F1電影
」 布萊德彼特 F1 捍衛戰士 范姜彥豐 粿粿
小布《F1電影》賽車搏命破票房紀錄 導演曝秘辛：比《捍衛戰士》還難拍
由「不老男神」布萊德彼特主演的動作電影《F1電影》在台上映5天，飆出7500萬台幣票房，拿下開片當周冠軍，同時也打破小布自己的紀錄，成為他主演電影在台最佳的開片票房成績。導演喬瑟夫柯辛斯基更爆料其實《F1電影》比《捍衛戰士：獨行俠》還要難拍好幾倍！《F1電影》除了刺激賽車對決，還有老鳥與菜鳥學習合作、帶領團隊逆襲冠軍寶座的情節。（圖／華納兄弟提供）《F1電影》有緊張刺激的賽車狂飆畫面，片中老鳥與菜鳥學習合作、帶領團隊逆襲冠軍寶座的情節，也引爆許多觀眾的淚腺。導演喬瑟夫柯辛斯基，曾與阿湯哥合作《捍衛戰士：獨行俠》，這次之所以拍攝《F1電影》的初衷，其實源自他在疫情期間開始接觸一級方程式比賽，他表示：「最讓我印象深刻的，並不是最有名的車手和頂尖車隊，而是位居後段班的車隊。那些都是努力想要擠進前十名，甚至只是想要讓車隊繼續生存下去，不被看好的車隊和車手，那樣的故事本身就非常適合拍成電影。」《F1電影》堅持全片都用IMAX攝影機拍攝，為此拍攝團隊花費數個月研發出世界體積最小、最輕巧的IMAX攝影機。（圖／華納兄弟提供）《F1電影》最新釋出的幕後花絮，導演喬瑟夫柯辛斯基表示，其實《F1電影》比《捍衛戰士：獨行俠》還要難拍好幾倍，為了讓觀眾能體驗有如置身賽道狂飆的速度感，堅持全片都用IMAX攝影機拍攝，「戰鬥機沒有負重問題，但賽車有，而且至關重要！」。為此劇組甚至當起發明家，花費數個月研發出世界體積最小、最輕巧的IMAX攝影機，才順利進行拍攝。喬瑟夫柯辛斯基自豪地表示「我熱愛IMAX的原因是，你會擁有最具沉浸感的觀影體驗，不只是因為巨大的銀幕，也是因為超震撼的音響效果」，也鼓勵觀眾絕對要進IMAX戲院二刷。
電影頻道／時速350公里的熱血飆速！布萊德彼特《F1電影》不要命親當車手曝5G重力多可怕「頭快被扯下來」
飛天特技有湯姆克魯斯、地上飆速有布萊德彼特，繼阿湯哥推出《不可能的任務8》以後，「不老男神」布萊德彼特主演新片《F1電影》也在本周接力上映。兩大男神一個飛天、一個飆速，就是要讓粉絲進電影院感受極致快感！《F1電影》中所有賽車戲碼，小布都賣命親自上陣，用肉身抵抗破壞性極強的5G重力，一不小心就可能衝出賽道粉身碎骨，是他從影以來危險度最高的一次拍攝，在影評網站「爛番茄」中也獲86％的高分。布萊德彼特在《F1電影》接受為期6週的賽車訓練，賽車天份讓製作團隊也十分佩服。（圖／華納兄弟提供）小布在《F1電影》中飾演退休車手，因為過往的荒唐，從巔峰跌進谷底，暌違30年加入不被看好的車隊APXGP，帶領新人賽車手重回時速350公里的F1賽道，挑戰生涯中的首座F1冠軍。電影由阿湯哥主演的《捍衛戰士：獨行俠》團隊拍攝，並找來拿下七座F1®世界冠軍獎盃的車手路易斯漢米爾頓擔任監製。小布原本就熱愛賽車、重機，為了演出F1賽車手，他接受了F1傳奇賽車手路易斯漢米爾頓的特訓，每場賽車戲碼，小布都賣命親自上陣。