ATR72
」 尼泊爾
華信航空引擎罩半空狂甩！乘客嚇傻「搭到變形金剛」 民航局曝最新調查
華信航空驚傳意外！一架AE301班機今（16日）上午原定從高雄飛往金門，怎料飛行途中疑似「引擎罩脫落」，全機立刻折返回小港機場，甚至傳出有乘客嚇到「搬出神像」狂唸佛號，所幸最終機上人員全數平安降落。對此，民航局也曝光最新調查。一名目擊乘客在社群平台發文還原現場，指出該航班才剛起飛不久，他便聽到「不自然的咚咚咚聲」，接著整架飛機開始搖晃，宛若搭到變形金剛班機，更令他不安的是，雖然空服員一句話都沒說，但眼神裡全是驚恐，「連她都嚇到，我更害怕了！」該名乘客透露，當下不少旅客嚇到不停唸佛號，甚至有人直接將整尊的「廣澤尊王」神像抱在手中，所幸班機最後終於成功飛抵高雄機場，「落地那瞬間真的好感動，阿彌陀佛！」對此，民航局表示，華信航空ATR72-600型B-16853機，航班AE301高雄往金門，今天於高雄機場起飛後，因1號發動機外罩上掀，航機回航於7時40分降落高雄，機上旅客人數共70人。民航局說明，為了確認肇因，目前已針對此事展開調查，同時要求華信航空檢查受損區域並回報原廠，以評估後續修理程序，修理完成後需回報民航局，確認同意後航機才能放飛；另外也要求華信進行ATR72全機隊發動機整流罩鎖拴（latch）檢查狀況正常。
尼泊爾客機1月墜機72死 調查結果出爐竟是「機師失誤」
尼泊爾一架載有72人的客機，今年1月15日墜毀在西部城鎮波卡拉（Pokhara），飛機摔得支離破碎，據官方證實72人全數死亡，而墜機調查29日也出爐，原來是駕駛員的錯誤所造成。根據英國廣播公司BBC引述調查委員會的成員拉米查恩(Buddhi Sagar Lamichhane)的說法，調查結論是駕駛艙內拉起了「錯誤的拉桿」，拉米查恩表示，「在技術上說，這架飛機狀況良好，但是似乎是錯誤的人為輸入導致它失速並墜毀」。這項在28日提交給觀光部的報告指出，致命墜毀的最可能原因是「在飛行中無意地將兩個狀態桿移到了順槳位置」，若將螺旋槳移到順槳位置，就會停止產生推力，報導指出，這原因也是這架飛機失速墜毀的主因。回顧這起空難，今年1月15日，這架從尼泊爾首都加德滿都起飛前往波卡拉(Pokhara)的尼泊爾雪人航空(Yeti Airlines)班機，是在降落時墜毀，據了解，波卡拉是宗教朝聖者和登山者的出口門戶。當時，這架戴有68名乘客和4名機組員的ATR72飛機，在接近目的地時，墜入深谷，撞成碎片並起火燃燒，罹難者包括6名孩童和15名外國人。當時，從網路上瘋傳畫面可見，飛機失事前只見客機詭異低飛，突然向左翻轉90度，接著傳出一聲巨響後便爆出熊熊烈火。過去30年，尼泊爾發生近30起空難事故，最近一次是2022年5月，當時機上22名人員全數罹難，這次又再傳空難事故，外界認為與尼泊爾本身山區地形和飛安問題有關。如今調查結果出爐，也算是釐清這起飛安事故的肇因。尼泊爾1月發生72人死亡的飛機墜毀事件，調查結果如今出爐。（圖／翻攝自X）
尼泊爾空難30年來最慘 機型與之前復興失事相同
2015年2月4日復興航空班機墜落基隆河，造成40名乘客死亡、3人失蹤。空難發生原因經飛安會的事實資料報告顯示，班機墜落前8秒駕駛才發現收錯油門。（中時資料照）尼泊爾地處多山，空難頻傳，自2000年來總計發生18起空難。最新一起發生在昨（15）日下午1時（當地時間近上午11時），雪人航空（Yeti airlines）一架編號9N-ANC客機日自首都加德滿都（Kathmandu）起飛後，不幸在博卡拉（Pokhara）附近墜毀。機上72人有68人罹難，為尼泊爾30年來最慘烈的空難事件。值得注意的是，同款的機型曾多次失事，如2015年2月4日震撼全台的復興航空235號班機空難。當時客機起飛後失控撞擊高架橋、墜落基隆河，造成40名乘客死亡、3人失蹤。尼泊爾空難30年來最慘 機型同當年復興航空。