的商辦「馥華世界廣場」，根據樓層介紹顯示，目前已有亞馬遜研發中心、星展銀行企業進駐，據了解，出租率超過5成，每坪租金約2,600~2,800元，同樣登上新北市最高租金頂級商辦，而馥華集團總部也於近日搬遷至此。豪宅「馥華艾美」目前還有超過50戶未出售，業者表示將等待飯店營運步上軌道後再適時推出。圖為馥華艾美酒店。（圖／周志龍攝）住宅棟「馥華艾美」預售時低樓層已完售，每坪單價站穩8字頭，近期正在交屋，高樓層約有50、60戶百坪豪宅戶型尚未出售，市場人士預期，未來每坪單價可站上130萬元。李武俊表示，該案為馥華成立45年來，投資金額、量體最大，也最具代表性的案子。對於「馥華艾美」高樓層何時銷售，他表示，會等到飯店穩定營運後適時機推出。雖然李武俊表示目前旅館方面尚未有其他拓點規劃，但建設事業卻是步上45年來之最，「之後推案都是2,000坪以上大基地，包括中和二八張工業區變更案基地就有萬坪！」他表示，中和二八張工業區案為萬坪大型基地開發案，全案將規劃3,000坪公園、9棟住宅、2棟辦公樓，以及中和第二運動中心，低樓層則為商場。住宅預計分5期推出，產品會是多元配置，5期加起來總銷預期超過1,000億元。目前正在進行的指標案還有Y15板新捷運共構案，規劃興建38層樓，1、2樓店鋪，3、4樓為捷運站體，4~8樓辦公室，9樓以上為住宅。目前在做建照申請，預計將在明年推出，總銷100億元，李武俊也表示，目前新莊丹鳳2,390坪住宅案「馥華之道」第一期正在銷售中，總銷160億元，二期預計明年推出，案量有130億元，加總3大案，預計明年約有350億元案量將推出，以過去平均年推1、2案來說，明年將是馥華45年來最大推案量。
長榮「海空分治」爆內線交易 張國華對三弟設局「割韭菜」1.2億交保
台北地檢署偵辦長榮集團內線交易案，6日搜索10處約談9名被告，漏夜複訊後諭令長榮海運董事張國華1億2千萬交保、限制出境出海及科技設備監控，親友團火速備好上億現金，等廠商將個案手機設定完畢後，張國華離開北檢時告訴記者想回家睡覺。其餘有5名被告強制處分，依具保金高低分別是：張國華的三弟張國政1千萬，張國華妻子楊美珍、兒子張聖恩500萬，長榮老臣戴錦銓300萬，時任長榮海運協理謝淑蕙200萬，均限制出境出海。2024年張榮發二房獨子張國煒的律師林文鵬告發，長榮海運2023年8月14日、8月21日公告處分長榮航空股票，總計金額高達新台幣130億元，處分利益達到61億元，這件處分案在2023年6月19日由長榮海運董事會審計委員會通過。林文鵬指出，張國華身為長榮海運董事，在2023年8月14日消息公開前，就在6月30日大量買進9萬8357張長榮海運股票；同一天透過巴拿馬長榮國際賣出將近17萬張長榮海運股票，而買方也與張國華有關，這些行為構成內線交易，犯罪所得高達21億元。檢調追查，張榮發2016年過世後，大房長子張國華為鞏固集團經營權，聯手長榮老臣抗衡二房獨子張國煒，計畫「海空分治」分割長榮集團，自己掌管長榮海運，長榮航空交給三弟張國政，因此長榮海運通過決議處分航空股票，但就在處分利益61億元的利多消息公布之前，張國華大量買進張國政等人脫手的海運股票，擬制性獲利約21億元，涉犯內線交易罪，專案小組還發現，張國政原本想利用賣掉長榮海運股票的資金來買航空股，卻因為張國華以其他公司的名義提前「攔胡」，導致兩頭空的下場，淪為這場股權搬運大戲的韭菜。長榮海運董事張國政。（圖／周志龍攝）
可獲利150億！長榮內線交易名單曝光 張國華、張國政、柯麗卿9被告移送
長榮集團創辦人張榮發的長子張國華、三子張國政捲入內線交易案，台北地檢署2年前接獲檢舉，長榮海運於2023年發布利多消息之前，張國華透過親友等人頭進場買股，儘管至今未賣，估計可獲利金額為150億元，全案以證券交易法偵辦，共約談9名被告，其中張國政在晚間移送時還爆發推擠衝突，場面一片混亂。長榮海運董事張國政。（圖／周志龍攝）9名涉案被告包括長榮海運董事張國華、妻子楊美珍、兒子張聖因、張國政、張國政妻子曾瓊慧、張國聖兒子張聖翊，另外還有長榮老臣柯麗卿與戴錦銓以及時任長榮海運協理謝淑蕙。張國政的妻，兒複訊後均請回。張國華妻子楊美珍。（圖／周志龍攝）北檢表示，本案由主任檢察官郭進昌、檢察官游欣樺指揮偵辦，檢舉內容來自2024年林文鵬律師的告發狀，長榮海運於2023年8月14日對外公布要處分市值約130億元的長榮航空股票，張國華和柯麗卿藉由身為長榮董事的身分，早在同年6月19日董事會通過決議時便得知這次處分可帶來60億元的利益，隨後在6月30日大量買進長榮海運的股票。張國華兒子張聖恩。（圖／周志龍攝）全案經臺灣證券交易所查核後出具「長榮海運股份有限公司股票交易分析意見書」，認定本案重大消息公開前的禁止交易期間，張國華等人曾交易長榮海運公司股票。專案小組歷經2年多蒐證分析，估計「擬制性獲利」超過21億元，並在6日發動搜索，由北檢指揮調查局台北市調處兵分10路出擊，前往張國華等人的住家、長榮海運公司、巴拿馬商長榮國際有限公司、長榮國際股份有限公司查扣相關證物，並帶回張國華家族6人及長榮高層柯麗卿等3人共9名被告，陸續移送地檢署偵訊。長榮海運董事柯麗卿。（圖／周志龍攝）張國華曾在2024年聲明，基於對海運事業的熱情，有意持續增加長榮海運的持股，他早就決定在2023年除息交易日當天透過集中市場購買長榮海運股票，至今沒賣出，也沒有賣出的計畫，交易均依法申報，絕無內線交易，更無任何獲利可言。長榮海運董事戴錦銓。（圖／周志龍攝）
檢調搜長榮！處分百億海運股票爆內線交易 張國華、柯麗卿列被告約談