一般來說，要想訓練出一名F1賽車手，必須從6歲就開始開小型卡丁車，經年累月地鍛鍊肌耐力，才有可能在時速超過350公里的F1賽道對抗可怕的5G重力。小布也表示：「這些賽車產生的力量、那些高速彎道、整個物理反應的極限，全都像是要把你的頭從肩膀上扯下來。」布萊德彼特在《F1電影》賽車戲碼全都親自上陣，抵抗可怕的5G重力。（圖／華納兄弟提供）導演喬瑟夫柯辛斯基則透露，所謂的5G重力就是「你的頭部會變成平常的5倍重，最先撐不住的就是脖子。而唯一能夠加強肌耐力的方法，就是一圈又一圈地開，不斷以極速飆車。」特別是核心、背部與頸部肌群，甚至在急煞車時連腳跟腱和小腿肌肉都必須能夠有效地吸收衝擊力和重大的負荷。小布必須在幾星期之內完成賽車手花上10幾年的訓練，先是從賽車模擬器開始練習，之後就是6星期的實地駕駛訓練，從F3賽車、F2賽車慢慢進階練習，而小布的賽車天份也讓製作團隊直呼驚訝，最佳圈速距離F2最快車手的成績只差了5秒鐘。另一創舉則是電影團隊直接在F1賽季的週末，到真正的賽車場上拍攝，小布興奮表示：「我們也有自己的車庫，甚至在正式比賽進行的同時，也能夠在我們的維修區進行拍攝工作。」甚至是2023年英國大獎賽銀石賽道站，電影裡虛構的「APXGP車隊」的兩輛賽車是真的在起跑區排隊，跟在20位真正的F1賽車手後面，一起跑完暖胎圈。《F1電影》真的在F1賽車季週末上場拍攝。（圖／華納兄弟提供）《F1電影》虛構的「APXGP車隊」的兩輛賽車，在2023年英國大獎賽銀石賽道站，真的跟著20位專業賽車手在起跑區排隊，跑完暖胎圈。（圖／華納兄弟提供）執行製片及顧問提姆班普頓就坦言，「原來都覺得不可能會發生的，但是經過無數次縝密的規劃、反覆的排練與模擬，並且與FIA（國際汽車聯盟）進行溝通之後，大家終於有信心能在不影響比賽觀賞性與運動公平性的前提下，拍攝電影中在真實賽道上飆車的比賽片段。」於是在銀石賽道的起跑網格最後方，兩輛黑金塗裝的APXGP車隊賽車低調現身，也讓電影多了許多真實性。好萊塢要拍出所謂的熱血、大場面的作品不在少數，但《F1電影》除了刺激的賽車橋段外，也花了許多篇幅描述小布飾演的賽車手「桑尼」，當初是如何荒唐、自傲、不可一世，乃至於跌入谷底，在人生旅途中重重跌了一跤。面對過往榮耀，再也不復返的年輕體力、技術，曾經的荒唐錯誤，要如何面對心魔，再站起來，挑戰別人眼中不可能的任務，浴火重生，拿回屬於自己的光榮。即便是不懂F1賽車的觀眾，相信也能夠心有戚戚焉。《F1電影》現正上映中。
小布搭肩阿湯哥世紀同框 《F1電影》上映1天飆破千萬
