AppleI...
」 蘋果
外媒曝台積電美國廠已開始生產 第1顆晶片將是蘋果A16
外媒消息指出，晶圓代工龍頭台積電已開始在美國亞利桑那州廠生產蘋果iPhone晶片，其中第1顆在美國生產的晶片將是蘋果A16。據稱，台積電位於亞利桑那州的代工廠已建設多年，該項目的規劃可追溯至2020年，4年過去，該工廠也已投入運營，並開始為蘋果生產晶片。根據科技媒體《AppleInsider》報導，Tim Culpan的消息稱，台積電位於亞利桑那州的Fab 21工廠的一期工程正在生產iPhone 14 Pro的A16 SoC，數量「雖小但意義重大」，若一期工廠的第2階段結束，產量將大幅增加。如一切按計劃進行，該廠將在2025年上半年達到生產目標。據了解，正在製造的晶片採用與台積電台灣廠區製造A16相同的N4P製程，它被認為是5奈米製程的加強版本，而不是4奈米生產製程。台電發言人告訴Tim Culpan，「亞利桑那州的計畫正在按計劃進行，進展順利」。消息人士表示，台積電的產量略低於台灣工廠的產量，卻對於美國的晶片製造非常重要，部分原因是台積電從美國政府獲得了許多資金，其中除了2020年對該工廠最初的120億美元（約新台幣3834億元）投資外，台積電還獲得了美國商務部66億美元（約新台幣2108億元）的補貼，作為美國晶片基金的一部分。報導指出，台積電也增加投資，並開始在亞利桑那州建造更多工廠，總共將建造3座工廠。美國商務部先前聲稱，這將創造6千個直接製造業（direct manufacturing）的就業機會，也預計會提供2萬個建築業就業機會。
外媒：iPhone 17 Pro將採用台積電首款2奈米晶片
台積電正在與英特爾和三星競爭，為其客戶生產關鍵的2奈米晶片。此外，台積電有望在2025年為蘋果提供用於iPhone 17 Pro的技術。根據《AppleInsider》報導，對於主要晶片代工廠來說，縮小晶片架構的競爭仍然是一門大生意，據悉，蘋果晶片合作夥伴台積電將在未來幾年穩步推出使用2奈米技術的晶片。2名知情人士向英國《金融時報》透露，台積電已向主要客戶展示了其N2原型機的製程測試結果，這些客戶包括蘋果和輝達。報導指出，競爭對手三星顯然試圖透過提供降價的2奈米原型來吸引輝達等主要客戶，不過，在一些人看來，台積電的表現可能仍然更好。Dalton Investments分析師James Lim表示，三星認為2奈米技術將改變遊戲規則，但人們仍然懷疑它能否比台積電更好地執行升級。部分原因是，台積電已經在3奈米等級開展工作，多款Apple產品，包括iPhone 15 Pro系列中的A17 Pro。與此同時，三星正面臨3奈米晶片良率低至60%的困境。台積電先前曾表示，正致力於在2025年大規模生產2奈米晶片，蘋果通常是首次使用該製程的晶片的主要客戶。高層在報告中表示，N2技術開發進展順利，預計在2025年實現量產，一旦推出，無論在密度還是能源效率方面都將成為業界最先進的半導體技術。如果進行得夠早，2025年的大規模生產將使蘋果能夠在當年發布的晶片（可能被稱為 A19）中使用該技術。理論上，除非蘋果改變其晶片發布策略，否則該晶片將在當年的iPhone 17 Pro系列中推出。
iPhone 15秋季新品發佈會上市？ 美銀分析師：恐推遲到10月
據外媒週五（21日）引述國外網站AppleInsider報導，已連續兩年在9月份舉行秋季新品發佈會、推出iPhone 13及iPhone 14之後，外界推算蘋果今年也會在9月中上旬的秋季新品發佈會上，推出iPhone 15系列智慧型手機。但有消息傳出，iPhone 15系列可能將推遲上市。報導顯示，該消息源自美國銀行全球證券分析師莫罕（Wamsi Mohan）。在對蘋果的供應鏈渠道進行調查之後，他在一份研究報告中預計iPhone 15可能推遲幾周，在10月份才會上市。報導中也指出，莫罕並未給出iPhone 15系列推遲的原因，他可能也是目前唯一一位預計將推遲的分析師。