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」 違規 急救 大陸
2大禁忌天象連2年同時發生！ 命理師曝：赤馬紅羊劫再現
2026年與2027年將接連出現罕見天象巧合，引發不少命理界人士關注。命理師柯柏成指出，未來連續兩年都將出現「鬼門開前後碰上日全食」的特殊情況，且時間點恰好落在民俗傳統中被視為「赤馬紅羊劫」的丙午、丁未年間，巧合程度令人直呼「像是被刻意安排好的一樣」，相關話題也在網路掀起熱議。柯柏成在臉書引用中央氣象署資料表示，2026年的日全食將發生在台灣時間8月12日晚間11時34分至8月13日凌晨3時58分，整整橫跨農曆七月「鬼門開」的子時。雖然台灣地區無法直接觀測，但若以民俗觀點來看，象徵「晦夜、陰門、日蔽」三象重疊，被視為陰陽交界、氣場轉換的重要時刻。他強調，這類現象不需要過度渲染成末日預言，但在傳統文化中，確實會被認為是人心容易浮動、社會氛圍較不穩定的特殊時間點。更巧的是，到了2027年8月2日、也就是農曆七月初一當天，又將再度發生日全食，形成連續兩年「鬼門開撞日全食」的罕見現象。柯柏成指出，2026年的丙午年與2027年的丁未年，在民俗中都被稱為「赤馬紅羊劫」，古來常被視為戰亂、動盪之年，如今再與日全食巧合重疊，才會讓不少命理圈人士感到相當特殊。不過他也強調，這仍屬自然天文週期，不必恐慌。根據資料顯示，2026年的日全食路徑將橫跨格陵蘭、冰島與西班牙等地；2027年則會經過西班牙、埃及與沙烏地阿拉伯等中東地區，全食時間甚至長達6分鐘以上。柯柏成認為，這象徵歐美與中東地區未來地緣政治與國際局勢恐持續動盪，甚至可能出現領導階層更替與權力洗牌情況。至於台灣，他認為由於東亞地區看不見此次日全食，代表衝擊不至於直接落在本地，但仍須留意全球局勢變化帶來的間接影響，包括金融、市場與國際秩序震盪。針對民眾該如何面對，柯柏成也提出建議，認為在2026年8月12日晚間至13日凌晨期間，可盡量避免深夜外出、涉險或與人爭執，也不宜前往荒郊、水邊、廢墟或醫院等陰氣較重場所，更不要進行試膽、招靈、碟仙或直播探險等行為。他建議民眾可透過靜心、祭祖、行善、整理居家環境等方式穩定心神，道教中則講究「齋、戒、懺、施」四字，也就是清淨身心、戒除躁動、反省自身並多做公益，以正向心念化解不安氛圍。最後柯柏成也提醒，天象本就是自然運行的一部分，不必過度神化或恐慌，「日光可以暫時被遮蔽，但人心的善念不能消失」，認為面對特殊天象，最重要的仍是保持敬天慎行、修德祈安的心態。民俗說法僅供參考，不代表本新聞網立場
卡倫沃西沒看劇本跪求演出《末路相縫》命運多舛片中慘死三次
加拿大俊帥男星卡倫沃西（Calum Worthy）最近在跨國驚悚片《末路相縫》（Sew Torn），從選角到拍攝都充滿笑料與驚奇。首先是在看劇本前，經紀人傳給他該片導演佛萊迪麥克唐納德（Freddy Macdonald）之前拍的6分鐘同名短片，卡倫沃西點開後瞬間被那種「柯恩兄弟混搭歐洲新浪潮」的強烈視覺風格深深吸引，心中大喊「天啊！我一定要認識這個天才導演！」，連劇本都沒讀完，就瘋狂點頭跪求演出。更好笑的是，卡倫沃西在《末路相縫》命運多舛，女主角芭芭拉（伊芙康諾利 Eve Connolly 飾演）只要做出一個不同的決定（「完美犯罪」、「報警處理」與「逃離現場」三種決定），他的角色就會有完全不同的悲慘下場。但讓人佩服的是，不管怎麼悲慘，卡倫沃西都堅持真槍實彈，完全拒絕特效後製。精采演出獲得國際影媒激賞「拍案叫絕！」，並助電影連續獲選瑞士盧卡諾、蘇黎世影展，美國西南偏南影展，以及西班牙錫切斯奇幻影展等。卡倫沃西沒看劇本跪求演出《末路相縫》命運多舛慘死三次。（圖／海鵬提供）童星出身的卡倫沃西，至今已演出超過85部電影和電視劇，最讓人印象深刻的是在迪士尼頻道影集《奧斯汀與艾莉》的呆萌演出。近年他成功轉型挑戰犯罪題材美劇，最新電影作品就是與美國新銳導演佛萊迪麥克唐納德合作的驚悚喜劇《末路相縫》。卡倫沃西在片中飾演狡詐且極具威脅性的重機騎士「喬許」，與女主角伊芙康諾利飾演的裁縫師「芭芭拉」有著多場關鍵對手戲：他既是芭芭拉「完美縫線」上最難纏的結，也是她在多重時空中都必須面對的夢魘，每次出現都會讓劇情急轉。卡倫沃西僅靠眼神和細微動作傳達，就能讓觀眾極度緊張，獲國際影媒讚賞具有「冷調幽默的怪誕魅力」。卡倫沃西《末路相縫》飾演狡詐且極具威脅性的重機騎士，每次出現都會讓劇情急轉。（圖／海鵬提供）多才多藝的卡倫沃西，同時是演員、編劇兼科技創業家，更是積極的環保人士。曾與美國前副總統高爾的「氣候真相計劃」、U2主唱波諾的慈組織「ONE」合作，致力讓年輕世代了解氣候危機和發展中國家的性別不平等問題。他更創辦了引發全球熱議的AI肖像科技公司，主打虛擬化身的社交網路平台「2wai」，以AI技術生成可即時互動的「全息虛擬化身」，在社群平台上擁有數百萬粉絲。這部卡倫沃西主演的犯罪驚悚片《末路相縫》，獲影評盛讚是「宛若《蘿拉快跑》遇上《險路勿近》的驚悚奇作」。劇情講述女裁縫師芭芭拉（伊芙康諾利 飾），意外捲入一場血腥車禍。而她在面對現場誘惑時的三種選擇——「完美犯罪」、「報警處理」與「逃離現場」，將呈現三種截然不同卻又環環相扣的命運走向。卡倫沃西片中飾演受困在荒涼山路的「最慘重機男」，只要女主角做出一個不同決定，他就會因為「多重命運選擇」陷入截然不同的悲慘下場。有趣的是，由於每個死法都夠慘，讓他興奮打趣是「瘋狂且有趣的演技拼圖體驗」。《末路相縫》將於本周五（29日）起全台上映。
