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」 eTag 詐騙 ETC 停車費 遠通電收
AI動態調整紅綠燈秒數 新北190處路口實測有感
新北市交通局2019年起，逐步在主要通勤走廊導入智慧交通科技，包含AI攝影機、eTag、GVP與市政儀表板等動態號控系統，以即時掌握路口車流狀況，透過數據分析調整紅綠燈秒數，適度放寬高流量方向的通行時間，藉此提升路口通行效率，達到有效紓解車潮、改善民眾通勤品質的目標。交通局專門委員林昭賢指出，截至今已完成改善汐止大同路、新台五路、五股成泰路、八里龍米路、淡水民權路、新店復興路、新烏路、中和南勢角景平路及中和中山路等運輸走廊，共約190處路口，經實測平均可減少5％道路旅行時間、15％路口延滯。林昭賢表示，新北市向交通部申請到2025年智慧運輸系統發展建設計畫補助，今年改善三重新莊新北大道（中正北路至中環路三段）共21處路口及鶯歌鶯桃路（鶯歌路至永和街）共3處路口。交通局長鍾鳴時表示，交通局多年來致力於以資訊科技與AI人工智慧改善交通服務效能，無論在縮短行車時間、提高整體車流量以及提升用路人安全已達成顯著成果。相關規畫成果將於18日研討會發表與交流。交通局強調，未來將持續推動AI＋ITS智慧運輸系統，提供交通需求預測與緊急因應，並整合智慧停車雲及智慧公運雲，完善智慧交通基礎建設並將交通資訊公開透明化，深度整合新北市交通控制運作。
導入AI調整秒數 新北紅綠燈聰明切換提升效率
新北市交通局自2019年起，逐步在主要通勤走廊導入智慧交通科技，包含AI攝影機、eTag、GVP與市政儀表板等動態號控系統。這些設備能即時掌握路口車流狀況，並透過數據分析調整紅綠燈秒數，適度放寬高流量方向的通行時間，藉此提升路口通行效率，達到有效紓解車潮、改善市民通勤品質的目標。交通局專門委員林昭賢指出，截至2025年已完成改善的運輸走廊包括汐止大同路、新台五路、五股成泰路、八里龍米路、淡水民權路、新店復興路、新烏路、中和南勢角景平路及中和中山路，共約190處路口，經實測平均可減少5％道路旅行時間、15％路口延滯。林昭賢表示，新北市並向交通部申請到2025年智慧運輸系統發展建設計畫補助，今年針對三重新莊新北大道（中正北路至中環路三段）共21處路口及鶯歌鶯桃路（鶯歌路至永和街）共3處路口改善。交通局長鍾鳴時表示，交通局多年來致力於以資訊科技與AI人工智慧改善交通服務效能，無論在縮短行車時間、提高整體車流量以及提升用路人安全已達成顯著成果。相關規畫成果將於9月18日研討會發表與交流。交通局強調將持續推動AI+ITS智慧運輸系統，提供交通需求預測與緊急因應，並整合智慧停車雲及智慧公運雲，完善智慧交通基礎建設並將交通資訊公開透明化，深度整合新北市交通控制運作，實現「智慧交通、人本安全、綠能永續」的發展願景。
車輛異動記得「做1事」！忘記恐拿不回錢 全台還有4.68億未領
高公局表示，車輛因故（例如車輛買賣、報廢、遺失等）不再使用eTag服務時，原車主可利用遠通24小時客服電話（02-7716-1998）、遠通網站、ETC App、遠通Line客服（ID：@etag）及遠通服務中心等多元管道辦理帳戶餘額退費，選擇轉儲值至其他車輛eTag帳戶或是退費至指定銀行帳戶。高公局指出，民眾於監理機關辦理車輛異動登記，原車主除了要主動查詢及繳清通行費，避免產生逾期罰單外，也要記得辦理eTag終止及帳戶餘額退費。民眾可利用24小時遠通客服電話或監理所站設置之監理異動專線辦理退費，選擇轉儲值至其他車輛eTag帳戶，或是退費至指定銀行帳戶；此外，也可以透過遠通網站、ETC App、遠通Line@，輸入車號及身分證統一編號並備妥金融機構帳號，自助辦理退費。根據統計，全台目前約有890萬輛車裝設eTag，自2010年（99年）實施ETC以來，累計用戶已突破860萬戶，至今已有4萬8000筆退費案例，辦理退費完全免收手續費。截至2024年底，未領回或報廢車輛帳戶累計金額高達4.68億元，呼籲車主勿忘將帳戶餘額領回。此外，高公局再次提醒用路人，詐騙手法層出不窮，遠通公司發送之國道通行費欠費電子郵件或簡訊通知係善意提醒繳費，除顯示車號外，不會有繳費連結，籲請用路人切勿點擊或操作不明網址連結。用路人可以下載遠通電收ETC App並開啟推播功能，接收最即時正確的官方通知；繳付通行費前，也可以ETCApp查詢欠費後再進行儲值或繳費。如果有疑慮可以電洽遠通公司客服專線或Line客服詢問。
街口支付止血「已有8成品牌通路」恢復使用 30大商家一次看
街口支付因母公司街口金融科技與泰山公司的股權糾紛以及受法院查封一事波及，合作商家也一度爆出停用潮。不過，在公司積極與合作夥伴展開溝通後，15日晚間已有8成品牌通路恢復街口支付服務。截至15日止，momo購物網、PChome、蝦皮購物等3大電商平台，以及EZ WAY、美廉社、路易莎、清心福全、eTag uTagGo、TGI Fridays、凱擘有線電視、丁丁藥局、媽咪愛、卡多摩嬰童館、QBurger、17直播、浪live、快電商、久大文具、三友藥妝Tomod’s、一之軒、friday購物、購物橘子、CHECK2CHECK、LG台灣、486團購、犀牛盾RHINOSHIELD、咕咕G寵物、米哥烘焙坊、BOXFUL任意存、毛寶兔等27大商家皆已恢復街口支付。