在對蘋果的關注上，莫罕雖不像長期關注蘋果、多次給出準確預測的郭明錤那樣出名，但他也曾多次參加蘋果的財報分析師電話會議，在2020年時，他也曾準確預計iPhone 12系列將受疫情影響而推遲。莫罕也給出了低於華爾街平均預期的蘋果第四財季營收及iPhone銷售預期。他預計蘋果在截至9月份的這一財季，營收將為871億美元，iPhone將銷售4800萬部。同時，華爾街的平均預期是蘋果營收916億美元，iPhone銷售5100萬部。依照慣例，在發佈會之前約一週，蘋果會發布邀請函，公佈發佈會的具體時間，在發佈會上宣佈新品的上市時間，通常是在發佈會之後的一個禮拜，也有部分會間隔更長時間上市。至於iPhone 15系列是否會推遲上市，在發佈會的邀請函發佈之後，就能略知一二，最終的上市時間，則會在發佈會上揭曉。
網傳iPhone 15續航力大幅提升 新技術拯救電池發熱問題
目前距離9月僅剩下2個月不到的時間，這也代表一年一度的蘋果發表會即將到來，許多民眾所關心的iPhone 15也即將問世。目前有消息指出，這次的iPhone 15極有可能採取最新的堆疊電池技術，此舉不僅能夠改善過往電池發熱的問題，同時也能將電量大幅度的提升。根據《Appleinsider》報導指出，有爆料者表示，三星與蘋果均採用了最新的電池堆疊技術（stacked battery），以此取代傳統的捲繞式電池（wound battery）。這項技術不僅可以更加善用手機狹小的空間、放置更高容量的電池，同時還能有效降低電池本身的電阻，進而改善過往手機電池發熱、發燙的問題。報導中也提到，堆疊式電池相較於捲繞式電池而言，可以讓熱量分散得更為平均，不會像捲繞式電池那樣熱量侷限在某個部分，這也變相的延長電池的使用壽命。新的電池技術可以更有效利用狹窄的空間，同時將電池本身因電阻而產生的廢熱，更妥善的平均分配，增加電池的使用壽命。（圖／翻攝自《Appleinsider》）至於電量部分會提升多少呢？根據《IT之家》爆料指出，這次iPhone 15的電量可以說是有感大提升，其中iPhone 15的電池容量會提升18.24%、iPhone 15 Plus提升13.57%、iPhone 15 Pro提升14.06%、iPhone 15 Pro Max的電力將提升12.24%。但截至目前為止，以上消息均屬網路爆料傳聞，尚無直接性證據證實。網傳iPhone電力提升情況。（圖／廖梓翔製表）
美科技巨頭為救股價裁員約5萬人 外媒：遭裁科技人可助新創公司發展
根據《金融時報》報導，亞馬遜（Amazon）、Meta、Alphabet 和微軟（Microsoft）等四間大型科技公司這陣子的裁員等削減成本措施，導致將認列超100億美元的費用，總共裁員約5萬人。這四間公司表示花上費用是為確保未來持續成長，有助於加速公司的效率和提高盈利能力，積極說服華爾街他們正在走向「效率的一年」。日經亞洲於5日報導，美國科技公司裁員潮，為新創企業和其他急於搶購訊息技術人才的企業，帶來了千載難逢的機會。2022年美國IT行業的裁員人數比前一年猛增13倍，但對熟練工程師的需求依然強勁，被裁員工很容易找到新工作。大型IT公司的工程師在刺激創新型初創企業的成長方面發揮了關鍵作用，據IT專家稱，隨著人才庫的不斷擴大，同樣的事情可能會再次發生。全球經濟成長放緩，重量級科技業者包括微軟、亞馬遜、Alphabet、蘋果等接連爆出大規模裁員。1月23日，根據《AppleInsider》報導，部分在蘋果銷售商包括Best Buy等店家工作的員工，已收到裁員通知。報導提到，蘋果往年都會為了季節性的銷售量飆升額外增聘員工，去年員工的相關僱傭合同早已到期，可以確認這波裁員是針對非季節性員工，但蘋果尚未公開任何大規模裁員消息。美國高科技企業近日密集發佈2022年第四季度財報，不少企業淨利潤同比大幅下降，業績出現滑坡。業內人士指出，美國高科技企業業績集體受挫絕非偶然。雖然這些巨頭當前的作法付上了高額前期成本，包括資遣費、房地產和其他成本削減措施產生的費用，但這些措施看起來相當鼓舞投資者。自從宣布裁員以來，這些公司的市值總共增加了8000億美元以上。