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受颱風干擾 SOGO中壢店、高雄店 週年慶順延至11/17 週年慶黃金週末 最強回饋再一波
長年來SOGO週年慶都只固定做12天，今年因受到鳳凰颱風影響，在桃園市及高雄市政府宣布停班課後，SOGO為顧及顧客、專櫃伙伴及同仁安全，中壢店、高雄店也決定停業一天，成為連鎖百貨唯一停止營業的商場，此舉獲得外界一致讚賞肯定。而週年慶檔期天數向來是SOGO對品牌、顧客的承諾與責任，為了確保消費者可以完整享有SOGO週年慶的好康回饋，中壢店、高雄店週年慶將順延一天至11/17，讓顧客能把握年度週年慶購物檔期，可望帶動另一波買氣，延續SOGO週年慶熱潮。因受鳳凰颱風影響，遠東SOGO中壢店週年慶順延至11/17。（圖片提供／SOGO）中壢SOGO週年慶因颱風影響延長至11/17(一)，下周天氣轉冷與普發萬元到位，帶動冬季採買升溫。中壢SOGO表示，延長一天正好讓民眾補齊過冬用品，其中以外套與防寒電器最受關注，包括JUST J'S MISS 羊毛大衣原價14,800元 特價11,800元，以及KE嘉義企業 LCD顯示PTC陶瓷電暖器原價3,600元 特價2,880元（限量30台），均成為詢問焦點。中壢限量來店禮11/15～11/16 單筆滿1,000元兌換適合冬季保溫暖心的「蠟筆小新可提附湯匙食物罐」；11/17 單筆滿1,000元贈「ROOTS折疊口袋椅」。冷天前黃金週末，以週年慶最強優惠備齊冬季所需。因受鳳凰颱風影響，遠東SOGO高雄店週年慶順延至11/17。（圖片提供／SOGO）而SOGO高雄店週年慶同樣順延至11/17(一)，今年端出歷年來最強回饋，化妝品當日滿3000送400元抵用券、全館(化妝品除外)當日滿3000送300元抵用券，還有13大銀行刷卡滿額禮，中信SOGO聯名卡再享4%加碼無上限，合併最高享20%回饋，回饋最有感！看準近年戶外休閒風潮，SOGO高雄店今年引進多家知名品牌進駐，歐都納、山頂鳥、旅行者、BOBSON、EDWIN等。另外擁有生活提案提升質感的「有情門Style & Design」及高雄在地老字號「章記衛廚」，也為顧客提供新選擇。
受惠陸廠休假潮！ 面板族群爆量奔漲停「這檔」穩居成量王
TrendForce昨（24）日發布最新調查，中國面板大廠京東方、華星光電、惠科等計畫十一長假時，針對電視面板生產據點執行休假。台廠迎來生產利多，群創（3481）、彩晶（6116）今（25）日早盤一度爆量噴漲停。TrendForce 表示，從供給面看，休假策略有助LCD電視面板廠維持10月底以前的低水位庫存，選擇十一長假進行生產調節，也可降低相關營運成本。面板雙虎友達（2409）、群創營運有撐，力拚全年獲利。以需求面觀察，10月需求在雙11備貨動能下仍有一定支撐，若以電視面板需求量計算，10月需求量較9月有4.8%的減幅，面板廠選擇10月進行控產，除了管控成本外，有助10月電視面板報價維持穩定趨勢。台股方面，外資操作上面板雙雄不同調，友達遭連續四天賣超，群創則相對偏多。友達25日股價強漲9.55%至14.90元最高，截至收盤暫報14.2元，群創更一度觸及15.60元漲停價，再度爆量上攻，成交量居台股個股冠軍。彩晶近日股價勁揚，外資也已連2日買超，主力近5日買超比重超過6％，法人與大戶同步加碼，短線籌碼集中度提升。今日早盤也一度衝上漲停，成交量達16.2萬。
高鐵新車「內裝大改造」 多種設計升級亮點一次看
台灣高鐵新車N700ST繼昨公布至尊雙翼車頭與性能亮點後，今接力公布標準車廂、通道及商務車廂「內裝改造23大變化」，標準與商務座椅顏色將改為明亮清色調與沉穩褐色調、全車座椅皆有插座、通道門改感應式、廁所改免治馬桶等，民眾關心的座椅舒適度上，標準車廂座椅採下沉式、商務座椅則採更舒適的包覆設計。台灣高鐵公司新世代列車「N700ST」車廂內裝，整體風格延續品牌調性，因應空間特性加入多元設計元素，讓不同空間呈現獨特但具一致性的質感，展現企業穩健前行、引領未來的精神，透過優雅高級卻不失溫度的設計美學，顯示品牌重視細節與對品質的堅持，也勾勒出高鐵貼近每一位旅客、卻始終走在時代前端的企業形象。台灣高鐵N700ST列車標準車廂示意圖。（圖／台灣高鐵提供）台灣高鐵公共事務處副總經理暨發言人鄒衡蕪說明，原車型700T標準車廂座椅為青綠色，新車將改為明亮活潑的青色調，展現空間活力，座椅紋路更接近700T，有更多山的意象在內，設計更接近台灣特色。新車標準車廂的牆面與車廂門採灰、銀色設計，地板選用不規則圖案，為標準車廂塑造兼具親和力與現代感的空間。台灣高鐵N700ST列車標準車廂示意圖。（圖／台灣高鐵提供）標準車廂座椅採用「下沉式座椅」椅背及椅面採連動設計，當旅客向後仰躺時，座墊會同步向下微沉，乘坐感覺更加舒適。椅套設計則延續700T 配色，材質採用柔軟舒適的絨布。圖案則以多樣的幾何圖形互相搭配，形成多層次圖像，藉以連結高鐵品牌，傳達穩定可靠，並富有動能及行動力的設計意涵。台灣高鐵N700ST列車標準車廂示意圖。（圖／台灣高鐵提供）台灣高鐵N700ST列車全車座椅設有插座。（圖／中時記者蔡明亘攝）商務車廂以米色與金色做為牆面與車廂門的顏色，座椅則從紫色改為更穩重、沉穩的褐色調，椅套材質同樣採用柔軟舒適絨布，地毯用黑白灰交織的地毯紋路面料，展現沉靜、高雅、輕奢風格。商務車廂座椅也特別採「包覆式座椅」設計，讓座椅後傾時椅背及椅面形成最佳角度，降低對大腿的壓迫感；椅背增設護腰墊，提供腰部支撐，旅客長時間乘坐也能維持舒適感受。閱讀燈部分，將從原車型的頭頂上方改到座椅頭枕側面，讓光線更加集中，照射範圍更廣；另座椅前方腳踏板面積加大；椅背餐桌採用可延伸式設計，並於扶手內增設側面收納式小型餐桌盤，讓旅客工作、用餐更方便。針對標準與商務車廂共同改動變化，包括位於通道門上方的車廂內部資訊顯示器採用LCD全彩顯示面板，讓各種資訊辨識度更高，同時提供超廣域視角，讓車廂內各個位置的旅客都能清楚閱讀車次、即將抵達車站、車門開啟方向等訊息。此外，顯示面板增大後可顯示上、下雙層資訊，並適度放大字型，對旅客更加友善且方便閱讀。另考量旅客使用便利性，高鐵新車在餐桌板、衣物掛鉤及椅背掛鉤皆設有「緩降阻尼」，旅客拉下後將會緩慢降下；車內空調出風口原本是直吹，新車增加弧度讓空調可以循環；窗戶較小可減低噪音；座位上層行李架較深，可放更多或更大的物品；台灣高鐵N700ST列車椅背餐桌設有緩降機制。（圖／中時記者蔡明亘攝）車內空調出風口原本是直吹，新車增加弧度讓空調可以循環。（圖／中時記者蔡明亘攝）車廂內燈光部分，則採用LED間接照明，天花板經過特殊設計，更容易反射燈光，使車廂內亮度均勻、溫和；此外，列車快到站時，座位上方行李架燈光會加大亮度，提醒旅客拿取行李架上物品。此外，高鐵新車全車共設置24座大型行李放置區及3座窄版行李區，採每車廂均有雙層及單層行李架設計，旅客可依行李尺寸放置，提升置物空間利用率。台灣高鐵N700ST列車座位上方行李架加深。（圖／中時記者蔡明亘攝）車間通道改變則包括，通道門開啟從按鈕改為感應式、玄關車門設有到站提醒燈、全車廁所皆改為免治馬桶、增設單獨一間拉簾式的獨立式洗手台空間、並在緊急按鈕上新增CCTV。玄關通道增設單獨一間拉簾式的獨立式洗手台空間。（圖／中時記者蔡明亘攝）
國產休旅大優惠！入主Ford Kuga 1.5T Active送車體險與原廠保固再享6萬豪禮
