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The All New Volvo EX30 創世代北歐極智純電休旅登場 再寫國內豪華電動車時代新篇章
在 VOLVO 電氣化藍圖中,The All New Volvo EX30 是導入台灣市場的新世代電動車款,輕巧休旅設定卻蘊藏了大量且最新的軟體科技、聯網科技、智駕科技、節能科技、安全科技以及全新的設計潮流風向,同時也是 VOLVO 汽車有史以來生產碳足跡最低的純電車款,為 VOLVO 的電動化黃金時代開啟更多想像。今日,國際富豪汽車正式發表創世代北歐極智純電休旅The All New Volvo EX30,為接下來陸續登場的豐富新世代電動車陣容,揭開專屬於北歐風華的全新篇章。(圖/Volvo提供。)小巧無極限,讓人一見傾心的北歐美學語彙The AllNew Volvo EX30 擁有輕巧俐落的第一眼印象,來自其4233mm 車長、1555mm 車高及 1838mm 車寬,在四輪外推創造 2650mm 軸距帶來優異車室空間,更在 5.35 米迴轉半徑下帶來都會區走行游刃有餘的輕鬆駕馭體驗。充滿濃厚家族風格的全 LED 雷神之鎚附主動切換遠近光燈適路性照明,在華麗與科技氛圍滿點的動態迎賓模式更顯出眾,透過封閉式車頭與未來感濃厚的扁平化 VOLVO 廠徽增添新世代電動車的獨特個性,同時也造就 cd0.28 的極佳風阻係數。車側線條是 TheAll New Volvo EX30 的另一引人注目的焦點,黃金比例帶來更為立體且緊湊的視覺感受,雙色車頂、外擴式輪拱與 19 吋 5 輻黑色鑽石切割附空力嵌飾鋁圈,更創造出掀背跑格的性能氣息,尤其在跑車式無框亮黑車門後視鏡催化下更顯不凡。車尾設計則展現 VOLVO 北歐美學的簡約典雅本質,辨識性極佳的創新雙層 LED 尾燈同樣具備動態迎賓模式,亮黑大型車頂尾翼與厚實寬闊的後保桿打造小休旅中的大氣勢,搭配面積達 1.2 平方米全景式玻璃車頂,為 The All New Volvo EX30 的「小即大作」寫下最佳註解。(圖/Volvo提供。)創新集成化設計蘊涵淋漓盡致的人因工學,營造時尚舒適與濃厚北歐智慧的車艙氛圍為將車室空間與操作駕乘介面取得完美平衡,The All New Volvo EX30 特別採用集成化設計,將車內電氣、車機、空調、燈光、音響系統等,統一整合於中央12.3 吋整合觸控螢幕中控台內,充份展現品牌設計功力與對高科技的整合掌握能力。如此設計也徹底解放輕巧車室內的實用空間,總計多達 18 處儲物空間設計,更能滿足日常生活的多元收納需求。位於中控上方的 12.3 吋整合觸控螢幕中控台,以兼顧簡單明瞭與安全重要性為設計邏輯進行資訊排列,由上至下依序顯示駕駛、導航、常用功能與系統資訊等方便駕駛判讀,透過高通 Qualcomm Snapdragon 八核心車載晶片及 12.3吋的 1,200 × 1,920 像素 IPS 面版,支援 5G 高速連網與 OTA (Over The Air) 遠端更新服務,帶來操作更精準、顯示更精緻與連線更順暢的使用體驗。The AllNew Volvo EX30 採用 NFC (NearField Communication) 智慧卡片鑰匙感應解鎖與啟閉車輛,另外支援無線 AppleCarplay 與運用 UWB (Ultra-Wide Band) 超寬頻技術的手機數位鑰匙 (後續經 OTA 推送軟體更新提供) 與 Key Tag 運動鑰匙,能主動辨識車主靠近時,進而啟動迎賓燈並解鎖車輛,離開車輛時則自動上鎖。全新多功能運動方向盤以跑格十足的平把式造型,不僅便於進出,搭配小盤徑設計操作更省力。