夏威夷突發規模6.0極淺層強震 全島劇烈搖晃多地居民有感
美國位於太平洋中央的夏威夷於當地時間22日晚間發生一起芮氏規模6.0的地震，全島皆能感受到強烈搖晃，地震深度22.4公里，屬於極淺層地震震度驚人。不過，太平洋海嘯警報中心隨後發布聲明指出，此地震並未引發海嘯，目前也尚未傳出重大傷亡或災情。根據美國地質調查局（USGS）觀測資料顯示，這起地震發生在當地時間22日晚間9時46分許，震央位於夏威夷大島（Big Island）西南端霍諾諾-納普普（Honaunau-Napoopoo）附近東南東方約11.26公里處，也就是鄰近毛納羅亞火山（Mauna Loa）的西側翼。本次地震震源深度為22.4公里，屬於極深層地震。值得關注的是，主震發生後短短6分鐘內，同區域的西北方地下20.9公里處再度發生一起規模3.2的餘震。儘管後續仍伴隨數次規模小於3.0的輕微餘震，但夏威夷火山觀測站（HVO）評估，未來幾天雖仍有餘震機率，但其規模與強度都極低，預期不會對地面造成進一步的損害或讓人明顯感受到。這起規模6.0的地震在夏威夷引發相當大範圍的震撼，據美國地質調查局網站統計，已有超過2500名當地的居民與遊客上網填寫震感報告，更有許多民眾公開反映，不只夏威夷本島，連距離震央相當遙遠的可愛島（Kauai）、茂宜島（Maui），甚至是歐胡島（Oahu）的許多城鎮，都能感受到劇烈晃動。針對外界最關心的火山爆發疑慮，夏威夷火山觀測站特別澄清，這次的地震群與當地的火山活動並無直接關聯。專家則在聲明中表示，從震源的深度、精準位置以及所觀測到的地震波特徵來判斷，這起地震主要是因夏威夷群島自身的龐大重量，造成下方海洋板塊向下彎曲並產生壓力釋放所導致。
NASA欲退役「國際太空站」！中國「天宮」規模卻將擴大1倍
隨著「美國國家航空暨太空總署」（NASA）預計在2031年初退役「國際太空站」（International Space Station，ISS），中國則計畫擴建其太空站規模，達原本的1倍以上，以滿足日益增長的科學研究需求並推動國際合作的拓展。據《南華早報》報導，中國的「天宮太空站」，以及由NASA主導、15個國家共同建造的「國際太空站」是目前僅有在低地球軌道運行的2座太空站。後者為目前太空中最大的人工建物，並已成為超過3000項實驗的研究平台。然而，NASA計畫在2031年初退役「國際太空站」，並使用由「太空探索技術公司」（SpaceX）開發的專用脫軌載具，引導其在南太平洋上空進行可控重返大氣層的任務。根據《央視》報導，中國呈T字型的「天宮太空站」將首先加裝第4個艙段，作為對該太空站首個被發射入軌的艙段「天和核心艙」的多功能擴展，使整體結構轉變為十字形配置。這個新艙段將具備多個對接埠，包括為未來2個實驗艙預留的位置，為最終形成6個艙段、總質量約180公噸的結構鋪路。不過，北京目前尚未公布具體的擴建時間表。T字型的天宮太空站於2022年建成，自此之後，太空人以其為基地完成超過260項科學實驗，以及26次太空行走任務。天宮太空站的設計壽命為15年。在其前5年的運行期間，中國太空人創下最長單次太空行走紀錄，持續時間為9小時6分鐘，超越NASA在22年前創下的8小時56分鐘紀錄。目前已有超過20多名中國太空人在該設施上生活與工作，來自巴基斯坦、香港與澳門的太空人預計最快將於今年加入相關任務。此外天宮太空站約擁有110立方公尺的可居住空間，大致相當於1間3房公寓。其設計可支援3名太空人長期駐留，在人員交接期間則最多可容納6人。同時，透過中國與「聯合國外太空事務廳」（United Nations Office for Outer Space Affairs，UNOOSA）的合作所選定的國際載荷，也進一步推高了對太空站空間的需求。《央視》指出：「照此速度，天宮很快就會面臨空間不足的問題。」報導補充，計畫中的多功能艙段將比天和核心艙更大，並將設置新的太空行走氣閘艙，以協助應對日益增加的貨運與載人任務流量。為了支援擴建計畫，工程師正升級「長征五號B」運載火箭，包括加大有效載荷整流罩並增加額外級段，以提升未來太空站任務的運載能力。中國航太科技集團五院太空站系統專家侯永青，上週向《央視》表示，設計人員也正在改良太空站的機械手臂，以應對更廣泛且更複雜的操作任務。該研究院負責設計與建造中國多數太空載具，包括太空站各艙段。
王子殿下1／直擊！粿粿低調駕車繞行社區「警戒防拍」 王子又躲昆凌5千萬豪宅避風頭
