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飆上路／Audi Q3 Sportback 35 TFSI Mini Urus 開帥不開快
Audi Taiwan自2019年底的車展後，即井噴式地推出新車，先在海外曝光的Audi Q3 Sportback 35TFSI（Q3Sportback），一上市就掀起話題，討論度居高不下。由於Q3 Sportback的外形，與Lamborghini去年推出的Super SUV Urus極為相似，在廣受好評的同時，還被網友稱為「Mini Urus」！日前剛發表新一代小鋼炮A1的Audi Taiwan，緊接著上市睽違七年沒有大改款的Audi Q3，這次不僅有一般型的Q3，還有外型更搶眼、內裝和懸吊都大大升級的Q3 Sportback及S Line版本。在Euro NCAP上，Q3 Sportback獲得五顆星的評價！Q3 Sportback將八角盾型設計延伸到車內的儀表板和中控車機。（圖／黃耀徵攝）燈具組採用光箭型的日行燈，轉彎時會轉為動態序列式方向燈。（圖／黃耀徵攝）配備相當有誠意的Q3 Sportback，幾乎「全包」主被動安全系統，盲點警示燈也相當有質感。（圖／黃耀徵攝）光箭型頭燈 超霸氣每當Audi有新車發表，最受青睞的絕對是頭燈設計。此次試駕的Q3 Sportback，頭燈是光箭型的日行燈，比A1更霸氣，打方向燈時還會轉換成動態指示燈，霧燈也整合在燈具組內；在路上行駛時，回頭率相當高，車廠人員自豪地說：「Audi雖然是車廠，但燈具設計得更出色。」除了車燈識別度高，Q3 Sportback的車頭也不簡單，水箱採用更大面積的單體式八角盾型護罩，搭配銳利的燈具與車燈下方的撞色進氣閥，流露出十足的侵略感。車側的部分，則有別於改款前圓潤的設計，前葉子板及後葉子板上方都有明顯摺痕，前後車門下方則有向內收摺的巧思，這就是新一代的quattro blister特徵線，讓車體看起來更有層次，肌肉感更明顯。前葉子板及後葉子板上方都有明顯折痕，讓車體看起來更有層次。（圖／黃耀徵攝）Q3 Sportback自B柱就開始向下延伸，到C柱時更是迅速向後至車尾，使車體線條更具流線。（圖／黃耀徵攝）尾翼的點綴，讓Q3 Sportback不至於太過圓潤，且更有跑旅的風格。（圖／黃耀徵攝）不僅如此，Q3 Sportback在車型設計上相當有特色，車頂從Ｂ柱開始下沉到Ｃ柱，再迅速向後延伸至車尾；小尾翼的設計，讓Q3 Sportback看起來不至於「駝背」，又更具跑格。Q3 Sportback在2019年曝光時，由於車頭及車側設計，都與Lamborghini要價999.9萬的Super SUV Urus極為相似，被許多人稱為「Mini Urus」。科技駕駛座 好銳利Q3 Sportback的車尾設計，同樣呼應車頭，除了光箭型的方向燈，車燈下方的反光條也有醒目的撞色設計。輪圈的部分，採用215/65/R17的輪胎，搭載17吋鑄造鋁合金輪圈；S Line版本則是標配18吋鋁圈。雖說17吋輪圈不小，但是扁平比65的胎厚，讓Q3 Sportback太像家庭用車，建議若預算充足，可以升級到18吋，甚至是20吋的鋁圈。坐上Q3 Sportback的駕駛座，會有一種在開飛機的錯覺，科技銳利感十足。