CCPI
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台灣氣候表現全球倒數第9 專家籲儘速推動「去煤時間表」
德國看守協會昨公布2026年版氣候變遷表現指標（CCPI）顯示，台灣排名第59名，儘管相較去年進步1名，卻是倒數第9名，更批評台灣持續使用天然氣，缺乏淘汰燃煤及化石燃料減排規畫。學者提醒，將天然氣視為過渡能源，恐限制未來深度減碳的空間，建議盡速提出「去煤時間表」，並利用新淨零科技減少碳排，例如在天然氣電廠搭配碳捕捉與封存設備，約能減少9成碳排。德國看守協會昨在第30屆聯合國氣候變遷大會舉行期間公布2026年版CCPI，根據評比，台灣排名第59名屬於「非常差」的等級。4項指標當中，溫室氣體排放及能源使用屬於「非常差」，再生能源及氣候政策的等級則是「差」。評比引用專家說法指出，台灣持續擴張天然氣的做法削弱國家的減碳雄心，也缺乏淘汰燃煤的立法及明確的化石燃料減排策略，並點出台灣再生能源推展進度緩慢，其中太陽能及離岸風電開發，因土地利用衝突、生態影響、貪腐等，導致民眾不信任。此外，2023年排放量僅比2005年減少4.6％，甚至可能2025年減碳10％目標都無法達成，且碳費設計也出現重大漏洞。台灣大學環境工程學研究所兼任助理教授劉銘龍指出，台灣再生能源發展緩慢，用電需求卻持續攀升，加上核電廠陸續退場，使得台灣在CCPI顯得比較吃虧，但政府應將其視為淨零政策推動的外部診斷，找出當前施政盲點，進而檢討修正調整。他表示，按照政府規畫，未來台灣的天然氣發電占比逾50％，但若仰賴天然氣作為過渡能源，恐導致「碳鎖定」問題，限制深度減碳空間，呼籲台灣除了要跟上國際潮流提出「去煤時間表」，也應在天然氣電廠加裝碳捕捉與封存設備減少9成碳排。劉銘龍也呼籲，政府應制定「2050國家淨零轉型建設特別條例」，透過具法律拘束力的NDC實施機制，於未來10年投入逾2兆元經費推動國家氣候及能源轉型，並推動氫能與先進核能、碳捕捉利用及封存、儲能技術與深度節能等技術開發。環境部則回應，CCPI評比方法有爭議，評比結果不合理也不具代表性。事實上我國溫室氣體排放持續下降，且已公布2035年國家自定貢獻，今年碳費制度上路，並依《氣候變遷因應法》推展各項工作。
賴清德520上任在即 國民黨籲新內閣檢討錯誤能源政策
國民黨副書記長林思銘、羅庭瑋委員、張智倫委員、林沛祥委員3日召開「撥補四千億，造就減碳世界排名倒數，錯誤能源政策還是不改嗎？」記者會。國民黨團呼籲即將上任的準總統賴清德切勿重道覆轍，走回錯誤的道路，應當正視能源危機問題，務實審視從「反核」變「返核」。林思考銘指出，民進黨政府已經撥補台電4000億元發展綠電，朝向淨零碳排的方向前進，可實際上，面對全世界氣候變遷的排名卻是每年往下掉，一年不如一年，政府宣稱的目標，淪為不切實際的口號。綜觀氣候變遷績效指標排名 CCPI，台灣從2016年的52名跌落至2024年的61名，在67個國家排名第61名。倒數第七的名次 只贏了產油國，著實心酸又悲哀。「民進黨的能源政策可以說是既不環保又非常浪費錢，然後我們換來的是光電弊案叢生、電價上漲、供電不穩定，可以說民進黨的錯誤政策，苦果全民買單。」