男星邱勝翊（王子）4月14日迎來37歲生日，然而當天同時也是他遭范姜彥豐提告侵害配偶權案件的首度開庭日， 時間點相當耐人尋味，士林地院開庭時，原告律師指出，粿粿私下暱稱王子為「殿下」，顯示兩人關係匪淺，並提出擁吻等親密合照作為佐證。最終，王子與粿粿同意連帶賠償范姜彥豐新台幣100萬元。不過當天王子未現身法庭，過往住處亦未見其蹤影，他僅在粉絲社群以貼圖方式低調回應粉絲的生日祝福，未留下任何文字說明。范姜彥豐提告侵害配偶權案件的首度開庭日，當天正巧是王子的37歲生日。（圖／蘇聖倫攝／資料照）當日地院開庭原告律師指出，粿粿私下暱稱王子為「殿下」，顯示兩人關係匪淺。（圖／報系資料照）事實上，早在本月1日，王子因涉逃兵案，遭警方持搜索票及拘提令前往其位於南港的租屋處帶回偵辦。時報周刊CTWANT則直擊他於交保後並未返回原租屋處，而是又回到台北市內湖區一處高檔住宅。據悉，該處為昆凌名下、市值逾5千萬元的豪宅，王子自2021年起便與弟弟邱宇辰（毛弟）一同免費入住。該豪宅原為周杰倫購入贈與昆凌的孝親房，先前曾傳出因王子捲入江瑋琳（粿粿）與范姜彥豐婚姻風波而遭收回，如今也證實相關說法僅為傳聞。本月1日王子完成交保手續後離開地檢署。他未發一語，僅彎腰鞠躬對守候的媒體致意。（圖／本刊攝影組）回顧當日情形，4月1日下午3點41分，王子在警方陪同下雙手上銬步出永和分局，隨即搭乘偵防車前往新北地檢署。4點14分抵達候訊室後，他一度背對鏡頭、仰頭面壁，隨後被帶入室內接受訊問。直到晚間7點51分，在律師及經紀公司人員完成交保手續後離開地檢署。面對媒體守候，他未發一語，僅彎腰鞠躬致意，隨即搭上多元計程車離去。值得注意的是，當晚8點33分，車輛並未將王子送返南港租屋處，而是直接駛往內湖區該處豪宅。約6分鐘後，陪同的經紀公司人員獨自離開，王子則未再露面，至深夜皆未見他外出。本月10日本刊直擊粿粿駕車前往台北市內湖區某電視台附近接人。（圖／本刊攝影組）另一方面，本刊亦於4月10日直擊事件女主角粿粿的最新動向。當天她駕車前往台北市內湖區某電視台附近接送家人，隨後自南港、汐止交界交流道上國道北上。晚間近7點，車輛抵達基隆市安樂區附近，短暫停留後倒車離開，接著她駛入鄰近一處大型住宅社區，但僅繞行一圈便離去。隨後，粿粿再度返回內湖區多處住宅社區周邊停留，但期間皆未下車，不知是要訪友還是想看其它房子。之後粿粿開車一路向北，晚上才返回內湖區，但去了多處的住宅社區。（圖／本刊攝影組）直到晚間8點03分，一名男子自其中一處社區步出，協助她指揮停車並觀察周遭人車動態，完成後即徒步離開，未再返回社區。最終，粿粿返回住所，整體行程顯得格外低調謹慎。王子在社群以貼圖方式低調回應粉絲的生日祝福。（圖／翻攝自IG）
抓到了！動物園2歲公狼挖洞逃跑 「野外撐9天」驚險圍捕畫面曝
南韓大田「O-World 主題樂園」動物園的2歲公狼「늑구」在4月8日脫逃後，引發全韓民眾關注，終於在搜救行動進入第9天，搜救隊於當地時間今（17）日凌晨在一條高速公路附近找到牠，並以麻醉槍成功捕獲。目前經獸醫檢查，「늑구」的脈搏與體溫均維持正常，觀察其身體狀況穩定後，已送回園區。根據外媒《BBC》報導，這起備受矚目的搜捕行動，當局動員估計數百人，圍捕過程更是一波三折。當地時間16日晚間11時45分許，搜救單位接獲民眾舉報，指稱在大田南部循環高速公路安永交流道一帶發現「늑구」，隨即搜救隊展開圍捕行動。終於在17日0時15分，由搜救人員在距離約20公尺處朝「늑구」發射麻醉槍，精準擊中其大腿。儘管「늑구」一度高速奔竄，但在出動無人機監控約6分鐘後，麻醉劑發揮藥效後牠進入昏睡狀態，成功將其活捉帶回。事後大田市政府透過官方社群公布搜救影片，搜救人員合力將體型壯碩的「늑구」抬上運輸籃，護送前往診治。經獸醫檢查，發現「늑구」雖然在外流浪多日，但體重並未明顯減輕，顯示其野外求生能力優於預期；然而，獸醫透過胃鏡檢查在其腹中發現一隻釣魚鉤，所幸手術後已成功取出。目前「늑구」已經平安被送回園區，園方將持續觀察其狀況。回顧這起事件，發生於當地時間8日上午約9時30分，這頭年約2歲的公狼「늑구」趁工作人員不注意，悄悄挖開鐵絲網下方的土層，並翻越2公尺高的圍牆逃入園區後山。警消在9日凌晨曾一度透過高解析度熱顯像無人機掌握其行蹤，發現「늑구」在大田市中區的野山一帶徘徊，甚至曾靠近園區的動物醫院附近，但因無人機電力耗盡，在更換電池的空檔又失去牠的行蹤。14日搜救隊利用熱顯像無人機成功捕捉到「늑구」的蹤跡，清晨6時發動的第一波行動雖順利將「늑구」驅趕至道路南側並發射麻醉槍，但因其移動速度極快，子彈並未命中，使其再次竄回山林隱蔽。儘管首波圍捕失利，專家觀察發現，「늑구」目前藏匿的地點距離其原居住的動物園僅約2公里，顯示其仍保有強烈的「歸巢本能」，只要不進行過度激烈的近距離追捕，牠應不會盲目擴大逃竄範圍。搜救隊一直採取「不刺激、不追趕」策略，並利用無人機從高空持續監控其動向，另一方面則避免過度干擾使其產生應激反應，所幸終於在今日將其捕獲，為「늑구」的流浪記畫下句點。針對此次成功的救援任務，大田市政府透過社群平台表達由衷感謝，致謝所有不眠不休參與搜捕的工作人員，以及全國民眾的關心與加油。園方表示，待「늑구」康復並通過心理評估後，將進一步檢討園區安全措施，防止類似逃脫事件再次發生。