長榮集團創辦人張榮發的長子張國華遭檢調搜索約談，他涉嫌在2023年長榮海運發布重大訊息、處分價值上百億元的長榮航空股票之前，先買進9萬多張長榮航空的股票，台北地檢署指揮調查局台北市調處兵分10路出擊，共帶回張國華、張榮發三子張國政、長榮老臣柯麗卿等9名被告，預計晚間移送複訊。北檢表示，本案由主任檢察官郭進昌、檢察官游欣樺指揮偵辦，檢舉內容來自2024年林文鵬律師的告發狀，長榮海運於2023年8月14日對外公布要處分市值約130億元的長榮航空股票，張國華和柯麗卿藉由身為長榮董事的身分，早在同年6月19日董事會通過決議時便得知這次處分可帶來60億元的利益，隨後在6月30日大量買進長榮海運的股票。全案經臺灣證券交易所查核後出具「長榮海運股份有限公司股票交易分析意見書」，認定本案重大消息公開前的禁止交易期間，張國華等人曾交易長榮海運公司股票。專案小組歷經2年多蒐證分析，今天（6日）搜索張國華等人的住家、長榮海運公司、巴拿馬商長榮國際有限公司、長榮國際股份有限公司共10處並約談張國華等9名被告到案說明。張國華曾在2024年聲明，基於對海運事業的熱情，有意持續增加長榮海運的持股，他早就決定在2023年除息交易日當天透過集中市場購買長榮海運股票，至今沒賣出，也沒有賣出的計畫，交易均依法申報，絕無內線交易，更無任何獲利可言。
雨燕天文台恐墜地！NASA出手搶救 斥資3千萬美元發射機器人太空船
美國國家航空暨太空總署（NASA）計畫於美東時間7月1日執行1項特殊的太空任務，發射機器人太空船「LINK」，替服役超過20年的「尼爾．格雷爾斯雨燕天文台（Neil Gehrels Swift Observatory）」提升軌道，避免其因軌道持續衰減而墜入大氣層解體，同時也希望藉此開啟太空衛星在軌維修與延壽的新時代。美國NBC報導，雨燕天文台自2004年發射升空，原先設計壽命僅2年，但至今仍持續執行觀測任務，是NASA研究伽瑪射線暴（Gamma-ray Bursts）的重要設備。伽瑪射線暴是宇宙中能量最強大的爆炸現象之一，通常發生於黑洞形成、超高密度恆星碰撞等劇烈天文事件。過去20多年來，雨燕已觀測超過1,400起伽瑪射線暴及其他高能宇宙事件，甚至記錄到距離地球約130億光年的爆炸恆星，為天文學界提供大量珍貴數據。不過，雨燕近年因低地球軌道受到大氣阻力影響，高度持續下降。NASA預估，若不採取措施，其軌道最快將於今年10月降至約298公里的危險高度，最終恐因重返大氣層而燒毀解體。NASA天文物理部門主管多高德曼（Shawn Domagal-Goldman）表示，雨燕最大的特色就是能迅速轉向夜空，第一時間鎖定宇宙中的爆炸事件，因此決定投入資源延長它的服役壽命，「它是一座能快速尋找宇宙爆炸事件的天文台，因此我們認為，它值得被拯救。」據悉，此次任務由亞利桑那州新創公司Katalyst SpaceTechnologies負責打造LINK機器人太空船。NASA去年以3,000萬美元委託該公司執行計畫，並由航太大廠Northrop Grumman提供Stargazer運輸機及Pegasus XL火箭負責發射。根據規劃，運輸機將自馬紹爾群島起飛，飛至約4萬英尺高空後釋放火箭，再將長約1.8公尺、重約399公斤的LINK送入軌道。LINK升空後，將花費數個月時間逐步接近雨燕，完成太空交會並捕捉望遠鏡，再透過推進系統將其送往更高、更穩定的軌道，延長使用年限。NASA指出，所有低地球軌道衛星都會因稀薄大氣產生阻力而逐漸降低高度，加上2024年適逢太陽11年活動週期中的「太陽極大期」，頻繁的太陽閃焰與日冕物質拋射，使地球高層大氣受熱膨脹，進一步增加衛星飛行阻力，也加速雨燕軌道衰減。賓州州立大學天文物理學教授努塞克（John Nousek）認為，若LINK任務成功，不僅能延長雨燕的科學價值，也將證明許多原本沒有維修設計的衛星，仍可透過後續技術延長壽命。他指出，以3,000萬美元讓1枚當年造價約3億美元的衛星恢復完整任務能力，遠比重新打造新衛星更具經濟效益。Katalyst Space Technologies技術副總裁威爾森（Kieran Wilson）則表示，希望這次「Swift Boost」任務能改變外界對衛星的既有觀念。他指出，未來衛星不應只是發射、服役、退役三部曲，而應具備補充燃料、重新定位、維修甚至升級的可能性。不過，威爾森也坦言，真正的挑戰仍在太空交會。由於雨燕當年並未設計在軌維修功能，沒有推進器，也無法自行配合對接，因此LINK必須依靠自身技術完成接近、捕捉與軌道提升，每一步都充滿技術難度。他表示，團隊已完成所有前置準備，對任務成功充滿信心，也期待為未來衛星延壽與太空維修建立新的典範。
夏月電價6/1上路！住宅月均電費衝1084元 台電曝真正兇手
夏天還沒正式到來，不少家庭恐怕已經先被電費帳單嚇到！台電宣布，住宅夏月電價將自6月1日起正式上路，一直到9月30日為止。根據台電最新試算，今年一般家庭夏季平均每月電費將提高至1084元，比非夏月平均638元多出446元，漲幅逼近7成。不過台電也強調，電費暴增主因其實不是「夏月電價變貴」，而是夏天冷氣等家電用量大增，增加的電費中，有超過7成來自用電量提升。除了住宅用戶外，高壓與特高壓等大型用電戶，也將從5月16日起率先進入夏月電價期間，並一路實施到10月15日。台電表示，自2023年起提前實施高壓用戶夏月電價，就是希望企業能提早調整生產排程，降低尖峰時段用電壓力。台電指出，夏月電價制度自1989年實施至今，住宅用戶每年固定從6月1日起適用，10月1日後恢復一般費率。根據統計，2025年全台住宅平均每戶每月用電量約345度，其中非夏月平均用電約308度、電費638元；但進入高溫夏季後，用電量會暴增至418度，平均電費也同步衝上1084元。換句話說，夏季平均用電量比平常增加近4成，也讓每月電費平均多出約446元。