Spectr...
」 勞斯萊斯
民間援助船隊勇闖加薩！卻在希臘海域遭無人機攻擊
1支由全球人權與氣候行動人士組成、聲稱要「打破加薩非法封鎖」的援助船隊，近日在希臘海域驚傳遭到不明無人機攻擊。這支名為「全球堅韌船隊」（Global Sumud Flotilla，GSF）的組織表示，多艘船隻在航行途中突遇干擾，包含不明物體的投擲，以及通訊系統遭癱瘓。據英媒《衛報》報導，德國人權運動人士阿卡爾（Yasemin Acar）透過Instagram影片指出，共有5艘船遭到攻擊。她透露，活動人士目擊15至16架無人機在空中盤旋，通訊干擾情況相當嚴重。GSF官方帳號發布的影片則顯示，1艘名為「幽靈號」（Spectre）的船隻附近發生爆炸。GSF也在聲明中指出，「我們正在親眼目睹這些心理戰，但我們不會被嚇倒。」來自巴西的活動人士阿維拉（Thiago Avila）在另1段影片中聲稱，有4艘船被無人機投擲裝置攻擊，而當他正在講話時，背景再次傳出爆炸聲。這並非GSF首次遇襲。就在本月初，他們停靠突尼西亞期間，也曾連續2天遭遇無人機騷擾，不過當時並未造成傷亡。突尼西亞內政部則否認部分報告，稱「毫無根據。」GSF船隊由51艘船隻組成，於8月下旬自西班牙巴塞隆納（Barcelona）啟航，其中包括知名瑞典氣候行動人士「瑞典環保少女」童貝里（Greta Thunberg）。船隊目前大部分停留在希臘克里特島（Crete）外海。對此，以色列政府已在22日明確表示，將不允許船隊抵達加薩。此前，6月與7月的2次同類行動也遭以色列海軍攔阻。
台灣輪圈王1／巧新苦蹲興櫃18年終於上市出頭天 黃聰榮自曝：接董座那年原本要退休
「關關難過關關過，感謝一路所有的貴人。」73歲的巧新（1563）董事長黃聰榮在兩個月前的上市業績發表會上，哽咽地說完這一整句話。30年前成軍的巧新，由自行車零件小廠翻身為台灣最大、全球第二大的鍛造輪圈廠，卻因金融海嘯、高層內鬥，幾度深陷存危關頭，在興櫃掛牌深蹲18年，好不容易今年5月中才轉上市。日前，CTWANT記者前往位在雲林斗六的巧新總部，走入大門迎面是一整牆的輪圈，喊得出來的世界知名汽車品牌通通有，造型五花八門。「我們目前已經做超過2千種不同的輪圈了。」黃聰榮一身正式西裝，如同欣賞榮耀獎盃般地看著滿牆輪圈，「每一個都是辛苦做出來的，每一個我都很喜歡。」「我離開雲林40年，因為巧新又再度回到雲林。」黃聰榮出身雲林土庫馬光厝，自小家境並不富裕，高職畢業、退伍後北上台中，半工半讀考上逢甲大學夜間部，從自行車廠小助理一路往上爬到網球拍大廠「山河森實業」副總。「我從1976年做到1992年，這16年不論是產品製程、公司管理，我覺得我都歷練過了，好像該學的也學完了。」黃聰榮說，1993年零售量販店「大買家」在台中成軍時，他加入擔任財務處長。隔年，魏隆誼在雲林創立巧新，從生產高爾夫球頭和自行車零件起家，這間年營收約3億的傳統鍛造廠，很快就面臨腳踏車產業外移，1997年接觸到鋁業，才投入輪圈鍛造。「最初做高爾夫球頭的時候，魏家兄弟就會問我一些建議和幫忙，後來公司組織更完整以後，他們就找我。」黃聰榮49歲時，也就是2000年進入巧新，「那時，美國通用汽車正在台灣尋找合作對象，巧新也敲門拜訪，順利拿到訂單。」黃聰榮記憶猶新地說，「我們奮鬥2年才開始有業績，一年出貨不到十萬顆，真的很辛苦。」巧新轉入汽車領域初期，產量有限，需要委外加工才能交貨給通用，後來陸續擴產，成為福特、克萊斯勒的供應商，營收衝上22億元，2006年還吸引聯電旗下「弘鼎創投」投資，同年10月申請上興櫃。多年前巧新工廠設在雲林西螺，周遭都是農地，規模也不如現在。