根據追蹤網站Layoffs.fyi的記錄，自去年年初以來已紀錄到約25萬名員工遭解僱，而2023年至今已有272家科技公司裁員，共計算8.6萬名員工遭到解僱。然而，除了檯面上看到的這些科技公司，更多潛在被裁撤的下游公司員工，比如廣告公司因廣告收入減少、製造商因科技產品訂單縮減都可能進行裁員。這波裁員潮對使用這些公司產品的消費者，可能不會帶來直接影響。總體來看，科技產品和服務相關的市場規模仍在擴大。不過從人力市場來看，這些被裁掉的專業技術工作者，再投入職場時，他們能獲得的薪資條件可能會下降，且需要更多的經驗和資歷可能才有機會找到工作。
全球車訊／ Apple Car團隊驚傳解散 半年內沒重組2025年難量產
蘋果在2014年啟動的電動車「泰坦計畫（Project Titan）」，至今遭遇多種阻攔，包括高階主管頻繁更迭，近期傳出在去年12月就有3名工程師離職，目前該計畫由Apple Watch部門的副總裁Kevin Lynch負責，但分析師郭明錤認為如果蘋果還想生產電動車，必須在3至6個月內重組，否則2025年難以量產。蘋果在2014年內部就開始電動車的「泰坦計畫（Project Titan）」，在8年間高層不斷換血，但《Bloomberg》記者Mark Gurman在年初時就曾透露，已經在蘋果工作7年的電動車團隊主管Joe Bass已經離職，加上有3名工程師也離職加入航太新創公司，團隊幾乎洗牌；Mark Gurman認為2022年會是蘋果汽車的關鍵年度如果不儘速重組，2025年不可能量產。天風證券分析師郭明錤15日也在推特上證實，目前Apple Car團隊已經解散一段時間，詳細的時間點還不清楚，但可以確定的是，如果蘋果沒在3至6個月內重組團隊，那原先預定2025年亮相的Apple Car勢必難產。不過外媒《Appleinsider》認為，目前Apple Car的設計階段已經完成，雖然有部分工程師離職，但更多的工程師預期會待到量產製造階段；《9To5Mac》則表示，在大批高層離開後，目前該計畫是由Apple Watch部門的副總裁Kevin Lynch所主導。但不管高層換成誰，早在去年12月就傳出蘋果已經在物色Apple Car的零件供應、組裝廠，其中對於韓製電池相當有興趣，外界認為在未來2至3年就會開始大規模開發、量產。
Macbook Air 2022將有7種顏色 鍵盤、邊框改為白色
蘋果在2020年推出搭載M1晶片的Macbook Air，不過外型仍與2008年第一代Macbook Air相差不大，不過各界推測蘋果預計在2022年推出搭載M2晶片的Macbook Air，外型將全面重新設計。外媒AppleInsider近日釋出Macbook Air M2的渲染圖，外型上設計相當接近2021年發布的iMac 24吋，不僅有7種顏色可選，就連外框輪廓也設計得較為方正，邊角則是更加圓潤，B面的邊緣乃至於視訊鏡頭以及C面的鍵盤都以白色到灰色間的顏色呈現。連接阜則會搭載2至3個Thunderbolt 4規格的TYPE C接口以及1個MagSafe充電孔；螢幕部分，被譽為最強蘋果分析師郭明錤認為，將會搭載13.3吋Mini LED面板，在畫質、色準呈現上將會更具專業度。至於最關鍵的M2晶片，AppleInsider認為M2晶片不代表會比M1 Pro／Max的還要強，但在功耗比、媒體引擎、神經引擎將會有顯著的提升；至於發布日期各界推測應該會在3月的發表會發布，但如果受到晶片缺貨影響最晚則在秋季發表會現身。
iPhone 14終於要剪「瀏海」了 渲染圖挖孔前攝影鏡頭呼聲高
