TomTom
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「這台進口車」最多降價24萬元 還領先全亞洲導入P2 Hybrid油電動力
Peugeot總代理寶嘉聯合今（5）日正式發表都會潮旅2008 Hybrid及跨界跑旅408 Hybrid車型，雙車型首度搭載全新P2架構Hybrid油電混合動力，值得注意的是，2008車系最高降價15萬元、408車系最高降價24萬元，價格更親民、更好入手，寶嘉聯合也表示，「現在訂車已經陸續可以交車。」隨著市場對永續移動解決方案的需求日益提升，此次推出的2008與408車型之中，除了搭配以米勒循環科技運作的第三代PureTech渦輪增壓汽油引擎，結合「P2 Hybrid」動力科技，有效增強整體綜效動力輸出以外，還有整合全新世代e-DCS6濕式雙離合器6速自手排變速系統。經實測，綜合油耗表現可達21km/L以上，較前一代動力系統減少約20%油耗。全新Peugeot 2008 Hybrid與408 Hybrid擁有最大馬力136匹及最大扭力23.4kgm，並搭配48V電動馬達，可額外提供21匹馬力與51牛頓米扭力，馬達瞬間最大功率輸出更達28匹馬力、5.6kgm。在外觀上，Peugeot 2008車頭採用3D獅王鬃毛風格車身同色大型水箱罩，搭配獅王獠牙日行燈與獅眸FULL LED頭燈組，車側肌力稜線勾勒出緊湊動感車身線條，並搭配運動風格越野套件；408車頭設計融合獅子鬃毛放射狀水箱護罩，搭配盾形廠徽與獅王獠牙LED 日行燈，車側流暢的線條與挑高腰線設計，使車身更顯修長動感，搭配獅耳造型後擾流尾翼，營造絕佳的空氣力學效果。Peugeot 2008／408採用懸浮式抬頭顯示儀錶，搭配10吋HD全彩觸控螢幕音響資訊系統。（圖／寶嘉聯合提供）內裝部分，Peugeot 2008／408配備新世代Peugeot「i-COCKPIT®駕駛導向操作介面」，採用懸浮式抬頭顯示儀錶，搭配10吋HD全彩觸控螢幕音響資訊系統，結合Peugeot e-TOGGLE電傳線控撥動式檔位控制，並標配小盤徑方向盤與Peugeot i-CONNECT ADVANCED車載系統，整合通訊、影音娛樂與行車資訊，且支援無線與有線雙模式連結Android AutoTM或Apple CarPlay®。此外，Peugeot 2008全車系及408 GT PREMIUM車型皆採用「全球首創裸視3D技術的3D QUARTZ立體投影式抬頭顯示儀錶」，且408 GT PREMIUM 車型之TomTom導航圖資，不僅可投射至3D QUARTZ立體投影式抬頭顯示儀錶，更提供3年OTA線上圖資更新服務，使駕駛即時掌握路況資訊。寶嘉聯合宣布，2008 Hybrid GT Pack售價117.9萬元、2008 Hybrid GT Pack Cielo售價122.9萬元；408 Hybrid Allure售價119.9萬元、408 Hybrid GT Premium售價132.9萬元、408 Hybrid GT Premium Cielo售價137.9萬元。為回饋消費者，即日起至2月28日前完成領牌，即享5年/15萬公里延長保固。
亞洲交通最糟城市曝！前10名「台灣3城市上榜」…台中市最塞、台北市僅位11名
台灣交通亂象頻傳，時常營造出對行人不友善、不安全的環境，而行人死亡率也居高不下，一度被《CNN Travel》指稱是「行人地獄」（living hell traffic）。近期荷蘭老牌導航、GPS設備生產商「TomTom」就公布了2023年的交通指數統計，其中亞洲交通最糟的前10名，台灣就有3個城市上榜。根據最新「TomTom交通指數」（TomTom traffic index）顯示，該網站針對全球6大洲55個國家和地區的387個城市進行對比，以市區為中心，畫出方圓5公里的範圍內，收集匿名駕駛者行駛10公里距離所需的時間，以及燃料成本、二氧化碳排放量等等。