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執行任務代號「24ㄒㄕㄅㄏㄉㄐ」 國防部：只有台灣人才懂
每年聖誕節前夕，北美航太防衛司令部（NORAD）都會啟動全球追蹤聖誕老人的任務。國防部24日也同步響應這項傳統，於社群平台上轉發相關資訊，並公布聖誕老人於晚間10時41分飛越台灣上空，國軍全程掌握周邊空域與海域狀況，並以「24ㄒㄕㄅㄏㄉㄐ（24小時保護大家）」為名，強調國軍日夜不懈的守護工作。國防部透過社群平台指出，根據NORAD即時追蹤系統資料，聖誕老人於12月24日22時41分通過台北上空。貼文中強調，在此過程中，國軍維持對台灣周邊空域與海域的高度掌控，確保各項作戰監控任務正常執行，同時也祝賀民眾聖誕佳節愉快。該貼文一經發布，立即吸引超過6萬人次觀看。此外，國防部也在官方臉書上傳一支短片，以幽默方式呼應聖誕主題，標題為「只有台灣人懂的密碼」，片中字幕以注音符號書寫，如「ㄧㄉㄌㄖ」（耶誕老人）、「ㄒㄅㄧㄉㄔ」（新北耶誕城）、「ㄐㄏㄌㄨ」（交換禮物）等，引發網友熱議。影片最後呼應主題，指出無論節日活動如何熱鬧，國軍每日都在執行「24ㄒㄕㄅㄏㄉㄐ」（24小時保護大家）的任務，堅守崗位不曾間斷。據了解，NORAD追蹤聖誕老人的傳統可追溯至1955年，起源於美國科羅拉多州的前身單位——北美大陸防空司令部（CONAD）。當年一名男童誤撥熱線電話向值勤軍官詢問聖誕老人的去向，值班軍官蕭普（Harry Shoup）靈機一動扮演聖誕老人應對，意外開啟這項傳統。自此，每年平安夜NORAD便以雷達與衛星追蹤聖誕老人的全球飛行動態，成為一項兼具節慶氣氛與軍事意涵的特別任務。
聖誕老人通過台灣上空！ 國防部罕見曝飛越照：武裝部隊保持空域控制
美國與加拿大共同成立的北美防空司令部（NORAD）每年聖誕前夕都會啟動年度傳統活動，透過雷達系統「追蹤聖誕老人」（Tracks Santa）的飛行路線。根據官網顯示，24日晚間22時41分通過台灣上空。對此，台灣國防部也於社群平台X（原Twitter）發布消息。根據北美防空司令部在官網、Instagram、X發布的消息，聖誕老人今年照舊選在聖誕節前夕「平安夜」，從北極的住處乘坐雪橇，開始執行他的環球送禮之旅，陸續飛往俄羅斯、馬紹爾群島、紐西蘭、澳洲、巴布亞紐幾內亞、日本、南韓、北韓、中國、台灣等地，目前已累計發送約43億份禮物。而台灣國防部也在官方X逗趣發文表示，根據北美防空司令部的數據，聖誕老人於24日晚上10點41分（UTC+8）飛越台灣，途經台北。「在此期間，台灣武裝部隊保持了對周邊海域和空域的全面控制，確保了一切正常」，並在文末標記「2025聖誕快樂」。事實上，北美防空司令部的「追蹤聖誕老人」活動已成每年聖誕節的傳統，透過高科技雷達系統，讓全球民眾能即時掌握聖誕老人的飛行動態。而此傳統最早是因一通烏龍電話而起，1955年一個邀請小朋友致電給聖誕老人的廣告，誤植成北美防空司令部指揮中心的電話，而上校接到電話後，隨即下令所有工作人員給打進電話的所有孩子，提供聖誕老人的當前位置，因而開啟這項追蹤器的誕生。聖誕老人來了。（圖／翻攝自X@MoNDefense）
啟動年度追蹤耶老任務！北美防空司令部69年傳統…起源於「1通錯誤來電」
