Hybrid
」 Hyundai Kia 休旅車 Toyota SUV
保時捷撞機車！桃園蘆竹路口騎士倒地骨折 警方初判左轉未禮讓
桃園市蘆竹區12日晚間發生一起交通事故，1名55歲勞姓婦人駕駛白色保時捷Panamera轎車，行經南山路時欲左轉長安路，不慎與直行的62歲黃姓機車騎士發生碰撞。事故發生瞬間，黃姓騎士當場人車倒地，造成腿部骨折及多處擦挫傷，情況相當危險，所幸送醫治療後無生命危險，勞姓婦人雖然未受傷，但驚嚇過度，事故現場一度混亂。警方及消防人員接獲通報後迅速抵達現場，進行傷者救治與交通疏導，2名當事人均接受酒測，結果皆無酒精反應，排除酒駕因素。事故發生後，警方初步研判，勞姓婦人在左轉過程中可能未禮讓直行車，為肇事主要原因，但詳細責任仍需後續鑑定及調查確認。事故造成保時捷車身明顯凹陷，機車則嚴重受損，顯示撞擊力道不小。蘆竹警分局呼籲，所有汽、機車用路人行經路口時務必減速慢行，遵守交通規則，左轉車應禮讓直行車先行，以保障行車安全。此次肇事的保時捷Panamera新車入門價格為524萬元至632萬元，若為高階GTS/4S E-HYBRID車款，價格則可達760萬至989萬元，彰顯事故車輛的高價值，也引起民眾關注。事故提醒民眾，無論駕駛哪種車輛，路口安全都是首要考量。左轉車禍多發，尤其直行機車騎士行駛路段，駕駛人應提高警覺，減少悲劇發生的可能性。警方將持續調查，釐清事故責任，以確保公平、公正處理，並提醒民眾遵守交通規則，避免類似事故再度發生。
Air Japan明年停止營運 ANA整合資源重返雙品牌策略
全日本空輸（ANA）宣布，將於2026年3月下旬起暫停其於2024年2月才啟航的新品牌「全日空日本航空」（Air Japan，エアージャパン）。該品牌原本定位介於全服務航空公司（FSC）與廉價航空公司（LCC）之間，但ANA決定將機隊與人力資源整合至ANA本體品牌的營運。綜合日媒報導，Air Japan於2024年2月正式開航，首條航線為成田－曼谷。它主打結合廉價航空與全服務航空公司優點的「混合型航空公司」（Hybrid Airline），以較低票價提供中距離國際航線服務。事實上，Air Japan的市場定位與「日本航空」（JAL）旗下的「ZIPAIR Tokyo」相似，屬於中距離LCC等級，所使用的機型也同為波音787（Boeing 787）。然而，與ZIPAIR Tokyo相比，Air Japan的航線拓展速度較慢，目前僅以成田機場為基地，開航至首爾、曼谷、新加坡3個城市。在2025財年，Air Japan的旅客人數為42萬8千人，遠低於ANA國際線的807萬2千人，以及同為ANA旗下「樂桃航空」（Peach Aviation）的910萬人規模。ANA集團自2024年起推動「多品牌策略」，結合ANA、Air Japan與Peach 3個品牌共同營運。然而，隨著俄烏戰爭長期化、飛機交付延遲等外部環境變化，加上ANA需應對部分波音787機型的AOG（因維修而無法飛行的狀態）問題，集團決定自2026年度起重新調整資源，轉向「雙品牌策略」，即以ANA與Peach 2大品牌為核心發展。ANA隨即也在10月30日宣布，作為「ANA集團多品牌策略重組」的一環，將停止Air Japan品牌的運作，整合至ANA品牌旗下，以擴大ANA的國際線業務規模。Air Japan現有的飛機與人力將轉移至ANA品牌運營，而Air Japan品牌旗下的3條航線將於2026年3月下旬的冬季航班時刻表結束後正式停飛。ANA原本計畫未來以波音公司正在研發的新型大型客機「777X」作為主力機種，但由於該機型開發延遲，預計要到2027年才能交付。所以ANA可能決定改以Air Japan現有的「波音787」機隊支援ANA主品牌的運營，以緩解短期機隊不足的問題。此外，Air Japan品牌在市場上的知名度並不高，與ZIPAIR Tokyo相比競爭力不足，也可能是此次決定的另1個原因。雖然Air Japan公司本體仍將存在，但未來將以ANA品牌名義，作為全服務航空營運。作為「混合型航空公司」的Air Japan，最終僅在市場上存在2年多的時間便宣告落幕。
美國制裁壓境！俄能源巨頭急撤國際市場 盧克石油被逼變賣資產
俄羅斯能源巨頭盧克石油（Lukoil）在面臨美國制裁壓力下，宣布將出售其海外資產，這代表著俄企在國際能源市場的又一次撤退。這家總部位於莫斯科的公司於27日深夜發表聲明，表示部分國家對其及旗下子公司採取限制性措施，因此決定啟動國際資產的出售程序，並已開始招標流程。此舉顯示，美方對俄羅斯在烏克蘭戰爭中持續行動的不滿，已逐步轉化為經濟層面的強力手段。根據《莫斯科時報》（The Moscow Times）報導，美國總統川普（Donald Trump）上週推出上任以來首個重大制裁方案，鎖定兩家俄羅斯主要石油公司，分別是盧克石油與俄羅斯石油公司（Rosneft）。川普在白宮表示，對俄羅斯遲遲未停止軍事攻勢感到挫折。這項制裁命令凍結兩家公司在美國的所有資產，並禁止任何美國企業與其往來，同時要求合作方在一個月內結束與俄方的業務，否則將面臨次級制裁，包括被禁止使用美國銀行、貿易商、航運及保險服務。川普原定與俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）舉行峰會，但在制裁前夕臨時取消會面。普丁回應稱，這些措施「嚴重但不足以摧毀俄羅斯經濟」，指出俄方早已習慣多項國際限制。不過，制裁名單上的公司包括佔俄國石油產量55%的兩大企業，並被列入「特別指定國民與封鎖人士名單」（SDN list），這份清單在國際商界向來具高度威懾力。《政治報》（POLITICO）進一步披露，這些限制將迫使盧克石油結束對歐洲的出口，並出售歐洲煉油廠與加油站資產。該公司一名前高層透露，這可能使營收與利潤下降約30%，因公司將被迫出售三座煉油廠及約5,000座加油站的一半，他形容「盧克石油完了」。美國財政部長貝森特（Scott Bessent）在宣布制裁時表示，普丁拒絕結束這場「毫無意義的戰爭」，因此美方針對資助克里姆林宮戰爭機器的兩家石油公司採取行動，並呼籲盟國共同執行。美國財政部外國資產控制辦公室（Office of Foreign Assets Control）設定最後期限為11月21日，要求俄企結束海外業務，否則將面臨巨額罰款。盧克石油已表態將遵守指令，必要時將申請延期以完成出售。這些措施意味著公司不得繼續向歐洲買家供應石油，而若其他企業仍與其交易，將可能觸法。盧克石油與俄羅斯石油公司合計佔俄國每日440萬桶原油出口量的三分之二。在歐洲內部，部分國家對此舉態度不一。多數領導人支持制裁，但匈牙利總理歐爾班（Viktor Orbán）則尋求豁免或延長期限，並計畫赴美爭取特別許可，以繼續向俄方支付能源款項。希臘總理米佐塔基斯（Kyriakos Mitsotakis）則表示，歐洲應透過「共同借貸機制」強化面對國際不確定性的能力。而立陶宛外交部長布德里斯（Kęstutis Budrys）則主張，俄方的行為屬於「混合戰」（hybrid war），應以貿易限制與防空投資作為回應。
三總引進AI支氣管鏡導航 助肺癌診斷再升級
肺癌連續兩年蟬聯國人十大癌症發生率首位，每年約有1萬7千多人新診斷肺癌。胸腔切片是肺癌重要的診斷方式，不過傳統篩檢工具存在限制、影響診斷。現有AI支氣管鏡導航的輔助，醫師可利用即時影像和AI運算，精準針對病灶採樣，三軍總醫院的早期臨床試驗也發現，AI支氣管鏡導航有助於發現肺部早期病變「毛玻璃病灶」，為肺癌診斷再添利器。早期肺癌患者增 傳統篩檢工具有限制影響診斷三軍總醫院胸腔外科黃才旺醫師指出，肺癌盛行率的上升推測與篩檢的推廣，使早期患者增多有關。若醫師懷疑出現咳嗽、聲音沙啞等症狀的患者可能是肺癌時，通常會安排電腦斷層、X光等影像檢查，重度吸菸史或家族病史者則可在政府補助下接受肺癌篩檢。當發現影像異常，個案會被轉介至專科醫師門診，進一步評估是否需進行侵入性取樣或手術治療。黃才旺醫師表示，若患者腫瘤較大、屬於晚期，會透過電腦斷層切片取得檢體，作為後續治療策略的依據；靠近支氣管的「中央型腫瘤」，則可利用支氣管鏡或支氣管內超音波檢查和取樣，現今也有較新的支氣管鏡導航已投入應用。然而，目前肺癌診斷率約6至7成，黃醫師指出，原因是即便使用較為先進的支氣管鏡導航，檢查過程中患者的身體移動仍會影響採檢的準確性。病灶表現多元 三總研究揭「AI支氣管鏡導航」如何助力診斷隨著低劑量電腦斷層的推廣、患者增多，醫師也發現病灶表現更多元，例如腫瘤更小、位置更深。三軍總醫院近期引進新一代「AI支氣管鏡導航」，並針對20位患者進行早期臨床試驗，比較其與傳統導航定位和電腦斷層定位的差異，患者涵蓋良性腫瘤、早期肺癌和其他癌症的肺轉移。結果顯示，AI支氣管鏡導航可揪出上述小型病灶，有望提升肺癌診斷率。進行支氣管鏡檢查前，醫師會利用術前電腦斷層影像協助定位病灶。三軍總醫院胸腔外科林冠勳醫師說明，患者進行電腦斷層檢查時通常採平躺姿勢，但支氣管鏡檢查時姿勢改變，加上麻醉、插管及呼吸起伏會讓腫瘤在肺內產生微小移動，使電腦斷層與實際狀況出現誤差、影響診斷。