T-4教練機
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日本航空自衛隊T-4教練機墜毀！2現役教官確認殉職
日本當地時間14日下午3時06分，1架隸屬於航空自衛隊新田原基地第5航空團的T-4教練機，從愛知縣小牧市的小牧基地起飛後不久，於犬山市的農業水庫「入鹿池」附近從雷達上消失並確認墜毀。對此，日本防衛省與航空自衛隊22日聯合召開記者會，正式確認墜毀事故中失蹤的2名現役飛行教官：第305飛行隊的1等空尉井岡拓路（31歲）與2等空尉網谷奨太（29歲）已不幸殉職。據《朝日新聞》的報導，防衛省22日公布墜機時間軸指出，事故發生在5月14日下午3時06分，編號72-8153的T-4教練機自小牧基地正常起飛後，僅2分鐘便從雷達螢幕上消失。航空管制單位隨即啟動緊急程序，最終在入鹿池水域發現飛機殘骸。現場目擊者表示，目睹該機在爬升過程中突然呈異常俯衝姿態墜入池中。搜救行動自事故當日展開，16日率先尋獲部分人體組織，經DNA比對確認屬於2名飛行員。後續陸續打撈出包括主翼分段結構、水平尾翼等關鍵部件。防衛省透露，目前已動員近500名自衛隊員及水下探測設備，持續進行機體殘骸與飛行記錄器（Flight Recorder，俗稱黑盒子）的搜索作業。航空幕僚長內倉浩昭在記者會上沉痛表示：「此次失去2位無可替代的航空精英，實乃組織的重大損失，更是痛心疾首之事。」他除向殉職者家屬致上最深切慰問，也強調將徹查事故原因以防範類似悲劇。殉職隊員的追晉儀式與聯合葬禮則將在近日舉行。防衛省為此也啟動「特殊船舶作業」招標程序，委託專業打撈公司評估沉沒機體的吊掛方案。據悉，入鹿池平均水深達15公尺，且池底淤泥沉積深厚，增加作業難度。航空事故調查委員會同步分析已回收殘骸，重點檢視飛行控制系統、發動機狀態及航電設備可能存在的異常。據悉，殉職的的1等空尉井岡拓路累積飛行時數逾1200小時，曾任F-15戰鬥機飛行員；2等空尉網谷奨太則為航空自衛隊新生代教官，專精緊急狀況處置訓練。事故當天正執行常規飛行訓練科目，起飛前檢查紀錄未見異常。航空專家指出，T-4教練機自1988年服役以來安全記錄良好，但本次事故發生於起飛關鍵階段，可能原因包括：飛行控制系統突發故障、雙發動機同時失效、空間定向障礙導致人為操作失誤等。對此，防衛省表示將交叉比對雷達軌跡、尚未尋獲的駕駛艙語音紀錄器，以及殘骸損傷模式，預計半年內提交中期調查報告。而小牧基地目前已暫停飛行同款機型，航空自衛隊也將全面檢視飛行安全程序。
日本航空自衛隊T-4教練機墜毀愛知縣 2隊員失蹤搜救中
日本當地時間14日下午3時8分許，1架隸屬於航空自衛隊新田原基地第5航空團的T-4教練機，從愛知縣小牧市的小牧基地起飛後不久，於犬山市的農業水庫「入鹿池」附近從雷達上消失並確認墜毀。機上2名隊員：第305飛行隊的1等空尉井岡拓路（31歲）與2等空尉網谷奨太（29歲）至今仍下落不明，自衛隊與愛知縣警方正全力展開搜救。綜合讀賣新聞、TBS NEWS、宮崎電視台的報導，事故發生後，搜救人員在基地東北方約10公里處的入鹿池周邊發現多塊機體殘骸，包括漂浮的零件、隊員頭盔等個人物品。據悉，這架T-4教練機已服役超過30年，具體事故原因尚待調查釐清。航空自衛隊為此也成立事故調查委員會，縣警初步確認周邊無民間設施受損或人員傷亡。報導指出，教練機於14日下午3時6分自小牧基地起飛，原定返回新田原基地，卻在約2分鐘後失聯。自衛隊當晚隨即展開徹夜搜索，15日上午9時起更聯合警方與消防部門擴大搜救範圍，重點排查入鹿池水域及周邊山林。現場畫面顯示，救援人員正仔細收集散落的機體部件，試圖拼湊事故線索。事故消息傳回新田原基地所在的宮崎縣新富町後，引發居民高度關注。長期促進隊員與居民交流的活動代表高松旦彥（79歲）坦言：「看到新聞非常震驚，但我們相信救援人員的努力，祈願兩人能平安歸來。」九州防衛局已向町公所及縣政府通報事故詳情，縣府官員表示將密切配合中央單位蒐集資訊。目前，航空自衛隊未公開訓練任務細節，僅強調首要任務是尋回失蹤隊員。隨著搜救進入關鍵階段，外界也關注老舊機種的維護狀況與飛行安全規範是否需全面檢討。