今天（25日）是一年一度的聖誕節，也是小朋友們最期待的節日之一，而每到12月24日平安夜這天，北美防空司令部（NORAD）都會啟動「追蹤聖誕老人」（Tracks Santa）計畫，告知大家聖誕老人即將飛至何處發禮物。不過，北美防空司令部之所以有這項淵遠流長的傳統，就要回朔至1955年一通「打錯的電話」。綜合外媒報導，全天候監控北美空域威脅的北美防空司令部（NORAD），每到平安夜這天便會執行一項特殊任務，那就是追蹤聖誕老人位置，讓大小朋友們可以在網站上即時掌握聖誕老人的最新動態，而今年是NORAD第69次實施這項溫馨計畫。根據NORAD官網顯示，聖誕老人昨（24日）已搭乘由9隻馴鹿組成的飛天雪橇「耶老1號」（SANTA1），飛往世界各地分送聖誕禮物，聖誕老人將一路途經俄羅斯、帛琉、巴布亞紐幾內亞、東加、斐濟、紐西蘭、澳洲、日本、南韓、北韓、中國、台灣等國家，至今聖誕老人已送出多達47億份的禮物。每到12月24日平安夜這天，北美防空司令部（NORAD）都會啟動「追蹤聖誕老人」任務。（圖／翻攝自Official NORAD Tracks Santa）事實上，NORAD早在數十年前便開始「追蹤聖誕老人」，這項任務起源來自當時1955年的一則百貨公司廣告，他們發起耶誕活動，邀請孩子們打電話給聖誕老人，沒想到廣告商竟把電話號碼誤植成「NORAD的緊急電話」，一場美麗誤會就此展開。當時正在值勤的北美防空司令部指揮官哈瑞蕭普（Harry Shoup）接獲一通來電，電話那頭傳來一個男孩的稚嫩聲音，他開始背誦自己的聖誕禮物願望清單，不過他很快便察覺不對勁，立刻質問蕭普「嘿，你不是聖誕老人對吧？」不忍破壞孩子想像的蕭普，隨即佯裝成聖誕老人低沉又愉快的笑聲回覆，「呵！呵！呵！是的，我就是聖誕老人，你是個乖孩子嗎？」事後蕭普才得知，原來是印刷錯誤所導致的誤會，不過自此NORAD每天都會接獲至少50通的「孩童熱線」電話。後來，NORAD一名工作人員開玩笑地在玻璃地圖上的北極上空，畫下聖誕老人和他的雪橇，蕭普靈機一動便開始了聖誕老人的追蹤任務，而這慣例也延續傳承至今。
聖誕老公公飛到哪？美軍司令部追蹤不馬虎 航班監測網站也來參一腳
北美航太防衛司令部（NORAD）每年平安夜都會追蹤聖誕老人全球送禮之旅，而觀察全球航班動態的網站Flightradar24近幾年也來「搶生意」，認真通報聖誕老人動態，根據該網站的監測，聖誕老人的雪橇已飛過台灣上空。北美航太防衛司令部每年平安夜都會追蹤聖誕老人全球送禮之旅。（圖／翻攝自推特）根據《CBS News》報導，每年聖誕節，美軍的北美航空司令部（NORAD）都會啟動聖誕老人監控服務，向全世界期待聖誕老公公的小朋友通報，從北極出發的聖誕老人如今到了哪裡，根據NORAD與美國北方司令部（U.S. Northern Command）公共關係主任馬賽亞斯（Elizabeth Mathias）指出，這項年度傳統源自於1955年，當時一名想跟聖誕老人講話的孩子撥錯電話，不小心打進NORAD前身機構。馬賽亞斯去年開始負責聖誕老人追蹤計畫，「我其實還記得小時候打進NORAD問聖誕老人在哪裡。我回來這裡工作，發現主要職責包括這一項後，我老公竟然對我說『你要確定不會毀了聖誕老人』」，據她表示，雖然耶誕老人追蹤器一年上線不到24小時，但事前好幾個月就開始準備了，時至今日，參與這項龐大行動的志工已超過1000人。北美航太防衛司令部每年平安夜都會追蹤聖誕老人全球送禮之旅。（圖／翻攝自推特）進入11月時，他們會開始著手志工進駐接電話的排班事宜，12月中再確認電話連線暢通。011-1-877-HI-NORAD專線（011-1-877-446-6723）會在美東時間12月24日上午6時啟用。NORAD聲稱，在雷達、衛星和戰機協助下，他們得以密切注意聖誕老人在全球的行蹤，除了熱線之外，NORAD也會在網站、行動應用程式（app）、社群媒體頁面等不同平台，分享聖誕老人的送禮進度。一切得到美東時間12月25日上午2點結束。不過這項由NORAD負責了68年的任務，近來也多了競爭者，負責觀察全球航班動態的網站Flightradar24近幾年也認真通報聖誕老人動態，這個全球航空迷最信任的網站，幾乎即時掌握全球航班動態，該網站把聖誕老人的航班命名為「聖誕1號」（SANTA 1），根據該網站，聖誕老人晚間9點左右在中國福建上空，往南方移動。約9點15分已飛越台灣，雖然沒人真的能看見聖誕老人，但沒人會駁斥這趣味活動。北美航太防衛司令部每年平安夜都會追蹤聖誕老人全球送禮之旅。（圖／翻攝自推特）
