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BoA、伯賢領軍來台！KRAZY Taipei第二波卡司曝光
KRAZY Music Festival Taipei（以下簡稱KRAZY Taipei）將在今年9月26日、9月27日空降台北市大佳河濱公園，自從周一公布首波陣容名單之後，立刻在網路上掀起洗版討論熱潮，許多網友想破頭「解碼」猜測其他卡司陣容，今（27日）中午12點全面開放售票，主辦單位加碼公布第二波豪華卡司陣容名單，包括韓星BoA、伯賢、WOODZ、女團ITZY、唱跳團體P1Harmony以及美國全能魅力才子MAX，更多重量級卡司及壓軸陣容也將陸續揭曉。伯賢（左）、BoA即將訪台。（圖／翻攝自IG）被譽為「天才愛豆」的伯賢將登上KRAZY Taipei舞台，兼具穩定唱功與舞台表現力，且相當寵愛台灣粉絲，過去不僅曾將生日專場留給台灣，更曾在台上以「ㄍㄟˋ婚」撩粉；BoA則是K-POP進軍日本市場的重要先驅，憑〈NO.1〉、〈ONLY ONE〉等經典作品紅遍亞洲，睽違2年再度來台演出。大勢女團ITZY今年才於高雄舉辦專場，9月將再度來台，並首度登上台北大型戶外舞台；全能歌手WOODZ則在今年完成台灣專場後，時隔4個月再度訪台，將帶來兼具爆發力與音樂創作實力的現場演出。KRAZY Music Festival Taipei公布第二波卡司，預告還有更多重量級嘉賓。（圖／KRAZY Music Festival提供）人氣唱跳團體P1Harmony上月才來台舉辦專場，此次將於短短2個月後再次與台灣粉絲見面，憑藉鮮明音樂風格及穩健現場實力，持續拓展海外人氣；而曾與蔡依林合作〈都沒差（Equal in the Darkness）〉、並與BTS成員SUGA合作〈Blueberry Eyes〉的美國歌手MAX，則將首度來台演出，融合流行、R&B與復古元素的音樂風格，也將為KRAZY Taipei增添不同的國際音樂色彩。KRAZY Taipei每組演出時間預計長達30至50分鐘，並依藝人演出配置，搭配完整樂隊專業舞團陣容。門票現正熱賣中，透過全家FamiPort機台及FamiTicket線上平台同步開賣。
蘋果桌機大升級！Mac mini首搭M6晶片 AI效能提升4倍
蘋果（Apple）更新桌上型電腦產品線，25日發表新一代Mac mini與Mac Studio，除了升級處理器與無線連線規格，也進一步強化人工智慧（AI）運算能力。Mac mini首度搭載M6晶片，Mac Studio則提供M5 Max與M5 Ultra選擇，鎖定AI開發及需要在本機處理大型模型的專業使用者。這次Mac mini最大變化之一，就是首次導入M6晶片。M6由台積電採用2奈米製程生產，配置12核心中央處理器（CPU）及12核心圖形處理器（GPU）。蘋果宣稱，M6單執行緒效能為全球最快，AI運算速度則提升至前一代的4倍。新款Mac mini提供M6及M5 Pro兩種版本。M6機型標準搭載16GB統一記憶體，最高可升級至32GB；M5 Pro版本則最高可配置64GB統一記憶體。蘋果表示，M5 Pro處理大型語言模型（LLM）提示詞的速度，最高可達舊款Pro版Mac mini的8.5倍。連線規格也同步更新，兩款Mac mini均加入Wi-Fi 7及Bluetooth 6，機身外觀則延續2024年M4與M4 Pro版本採用的精巧設計。台灣Mac mini售價及上市資訊如下：● M6晶片：售價29,900元起。● M5 Pro晶片：售價59,900元起。● 上市時間：8月27日上午9時開放預訂，9月22日正式上市。定位更高階的Mac Studio則提供M5 Max與M5 Ultra晶片。蘋果表示，M5 Max執行大型語言模型的速度接近前一代4倍；最高階M5 Ultra可搭載36核心CPU、80核心GPU，以及最高512GB統一記憶體。多台搭載M5 Ultra的Mac Studio還能彼此連接，共享記憶體並作為單一運算系統使用，可直接在本機執行具有兆級參數的前沿AI模型。隨著Mac Pro今年稍早停產，Mac Studio也成為蘋果旗下效能最高、未內建螢幕的電腦。台灣Mac Studio售價及上市資訊如下：● M5 Max晶片：售價84,900元起。● M5 Ultra晶片：售價199,900元起。● 上市時間：8月27日上午9時開放預訂，9月22日正式上市。蘋果此次更新Mac產品線，也凸顯桌上型電腦在AI應用上的角色。部分開發者透過OpenClaw等軟體建立AI代理時，選擇使用獨立Mac mini直接在本機運行；Mac Studio也逐漸成為AI研究人員訓練與部署本地模型的選項。蘋果指出，旗下iPhone與Mac晶片均配置專門處理AI模型的神經網路引擎，加上統一記憶體架構，可降低資料搬移形成的瓶頸。配合相關開發框架及新一代晶片，開發者能直接透過Mac執行及微調大型AI模型，減少對外部雲端服務的依賴。美國地區兩款新機已於25日開放預購，9月22日正式上市，並將預載最新作業系統macOS 27 Golden Gate，新系統預計今年秋季向其他Mac使用者推送。
爆料林肯號危機後 美軍《星條旗報》高層遭五角大廈解雇
美國軍方報紙《星條旗報》（Stars and Stripes）日前披露「林肯號」航空母艦（USS Abraham Lincoln）存在廣泛的心理健康問題後，該報總編輯斯拉文（Erik Slavin）於美東時間21日透露，他因「不服從命令」而遭解雇；1名知悉此事的消息人士也向《路透社》證實，五角大廈已向該報領導層發出通知稱，他們即將被解職。據《路透社》報導，斯拉文在1份聲明中表示：「根據這份通知，我遭到解雇的原因，是我在接受哥倫比亞廣播公司（CBS）訪問時表示，對軍人進行新聞審查是我個人的底線。」1名未獲授權公開發言的知情人士也透露，長期擔任該報發行人的萊德勒（Max Lederer）亦遭到撤職。萊德勒原本預定於9月底退休。萊德勒本週在宣布退休的電子郵件中寫道，很顯然，國防部對這份報紙有一套新的願景，而這套願景與他自己的想法不同。曾負責報導西亞地區的《星條旗報》記者科爾特（Lara Korte）21日也在社群媒體上坦承，她同樣遭到解雇，原因是她曾向哥倫比亞廣播公司表示，自己「是為《星條旗報》工作，而不是為美國國防部。」據悉，《星條旗報》自第二次世界大戰以來便持續出版，為部署在世界各地的美軍提供新聞。該報接受國防部提供的資金，但在歷史上一直維持編輯獨立性。報導補充，新聞自由倡議人士近期批評川普政府更廣泛的政策變化，包括限制記者進入國防部的措施。他們表示，這些政策壓縮了言論自由。此前，1家美國聯邦上訴法院維持了國防部針對記者的陪同政策。與此同時，國防部最近也任命了1名軍方副手，協助該報發行人工作。在社群平台X上，國防部發言人帕內爾（Sean Parnell）引用了這名軍方副手所撰寫的1封公開信。公開信中寫道：「我們可能永遠無法在數位環境中，為我們的軍人帶來與二戰期間截然不同的媒體環境下，紙本報紙所產生的相同影響，但我也相信，我們可以做得更好，我們必須為我們最重要的受眾做得更好，那就是組成美國武裝部隊的男女官兵。」