AI支氣管鏡導航可經由醫療影像設備取得患者即時X光片，即使腫瘤移動，系統也可顯示腫瘤在電腦斷層上的原位置，並辨識、重新定位腫瘤移動後的新位置，再將x光片疊加、重組成即時的影像。早期病變的肺組織細胞，在轉變為實體腫瘤前一般結構排列仍較鬆散，不易被檢測發現。上述臨床試驗發現，在AI支氣管鏡導航的輔助下，透過X光片檢查也能成功揪出包括毛玻璃病灶在內的小型腫瘤，與混成手術室（Hybrid Operating Room）的高階影像相當，成為本次研究的一大發現。精準度的提升也為醫師提供信心，林冠勳醫師表示，AI支氣管鏡導航幫助醫師掌握腫瘤位置，確認染料或穿刺工具已到達腫瘤附近，可在標記腫瘤位置的同時確保安全的切除範圍，進而幫助降低患者未來的復發風險。支氣管就像迷宮！AI輔助規劃路線 深入肺部揪出病灶「一位患者腫瘤位在肺尖，且病灶較小，我們利用AI支氣管鏡導航，成功定位腫瘤並獲得診斷。」三軍總醫院胸腔外科住院總醫師陳映先醫師表示，肺部支氣管呈現樹根般複雜的分岔構造，因此醫師進行支氣管鏡檢查前，會利用術前電腦斷層的影像進行路徑規劃，再根據路線將支氣管鏡送入病灶處。傳統支氣管鏡導航較少有即時的影像反饋，導航路徑可能未能達到較深處，如果病灶位於肺尖等深部位置，過去較不易發現。黃才旺醫師指出，AI支氣管鏡利用術中C-arm的影像即時重建地圖，並與術前患者的電腦斷層影像媒合，可提供相對更準確的路徑，讓支氣管鏡精準到達深處病灶，以此幫助提升診斷率。新一代系統助提升醫療效率 及早診斷利後續療程安排及早獲得診斷，有助於後續療程的安排，患者也能盡快投入治療。陳映先總醫師表示，透過肺部組織取樣進行診斷，若為惡性腫瘤但較早期，可及早手術切除；即使較晚期不適合手術，也可利用組織進行基因檢測，尋找適合的標靶藥物或免疫治療。黃才旺醫師則指出，除了與混成手術室對接外，AI支氣管鏡導航也適用於多種影像設備，醫院運用現有的資源即可使用，不僅對患者而言是一大福音，對醫院而言，提升臨床操作的準確度和手術室運用效率的潛力也值得期許。 【延伸閱讀】早期肺癌手術可能只是第一步！醫：基因檢測＋標靶治療有望大幅降低復發率EGFR標靶藥有副作用較低的選擇？ 晚期肺癌化療、免疫、標靶藥副作用解析https://www.healthnews.com.tw/readnews.php?id=65425
6月 SUZUKI雙重出擊！
2025全方位新手駕駛訓練開跑 × IGNIS聯名黃阿瑪療癒登場在持續深耕台灣市場的路上，TAIWAN SUZUKI再度展現對駕駛者需求的重視與品牌創意精神。不僅推出深受年輕族群與小家庭喜愛的「超迷你SUV」IGNIS × 黃阿瑪的後宮生活聯名車款，更同步展開規模升級的2025年全方位新手駕駛訓練活動，雙重出擊，讓新手駕駛從學習到駕馭都更安心、更有趣!IGNIS × 黃阿瑪 萌力聯名 開啟可愛出行新篇章（圖／SUZUKI 提供）。SUZUKI以靈巧、實用的小車設計深獲台灣消費者青睞，其中IGNIS以獨特外型、輕油電節能科技與優異空間機能，成為市場上最具風格的小型SUV之一。今年更與高人氣貓咪IP「黃阿瑪的後宮生活」聯名合作，推出限量聯名車款，邀請黃阿瑪、招弟、三腳、Socles、嚕嚕、柚子、浣腸、小花等後宮萌主，一同陪你出門兜風！即日起，只需加價3萬元即可升級聯名車款，療癒可愛風格讓大街小巷充滿笑容與萌感。來店試乘更可獲得黃阿瑪迷你麻糬娃娃吊飾盲盒，趕快來SUZUKI各大展示中心體驗黃阿瑪的可愛光芒。此外，為回饋準車主的熱情支持，即日起至6月30日止，凡出示畢業證書或專業課程結業證明，即享有價值28,590元的「月薪大禮包」購車金。舊換新優惠價59萬元起，搭配月付8,999元輕鬆付款方案，讓你輕鬆入主IGNIS，展開嶄新人生旅程！2025 全方位新手駕駛訓練 擴大開跑 全台16場次報名中為幫助新手駕駛建立正確的駕駛觀念與技術，TAIWAN SUZUKI自2023年起舉辦的「全方位新手駕駛訓練活動」廣受好評，2024年場次更一位難求。2025年活動全面升級，共規劃16場次，自5月18日至7月20日於全台北中南同步展開，首次採用「一日兩地同步舉辦」，讓更多有意願參加的新手駕駛能就近參與。本次活動特別邀請資深教練現場指導， 學員還能親自駕駛SUZUKI熱門車款SWIFT、IGNIS與JIMNY，體驗車輛的優異操控性與安全科技，在安全環境中強化駕駛信心。結合駕駛訓練與風格體驗 SUZUKI打造最貼近生活的品牌接觸透過一邊學習駕駛技巧、一邊享受可愛萌力，SUZUKI打造出不只是汽車品牌，更是陪伴生活每個階段的移動夥伴。不論你是剛學開車的新手，或是準備展開人生新篇章的社會新鮮人，SUZUKI都準備好陪你一起啟程。現在趕快上TAIWAN SUZUKI官網或全台各大展示中心來報名吧。SCROSS ALLGRIP全新到港 優惠中（圖／SUZUKI 提供）。全新到港的2025年式THE NEW S-CROSS，主動安全防護再進階，升級LKA車道維持輔助，能主動偵測車道標線並提供輔助轉向修正，有效減少長途駕駛的負擔與疲勞感。除此之外DSBS II雙感知器煞車輔助系統，於路口左、右轉之際，主動偵察轉彎側是否有行人、騎士、車輛穿越，對駕駛人提出警示，配備DSBS II的2025年式THE NEW S-CROSS無疑是協助車主留心行人、注意禮讓的智慧守護幫手。匯聚 SUZUKI 造車工藝與科技大成，新世代旗艦 SUV 車款S-CROSS以大膽自信的嶄新設計，盡顯 SUV 強悍個性。MILD HYBRID 輕油電科技結合渦輪增壓引擎1.4L BOOSTERJET強勁動能，為駕馭注入超凡樂趣。ALLGRIP 適時智慧型四輪傳動系統提供安心駕馭，征服一切險阻。更以 SUZUKI Safety Support 安全科技提供周延守護。旗艦之作，至此誕生。為了感謝台灣消費者對S-CROSS的好評與支持，TAIWAN SUZUKI特別準備「20周年專案」，讓有SUZUKI好車陪伴的好朋友們，一起擁抱艷陽高照的初夏。敬請車迷朋友趁著豔陽高照的初夏之際，前往SUZUKI全台各大經銷據點，體驗SUZUKI各具特色車款，更要體驗一下SCROSS的越野性能。SWIFT 感謝有您! 20周年專案（圖／SUZUKI 提供）。第四代 SWIFT以精巧靈活、緊湊尺寸和充足的車室空間，都源自於「極致剛好」的造車理念，多一分太多、少一分太少，成為尋求實用和多功能性車輛的理想選擇，造就優雅且充滿駕馭樂趣的城市經典車款。今年不負眾望奪得車訊風雲獎2025年度『最佳進口小型車』的殊榮，獲得專業車媒與消費者的肯定。SUZUKI自2004年啟動世界車計畫，將研發視野從日本市場拓展至全球，始終專注於小型車級距，持續深耕、精進。2005年，SUZUKI推出首款「世界戰略車」SWIFT，以近乎全球同步的姿態登陸台灣。經過四個世代的演進，SWIFT憑藉貼心的產品設計、優異的使用品質，深受台灣消費者喜愛。現行SWIFT更以一級能耗效率認證、1,197c.c.牌照稅與燃料費率的節能優勢，以及輕油電的暢快駕馭特性，持續穩居暢銷車款行列。為了感謝台灣消費者20年來的支持與喜愛，TAIWAN SUZUKI特別推出「20周年專案」，讓您以輕鬆月付8,999元的超值優惠，輕鬆入主暢銷神車SWIFT，無壓力享受高效節能的駕馭樂趣。此外，現在來店試乘SWIFT，即可獲得SWIFT 20周年獨家香氛片，為您的旅程增添獨特品味，感受專屬於SWIFT的非凡魅力！這不僅是對過去20年輝煌歷程的紀念，更是對未來的承諾，讓SWIFT繼續陪伴您馳騁每一段精彩旅程。立即預約試乘，與我們一同迎接艷陽高照的夏日時光！VITARA歡慶周年專案（圖／SUZUKI 提供）。VITARA科技性能全面勁化，搭載新世代 48V HYBRID 輕油電科技及 1.4 L BOOSTERJET 缸內直噴渦輪增壓引擎，不只輸出 129.2 PS / 23.9 kgm 強悍動力，更以優異車身結構及輕量化設計，實現寧靜感及優越的油耗表現，S 車款更造就 19.3 km/L* 節能油耗。不只動能勁化，VITARA讓你玩更野！ALLGRIP 適時智慧型四輪傳動系統可依路況及喜好，在 AUTO / SPORT / SNOW / LOCK 四種行駛模式中自由變換，一路更有ACC主動式安全車距巡航控制、BSM 車側盲點偵測、DSBS 雙感知器煞車輔助等SUZUKI Safety Support 安全科技為你隨行守護，從主動到被動，提供駕乘者完善保護。VITARA獨樹一格的外型搭配傲人的越野性能及持續進化的安全科技，激發你對駕馭的渴望！為了感謝台灣消費者對VITARA的好評與支持，TAIWAN SUZUKI特別準備「20周年專案」，讓有SUZUKI好車陪伴的好朋友們，一起擁抱艷陽高照的初夏。敬請車迷朋友趁著艷陽高照的初夏之際，前往SUZUKI全台各大經銷據點，體驗SUZUKI各具特色車款，更要體驗一下VITARA的越野性能。