（圖／巧新提供）巧新全力搶下北美市場訂單之際，2008年遇上金融風暴，「因為北美市場占巧新營收80%，最慘的時候一個月賺不到5千萬，公司一度面臨倒閉危機。」時任財務副總的黃聰榮說。當時，巧新董事會決議由人稱石博士的石呈澤接任總經理。取得英國材料學博士的石呈澤，領著巧新切入豪車鍛造輪圈，從Jaguar切入歐洲市場，陸續又接下賓士、BMW、法拉利、保時捷等知名大廠的訂單。「我們業績一路往上衝，2016年衝到70幾億。」更在同年股價衝上最高229.5元。今年甫上市的奢華品牌Rolls-Royce，旗下電動車Spectre的輪胎就是出自巧新。（圖／記者劉芯衣攝）就在巧新營收獲利股價大好的隔年，也就是2017年，高層爆出紛爭，掌握技術製造及客戶的石呈澤請辭跳槽到對手公司，巧新營收、獲利下滑，董事會裡沒人願意勝任、外面也沒有適合人選，董事會因此要求副總黃聰榮扛下「董事長」。「那時，我原本準備要退休，但我不希望公司因為這些事情就無法生存。」黃聰榮不捨地說，「對我來說，巧新很值得長期投資，因為鍛造永遠不會消失。」但他上位後立刻面對嚴厲地考驗，2017年、2018年營收年減4.1%及10.9%，一直追不回2016年高峰期的水準。黃聰榮馬不停蹄地找尋方法、拓展客戶，沒想到2020年又傳出汽機車零組件大廠和大工業買進巧新股票，有意爭取董事席次。巧新公開表示不清楚，也沒有私下來溝通，但「以正常管道取得進入董事會，只要對公司正面幫助都歡迎。」此事曝光後，和大表示無意取得巧新董事席次，加上巧新創辦人家族魏家表態支持公司派，最後公司派9席董事全拿，驚險度過經營權之爭。參觀巧新屏東廠，可以看到廠內部分採取自動化生產，以應對未來缺工情形。（圖／記者劉芯衣攝）去年，巧新終於走出高層閃辭及經營權之爭等陰霾，交出年營收77.79億元、年增21.52%的創新高成績單，今年也順利上市，黃聰榮開心地說，「我們在興櫃這麼久了，都很遵守制度規定，加上推動的過程中，會計師券商也都大力幫忙，加上內部同事團結合作，所以去年12月送件，今年5月掛牌，算是蠻快的。」巧新起起伏伏的30年，走過金融風暴、高層出走、新冠疫情和經營權之爭，在興櫃苦熬18年總算熬出頭。
勞斯萊斯純電Spectre近2,500萬元 在台逾10張訂單最快年底交車
Rolls-Royce（勞斯萊斯）台灣總代理盛惟今（29）日正式發表品牌首款純電車Spectre，車輛幾本價格為為2,268萬元，搭配台灣專屬套件價格 224.6萬元 為2,492.6萬元，至於今日展示的Spectre在車主加入其他選配後價格逼近3,000萬元，勞斯萊斯公共關係暨行銷部經理陳厚鈞在會後受訪時表示，「由於是勞斯萊斯品牌第一台純電動車，因此詢問度、好奇度很高，目前訂單超過10台，今天訂車要明年底才能交車。」不過首批車款今年底就能交車。內飾設計靈感則源於神秘的夜空，也是勞斯萊斯首款配備星光車門（Starlight Doors）的量產車型。（圖／劉芯衣攝）勞斯萊斯Spectre總測試里程超過250萬公里，相當於平均一輛勞斯萊斯汽車使用400餘年的行駛里程，風阻係數僅0.25cd，最大動力輸出表現為585 PS/91.8kgm，0-100 公里/時加速時間為4.5 秒。同時，勞斯萊斯也宣布將於2030年前實現產品陣容全面電動化，「未來引進台灣的車款都會是純電動車，這款採雙門設計，預計下一台導入四門車款。」陳厚均也表示，「這台首款純電勞斯萊斯Spectre的出現，也意味著燃油時代正式結束。」Spectre 的問世，開創全新汽車類別「超豪華電動超級轎跑車（Ultra-Luxury Electric Super Coupé）」，而200多萬的台灣專屬套件包含頭枕刺繡 RR Logo、對比色縫線、雙前座按摩及通風椅、內裝客製化、格柵附迎賓燈效果、Bespoke客製化音響系統及車門檻飾板附迎賓燈效果。