楊祐寧拔牙痛到飆出三字經 9m88《接招吧！製作人》菜鳥求生存
《接招吧！製作人》今（19日）釋出師徒版預告，9m88與飾演的菜鳥助理，與飾演王牌音樂製作人的楊祐寧，劇中「相愛相殺」的師徒互動火花不斷，在預告中，楊祐寧捧著9m88的臉進行克難版「自助拔牙」，9m88一出手，立刻讓楊祐寧痛到大罵三字經。楊祐寧飾演的吳培祖雖然是業界王牌，面對音樂有自己的堅持與主見，卻也難逃來自歌手、唱片公司的各種「奇怪意見」，夾在各方人馬之間的菜鳥助理苗君，（9m88 飾）自然也成了最直接的受害者。面對脾氣火爆、要求嚴苛的王牌製作人，受盡折磨的苗君也從錄音師阿泰（馬念先 飾）口中獲得職場生存秘訣：「把自己當成小太監，專心服侍大太監！？」看似荒謬的一番話，卻也道出助理在唱片產業裡必須察言觀色、隨時掌握各方關係的生存哲學。追逐夢想的路上，有前輩帶路，往往能少走一些彎路。戲裡的苗君有阿泰與吳培祖帶路，戲外的演員們也各自在人生不同階段，遇見影響自己的前輩與偶像。楊祐寧透露自己每個時期都有不同喜歡的演員，曾崇拜《五星主廚快餐車》的編劇、製片、演員及導演強·法夫洛（Jon Favreau），「他監製的作品我都覺得很有趣，也是我很想往這個方向前進的。」也希望未來除了做好演員，有機會能挑戰導演工作。楊祐寧飾演的吳培祖是業界王牌。（圖／壹壹影業提供）9m88則表示，不同時期都有不同偶像，蔡依林更是讓她產生「想成為歌手」念頭的重要原因之一，「就是覺得她好棒」，長大後促使她想用自己的方式唱歌、創作的音樂人，還有陳綺貞，因為她的詞曲「非常的個人，但是又很能觸動到別人」；馬念先則提到，過去每一位合作過、帶他進入唱片圈的製作人，都對自己有很大幫助，其中王治平老師雖然沒有製作過他非常多作品，卻讓他在合作過程中學到許多觀念，「在技術上面、或是職場態度上面我覺得對我蠻有影響。」三位演員各自在人生不同階段遇見前輩，也從他們身上找到繼續前進的方向。《接招吧！製作人》將帶領觀眾重返2000年代華語樂壇，看見那些經典歌曲誕生的幕後故事，也看見一群音樂職人如何在時代浪潮中，接住彼此的夢想。《接招吧！製作人》描述大學剛畢業的廖苗君（9m88 飾）誤打誤撞成為王牌音樂製作人吳培祖（楊祐寧 飾）的助理，一個堅韌卻魯莽、一個才華洋溢卻難以親近，這對充滿火花的師徒，在一次次衝突與磨合中，與不同歌手碰撞出創作火花，也共同面對音樂產業裡的挑戰與考驗。影集透過一首首歌曲的誕生，帶領觀眾走進錄音室，看見音樂如何改變創作者，也如何陪伴無數人成長。《接招吧！製作人》8月28日起HBO Max 串流上架。
FEniX全員退伍合體宣布10月開唱 主視覺大秀精實體態
男團FEniX成員MAX、家齊、承隆正式退伍，歷經近半年等待與短暫分離，5位成員終於完整合體，正式宣布將於10月2日在LEGACY TERA舉辦《FEniX 2026 BBM FAN CONCERT》。本次以「BE BETTER MAN」為主題，將過去象徵突破界限的「MBB（MARS BORN BEYOND）」字母倒轉為「BBM」，宣告5人歷經沉澱與淬鍊後，以更好的男人姿態重返舞台。回憶4個月軍旅生活，MAX直呼彷彿過了4年；家齊難忘鄰兵如手機震動般的巨大打呼聲；承隆則因雜務繁忙甚至需要半夜處理，還被笑虧曬成「小黑炭」。退伍後5人黏在一起聚餐、打遊戲，聊起軍中趣事「3天3夜都聊不完」。重返舞台時，眾人在北流演唱出道曲〈Fire Fighter〉並互相打氣，團魂瞬間歸位；雖然初期重啟排練時曾集體忘光舞步，所幸靠著四年累積的肌肉記憶迅速找回默契。為了迎接10月專場，FEniX除了在主視覺展現最真實的模樣，更搶先預告驚喜大禮：現場將首唱由MAX與承隆參與創作的全新華流風格單曲，同時還準備了一首從未表演過、救火隊敲碗已久的神秘「新菜色」。FEniX宣布將於10月2日在LEGACY TERA舉辦《FEniX 2026 BBM FAN CONCERT》。（圖／華納音樂提供）
陸C919客機首度執飛國際定期航班！專家：挑戰波音與空巴還有漫漫長路
中國大陸自主研發的「C919客機」12日首度執飛國際定期商業航班，從北京飛往蒙古國首都烏蘭巴托，象徵「中國商用飛機有限責任公司」（COMAC，簡稱「中國商飛」）挑戰波音（Boeing）與空中巴士（Airbus）壟斷全球客機市場地位的重要一步。不過，C919目前仍高度依賴外國零組件，尚未取得美歐主要航空監管機構認證，且生產速度與規模有限。分析人士認為，中國仍須強化供應鏈、提升產能及取得航空公司與乘客信任，才能真正具備全球競爭力。據美國財經媒體《CNBC》的報導，航班追蹤網站「FlightRadar24」的數據顯示，中國國際航空（Air China）營運的C919客機於當地時間12日下午3點過後，從北京首都國際機場起飛，前往蒙古國首都烏蘭巴托，約2個小時後降落。這也是這款窄體客機首次飛出中國境外執行商業航班。對此，中國國際航空表示，北京至烏蘭巴托的航線將每日營運。這趟航班也代表中國試圖讓國營中國商飛，成為全球客機市場有力競爭者的目標，又向前跨了一步。目前全球客機市場主要由美國的波音與歐洲的空中巴士主導。然而，C919目前仍高度依賴外國零組件，而且尚未取得美國或歐洲主要航空監管機構的適航認證，這限制了它在許多海外市場爭取客戶的能力。專門研究中國的德國智庫「墨卡托中國研究所」（Mercator Institute for China Studies，MERICS）分析師安米舍爾（Andreas Mischer）告訴《CNBC》：「中國商飛的C919窄體客機生產，目前仍高度依賴外國供應商」，其中C919使用的發動機，由「美國奇異航空」（GE Aerospace）和法國「賽峰飛機發動機公司」（Safran Aircraft Engines）合資的公司「CFM國際」（CFM International）製造。米舍爾表示，中國商飛同樣未能達成「中國製造2025」（Made in China 2025）設定的目標，也就是讓中國自主生產的大型客機取得中國國內市場10%的市占率。儘管如此，中國商飛近年來仍持續增加C919在海外的曝光度。C919以及較小型的C909客機於2025年11月首度亮相杜拜航空展（Dubai Airshow），當時中國商飛表示，希望進一步深化與全球航空產業的關係。