CARRY歡慶周年專案頭家好幫手CARRY本月領牌贈送「米其林防爆高效隔熱紙」，另指定車款贈送$10,000元購車金。敬請車迷朋友趁著豔陽高照的初夏之際，前往SUZUKI全台各大經銷據點，體驗SUZUKI各具特色車款，更要體驗一下CARRY的優異操控性。試乘IGNIS車系贈送『黃阿瑪迷你麻糬娃娃吊飾盲盒』，來店試乘贈送之贈品，贈獎活動均需填寫完整客戶資料，贈品有限，送完為止。舊換新價係指扣除政府舊換新補助後之價格，詳細辦法以政府法令公告為準。IGNIS指定車款出示結業證書或同等證明文件，可享最高28,590元購車金為購車後抵用，上限為$28,590元，購車金限當車當次購買抵用，實際交易價格由買賣雙方各自依交易條件議定之，詳情請洽各大經銷商。本活動不適用租賃、營業、政府機關及專案批/標購之車輛。58萬月付8,999專案為6年期(72個月) 貸款利率3.71% 適用車款為SWIFT、IGNIS車款 以上分期專案經銷商及和潤企業保有審核之權利 且不得與其他優惠專案併用。2025年06月各車款領牌之促銷方案，期間為自即日起至2025年06月30前完成領牌程序者有效。本活動不適用租賃、營業、政府機關及專案批/標購之車輛。SCROSS指定車款，可享購車金為購車後抵用上限為$50,000元，購車金限當車當次購買抵用，實際交易價格由買賣雙方各自依交易條件議定之，詳情請洽各大經銷商。本 活動不適用租賃、營業、政府機關及專案批/標購之車輛。試乘SWIFT車系贈送【SWIFT 20周年香氛片】，來店試乘贈送之贈品，贈獎活動均需填寫完整客戶資料，贈品有限，送完為止。58萬月付8,999專案為6年期(72個月) 貸款利率3.71% 適用車款為SWIFT、IGNIS車款 以上分期專案經銷商及和潤企業保有審核之權利 且不得與其他優惠專案併用。2025年06月各車款領牌之促銷方案，期間為自即日起至2025年06月30日前完成領牌程序者有效。本活動不適用租賃、營業、政府機關及專案批/標購之車輛。 舊換新價係指扣除政府舊換新補助後之價格，詳細辦法以政府法令公告為準。VITARA指定車款，可享購車金為購車後抵用上限為$50,000元，購車金限當車當次購買抵用，實際交易價格由買賣雙方各自依交易條件議定之，詳情請洽各大經銷商。本 活動不適用租賃、營業、政府機關及專案批/標購之車輛。圖片僅供參考，如與實車不符，請以實車為主。車款之各項配備作動可能有其條件限制，商品規格說明受篇幅所限可能未盡完整，購買務必洽詢各大展示中心詳閱相關說明。 CARRY指定車款，可享萬元購車金為購車後抵用上限為$10,000元，購車金限當車當次購買抵用，實際交易價格由買賣雙方各自依交易條件議定之，詳情請洽各大經銷商。本活動不適用租賃、營業、政府機關及專案批/標購之車輛。CARRY本月領牌贈送MICHELIN米其林防爆高效隔熱紙，本活動贈送左、右、後側玻璃及前檔風玻璃上緣，不得將本活動不適用租賃、營業、政府機關及專案批/標購之車輛並不得將內容折現、替換為其他物品或任何其他費用，或將優惠內容移轉予他人。TAIWAN SUZUKI保留變更活動內容及最終解釋之權利，詳情請洽各大經銷商及官網
「心改變．啟動新力量」Kia The Ceed Sportswagon 歐洲智慧油電跑旅全新年式到港 112.9萬起正式上市！
2025年5月29日，Kia總代理台灣森那美起亞以「Movement that inspires移動．啟發人心」的品牌精神，積極導入新世代Kia車款，以其獨有的設計美學、先進的動力架構與充滿前瞻的科技格局，滿足國內消費者的多元用車需求。Kia旗下首款歐洲原裝進口車型The CeedSportswagon歐洲智慧油電跑旅，從設計到生產，皆由歐洲設計中心及斯洛伐克工廠一手打造，廣受旅行車買家的喜愛與好評，曾於去年導入的限量70台The CeedSportswagon Luxe Edition，更在上市一個月內便全數售罄。Kia總代理台灣森那美起亞聽見消費者的需求，特別向母廠爭取全新年式The CeedSportswagon，並於今(29日)正式宣布，以112.9萬起正式上市！首批限量100台的全新年式The Ceed Sportswagon融合「Green Inspiration油電操控、European Design歐洲製造、Pioneer Technology前瞻科技」三大DNA，開拓國內旅行車玩家視野，不僅能源效率再提升，更新增路口偵測的FCA前方主動防撞輔助系統，讓安全配備更完善，同時新增導入Luxe套件，在內外兼修、型質俱佳的獨有旅行車本格魅力下，成為喜愛旅行車座駕買家的最佳選擇。Kia總代理台灣森那美起亞為了讓更多消費者可一睹The CeedSportswagon實車風采，更特別於本周末5月30至6月1日端午連假期間，在各大展示中心與喜愛旅行車的朋友見面，敬邀所有喜愛Kia的朋友前往鄰近的Kia展示中心，體驗The CeedSportswagon的新力量！Green Inspiration油電操控，48V新能源動力1級能效再精進The Ceed Sportswagon歐洲智慧油電跑旅採用全新48V智慧油電系統，其搭載的Smart stream 48V Mild Hybrid 1.5T渦輪增壓汽油直列式四缸引擎，擁有節能與高效能雙重優勢，可輸出140ps最大馬力，且25.8kg-m扭力峰值在1,500rpm即全數輸出、並可持續至3000rpm，透過7速雙離合器自手排系統，帶來綿密暢快的動力輸出感受。此外駕駛還可依需求自行切換Eco節能、Normal一般、Sport運動共三種駕駛模式，結合前麥花臣/後多連桿結構的獨到歐系底盤調校，可對應各種駕馭情境，讓駕駛盡情享受愜意的旅行時光。此外，The Ceed Sportswagon所搭載的整合式e-system，可回充車輛減速時的動能，並用於加速時的扭力輸出，不僅可減少引擎耗能，更使其整體油耗表現更一舉達到19.1km/L，擁有1級能效的優異水準。The Ceed Sportswagon 車室內裝的鋪陳格局承襲簡潔歐風基因，搭載 12.3吋整合智慧型全數位儀表板與8吋多媒體影音觸控系統（圖／Kia提供）。European Design歐洲製造，新增Luxe套件更添高級享受融合歐洲造車工藝與新世代動力科技的TheCeed Sportswagon，車頭延續Kia家族設計語彙虎式造型水箱護罩，搭配全新LED造型頭燈整合全新三箭式LED日行燈，與全新飛箭式前保桿設計散發出不容錯認的視覺感。車側肩線以立體折線，對應C柱線條，為上窗線刻劃出優雅的半月線條，搭配旋鏢式LED尾燈，以及225/45 R17的運動化跑胎與全新五幅式雙色鋁圈，賦予The Ceed Sportswagon更多運動跑旅氣息。TheCeed Sportswagon 車室內裝的鋪陳格局承襲簡潔歐風基因，搭載 12.3吋整合智慧型全數位儀表板與8吋多媒體影音觸控系統，同時支援無線Apple CarPlayTM與Android AutoTM連結，直覺化數位座艙讓科技隨時觸手可及，給予駕駛輕鬆便捷的用車體驗。此外，The Ceed Sportswagon 另搭載雙區獨立自動恆溫空調系統、兩組記憶之電動駕駛座，全面提升乘坐的便利性與舒適性。在空間機能方面，後行李廂擁有521公升的置物空間，於6：4分離可折式座椅椅背傾倒模式下更可擴充至1,581公升，加上行李廂隔板下方多格儲物的貼心設計，搭配感應式電動尾門，讓裝載物品更加輕鬆。全新年式TheCeed Sportswagon更新增導入Luxe選配套件，加價40,000元即可升級European 真皮座椅、雙前座通風坐椅、雙前座加熱坐椅、方向盤加熱功能，讓The Ceed Sportswagon 不僅以奔放迷人的獨特風格與實用空間機能性，再添加一流豪華配備，完美演繹獨特的歐洲旅行車風貌。PioneerTechnology前瞻科技，安全防護更全面TheCeed Sportswagon搭載完整的主被動安全科技，為車內成員提供全方位的安全防護。除標配符合SAE Level 2的DRIVE WiSE智慧安全輔助系統，FCA 前方主動防撞輔助系統 (含行人、騎士、車輛偵測)更新增路口偵測功能，讓整體主動防護科技更全面。結合既有的SCC 智慧巡航控制系統(全速域)、LFA車道維持輔助系統(全速域)、HBA智慧遠近光燈調節系統、DAW 駕駛疲勞警示系統等之外，更搭載同級最佳RCCA後方交通防撞主動煞車輔助系統與BCA盲區防撞主動煞車輔助系統，同時更貼心新增LVDA前車駛離提醒系統，隨時監控周遭道路環境。此外，全車更以高剛性結構強化設計搭配6具SRS輔助氣囊，從每個行駛細節守護全車乘客的安全。The Ceed Sportswagon融合「Green Inspiration油電操控、European Design歐洲製造、Pioneer Technology前瞻科技」三大DNA（圖／Kia提供）。首批限量100台 限時入主The Ceed Sportswagon享專屬禮遇方案Kia總代理台灣森那美起亞感謝所有消費者的喜愛，限時入主全新年式TheCeed Sportswagon即享前瞻配件組(總價值逾30,000元)，包含SmithVega隔熱紙、雙鏡頭行車紀錄器，同時享全車系五年不限里程全車原廠保固，並新增Luxe選配套件可依照自己喜愛選購。Kia總代理台灣森那美起亞竭誠邀請至鄰近的Kia展示中心鑑賞，體驗TheCeed Sportswagon帶來的「心改變．啟動新力量」！