Ford延續車市暑期強檔銷售熱度，本月推出讓人心跳加速的「大方配」購車方案！自2025年8月1日起至8月31日止，至全台Ford展示中心試駕任一車款，即可獲得全聯百元購物金，展示間拍照打卡上傳Ford(TW)官方臉書粉絲團指定貼文可享限量黃金車牌鑰匙圈抽獎資格；凡入主國產車系，再享百萬黃金車牌抽獎機會！其中The All-New Ford Kuga歡慶突破5,000位準車主，1.5T車型舊換新86.9萬元起，加碼送出6萬豪禮，入主1.5T Active車型再享丙式車體險；New Ford Focus全車系享舊換新75.9萬元起，優惠期間入主國產車型贈送3萬元配件金；New Ford Ranger Wildtrak FRS Edition則是提供百萬0利率購車優惠，並額外加贈1萬元購車金及3萬元配件金；New Ford Tourneo Connect福特旅玩家，享有高額0利率購車優惠；於活動期間入主上述指定車型，皆享5年不限里程原廠保固；夏末不無聊，駕馭Ford冒險趣，一起抓住夏天的尾巴。The All-New Ford Kuga歡慶突破5,000位準車主，1.5T車型舊換新86.9萬元起，加碼送出6萬豪禮，入主1.5T Active車型再享丙式車體險及5年不限里程原廠保固。（圖片提供／Ford）銷售累積突破5,000位準車主，Ford Kuga 1.5T Active從頭到尾都是頂配！The All-New Ford Kuga憑藉多項領先同級的硬實力，上市迄今累積超過5,000位準車主，年對年同期更有24%的銷售成長率；其中1.5T Active車型的科技配備凌駕同級，領先搭載AI預判型智能輔助系統：Ford Pixel AI預判型動態照明系統與Ford Co-Pilot360TM Vision 2.2全方位智駕預判輔助系統，兩大系統皆能透過原廠圖資洞悉前方路況，提前預測並適應複雜的道路環境，為消費者提供細緻的安全方護網，駕駛更有信心。座艙內以Norwegian Wood木紋內飾及美國性能車御用品牌Sage麂皮內裝做為基底，並提供同級唯一德國脊背協會認證的AGR-Premium人體工學麂皮運動座椅，提供18向可調（8向電動／4向電動腰靠／6向手動），以及駕駛座3組位置記憶功能（具車側後視鏡、HUD抬頭顯示器連動記憶功能），打造質感與舒適兼具的乘用體驗。此外於科技配備部分，標配同級唯一的13吋液晶智慧多功能儀錶板（內建全新Vision X顯示介面）與13.2吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕，搭載360⁰環景影像行車輔助系統，除提供2K高畫質外，更有15種切換模式，為駕駛與乘客帶來零死角完整行車視野。The All-New Ford Kuga Active車型動力搭載1.5T EcoBoost® MPC模組化動力，除了承襲Ford經典傳奇Mustang賽道級模組化引擎科技，更結合源自Lincoln Corsair全新8速自排變速箱，專屬調校最大馬力187ps、最大扭力25.3kg-m，讓每一次啟程都可以引燃內心的冒險激情。另外提供多達5種的動態行車模式，提供運動、節能、防滑、標準，以及1.5T Active獨有的非鋪裝路面不同駕駛模式，為駕駛提供隨地形變化、因應情境的多元駕馭選擇。硬漢好手！New Ford Ranger Wildtrak FRS Edition強悍升級全面出擊New Ford Ranger Wildtrak FRS Edition配備8吋全彩液晶智慧多功能儀錶板與12吋中控全彩LCD觸控螢幕，透過SYNC®4A娛樂通訊整合系統提供無線Apple CarPlay®與Android Auto™、原廠導航與車主手冊等多項實用功能，並結合全車系標配的Ford Co-Pilot360™全方位智駕科技輔助系統與360⁰環景影像行車輔助系統，帶來更全面的智慧行車守護。New Ford Ranger Wildtrak FRS Edition搭載2.0L直列四缸柴油雙渦輪引擎，最大可創造205ps與51kg-m峰值扭力，結合十速SelectShift™手自排變速箱與Advanced 4WD智慧四輪驅動系統等科技，提供優異低速扭力與最高3,500kg拖曳能力。此外，Wildtrak FRS Edition導入全新FRS可調式裝載系統，結合摺疊式車頂置放架與滑軌式防滾架，可單手滑移、並鎖定五段位置，靈活對應各種裝載需求，進一步強化原有最大1,017公斤載重力的貨斗優勢。並搭配Zone Lighting區域照明系統與120V供電系統，無論是商用載運或戶外露營，都能一車搞定，全面展現New Ford Ranger靈活實用、強悍全能的多元魅力。New Ford Ranger Wildtrak FRS Edition入主享最高12萬優惠，提供百萬0利率購車優惠，並額外加贈1萬元購車金、3萬元配件金及5年不限里程原廠保固。（圖片提供／Ford）德規操控魂 × 都會實用派，New Ford Focus滿足所有期待！New Ford Focus完美融合德系駕控靈魂與都會生活實用機能，提供旅行車、五門掀背與跨界休旅等多樣化車型選擇，全車系標配Ford Co-Pilot360™全方位智駕科技輔助系統，搭配高達33%航太級硼鋼打造的車體結構，大幅提升行車安全。同級唯一搭載FAPA 2.0主動式停車輔助系統與Ford Matrix LED矩陣式智能動態照明系統，具備8種智慧照明模式，進一步強化駕駛信心與便利性，全面守護日常通勤與長途駕駛。New Ford Focus車室空間標配12.3吋液晶智慧多功能儀錶板、13.2吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕及HUD智慧型抬頭顯示器，搭配全新SYNC®4娛樂通訊整合系統、B&O環艙劇院級音響與Qi無線充電座，打造兼具質感與科技感的現代座艙，滿足都會駕駛對智慧便利的高度期待。動力系統搭載1.5L EcoBoost®182渦輪增壓汽油引擎，擁有最大182ps與24.5kg-m峰值扭力，結合八速SelectShift™手自排／自排變速系統；車體平台則採用新世代C2底盤，並搭配德規減震筒、EPAS電子轉向輔助系統與EBB電子式煞車增壓系統，結合前麥花臣與後獨立式多連桿懸吊設計，完美展現德系操控底蘊；再加上多元地形行車模式，無論是都會日常還是假日探索，都能輕鬆切換駕馭節奏，展現靈活應對每一種生活場景的全方位實力。百變空間 × 歐風質感，New Ford Tourneo Connect玩出生活新高度New Ford Tourneo Connect福特旅玩家以靈活機能與質感設計，為現代家庭與多元生活型態提供最理想的移動夥伴。全車系標配10.25吋液晶智慧多功能儀錶板與10吋娛樂通訊整合系統，支援無線Apple CarPlay®與Android Auto™，搭配Keyless智慧車門系統（靠近解鎖／離開上鎖），打造直覺、便利又高效的日常使用體驗。在空間與舒適性方面，Tourneo Connect採用三排七人座彈性布局，搭配全車循環空調（二、三排車頂獨立出風口）、第二排座椅椅背傾角可調、Easy Open 2.0雙側滑門等貼心配備，讓全家出遊、多人通勤都輕鬆自在。New Ford Tourneo Connect福特旅玩家全新25年式享有高額0利率購車優惠及5年不限里程原廠保固。（圖片提供／Ford）25年式導入全新Active車型，以充滿個性的跨界風格吸引大眾目光，推出專屬前後下保桿、輪拱、側裙抗磨套件、蜂巢式水箱護罩並搭配17吋雙色切削鋁圈與歐風LED頭尾燈組，雙側滑門與尾門再升級車門緊閉輔助系統，使用更添便利性；內裝升級搭載雙前座AGR-Premium人體工學座椅，具備腿部延伸、4向電動腰靠與8向手動調整，不論長途或日常行駛，皆能提供頂級乘坐舒適感。New Ford Tourneo Connect全車系標配Ford Co-Pilot360™全方位智駕科技輔助系統與7具安全氣囊，並搭載2.0L EcoBlue渦輪增壓柴油引擎，具備最大122ps與32.6kg-m峰值扭力，結合7速雙離合器自手排變速系統與電子線傳式排檔設計，配備EPB按鍵式電子手煞車及Auto Hold智慧型煞車鎖定系統，操駕更安全、省力又直覺，無論家庭出遊或日常通勤，Tourneo Connect都以靈活百變的空間、先進安全與歐風設計，完美詮釋玩出生活新高度的精神。
