VDR
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累犯船長重操舊業!「偽造航跡」詐438萬漁油補助 撤照加重罰千萬
政府體恤漁民經營艱困所提供的漁業用油優惠補貼,竟再次成為不法份子牟取暴利的工具。高雄籍漁船「宏吉盛號」被檢舉私自改裝航程紀錄器(VDR)偽造航跡,不到3年間向中油馬公加油站詐領優惠油品高達62次,溢領超過400萬元。澎湖地檢署日前偵結起訴,發現前任許姓船長竟是「累犯」,過去就曾以完全相同的惡劣手法詐領補助,如今竟重蹈覆轍。全案除依詐欺罪起訴外,相關單位更祭出撤照、追繳及重罰逾2300萬元的鐵腕懲處。澎湖地檢署接獲檢舉後,由林季瑩檢察官指揮海巡署澎湖查緝隊、第七岸巡隊等單位組成專案小組,並結合農業部漁業署之異常航跡分析報告深入追查。專案小組於115年2月9日登船搜索,當場扣押私自改裝的「VDR衛星GPS接收器組」、「GPS甩動組」及「水平式旋轉馬達」等犯罪工具,並傳喚4人到案。檢方調查發現,許姓前任船長、俞姓現任船長與洪姓船主於112年6月以500多萬元購入「宏」船後,便由曾有前科的許姓累犯船長操刀,私改設備傳輸不實GPS訊號。他們利用馬達旋轉甩動GPS,虛增漁船於澎湖馬公、外垵及高雄旗津等港內的VDR作業時數,營造勤勞出海的假象。自112年10月至115年2月止,憑藉不實時數核算優惠油價達62次,虛報油量高達157萬3425公升,溢領補助金額高達438萬2295元,犯罪所得幾乎逼近當初購船成本。澎湖地檢署於115年9月3日正式偵結起訴,認定許姓(累犯)與俞姓兩名船長涉犯刑法第339條第2項之詐欺得利罪,並依規定聲請沒收追繳438萬餘元犯罪所得。除了刑事責任,行政懲處與稅罰也同步發動。農業部已於115年5月5日正式撤銷「宏」船的漁業執照並追繳補貼;財政部南區國稅局澎湖分局亦針對異常漁油追徵貨物稅626萬餘元,並重處補徵稅額2倍的罰鍰計1253萬餘元。算上追繳補助與補稅開罰,「宏」船集團將面臨超過2300萬元的財務重創。海巡署也再次呼籲,將持續加強海上取締與安檢強度,絕不容許有心人士以身試法。「宏吉盛號」許姓前任船長、俞姓現任船長與洪姓船主偽造航跡,不到3年間向中油馬公加油站詐領優惠油品高達62次,溢領超過400萬元。(圖/海巡署提供)
船難6死之謎1/鐵證直指外籍貨輪撞毀漁船 前調查官怒控運安會草菅人命
宜蘭縣頭城籍漁船「全億財一號」2019年8月出海捕魚發生船難,船上6人至今下落不明,恐凶多吉少。海巡署雷達顯示,該船疑似與賽普勒斯籍貨輪碰撞導致悲劇,「賽」船身上更有明顯碰撞痕跡,但本該為國人捍衛權益的「國家運輸安全調查委員會」(運安會)卻認為「事故原因不明」,以致家屬無法向「賽」船求償,曾任運安會水路調查官的李寶康怒控運安會草菅人命,要求還給被害者公道。1月19日下午,本刊跟隨李寶康與「全億財」的林姓船東來到烏石港邊,看著一艘又一艘的漁船來來去去,長年負責重大水路事故調查的李寶康心中百感交集,難以相信國人在自家門口發生意外,運安會卻無法善盡調查責任,讓6條人命至今仍難以沉冤昭雪。「我下午還有上船補菜,囑咐海上一切小心,怎麼知道他們就回不來了。」林姓船東回憶,當時全億財(下稱「全」號)載著台籍的賴姓船長(68歲)和5名印尼籍船員,船長還興奮表示有看到大魚要去捕撈,「全」號在8月2日展帆出海,到蘇澳東方12浬處外海作業,原以為可以滿載而歸,卻成為他們的最後航程。