MiniCo...
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當鋪老闆超有才 招牌寫「奇怪咒語」吸客…眾人順著念笑翻：我居然有看懂！
現代街邊店家為了吸客，不論是做什麼型態的店，常常會利用招牌、紅布條來發揮創意，也因此創造不少令人會心一笑的「笑果」。一名網友就分享了一塊位於台北市長安東路上的某間當鋪門口的招牌，該招牌上寫了滿滿文字，乍看有點像咒語，看不懂老闆在賣什麼，但如果靜下心來，一字一字跟著念，就會發現這是老闆自行幫知名汽車品牌寫的「中文諧音」，不少人順著讀完招牌上的字後紛紛笑翻，直說「老闆實在太有才」。一名網友在「爆廢公社二館」臉書社團分享一張照片，從照片可見，在街邊有一塊大型白色招牌，白色的底部上，寫滿一長串紅色的文字，猛一看還以為滿滿的紅字是咒語，看不懂店家是在賣什麼東西，原PO的貼文也沒有解釋這是在哪個店家的門口拍的，反而還問，「怎麼沒有逼演打不溜、米字必須連蛇？」、「你看得懂吼？」。照片曝光後，不少網友一開始有看沒有懂，摸不著頭緒，還有人好奇問，是不是要用閩南語念才能知道答案，但其實只要一字一字慢慢照著念，就能發現上面寫的，其實是各大汽車品牌的中文諧音，正確答案分別是「MiniCooper、Volvo汽車、Peugeot、AlfaRomeo、Subaru、Nissan和Toyota」。其中「我嚕我汽車」讓許多網友看不懂，有人就直接問：「其他都看得懂，看不懂我嚕我汽車是啥？」，馬上釣出行家回應，「我嚕我=VOLVO，我阿公真的是這樣念」。除此之外，有網友實際找到這塊招牌的擺放位置，原來是位於台北市長安東路上的某間當鋪門口，能用這麼特別的方式吸客，不少人直說「老闆太有才了」。
國內車市／ MINI 暗影特仕版今日線上限量搶訂
MINI Clubman與MINI Countryman全新推出ShadowEdition暗影特仕版，由外到內極致黑化，純黑車色搭配黑色高光澤輪圈，突顯出銀色車頂與後視鏡外蓋；從MINILogo、車尾車型銘牌、車門把手、頭尾燈與水箱護罩外框，到車內黑色套件組合、黑色真皮內裝，極致黑化堆砌極致完美。極簡色調彰顯品味質感，細節處點綴ShadowEdition專屬設計圖樣，純粹風格專屬純粹個性的你。全新MINIShadow Edition暗影特仕版限量引進，擁有MINICooper S Clubman ALL4與MINICooper S Countryman兩款車型，滿足不同車主的個性需求。6月6日中午12點將開放線上搶訂，僅需以線上刷卡方式支付新台幣10萬元預付金，即可享有8台限量MINIShadow Edition優先保留席次，更可擁有燙印車主英文姓名的專屬「MINIShadow Edition手工植鞣皮革酒袋」交車禮！ MINI Shadow Edition專屬交車禮-MINI手工植鞣皮革酒袋，細膩設計搭配車主姓名燙印，陪伴車主享受質感生活。全新MINIShadow Edition以MidnightBlack車色構築視覺主色調，原為鍍鉻的MINI品牌經典翅膀造型Logo、後車廂上展現車款識別的車型銘牌、以英國皇室馬車把手造型為設計靈感的車門把手、還有頭尾燈及水箱護罩外框，皆以黑色高光澤燻黑處理；MINIClubman Shadow Edition標準配備18吋StarSpoke黑色高光澤輪圈、MINICountryman Shadow Edition標準配備18吋BlackPin Spoke黑色高光澤輪圈，形塑全車純粹且低調的黑色時尚。MINIShadow Edition亦忠實保留MINI極具代表性的雙色懸浮式車頂，全黑車身更加襯托出質感超凡的MeltingSilver銀色車頂與後視鏡外蓋，定義ShadowEdition的出眾格調。MINI Shadow Edition座艙空間同樣以黑色視覺打造內外一致黑化的純粹個性，黑色CrossPunch真皮內裝的菱格紋呼應ShadowEdition專屬設計圖樣，搭配黑色Nappa跑車式真皮方向盤，不僅充分展現ShadowEdition的黑色靈魂，更帶來絕佳的操控手感與乘坐舒適感。抬頭望向車內頂篷，細節處仍舊必須秉持極黑精神，無論是頂篷、遮陽板、車頂把手或A.B.C柱皆採黑色處理，完美打造純黑座艙。