北市消防局「急重症整合資訊平台系統」獲獎 成功救援心梗美籍旅客
台北市消防局研發之「院前院後急重症整合資訊平台系統」，榮獲「2026智慧城市創新應用獎」縣市創新應用組智慧醫療獎項肯定。北市消防局局長莫懷祖31日於市政會議中，將此榮譽獻獎予台北市長，展現台北市以數位科技守護市民生命的具體成效。過去，救護端與醫院端因資訊斷層，往往缺乏數據即時性，如今透過該平台的整合，已成功打造出串聯全市生命救援鏈的「數位神經中樞」。此系統透過「急重症 App」串接藍芽生理監測設備，讓救護人員能即時獲取精準數據，並將每一輛救護車轉化為「移動式智慧急救站」。此外，該平台亦導入「AI輔助判讀心電圖」並通過衛福部TFDA認證，能協助第一線救護人員在到院前精準判讀心肌梗塞（STEMI），正確率高達74.4%，且心電圖報告能在救護車抵達醫院前即時傳輸至醫院端，使院方能平均提早約6分鐘啟動心導管小組，實現救護車與手術室的無縫資訊串聯。日前，一名美籍旅客於象山登山時突發心肌梗塞倒地（OHCA），正是透過民眾CPR與消防救護端及醫院端「零斷點救援」的接力配合，最終成功康復出院，此案例正是智慧救護系統發揮實效的最佳實證。
「爸買了張哪也不去的車票」惹哭全網 當事女大生：只為陪我走最難走的路
1篇題為「爸爸買了張哪也不去的車票」的網路貼文，近日在大陸社群平台掀起熱議，溫馨內容讓不少網友感動落淚。據悉，發文者是四川省成都市1名大三女子小范（化名），她記錄下寒假結束返校途中，父親默默守護的身影，意外引發廣泛共鳴。《紅星新聞》報導，小范上月27日從老家返校，因縣城尚未通火車，她須先搭巴士到南充，再轉乘火車前往成都。當天她帶著4個包和1個行李箱，父親擔心她行李過重，堅持陪同搭車前往南充北站。抵達車站後，父女在候車室門口道別，小范以為父親已返家，未料檢票進站約5、6分鐘後，竟聽見熟悉聲音在身後響起。原來車站正在翻修，通往站台需步行10多分鐘，還要拖著行李上坡。小范回憶，自己當時汗流浹背、步履沉重，正埋頭前行時，有人伸手接過她的行李箱，抬頭一看竟是父親。事後她才得知，父親向工作人員打聽路程後，特地購買1張到最近車站的短途車票，只為進站替她分擔這段最辛苦的路。父親將她送至座位、安置好行李後，悄然轉身離開。小范在車上望著窗外父親遠去的背影，心中久久難以平靜，隨手寫下這段經歷稱「他買了1張哪也不去的票，只為陪我走最難走的那段路。」簡短文字卻直擊人心，被網友形容如同朱自清《背影》般動人。貼文發布後，大量網友留言分享與父親相處的點滴。有人說想起自己沉默卻始終付出的爸爸；也有人在留言區互相鼓勵。小范坦言，原本只是隨手記錄，沒想到會引發如此關注，「可能大家都能理解那種不善言辭、卻用行動表達愛的父親。」報導指出，小范的父親今年50歲，長年在廣東製衣廠工作，一家人多半僅在春節團聚。今年寒假，父親還特意晚幾天開工，陪女兒備考研究所，每天為她做飯、切水果，直到2日才搭火車返回廣州，父女下次見面恐怕又是1年後。對於外界關注，小范婉拒讓父親受訪，但分享了2人對話。父親得知文章走紅後，只簡單回覆「寫得又好又真實。其實對你們都一樣，只是常年在外面」，並叮囑女兒專心學業，「你的成功才是我們最想看到的回報。」僅僅幾句樸實話語，卻道盡深沉父愛。
蘇打綠馨儀化身「人間獵豹」 打造戀綜上演出籠捕食秀
蘇打綠首度實境團綜企劃《6人行不行》將於明（27日）首播，第一集由貝斯手馨儀打頭陣，報名相親社與五位素人大玩戀綜梗，讓觀眾親眼見證「人間獵豹」出籠鎖定目標的捕食秀。當外界還在猜蘇打綠團綜會玩到什麼程度，他們率先亮出線索，打造首播週限定快閃店，從原始發想企劃、任務道具到場景還原一一公開。官方周邊也巧妙對應戀綜與吃播挑戰，邀請觀眾吃好、穿好再追節目；預購開賣不到6分鐘即衝上博客來全館冠軍，為首播上線奪得好彩頭。蘇打綠親自現身快閃店開箱，導演李伯恩也到場合體，回顧這個瘋狂團綜的誕生過程，他笑說自己真的太愛蘇打綠，只要看到他們靈感就自動開外掛，甚至從馨儀一個眼神裡讀出「需要一檔戀綜」的宇宙訊號，讓團員當場笑到站不住。事實上，馨儀的相親企劃是全票通過、最早拍板的一集，大家嘴上狂虧，心裡卻真心希望她幸福。馨儀也自嘲團員都分開出任務，她卻還得同時面對五個男人，當初團員們一起觀賞這集任務時，邊看邊驚叫，驚喜火花一波接一波，直呼乾脆獨立做成一整季馨儀的戀綜。蘇打綠與導演李伯恩開箱快閃店。（圖／蘇打綠有限公司提供）快閃店現場同步更公開馨儀當初填寫的相親條件表，近五十個形容詞排開，她親手勾選其中四個，相識二十多年的團員竟然全數猜錯，忍不住吐槽她是不是偷偷在設人設。