才派軍機擊墜加拿大不明飛行物 美國在蒙大拿州設「國防空域」禁航區
加拿大總理杜魯道（Justin Trudeau）於11日表示，由於加拿大西北部領空遭到不明飛行物入侵，在與美國總統拜登的授權下，由美軍於10日派遣F-22戰機發射1枚AIM 9X響尾蛇飛彈擊落該不明飛行物。而現在又傳出，美國國防部突然在11日晚間以「支持國防部行動」為由，將蒙大拿州（Motana）部分空域設為禁航區，外界也因此推測，是否美國又發現了不明飛行物，計畫再執行擊落任務。根據《路透社》報導指出，美國白宮發言人柯比（John Kirby）於10日表示，美國國防部在過去24小時內，在阿拉斯加追蹤到一個不明飛行物體，該物體飛行在1.23萬米高空中，已經對飛航安全造成危險。因此在五角大廈的建議、美國總統拜登的命令下，美國軍方已經順利急墜該不明飛行物體，而該物體的殘骸則跌落在美國的結冰領海上。而加拿大總理杜魯道（Justin Trudeau）也在11日於推特證實了這起事件，更表示在邊境發現不明飛行物後，在他與美國總統拜登商議後，授權由北美防空司令部（NORAD）執行擊落任務，最後由美軍於10日派遣F-22戰機發射1枚AIM 9X響尾蛇飛彈擊落該不明飛行物。加拿大國防部長阿南德（Anita Anand）也表示，該不明飛行物於10日下午被擊墜。目前也有消息指出，該不明飛行物體的殘骸正交由加拿大進行分析。對於該不明飛行物體的來由，阿南德並沒有做過多解釋，僅說該物成圓柱形狀，大小比先前的中國間諜氣球還要小。但即便如此，由於該物體飛行在1.22萬公尺高空中，已經對民航造成威脅，因此才決定派機擊墜。而根據《路透社》另一篇報導指出，美國聯邦航空總署（FAA）突然在11日晚間6點20分發表聲明，表示將關閉靠近加拿大邊境的蒙大拿州部分空域，並且將該區域設定為「國防空域」（National Defense Airspace）的禁航區。而這個禁航區僅維持2個小時，FAA在11日晚間8點30分時又重新開放空域。由於FAA並沒有解釋關閉空域的原因，外界也推測是否又出現另一個不明飛行物，因為美軍在派遣F-22戰機擊落中國的間諜氣球時，FAA就曾有類似短暫關閉領空的行動。美國聯邦航空總署突然在11日晚間關閉蒙大拿州部分領空。（圖／翻攝自推特）
「中國氣球事件」疑點重重 3大QA一次看
美國國務卿布林肯（Antony Blinken）日前原訂5日訪問中國。但2日在蒙大拿州上空發現的「中國氣球」卻掀起美國政壇與民間的強烈反彈，導致布林肯的訪中行程被無限期推遲。對此，北京則表示，該氣球屬民用性質，係因不可抗力因素誤入美國國土，但華盛頓和美媒卻將其定調為「間諜氣球」，雙方各說各話，儼然已引爆新一波美中外交衝突。疑點1：氣球真的有被人為操控？據BBC的報導，倫敦國王學院國防問題研究員瑪麗娜米隆（Marina Miron）聲稱，「這個氣球可能被地面的操作員遙控，」她說，「他們可以升高也可以降低其高度，以搭乘不同氣流，去往不同方向。中方還可以讓它定點逗留，以搜集數據，這是衛星做不到的。」此說法影射中國氣球透過人為操控，在蒙大拿州上空定點逗留，以監測美軍位於該地的陸基核武設施。不過，我國中央氣象局長鄭明典則在臉書指出，「正常情況，中緯度高空的西風很強，氣球可能在2天內就飄離美國本土。這幾天剛好遇上我們介紹的『平流層暖變』，高空西風帶位置明顯偏移，美國上空變成一個弱風帶，要一直到美國東北，快要出海前才會遇到強風。」