夜幕降臨、引擎啟動之時，純黑座艙搭配可變幻多樣色彩的環艙氣氛燈，於黑色高光澤內裝飾板(Clubman)、中央螢幕、車門內側等多處透出個性化色彩，更加突顯MINI隨心且獨特的座艙氛圍。 MINI Shadow Edition座艙空間同樣以黑色視覺打造內外一致黑化的純粹個性。光是黑化還不夠，身為MINI，獨一無二已是標配！宛如英倫時尚中經典格紋元素的ShadowEdition專屬設計圖樣，在全車極簡的黑色視覺中，顯現出ShadowEdition的細膩品味。ShadowEdition格紋圖樣點綴於引擎蓋、兩側方向燈飾板與葉子板，如英倫紳士般內斂卻難掩對質感的執著；銀色車頂的後側邊亦有ShadowEdition專屬徽飾，獨有身份不容錯認。 Melting Silver銀色車頂後側邊的Shadow Edition專屬徽飾彰顯不容錯認的獨特身份。開啟車門，擁有菱格紋圖樣設計的ShadowEdition專屬迎賓門檻隨即迎接車主與乘客進入座艙空間，率先為即將展開的個性旅程增添一抹儀式感；副駕駛座前方的PianoBlack內裝飾板上，同樣以ShadowEdition專屬徽飾點綴，再再展現ShadowEdition對細節的極致追求。全新限量MINI SHADOW EDITION建議售價MINI Cooper S Countryman ShadowEdition：198萬MINI Cooper S Clubman ShadowEdition ALL4：202萬
新車試駕／MINI Cooper小改款 就屬三門最拉風
很少有汽車品牌像MINI一樣，能夠在第一眼同時擄獲男女老少的目光。半個多世紀以來，不管是早期車長僅三米多的迷你小車，或是2001年由BMW集團接手後，重新打造尺寸略大的MINI，那渾身充滿圓形元素的設計，幾乎讓MINI成為「可愛」的代名詞。現行代號F56的MINI，是BMW接手後，於2013年發表的第三代車型，並在2018年進行小改款。若依照過去歐洲車廠的改款時程，今年就應該發表大改款的第四代車型，但可能因為受疫情影響，MINI原廠罕見地推出「第二次小改款」，不過變動幅度要比上一回改款增加許多。一直以來，MINI都是少數能同時讓男女都買單的市售車。（圖／馬景平攝）總代理汎德永業汽車引進的小改款MINI，包括三門、五門及敞篷車型，其中外型最受好評的三門車型，提供四種不同的動力輸出，價格從入門MINI One的121萬元，到頂規JCW的199萬元。這次記者試駕的MINI Cooper S，售價為169萬元。據了解，純電動的MINI Cooper SE也有望在年底前引進。以Cooper S來看，這次小改款在外觀上的改變，最主要在於水箱護罩外框加大並延伸至下氣壩，而原本前霧燈之處則改為直立式導流孔。由於試駕車還選配了Piano Black黑色高光澤處理、賽車式樣黑色引擎蓋飾條，以及Pulse Spoke雙色鋁圈，整體看來在可愛之外，同時兼具運動風格。選配Piano Black黑色高光澤處理與賽車式樣黑色引擎蓋飾條後的MINI Cooper S，外觀更動感。（圖／馬景平攝）坐進車內，和歷代MINI一樣，視線所及幾乎全由圓形建構而成，尤其中控的8.8吋圓形大螢幕，除了觸控外，可搭配排檔座後方的MINI Controller控制旋鈕及快捷鍵一同使用，減少許多實體按鍵的存在。略提一下，MINI Controller的操作邏輯與BMW iDrive十分相似，不過包括最常用的Apple CarPlay整合系統，以及原廠中文導航、即時路況資訊等，都必須另外花錢選配。其實MINI向來的銷售模式，就是提供大量的內外配備項目供消費者選擇，以試駕的這部CooperS來說，加上各項選配後，總車價來到197萬元。這種方式的好處是車主擁有更多的自主權，不會買到一些不需要的配備；缺點則是多少會影響消費者的「奇摩子」。MINI Cooper的內裝充滿圓形元素，十分吸睛。（圖／馬景平攝）和所有三門設定的車款一樣，並不強調後排空間，只能說勉強夠用。（圖／馬景平攝）由於同集團的資源共享，Cooper S所搭載的2.0升直列四缸渦輪引擎，其實就是BMW前驅小車常見的那顆代號B48的引擎，最大馬力178hp比改款前少了14hp，峰值扭力維持在28.6kgm。搭配七速雙離合器自手排，0～100km/h加速僅需6.6秒。 