20公分
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花蓮洪災土石流沖毀農田 花改場：盼明年春作前復耕
花蓮馬太鞍溪堰塞湖溢流潰決，造成下游地區共600公頃農田遭大量土砂淹沒，農友見農耕作業被迫中斷且復耕之路漫漫相當痛心。花蓮區農業改良場災後調查確認淤土無重金屬汙染疑慮後，針對淤土積淤程度提出不同的復耕策略並示範種植冬裡作，希望能在明年春作前完成復耕。花蓮縣光復鄉、壽豐鄉、萬榮鄉及鳳林鎮等部分地區農田，今年因馬太鞍溪堰塞湖溢流潰決事件，被大量土砂及漂流物淤積淹沒，花改場為協助農友面對災後土地復原的迫切需求，日前在光復鄉受災田區舉辦講習會，依照淤土深度小於10公分、10至20公分及超過20公分等3種程度，向農民分享農田復耕的土壤改良技術。花改場作物環境科助理研究員倪禮豐指出，堰塞湖沖積下來的土都是鹼性土，pH值平均約8.3至8.5，且有機質含量很低不到0.1％，若淤土達20公分以上，農友可使用硫磺降低酸鹼值，並以每公頃20公噸以上有機質肥料與表土混合，增加土壤有機質，接著整完地後再撒播豆科等綠肥種子，若有餘裕也可以種植油菜、蘿蔔、蕎麥等非豆科的冬裡作。他接著說，淤土低於20公分可以和原來的土層做混合，以改善土壤內不利種植的因子，且補充的有機肥與之前的土壤性質接近，農友可以直接復耕；土壤改善措施先前在有機農業研究中心試驗成功後，才來向農民分享，希望藉此讓符合條件的農地趕在明年春作前復耕。花改場為確保復耕策略符合不同受災農地需求，另與3位受災狀況程度不同的農友合作，規畫4種不同樣態的示範田區，展開不同策略的恢復作業，其中，示範田區以蘿蔔、玉米、大豆、甘薯與樹豆等作為後續種植的作物，並搭配深耕、施用有機肥料、種植綠肥等措施提升地力。倪禮豐認為，冬裡作現在種植後可以在明年春作時檢視成果，若綠肥發芽的漂亮，下期作物就沒問題，若因天氣關係生長的不太好，明年春作經土壤改善後應該也會有一定的成效。受災農民林泓薪說，自己種植稻田面積約6.8公頃，淤泥深度不一，有的20公分，有的高達50公分，洪災來臨時水稻已經要結穗，大水來後全部死掉，現在只能先休耕1年，總損失若加上水井共約200逾萬，花改場的試種也不知道會不會成功，想到就相當頭痛。另外也有農民希望中央能給予相關補助或補償，對此，花改場秘書葉育哲表示，會持續匯集農友提出的政府購價、換地等想法，再來研擬出較具體的政策措施。
國二女「脊椎剛開刀」坐一般座位仍被逼讓座 媽氣炸：要穿泳衣出門嗎？
「有時候真的不能只看表面！」新北蘆洲一位媽媽透露，13歲女兒剛動完脊椎手術，背上有30公分刀痕，日前她放學搭捷運回家，選擇坐在一般座位上，卻被一位女乘客要求讓位給帶小孩的爸爸，讓媽媽氣憤道「看到她外表沒有任何問題，不代表她衣服內沒有受傷」、「以後要穿泳衣出門嗎？」這位媽媽在臉書粉專「我是蘆洲人」匿名投稿表示，當天傍晚6時許，讀國中二年級的女兒放學搭捷運回家，坐在車廂內的一般座位上，沒想到卻被一名婦人要求讓位給一位身形高大、帶著孩子的爸爸。媽媽提到，女兒其實脊椎才剛開完刀幾個月而已，背上有一條30幾公分的刀痕，預計下週就要穿上一件背架衣，且女兒當時身上還背著8、9公斤的書包，「孩子說她不敢不讓坐，大家都在看她。」媽媽無奈道，平時她也會教孩子要讓座給比自己更需要的人，「但是⋯目前，我們也需要啊！是以後要穿泳衣出門嗎？她坐的還是一般座位，不是優先座位，請不要以自己的判斷為判斷！」媽媽也感嘆，「捷運上任何一種座位，應該都是給需要的人來坐的，您看到她外表沒有任何問題，不代表她衣服內沒有受傷。」對此，粉專小編說，家長有提供孩子背部開刀照片，很長的一道傷口，所言不假，「想到她一個13歲的學生坐在一般座位，卻必須站起來讓座，即使是男孩可能也不容易忍受這痛」、「你們大人可以不要這樣愛心勒索嗎？任何一個人都有權利坐在座位上」、「我們大人都有可能正在忍著別人不知道的痛，你的孩子也是」。貼文曝光後，不少網友紛紛在底下留言，「確實是有人存在著『外表看不出來的痛』，很多自認自己很正義的舉動，卻已經傷害到別人」、「高大的爸爸跟那位自以為正義的太太都很搞笑」、「很多年輕人甚至像這位妹妹都是有隱性需求的，真的不要情勒」、「讓座是美德但不是義務，開口要別人讓座就是情勒」、「她讓座是因為她貼心，她不讓座也沒有錯」、「慷別人的慨成自己的美令人噁心」。也有人指出，「要教小孩勇敢無視那些人，我也是背部開了近20公分，那種痛不是別人可以感受到的」、「真的很難防止這種自以為的友愛人士，只能多鼓勵小孩勇敢說出來」、「我們只能主動爭取自己的權益，建議有需求的時候，先去服務台索取需要座位的標誌貼紙，貼在書包上，請孩子光明正大的坐著，把貼紙秀出來」。