Spectre傳承Phantom Coupé雙門轎跑車的標誌性設計，以寬大的車身比例和分體式前大燈向 Phantom Coupé致敬；內飾設計靈感則源於神秘的夜空，也是勞斯萊斯首款配備星光車門（Starlight Doors）的量產車型。今日展示的車款車主更增加其他選配，使得車輛售價逼近3,000萬元，對於車主身份為科技新貴或是企業家？勞斯萊斯表示無法透露，僅表示車主前一台車同樣是勞斯萊車旗下車款，且如果今天下訂Spectre，最快明年底交車。
客製化設計抓住車主心 勞斯萊斯2022年銷量創歷史新高
去年對許多汽車品牌來說是個充滿挑戰的一年，勞斯萊斯也不例外，但卻創下品牌有史以來最高銷售紀錄，於全球50個國家和地區交出6021台新車，比2021年增長8%。在118年的品牌歷史中，也是首次突破6000輛，且Bespoke高級客製化業務量也達歷史巔峰。市場對所有勞斯萊斯車型的需求仍十分強勁，確認訂單已持續擴展至2023年。勞斯萊斯表示，去年幾乎所有地區銷量均呈現增長，其中，中東、亞太、美國和歐洲市場銷量同比增長尤為強勁。比銷量更重要的是，Bespoke業務量創下歷史新高。勞斯萊斯Bespoke，可謂將無限可能化為現實。為追求獨一無二的勞斯萊斯汽車，來自全球各地的客戶願意花額外的費用及時間，進行專屬客製化打造成自己心中的勞斯萊斯。勞斯萊斯推出品牌有史以來首款純電動車型「Spectre」。（圖／盛惟提供）2022年美國市場銷量增長顯著，保持了勞斯萊斯全球最大的單一銷售區域地位。與此同時，幾乎所有市場的年銷量都較前一年有所提升。大中華區對勞斯萊斯具有至關重要的戰略意義，是勞斯萊斯第二大銷售區域。儘管歐洲面臨嚴重的地緣政治挑戰，但該區域2022年仍實現了銷量整體增長，英國、德國等多個市場的銷量均創下新的銷售紀錄。今年1月適逢英國古德伍德勞斯萊斯之家成立20週年，從以往僅能提供單一車型、每日僅生產一輛車，到今日實現創紀錄銷量，這一轉變是遵循可持續增長、嚴謹管理與規劃、品牌成功重塑這一長期戰略的成果。特別是過去十年中，勞斯萊斯專注品牌和產品陣容的年輕化與持續改進，以滿足客戶不斷變化的需求、品味與流行趨勢。並保持了品牌固有的獨特性與稀有性。作為一家真正的奢侈品牌、一家以工藝為主導的公司，勞斯萊斯一如既往地代表工藝、技術、奢華與創意方面的最高水準。
攝影師拍下美麗的「靈異照片」 原來是「這現象」在作祟
英國皇家氣象學會（RMetS）日前頒布「2022年度天氣攝影師」得獎作品，其中一張由西班牙攝影師貝尼托（Emili Vilamala Benito），利用「布羅肯奇景」所拍下的照片，引發熱議。綜合外媒報導，此張照片是在西班牙塔維泰特（Tavertet）的懸崖邊所拍下，當時攝影師貝尼托站在懸崖邊，身旁的薩烏（Sau）山谷間充滿濃厚的流動霧氣，待太陽移動到他身後正確的位置，便立刻按下快門，以「布羅肯奇景」（Brocken Specters）為特色的「幽靈影像」隨即於照片中顯現。據了解，「布羅肯奇景」又稱為布羅肯弧（Brocken Bow）或山中鬼影（mountain spectre），是一種自然的光影折射現象，其形成的原理為觀測者背向太陽產生的影子，投射在雲層的表面，被放大而成的巨大影像。由於該現象經常出現於德國哈爾茨山脈的布羅肯山，故被以「布羅肯」命名。「布羅肯奇景」於1780年首度被發現和紀錄，之後當地許多作家在便經常在文學作品對其加以提及。
國內車市／ 迎接電動化時代來臨 勞斯萊斯宣布雙門車款完售停止接單