C919是1款單走道窄體客機，最多可搭載174名乘客，定位與波音737 MAX及空中巴士A320neo所處的主要市場區間相同。報導補充，中國是全球最大的航空市場之一，這使中國商飛擁有相當龐大的國內潛在客戶群。然而，中國國內航空公司目前仍持續依賴波音與空中巴士的飛機。今年5月，中國確認採購200架波音客機的訂單，同時購買發動機及備用零件。這項交易顯示，即使北京大力扶植中國商飛，中國航空業仍依賴美國製造的商用客機。中國商飛目前已累積相當可觀的訂單，主要來自中國航空公司與飛機租賃企業，但實際生產規模仍然相對有限。米舍爾表示，截至2025年底，中國商飛累計交付32架C919；相比之下，空中巴士僅在2025年1年就向中國交付約100架窄體客機，這意味著中國商飛距離2029年達成每年生產200架客機的目標，「還有很長的路要走。」擴大產量只是其中1項挑戰。中國商飛同樣需要說服航空公司，讓他們相信企業能夠在C919投入商業服務後，持續為這款客機提供完整的支援。已退休的航空業分析師莫里斯（Rob Morris）告訴《CNBC》，「中國商飛的研發與生產速度實在太慢」，因此很難真正與空中巴士及波音競爭。雖然C919確實有可能影響空中巴士和波音在中國的銷售，但執行速度緩慢意味著這需要時間。我認為原因在於乘客與航空公司的接受程度。」他進一步指出：「光是研發、製造並交付客機還不夠，原始設備製造商（OEM）必須提供全年無休、每天24小時的在役支援，以確保C919的航班派遣可靠度能夠達到市場已經充分了解，並廣泛使用的A320與737系列相同水準。這需要時間，而且只有透過持續營運才能證明。」飛機製造是1個高度複雜、同時也容易受到供應鏈中斷影響的產業。即使只是相對次要的零組件短缺，也可能導致1架已經完成組裝的客機無法交付。位於密西根安娜堡的航空業顧問公司「AeroDynamic Advisory」董事總經理阿布拉菲亞（Richard Aboulafia）今年稍早告訴《CNBC》：「製造1架飛機需要多少零件？答案是全部。即使只是缺乏扣件，也意味著你無法製造這架飛機。」阿布拉菲亞解釋，由於飛機製造的複雜程度極高，供應鏈中的瓶頸可能出現在多個層級。短缺的零組件可能從發動機、機身部件，一路延伸到鑄件、鍛件以及扣件。米舍爾則指出，在中國商飛能夠達到全球競爭力之前，仍必須讓供應鏈建立在更加穩固的基礎上，大幅提升生產能力，並形成足夠的規模經濟，「即使做到這些，要在像客機這樣複雜的產品上實現完全自給自足，仍然會非常困難。」儘管面臨上述種種障礙，C919仍代表中國航空航天產業取得了1項重大成就。米舍爾認為：「要把數量龐大的零組件、系統以及軟體整合起來，最終製造出1架可以載客的客機，這本身就是1項只有全球少數幾家企業，尤其是空中巴士與波音，才能做到的成就。」
9m88 拜月老開百項條件！楊祐寧「提到章廣辰」露尷尬笑容
楊祐寧監製兼主演音樂職人劇《接招吧！製作人》，28日將在HBO Max上線，今（10日）舉辦媒體聯訪，聊到好友楊銘威宣布離婚，楊祐寧表示：「我有看到新聞，還沒有時間關心。」也透露並沒有感覺出異狀。9m88則是5月底因金馬海外工作坊，和方志友一起到美國洛杉磯上課，9m88說：「我跟志友真的是這次才認識，我覺得她就像她的名字一樣，是非常大方、對大家都很好很熱情的人，上課沒有感覺到有這件事情。」 《接招吧！製作人》背景設定在千禧年前後的華語樂壇，楊祐寧飾演王牌音樂製作人，個性龜毛難搞、要求嚴苛，馬念先飾演他的錄音師夥伴，9m88則飾演菜鳥樂團經紀人，三人組成唱片公司的黃金鐵三角，建立起革命情誼。好友楊銘威宣布離婚，楊祐寧表示不知情。（圖／侯世駿攝）戲外9m88說自己也是華語音樂的追星族，以前追過蔡依林、S.H.E、ENERGY、周杰倫。她分享，當歌手之後，有次有機會碰到蔡依林，卻聊不下去的尷尬場面，她當場表達自己「好興奮」，蔡依林卻納悶問她為什麼，「我說因為妳是我偶像啊，她說『喔』，然後話題就結束了。」9m88也「迷妹出櫃」，說其實楊祐寧也是她的偶像，看了電影《總舖師》後迷上他，「怎麼會有人這麼帥又這麼搞笑」。9m88回憶道，當年自己入圍金曲新人獎時，楊祐寧正在拍攝《華燈初上》，得知她是粉絲後還特地拍影片幫她加油。對此，楊祐寧爆料笑說，其實當時是受同劇的章廣辰拜託而錄的，隨即表情曖昧地笑問：「這會牽扯到別的事嗎？」暗指9m88與章廣辰過往的緋聞，現場互動相當逗趣。現實中9m88已單身四年，她坦言很想談戀愛，跟月老許的條件甚至列出上百項，但對象仍舊沒出現。楊祐寧鼓勵她「要加油，妳要努力啊」，還傳授經驗，「第一個，妳要找有停車場的房子，如果被跟，還可以躲到停車場裡面。」以上心得似乎是自身經驗？楊祐寧幽默撇清：「我也是聽別人講。」9m88單身四年，很想談戀愛。（圖／侯世駿攝）
李灝宇代打建功！延長賽敲致勝安助老虎獲勝 尚差2安追平台灣球員紀錄
效力大聯盟底特律老虎的「台灣怪力男」李灝宇，今（10）日在作客舊金山的比賽中，10局上代打上場，並敲出超前比分的關鍵安打，助球隊終場以3比1擊敗巨人，取得二連勝。此役雙方形成投手戰，各在6局上、7局下取得1分後，在1比1平手的情況下進入延長賽，因突破僵局制，老虎Riley Greene先站上二壘得點圈，原本該局首棒打者Colt Keith今日3打數無安打表現，李灝宇獲代打機會，他鎖定巨人左投Sam Hentges一顆內角95英哩的四縫線速球，成功敲出右外野方向的平飛安打，送回壘上跑者，幫助老虎取得領先地位。李灝宇隨後靠著Spencer Torkelson安打、Max Clark的內野滾地球跑回保險分，10局下老虎後援Tyler Holton霸氣連3K，最終以2分之差擊退巨人。李灝宇這場比賽總計1打數1安打，帶有1分打點，賽後打擊率升至2成67，本季目前已累計敲出52安，距離「部長」張育成在2021年締造的54安台灣球員紀錄，尚差2安即可追平，極有可能再創佳績。
阿里巴巴推出Qwen3.8-Max！挑戰全球頂尖AI模型