產發署推動5G開放架構技術整合 助力智慧博物館一站式管理
隨著5G通訊與AI技術的快速發展，政府積極推動相關應用落地，協助產業加速數位轉型。經濟部產業發展署2025年11月10日於臺北市立天文科學教育館舉辦「穿越星空・連結未來─5G開放架構記者會暨展示體驗」，展示全國首創可控管多廠牌設備的5G開放架構整合成果，透過單一網管平台展現5G通訊技術在智慧博物館應用的嶄新里程碑。產發署持續推動5G產業輔導計畫，協助我國網通業者強化系統整合能量。今（114）年由富鴻網股份有限公司接受輔導，攜手光寶科技、智宏網、明泰科技及啓碁科技等業者，共同建置國產多廠牌5G彈性組網，並開發符合國際標準的SMO一體化網管平台。該平台可跨樓層、多場域進行統一管理，支援多元應用服務，不僅強化國內設備商技術自主性，也滿足國際市場對彈性組網的多元需求。近年來，天文館面臨人力不足及語言服務能量有限的挑戰，此外，艱深的天文知識不容易以文字或靜態圖像傳達，觀眾互動體驗相對受限。再加上展館空間廣大、數位設備眾多，缺乏標準化管理平台，維運作業分散且人力負擔沉重。針對上述需求，產發署輔導業者導入5G開放架構整合方案，協助館方以單一平台掌握全館設備運作狀態，實現網路與應用的集中管理，不僅提升營運效率，也為後續展示奠定基礎。此次，天文館結合財團法人資訊工業策進會的研發能量與產業資源，推出兩項5G應用亮點：「MR隨身導覽員」與「AI智慧客服」。其中，「MR隨身導覽員」利用5G高速傳輸，支援跨區不中斷定位，精度可達20公分，優於現行業界50公分標準；「AI智慧客服」則整合語音識別（ASR）、自然語言處理（NLP）與知識語料庫，運用5G低延遲特性，在5秒內即可完成多語系智慧辨識與回應，提供即時流暢的互動導覽體驗。透過5G導入，天文館成功實現智慧化升級，不僅降低人力負擔，更讓展覽導覽的互動性與沉浸感顯著提升，觀眾體驗全面升級。MR隨身導覽員提供虛實展品與豐富的天文知識的沉浸式導覽。（圖片提供／產發署）AI智慧客服即時回應票務與多語言服務。（圖片提供／產發署）產發署表示，未來將持續推動5G開放架構技術深化與跨域應用，協助國內業者將成功案例轉化為可行的商業模式，並透過國際媒合、展會曝光，拓展國際潛力市場。同時持續在教育、文化及公共服務場域推動實證應用，展現我國5G應用創新能量與商轉潛力，打造「產業升級、生活加值」的智慧新時代。
田中千繪剪掉20公分長髮 跟黃秋生比氣場
田中千繪在電影《自殺通告》顛覆溫柔形象，特別演出家長會主席，一出場就霸氣滿分，甚至起身壓制「校長」黃秋生，她為展現氣勢，主動提議剪去20公分頭髮，雖只有短短兩場戲，存在感十足，直呼：「演起來非常過癮！」田中千繪在《自殺通告》特別演出恩善中學的家長會主席，劇中開槓黃秋生，氣勢驚人。兩人繼《頭文字D》時隔20年再合作，田中千繪笑說：「和上次最大不同就是，我已能用中文和他直接溝通，這是我最開心的事情！」田中千繪表示以前在日本曾看過好幾次《無間道》，後來有機會演出《頭文字D》，不過當時飾演杜汶澤的女朋友，印象中沒和黃秋生對戲，這次終於有緣分又一起合作，對她來說是非常奇幻的演藝之路。而為了氣場不輸給黃秋生，她比以往更注重外表呈現，「因為角色比較剛烈，說話態度要有氣勢，跟我的個性很不一樣，所以跟導演提議把頭髮剪短，剪了大約20公分左右的頭髮！」電影探討考試高壓制度下學生、老師的處境，回憶在日本的求學生活，田中千繪表示日本社會不像台灣或香港這麼重視高學歷，父母也沒給予壓力，但自己非常喜歡讀書，搞得每次考試都像「修行」，除了吃飯、洗澡和睡覺，就一直待在房間埋頭讀書，「我記得有一次隔天要考歷史沒唸好，歷史人物和事件多到來不及記起來，我是邊哭邊看歷史課本，至今還記得當下苦澀的情緒！」《自殺通告》昨（28日）發布主題曲〈驕傲〉ＭＶ，由新生代女歌手JUD 陳泳希演唱，她與默契搭檔CED共同填詞譜曲，更首度挑戰擔任製作人，創作靈感是希望能在大家受挫時，像朋友般在耳邊安慰、默默打氣。監製林配儀表示，導演周冠威當初就是被陳泳希又輕又溫柔的嗓音吸引，歌詞中帶出「就算跌倒，也要永遠為自己驕傲，即使遍體鱗傷，那也是驕傲的勳章」的概念，也是導演想透過電影想帶給觀眾的慰藉和勇氣，〈驕傲〉已在各大串流音樂平台上架。黃秋生在《自殺通告》飾演私立菁英學校校長。（圖／本萃電影）
台中男頸部中刀駕SUV撞鐵板燒店橫死 高大成推測「要跑路」遭人割喉失血休克
