CPTPP
」 CPTPP 跨太平洋夥伴全面進步協定 賴清德 侯友宜 日本
李在明訪日前夕談「台灣問題」！直言韓不宜介入中日衝突
南韓總統李在明於昨（12日）韓日領袖峰會的前1天，接受《日本放送協會》（NHK）專訪時，明確就中國與日本圍繞台灣問題的衝突劃清界線，他表示：「這是中日之間的問題，並不是我們應該深度介入或加以干預的事情。」據韓媒《亞洲經濟日報》（Asia Business Daily）的報導，李在明在完成對中國的國是訪問僅1週後，隨即訪問日本，外界認為，他上述的表態顯得相當審慎，意在避免被捲入中日衝突，且不願主動扮演調停者角色。根據當天透過《NHK》公開的專訪內容顯示，李在明指出：「可以很清楚地看出，中國國家主席習近平對日本在台灣問題上的立場，抱持非常負面的看法。」據悉，日本首相高市早苗在去年11月7日發表「台灣有事論」，引發北京強烈不滿，中國隨後也祭出多項反制措施。李在明聲稱：「我已直接告訴習近平主席，對大韓民國而言，韓日關係和韓中關係同樣重要。」他也解釋：「每個國家都有其核心利益，而國家本身的存續至關重要。」在當前中日關係因台灣問題而趨於緊張之際，李在明選擇保持距離，未明確選邊站。李在明進一步指出：「從東北亞和平與穩定的角度來看，中日之間這樣的對立與衝突並不理想，因此我希望相關問題能透過2國之間的對話，順利獲得解決。」相較之下，在北韓議題上，李在明則表現出更為積極的姿態，「我認為日本與北韓若能建立1種可對話、溝通，並在必要時建立外交互動的關係，將是1件好事。」他也強調：「大韓民國未來將致力於營造相關條件，以促成這樣的局面。」針對韓日之間的敏感議題之一，也就是《跨太平洋夥伴全面進步協定》（CPTPP），李在明也釋出願意協商的態度。談及包括福島在內的日本8個都道府縣水產品進口禁令時，他則表示：「這是1個需要長期解決的問題。雖然短期內可能相當困難，但為了爭取日本對南韓加入CPTPP的合作，我認為這是1個必須積極討論的議題。」CPTPP是1項由日本主導、於2018年正式啟動的多邊自由貿易協定（FTA），成員包括日本、加拿大、澳洲等共12個國家。李在明計畫在此次韓日高峰會期間，積極探討南韓加入該協定的可能性。李在明談及雙邊關係的未來時則表示：「南韓與日本之間存在許多可以合作的領域。既然有這麼多既競爭又合作的空間，若能進一步找出更多可共同努力的交集，將會是件好事。」自今（13日）起，李在明將展開為期2天1夜的訪日行程，並與高市早苗舉行峰會。此次會談並非在首都東京舉行，而是選在日本地方城市奈良縣，該地同時是高市早苗的選區與出身地。
會見日台交流協會長 鄭麗文：就台日友好進行深入意見交換
中國國民黨主席鄭麗文今（5）日會見日台交流協會隅修三會長，雙方就台日長久以來的友好關係、經貿合作、能源政策以及防災應對等議題，進行深入的意見交換。國民黨指出，雙方一致認為，日本與國民黨長年維持密切互動，交流基礎深厚。鄭麗文也回顧，自己在擔任立法委員期間，是最早要求政府重視並積極推動台灣加入跨太平洋夥伴協定TPP、後續支持加入跨太平洋夥伴全面進步協定CPTPP的委員之一。這也是國民黨長期堅持的政策方向。國民黨表示，在能源與氣候議題上，雙方進行廣泛討論。隅修三指出，發展核能勢在必行。在 AI、半導體及資料中心能源需求急速攀升的趨勢下，台灣與日本都必須務實面對能源結構的穩定性。他特別以TSMC與AI數據中心的高耗能需求為例，強調未來電力需求將持續增加，因此穩定的電力供給至關重要。在防災領域方面，隅修三高度肯定台灣在災害應變與整體防災能力上的表現，並表示日本盼與台灣持續互相學習、深化合作、分享經驗。鄭麗文表示，國民黨未來將持續推動與日本各界的交流，並在經濟、科技、能源、防災、教育與文化等領域全面深化合作關係。
有望成為日本第1位女首相！ 高市早苗「超挺台灣」歷史曝光
今（4）日，日本政壇迎來歷史性時刻。在本日舉行的自民黨總裁選舉第2輪投票中，前「經濟安全保障擔當大臣」高市早苗成功擊敗最大對手小泉進次郎與其餘3位候選人，成功當選自民黨第29任總裁，也是自民黨創黨70年以來第一位女性黨魁。這也意味著她有望獲得國會指名，成為日本史上第一位女性首相。據了解，現年63歲的高市早苗出生於奈良縣的一般家庭，曾任美國國會研究員、近畿大學經濟系教授。她在1993年以無黨籍身分當選眾議員踏入政壇後，又在1996年進入自民黨，從政30年間曾當選過10次眾議員，也曾任總務大臣、內閣府特命擔當大臣、經濟安全保障擔當大臣等要職，從政經驗豐富，是自民黨內保守派代表人物，以堅定的安全觀、強硬作風以及親台立場聞名。高市早苗曾在今年4月底訪台，並拜會總統賴清德、外交部長林佳龍，並在印太戰略智庫的論壇發表演說。她當時曾公開表示，台灣和日本都是島國，面臨同樣處境與問題，並強調：「日本貿易量高度仰賴海運，因此一旦周邊有事，將攸關日本生死存亡。」此外，高市也曾數度在公開場合表態「台灣有事就是日本有事」，並認為台海和平穩定對日本安全至關重要，並提及台日兩國可以在半導體、AI、量子電腦、及軍民兩用產業、新能源技術等領域相互合作。高市還曾在2021年與時任台灣總統蔡英文視訊對談，稱蔡是她憧憬的女性領袖，並力促深化台日合作，支持台灣加入跨太平洋夥伴全面進步協定（CPTPP），並以觀察員身份參加世界衛生大會（WHA）。她還強調：「日本人民不應忘記台灣在311東日本大地震與COVID-19疫情期間給予的友情與支持。」另一方面，高市早苗對中國的態度也遠較她的前任石破茂強硬，她曾多次批評中國涉及智慧財產竊取與不公平貿易行為，主張中國雖是日本最大的經濟夥伴國家，但日本應當減少對中經濟依賴，優先強化自身經濟基礎與產業韌性。高市過去也曾主張修改日本憲法第九條「不保有武力以追求國際和平」的條文，並提出日本應與台灣建立「準安全同盟」，加強日本與印太地區盟友的合作，以制衡中國的影響力。又反對開放移民政策，主張保護日本傳統文化與價值觀，同樣被視為抗拒中國大陸的外來影響。再加上她曾多次參訪靖國神社，為此多次引起中國反彈。在高市早苗當選消息傳出後，不僅總統賴清德、前總統蔡英文都先後發聲祝賀，藍白兩黨亦透過發言人即聲明表達祝福。另一方面，中國對此則抱持謹慎態度，不僅多家媒體稱她「政治立場極為保守、偏右」，微博上也有大量評論批她是「極右」、「反中急先鋒」等留言。中國外交部發言人則表示：「希望日方恪守中日四個政治文件各項原則和共識，信守在歷史、台灣等重大問題上的政治承諾，奉行積極理性的對中政策，把全面推進戰略互惠關係的定位落到實處。」
接見英國商貿副大臣 賴清德盼公開支持台灣加入CPTPP