中國大陸科技巨頭「阿里巴巴集團」（Alibaba Group）今（3日）發表旗下功能最強大的人工智慧模型「通義千問3.8-Max」（Qwen3.8-Max），其參數（Parameters）規模與國內競爭對手「月之暗面」（Moonshot AI）上個月推出的產品不相上下。據《路透社》報導，中國科技企業如今已成為全球「開放權重」（Open-Weight）人工智慧模型的重要力量，各家公司正陷入1場激烈且快速演變的競賽，致力於打造功能更強大的人工智慧系統，同時避免讓模型的運行成本高到難以負擔。Qwen3.8-Max擁有2.4兆個參數。參數是模型從資料中學習得到的數值設定，用來辨識模式、生成答案並執行各種任務。相較之下，大陸人工智慧公司月之暗面的旗艦級大型語言開源模型「Kimi K3」擁有2.8兆個參數。《路透社》指出，參數數量較高並不代表模型一定更優秀，但它已成為衡量先進人工智慧系統背後運算能力與資料規模的重要指標之一，因此備受市場關注。為此中國科技企業也積極公布模型的參數數量，希望能讓自家模型在開發者社群中獲得更多採用與支持。這些模型多半採用開放權重模式，也就是允許開發者下載模型所學習到的核心權重設定，進而執行、修改或延伸應用該系統。相較之下，美國人工智慧公司「OpenAI」、「Anthropic」以及「谷歌」（Google）則不會公開其封閉原始碼（Closed-Source）模型的參數數量。Qwen3.8-Max今在線上AI模型評測與盲測對戰平台「Arena.AI」上正式亮相，並立即成為該平台文字模型排行榜中排名最高的中國模型，但整體表現仍落後於Anthropic的「Claude Fable 5」及另外3個Opus系列變體模型。不過，在Arena.AI的影像及其他視覺內容分析模型排行榜中，Qwen3.8-Max則排名全球第2，僅次於 Claude Fable 5的其中1個版本。Qwen3.8-Max與Kimi K3均可同時處理文字、圖片與影片，並1次處理最高達100萬個「詞元」（Token）。詞元是AI處理文字時的最小基本單位（1個字、1個詞或字根）。詞元數量越大，代表模型能1次讀取更多資訊，例如冗長的法律文件、大型軟體程式碼庫，或數百頁的文件資料。對此，阿里巴巴表示，Qwen3.8-Max採用了「混合專家模型」（Mixture-of-Experts，MoE）架構，透過將工作分配給不同的專業模組，而非每次請求都啟動整個模型來完成運算。在實際運作時，每次僅會啟用約950億個參數，因此能有效降低運算成本與回應延遲。這家科技巨擘指出，該模型曾在16天內完成1項軟體工程專案。而Qwen3.8-Max也預計將在下週透過「阿里雲」（Alibaba Cloud）的「Model Studio」平台正式發布。
ROSÉ又放火、同款Speedcat Etoile緞面蝴蝶結超夢幻必搶！彩虹小熊聯名也萌到想包色
今年鞋圈不再只是薄底鞋或復古球鞋獨霸，而是吹起一股「甜酷混搭」旋風。從BLACKPINK 成員 ROSÉ 腳上的 PUMASPEEDCAT Etoile，到充滿童年回憶的 SKECHERS × Care Bears™ 彩虹小熊聯名，都讓鞋履不只是穿搭配角，更成為造型焦點。ROSÉ同款PUMA SPEEDCATEtoile，甜酷女孩鞋櫃必收提到 ROSÉ，腦海總會浮現甜美中帶點率性、優雅卻不失個性的穿搭風格，而 PUMA 全新推出的 SPEEDCAT Etoile，正是將這份魅力完整濃縮在鞋履設計中。（圖／品牌提供）延續經典 SPEEDCAT 的流線輪廓與賽車基因，Etoile 系列巧妙加入更柔和、更精緻的設計語彙。鞋身採用麂皮拼接細緻緞面材質，在光線下散發低調光澤，讓原本帥氣的輪廓多了一絲法式浪漫。最吸睛的，莫過於緞帶鞋帶與鞋頭蝴蝶結設計，不只替整體造型增添少女感，也成功平衡了 SPEEDCAT 一貫俐落個性，打造介於甜美與酷帥之間的時髦氛圍。（圖／品牌提供）SPEEDCAT Etoile 最大魅力，在於幾乎沒有穿搭限制。搭配丹寧褲與白T，能為簡約造型注入精緻亮點；換上百褶裙、洋裝或 Balletcore 風格單品，蝴蝶結細節又能自然呼應整體氛圍，甜而不膩。即使是西裝褲、工裝褲等偏中性的搭配，也能利用緞面材質柔化線條，創造時下最流行的甜酷反差感。SPEEDCAT Etoile／3,580元（圖／品牌提供）彩虹小熊回歸！SKECHERS聯名把童年穿上腳如果喜歡療癒風格，今年夏天另一雙不能錯過的，就是 SKECHERS × CareBears™ 彩虹小熊聯名系列。隨著 Y2K 復古與角色聯名熱潮持續延燒，陪伴許多人長大的 Care Bears™ 再度回歸時尚舞台。SKECHERS 將品牌舒適科技與彩虹小熊經典元素結合，把粉嫩配色、彩虹圖騰及角色細節融入鞋款設計，不只可愛，更兼顧日常穿著需求。（圖／品牌提供）系列一次推出多款人氣鞋型，其中成人款 MAX CUSHIONING FOAMIES 採用一體成型輕量材質，兼具舒適、防水與輕盈腳感，無論旅行、逛街或夏日戲水都很實穿；童鞋則加入閃燈效果與繽紛角色設計，讓每一步都充滿童趣，也替親子穿搭增添更多樂趣。（圖／品牌提供）
吳尊15歲愛女一戰爆紅！全英文對談蜘蛛人 卻被貼「資源咖」標籤
前偶像團體飛輪海成員吳尊的15歲女兒Nei Nei（吳欣怡），近日因受邀擔任電影《蜘蛛人：重生日》（Spider-Man: Brand New Day）上海首映活動「小記者」而成為話題人物。她日前獨自前往上海，全程以流利英文近距離專訪主演湯姆霍蘭德（Tom Holland）與千黛亞（Zendaya），沉穩自信的台風獲得不少網友讚賞。不過，隨著吳尊分享活動花絮，也引發外界對於「星二代資源」的兩極討論。吳尊分享女兒採訪幕後花絮，透露Nei Nei前一晚因緊張失眠，活動當天一度想吐，最終仍順利完成挑戰。（圖／翻攝自微博，吳尊）吳尊事後透過社群平台分享活動Vlog，開心寫下「Nei Nei去幹大事了」、「吳家三寶到底有多愛蜘蛛人」，並透露這是女兒首次獨自出席大型公開活動，也是她人生一次重要的成長歷練。據了解，Nei Nei是漫威電影忠實粉絲，為了這次採訪事前做足準備。吳尊透露，女兒在正式訪問前一晚因興奮與緊張而失眠，活動當天甚至一度緊張到想吐。不過，真正見到湯姆霍蘭德與千黛亞後，因兩人態度親切、互動自然，她才逐漸放鬆心情，順利完成這場對她而言「一個人的挑戰」。整場採訪沒有父母陪同，也沒有翻譯從旁協助，全程靠自己以流利英文完成訪談，面對國際級影星毫不怯場，成熟穩健的表現讓不少人留下深刻印象。除了流暢的英文能力外，Nei Nei在現場展現出的教養與臨場反應同樣受到稱讚。由於首映活動現場十分吵雜，她會主動彎下身、靠近受訪者仔細聆聽每一句回答，展現尊重與禮貌。當被問到是否正在放暑假時，她也耐心解釋，自己就讀國際學校，採北半球學制，目前正值假期，因為非常喜歡《蜘蛛人》系列電影，才在徵得父親同意後專程飛往上海，以小記者身分完成自己的夢想，並坦言當下「既緊張又開心」。採訪過程中，Nei Nei還分享弟弟Max同樣是《蜘蛛人》忠實粉絲，更笑著透露家中收藏著弟弟穿著蜘蛛人服裝哭泣的趣味影片。完成訪談後，她也特地向湯姆霍蘭德與千黛亞索取親筆簽名，希望帶回家送給弟弟，貼心舉動再度圈粉。從曾在親子節目《爸爸去哪兒5》中緊黏爸爸、說著奶音的小女孩，如今已長成身高近170公分的少女。吳尊替Nei Nei此次表現打出90分，笑說女兒現在的中、英文能力都比自己更好；至於扣掉的10分，則是因為自己沒能陪伴在現場。不過，他認為從小便教育孩子「有夢想就要勇敢努力去實現」，能夠讓孩子獨立面對挑戰，比任何分數都更重要。然而，相關影片曝光後，網路評價呈現兩極。有不少網友大讚Nei Nei談吐自然、自信大方，認為她能獨自完成全英文專訪，展現出優異的語言能力、臨場反應與家庭教育成果；但也有人質疑，她之所以能獲得近距離專訪好萊塢巨星的機會，是因為父親多年累積的演藝圈人脈與資源，甚至以「資源咖」、「星二代特權」形容這次難得的採訪機會，認為一般家庭的孩子很難有相同待遇。面對外界質疑，吳尊並未刻意避談，反而在貼文中直接感謝《蜘蛛人：重生日》片方提供Nei Nei單獨與主演互動及專訪的機會。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