不過台電特別分析，這多出的446元中，有約326元、占比73%，主要來自冷氣等高耗電家電使用增加；真正因夏月電價機制調整而增加的部分，大約只有120元、約占27%。台電進一步說明，目前一般住宅主要有「累進電價」與「時間電價」兩種計費方式。大部分家庭採用的累進電價，是依照每月總用電量分段計價，並不區分白天、夜間或尖離峰時段。以今年夏月平均418度用電為例，前120度每度1.78元、121度至330度部分每度2.55元，而超過330度的88度則提高至每度3.8元，因此實際電費高低，關鍵仍在於總用電量，而不是什麼時間吹冷氣。至於另一種「時間電價」，雖然會依尖峰與離峰時段採不同費率，但台電也提醒，由於大多數家庭用電量不算特別高，而且冷氣、家電使用通常集中於晚上尖峰時段，因此改用時間電價未必會更省。此外，近期國際能源價格也持續受到中東局勢與天然氣價格波動影響。台電副總經理蔡志孟10日表示，台灣中油公司已連續兩個月調漲電業用天然氣價格，台電估算，自5月起每月天然氣成本將增加約130億元，後續對財務衝擊仍需視國際局勢與戰爭發展而定。隨著夏月電價即將上路，不少民眾也開始提前盤算「今年冷氣到底怎麼吹才省」。網路上更出現大批苦主哀號，「真正的夏天，是收到電費帳單那一刻才開始」、「現在不是怕熱，是怕台電通知單」，高溫與高物價雙重夾擊下，今年夏天家庭支出壓力恐怕也將進一步加重。
「第二家園計畫」成身分備胎 台灣人錢進大馬人數暴增僅次中國
看好國人跨國置產需求，馬來西亞前三大建商TA GLOBAL近期來台舉辦「吉隆坡之巔 執掌KLCC黃金地段」說明會，吸引大批高資產民眾參與。地緣政治升溫，昌鑫地產海外總經理蘇紘緯指出，台灣民眾對馬來西亞置產關注度提升，排名已由過去第九位躍升至第二位，已僅次於中國買家。國內房市管制與地緣政治的不確定感，推動高資產族群積極布局具有「資產風險分散＋身分備胎」的海外物件，投資人不再只精打細算投報率，業者也觀察到買家特別關注置產能否換取該國「居留權」。蘇紘緯表示，近年市場從在地配置逐步延伸至跨國布局，吉隆坡因為語言文化與台灣相近，生活成本具有優勢，法律健全有保障，加上國際大企業進駐，逐漸成為台灣民眾關注的海外市場之一。據了解，馬來西亞推出的「第二家園計畫」（MM2H）5~20年簽證，申請條件是必須買房，另外，須持有美金定存約15~100萬美元。MM2H移居顧問黃素貞指出，「第二家園計畫」（MM2H）具備申請條件明確與長期居留彈性等特點，申請人可依規定取得長期簽證，並運用資金於當地生活、醫療及教育等需求，對於有跨國生活規劃者具一定吸引力。此次來台推案的馬來西亞地產開發商TA Global，擅長打造指標性奢華高端住宅及酒店，這次推出建案「格拉豪斯（CloutHaus）」，位於馬來西亞首都吉隆坡市中心，座落於雙子星地標周邊的永久產權高端住宅，除具備地段優勢，並結合國際級規劃與酒店式管理服務。該案總銷金額約15億馬幣（130億台幣），產品定位鎖定國際高淨值客群。蘇紘緯指出，隨著全球局勢變動與市場不確定性增加，單一市場的資產配置風險逐漸浮現，因此越來越多投資人開始尋求「資產分散」與「跨國生活」的可能性。從過去台北101時代的房地產成長經驗來看，掌握初期進場時機往往是資產累積的關鍵，而目前吉隆坡的發展，被不少市場人士視為具有類似潛力的階段。淡江大學財務金融系所教授聶建中從總體經濟角度觀察指出，全球正處於結構性通膨階段，供應鏈重組、能源價格與地緣政治等因素，將持續影響物價走勢。在此環境下，不動產因具備抗通膨特性，仍是資產配置的重要工具，尤其東南亞核心城市的標的，更具長期增值潛力空間。
車銀優認逃稅「已補繳130億韓元」 親自道歉：責任全在我
南韓男團ASTRO成員兼演員車銀優，今年2月捲入逃稅風波，疑似逃漏稅高達200億韓元（約新台幣5億元）。對此，車銀優8日透過社群發表長文道歉，坦言已依國稅廳要求繳清相關稅款，並表示「我認為責任不在於我的家人或公司，是在我自己身上」；而9日車銀優的經紀公司Fantagio也說明，最終車銀優實際補繳金額約為130億韓元（約新台幣3億元）。綜合韓媒報導，車銀優先前接受首爾地方國稅廳稅務調查，一度傳出追加徵收高達200億韓元稅款，引發外界關注。不過，9日其經紀公司Fantagio說明，車銀優已完成個人所得稅繳納，由於先前已繳納的部分法人稅與增值稅有重複課稅的狀況，可依法申請退還，因此經會計師評估後，車銀優實際負擔金額約為130億韓元。面對此次風波，車銀優8日透過社群發文回應，自己尊重國稅廳程序與結果，並已繳清所有相關稅款，以避免造成更多混亂，「後續的程序我也會誠實負責的配合」。車銀優坦言，過去為了讓演藝活動能更穩定進行，確實曾設立法人，但過程中確實有考量不周之處，並強調事件責任不在家人或公司，而是在自己身上，「我不會用『不知道』或『那是別人的判斷』來逃避」。車銀優也向粉絲AROHA致歉，表示一直讓信任自己的粉絲失望，感到非常心痛，「我深刻感受到自己需要好好反省」，未來他也將以更嚴格的標準，檢視所有活動與財務安排，避免類似問題再次發生。車銀優8日發文致歉。（圖／翻攝自車銀優IG）據了解，這次稅務爭議起因於國稅廳認定，車銀優曾透過母親名下的公司，與經紀公司Fantagio簽訂部分業務工作，而後經國稅廳調查發現，該公司疑似為空殼公司，車銀優疑似涉及以低法人稅率取代較高的個人所得稅率，因此要求車銀優補稅。
離岸風電融資再加碼！ 綠電國家融保額度擴至1560億元