Kia逆勢成長 榮登4月非豪華純進口品牌銷售冠軍！4月銷售1,021台 達成連續3個月銷售破千台 全新年式The Ceed Sportswagon 112.9萬起預售展開
2025年5月2日，Kia總代理台灣森那美起亞以「Movement that inspires移動．啟發人心」的品牌精神，積極佈建並擴展升級全台銷售服務網絡，並導入最新世代Kia車款，一步一腳印地實現深耕台灣市場承諾。在甫結算的4月，面對國際經濟紛擾與總市場較去年同期衰退11.4%的大環境下，Kia仍逆勢成長、以相較去同期年成長率15.4%與 1,021台的銷售成績，勇奪非豪華純進口品牌銷售冠軍(註1)！Kia在2025年銷售自2月起已連續3個月銷售領牌突破千台，未來也將持續朝連續三年銷量破萬台、穩健成長的目標邁進。甫上市的輕奢精品掀背The new Picanto榮登同級進口銷售冠軍。（圖／台灣森那美起亞提供）。其中，多款車型皆繳出亮眼成績：甫上市的輕奢精品掀背The new Picanto榮登同級進口銷售冠軍(註1)；蟬聯2022-2025四屆車訊風雲獎「最佳進口大型MPV」的全功能豪華休旅The new Carnival，勇奪同級進口銷售冠軍(註1)； The new Sorento 新能源旗艦LSUV，在導入全新車型與油電動力和供應回穩後，銷售年成長率更高達941%！自上市以來已累計近萬名車主肯定的進口極致休旅The Sportage，再度蟬聯4月同級進口亞軍(註1)；同時，Kia EV車主更已累計近2,300名前瞻車主肯定！不僅在乘用車市場表現亮眼，Kia商用車卡旺累計2025年1-4月，更以年成長率11%的銷量，創歷史同期新高紀錄！The new Sorento 新能源旗艦LSUV，在導入全新車型與油電動力和供應回穩後，銷售年成長率高達941%。（圖／台灣森那美起亞提供）。為滿足更多熱愛Kia消費者的期待，過去深受車主肯定的The Ceed Sportswagon歐洲智慧油電跑旅，在歐洲市場熱銷下、Kia總代理台灣森那美起亞再次成功爭取首批限量100台配額，並升級包含雙前座通風/加熱坐椅等配備的選配套件後，於今日(2日)正式宣布全新25年式The Ceed Sportswagon歐洲智慧油電跑旅，以112.9萬起預售起跑！「心改變‧啟動新力量」歐洲智慧油電跑旅The Ceed Sportswagon預售起跑Kia旗下歐洲智慧油電跑旅The Ceed Sportswagon，車名代表著「Community of Europe, with European Design」的純正歐洲血統，為Kia在台灣首款歐洲原裝進口車型，從設計到生產，皆由歐洲設計中心及斯洛伐克工廠一手打造。Kia總代理台灣森那美起亞曾於去年導入的限量版The Ceed Sportswagon Luxe Edition，限量70台更在上市一個月內便全數售罄。全新年式The Ceed Sportswagon歐洲智慧油電跑旅，融合「Green Inspiration油電操控、European Design歐洲製造、Pioneer Technology前瞻科技」三大DNA，以鮮明的風格打造出深受消費者青睞的輕油電旅行車。在動力方面，搭載Smart stream 48V Mild Hybrid 1.5T渦輪增壓汽油直列式4汽缸引擎，不僅享有低稅金的優勢，更帶來優於過往的19.1 km/l油耗表現(註2)，同時升級FCA前方主動防撞輔助系統更新增路口偵測，讓被動安全更加完善，同時提供夜幕綠、墨鐵灰、象牙白三車色供選擇，在內外兼修、型質俱佳的獨有旅行車本格魅力下，成為喜愛旅行車座駕買家的最佳選擇！蟬聯2022-2025四屆車訊風雲獎「最佳進口大型MPV」的全功能豪華休旅The new Carnival，勇奪同級進口銷售冠軍。（圖／台灣森那美起亞提供）。全新年式Kia The Ceed Sportswagon，另外新增Luxe選配套件，僅需加價40,000元即可升級European真皮座椅、雙前座通風坐椅、雙前座加熱坐椅、方向盤加熱功能等豪華配備，提供更尊榮款待的舒適駕馭享受。持續升級全台擴展通路量能，限時入主享專屬禮遇為感謝所有熱愛Kia的朋友們，Kia總代理台灣森那美起亞以實際行動履行深耕台灣市場的承諾，持續啟動通路升級佈建計畫，預計2025年全年總計將擴展/升級全台總計13座服務據點，接下來5月7日也將迎來慶順汽車南台中3S展示中心盛大開幕！同時，Kia總代理台灣森那美起亞於本月份盛大推出全車系專屬禮遇方案。入主全新年式The Ceed Sportswagon即享包含Smith Vega隔熱紙與雙鏡頭行車紀錄器的前瞻配件組(總價值逾30,000元)；入主Kia進口極致休旅The Sportage，即享總價值逾50,000元的「潮旅升級組」，包含Smith Vega隔熱紙、雙鏡頭行車紀錄器、LED後廂尾門燈組、3D立體卡固腳踏墊與後廂行李墊，同時再享80萬元零利率的專屬禮遇方案。限時入主The Kia EV6 / The Kia EV6 GT，可享「五年0元盡情駕馭」專案(總價值逾23萬元)，包括V2L車外電器電源分享器、家用充電設備、五年U-POWER無限快充，以及五年免費保養等尊榮禮遇，再享高額100萬0利率或首年低月付8,888元。同時，Kia乘用車全車系皆享有五年不限里程全車原廠保固，電動車高壓電池再享8年/16萬公里原廠保固。敬邀所有熱愛Kia的朋友，親臨全台各大展示中心感受Kia「移動‧啟發人心」的品牌核心價值，近距離體驗Kia全車系的迷人魅力。註1: 係指依據2025年4月監理站公布之新車領牌數據為準。非豪華純進口品牌係指Kia, Mazda, VW, Skoda, Suzuki, Subaru, Citroen, Peugeot；The new Picanto 同級車款係指 Suzuki Ignis, Mazda 2; The new Carnival同級車款係指 Toyota Sienna; The Sportage同級車款係指 Toyota RAV4, Mazda CX-5, Mazda CS-60, VW Tiguan, Subaru Forester, Skoda Karoq, Mitsubishi Eclipse, Peugeot 3008。註2: 能源效率測試值係依歐盟(1999/100/EC 指令及其後續修正指令，NEDC行車型態) 測試方法所測得之結果。實際道路行駛時，因受天候、路況、載重、使用空調系統、駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響，其實際能源效率值常低於測試值。
創立以來最大併購案 Google斥資1.56兆元收購以色列雲端安全公司
Google母公司Alphabet於18日宣布，目前已簽署最終協議，將以320億美元（折合新台幣約1.56兆元）來收購以色列雲端安全Wiz，希望藉此進一步強化企業與政府機構的雲端安全性。據了解，這項交易將以全現金方式進行，待監管機構批准後，Wiz將正式併入Google Cloud。此舉不僅是Google自創立以來最大的企業併購案外，同時也象徵Google Cloud在人工智慧（AI）時代持續推動安全技術的發展，更代表對多雲環境應用能力的重大投資。根據Google Cloud官網資料顯示，近年隨著企業與政府數位轉型的加速，越來越多組織採用多雲（multicloud）或混合雲（hybrid）架構，使得管理與安全挑戰日益複雜。與此同時，網路攻擊的頻率與規模不斷上升，Mandiant 顧問團隊在處理重大資安事件時，已見證駭客攻擊模式愈發精密，傳統安全方案難以應對這種不斷變化的威脅格局。組織需要的是一個涵蓋多雲、混合雲及本地部署的完整安全解決方案，不僅能防範針對AI模型的威脅，還能運用AI增強防禦，並將軟體開發與運營（DevOps）無縫整合至資安體系中。目前Google Cloud已提供多種資安解決方案，包括Google威脅情報（Google Threat Intelligence），透過即時且可行的情報協助安全團隊理解並應對攻擊；Google安全運營（Google Security Operations），讓企業能夠蒐集安全遙測數據，識別高風險威脅並自動執行應變措施；Mandiant顧問服務（Mandiant Consulting），則為全球組織提供應對資安事件的專業協助，並深入分析攻擊者行為模式。但Google Cloud也承認，這些防禦仍須進一步提升，以確保雲端環境的全方位安全，所以才有了此次併購案的產生。