波音再爆安全問題！453架737 MAX客機座椅疑「安裝不當」
美國聯邦航空總署（Federal Aviation Administration，FAA）於美東時間27日警告，數百架「波音737 MAX」客機上的座椅恐存在安裝不當等問題，同時要求各家航空公司檢查座椅安裝情況。據《路透社》報導，FAA指出，這項問題涉及在美國註冊的453架客機。如果座椅未正確安裝，在緊急迫降時可能會鬆脫，進而「造成乘客及機組員受傷」，此外，鬆脫的座椅也可能「阻塞走道並拖慢疏散速度」。上述命令僅適用於在美國註冊的飛機，因為FAA並不負責監管外國航空公司。然而，其他國家的監管機關通常會在相關問題影響其市場內營運的飛機時，跟進採納FAA發布的命令。對此，波音公司（Boeing）發言人在向《路透社》發送的電子郵件中表示，公司早在2025年12月便已向各航空營運商發布相關指引，「我們支持FAA將這項指引列為強制性要求。」這項警告再次為波音多年來備受批評的飛安紀錄增添新的壓力。2024年1月，1架阿拉斯加航空（Alaska Airlines）的波音737 MAX 9客機在飛行途中發生機艙側板脫落事故，被迫緊急降落，也促使FAA下令停飛171架同型客機。調查人員事後發現，該機艙側板竟缺少4枚關鍵固定螺栓。隨著全球陸續發生多起飛安事故，以及波音公司吹哨者巴奈特（John Barnett）在2024年3月為波音飛安訴訟提供證詞期間飲彈自盡，加劇了外界對波音公司的質疑。2025年6月，美國國家運輸安全委員會（NTSB）也曾表示，波音未能提供足夠的訓練、指導與監督，以防止阿拉斯加航空事故的發生。根據總部位於英國的航空顧問與情報公司「IBA」的資料，目前全球共有將近2,300架波音737 MAX客機投入營運，其中823架在美國服役。
淡江大橋騎士自摔救援卡30分鐘 Cheap批機車道設計：缺乏容錯空間
一名43歲朱姓婦人23日騎車行經淡江大橋時不慎自摔，由於事故發生在橋上機車道，救援車輛無法直接駛入，只能改由人行道接近現場，整起救援作業耗時約30分鐘，期間後方機車全數停滯，橋面一度擠滿等待通行的騎士。對此，網紅Cheap認為，事件再次凸顯淡江大橋機車道空間過於狹窄，緊急救援動線與道路設計仍有檢討空間。Cheap在臉書粉專發文表示，事故發生當天只是一般平日，救援就花了約半小時才完成，若未來發生在假日，人行道擠滿遊客的情況下，救援效率恐怕還會受到更大影響。他指出，淡江大橋機車道過窄的問題，其實在通車前就曾引發外界討論，如今事故發生，也讓相關疑慮再次浮上檯面。一旦橋上發生事故，不僅容易造成後方車流全面回堵，救護車等救援車輛也無法直接進入機車道，甚至難以透過快車道執行救援，只能改由人行道抵達事故地點。針對部分網友將事故歸咎於騎士操作不當，Cheap則認為，「道路安全本來就要容錯率，又不是每個人都是MAX、皮鴉，好的設計，就是要確保有人出錯時，代價不是死亡、也不會讓整條道路陷入癱瘓。」Cheap也提醒，淡水河口每逢冬季東北季風盛行，橋面風勢將更加強勁，屆時對機車騎士而言才是真正的考驗，道路安全問題仍值得持續關注。貼文曝光後，引發不少網友熱議，「如果嚴重一點 30分鐘可能人都走了…這個問題真的要重視」、「救護車：我想救。道路：不好意思，請繞到人走的那條」、「我已經想好冬天解決方案了！答案就是：禁行機車」、「交通部表示：我又沒逼妳走這條路。」、「醫護人員又被迫要練跨欄了」。
替孩子烤棉花糖竟送命！11歲兒脫外套救母仍救不回 38歲媽不幸離世
澳洲雪梨38歲母親夏洛特羅絲安希爾（Charlotte Rose-Anne Hill）原本只是想趁著孩子放寒假，在自家庭院架設烤肉爐，讓11歲兒子諾亞（Noah）與7歲女兒比莉蘿絲（Billie-Rose）烤棉花糖，沒想到卻因意外引火上身，全身多處嚴重燒傷。她接受手術後一度恢復良好，甚至能與孩子通電話，家人都以為終於度過難關，不料住院期間卻因醫療併發症驟逝，留下一對年幼子女，也讓家屬悲痛萬分。夏洛特原本只是想陪孩子度過寒假，卻因庭院烤肉意外重度燒傷，最終不幸身亡。綜合《People》及澳洲媒體《News.com.au》報導，事發當天，夏洛特正在庭院準備烤肉設備，不料衣物突然起火，火勢迅速吞噬全身。當時在場的7歲女兒嚇得放聲尖叫，堂妹碧安卡希爾（Bianca Hill）表示，那是孩子這輩子叫得最大聲的一次，只希望趕快提醒正準備出門上班的父親前來救人。11歲兒子諾亞則展現超乎年齡的冷靜，第一時間脫下自己的外套衝向母親，努力拍打火勢協助滅火。丈夫麥特提爾尼（Matt Tierney）聞聲趕到後，立刻替妻子施以急救，再緊急將她送往醫院治療。碧安卡表示，自己非常以兩個孩子在危急時刻的表現為榮，儘管親眼目睹母親遭烈火吞噬，對他們而言是難以想像的創傷，但兄妹倆仍鼓起勇氣，一個大聲呼救、一個奮力救母，令人既心疼又敬佩。38歲母親燒傷後一度手術成功，卻因醫療併發症離世，留下11歲兒子與7歲女兒。夏洛特因臉部及雙手嚴重燒傷，之後被轉送至設備更完善的燒燙傷專科醫院接受治療。碧安卡趕抵醫院後，也陪同搭乘救護車轉院。她回憶，夏洛特一路承受劇烈疼痛，看著摯愛親人如此痛苦，讓她心如刀割。即使飽受傷勢折磨，夏洛特仍努力保持樂觀。碧安卡透露，兩人在救護車上甚至還能互相開玩笑，讓夏洛特露出笑容，那也成了她們最後一次相處。「我很慶幸當時陪在她身邊，但也很難過，那竟然是最後一次。」手術後，夏洛特的恢復情況一度相當理想，不僅意識清楚，也能與兩名孩子通電話，家屬都認為她正一步步好轉，期待她能平安返家。然而，就在所有人燃起希望時，醫護人員卻突然發現夏洛特因醫療併發症失去意識，經搶救仍回天乏術，最終於7月10日離世。碧安卡坦言，那通通知噩耗的電話，是自己人生中最難以承受的一通電話，「我們再也聽不到她的笑聲了，最令人心碎的是她的孩子，從此失去了媽媽。」