MOOVO
」
彰化鋰電池工廠大火！整棟狂燒再傳爆炸聲 波及旅館急撤17房客
彰化員林市14日凌晨12時許驚傳火警，1間MOOVO腳踏車鋰電池工廠，因不明原因突竄出火煙，並伴隨爆炸聲響，導致整棟建物陷入火海，甚至還波及鄰近旅館，嚇壞業者迅速疏散17名旅客，警消獲報到場迅速展開灌救，並在事隔3小時後順利撲滅，所幸無人受困傷亡，詳細起火原因及財損仍待調查釐清。據了解，起火工廠為運點科技的倉庫，且是MOOVO腳踏車檢修區，因此場內存放鋰電池等易燃物，豈料建物卻因不明原因竄詭火，導致惡火吞噬整棟樓，所幸時值深夜無人上班，因此並未造成人員傷亡，但火勢延燒還波及鄰近的另3棟建物，其中隔壁旅館見狀趕緊撤離15人，剩餘2人則在調閱監視器確認外出，事後旅客已由業者安排至其他旅店住宿。消防局說明，彰化縣消防局凌晨12時12分獲報，中山路一段有4棟建物烈焰沖天，火光瞬間照亮黑夜，其中起火點為1間倉儲工廠，消防局立即派遣各式人車前往搶救，到場後發現工廠為鐵皮建物且全面燃燒，消防員迅速鋪設水線展開灌救，由於現場存放大量鋰電池增加救災難度，直到凌晨3時許才完全撲滅大火，所幸無人傷亡。消防局表示，此次火警造成燃燒面積約400平方公尺，經調查火災源頭為運點科技倉庫，疑因內部存放鋰電池的燃燒特性，導致火勢迅速擴大蔓延釀災，詳細起火原因及財損仍待火調人員進一步調查釐清，至於運點科技承包彰化及員林公共腳踏車租借，該公司已針對產品做必要的檢查，目前2轄區的服務皆不受影響。
快訊／彰化腳踏車鋰電池工廠深夜火警！隔壁旅館遭波及「急疏散17人」
彰化縣員林市一間科技工廠今（14日）凌晨驚傳火警，警消獲報後立即出動人車前往現場灌救，火勢瞬間蔓延，還波及隔壁旅館，緊急疏散17名入住旅客，詳細事發原因及確切起火點，仍待進一步調查釐清。位於彰化縣員林市中山路一段382巷的MOOVO腳踏車檢修區發生火警事故，所幸並未釀成傷亡憾事。（圖／三立新聞網提供）據了解，該起事故發生於今（14日）凌晨0時，位於中山路一段382巷的MOOVO腳踏車檢修區（運點倉庫）突起火燃燒，由於現場儲放大量鋰電池，導致火勢一發不可收拾，甚至傳出爆炸聲響，所幸並未釀成傷亡憾事，燃燒面積約400平方公尺。
新北首創「共享運具專用車位」 年底試辦上路
共享運具逐漸普及，新北市交通局正在研擬全國首創「共享運具專用停車位」，計畫以捷運站起始站及路外停車場優先畫設，各設置2個汽車、機車專用停車位，將報請交通部審核，預計今年試辦，但民眾及議員質疑與民爭位，恐排擠現有停車權益，業者則表示樂見，免去占位的疑慮。新北市目前有超過1.5萬輛共享機車，以及3000餘輛共享汽車，交通局核許iRent、格上GoSmart、WeMo、GoShare及MOOVO等5家業者營運。據交通局統計，新北市共享汽機車的使用率每月約8500人次。交通局近期執行近千分問卷，調查發現6、7成民眾支持設置專用車位，住在板橋、中和、三重、新莊及淡水等行政區的支持率較高。交通局在徵詢專家學者意見後，著手規畫共享運具專用停車位的試辦計畫。交通局科長吳政諺指出，考量新北境內停車資源珍貴，避免過度與民眾競合，也希望共享運具扮演類公共運輸的角色，初期選定停車壓力較小的地區，包括捷運起始站、未滿場的路外停車場，各畫設2個汽車、機車專用車位。吳政諺表示，現行國內道安條例並沒有相關規定，共享運具專用車位的鋪面顏色、標線，將提報試辦計畫給交通部審核，若核定會在今年試辦上路。他強調專用車位畫設前，一定會取得地方共識跟支持，讓停車更便利，民眾能省掉長途開車的麻煩。議員戴瑋姍認為，交通局雖立意良好，共享運具畢竟是私人企業，若無償提供專用車位，一定會排擠到現有民眾停車的權利，不該把企業成本外部化，影響到民眾需求。她建議，市府畫設專用車位是可以，但應要求企業給予相對回饋或租金，以符合公眾利益。共享機車業者表示，若能釋放城市畸零空間取得優先使用權，不僅提升共享運具使用率，也可讓業者每年繳納權利金，依據使用公共空間或道路的比例計算，業者、政府彼此互惠，營運取得更大的停車空間，如此也能落實使用者付費，免去占用車位的質疑聲音。
