9萬
」 日本 國民年金 詐騙 流感 疫苗
29歲男月收8萬「女友爸媽卻反對結婚」 網挺家長：現實很殘酷
談到結婚，許多人都要考慮經濟條件。一名29歲的網友月收可達8至9萬，和交往七年的女友談婚事時，無意間得知對方父母因他「沒買房、沒買車」而反對，讓他不知如何是好。該名網友在Dcard上發文，表示自己和女友交往七年了，交往時也和女友爸媽吃過幾次飯，感覺相處都沒問題，近期和女友求婚成功後，再度去拜訪女友家談關於結婚的事，女友的爸媽當下並未表態，卻在晚間偶然發現女友父母私下勸女兒不要和他結婚，認為他還和原生家庭同住、沒買房、沒買車，出門玩需要開車都是租車代步，又只有高中學歷，不夠穩重等等，用各種理由想勸退女兒。他也補充了自己和女友的背景：他29歲，高中畢業後就出社會工作，因為要照顧阿嬤一直住在家裡，加盟飲料店，月收入有8萬到9萬，為了報答從小照顧自己的阿嬤，每月會給阿嬤約2萬生活費，存款約80萬；而女友28歲，師大畢業，爸媽是竹科員工，家境小康，父母比較嚴格。他並沒有挑明自己的發現，女友也對此絕口不提，但能看出女友明顯情緒低落，隔天也立刻拉著他離開。雖然女友之後仍繼續準備婚事，朋友也勸他和女友好好過日子，不用在意女方家長態度，但他認為「家和萬事興」，不希望女友因此和家人鬧翻，自己的阿嬤得知此事後，也勸他婚事先暫緩，因此想問問詢問網友們的看法。原PO有意和交往七年的女友結婚，到女方家談婚事時，無意中才發現之前相處融洽的女方家長並不贊成這件婚事，其中一個反對理由是認為他沒買房沒買車。（示意圖／取自pixabay）此案例吸引眾多網友留言討論，不少網友認為女友父母的顧慮其來有自：「他爸媽不見得是討厭你，更多的是擔心自己女兒吃苦，要真的討厭你，連交往就開始百般阻撓了，怕你工作不穩定，因為學歷而在工作選擇上受限」、「你的狀況對方擔心很正常」、「說實話， 因為你的條件真的會有經濟壓力啊……我是她爸嗎我也會勸退」、「這很正常，爸媽都不希望女兒嫁過去 跟著老公吃苦，家計要女生自己扛，傳統觀念都是這個樣子，是你的女兒你也不希望，結婚後很辛苦」、「他父母的考量是對的，貧窮夫妻百事哀」、「人生很現實的，以前你沒發現過的問題或者沒想過要面對的事情，在結婚前就能充分理解是件好事」、「如果我是女友爸媽當然會擔心自己女兒對象沒錢沒學歷，你需要做的是讓她爸媽能夠放心」。有網友分析，認為原PO的硬傷可能是「學歷」和「穩定的經濟能力」，建議他設法補強學歷，和創造更穩定的收入。（示意圖／取自pixabay）也有人進一步指出，對女方父母來說，原PO的硬傷可能在「學歷」和「穩定的經濟能力」，建議原PO設法補強，或者和女友父母針對這兩方面懇談：「我認為最大問題在學歷，也許你可以計畫婚後再去補學歷，你和妳女朋友，討論一下，可以和妳女朋友父母說明及溝通」、「去唸書補學歷，不然下一任可能也會遇到同樣問題」、「其實可以理解她父母的想法，畢竟現在沒大學學歷的人的確是少數，這種門第觀念很難消除啦...... 再說自己開店不確定性還是很高，沒人能保證年年都是這個收入，根本的觀念上的不合其實也不是說努力做什麼就能改變，關鍵點還是要看你女友的態度 以及她有沒有辦法和自己父母溝通的能耐」。也有網友認為暫緩婚事未必不好，建議「你確定你能給她好的生活、無怨無悔付出全部，那就結婚，但如果沒辦法的話再思考一下，或等個2～3年也不妨」。32歲女想婚！男友爸媽堅持「兒買房再結」 網見1關鍵：放生吧男友被家人催促買房 她卻「不想嫁了」 網見理由吵翻聽女友家有8棟房 他秒喊入贅 準岳父勸分：不是男人
13萬粉絲網紅當街遭強擄洗劫500萬元泰達幣 還被丟包桃園機場警速逮2嫌
知名遊戲實況主、手遊Youtuber「乘號」陳姓男子，在網路上有13萬粉絲，近年重心轉往虛擬貨幣交易，不時在網路上分享獲利績效，疑似因此被34歲陳男、32歲吳男和31歲李男盯上，3人11月29日晚間設局將他約出，並在中央路一帶的停車場將他強擄上車，洗劫約500萬元後將他丟包於桃園機場，警方現已逮捕吳男和李男，檢方訊後聲押獲准，相關案情仍須釐清。據了解，乘號做遊戲直播起家，累積大批粉絲，近年重心放在虛擬幣交易，陳男半年前透過私訊與他取得聯繫，偽裝成想請教投資心得的死忠粉絲，多次想將乘號約出來，乘號見其鍥而不捨而同意，雙方於11月29日在新莊見面並相約晚餐。用餐時，陳男沒有表現出任何異狀，而雙方相談一小時後，陳男聲稱有準備禮物給被害人，將他帶到中央路一帶某停車場，吳、李從暗處一擁而上，立刻控制其行動，並將他強押上車。3嫌在車上對被害人恐嚇動粗，威脅「不給錢，你就回不了家」，強迫其轉帳9萬元及虛擬貨幣約17萬泰達幣（市值約510萬元）得逞，並將他到桃園機場周邊釋放。，被害人重獲自由後向警方報案，新莊警分局立即成立專案小組，很快鎖定3名嫌犯身分，循線拘提李男和吳男到案，並鎖定在逃陳嫌鎖定身分，正全力追緝中，目前到案2嫌已聲押獲准。新北警強調，絕不容許任何違法行為在轄區犯案，並提醒民眾，投資虛擬貨幣等網路投資活動中，可能隱藏詐騙風險，應提高警覺，同時，可能涉及洗錢防制法等罪名，避免與陌生人進行金錢交易或見面。警方在此呼籲市民，若發現任何可疑情事，應立即報警處理，避免成為詐騙的受害者。新莊分局將持續嚴格打擊犯罪，保障市民安全，維護社會治安。