賴清德總統今（30）日接見英國商業暨貿易部副大臣艾禮遜（Douglas Alexander），感謝英國政府長期支持臺海和平穩定，展現臺英目標一致。並提到，前年臺灣和英國簽署「提升貿易夥伴關係協議」，今日臺英雙方將再簽署三項子協議，有助於推升雙邊經貿合作。期盼英國能公開支持臺灣加入跨太平洋夥伴全面進步協定（CPTPP），共同創造共榮發展的印太經貿新格局。訪賓包括艾禮遜與英國商業暨貿易部駐亞太地區貿易公使肯特（Martin Kent）等人，由外交部長林佳龍及英國在台辦事處代表包瓊郁陪同，赴總統府晉見賴清德總統。賴清德表示，近年來臺英關係越來越密切，雙方除了在離岸風電、創新科技以及文化教育等領域持續加強合作，也在經貿、能源及農業等關鍵領域，建立定期對話機制。現在英國是臺灣在歐洲第四大貿易夥伴、第二大投資來源國以及第三大投資目的地國。賴清德說，前年臺灣和英國簽署「提升貿易夥伴關係協議」，是臺灣與歐洲國家簽署的第一個制度化經貿架構，格外具有意義。今天這項協議進一步開花結果，臺英雙方針對「投資」、「數位貿易」以及「能源與淨零排放」等領域，再簽署三項子協議，有助於推升雙邊經貿合作，促進彼此產業發展。他感謝英國政府長期支持臺海和平穩定，並表示，這個月英國發布「戰略防衛檢討」及「國家安全戰略」兩份報告，反對任何單方面改變臺海現狀企圖，不僅展現臺英目標一致，也彰顯出印太與跨大西洋區域的安全與繁榮密不可分。賴清德提到，英國下議院在去年11月通過友台動議，明確指出聯合國大會第2758號決議，沒有建立中華人民共和國對臺灣的主權，也沒有決定臺灣在聯合國的地位。英國政府也回應此動議，首度公開表達對2758號決議的立場，表示反對任何擴大解釋該決議來改寫歷史的企圖。對此，他代表臺灣人民再次表達最由衷的感謝。賴清德表示，臺灣和英國在科技產業具有高度互補優勢，面對全球供應鏈重組等國際經貿局勢，相信臺灣和英國是彼此密不可分的關鍵夥伴，期盼英國能夠公開支持臺灣加入CPTPP，共同創造共榮發展的印太經貿新格局。艾禮遜表示，2022年曾以私人身分造訪臺灣，非常享受那次旅程。很高興今年能夠再次回到這裡，親眼見證臺英堅實且持續深化的雙邊關係。這段關係建立在相互尊重、民主價值，以及對開放、具韌性且基於規則的經濟合作等共同願景之上。作為理念相近的夥伴，彼此在多個領域的合作不斷擴展，此次來訪正是為了進一步推動這股動能。在貿易及投資方面，艾禮遜表示，很自豪今早雙邊已簽署「提升貿易夥伴關係（ETP）」三項合作協議，涵蓋投資、數位貿易、能源與淨零排放等領域，將為彼此未來的合作提供清晰框架，也為擴大兩國市場准入與塑造奠定堅實基礎。艾禮遜提到，相信結合每年的貿易對話，這項夥伴關係將有助於英國企業爭取新的商機、改善法規協調，並在關鍵成長領域促進長期投資，相對地也將支持臺灣拓展與可信賴夥伴之間的高品質貿易關係。艾禮遜說，賴清德所推動的「五大信賴產業」與英國近期公布的產業與貿易策略高度契合，涵蓋潔淨能源、半導體及先進製造等領域。例如，雙方都計劃投資於人工智慧的基礎建設與運算能力，為未來展開共同研究創造良機。透過結合彼此在這些領域的優勢，將能開啟創新合作與商業成功的大門。。他說，昨天參訪臺灣太空中心，英國的專業技術與可信賴的標準，能在衛星技術、綠色能源與網路安全等領域，提供有意義的解決方案。英國當然也與七大工業國（G7）夥伴一同繼續重申對臺海和平與穩定的承諾。臺英關係具戰略性、長久且不斷發展，並重申英國長期的堅定立場，對雙方攜手合作、共同促進兩國社會的繁榮與韌性充滿信心。艾禮遜指出，臺灣正尋求資本多元並建立全球夥伴關係，他相信英國是一個強大且具雄心的投資目的地。尤其對於在機器人、潔淨科技與先進產業領域居於領先地位的臺灣企業而言，英國的市場穩定、開放，並與臺灣對高科技、永續未來的願景相契合。期待接下來進一步討論如何在這些領域及更多方面深化彼此合作。
加強對美經濟路線 賴清德：立足台灣放眼全球
總統賴清德20日指出，如今台灣市場已該放眼全球，在國際舞台要堅持民主的信念，拓展多元市場，未來台灣的經濟路線會以市場為導向，進而推動立足台灣、布局全球，加強對美經濟路線。賴清德20日在「執政周年」記者會時提到，台灣的經濟路線以市場為導向，繼而推動立足台灣、布局全球，並「加強對美國的經濟路線」。他指出，台灣的貿易策略除了與美國完成簽署「台美21世紀貿易倡議」首批協定外，也與英國簽署了「提升貿易夥伴關係協議」，同時積極跟其他國家洽簽貿易協定，並持續爭取加入跨太平洋夥伴全面進步協定（CPTPP）等區域經濟整合組織。賴清德強調，台灣的市場在全球、舞台在國際，未來會堅持以民主的信念拓展多元市場。他說，台灣的經濟路線很清楚，將會以市場為導向，推動立足台灣、布局全球、加強美國的經濟路線，也同步跟菲律賓、印度、越南及泰國等國家更新投資保障協定，同時也跟加拿大簽署了「投資促進及保障協議」，繼續努力與友盟國家簽署投資保障協定，避免雙重課稅協定。賴清德呼籲，台灣要繼續發揮本土優勢，吸引國際廠商來台投資合作，幾年來美商英特格(intel)高雄新廠、美光台中四廠，還有Google在台灣設立的海外最大研發中心都陸續啟用，而超微、輝達和不少美國雲端運算大廠也持續布局台灣，輝達(NVIDIA)近日更宣布將在台灣設立海外總部，相信透過這些跨國合作，引進國外先進技術、參與國際研發，能打造台灣成為更堅韌的經濟體。賴清德重申，未來政府將成立推升台灣經濟發展動能的基金，對外要放眼全球，投資國際市場，成立主權基金，打造國家級的投資平台，充分運用台灣產業的優勢布局全球，連結AI時代的主要目標市場。
就職周年談話 賴清德：攜手產業界突破挑戰
總統賴清德就職一周年，今（20）日上午在總統府敞廳發表談話，以「迎風轉型、穩健前行」為題，包括「民主台灣、韌性精神、訴求團結」3元素，一開始提及昨天新北市三山峽北大國小的重大交通事故，中央相關部會將與地方政府合作協助家屬，並向罹難者家屬致上最深的哀悼，希望傷者早日康復。他說，政府的目的就是服務人民，感謝台灣人的託付，感謝國人同胞這一年來與政府攜手合作，共同克服種種挑戰，讓國家持續向前邁進。賴總統的談話內容：賴總統說，面對全球關注，也是影響國人最重要的三大挑戰：氣候變遷、健康促進、以及社會韌性，總統府成立了三個委員會，目前都有了階段性的成果。接軌國際，透過各部會「由下而上」的自主計畫，再由行政院淨零小組，「由上而下」，提出六大部門、20項減碳旗艦計畫，預計到2030年，政府將持續投入突破1兆元淨零轉型預算，並且，帶動民間綠色投籌融資，至少達到5兆元，邁向2035年減碳百分之38加減2的國家減碳新目標。賴總統說，台灣的空氣品質已經逐漸改善，PM2.5年平均濃度，從2015年的21.82，下降到現在的12.8。今年開始，台灣正式實施碳費制度，我們會目標堅定、腳步穩健、策略靈活地，落實2050淨零轉型的願景，和全球一起，追求永續成長、繁榮發展。賴總統說，我們更努力強化全社會防衛韌性，除了持續盤整國家級項目的整備、舉行實地驗證；也整合各部會力量，提出針對國安統戰威脅的十七項因應策略，來團結國人抵抗分化，保護我們珍視的自由民主生活方式。而最近行政院編列4100億元特別預算，其中1500億元，更是要來提升國家韌性，也期待朝野都能夠支持。在國家前進的道路上，挑戰和難關會一再出現。上個月初，美國宣布新的關稅政策，我提出了五大因應策略，並且啟動產業傾聽之旅，希望攜手產業界突破挑戰，開創新的契機。