林思銘進一步表示，台灣真正的問題在於躁進的非核家園政策，完全忽視世界以核養綠，穩定轉型的策略，導致能源缺口用火力發電來補充，並且高估再生能源的發展，僅僅只有達到一半的目標。林思銘說，錯誤的能源政策導致台灣愈來愈依賴高碳排的發電方式，並且造成電網韌性不足，導致全台容易大停電，讓經濟與民生都面臨巨大挑戰。世界先進國家已不再反對核能，就算本國不選擇核能，也會支持那些選擇使用核能的國家繼續發展相關技術，G7公報提到的「核能作為／清潔零排放能源的潛力」，可以減少對化石燃料的依賴，以解決氣候危機，並改善全球能源安全。林沛祥表示，過去八年來所謂的「非核家園」政策，實際上是一個天大的錯誤。該政策與蔡英文政府在國發會所推行的「2050年全面無碳社會」的承諾是背道而馳的。他呼籲即將在520上任的賴清德總統切勿重蹈覆轍，走向錯誤的道路。人民需要一個負責任的中央政府，能夠帶領台灣與世界同行，正視能源危機，務實審視從「反核」變「返核」。倘若執政團隊故步自封，不願改變的話，國民黨將會盡全力監督，爭取全民最大福祉、捍衛全民的權益。
台灣碳交易無法抵歐盟關稅 立委籲速制定碳定價路徑
民眾黨立法委員吳欣盈、張其祿與邱臣遠今（26）日開記者會指出，世界銀行日前發布2023碳價報告，同時歐盟碳邊境調整機制（CBAM）最終版出爐，總統蔡英文4月19日宣布台灣成立碳交易平台，但碳抵換無法折抵歐盟碳關稅，留下更多疑問，碳費、碳權交易將在今、明兩年展開，呼籲政府必須盡快制定碳定價路徑圖，協助台灣企業有效接軌國際完善各項碳定價配套及時程規劃，積極接軌CBAM，提升台灣國際競爭力。吳欣盈表示，蔡英文總統宣布碳交易平台，但根據最終版歐盟碳邊境調整機制(CBAM)，碳抵換無法折抵歐盟碳關稅，應採雙軌制。2024、2025年碳費搭配碳抵換，逐步接軌歐盟EU-ETS，2026年碳費改碳稅，整併貨物稅發還全民，可以兼顧國際生意的大廠和弱勢中小企業及家戶。吳欣盈指出，碳稅優於碳費，有三大理由：第一，台灣碳費看的是排碳量、歐盟碳邊境調整機制看的是產業別，兩者範圍無法接軌；第二，「油氣類貨物稅」間接碳定價無法折抵CBAM，碳稅整併貨物稅，避免廠商雙重課稅，還能接軌國際；第三，台灣碳稅改革可以參考加拿大經驗，發還全民減少弱勢家戶衝擊，達到公正轉型。張其祿說，台灣各種生產活動的碳足跡和世界各國相比高出許多。根據統計，2021年台灣人均碳排量12公噸，高於日本、中國，以及歐盟平均值，蔡英文總統日前宣示，最快將在今年7月成立國內自主碳交易平台，這個平台成功關鍵之一，在於減量額度認證機制是否完善。政府務必確保減量額度的真實性和可追溯性，避免企業漂綠；減量額度設置應該符合「可量測、可驗證、可報告」原則，溫室氣體減量抵換辦法也要接軌國際，並加強相關認證和查驗機構的監管，達到環境永續的初衷。邱臣遠指出，德國看守協會（Germanwatch）評比全球61個國家，台灣2020年「全球氣候變化績效指數」（CCPI）位列倒數第2，「再生能源發展」倒數第4，連號稱最好的「氣候政策」也只在第40名，可說慘不忍睹，環保署的反應卻是廣發新聞稿質疑評比標準，完全不思悔改，消極態度令人無言。邱臣遠直言，民進黨主席賴清德日前宣稱光電、風電、氫能是「關鍵戰略」，然而光電弊案叢生、風電爆出官員受賄，氫能更是推行困難，幾個項目都荒腔走板，2050淨零碳排跳票可以預見，執政黨沒有任何檢討。淨零轉型必須投入資金，沒有檢討就會錯上加錯，賴清德本週又提要投入9千億，讓人質疑浪費公帑又沒成效。