談起夏洛特，碧安卡形容她總是帶著燦爛笑容，不僅外表出眾，更擁有善良、慷慨且溫暖的個性，是個凡事都把孩子擺在第一位的母親。她願意付出一切，只希望孩子每天都能開開心心，擁有幸福快樂的童年。更令人鼻酸的是，夏洛特童年時曾親眼目睹母親離世，因此一直希望自己的孩子永遠不要承受同樣的失親痛苦，沒想到命運最終仍讓悲劇重演。夏洛特的哥哥麥克斯希爾（Max Hill）也發文悼念妹妹，表示從小到大，妹妹一直陪伴著自己成長，總能帶給家人歡笑，也始終默默照顧著身邊每一位家人。碧安卡表示，家人目前已透過GoFundMe發起募款，希望協助支付夏洛特的後事費用，並支持兩名孩子未來的生活、教育及成長，讓他們能在更多人的陪伴下慢慢走出傷痛，朝自己的教育目標與人生繼續前進。她也呼籲，當一個家庭遭逢重大變故時，每個人都能成為支持孩子的一份力量。「雖然沒有任何金錢能取代夏洛特的愛，但她的一部分仍留存在孩子身上。」她希望社會大眾能共同守護這對兄妹，延續夏洛特對孩子的愛，讓他們在充滿善意與溫暖的環境中平安長大。
因1小孩沒坐好！機師「拒絕降落」塔台對話曝光 網讚：處理正確
中華航空CI934航班昨（21）日自香港飛往高雄，準備降落高雄國際機場時，因機上1名小孩沒有坐好，班機決定暫緩降落程序，向塔台申請在空中盤旋等待，直到確認機艙狀況安全後才重新進場降落。相關塔台通聯錄音曝光後，引發網友熱議。根據YouTube頻道「TWSkyWave 空中電波」公開的塔台通聯錄音顯示，21日上午11時33分許，華航CI934機師向塔台表示，空服員回報機上有1名小孩尚未就座，無法完成降落前的安全確認，因此向塔台申請在空中盤旋等待（Orbit）。從通聯內容可聽見，機師表示「空服員報告，有一個小朋友還沒有坐好，沒有坐好我們就不能落地」，隨後塔台立即取消原本的進場程序，並指示CI934班機右轉盤旋一圈。根據航班資料，CI934航班於21日上午10時25分自香港起飛，最後在確認機上狀況安全後，於上午11時52分順利降落高雄國際機場。該航班在空中盤旋一圈後，順利降落高雄國際機場。（圖／翻攝自flightradar24網站）有網友將音檔轉發到Threads後，引發不少網友討論，紛紛表示「機師聽起來是個溫柔的人，謝謝你們及空服員的專業及堅持，辛苦了」、「倘若發生危險意外，機長要被停飛調查，有夠倒楣，不坐好大家就在天上耗著沒關係」、「好可愛又好無奈」、「自保能力MAX，職業素養也是頂級」、「機長處理正確，給個讚」、「這小孩真大牌，憑一己之力讓全機hold一圈」、「沒辦法控制小孩真的不要帶出門。不要害到那些很乖坐好的小孩連同被討厭」。事實上，根據航空公司規定，飛機起飛及降落時，所有旅客都必須坐在座位上並繫妥安全帶，並確保每個座椅椅背均豎直，待機艙完成安全確認後，機組才會執行起飛或降落程序，以確保飛行安全。
7-Eleven怒槓Nike！新鞋配色被控「蹭品牌」 要求全面銷毀
美國便利商店龍頭7-Eleven與運動品牌Nike爆發商標侵權爭議。7-Eleven指控，Nike即將推出的新款Air Max 95 Big Bubble「Sport Green」配色，大量使用橘、綠、紅三色條紋設計，不僅與7-Eleven沿用數十年的品牌識別高度相似，發售日期還刻意選在7月11日「7-Eleven Day（7-Eleven日）」前後，容易讓消費者誤以為雙方推出聯名商品，因此已向美國聯邦法院提起訴訟，要求法院禁止販售、召回並銷毀鞋款，同時求償損失及交出相關銷售獲利。7-Eleven認為Nike新鞋配色與品牌識別過於相似，要求法院禁止販售並銷毀鞋款。（圖／翻攝自X，@JustFreshKicks）綜合《The Dallas Express》、OregonLive等外媒報導，7-Eleven於7月1日向美國德州北區聯邦地方法院提告，主張Nike侵犯其長年使用的「Tri-Color Mark（三色商標）」，也就是由橘、綠、紅三色構成的品牌識別。7-Eleven表示，這套配色多年來廣泛運用於門市招牌、廣告、商品包裝及周邊商品，早已與品牌建立高度連結。根據訴狀內容，Nike推出的Air Max 95 Big Bubble Sport Green採用與7-Eleven極為相似的三色條紋設計，涉嫌刻意模仿品牌形象，藉此提升鞋款話題與市場關注度。7-Eleven更指控，Nike是「明知、蓄意且惡意」利用其品牌識別，試圖讓消費者誤認鞋款與7-Eleven存在合作、授權或官方認可關係。7-Eleven指出，市場上已有商品介紹及媒體報導直接將這雙鞋稱為「7-Eleven鞋」，甚至形容其設計靈感來自7-Eleven，顯示市場已出現實際混淆，也成為提告的重要依據。公司強調，雙方目前並沒有任何聯名合作，因此必須透過法律行動維護品牌權益。值得注意的是，Nike原訂7月11日發售這款鞋，而7月11日正是7-Eleven一年一度的「7-Eleven Day」，也是全美門市舉辦「Free Slurpee Day（免費思樂冰日）」等周年慶活動的重要日子。7-Eleven認為，在品牌最具代表性的日子推出與品牌高度相似的配色鞋款，將進一步提高消費者誤認官方合作的可能性。法庭文件顯示，7-Eleven在正式提告前，曾多次主動與Nike接洽，希望透過協商化解爭議，但Nike仍決定依照原定計畫宣傳並上市，因此7-Eleven最終選擇向法院提起商標侵權訴訟。事實上，雙方並非毫無淵源。7-Eleven曾與Crocs、DGK等品牌推出官方聯名商品，也曾計畫與Nike合作推出「7-Eleven × Nike SB Dunk Low」，原定配合2020年東京奧運上市，但最終因COVID-19疫情取消，因此此次Air Max 95事件更引發外界關注。7-Eleven要求法院禁止Nike繼續製造、宣傳及販售這款Air Max 95，同時下令召回並銷毀已流入市場的鞋款，並將Nike銷售該鞋款所獲得的利潤、相關損害賠償及訴訟費用一併判給7-Eleven。截至目前，Nike尚未公開回應此案，而該鞋款也已自Nike官方發售頁面移除，不過部分二手交易平台仍可見相關販售資訊。法律界人士指出，若特定配色或視覺設計已長期與品牌建立高度辨識度，除商標外，也可能受到「商業外觀（Trade Dress）」保護。本案仍處於訴訟初期，法院尚未排定開庭日期，但判決結果可能影響未來品牌推出限量配色或致敬設計時，對智慧財產權及品牌識別的認定標準。7-Eleven向美國聯邦法院提告，要求Nike召回、銷毀涉案鞋款並賠償損失。（圖／翻攝自X，@DallasExpress）
黃牛之王2／打牛卡關！警方績效不到黑槍毒詐一半 修法仍留兩大漏洞