25歲美國網紅「戲弄袋熊」成澳洲公敵！回國後1原因遭逮捕
美國網紅薩曼莎史崔博（Samantha Strable）今年3月因在澳洲旅遊時，從袋熊（wombat）媽媽身旁抱走1隻明顯受驚的小袋熊，而引發軒然大波。如今回國後的她因涉嫌在懷俄明州（Wyoming）謊報居住地以取得狩獵執照，於11月21日在美國薩布萊特郡（Sublette）被捕，同時面臨多項輕罪指控。據《紐約郵報》報導，這位以山姆瓊斯（Sam Jones）之名在網路上活動的25歲女子，被控6項虛假宣誓罪、1項未持許可獵捕野生動物罪，以及1項在荒野地區以非居民身分、無導遊陪同而進行狩獵的指控。法院紀錄顯示，她實際居住在蒙大拿州（Montana）大瀑布城（Great Falls），而非她申請狩獵執照時所聲稱的懷俄明州。當局在8月11日接獲匿名舉報後開始調查，線索指向她在超過2年未居住於當地的情況下，仍持續購買居民狩獵標籤，並在擁有9萬名追隨者的社群帳號上公開炫耀。《Cowboy State Daily》報導，官方資料庫記錄顯示她自2022年起便開始購買居民許可。然而，史崔博之所以會「紅到國外去」，是因為她在澳洲旅行時曾拍攝爭議影片。畫面中，她自稱「野生生物學家與環境科學家」，在夜間路旁捉起1隻小袋熊，而身旁的澳洲男子邊拍攝邊大笑。她抱著明顯感到驚恐的袋熊寶寶奔過馬路，幼袋熊的母親在後方追趕。男子在鏡頭外提醒：「看牠的媽媽，牠正在追她。」史崔博後來將小袋熊舉向鏡頭露出笑容，並寫道抱袋熊是她的「夢想」。隨後她把幼袋熊歸還母親，並聲稱「寶寶和媽媽安全團聚」，但也提到母袋熊「很生氣。」影片曝光後，引發澳洲社會的強烈反彈，數以千計的民眾要求當局懲罰她。澳洲總理艾班尼斯（Anthony Albanese）與內政部長柏克（Tony Burke）也公開譴責她，並直言澳洲「很高興看到她離開」。甚至有網友在請願網站「Change.org」發起活動，要求禁止她再入境澳洲，短時間內便累積近5萬人連署。面對質疑聲浪，她發布聲明暗諷澳洲人對原生動物的態度前後矛盾，並聲稱有些仇恨言論已威脅到她的生命。她寫道：「難道我是反派嗎？事情並不像表面那樣。因為我抱了1隻袋熊，就有成千上萬的人威脅我的生命。」對此，艾班尼斯則反嗆：「我建議這位所謂的網紅或許應該去試試其他澳洲動物。例如把1隻小鱷魚從牠媽媽身邊抱走，看看會怎樣。」史崔博之後雖然坦承對自己的處理方式感到後悔，說自己「真心為造成的困擾感到抱歉」，但也強調她只是擔心袋熊母子會在道路上被車撞到。由於澳洲道路上袋熊遭撞的案例頻繁，她稱當時停下車只是為了確認動物安全。然而這樣的說法澳洲網友並不埋單，此後她也幾乎未再公開露面，直到在近日被捕。
新北人氣月子中心突宣布歇業 一票媽媽喊可惜：少子化比想像嚴重
台灣近年少子化問題越來越嚴重，不少縣市陸續有學校退場，或是婦產科、月子中心、嬰幼兒用品店歇業。最近位於新北市汐止區的「慈心產後護理之家」驚傳今年底歇業，更已開始贈送或變賣中心的用品，令不少入住過的媽媽很震驚又不捨。據悉，業者坦言因少子化趨勢難以繼續營運，故決定熄燈。近日有不少媽媽網友在社群討論，坐月子入住新北市汐止區的慈心產後護理之家，員工專業又貼心，餐點也相當美味，加上周遭景色宜人，在入住期間被療癒身心靈，甚至有許多人直呼「住過就回不去」。但慈心產後護理之家官方臉書，近日發布出清活動，稱凡於12月25日出住的家庭，免費送嬰兒車，還可以5000元一口價打包房內的家具、物品。貼文底下湧入許多媽媽網友大喊不捨，「這麼專業的月子中心，我到現在還是不敢相信慈心竟然要收了」、「我也是慈心媽媽，聽到消息很吃驚，當初在那邊被照顧得很好，是個充滿美好回憶的地方」。據《三立新聞網》報導，業者證實熄燈消息，主因是護理之家規模大，有地上14層樓、地下2層樓，房間數近90床，但近年少子化問題嚴重，重創他們營運狀況，才做出歇業的決定。台灣少子化問題有多嚴重？依據行政院內政部最新人口統計，今年10月出生數僅9458人，死亡人數近1萬6000人，已連續58個月死亡數大大多於出生數。而2025年1月至10月新生兒數量僅9萬839人，恐怕很難突破12萬人。
批中央講不清台灣處境 林國春憂1.25兆特別預算規模宛如戰爭
新北市議員林國春今（27）日表示，中央要增加國防預算可以理解，但「付錢要能交貨、花費要做出東西」才能真正凝聚國軍弟兄的信心。總統賴清德近期宣布，為因應對岸日益升高的軍事威脅，中央政府將提出相當新台幣1.25兆元的國防特別預算，也規劃在2026年起的未來8年投入執行，希望強化台灣的自我防衛能力與不對稱作戰戰力。新北市議員林國春（圖）認為在增加國防預算之餘，中央更該講清楚台灣軍事現況。（圖／周志龍攝）國防部長顧立雄說明，1.25兆特別預算目標有七：首先為「空中重層攔截網」，希望在防空、反彈道飛彈目標下，打造多層次、整合式防空系統，協同現有愛國者飛彈系統提升攔截率，更提高攔截空層與擴大防護區域；次之為「指管與決策輔助」，包括指管通電網情監偵升級及人工智慧（AI）戰場輔助情報決策模組。