行政院也在最快的時間內，整合各界意見，提出「強化安全韌性特別條例」，並將運用歲計賸餘，編列4100億元的特別預算，除了支持產業與安定就業，更要強化經濟、照顧民生、提升國土安全韌性，讓台灣產業在變局中，持續穩健前行。尤其，我們跟產業界的座談中，各行各業紛紛主張不要調漲電價，支持政府撥補台電，弭平從COVID-19疫情到俄烏戰爭以來，台電補貼民生和產業用電的虧損，來健全台電的財務、以穩定電價，也期待朝野合作通過行政院的特別預算。百工百業也都希望維持供電穩定。其實，能源安全就是國家安全，因此，確保供電穩定，同時開發多元綠能，不論過去或未來，都是政府重中之重的工作。除了電價議題，近期，國人也都非常關注台美關稅談判情況，經過前一輪的實體磋商後，仍在持續進行當中，過程順利。政府會秉持確保國家利益、維護產業發展、絕不犧牲任何一個行業等三大原則，站穩台灣的立場，從深化台美經貿關係出發，會快慢有序、有為有守，爭取最好的談判結果。台灣和全球民主夥伴共享民主的價值，並且遵循自由市場原則，共榮發展，這是我們最大的本錢，也是廣大台商釋放活力與能量的保護傘，更是我們和威權體制最大的區別。長期以來，台灣和美國以及民主夥伴，積極交流合作，也彼此砥礪成長。朋友之間難免有摩擦，但終究能夠磨合。正如同聖經說：「鐵磨鐵，磨出刃來，朋友相感，也是如此」。朋友之間，互相切磋，能夠磨掉缺點，展現優點，即使遭遇意見分歧，只要有信任的基礎、誠懇的對話，也能夠更加了解彼此，讓交情更加深厚。現在，台灣的市場在全球，舞台在國際。未來，我們會堅持以民主的信念，拓展多元市場。第一，台灣的經濟路線很清楚，我們會以市場為導向，推動立足台灣、布局全球、加強美國的經濟路線。近年來，台灣除了跟菲律賓、印度、越南及泰國等國家更新投資保障協定，也與加拿大簽署了「投資促進及保障協議」。未來，我們會繼續努力，與友盟國家簽署投資保障協定，以及避免雙重課稅協定。第二，台灣的貿易策略很清晰，我們將擴大和美國以外，更多民主自由國家的市場連結，行銷全世界。因此，我們除了與美國完成簽署，「台美21世紀貿易倡議」首批協定，也與英國簽署了，「提升貿易夥伴關係協議」，並且積極跟其他國家洽簽貿易協定，同時持續爭取加入CPTPP等區域經濟整合。第三，台灣的經濟體質必須調整，要兼具出口導向與擴大內需，兼顧科技研發實力與傳統產業升級，兼備強化軟體發展與生產製造。我們也要繼續發揮台灣優勢，吸引國際廠商來台投資合作。這幾年來，美商英特格高雄新廠、美光台中四廠，以及Google在台灣設立的海外最大研發中心，都陸續啟用。超微、輝達和美國雲端運算大廠，持續布局台灣，輝達昨天也宣布將在台灣設立海外總部。透過這些跨國合作，引進國外先進技術、參與國際研發，我們將打造台灣成為更堅韌的經濟體。未來，政府將成立推升台灣經濟發展動能的基金。對外，我們要放眼全球，投資國際市場，政府將成立主權基金，打造國家級的投資平台，充分運用台灣產業的優勢，由政府主導，協同民間企業的力量，布局全球，連結AI時代的主要目標市場。對內，我們要深耕在地供應鏈，強化產業因應變局的能力，政府將提升國發基金功能，達到產業再造的目標，協助國內產業及中小企業轉型升級，提升產業國際競爭力，鞏固國內產業的根基。各位國人同胞，民主是我們的市場、是我們的價值，也是我們國力的展現。台灣曾經是全世界戒嚴最久的國家，現在，我們是亞洲民主的燈塔。過去，許多前輩不畏犧牲，前仆後繼，勇敢抵抗威權、追求民主。現在的年輕世代，用各種合憲合法的方式，不畏艱難，積極參與政治、守護國家，深化民主，為多元的台灣而努力，這就是令人驕傲的民主台灣。我相信，沒有任何一個台灣人，會放棄民主自由的生活；也沒有任何一位總統，可以背離民主自由的價值。台灣的民主一路走來，從來不是靠仇恨動員，而是靠公民參與、凝聚而成。我們不怕意見不同，因為民主的核心，就是在分歧中找到團結。我始終相信，民主的紛爭，要用更大的民主來解決。過去一年，面對國內的政治局勢，我們透過朝野政黨，共組祝賀美國總統就職代表團，展現民主台灣團結一致，共同深化台美關係；我也依照憲法賦予總統的職權，開啟五院國政會商，希望達成和解、促進合作。我們始終願意張開雙手，努力促成朝野對話，加強政黨合作，因此，我將指示國安團隊著手規劃，向在野黨主席進行「重要國安情勢簡報」，期望朝野政黨領袖，無論政治立場為何，我們都能夠以國家利益為優先，以守護國家安全為前提，在相同的事實基礎上，坦率真誠交換意見、共商國是，攜手面對國家的各項挑戰。今天稍晚，台北國際電腦展就要開幕。這場展覽，國際高度關注，因為台灣是世界的矽島，撐起全球經濟和人工智慧的神經中樞，全世界重要的科技界人士都來到台灣。回顧過去，這個展覽，最初只是在台北松山機場旁的小型展覽，但40多年來，規模不斷擴大，如今更標誌著全球科技創新發展的重要里程碑。這就是台灣故事的縮影，也是台灣人民共同的成就。現在的台灣，已經是世界的台灣。無論在全球科技發展、國際供應鏈分工、世界經貿交流、區域安全事務，台灣都是舉足輕重、不可或缺的關鍵角色。各位國人同胞，面對挑戰，我們不退縮；面對未來，我們勇往直前。「三分天註定，七分靠打拚」，我們會堅持團結，用台灣人的韌性、不服輸的幹勁，迎風轉型、穩健前行，這就是我們台灣人的精神。我們繼續團結打拚，以堅定的步伐迎接挑戰，讓台灣成為世界之光、世界和平的舵手、更是世界繁榮的推手！謝謝大家。
接受日媒專訪 賴清德：盼與陸對話取代對抗、交流取代圍堵
賴清德總統日前接受《日本經濟新聞》專訪，今（13）日刊出相關報導。賴總統針對臺日、臺美、兩岸關係、半導體產業及國際經貿局勢等議題，回應媒體提問。針對自由貿易與關稅戰議題，賴總統指出，過去幾十年來，在美國領導的西方世界所主導的自由經濟，的確帶給臺灣與日本經濟繁榮、政治安定，同時也學得或跟進西方的一些價值；賴總統說，雖然他知道邀請中國國家主席習近平喝珍珠奶茶，現實上有困難，但我方以對話取代對抗、交流取代圍堵的善意一直都存在。賴總統認為，臺灣與日本都是模範生，但有些國家不是。不公平貿易如果不解決的話，恐怕會衝擊幾十年來我們好不容易建立的穩定社會、經濟繁榮，甚至追求的一些價值都會破壞。美國這段時間願意面對不公平貿易，值得我們再觀察，必要的話，也應該予以協助。賴總統強調，臺灣產業的國家戰略計畫是「立足臺灣、布局全球、行銷全世界」。美國對臺灣加徵32%關稅固然是很大的挑戰，但我們也願意嚴肅面對，並從這個挑戰當中找到機會，讓臺灣的國家產業戰略計畫能夠更加完整。賴總統強調，我們不希望把雞蛋放在同一個籃子裡，希望能全球布局。在這種狀況下，臺灣很希望能跟日本合作。在這個時刻，印太或國際社會很需要日本的領導，特別是可以讓「跨太平洋夥伴全面進步協定」（CPTPP）發揮功能，也請日本支持臺灣能夠加入CPTPP。臺灣也很希望與日本洽簽經濟夥伴協定（EPA），讓雙方經貿可以更加密切，投資能夠更進一步。詢及總統在競選期間曾說要招待中國國家主席習近平喝珍珠奶茶。賴總統回應，臺灣是熱愛和平的國家，臺灣社會是與人為善，所以很希望能夠跟中國和平相處、和平共榮，所以當時在副總統任內，是表達臺灣社會的善意，當然也知道，中國國家主席習近平要接受有一定的困難。