2023年5月《文化創意產業發展法》修正條文三讀通過，針對黃牛加價轉售與虛偽資訊、不正方式取得票券者，除可依票面金額或定價10倍至50倍開罰外，還得面臨3年以下有期徒刑的刑責。而主要權責機關為文化部，但實際執行查緝等層面，卻再度因「行政協助」交由警察機關執行，但查緝黃牛不僅有地域性外，還有時效性問題，查緝熱區全集中在北高2地，加上警察機關主要績效來源仍以黑槍毒詐為主，就算真的認真查緝，所能獲的獎懲僅不到主要績效的一半。隨著2023年文創法修正條文上路，力打黃牛，但黃牛現象去已存在已久，2018年安室奈美惠於小巨蛋舉辦演唱會，就有黃牛在排隊人龍中詢問售票。（圖／報系資料照） 刑事局偵九大隊第二隊自2016年查緝全台第一件黃牛，移送7名黃牛，後續更在2024年與北市刑大合作，逮捕開發「Max搶票機器人」的竹科姚姓工程師，該程式在網上瘋傳，更無償提供原始碼與教學，還同時支援拓元、KKTIX與寬宏等多個台灣與國際售票系統。 據了解，姚姓工程師為提高訂票成功機率，隨機偽造身分證字號註冊售票系統會員帳號，造成民眾本人因身分證號遭盜用而無法購票，更公開在臉書發文教學，一步一步教導民眾如何使用自己所開發的機器人搶票，主打只要多開小號刷票就能提高訂票機率，甚至因此收取「抖內」3.7萬餘元。 姚男被捕後，遭依偽造文書與文創法移送地檢署偵辦，訊後被裁定以1萬元交保。而案件經新竹地檢署偵結起訴後，新竹地院認為姚姓男子冒用他人身分證，使準文書在社會使用之可靠性下降，惟念在其冒用他人身分證之動機為增加訂票成功機率，所致損害非嚴重。 而其撰寫程式購票動機在於替家人、同事購買演唱會門票，非轉售獲利，惡性非重，並未利用蒐集他人身分證號、隨機身分產生器，或大量登錄假帳號大量購買票券，僅無償替同事、家人購買少量票券，依偽造私文書罪判處有期徒刑2月，得易科罰金；其以不正方式購買票券等2罪，則判處新台幣12萬元罰金，得服勞役，成為台灣史上第一起因以不正方式與偽造文書遭判刑案例。 但有法界人士透露，儘管警方積極查緝黃牛，甚至已有判例可循，但文創法在創立之初，本就是結合偽造文書與妨害電腦使用罪，卻又為避免刑罰過重，造成大量學生等族群背上過重刑責，因此最高僅有3年以下有期徒刑，常會面臨檢警逮捕，法院卻認為所涉刑責非屬重罪，多以交保處分。不過也有例外，先前遭刑事局偵九大隊第二隊與北市刑大逮捕的爆乳黃牛夫妻檔，因犯後態度不佳慘被羈押。2025年10月19日BLACKPINK世界巡演於高雄開唱，2天吸引破10萬人潮，門票更是一票難求。（圖／Live Nation Taiwan提供）有知情人士透露，文創法修正條文上路後，主要就是在力打黃牛，由文化部作為主關機關，進行行政裁罰，但前期的查緝等行為卻全仰賴警察機關協助，偏偏「打黃牛」不在警察機關所列之重點績效黑槍毒詐內，不少警察人員光是應付日常詐騙就已筋疲力盡，加上黃牛主要集中在北高二地，有區域性與時效性，並非每一次都能順利逮獲具有一定規模的黃牛組織，若想瞄準黃牛組織，還得依賴友軍協助，前期部屬完整才能收網，績效無法立竿見影，因此多數仍以零散小黃牛為主，就算真的順利破獲，所獲得的獎懲僅不到黑槍毒詐的一半，讓打牛行動最終落得爹不疼娘不愛的下場。 他也指出，現行文創法最大問題在於「屬地性」，若有台灣黃牛高價轉售海外演唱會門票，並不構成犯罪，而後續衍生的運動賽事黃牛行為，儘管看似也受《運動產業發展條例》規範，實際上卻是照搬文創法，同樣受限於屬地性之困境，如台灣黃牛高價轉售東京巨蛋賽事門票，一樣無法可罰。
膝蓋喀喀聲、上下樓梯卡卡？關節保養進入複合營養時代 專家談熟齡行動力照護新趨勢
不少熟齡族都有類似經驗，坐久站起來時膝蓋需要暖機一下，走樓梯時感覺上下樓梯卡卡，甚至伴隨膝蓋喀喀聲、雙腳無力等情況。許多人開始搜尋「膝蓋保養」、「關節保養」、「關節保健食品」或「關節退化保健食品推薦」，希望能透過日常保養維持行動力。醫師表示，膝蓋疼痛本身並不是疾病，而是身體發出的警訊，可能與關節、肌肉、韌帶、軟骨等組織變化有關。若疼痛持續、活動能力下降或影響日常生活，應及早就醫，由專業醫師診斷真正原因，再規劃適合的治療方式。關節保養不能等 熟齡保養從生活習慣開始隨著年齡增長，肌力流失、骨質流失、活動量下降以及體重增加，都可能增加膝關節負擔。尤其進入熟齡階段後，不少人開始重視熟齡保養，希望維持良好的行動能力與生活品質。專家建議，關節保養應從日常生活做起，包括：* 維持適當體重，減少關節負擔。* 規律運動，建立下肢肌力。* 選擇游泳、水中走路、平地健走或騎自行車等低衝擊運動。* 避免長時間蹲跪、反覆上下樓梯及過度負重。除了運動保養之外，也愈來愈多人開始透過運動補給、運動營養補充及關節營養品，作為日常營養管理的一部分。關節保健食品走向複合營養 不再只補葡萄糖胺近年關節保健品市場逐漸由單一成分走向複合配方，消費者在挑選關節補充品、膝蓋補充品時，也開始重視完整配方，而不只是單一葡萄糖胺。目前常見的關節保健食品成分包括：* 第一型膠原蛋白胜肽* 非變性第二型膠原蛋白（UC-II）* N-乙醯葡萄糖胺（NAG）* 玻尿酸* 軟骨素* MSM（甲基硫醯基甲烷）* 維生素D* 鈣等營養素不同營養素各有特色，可搭配均衡飲食、規律運動及健康生活型態，共同建立關節保養基礎。關節益生菌成新研究方向 腸－關節軸受到關注除了傳統關節營養品之外，「關節益生菌」也成為近年國際研究的新方向。近年醫學界提出「腸－關節軸（Gut–Joint Axis）」概念，認為腸道菌相與人體生理平衡、營養利用及免疫調節具有密切關聯，因此益生菌、益生元及後生元逐漸受到研究關注。其中，源自克菲爾（Kefir）的益生菌菌株，也開始受到學界討論。部分基礎研究持續探討克菲爾益生菌及相關後生元，在維持腸道菌相平衡及支持關節健康方面的應用潛力，但目前仍需更多人體臨床研究進一步驗證。Kefir Max複合配方 打造日常關節保養新選擇隨著市場需求改變，不少品牌開始推出結合克菲爾益生菌、益生元、後生元與多元關節營養成分的複合配方，希望提供消費者更多元的日常營養補充選擇。例如以**Kefir Max（克菲爾益生菌）**為概念的複合營養產品，即結合益生菌研究趨勢與關節保養概念，希望透過多元營養搭配，作為熟齡保養及日常行動力保健的一部分。專家提醒，無論是關節保健食品、膝蓋保健食品或其他關節營養品，都屬於日常營養補充，不能取代藥物或醫療治療。如果出現持續疼痛、關節明顯腫脹變形、夜間疼痛影響睡眠，或活動能力快速下降，仍應盡速就醫，由醫師進行完整診斷與治療。建立規律運動、均衡飲食、體重管理及適當營養補充，才是維持關節健康、提升行動力保健與享受自在生活的重要基礎。文末廣告連結膝蓋痛https://reurl.cc/k950lb