Google官方表示，Wiz作為雲端安全領域的領導者，提供了一套直觀且全面的解決方案。它能夠迅速掃描客戶環境，建立程式碼、雲端資源與應用程式的整合圖譜，分析可能的攻擊路徑，並根據影響程度優先處理最關鍵的風險。此外，Wiz也幫助開發人員在部署應用程式前修正安全漏洞，確保系統在運行前即達到最高安全標準。Wiz在過去12個月內推出了「從程式碼到雲端的安全」（code-to-cloud security）與「雲端原生執行時防護」（cloud-native runtime defense）等創新技術，進一步鞏固其在業界的領導地位。這次併購將促成Google Cloud與Wiz的資安技術整合，並推動多雲安全技術的發展。雙方未來將共同推出統一安全平台，將Wiz的雲端安全能力與Google Security Operations結合，確保雲端原生應用程式從開發到運行的每個環節均受到保護。此外，這次合作還將提升威脅情報精準度，使企業能夠從攻擊者的角度審視自身防禦能力，並強化 AI 安全代理（AI Agents）技術，以自動化偵測與回應資安事件。Google Cloud也在官網公告中強調，這筆交易完成後，Wiz的產品仍將適用於Amazon Web Services（AWS）、Microsoft Azure及Oracle Cloud，並透過Google Cloud Marketplace繼續對外銷售。Google Cloud也將維持與其他雲端安全供應商的合作，提供企業更多元的資安選擇。此外，Google Cloud也會透過系統整合商、經銷商與託管安全服務供應商（MSSP）擴展Wiz產品的市場應用，進一步加強企業與政府機構的雲端安全防護能力。
新車試駕／油耗更好、價格更低！油電小獅王Peugeot 2008「全新P2動力」更添競爭力
好久不見的法系獅王Peugeot，去年底宣布由尚騰汽車經營團隊加入後，在農曆年一過就立刻帶來好消息，引進搭載全新P2油電動力架構的408 Hybrid與2008 Hybrid，可以說是「新團隊新氣象」。此次本刊記者有幸試駕頂規車型，感受煥然一新的2008有什麼魅力。2008此次推出1.2 GT Pack、1.2 GT Pack Cielo共2種車型，售價直降7萬元、8萬元，來到117.9萬元、122.9萬元，對消費者來說更平易近人。2車型最大的差異在於「有無天窗」，其餘內外觀配備、動力則完全相同。小改款Peugeot 2008車頭極具辨識度，將獅頭融入到水箱護罩上，搭配獠牙LED日行燈以及新世代Peugeot盾形獅子廠徽，散發鮮明躍動的視覺意象，難掩獅王氣勢；全車配有多處越野套件，以及黑車頂及車頂架、亮黑後照鏡等黑化設計，型塑強烈前衛運動跑格，宛如獅子在路上行走。Peugeot 2008車頭極具辨識度，遠遠就可以感受到獅王的霸氣（圖／黃威彬攝）。Peugeot 2008車頭極具辨識度，遠遠就可以感受到獅王的霸氣（圖／黃威彬攝）。進入車內，2008搭載全新「Peugeot i-Cockpit 3D」直覺駕駛座艙，採用全球首創懸浮式抬頭顯示儀錶，畫面栩栩如生，呈現生動、清晰行車資訊；更結合10吋HD全彩觸控螢幕音響通資系統，採用法國原裝繁體中文介面整合通訊、影音娛樂及行車資訊等功能，還能操控Apple地圖或Google地圖衛星導航，並聆聽Apple Music、Podcast或Spotify。2008搭載全新「Peugeot i-Cockpit 3D」直覺駕駛座艙（圖／黃威彬攝）。觸控螢幕上介面很簡單、直覺，不用擔心找不到想要的設定（圖／黃威彬攝）。不僅如此，小盤徑方向盤設計也是品牌特色，在操駕時感覺更好掌控、更添戰鬥感，轉向速度也很快，只是ACC要在方向盤左後方操作，會有點不方便，需要時間適應。小盤徑方向盤設計在操駕時感覺更好掌控、更添戰鬥感，轉向速度也很快（圖／黃威彬攝）。至於車艙部分，本刊記者大約163公分在後座剛剛好，對180公分成年男子來說，雖然不會不舒服但是有點擠，不過以小型休旅車的空間來說表現已經很好；後行李廂容積介於405到1,467公升之間，底板為兩層式設計，賣場採買、出遠門都很夠用。本刊記者大約163公分在後座剛剛好，對180公分成年男子來說，雖然不會不舒服但是有點擠（圖／黃威彬攝）。後行李廂容積介於405到1,467公升之間，賣場採買、出遠門都很夠用（圖／黃威彬攝）。而2008最特別的地方，就是導入全新P2架構的Hybrid油電混合動力，P2 Hybrid立基於1.2L PureTech缸內直噴渦輪增壓汽油引擎，透過軟、硬體重新調校，搭配6速濕式雙離合器自手排變速系統，擁有最大馬力136hp及最大扭力23.5kgm，結合48V電動馬達提供21hp馬力與5.2kgm扭力，馬達瞬間最大功率輸出更達28hp/5.6kgm。P2 Hybrid立基於1.2L PureTech缸內直噴渦輪增壓汽油引擎，搭配6速濕式雙離合器自手排變速系統，擁有最大馬力136hp及最大扭力23.5kgm（圖／黃威彬攝）。值得注意的是，P2 Hybrid在低速30km/h時可純電行駛最多約1公里，市區行駛更可達約50%的純電行駛比例，更使2008 Hybrid平均油耗達21km/L，當車輛在時速145km/h內且處於平穩或下坡狀態，這時候鬆開油門，引擎可以停止運轉，實現中高速純電的動力優勢，行駛時非常舒適、寧靜，完美詮釋法式魅力與高效動力的極致平衡。整體來說，雖然後座空間對男性來說並不是非常寬敞，但是以一般小家庭而言，Peugeot 2008 Hybrid在油耗、動力、操控上都有著出色的表現，而且比起前一代車型更省油、更科技卻更便宜，也看出來Peugeot想擴大市占的決心。寶嘉聯合也表示，Peugeot 2008 Hybrid及408 Hybrid三周接單突破900張，創下Peugeot品牌在台接單新紀錄（圖／Peugeot提供）。
SUZUKI SWIFT在台20周年 世代進化
SWIFT 自 2005年在台上市以來，憑藉卓越的駕馭性能與獨特的設計風格，在全球市場廣受好評，並榮獲多項國際大獎。如今，第四代 SWIFT 於 2024年正式登陸台灣，再次以進化的科技與設計，帶來更卓越的駕駛體驗。TAIWAN SUZUKI金鈴汽車長谷川靖董事長（圖／SUZUKI提供）。第一代 SWIFT（2005-2010）——全球市場的開端SWIFT 作為 SUZUKI 首款全球戰略車型，以緊湊的外型、圓潤的車身線條及優異的操控表現，迅速擄獲年輕族群的心。搭載 1.5L 直列四缸引擎，提供四速自排與五速手排變速箱，是都市駕駛的理想選擇，並獲得 「2005-2006 日本年度風雲車特別獎『Most Fun』」 及 「2006 年 RJC 年度風雲車大獎」 等殊榮。第二代 SWIFT（2011-2017）——動感升級，操控精進在保留經典輪廓的同時，第二代 SWIFT 透過擴展軸距與胎面，提升直線穩定性與轉彎性能。全新輕量化高剛性平台搭配 1.2L K12B 引擎，並配備 VVT 進排氣系統及 CVT 變速箱，兼顧性能與燃油效率。安全方面導入 ESP 電子車身穩定系統，成為同級車標竿，並榮獲 「2011 年 RJC 年度風雲車大獎」。第三代 SWIFT（2017-2023）——大膽進化，科技升級第三代 SWIFT 採用 HEARTECT 輕量化平台，提升車身剛性與燃油效率，並導入 Mild Hybrid 油電混合動力，兼顧環保與駕馭樂趣。動力選項包含 1.0L BoosterJet 渦輪引擎 及 1.2L DualJet 自然進氣引擎，內裝則配備 觸控螢幕與 Apple CarPlay/Android Auto 等科技功能，成功入選 「2018 World Urban Car」 三強，並榮獲 「2018 年 RJC 年度風雲車大獎」。第四代 SWIFT（2024-）——智能進化，駕馭未來2024 年，全新 第四代 SWIFT 在台上市，延續運動化設計，並進一步強化 空氣力學效率。車內配備 全數位儀錶板 及 ACC 主動式巡航與車道偏移輔助 等駕駛輔助科技，提供更智能、安全的駕駛體驗。動力方面，採用輕油電混合系統，展現 SUZUKI 在節能環保上的努力，迎合台灣市場日益增長的環保需求。SUZUKI SWIFT，歷經四代進化，持續以創新科技與卓越操控，為駕駛者帶來純粹的駕馭樂趣！SWIFT在台20周年特展，將歷代SWIFT一起登台展出，邀您一起欣賞SWIFT 20年的經典魅力。（圖／SUZUKI提供。）活動資訊活動日期：3/5(三)～3/16(日)活動時間：週一~週四及週日 11:00~21:30、週五~週六11:00~22:00活動地點：三創生活園區 1F 十二立方 (台北市中正區市民大道三段2號)20周年經典回顧：https://www.taiwansuzuki.com.tw/research-swift
售價破千萬「保時捷最速量產電動車」亮相 Macan、Taycan麗寶賽道大顯身手