搭載的2.0升直列四缸渦輪引擎，其實就是BMW 1、2系列「20i」常見的那顆B48引擎，最大馬力178hp，峰值扭力維持在28.6kgm。（圖／馬景平攝） Cooper S搭配七速雙離合器自手排變速箱，加速反應相當靈巧。（圖／馬景平攝）擁有BMW基因，MINI在動力及操控上的表現本就優異，加上三門MINI Cooper S的車身尺寸最小、車重最輕，在加速性能上的表現反而最突出，這點記者實際在高速公路試駕時，即明顯領教到在切換到Sport模式搭配S檔時，動力銜接俐落的反應，那種輕踩油門動力即源源不絕跟上的暢快，直逼保時捷911。雖然車長不到4米，MINICooper的軸距仍有2,495mm。（圖／馬景平攝）
新車試駕／MINI Cooper小改款 就屬三門最拉風
很少有汽車品牌像MINI一樣，能夠在第一眼同時擄獲男女老少的目光。半個多世紀以來，不管是早期車長僅三米多的迷你小車，或是2001年由BMW集團接手後，重新打造尺寸略大的MINI，那渾身充滿圓形元素的設計，幾乎讓MINI成為「可愛」的代名詞。現行代號F56的MINI，是BMW接手後，於2013年發表的第三代車型，並在2018年進行小改款。若依照過去歐洲車廠的改款時程，今年就應該發表大改款的第四代車型，但可能因為受疫情影響，MINI原廠罕見地推出「第二次小改款」，不過變動幅度要比上一回改款增加許多。一直以來，MINI都是少數能同時讓男女都買單的市售車。（圖／馬景平攝）總代理汎德永業汽車引進的小改款MINI，包括三門、五門及敞篷車型，其中外型最受好評的三門車型，提供四種不同的動力輸出，價格從入門MINI One的121萬元，到頂規JCW的199萬元。這次記者試駕的MINI Cooper S，售價為169萬元。據了解，純電動的MINI Cooper SE也有望在年底前引進。以Cooper S來看，這次小改款在外觀上的改變，最主要在於水箱護罩外框加大並延伸至下氣壩，而原本前霧燈之處則改為直立式導流孔。由於試駕車還選配了Piano Black黑色高光澤處理、賽車式樣黑色引擎蓋飾條，以及Pulse Spoke雙色鋁圈，整體看來在可愛之外，同時兼具運動風格。選配Piano Black黑色高光澤處理與賽車式樣黑色引擎蓋飾條後的MINI Cooper S，外觀更動感。（圖／馬景平攝）坐進車內，和歷代MINI一樣，視線所及幾乎全由圓形建構而成，尤其中控的8.8吋圓形大螢幕，除了觸控外，可搭配排檔座後方的MINI Controller控制旋鈕及快捷鍵一同使用，減少許多實體按鍵的存在。略提一下，MINI Controller的操作邏輯與BMW iDrive十分相似，不過包括最常用的Apple CarPlay整合系統，以及原廠中文導航、即時路況資訊等，都必須另外花錢選配。其實MINI向來的銷售模式，就是提供大量的內外配備項目供消費者選擇，以試駕的這部CooperS來說，加上各項選配後，總車價來到197萬元。這種方式的好處是車主擁有更多的自主權，不會買到一些不需要的配備；缺點則是多少會影響消費者的「奇摩子」。MINI Cooper的內裝充滿圓形元素，十分吸睛。（圖／馬景平攝）和所有三門設定的車款一樣，並不強調後排空間，只能說勉強夠用。（圖／馬景平攝）由於同集團的資源共享，Cooper S所搭載的2.0升直列四缸渦輪引擎，其實就是BMW前驅小車常見的那顆代號B48的引擎，最大馬力178hp比改款前少了14hp，峰值扭力維持在28.6kgm。搭配七速雙離合器自手排，0～100km/h加速僅需6.6秒。 搭載的2.0升直列四缸渦輪引擎，其實就是BMW 1、2系列「20i」常見的那顆B48引擎，最大馬力178hp，峰值扭力維持在28.6kgm。（圖／馬景平攝） Cooper S搭配七速雙離合器自手排變速箱，加速反應相當靈巧。（圖／馬景平攝）擁有BMW基因，MINI在動力及操控上的表現本就優異，加上三門MINI Cooper S的車身尺寸最小、車重最輕，在加速性能上的表現反而最突出，這點記者實際在高速公路試駕時，即明顯領教到在切換到Sport模式搭配S檔時，動力銜接俐落的反應，那種輕踩油門動力即源源不絕跟上的暢快，直逼保時捷911。雖然車長不到4米，MINICooper的軸距仍有2,495mm。（圖／馬景平攝）