Switch 2遭批螢幕模糊 他測評揭「反應時間比初代慢」：為續航
任天堂新一代主機Switch 2自6月5日上市以來，雖在效能與遊戲體驗上獲得不少好評，卻也頻傳「災情」，近日又有玩家發現，Switch 2的遊戲畫面顯得特別模糊，引發新一波討論潮。對此，知名硬體評測頻道Hardware Unboxed進行了深入測試，結果顯示這款螢幕反應速度竟不如初代。根據外媒的報導，Hardware Unboxed的評測指出，Switch 2所配備的LCD螢幕在灰階轉換測試中表現不佳，20次灰階變化平均反應時間高達33.3毫秒，是初代Switch的兩倍，也被形容為該頻道測試過「最慢的螢幕之一」。專家指出，螢幕反應時間對影像清晰度影響甚鉅，數值越高代表從一個畫面切換到下一個畫面所需時間越長，尤其在顯示快速移動物體時容易產生模糊殘影。當Switch 2以60fps畫面更新率執行遊戲時，每幀理論上需16.67毫秒呈現，但因螢幕反應時間高達33.3毫秒，遠超過每幀時間，造成畫面殘影與模糊感更加明顯，影響視覺體驗。Hardware Unboxed推測，任天堂此舉或與電池續航考量有關。Switch 2雖配備更大、更亮的螢幕，但電池容量僅19Wh，約為競爭對手Steam Deck的一半。為延長使用時間，任天堂可能降低了對螢幕「超速驅動」的支援，藉以減少電量消耗，導致螢幕反應速度受限。此外，任天堂官方也多次提醒用戶「勿撕螢幕防碎膠膜」，再加上頻傳的硬體問題，更引發用戶對Switch 2硬體設計的質疑。儘管如此，Switch 2仍憑藉多款獨佔遊戲與升級效能維持高度關注，後續是否針對顯示品質進行優化，仍有待觀察。
世界新紙王1／不想被叫泡麵蓋 元太李政昊「19年夢想成真」人人帶著走
元太科技（8069）董事長李政昊調皮地笑說：「對，我知道很多人叫我們的電子紙閱讀器是『泡麵蓋』，扁扁一大片，只能看、不好用，說好聽一點也是不容易壞啦，所以才敢拿來蓋泡麵，但我想放進更多有趣的功能，讓他不只是能蓋泡麵！」這句話，道盡他19年來對電子紙的熱情與夢想。李政昊口中的「不只是泡麵蓋」，其中之一就是全球首款8吋折疊彩色電子書閱讀器mooInk V，4月16日Touch Taiwan展覽亮相，採用E Ink Gallery 3彩色電子紙面板，可像紙本書一樣打開，僅255克。「這一台的好處，就是年輕的讀者、專業的讀者，都可以放在口袋裡頭，隨時拿出來閱讀。」與元太合作的Readmoo讀墨電子書執行長龐文真說。這台折疊閱讀器的誕生，全靠元太團隊技術攻關，帶頭的正是50歲的李政昊。出身基隆望族的他，畢業於美國塔夫茨大學經濟與電機雙學位，回台後曾從事PDA與智慧瓦斯電表等相關工作，2006年與青梅竹馬的永豐餘集團「小公主」何奕佳結婚，同年進入元太科技研發處，就是負責電子紙產品線。有百年歷史的永豐餘集團由造紙起家，台灣科技產業崛起時，第二代掌門人、李政昊丈人何壽川於1992年成立元太科技，切入TFT-LCD（薄膜電晶體液晶顯示器）中小型尺寸面板廠，後在兒子何奕達就讀的麻省理工學院看到實驗室裡的電子油墨（E Ink）技術驚為天人，在何奕達進行專利收購及建廠下，元太科技全力切入電子紙。何奕佳與李政昊在2006年結婚，婚宴走天然有機風。（圖／報系資料照）「那時我們是公司裡不賺錢的單位！」這位駙馬爺進入家大業大的永豐餘集團，不像外界想像的輕鬆。當時，元太科技正從LCD面板朝向電子紙的水深火熱轉型期，李政昊進入的前十年，每一階段都像在走鋼索。為加速轉型，元太2005年買下荷蘭飛利浦出售的電子紙顯示器事業群，主要客戶亞馬遜Kindle電子書2008年熱賣而擴廠，才一年好光景就被蘋果推出的iPad打趴，訂單下滑，接著元太併購的韓國Hydis面板廠2012年面臨破產，李政昊當救火隊長接下董事長直到2015年關廠，2016年全面退出LCD面板業務，轉而專注在電子紙。元太完成轉型後，除了擴大電子標籤業務及研發大尺寸商用顯示器市場，當時為了脫離亞馬遜這單一客戶困境，李政昊全球飛奔找商機，並專注電子紙的創新與研發。打從踏入元太研發處接觸電子紙，他就有一個夢想，「希望能做出全球第一台折疊式電子紙閱讀器」，「就是一個大大的螢幕，可以摺起來放在你口袋。」可當時技術、資金和供應鏈都還沒準備好。元太技術團隊於2016年切入摺疊閱讀器技術研究，三年後，卻被三星搶先推出全球第一台摺疊手機，李政昊一方面覺得開心，一方面又覺得可惜，「不是我們用電子紙出的！」三星摺疊手機用的是OLED（有機發光二極體）顯示器面板。「電子紙顯示層比OLED厚四倍，折疊開發難度極高，經過多種材料優化、20萬次彎折測試，才終於達到量產水準，前後花了9年時間開發。」元太業務中心協理劉大經透露。美國大賣場大量使用電子標籤。（圖／翻攝自walmart官網）元太的電子紙不只走進閱讀器，還大量應用於零售、交通、醫療等場域，美國零售巨頭Walmart沃爾瑪一年就用掉5億個電子貨架標籤（ESL），台北公車站、醫院也能見到電子紙螢幕。據TrendForce預估，2026年全球電子紙市場規模上看203.4億美元，元太的電子紙材料市占率超過九成，霸居全球龍頭。由於電子紙的低碳、節能特性，讓元太在ESG永續浪潮中大放異彩，成了「不發光的台灣之光」，元太還攜手超過150家夥伴，包括IC設計、面板、系統整合與應用廠商，打造電子紙王國。友達執行長柯富仁說：「做顯示器的人，共同的夢想，就是把顯示器跨出原本的機型。」他跟李政昊在2013年到2019年在元太共事，「我其實很佩服他，聽他講話就可以發現，他對電子紙真是充滿了滿滿的熱情。」折疊閱讀器mooInk V上市時間與價格待定。（圖／陳曼儂攝）2024年元太科技合併營收321.63億元，年增18.6%，稅後淨利88.67億元，每股盈餘7.75元，今年第一季營收80.59億元，年增42.83%，至於折疊閱讀器對未來營收貢獻，因上市時間與價格未定，暫時無法估計。不過，李政昊說：「希望以後學生上學能帶著這樣的閱讀器，很輕、很小、彩色、不傷眼，甚至能播影片。希望將來價格更甜，讓所有人都能有一台！」
世界新紙王2／拒絕百億誘惑 虹彩廖奇璋以自發電全彩時代進軍歐日市場
「我這技術呀，之前美國某家龍頭說『3億美元賣不賣』，我說不賣。」虹彩光電董事長廖奇璋笑著跟CTWANT記者說，「我們很小，他們口袋裡掉出來的錢都能把我們買掉」但工研院出身的研發背景，讓他認為專利在手、希望無窮，不綁在特定陣營裡，才能發揮技術的最大魅力。面板產業隨技術更迭，1980年代以LCD薄膜電晶體液晶顯示器為主，2010年換OLED有機發光二極體當道，這兩種都是會發光的螢幕，而不發光的電子紙技術因顏色表現較弱勢，長年被產業界冷漠以待，直到近五年，元太在電泳技術上不斷精進，從黑白、三色到2021年的四色混搭，讓電子紙應用商品從閱讀器、電子筆記本、電子貨架標籤等不斷擴增，到最近的彩色廣告看板，開始打出市場一片天。「我們真的很感謝元太多年來開發與教育市場，讓膽固醇液晶技術（ChLCD）也連帶能被看到，更多業者加入後，開發能量大增，2023年可說是產業化元年，2024年更是彩色元年。」一位面板業者跟CTWANT記者說。膽固醇液晶，是因分子排列方式像膽固醇的結構而得名，就像是百葉窗一樣，隨著電壓改變呈現不同顏色，換畫面時才會用到電，平時不用電，且沒有背光、比較不傷眼睛，目前最重要的技術業者，就是虹彩光電。膽固醇液晶技術已應用在醫院。