日圓恐續貶！日銀總裁：小幅升息沒意義 有必要將進一步放寬貨幣政策
日本央行（日銀）於21日下修了經濟增長預期，同時還上調了日本通膨數據的預測。雖然近期不斷飆漲的大宗商品價格和低迷的日圓正在推動日本通膨率突破久違的2%大關，但日銀總裁黑田東彥認為物價上升不會是長期現象，因此將會繼續維持超低利率，而且如果有必要，還會毫不猶豫的進一步放寬貨幣政策。日圓大貶有2個主因，由於日本較沒有歐美國家的高通膨壓力，再加上升息會增加日本國債的主要持有者日本政府和企業的償債壓力，更會使經濟活動放緩而導致衰退，因此日銀不打算跟隨美國聯準會的升息腳步，而是選擇維持寬鬆的貨幣政策，這拉大了美日兩國的利差，導致外資過度流出，其中更有許多外資借貸成本極低的日圓後，再換成外幣投資非日圓市場，加劇了日圓的貶勢。日本經濟基本面轉差也是日圓貶值的主因之一，由於全球大宗商品價格狂飆，高度依賴原物料和能源進口的日本製造業面臨生產成本大幅壓縮獲利空間的難題，雖然日圓貶值有利有出口競爭力，但日圓疲弱加劇了進口成本的飆升，反而吃掉了薄利多銷的出口利潤，日本企業得不償失，例如日本在6月已連續第11個月出現貿易逆差，進口額也較同期成長46.1%。而且日圓若在短時間內狂貶，再配上日本經濟基本面轉差，以及近期由能源和糧食商品帶動的「輸入性通膨」，日本就有可能迎來停滯性通膨的挑戰。雖然日銀總裁黑田東彥也表示，日元大幅貶值是「不可取的」，但他排除了利用升息來減緩日圓跌勢的可能性，「如果我們要透過收緊貨幣政策來阻止日圓下跌，我們將不得不大幅升息，這將對經濟造成巨大損害。」而且黑田東彥還認為，日本的經濟風險在之後就會獲得平衡，甚至日本國內的通膨上升不會是長期現象，因此如果有必要，日銀還會毫不猶豫的再進一步放寬貨幣政策。據《財聯社》、《路透社》的報導，日銀目前仍維持-0.1%的短期利率目標，以及0%左右的10年期債券收益率。此外，日本央行還將截至2023年3月的核心消費者物價指數年增率（CCPI）從1.9%的預期數字上調至2.3%。但日銀也將本年度的經濟增長預期從2.9%下調至2.4%，並警告稱，持續的供應鏈限制、大宗商品價格上漲和新冠疫情，會讓日本經濟遭受打擊。
法令卡死難減碳1／CNS標準綁死 台泥董座張安平：新型水泥根本無法上市
根據「德國看守協會」（Germanwatch）發布的「氣候變遷績效指標」（Climate Change Performance Index CCPI），全球61個國家中，台灣從2019年的54名，2020年時直掉3名到57名，從末段班變成吊車尾，2021年維持57名不變。「其實我們可以做得更好！」台泥董事長張安平在10月底時，為自家減碳新水泥無法在台上市抱不平。近期台商紛紛回流建廠，不少廠房建置已採綠建築設計，使用環保綠色建材，為要節省電力、減少碳排，尤其產製過程碳排量大的水泥，更是需要採用減碳水泥。「不是廠商做不出來，而是法規對於水泥的組成比例就限制在那邊，新型水泥根本不能上市。」張安平告訴CTWANT記者說，台泥已研發出強度更高、更耐用及減碳排的新型水泥，已在大陸等地販售，但礙於法規卻無法在台上市。