本刊調查,「全」號原定4日下午返程,林姓船東當天見漁船逾期未歸,又無法與船長取得聯繫,向周圍船隻詢問後也未發現「全」號蹤影,立刻向蘇澳漁業電台請求協尋,海巡署也派基隆艦加入搜索,船東當時還默默祈禱,期望6名船員吉人天相、平安歸來,日本海上保安廳傳回的照片卻打碎了最後的希望。據了解,日本海上保安廳在海上找到不明漁船的殘骸和救生衣,救生衣上標示「永再富」字樣,也就是「全」號的舊船名,而漁船嚴重毀損、幾乎解體沉入海中,種種跡象都顯示全億財恐被大型商船撞擊才會遭逢橫禍。全億財號的雷達消失時,正好有艘賽普勒斯籍貨輪行經該海域,該船還有明顯撞擊痕跡,被我海巡人員認定涉有重嫌。(圖/翻攝畫面,ctwant合成)而根據海巡署的雷情系統航跡紀錄顯示,「全」號的雷達在當年8月3日凌晨34分消失,當時有艘賽普勒斯籍貨輪行經附近海域,且「賽」船駛離後不久,就見到「全」號殘骸出現在系統上,海巡署認定「賽」船有涉案可能,船東更立刻托人到該船下個停靠站阿根廷採集跡證。「照片傳回來一看,果然貨輪的『鼻子』上就有2個很大的撞擊痕跡。」李寶康表示,與常磕碰的車輛不同,船隻極少有擦撞機會,調查結果顯示,「賽」船上沒有找到「全」號的油漆,卻發現漁船上特有的玻璃纖維,在雷達、撞痕和玻璃纖維的三大鐵證加持下,幾乎可以斷定「賽」船就是肇事兇手,但運安會卻對這些證據視而不見,草草以「事故原因不明」結案。本刊調查,運安會在事故調查報告中,高度採信賽普勒斯海上事故調查委員會(MAIC)的說法,認為「賽」船與全億號的光點沒有重疊,無法認定2船曾發生碰撞,而撞擊痕刮漆結果也未發現「全」號的油漆,玻璃纖維的寬度也不完全符合,幫「賽」船把責任推得一乾二淨。離譜的是,運安會根本沒派人至現場檢視那艘可疑貨輪,所依據的僅有MAIC透過外交管道提供的照片,和對方自行採取的撞擊處油漆樣本,以及該船船員自稱並未聽到音響信號或看到燈光信號,沒有因為需要避讓船舶或漁船而操控船舶轉向的說法,且MAIC還拒絕提供嫌疑船隻的航行資料記錄器(VDR),運安會竟然就此草率結案,令受害人家屬都難以接受。運安會前調查官李寶康退休後仍為「全億財」案四處奔走,希望能替6條人命申冤。(圖/黃耀徵攝)本刊調查,運安會於2019年成立,前身為飛安會,原專責空難事故調查,在普悠瑪事故後,才在時任行政院長賴清德的指示下組織改制,將調查範圍擴張到鐵道、水路及公路等安全事件,成為中央三級獨立機關。李寶康憤怒指控,運安會是專責重大運輸事故的最高主管機關,此案調查官卻專業不足、草菅人命,認定無具體證據可證明二船發生碰撞,全億財沉沒與6船員失蹤「原因不明」,被害者的冤屈在官僚體系下仍無法得到平反。
上班族全身頂扣扣不是沒原因 若有這些症狀真的愛注意
現代人上班工作壓力大,相對也養成了許多壞習慣!為了身體健康,讓我們來盤點一下你的身體對你鬧了哪些脾氣?是否覺得辛苦工作,卻換來一身的疲憊不堪?現代人最常發生的狀況就是,長期久坐或久站、固定姿勢、長時間盯著手機與螢幕、飲食不正常、少喝水、愛喝飲料,最後讓「文明病」找上了你!你可知道久站、久坐、上班時間長、運動量大的朋友,即使年紀輕輕也會對身體造成傷害。許多人想透過運動來改善因上述問題而產生的僵硬感或是獲得心靈上的舒緩與釋放,沒想到卻因運動過量,最後造成了肌肉、關節及軟組織受損等問題,因此不到四、五十歲就行動卡卡不順暢。