街口支付危機暫緩！ 美廉社、路易莎、清心等陸續恢復收款
街口支付受到母公司官司波及，上周爆發成立以來最大停用潮，不過在經營團隊與金管會出面說明後，提領潮已趨緩。街口在周末持續與店家溝通，14日包括美廉社、路易莎、清心福全、eTag、TGI FRIDAYS、凱擘大寬頻、丁丁藥局及媽咪愛等連鎖店家已恢復收款。街口上周五記者會表示，含用戶儲值金和商家待撥款的「代收付款項帳上餘額日均量」約新台幣40億元，沒太大變化。市場傳出金管會要求街口每日需回報數據，金管會對相關報導不予評論，僅重申持續掌握街口業務狀況，視情形採取必要監理措施。街口支付母公司街口金融科技捲入與泰山企業的股權交易糾紛，法院判定需返還新台幣36億元並申請假執行，在街口金科遭法院執行查封消息傳出後，波及街口支付，除不少用戶急著提領餘額，商家也有拒收街口。電支業者指出，街口高層與金管會先後出面滅火，看起來已度過首波危機，不過導火線與泰山的官司尚未解決，此案解決前，用戶的信心仍會持續受到影響，對長期發展不利，這恐怕才是街口須徹底面對的問題。對於金管會緊盯街口數據，同業認為，像是每天儲值帳戶金額變動、代收付款項，及特約店尚未恢復和已恢復合作等數據，基本上就是觀察停用潮是否緩和指標，「金管會不看這些要看什麼？」倒不必刻意放大解讀。金管會則重申，街口已在7月10日依規定向銀行局通報重大偶發事件並對外澄清，最晚需在7月21日前提書面報告，而街口所保管客戶款項全數交付信託，客戶權益不受影響，金管會將持續掌握街口業務等相關狀況，並視情形採取必要監理措施，確保用戶權益無虞。
母公司遭查封爆停用潮 街口支付最新公告：10通路品牌恢復使用
街口支付母公司「街口金融科技公司」近日因1筆36億元的股權交易糾紛，遭台北地方法院裁定查封，引發市場高度關注的同時，不少商家也陸續宣布停用。街口支付今天（14日）發布最新公告，指EZ WAY、美廉社、路易莎、清心福全等10通路已恢復使用街口支付，付款流程全面正常。據了解，街口支付今天晚間發布公告，指EZ WAY、美廉社、路易莎、清心福全、eTag uTagGo、TGI Fridays、凱擘有線電視、丁丁藥局、媽咪愛、卡多摩嬰童館等10通路，皆已陸續恢復街口支付，付款流程全面正常。針對母公司街口金融科技遭台北地院查封一事，街口支付日前透過聲明澄清，街口支付是一家獨立經營的子公司，且為受金管會監管之電子支付機構，擁有完整的經營團隊、自主的公司治理架構與嚴謹的內控制度，所有的代理收付款項及儲值餘額皆受到100％的信託保障。街口支付強調，街口支付之所有業務、財務流程，皆依照相關法規與公司的管控機制執行，與母公司目前所面對的民事程序並無關聯。街口支付營運、財務、用戶權益不受影響，用戶服務及店家合作皆穩定如常。金管會11日也表示，街口支付依規定皆需將向民眾收取金額100％交付信託銀行保管，與公司的資金是隔離的，信託專戶資金不受影響。
收ETC欠繳郵件被盜刷「1385美元」 遠通電收：沒車號、附繳費連結是詐騙
近年來詐騙案件層出不窮，受害者越來越多。近日就有網友表示，收到一封電子郵件，提醒他ETC快截止繳費，若逾期將收取遲納金，信中還附上付款連結，他點進連結輸入信用卡號，交易金額為35元，沒想到刷下去卻是1385美元（約新台幣4.1萬元），才驚覺是詐騙。對此，遠通電收ETC提醒民眾謹記2大防詐原則。有網友在社群平台發文指出，收到一封假冒「遠通作業處」寄送的信件，標題為「ETC繳費最後通知」。信件中提到ETC帳戶號碼，並指若用戶未於6月10日前繳停車費，將依規加收每日50元的遲納金，同時提供付款連結與超商繳費說明。因該信件看似官方寄送的郵件，該網友就點連結進行線上繳費，交易金額為35元，結果刷卡後收到簡訊通知，提醒用戶「防詐騙」，且交易金額變成1385美元，該網友才驚覺是詐騙，「我以為我N年前的遠通ETC真的忘記繳，結果是詐騙！」貼文曝光後，不少人留言表示收過這封詐騙信件，「我也有收到！然後我想說我ETC都綁信用卡，所以打去遠通想去吵架，結果對方馬上跟我說是詐騙！什麼都不要填」、「今天也遇到了，還好沒刷過，馬上去停卡了」、「我也有收到，我根本不記得車牌，隨便打也進去了，身分證也是隨便打」、「我也有收到！它說我欠120台幣，但我根本不會開車，直接被識破」、、「我也被騙刷79450元，還好有成功要回來 」、「我昨天也剛收到…還好我沒理他」。針對詐騙信件，遠通電收曾在官網提醒，不肖詐騙集團冒用遠通電收名義，透過簡訊或電子郵件發送假冒的停車費欠費通知，甚至連機車車主也成為受害對象。遠通電收提供2大防詐原則，包含收到欠費通知若「未提供車號」，一律視為詐騙訊息，請勿理會；申辦「eTag停車扣繳」服務，停車費用將由綁定的信用卡自動扣款，不僅可避免產生欠費，更不會收到任何催繳通知，自然無懼詐騙。遠通電收強調，民眾若收到簡訊或電子郵件中「開頭未顯示車號」且「內含繳費連結」，應立即提高警覺。建議透過遠通電收管道查證，包括下載ETC App或uTagGO App查詢停車紀錄，或撥打客服專線（02）7716-1998、加入LINE官方帳號（ID：@etag）進行查詢確認，避免受騙。