在車艙與座椅材質方面,TheAll New Volvo EX30 運用全新 Nordico® 植然皮,相較於傳統皮革,Nordico® 植然皮為 VOLVO 特別研發的生物屬性材料,使用森林中的松樹脂結合回收寶特瓶製作,精簡了大量的生產工序,減少碳排放量,並擁有真皮的性能、結合 100% 再生聚酯纖維特製的舒適永續織布搭配點陣 3D 技術,呈現更細膩的手感、更好的親膚性,以及防潑水、堅韌、不易褪色、易清潔的特性,搭配星砂微粒內裝嵌飾,讓整個車室充滿個性獨具又友善環境的特質。總輸出功率達1040W 的 Harman Kardon® 多媒體音響系統包含 9 支揚聲器,首度採用 Soundbar 條型音箱置於前擋風玻璃下方,條型音箱內置五具頂級高音揚聲器與中音揚聲器,兩側後門則配置兩具全頻揚聲器,條型音箱下方獨特ECS(External Coupled Subwoofer)低音揚聲器與後行李廂內的重低音揚聲器,讓小車擁有出色的音場營造與身歷其中的臨場感。照明氛圍是 TheAll New Volvo EX30 散發獨特絕美氣息的關鍵,構思源自斯堪地納維亞的自然魅力光感,打造全新的沉浸式車室氛圍主題,包含「Northern Light 北歐極光」、「Mid Summer 北歐仲夏」、「Forest Bath 北歐森林」、「Archipelago 群島霞光」、與「Nordic Twilight 北歐晨光」在內的5種專屬北歐自然風光與絕景,以完善的聲光效果帶來沉浸式體驗,讓每一次的旅程中盡情放鬆享受。為增添日常用車的彈性與便利,The All New Volvo EX30 配備電動尾門,行李廂標準模式擁有 318 公升的置物容積,搭配 60/40 分離後座椅背及底板下方可供較高物品或行李箱直放空間,使其最大容積可達1,000 公升,搭配電動車專屬前置物箱的 7 公升,完美詮釋空間聰明運用的極致功力。(圖/Volvo提供。)全新 PMA2 平台帶來 50:50 完美車身配重,動力與續航力雙 400 UP 達成作為品牌全新電氣化時代的最新力作,The All New Volvo EX30 採用全新 PMA2 純電平台,搭配前麥花臣、後五連桿懸吊系統,透過高剛性與彈性合金圈狀彈簧與全新防傾桿設計,進而對應電動車重量強化底盤支撐性,提升操控反應與駕馭樂趣,50:50 的車身配重讓車輛的重心轉移最小化,無論高速或山路行駛都具備出色穩定性。在純電動力架構部分,TheAll New Volvo EX30 的 Twin Motor Performance 車型採用400V 三元鋰高壓電池系統在 3 組模組化、107 電池芯配置下擁有 69kWh 最大容量,透過溫度監控為電池進行冷卻或預熱管理,延長使用年限,最大充電功率 153kW,在 DC 快充環境下10% 至 80% 需時 26~28 分鐘。而 The All New Volvo EX30 採用前 115kW、後 200kW 雙馬達設計,使其最大輸出達 428hp/543Nm,零至一百公里加速僅需 3.6 秒。而為確保更長遠的續航力,當駕駛不需四輪驅動時會自動改以後輪驅動車輛前進,搭配再生動能回收(無需啟動單踏板)與熱泵技術來節省能耗,使其最大續航里程達 450 公里(WLTP標準) 。而深受車主喜愛的PA2 智能駕駛輔助系統也在 The All New Volvo EX30 進化升級,在 0~130km/h 車速範圍 (ACC 則為0~150km/h) 內皆可進行自動跟車至靜止與再行駛、車道置中、可起步通知與路標顯示暨速限警示系統外,新增自動變換車道輔助與大車車道偏離輔助系統,前者可在 PA2 作動下撥動方向燈桿,系統即能依車流狀況進行自動變換車道;後者則能在通過相鄰車道的大型車輛時自動偏移遠離 20 公分,帶來更為安全且便利的高速路段駕馭感受。