今年7月，台塑董事長林健男宣布，自2025年起將停止生產一次性民生用塑料。（圖／中時資料庫）據本刊調查，張安平口中所說的法令，就是經濟部所公告制定的CNS國家標準，列在其中的商品就必須合於規定才能販售。其中對於CNS 61「卜特籣水泥」的法定標準，依據7月底最新修訂，水泥中的總添加物含量限制已拉高到10%。另，今年年初時還曾將氯離子含量由原本的0.02%（200ppm）提高到0.024（240ppm）。一位資深水泥業者Bill表示，水泥生產，簡單來說就是燃燒石灰石讓它變成熟料，這過程中會排出二氧化碳，所以水泥業一定是碳排放的產業，這根本無從躲避。所以若要減少碳排，就要少用熟料（也就是水泥），改用新型配料來替代，從配方比例上著手。如果水泥採用環保再生燃料的話，成品中的氯離子濃度將會攀升。圖為工程人員檢測水泥，（圖／中時資料庫）然依據現行CNS標準，即使有再好的配方可以取代，但上限就在那，最多就只能用10%的配料，能減碳的量就有限。而以大陸來說，只限定熟料水泥比例要達80~85%（也就是配料可達15%以上），而國際其他國家的規定則約80%，但台灣在這方面的要求標準明顯高於國際，在水泥比例綁死下，根本無法用其他低碳材料替代，減碳效果有限。由於水泥生產中必須使用燃煤、天然氣或是其他燃料等，這也是水泥製程中產生碳排的另一主要來源。Bill指出，為了鼓勵水泥廠商使用替代燃料，像是使用RDF廢棄物製成的SRF固化替代燃料好降低碳排，但替代燃料會讓水泥中的氯離子濃度升高，因此其他國家紛紛放寬標準，像歐盟就完全不限制，美國則是限制低於1000ppm，日本350ppm，台灣即使放寬後也還僅是240ppm，應該還可以進一步放寬。對此，經濟部表示今年7月底時已經水泥總添加物含量由原先的5%提高到10%，未來還會使實際狀況來因應，如果廠商有需求可以提出申請；至於水泥內氯離子的含量部分，這部分牽涉層面較廣，除水泥業者外，也跟預拌混凝土業者有關，目前的做法是採階段式調整，讓各業者有足夠的時間來因應。
瑞典在台8企業組綠色轉型聯盟 這2家：2030達成碳中和
隨著這個月的COP26聯合國氣候大會落幕，與會各國達成守住升溫臨界值1.5°C目標，瑞典貿易暨投資委員會台北辦事處找來在台八家瑞典指標企業，共同簽署減排使命宣言，要促進台灣與瑞典公司間綠色轉型的合作，在兼顧經濟發展下 互相交流實踐經驗，成立瑞典+台灣綠色轉型聯盟，其中，已經有部份企業提出要在2030年達成碳中和。早在2015年巴黎聯合國氣候變遷會議（COP21）時就，瑞典政府、產業及各組織就提出要讓瑞典Fossil Free Sweden目標，成為世界上第一個無化石燃料社會福利國家，為進一步落實這項目標，瑞典貿易暨投資委員會台北辦事處召集包括台灣愛立信（Ericsson）、富豪汽車（Volvo Cars）、永德福汽車（Scania）、特瑞堡密封系統（Trelleborg）、亞薩合萊（Assa Abloy）、阿特拉斯科普柯（Atlas Copco）、倍速羅得（Baseload Power）及沃爾沃集團（Volvo Group）等八家瑞典企業，同簽署減排使命宣言，成立瑞典+台灣綠色轉型聯盟，對2050年台灣淨零轉型做出承諾。