從車外收展到車內、從10.25吋的數位儀表板到8.8吋的觸控式車機，都能看到八角盾形的設計；若是比較重視行車資訊和車機螢幕，還能加價選配升級為12.3吋的數位儀表板及10.1吋的車機螢幕。數位儀表板標配10.25吋，所有的行車資訊都能一覽無遺。（圖／黃耀徵攝）車機採用8.8吋觸控螢幕，Apple CarPlay和Android Auto已是Audi的標準配備。（圖／黃耀徵攝）在數位儀表板上，左側顯示引擎轉數，中間可設定時間、多媒體資訊區、右側則顯示時速、ACC距離與油箱儲存量。除了Audi標配的Apple CarPlay及Android Auto，還可在螢幕上設定主被動安全開關，就連駕駛模式都能選擇越野或舒適等，不過，Audi Taiwan提醒，駕駛模式主要是針對轉數作調整，並非能把前驅變成四驅的越野。值得一提的是，Q3 Sportback的後座能前後調整一三公分，身高一六○公分的乘客入坐時，膝蓋與前座尚有二顆拳頭的距離，因此，即使一般版乘坐起來也相當舒適。唯一的缺點是，由於受限車頂高度，乘客坐姿要較為挺直。160公分的女性坐進後座，膝蓋距離前座還有約2個拳頭寬的空間。（圖／黃耀徵攝）行李箱空間有530公升的容量，後座打平後容量更是升級到1,400公升。（圖／黃耀徵攝）主被動配備 夠大方Q3 Sportback鎖定年輕族群，所以格外重視行李箱空間，不僅容量達530公升，若將後座打平，更可擴充到1400公升；而掀起行李箱底板，雖沒有配置實體備胎，但是備有補胎工具，右上的金屬組件則是48V Mild Hybrid管理系統，讓引擎在低負載時，可以關閉或以二缸運作，達到省油的效果。 1.5渦輪增壓引擎雖然僅有150匹馬力，但日常使用已綽綽有餘。（圖／黃耀徵攝）1.5渦輪增壓引擎雖然僅有150匹馬力，但日常使用已綽綽有餘。（圖／黃耀徵攝）在主被動安全性配備上，Q3 Sportback給的相當大方，包括最夯的全速域ACC主動式巡航、主動式車道維持及偏離警示系統、車道變換盲點警示、倒車後方橫向車流警示、前方預警示防護系統等，該給的一樣都沒有少。本刊記者實際試駕，從台北市行經雪隧一路奔馳到宜蘭，行駛時，ACC作動得相當頻繁，且過程沒有頓挫等不舒服的情況，引擎甚至一度沒有運作，由48V Mild Hybrid介入輔助。48V Mild Hybrid除了具有省油的功能，靜止起步時的些微動力輔助，讓人覺得更輕快。Audi跑車式轉向系統的特色，就是可透過車速及轉向角度調整齒輪比，因此在宜蘭田間小路行駛時，會發現Q3 Sportback方向盤轉彎的角度，比其他車種硬是少了半圈。Q3 Sportback雖然僅有150匹馬力，開起來可能不夠熱血，但在「開帥不開快」的社會潮流下，稱得上是個好選擇。即使是嬌小的女生，開起Q3 Sportback也很帥氣。（圖／黃耀徵攝）BOX2 達人說法 《奇摩汽車機車》特約編輯 謝寶兒與其認為Q3 Sportback符合帥爸爸開的車，倒不如說更適合俏媽咪，由於空間容量夠大、車體設計適中，算是針對女性的用車習慣「量身打造」。Q3 Sportbac外型帥氣，尤其車尾的美背流線造型，盡顯運動化的跑旅風格，絕對吸睛，不管是動力及配備，都是一輛符合都市、恰到好處的車款。此外，S Line才有的運動化懸吊系統，可讓過彎更加的沉穩，感受前所未有的舒適。
飆上路／Audi Q3 Sportback 35 TFSI Mini Urus 開帥不開快