(圖/Volvo提供。)Euro NCAP 五星肯定 小休旅大安全,主被動與電池防護不妥協受惠 VOLVO 新世代電動車發展,The All New Volvo EX30 僅 1885kg 的車重控制更有利於續航與操控表現,但在主、被動安全防護上確仍是絕不妥協的最高規格,創造兼具輕量與安全的車體結構。強化籠型車體設計在座艙周圍皆採用大量硼鋼,確保車艙強度;前、後潰縮區設計能吸收並分散撞擊力量減少車艙變形的可能,並透過側面強化底樑與側撞傳導路徑吸收並傳導側撞能量,保護車艙完整性也保護高壓電池,搭配全車七具安全輔助氣囊,讓 The All New Volvo EX30 獲得Euro NCAP 五星肯定。而消費者最在意的電池安全方面,The All New Volvo EX30 的電池系統亦具備六大防護:一、預防:透過數位監控及演算法技術,實現電池狀態即時監控,預防電芯熱失控;二、警示:感測器觸發預警,透過中控螢幕與手機提醒,多途徑提醒用戶;三、冷卻:檢測到電池溫度過高觸發安全預警後,主動開啟冷卻水迴路對電池降溫;四、阻隔:應用航空級超低導熱係數及熱阻隔熱材料、結合模組及電池包系統結構隔斷設計,形成防火牆;五、排氣:透過對電池包內預先設計無障礙排氣通道,結合多個洩壓閥快速排出熱量氣體;六、斷電:毫秒級緊急斷電,阻止情況進一步惡化。透過環環相扣的電池防護機制,進而保障行車安全。The All New Volvo EX30 擁有雲朵藍、珍珠白與薄霧灰三種車色,國內率先上市為Twin MotorPerformance 版本,建議售價 174.99 萬元。國際富豪汽車為回饋所有喜愛 The All New Volvo EX30 的車主,入主即享純電禮遇專案,包含全台超過900 個站點的特約充電商折扣優惠、半價家用充電樁、4 年智能互連免費數據流量、4 年 8 萬公里延長保固、4 年 8 萬公里免費保養與 4 年免費道路救援,輕鬆享受純電生活新世界。此外,也同步展開 EX30 Core Single Extended Range 與 EX30 PlusSingle Extended Range 預售活動,同樣搭載 69kWh 鋰三元電池組,擁有 274hp / 343Nm 的最大輸出與 476km 續航里程,歡迎喜愛 VOLVO 的舊雨新知親臨全台各大展示中心,近距離感受創世代北歐極智純電休旅–The All New Volvo EX30 的都會迷人風采。
2025上半年新車1/Toyota「豪華車款」不加油就能跑80km BMW帥氣雙門車也來了
2023年由於消化疫情缺車,創下476,987輛的掛牌表現,年增11%;到2024年車市表現則逐漸回穩,新車市場年度累計表現457,830輛,年減4%。對於2025年的車市狀況,和泰(2207)汽車總經理蘇純興預估總車市微幅下降至45萬台。雖然車市熱度無法回到2023年的表現,不過各大車廠仍然在台推出不少引人注目的車款,本刊記者也整理出「2025上半年車單」,以豪華車款及平價車款作區分,提供給各位讀者參考。Range Rover SV Edition Two上市時程:1月14日售價:730萬元起Range Rover Sport SV Edition Two在台限量導入40席配額,售價730萬元起。JLR Taiwan總經理唐博謙(Garth Turnbull)表示,「Range Rover銷量由2023年966台增至2024年1,114台,年增15%;而Range Rover Sport更從2023年165台,在2024年成長至298台,年增80%,顯見台灣消費者對Range Rover的需求不斷增長。」