淡海輕軌 乘著藍海去追風
日前通車的淡海輕軌「藍海線」，結合自行車的山海美景一日遊，探訪祕境、享受悠閒下午茶，還能在日落前漫步沙灘，欣賞夕陽美景。淡海輕軌「綠山線」以「幾米」裝置藝術作為車站特色，全新藍海線則以「一八八四年清法戰爭」為主題，新增的三個車站：「台北海洋大學站」、「沙崙站」與「淡水漁人碼頭站」，一改可愛插畫風格，以清法戰爭遺跡為主題，十五幅「滬尾之役」畫作融入月台，如清法軍船砲的剪影、黃槿花牆與光棚，甚至將戰役場景刻劃於墩柱上，彷彿置身於百年前的歷史事件。沙崙站從車站柱體及帷幕畫作，都融入清法戰爭主題。（圖／林士傑攝）走出台北海洋大學站，車站旁除了有公車站、還有YouBike或最新的MOOVO電動自行車可租借，儲存好體力，最佳遊玩路線是從橫跨出海口的「藍海橋」出發，順著河岸棧道一路前往沙崙海灘。橫跨公司田溪的藍海橋，皆設有自行車道，可一路通往沙崙海灘。（圖／林士傑攝）V27沙崙站沙灘騎馬夢幻浪漫騎乘馬匹馳騁在沙灘的浪漫情景，似乎是夢想清單中難以達成的一項！從沙崙站出站後，可以騎上自行車，不用十分鐘就能抵達「綠野馬術文創園區」，這裡是北台灣唯一可以在沙灘騎馬的隱藏版祕境，過去近三十年以訓練競賽馬和專業馬術課程為主，現在也有一般遊客的入門馬術體驗。隨著藍海線通車後，大大提升該處交通便利性，讓沙灘騎馬的夢幻景象成真。「綠野馬術文創園區」位處海邊，是北台灣唯一提供沙灘騎馬體驗的馬場。（圖／林士傑攝）馬術教練在介紹園區之餘，還會傳授有趣的馬匹小知識。（圖／林士傑攝）造訪當天，年輕的馬術教練阿光帶著我們，悉心講解從馬廄餵胡蘿蔔、理毛刷背、為馬兒穿戴上馬鞍等裝備，並認識牠們的習性，展開與馬匹第一次零距離互動；此外，也有迷你馬可愛亮相。和馬兒培養足夠的感情後，就能到鄰近的沙崙海灘，來一場浪漫約會，整趟遊程都有專業教練陪同，可安心地一邊漫步、一邊拍照留念。在馬術教練全程陪同下，小朋友或無經驗者都可安心體驗。（圖／綠野馬術文創園區提供）走入祕境 品醇咖啡沙崙海灘位在淡海新市鎮與淡水漁人碼頭之間，因緊鄰淡水河出海口，隨著夕陽西下、餘暉渲染天際，照映整個海面，總面積六公頃的金黃色沙灘雖已不開放遊客戲水，但景致宜人，一直是情侶約會的景點。才開幕三個月的咖啡廳「越夜月美」，就藏匿在馬場後方、沙崙海灘的最東側。「越夜月美」咖啡廳掛上浪漫燈飾，打造出放鬆休閒的氣氛。（圖／林士傑攝）咖啡廳老闆Jack原本是帶東南亞團的導遊，不斷尋覓有和海島國家一樣景致之處，找到沙崙海灘附近一處廢棄平房改造成咖啡廳，自行打理飲品與餐點，店內裝飾用上海洋風的元素，店外自製木造躺椅，讓客人一秒置身國外。「冰淇淋現烤鬆餅」是Jack經過多次實驗出的配方，軟Ｑ如麻糬般口感、配上巧克力或是抹茶冰淇淋，人氣滿點，搭上特調冰茶或外頭少見的紅柚咖啡，是Jack最推薦的組合。以自製蝶豆花冰球特調的「海洋白桃玫瑰冰茶」，散發淡淡花果香。（230元／杯）（圖／林士傑攝）V26漁人碼頭站人氣燒肉 千元有找最後一站來到淡水漁人碼頭，開幕不到一年的「天町燒肉屋」，是經營火鍋店多年的老闆，首次跨足燒肉市場，憑藉著對肉品、海鮮食材的經驗，打造中等價位的燒肉套餐，分量十足。