瑞典貿易暨投資委員會台北辦事處指出，瑞典自1991年開始課徵碳稅起，至今已是全球碳稅最高的國家，每公噸要價137美元（約新台幣3,800元），高碳稅使瑞典碳排放量下降了29%，減碳同時非但無影響整體經濟發展，反而透過產業轉型、升級促動經濟加速成長，整體GDP累計成長高達84%，顯示「綠色轉型」在經濟及產業發展上更可帶來更多機會及創新。瑞典駐台代表孔培恩（Bengt G Carlsson）表示：「台灣的綠色永續轉型將帶動廣大的商機，優先投入減碳的產業將會有更高的競爭力。」氣候變遷表現指標（CCPI）是衡量各國減碳時程的重要指標，2021年最新公布的評鑑結果中，瑞典即獲選為減碳成功典範國，其代表的是在政策及經濟兩大面向，是「綠色轉型」的良好表率，瑞典貿易暨投資委員會台北辦事處表示，希望以瑞典的經驗來讓瑞典企業帶領台灣企業，攜手擴大綠色轉型的效益。參與瑞典+台灣綠色轉型聯盟的八家瑞典企業，均提出明確減少環境足跡與碳足跡的承諾，以支持台灣在2050年之前達成綠色成長與淨零排放的目標。舉例來說，台灣愛立信與倍速羅得均提出營運達成碳中和、亞薩合萊、特瑞堡密封系統及提出二氧化碳排放量降低50%等，整體來說，在2030年前各企業將減少20%至50%的排放量，甚至是達到企業碳中和。
韓國瑜關切澳洲大火 籲勿再使用大量燃煤污染空氣
韓國瑜昨晚在臉書發言，針對澳洲大火表達關切。他說，看到地球另一端的澳洲，正在承受嚴重的氣候變遷代價，而台灣其實也正在自食大量燃煤後的空氣污染惡果。韓國瑜指出，澳洲惡火已經造成大規模林地燒毀，雖然稍早終於盼到雨來，但野火肆虐的土地已超過8萬平方公里，相當於2.2個台灣，除了人類身家財產蒙受巨大損失外，可能約有25000隻無尾熊來不及逃跑被大火吞噬，雪梨近郊氣溫最高甚至達到攝氏48.9度。這場大自然的反撲令我們措手不及也無法應對，整體損失無法估計。他在貼文中表示，全球氣候變遷是世界近十年來最被廣泛討論的議題之一，澳洲今年面臨有史以來最乾燥的春天，在歐盟領袖會議中也再度展開對溫室氣體減排的討論。然而台灣近年來的政策卻是大開倒車，用以火養綠捨棄以核養綠的公投結果，拿人民的健康發電。韓國瑜表示，台灣身為地球村的一份子，卻在聯合國氣候會議所發布的2020年氣候變遷績效指標（CCPI）中排名全球倒數前三名！民進黨政府理應檢討，但至今只看到相關單位的辯駁，但中央部會有真正關心這個重大議題嗎？沒有。「我只看見政治凌駕專業，即使可能會缺電，還是要硬推非核家園，然後濫花人民納稅錢採購價格令人咋舌的綠電」。韓國瑜強調，能源議題至關重要， 因為能源政策影響到國家經濟、全民生活、環境保護等等，因此他在國政發表會中，針對台灣空汙及減碳政策方案 ，謹慎提出穩健的能源政策目標，基本上一定要遵守去年11/24全民公投決定，維持既有核電廠穩定供電；核四在「安全無虞、人民同意」下啟用；2035年燃煤、燃氣、燃油等化石能源降至50 %以下、並使用50%的再生能源與核能等乾淨能源發電為目標，2020至2035年採以核養綠原則，逐步在2035年以降低碳排放、減少空氣污染為施政方針。韓國瑜文末表示，沒有絕對十全十美的能源政策，我們只能務實面對能源政策和氣候變遷的現實；但是依照台灣的現況和未來國際趨勢，非核家園短期間無法達成，我認為政府應該誠實告訴人民和企業，這才是一個負責任政府應該有的作為。