此次引進的Range Rover Sport SV Edition Two搭載全新4.4升V8雙渦輪增壓汽油引擎,最大動力輸出高達635PS與76.5kgm,比起上一代5.0升機械增壓器引擎,提供額外60PS與5.1kgm的動力輸出。結合MHEV輕油電混合動力科技,零百加速僅需3.8秒,電子安全限速可達290公里/時。Audi A3 Sportback上市時程:第一季售價:預售價141萬元起小改款A3僅提供五門掀背Sportback,全車系搭載1.5T四缸渦輪+48V動力,入門版30 TFSI提供110hp/20.4kgm輸出,中階款35 TFSI提升至150hp/25.5kgm,頂規35 TFSI S line則標配運動化內外套件。配備方面,全車系標配三區恆溫空調、手機無線充電、無線AppleCarplay、駕駛座電動椅等,S line版本還會配置雙前座電動調整、衛星導航等。Toyota Alphard PHEV/HEV上市時程:2月6日售價:330萬元、316萬元Toyota總代理和泰汽車在2月6日宣布Toyota Alphard PHEV正式開賣,售價330萬元;HEV油電車型為316萬元。和泰表示,Alphard PHEV在純電行駛下最長續航里程80公里,油耗更來到74.1km/L。Alphard PHEV採用2.5升自然進氣引擎,可輸出最大177匹馬力與22.3公斤米扭力,同時更搭配18.1kWh容量的高效能動力電池,能提供最大80公里純電續航力,平均油耗為74.1km/L。同時,PHEV車型搭載18.1kWh容量的高效能動力電池,並將電池配置於靠近底盤位置,不僅有效降低車輛重心,還大幅提升行駛穩定性。此外,純電行駛下最長續航里程可達80公里,同時最大綜效馬力達306ps,在節能與性能之間實現完美平衡。和泰也表示,Alphard PHEV同樣搭載外擴的水箱護罩,並整合LED日行燈與序列式方向燈,營造俐落有力的前視造型。較長的車身(5,000mm)與軸距(3,000mm)充分展現尊榮氣度與舒適空間;同時,鍍鉻飾條打造的懸浮式車頂設計,與大器的LED頭燈與尾燈相互呼應,並配備19吋亮銀鋁圈,行駛間氣勢磅礡。BMW 2系列Coupé雙門跑車 上市時程:2月13日售價:212萬元起BMW總代理汎德正式發表全新 BMW 2 系列 Coupé 雙門跑車,全車系導入 BMW 220i M Sport 與 BMW M240i xDrive 兩款車型,售價分別為212 萬元、306萬元起,汎德也表示最快2月下旬即可交車。全新BMW 2系列Coupé雙門跑車以雙腎型水箱護罩搭配水波紋柵條與光型變化智慧LED頭燈,展現濃厚跑格氣息。無窗框車門、平整化把手及經典Hofmeister Kink後窗設計,融合流暢車尾線條、M擾流尾翼與外擴輪弧,勾勒出強烈肌肉感。此次,全新M240i xDrive更升級黑色高光澤外觀套件與19吋M雙輻式995 M型輪圈,並於下進氣壩點綴專屬M徽飾。在性能方面,220i M Sport搭載BMW TwinPower Turbo直列四缸引擎,搭配Steptronic運動化8速手自排變速箱,可輸出184匹最大馬力與30.6公斤米最大扭力,0-100 km/h加速僅需7.5秒;來自M家族的M240i xDrive則搭載BMW經典的3.0升M TwinPower Turbo渦輪增壓直列六缸引擎,具備374匹最大馬力與51公斤米最大扭力,透過傳輸效率極致優異的Steptronic運動化8速手自排變速箱,0-100 km/h加速僅需4.3秒,展現驚人的動力輸出,並搭配xDrive智慧型可變四輪傳動系統,進一步強化操控穩定性。