（圖／虹彩光電提供）「我希望讓台灣技術火車頭，不只有半導體、還有LCD產業。」廖奇璋為成功大學物理博士，曾在工研院上班，做的就是膽固醇液晶的專利，當時，工研院為尋求面板技術的多種可能性，早在2008年就推出彩色的軟性膽固醇液晶技術。廖奇璋向CTWANT記者回憶道，在工研院工作時，有機會跟各國廠商交流技術，「我最喜歡日本富士通，因為他們的電子紙最漂亮。」雙方結識後，聽說富士通打算設廠，廖奇璋趕緊邀請他們來台一起生產，但當時市場和供應鏈跟不上，多種原因而破局。「好像耽誤他們了，我覺得很不好意思」，廖奇璋因此在2012年由工研院技術轉移、成立「虹彩光電」，日方後續因企業轉型而沒有繼續研發，加上市場打不開，世界各地的廠商也都陸續收攤，廖奇璋趁機一統江湖，持續買下日本多項膽固醇液晶專利，「這是我喝了十多年さけ（清酒）得來的」，虹彩目前手握全球超過200項專利，築起強而有力的技術護城河。「我們就是借船入海，全世界有兩個很成熟的產業，一個是LCD、一個是太陽能，結合起來做成環保的產品、取代紙張的市場。」廖奇璋解釋2025年最新推出的Infinity Display新產品，「戶外廣告看板有哪個技術可以10年不用插電，而且要夠漂亮喔，我們有1678萬色。」廖奇璋跟CTWANT記者說，膽固醇液晶技術可讓一半光線反射到人的眼睛、另一半可穿透過去，因此可以把太陽能板內建在螢幕裡，讓這塊平板自己發電，不用拉電線，晚上還可以切成透明，或是轉換成自發光模式播動畫。「像是醫院數位化時，病床的床頭卡不能用普通的螢幕，太亮會閃到病患的眼睛，不會發光的電子紙就很適合」，做系統整合的記憶體模組廠宇瞻（8271）副總經理駱榮發向CTWANT記者介紹膽固醇液晶在智慧醫療的優勢，「因為它可用透明玻璃來做，像是遠端醫療時，有些人不喜歡被攝影機監視的感覺，但現在可把鏡頭、感測器全部做在裡面，平常看起來就是個沒有鏡頭的螢幕或電子相框，但能及時掌控被照護者的狀態。「其他電子紙技術做不到的，就是他可以用現成、成熟的液晶面板技術，舊的生產線改一改就可以生產，整個生產鏈在台灣都能完成，且適應戶外溫度從負20度到70度」駱榮發說，因為抗震，適合用在交通運輸器材裡面，所以像是捷運系統、冷鏈運輸等，不少已經裝在卡車上了。宇瞻副總經理駱榮發期待電子紙產品大爆發。（圖／陳曼儂攝）今年虹彩光電的產品下半年將陸續量產，除了台灣的醫院、運動場、高鐵站、公車站牌都能看到，「歐洲、日本業者都很喜歡這個技術。」廖奇璋說，其實韓國、中國的重要面板廠都是客戶，包括智慧交通、智慧醫療、商用顯示等都很適合應用。「我們就是中央廚房、教你們怎麼炒菜。去年跟美國液晶顯示技術大廠KDI合作後，全世界做膽固醇液晶的技術，如果沒有我們在後面，那就是侵權。」廖奇璋說，「我們供應技術，核心材料、技術握在我們手上，這才是台灣的value up，我們就要做面板的design house。」隨著閱讀器、廣告看板等應用陸續出貨，預計虹彩光電的今年營收可從2億元起跳，公司也打算在今年底、明年初登錄興櫃。「就是量價的問題，若應用產品越來越多，生態圈更成熟，台灣IT製造業最厲害的cost down就能啟動，整個成本下降，售價便宜刺激消費，應用又會跟著變多，就能有正向的循環。」駱榮發開心地說。
台灣擁全球兩大電子紙技術 虹彩光電：全彩+大尺寸是趨勢
友達（2409）轉投資的虹彩光電8日宣布，將在4月16日的Touch Taiwan 2025展會上，攜手國內外的合作夥伴，共同展示膽固醇液晶全彩電子紙技術的多元應用，虹彩光電董事長廖奇璋表示，掌握關鍵技術的「Design House」，且因深耕日本與歐洲市場，能避開美國高關稅問題，預計下半年會有好成績。虹彩光電已累積超過200項全球專利，目前膽固醇液晶全彩電子紙具有1678萬色的顯色能力，可提供近似紙張的閱讀體驗，也適用於戶外廣告看板等極端環境，適合長時間靜態顯示。廖奇璋表示，因為可以透光，他們已經結合太陽能發電，開發出能「自供電」的電子紙技術，晚上甚至能切換成透明、或是播影片，應用方式很多元，可以橫跨戶外廣告、智慧教育、智慧醫療、智慧零售、智慧交通等，目前趨勢就是全彩與大尺寸，要夠漂亮才能做商業展示，而膽固醇液晶技術可直接用在既有的LCD產線上，有助於傳統面板業轉型。顯示技術朝向低能耗、環保與高值化演進，廖奇璋表示，本次展會預計將攜手中榮、宇瞻（8271）、富動、台中港酒店、KDI、CREiST等重要合作夥伴一起展示應用場景。目前主流的電子紙技術分為兩種，一是以元太科技(8069)為首的電泳式技術（EPD），以及虹彩光電持有大量專利的膽固醇液晶（ChLCD），兩者都不需背光、不更換畫面即不耗電的特性，都掌握在台廠手中。元太表示，全新的電子紙技術「E Ink Marquee」，也會在Touch Taiwan 2025展會上首度亮相，新技術採用全新四色粒子顯示系統，展現更鮮明的色彩效果，並支援寬溫操作範圍，開發目標為最大可達75吋，為戶外及數位家外廣告（DOOH）看板應用而設計。元太將今年定位為「大尺寸彩色電子紙元年」，正式邁向大尺寸電子紙市場，元太科技董事長李政昊日前表示，大尺寸和全彩是未來趨勢，但製作難度也相對增加。
採用地端AI保護個人資料隱私 Lenovo全新AI筆電、平板登場
Lenovo於26日宣布，地端AI平台「Lenovo AI Now」正式入駐Yoga系列筆電，官方也且同步推出涵蓋筆電與平板在內的八款AI旗艦新品，宣告全面進軍個人化AI運算市場。新平台最大特色為強調「本地運算」、「資料不離機」與「高度個人化」，目標要在智慧型裝置領域掀起新一波AI革命。Lenovo AI Now平台Lenovo AI Now採用基於Meta Llama 3架構的大型語言模型（LLM），能在不連接雲端的情況下執行摘要整理、內容潤飾、智慧搜尋、資料比較等複雜AI任務。這代表使用者可直接在筆電或平板本機上執行生成式AI應用，所有資料皆儲存在地端，確保資訊安全不外洩。Lenovo AI Now平台。（圖／廖梓翔攝）除此之外，Lenovo AI Now也支援語音與文字指令控制，例如調整螢幕亮度、啟用護眼模式或快速打開應用程式等，協助用戶提升日常工作效率。整合AI助理操作後，用戶能以更自然的方式與裝置互動，打破以往AI需倚賴雲端伺服器的限制。官方也強調，Lenovo AI Now不僅僅是將AI技術加諸於裝置表層，而是深度整合至系統架構中，形成真正「地端AI」運算核心。這項技術不但可因地制宜調整運作模式，還可針對使用者個別習慣與需求，提供更貼近生活的AI回應。目前Lenovo AI Now將率先搭載於Yoga系列筆電外，也會在AI平板Yoga Tab Plus上登場。Yoga Slim 9Yoga Slim 9，是全球首款搭載「螢幕下鏡頭」（CUD）技術的Copilot+ PC，擁有高達98%螢幕佔比，配備14吋4K PureSight ProOLED顯示器，支援120Hz刷新率、750nits亮度與100% DCI-P3色域，並通過TÜV低藍光護眼認證，提供極致沉浸的視覺體驗。要使用時前鏡頭才會出現，不使用時前鏡頭會消失，幾乎找不到。（圖／廖梓翔攝）在硬體規格上，Yoga Slim 9最高可搭載Intel Core Ultra 7 258V處理器、Intel Arc Graphics、32GB LPDDR5X記憶體與1TB PCIe Gen 4 SSD，機身僅重1.35公斤，厚度14.55mm，輕薄便攜。機體整合Lenovo AI Now平台。官方建議售價為新台幣68,990元起（因硬體規格不同而有變化）。Yoga Slim 9。（圖／廖梓翔攝）Yoga 9 2-in-1 Aura EditionYoga 9 2-in-1 Aura Edition是這次全新推出的高階翻轉筆電，結合AI智慧功能與靈活變形設計，專為創作者與行動工作者打造。