由「不老男神」布萊德彼特主演的動作電影《F1電影》，在台上映僅1天就飆破千萬台幣票房，追平阿湯哥《捍衛戰士：獨行俠》開片日紀錄！在片中親自上陣燒胎狂飆的小布，近期為電影勤跑宣傳，繼紐約、倫敦後，昨天竟驚喜現身日本東京，開心出席電影放映會與影迷見面，還跑到澀谷、增上寺踩點打卡，熱愛美食的他更至居酒屋大啖生魚片，大方分享「我最愛的日本料理是淋橙醋的白肉魚」，讓許多老饕大讚「小布懂車也懂吃！」《F1電影》在爛番茄影評網獲得超新鮮高分評價，被影評封為「好看到忘記呼吸」、「年度最爽的電影」，該片也打破多項影史紀錄，包含這是第一部由一級方程式授權「F1」作為片名的電影，同時是影壇首部邀請到七屆世界冠軍車手路易斯漢米爾頓擔任製片的賽車電影，日前在倫敦首映會上更破天荒解鎖「不可能的任務」，讓「阿湯哥」湯姆克魯斯出席站台力挺，一舉打破小布與阿湯哥31年來不曾同台的紀錄，為影迷帶來世紀同框的驚人場面。布萊德彼特、湯姆克魯斯在《F1電影》倫敦首映會破天荒同台。（圖／華納兄弟提供）《F1電影》在台上映後，吸引車迷、影迷衝戲院爭睹，台灣F1車評林帛亨大讚「很燃的一部電影」，試車達人Andy老爹也推薦「真實度極高，看到最後超感動」，本身就是F1車迷的男星孫協志，看完表示「《F1電影》不僅是一部追求速度感的競速爽片，人物的刻畫、情感的轉變、車隊的競爭、環境的現實，還有許多豐富有趣的小細節，建構了這部電影的深度」，更直呼「請大家一定要進戲院感受！」《F1電影》故事描述實力獲封「最強遺珠」的賽車手桑尼海耶斯(布萊德彼特 飾)，30年前曾是前途無量的一級方程式新秀車手，職業生涯卻因一場意外而墜入谷底，直到他的昔日隊友、現在是面臨解散危機的車隊老闆魯本塞凡提斯(哈維爾巴登 飾)上門，給他最後一次機會重返賽道，並拯救自己岌岌可危的車隊。電影現正上映中。
玖壹壹開超跑朝聖小布新片 柯震東官司敗訴春風笑虧「會關心」
布萊德彼特主演新片《F1電影》今（24日）舉辦首映會，找來「玖壹壹」站台當嘉賓，安排春風、洋蔥、健志各自開著豪華超跑進場，排場十足。愛車的春風平常除了改車，也有關注F1賽事，每次改車零件都是上百萬起跳，對於接到《F1對應》首映嘉賓邀約十分開心，並表示他最關注的車手是賓士車隊年僅18歲的義大利超新星Kimi Antonell。片中布萊德彼特作為賽車前輩指導新手賽車手，被問到如果能跟布萊德彼特合作想演什麼角色，春風笑喊：「我不敢想耶，可能演他的車吧。」讓主持人阿Ken 當場傻眼笑喊：「當他的車，是要他開你嗎？」此外，春風好友柯震東住家因裝修，導致鄰居家漏水鬧上法院，遭法院判賠23萬多。春風今聽到先是表示不知道，聽到判賠金額，更是直接大笑好幾聲，笑喊：「真的喔？那我晚點會去好好關心他。」真實反應展現兩人好交情。「玖壹壹」春風聽到柯震東因漏水判賠鄰居23萬多，當場大笑好幾聲。（圖／侯世駿攝）
小布當F1賽車手秀6塊肌抗G力 IMAX沉浸式體驗極速快感
由「不老男神」布萊德彼特演出新片《F1電影》，讓觀眾透過電影體驗F1賽車場上的急速奔馳感。片中小布飾演暌違30年，重返一級方程式賽道的車手，他沒有使用替身，而是選擇親自上陣開飆，靠爆滿腹肌抵抗過彎G力，呈現出最真實的演技。最新劇照中他大秀精壯身材，隆起胸肌與炸開的二頭肌讓他帥度爆棚，化身為賀爾蒙噴發的賽道猛獸，被媒體封為大銀幕師奶殺手，再一次以熟男魅力征服觀眾。