第三是以精準火砲、反裝甲飛彈等進行「多層次削弱」，這將結合現有各式火砲，遂行灘岸火殲及縱深作戰的精準火力支援任務；第四「遠程精準打擊」，藉精準飛彈與火箭反制敵遠程火力，並跨區火力增援，阻敵登島企圖；第五為善用堅偵無人機等器材以「強化作戰韌性」，藉由遠距監偵提早預警，並透過無人載具即偵即打，縮短作戰反應時間，並快速布設強韌阻絕、節約人力以有效阻敵。第六是「提升軍備量能」，希望增加軍備產能與戰備彈藥囤儲，這些軍備將由台美共同研發及合作採購；最後是「國防帶動經濟效益」，官方預估特別預算投資可望創造超過4,000億產值，帶來9萬人次以上的工作機會。國防部長顧立雄（圖）直指相當新台幣1.25兆的國防特別預算花費可分為7大面向精進。（圖／周志龍攝）林國春對此直言，台灣確實需要國防，但2026年原本常態性國防預算已經喊到9,500億元，如今再推1.25兆加碼，簡直是官方認證的「情勢危急」，反觀中央又不講清楚究竟危急在什麼地方，只是跳針強調「捍衛民主」，徒留百姓滿頭問號。林國春舉例，台灣跟美國買了66架戰機到現在沒辦法交貨、國軍弟兄要個加薪被中央百般刁難，如今中央卻回頭要求增加國防預算，錢到底去哪了講不清，簡直把百姓當「盤子」。林國春強調，無論朝野陣營都該支持國防，但如今支出的比例高到戰爭等級，執政者該先回答台灣現在「到底面臨什麼狀況」、台海情勢究竟如何？否則近乎失控來編列預算，人民不會放心。
北市新生兒數未達標 民政局：若財源足夠「第一胎加碼到十萬」
台北市長蔣萬安上任後積極翻轉北市低生育率，目前北市生育獎勵金第一胎4萬元、第二胎4.5萬元、第三胎（含）以上5萬元，議員張文潔指出，北市府114年預估新生兒人口約1.5至1.6萬人，不過到9月底還不到1萬人，今年的生育獎勵金預算編列7億多元，也只發出3億多元，要求北市府再度提高生育獎勵金，以減輕家長經濟壓力。民政局長陳永德25日表示，會在年底前研議是否提高獎勵金。張文潔在議會民政委員會提案指出，現在連江的生育獎勵金第一胎3萬元、第二胎6萬元、第三胎9萬元，雲林縣前三胎也都發6萬元，台北市身為首善之都，應該要再提高生育獎勵金，她也提議，生育獎勵金剩下的預算，應該用於即將出生的孩子身上。陳永德強調，只要財源可以，也願意第一胎發10萬元，會研議議員建議，提案最終通過委員會審查，民政局會在年底前研議是否提高獎勵金。
上櫃公司李洲科技涉財報灌水！ 北檢依法起訴負責人李明順
上櫃公司李洲科技（3066）負責人李明順為美化公司營運狀況，指使會計人員虛增公司營業收入，違反證券交易法之依法公告之財務業務文件不實罪。此外，薩摩亞商新聯集團負責人高金治在公司與李洲科技有大筆交易後，涉犯內線交易賺取4萬3900元。北檢於今日（11月24日）偵結此案，依法起訴2人。根據起訴書，李洲科技負責人李明順為挽救公司低迷股價，在2021年12月22日和新聯公司簽立984萬美元的訂單；2022年1月14日與友尚股份有限公司簽立購買240萬個晶圓採購單後，竟指使會計人員於2022年1月虛增公司當月營業收入金額9萬217千元，企圖以此美化公司財務報表。檢方認為，此舉已違反證券交易法「應重編財務報告」之門檻，足以影響一般理性投資人決策而具重大性使李洲公司之帳簿、前開財務業務文件及財務報表均存在重大虛偽記載與表達，以此方式掩飾該公司實際營運情形，已足影響證券市場投資人之判斷決策。薩摩亞商新聯集團有限公司負責人高金治則是在李洲公司與新聯公司有984萬美元的交易後，違反證券交易法第157條之1第1項內線交易之犯意，利用他人的帳戶作為人頭買賣李洲公司股票，獲利新台幣4萬3900元。台北地檢署今（11月24日）偵結此案，依照違反證券交易法財務業務文件不實罪嫌起訴李明順，針對高金治犯刑，則以內線交易罪起訴，不過由於高金治犯後自動繳交全部犯罪所得，檢方認為其已知所悔悟，建請法官減輕其刑。
蔡依林大巨蛋「秒殺」 9萬張票火速完售！
蔡依林將於12月30、31日及明年1月1日，一連3天在臺北大巨蛋舉辦《JOLIN 蔡依林 PLEASURE世界巡迴演唱會 TAIPEI 2025-2026》，門票在今（23日）中午1 點全面開賣，網上同時有近94萬人上線搶票，下午5點經清票後，總計9萬張門票正式宣布完售。蔡依林大巨蛋演唱會，共計9萬張門票正式宣布完售。（圖／凌時差提供）面對歌迷熱烈敲碗加場，蔡依林透過經紀公司表示：「感謝歌迷的支持！目前沒有加開場次的計劃，這三場演出會努力把所有製作環節充分準備完善，以最佳狀態跟大家見面。」目前蔡依林已飛往美國洛杉磯進行閉關彩排，日前釋出的花絮照片中，包括被男舞者高舉的「女王降臨」畫面、投入跪地練唱，甚至以「一字馬」姿勢做筆記，讓歌迷一窺魔鬼訓練秘辛。她更化身「舞蹈老師」，幽默要求歌迷開始鍛鍊「骨盆底肌」以跟上演唱會節奏，一句「See u soooooon」，正式點燃年底3場魔幻大秀的預熱氛圍。
嚴重排擠一般停車位！共享機車亂象多 六都投放數已逐年減少