為強化離岸風電綠色金融支持、穩定綠電供應，政府再度加碼資金後盾。據了解，國發會已修訂國家融資保證機制，並呈報行政院核定中，預計將綠電專款再增加新台幣35億元，使整體專款規模提升至新台幣130億元，並將保證倍數由10倍提高至12倍，整體保證額度擴大至新台幣1,560億元。業界指出，離岸風電至2035年前資金需求高達約新台幣2兆元，資金壓力龐大。台灣離岸風電產業協會（TOWIA）過去多次向政府反映，現行國家融保機制剩餘額度有限，建議再增加本金新台幣50億元，以進一步提高保證額度水位。行政院副院長鄭麗君已於農曆年前定調，要求各部會強化綠電金融支持，確保產業穩定發展。據悉，現行綠電國家融保機制專款原設定目標為新台幣100億元，由國發基金出資新台幣60億元，其餘由銀行分期投入。不過因銀行出資結構調整，目前實際出資比為7：3。現行保證額度為新台幣950億元，截至2025年已核准三案，保證金額達新台幣370.6億元，剩餘額度僅約新台幣400多億元。隨著離岸風電進入3-1、3-2期建置高峰，加上3-3期已公告、年底將進行選商，未來資金需求將快速攀升。行政院因此提前部署，決定加碼專款新台幣35億元並提高保證倍數，以支撐專案融資需求。官員表示，若未來3-4期後仍出現資金缺口，將視情況於2030年後再行檢討調整。目前開發商申請融保期限至2030年，未來不排除延長；至於已簽署購售電合約的3-1、3-2期案場，其融保申請期限則可延續至2050年。
胡潤億萬富豪人數超越美國！中國奪回榜首
根據最新發布的《胡潤全球富豪榜》（Hurun Global Rich List），在全球股市上漲以及人工智慧（AI）浪潮的帶動下，全球億萬富豪數量創下歷史新高，而中國目前擁有的億萬富豪人數也超過世界任何國家。據《南華早報》報導，上海研究、媒體與投資機構「胡潤集團」（Hurun Group）於5日發布年度報告指出，在全球4020名億萬富豪之中，中國共有1110人，重新超越美國奪回榜首。報告表示，自上一版榜單發布以來，中國新增287名億萬富豪，不僅彌補過去3年流失的人數，甚至出現顯著回升。人工智慧產業催生了2名新的中國億萬富豪：稀宇科技（MiniMax）創辦人閆俊傑，身家36億美元；以及知識圖譜技術股份有限公司（Knowledge Atlas Technology JSC）創辦人劉德兵，該公司更廣為人知的名稱為「智譜」（Zhipu），其財富為12億美元。胡潤集團董事長兼首席研究員胡潤（Rupert Hoogewerf）表示：「經濟權力的集中現象仍在持續。億萬富豪的數量達到世界紀錄，主要來自全球股市的強勁上漲，而人工智慧正引領這股浪潮，同時中國企業也正在走向全球。」在個人財富排名方面，特斯拉（Tesla）與太空探索技術公司（SpaceX）創辦人馬斯克（Elon Musk）以7920億美元財富位居榜首；亞馬遜（Amazon）創辦人貝佐斯（Jeff Bezos）以3000億美元排名第2；Alphabet創辦人之一佩吉（Larry Page）則以2810億美元位居第3。馬斯克也成為史上第1位財富突破7000億美元的富豪。54歲的馬斯克6年內第5次登上榜首。他的淨資產暴增89％至7920億美元，主要因特斯拉股價翻倍至411美元，以及SpaceX準備進行可能創下世界紀錄的首次公開募股（IPO）。自他6個月前離開川普政府（Trump Administration）的高調顧問職務後，他的財富已增加近5000億美元。過去1年全球億萬富豪人數淨增加578人，其中包括中國大陸、澳門、香港及台灣在內的大中華地區，占新增人數的一半。美國以1000名億萬富豪排名第2，比去年增加130人。印度則以308名億萬富豪位居第3，增加24人。德國以171人升至第4名，超越英國。報告同時指出，有42名出生於中國、但目前居住在東南亞的億萬富豪，主要集中於新加坡、菲律賓與印尼，此外也有部分定居於美國。報告也顯示，今年榜單上的億萬富豪中有超過70％（約2900人），在10年前並未上榜，顯示全球財富創造的模式已出現巨大變化。從全球產業分布來看，人工智慧公司目前共誕生114名億萬富豪，其中46人為首次上榜，使AI成為今年新增億萬富豪最多的產業。胡潤表示：「如今賺錢的方式與10年前完全不同。去年創造財富的速度是《胡潤全球富豪榜》歷史上最快的1年。我們看到超過700張新面孔創下紀錄，相當於過去1年每天平均誕生2名新的億萬富豪。」從城市來看，紐約仍是全球億萬富豪最多的城市，共146人，比去年增加17人。中國深圳則迅速升至第2位，新增47人達到132人，其後依序為上海、北京以及倫敦。香港共有88名億萬富豪，比去年增加14人，排名全球第7。長江和記實業（CK Hutchison Holdings）創辦人李嘉誠與其長子李澤鉅在榜單中並列第54名。目前中國億萬富豪中約有3/4在10年前未上榜。產業產品製造領域成為中國新增富豪最多的來源，新增超過80人；半導體產業則誕生18名新億萬富豪，這被視為中國推動晶片自主化政策的直接成果。其中代表人物包括沐曦集成電路公司（MetaX Integrated Circuits）創辦人陳維良，身家47億美元，以及摩爾線程科技（Moore Threads Technology）創辦人張建中，財富46億美元。醫療保健產業在中國新增28名億萬富豪，其中以腦再生科技股份公司（Regencell Bioscience）創辦人歐陽偉嘉最為富有，財富達130億美元。能源產業則新增19名億萬富豪，主要由電動車電池產業帶動。整體而言，今年億萬富豪的平均年齡為65歲。
法網餘燼1／黑金大咖狂吸上百億落跑！ 他潛逃境外隔海嗆聲超囂張