為了迎接電動化時代的來臨及產品線的更新規劃，勞斯萊斯汽車宣布今年正式停產旗下銷售熱門的雙門車系Wraith和Dawn。而勞斯萊斯汽車台灣總代理盛惟也表示Wraith和Dawn在台灣皆已熱銷完畢，停止接單。不過也有好消息，盛惟預計將在2024年將Spectre導入台灣發表繼Wraith、Dawn相繼停產後，勞斯萊斯汽車目前車系陣容為: Ghost、Cullinan、Phantom三款，另外Ghost和Cullinan車系可額外選配 Black Badge 套件，並也提供四人座及五人座設定給客戶選擇。有鑑於全球市場對休旅車 Cullinan 的熱銷，預計明年 Cullinan 的銷售在台灣依舊會持續看漲，也建議客戶可以提早下訂以節省客製化等車時間。而全新 Ghost 從在台灣上市以來其年輕化的外型獲得各方客戶們的青睞，目前 Ghost 標軸與長軸雙車型在台灣銷售皆穩定成長，而Black Badge Ghost 更加年輕潮流化的風格更是吸引許多年輕客戶選購。勞斯萊斯全新第八代 Phantom Series II 將於2022年第四季導入台灣。其由勞斯萊斯設計師和工程師們基於客戶需求傾心打造而成，客戶希望勞斯萊斯不要對這款經典車型進行重大調整，為滿足客戶訴求，Phantom Series II僅在外觀上進行了基礎潤色、修飾和調整，其重點更多在於延續，而非改變。Phantom Series II 目前已開台灣客戶接單。Wraith、Dawn停產後，勞斯萊斯將於2023年底迎來品牌首款雙門純電跑車-Spectre，象徵著勞斯萊斯汽車成立百年多來即將邁入一個全新的里程碑。Spectre 作為勞斯萊斯創廠百年來第一台純電車款，不僅集結了勞斯萊斯造車工藝之精隨，更在空氣力學方面，為了達到 Spectre 最大的電池效能並與節能併行，Spectre 擁有 0.25 的亮眼風阻係數，同時也成為最低風阻係數的勞斯萊斯車款。
全球車訊／勞斯萊斯純電動車型SPECTRE 零下40度測試成功！
2021年9月，勞斯萊斯汽車宣佈將發佈最具里程碑意義的產品 Spectre 。在內燃機的運用上，勞斯萊斯因締造“世界上最好的汽車”而享有盛譽。電氣化創想對於勞斯萊斯而言並不陌生。電氣化與勞斯萊斯品牌創始人的淵源遠不止於此。1900年，查理斯·勞斯曾親身駕駛一輛名為“哥倫比亞”的早期電動車。那時他曾預言：電動車毫無噪音，十分潔淨，且沒有燃油車的氣味與振動。而Spectre 的問世代表著勞斯萊斯品牌跨越百年的諾言成真。2011年，勞斯萊斯展出了一款名為102EX 的純電動Phantom試驗車。103EX緊隨其後，展現出引人矚目的設計概念，與勞斯萊斯堅定擁抱電動化未來的暢想。這些電動試驗車型在勞斯萊斯客戶中激發了極大興趣。他們認為電動系統的特性與勞斯萊斯品牌完美契合。勞斯萊斯Spectre在專屬測試基地展開，位於瑞典阿爾耶普盧格，距離北極圈僅55公里，溫度約零下26攝氏度，最低溫度更可進一步低至零下40攝氏度。勞斯萊斯在極端環境下對產品測試有著多種考量。打造第一批原型車時，工程團隊會在極端條件下進行基本測試，以確保車輛各個系統在寒冷天氣環境中均能正常運轉，發揮基本功能。測試與改進過程相互融合，這是測試的第一道關卡，也是一款汽車產品是否配得上勞斯萊斯品牌的基本門檻。通過在冰雪道路等低牽引力路面上的行駛，並故意破壞車輛穩定性，工程團隊可以在低速行駛時創造出通常在高速行駛時才會出現的動態環境。如此一來，團隊就可以在原地和較慢動作中對車輛進行審視和調校，從而對車輛在寒冷環境下的操控性、可靠性、穩定性、可預測性和勞斯萊斯專屬的“飄馳感”等方面進行參數化控制與微調，目前勞斯萊斯 Spectre 道路測試已完成四分之一，超過50萬公里。 