六都共享機車現況表呼應淨零碳排放趨勢，六都近年陸續進駐共享機車，卻嚴重排擠停車位，且違停、酒駕等亂象頻傳，今年高雄Gokube、桃園iRent相繼退場，六都投放數有逐年減少趨勢，地方政府雖都支持發展多元運具，但共享機車未來發展已見隱憂。學者建議加強與大眾運輸串聯，發展「最後一哩」使用模式。台北市自民國105年推動共享機車，透過「一車多人使用」概念，減少私有運具，為六都最早引進的城市，同屬生活圈的新北市，5年後才進駐共享機車，但因腹地廣大，投放數已超車台北市。目前雙北高達2.5萬輛，是其他四都的3.3倍。但共享機車普及，在都會區卻嚴重排擠一般機車停車位，且違停、闖紅燈、酒駕等亂象層出不窮，北市1年違規案曾達近2萬件，兩度遭北市審計處點名強化管控機制，新北3年來也兩次被新北審計處要求改善。為解套共享機車衍生亂象，北市府訂定《台北市共享運具經營業管理自治條例》，從總量控管、稽查作業到營運計畫執行都明確規範，且自113年起試辦專用停車位，以提升借還車辨識度與效率，減少找車位時間。台中今年10月起也試辦專用停車位，並發放騎乘優惠券，以提升使用率。新北市交通局則與交通警察大隊首創共享運具重大違規聯合停權通報平台，與業者合作，對酒駕、毒駕、無照、外借帳號、嚴重超速5項重大違規使用者聯合性永久停權，重大違規使用者將無法在所有業者註冊及租借。為因應共同生活圈跨市租借還特性及有效管理共享運具停車秩序，新北交通局特別要求各家共享運具業者須將北北桃3市營運車種、車牌號碼一併提出申請，以利控管跨市流動車輛數。雖然地方政府加強管理及遏阻亂象，也祭利多以鼓勵提升使用率，共享機車仍面臨挑戰。今年繼高雄Gokube熄燈，桃園iRent也因未達延車公里535萬公里、使用累計114萬人次目標，於7月退場，未來發展已埋下隱憂。以台中為例，全市僅投放1700多輛，平均月使用9萬人次，交通局長葉昭甫認為，台中共享機車雖持續擴點，但使用人次未明顯提升，因共享機車為商業經營模式，業者選擇熱點投放，不像公共自行車廣為設點，使用率相對高。他建議業者積極與大學、飯店端串聯，提高使用率。逢甲大學助理教授黃彥斐指出，共享機車要長期落地，可緊密串聯大眾運輸，發展最後一哩使用模式，除可提升使用率，也可增加公共運輸市占率。
國光客運今年第3度欠薪！ 公路局將罰9萬、評估部分路線特定期間停駛
國光客運公司因資金調度不及，11月20日只發一半薪水，隔日雖補足差額，卻已是今年第3度欠薪，交通部公路局將開罰9萬元，並評估1至2條路線於特定期間停駛。業者坦言，現為還款高峰期，1年來已還債約10億元，正向金融機構申辦處理方案改善財務，盼營運回歸正軌。國光客運員工爆料，11月發薪日僅收到一半薪水，且公司欠許多廠商款項，南部路線停駛後資遣費也未發。國光客運則說明，10月獎金原訂11月20日發放，資金調度不及導致延遲發放，造成同仁及社會困擾，致萬分歉意，21日已補足差額。國光客運表示，針對車輛維保、離退作業等已列管，分期逐步改善，另為改善長期財務結構僵固，資金調度不易情形，已向金融機構申辦處理方案，正值轉型組織整併期，自9月停駛南部14條路線後，虧損明顯減少，營運趨於穩定，請同仁及民眾安心，會繼續努力經營。公路局表示，要求國光客運保障民眾乘車需求及員工與駕駛權益，確實發放薪資，經協調21日完成剩餘薪資發放，國光再次延遲發薪，將處最高9萬元罰鍰、評估1至2條路線於特定期間停駛，並要求提財務改善方案，台北區監理所將密切掌握主動協助，保障駕駛員工權益並維持民行不中斷。國光客運坦言，疫情時向銀行貸款度過低谷，現為還本還息高峰，1年來約還10億元，金額龐大造成周轉不易，雖南部路線停駛後每月虧損減少約1000萬元，但整體資金運用仍需時間調整，已與銀行團協商，盼拉長本金還款時間，結合路線調整，調升營運合理成本，相信經營可回正軌，盼獲支持，未來不排除再評估其他路線停駛。
偏僻山村竟藏驚人秘密！村民嗨曝「抽水就有黃金」 1年爽賺4百萬
大陸河北省青龍清河沿村近日出現奇特一幕，大批村民熱衷於「抽水吸金」，用深井抽取地下水，通過活性炭吸附提煉黃金。據悉，村民使用的活性炭每批可提煉數十克黃金，收益可達數萬元。專家指出，地下水含金可能與停採金礦遺留礦石有關，但抽水行為易造成二次污染和重金屬風險，對飲用水和環境均有危害。《新京報》報導，根據當地居民說法，這種從地下水中提煉黃金的方式，在當地已持續多年，尤其近2年金價攀升，參與者迅速增加。村民張浩翔表示，村裡新增的「吸金井」越來越多，甚至每家每戶都在打井抽水。報導指出，所謂「抽水吸金」，是將抽出的地下水引入裝有活性炭的鐵桶，利用炭材吸附金元素，最後將廢水排回河道。待活性炭飽和後，村民再進行焙燒等程序，最終提煉出黃金。村民透露，「最少也能煉出幾十克」，效益高時一次能獲利人民幣4、5萬元（約新台幣17萬元至22萬元）。然而，這些深井大多未取得取水許可，抽水量驚人，每小時可達數十噸。有住戶年用電量高達9萬多度，光電費就近人民幣8萬元（約新台幣35萬元）。與此同時，大量抽取地下水也造成周邊村莊淺井乾涸。不少居民反映，家中飲水井已「抽不上水」。村民坦言，金價高漲是「抽水吸金」行為增多的主因。售賣水泵的業者也證實，去年、今年的水泵銷售量明顯增加，不少外出務工者返鄉投入「淘金」。其中，有些人年收入可達人民幣20、30萬元（約新台幣87萬元至131萬元），大戶甚至突破百萬元（約新台幣439萬元）。據了解，清河沿村曾有一座已停採多年的金礦。中國地質科學院研究員蘇德辰指出，早期採礦過程中可能使用大量化學藥劑處理礦石，導致含金物質滲入地下深處，與地下水混合，「這類水本該深埋地下，不會污染生活用水，但被大量抽上來後，無法完全吸附殘餘金元素，排入河道將造成新的污染風險」。蘇德辰強調，金屬殘留屬重金屬污染，對人體無益，呼籲當地應立即叫停「抽水吸金」行為，並加強對廢棄礦區與尾礦的監管。他提醒，金價上漲讓原本品位低的礦石重新具備採掘價值，相關部門更需避免因私挖亂採導致生態破壞。目前，當地政府尚未公開回應，但環境風險與地下水破壞問題已引發外界高度關注。