詐騙與洗錢案一直以來都是台灣民眾的痛，政府雖然已將打詐列為重要政策，但相關的犯罪情形仍層出不窮，受害者也是叫苦連天。本刊整理10大逃犯，其中3個重大經濟案件逃犯尤為可惡，包括吸金130億元的兆富公司負責人劉錦華、幫助88會館案郭哲敏洗錢的林秉文、協助非法博弈業者洗錢的「台灣里國際有限公司」實際負責人簡坤松。劉錦華為外逃通緝犯。（圖／翻攝外逃通緝犯查詢系統）一、劉錦華香港旭暉集團旗下的兆富財富管理顧問公司，曾於台灣違法銷售澳豐金融集團旗下基金，吸金逾130億元導致804人受害。台北地檢署於2024年7月18日偵結此案，依照銀行法、組織犯罪防制條例、證券投資信託及顧問法等罪嫌起訴兆富公司台灣區的負責人曾奎銘以及另名負責人劉錦華（76歲）等152人，此案目前仍由台北地院審理中。 根據起訴書，兆富公司由劉錦華以及曾奎銘於2020年所成立，後續召募共151名員工，兆富在未經金管會許可的情況下，販售澳豐金融集團旗下數家公司的債券以及基金，並聲稱年度投資報酬率高達8%至15%，所需承擔風險極低，以此吸引投資客。最終2023年2月有人發現無法贖回本金以及利息，才向檢調報案，檢方於此案共查扣13億元不法所得，而劉錦華則因未到案被通緝。林秉文為外逃通緝犯。（圖／翻攝畫面）二、林秉文博奕大亨郭哲敏因經營線上賭博網站獲利35億元與指派手下透過地下匯兌經手218億元，共計獲利1.2億元，總計不法獲利高達37億元，一審被判刑11年8月。其中，扮演第三方支付業者角色的通訊軟體「PGTalk」負責人林秉文（55歲）涉嫌配合洗錢遭到新北地檢署起訴，沒想到林秉文2024年12月開庭時竟未現身，被新北地院沒入300萬元的保證金後，發布通緝。 荒唐的是，林秉文被通緝後，於2025年1月透過臉書發文，不僅狂轟政客「大吼大叫影響司法運作」，還稱自己不是因為司法問題逃亡，且願意回台面對指控，但需要時間處理事情，甚至還和國民黨籍立委徐巧芯在臉書上演筆戰。當時徐巧芯在其貼文下方留言「棄保潛逃叫做不逃避、坦然接受？」林秉文則回嗆「司法有罪沒罪不是你定的，回去的時間是我自己來訂，什麼時候輪到你來幫我做主」。簡坤松為外逃通緝犯。（圖／翻攝外逃通緝犯查詢系統） 三、簡坤松在台經營超過20年的第三方支付平台「台灣里Taiwan OpenPay」2001年提供代收服務，主打信用卡、ATM、超商取貨等線上代收款服務，負責人簡坤松2023年成立85家人頭公司，做為台灣里國際有限公司的特約店家，並以台灣里國際有限公司名義，收受非法博奕業者入金等款項來協助洗錢，且自2023年5月至2025年5月洗錢高達84億餘元。 而高雄地檢署2025年6月指揮調查局兵分12路搜索，拘提14人，並聲押另名負責人黃博菖等6人獲准。然而，調查局查出台灣里公司的實際負責人簡坤松（54歲）疑似早在東窗事發前潛逃境外，高雄地檢署於2025年6月18日發布通緝。
4千億台幣最強航母出事！福特號650馬桶狂堵 污系統問題拖累士氣
隨著中東局勢升溫，美國總統川普調整軍事部署，美軍最新銳、斥資超過130億美元（約新台幣4100億元）的核子動力航空母艦「福特號」（USS Gerald R. Ford, CVN-78）近日航抵義大利南部海域，隨後進入東地中海，並於23日停靠以色列海法港，預計部署於以色列外海，綜合《紐約時報》、《19FortyFive》與英國《每日郵報》報導，美方此舉被解讀為強化區域威懾的重要布局，並對伊朗釋出戰略訊號。不過，在軍事部署之外，艦上後勤系統問題同樣引發討論。原來艦上約9成、近650座馬桶曾發生異常，部分時段需排隊等候。為清除管線沉積物，福特號需在靠港期間進行酸洗作業，每次成本約40萬美元。根據《美國海軍時報》與《全國公共電台》（NPR）報導，福特號採用的真空收集、儲存與傳輸系統（VCHT）長期出現故障。該系統以負壓抽送廢水與排泄物，但因管線設計狹窄，加上長期高強度使用，導致堵塞情況頻繁。艦上約9成、近650座馬桶曾發生異常，部分時段需排隊等候。NPR取得的內部電子郵件顯示，系統曾在4天內出現205次阻塞紀錄。自2023年首次部署以來，福特號已因相關問題對外求援42次，其中2025年占32次。維修人員曾安排19個班別輪值處理故障，以維持系統基本運作。福特號具備最新電磁彈射系統，為美軍現役最先進航空母艦之一。美國政府問責署（GAO）早在2020年報告中指出，福特號排污管線規模不足，難以支撐4000餘名官兵長期使用。為清除管線內鈣化沉積物，海軍需在靠港期間進行酸洗作業，每次成本約40萬美元（約合新台幣1260萬元）。自2023年以來，福特號至少進行10次相關清洗。造船商亨廷頓英格爾斯工業公司表示，目前僅能提供暫時性改善措施，全面重設仍需後續預算與規畫。福特號長期海外部署，官兵在高強度戰備下執行日常任務。類似問題並非首次發生，像是尼米茲級航空母艦「老布希號」（USS George H.W. Bush）2013年安裝相似系統時，也曾出現停擺情形。對此，美國艦隊司令部發言人卡特中校表示，多數維修屬個別事件，單次停機約30分鐘至2小時，未影響整體作戰能力，但平均每天仍有維修通報，部分與不當物品投入系統有關。此外，福特號自2025年6月起持續執行海外任務，原部署地中海，去年10月轉往加勒比海支援行動，包括扣押油輪及配合針對委內瑞拉總統馬杜羅的抓捕任務。隨著中東情勢再度升高，該艦橫越大西洋重返中東。原定6個月的例行部署多次延長，官兵在海上時間已接近11個月。《華爾街日報》指出，長期高強度部署對艦上士氣造成壓力。有官兵反映錯過婚禮與家庭重要時刻，也有人考慮在任務結束後離開軍旅。福特號艦長史卡羅西上校（David Skarosi）表示，部署延長確實帶來挑戰，但強調官兵必須回應國家任務需求。在軍事威懾與後勤壓力並行之下，福特號的部署動向與內部運作情況，持續受到外界關注。外媒報導指出，福特號排污系統頻繁維修，艦上後勤運作成為關注焦點。（圖／翻攝自X，@BernardKeane）
2025推案王2／擠掉甲山林「代銷三哥」換人當 華固譽誠浴火重生熱銷150戶