Audi Taiwan自2019年底的車展後，即井噴式地推出新車，先在海外曝光的Audi Q3 Sportback 35TFSI（Q3Sportback），一上市就掀起話題，討論度居高不下。由於Q3 Sportback的外形，與Lamborghini去年推出的Super SUV Urus極為相似，在廣受好評的同時，還被網友稱為「Mini Urus」！日前剛發表新一代小鋼炮A1的Audi Taiwan，緊接著上市睽違七年沒有大改款的Audi Q3，這次不僅有一般型的Q3，還有外型更搶眼、內裝和懸吊都大大升級的Q3 Sportback及S Line版本。在Euro NCAP上，Q3 Sportback獲得五顆星的評價！Q3 Sportback將八角盾型設計延伸到車內的儀表板和中控車機。（圖／黃耀徵攝）燈具組採用光箭型的日行燈，轉彎時會轉為動態序列式方向燈。（圖／黃耀徵攝）配備相當有誠意的Q3 Sportback，幾乎「全包」主被動安全系統，盲點警示燈也相當有質感。（圖／黃耀徵攝）光箭型頭燈 超霸氣每當Audi有新車發表，最受青睞的絕對是頭燈設計。此次試駕的Q3 Sportback，頭燈是光箭型的日行燈，比A1更霸氣，打方向燈時還會轉換成動態指示燈，霧燈也整合在燈具組內；在路上行駛時，回頭率相當高，車廠人員自豪地說：「Audi雖然是車廠，但燈具設計得更出色。」除了車燈識別度高，Q3 Sportback的車頭也不簡單，水箱採用更大面積的單體式八角盾型護罩，搭配銳利的燈具與車燈下方的撞色進氣閥，流露出十足的侵略感。車側的部分，則有別於改款前圓潤的設計，前葉子板及後葉子板上方都有明顯摺痕，前後車門下方則有向內收摺的巧思，這就是新一代的quattro blister特徵線，讓車體看起來更有層次，肌肉感更明顯。前葉子板及後葉子板上方都有明顯折痕，讓車體看起來更有層次。（圖／黃耀徵攝）Q3 Sportback自B柱就開始向下延伸，到C柱時更是迅速向後至車尾，使車體線條更具流線。（圖／黃耀徵攝）尾翼的點綴，讓Q3 Sportback不至於太過圓潤，且更有跑旅的風格。（圖／黃耀徵攝）不僅如此，Q3 Sportback在車型設計上相當有特色，車頂從Ｂ柱開始下沉到Ｃ柱，再迅速向後延伸至車尾；小尾翼的設計，讓Q3 Sportback看起來不至於「駝背」，又更具跑格。Q3 Sportback在2019年曝光時，由於車頭及車側設計，都與Lamborghini要價999.9萬的Super SUV Urus極為相似，被許多人稱為「Mini Urus」。科技駕駛座 好銳利Q3 Sportback的車尾設計，同樣呼應車頭，除了光箭型的方向燈，車燈下方的反光條也有醒目的撞色設計。輪圈的部分，採用215/65/R17的輪胎，搭載17吋鑄造鋁合金輪圈；S Line版本則是標配18吋鋁圈。雖說17吋輪圈不小，但是扁平比65的胎厚，讓Q3 Sportback太像家庭用車，建議若預算充足，可以升級到18吋，甚至是20吋的鋁圈。坐上Q3 Sportback的駕駛座，會有一種在開飛機的錯覺，科技銳利感十足。從車外收展到車內、從10.25吋的數位儀表板到8.8吋的觸控式車機，都能看到八角盾形的設計；若是比較重視行車資訊和車機螢幕，還能加價選配升級為12.3吋的數位儀表板及10.1吋的車機螢幕。數位儀表板標配10.25吋，所有的行車資訊都能一覽無遺。