婚禮當天新郎落跑！28歲女期待二婚賠上9萬積蓄 怒衝警局提告
馬來西亞一場婚禮日前出現戲劇性轉折，一名28歲的餐廳業者諾莎菲雅與相識8個月的員工準備步入婚姻，卻在註冊當天遭新郎放鴿子。原定逾千名賓客出席的婚禮最終變調，新娘不僅蒙受精神打擊，更損失近1萬2000令吉（約新台幣8.9萬）的積蓄。根據《大都會日報》報導，來自日得拉甘榜巴東陸瓦的諾莎菲雅原定於本月14日完成註冊結婚儀式。這是她人生第二段婚姻。她表示，新郎是她餐廳的36歲員工，兩人交往期間感情穩定，對方雖曾提及父親反對他們交往，但未曾出現異常行為。「即使他父親反對，我們仍決定結婚。他陪我挑選婚紗，婚禮前一晚還到我家，說一切照常進行，沒想到會變成這樣。」諾莎菲雅透露，婚禮當日上午她透過WhatsApp聯絡對方，訊息顯示已讀卻未獲回覆，從此音訊全無。當日逾千名親友與賓客到場，新娘穿戴整齊準備進行儀式，但新郎始終未現身。「帳篷、禮台、餐點、伴手禮都準備好了，親友也都到了，我卻只能待在房間裡，直到下午才脫下新娘服。」她指出，原訂於12月13日舉行的婚宴邀請卡早已發出，但隨著新郎失聯，只能全面取消，所有籌備化為泡影。「我損失了近1萬2000令吉的積蓄。父母早逝，我在家中排行最小，只能依靠兄姐協助，如今也不知該怎麼辦。」諾莎菲雅透露，自己與前夫在8個月前離婚，育有一名5歲女兒，如今面對再次情感創傷，感到深受打擊與羞辱。她坦言感到受騙，已就此事件前往古邦巴素警局報案，並諮詢律師準備採取法律行動。
官府拆鴛鴦2／旅宿開放移工成服務業破口 專家憂卡了外配與中年失業出路
移工撐起台灣基層勞動力，在本國籍勞動力奇缺的基礎建設中，他們是不可或缺的存在，政府也進一步喊出「製造業本勞加薪就能多聘移工」、「旅宿業放寬聘僱移工」等消息擴大聘用移工。但專家示警，看似利多的政策卻有不少盲點可讓企業主操作，若不做好配套，移工海嘯恐將「反客為主」，從輔助身分滲透台灣勞動基層，排擠本國基層生計。CTWANT調查，台灣現有移工人數已將近90萬人，像製造、營造與農漁產業類移工約占60萬人，另家庭看護、機構看護等社會福利類約占30萬人。移工主要來自東南亞國家，比方印尼、越南、菲律賓及泰國，目前最大宗的是印尼籍移工。此外，行政院針對移工研擬了「跨國勞動力精進方案」預計2026年元月上路，這方案號稱在「本國勞工權益優先」的前提下提出優化勞動力政策，內容有四：首先，只要製造業雇主為本國勞工每月加薪新臺幣2,000元，即可在現行核配比率外再增聘一定數額移工。第二，放寬外國技術人力留用，並協助企業留用資深優秀移工轉任為外國技術人力，增加工作彈性。第三，擴大開放旅宿業及碼頭裝卸業也能引進外國技術人力。最後，設立「跨國勞動力延攬中心」及國內服務據點，強化國對國直接招募流程，希望落實公平招募。 曾任立委的中正大學勞工關係學系教授吳育仁就指出，在少子化與高齡化海嘯之下，聘用愈來愈多移工已是大趨勢。他說，至少占6成移工人數的3K（辛苦、危險、骯髒）行業「我們真的不願意做」很需要外籍移工幫忙，不過現行移工管理是漏洞百出，近90萬造冊移工中竟有高達9萬是不知去向的「失聯移工」，像一家年營業額超過新台幣百億的知名營造公司，光10月就溜了200多位移工，「其實管理不及格」他嘆氣。建築業屬於3K（辛苦、危險、骯髒）行業，仰仗大量移工撐起基礎建設，但管理不善是大問題，像一家以承攬公共工程聞名的營造廠，光10月就跑了200名移工，移工就業與生存亟需主管機關關心。（圖／CTWANT攝影組）吳育仁續指，政府接下來要逐步放寬旅宿等服務類產業進用移工，根本就只是「迎合慣老闆」，因為旅宿業特性並非高危險、難耐受，而是「薪水死豬價」把員工趕跑了，尤其值此國旅價格居高不下之際，業者卻老是拿「成本太高」當說帖，嚷嚷要開放移工補足勞動力，而不從提高待遇著手，若此例一開「服務業就棄守了」他示警未來台籍基層勞動者求職恐怕連門檻較低的服務業都不得其門而入。吳育仁吐槽，像製造業要擴大移工聘用比例，喊出要為本勞「加薪2,000」，但薪資投保級距其實非常容易「動手腳」，只要把薪俸與獎金在薪水單比例「喬」一下，勞工領的錢不一定實質增加，且真的找來移工後，「薪水調回去也管不了」他認為製造業加薪紅利「本地勞工不一定吃得到」。政治大學勞工研究所名譽教授成之約更示警，2026年元旦上路的「跨國勞動力精進方案」中，針對旅宿業移工規定得非常嚴格，若是「房務清潔」就不能從事餐飲、接待等業務，但實務上飯店經營「房務清潔」每天頂多4至6小時，聰明的雇主哪會讓人力「晾」在那邊，若叫去「搬個行李」被有心人士檢舉，雇主大財團是沒在怕罰，但移工可能因此被遣返，「他們連仲介費都還沒還完」成之約不捨地說，這不只擾亂就業穩定讓移工傷透了心，也衝擊台灣的國際形象，根本雙輸。