2025年房市落入低谷，有業者選擇保守應對，也有人趁亂突圍，根據591新建案統計「2025十大代銷」，龍頭毫無懸念續由海悅廣告蟬聯，新聯陽連2年緊追在後，也不太意外，但第三名卻起變化，新高創靠著承接寶佳建案的海量戰術，擠下老牌代銷甲山林。而因一把火燒掉接待中心、震驚各界的「華固譽誠」，則是短短3個月內已銷售150戶。CTWANT委託591新建案統計「2025十大代銷」排行榜，儘管受信用管制與建商推案保守影響，代銷龍頭海悅去年仍以接案總銷2,255億元、總戶數1.1萬戶奪冠，相較前年，接案總銷僅微幅下調修正6%，指標案包括新北市永和區總銷200億元的「漢皇River Sky」，以及板橋區108億元的「新潤世界城」。 2024年，新聯陽與海悅僅差400億元之遙拿下代銷「二把手」，去年再度靠著5筆百億級指標案挹注，包括台北市文山區總銷400億元的「元利四季莊園二期」、北投區360億元「華固創滙園區」、新北市板橋區220億元「遠揚之森A⁺」，以及新店「華固譽誠」和桃園「新潤-安曼莊園」各135億元，維持與海悅不到400億元的距離，以接案總銷1,865億元，穩居市場第二大。 其中最引人關注的是新店央北重劃區的「華固譽誠」，去年10月30日，就在開案前一日，接待中心因一把大火付之一炬，但該案仍依照既定計劃改在新聯陽總部銷售，然而銷況似乎不受影響，該案平均單價9字頭，每戶總價約3000、4000萬元，根據實價登錄，目前已有150筆成交紀錄，相當於全案總戶數近5成的佳績。對此，新聯陽總經理張俊杰表示，該案因建商品牌加持、產品定位符合市場需求，再加上目前央北線上預售案稀少，為熱銷關鍵。 對於2026年推案布局，張俊杰表示，新聯陽接案仍將以雙北及六都人口稠密、生活機能成熟的精華區為主，今年目標推案量1,900 ~2,000億元，略高於去年，已確定百億指標案有新北市板橋總銷120億元「遠揚之森A⁺二部曲」、大陸建設總銷200億元新竹案，以及首度揮師高雄推出的「國揚鉑御」，總銷120億元。 過去緊追海悅後頭的甲山林，近年集團業務發展轉向代銷、營建雙軌並進，再加上不景氣建商推案量下滑，前年接案量已被新聯陽超越，去年新高創再越過甲山林成為全台第三大代銷。 奪下季軍的新高創廣告，透過承接「推案王」寶佳建設的穩定案源，2025年在房市逆風中突圍，接案總銷達805億元，年增近4成，指標案包括新北市新莊區180億元的「馥華之道」與泰山區130億元的「百達莊園」。去年甲山林也採讓利政策，董事長祝文宇表示，有讓利的案子都賣得不錯，但因為有很多同業在抱怨，所以今年雖然會讓利，但適度讓利可以賣得動就好。（圖／林榮芳攝）而退居第四名的甲山林，去年接案主要來自新北市新店區150億元的「寶鈺」及三重區130億元的「市政帝寶」，總銷為686億元，年減逾4成。月前，董事長祝文宇也坦言，銷售額自前年的千億滑落至約400億元，年減 200%，房市進入冷靜期、深度盤整期，今年公司將持續「讓利換速度」。 今年甲山林百億級指標大案包括新北市中和「左岸明珠」總銷380億元、泰山「當代帝寶」總銷150億元、桃園龜山「AI都會城1、2期」總銷540億元，以及「新竹帝寶」總銷250億元，且親一色皆是自建案。據了解，今年甲山林全年推案規模雖上看1,500億元，但多數仍以自建案為主，外接案僅針對地段條件佳、產品定位清楚的案件才主動爭取，接案態度相對審慎。聯碩地產去年靠著400億元「國城寳實」擠進十大代銷，不過對於今年推案計畫，聯碩地產表示，限貸令未解現在又有土方之亂，今年將以銷售舊案為主。（圖／林榮芳攝） 2025十大代銷也有2家接案量逆勢成長新進入榜。璞園建築2025年接案總銷翻倍成長至377億元，重返十大代銷行列，主要動能來自自家建設與西華飯店合建案「西華璞園」，單一指標案即占175億元；而聯碩地產去年靠著台南東區「國城寳實」單一個案貢獻400億元，首度躋身十大代銷行列，2025年接案總銷衝上497億元，年增近3倍，堪稱年度黑馬。 馨傳不動產智庫執行長何世昌分析，前幾年房市多半跟著科技業移動，中南部市場表現亮眼，但2025年則呈現「北溫南冷」，中南部買氣趨緩，雙北市場反而相對穩定，全國布局有助於分散風險，因此可見能夠長期名列十大代銷行列的業者，多半具備「全台布局」的共通特質。 何世昌也進一步指出，2025年進入第四季後，成交量有逐步回溫跡象，主要因寶佳等大型建商率先讓利，透過「降價取量」策略推案，市場恐慌情緒也逐漸消退，2025年應是預售屋成交的谷底，預期今年會緩步回升，但整體買氣仍以自用為主，價格則在建商讓利換成交下，持續盤整格局。
車銀優涉逃稅200億！品牌火速下架廣告切割 他恐面臨天價違約金
南韓歌手兼演員車銀優近日爆出涉嫌逃稅200億韓元，正接受國稅廳調查，涉案金額為歷來藝人中最大，引發演藝圈高度關注。據悉，車銀優主要收入來源為廣告代言，這次事件恐對其形象及商業活動造成重大衝擊，目前已遭到新韓銀行、Abib、Marithé FrançoisGirbaud等品牌切割，後續違約金風險亦備受矚目。韓國《中央日報》（중앙일보）報導，首爾國稅廳正在調查車銀優是否透過其母親成立的服務公司「A法人」進行逃稅。消息指出，國稅廳將對車銀優追繳約200億韓元，其中130億至140億韓元為未繳本稅，其餘則為懲罰性加徵稅。據悉，加徵稅通常適用於被認定為故意逃稅的情況，性質類似罰金。報導指出，本案爭議焦點在於A法人是否實際參與、並提供與車銀優演藝活動相關的服務。國稅廳認為，A法人可能並未實際提供服務，卻以提供服務為名收取費用，藉此分散所得，將原本最高可達45％的個人所得稅率，轉為適用低20個百分點以上的法人稅率。相較之下，過去同樣由母親成立一人經紀公司的前花式滑冰選手金妍兒，因確實提供專業經紀管理服務，未曾出現類似爭議。值得關注的是，車銀優長期擔任國內外多家品牌代言人，若形象受損，恐面臨高額違約金，甚至超過原本的代言費。