（圖／黃耀徵攝）車機採用8.8吋觸控螢幕，Apple CarPlay和Android Auto已是Audi的標準配備。（圖／黃耀徵攝）在數位儀表板上，左側顯示引擎轉數，中間可設定時間、多媒體資訊區、右側則顯示時速、ACC距離與油箱儲存量。除了Audi標配的Apple CarPlay及Android Auto，還可在螢幕上設定主被動安全開關，就連駕駛模式都能選擇越野或舒適等，不過，Audi Taiwan提醒，駕駛模式主要是針對轉數作調整，並非能把前驅變成四驅的越野。值得一提的是，Q3 Sportback的後座能前後調整一三公分，身高一六○公分的乘客入坐時，膝蓋與前座尚有二顆拳頭的距離，因此，即使一般版乘坐起來也相當舒適。唯一的缺點是，由於受限車頂高度，乘客坐姿要較為挺直。160公分的女性坐進後座，膝蓋距離前座還有約2個拳頭寬的空間。（圖／黃耀徵攝）行李箱空間有530公升的容量，後座打平後容量更是升級到1,400公升。（圖／黃耀徵攝）主被動配備 夠大方Q3 Sportback鎖定年輕族群，所以格外重視行李箱空間，不僅容量達530公升，若將後座打平，更可擴充到1400公升；而掀起行李箱底板，雖沒有配置實體備胎，但是備有補胎工具，右上的金屬組件則是48V Mild Hybrid管理系統，讓引擎在低負載時，可以關閉或以二缸運作，達到省油的效果。 1.5渦輪增壓引擎雖然僅有150匹馬力，但日常使用已綽綽有餘。（圖／黃耀徵攝）1.5渦輪增壓引擎雖然僅有150匹馬力，但日常使用已綽綽有餘。（圖／黃耀徵攝）在主被動安全性配備上，Q3 Sportback給的相當大方，包括最夯的全速域ACC主動式巡航、主動式車道維持及偏離警示系統、車道變換盲點警示、倒車後方橫向車流警示、前方預警示防護系統等，該給的一樣都沒有少。本刊記者實際試駕，從台北市行經雪隧一路奔馳到宜蘭，行駛時，ACC作動得相當頻繁，且過程沒有頓挫等不舒服的情況，引擎甚至一度沒有運作，由48V Mild Hybrid介入輔助。48V Mild Hybrid除了具有省油的功能，靜止起步時的些微動力輔助，讓人覺得更輕快。Audi跑車式轉向系統的特色，就是可透過車速及轉向角度調整齒輪比，因此在宜蘭田間小路行駛時，會發現Q3 Sportback方向盤轉彎的角度，比其他車種硬是少了半圈。Q3 Sportback雖然僅有150匹馬力，開起來可能不夠熱血，但在「開帥不開快」的社會潮流下，稱得上是個好選擇。即使是嬌小的女生，開起Q3 Sportback也很帥氣。（圖／黃耀徵攝）BOX2 達人說法 《奇摩汽車機車》特約編輯 謝寶兒與其認為Q3 Sportback符合帥爸爸開的車，倒不如說更適合俏媽咪，由於空間容量夠大、車體設計適中，算是針對女性的用車習慣「量身打造」。Q3 Sportbac外型帥氣，尤其車尾的美背流線造型，盡顯運動化的跑旅風格，絕對吸睛，不管是動力及配備，都是一輛符合都市、恰到好處的車款。此外，S Line才有的運動化懸吊系統，可讓過彎更加的沉穩，感受前所未有的舒適。
【優質品牌體驗情報】台灣奧迪啟動經銷商拓展計劃