BMW M2上市時程:2月13日售價:375萬元起BMW M2推出8種嶄新的獨特外觀車漆選擇,包括4款標準及銀粉塗裝——M Portimao Blue Metallic、M Sao Paulo Yellow Solid、Skyscraper Grey Metallic與Fire Red Metallic,並加碼提供BMW Individual客製化車色,包含Twilight Purple Pearl Metallic、Grigio Telesto Pearl Effect Metallic、Voodoo Blue Solid以及Java Green II Metallic。至於性能部分,全新BMW M2搭載BMW 3.0升M TwinPower Turbo直列六缸引擎,承襲BMW M3/M4動力技術與M專屬底盤結構等領先科技,搭配M Steptronic運動化八速手自排變速箱,全新BMW M2可榨出最大馬力高達480匹馬力、最大扭力61.2公斤米,0-100km/h加速則減少0.1秒僅需4秒。全新BMW M2搭載 M Steptronic 運動化八速手自排變速箱版本,BMW台灣總代理汎德更限量引進經典BMW M2六速手排車型,讓駕駛能夠親身體驗純正M Power的極致操駕樂趣。(圖/汎德提供)Volvo EX30上市時程:2月26日售價:預售價179萬元起Volvo EX30在去年底便透過官方的粉絲專頁掀起討論,而Volvo也在1月初正式開放線上預約後陸續曝光詳細規格。首先公開的是頂規Ultra雙馬達四驅版搭載69kWh電池,擁有428匹馬力、3.6秒破百加速,WLTP續航力約445-450公里。在車輛內裝部分採用12.3吋直立觸控螢幕搭配與Google合作開發的車載系統,安全方面則維持Volvo一貫高水準。預售價為179萬元,首波僅提供頂規車型,預計2月26日正式發表、3月底開始交車。在EX30車室內部,除了儀錶板和車門使用可再生材質外,織品上也運用了許多友善材質像是創新牛仔布、亞麻、羊毛混紡等,高達七成為創新材質。(圖/Volvo提供)Toyota Land Cruiser 250上市時程:第二季和泰春酒上Land Cruiser 250確定將在今年第二季上市,Toyota表示這是「融合傳統與現代的設計」。車身尺寸為車長4925mm、車寬1980mm、車高1935mm、軸距2850mm,車艙內部刻意將儀錶設計得較低,讓一般駕駛或越野時能有更佳視野。Land Cruiser 250採用Toyota開發的GA-F平台打造,與傳統車型相比車架剛性增加50%,全車剛性也有30%的強化,而包括懸吊系統的優化、改採電動輔助轉向系統(EPS)等措施,提供更敏銳的轉向反應與操控性,透過Multi-Terrain多地形監控/多地形模式的進化,也讓駕駛更能掌握越野時的狀況。至於動力系統的配置,和泰汽車宣布Land Cruiser 250將搭載柴油輕油電系統,預計將是一具2.8升四缸柴油渦輪增壓引擎,並搭配8速自排變速箱。
電動新車爆出2/車迷敲碗終於等到福斯電車大軍 Volvo EX雙雄拼農曆年前上市
國產平價電車崛起,Luxgen n7、MG MG4表現亮眼,不過仍以電車大廠Tesla以7,888輛掛牌數坐穩冠軍寶座,搶下台灣電動車市場43.3%佔有率;BMW憑藉iX、i4打進電動車市場以後,接著陸續引進iX1、i5與iX2也都深獲好評,上半年度品牌拿下3,193掛牌數,占據電車排行榜第三名、豪華品牌第一名。除了亞洲車廠推出電動車搶市,歐洲車廠也不甘示弱,不斷在台導入純電車款。Volkswagen ID.4/ ID.5上市時程:Q3預估售價:ID.4/140~170萬元ID.5/ 210~230萬元台灣福斯確定導入純電休旅ID.4和純電跑旅ID.5,以及2車款的性能車型GTX。福斯內部人士也向本刊記者透露,ID.4、ID.5將在第3季正式發表,並且在今年底前交車。