今（28）日上午，台中發生離奇死亡車禍。由36歲何男駕駛的休旅車先是逆向行駛於高公路上，突然加速撞上另輛轎車後，失控衝進路旁的鐵板燒店內。警消到場後，發現駕駛何男已明顯死亡，而他頸部有一道約15公分的利刃傷，身上還有多處撕裂傷。車內並查獲一把水果刀、現金15萬元以及護照。對此，知名法醫高大成推測，何男可能先遭他人割頸，駕車途中因失血過多暈眩，最終撞擊造成臟器破裂死亡。不過詳細死因與案情仍待檢警釐清。據了解，死者何男家住在台中市北屯區，該肇事休旅車登記在其母名下，但母子並未同住，且何母對兒子的狀況和發生的事情都不清楚，親子關係似乎很疏遠。警方調閱沿途監視器畫面顯示，事發前何男開車沿途中並無他人上下車，車輛行經南區高工路時，先逆向滑行在車道上，中途停下約17秒後又突然猛踩油門，高速爆衝撞上另輛轎車，隨即撞入路旁的鐵板燒店內。警消人員趕抵現場時，發現何男全身多處受傷，已明顯死亡未送醫。據悉何男當時頭靠駕駛座，頸部有一道約15公分長的刀傷，且車內有大片血跡。警消人員將遺體移出後，又在車輛排檔桿附近查獲一把約20公分長水果刀，車內另有一疊約15萬元的鈔票與護照等物品。針對此事件，法醫高大成推測，何男有可能先遭他人割頸，行兇刀具因此掉落車內。何男則在北屯開車到南區的過程中，因失血過多導致休克暈眩，最終車輛爆衝撞擊造成臟器破裂死亡，且可排除輕生可能。高大成進一步解釋，如果車上沒有搜出護照與現金，他會推測「可能是想不開」，但有這兩樣東西，就要看護照「是不是本人的」。如果是，就可能是想要跑路。但他認為一般跑路涉及金額都是數百萬元，十幾萬元的數額「就很奇怪，不是賭博就是毒品的錢。」此外，若護照不屬於何男，則他有可能是因竊取他人護照、私款，逃跑時遭人發現才被持刀攻擊。不過詳細死因與案情仍待檢警釐清。
《大學生了沒》男星手臂痠痛竟是罹癌 遭醫警告嚴重恐截肢
曾是《大學生了沒》班底、並在《全明星運動會》第四季表現亮眼的「鮮肉男星」林家佑，日前在節目《聚焦2.0》上，分享自己24歲時確診惡性骨肉瘤的抗癌經歷。原以為手臂痠痛只是肌肉拉傷，沒想到症狀加劇求醫，竟被診斷出4公分惡性骨肉瘤，從有症狀到確診耗時一年。林家佑在節目上分享罹癌後的身體變化。（圖／年代提供）林家佑回想，初期痛感不明顯，像是骨頭蛀牙般痠麻，直到後期腫瘤大到撐開骨頭導致骨裂，劇痛才讓他正視問題。確診當下他腦袋一片空白，埋怨命運不公，但仍決定積極治療。手術前醫生曾提醒，他醒來後右手可能不保，要他做好心理準備，幸好手術順利，手臂留下20公分疤痕。林家佑表示，因術前骨裂太煎熬，術後反而輕鬆，甚至沒吃止痛藥，兩、三天後就恢復工作。如今林家佑已脫離5年觀察期，恢復良好，靠少量多餐、健康飲食搭配積極運動，體脂保持在12%，甚至能單手伏地挺身。他在節目中大方秀出「麒麟臂」，展現抗癌成功後的自律與健康體態。
台南連5年黑面琵鷺到訪逾2000隻 打臉設置光電場影響傳言
台南市年初統計黑琵數量達2439隻，連5年突破2000隻創新高。台南市農業局認為棲地優化有成效，提數據打臉因設置光電場而黑琵銳減傳言。今年的黑琵保育季系列活動26日登場，包括寫生比賽、藝術展與輕旅行，還推出協尋台南市長黃偉哲任內野放的18隻傷癒黑琵活動。台南市近年大量設置光電場，遭質疑破壞黑琵賴以為生的棲地，導致黑琵轉移落腳處，造成數量減少，台南市農業局15日提出近5年的黑琵數據，打臉傳言。根據全球普查，全球黑琵數約7000隻，其中每年到台灣棲息的黑琵皆超過4000隻，占了6成。台南市更是連5年超過2000隻黑琵棲息，占比近全球的3分之1，數量逐年遞增。台南市農業局提出今年1月的普查資料為2439隻。相較2011年以前每年不到1000隻棲息，黑琵數量明顯提升證明棲地優化有成效。今年雙十國慶過後，抵達台南市溼地的黑面琵鷺數量攀升，根據愛鳥人士觀察已達300隻，台南市農業局15日宣傳黑琵保育季26日登場，會有一系列的寫生比賽、鐵罐雕琢的黑琵外型、名家王丁乙的黑琵剪紙作品與黑琵吹糖創作。台南市農業局舉辦的黑琵保育季26日登場，15日宣傳一連串的黑琵系列活動，包括黑面琵鷺剪紙藝術家王丁乙（左一）、吹糖人蕭朗（中）與藝術家李家琪（右一）都出席活動。（圖／台南市農業局提供）每年在黑琵保育季期間推出的輕旅行更是知性觀光遊客的最愛，年年近80個報名額度網路預約都秒殺，台南市長黃偉哲任內已野放18隻傷癒黑琵，每隻都掛上腳環追蹤，今年更開放遊客協尋這群傷癒回歸的黑琵。台南市農業局連續3年推動 生態給付陸上魚塭政策，只要魚塭主在冬季時不放水，維持1個月20公分水深提供雜魚作為黑琵食物來源，即每公頃補助1萬元，今年有180公頃參加，足可提供候鳥來台度冬的食源。台南市農業局表示，台南市是最早建立黑琵救傷演練的城市，每年都邀集保育團體參加，只要看到有軟頸、翅膀下垂、行動緩慢的黑琵，就可認定通報受感染肉毒桿菌，相關單位就會前往抓捕，送動物醫院救治。