ETC通行費新制即起上路 登記「主要駕駛人」不再通知車主欠費
交通部高速公路局今宣布，即日起已登記「主要駕駛人」的車輛，國道通行費與欠費通知，將不會再通知車主，會直接通知主要駕駛人，讓使用者付費，車主不再需要另外轉請實際駕駛人繳納。高公局業務組科長呂理強說明，目前汽車所有人與實際駕駛人可能因投保相關費用，財產使用管理或公司、法人或租賃車、靠行車等因素，致有可能為不同人，而通行費如有欠費時，是以車主為對象通知。呂理強說，高公局配合交通部推動的汽車主要駕駛人登記制度，針對通行費及其衍生欠費罰單將直接通知主要駕駛人，不過其他燃料費、牌照稅或罰單等，還是會向車主催繳。汽車所有人可利用2大管道申辦主要駕駛人登記，可上監理服務網申請，或於網路下載主要駕駛人申請書並黏貼汽車所有人身分證影本及主要駕駛人駕照影本，再至各公路監理機關服務台或採郵寄、傳真予監理機關申請。如汽車主要駕駛人有變更時，請記得向監理機關辦理異動登記，以確保汽車主要駕駛人登錄資料正確性。高公局呼籲用路人，多利用便利又環保的電子收費服務，透過申辦eTag及銀行信用卡自動儲值繳納通行費，除可享帳戶足額通行費9折優惠，也避免衍生後續補繳、欠費罰單或遭移送強制執行等情事。
欠費通知連結恐是詐騙！遠通曝「2防詐原則」 機車族也要小心
近年來詐騙猖獗，近期又有詐騙集團，假借eTag停車扣款欠費催繳名義，傳送繳費連結騙取民眾信用卡資訊並盜刷。對此，遠通電收提醒2防詐原則，第一「沒有車號」的欠費通知，都是詐騙；此外eTag停車扣繳納信用卡帳單，不會有催繳通知。遠通電收表示，近期的詐騙手法多以「ETC停車費扣款失敗」為由，誘導民眾點擊附帶的繳費連結或偽冒網站頁面，藉此騙取信用卡資訊並盜刷，就連機車族也遭殃，因此提醒民眾務必提高警覺。對此，遠通電收提醒民眾2防詐原則，第一，若是欠費簡訊內未收到「車號」，一律都視為詐騙簡訊。第二，「eTag停車扣繳」服務，停車費用將由綁定的信用卡自動扣款，不僅可避免產生欠費，也不會收到任何催繳的通知。遠通電收指出，民眾若收到簡訊或email中「開頭未顯示車號」且「內含繳費連結」，應立即提高警覺。建議透過遠通電收管道查證，包括下載ETC App或uTagGO App查詢停車紀錄，或撥打客服專線（02）7716-1998，或加入LINE官方帳號（ID：@etag）進行查詢確認，避免受騙。民眾也可同步申辦「eTag自動儲值」與「eTag停車扣繳」兩項服務，讓通行費與停車費皆可設定信用卡自動扣款。只要卡片還有效，幾乎不會產生欠費，一旦收到催繳通知就可以辨識為詐騙，直接刪除最安心。
詐騙郵件「欠繳ETC費用」要小心！ 他信用卡遭盜刷2.5萬恐還得付利息
詐騙招數層出不窮，近日有民眾收到自稱為「遠通電收」的電子郵件，要求在特定日期前繳交ETC費用，聲稱這樣才能保障通勤權益，同時附上了繳費網址。對此，台灣事實查核中心示警，這其實是造假網站、詐騙訊息。值得注意的是，日前也有名男子透露，他收到了停車費補繳的郵件，並以信用卡進行繳費，結果被盜刷走2萬5000元，還無法刷退。事實查核中心在上（4）月30日發文表示，近期有民眾收到宣稱來自遠通電收的電子郵件，顯示有一筆ETC未繳費用，金額為新台幣120元，並要求於4月30日前登入網站完成繳費，同時註記「若長期未繳，您未來申請或使用相關服務時可能受到限制」，並列出3點繳費步驟。詐騙郵件。（圖／擷取自台灣事實查核中心）對此，事實查核中心指出，首先相關電子郵件中未出現任何車號，接著點入檢附網址雖有遠通電收LOGO，仍能發現網頁裡多處破綻，包括網址不是遠通電收所使用的「www.fetc.net.tw」；實測點擊進入網傳電郵所附連結，即便是輸入虛構的車號與身分證字號，都會出現相同日期、欠繳金額、停車單號碼的繳費資訊，點擊「立即繳費」按鈕，會出現要求輸入信用卡號、有效期限、驗證碼及持卡人姓名的網頁。不僅如此，測試點擊傳言連結網頁除「車號查詢」與「會員登入」外，其他連結、欄位均無反應，而真實遠通電收網頁則可以連到網站其他頁面，因此可知網址連結不是遠通電收官方網站。遠通電收強調，不管是通行費或是停車費，電子郵件與簡訊都會附上車牌號碼、不會附上繳費連結，因此，只要是沒有附上車牌號碼的訊息，都不需理會。民眾若要查詢etag帳單及停車費繳費資訊，可透過ETC App或uTagGo App或登入遠通電收官方網站查詢並儲值。165反詐騙專線也提醒，近來出現許多冒充監理站通知繳納汽燃費、ETC欠費未繳等詐騙簡訊，若點入簡訊附的連結，就會出現騙取民眾填寫信用卡資料等個資的網頁。另外，近日有名男子在Instagram分享，他某天收到一封聲稱「120元停車費未繳」的email，自己沒有多想，便用信用卡完成繳費，結果頁面卻是顯示5千多元人民幣，嚇得他趕緊聯繫發卡銀行，客服告訴他確實有一筆2萬5000元的刷卡紀錄，並且是馬來西亞航空，但因為已經輸入授權碼，無法進行刷退，只能選擇報案，或是聯絡該航空的客服。後來，該名男子請銀行幫忙凍結這筆款項，客服卻告訴他，「假設未來幾個月都沒找到兇手，這筆你沒有繳納的款項，就還是得繳，而且因為沒有繳納，所以會有利息產生」，這就意味著，他仍需要連本帶利去繳款。