（圖/路透社）據尼泊爾民航局說法，9N-ANC客機一度從失事地點塞提峽谷（Seti Gorge）和塔台聯絡，「然後它就墜毀了。」博卡拉機場發言人喬希（Anup Joshi）指出，飛機在博卡拉新、舊機場間的山谷不明原因墜落，當時「巡航高度為1萬2500英尺（約3810公尺），處於正常下降階段」。飛機墜地後立刻起火爆炸，殘骸四散，濃煙頻竄。失事飛機機齡15年，機上共72人，包括2名嬰兒、4名機組人員與15名外籍人士，分別為5名印度人、4名俄國人、2名韓國人，以及法籍、愛爾蘭籍、阿根廷籍、澳大利亞籍各1人。當地電視台畫面顯示，數以百計的搜救人員持續在失事現場的山頭搜尋。一名警官說，客機墜毀兩座山之間，搜救人員難以到達。當地居民受訪形容：「一半在山坡上，另一半在谷底的塞提河（Seti river）。」尼泊爾政府隨後發表聲明，總理達哈爾（Pushpa Kamal Dahal）在獲知空難消息後，已召開緊急內閣會議。尼泊爾財政部長鮑德爾（Bishnu Paudel）告訴媒體，政府已成立專案小組調查事故原因，預計45天內提出報告。失事飛機是廣泛使用的ATR72雙渦輪螺旋槳發動機客機，由空中巴士（Airbus）和義大利的Leonardo的合資企業生產製造。專家認為，ATR72引擎推動力不足，是有待淘汰的飛機型號。復興航空過去十多年發生的空難事件，多次都涉及ATR-72機型。尼泊爾上一次傷亡慘重的空難是在1992年，巴基斯坦國際航空公司一架空中巴士A300客機在接近加德滿都時，墜毀附近山頭，機上167人全數罹難。而在15日事件以前，尼泊爾自2000年來總計發生17起空難，奪走273條人命；歐盟2013年即以安全為由，禁止尼泊爾的航空業者進入歐盟領空。ATR72機型也被台灣航空業者使用於國內航線，2015年2月4日復興航空一架由台北飛金門的ATR72-600型機，GE235航班、編號B-22816，從台北松山機場起飛後不久隨即失控撞擊高架橋、墜落基隆河，有民眾行車紀錄器正好拍下驚悚一刻。這起空難造成40名乘客死亡、3人失蹤。事故發生原因經飛安會的事實資料報告顯示，班機墜落前8秒駕駛才發現收錯油門。
30年來最慘！尼泊爾空難墜機前影片曝光 乘客錄下爆炸加慘叫
尼泊爾雪人航空（YetiAirlines）15日一架飛機在波卡拉市附近墜毀，上面載有68名乘客，和4名機組員，一共72人，官方證實已有68人罹難，這也是該國30多年來最嚴重的空難。對此，雪人航空為表達哀悼之意，16日航班全數停飛。而網路上也流傳一段墜機前的畫面，起初乘客快樂的留下紀錄，過幾秒飛機開始失控，最後爆炸著火。飛機墜機前畫面。（圖／翻攝AHMED推特）據《CNN》報導，一名尼泊爾官員稱，空難造成至少68死，這是尼泊爾30多年來最嚴重的空難。雪人航空發言人巴爾陶拉（SudarshanBartaula）說，ATR72飛機上有72人，其中有4名機組人員和68名乘客。尼泊爾民航局表示，其中男性37人、女性25人、兒童3人、嬰兒3人，死者有1名嬰兒。尼泊爾陸軍發言人班達里（Krishna Prasad Bhandari）表示，搜索工作於黑夜暫停，16日早上會繼續，在此之前，數百名救難人員都在努力找剩下的4人。目前，官方成立了一個5人委員會，來調查墜機的原因。尼泊爾副總理兼政府發言人波德爾（Bishnu Paudel）說，他們必須在45天內向政府提交報告。尼泊爾總理普拉昌達（Pushpa Kamal Dahal）表示，他對這起事故深感悲痛。據《ANI》報導，雪人航空在班機墜毀後，為哀悼遇難乘客，16日的定期航班將被取消，雪人航空在推特發文說，「16的航班停飛，但緊急和救援航班將恢復。對於造成不便，我們深表歉意。」據《oneindia》報導，有5名印度人在飛機失事前直播，而從影片中可見，有乘客快樂的自拍錄影，但過了幾秒飛機開始失控，當飛機突然墜毀時，還能聽見爆炸聲和大家的慘叫；在另一段從地面拍攝的影片，可以看出飛機突然向左傾斜，讓人看了怵目驚心。