托嬰中心水池溺死女嬰 負責人道歉：出門前有交代老師把孩子顧好
新竹縣竹北市8日發生幼兒溺斃意外，某幼兒園附設托嬰中心1歲半女嬰，在園內活動時不慎跌入約20公分深的生態池造景，被發現時已失去生命跡象，救治後仍宣告不治，該機構王姓負責人15日出面致歉，強調會誠實面對、依法乘單一切責任，並表示她當日不在機構內，也交代老師把孩子顧好，她自己也很想知道發生何事。據了解，該幼兒園以華德福體系為教育理念，為讓孩子貼近自然，在園區內設置生態池造景，周圍以柵欄防護避免孩子玩耍，女嬰則疑似在戶外活動時鑽進柵欄而發生悲劇。主要照顧老師並未在第一時間發現孩子狀況，是隔壁班老師在清點人數時驚覺有異，立刻找尋才在生態池發現女嬰，但孩子當下已失去生命跡象，緊急救治後宣告不治。王姓負責人15日表示，對孩子的離去與家長悲痛感到萬分愧疚與自責，未能徹底守護孩子的安全，托嬰中心責無旁貸，願意誠實面對、依法乘單一切的責任，並全力配合警調單位調查，且遵從主管機關的指示與處置，中心也主動辦理停業，協助收托幼童的轉托到其他的托嬰中心。王姓負責人說，理解各界的關注與悲痛，會用最謙卑負責的態度面對此事，並向社會大眾致上歉意，而太多的自責與承擔都比不上受苦家庭的萬分之一，願所有的悲痛能夠化成光跟力量，一起撫慰受創的家庭。王姓負責人提到，之所以設有水池，是為符合建築法規的治洪池，自然會積水，於是種花養魚並設有圍籬圍起來，但案發當日她不在場，現場有3名老師照顧10名寶寶，她臨走前有交代老師照顧好孩子，自己也很想知道到底是怎麼回事。
1歲半女嬰跌進托嬰中心生態池溺斃 老師「點人頭才發現」救起已來不及
新竹縣竹北市8日發生幼兒溺斃意外，某幼兒園附設托嬰中心1歲半女嬰，在園內活動時不慎跌入約20公分深的生態池造景，但主要照顧老師沒有第一時間發現，是別班老師清點人數時驚覺有異，緊急找尋才在生態池發現孩子，女嬰被救起時已無生命跡象，送醫後宣告不治，確切事故原因則仍須釐清。據了解，該幼兒園以華德福體系為教育理念，為讓孩子貼近自然，在園區內設置生態池造景，周圍以柵欄防護避免孩子玩耍，女嬰則疑似在戶外活動時鑽進柵欄而發生悲劇。主要照顧老師並未在第一時間發現孩子狀況，是隔壁班老師在清點人數時驚覺有異，立刻找尋才在生態池發現女嬰，但孩子當下已失去生命跡象，緊急救治後宣告不治。檢警相驗後則排除外力介入可能，認定女嬰是溺斃窒息而死，園區負責人是否涉及過失致死，則仍待進一步調查，新竹縣社會處則表示，案發當天便已啟動相關作為，調閱監視器畫面並查驗現場環境與人員配置以釐清真相。社會處也對該園區進行調查，確認安全設施及管理流程是否存在疏漏；社會處也要求托嬰中心開家長說明會闡述狀況，不得再收入新生，並協助有轉托需求的家長將孩子送至臨近托嬰中心。
金正恩版萬里長城？南北韓邊境驚見「10km巨牆」 最新衛星影像曝
韓國軍方與國會情報顯示，北韓近日正在北方界線（NLL）一帶興建大規模反坦克防禦設施，引發韓方高度關注。根據國民之力黨議員柳容元從聯合參謀本部取得的資料，以及歐洲衛星公司提供的最新衛星影像，北韓目前在北方界線4個地區同時施工，每處防線長約2.5公里，總長推估達10公里。這是南韓首次掌握北韓反坦克障礙的具體規模與位置。南韓紐西斯通訊社報導，衛星影像顯示，北韓興建的反坦克障礙主要位於文山、積城、鐵原與高城等地區以北，障礙高約4至5公尺，南側為厚約2公尺的混凝土牆，背後以厚實土方支撐。根據歐洲衛星公司「ICEYE」以20公分級合成孔徑雷達（SAR）拍攝的最新影像判讀，軍事分界線附近可清晰辨識出白色條狀結構，研判即為北韓新建防禦設施。南韓方面研判，北朝鮮目前已暫停進一步施工，但正對防線周邊地區進行大規模荒地化作業，以確保開闊視野與防禦射界。軍事分析人士指出，此舉可能旨在強化防禦縱深，或作為政治象徵展示所謂「兩國論」立場。柳容元表示，這些反坦克障礙不僅具軍事意涵，更象徵北朝鮮欲將南北韓視為「兩個國家」的政治主張。他強調，若發生緊急衝突，相關設施將成為南韓軍方行動的重要障礙，應及時納入作戰計畫中，並擬定突破或繞行方案。他呼籲政府與軍方密切監測北韓動向，採取必要軍事應對措施，以維護邊境安全。
各地「行人庇護島」頻傳車禍 被酸成「三寶篩檢站」