賴總統說，但必須特別強調，臺灣社會的善意一直都存在，中國只要想一想，過去二、三十年來，中國經濟能夠發展，最大的外資就是來自臺灣，臺灣一年有一、兩百萬人在中國創業、投資，創造許許多多的就業機會、安定中國的社會，固然有許多臺商賺到錢，但是中國社會獲益更大。另外，賴總統說，每一次的天災地變，中國只要有需要，臺灣人民都會捐款，所以很期待，中國能夠正視中華民國存在的事實，也能夠了解臺灣人民希望繼續過著民主、自由、人權的生活，也能夠關注到臺灣社會的善意，我們沒有放棄，只要對等、尊嚴、交流、合作，以對話取代對抗、交流取代圍堵的善意一直都存在。關於美國有分析指出，中國將在2027年左右具備侵略臺灣的能力，總統回應，臺灣作為被侵略與威脅的國家，只能做最壞的打算及最好的準備，國軍有句名言「勿恃敵之不來，恃吾有以待之」，這是提出和平四大支柱行動方案的原因。第一、強化國防力量，第二、強化經濟韌性，不僅經濟要好，也要有韌性，不能像以往一樣將雞蛋都放在中國這個籃子裡，第三、我們要與日本、美國等友盟國家及民主陣營肩並肩，發揮嚇阻力量，避免中國做出錯誤判斷，第四、只要中國對臺灣以對等尊嚴的方式，臺灣很樂意與中國進行交流合作，謀取兩岸和平共榮。有關在美中對抗加劇的情緒下，臺日應該在哪些領域加強合作，以及對同樣是少數執政的日本石破政權的期待。賴總統表示，面對變化如此迅速巨大的政治情勢，每個國家的政府都面臨相當大的挑戰，特別是朝小野大，但石破茂首相領導的日本政府仍相當妥善因應。惟日本與臺灣不同，日本雖然朝小野大，但對內競爭、對外團結，臺灣因為對國家的認同不同，朝野在國家方向上不一致，因此臺灣的情勢更具挑戰。
首批澳洲萊豬悄叩關 專家憂心「是在試水溫」
近日美國大打關稅戰，指出我國對豬肉的原產地標示及自訂標準等問題涉及貿易障礙。據食藥署豬肉儀表板統計，截至2024年為止仍無任何含萊劑豬肉進口，近日食藥署卻從澳洲進口的豬其他可食部位（如豬腳、大腸頭、肝連、嘴邊肉、豬頭皮、豬腸衣等）檢出萊克多巴胺，首批萊豬已悄悄叩關。有專家擔心，進口商恐怕是在試水溫，若民眾無太大反應，就會進口更多萊豬。隨著時序逼近端午節，2日毛豬價格已達每公斤97.18元、創下今年元宵節後新高，豬價持續位於高點，也使進口量大增，截至今年4月為止豬肉進口量達4萬2184噸，其他可食部位則達9727噸。截至4月以前豬肉進口國以加拿大達1萬9728噸最多、西班牙則以7473噸次之，其他可食部位則以加拿大達2679噸最多，西班牙及美國分別以1883噸及1677噸次之。雖然澳洲並非我國主要豬肉進口國，但依食藥署資料顯示，4月29日來自澳洲22.99噸的豬其他可食部位、檢出0.001PPM萊克多巴胺。我國於2006年禁止含瘦肉精豬肉進口，為了加入CPTPP（跨太平洋夥伴全面進步協定）等國際組織，前總統蔡英文於2020年宣布開放萊劑豬肉進口，並有標示原產地等配套。「蠻嚴重的」，消費者文教基金會董事徐則鈺認為，民眾勢必會擔心是否吃到含萊克多巴胺豬肉製品，呼籲政府應公布該批肉品流向，是否直接供人食用或至加工廠，政府除了應加強稽查標示外，也要研議是否直接在產品上標示有無含萊克多巴胺，把選擇權還給消費者，否則隨著時序逼近端午節，恐怕會讓民眾吃粽子的時候不太安心。醫師蘇偉碩則認為，政府以國際貿易為由放寬瘦肉精把關，無法阻絕含有瘦肉精豬肉於境外時，基於消費者知的權利，就應該標示是否含有瘦肉精，若使用含瘦肉精豬肉加工，應公布豬肉流向、賣到哪裡去。他也提及，起初開放時政府檢驗密度較高，此次於澳洲豬上檢出萊劑，應討論要不要增加檢驗強度。中華經濟與金融協會副祕書長曾志超表示，當初要開放萊豬的時候，進口商稱絕對不會進口萊豬，未料過了幾年後就棄守，進口商可能在試水溫，一旦民眾接受後未來恐怕會進口更多萊豬。美國貿易代表署（USTR）公布「2025年對外貿易障礙評估報告」指出，台灣要求進口豬肉需標示原產地，暗示美國豬肉產品存在食安風險，要求應予以排除。曾志超指出，如果因為美國關稅談判連原產地都放棄標示的話，民眾無從辨識，政府就是棄守食安。
台灣爭取加入CPTPP未果 紐西南執政黨鞭回應了
我方爭取加入「跨太平洋夥伴全面進步協定」（CPTPP），2021年申請至今仍未果。紐西蘭國家黨大黨鞭史密斯（Stuart Smith）今（17）日被問及相關問題時並無正面答覆，僅強調如果想要加入CPTPP這類區域貿易組織，當個可靠的貿易夥伴相當重要。身兼紐西蘭國會訪問團首席團長的史密斯今受訪時被問及，紐西蘭總理盧克森（Christopher Luxon）先前提議CPTPP、歐盟應成立新聯盟以應對關稅問題，是否擔憂遭美方報復？史密斯說，其實紐西蘭跟美國川普政府想要的是一致的，就是希望被公平對待，無論是簽署什麼樣的貿易協定，或是有什麼樣的貿易關係，都希望可以基於公平公正的基礎進行貿易。史密斯說，每個國家人口數量有所不同，像是紐西蘭有500萬人口，台灣有2300萬人口，所以每個國家所能消費的貨物量也是不一樣的，這是在談貿易的時候，必須要謹記的一點。也就是針對人均消費，而不是整個國家的消費數字。史密斯表示，總歸而言，紐西蘭希望擁有公平且自由的貿易機制，而台灣跟紐西蘭一樣，都仰賴貿易進出口，因此這便交由市場決定，畢竟要有公平且自由的貿易，是大家都想要的一個目標。媒體追問，台灣、大陸皆有申請加入 CPTPP，在美方祭出對等關稅政策下，相關審核進度是否會受到影響？史密斯回應，如果想要加入CPTPP這類區域貿易組織，當個好的貿易夥伴是很重要的，也都會有很好的成果跟回饋。史密斯認為，雖然不知未來會如何發展，但川普在追求的就是公正，這其實是一個很好的出發點 ，這話不是在支持或是反對川普政府所提的對等關稅政策，他認為現在可以做的，或許就是冷靜下來，先看局勢如何發展，再去想因應措施。針對紐西蘭政府規劃增加國防支出，史密斯也透露，紐西蘭內部不分黨派，都希望可以增加軍事支出，主要是因為紐西蘭政府過去都沒有採取應有作為，也就是提升軍事支出，所以現在其實是在努力追趕。史密斯說，讓國防支出達到GDP占比2％，這數字其實是最低不是最高，目的是希望盡可能地加強國防預算，因為現在世界局勢動盪，如果希望和平的話，要增強實力，做好迎戰準備，當然也是希望都不要用到如此軍事能力，盼能追求永久和平。媒體也問及，如何看待共軍在塔斯曼海進行實彈軍演？史密斯表示，台灣跟紐西蘭都是貿易為主的國家，我們都需要有自由開放的海域以將貨物運至全球，因此航行自由至關重要，這也是為什麼紐西蘭會派出軍艦，和日本、澳洲軍艦一起通過台灣海峽 ，以重申航行自由的重要性。史密斯表示，當然基於航行自由，中共軍艦也是有權力可以到塔斯曼海峽，但他認為，陸方不應該沒有即時發出通知，在沒有給周邊國家足夠的時間，就在塔斯曼海峽進行實彈軍演，這是不好的行為。至於紐西蘭去年指控大陸駭客獲得國家支持，滲透紐國政府電腦系統。共同團長、勞工黨資深議員尤齊力（Tangi Utikere）表示，強化網路韌性對任何的民主國家、奉行民主政治的政體而言都至關重要，全世界的每個人都該關心這樣的議題，所以隨著科技的進步跟創新，要確保防護系統能夠隨時更新。他說，這對於紐西蘭、台灣以及世界上其他民主國家而言，都是合作的機會，希望可以制定出一個程序 確保台扭可以接收到同樣的訊息，也可以確保資安體系是最新的。