更誇張的是，尚未公開照片就吸引三十多位報名者，連導演都直呼太香辣刺激。一旁更掛著若配對成功就要穿去約會的豹紋戰袍，低胸剪裁性感全開，至於她最後有沒有真的成功配對，答案就等首播正式揭曉。團員與導演李伯恩一邊逛展間，一邊回憶錄製時的荒謬瞬間，從任務設計的巧思到拍攝中意外歪樓的橋段，笑聲一段段被翻出。青峰專屬展區神祕感層層堆疊，像走進命理街的小房間，桌上擺著青峰出任務拜會各路算命老師帶去的團員大頭照，薩滿鈴鐺、象棋、塔羅牌等不同派系道具一字排開。青峰也在現場賣了個關子，透露這集將出現足以翻轉整個團綜走向的關鍵機密。小威的展區貼滿神秘音樂節的文宣與現場照片，也首度揭開這檔團綜的「地下起因」，原來一切始於他在大阪路邊撞見一場有趣的音樂節，當場熱血想揪團員一起飛，卻因大家檔期滿檔只能作罷，最後索性拐了伯恩導演同行拍攝。導演也意外升級成鼓手，笑說自己剪演唱會藍光剪到連鼓點都背得滾瓜爛熟，乾脆圓夢當上「蘇打綠第七人」，但他下一秒補一句：「出演費還是要算吧？」立刻被團員圍攻吐槽。阿福展區直接亮牌他的「十大宜蘭美食口袋名單」，牆面擺上讓人看了就食指大動的幸福神情，讓團員當場火大笑喊：「這挑戰根本太爽了吧！」阿龔區則展出巨幅雙面臉譜與首度接觸民俗音樂的工尺譜，提前揭開古典與陣頭交會的震撼火花。家凱的展區一半是歡樂的遊樂園，另一半卻切換成鬼屋，像極了 i 人被逼到極限的反差。現場還展出他實際穿上的「鬼店雙胞胎」服裝，導演爆料這集根本順勢挖出家凱的變裝魂，直說從他化妝那一刻眼神就看到興奮感完全藏不住。
德威航空降落桃機輪胎脫落 10分內3班機喊「Mayday」求救
德威航空8日一架從濟州島飛往台灣的班機，於降落桃園機場時，發生輪胎脫落事件，導致跑道受阻並引發後續連鎖效應，長榮航空、香港航空三架航班在10分鐘內發出「Mayday」求救訊號。桃機公司表示，初步統計共影響約14航班，延遲時間約20分鐘以內，已通報民航局、運安會等單位。德威航空8日從韓國濟州島飛往台灣航班TW687班機，於下午約3時52分降落桃機北跑道時，發生右側主輪脫落狀況，航機於下午3時54分安全停靠A2停機位。桃園機場公司說明，德威航空主輪脫落後，已隨即暫停北跑道起降，維持單跑道運作，並啟動巡檢確認跑道鋪面及助航燈光未受影響，在標記、清除FOD（航空器相關零組件或機場設施碎片等）作業完成後，於下午5時35分恢復北跑道航班起降作業。由於事件發生時正值到場航班較多的時段，初步統計約影響14航班（8班到場、6班離場），延遲時間約20分鐘以內。另緊接德威航空TW687降落的日航JL8671，因於滑行道上等候FOD清除延遲1小時，北跑道關閉期間已協調航管單位使用南跑道起降。不過因桃機突發暫仰賴單跑道運作，大量航機被迫在空中盤旋等候。根據「TWSkyWave 空中電波」記錄的航管通訊，長榮航空BR392班機於當晚6時52分，率先向塔台喊「Mayday Fuel」求救訊號，請求優先降落；緊接不到6分鐘，長榮航空另一架BR007班機也宣告「Mayday Fuel」；當晚7時整，原定晚間6時20分降落的香港航空HX260班機，也在通訊中連發三次「Mayday」，示警燃油緊急狀況。10分鐘內發生3班機求救訊號，極為罕見，所幸在航管人員調度引導下，最終均平安落地。桃機公司表示，已依「航空器失事及重大意外事件調查處理規則」通報民航局、交通部及運安會等，後續將持續配合相關單位調查釐清原因，並強化場面巡檢與FOD防制作業。
火鍋、熱湯也能加愛玉？ 農糧署解答：耐熱還超低卡
愛玉是台灣特有的天然食材，不少人以為愛玉只能冰冰涼涼吃，農糧署就澄清，愛玉凍其實相當耐熱且富含膳食纖維，每百公克還只有2大卡，冬天選擇加入火鍋、雞湯或薑湯也是不錯的享受。農糧署近日在臉書粉專「鮮享農YA - 農糧署」發文分享，「愛玉」是台灣特有亞種，與僅生存在台灣的「愛玉小蜂」共生，用真正「愛玉子」搓出的天然愛玉凍，凝固後其實非常耐熱，可以加入火鍋、雞湯、薑湯、燒仙草等熱湯中食用，「口感Q彈，別有一番風味！」農糧署建議，如果冬天想吃愛玉，可以準備愛玉子20克、溫開水1600克、蒸軟桂圓適量、紅棗適量、檸檬汁適量、糖漿適量，接著將愛玉子放入棉布袋，與水依1：80比例，輕揉5至6分鐘取膠質後輕擰來「洗愛玉」，注意不要搓太用力，以免抑制酵素釋出影響凝凍。農糧署說明，將洗好的愛玉靜置放涼1至2小時即可成愛玉凍，食用時再盛入碗中，搭配蒸軟桂圓、紅棗丁、檸檬汁、溫熱糖水，「冬天微溫入口，暖心又暖胃！」另外，農糧署過去也曾撰文介紹，「愛玉子」為台灣特有植物，原生於中央山脈中低海拔800至1800公尺的山區，目前多在中低海拔平地人工栽培，採收後經清洗、削皮、烘乾，加水搓洗會凝結為凍狀，而愛玉凍富含膳食纖維、熱量極低，每百公克僅2大卡，冷熱都美味。
三一東林亞洲總部啟用 秀無價「藝術品等級」骨董車三箭拚成長