為洗刷「行人地獄」惡名，各縣市近年設置保護行人的「行人庇護島」，卻頻頻成為車輛自撞的高風險點，安全性引發質疑，甚至被酸「三寶篩檢站、三寶探測器」。不少長者也坦言：「島上太窄，車子又衝過來，不敢走。」截至2025年中，全台已改善近800處危險路口，部分縣市2023至2024年間行人事故下降25％。其中台中市迄今年7月底已設置345處行人庇護島。嘉義市也將庇護島納入降低行人事故的重點，透過碰撞分析規畫路口改善工程。但道安儀表板數據顯示，庇護島雖增加，部分地區行人死傷事故卻不減反增。台中市今年上半年行人死亡較去年增加10人，為全國增加最多的縣市，嘉義市每10萬人行人死亡率高達2.29人，居22縣市之首，增設庇護島並非保障行人安全的萬靈丹。台中市進化北路口去年10月至12月設置庇護島後，短短3個月發生19件左轉車輛自撞事故，平均每月6.3件，頻率高到被網友在谷歌地圖上標註成「高業績庇護島」，經市府緊急重繪導引線、增反光柱並調整反光牌面後，今年1月至8月事故降至5件，顯示初期設計瑕疵反而釀新危險。彰化縣彰南路24處庇護島4月完工後，其中彰南路一段、215巷口庇護島在3個月內就有7件車輛自撞，4月上旬甚至在短短2小時內遭3輛汽車先後撞擊，民眾也酸稱是「車禍磁鐵」。北部、南部同樣「撞」況頻傳，今年5月晚間，北市南京東路四段、北寧路口傳公車擦撞庇護島，造成2名乘客受傷；8月晚間，1輛轎車撞上高雄大寮中正路、捷西路口的庇護島後側翻，車上母子3人受傷。交通部公路局彰化工務段長廖志彬指出，庇護島設計規範高度為20公分，並設置黃黑斜紋、反光導標，因撞擊事件頻傳，追加高76公分交通桿與附反光貼交通錐。廖強調，工程設計已盡力完善，駕駛人建立減速慢行習慣才是關鍵。
首度觀測到「南海海槽震源區」地層持續下沉！ 日機構：成提前預警重要依據
日本文部科學省管轄的國立研究開發法人「日本海洋研究開發機構」（JAMSTEC）最新宣布，他們在南海海槽地震源區海底約2千公尺處，利用新開發的水壓計誤差修正技術，首次明確觀測到海底地層正在持續下沉。這項發現揭示了板塊運動引起的地殼變化過程，也可能為未來預測大規模地震提供新的線索。JAMSTEC副主任研究員町田表示，他們在紀伊半島到四國外海之間設置了名為「DONET」的地震與海嘯觀測監視系統。該系統能在地震源區正上方的海底，進行實時地震與海嘯的監測。經由最新技術的應用，研究團隊成功修正了深海水壓觀測的誤差，並確認海底地層正以每年約1.5至2.5公分的速度下沉，其中紀伊半島東南外海的熊野灘為1.5公分，西南外海則達2.5公分。南海海槽地震是1種由海洋板塊持續俯衝引發的巨大地震。當菲律賓海板塊下沉入日本陸地板塊之下時，兩者交界面逐漸積聚壓力，最終釋放能量引發強震。過去雖已知這種板塊運動會導致地面緩慢下沉，但這次是首次在海底直接觀測到此現象的具體數據。不僅是海底，日本陸地上的地殼變化也長期被追蹤。根據日本國土地理院（GSI）以衛星觀測的資料，靜岡縣御前崎的地面自1998年以來已下沉約20公分；紀伊半島最南端的潮岬，則自1970年代起，也觀測到持續的地層下陷。高知縣室戶岬地區則呈現另一種循環模式：1946年昭和南海地震時，地面曾劇烈隆起近1公尺，但隨後又逐年下沉，顯示地殼持續積聚並釋放能量，形成隆起與沈降的週期變化。町田指出，南海海槽震源區的海底監測如今能以「即時」方式進行，這代表有機會更早察覺地殼變化的徵兆。目前僅有2個觀測點的數據顯示明確下沉，但JAMSTEC計畫未來擴大觀測範圍，在更多地點收集資料，以建立對海底變化的全面理解。他強調，這不僅是科學上的突破，也可能成為防災體系提前預警的重要依據。
洪佩瑜狠剪20公分招牌長髮 橫跨13度音域挑戰極限
洪佩瑜以首張專輯《明室》和電影《本日公休》主題曲〈同款〉，一年內同時獲得金曲獎、金馬獎雙金殊榮，在歌迷期盼下，第二張個人專輯即將發行，更宣布12月6日首度站上北流舉辦大型售票專場。今（9日）搶先釋出首波單曲〈不佔地方〉，這首歌就像極暗與光亮、極微與無限的共存，那些不佔地方的事，緊緊纏繞著我們的心臟與神經、末稍與腦海。渺小的渴望，透過洪佩瑜細膩的歌聲，蔓延至眾人的心房。〈不佔地方〉在詮釋上極具難度，洪佩瑜得橫跨多達13度音域，挑戰在最高與最低的音域之間來回，「每次唱到最後一次副歌之前，要從很低的音域，立刻唱回高音的段落。」她坦言這是整首歌最難唱的部分，從壓抑到全然釋放，往內心層層推進，探索明明「不佔地方」，卻難以逃避、忽視的存在。製作人陳建騏在製作過程中，幾度陷入這首歌所蘊含的深邃情感，「聽了好幾次，還是有被某些歌詞打到的感覺。」洪佩瑜剪掉20公分的長髮並漂染。（圖／何樂音樂提供）二專的音樂樣貌逐一揭曉，洪佩瑜在造型也有全新突破，直接剪掉招牌長髮足足有20公分，她笑說：「原本就是短髮愛好者，在準備專輯的過程也強烈感受到了『變動」』的狀態，跟團隊的大家討論過後，覺得有個別於之前大家常看到的模樣也是很符合這個作品的，沒有想太多就把留了一段時間的頭髮剪掉啦！」不僅「變髮」，還加碼「變色」，漂染了一頭淺咖啡髮色，她這麼形容：「活了34年在短短的一、兩個月內對頭髮做了有點激烈的事，雖然對頭皮跟頭髮很抱歉，但也因此體驗到過去從來沒有的感受，接下來就要來好好的養髮了！」單曲封面設計抓拍洪佩瑜與朋友自在探索四肢碰觸的瞬間，兩人手腳交錯的連結，像是推開也是拉近，呈現了這首歌裡既開闊又保有距離的親密感。對於單曲封面選擇不露臉，而是呈現歌者與另一人四肢碰觸的畫面，她分享自身觀察：「意識到一種親暱，有時候並不是非得靠得很近才會顯現的。偶爾在路上看見老爺爺老奶奶牽著手散步時，我會瞬間理解那是親密的模樣，很多情感走到最後是再也不牽手的，但末梢是最纖細以及敏感的位置，能牽起的不僅僅是手，也是最純粹、不怕被打擾的勇氣。」