台灣保時捷駕馭中心近日在台中麗寶國際賽車場舉辦「Porsche Taiwan Media EV Day」，不僅將旗下「電車雙雄」Macan Electric、Taycan Turbo S搬上賽道體驗，還加入Cayenne、Panamera讓媒體體驗油車及電車行駛和加速的差異性，同時，品牌「最速量產電動車」Taycan Turbo GT也首度在台實車亮相，可以輸出最高1,108匹馬力，售價1,048萬元。保時捷在活動中規劃「Braking加速煞停」、「Slalom繞錐測試」及多車款換手體驗近全賽道的「Handling操駕」。首先，本刊記者以Taycan Turbo S進行煞停體驗，由於選配Porsche Active Ride保時捷主動車高控制系統，既能「隔離」路面起伏、顯著減輕顛簸，也可以縮減阻尼行程，此系統還能升高車身，讓駕駛上下車更便利、快速。坦白說，本刊記者在駕駛Taycan Turbo S時真的很緊張，煞停時需要先將油門踩到底以後再大力煞車，雖然是由自己控制，但這952匹、零百加速2.9秒的威力，速度還是快到像是坐在雲霄飛車上，讓人忍不住在大腳踩油門的時候叫出聲。不得不說，Porsche Active Ride讓車輛即使在飛快的速度下急速煞車，依然保持非常平穩的狀態，完全不會有任何俯仰的不適感。雖然是自己控制Taycan Turbo S，但是油門踩到底的加速感依然讓人相當緊張。（圖／劉芯衣攝）而在繞錐關卡則使用有選配後軸轉向系統的Macan 4 Electric來體驗，在後軸轉向系統的幫助下，Macan 4 Electric可以迅速完成駕駛的指令，所以即使在角錐之間穿梭，依然可以感覺很平穩、安全，並且不需要特別減速就能夠順利的滑進指定空間內。Macan 4 Electric在後軸轉向系統的幫助下，可以迅速完成駕駛的指令。（圖／劉芯衣攝）接下來的賽道操駕部分，保時捷搬出Taycan 4S Cross Turismo、Macan Turbo Electric、Panamera Turbo E-Hybrid以及Cayenne Turbo E-Hybrid With GT Package共4種車款、2種動力，以純電和燃油車型交叉，能讓媒體在賽道上每一圈都有不同的體驗和感受，真的感覺出來保時捷的用心。在休旅車部分，透過輪流駕駛Macan Turbo Electric及Cayenne Turbo E-Hybrid With GT Package，來感受純電和燃油車型的差異。（圖／Porsche Taiwan提供）相較於不少媒體喜愛Panamera Turbo E-Hybrid 4.0升V8雙渦輪帶來的澎湃聲浪，本刊記者更喜歡Taycan 4S Cross Turismo及Macan Turbo Electric安靜卻依舊猛烈的速度感，雖然很低調卻難掩車輛本身的滿腔熱血，面對麗寶賽道的彎道、上下坡，只要輕輕加重一點油門就像猛獸出閘一樣，做好橫衝直撞的準備，但是在收油後就能立刻表現出溫順的一面，完全沒有操控上的難度。電動車雖然沒有激情的聲浪，但是安靜卻猛烈的加速感，依舊帶來許多刺激和熱血。（圖／Porsche Taiwan提供）更令人眼睛為之一亮的是，品牌「最速量產電動車」、售價1,048萬元起的Taycan Turbo GT也在活動中亮相，具有令人屏息的加速性能與驚人的極速表現，短時間內可爆發超過1,100 PS的驚人馬力，更刷新德國紐柏林北環賽道（7:07.55）、美國Laguna Sega賽道（1:27.87）、上海國際賽車場（2:11.28）等單圈紀錄。品牌「最速量產電動車」、售價1,048萬元起的Taycan Turbo GT也在活動中亮相。（圖／劉芯衣攝）在活動的最後，本刊記者也有幸乘坐由教練所駕駛的全新Taycan Turbo GT，搭載先進熱管理系統、輕量化底盤設計，雙馬達全驅設定下也採用900A後軸逆變器，在搭配Weissach套件下，Taycan Turbo GT靜止加速破百只要2.2秒。剛開始上車時還跟其他同業閒聊，結果在教練踩下油門的那一瞬間，喚醒了Taycan Turbo GT張狂的靈魂，這強烈的加速感也讓我們立刻安靜下來，整個賽道就像一張畫布，而教練正透過Taycan Turbo GT，激烈、奔放卻又不失穩定、順暢地完成一幅名為「速度與激情」的作品。Taycan Turbo GT領軍的破千萬保時捷大軍，並讓媒體抽籤乘坐由教練呈現「真正的」賽道操駕。（圖／劉芯衣攝）謝謝CK教練讓我們體驗到保時捷的威猛，也謝謝教練把我們從尖叫聲中平安地帶回來。（圖／劉芯衣攝）台灣保時捷總裁Christian Nater表示，「我們最新的電動車款Taycan與Macan這2款車型各具優勢，具體演繹保時捷多面向的品牌定位，同時展現我們在電動與高性能領域的強大實力。即便面對全球挑戰，我們依然堅定前行，持續引領台灣電動車市場的發展，加速駕馭未來。」而透過這次實際體驗，在煞停中感受速度、在繞錐時感受平穩、在賽道上感受狂野，要怎麼不愛上保時捷？保時捷電動車展現出品牌的高性能、高科技和高質感，真的一試就愛上。（圖／Porsche Taiwan提供）
新年式Toyota Prius PHEV雙車型登場 純電可跑97km
Toyota總代理和泰汽車（2207）今（24 ）日正式發表2025年式Prius PHEV，具備137km/L平均油耗以及97km純電行駛能力，此次改款延續Prius PHEV旗艦版與Prius PHEV鉑金版的雙車型設定，售價分別為129.9萬元、鉑金款137.9萬元。在2025年式Prius PHEV車型上，無論是旗艦版或鉑金版，都針對使用便利性進行升級。除了原本標配的無線Apple CarPlay與無線Android Auto智慧型手機連結外，更導入排檔座的Qi智慧型手機無線充電裝置。和泰指出，Prius PHEV動力電池系統電池容量達13.6kWh，並搭載高效率的動能回收系統，讓純電里程最長可達到97公里。而充電採SAE J1772規格，在停車場、第三方充電營運商都能找到充電設備，更可使用一般家用110V插座充電。在動力部分，第五代Plug-in Hybrid System升級2.0升引擎，綜效馬力提升到223ps，零百加速6.7秒。此外，Prius PHEV搭載的TNGA底盤，透過下移動力電池位置與乘坐臀點，實現低重心配置，並提升操控穩定性，車身結構上也透過設計優化，同時改良懸吊系統，提升乘坐舒適性。Prius PHEV低重心的流線外型，結合引擎蓋折線及向上勾勒的車側曲線，搭配19吋動感的雙色切削鋁圈註6，更加突顯其轎跑外觀。而在頭尾燈造型上也十分亮眼，頭燈擁有C字型的銳利造型，而尾燈則採貫穿式設計搭配霧灰燈罩，營造出PRIUS PHEV的科技未來感。和泰說明，車室內裝採中島式座艙設計概念，帶來開闊的視野感受，環艙氣氛燈搭配紋理飾板點綴，營造高質感科技座艙體驗，並搭載nanoeTM X 空氣清淨系統，有效維持車室內空氣清新。前置的7吋全彩數位儀錶板，使駕駛更容易閱讀行車資訊，而線傳式電子排檔也讓換檔反應更迅速。另外，標配9吋Drive+ Link智能車載影音主機，支援無線Apple Carplay 與Android Auto連接功能，並提供智慧導航、影音串流、OTA(Over the Air) 雲端更新服務等六大功能註7，帶給駕駛更智慧的行車生活。Prius PHEV最高搭載40項主被動安全配備。在主動安全上，標配Toyota Safety Sense 3.0 智動駕駛輔助系統，包含實用的ACC主動式車距維持動速系統（全速域/Stop& Go）、PCS預警式防護系統、LTA車道循跡輔助、RSA速限辨識輔助等系統；被動安全則搭載8具SRS氣囊，包含前座中央防碰撞 SRS 氣囊，氣囊如作動時，將可減緩側撞時駕駛與前座乘員互相碰撞造成的傷害。
2025上半年新車2／好久不見的Opel、Peugeot都現身 福斯一口氣「來3款」搶市
