AI履歷
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機械業出口強勁 工具機職缺年增12.4%急徵跨域人才
台灣機械產業景氣持續回溫，台灣機械工業同業公會日前公布8月機械出口值達34.46億美元，較去年同期的28.96億美元，明顯大增19%，且連續19個月呈現正成長，顯示在半導體、AI人工智慧應用需求的帶動下，台灣機械產業出口動能持續強勁，不過人才缺口明顯，根據人力銀行觀察，目前產業急缺機械＋電子＋AI跨領域人才。從接單表現來看，根據經濟部統計處資料，截至今年7月，台灣機械外銷訂單已連續25個月正成長，也讓業者對下半年接單及出口表現維持正向看法。機械公會預期，今年下半年機械出口可望持續維持正成長，全年出口及產值目標有機會再創歷史新高。1111人力銀行發言人曾仲葳表示，適逢景氣回溫企業接單之際，需要更多能夠銜接機械＋電子＋AI的跨領域人才，根據1111人力銀行資料庫顯示，一般傳產製造業工作機會為3.8萬餘筆，年成長3.6%，其中「工具機」相關領域的職缺數，成長幅度高達12.4%，顯示企業徵才觸角，逐漸從機械工程、設備零件、維修保養，擴大延伸到自動化、AI應用、機電整合以及智慧製造領域。曾仲葳分析，機械產業具有高度專業及技術門檻，企業招募條件，除了學歷與科系背景符合外，實務經驗、設備操作能力及問題解決能力也相當重要，尤其面對少子化及技術人才不足，企業更加重視「能立即上手」的人才，因此，具備機械、機電、電機、電子、材料等相關背景，並擁有CAD電腦輔助設計／CAM電腦輔助製造、PLC、自動化控制、機器人、AI或數據分析等技能，將成為企業積極網羅的對象。此外，隨著機械業積極拓展印度、越南、馬來西亞等新興市場，企業對於具備外語能力、海外市場經驗及跨國溝通能力的人才需求也同步增加，求職者若能在專業技能之外，增加英文或東南亞市場語言能力，將有助於拓展職涯路徑。機械業不再只是傳統製造業的代名詞，隨著AI、半導體及智慧製造需求快速成長，人才職涯發展將更加多元，掌握核心能力、強化數位技能，再搭配AI應用及自動化能力，有望成為進入高科技製造供應鏈的重要敲門磚。曾仲葳建議，近期有意轉職者可以多加利用「AI履歷加分神器」，運用AI分析履歷架構、工作經歷、自傳內容及技能證照，並針對目標職缺檢視關鍵字匹配度，提供具體的履歷優化與改寫建議，一鍵即可優化，大幅提升履歷完整度與曝光機會；同時也能搭配AI職缺推薦功能，協助求職者更有效率找到符合自身能力與職涯規劃的工作，讓轉職之路事半功倍。
航空徵才設AI履歷禁令！華航開第一槍「永不錄用」 長榮取消資格
台灣多家航空公司航線載客率維持高檔，也帶動機組與相關人員招募需求。不過在徵才規範方面，部分航空公司已對履歷與自傳是否使用人工智慧生成提出限制。其中中華航空明文規定，若履歷或自傳經查為AI撰寫，將列入永不錄用；長榮航空也表示，若確認由AI生成，將取消參試或錄取資格。中華航空近日在官方徵才頁面中於注意事項欄位標示相關規定，指出履歷或自傳若經查使用AI撰寫，將不予錄用並列入永不錄用名單。此項規範不僅適用於空服員招募，也包含修護人員與機電副工程師等職缺。華航表示，此舉是為維護招募流程的公平性，希望應試者能如實呈現自身經歷與能力，讓公司得以綜合評估背景是否符合職務需求。相關履歷審查的標準與作法，將依公司內部整體招募流程執行。長榮航空也提出類似規定，指出求職者在報考時所遞交的履歷或自傳，若經查證為AI撰寫，將取消參試資格；若已錄取，則可能撤銷錄取結果。至於其他航空公司，目前規範則有所不同。星宇航空表示，目前尚未針對AI撰寫履歷或自傳設置相關規定。台灣虎航則指出，雖然暫時沒有明確條文，但公司在招募過程中仍會進行背景與資料查證。虎航表示，若履歷內容涉及偽造、不實或誇大等情形，將納入整體評估並依照公司內部程序處理。隨著生成式人工智慧工具普及，是否有更多企業跟進限制AI履歷，也成為外界關注的議題。航空相關培訓機構觀察指出，近年確實有求職者嘗試利用AI撰寫或翻譯履歷與自傳，但有時內容會出現語意不順或與個人經歷不完全相符的情況，反而難以突顯求職者本身的背景與特色。