夜半突見「夜行猛禽」！ 領角鴞霸氣坐上祖先供桌
新北市瑞芳區一處李姓家族宅邸8月23日深夜驚現「森林夜貓子」！一家人原本準備就寢，卻忽然聽見客廳傳出低沉的「嗚嗚嗚」鳴叫聲，定睛一看，竟是一隻渾身灰褐色羽毛、圓臉大眼的台灣特有亞種——領角鴞，還大剌剌停在祖先供桌上，讓屋主一家人又驚又好笑。所幸在通知動保處協助後，這隻迷途貓頭鷹經獸醫檢查健康無虞，隔日順利野放回歸山林。領角鴞是台灣常見貓頭鷹之一，屬於中小型夜行性猛禽。屋主回憶當時情景表示，原以為深夜有宵小入侵，開燈後卻見一隻「絨毛玩偶」般的小耳鴞蹲在祖先牌位旁咕嚕鳴叫，似乎在覓食。全家人面面相覷後，趕緊以毛巾小心捕捉，放入紙箱內交由動保處安置。領角鴞初末級飛羽呈鋸齒狀有分散迎面通過氣流具消音功能，振翅飛行時無聲無息。動保員程沛宏說明，領角鴞為台灣常見的貓頭鷹之一，屬2級保育類中小型夜行性猛禽，身長約20公分，具有圓圓臉盤、炯炯大眼及如耳羽角的特徵，常隱身於林蔭，夜間出來捕食昆蟲、鼠類與小型爬蟲，是生態中重要的「無聲英雄」。此次誤闖民宅，可能是夜間覓食時受燈光干擾或方向迷失所致。新北市動保處呼籲，若有野生動物誤入民宅，應撥打1959動保專線或24小時救援電話(02)2959-6353，由專業人員協助處理，切勿拍打驚嚇，以免誤傷。同時提醒，依《野生動物保育法》規定，私自飼養、買賣、展示保育類野生動物，最高可判5年徒刑並處150萬元罰金。
宜蘭龜山超可愛「大福」裝置被偷了？ 官方：暫時退場
宜蘭壯圍大福觀海旭日平台一向是賞龜山朝日的熱門景點，自行車導覽牌上頭那個小巧可愛的Q版「大福」裝置藝術，更是不少攝影愛好者取景必拍的小彩蛋。最近卻有遊客發現，這個討喜裝置不見了！傳出「遭人順手牽羊」的說法，讓不少人直呼可惜。觀光署東北角及宜蘭海岸國家風景區管理處今（31日）回應，因自行車道導覽圖更新後出現不同風貌，並非遭竊。大福觀海旭日平台位在壯圍鄉大福村海邊，緊鄰宜蘭濱海自行車道，面朝龜山島海景，是蘭陽八景之首龜山朝日的最佳觀賞據點之一，當地的宜蘭濱海自行車道導覽圖上方，設置直徑約20公分的Q版意象裝置，由可愛的自行車圖案搭配「大福」2個字，超萌造型成了拍照熱點。宜蘭壯圍大福觀海旭日平台一向是賞龜山朝日的熱門景點。（圖／吳姓民眾提供）因自行車道導覽圖更新後出現不同風貌，並非遭竊。（圖／東北角風管處提供）東北角風景區管理處今澄清，「大福」只是暫時退場，原因是自行車道導覽圖正在更新，原本的中文版牌面，將換成中、英、日、韓四種語言的新版本，方便國際旅客也能輕鬆看懂，預計1個月後完工，並非失竊。至於大家懷念的Q版意象裝置，管理處表示會再聽取意見，評估是否在新導覽牌上恢復，未來還可能持續滾動式更新，讓景點更貼心也更好拍。
斷電後無法開門！Cybertruck車主遭2760度烈焰燒到「骨骼崩解」 遺體短少20公分
近日，美國德州一起關於特斯拉電動車「Cybertruck」事故致死的訴訟引起各界關注。47歲男子麥可‧希恩（Michael Sheehan）2024年4月以高價購入一台嶄新的特斯拉Cybertruck，但在3個月後就因為車禍受困車內活活燒死。雖然事後希恩體內檢測出酒精意味著這起事故可能肇因於酒駕，然而其家人向法院提起訴訟，認為Cybertruck的設計存有包含斷電後車門無法從外部開啟等「致命缺陷」，才是導致希恩無法順利逃生的主因。綜合外媒報導，希恩在2024年4月興奮地斥資10萬美元（約新台幣305.5萬元），購入了這台充滿未來印象的電動皮卡。然而在同年8月3日晚間，他駕駛的Cybertruck在休士頓以東約30英里的海灘城（Beach City）附近衝出道路，撞上涵洞後起火。根據法庭文件顯示，事發當時由於Cybertruck的電池發生「災難性的故障」熊熊大火將希恩困在車內，高達華氏5000度（攝氏2760度）的火焰灼燒著希恩的身體，導致他的骨骼系統都因難以想像的高溫的崩解斷裂，導致他遺體的身長比原本的身高少了足除8英吋（約20.3公分）希恩遺孀香農（Shannon）及其父母在2025年6月提起訴訟，指控特斯拉Cybertruck設計存在致命缺陷，才將本可能存活的撞擊事故變成一場致命的火災。