純電休旅ID.4及純電跑旅ID.5採用MEB平台,搭載量身訂製的APP550全新電能驅動系統。ID.4 Pro使用後驅馬達,輸出功率達286ps;ID.5 GTX採用四輪驅動及雙馬達配置,總輸出功率達250kW,可爆發最大340ps的馬力。根據國外WLTC測試,ID.4 Pro和ID.5 GTX最高續航里程分別達到550、533公里,而ID.5 GTX同時具備最大175kW快速充電能力。值得一提的是,Volkswagen近年積極攜手電影產業,去年ID.4曾加入漫威電影「蟻人」電影續集《蟻人與黃蜂女:量子狂熱》,且與擁有超過330億點閱率的知名動畫系列《瓢蟲少女》合作電影版《不可思議:瓢蟲女爵和黑貓諾爾大電影》,量身訂做融入電影世界的ID.4、電動Beetle概念車等ID.系列車款。今年春天也與「哥吉拉」合作《哥吉拉與金剛:新帝國》,再度加入具備強勁性能且是最受消費者喜愛的電動車款 ID.4。看得出品牌對於旗下電動車款的重視,也期待在國內的上市。Skoda Enyaq上市時程:Q4預估售價:130~150萬元Enyaq iV是品牌首款純電SUV,採用集團最新Modular Electric Drive Matrix(MEB)純電模組化底盤平台。在台亮相的Skoda Enyaq iV 80x,具有最高524公里WLTP續航里程表現,並配置82kWh容量的鋰離子電池組及前、後雙馬達四輪驅動,最大動力為266ps;Enyaq Coupe RS iV同樣搭載82kWh鋰離子電池組以及前、後雙馬達設定,可輸出最大299ps及帶來517公里WLTP續航表現。根據本刊記者詢問內部人士得知,Enyaq將於今年第4季上市。不過是否能在今年底順利交車?內部人士則表示,「交車要看認證是否如期完成。」Enyaq確定於今年第4季上市,力拼在今年底順利交車。(圖/Skoda提供)VWCV ID. Buzz上市時程:年底預估售價:250~270萬元福斯商旅最可愛的電動車即將登台!目前預計導入5人座雙排座椅設定的ID.Buzz短軸版。另外,福斯商旅曾預告未來在台販售的所有車系,包含燃油車與電動車都會有7座車型可選,也就是說,現階段主要在美國販售的ID.Buzz長軸版,未來也能在台灣買到。不僅如此,福斯商旅原廠在年度產品計畫說明會上宣布,將引進性能更強勁、造型更帥氣的ID.Buzz GTX,採用前後各一具馬達、四輪驅動的配置,並有標準軸距以及長軸車型的選項,成為福斯商旅品牌有史以來性能風格最強烈的廂旅車型。福斯商旅ID. Buzz的可愛外型,引起許多消費者的關注。(圖/福斯商旅提供)Volvo EX90 上市時程:Q4預估售價:250~280萬元Volvo於2022年11月首度發表的純電旗艦休旅 EX90車系,新車原預計在 2023年第四季開始少量生產,並於2024年開始販售,不過受到車輛LiDAR軟體開發的影響延後上市。直到近期,Volvo宣布美規EX90於美國南卡羅來納州的工廠正式生產下線,首批美國市場客戶的新車預計將在下半年開始交付。至於國內市場部分,Volvo國際富豪汽車年初透過官方新聞稿,宣布將導入全新純電休旅EX90車系,有望在2024年底前引進。根據美規數據顯示,Volvo EX90提供雙動力及各4等級車型設定,其中雙馬達標準版車型售價約新台幣240萬元起至255萬元;雙馬達高性能版售價則為新台幣約255.5萬元起至270.6萬元。在動力配置設定上,美規EX90車系搭載111kWh容量電池,支援最高250kW充電功率,雙馬達標準版車型擁有402hp最大馬力和 78.4kgm扭力輸出;EX90 雙馬達高性能版則進一步提升至509hp最大馬力和92.7kgm扭力輸出。