小布拍《F1電影》時堅持不靠替身上場，體能就成為拍攝最大的挑戰，在賽車時速300公里下，每次轉彎都會給身體帶來平常五倍重力的壓力，小布仿照F1賽車手的訓練菜單按表操課，加強體能訓練強化核心肌肉，並透過最大攝氧量測試(VO2 max testing)來監控體能表現，完全與現役車手如出一轍。《F1電影》飾演暌違30年，重返一級方程式賽道的車手，脫衣展現過人身材。（圖／華納兄弟提供）《F1電影》除了讓小布親自上陣以外，劇組也突破影壇技術極限，開創出超越《捍衛戰士：獨行俠》的IMAX攝影技術，讓全球觀眾都能沉浸式體驗這項運動的瘋狂魅力。曾與阿湯哥合作賽車電影《霹靂男兒》的金獎製片傑瑞布洛克海默表示：「全世界只有 20 位一級方程式賽車手，但IMAX能讓我們一般人得以體驗他們的世界。」劇組為了減少賽車負重，破天荒打造出影史最輕、具有移動性能的IMAX攝影機，緊緊安裝在賽車上以300公里時速狂飆時拍攝。導演喬瑟夫柯辛斯基表示「我們拍到轉播無法呈現的體驗，讓觀眾能感受到車手獨一無二的視角」，也讓《F1電影》成為一部大銀幕絕無僅有的瘋狂體驗。《F1電影》將於6月25日在台上映。
布萊德彼特玩命事蹟又+1 扛5G重力飆速過彎F1賽車手也稱讚
在台狂破7億票房的《捍衛戰士：獨行俠》製作團隊再推新片，這次找來「不老男神」布萊德彼特主演《F1電影》挑戰地表最極限速度。今年已61歲的小布堅持親自上陣，駕駛真實賽車直催油門，在時速300公里狂飆下，每次轉彎都僅用肉身抵抗破壞性極強的5G重力，一不小心就可能衝出賽道粉身碎骨，刷新他從影以來最玩命拍攝紀錄。布萊德彼特拍《F1電影》堅持親自上陣。（圖／華納兄弟提供）被粉絲封為「最帥車手」的法拉利車手Charles Leclerc看過電影後，興奮表示「劇情非常精彩，畫面更是震撼」；哈斯車隊的車手Esteban Ocon驚嘆「我從未看過這樣的畫面，真的超級沉浸，彷彿你在車裡感受真實速度感。」亞洲最強的F1車手角田裕毅看完也表示「每個聲音細節都呈現得很真實，像是輪胎鎖死的音效，完全跟我戴著安全帽時聽到得一樣！」《F1電影》真實呈現F1賽車場飆速感。（圖／華納兄弟提供）讓《F1電影》博得車手好評的最大功臣，莫過於現役法拉利車手路易斯漢米爾頓，他曾拿下七座F1世界冠軍獎盃，首度跨足電影圈為《F1電影》擔綱製片，除了確保電影細節與真實賽場相符以外，他也在開拍前於洛杉磯為布萊德彼特上課，兩人在賽車場上實際教學，從剎車點、進彎點、彎頂點這些專業技術教起。漢米爾頓透露布萊德彼特一開始有幾度衝出跑道，差點就要撞上牆壁，「但他很快就抓到訣竅，只需要再花時間專精技術就可以上場了！」布萊德彼特在片中親自駕駛賽車狂飆，每次轉彎都得承受高達5G重力橫向拉扯，若是一般人可能會直接休克暈厥，但他堅持不靠替身、不用特效，為的就是呈現最真實的畫面，讓觀眾享受腎上腺素狂飆的刺激體驗。布萊德彼特在《F1電影》中飾演實力獲封「最強遺珠」的賽車手，職業生涯卻因一場意外而墜入谷底，直到他的昔日隊友、現在是面臨解散危機的車隊老闆上門，給他最後一次機會重返賽道，並拯救自己岌岌可危的車隊。《F1電影》將於6月25日在台上映。