訴訟書指出，Cybertruck的電動門在斷電之後，外側把手就會隨即失效、無法開啟，而車輛內側的手動釋放栓閂也難以在緊急情況下找到。此外，Cybertruck的電池系統「高度不穩定」，容易發生熱連鎖失控反應，釋放出完全無法控制的高溫。家屬所聘雇的律師S‧史考特‧韋斯特（S. Scott West）曾是一名工業設計工程師，他在訴訟文書中表示，這起事故僅僅是一起單輛汽車引起的事故，撞擊力道屬於可以承受的範圍。然而大火、人體工學設計的缺陷與車輛的耐撞性不足，才是導致希恩死亡的主因。韋斯特痛批，Cybertruck宛如「宇宙飛船」的外型設計，本身就是一把雙面刃，而特斯拉「將美學置於安全考量之上」，才導致希恩在失去動力的車體內無法逃脫，精心打造的車體反而成了致命的殺人囚籠。訴狀還指出，希恩是智商極高的菁英人物，足以加入世界知名的高智商俱樂部「門薩國際」（Mensa International），然而特斯拉卻未提供車主足夠的緊急逃生指引或培訓，導致即使是希恩也無法應對這種情況。訴訟書中進一步指出，雖然希恩體內有酒精，但辯稱喝酒不應成為他的死刑判決。此外，訴訟也對當晚希恩光顧的酒吧「The Barn Whiskey Bar」提起訴訟，指控其在希恩明顯醉酒的情況下繼續提供酒精，且未向離開的希恩提供安全替代的駕駛方案。韋斯特表示，他希望希恩的案件能迫使特斯拉及執行長馬斯克正視車輛的危險性。他表示：「每種宗教的地獄中都有火焰，這是最痛苦、最漫長的死亡折磨。」他向馬斯克喊話：「請讓這些車輛安全到我無需再接這種訴訟。」外媒還指出，希恩是Cybertruck自2023年11月上市以來首位死於該車型事故的人。此後，另有3名加州大學生在另一場Cybertruck事故中被燒死，NBA前球星亞瑞納斯（Arenas）的兒子，同時也是被體育媒體育為「五星高中生」美國籃球新星阿里加‧阿瑞納斯（Alijah Arenas）也在洛杉磯的一場Cybertruck事故後陷入昏迷，好在如今已經恢復。特斯拉Cybertruck自推出以來，已經經歷至少召回8次，問題包括加速踏板脫落和車身面板脫層等，且該車型銷量低迷，在二手市場也貶值嚴重，2025年的1年新車售價僅新車價的55%，是同級車中的「貶值王」。
真真假假1／昔送精品包鑑定被公開打臉 林國基再秀600萬柏金包遭疑
63歲知名服裝設計師林國基，不僅收藏芭比娃娃，也熱衷名牌包。他曾花一年時間走訪名媛與藝人好友，精選出一千個經典包款展出。近日他上TVBS《11點熱吵店》分享收藏，表示為了一款愛馬仕柏金包苦等三年，最後砸下600萬才透過代購入手。不過播出後，有部分觀眾質疑他拿的是假包，認為帶假貨上節目介紹的行為十分不妥，引發討論。原本猶豫要不要砸600萬買包的林國基，因為代購多贈吊飾後決定入手。（圖／翻攝自11點熱吵店YouTube）林國基表示，自己從這款包2019年一推出便密切關注，當時推出的顏色包括「白天」、「初夜」、「晚上」與「初雪」等多種樣式，設計靈感則來自愛馬仕巴黎福寶總店。他所購入的「Day 白天」款雖是該系列中相對平價的選擇，但在台灣仍非常難入手，尤其是20公分版本更加稀有。他笑說，除了為了收藏，還有「實用需求」，希望走路時能稍微遮擋肚子。雖然後來發現尺寸太小，當時在猶豫時，代購好友一句：「你買，我就送你這個小吊飾。」讓他立刻下單。他補充：「其實那個吊飾的價錢大概可以買一個大包包了，而且現在也出了非常多顏色。」一旁對精品頗有研究的Melody也驚呼：「我第一次看到這個吊飾！」為了保護心愛的名牌包，林國基不惜砸重本，將衣櫥全天候開啟除濕機，365天24小時不間斷，可見他對收藏相當珍惜。不過節目播出後，有部分網友在評論區提出質疑，認為他所展示的包款疑似為仿品，直言將假包帶上節目介紹並不妥當直呼「林的愛馬仕房子包皮革光澤很怪，拿F包上節目不OK吧！」、「林國基那個像假包，棚子都沒與窗戶兩邊對齊，反而內縮」、「而且吊飾根本沒出過還說五萬我真的無言」。節目播出後，有網友質疑林國基的柏金包皮革跟設計不太一樣。（圖／翻攝自愛馬仕官方IG）此外，更有網友翻出林國基過去疑似持假包上節目的爭議。原來早在六年前，他曾帶著一款LV恐龍蛋包登上節目，當時該包被同場嘉賓劉真選中，他當下還自豪自己有品味，隨即遭知名鑑定師中居美嘉打臉，直指林國基的包除了有一股嗆人的異味，連包鍊的重量也比市面上的輕上許多。林國基擁有許多特別的蒐藏。（圖／翻攝自林國基臉書）林國基則解釋，這款包是LV最新上市款，他從專櫃購入不到三天便帶來節目展示，認為中居美嘉可能是對新品不夠熟悉。但節目立刻拿出嘉賓劉真的LV包比對味道，結果發現其他LV包味道一致，唯獨林國基的「恐龍蛋」包味明顯不同。中居美嘉更點出恐龍包收編顏色也比較淺，不過林國基堅稱，這是品牌為求突破才改變氣味，並表示該包是以11萬元購得。最終，因包款存在爭議，節目選擇不予鑑價。關於觀眾對於林國基的包包皮革跟設計異常，以及吊飾並未在市面上發售一事，本刊記者傳訊給林國基經紀人，截稿前沒回應。