三一東林16日於台北市內湖區啟動全新亞洲總部，秀出價值數億的『1955年Mercedes-Benz 300SL歐翼』外， 董事長陳睿謙更宣布，公司已於2025年第三季正式實現轉虧為盈，營運全面走出谷底。展望2026年，三一東林將以「AI洗車園區」、「海外不動產」及「AI照明系統」為三大成長動力，全力優化營收結構。三一東林於現場展示由BRABUS六星級古董車部門（Classic）歷時3年修復的 1955年 300SL 歐翼。該車甫於去年底成功售出，成交價格不僅刷新全亞洲最貴汽車紀錄，價值高達數億，更彰顯三一東林在頂級車市場的國際整合與維修實力。董事長陳睿謙透露，目前正積極為台灣頂級收藏家爭取全球僅存3輛的「Mercedes-Benz 300SL 敞篷版」配額。隨其引進，預計將再次引爆高端收藏市場話題，為公司帶來強勁獲利動能。三一東林也宣布，隨著2025年 Q3轉虧為盈，2026年計畫透過多角化經營，將頂級客群的「黏著度」轉化為「變現力」，成長三件包括AI洗車園區、海外部動產和AI照明系統。三一東林表示，AI 洗車園區（瞄準全台高達731元的汽車美容產值，三一東林代理德國WashTec AI全自動系統，首創3～6分鐘極速洗車，解決傳統機洗傷車漆痛點。計畫於2026年Q1啟動，目標全台建置50個結合餐飲與品牌體驗的複合式旗艦園區，創造高坪效紅利。此外，海外不動產攜手阿布達比 Reportage Properties 推出「BRABUS ISLAND」專案。該項目結合品牌精神與高端住宅，單價介於新台幣3,200萬至4億元間，標誌著三一東林正式進入國際資產布局領域。AI 照明系統則深耕核心燈具技術，推出全球首創結合ChatGPT應用系統的「HEP+」智慧照明解決方案。該技術預計於今年3月在法蘭克福建築照明展亮相，展現AI科技與硬體整合的競爭優勢。隨亞洲總部啟用，三一東林2025年第三季的獲利表現已驗證轉型策略成功。法人分析，三一東林成功將「頂級服務DNA」移植至大眾洗車市場與AI科技產業，建立起難以模仿的護城河。
檢察長政見說明會規則出爐！ 26位資深檢察官搶4到6席
法務部日前宣布將有4到6位檢察長職缺，共有26位資深檢察官報名參加遴選，民選檢審委員為避免不當私下接觸，今天（9日）公布檢察長遴選見面說明會規則，時間訂於1月16日在法務部舉行，每位候選人說明時間最多10分鐘，民選檢審委員可提問雙向交流，必問題目為「您對擔任檢察長的願景與期待」、「您有什麼值得分享的領導統御經驗」。民選檢審委員強調，候選人當日因臨時公務而無法準時出席，經票選委員多數同意，得酌情與其他候選人協調調換時間，或於當日最後加開時段給予機會。115年檢察長遴選見面說明會運作說明如下：為促進檢審委員了解候選人，並避免不當私下接觸，檢審委員訂於115年1月16日(周五)上午9時15分起至下午5時45分止，在法務部舉行見面說明會，細節如下：一、本次候選人26位均表明願出席見面說明會，法務部將以電子郵件通知候選人報到時間及相關細節。二、現場主持人由票選委員相互推選擔任，負責主持流程、主要提問及控制時間。三、坐席安排秉持尊重立場，前方主桌安排兩位主位，主持人坐在左側主位，每次邀請一位候選人入場坐在右側主位，檢審委員分坐於聽眾席。四、流程：(一)現場不播放PPT簡報，不看書面文件。(二)自候選人入場坐定後起算，每位候選人時間為10分鐘（另有5分鐘彈性、換場時間）。(三)主持人開場後，候選人得自由陳述，但不宜超過6分鐘，第5分鐘按1聲鈴提醒，第6分鐘按2聲鈴提醒。若候選人繼續陳述，主持人得適度請求暫停，先詢問候選人是否願意接受提問，或詢問現場委員是否要提問，讓候選人選擇繼續陳述，或進入提問交流時間。如提早交流完畢，候選人亦可提早離開。(四)委員可直接向候選人提問，包括質疑、確認，並由票選委員優先提問。如10分鐘屆滿，仍未能清楚說明，而票選委員多數認為有必要時，得於彈性時間（5分鐘內）繼續說明。(五)如均無委員提問，主持人可視時間提問。為維持公平性，其公版禮貌性問題可能為：①您對擔任檢察長的願景與期待、②您有什麼值得分享的領導統御經驗。五、候選人當日因臨時公務而無法準時出席，經票選委員多數同意，得酌情與其他候選人協調調換時間，或於當日最後加開時段給予機會。
台鐵區間車驚現彈簧刀！ 經查玩具遺落「警開查是否惡意」
12月31日晚間跨年夜當天，一列台鐵區間車原定晚間6點7分從嘉義火車站開車，未料列車長巡查車廂時發現疑有1把彈簧刀，引起現場恐慌。經警方追查，這把疑似利刃為無殺傷力之兒童玩具，讓大家虛驚一場。列車約晚6分鐘開車，後續將調閱監視器畫面釐清狀況。據台鐵發布簡訊，台鐵3251車次區間車，原訂於2025年12月31日晚間6時7分自嘉義站開車，但列車長巡查車廂時，發現第3節車廂上有1把彈簧刀。隨後通報鐵路警察，警方上車查看後，確認為兒童用彈簧刀，經處理後，列車約晚6分鐘開車。警方也證實表示，台鐵這列3251車次區間車到嘉義站後，有民眾向列車長反映車上疑似遺留1把利刃。經員警巡查，認係為無殺傷力的兒童玩具彈簧刀，材質為塑膠，並無殺傷力，後續將調閱監視器畫面，釐清是民眾惡意放置車廂，或是乘坐兒童所遺落。