其搭載14吋2.8K PureSight OLED觸控螢幕，支援120Hz更新率、1000nits高亮度與100% DCI-P3廣色域，畫面細膩鮮明，支援手寫筆操作，適合繪圖與筆記使用。硬體方面，最高可配備Intel Core Ultra 7 258V處理器、Intel Arc Graphics、32GB LPDDR5X 記憶體與1TB PCIe Gen 4 SSD，整機僅重1.32公斤。內建5個Quick Key快捷鍵與Smart Note快速筆記功能，同樣支援Lenovo AI Now。官方建議售價新台幣63,990元起（因硬體規格不同而有變化）。Yoga 9 2-in-1 Aura Edition。（圖／廖梓翔攝）Yoga Slim 7 Aura EditionYoga Slim 7 Aura Edition是專為數位創作者與多工使用者打造的輕薄AI筆電，重量僅1.25公斤，搭載14吋3K PureSight ProOLED螢幕，具備120Hz更新率、1000nits亮度與100% DCI-P3色域，通過TÜV低藍光認證，提供舒適且色彩精準的視覺體驗。硬體方面，最高可搭載Intel Core Ultra 7 258V處理器、Intel Arc Graphics、32GB LPDDR5X記憶體與1TB PCIe Gen 4 SSD，。本身也支援Lenovo AI Now平台，同時具備Copilot+功能與Aura Edition三大智慧模式（智慧模式、智慧分享、智慧支援）。官方建議售價為新台幣40,990元起（因硬體規格不同而有變化）。Yoga Slim 7 Aura Edition。（圖／廖梓翔攝）Yoga 7 2-in-1Yoga 7 2-in-1與Yoga 9 2-in-1 Aura Edition都是屬於翻轉筆電，Yoga 72-in-1提供14吋與16吋兩種螢幕尺寸選擇，皆搭載2.8K PureSight OLED觸控螢幕，支援120Hz更新率、100% DCI-P3廣色域與TÜV低藍光認證，無論繪圖、剪輯或筆記書寫，皆能呈現細膩色彩與流暢操作。硬體方面，Yoga 7 2-in-1最高可配備Intel Core Ultra 7 258V處理器、Intel Arc Graphics卡、32GB LPDDR5X記憶體與1TB PCIe Gen 4 SSD。同樣支援Lenovo AI Now平台。14吋版本重量約1.37公斤，16吋版本重量約為1.98公斤。官方建議售價為14吋NT40,990元／16吋NT50,990元起（因硬體規格不同而有變化）。2-in-1系列最大的特徵就是可以把螢幕跟鍵盤對折。（圖／廖梓翔攝）Yoga Tab PlusYoga Tab Plus 是首款搭載地端AI平台「Lenovo AI Now」的AI平板，內建QualcommSnapdragon 8 Gen 3處理器，具備高達20TOPS的AI運算能力。配備12.7吋高亮度LCD螢幕（2944x1840解析度）、144Hz更新率與6顆harman/kardon喇叭。除了搭載Lenovo AI Now外，其內建AI Note與AI Transcript功能，支援靈感筆記、語音轉文字與多語翻譯，提升創作與會議效率。容量部分提供16GB記憶體與256GB儲存空間，電池容量則為10,200mAh，支援45W快充。官方建議售價為新台幣24,990元起。Yoga Tab Plus。（圖／廖梓翔攝）Legion TabLegion Tab是專為行動玩家打造的電競平板，搭載高通Snapdragon 8 Gen 3處理器與Legion專屬ColdFront散熱技術，長時間遊戲依然保持舒適握感。配備8.8吋QHD螢幕（2560x1600）、165Hz更新率與900nits亮度，支援3A級大作運行。容量部分則為12GB記憶體與256GB儲存空間，電池容量則為6,550mAh，支援45W快充，音效方面配置雙喇叭並支援Dolby Atmos。官方建議售價為新台幣17,990元起，由台灣大哥大獨家販售。Legion Tab。（圖／廖梓翔攝）Lenovo TabLenovo Tab是一款影音娛樂與日常實用兼具的全方位平板，配備10.1吋FHD螢幕（1920x1200解析度）、400nits亮度與83%螢幕佔比，十分適合追劇、上網或學習使用。硬體部分，其搭載MediaTek Helio G85處理器，內建4GB記憶體與128GB儲存空間。音效部分配置雙喇叭並通過Dolby Atmos認證，帶來立體聲環繞體驗。官方建議售價為新台幣5,490元起。Lenovo Tab（左）可以做為筆電的外接螢幕使用。（圖／廖梓翔攝）Lenovo Tab OneLenovo Tab One是一款輕巧便攜的入門平板，僅重330g，搭配圓潤機身設計，單手握持也毫不吃力。其配備有8.7吋HD+螢幕（1340x800解析度）、480nits亮度，畫面清晰舒適。硬體規格部分，其搭載MediaTek Helio G85處理器，內建4GB記憶體與最多128GB儲存空間。支援Dolby Atmos雙喇叭音效，提升影音體驗。官方建議售價部分，Wi-Fi版建議售價NT$4,290元起，LTE版NT$5,990元起， LTE版本由神腦獨家販售。Lenovo Tab One。（圖／廖梓翔攝）
高鐵新車採購案底定！估2026年下半年運送抵台 最快隔年投入營運
台灣高鐵公司與日立東芝聯盟（Hitachi Toshiba Supreme Consortium, HTSC）17日簽訂「台灣高鐵新世代列車採購案增補協議」，台灣高鐵新世代列車細部設計確定後，即將進入製造階段，預計2026年下半年陸續運送抵台，進行靜態及動態測試，在確認列車性能、通過驗收作業後，2027下半年正式投入營運。台灣高鐵公司董事長鄭光遠強調，增補契約象徵著台灣高鐵新世代列車細部設計已大致底定，即將邁入生產製造的下一個里程碑，台灣高鐵公司與日立東芝聯盟的友好合作伙伴關係也更加緊密，他特別感謝交通部、鐵道局及台灣高鐵董事會在採購過程中給予的支持，期許新世代列車早日投入營運。台灣高鐵與日立東芝聯盟於2023年5月簽訂「台灣高鐵新世代列車組採購契約」，隨即展開細部設計作業的討論。經雙方歷時約二年討論後，台灣高鐵公司確定將為新車增購多項符合旅客期待的貼心設施，包括：為提升長途搭乘時的舒適度與平穩度，列車座椅升級成與N700S原廠規格相同、具充電設備的座椅；同時，車廂內導入「列車全主動減震器系統」，車間通道則採用「降噪包覆」裝置，使車廂內的降噪、減震達到與現行日本車款相同的水準。此外，針對旅客的特殊需求，台灣高鐵新世代列車也納入更多細緻、貼心的友善設施，包括：哺(集)乳室內新增洗手台、衣帽鈎與嬰兒座椅，讓有哺(集)乳需求的旅客，能夠享有隱私且更舒適的空間；輪椅席數量則增加到6席，較現行高鐵列車的4席再增加2席，並設置輪椅固定裝置，希望讓無障礙旅客，同樣享有美好、舒適又安全的高鐵旅程。台灣高鐵通車營運至今已超過18年，累計旅運達9.1億人次，已是台灣民眾南來北往的重要交通工具。新世代列車不僅外觀較台灣高鐵現有之700T列車更流線，並具有輕量化、高性能、節能、舒適等優點。將來新車車廂內配置有全彩LCD車內資訊顯示、到站燈光提示、雙層行李架等設備。未來，台灣高鐵將提供旅客更優質的旅運服務，邁進企業永續。
遭董座砍頸喪命！雲云技術長「硬底子學霸」背景曝光 熱愛生活43歲追夢學法國號