全國第一 花蓮5/1起路邊收費停車格全面智慧化 徐榛蔚打造智慧又永續的宜居花蓮
為推動智慧城市與永續交通，花蓮縣政府今（14）日舉辦「花蓮縣智慧停車應用成果記者會」，展示智慧停車系統推動成果與最新應用，宣布路邊收費停車全面智慧化，花蓮縣路邊智慧停車格比率全國第一。花蓮縣長徐榛蔚將智慧交通做為重要施政目標之一，縣府持續運用科技強化交通建設，打造便利、宜居的智慧花蓮。（圖／花蓮縣政府提供。）縣長徐榛蔚表示，花蓮縣政府積極導入智慧化管理機制，結合AI技術與大數據應用，不僅落實智慧治理，更展現花蓮從災後復原到邁向韌性城市的堅定決心。感謝國雲公寓大廈管理維護股份有限公司自民國99年起協助縣內停車空間經營，實現縣內全面數位化停車願景，成為公私協力的典範。縣府未來將繼續推動公私協力，積極與全國企業、非營利團體合作，共同打造更臻美好的花蓮。徐縣長指出，花蓮共有三個智慧停車示範區共計201支智慧停車柱(中山路、自由街、南濱路)場域皆位於花蓮市中心，民眾停車能體驗到智能感應開單及電子多元支付，還享有前10分鐘的免費停車優惠，智慧停車柱從112年啟用至今民眾使用電子多元支付比例已達76%且持續成長中，數據顯示民眾已逐步走向智慧停車的消費模式。接下來，全新路邊地磁智慧停車也將於114年5月1日啟用，總計1,429顆地磁，加上三大智慧停車示範區，市區將提供共計1630格智慧停車席位。花蓮縣政府將帶領民眾擴大智慧停車生活區，提供更智慧便捷的停車體驗。（圖／花蓮縣政府提供。）副議長徐雪玉致詞表示，智慧交通不僅是城市進步的象徵，更是提升民眾生活品質的關鍵。她感謝縣府團隊積極推動智慧停車政策，讓民眾在停車時不再因尋找車位而煩惱，真正體現「科技為民所用」。國雲公寓大廈管理維護股份有限公司董事長張奕春感性表示，花蓮是國雲公司發跡的起點，更是企業一路走來最深的牽絆，戶外智慧停車建設每一個進步的腳印都帶著回饋鄉里的心意。張董事長強調，儘管近年花蓮歷經地震等災害，國雲仍堅持不懈、投資並精進技術，期許將花蓮打造成為全國第一個全面智慧化停車的縣市。（圖／花蓮縣政府提供。）縣府建設處長鄧子榆說明，全新路邊地磁智慧停車的感應設備將採用磁場偵測與微雷達波感應動態偵測車輛入停及駛離時間，民眾於「花蓮交通e點通」智慧停車導引尋找停車格後直接導航，減少廢氣排放及車輛繞行時間，提升停車服務。另外提供電子多元支付方式繳費，車輛駛離停車格15分鐘後，即可掃描停車單上的QRCode，以行動支付繳費或至四大超商臨櫃繳費，簡化繳費程序。此外，為提高地磁智慧停車使用率，啟用後民眾亦享有前10分鐘免費停車優惠，歡迎多加運用。建設處表示，縣府委外經營管理的五處路外停車場(尚志橋、商校街、富裕、東里及站前)共提供了市區310格停車格，從112年陸續開放至今使用率達58%，且使用電子多元支付者已達32.4%，五處停車場也回饋民眾四大優惠及措施，一、未滿30分鐘免費停車；二、花蓮縣民身障系統自動優惠三小時；三、停車場限地里民月租8折優惠；四、停車場內設有充電服務(東里停車場除外)。（圖／花蓮縣政府提供。）電子多元支付多達13種，包含目前全台唯一使用Apple Pay方式，另可LINE Pay、街口支付、全盈+pay、悠遊付、全支付、PI錢包、橘子支付、icash pay、車麻吉、歐付寶、Q車雲、遠通電信eTag等，繳費智慧便捷更是省下民眾寶貴的時間。花蓮站前停車場不僅有臨停優惠、睦鄰優惠及公益優惠，為鼓勵民眾轉乘公共運輸，使用者停車期間使用悠遊卡(其他票證將持續上線)轉乘台鐵、公路客運、市區客運，並有扣款紀錄，就可享汽車臨停每次折減10元(限當日使用)或月租汽車依轉乘天數，享月租費用最高10%優惠，並於次月折減。智慧停車便捷又享優惠，歡迎大家多加使用，享受智慧交通所帶來的幸福感。本次記者會與會貴賓包括立法委員傅崐萁服務處主任邱惠敏、花蓮縣議會副議長徐雪玉、縣議員吳建志、吳東昇、國雲公寓大廈管理維護股份有限公司董事長張奕春、副縣長顏新章、縣府建設處長鄧子榆及多位民意代表等人，齊聚見證花蓮智慧交通的進步與成果。（圖／花蓮縣政府提供。）
突收停車費扣款失敗通知 他自信喊：43元能有什麼陷阱！下場慘噴5萬元