為持續提升優質品牌體驗，台灣奧迪從「顧客導向」、「服務品質提升」與「在地化產品策略」三大經營方針出發，致力提供消費者更優質的品牌體驗。為讓消費者享受更便捷的服務，台灣奧迪積極提升經銷通路涵蓋率為新世代車款引進做準備，今日正式邀請「豐仕汽車股份有限公司」（以下稱豐仕汽車）成為Audi品牌經銷商。此外，台灣奧迪亦同步展開全新Audi Q3車系預售活動，建議預售價182萬元起。台灣奧迪著重強化服務品質 力求提升車主滿意度台灣奧迪自新任管理團隊接手後，宣誓以「顧客導向」、「服務品質提升」與「在地化產品策略」三大主軸作為經營台灣市場的基本方針。而對於提升服務品質的具體措施，一方面以強化經銷商服務品質加強軟實力，硬體方面則透過提高銷售與服務通路的建置來提升顧客滿意度。在強化經銷商服務品質上，台灣奧迪透過成立「顧客滿意圓桌會議」調整內部服務流程管理機制，減少顧客意見回饋的分層回報流程，讓顧客意見能更有效率地獲得解決。不僅如此，台灣奧迪也針對新客戶與回廠保養消費者導入「線上顧客滿意度調查」，以線上的方式進行更全面性地了解所有車主滿意度，避免抽樣調查可能產生的誤差。全面性線上顧客滿意度調查的結果，使接受調查的奧迪車主擴大2.5倍，但顧客滿意度並沒有因基數增加而有所下降，仍然維持在95.8%之水準，由此顯示台灣奧迪在服務品質提升上的成效。此外，根據「NCBS新車車主滿意度調查」的資料顯示，Audi 現有車主絕對推薦購買程度由2018年的33%大幅提升至2019年的48%，展現出台灣奧迪過去一年將重心專注於關懷忠誠客戶與顧客滿意度的具體實效。針對台灣消費者所最重視的服務品質，台灣奧迪持續強化前線服務與維修人員的基礎訓練，透過競賽來磨練全體同儕的專業能力，並凝聚團隊同仁榮譽心與向心力，於去年「Audi Twin Cup雙子盃全球服務競賽」，首次奪得技術組全球第七名的佳績。今年八月，來自各經銷商的菁英將代表台灣奧迪第九度進軍德國與全球接軌較勁，並持續向全球前十名邁進，作為服務品質提升的重點目標。擴大經銷商涵蓋率 強化品牌服務接觸率 提升顧客滿意度除了加強顧客服務的軟實力之外，台灣奧迪管理團隊持續對經銷商通路經營狀況進行縝密的評估、逐步採取措施，以擴大消費者的品牌接觸率，拓展經銷通路涵蓋範圍來提升顧客滿意度。同時，第一階段將特別著重於豪華車佔六成以上的北部地區。因此，經過一年多的審慎評估，台灣奧迪決定邀請全新經銷商團隊「豐仕汽車股份有限公司」（以下稱豐仕汽車）加入四環品牌的銷售和服務體系。豐仕汽車由「匯豐汽車股份有限公司」（以下稱匯豐汽車）與東立物流的關係企業「東上投資股份有限公司」（以下稱東上投資）兩大本土企業合資成立，台灣奧迪期望藉重本土企業對於台灣市場和消費者的了解，能夠更直接達到提升服務品質的目標。匯豐汽車在台紮根經營超過45年，不僅為全台最大的汽車經銷商，透過多年的汽車銷售與服務經驗，更深諳台灣汽車市場與消費者服務的精髓所在；而東上投資具備豐富的汽車品牌零售業經驗，如今看好頂級進口車市場的發展潛力，更展現其擴大商業經營的企圖心。在匯豐汽車與東上投資兩大投資方攜手合作之下，初期將挹注新台幣8億元的資金，並預計2020年底前於北部地區建立4座嶄新據點，其中包含位於台北市大安區和松山區的兩間全新展示中心以及一座全方位售後服務中心，也將於桃園地區成立全新Audi 3S新車展示與服務據點。此外，位於台北市的第一間展示中心預計將於第三季正式開始營運。在台灣奧迪積極實施北部地區經銷通路佈建計劃的同時，也持續支持中區與南區現有經銷商拓展銷售通路涵蓋率，並強化銷售與服務能量，激勵台灣地區Audi品牌銷售商機。