全台有近3成移工從事照護服務業，又以「家庭看護」為最大宗，在高齡化與少子化雙重海嘯來襲的台灣社會，他們是不可或缺的長照幫手。（圖／黃耀徵攝）成之約呼籲，既然擴大旅宿等產業進用移工已是定局，政府立刻該著手撰寫工作指引並加強宣傳，讓雇主與移工對工作有更明確的依循，避免無端「踩雷」；此外，本國不少「中年失業」的中高齡勞工，還有已經歸化取得身分證的外配，不少依靠基層服務業掙錢求溫飽，他們僅存的機會恐將被大舉進軍旅宿等服務業的移工取代，政府必須提供配套。受訪專家都感嘆，日本、南韓早已計畫性吸引技術性移民充實國力，台灣卻老是在遇到基層缺工才拿「找移工」當萬靈丹，搞得面對問題只會因陋就簡、整體產業升級牛步，該是時刻加強招聘「技術性」勞動力，甚或在少子化下有餘的教育資源能引進外籍學生，老老實實把他們教會，不要老想者就學期「榨乾」學工，學成畢業後吸引他們留下來，真正成為台灣社會的中流砥柱，才是經濟轉骨良方。
資金急轉空？ 比特幣遇熊市失守9.5萬美元關
隨著避險情緒升高，投資人從比特幣相關基金撤出近9億美元，幣圈慘遭血洗，導致比特幣14日盤中摜破9.5萬美元大關，幾乎抹平今年來全數漲幅。比特幣於今（16）日早盤短線失守95000美元，9.6萬大關成為短期的「高檔區間」，若從10月初所創高點迄今，比特幣已跌逾兩成。比特幣持續破底，14日盤中曾暴跌至94508美元低位，比特幣相關ETF當天也淨流出約8.7億美元，創上市以來單日資金流出量次高，這更讓比特幣大幅承壓。根據CoinGlass數據顯示，過去24小時內有超過13億美元的槓桿部位被強制平倉。儘管15日盤中比特幣回升到近9.6萬美元，但市場情緒依然脆弱。截至收稿，比特幣上漲0.26%，暫報95822.08美元。富蘭克林鄧普頓投資解決方案副投資長高曼（Max Gokhman）指出，目前比特幣拋售與其他風險資產完全同步，但由於波動性更高，加密幣跌幅更大。SignalPlus合夥人奧古斯丁（Fan Augustine ）提到，比特幣自美國總統川普就職以來已轉為負報酬，加密幣市場總市值也回到年初水準，目前技術面支撐價位落在9萬美元初段，市場情緒短期內恐持續低迷。另外，長期購入比特幣儲備的Strategy執行長Michael Saylor 今日在社交平台X發文表示：「想要坐上火箭，就要準備承受強大重力。」，Strategy深陷熊市不僅沒有賣出比特幣的想法，而且還在繼續敲進，且買入數量可觀，並將在明（17）日公佈具體的細節。
SJ攻蛋遇3萬人燈海 東海唱〈至少還有你〉落淚：是我們前進的光
SUPER JUNIOR全新巡演「SUPER JUNIOR 20th Anniversary TOUR <SUPER SHOW 10>」本週連續三天登上臺北大巨蛋，預計吸引約9萬名粉絲到場。今（15日）演唱會進入第二天，演唱〈從你那裡〉後，全場E.L.F.（粉絲名）在SJ代領下大合唱，並舉起雙面手幅，將現場化作絢麗的彩虹海。SJ則以〈至少還有你〉回應粉絲，演唱途中，東海感動得忍不住哽咽拭淚。台灣粉絲每回都在演唱會準備多重驚喜，唱完〈從你那裡〉後，東海用中文CUE粉絲：「現在特別的Event準備好了嗎？」粉絲們立刻舉起「哥哥們是我人生最棒的相遇」的手幅，接著翻面，文字變成「不是END，是AND，也是永遠。」鏡頭帶到粉絲手幅依區域配色，全場成了彩虹海，但畫面隨即轉換到成員身上，讓神童急喊：「不要拍我們，拍全景。」利特則感謝粉絲每次準備的禮物：「我們能給粉絲的禮物只有歌曲跟舞蹈了，雖然是小小的禮物，你們能收下嗎？」接著，他們演唱中文歌〈至少還有你〉，粉絲除了合唱，還打開手機燈營造出燈海，讓東海唱到一半落淚。演唱〈至少還有你〉時，東海（右）忍不住掉淚。（圖／讀者提供）唱完新歌〈Express Mode〉後，SJ進入經典歌曲環節，帶來〈Mr. Simple〉；演唱〈美人啊〉時，利特脫衣大展好身材，旁邊的希澈也在一旁協助，讓粉絲大飽眼福。到了〈Don't Don〉時，利特再度上演撕衣橋段，將原本扣好的扣子直接扯開，台下發出震耳欲聾的尖叫聲。到安可環節，粉絲應援再升級，跟著節奏齊喊「SUPER JUNIOR」，並依照各區做人體波浪，直到成員再度登場才停止。而SJ在演唱〈Marry U〉時，銀赫特意將歌詞「Love~ oh baby my girl」改成他對台灣粉絲的愛稱「老婆」，台下粉絲則舉起排字「再一次，Of course, I do。」呼應歌詞；最後利特唱到歌詞「嫁給我好嗎？」神童立刻接話：「Of course！」拍攝大合照時，粉絲排字再度轉換成「明天給你結婚紀念禮物ㅋㅋㅋ」，不過那個ㅋㅋㅋ（ㄎㄎㄎ）再次讓成員們傻眼，質問：「等一下，那上面的ㅋㅋㅋ是不是在鬧我們？」並無奈表示粉絲每次排字都愛用ㅋㅋㅋ。SUPER JUNIOR在尾聲向台灣E.L.F深情告白，鮮少公開落淚的東海坦言被今天粉絲的熱情感動到想落淚，尤其看到〈至少還有你〉的燈海時，想到粉絲是SJ前進的光，「往後我們也會尋找大家的光彩繼續前進，請大家繼續閃閃發光引導我們」。始源則在近期外界議論中向粉絲喊話，請粉絲再一次相信他，不會讓大家失望。希澈則表示希望50年後即使白髮蒼蒼，也能和粉絲一家三代在大巨蛋相聚；銀赫也說花車遶場時看到許多粉絲帶老公或男友到場，對自己稱呼大家「老婆」道歉，又感動地表示，會在最後一天拼到倒下，以回應台灣粉絲的愛。隊長利特最後總結，表示SJ的成果是成員20年的努力與粉絲的選擇。他感謝台灣帶來的好運與支持，包含在金鐘獎獲獎與各界應援，他甚至向老天祈求「就算壽命少一天，也請給我力量好好表演」，承諾明天將與粉絲一起寫下新的歷史，「謝謝大家，我們明天見。」