近年來詐騙手法不斷推陳出新，花招百出的騙局令人防不剩防，台北市一名40歲男性上班族，日前收到一封「停車費扣款失敗」的電子郵件通知，由於金額僅43元，他不疑有他便按照指示操作，怎料竟被詐騙5萬元，讓他懊悔直呼「這個經歷，成了我人生中永遠抹不去的痛！」內政部警政署「165打詐儀錶板」近日公布一起詐騙案例，該名男子表示，出社會工作多年的他，自認已練就一身識詐本領，怎料日前他突收到一封標題為「ETC停車費扣款失敗通知」的電子信件，郵件帳戶則是etag@costminfo.com。男子指出，該封郵件內容提及，因ETC停車費扣款失敗，需點擊連結重新繳費43元，他當時心想「這區區43元，能有什麼陷阱？」沒想到他一點進繳費頁面，並按照指示填寫信用卡資料後，銀行立馬寄來簡訊通知，告知銀行帳戶被扣款5萬元，「我簡直不敢相信自己的眼睛，腦袋一片空白，5萬元對我來說可不是小數目，那是我的積蓄，我辛辛苦苦工作好幾年的成果！」男子透露，當下他急忙打電話給銀行，但錢已經被轉走要不回，讓他相當自責，因為一時的粗心大意，白白損失5萬元，「這個經歷，成了我人生中永遠抹不去的痛，也讓我深刻體會到網路詐騙的可怕和防不勝防」，他也藉由慘痛經歷提醒大家，別輕易點擊來路不明的網路連結，以免受騙上當。
首席女調查師陳梅慧慘死國道！竹檢撇陰謀論「致命傷勢曝光」 火速起訴肇事駕駛
金融犯罪首席調查師陳梅慧和任職刑事局的男友日前因案應訊，陳梅慧在返程時不幸在國道新竹路段車禍身亡，引發外界質疑是否涉入警界內鬥或是擋詐團財路。新竹地檢署16日偵查終結並開記者會說明，依過失致死等罪嫌起訴37歲肇事駕駛徐姓男子，至於外界關注的多重疑點，檢方認為，排除肇事駕駛故意製造車禍之可能，另外起訴書也曝光了陳梅慧傷勢，是全車當中最嚴重者。首席女調查師陳梅慧車禍案偵結！（圖／翻攝自臉書）起訴書詳載了陳梅慧搭乘該輛車上駕駛和乘客的傷勢，與陳女同車的張男前額擦挫傷、左側第四肋骨骨折、背部、左膝鈍挫傷、右小腿擦傷；謝警因而受有頭部外傷併臉部撕裂傷、四肢多處擦傷、右臀部挫傷等傷害；陳梅慧的主管黃耀文則有頭部外傷併臉部擦傷及頸部挫傷、左下肢擦傷、腦震盪症候群等傷。至於在後座的陳梅慧傷勢最嚴重，她當下被破百公里高速撞擊，左額部外側擦挫傷、左臉部外側擦挫傷、左上排牙齒斷裂、下頷部擦挫傷及撕裂傷、左胸部多處骨折、左胸部及腹部出血、左腹部外側擦挫傷、右上臂正面外側擦挫傷、左手肘背面擦挫傷、左大腿骨折、左膝部正面內側擦傷、左小腿正面擦傷、右膝部正面內側擦挫傷、右小腿正面淤傷、胸腹部鈍力損傷等傷害，經送醫於113年12月4日5時15分，在中國醫藥大學新竹附設醫院不治死亡。竹檢指出，同車者傷勢的嚴重程度有如此懸殊，懷疑是和撞擊點有關，針對陳梅慧可能被肇事駕駛以製造假車禍之方式故意殺害，竹檢針對疑點澄清表示，當時車是公司其他員工幫忙叫的車，且警方進行車輛勘驗時無發現任何可疑的GPS、追蹤定位器等。肇事駕駛有乘客的派車單、訂購記錄、機票及證人證述可查。這位金融犯罪調查師，4日凌晨她因捲入洩密案遭台中地檢署傳喚開庭後北返途中，在國道遇6車連環追撞死亡，消息引發外界討論，陰謀論四起，對此，主任檢察官黃振倫表示，若是故意製造假車禍，理論上會追逐或跟蹤，前車是死者搭乘的車輛，後車為徐姓男子駕駛的車輛，根據雙方沿路的eTag紀錄，發現有2至3分鐘的差距，時速平均約為108公里，所以2台車距離差約為3.6公里，因此肉眼很難看清楚前面的車輛。另外，對於盛傳陳梅慧上車前就被毒殺傳聞，黃振倫提出相驗報告，表示絕無此事，肇事的徐男車上有裝行車記錄器，但徐男之前發生車禍取出卡片，申報初險未裝上去。檢方認為，徐男犯刑法過失致死罪嫌和過失傷害罪嫌，同時致被害人陳梅慧死亡、其餘乘客和駕駛受傷，以一行為而觸犯數罪名，為想像競合犯，請從一重之過失致死罪嫌處斷，徐男在有偵查犯罪前即向承辦警員自首，請法院審酌是否減輕其刑。CTWANT提醒您：未經判決確定，應推定為無罪。
陳梅慧命喪國道排除陰謀論 家屬悲慟發聲
金融犯罪調查師陳梅慧4日凌晨在國道遇車禍身亡，離奇事故引發外界議論紛紛，新竹地檢署16日偵結，依過失致死罪嫌起訴駕駛，並公布結果確認排除陰謀論，陳梅慧家屬悲慟發聲，表示「大致尊重」調查結果，認為檢警已詳盡調查。據了解，陳梅慧曾協助警方破獲多起重大案件，包括88會館案和創意私房，更揪出黃子佼為創意私房會員，警方在其幫助下凍結近百億犯罪所得，陳梅慧卻遭控洩密，與在刑事局科偵中心任偵查員的謝姓男友一同到台中地檢署做筆錄，於4日凌晨搭乘UBER返程，卻在北上途中遭遇死劫身亡。新竹地檢署16日偵結並召開記者會，表示徐姓肇事司機是Uber駕駛，12月3日接受派遣，前往台中市北屯區敦富路載送客人李男、郭女夫妻，準備前往機場；進一步確認發現，李男確實早在今年7月14日晚上就已買好日本大阪的行程，並訂好酒店、機票航班，預定於12月4日早上7時12分起飛，由妻子郭女在11月21日使用通訊軟體向機場機送業者叫車，具有計畫出國事實。