北市消防局院前院後急重症整合資訊平台系統 獲智慧城市創新應用獎優勝
台北市政府致力於打造安全、智慧的宜居城市，在各項公共服務中積極導入先進科技。由北市電腦公會主辦的「2026智慧城市創新應用獎」近日公佈得獎名單，本屆活動競爭激烈，最終僅22件獲獎，獲獎率約22.6%，台北市政府消防局提報之「院前院後急重症整合資訊平台系統」在全臺97件參賽作品中脫穎而出，榮獲「縣市創新應用組」優勝。這也是該獎項設立13年以來，首度有地方政府以「到院前緊急救護系統」獲此殊榮，顯示臺北市在智慧醫療與緊急救護整合上取得重要的進展。消防局表示，急重症整合系統成功運用新一代資訊科技將救護車打造成一個「智慧移動急救站」，透過 App 連接各式藍牙生理監視設備，讓救護車在送醫途中可即時獲取並傳輸生命徵象數據至醫院。此外，消防局於114年7月更全面導入 TFDA(衛福部食藥署)認證的 AI 判讀心電圖系統，心肌梗塞辨識率更穩定提升達80%，高於過去機器判讀僅10%至50%的準確率。這套AI系統作為救護人員的「第二專家」輔助判讀心肌梗塞，克服機器判讀準確率不夠高及人工判讀無法24小時服務的問題，平均節省6分鐘提早通報，使醫院能夠提早啟動手術準備，有效提升急救品質。消防局指出，未來目標是將此模式打造成可複製的「臺北標準」,透過 AI 精準判讀，實現急重症患者『直入手術房』，為市民打造一條真正零延遲的「AI急救綠色通道」。此次獲獎體現了系統為城市帶來多贏局面，將於2026年3月17日至21日舉辦的智慧城市展期間進行公開展示，並期許將此成功的「臺北標準」推廣至更多城市，讓智慧救護的光芒照亮每一個需要救援的角落。
竹科女上班族「選租屋地點陷兩難」！通勤距離與生活便利難兩全 掀網友建議潮
能在新竹科學園區工作，向來被視為年輕工程師與科技新鮮人的理想起點，優渥薪資與穩定發展前景讓不少人趨之若鶩。然而，當夢想起飛，現實問題也隨之而來，其中「住哪裡」就成了第一個待解難題。一名初入竹科任職的女網友，近日分享自己正在煩惱是否該住在距離公司僅6分鐘車程的區域，或是選擇離得更近、但生活機能較差的地方。對此，有網友認為，若平日沒有頻繁外食或購物需求，只要附近有超商、超市基本生活就足夠；也有人認為，6分鐘通勤其實已經很近，住得更遠的人大有人在。這名女網友在Dcard發文，透露自己正煩惱租屋地點的選擇，猶豫該住在離公司6分鐘車程的金山街，還是選擇更靠近但機能薄弱的寶山一帶。她表示，這是人生第一份正職工作，希望兼顧通勤效率與生活便利，因此特別好奇其他人租屋時的考量。文章曝光後，不少網友分享自身經驗與建議，有人認為「生活機能要看你日常需求，若不常外食，附近有超商和超市就夠」、「6分鐘通勤非常近，我很多同事都住很遠」、「租屋若不能開伙，生活機能真的很重要，不然會過得很辛苦」。也有曾租住金山街的過來人分享經驗表示，「住金山街方便是方便，但有時會覺得生活與工作太靠近，少了點放鬆空間」，並透露未來會考慮寶山一帶的物件，期望能更靠近公司甚至步行可達。不少網友提醒，生活機能不佳若又無法煮食，可能會影響日常生活，「套房不能煮飯的話，千萬不要選生活機能太差的地方」。此外，還有人建議租屋時要注意其他條件，如「是否有獨立洗衣機、乾淨的垃圾間、代收服務、車位是否遮雨」等，這些看似小事，其實也會影響住起來的舒適度。另有網友指出，部分區域曾發生過停水停電等情況，呼籲租屋族看房時要多加查詢，避免日後困擾。無論選擇通勤便利還是生活機能，許多過來人一致認為，最終還是要根據自己的生活習慣與優先順序來評估，才能找到最合適的居住環境，穩穩踏出職場第一步。
巴西「COP30」場館驚傳大火！全球氣候談判被迫中斷
巴西貝倫（Belém）舉行的聯合國氣候變化大會（COP30）於美東時間20日因場館突發火災而全面中斷，當時各國正在嘗試敲定全球氣候行動關鍵協議的最後階段，隨著談判陷入停擺，峰會進度恐再度延後。綜合外媒報導，火災發生於會議中心的展館區域，濃煙瞬間竄上牆壁與天花板，嚇壞許多與會者。《BBC》與《衛報》記者目擊火焰與濃煙後被緊急帶離現場。雖然消防隊與聯合國安全人員在6分鐘內控制火勢，但至少13人因吸入濃煙接受治療，其中包括多名第一時間進入現場的應急人員。數名國家代表被迫滯留在高溫潮濕的場館外，有些代表甚至只能在加油站屋簷下躲避。《BBC》記者形容現場「一片恐慌」，人群迅速奔逃，聯合國保全則高喊要求大家緊急撤離。火災起因仍待調查，但多名目擊者及巴西地方消防單位初步認為可能與一台電器設備（可能是微波爐）故障有關。火焰更燒穿這個由舊軍用機場改建的場館外層帆布，畫面顯示有人試圖用滅火器壓制火勢，但最終無奈撤離。（合成圖／翻攝自X平台／@FlavioBolsonaro）大火爆發時，聯合國秘書長古特雷斯（António Guterres）稍早才呼籲各方在峰會上取得具體成果，尤其是釐清逐步減少化石燃料依賴的爭議性議題。然而火災導致現場秩序完全被打亂，場館自下午2時起全面清空，代表可能需等待數小時才能返回。此次火災的發生時機尤其敏感，因為COP30主席國原預計在當天下午公布峰會成果的核心文本、新版「mutirão」決策草案（葡萄牙語mutirão原意為社區居民集體合作完成某項任務，引申為全球氣候行動需要所有國家、產業、學術界和社會各界共同參與和協作）。該文本可能包含制訂全球「逐步脫離化石燃料」轉型路線圖的選項。主席國原本正與各大談判團體展開關鍵協商，但火災迫使所有進程立即中止。聯合國表示，消防隊正在檢查場館結構安全，巴西當局已暫時接管峰會場地。數千名與會者與近200個國家代表目前仍在等待下一步指示。