大貨車新規明年上路！每日「限駕10小時」且需休息 違規最高罰9萬
交通部預告修法，現行只適用遊覽車、客運等營業大客車的「汽車運輸業管理規則」駕車時間規範，未來將一併納入營業大貨車，將比照大客車規定，每日駕車時間不超過10小時，每開4小時須休息30分鐘，新制最快明年上半年上路，違規將可開罰業者9000元至9萬元。交通部表示，基於營業大貨車業者對其所屬駕駛人應善盡行車安全管理責任，妥適調配駕駛人駕車時間及休息時間，避免因疲勞駕駛衍生行車安全問題，故修正「汽車運輸業管理規則」，明定營業大貨車、營業大客車等營業大型車業者調派駕駛勤務，應符合此條駕駛時間及休息時間規定。原條文僅規定營業大客車，草案規畫改為「營業大型車」，將大貨車也納入，未來大貨車駕駛每日駕車時間不得超過10小時，連續駕車4小時須休息30分鐘，若分次休息，每次不能少於15分鐘，但因工作具連續性或交通壅塞者，得另行調配休息時間，其最多連續駕車時間不得超過6小時，且休息須一次休滿45分鐘。對於工作日間的休息規定，大貨車也比照大客車規範，連續兩個工作日之間，應有連續10小時以上休息時間，但因排班需要，得調整為連續8小時以上，一周2次為限，且不得連續發生。交通部說明，各行各業須遵守《勞基法》工時規定，考量避免大型車疲勞駕駛，因此汽車運輸業管理規則對大型車駕駛有嚴格駕車時間限制，這次修法把大貨車也納入，主要是過往運安會調查事故後也建議大貨車要比照大客車，再加上去年12月中央道安會報也指示，要強化大貨車管理。交通部提到，草案預告2個月，若法制作業進度順利，最快明年上半年可實施，屆時新制上路後，若違反規定，將可依《公路法》裁罰9000元至9萬元，若情節嚴重，還可能被吊扣或吊銷牌照，甚至面臨停止部分營運處分。
交通部擬修法！大貨車每日駕駛不得逾10小時 違規最重罰9萬元
交通部預告修法，計畫將原本只適用於客運及遊覽車等營業大客車的駕駛與休息時間規範，擴大納入營業大貨車。未來大貨車駕駛每日握方向盤的時間將不得超過10小時，且連續駕駛4小時後必須休息至少30分鐘。相關規範最快可於明年上半年上路，違者將面臨9千至9萬元罰鍰。據《ETtoday新聞雲》報導，交通部表示，由於營業大貨車業者對所屬駕駛負有行車安全管理責任，必須妥善調配駕駛的上路與休息時間，以避免因疲勞駕駛引發事故，因此本週預告修正《汽車運輸業管理規則》第19條之2，要求營業大貨車與營業大客車業者在調派駕駛勤務時，都必須遵守相關駕車與休息時間的規定。依照草案內容，大貨車駕駛每日開車時間不得超過10小時；若連續駕駛4小時，至少需休息30分鐘，如採分次休息，每次不得少於15分鐘。若因工作連續性或交通壅塞而須調整休息方式，連續駕駛時間最長仍不得超過6小時，之後必須1次休滿45分鐘。工作日之間的休息要求也將比照現行大客車標準，2個工作日間至少需休息10小時；如因排班需求縮短，則不得少於8小時，但每週最多只能發生2次，且不得連續出現。交通部指出，除了各行業需遵守《勞基法》的工時規定外，為避免大型車駕駛因疲勞而肇事，《汽車運輸業管理規則》本就針對大型車駕駛訂有嚴格的時間限制。此次修法將大貨車駕駛納入其中，主要是因運安會在過去事故調查中建議參照大客車標準管理大貨車，且去年12月中央道安會報亦指示需加強營業大貨車管理。草案預告期為2個月，交通部表示，如程序進展順利，新制可望於明年上半年正式施行。未來若未按規定執行，將依《公路法》裁罰9千至9萬元，情節嚴重者恐被吊扣、吊銷牌照，甚至停止營運。
台北市車輛「停逾15天」將被拖吊 費用漲至1500元明年上路
台北市車位供需長期失衡，久停車輛常被詬病占用資源，造成民怨。為解決此問題，市議會法規委員會日前初審通過修法草案，將「久停」定義由原先的30天縮短為10天，貼出公告後5天即可執行拖吊，並計劃於2026年初正式實施。台北市停車管理工程處說明，過去因久停車輛的拖吊作業門檻較高，加上民眾投訴日增，促使北市參考新北與桃園做法，調整相關標準。修法後，拖吊費用將從現行的900元上調至1500元，車輛每半天的保管費亦由100元翻倍為200元。新制上路後，將可望提升停車位周轉率，改善市容與交通秩序。根據停管處統計，台北市每年平均有80至90輛車因久停遭拖吊，另有約500至600輛遭張貼「紅單」警告。對此，停管處提醒民眾，如計劃長期停車，例如出國期間，可預先購買月票型停車服務，避免因違規久停而受罰。不過，此一修法也引起部分民眾質疑，認為若因出國等合理原因導致久停，被拖吊恐有失公平。有市民表示：「你要長期停車，應該自己事先找好車位，買車也該預設這點。」