Spectre 是有史以來互聯程度最高的勞斯萊斯車型，其中的每個元件都比以往車型更加智慧。其擁有14.12萬組收發裝置、1000多項功能和超過2.5萬項子功能。相比之下，Phantom 具有5.1萬組收發裝置、465項功能和 647項子功能。Spectre 的電子控制和電力驅動系統架構的智慧化程度顯著提高，無需集中處理即可在這1000多項功能之間自由直接地交換詳細資訊。為實現這一智慧化程度，車輛工程團隊將Spectre車載線束長度從勞斯萊斯現有車型的約2公里增加至7公里，編寫的演算法超過現有車型的25倍，此舉推動勞斯萊斯向前邁出了至關重要的一步。Spectre每組功能都配備專用控制部件，令其達到前所未有的精確和精緻度。勞斯萊斯車輛底盤專家們稱之為“高精度的勞斯萊斯之作”。這款純電動超級轎跑仍需行駛近200萬公里，預計在2023 年第四季度全球路測完成後，勞斯萊斯車輛工程團隊才會考慮將 Spectre交付給首批客戶。
登山驚見「七彩鬼影」浮空中 男子愣了一秒後笑了
每個登山者都曾在山上遇到難以解釋的現象過，英國一名男子日前與朋友攀爬斯科費爾山脈（Scafell ），過程中因領先了朋友一段路程而回頭查看對方，沒想到一轉頭，就驚見一個被炫目七彩光環包住的鬼影出現在眼前，嚇得他當場愣住。不過，男子很快就發現鬼影的真相，還大讚「太美麗了」。據《鏡報》報導，39歲男子湯瑪斯（Thomas Swallow）日前與朋友相約攀登斯科費爾山最北端的「大盡頭」（Great End），兩人經過6小時的長途跋涉後，湯瑪斯開始逐漸超前隊友，就在他擔心自己是否超前太多，回頭確認朋友時，就看見一個被彩虹光環圍繞、雙手微張的鬼影漂浮在面前，嚇得他驚愣當場。湯瑪斯發現鬼影其實是他自己。（圖∕翻攝自Kennedy News and Media）但湯瑪斯很快就發現鬼影背後的科學真相，並直呼：「太美麗了。」原來，出現在湯瑪斯眼前的鬼影就是他自己，而這奇特景緻正是名叫「布羅肯奇景」的自然現象，湯瑪斯表示他當時很享受這個景色，因為「我從未見過這個現象」。等湯瑪斯的朋友跟上並發現鬼影時，也同樣發出驚嘆，自認沒有宗教信仰的湯瑪斯甚至說：「我能從鬼影中感受到神性的存在。」「布羅肯奇景」（Brockengespenst）又被稱為布羅肯弧（Brocken Bow）或山中鬼影（mountain spectre），為觀測者背向太陽產生的陰影，投射在雲層表面上後被放大的巨大影像。該現象可出現在任何有輕霧瀰漫的山腰、雲層，甚至飛機上觀察到。該現象因經常出現在德國哈爾茨山脈（Harz）中低海拔的布羅肯山（Brocken）而得名。
勞斯萊斯首款電動車已路試250萬公里 2023年第四季上市
英國豪華車品牌勞斯萊斯一直是全球頂層富豪愛用品牌，隨著汽車電動化開始後，勞斯萊斯也持續開發電動車，目前旗下首款電動車「Spectre」路試里程已達到250萬公里，預計2023年第四季上市。勞斯萊斯（Rolls-Royce）執行長Torsten Müller-Ötvös近日發布旗下最新電動車Spectre相關訊息，採用新世代Ghost平台，並以鋁合金打造，該底盤在最初設計時就將電動馬達以及電池的空間留存。Spectre與市售的Wraith外型接近，包括比例較長的引擎室、傾斜的車頂線條以及勞斯萊斯最具特色的雙反開式車門。事實上勞斯萊斯早在2011年就打造出102EX的電動實驗車行，在2016年更新為103EX概念車，如今Spectre的發布代表勞斯萊斯正式進入電動車時代。勞斯萊斯執行長Torsten指出，目前已經完成250萬公里各地型的路試，相當於1台Spectre不斷行駛400年的里程；而台灣總代理預計在2023年第四季將其導入。