也就是說，中國氣球因飄進弱風帶，導致飄流高度和速度受到影響，滯留並下降到了地面人員和民航機的可視高度，才會因此被蒙大拿州地方報紙《比靈斯公報》（The Billings Gazette）發現並報導。中國氣球因飄進弱風帶，導致飄流高度和速度受到影響，滯留並下降到了地面人員和民航機的可視高度，才會因此被蒙大拿州地方報紙《比靈斯公報》（The Billings Gazette）發現並報導。（圖／翻攝自鄭明典臉書）而透過圖示的比對也能理解，中國氣球的飄流軌跡符合1920年代，由日本氣象學家大石和三郎（Wasaburo Oishi）發現的行星尺度大氣環流「高速氣流」（Jet Stream）的軌跡。疑點2：美加軍方1月底就發現氣球？為重大國安危機？北美防空司令范赫克（Glen VanHerck）6日在一場閉門簡報會中聲稱，軍方在美東時間2月2日蒙大拿州地方報紙《比靈斯公報》刊登中國氣球的報導以前，沒有偵測到中國氣球的威脅，是情報部門事後通知軍方，他們才認知到相關國安風險，部分外媒甚至將其形容為「珍珠港事件」或「911恐攻」的重大國安危機。但據《彭博社》和《紐時》的報導，由美加兩國共同組成的北美防空司令部（NORAD）其實早在1月28日就偵測到中國氣球進入美國阿留申群島附近的阿拉斯加州領空，但美軍當時並未將其視為威脅，而該氣球也在1月30日順著氣流進入加拿大領空，加國軍方同樣未將其視為威脅。且《華盛頓郵報》也指出，拜登政府掌握的情資顯示，中國高空氣球曾在川普政府任內已3度侵入美國領空，本次的「中國氣球事件」並非首例。倘若這顆中國氣球真的如BBC等外媒所言具備偵查能力、能夠監控核武設施，又是類似「珍珠港事件」或「911恐攻」的重大國安危機，美加軍方卻都未能在前3次的入侵中認知到威脅，也未在中國氣球進入領空的第一時間，也就是1月28日立即反應，甚至提前在地廣人稀的阿拉斯加州將其擊落，屬實嚴重失職，影響國安程度遠比中國氣球本身更具威脅。疑點3：「中國氣球事件」適逢「布林肯訪中」中國人民大學國家發展與戰略研究院研究員、國際關係學院教授李慶四聲稱：「每逢中美高層會晤之前，美方總是會製造各種麻煩，為自己打造有利籌碼」。對照此次布林肯釋出訪中消息後，拜登政府從1月就開始全面封殺華為，切斷包括英特爾和高通等所有美國供應商與大陸電信設備製造巨頭華為的聯繫，美國還施壓日本、荷蘭加入對華禁售光刻機的行列，圍堵中國的晶片製造業。軍事上，美國和菲律賓則在2月2日達成協議，菲國將向美軍開放4個新的軍事基地。中國外交部發言人毛寧。（圖／中國外交部官網）沒想到這次卻碰了個軟釘子，中國政府對布林肯的造訪消息一直沒有給予正面回應，甚至表現出不歡迎的態度，中國外交部發言人毛寧也在1月31日直言，美方「不能一邊談溝通談合作，一邊干涉中國內政、損害中國利益」。而此時正好發生「中國氣球事件」，對拜登政府而言，不失為一種解套。
中國間諜氣球入侵美國！拜登「一度要求擊落」 美軍曝放任漂浮原因
美國國務卿布林肯（Antony Blinken）預定於5日訪問中國，將是2018年以來首位到訪大陸的美國國務卿。但1艘據信為「中國間諜氣球」飛行物，卻在近幾日飛進北美洲並觸及敏感軍事區，掀起美國政壇與民間強烈反彈。綜合外媒報導，美國國防部匿名官員向媒體透露，該艘有3輛公車大小的氣球以高於商業熱氣球高度，先自阿留申群島飛至加拿大，再從加國飛入美國，總統拜登聽取簡報後「一度想要擊落」，但軍方擔心殘骸會擊傷平民，最後暫時放任氣球往東南方移動，並由空軍F-22戰機及其他飛機監控，預期氣球還會再飛行幾天。氣球預期將繼續飛行數天。（圖／翻攝自推特）五角大廈官員坦承，該氣球飛越多個「敏感地區」，其中就包含蒙大拿州的核彈發射井，且早在拜登執政前，近5年便有數個中國氣球入侵夏威夷和關島紀錄，儘管間諜氣球不會造成軍事威脅與地面人員傷害，甚至偵查能力遠不如衛星，但這次卻能清楚被民眾觀測到，加上遠至二戰日軍間諜氣球砸死平民，近到911事件的國土遭入侵不安，以使美國民間、政壇對北美防空司令部（NORAD）、美國國防部乃至白宮的應對強烈不滿。