可以一次品嘗牛小排、羽翼牛及雪花牛三種部位的「關西出將」套餐，二人享用分量十足。（1688元／套餐）（圖／林士傑攝）店經理表示：「我們在挑選食材上不手軟，像是美國Prime等級的牛小排、雪花牛等，每份套餐都附有牛舌、櫻桃鴨胸、松阪豬及雞肉，還有一鍋鮮菇土雞湯或味噌魚湯可供選擇。」每人價格千元有找，加上無限續加的生菜、泡菜和飲料，分量媲美吃到飽，成為近期小資族或學生族群最愛的餐廳。才開幕1年的「天町燒肉屋」淡水店，中等價位吸引不少小資族報到。（圖／林士傑攝）
淡水自行車道黑漆漆 水利局工務局區公所互踢皮球「非我管轄」
淡海輕軌藍海線15日風光通車，民眾可用自行車、輕軌串聯淡水各景點，然而輕軌沙崙站外270公尺自行車道坑坑巴巴，還未設路燈，民眾質疑配套不足，憂心發生不幸意外；新北市議員鄭宇恩19日會勘，養工處、區公所和高灘處因路權問題「互踢皮球」，仍待內部協調。沙崙站往海邊 晚上黑漆漆淡海輕軌第一期藍海線15日風光通車，新增漁人碼頭站、沙崙站以及台北海洋大學站等3站，市府也同步啟用YOUBIKE、MOOVO腳踏車等周邊轉乘設施，平日吸引2萬人潮搭乘，然而卻有民眾發現，輕軌沙崙站旁寫著「淡水自行車道」字樣、270公尺通往沙崙海灘通道，沒有路燈晚間卻一片「黑漆漆」。「看完夕陽騎車回來沒半盞燈！」民眾氣憤的說，通道兩旁樹木、草叢從未清理、路面坑坑巴巴，新北觀光配套只做半套，難道要和台南一樣有不幸的事情發生，才開始用人命點燈嗎？鄭宇恩18日邀集水利局高灘處、工務局養工處和淡水區公所前往會勘，3單位異口同聲「非我管轄」，這段270公尺道路形同三不管地帶。民憂三不管 得人命點燈淡水區公所、工務局養工處表示，該通道屬國有財產署所有，公所、養工處從未維護過該通道；高灘處回應，該通道非屬河川區域，因便道連接到管轄的「公司田溪」自行車道，因此會先以附掛方式增設照明，維護自行車遊客夜間用路安全，但通道權責仍待釐清。鄭宇恩依國有財產署書面回應表示，依法規，在不需出具土地使用權同意下，各級政府機關可設至路燈、交通號誌、地標以及導覽功能。因此，市府應積極協調主責機關，維護輕軌周邊硬體設備，其中照明是必要的設施，絕對不能讓民眾暴露在危險中。
共享電動單車淡水上線 首批150台啟用
新北市推出無樁式共享電動單車MOOVO，昨在淡水上線營運，民眾只要手機下載App完成註冊即可用手機借車，外界評價不錯。不過，MOOVO的營運公司「運點科技」創辦人林靖德為前立法院長王金平女婿，引發外界質疑；交通局回應，今年3月公開徵選時共有2家廠商提案，最後由運點科技勝出，一切過程公正、公開。交通局專委黃莉雅表示，MOOVO除了靠踩踏產生推力，也可以由電池動力輔助，適合上坡道路和長途路程，民眾只要下載App並完成註冊，即可借車，單次計費為前10分鐘9元，之後每分鐘1元；第一階段選在淡水區36個點共投入150台，板橋、新店、三重等3條通勤綠廊共規畫55個點，於9月1日起啟動。交通局表示，廠商採用電子圍籬和GPS車輛定位規範停車區域避免停車亂象，而《新北市共享運具經營業管理暫行自治條例》正由市議會審議，未來所有共享運具都將納管，並增加退場機制，若業者經營不當，市府可依法移置、保管及拍賣，維護市容和停車秩序。不過，有民眾爆料，運點科技創辦人林靖德就是王金平的女婿，質疑案情不單純，新北交通局長鍾鳴時回應，試辦計畫採公開徵選，當時共有2家業者參與，全程以公正、公開方式成立委員會審核，業者皆按照相關規定繳交資料，廠商負責人身家背景並非評審項目，從公告到評選，一切過程公正、公開。