豪華車款在路上的能見度不斷提升，不過對於剛步入社會的新鮮人、預算有限的購車族來說，平價車款絕對是口袋名單，而今年也有不少車廠發表許多令人眼睛為之一亮的車款，包含小車、旅行車以及七人座等，都是小資族可以考慮入手的好車。Peugeot 2008／408上市時程：2月5日售價：117.9萬元起；119.9萬元起Peugeot總代理寶嘉聯合發表都會潮旅2008 Hybrid及跨界跑旅408 Hybrid車型，雙車型首度搭載全新P2架構Hybrid油電混合動力，值得注意的是，2008車系最高降價15萬元、408車系最高降價24萬元，價格更親民、更好入手，寶嘉聯合也表示，「現在訂車已經陸續可以交車。」此次推出的2008與408車型之中，除了搭配以米勒循環科技運作的第三代PureTech渦輪增壓汽油引擎，結合「P2 Hybrid」動力科技，有效增強整體綜效動力輸出以外，還有整合全新世代e-DCS6濕式雙離合器6速自手排變速系統。經實測，綜合油耗表現可達21km/L以上，較前一代動力系統減少約20%油耗。全新Peugeot 2008 Hybrid與408 Hybrid擁有最大馬力136匹及最大扭力23.4kgm，並搭配48V電動馬達，可額外提供21匹馬力與51牛頓米扭力，馬達瞬間最大功率輸出更達28匹馬力、5.6kgm。在售價部分，2008 Hybrid GT Pack售價117.9萬元、2008 Hybrid GT Pack Cielo售價122.9萬元；408 Hybrid Allure售價119.9萬元、408 Hybrid GT Premium售價132.9萬元、408 Hybrid GT Premium Cielo售價137.9萬元。Opel Combo上市時程：第二季售價：預接單價139.9萬元起Opel台灣總代理歐吉汽車預計今年上半年推出全新車款Opel Combo七人座長軸旗艦版MPV，預接單價為139.9萬元，預售期間只需支付3,000元即可完成訂購，並享有五年或15萬公里的延長保固服務。若於6月前下訂，還可獲得價值2萬元的現金禮包，可用於購車折扣或選配項目。Opel台灣總代理歐吉汽車說明，Opel Combo搭載1.5升BlueHDi柴油動力系統，同時具有新世代獨特的品牌識別VIZOR閃電風鏡，加上Intelli-Lux LED®矩陣式頭燈，搭配兩側烤漆防護板以及車身同色前後保桿，呈現全新現代都市時尚感的同時，也大幅提升夜間、山區行車的安全性。此外，還配備LEVEL2半自動駕駛技術及完整的ADAS主被動安全配備，提供全方位的安全保障，打造全新舒適的德國MPV體驗。Opel台灣總代理歐吉汽車預計於今年上半年推出全新車款Opel Combo 七人座長軸旗艦版MPV。（圖／歐吉汽車提供）Kia Picanto上市時程：最快第二季售價：預計65萬元起Kia Picanto在外觀上延續Kia家族風格，搭配全新LED頭燈組，整體造型輪廓也更具動感，擺脫過去圓潤可愛的形象。而一體式LED尾燈設計，搭配重新設計的後保桿，讓車尾視覺效果更為統一；在配備上則有駕駛座通風座椅、後排加熱座椅、加熱方向盤等。在動力方面，參考國內送測資訊，推測並未隨小改款而有所更動，預期仍將搭載1.2升自然進氣四缸引擎，能提供84hp/12.0kgm的最大輸出。Kia Picanto最快會在第二季登場，吸引許多小資族觀望。（圖／Kia提供）Volkswagen Tiguan上市時程：最快第二季去年底即現身國內測試的大改款Tiguan終於確認導入時間，全新Tiguan外觀、內裝大換新，動力預計將有1.5升、2.0升等渦輪各種選擇，是今年福斯的主力重點新車。不過全新Tiguan換上更新後的MQB Evo平台，大改款僅5人座車型，與同平台的7座Skoda Kodiaq市場有所區隔。Volkswagen Golf；Volkswagen Passat Variant上市時程：最快第二季小改款Golf也即將導入，透過外觀及內裝調整來展現新意，並提供GTI、R性能車型選擇，而新一代Passat Variant也確定將回歸台灣，並取代Arteon Shooting Brake，帶來更加帥氣的全新旅行車選擇。至於上述車款確切導入時間，仍有待台灣福斯進一步消息。
「這台進口車」最多降價24萬元 還領先全亞洲導入P2 Hybrid油電動力
Peugeot總代理寶嘉聯合今（5）日正式發表都會潮旅2008 Hybrid及跨界跑旅408 Hybrid車型，雙車型首度搭載全新P2架構Hybrid油電混合動力，值得注意的是，2008車系最高降價15萬元、408車系最高降價24萬元，價格更親民、更好入手，寶嘉聯合也表示，「現在訂車已經陸續可以交車。」隨著市場對永續移動解決方案的需求日益提升，此次推出的2008與408車型之中，除了搭配以米勒循環科技運作的第三代PureTech渦輪增壓汽油引擎，結合「P2 Hybrid」動力科技，有效增強整體綜效動力輸出以外，還有整合全新世代e-DCS6濕式雙離合器6速自手排變速系統。經實測，綜合油耗表現可達21km/L以上，較前一代動力系統減少約20%油耗。全新Peugeot 2008 Hybrid與408 Hybrid擁有最大馬力136匹及最大扭力23.4kgm，並搭配48V電動馬達，可額外提供21匹馬力與51牛頓米扭力，馬達瞬間最大功率輸出更達28匹馬力、5.6kgm。在外觀上，Peugeot 2008車頭採用3D獅王鬃毛風格車身同色大型水箱罩，搭配獅王獠牙日行燈與獅眸FULL LED頭燈組，車側肌力稜線勾勒出緊湊動感車身線條，並搭配運動風格越野套件；408車頭設計融合獅子鬃毛放射狀水箱護罩，搭配盾形廠徽與獅王獠牙LED 日行燈，車側流暢的線條與挑高腰線設計，使車身更顯修長動感，搭配獅耳造型後擾流尾翼，營造絕佳的空氣力學效果。Peugeot 2008／408採用懸浮式抬頭顯示儀錶，搭配10吋HD全彩觸控螢幕音響資訊系統。（圖／寶嘉聯合提供）內裝部分，Peugeot 2008／408配備新世代Peugeot「i-COCKPIT®駕駛導向操作介面」，採用懸浮式抬頭顯示儀錶，搭配10吋HD全彩觸控螢幕音響資訊系統，結合Peugeot e-TOGGLE電傳線控撥動式檔位控制，並標配小盤徑方向盤與Peugeot i-CONNECT ADVANCED車載系統，整合通訊、影音娛樂與行車資訊，且支援無線與有線雙模式連結Android AutoTM或Apple CarPlay®。此外，Peugeot 2008全車系及408 GT PREMIUM車型皆採用「全球首創裸視3D技術的3D QUARTZ立體投影式抬頭顯示儀錶」，且408 GT PREMIUM 車型之TomTom導航圖資，不僅可投射至3D QUARTZ立體投影式抬頭顯示儀錶，更提供3年OTA線上圖資更新服務，使駕駛即時掌握路況資訊。寶嘉聯合宣布，2008 Hybrid GT Pack售價117.9萬元、2008 Hybrid GT Pack Cielo售價122.9萬元；408 Hybrid Allure售價119.9萬元、408 Hybrid GT Premium售價132.9萬元、408 Hybrid GT Premium Cielo售價137.9萬元。為回饋消費者，即日起至2月28日前完成領牌，即享5年/15萬公里延長保固。
新年式Toyota RAV4推油電曜黑魅影版 和泰：全年有望賣破2萬輛
和泰車（2207）近日針對全新Toyota RAV4進行配備升級，除了原本汽油版本由4車型縮減成2車型以外，更新增油電曜黑魅影版，車型售價維持101萬元至138萬元。和泰車表示，「看好RAV4在12月銷量達2,400輛，全年有望衝破2萬輛。」RAV4一直深受國內消費者喜愛，自2019大改款以來，累計銷售超過13萬台；2023年以18,387輛的成績勇奪國內熱銷車款亞軍。今年前11月領牌達1.84萬輛，已超過去年整年表現，比去年同期成長12.9%。和泰車指出，全新RAV4曜黑魅影版採用專屬曜黑外觀設計，前視造型部分，以多邊形水箱護罩搭配曜黑前保桿、霧燈、下進氣壩與後視鏡，並配備LED Bi-Beam頭燈；車側強烈的肌肉線條搭配18吋十幅式曜黑鋁圈、曜黑輪拱與側飾板點綴，以及車尾曜黑後保桿與LED光條式尾燈組設計。車頂部分採用曜黑雙色2 tone設計展現個性態度，並配備全景式電動天窗及車頂置物架。在動力方面，RAV4曜黑魅影版搭載新世代Dynamic Force Hybrid引擎及E-CVT無段變速系統，最大綜效馬力可達218匹，且具有21.3km/L一級油耗表現(註5)，並配備換檔撥片，提升駕駛體驗，兼具環保、性能與操控樂趣。 內裝設計上，曜黑魅影版透過座椅及飾板的專屬藍色縫線，增添座艙獨特個性氛圍，並搭配12.3吋全彩數位式儀錶板與Drive+ Link 12.3吋Wi-Fi觸控式主機，讓駕駛清楚掌握行車資訊註6。此外，也搭載S-Flow智慧型雙區恆溫空調、Qi無線充電座、足踢感應式電動尾門等多項貼心配備。
9旬嬤患主動脈瓣狹窄！ 「1治療方式」免開胸順利恢復健康
高齡92歲的張奶奶有活動性喘，經過檢查發現有主動脈瓣膜狹窄，但考量年事已高，以傳統開胸手術風險較大，在醫師詳細評估後，決定進行「經導管主動脈瓣膜置換術」(TAVI)，術後張奶奶恢復良好，又可以在花園裡「拈花惹草」，享受愉快的生活。主動脈瓣狹窄 為年長者常見疾病嘉義長庚心臟內科楊登堯醫師表示，研究顯示主動脈瓣狹窄與年齡高度相關，尤其80歲以上的盛行率可達 10% 以上，是年長者常見的退化性疾病之一，而主動脈瓣狹窄使心臟血液的輸出困難，嚴重者甚至會呼吸困難，胸痛或胸悶，暈厥或頭暈。年長者手術風險高 TAVI手術免開胸、恢復快但由於年長者身體較虛弱或存在其他共病，導致手術風險增高。不過，現在透過TAVI，能讓高齡族群不必承受開胸風險，成為目前治療主動脈瓣膜狹窄的主流術式。楊登堯醫師進一步說明，TAVI經導管主動脈瓣膜植入術，通常是從鼠蹊部的股動脈，將導管沿著主動脈放進去，當到達主動脈時，將瓣膜打開，此時植入新的瓣膜，瓣膜功能即開始啟動。相較於傳統開胸手術，TAVI不須讓心臟停止跳動、不須使用體外循環、傷口較小、手術時間較短，對年紀較大、共病很多的病人而言，手術風險較低，且術後住院天數少、恢復速度快。專業評估選擇適合治療方案 重拾健康生活另一名71歲的翁伯伯一樣也是主動脈瓣膜狹窄問題，同時有冠心病、大動脈穿透性潰瘍，且因為有食道癌病史曾接受放射治療，不適合傳統開刀手術，同樣透過TAVI，重新找回健康。楊仁宗院長表示，TAVI屬高複雜度手術，且需要在具備高階主動脈手術設備儀器的複合式手術室（Hybrid OR），由心臟內、外科團隊共同合作，才能達到理想的手術效果。