美國眾議院議長麥卡錫（Kevin McCarthy）指控中國藐視美國主權，已要求召開聽取機密簡報的「八人幫」（Gangof Eight）會議，多個國會議員則認為軍方欠人民一個說明、為何沒在境外攔截，協助美國監控北美空域的加拿大，則會持續和美軍監控氣球行蹤，另有專家指出，若北京刻意讓氣球飛進美國上空並被觀測到，那中國可能沒意識到其影響可能超乎想像。
NORAD公開聖誕老公公移動軌跡！「這時間」飛過台灣上空 最新足跡曝光
今天（25日）就是一年一度的聖誕節。對此，北美防空司令部（NORAD）也於24日照慣例公開了聖誕老人的移動軌跡，有網友也發現聖誕老公公已在24日晚間9時11分通過台灣上空，而截至台灣時間25日上午11時27分，聖誕老人已抵達墨西哥。全球網友在平安夜追蹤聖誕老人的歷史最早可以追溯到1955年。據說美國《科羅拉多斯普林斯新聞報》的西爾斯百貨在當時於報紙上刊登了一則廣告，鼓勵小朋友透過廣告上的那組號碼致電給聖誕老人，不料卻誤將其印刷成北美大陸防空司令部（北美防空司令部的前身）的電話號碼，導致原本應該打給「聖誕老人」的電話全部轉接到北美大陸防空司令部的指揮中心熱線上。結果上校舒普（Harry Shoup）並未因此生氣，甚至為了不讓孩子們失望，示意所有工作人員一一回覆孩子們的問題，也因此讓北美大陸防空司令部延伸出回報聖誕老人位置的傳統。1958年，美國和加拿大將兩國的防空軍事機構合併成現今的北美防空司令部，而這一傳統仍保留下來。甚至NORAD之後還特別成立追蹤聖誕老人的公關網站 Official NORAD Tracks Santa，只要每年一到平安夜，他們就會發布聖誕老人的軌跡，並標示出他即將前往的地點、預計抵達時間，以及送出多少禮物等資訊。從NORAD資料可見，聖誕老公公已在24日晚間9時11分通過台灣上空，與知名航班追蹤網站Flightradar24公佈的資料相符。截至台灣時間25日上午11時27分，聖誕老人已抵達墨西哥。
最害怕一天到了！艾莉絲女兒「一句話」讓她傻眼 驚喊：救我
12月全球共度聖誕節，許多孩子會趁此時向聖誕老公公祈求想要的禮物，但送禮的其實只是父母而已。許多父母都希望孩子越晚發現事實越好，但女星艾莉絲的長女梨梨卻表示，同學說上網可以查到真相，聖誕老公公根本是假的，讓艾莉絲忍不住嘆最害怕的一天終於來了，「我該怎麼回答？救我！」艾莉絲一家四口去年共度聖誕節照片。（合成圖／艾莉絲 X IRIS臉書）聖誕老公公是全球小朋友共同期待的虛構人物，美國防空司令部為了不要讓小朋友的夢想破滅，特地利用軍事追蹤系統提供「追蹤聖誕老人」（NORAD Tracks Santa）的服務。小朋友可以隨時隨地掌控聖誕老公公送禮物的路線，這份童心也能持續下去。不過，艾莉絲女兒梨梨前（14日）卻語出驚人問艾莉絲：「媽媽，這世界上真的有聖誕老公公嗎？」原來是梨梨的同學叫他上YouTube搜尋關鍵字「Is Santa real 」（聖誕老公公是真的嗎）就能得知真相。梨梨接著還轉述同學說的話：「聖誕老公公是假的，聖誕夜他不會來我們家。」（合成圖／艾莉絲 X IRIS臉書）艾莉絲忍不住崩潰喊：「啊啊啊啊啊啊！沒想到這天終於來了，我該怎麼回答？！！！救我！」她不知道是否應該繼續延續這個美好的謊言，擔心梨梨知道真相後，會對弟弟威廉「暴雷劇透」。艾莉絲透露，兒子威廉現在每天都在問：「聖誕老公公來了沒？」因為他今年才開始相信聖誕奇蹟，但現在梨梨一個疑問，讓艾莉絲大嘆「我最害怕的一天終於來了」，表示不知道要怎樣和老公演下去，「還是我也應該去google搜尋一下#小孩懷疑有沒有聖誕老公公時父母該怎麼辦」。