國內寶寶攝影機大廠「雲云科技公司」爆發命案。52歲董事長曾志新與梁姓技術長因離職問題爆發嚴重口角，曾男憤而持刀從後方砍死梁男，還於行凶後企圖自殘，所幸被其他員工出手制止送醫。據了解，遭殺害的梁姓技術長不僅是建中、台大畢業的學霸，更曾在多家外商科技公司任職，工作範圍涵蓋涵蓋無線通訊、藍芽、自動控制、手機、影像系統、TFT-LCD 面板、電視、半導體、生物辨識、醫療電子系統、車用電子系統、雲端服務及AI相關研究。梁男不僅生性樂觀，且對生活充滿熱愛，他在部落格的自我介紹中還曾寫下：「我是一個熱血 maker，並熱愛賞鳥、演奏大提琴、法國號和管風琴。我有一個老婆，兩個女兒。現居台北，但人生願望有一項是想住住看會下雪的地方。」據了解，梁姓技術長在就學時期，歷經建中、台大農機系、台科大電子所畢業，之後在電子業界闖蕩多年，過去曾在NXP、Sony、Crossmatch、Newport Imagining等諸多外商企業任職。也曾在AppWorks擔任過2年的技術長，參與許多新創公司的技術輔導，並長期擔任許多新創公司的技術顧問。他在2018年春天與雲云科技公司結緣，2019年雲云科技創辦人曾志新邀他擔任硬體顧問，又在3年後接任技術長職，為了了解backend的運作，開始學習JavaScript和Node，隔年接著投入AI研究。梁姓技術長從大女兒出生後，開始經營部落格分享生活點滴，他透露自己的興趣及工作經歷都和軟硬整合有關。範圍涵蓋無線通訊、藍芽、自動控制、手機、影像系統、TFT-LCD 面板、電視、半導體、生物辨識、醫療電子系統以及車用電子系統，2022 年接任CuboAi技術長一職後，還擴及到雲端服務及AI方面的相關研究。除此之外，梁男他還喜歡登山賞鳥、熱愛音樂，求學期間就加入弦樂社，43歲開始對法國號產生興趣，在工作之餘拜師學藝，學成後還參與音樂會演出。即便在他擔任雲云科技CTO期間，也時常抽空練習法國號，生活過得多采多姿。但他在個人部落格的最後一則文章提到，2024年工作方面不太愉快，因為近來公司內「打小報告」文化盛行，「一直有人把我在社群媒體的內容截圖後，向更高的管理階層報告」，讓他相當不舒服，且在前CEO離職後，「公司就陷入了一股亂流」，而他對工程團隊的管理也被強力介入。梁姓技術長在文中坦言，在部落格沒辦法寫太多，「畢竟抓耙仔到處都是」，但他也曾表示「最壞的時候對我來說已經過去了，下半年之後我開始學習放下，坐看雲起時。」沒想到當梁姓技術長雖選擇放下離開，卻遭到曾姓董座的殺害，大好人生就此戛然而止，令人唏噓不已。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
傳iPhone SE4將於本周發布 價格恐上漲70美元
目前外界有傳聞指出，蘋果將於本周發布iPhone SE4，而由於蘋果至今尚未發出新品發布會的通知，因此市場推測，iPhone SE4的消息可能會透過新聞稿發出，然後擇日在蘋果商店中上架。根據《彭博社》科技專欄作家古爾曼（Mark Gurman）專欄表示，這次的iPhone SE4，預計將迎來SE系列史上最大幅度的升級，會採用與iPhone 14相似的全螢幕外觀，捨棄Home鍵，並全面採用Face ID。此外，螢幕將改用6.1吋 OLED 顯示器，並支援USB-C充電。相機方面，主鏡頭將升級至4800萬畫素，可能會具備夜間模式、智慧HDR及2倍無損變焦功能。處理器方面，蘋果預計在iPhone SE4採用與iPhone 16系列相同的A18晶片，並配備8GB記憶體，使其能夠使用Apple Intelligence人工智慧技術。此外，iPhone SE4可能成為蘋果旗下首款搭載自家5G晶片的手機，逐漸實行擺脫對高通（Qualcomm）依賴的計畫，並計劃在未來的高階機型中全面採用自家技術。但外界還是要觀察該款晶片的功號與效能。報導中提到，目前在售的iPhone SE3是4.7吋LCD螢幕、A15仿生晶片、Touch ID及Lightning連接埠，起售價為 429 美元。而目前古爾曼推估，iPhone SE4的售價可能會將上調至499美元左右，較iPhone SE3上漲70美元。
福特新年式「國產Focus」最高調降9萬 Vignale車型新增主動停車輔助
福特六和今（5）日宣布新年式Ford Focus全車系全面降價，全新售價舊換新75.9萬元起，降幅最高車型為Active Wagon X，降價9萬元；而頂規Active Vignale降價6萬元，再升級價值3萬元FAPA 主動式停車輔助系統 2.0。全新年式Ford Focus保有Ford旗下子品牌「Vignale」的核心主軸，融合輕奢華概念點綴全車氛圍，同時於全新年式New Ford Focus Vignale高階車型（ST-Line Vignale／Active Vignale），全面新增同級唯一FAPA 主動式停車輔助系統 2.0，讓駕駛能應對倒車入庫、路邊停車等。另外， 全新Ford Focus也搭載Ford Matrix LED矩陣式智能動態照明系統，左右燈組共120組LED晶片組提供8大智能照明功能。在數位化座艙設計上，Focus透過12.3吋全彩液晶數位儀錶板、13.2吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕及HUD智慧型抬頭顯示器，清晰顯示各項車用必備資訊，同時具有人因介面及運算效能全面升級的新世代SYNC®4娛樂通訊整合系統（支援有線／無線Apple CarPlay®及Android Auto™智慧型手機連線）、Qi手機無線充電座、B&O環艙劇院揚聲系統等豐富配備。福特六和新年式Ford Focus全車系全面降價，舊換新75.9萬元起。（圖／福特六和提供）同時，Ford Focus基於品牌新世代C2底盤平台基礎，全車系皆搭載1.5升EcoBoost®182渦輪增壓汽油引擎，具備VDE汽缸間歇技術、雙噴油系統技術（PFI歧管噴射／GDI缸內直噴）和曲軸偏置技術，造就182ps最大馬力與24.5kgm最大扭力，搭配優化液壓控制系統的SelectShift™八速手自排／自排變速箱。根據福特六和宣布的價格顯示，Focus入門掀背X車型降價3萬、ST-Line Vignale及Active Vignale均降價5萬，同時升級FAPA主動式停車輔助系統 2.0；旅行車Wagon入門X降價5萬、頂規ST-Line Vignale調降6萬且升級FAPA主動式停車輔助系統 2.0；而Active Wagon X調降9萬元，頂規Active Wagon Vignale不僅降6萬，再升級FAPA主動式停車輔助系統2.0系統。
VR/MR頭戴裝置出貨量年增8.8% 集邦：「降價」為主要手段
根據集邦（TrendForce）最新調查，2024年VR（虛擬實境）與MR（混合實境）頭戴裝置出貨量約為960萬台，年增8.8%。全年出貨情況反映市場3個主要走勢，包括為低價品當道；為應用從娛樂附隨品擴大至生產力工具；最後則是OLEDoS成為高階近眼顯示產品技術首選，未來幾年也將持續影響全球VR與MR產業生態發展。TrendForce表示，2024年Meta Quest系列產品仍以73%占比蟬聯VR與MR裝置出貨龍頭寶座。其中，售價僅299美元（約新台幣9,779元）的Quest 3S為此系列產品出貨主要動力，年增11%。考量目前VR與MR整體市場缺乏新應用，「價格」成為商品能否獲消費者青睞的重要指標，因此Meta不僅提前推出平價款Quest 3S，也取消高階款Quest Pro 2上市計畫。Sony旗下的Play Station VR2（簡稱PS VR2）以9%市占率維持全年出貨第二名。雖然PS VR2積極透過轉接器整合至PC平台，以豐富遊戲內容，然而功能支援不夠完善，應用場景受限，今年出貨量年減25%。Apple Vision Pro於2024年上市，便以5%市占率拿下出貨第三。礙於產品價格高昂且應用資源有限，銷售表現和過去Apple新品的亮眼成績相比，算不上非常出色。