而陳梅慧於12月3日晚間前往台中市刑大約談，直到4日凌晨1時37分赴訊結束才離開中檢，並由在偵查庭外等候的XREX劉姓員工以Uber APP叫車，載送返回雙北；司機張男接到派單後，在1時45分抵達中檢，一路行經林森路、五權路、中清路，並在2時8分上大雅交流道北行。由於事故地點屬彎道，且當時前方已有車禍發生，造成車流回堵，徐男怕耽誤乘客機場形成，以時速106至108公里行駛於內側車道，但因彎道視線遮擋，駛入77.7公里處發現前方車輛停下，以致於來不及剎車追撞前車，造成陳梅慧死亡。檢方指出，外界盛傳「假車禍真殺人」陰謀論，但叫車者並非陳梅慧本人，且2車在台中市區的足跡完全不同，是上國道後才開始重疊，若要製造車禍應該會有追逐或跟蹤情形，但勘驗2車eTag紀錄，有2至3分鐘的時間差，換算成距離車距約3.6公里，肉眼已經難以看清前車，如果要故意製造車禍，具有高度不確定性，成功率也低，還可能造成自己重傷，因此排除這一論點，16日偵結後依過失致死罪將徐男起訴。家屬日前也透過委任律師發聲，強調至今仍無法相信陳梅慧的離去，並「大致尊重」，認為檢警已詳盡調查，也感謝陳梅慧的好友以各種方式懷念她的好，希望希望社會各界與媒體尊重逝者與家屬的隱私，避免揭露私人生活及喪儀的訊息，避免使用未經授權的私人照片。
陳梅慧國道喪命遭疑「假車禍真殺人」 檢分析原因：排除陰謀論
金融犯罪調查師陳梅慧涉洩密案，本月3日被傳喚，4日凌晨搭車北返途中卻遇死亡車禍，由於太過巧合，外界傳出許多「陰謀論」分析。如今肇事的37歲Uber司機被依過失致死罪起訴，而檢方也針對疑點作出解釋，排除「假車禍真殺人」的可能。檢方說明，徐姓肇事司機是Uber駕駛，12月3日接受派遣，前往台中市北屯區敦富路載送客人李男、郭女夫妻，準備前往機場；進一步確認發現，李男確實早在今年7月14日晚上就已買好日本大阪的行程，並訂好酒店、機票航班，預定於12月4日早上7時12分起飛，由妻子郭女在11月21日使用通訊軟體向機場機送業者叫車，具有計畫出國事實。而陳梅慧於12月3日晚間前往台中市刑大約談，直到4日凌晨1時37分赴訊結束才離開中檢，並由在偵查庭外等候的XREX劉姓員工以Uber APP叫車，載送返回雙北；司機張男接到派單後，在1時45分抵達中檢，一路行經林森路、五權路、中清路，並在2時8分上大雅交流道北行。由於事故地點屬彎道，且當時前方已有車禍發生，造成車流回堵，徐男怕耽誤乘客機場形成，以時速106至108公里行駛於內側車道，但因彎道視線遮擋，駛入77.7公里處發現前方車輛停下，以致於來不及剎車追撞前車，造成陳梅慧死亡。檢方指出，外界盛傳「假車禍真殺人」陰謀論，但叫車者並非陳梅慧本人，且2車在台中市區的足跡完全不同，是上國道後才開始重疊，若要製造車禍應該會有追逐或跟蹤情形，但勘驗2車eTag紀錄，有2至3分鐘的時間差，換算成距離車距約3.6公里，肉眼已經難以看清前車，如果要故意製造車禍，具有高度不確定性，成功率也低，還可能造成自己重傷，因此排除這一論點，今天偵結後依過失致死罪將徐男起訴。
阻詐破功1／政府簡碼111也有假！刑事局逮偽基台車手 日薪現領1萬
刑事局電信偵查大隊日前破獲一起假基地台釣魚簡訊案件，發現儘管國內目前已停用2G信號，但嫌犯卻進口2G陸製假基地台，偽造政府專屬簡訊短碼「111」，假冒政府單位、遠通電收等名義向民眾傳送釣魚簡訊，藉此取得個人資料或信用卡資料再加以盜刷，至少已騙得300萬元，而數位發展部才推出一年的111防詐密碼顯然遭到破功。為防範國人誤信釣魚簡訊受騙，刑事局電偵大隊去年11月曾逮獲一名32歲郭姓男子，發現他購買了陸製假基地台電信設備，該機器只要一經啟用，便無須支付簡訊費用，可大量向民眾傳送釣魚簡訊，從而發送「eTag自動扣款失敗、玉山銀行網路已暫停」等釣魚簡訊，藉此誘騙民眾透露個資與信用卡資料。警方循線將郭男逮捕到案，主管單位NCC也依據《電信管理法》對郭男開罰400萬元，成為我國首宗假基地台詐騙案例。刑事局此次逮獲的釣魚簡訊，冒用政府專用簡碼「111」騙取民眾個資，諷刺的是該簡訊的上一封卻是政府機關的「真」簡訊。（圖／翻攝畫面）類似的詐騙手法不只上述一樁，電偵大隊之後再次接獲電信業者通報，偵測到不明2G訊號，因而循線埋伏逮人，在北部逮獲一對20餘歲的蔡姓兄弟檔。他們涉嫌從對岸進口假基地台電信設備，將設備安裝於車上，每天將車輛開往市區等人潮眾多處發送釣魚簡訊。據悉，2人每日受雇的日薪粗估約1萬元，獲利驚人，警方仍在向上溯源追查幕後主使者。 警方也查出，蔡姓兄弟只要將假基台打開就可傳送簡訊，而2人所傳送的釣魚簡訊內容多為冒用eTag遠通電收名義，而目前雙北與竹北已有35人受害，財損金額約206萬餘元。 然而不僅僅蔡姓兄弟2人載著假基台到處跑，電偵大隊發現高雄鼓山也出現不明2G訊號，因此循線逮獲一名32歲陸籍林姓男子與一名69歲的郭姓男子，林男來台依親與郭男搭上線，2人雖與北部的蔡姓兄弟檔素不相識，但卻使用同一種假基台在南部發送2G訊號，每日日薪約1000至3000元不等。警方前往逮人時，在詐團車手的車上當場發現假基地台與天線。