全新世代Audi Q3 開啟運動休旅新樂章除了正式宣佈全新經銷團隊之外，台灣奧迪今日也宣佈全新世代Audi Q3開始預售，為「在地化產品策略」立下新的進程。台灣奧迪自去年新世代豪華陣線車系上市以來，即專注導入具備智能、進化、設計導向的產品陣容，展現品牌的創新形象。繼去年車展期間全新世代Audi Q3首次亮相後，隨即造成消費者的高度詢問；為了遵守對於台灣消費者的承諾，台灣奧迪今天也宣佈導入Audi Q3 Sportback，為Audi Q3車系增添產品吸引力。全新大改款Audi Q3承襲全新世代Audi家族設計語彙，車頭造型維持單體式八角型水箱護罩，然而，車身線條設計較上一代更顯俐落與陽剛。內裝空間，與前一代相比亦有大幅度的改變，受惠於全車尺碼的放大設定，其2,677 mm的加長軸距，使車室空間更為寬闊而舒適，更賦予後座乘客足夠的腿部空間。除此之外，後排座椅還可前後滑移 150 mm，後座空間的使用者可依需求彈性調整。進入到車艙內部，最令人眼睛一亮的，必然是全新Audi MMI數位化車艙設計。延續Audi品牌全數位化的設計發展，全新Audi MMI數位化車艙不僅操作使用上更為直覺，同時也採用高光澤黑色玻璃材質，不僅展現猶如智慧型手機的科技感，也使整體視覺更為和諧、簡潔俐落。此外，八角形控制面板輪廓，更呼應車頭單式水箱護罩的設計，由此可見Audi 設計團隊在造型語彙上的精緻和用心。全新世代Audi Q3 / Q3Sportback 結合三大創新車載科技整合多項智能科技 給予全車成員最佳安全防護Audi 品牌以智能、進化、設計作為品牌核心精神，持續以創新科技致力為消費者帶來更貼心、更豐富的行車體驗。延續四環品牌在車壇照明科技的領航地位，全新Audi Q3 / Q3Sportback 皆標配「LED極光頭尾燈組」，無論在任何天候狀況，皆可敏捷地依據路況與車輛相對距離主動調整照射角度，提升駕駛更寬廣清晰的視野。無論在白天或夜晚，皆提前為駕駛照亮前方道路，展現出色、精準且細緻的照明，減輕駕駛負擔，提升行車安全。此外，擁有35 TFSI 動力規格的車型皆具備48V 輕型複合動力系統，系統中的鋰電池可協助在引擎熄火滑行期間，供應電力至各個附屬裝置，並在引擎耗能較大的起步階段，透過此系統讓啟步更為平順舒適且快速，不僅可減少引擎耗能，達到更佳的節能效果，還可提供高能量動力回收，能利用車輛動能發電，進而運用電力驅動車內的電系輔助功能。同時，Audi Q3 / Q3 Sportback 全車系皆標配多項頂尖安全科技，包含ACC主動式定速巡航控制系統、主動式車道維持及偏離警示系統、車道變換輔助系統（盲點警示）、後方橫向車流警示、前方預警式安全防護系統以及預警式安全防護系統，打造智慧化、便利且安心無虞的用車環境。全新世代Audi Q3 / Q3 Sportback 即日起預售活動全面開跑台灣奧迪於今日宣布全新世代Audi Q3與Q3 Sportback 正式開始預售，共提供五款動力與車型編成供消費者選擇，建議預售價由182萬元起，敬邀搶先入主Audi Q3全車系，享受新世代智慧科技與多樣化靈活的車用空間，與身旁伴侶、家人，一同與四環休旅開啟每日精彩的序章。台灣奧迪持續提升「產品陣列」、「服務品質」與「顧客導向」三大面向，結合更完整的經銷服務網絡，致力帶給全台消費者更優質的品牌體驗。如欲了解更多關於全新世代Audi Q3 / Q3 Sportback車系相關預售資訊，請洽Audi Taiwan官網