同框英國駐台代表 卓榮泰籲助攻：台灣要加入CPTPP
行政院長卓榮泰14日表示，期待英國持續協助台灣加入《跨太平洋夥伴全面進步協定》（CPTPP），共同打造先進產業供應鏈。涉外人士介紹，台灣自2021年9月22日正式向CPTPP協定存放國紐西蘭遞交加入申請函後，持續調整經貿體制，希望能符合CPTPP經貿高標準，然而CPTPP需要全體成員國一致同意，才能放行新成員加入，目前我方申請案仍「卡關」，有待進一步努力取得全體會員國共識。 對此，卓榮泰在14日下午接見英國在台辦事處代表包瓊郁（Ruth Bradley-Jones）時指出，英國2024年正式加入了CPTPP，這是第一個加入CPTPP的歐洲國家，而台灣作為全球產業供應鏈重要的一員，也希望能為CPTPP帶來更多經濟整合效益。卓榮泰說，感謝英國外交部3日對陸方在台灣周邊演習時，發了聲明表示關切，也認同台灣海峽和平穩定對全球繁榮至關重要，而7日包括英國在內的7大工業國集團外長發表的聯合聲明，也提醒全球若陸方在台灣周邊演習不斷，將升高台灣緊張局勢，對全球安全繁榮都構成風險。包瓊郁則說，英國和台灣關係持續升溫，自己很有信心未來可以在共同民主價值與創新經濟上推動更多合作。她舉例，在經濟貿易合作方面，英國非常認同台灣「信賴產業」，英國也有自己在推的主要產業，而台灣、英國合作將激盪不少火花，尤其4大戰略產業，包含數位科技、乾淨能源、先進製造業、金融服務業等，台英合作關係「不容懷疑」。
關稅戰斷貿易 藍營疾呼政府對症下藥速再分散出口市場
針對美國對台祭出高關稅戰，國民黨今天召開記者會指出，美國祭出高關稅，將導致全球出現區域性的團抱，臺灣應該設法，加速進入 CPTPP跨太平洋夥伴全面進步協定，或與其他國家研議FTA自由貿易協定，讓其他市場取代美國市場，並設法改善兩岸關係，讓大陸市場重行變成台灣的市場。國民黨今天召開記者會，針對川普關稅海嘯來襲，提出應對之策。 前國發會主委、國家政策研究基金會經濟組召集人林祖嘉表示，川普對台課高關稅大家都很訝異，其實川普用的公式，是以去年臺灣對美國出口順差數字為本，但近年臺灣對美國出口成長快速，如果能以「過去5年」貿易額推估，依照川普的「公式」對等關稅平均應不到22％，政府若要與美國協商，這應是能提出的說明理由之一。此外，他也建議我國談判代表，應該要說明台灣對美國的出口集中在高科技產業，32％的關稅，卻是由所有臺灣產業共同負擔，非常不公平。針對美國高關稅，林祖嘉建議可考慮增加對美軍購、購買石油天然氣等方式，縮小貿易逆差，但若如賴總統昨日宣誓，要從「零關稅」開始談，一定要考慮對臺灣本土產業的衝擊。此外，關稅修改必須經過立院同意，也要先經過三黨協商。此外，林祖嘉對於政院表示將成立「投資美國國家隊」也提出質疑，因為臺灣企業規模普遍不大，電子產業毛利非常低，轉移到美國後，成本勢必提高，業者能否承擔？其次，美國關稅調整仍處於不確定時期，不適合貿然進行長期的赴美投資決策。第三、投資可能帶動貿易擴張效果，對美國投資越多，對美國的順差反將變得更大，結果與川普要求主張背道而馳，他建議應先「讓子彈飛一陣子後」再做，他並透露，國民黨智庫還會找各產業座談，蒐集業者意見。 林祖嘉同時分析，美國祭出高關稅，將導致全球出現區域性「團抱」，臺灣應該加速設法加入 CPTPP或與其他國家研議FTA，讓其他的市場取代美國的市場，兩岸關係也應設法改善，讓大陸市場重新變成我們的市場。不過，國際情勢變化劇烈，兩岸又非常緊張，建議賴總統召集全國性的國是會議，讓三黨及民間共同討論應變，不能繼續糾結在大罷免上，因為此刻拚團結、拚經濟，攸關台灣未來前途，比什麼都重要。 立委葛如鈞則形容政府應對「黃金七十二小時卻是九彎十八拐」，他說明，行政團隊第一時間是指責川普數字算錯，行政院長接著提出內容不清的880億撒錢補貼計畫，但川普祭出關稅，就是希望避免各國「補貼本地產業」造成不公，政院竟然還加大補貼產業，結果，過了48小時後，政府又立即轉彎，賴清德總統在6日談話中，已經完全不提880億補貼，很可能是得到美方及相關單位關切，才瞭解完全搞錯方向，令人感嘆臺灣面臨世紀變局，政府卻還在九彎十八拐。 葛如鈞還說，看到許多綠營側翼仍持續抨擊川普的資料有問題，「這不是疑美論，什麼才是疑美論？」，作為一個負責任的在野黨，國民黨建議政府應主動出擊，搭配與美國的讓利談判及更優惠的貿易協定，並承諾降低匯率操縱，換取美國調降對台關稅。他同時建議，政府應加速市場多元化，提出合理對美投資計畫，加速投審會審查台灣廠商赴美設廠，展現友好姿態。在提升產業競爭力方面，拿出資源投入技術研發、自動化升級和新能源轉型，電子業可以發展AI應用，諸如軟體、獨立遊戲、數位內容等方面，對美國往往是低關稅甚至零關稅，政府應該把資源用在刀口上，而不是亂撒錢。政府也不要再搞鬥爭與甩鍋，呼籲全民用行動來告訴執政黨，臺灣不能再惡鬥，臺灣不同意惡意的罷免，「台灣的明天要由全民自己決定」。
俄烏流彈1／這兩國打架波及工具機廠 政府口頭一句「賣去俄國後果自負」業績歸零
當全球觀望俄烏戰爭即將結束、重建商機啟動之際，多位台灣工具機業者向CTWANT記者透露，政府一道口頭禁令，「賣去俄國『後果自負』」，掐斷業者生存命脈，「訂單早就做好了，機器擺在倉庫裡積灰塵，對方狂call說願意加錢趕快運過來，而我只能賠他違約金。」業者私下抱怨，根本投訴無門。一位不願具名的工具機業者告訴CTWANT記者，「這是我創業40多年以來，第一次公司出現虧損。」他慨歎，機械業為工業之母、台灣第三個「兆元產業」，如今卻因堅持根留台灣而陷入苦戰，不但要應付多變的國際局勢，還因政府沒有白紙黑字的口頭通知，被禁止出口俄國，白白將到手訂單拱手讓出，淪為放無薪假的「慘業」。機械業的慘況，今年2月春節開工日在中科園區靜靜上演。台中大肚山下綿延60公里的「黃金廊帶」，聚集上千家精密機械大廠，形成高度完整的供應鏈，今年開工時卻少了鞭炮聲，一片靜默。「有些公司，都還沒開工呢。」一位從事45年的工具機老闆望著陽光下迷濛的廠區，淡淡地告訴CTWANT記者「很多還在放無薪假，有些老朋友則收攤了。」這些業者們不理解，俄羅斯原本是台灣工具機重要出口市場，外貿協會甚至常帶廠商到俄羅斯參展，據德國工具機業者公會（VDW）統計，2021年俄烏戰爭前，俄國進口工具機總值達12億歐元、約4百億新台幣，台灣為第四大來源國，以中階機型為主；怎麼俄烏開戰後，「什麼都是美國說了算，台灣政府還加碼！」2022年2月，俄羅斯對烏克蘭發動戰爭，西方國家對俄國實施出口管制，台灣4月跟進。2023年加碼將高階工具機納入管制清單，導致台灣銷俄金額從1.1億美元降至4000多萬美元，2024年3月更擴大管制，包括放電加工機、金屬加工中心機、車床、銑床及磨床等77項產品。