（圖／翻攝畫面） 離譜的是，林男等2人所傳送的簡訊不再如過往的詐團，僅僅冒充eTag或是其他民間公司名義，而是更進一步直接將發話顯示改為政府專用簡碼「111」，冒充高雄市監理站、台灣自來水公司等公營單位名義，騙得民眾個資，基於民眾對111政府簡碼的信任，因此詐團行騙過程也更為迅速順利。 111政府簡碼是數位發展部去年8月為降低民眾遭到冒充政府部門的簡訊詐騙，耗資1200萬規劃出的「政府專用短碼簡訊平台」，各政府機關皆可透過「111」這組特定、專用的政府專屬短碼發送簡訊，讓民眾辨識簡訊「確實為公部門」所發送，沒想到如今卻被詐團破解。 警方呼籲，我國現有簡訊發話號碼僅會有「數字」，並不會出現「英文」字樣，民眾可從發話號碼中辨別，或從釣魚簡訊中的文意，如聲稱是遠通電收內容卻是向民眾收取停車費、連結網站出現簡體字、明明是政府部門網站連結最後卻是.com等細節加以辨認，避免上當。
假車牌氾濫重創交安 李昆澤獻計交通部植入RFID技術反制
偽造車牌已經是臺灣治安亂象的根源之一，不論是詐騙車手、擄人勒索、槍手等，不法分子必備假車牌掩蓋犯案行蹤；再加上超過速限40公里則吊扣車牌，促使假車牌的需求激增。對此，民進黨籍立委李昆澤向交通部獻計，短期在車輛完稅或驗車後，車牌貼上特殊防偽貼紙，中長期增加RFID防偽標籤與車牌植入晶片，利用路側感測器或智慧AI辨識車牌真偽，以有效遏止假車牌與不法詐騙。李昆澤指出，據警政署統計，根據道路交通管理處罰條例開罰的偽造車牌案件數，與去年相比暴增4.64倍。近期松山分局警方查獲客車懸掛假車牌；士林分局警方破獲一起住宅竊案，嫌犯也是騎乘掛假車牌的機車，經詢問購置偽造車牌只要網路下單、店到店即可取得假車牌。前案依道交通條例開罰，以觸犯刑法偽造文書罪移送偵辦。李昆澤表示，偽造車牌氾濫嚴重危害交通，研議遭偽造車牌的受害者應免除更換牌照費用及行政規費，應追繳使用偽造車牌的違規罰鍰，甚至沒入累犯者車輛等，更要求交通部必須提出短、中、長期的明確做法，短期在車輛完稅或驗車後，車牌貼上特殊防偽貼紙，中長期增加RFID防偽標籤與車牌植入晶片，利用路側感測器或智慧AI辨識車牌真偽，不涉及個資專為辨識車牌之用。交通部長陳世凱答詢表示，有關免除受害者規費，財政部正面支持，對於追繳使用偽造車牌致違規行為或沒入車輛已進行檢討。陳更表示，對於李委員提出之短中長期做法納入意見研議，短期完稅或驗車後的防偽貼紙非長久之計，因道高一尺、魔高一丈，所以交通部會考量中長期建構RFID防偽技術，短期即提升防偽功能。先前公路局監理組組長魏武盛表示局內已在研議號牌更精進的防偽措施，呈報給交通部。資訊專家也呼應李委員的中長期提出的做法，透過路感設備在重要必經路口偵測，一旦大量安裝佈建，只要車輛經過但沒有感測到，就可以啟動AI辨識追蹤，快速查找是否為贓車或假車牌，搭配臨檢，抓到漏網之魚。專家指出，車牌數位化並嵌入加密晶片，兼具RFID與隱私保護功能，提供更可靠精準的全天候辨識能力。若能在政府的支持之下，發展新世代車聯網數位基礎建設，運用去除機敏資料的AI大數據，結合警政打擊犯罪網絡，當可有效遏止假車牌與打擊不法詐騙。消費者文教基金會董事暨交通委員會召集人李克聰表示，假車牌的問題不能只增加防偽標籤，因為防偽標籤仍會被偽造，永續改善方案只有盡速規劃建置植入晶片的AI防偽車牌，AI防偽車牌不但能從根本解決車牌偽造的問題，因所有汽機車都有AI防偽車牌，就能整合目前多元複雜的交通偵測蒐集傳輸的介面包括etag 、VD、車牌辨識等，全面擴及交通監理、行動支付，並可運用單純一致的大數據分析，有效準確掌握路況進行全面智慧交通管理，並可整合智慧停車、違法違規車輛管理及車種即時管制以保障交通安全。
假車牌大膽「趴趴走」！偽造車牌數量多3倍 最高罰上萬且有刑責
假車牌大膽趴趴走，去年上半年國道共發現331輛偽造車牌，今年上半年已達1043輛，增加逾3倍。交通部高公局與國道警方聯手查緝，透過ETC系統鎖定嫌疑車輛，短短2周查獲36輛，車輛當場移置保管，最高可罰1萬800元，駕駛也將面對刑責移送法辦。常見偽造車牌分AB車、原車假牌2類，高公局統計國道AB車牌通報件數，去年共924輛，包括上半年331輛與下半年593輛，但今年上半年已達1043輛，較去年同期增加逾3倍，顯示行駛高速公路偽造冒用車牌的車輛明顯增多。經警方詢問，駕駛多因車牌遭吊扣，但仍有開車上路需求，因此購買或偽造車牌。高公局表示，為維護國道行車安全與秩序，8月中旬起與警方成立專案小組，查緝車牌異常車輛，2周內查獲36輛，高公局直言「許多駕駛仍漠視車牌使用規定」。高公局說明，已與公路局、警方合作同步提供相關監理資訊，且每周更新，若遭偽造車牌的受害民眾已換牌，國道ETC門架仍辨識到該組車牌後，即代表又有假車牌車輛大膽上路，會立即通報警方並派員前往攔截。在國道查緝假車牌行動，ETC收費系統扮演「天眼」，若發現車輛交易時間差異小於8秒、時速高於210公里、距離大於100公里且時速高於100公里、相同門架交易且交易時間小於255秒，將由人工查核確認是否為AB車。據了解，目前高公局與警方在國道查獲的假車牌車輛中，約有10％車輛有裝設eTag高速公路電子收費系統，且申請車牌資訊與假車牌號碼不同，讓官方能更快辨識到假車牌，加速查緝。而偽造車牌車輛也導致高公局少收通行費，以7月為例，當月就少收約10萬元。高公局強調，駕駛別以為心存僥倖掛假車牌就可為所欲為，甚至免繳通行費，一旦查獲車牌異常車輛將追繳通行欠費。民眾若懸掛偽造車牌行駛上路，使用者將依《道路交通管理處罰條例》最高可罰1萬800元，另製造、販售及使用者涉違反《刑法》行使、偽造變造特種文書罪，不僅汽車可當場移置保管，還將面對司法制裁。