TrendForce表示，從Vision Pro的銷售，以及Meta提早上市平價款、中止推出高階款產品等情況，顯示目前業者仍以降低售價作為吸引消費者的主要手段。在技術層面，由於消費者依舊對裝置價格高度敏感，物美價廉且技術成熟的LCD仍將占據VR與MR市場顯示技術中超過80%市占率。TrendForce指出，Vision Pro的推出讓VR與MR裝置跳脫以往一般消費者所喜好的休閒娛樂領域，進一步朝多元生產力工具的方向發展，預計將吸引更多品牌商重新定義VR與MR的功能與應用屬性。此外，儘管高價產品銷售不盡理想，但Vision Pro確立用戶對VR/MR設備的認知基礎，也是該領域首次使用OLEDoS為顯示技術，為產品規格樹立新標竿。TrendForce也進一步表示，Apple憑藉硬體設計能力與在手機、平板、筆記型電腦等領域累積的應用資源，預期未來仍是推進VR與MR邁向普及與應用多元化的關鍵。預估最快將於2026年推出新一代VR與MR產品，可能以高階與主流2款設計分進合擊。針對Apple產品，TrendForce認為高階產品會繼續採用OLEDoS技術，以超過3,000 PPI高解析度規格確保最佳視覺體驗，但為壓低成本，Apple勢必將評估Sony以外的元件供應商，包括導入積極擴充產能的中國大陸廠商。至於主流款產品，考量目標族群對價格敏感度較高，除了選擇供應充裕、技術成熟的玻璃OLED顯示技術，搭配LTPO背板技術的LCD也是其中一個選項。2024年VR與MR裝置主要品牌出貨占比。（圖／TrendForce提供）
傳任天堂Switch 2將於明年1月發布「3月發售」 官方已生產65萬台面對搶購潮
雖然先前分析師是預測年中才會推出，但目前有消息指出，任天堂 Switch 2即將於明年1月發布、2月就會正式對外發售。而為了避免新機的搶購潮，官方自9月起就開始生產，目前已有65萬台庫存。根據《任天堂Prime》報導指出，任天堂自9月起就已經開始大規模生產任天堂Switch 2，據傳至今已生產超過65萬台。Switch 2目前也有望於明年1月發布，並於3月正式上市發售。而其實先前也有消息指出，任天堂官方應該最遲會在今年度的財年內（2025年3月31日前）發布Switch 2，如今的發售時間的確也與先前爆料相符合。至於Switch 2的硬體規格部分，目前外傳Switch 2將搭載NVIDIA定制的Tegra T239晶片，支持Ada Lovelace GPU的部分技術，包括光線追踪和DLSS 3.1。此外，新機型配備8寸LCD屏幕，支持HDMI 2.1，並可實現4K60幀的畫面輸出。記憶體配置方面，Switch 2將配備12GB的LPDDR5X RAM，以及64/128/256GB的UFS 3.1 ROM，具備向後兼容的能力，可支援舊機型的遊戲，同時提供3至6小時的續航能力。而根據YouTube頻道「Moore's Law Is Dead」先前的爆料指出，Switch 2在售價方面尚未有明確數字，但根據目前的規格推測，預計售價將在349美元至499美元之間。根據影片中的評估，最有可能的價格是399美元，但任天堂也可能為了搶佔市場而將價格壓至349美元，以提高市場競爭力，吸引更多玩家。
太可愛！G-SHOCK推出柴犬主題表、FILA推出會發光的寶可夢聯名 小孩GGUMI燈鞋！
品牌最近可愛大噴發，梗越來越新潮！日本CASIO旗下年輕人最愛的G-SHOCK 向喜歡柴犬狗的柴奴們招手，推出以日本國寶級犬：柴犬為主題，將其3個熱賣型號加上超萌元素，推出全新錶款獻給全世界的柴犬粉絲，預計從明天2024年11月09日至2024年11年13日於CASIO官方商城開始預購。柴犬系列以消費者喜愛的三大經典型號作為設計基礎，並分別選用三種柴犬的毛色為靈感，打造出三種風格的錶款，並在雙色錶帶上增添細膩巧思，外側錶帶以柴犬的毛髮顏色呈現，內側則採用柴犬毛茸茸的肚子毛色淺白色，雙色效果更逼真！第一款大錶殼GA-100SHB 以赤柴為靈感，也是大家最愛的奶茶色柴犬，搭配棕色錶圈與棕、白色的雙色錶帶，錶盤設計以柴犬的臉為原型，LCD與時、分針分別代表柴犬的眼睛和鼻子，12點鐘小錶眼上更精心設計了柴犬剪影指針，增添趣味。G-SHOCK全新系列共有3 個型號,建議售價 NT$3,900- NT$4,500，GA-100SHB建議售價NT$4,500（圖／品牌提供）第二款DW-6900SHB 則以白柴犬為設計核心，整體呈現灰白色調，搭配雙色灰白錶帶與白色錶面，展現白柴的純淨之美；此錶款背光亮起時還會有柴犬臉圖案，絕對讓柴奴融化！G-SHOCK DW-6900SHB錶款 /3,900元（圖／品牌提供）DW-5600SHB 則以黑柴犬為靈感，主體以黑色為主搭配灰白色底面，突顯黑柴犬的獨特魅力，背光同樣亮起柴犬臉圖樣，增添俏皮感。此外，每款腕錶在錶盤、錶帶扣環以及背蓋上都點綴了柴犬圖案，並搭配日本製造的高品質與柴犬主題特殊包裝，極具收藏價值，勢必將成為「柴奴」們的夢幻逸品。G-SHOCK DW-5600SHB錶款3,900元（圖／品牌提供）而大朋友小朋友都喜歡的寶可夢與FILA重磅聯名，推出此GGUMI燈鞋，將寶可夢中的噴火龍、小火龍及仙子伊布化身超夯鞋款，絕對是今年冬季聖誕節孩子們最棒的禮物！而FILA冬季再度引爆潮流話題，這次攜手全球超人氣IP寶可夢Pokémon，推出年度最炫GGUMI LIGHT運動鞋，一次打造人氣角色小火龍、噴火龍、仙子伊布三款燈鞋，讓小朋友上學穿上後瞬間變成全校焦點，成為風雲人物。FILA 推出GGUMI LIGHT運動鞋，打造寶可夢人氣角色小火龍、噴火龍、仙子伊布三款燈鞋。（圖／品牌提供）FILA也貼心地在細節上加入寶可夢元素，每雙鞋都附有寶可夢吊飾，可掛在鞋上、書包或腰帶上，鞋舌上則有精靈球設計的閃燈開關，按一下點亮鞋底，讓孩子們在每一步中閃耀，宛如踏上奇幻的尋寶之旅。FILA 推出GGUMI LIGHT運動鞋，打造寶可夢人氣角色小火龍、噴火龍、仙子伊布三款燈鞋。（圖／品牌提供）
大改款Ford Tourneo Custom旅行家登台 入門價150萬有找提供6至9人座
福特六和今（23）日正式宣布推出全新世代Ford Tourneo Custom福特旅行家，提供Kombi Trend六座、Kombi Trend九座、Kombi Limited八座及Bus Titanium八座共4款車型編成，售價分別為149.8萬元、156.8萬元、164.8萬元及182.8萬元。採用全新底盤設計的新世代Ford Tourneo Custom福特旅行家，車身尺碼長5,450mm、寬2,032mm、高1,969mm，軸距3,500mm。受惠於車身長度、軸距提升，以及縮短前懸設計，為全新福特旅行家帶來更有彈性的座艙空間，同時下修的車身高度及離地高設定，不僅可應對台灣多數室內停車場的入口高度限制，更提高乘客及大型物件上下車的便利性。Ford Tourneo Custom福特旅行家忠實承繼歐系工藝與美學語彙，導入洗鍊且時尚的創新流線設計，一改商務廂型車傳統方正的既定身型。透過全新設計的LED頭燈組、鍍鉻飾條進氣格柵（Bus Titanium八座車型）、輪圈式樣、單／雙側滑門、對開式／上掀式尾門等設定，大幅增添視覺細膩度及風範品味。在內裝部分，Ford Tourneo Custom搭載全新8吋全彩液晶智慧多功能儀錶板，能夠掌握車輛各式常用資訊；中控台則以搭載SYNC®4娛樂通訊整合系統的13吋LCD全彩觸控螢幕為核心，整合車室按鈕與無線Apple CarPlay®及Android Auto™智慧手機連結功能。同時，全新福特旅行家捨棄過往中央鞍座的傳統排檔桿設計，將排檔撥桿移至方向盤機柱後方，搭配全新導入的EPB按鍵式電子手煞車。