去年11月，經濟部特別發出新聞稿，「我國工具機輸往俄羅斯之金額已降為『零』」。達佛羅鑽研高階五軸工具機，可惜不能賣到俄羅斯。（圖／翻攝自達佛羅公司官網）此舉，形同斷了台灣工具機銷往俄羅斯生路，讓不少業者手中的工具機產業訂單及營收「直接歸零」。「有家公司，從貿易商轉型自製，還得了很多獎，才剛買地蓋廠，就碰到禁令，我們這行的控制器大部分是跟日本買的，加上滾珠螺桿等占成本約三成，訂單也都做好了，客製化無法轉賣給別人，完全就是戰爭受害者。」一位中部業者說。一位在中科園區設廠的業者告訴記者，他們是堅持根留台灣，沒有到中國大陸設廠的公司，一卡皮箱走天下，花了40年將訂單擴及全球，在2008年全球金融海嘯時也沒有倒下，但今年首度出現虧損，因為他們的俄羅斯訂單佔了營收三成，直接歸零。「我家的工具機根本無法製造武器、完全是民用，為什麼政府不去跟美國說清楚，而是叫我們不要賣。」業者說，「政府對外說是有跟廠商溝通，其實就是派人通知我們，要賣去俄國是『後果自負』！」本可正正當當賺的錢，在沒有任何法源依據下，就被政府斷了生路，讓業者既傻眼又憤怒。烏克蘭重建商機巨大，但台灣要分一杯羹還有不少考驗。（圖／新華社、周志龍攝）這位業者提起2018年「北斗星號」油輪事件，當時聯合國安理會拿衛星照片，指控北斗星號賣油給北韓，政府直接扣船扣人、起訴船東，後來發現是找錯船的大烏龍，船東蔡尚霖痛訴這官司搞垮他半生事業，損失逾兩億元，投資夥伴抑鬱而終，還遭檢方指控逃漏稅、偽造文書，兩三年後才獲判無罪。「民不與官鬥，沒有明文規定，口頭跟你說的，更恐怖。」業者哀怨地說。前台灣機械工業公會理事長魏燦文曾跟CTWANT記者說，俄羅斯禁令一下，2023年大陸銷往俄羅斯工具機業績年增60%，「我們白白把一些努力已久的市場，無條件送給中國」。工具機並非一般的消費性產品，因為還有後續長期的升級和維修生意，所以很多訂單被拿走之後、就很難回來，開拓新客戶也相對困難。現任台灣機械工業公會理事長莊大立表示，「景氣不確定、比景氣不好還要糟糕」，台灣未能洽簽FTA、也未入CPTPP及RECP等區域經濟組織，在關稅成本競爭上本來就弱勢，而過去台灣工具機每年能外銷俄羅斯1億多美元，希望政府能隨著俄烏停戰，盡快解除對俄羅斯等國的出口禁令，畢竟做什麼東西都是要用到工具機，有助提升台灣業者出口動能。
賴17條2／照單全收卻買不到美國保障 綠委示警：別當川普應聲蟲
總統賴清德針對國安威脅，提出17項因應策略，雖遭在野黨嚴厲批評，將影響與中國大陸的關係，但政府則指出此舉受到美方讚揚，證明政策正確。民眾黨立委林憶君批評，賴清德總統曾經說過「我們是棋手，不會是棋子」，呼籲賴政府應重新思考如何在美中台關係中找到穩固點，而不是默默被美中兩國當作「被利用的棋子」被鯨吞蠶食而不自知。林憶君認為，賴清德政府一系列的動作，包括近期的台積電赴美投資、對美增加軍事採購等，甚至立院外交國防委員會民進黨的召委，也指定與美關係相當友好的人選（沈伯洋）擔任，加上過去蔡英文執政時期為了加入CPTPP，還選擇進口了開放美牛、開放萊豬，最後仍「不得其門而入」；如果說這一系列對美釋出善意的決策，要說背後完全沒有受到美方影響，恐怕能以說服國人？更難以說服立法院。林憶君表示，美國總統川普曾說過「台海的和平與穩定符合美國長遠利益，台海的和平穩定是國際社會安全與繁榮不可缺少的要素」，但在今年2月底，中共逾越海峽中線及延伸線，更公然違反國際慣例，無預警在距高雄、屏東外海40浬處海域進行射擊訓練時，美國卻冷處理，僅輕描淡寫的簡單回應。中國大陸逐漸對台加壓，對台實戰化演習正在日常化。圖為大陸軍警2022、2024對台軍演範圍示意圖。（圖／翻攝自央視新聞）林憶君分析指出，雖然美國國務院回應，美國會持續支持台灣面對來自中國大陸的施壓，反對任何單方面企圖以武力或脅迫的方式改變兩岸現狀，但最近有了美國和烏克蘭談判的例子，台灣在面對川普2.0一切以「美國利益」的新美中台關係裡，未來台美關係是否如過去蔡總統時代般穩固？台灣現在是否仍為美國的優先利益？協防台灣是否為美國戰略社群的主流意見，恐怕還尚待繼續觀察。對於美國對待烏克蘭政策的轉變，一位民進黨立委擔心的並非美國的善變，而是國安團隊的因應態度。他說，在美國總統川普表現不挺烏克蘭之後，他觀察到，一位從外交系統轉任國安局高層官員的態度也跟著轉彎，過去全力支持烏克蘭，現在卻絕口不提烏國的困境。這位立委批評，這種「雨天收傘」的行為，會被世界其他國家看輕，未來台灣遇到困難，又有誰要相挺？不僅如此，美國需要的是合作夥伴，而不是沒有自己主見、凡事跟著川普言論的應聲蟲。他說，如果賴總統在國安外交政策上，受到這種觀念的影響，在與大國博弈棋局中的判斷，相當令人憂心。但民進黨立委陳冠廷認為，這幾年的國際情勢與過去不同，近來3年把過去二、三十年的變化一次集中完成，美國對中國大陸的戰略模糊也有所變動，美國前總統拜登就曾多次協防台灣，不再絕對地模糊；川普第二任的外交政策與過去的常規完全不同，從他對加拿大、墨西哥、歐洲、烏克蘭，甚至日本的態度就可以看出來。尤其是對日本，過去從來沒有一位美國總統質疑「美日安保條約」，而川普卻批評美日之間不互惠，指責日本沒有保衛美國。賴清德總統提出「賴17條」後，各部會都在積極盤點相關措施，陸委會表示，藝人黃安若被查出有中國大陸身分證，將立即註銷在台身分。（圖／翻攝自黃安微博）「但是川普政府對台灣的態度完全不一樣。」陳冠廷說，川普政府近來無論是國務卿盧比歐，或是美國在台協會（AIT）處長谷立言，挺台的言論都相對明確；從川普總統的口中，也沒聽到像對其他國家那樣的批評話語，談到台積電（TSMC）時，也是用正面的詞彙。因此，陳冠廷認為，至少到目前為止，台灣與美國的關係算是在國際變局相對穩定的。陳冠廷分析，美中關稅戰方興未艾，但事實上中國大陸對「中美脫勾」早有準備，雖然中國的經濟可能會往下走，但會保持相對穩定，不至於急速墜地，在中國大陸內部穩定的情況下，自然不需要在對台政策上冒太大的風險，兩岸關係也不會在短期間斷崖式惡化。然而，對於國民黨反制「賴17條」的方式，陳冠廷相當不以為然，他說，正常的反對黨當然可以不認同執政黨的方針，但應該推出自己的方案，而不是一味反對維護國安的政策。他舉例說，前總統馬英九任內也處理包括共諜在內的兩岸國安問題，「你如果有一天執政，也是要面對共諜的問題呀！怎麼會說成是我們（民進黨）的事？」他說，可以理解國民黨面對當前國內政治環境對他們不利，所產生的焦慮，但那不該是一個正常政黨的樣子。
矽盾幕後1／川普移山「零元購」搶台積電 業者嘆台美政府關係「被已讀不回」