除久停規定調整外，市府也同步強化對電動車充電設施的監管。依2024年9月14日起生效的規定，公有路外停車場的電動車充電格位需達總格位2%以上，民營停車場則須達1%以上，否則將面臨9000元至9萬元罰鍰，並無法換發營業證照。然而，議員李明賢點名SOGO、威秀等22處民營停車場尚未達標，且營業證照即將於年底到期，質疑市府稽查作業進度是否到位。對此，停管處長劉瑞麟回應，將釐清個別業者是否已申請換證，如發現無照營業情形，將限期要求改善。台北市停管處管理及職安科科長楊遠明也補充，目前業者實際處理拖吊作業的平均成本約為1400元，與民眾支付的900元存在落差，市府每年需額外補貼約3000萬至4000萬元。此次費用調整，亦是為減少財政負擔，讓使用者支付相對合理成本。
國民年金明年上調保費！每月最高多繳84元 270萬人受影響
國民年金保費將調漲，衛福部今日（12）公布，消費者物價指數（CPI）累計成長率已達6.79％，明年1月1日起，依法調整國民年金保險的月投保金額，由現行1萬9761元調為2萬1103元，每人每月自付保費將增加43至84元，約270萬人受影響。不過，民眾能領到的各項給付金額，也將連動調高。國保各項給付以月投保金額為計算基礎，依照國民年金法第11條規定，為確保領取年金給付者的生活水準，當CPI累計成長率達5％時，即依該成長率調整國保月投保金額，與各項給付金額同時調升。衛福部社會保險司代理司長陳真慧表示，國保月投保金額自112年起為1萬9761元，111年10月至114年9月CPI累計成長率達6.79％，因此115年1月1日起，依法調整為2萬1103元。全台國民年金被保險人約290萬人，陳真慧說明，政府會依被保險人身分補助40～100％國保保費，因此投保金額調整後，每人每月自付保費，將微幅增加43元至84元，影響人數約270萬人，低收入戶及重度身心障礙者不受影響。同時，政府補助保費也相對增加57元至141元。陳真慧指出，國民年金各項給付金額也連動調高，包括老年年金、身心障礙年金、遺屬年金、生育給付、喪葬給付。例如生育給付由3萬9522元調升為4萬2206元、喪葬給付由9萬8805元調升為10萬5515元；若年滿65歲、有15年國保年資，領取A式老年年金給付可達6107元。給付增加的受惠人數一年約160萬人。115年國保月投保金額增加後，每年約增加37.5億元保費收入，將全數納入國保基金，作為全體被保險人未來保險給付之用，以符合社會保險財務自給自足原則，更確保國保基金長期財務健全。衛福部提醒，新制上路後，115年1至2月的保費繳款單，將於115年3月底前寄發，被保險人於同年4月底前繳納即可。若無力繳納保險費，請儘速向戶籍所在地之直轄市或縣市政府，申請低收入戶、中低收入戶或所得未達一定標準資格認定，以提高保費補助比率。如有疑問可撥打勞保局國民年金諮詢專線02-23961266轉6066。
台股攻回28K！ 四檔主動式ETF新兵12月開募
台股12日最高來到28,008.68點，目前來到27,995.75點，漲210.80點，漲幅0.76％；台積電漲5元來到1470元；本日成交量前百名部分，力積電、台玻、旺宏衝前三；台玻、富喬、華東、南茂、建榮、創見、方土昶、裕隆、宏達電漲停板。ETF部分，期街口布蘭特正2（00715L）成交量超過9萬張衝第一，群益台灣精選高息（00919）、富邦恒生國企正2（00665L）、群益ESG投等債20+（00937B）、元大台灣50（0050）、主動群益台灣強棒（00982A）、主動統一台股增長（00981A）、中信中國50正2（00753L）、元大滬深300正2（00637L）、國泰永續高股息（00878）、復華富時不動產（00712）等，價量皆揚。主動式ETF於今（2025）年5月開始有商品掛牌上市，在成交量、股價表現上有所表現，第一金投信12日宣布，第一金台股趨勢優選主動式ETF （00994A）已在11月初獲准募集，預計自12月15日至19日募集，每單位發行價格新台幣10元，收益分配採每季配息。以00994A來說，將以台股市值前500強為股票池，囊括大型、中型、高股息等標的；搭配系統化選股機制，考量基本面、技術面、籌碼面、動能面等四大面向，納入營收及獲利高成長、技術面多頭、外資加碼，及股價周線與月線上揚等九大因子衡量，進行產業及個股評分及加減碼。台股主動式ETF開放後，第一波發行熱潮搶在上半年發行，12月份再掀一波募集潮，從12月初至12月中旬陸續將有4檔台股主動式ETF募集，包括主動復華未來50（00991A）、主動台新優勢成長（00987A）、主動群益科技創新（00992A），及主動第一金台股優（00994A）等，相較於過往台股被動式ETF，高股息主題受到青睞，今年發行的主動式台股ETF則偏重在未來、成長、趨勢、創新等策略。配息機制部分，上半年募集的台股主動式ETF多數採取季配息，年底募集的台股主動式ETF，則有包括主動第一金台股優（00994A）、主動群益科技創新（00992A）等兩檔為季配息機制，另外兩檔主動復華未來50（00991A）採半年配，主動台新優勢成長（00987A）則採年配息。