Ford Tourneo Custom福特旅行家採用8吋全彩液晶智慧多功能儀錶板、13吋全彩觸控螢幕配置，搭配排檔撥桿以及EPB按鍵式電子手煞車。（圖／福特六和提供）此外，全新福特旅行家Kombi Limited八座車型進一步升級左右獨立雙域恆溫空調系統、Keyless車門啟閉系統；旗艦車款Bus Titanium八座更是追加三區恆溫空調、雙前座8向電動調整／4向電動腰靠、B&O環艙音響系統（15支揚聲器）、Qi手機無線充電等多項豪華配備。除豐富的科技配備外， Ford Tourneo Custom福特旅行家更延續過往的空間優勢，並賦予其更具彈性的運用機制，本次全新福特旅行家旗艦車款Bus Titanium八座車型導入全新無段式滑軌式座椅系統（內建同級唯一會議對座模式），駕駛及乘客可透過車內地板的滑軌輕鬆移動車內座椅，並透過翻摺及拆卸機制，輕鬆配置座艙空間。同時因應車型不同，提供對開式尾門／上掀式尾門兩種設定，搭配Kombi車型1,848至5,940L及Bus車型1,534至5,908L的行李廂容積。而在動力部分，全新世代Ford Tourneo Custom福特旅行家採用2.0L EcoBlue直列四缸渦輪增壓柴油引擎配置，並提供136ps／36.7kg-m、170ps／39.8kg-m兩種不同峰值輸出設定。受惠於全新SelectShiftTM 八速手自排變速箱配置，使柴油引擎低轉速高扭力的輸出動能。同時為呼應消費者不同用車需求，全新福特旅行家新增搭載動態行車模式切換系統，駕駛可依據道路情境及駕駛狀況，自由切換標準、節能、防滑、拖車／重載、運動（Kombi Limited八座車型以上限定）等不同模式，搭配後獨立懸吊系統，可在降低車輪傾角及輪距變化的前提下，有效提高車輛在轉向時的穩定性與舒適性。同時，Ford Tourneo Custom福特旅行家提供「安全不分等級」的高規格防護層級，全車系皆搭載完整主被動安全輔助科技，標配Ford Co-Pilot360TM Technology 全方位智駕領航科技，內建ACC S&G全速域定速巡航調節系統、TSR道路標誌識別輔助、PCA前向碰撞預警、AEB全速域輔助煞停（車輛、行人、自行車、十字路口）、CTA倒車來車警示、RBA倒車煞車輔助、倒車顯影輔助、BLIS視覺盲點偵測、LDW／LKA車道偏移警示及輔助、ESA閃避撞轉向輔助等配備，並自Kombi Trend六座車型即標配8具安全輔助氣囊（Kombi Limited八座車型以上升級9具安全輔助氣囊），同時旗艦車款Bus Titanium八座車型更追加360⁰環景影像行車輔助系統，皆讓駕駛與乘客在旅途中得以享受安全旅程。
元太科技「電子價卡」全球上架10億片 三商家購旗下美廉社門市通路將導入
元太（8069）科技、雲創通訊、三商家購（2945）今（17）日宣布策略合作，從電子紙到系統串接共同合作，助力全台美廉社門市導入電子紙貨架標籤，打造智慧新零售計畫及零售永續生態鏈。本項目總投資金額逾新台幣4.5億元，美廉社將成為導入電子紙貨架標籤最多門市的零售通路。電子紙僅在更新畫面時需要微量的電力驅動，在貨架上無需佈建電線，且顯示清晰，具類紙的視覺體驗，應用在電子紙貨架標籤上，可動態變價，提升門市人員作業效率，為零售場域提供數位化兼具靈活、耐用、環保的線下零售解決方案。三商家購總經理邱光隆表示，本次投資除了評估ESG減碳目標外，隨著就業人口結構老化，為改善缺工問題，可減少每次上下架的紙本價卡印刷成本、物流運輸成本，經初步計算，導入電子價卡後，每間門市每天可省下超過1小時的工時，，每個電子紙貨架標籤使用壽命達7至10年，以這次使用的2.2吋電子紙貨架標籤來說，美廉社全台門市一年可減少近7,000公噸的碳排放，未來將邁向全店低碳無紙化目標。元太科技總經理甘豐源表示，以ESG永續零售的議題來說，以最普遍使用的3吋左右電子紙價卡計算，在過去7年間，元太在全球已安裝約10億片，若每天更換4次價格資訊，相較於一次性使用的紙質價格價卡，使用紙質價卡所產生的二氧化碳排放量是電子紙價卡的3.2萬倍。甘豐源指出，當零售業邁向未來，電子紙除了廣泛應用於貨架價卡，在電子紙全面彩色化的時代，也提供更多的廣告解決方案，例如導入電子紙廣告看板，取代紙質海報或LCD螢幕，用於POP 展示，取代訊息看板或海報，邁向全店低碳無紙化，這也是與零售業未來探討的下一步。
集邦：台積電買群創四廠雙贏 投顧看全球面板2025有望轉佳
市場熱議許久的群創(3481)台南四廠（5.5代廠）出售案，15日確定由台積電(2330)買下，研調機構集邦TrendForce表示，群創轉手閒置廠房資產，可獲得業外收入，台積電則快速取得既有廠房，緩解產能吃緊的問題，這項交易對雙方都有好處；不過網友熱議台南房價是否再漲，專家潑冷水認為南科早已利多，這次影響不大。過去幾個月，市場盛傳台積電、美光均在爭取購買群創四廠，直到15日才正式拍板，由台積電公告，將斥資171.4億元買下群創南科廠房及相關附屬設施，群創預計處分利益約147億元，以群創目前股本798.92億元為基礎，貢獻EPS約1.84元。投顧認為，群創因此次交易案，可讓2024年轉虧為盈，但這只是一次性收入，後續獲利表現，仍須視整體面板產業市況走向，目前全球面板業仍供過於求，可能要等2025年才有望轉佳。TrendForce表示，目前台系面板廠仍有不少較小世代的產能，過去主要生產IT面板與中小面板，隨著競爭對手的大世代產能不斷擴充，台廠越來越難與大世代產能競爭，促使這幾年開始邁向轉型路線。TrendForce指出，群創南科四廠5.5代線占其原本產能約10%，也約占全球LCD面板整體產能的1%，意味著群創在TFT-LCD業務上將持續收斂，同時加速轉型，群創近年積極利用小世代線產能，發展非顯示相關的利基型應用，如面板級扇出型封裝、X-ray Sensor等，也積極朝向車用市場等系統整合領域開拓新業務，面板級扇出型封裝技術在長時間開發後，有望見到初步成果，有助於群創淡化傳統純面板廠的角色，並透過其核心技術能力，朝多元領域發展與轉型。群創的這個5.5代廠產能約占全球LCD面板產能1%，而2024年Sharp預計關閉Sakai 10代廠，預估對2025年整體產能影響約2%，LGD也預計轉售廣州8.5代廠給中國面板業者，會讓中國面板廠占整體面板產能的比重將從2024年的68%，提升至2025年的71%，TrendForce表示，中國業者在全球面板產能集中度和影響力將持續提升。
科技大廠「關廠轉賣」！ 南科9萬坪廠房台積電171.4億全買了
「面板五虎」之一的台灣科技大廠「群創光電」爆出賣廠消息，宣布將閒置的台南四廠（第五代LCD面板廠）關閉，並敲定以171.4億元台幣，將9萬坪廠房出售給台積電，最快8月底就完成交易。群創為了力拚活化資產，近年積極轉型並整理舊生產線，2023年底無預警大動作關閉南科5.5代LCD廠，並且停止生產。群創當時強調會轉型成「非顯示器應用」，但一直沒有下文。後來，該區廠房一度傳出要賣給記憶體大廠美光科技（Micron），沒想到最終買家卻是台積電。根據群創公告，此次賣掉廠房共11筆建號，位在台南市新市區新科段416-424、498、504等，廠房建物面積31.7萬平方公尺（約9.6萬坪），交易金額為171.4億，處分利益約147億元。群創指出，目前正等待南部科學園區管理局核准轉讓，廠房相關抵押權塗銷後始得轉讓。對此，南科管理局則透露，作業時間可在1週內結束。換句話說，群創最快8月底就能出售廠房。消息傳出，有鑑於「護國神山」台積電所到之處總能帶動房市景氣，網友也預期台南房市將能迎來另一波爆發。不過據住展雜誌發言人陳炳辰的觀點，群創南科四廠對台南房市雖有加分，也有機會推升房價，但新市原本就有南科利多，台積電進駐「比較像錦上添花」，影響程度可能不如在高雄的楠梓、橋頭那麼明顯。