3月6日，全球媒體擠爆重慶南路上的總統府，就是要聽台積電（2330）董事長魏哲家如何解釋千億美元投資的「美積電」風暴。因為這筆投資大案，不只牽動一家企業命運，還扯上用盡全台灣資源、一整個世代人才所築起的護國神山，「矽盾」恐出現裂痕，揭起國安隱憂。 儘管美國總統川普選前及上任後，不斷揚言台灣偷走美國晶片業，威逼要使出關稅大刀，台灣人已有耳聞，但台灣時間4日凌晨，魏哲家跟川普在白宮一起開記者會，宣布台積電有意增加1千億美元、約3.3兆台幣，在美國新建3座晶圓廠、2座先進封裝廠及1個研發中心。 消息一出，震撼政壇、業界、股市及街頭巷尾，台積電不是才剛在2021年4月投入650億美元，在亞利桑那州的晶圓廠都還沒蓋完，怎麼又獅子大開口，簡直是「零元購」搶台積電？對此一重磅消息，正反意見吵得滿天飛。經濟部長郭智輝多次提到不會變成「美積電」。（圖／黃鵬杰攝）「全滿了，明年也滿了，後年要蓋的生產線也被訂了，就是這麼簡單。」魏哲家才返台就進入總統府，站在賴清德旁，氣定神閒地說著千億美元投資案，就是美國客戶需求、產線不足，即使台灣將新開11產線，仍產能不夠、土地不夠、人才不夠，一連串的「不夠」，表明更會加碼投資台灣，要讓外界吃定心丸。 由於台積電創辦人張忠謀提及美國就一肚子火，美國製造的成本高昂、員工難搞，據此，總統府記者會上被問及是否被美國施壓才去？賴清德說「政府在台積電赴美投資的過程當中，並沒有接受到來自美國的壓力。」 這一句回話，比起千億美元投資案更令業界擔憂，因為台灣政府不是沒受到來自美國的壓力，而是來自美國的壓力，根本還沒開始。 「政府代表根本沒見到Key Person、當然也沒有任何的談判。」CTWANT記者採訪多家科技界廠商，他們都提到這點，「這次美國強勢主導、不讓台灣政府參與」，「川普只跟台積電談」，「根本沒見到美方官員」，「電視名嘴講這麼多，但現實就是『沒有選擇』！」 一名產業人士向CTWANT記者表示，如果只是純商業考量的擴大投資，那麼台積電應該會在2月11日、12日在美國開董事會後宣布，而不是大部隊已回台灣半個多月後才宣布，賴清德甚至還特別去「拜訪」退休多時的張忠謀。 成軍37年的台積電，今年2月11日首度千里迢迢全團拉到美國開董事會，同一時間，經濟部次長、行政院經貿談判辦公室副總談判代表的江文若，也前往華盛頓，外界都認為是趁著台積電董事會，「順路」去見美國官員。 但華府智庫「德國馬歇爾基金會」印太計畫主任葛萊儀Bonnie S. Glaser透露，這次台灣官員鎩羽而歸，沒見到川普團隊的核心官員，甚至2月中在《紐約時報》撰文，提到「台灣自認為與美國關係良好」。 對於這趟行程，經濟部長郭智輝的說法，也呼應了葛萊儀的論點。政府團出發前，郭智輝說此行是「向美國朋友說明」，2月26月在立法院質詢時提到「談判」一詞，27日媒體追問時強調是「蒐集情報」。江文若先前被CTWANT記者問到業者的談判紅線時，神情凝重不願多談；3月6日在外貿協會活動上再度被追問時，他回應近期沒有再到美國的計畫。 「螺絲真的鬆了，台灣的外交經貿談判人才出現斷層。」業內人士跟CTWANT記者解釋，行政院年初派了至少三波人馬赴美遊說，但一無所獲，CPTPP（跨太平洋夥伴全面進步協定）的申請報告也被「已讀不回」，但因對方政府正在換屆，新任的還沒來，當然見不到「大頭」。 前台積電研發處長楊光磊擔憂台灣人才過度傾向半導體。（圖／翻攝自DSET官網、台積電提供）除了缺乏談判人才，網路上也開始熱議，台積電赴美後「工程師用腳投票」，恐人才外流，笑稱今年高中生選大學志願，多趕著填理工，因為一畢業正好趕上美國廠建好。「預計上萬的職缺，可能會像當年兩岸開放初期，舉手就能外派」，已在另一家IC設計廠上班的員工跟CTWANT記者展現他的躍躍欲試。 台灣機械工業公會理事長莊大立表示，台灣的護國神山只剩台積電，一旦加大到美國投資力道，恐造成人才出走，台灣其他產業人才取得會更辛苦。 前台積電研發處長、台大領導學程兼任教授楊光磊4日於「2025 TTX區域安全兵推」活動時受訪提到，台灣的關鍵技術不會因台積電赴美而不見，不過台灣因少子化，人才分布在半導體產業的情況偏頗。 台積電在台灣仍在持續建廠中。（圖／黃威彬攝）楊光磊說，以川普在白宮的談話來看，台灣矽盾的效應似乎是在變弱，當有20%的產能移往美國，戰爭爆發時，對美國有極大好處。以第一次、第二次世界大戰為例，當時導致歐洲的科學家跑到美國，美國本土沒事、日子過得很好，「美國人看戰爭的角度與台灣人看戰爭的角度不一樣」。
英國加入CPTPP 為脫歐以來「最大規模」貿易協定
英國於15日正式成為《跨太平洋夥伴全面進步協定》（CPTPP）的第12個成員國，為首個加入該亞太貿易聯盟的歐洲國家，此舉是英國政府自脫歐以來簽署的「最大貿易協定」。去年英國完成簽署CPTPP的入盟條約，政府官員表示，該協定將每年為英國經濟帶來約20億英鎊（約合4.4億美元）的增長。根據官方數據，截至2023年9月底，英國貿易總額達1.7兆英鎊。CPTPP於2018年成立，目前包含加拿大、日本、澳洲、紐西蘭、汶萊、智利、馬來西亞、墨西哥、秘魯、新加坡和越南等成員國。作為全球經濟的重要區域合作框架，該組織覆蓋全球約15%的國內生產總值（GDP），並為企業提供進入超過5億人口市場的機會。英國自2021年初脫離歐盟單一市場後，積極尋求與其他國家的貿易協定，包括與澳洲、紐西蘭及新加坡達成的雙邊協定，本次加入CPTPP被認為是英國脫歐後貿易政策的重要里程碑。英國還計劃擴展與其他地區的經濟合作，目前英國正在與海灣國家商討貿易協定。上個月，英國工黨領袖基爾斯塔默（Keir Starmer）宣布，英國和印度將恢復此前停滯的自由貿易協議談判。然而與美國達成自由貿易協議的前景仍不明朗。自2021年以來，雙邊談判進展有限。而與加拿大的新貿易協議也尚未實現。CPTPP的加入被時任商業和貿易大臣凱米·巴德諾克（Kemi Badenoch）形容為「英國脫歐後最大的貿易協定」。
進口車不課關稅？ 車輛公會：汽車產業恐「垮台」
立法院提案調降汽車關稅，引來車輛公會極度重視，公會14日表示，根據經濟部評估，小客車關稅稅率若由現行17.5％降至0％，國家稅損將高達600億元，台灣汽車產業也會失去競爭力，市場全由進口車取代，步上澳洲汽車產業垮臺的後塵。車輛公會表示，應以調降貨物稅方向取代關稅，因為調降貨物稅適用於進口和國產車，可將降稅價差合理反應至售價，呼籲立即調降貨物稅以反映售價，讓民眾立即有感。而近幾年中國大陸品牌汽車快速崛起，也是車輛公會關注的重點之一，美國和歐盟已陸續宣布，對中國大陸汽車加徵關稅，美國稅率提高到100％；歐盟未來五年內，將加徵最高45％的關稅，這些措施是為了協助當地的汽車產業，對應中國電動汽車市場的競爭力。近年全球綠色產業帶動AI與晶片產業發展，公會表示，電動車興起成為重要應用產業場域，現在正是台灣產業轉型及升級的關鍵時刻，期待再創另一個兆元產業。車輛公會強調，關稅為國際貿易與產業發展的政策籌碼，考量台灣申請加入CPTPP，尚未談判前即自行調降關稅，會影響國際車廠在台生產意願。母廠如轉而選擇導入更多進口車款到台銷售，屆時不只汽車製造廠受衝擊，連帶也會影響汽車上下游產業鏈。
進口車「關稅降至0%」恐稅損600億 經濟部：2031年會沒有國產車