屏東透天厝突竄火舌 夫妻困頂樓「死裡逃生」消防6分鐘撲滅火勢
屏東市金城街30日清晨驚傳火警，1棟透天厝在睡夢中突冒出熊熊火舌，濃煙直竄天際，嚇壞附近住戶！消防局接獲報案後火速出動，歷經一場與時間賽跑的救援行動，終於在屋頂及4樓陽台順利救出一對受困夫妻，所幸2人皆意識清楚，僅受到驚嚇無明顯外傷，堪稱「死裡逃生」。根據屏東縣消防局表示，清晨6時6分接獲通報，指金城街某透天厝發生火警，屋內仍有兩人待救。消防人員立即出動12輛消防車、27名警消及1名役男趕赴現場。6時17分第一批救護隊抵達時，發現屋頂及4樓陽台上有一對夫妻受困，雖意識清醒但被濃煙圍困，情緒相當緊張，消防人員當場以擴音器安撫並指導他們保持冷靜。6時19分屏東分隊抵達後隨即佈線入室攻堅滅火，火勢於6時26分獲得控制，並在6時35分完全撲滅。約於6時30分左右，消防人員成功接觸到受困夫妻，並於6時38分順利將2人救出。經初步檢查後，2人皆無明顯外傷，但仍送往寶建醫院進一步檢查。現場目擊居民指出，火勢一度猛烈，屋內竄出陣陣黑煙，情況相當驚險；所幸消防反應迅速，否則後果不堪設想。至於起火原因，目前仍由消防單位進一步調查釐清中。
瑞安航空暴風中降落三度失敗 降落時剩不到6分鐘油量「乘客崩潰以為要死了」
英國3日受強烈風暴「艾米」（Storm Amy）侵襲，全國多地交通混亂，一名搭乘瑞安航空（Ryanair）旗下由馬耳他航空（Malta Air）執飛的班機乘客近日就指控，該航班在空中距離「燃油耗盡」僅剩六分鐘，讓包括他與家人在內的乘客驚恐不已，直言此航班根本就不該起飛。根據英國《每日郵報》（Daily Mail）報導，這架班機由馬耳他航空代瑞安航空營運，從義大利比薩（Pisa）起飛，原訂降落蘇格蘭格拉斯哥的普勒斯威克機場（Prestwick Airport），卻在風暴侵襲下遭遇強烈亂流，多次降落失敗，最終不得不轉降曼徹斯特。乘客馬爾奇（Alexander Marchi）受訪表示：「第一次嘗試降落時就在空中盤旋好幾圈後拉升，第二次更幾乎要著陸卻在最後一刻拉起。」他形容，機上乘客陷入恐慌，有人痛哭、有人低頭禱告，氣氛宛如災難片現場。飛機當時掛上代表重大緊急狀況的「7700」緊急代碼，宣告進入「油量遇險」（fuel Mayday）狀態。根據報導，飛機最後安全降落，但只剩220公斤燃油，遠低於波音737-800機型建議的30分鐘飛行燃油備量，安全疑慮引發熱議。有乘客質疑：「氣象早就警告風暴來襲，航班卻照常起飛？根本不應讓人上飛機。」另有乘客延誤10小時才抵達目的地，痛批飛行決策失當。對此，瑞安航空發言人表示，公司已在當日向主管機關通報，並全力配合調查，鑑於調查進行中，暫不評論。瑞安航空航班遇強風盤旋近兩小時，最後燃油僅剩220公斤驚險落地，調查單位已介入。（圖／翻攝自X，People）
小米SU7鎖車6分鐘竟自動啟動駛離 監視器全錄
山東威海一名小米SU7車主近日投訴，愛車在已經鎖車、無人駕駛的情況下，竟突然自動發動並駛離，事件隨即引起社會熱議。根據《星島頭條》報導，事發於9月30日，當時一段監視器畫面迅速流傳。影片顯示，該輛停放在店門口的小米SU7無人靠近卻自行啟動，緩慢前行十多公尺後才停下。車主與友人聽到異響後立刻衝出追車，所幸未造成人員傷亡與財物損失。車主強調，當時距離鎖車已有6分鐘，手機未被操作，車鑰匙也在口袋裡，並公開監視畫面作為佐證，顯示整個過程並無人碰觸車輛。小米客服初步回應稱，或許是「手機誤觸遠端啟動功能」，但並未提供任何後台操作記錄。隨後有消息指出，車輛日誌顯示，綁定的iPhone 15 Pro Max曾向汽車發送RPA遙控泊車(直線移車)指令，導致車輛自動駛出車位。不過這項說法無法消除外界疑慮。車主對此表示懷疑，質疑檢查結論過於簡單，並強調「就算真有誤觸，流程也相當複雜，更不可能造成汽車左轉的情況」。事件隨即在社群平台引發廣泛討論，部分科技部落客及網友認為，可能涉及訊號干擾、感測器誤判、系統漏洞或電子控制單元故障等技術問題。也有網友聯想到過往多起智慧電動車「幽靈煞車」案例，對遠端控制與自動駕駛的安全性產生質疑。小米官方則回覆「車輛本身沒有問題，是手機操作導致」，但這一說法仍未能平息爭議。外界普遍關注智慧車輛在自動化功能與遠端控制上的潛在風險。