撿漂流木規定放寬了！農業部允許「裁切搬運」 撿拾條件大解禁
為加速漂流木清理與擴大民眾撿拾需求，農業部林業保育署上個月29日修正「處理天然災害漂流木應注意事項」，進一步明確訂定漂流木自由撿拾期間條件、放寬可撿拾木材範圍與搬運方式，並允許在自由撿拾過程中裁切搬運，滿足民眾處理實務上原木及殘枝切割需求。苗栗縣政府農業處提醒鄉親在撿拾前仍需注意縣府公告，並請遵守相關注意或禁止事項。農業部林保署修正處理天然災害漂流木應注意事項，放寬可撿拾木材範圍與搬運方式。（圖／中國時報記者謝明俊攝）有關這項注意事項修正重點如下：一、各縣市公告指定起始日起，至交通部中央氣象署發布「下次陸上颱風警報」為止，民眾可自由撿拾公告區域內的漂流木。二、取消以往對於原木殘材尺寸（單支長度2公尺且末徑小於20公分）與重量（單支不便量測尺寸，重量小於50公斤）的限制，民眾可自由撿拾經縣府認定「不具標售價值」且沒有註記或烙印標記的漂流木。容許民眾在符合水利法相關規定下，河川範圍得以使用小型自用車輛載運漂流木，行駛於現有水防道路、便橋或越堤道路等特定道路。三、容許民眾在開放撿拾清理過程，允許使用鏈鋸等工具自行裁切，以方便搬運與載運。縣府農業處提醒鄉親，由於前次颱風過境且陸續有豪雨發生，縣府需配合相關單位處理完畢後，才會發布漂流木撿拾公告，還請鄉親稍待片刻，若有疑問請洽縣府林務自然保育科。
台中大里運動公園停車場變身「水世界」 抽水機20小時鏖戰未解危
台中市大里區運動公園地下二樓停車場，9日傍晚約18時起，因豪大雨導致對外排水孔不正常逆流進水，瞬間形成近20公分深的積水，宛如「水世界」一隅，停放車輛遭殃，台中市交通局停管處接獲通報後，立刻動員兩台中型及1台大型抽水機，連夜全力搶抽，場內積水雖已逐步消退，但雨勢減弱後仍不時有水自排水孔湧入，至今已逾20小時，仍未完全排乾。停管處表示，該地下停車場地勢低窪、排水設施未同步強化，導致暴雨來襲時「排不到去、進得到來」，成為本次淹水主因，儘管現場已持續加派抽水機組、增設排水管線並封堵滲水點，仍有局部積水區域待清理；場內管理業者亦已通知受影響車主緊急移車，以降低車輛泡水風險，並將持續檢視各車位是否有水漬滲入或機件受損，後續如發現車損將依規處理。台中市府強調，將儘速邀集水利、工務及交通等相關單位，針對排水孔結構設計、周邊排水管網容量，以及停車場防洪閘門機制進行全面檢視與改良，並檢討是否需增設抽水機備援及自動感應啟動系統，預計於下週內完成初步改善方案，以杜絕類似事件再度發生。市府更呼籲民眾關注極端氣候風險，未來將持續強化公共設施防洪能力，讓市民安心停車、無懼豪雨來襲。
暴雨炸南投！紫南宮10分鐘「淹水20公分」 廟方驚：10多年沒看過
今天（9日）低壓帶及西南風影響，主要降雨是在西半部及臺東地區，雨勢相當明顯，且持續時間較長，其中最大時雨量是臺南市七股區七股研究中心的99.5毫米，最大3小時雨量是南投縣水里鄉水里的189毫米，達短延時大豪雨等級。暴雨狂炸南投，位於竹山鎮的紫南宮也無法倖免，積水一度深達20公分。氣象署表示，第4號輕度颱風丹娜絲（DANAS）已於今晨２時減弱為熱帶性低氣壓，下午減弱為低氣壓，但受其殘餘水氣與西南風雙重影響，台、澎、金、馬均有短暫陣雨或雷雨，並有局部大雨。根據氣象署統計，今天主要降雨集中在西半部及臺東地區，雨勢相當明顯，且持續時間較長，其中最大時雨量是臺南市七股區七股研究中心的99.5毫米，最大3小時雨量是南投縣水里鄉水里的189毫米，達短延時大豪雨等級。據了解，南投竹山中午左右開始降下暴雨，雨勢相當驚人，短短10分鐘內就讓紫南宮廟前廣場變成水鄉澤國，積水一度深達20公分，約到成人小腿肚高度。紫南宮常務監事莊志良透露，竹山地區已有10多年沒出現這麼大的雨勢，「很久沒有這樣淹水過」，所幸雨勢趨緩後，積水也迅速退去，沒有釀成嚴重災情。氣象署指出，明天（10日）低壓帶及西南風持續影響，各地降雨機率偏高，易出現短延時強降雨，臺灣中南部地區及東南部山區有陣雨或雷雨，易有大雨或豪雨發生，尤其南部地區會有豪雨等級以上降雨發生的機率，北部地區及澎、金、馬有短暫陣雨或雷雨，東半部地區有局部短暫陣雨或雷雨，澎、金、馬及午後北部地區及東北部、東部山區有局部大雨發生的機率。