假車牌竄台！刑事局10天逮30人扣60面 36歲女港澳進貨客製
因應近期販售、使用假車牌案件增加，刑事局自8月1日起發動全台「淨牌專案」，聯合各直轄縣市政府警局針對販售、使用假車牌者同步加強查緝，短短10日已查獲30件30人，查扣假車牌60面，並掌握源頭的36歲的郭姓女子，其利用臉書彈跳視窗，向不特定人士兜售車牌，不過郭女被捕後卻不願透露相關共犯，僅知車牌多數自港澳進貨。據悉，假車牌的價格隨機選號大約落在一面6000元，如有客製化需求一面則落在1萬元不等。刑事局指出，有鑑於有民眾向警方報案稱，其名下車輛明明未行駛卻不斷收到交通罰單或是ETAG扣款，疑似車牌遭到冒用。警方深入追查後鎖定該件偽造車牌出沒在高雄市一帶，與國道第五公路警察大隊共組專案小組，見時機成熟於6日在高雄市鼓山區停車場查獲使用者的33歲羅姓詐欺通緝犯，當場查扣偽造車牌二面。據了解，羅男先是購買權利賓士車後，卻發現該車牌已遭註銷，為了繼續使用該車輛，便至網路上向賣家購買偽變造車牌後懸掛上路。刑事局進一步分析近期ETAG異常通行紀錄後，發現新北市一間運輸公司有使用偽造車牌之情事，且該公司其他車輛曾因懸掛偽造車牌遭桃園市警方查獲，進而與新北市政府警察局土城分局共組專案小組進行追查。警方循線分析車行軌跡後，13日趁著曾姓司機返家途中，在新北市土城區攔停該車輛，現場發現該車車身印有之車號已遭塗改，且懸掛車號雷同之偽造車牌，企圖魚目混珠躲避查緝。經查該車原始牌照早在3年前就因逾期檢驗已遭監理站註銷，該公司為繼續營業使用，竟至網路上購買偽造車牌使用。據悉，曾姓司機到案後向警方供稱，自己知道貨車懸掛假車牌，但車卻是貨運行老闆要他開車行駛送貨。據了解，目前市面假車牌除可客製化外，就連大型重機的紅、黃牌也都可以選擇。而主嫌郭女聲稱所有車牌均自港澳進貨，現貨一面6000元，如有客製化需求一面則落在1萬元。刑事局針對36歲郭姓女子販售假車牌一事，循線分析犯罪態樣，自專案啟動10日除逮捕源頭郭女外，也逮捕29名使用假車牌者，初步區分相關犯罪態樣，主要為「AB車懸掛假車牌」」及「原車主懸掛假車牌」兩大類，其中「AB車懸掛假車牌」為民眾購入無車牌之車輛(如牌照遭吊扣、吊銷)或權利車後，因欲上路使用，轉而至網路上購買相同車型、顏色之車牌後懸掛上路；而「原車主懸掛假車牌」則多是原車主因酒駕、超速等交通違規遭吊扣、吊銷牌照，為繼續使用原車輛，遂購買假車牌後懸掛上路。目前刑事局已蒐集民眾檢舉、報案資料及主動追查今年迄今遭吊扣、吊銷之6萬4千餘筆車號，從源頭分析製造、販售及使用假車牌者，相關涉案情資將通報各地方警察局同步查緝。刑事局強調，車牌是公路監理機關所核發之行車許可憑證，屬特種文書，民眾私下製作、販售偽造車牌的行為，涉嫌觸犯刑法第212條偽造特種文書罪，最高可處1年以下有期徒刑；另外使用偽造車牌上路，除觸犯刑法第216條行使偽造文書罪，最高處1年以下有期徒刑外，並依據道路交通管理處罰條例第12條，最高可處1萬800元罰鍰，呼籲民眾切勿心存僥倖、以身試法。
月光族未婚夫「沒錢、沒存款」 她嘆：籌備婚禮可反悔嗎？
近日一位女網友表示，未婚夫沒錢沒存款，他每個月都把賺的錢花光，不夠還會跟她要，車子是她的，但幾乎都是未婚夫在開，「出去吃飯10次有9次我付錢，出去玩也是我負擔大部分的費用。」原PO在論壇《Dcard》發文，未婚夫月薪3.5萬或4萬，信貸一個月6000元，一個月給家裡6000到8000元，未婚夫扣掉信貸跟家用，剩下都自己花，每個月都月光，不夠還跟她拿錢。原PO表示，她上班加兼職約賺4.2萬。原PO，「車子我的，但幾乎他在開，油錢、etag都是刷我的卡，卡費我在繳，出去吃飯10次有9次我付錢，出去玩也是我負擔大部分的費用，剛在一起時，戀愛腦以為能改變他，殊不知還是一樣，在一起久了，現在就覺得心裡超不平衡！」原PO感嘆，「我是覺得幫忙他沒關係，但每次看他花錢不節制如流水，錢也不知道都花到哪的時候真的覺得有夠不爽，感覺他把一切都當成是理所當然，但已經在籌備婚禮了，還有機會可以反悔嗎。」此文一出，網友紛紛留言「婚還沒結都有機會反悔結了要離就不那麼容易了」、「婚前金錢觀已經不合了，別指望婚後會腦袋撞到突然改變欸」、「都知道很有問題還繼續籌備婚禮也是很厲害」、「不覺得一個人輕鬆很多嗎」、「一個願打一個願挨」。