據悉，他去年的廣告代言包括新韓銀行、護膚品牌Abib、時尚品牌Marithé FrançoisGirbaud、SSG.com美妝等，並擔任Saint Laurent、Chaumet、Calvin Klein等全球品牌大使。事實上，目前已有品牌開始調整合作動向。其中，新韓銀行已在YouTube等社群平台將相關廣告影片與圖片設為非公開；Abib亦刪除社群媒體上的相關內容。另一方面，車銀優出演的影視作品前景同樣受到關注。Netflix原訂於今年第二季公開其與朴恩斌主演的新劇《Wonderful》，後續動向尚待觀察。針對逃稅爭議，車銀優方面已委任律師處理，他本人日前也透過親筆信向外界道歉，強調未來將誠實配合所有稅務相關程序，並尊重主管機關的調查結果與判定，勇於承擔責任，同時也會以更嚴格的標準要求自己。其所屬公經紀司Fantagio則表示，相關指控尚未獲得證實，暫不發表進一步立場。
台東財力評等躍為1級藏隱憂 劉櫂豪籲別罰好學生：該檢討分級計算法
前民進黨立委劉櫂豪今（14）日表示，台東縣因為新的《財政收支劃分法》通過後，2026年度歲入大幅增加了新台幣約130億元，卻因此被中央評定為「第一級財力」大砍來自中央的計畫型補助比例，簡直是「加薪2,000但辦公室文具水電通通改由員工自理」，他呼籲該檢討財力分級的計算方法，不然只是「懲罰好學生」。台東縣籍前立委劉櫂豪（圖中）認為檢討財力評等方式才能釜底抽薪解決各縣市財力評等失衡問題。（圖／翻攝自劉櫂豪臉書）依據行政院主計總處近期公告，台東縣自今年起，財力級次由原先最末位的「第五級」一口氣連跳四級躍升為「第一級」，這可是與台北市、新竹市及新竹縣並列。主計總處官員介紹，主要是因為新版《財劃法》納入「土地面積」作為分配指標，而台東縣土地面積是全國第三，因此在分配公式優勢下，獲配到的統籌分配稅款大增220%，納入中央注資的統籌分配款後台東縣自有財源比率高達104.39％是全國縣市第四名，帳面上堪稱「財力雄厚」。台東縣政府示警若未來各項建設地方需扛的經費比例提高，可能排擠鄉村基礎建設預算。（示意圖／趙世勳攝）但回到第一線地方卻直喊吃不消，台東縣政府從縣長饒慶鈴以降大喊救命，直指台東產業稅收並未實質增長，卻因分配公式調整就被列為「有錢縣市」，就是拿「失真的評鑑」在懲罰財政努力者，因為辦理中央各項專案計畫時，台東須負擔最高比例的自籌款，確實有可能排擠平常由縣府或公所支應的偏鄉建設預算。 縣籍前立委劉櫂豪也坦言，這樣搞就像「老闆對員工加薪1千元，但宣布以後辦公的文具要自己買一樣」很荒謬，但地方也不可能為了反對財力升級而退還增加的統籌分配稅款，實在為難。劉櫂豪續指，站在台東的立場，為了分配正義當然要爭取增加統籌分配稅款，但釜底抽薪也應要求檢討財力分級的計算方法，長期看來中央與地方政府間的事權劃分與財政分配更是該修法或明訂新法取得均衡點。劉櫂豪強調，地方政府財力被評定一級並不是朝野陣營政治角力問題，若國民黨籍民代搞成「中央欺負台東人」是大可不必，因為無助問題的解決，因從制度面不卑不亢著手，把巍峨都蘭山的氣勢與自信拿出來，短期協調爭取、長期修法健全。
馬斯克若成功推SpaceX上市 可望瞬間躍升「破兆美元富豪」
全球首富馬斯克（Elon Musk）旗下太空探索科技公司SpaceX若2026年以1.5兆美元估值上市，他的個人財富恐將大幅暴增。根據《彭博億萬富豪指數》計算，馬斯克的SpaceX持股價值將從目前約1360億美元，一口氣躍升至超過6250億美元。屆時其個人財富總值將由目前的約4606億美元增加1倍多，至9520億美元。根據《彭博社》報導，若SpaceX以1.5兆美元進行首次公開募股（IPO），馬斯克所持有的股份價值將暴增至6250億美元；加上其持有的其他數家企業股份，包括他擔任執行長的全球市值最高汽車製造商特斯拉（Tesla），總身價將高達約9520億美元，比現在增加約4910億美元，朝「全球首位兆美元富豪」邁進。對於相關傳聞，馬斯克本人與SpaceX代表均未回應媒體詢問。而若SpaceX順利上市，這將成為馬斯克繼上月在特斯拉拿下史上首見、達「12位數」獎酬方案後，邁向兆美元身家的第二條明確道路。目前馬斯克約持有SpaceX 42%股權，《彭博億萬富豪指數》是根據美國聯邦傳播委員會（FCC）收到的申報資料，以及SpaceX最近幾輪籌資後股權稀釋情況推算。SpaceX現行股價參考的是2024年12月的一筆12.5億美元舊股交易，當時公司估值約3,500億美元。在扣除私人企業常見的流動性折價後，推算馬斯克的持股約價值1360億美元。2025年稍早有部分SpaceX舊股以約4000億美元估值成交，但因成交量未明，未被納入計算。然而，馬斯克要突破兆美元，仍面臨不小挑戰。在特斯拉，他的巨額薪酬方案必須靠公司達成一連串超高目標才能逐步解鎖。其中，最艱巨的是將市值推升至8.5兆美元，以及把調整後息稅折舊攤銷前盈餘（EBITDA），從去年不到130億美元拉升到4,000億美元。特斯拉董事會則強調，該獎酬是為了確保CEO能「全心投入」。至於SpaceX若以1.5兆美元上市，幾乎等同追平2019年沙烏地阿美（Saudi Aramco）上市時的1.7兆美元紀錄。阿美在上市前一年營收約3600億美元，而SpaceX預估2025年營收僅約150億美元。不過，SpaceX估值成長迅速、投資熱度長期高漲。該公司除了打造火箭，也營運Starlink星鏈衛星網路服務。《彭博社》日前報導，公司正洽談一項新計畫，允許員工出售約20億美元股權，估值將超過8000億美元。若計畫成真，SpaceX將重新奪回被OpenAI超越的「全球最有價值未上市企業」頭銜，也會讓馬斯克的淨資產再增加超過1,800億美元。雖特斯拉與SpaceX的兆元之路都遇阻，但馬斯克旗下的AI新創xAI也在9月獲得2000億美元估值，成為他進軍兆美元身家的另一項潛在助力。