蘋果（Apple）iPhone 13系列手機才發表三個月，網路上已經開始有下一代iPhone 14的相關消息傳出，最大的改是已經被吐槽多年的「瀏海」，終於剪掉了，取代的是挖孔前攝影鏡頭設計。日前媒體AppleInsider及在推特（Twitter）帳號9TechEleven，先後貼出iPhone 14 Pro的新訊息，圖片中鈦冰藍色的概念圖，可以看到手機整體設計與iPhone 13系列差異不大，仍是採取全平面顯示螢幕與金屬直角邊框，機背上的鏡頭排列方式相同。最大的亮點是螢幕上的「瀏海」悄悄的剪掉了，而隨著「瀏海」的移除，iPhone的Face ID也將移至螢幕下方設計。根據渲染圖片，iPhone14 Pro將有挖孔的前攝影鏡頭，而隨著愈來愈多相關渲染的訊息傳出，口徑一致的認為挖孔前攝影鏡頭將正式出現在iPhone 14系列上。AppleInsider進一步認為，這樣打孔的前攝影鏡頭設計，只會出現在Pro機種上。在其他iPhone 14新機的預測上，iPhone 14 Pro系將採用挖孔的前攝影鏡頭LTPO OLED螢幕，採用iPhone 14則採用長條形前攝影留孔OLED螢幕規格，兩個等級機種都有6.1吋及6.7吋兩種螢幕規格。每年新iPhone發表前，市場上總是會流傳蘋果將取消瀏海設計的消息，多年來瀏海仍在。明年留了多年的瀏海是不是從iPhone 14系列上正式移除，恐怕也只有正式發表前才答案揭曉。另外，根據天風國際分析師郭明錤的報告指出，iPhone的Face ID在2023年時才會移至螢幕下方的設計。
疫情衝擊僅10％消費者會在今年買iPhone 12
美國跨國獨立投資銀行和金融服務公司派傑投資（Piper Sandler）在一項關於在今年秋天或冬季購買新的iPhone 12意願的調查，結果僅有10％的受訪者表示有意願。外媒《AppleInsider》報導指出，在Piper Sandler的於9下旬對約1,000名的美國人進行的研究報告中，結果顯示僅有10％的人表示希望在今年下半年購買新的iPhone或升級到具備5G規格的iPhone 12。Piper Sandler首席分析師Harsh Kumar表示，這次調查結果得到的10％數據遠低於之前調查有23％的比例將在今年下半年購置新iPhone有明顯的落差。分析背後原因是新冠肺炎疫情在今年秋、冬可能造成財務的支出壓力有關。
蘋果變芯改用自家處理器 英特爾：intel能提供最開放的平台
蘋果在WWDC 2020線上發佈會宣布「Apple Silicon」計畫，mac將改用自家設計的處理器，雖然目前Apple使用在mac的intel處理器，僅佔intel營收的5%，不過蘋果轉抱ARM架構還是會對既有x86、x64架構生態圈造成衝擊。外媒《AppleInsider》就報導intel對蘋果換芯計畫的回應，intel表示：「蘋果是一個有多種業務的客戶，我們將持續為他服務」，另外也提到「intel將持續提供最完善的PC體驗，同時相信搭載intel的PC，可以提供給開發者最開放的平台」；字裡行間雖然看似相當看重蘋果這個客戶，不過在文末卻疑似暗酸蘋果的平台不夠開放。蘋果執行長庫克在WWDC上直言，蘋果目前的換芯計畫還需要兩年的時間才能完成，而目前蘋果提供給開發者們1台搭載與iPad Pro同樣處理器的Mac Mini，希望加快應用程式的開發速度，預計在2021年Q1就會看到第ARM架構的iMac。
研究顯示 Apple Pay將在5年內佔信用卡支付的10%
2014年問世的電子支付系統「Apple Pay」，根據商業情報網Quartz的預估，2025年將佔全體信用卡消費的十分之一，後勢看好。Quartz表示，目前Apple Pay約佔信用卡結帳的5%，但持續成長，預計2025年將達到10%。執行長庫克也表示，Apple Pay以超過PayPal4倍以上的速度成長，光是2019年第4季，就比2018年同期成長17%，且消費金額達到127億美元（約新台幣3844億元）。此外，根據AppleInsider 報導，持續分析行動支付交易市場的Juniper Research公司預計，到2024年，Apple Pay在全球的交易額將達到6,860億美元（約新台幣20兆7618億元），將佔該市場的52%。研究公司表示，Apple Pay交易金額的成長主要受惠於在關鍵地區使用者增加，如中國及歐洲，此外Apple也透過Apple Card搶佔OEM-pay以外的市場，比Google及三星（SAMSUNG）擁有更統合的的生態系統。