鈦有型腕間時計！翻玩混搭鈦金屬材質 完美配搭各種生活風格
鈦金屬的輕盈、堅固與耐受特性，適合存在太空與海洋的特殊環境，不僅提升腕錶的佩戴舒適度，更是強化機芯的設計利器，完美配搭各種生活風格。智能生活 進化接軌以全方位融入生活體驗為導向，TAG HEUER推出第三代「CONNECTED」智能腕錶，採用鈦金屬或精鋼打造45毫米直徑的豪邁錶殼，搭配經典的琢面錶耳、拋光和打磨細節，及帶有刻度的陶瓷錶圈，承襲一貫的運動競速特色。具有全功能平面OLED觸控式螢幕，能直接在腕錶上設定不同主題錶面，同時藉助全新「Sports運動應用程式」隨時掌握運動表現，讓腕錶成為最貼身的個人專屬教練。TAG HEUER「CONNECTED智能腕錶」，黑色PVD鈦金屬錶殼╱77,400元（圖╱TAG HEUER提供）TAG HEUER「CONNECTED智能腕錶」，精鋼錶殼╱63,900元（圖╱TAG HEUER提供）AG HEUER「CONNECTED智能腕錶」，精鋼錶殼╱63,900元（圖╱TAG HEUER提供）TAG HEUER「CONNECTED」智能腕錶，搭載全新升級的「Sports運動應用程式」，支援高爾夫、跑步、單車、步行、健身等活動，內置機械按鈕，可隨時記錄和顯示速度、步幅、距離、心率、分段時間等資料，追蹤個人運動狀況。（圖╱TAG HEUER提供）超跑時計 黑潮盔甲結合精密製錶工藝與華麗當代設計，ROGER DUBUIS「Excalibur Huracán系列」腕錶全新推出黑色DLC鈦金屬版，運用縮影形式向超級跑車Lamborghini的碳原子六角形美學致敬。搭載充滿建築雕塑感的RD630自動上鏈鏤空機芯，配備象徵引擎室拉桿的X型線體設計、超跑輪框造型自動盤、形似輪胎螺帽的立體錶冠，加上隱密的日期顯示、宛如轉速儀表的12度傾斜擺輪，在脫離色彩的干擾之下，立體結構層次與光影張力更顯鮮明，展現霸氣沉穩的極致視感。ROGER DUBUIS「Excalibur Huracán系列」鏤空自動上鏈腕錶，黑色DLC鈦金屬錶殼╱1,570,000元（圖╱ROGER DUBUIS提供）熱血混搭 撞色美學由瑞士頂尖鐘錶設計師Octavio Garcia與Lukas Gopp聯手打造的新創品牌Gorilla，使用瑞士高級機芯廠Vaucher Manufacture Fleurier共同開發的「漫遊小時（Wandering Hour）」結構裝置，並備有100公尺防水功能，巧妙混搭鈦金屬、鍛造碳、陶瓷等多樣高級素材，將經典賽車元素完美融入腕錶設計，輪廓銳利、用色大膽，兼具時尚造型與頂尖功能，為新世代腕錶愛好者締造嶄新潮流體驗。Gorilla「FASTBACK GT DRIFT ELISE漫遊小時腕錶」，鈦金屬、鍛造碳、陶瓷錶殼╱180,000元（圖╱Gorilla提供）Gorilla「FASTBACK GT SPECTRE大三針腕錶」，鈦金屬、鍛造碳、陶瓷錶殼╱71,000元（圖╱Gorilla提供）Gorilla「FASTBACK TITANIUM GALAXY BLUE大三針腕錶」，鈦金屬、陶瓷、鍍鋁錶殼╱37,000元（圖╱Gorilla提供）超鈦精神 突破天際慶祝「超級鈦（Super Titanium）」腕錶問世50周年，CITIZEN以鈦金屬材質打造「PROMASTER」新款專業飛行腕錶，保留航空軍事風格的計算尺、指針盤設計，及醒目的12點鐘三角形元素，同時搭載全球多局電波對時功能，並搭配43個世界城市時間、液晶指針雙顯的兩地時間功能，襯以紳士黑、時尚藍及墨黑等3色面盤選擇，集具低調魅力及百搭質感，無論正裝或運動穿搭皆有型得宜。