為了促進台灣成功加入「跨太平洋夥伴全面進步協定（CPTPP）」，藍綠立委等17人提案調降進口車關稅，建議由17.5%降至0%。不過經濟部完成評估報告後警告，如果關稅取消，不僅國家稅損高達523億元至600億元，國產車廠市占率恐降至2成，將影響國內847億元相關產值及超過8萬名員工就業。我國進口車關稅曾高達60%，2002年加入WTO後降至30%，直到2010年再下修至17.5%，同時也依照排氣量課徵25%到30%的貨物稅。對此，藍綠立委提案修正海關進口稅則，認為「進口車關稅較高，進口車價居高不下，導致民眾購車成本昂貴」，建議將汽車關稅降至0%。藍綠立委也進一步指出，現行美國汽車進口關稅為2.5%；日本、新加坡為 0%，而我國為17.5%，在加計貨物稅25%至30%，單就進口車稅率最少就要42.5%，且車主還要負擔牌照稅、燃料稅、車輛強制險等，對一般民眾負擔相當大。不過據監理所統計，累計前11月總市場汽車掛牌數416,528輛，其中進口車銷售逾20萬輛，占整體車市市占率48.2%，與國產車相當接近。經濟部也為此提出「小客車進口關稅稅率調降稅式支出評估報告」，依據2種情境估算，在取消關稅後，即使國產車現行銷售不變的樂觀情境下，因汽車銷售總數逐年成長，到2031年國產市占率仍將下滑至2成；如果為悲觀情境，也就是國產車逐漸被進口取代，那到2031年國產車市占將歸零，國內零組件也將出現缺口。另車輛公會也評估，國產小客車關稅降至零後，不僅降低開發新車型，也減少相關零組件採用，不僅造成國產車廠關閉，零組件廠也會連帶受衝擊，估計會影響國內847億元產值及8.26萬相關人員就業。而在稅收方面影響更為劇烈，依照稅式報告評估計算後，在關稅歸零（貨物稅是依據車價加關稅後去計算），加上車廠萎縮裁人的綜所稅減少等，直接稅收淨損最少523億元，如果是情境二更高達600億元，且尚未納入國產車減少生產對上游產業的連帶影響。經濟部強調，「這只是低估，實際損失恐更大。」因此經濟部建議不調降關稅，即使要降，也要與業者先溝通可接受降幅及模式（如分階段降稅），產業發展署也會積極協助產業升級轉型、補助開發關鍵零組件以打入母廠供應鏈。
CPTPP入會遭反對卡關？外交部回應了
「跨太平洋夥伴全面進步協定」（CPTPP）執委會今年未決議成立台灣入會工作小組，外傳是因新加坡、馬來西亞表態反對，外交部長林佳龍9日透露，星、馬並未反對台灣加入，因台灣與中國的入會案互相糾葛，有部分會員國強烈反對中國加入，反而「有點卡到我們」；他強調，沒有CPTPP會員國反對台灣加入。立法院外交及國防委員會昨審查「114年度中央政府總預算案關於外交部主管收支公開及機密部分」，外交部針對「國際會議及交流」工作計畫內「參與國際組織活動」分支計畫的一般事務費，編列6611萬1000元。國民黨立委馬文君質疑，今年聯合國大會期間，僅有9個邦交國為台灣發言，顯示台灣推動參與國際組織活動的企圖心不足。此外，今年CPTPP年會決議不就台灣入會案成立工作小組，未來幾年將有對台相對不友善的國家擔任輪值主席國，外交部應有所因應。林佳龍指出，最近媒體報導新加坡及馬來西亞反對台灣加入CPTPP，與事實有些出入，新加坡對中國與台灣皆抱持支持立場，但強度不見得相同；而馬來西亞則是支持中國成立工作小組，但並未反對台灣加入。林佳龍進一步解釋，有些國家只支持台灣，有些則是反對中國加入，由於兩者會互相糾葛，確實還沒辦法完全取得共識，但「並沒有反對台灣」，其中確實有政治因素。不過他強調，明年澳洲輪值CPTPP主席國，我們對入會「不必太悲觀」，這次CPTPP允許台灣與成員國進行前期諮商，這是重要的進展空間，只要政治問題成熟後，會誠懇跟其他成員國溝通、降低政治考量。最後，外委會就此案凍結200萬元，待外交部向外委會提出書面報告，並經同意後，始得動支。
中國再度施壓！APEC登場 秘魯利馬機場「台灣廣告遭撤」
2024亞太經濟合作會議（APEC）正在秘魯首都利馬舉行，外界關切秘魯親中立場，恐加劇台灣受打壓情形。國安官員昨（14）日透露，利馬機場原有設置台灣廣告，入境旅客都可以看見，但受到中國施壓，刊登一週後下令撤除；至於街頭電子廣告，則是「有施壓沒成功」。 《日經亞洲》引述台北知情人士報導，秘魯為了迎合中國，不歡迎原先預計出席APEC的台灣特使、前副總統陳建仁，迫使賴清德政府急尋替代人選，最後由總統府資政林信義擔任我國領袖代表。此外，秘魯還支持北京主辦2026年會議，外界也質疑屆時台灣能否順利參加。同時中國已要求秘魯，暫緩批准台灣申請加入CPTPP。國安官員表示，台灣在APEC是正式成員，APEC所有決策都要經過共識決，但不諱言台灣一定有受到打壓。官員透露，今年利馬機場本有設置燈箱廣告宣傳台灣，但受到中國施壓，短短一週廣告就被撤掉。不過，台灣仍在利馬市區6處交通要道的大型T霸投放電子螢幕廣告，這些廣告商一樣受到中國施壓，但並無輕易妥協。廣告主標語為「Chip in with Taiwan for Global Prosperity」，以晶片IC版為背景，斗大TAIWAN字樣，「AI」兩字母特意加深，強調台灣以半導體優勢產業為動能，積極參與跨國合作。
銷日香蕉創7年新低 政府應有政策協助
我國過去曾是日本香蕉市場中市占率最大的國家，但因為關稅相較菲律賓等主要競爭國弱勢、近年因日幣貶值致消費不振等，2024年1月至9月外銷至日本的香蕉只有1278噸、創下近7年來同期新低。有業者分析，除了日幣貶值、關稅外，我國近年因為人口老化、氣候異常等原因導致產量下滑、產期難調節也是原因之一，呼籲農業部應有具體政策協助。我國香蕉外銷有9成5以上集中於日本，因此日本市場變動對我國香蕉外銷影響甚鉅，台灣省青果運銷合作社理事主席余致榮表示，台灣內銷市場為淺碟市場，農產品容易暴起暴跌，要透過外銷調節，近年卻因日幣貶值、關稅等原因讓台蕉在日本市占率逐年下滑，更因天災等讓香蕉產量不穩，如果消失在日本市場後要再重新建立難度極高，呼籲應與日方盡速談判關稅外也應提出具體政策協助。針對關稅部分，農糧署果樹及花卉產業組組長蘇登照說，在以往的台日經貿會議中會向日方提出鳳梨、香蕉及毛豆等關稅議題，但日方仍有考量，長期會朝加入CPTPP（跨太平洋夥伴全面進步協定）等區域貿易協定增加我國農產品外銷競爭力。農糧署署長姚士源指出，由於接連有颱風影響產量，導致外銷減少，將從提高防災韌性做起，也會加強外銷獎勵。雖然我國香蕉近年國內價格普遍不錯，種植面積卻逐年下滑，從2020年的1萬6416公頃、下滑至2023年的1萬4866公頃，蘇登照分析，減少主要為南投一帶的山區產地，推測受到人力老化、乾旱等導致農民不願種植或改種較不需人力的作物，高雄、屏東一帶則是維持甚至略增。而為開拓新興市場，農委會曾要求台農發公司把香蕉推廣至中東，未料僅2017、2018及2020年外銷合計僅達49公噸，遠遠落後當時設定的目標，至今也沒有再出口。此外，為讓日本學童認識台灣水果，台灣從2019年與笠間市及鄰近城市合作，提供台灣水果作為日本學童營養午餐水果，盼培養日本年輕世代認識台灣優質水果，穩固台灣水果外銷日本市場商機。