陸本土品牌崛起！星巴克市占掉20% 宣布出售中國業務控股權
美國咖啡連鎖巨頭星巴克（Starbucks）於美東時間3日宣布，將以約40億美元的價格，向私募股權投資基金「博裕資本」（Boyu Capital）出售其在中國業務的控股權。這項協議被視為近年來全球消費品牌在中國市場最具價值的撤資行動之一，顯示外資企業正重新評估在中國消費市場的布局策略。據《CNN商業》報導，根據協議內容，雙方將成立1家合資公司（joint venture），由博裕資本持有最多60%的股份，星巴克則保留40%的持股比例。星巴克仍將繼續擁有並授權品牌與智慧財產權給這家新成立的合資公司。星巴克在聲明中指出，公司預期中國零售業務的整體估值將超過130億美元。該估值包含出售控股權所獲得的收益，以及星巴克在合資企業中所保留的股份價值。星巴克此次出售控股權，被視為其全球業務戰略調整的一部分。隨著中國經濟增長放緩與本土企業的崛起，星巴克在中國市場的領先地位近年大幅下滑。過去幾年，中國品牌如瑞幸咖啡（Luckin Coffee）及庫迪咖啡（Cotti Coffee）以更低價格、更本土化的行銷策略吸引消費者，削弱了星巴克的市場份額。根據總部位於倫敦的市場研究機構「歐睿國際」（Euromonitor International）的數據，星巴克在中國的市占率從2019年的34%急降至2024年的14%，幾乎喪失2/3的市場。雖然中國市場對星巴克而言極為重要，尤其全中國的星巴克門市數量占其全球門市的1/5以上，但該品牌在當地正面臨前所未有的競爭壓力與營運挑戰。
挑戰谷歌的AI瀏覽器來了？ OpenAI開發者大會6日重磅開幕
OpenAI將於美東時間6日舉辦開發者大會DevDay 2025，市場預期該公司將發佈新的消費級AI代理產品，挑戰谷歌Chrome地位的AI瀏覽器。瑞銀表示，OpenAI目前約80%的收入來自ChatGPT核心訂閱服務。據科技媒體The Information報導，OpenAI在2025年上半年實現43億美元收入，高於2024年全年收入，使公司有望實現2025年130億美元的收入目標，較2024年增長近3倍。在開發者大會前夕，OpenAI已推出兩項關鍵產品作爲預熱，一是即時結帳功能，OpenAI與Stripe合作推出，使用戶能夠直接從Etsy和Shopify購買商品。該功能發佈後，Etsy股價單日上漲16%，Shopify上漲6%，顯示市場對AI電商整合的積極反應。再來是ChatGPT Pulse，作爲個性化AI代理的預覽版，Pulse主動研究主題並基於個性化聊天、提示和連接的應用程序（如Gmail和日曆）為用戶提供精選內容。行業消息人士還指出，OpenAI可能推出更強大的旅行預訂代理。多位業界人士預測OpenAI可能推出AI瀏覽器，挑戰谷歌Chrome的主導地位。瑞銀表示，目前網路瀏覽器市場由谷歌Chrome主導，其次是蘋果Safari和微軟Edge，OpenAI的產品擴張將衝擊網路領域的現有參與者。
輝達投資1000億美元！攜手OpenAI打造AI超級資料中心
美國晶片巨頭輝達（Nvidia）將對ChatGPT開發商OpenAI投資最高達1,000億美元（約新台幣3兆元），雙方攜手推動下一代人工智慧（AI）基礎建設。輝達指出，這筆鉅額資金將用於供應OpenAI所需的高效能運算晶片，滿足其龐大的AI運算需求。綜合外媒報導，根據雙方簽署的合作意向書，未來將部署至少10吉瓦（GW）的輝達系統，用於支援OpenAI的超級資料中心和次世代模型訓練。首批吉瓦級系統預計將於2026年下半年正式上線。OpenAI目前每週活躍用戶超過7億人，這項合作被輝達視為邁向智慧新時代的重要一步。輝達創辦人暨執行長黃仁勳（Jensen Huang）表示，輝達與OpenAI在過去十年持續合作，從第一台DGX超級電腦到ChatGPT的突破，此次的投資與基礎建設合作，是「邁向智慧新時代的又一次飛躍」。OpenAI執行長奧特曼（Sam Altman）則強調，運算力將成為未來經濟的基礎，透過與輝達的合作，有望推動新一波AI突破，並大規模賦能人類與企業。OpenAI總裁布羅克曼（Greg Brockman）指出，公司自創立以來便深度使用輝達平台，此次部署10吉瓦的算力，將拓展AI的智慧邊界，讓效益普及全球。根據協議，輝達不僅將提供晶片與硬體，也將成為OpenAI的首選運算與網路合作夥伴，雙方將協同優化模型、基礎設施軟體及硬體的發展路線。外媒分析指出，此次合作顯示AI產業對能源與運算資源的競爭已日趨激烈，同時也鞏固了輝達在全球AI生態系中的主導地位。消息公布後，輝達股價應聲上漲超過3％，市場普遍看好這項合作將推動AI應用進入下一階段。事實上，1,000億美元的投資規模，已遠超過微軟過去對OpenAI的130億美元注資，以及Google與亞馬遜對Anthropic的數十億美元投資；同時，部署規模達10吉瓦的AI基礎設施，也是目前雲端與AI資料中心前所未見的等級。相較之下，傳統大型資料中心的規模通常僅為數百兆瓦（MW），本次計畫等於是數十倍擴張。目前OpenAI與輝達也正與微軟（Microsoft）、甲骨文（Oracle）、日本軟銀（SoftBank）及Stargate等夥伴合作，目標打造全球最先進的AI基礎建設。然而，輝達在全球佈局的同時，也面臨來自中美兩地政府的壓力。中國日前指控輝達違反反壟斷法，並要求國內科技企業暫停採購其AI晶片。黃仁勳曾對此回應表示「感到失望」。另一方面，輝達與超微（AMD）亦同意向美國政府繳交來自中國市場的15％營收，以換取對華出口AI晶片的許可。