Volvo EX30上市時程:Q4預估售價:130萬元~160萬元除了EX90,Volvo在2023年6月發表新款電動休旅EX30,提供單馬達後驅與雙馬達四驅2種動力規格。據了解,動力部分單馬達車型搭載54kWh容量鋰電池組,採後輪驅動設定,擁有272匹馬力與35kgm扭力,續航里程達422公里;雙馬達車型搭載69kWh容量鋰電池組,採四輪驅動設定,擁有426匹馬力與55.4公斤kgm,續航里程更可達480公里,充電方面支援153kW DC快充,僅需26分鐘就能從10%充至80%。Volvo EX30是品牌旗下碳足跡最低的車款。(圖/Volvo提供)Porsche Macan EV上市時程:最快Q3預售價格:373萬元、541萬元Porsche Macan EV是繼Taycan後的第二款電動車,也是品牌首款純電休旅車,具有Macan 4、Macan Turbo雙車型,台灣售價分別為373萬元及541萬元起。Macan在問世十年後,迎來以純電動力驅動的第二代車型,最大馬力達630hp搭配快充功率最高270 kW的高性能充電效率,只要21分鐘就能將電池從10%充至80%;同時,Macan 4的WLTP續航里程達613 km,Macan Turbo則為591 km。Porsche Macan EV是繼Taycan後的第二款電動車,也是品牌首款純電休旅車。(圖/翻攝自保時捷官網)
Volvo「最便宜純電休旅」EX30亮相 中國投產、重點市場開放訂購
Volvo「最小型純電休旅」EX30在台灣時間7日晚間正式首發亮相,是品牌第4款純電車款,以及Volvo截至目前加速最快的車款,售價34,950美元起(約新台幣107.5萬元)。EX30車長4,233mm x車寬1,837mm x車高1,555mm、軸距2,702mm,具有封閉式水箱罩與雷神之鎚數位頭燈,並推出5種車色。EX30還有配備數位鑰匙功能,Volvo Cars App提供包含尋找充電樁、即時充電情況與預冷/暖車室等車輛相關功能,且能透過OTA 遠端更新不斷升級服務的品質與內容;車內具有12.3吋中控螢幕,也與Google、Apple及高通攜手,透過HaleyTek軟體、ECARX的合作,提供車主流暢的多媒體娛樂體驗。此外,EX30跳脫傳統單一電池架構,車主能依自身需求選擇3種動力系統與2款電池類型。針對都會通勤或充電間隔較短的買家,可選擇LFP磷酸鐵鋰電池與單馬達配置;或若需要更強大的續航力,EX30也提供NMC鋰聚合物增程電池,搭配單馬達能帶來 480 公里的最大續行里程;若是以性能為主的車主,EX30雙馬達與NMC鋰聚合物增程電池的組合擁有428hp最大出力,並可以在 3.6 秒內完成靜止到時速100公里的加速。車載系統攜手Google、Apple及高通,為車主打造更便利及順暢的娛樂體驗。(圖/Volvo提供)至於充電部分,NMC鋰聚合物增程電池能支援最大功率達153kW的充電規格、標準版電池組可對應134 kW的充電功率,在25分鐘內可完成10%至80%的充電,且車內的中控螢幕和專屬應用程式,可以自由設定安培數、最大充電量與和自訂充電時間。在安全輔助系統,針對車門意外開啟撞到單車騎士或其他用路人的交通事故,EX30 具有「Door Opening Alert開門環境預警系統」,在打開車門時,將透過視覺及音效提示提醒車外情況;同時配備新一代「Park Pilot Assist停車輔助系統」,透過3D介面在選擇車位後系統即會操作油門、剎車與轉向;也標配「Advanced Driver Alert 駕駛狀態感測系統」,除了方向盤的觸碰感測外,方向盤後將搭配感測器以強大的演算法運作,每秒可偵測 13 次駕駛眼睛和面部表情。EX30 預計今年下半年在Volvo位於中國河北的張家口工廠投產,目前英國、歐洲和中國已開放訂購,未來也將在美國市場提供。