亞洲區的33個城市中，交通狀況最差的是印度的班加羅爾（Bengaluru），市民每10公里的平均行駛時間為28分10秒，代表在尖峰時段，民眾一年平均要多花132小時的通勤；第2名同樣於印度，在普恩市（Pune），駕駛每行駛10公里，就要花上27分50秒。在台灣，有3個城市被排進「亞洲交通最糟城市」前10名，分別是台中市，位居亞洲區排行第4名，每10公里的平均行駛時間是26分50秒；其次為高雄市，排在亞洲區的第6名，每10公里的平均行駛時間為26分；再者是台南市，位在第10名，每10公里的平均行駛時間為22分10秒；而台北市則位在第11名，每10公里的平均行駛時間為21分50秒。從全球交通指數統計來看，交通狀況最差前3名，依序是英國倫敦，每10公里的平均花費37分20秒；愛爾蘭的都柏林，平均花費29分30秒；加拿大的多倫多，平均花費29分0秒。將台灣以全球數據來看，台中市排在全球第11名，高雄市在第17名，而台南為第40名，台北則排在第43名。
最塞的不是台北市！全球最塞車城市排名出爐 台灣5縣市上榜…最塞車在這！
台灣雖然被許多外國人視為是人情味很濃厚、溫暖的國家，但在台灣過馬路處處是危機，甚至還被外媒批評是「行人地獄」。而最近荷蘭衛星導航產品製造商Tom Tom，公布最新的「全球最塞車城市」排行榜，光在台灣就總共有台北、桃園、台中、台南及高雄等5個城市上榜，其中最塞車的城市，不是大家以為的台北市或高雄市，而是台中市最塞車。TomTom調查全球56個國家共389個城市在2022年的塞車情況，從統計數據發現，英國倫敦平均開車每10公里，得要花上36分20秒，是全球最塞車的城市，而人口逾1千萬的印度第三大城市班加羅爾（Bengaluru）則以29分10秒居次，愛爾蘭都柏林，則以28分30秒位居第3名。至於台灣，也有5座城市上榜，最會塞車的城市，不是台灣的首善之都台北市，而是台中市，光是開車每10公里，就要花上24分40秒，在亞洲城市裡居第5位，僅次於班加羅爾、日本札幌、印度浦那（Pune）及菲律賓馬尼拉。而次於台中在台灣最會塞車的城市，依序是高雄、台北、台南和桃園。高雄開車每10公里要23分50秒，而台北市和台南市同為21分10秒，台灣第5塞車城市落在桃園，開車每10公里要15分20秒。而全球最不塞車的城市是荷蘭首都阿姆斯特丹都會圈城市阿米爾（Almere），開車每10公里僅需8分鐘20秒。面對被認定是台灣最塞車的城市，根據《ETtoday新聞雲》報導，台中市政府對此回應，這顯示台中地區蓬勃發展，吸引大量車流而衍生塞車問題，也凸顯出台中捷運興建的必要性。台中市交通局也會應，會將該公司調查統計資料作為台中市交通治理的參考，持續改善交通問題。
少了Google 華為定位與導航找TomTom當救兵
受到美中貿易戰被列為黑名單的衝擊，全球手機龍頭華為積極尋找新的合作機會，根據《路透社》報導，華為已經與荷蘭導航與數位地圖廠商TomTom達成協議，在華為的手機及平板產品上搭載TomTom來提供定位服務及導航服務。因美中貿易遲遲無解，讓華為在自家手機與平板上無法使用GoogleGMS服務，這項服務內容包括 Search、Gmail、Maps、StreeYouTube、Play Store 等服務，都是海外使用者的高頻應用，華為必須逐一自行研發或找尋替代方案。目前華為與TomTom的合作，將獲得TomTom提供的全球地圖、即時交通資訊以及導航軟體。華為自行開發取而代之谷歌行動服務（GMS）的是華為行動服務（HMS），在這個架構下包括應用軟體（Apps）及HMS Core、HMS Capabilities、HMS Conncet及相應的開發與測試IDE工具，以提供華為智慧助理、華為應用市場、華為錢包、華為影片、華為音樂等所需。TomTom主要的發展在歐洲市場，開發移動裝置的軟體為主，2004年時推出第一台車用導航產品TomTom Go，目前與Garmin都是國際市場上領先品牌。