CITIZEN「PROMASTER」鈦金屬飛行腕錶╱35,900元（圖╱CITIZEN提供）CITIZEN「PROMASTER」鈦金屬飛行腕錶╱33,900元（圖╱CITIZEN提供）光能動源 切換時區運用「5X53 GPS SOLAR」雙時區機芯驅動的SEIKO「ASTRON GPSSOLAR系列」腕錶，迎來4款鈦金屬錶殼與錶帶新作，流線輪廓、寬闊錶耳與纖薄錶圈設計，皆向1969年的原版「QUAQTZASTRON」腕錶致敬，其中黑色錶殼版本採用獨特紋理的啞光裝飾面盤，為整體運動特性增添優雅氣質。6月將首批發行精緻綠色面盤款式，全球限量2,000只，其他3款則會在7月成為該系列的常規錶款。SEIKO「ASTRON GPS SOLAR系列」GPS衛星太陽能雙時區腕錶，鈦金屬錶殼╱2,800歐元（圖╱SEIKO提供）SEIKO「ASTRON GPS SOLAR系列」GPS衛星太陽能雙時區腕錶，鈦金屬錶殼╱2,600歐元（圖╱SEIKO提供）
蘋果全球年度最佳app 將AI技術融入其中
美商蘋果也於12/3宣布2019年度最佳app與遊戲名單，相較於Google同日發布的「台灣年度最佳app」，蘋果的榜單則是全球性的，不僅限於台灣。除了年度最佳app之外，也公布2019年推動app文化發展的趨勢，亦即開發者們都以更簡潔的方式敘說故事，例如透過動人的podcast、獨一無二的故事書以及貼近生活的照片拼貼等方式來表達自我。《Spectre Camera》獲得iPhone版年度最佳app，這是一款具有AI功能的拍照app。（圖／蘋果提供）Apple全球行銷資深副總裁Phil Schiller表示：「來自全球的開發者透過創新的app 激勵我們所有人，這些app有能力影響文化趨勢，也能讓我們的生活改頭換面，而今年更是如此。2019 App Store 年度最佳App與遊戲的獲獎者，正反映出全世界對於聯繫、創意與樂趣的一致渴望。」獲得iPhone年度最佳App的是《Spectre Camera》，這是一款具有AI功能的 app，利用令人目不暇給的技術，讓每個使用者都能拍攝出令人讚歎的長時間曝光照片。另一款《Sky: Children of the Light》則獲選為iPhone年度最佳遊戲，它是一款開創性的社會探索遊戲。在iPad榜單部份，由《Flow by Moleskine》獲得iPad年度最佳App，它是一款雅緻的數位筆記本app，能讓使用者在螢幕上隨手塗鴉、素描，利用精心調校的石墨鉛筆和鏨刀形馬克筆等筆觸模擬出真實事物。另一款《Hyper Light Drifter》則iPad版年度最佳遊戲，這是一款向經典16位元遊戲致敬的動作冒險遊戲，畫面令人目不暇給，將夢幻般的探索與為生存而戰的目標合而為一。綜觀2019遊戲趨勢，可說是轟動大作捲土重來的一年。來自全球各地的遊戲開發商和知名遊戲品牌進駐iOS平台，他們採用領先的技術、大膽的設計和創新的功能，成就出行動裝置之前無法想像的遊戲深度和品質。像是任天堂的《瑪利歐賽車巡迴賽Mario Kart Tour》和《瑪利歐醫生世界》、《Minecraft Earth》、《寶可夢大師Pokémon Masters》、以及大宇資訊的《軒轅劍：龍舞雲山》、《夢幻模擬戰》、《拳皇全明星The King of Fighters ALLSTAR》以及《決勝時刻Call of Duty: Mobile》等作品，都不僅只是翻拍或致敬之作，更像是一個個的原創作品，為這些遊戲歷史上廣受歡迎的出色傑作注入新生命。