想要活得健康、活力與行動力嗎?補充對的營養更重要。在活動保養上,古有龜鹿,現有葡萄糖胺,以漢方保健為本的華陀扶元堂就採漢方為本,西方為用;以龜鹿膠原為底,葡萄糖胺為輔,並添加美國專利純度99.9% MSM(1500mg) /貓爪藤/山竹果/月見草能協助舒緩不適,II型膠原蛋白(雞軟骨)、軟骨素潤滑補充,維生素D3 /枸杞萃取/蛹蟲草萃取可協助吸收調理等成份;傳承古人保養智慧輔以現代醫學觀念,複方添加才能全方位關鍵保養。想全方位保養的朋友們,透過「華陀龜鹿雙寶葡萄糖胺飲」的葡萄糖胺+龜鹿雙寶協助行動靈活度;II型膠原蛋白達到潤滑補充功能;美國專利MSM+貓抓藤使心情輕鬆更舒服;維生素D+薑黃來增強體力;軟骨素幫助快走更有活力。華陀以對待家人的用心,來照顧每一位消費者,讓人更能安心食用。忙碌、壓力大的你,當然值得擁有最好的對待,所以要用好的方式照顧自己與健康,讓生活更佳幸福美滿。這裡買:https://reurl.cc/5q6vdR了解更多: https://reurl.cc/R1pqz9
南韓公務員遭北韓射殺 船上監視器全壞、搜索遺體困難
南韓海洋水產部隸屬於全羅南道木浦市西海漁業管理團的47歲李姓公務員日前遭北韓(朝鮮)警務人員遠距開槍擊殺,北韓官媒 《朝鮮中央通訊社》表示,若尋獲李姓公務員遺體會將其返還南韓,南韓當局也持續出動艦艇、飛機在黃海(南韓稱西海)北方界線(NLL)海域搜索。綜合《韓聯社》、《朝鮮日報》報導,南韓一名47歲李姓公務員在巡邏船上失蹤後,在北韓(朝鮮)水域被擊斃。隨後由於害怕他可能攜帶新冠肺炎病毒,北韓士兵將汽油倒在該名官員屍體上點燃。此事震撼南韓,總統文在寅譴責,稱此事「令人震驚」及「殘暴」,並且要求北韓道歉。南韓總統文在寅譴責,稱此事「令人震驚」及「殘暴」,並且要求北韓道歉。(圖/達志/路透社)李姓公務員生前在所搭乘的「無窮花10號」擔任航海技師,27日上午11時40分左右,終於從仁川延坪島海域抵達木浦市竹橋洞沿海的專用碼頭,船上剩餘的15名成員已返家休養。另據《紐西斯通訊社》報導,北韓27日清晨透過官媒《朝中社》向南韓承諾,若打撈到李姓公務員屍體,會依既定程序完成引渡,同時向南韓當局警告,勿出動軍艦「侵犯領海」展開屍體搜索作業,否則將會引發另一場悲劇。但南韓無懼北韓警告,表示根本從未越過北方界線,將會在北方界線海域取締非法中國籍漁船的同時,持續展開搜索作業。南韓海警表示,雖已完成調閱李姓公務員生前9月的通聯記錄,卻未找出任何關於「投誠北韓」跡象的對話,而船上2支監視器於18日起故障,甚至就連船載航程資料記錄儀(VDR)也未完成安裝,在在都增加了搜索遺體的困難度。北韓領導人金正恩對此感到很抱歉。(圖/達志/路透社)而跟以往相比,北韓這次針對此事回應快速,事件曝光隔天就做出說明。北韓領導人金正恩25日針對此事道歉,在南韓人民飽受疫情之苦的情況下,還發生這次意外,讓文在寅總統和南韓人民們深感失望,他對此感到很抱歉。更說將會要求相關部門檢討執勤過程,以免釀成大禍,為維護雙方互信關係,北韓稱將拿出更有效的安全對策。而有南韓情報官員表示,李姓公務員是「棄韓投朝」,但他的哥哥斷言絕無可能,直言「南韓軍究竟是從哪裡判斷出我弟弟『投北』的,應該對此提出詳細明確的說明」,李姓公務員的雙親及其他家族成員也無法接受南韓軍的「投北」說。