Ozone林佳辰坦言壓力大 祭出公約「帶來壓箱寶」
男團Ozone成員林佳辰退出後推出個人創作單曲〈Love Me Again〉，並宣布將於8月9日在CORNER MAX大角落多功能展演館舉辦首次個人Fan Concer，而且會在一天辦兩場，他坦言沒有其他團員陪伴，內心是緊張的，「我還是很想要迎接這個挑戰，希望自己能夠給粉絲們印象深刻的演出。」他也說會有票房壓力，但會視為正向的激勵，並說只要門票秒殺，就帶來壓箱寶的女團舞蹈。林佳辰承諾門票秒殺就帶來壓箱寶。（圖／索尼音樂提供）在首次個人Fan Concert上，林佳辰特別設計了不插電的Unplugged演出，是從未嘗試過的表演型式，他也非常期待讓粉絲看見自己不同的面向，已經和樂手老師著手準備歌曲，「之前小巨蛋演唱會有和其他成員一起以『爆K夢樂團』的型式表演過，這是第一次挑戰不插電模式的演出，大家聽到的聲音會更純粹，一定要好好準備。」也將搶先與粉絲分享對他格外有意義的作品。在這段期間，林佳辰除了忙於個人單曲的宣傳，還有Ozone團體工作同樣十分密集，不過他只要有空檔就在構思自己的演出內容，而成員們更是三不五時就會關心他目前準備的進度，他也把握時間和成員們交流、討論，笑說：「其他人只要看到我在思考關於見面會內容時，就會跟我說不要緊張，其實我當下沒有緊張，只是在思考而已，但很謝謝他們的關心。」林佳辰也把成員們的意見和想法融入演出之中，希望讓演出更精彩至於成員會不會以嘉賓之姿現身？他說：「非常有機會，因為我之前也有去過文廷的見面會，但究竟誰會來還不能說，但保證會有不一樣的演出內容！」
豪砸620萬買夢露隔壁墓位！粉絲死後也要陪偶像 名人墓經濟爆紅
美國近年興起特殊「名人墓經濟」，不少粉絲不只生前追星，甚至願意砸下高額費用，提前替自己買好偶像墓地旁的位置。《紐約郵報》（New York Post）報導，62歲科技投資人賈賓（Anthony Jabin）2024年就在拍賣會上花費19.5萬美元（約新台幣620萬元），買下洛杉磯皮爾斯兄弟西木村紀念公園（Pierce Brothers Westwood Village Memorial Park）內一處單人墓穴，只因該位置距離好萊塢傳奇女星瑪麗蓮夢露（Marilyn Monroe）的長眠地相當近，讓他得以在身後成為偶像的「鄰居」。不少民眾希望長眠在影星、歌手或文化偶像附近，藉此延續對偶像的情感連結。賈賓表示，自己長年都是夢露的忠實影迷，這次買下的墓穴位在夢露墓位上一排、往左數第四格，並非家族墓園，而是專屬於他一人的位置。他受訪時直言，能夠買到夢露旁邊的墓穴，是「一生只有一次的機會」，讓他可以與史上最具代表性的女演員共度永恆。他也透露，自己每年都會在夢露生日送花致意，對他而言，這不是一時興起的消費，而是把對偶像的情感延續到人生最後一刻。類似現象在洛杉磯名人墓園並不罕見。好萊塢永恆公墓（Hollywood Forever Cemetery）共同持有人坎提亞（Yogu Kanthiah）指出，許多家庭在選購墓地時，都會特別詢問是否能靠近知名影星、歌手或文化人物，因為這象徵與好萊塢歷史產生連結。園內熱門區域「傳奇花園」（Garden of Legends）墓位起價約20萬美元（約新台幣640萬元），若是客製化家族陵墓，價格甚至可能超過600萬美元（約新台幣1.9億元）。好萊塢永恆公墓私人墓園主管伯曼（Noelle Berman）也透露，這類需求幾乎天天出現。她經常開著高爾夫球車帶客戶參觀墓園，只要經過尼爾西達卡（Neil Sedaka）、強尼雷蒙（Johnny Ramone）或其他名人墓地，客戶就會立刻表示「我想買在他附近」。由於好位置有限，買家通常不會等到晚年才下手，園方約七成銷售都屬於提前規劃，因為一旦理想位置售出，就很難再有第二次機會。除了夢露，已故女星茱蒂嘉蘭（Judy Garland）周邊墓位同樣受到追捧。49歲藝術家狄克（Geoffrey Dicker）就花費超過5萬美元（約新台幣160萬元），買下嘉蘭安息處附近一個玻璃展示骨灰龕。他表示，嘉蘭主演的《綠野仙蹤》陪伴他成長，在他還不理解自身性向以前，片中的奇幻世界就像一個能逃離現實的出口，因此能靠近嘉蘭長眠，對他具有非常私人的意義。伯曼進一步指出，嘉蘭對許多年長LGBTQ+族群有特殊象徵意義。過去在同志族群難以公開身分的年代，「桃樂絲的朋友」（friend of Dorothy）曾被用作彼此辨識的暗語，因此不少經歷過石牆事件（Stonewall）以前年代的客戶，會特別希望與伴侶一起安葬在嘉蘭附近。狄克甚至還未離世，就已在自己的龕位內擺放迷你藝術作品，將其設計成帶有嘉蘭元素的展示空間，希望未來路過的人能看見屬於他的致敬。這股風潮也延伸到紐約。布朗克斯伍德勞恩公墓（Woodlawn Cemetery）因安葬爵士樂傳奇杜克艾靈頓（Duke Ellington）、邁爾士戴維斯（Miles Davis）、莎莉亞克魯茲（Celia Cruz）等人，吸引許多樂迷希望死後也能靠近「爵士角落」。布魯克林綠木公墓（Green-Wood Cemetery）則因作曲家伯恩斯坦（Leonard Bernstein）、藝術家巴斯奇亞（Jean-Michel Basquiat）等名人長眠於此，成為兼具觀光與安葬需求的熱門地點。伍德勞恩公墓早在19世紀就發現名人墓地能帶動買氣。美國南北戰爭海軍名將法拉格特（David Glasgow Farragut）1870年安葬於此後，吸引大批民眾前來野餐、參觀，也讓墓園銷售大增。到了20世紀，杜克艾靈頓1959年先行買下墓地，邁爾士戴維斯1991年葬在附近後，更多爵士樂手陸續選擇相鄰長眠，包括萊諾漢普頓（Lionel Hampton）、麥斯羅奇（Max Roach）等人，逐漸形成樂迷心中的音樂聖地。79歲的帕多（Marian Pardo）與85歲丈夫圖恩克爾（Michael Toonkel）也在2025年買下伍德勞恩公墓墓位，原因正是兩人都熱愛爵士樂。園方估計，靠近爵士區的位置約7萬6995美元（約新台幣246萬元）。帕多笑說，她與丈夫不是每件事都意見一致，但對爵士樂的喜愛從未改變，因此希望未來長眠在一個人們願意前往、也充滿音樂記憶的地方。遺產規劃公司Everplans教育總監紐曼（Gene Newman）分析，這種現象其實並非現代才有。數百年來，人們就願意花費高價，讓自己葬在聖人、王室成員、軍事英雄或宗教聖物附近，藉此象徵信仰、榮耀或地位；如今只是將對象換成影星、歌手、藝術家與流行文化偶像。對某些買家來說，與名人相鄰能提升自身存在感；對另一些人而言，則是彌補生前無緣親近偶像的遺憾。從追星到「追墓」，這股風潮也讓墓地不再只是人生終點，而成為身分認同、文化記憶與情感寄託的一部分。