中華汽車股價漲逾5%成交量9年新高 電動貨卡明年量產上市
中華汽車（2204）於今（21）日舉行法說會，中華汽車副總經理錢經武表示，截至今年9月底，中華汽車前3季銷售業績穩定，銷售台數同比增長15.0%，市占率同比增加1.6%。他也強調，「中華汽車積極與協力體系合作擴大與深化在地開發生產，加速滿足政策要求的在地化比率。目前MG旗下主力車款HS 1.5T車型自製率已拉上2成。」中華汽車指出，19日推出全新商用車款J Space，自11月8日開放預接至今，已突破1,400張訂單，年底有望達3,500張。中華汽車也提到，J Space國產化率超過60%，不僅有全新內外觀並配備同級唯一LEVEL 2 ADAS系統，且動力、空間、載重都提升。接下來，中華汽車也會持續推出新車型，包括新世代Zinger Pickup、P350 Hybrid、A90及I300電動車，全新自主研發的3.5噸智慧電動貨卡也將於明年量產上市。錢經武表示，前3季營業淨利較去年同期增加0.43億元，由18.18億元成長至18.61億元，不過去年業外有一次性有利收益（迴轉部分新安防疫險損失6.25億元）影響，今年無此情形，因此1至9月每股盈餘由去年同期的8.01元縮水至5.99元；排除去年同期新安東京產業業外迴轉利益6.25億元，今年每股盈餘5.99元較去年同期減少0.9元。對於法人最關心的MG目前狀況，錢經武強調，中華車積極與協力體系合作擴大與深化在地開發生產，加速滿足政策要求的在地化比率，HS 1.5T已經達到2成以上，後續還需進行查核驗證，「具體時程則視各項準備工作與審核而定。」而中華在昨（20）日股價漲停衝破80元以後，今日又漲至84.9元，漲幅5.47%，並爆出逾5萬張的交易量，為2015年11月30日（成交股數55,538,261）以來最大成交量。
婁峻碩擔任UGG一日店長不忘幫焦凡凡帶禮物！透露看好友高爾宣曬愛女照自己也很期待跟凡凡兩人愛的結晶！
最近行程超忙碌的婁峻碩，不只今晚發行新歌，下午還帥氣出席UGG亞洲首間概念快閃店擔任一日店長。身穿牛仔潮服搭配Post Malone同款Tasman Weather Hybrid麂皮靴現身的婁峻碩，不只在快閃店幫自己挑鞋，還貼心的幫另一半焦凡凡也選好禮物了，剛好前天是兩人的求婚一週年紀念日，婁峻碩笑說準備鞋子送她很可以，完全不擔心會有送禮禁忌，證明他跟凡凡的感情真的無敵好。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文 UGG快閃店內也有許多女鞋款式可供挑選。(圖/品牌提供)而他也提到雖然兩人的婚禮還在籌備中，但看到身旁的好友高爾軒在IG曬愛女照、社群平台上也不停被推波小朋友的影片，確實也讓他對於生小孩這件事開始有點期待，不過他坦言目前還是希望能按部就班照計畫來，沒有雙喜臨門的打算XD，看來粉絲們還要再等一陣子才有可能見到「小婁峻碩」或是「小焦凡凡」了。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文 歡慶UGG亞洲首間概念店開幕，品牌不但找來大勢男星婁峻碩擔任一日店長，10/31~11/3更備有UGG SEASON的專屬拍貼機，每天限量200個名額可以跟好友一起拍出時尚美照喔。UGG亞洲首間概念快閃店，即日起至11/17就在新光三越A11館1F。（圖／品牌提供）
EBC金融集團聯手牛津大學經濟系舉辦研討會 聚焦氣候與宏觀經濟學
EBC金融集團宣布再次聯手牛津大學經濟系，舉辦2024-2025年「經濟學家都做了什麼」（WERD）網路研討會系列。這是EBC與牛津大學合作的第一次Hybrid event（線下與線上結合研討會），主題為「經濟成長與氣候韌性的平衡」，同時也是繼今年3月份取得成功之後的第二次合作。 EBC與牛津大學的持續合作是基於先前網路研討會的成功，該會議探討了逃稅對全球和地方經濟的影響，並強調了金融知識在解決複雜經濟問題方面的重要性。 本次研討會將於11月14日，在基督教堂學院麥可·達米特爵士演講廳舉行，將匯聚行業領袖，討論經濟政策和環境可持續性的交叉點。由EBC金融集團贊助的「經濟學家都做了什麼：氣候與宏觀經濟學」活動推廣，一場關於經濟成長與氣候韌性的平衡的講座和專題研討會。圖/ EBC金融集團提供聚焦氣候與永續經濟 共探機遇金融市場當前充滿不確定性，全球氣候變遷挑戰日益嚴峻。在當今的經濟情勢下，將金融戰略與氣候經濟結合至關重要。透過贊助合作即將播出的網路研討會，EBC將把重點轉向解決氣候經濟永續成長問題，並與學術小組共同探討宏觀經濟層面如何將金融策略與永續發展相結合，以推動建立更具韌性的全球經濟格局。EBC金融集團（英國）執行長 David Barrett對此表示期待：「我們很高興再次與牛津大學經濟系合作，舉辦「經濟學家都做了什麼」研討會系列第二期。此次合作體現了我們致力於推動學術研究，並透過宏觀經濟視角應對氣候變遷這一迫切問題。牛津大學經濟系教授Banu Demir Pakel表示：「我們欣然迎來與EBC合作的「經濟學家都做了什麼」研討會。去年，我們邀請到EBC（英國）執行長 David Barrett討論「稅賦經濟學」，體現了金融實踐對學術討論的重要性。 主題的演講。牛津大學經濟學係以促進這樣的專業討論而自豪，我們感謝EBC金融集團的支持，並期待此次研討會大獲成功。」牛津大學經濟系以嚴謹的學術研究和對經濟政策的重大貢獻著稱。本次研討會將協助投資人從學術與金融策略雙視角，洞悉宏觀經濟與永續成長目標的契合點。同時，也為經濟政策如何增強環境韌性與保障全球經濟穩定提供前瞻性視野。投資人亦可從產業領袖的觀點中了解企業和機構實施的可持續成長措施，探索投資機會。拓寬永續發展視野EBC金融集團對此倡議的支持正值全球策略擴張之際。隨著在倫敦、香港、東京、新加坡和雪梨等主要金融中心以及東南亞、拉丁美洲、非洲和印度新興市場的業務不斷增長，EBC致力於為當地市場提供穩健和可持續的金融解決方案，並透過與牛津大學等頂尖學府合作，強化其在金融服務匱乏地區變革的催化作用。
南陽實業油電休旅Santa Fe配額售罄 總座：品牌今年賣2.3萬台創新高
三陽工業（2206）旗下南陽實業代理的現代（Hyundai）今（25）日正式發表第5代大改款休旅車Santa Fe，南陽實業總經理徐伯達表示，「自上周開始預接單，一周接單已超過今年200台配額。」他也看好今年達成2.3萬台銷售，將達成品牌連續5年正成長，並挑戰市占率新高。Santa Fe共導入5種車型，售價分別為GLTH-A 172.9萬元、GLTH-B 187.9萬元、GLTH-B Premium 192.9萬元、GLTH-C 197.9萬元、GLTH-C Premium 202.9萬元，其中頂規版可加價2萬選配六人座，全車系比起10月中公布的預售價微降1,000元。徐伯達也提到，「訂單中有8成都選GLTH-C及GLTH-C Premium。」由於EV電動車和Hybrid油電車逐漸成為現代生活的新選擇，Hyundai汽車利用新能源科技，以創新的設計開創全新駕馭體驗，南陽執行副總詹醒昇表示，「目前乘用車中油電銷售占比29%，明年目標是31%。」Santa Fe全車系引進CVVD連續可變汽門技術，搭載1.6 Turbo Hybrid渦輪油電引擎，具備218ps動力。全新外觀設計採用Hyundai家族獨特的H型設計元素，配合大面積的水箱護罩，彰顯出車輛的寬闊質感。車側的簡約方正設計襯托出充滿肌肉感的車身曲線，並搭配20吋低風阻五幅式鋁圈、大面積三角窗及橋式車頂行李架。在內裝方面，Santa Fe配備雙12.3吋數位儀表、電動調整方向盤、6.6吋觸控式空調面板、SBW電子線傳排檔及Easy System數位座艙等最新科技娛樂系統。同時，全新Santa Fe搭載Platform 3.0第三代底盤平台，並採用引擎式及車身多重框架結構，有效提高碰撞安全性。全車也標配10具安全氣囊，並配備高達20項Hyundai SmartSense主被動安全科技。看好Santa Fe的表現，「明年希望Santa Fe月銷量可以超過100台，整年有1,200台至1,500的銷售表現。」徐伯達也提到，「預計明年會導入小車Casper。」針對原訂今年第4季要發布的國產車，徐伯達表示，「配合政府國產車自製率新制度，會確定完全符合規範後推出，因此預計到明年才會發布」，他強調，「不過公司應對速度很快，國際車廠與供應鏈的配合也很快。」