特斯拉中國全系降價近2000美元 多家機構下調目標價「最低123美元」
特斯拉在歷經電動車銷量下滑、裁員、Cybertruck延遲交車、自動駕駛方面「碰壁」等一系列事件影響下,股價持續下跌,約15家機構的分析師下調了對特斯拉的12個月目標價。而在經歷令人失望的第一季銷售導致的庫存增加後,特斯拉也在中國和美國兩個主要市場陸續進行降價。繼美國市場降價之後,特斯拉在中國將其所有車型的價格下調了近2000美元,以應對銷量下降和電動汽車價格戰加劇的問題。周日(21日),特斯拉中國官方網站顯示,改款Model 3起價下調了14000元人民幣(約新台幣6.3萬元),至231900元人民幣(約新台幣14.4萬元)。經過此輪降價後,Model 3後輪驅動版起步價已經低於小米SU7 Pro的起售價24.59萬元人民幣(約新台幣108萬),但依然比小米SU7標準版貴1.6萬元人民幣。值得注意的是,特斯拉才在上周五(19日)將其Model Y、Model X和Model S汽車在美國的售價下調了2000美元。與此同時,該公司上周六還將其全自動駕駛輔助軟體(FSD)在美國的價格下調至8000美元。特斯拉本月報告稱,由於降價未能刺激需求,其第一季全球汽車交車量出現近四年來首次下降,而全球最大汽車市場中國的競爭對手正在推出更便宜的車型。利空消息不斷,特斯拉將於周二(23日)公佈最新一季財報,市場一致預期特斯拉首季營收225.2億美元、年減3.46%。日前,高盛(Goldman Sachs)年內第三次下調了特斯拉的目標價,該行分析師Mark Delaney維持對特斯拉的中性評等,並將目標股價從190美元下調至175美元。他稱,未來汽車定價和毛利率仍是影響特斯拉股價的關鍵因素。此外,FSD能否帶來持久盈利仍是未知數。德意志銀行(Deutsche Bank)將特斯拉評級從買入下調至持有,目標價從189美元下調至123美元;巴克萊(Barclays)將特斯拉的目標股價從225美元下調了20%,至180美元,該行認為特斯拉即將發佈的第一季財報將成為該股的負面催化劑。
花旗:汽車產業展望不佳恩智浦首當其衝 2024年每股收益較預期低3成
花旗分析師上周發布報告指出,由於晶圓代工龍頭台積電和德國運輸行業製造商大陸集團(Continental AG)展望不佳,連帶恩智浦半導體公司(NXP)日後也可能會表現不佳。花旗預測,汽車產業的調整將對模擬晶片公司造成負面影響,而恩智浦首當其衝,因公司56%的銷售量都來自汽車終端市場。報告中指出,台積電日前法說會上點出,下調了2024年汽車產業的成長預期。台積電表示,車電比3個月前看到情況更差,會是最後修正的一個領域,而今年看來,車電會是負成長。汽車需求疲軟是導致半導體(不含記憶體)整體市場前景,從去年同期預期的10%成長率下調至零成長的主要原因。同時,大陸集團也公佈了2024年第一季的初步銷售額和息稅前利潤(EBIT),均低於市場預期,同樣受到汽車市場需求疲軟的影響。具體而言,汽車業銷售低於預期2%,息稅前利潤率為-4.3%,遠低於市場預期的-1.8%。分析師進一步指出,台積電是恩智浦的主要代工廠商,而大陸集團則是恩智浦的十大客戶之一。他們在報告中寫道:「我們對恩智浦2024年每股收益的預期比市場預期要低30%以上。」基於此,該投行維持了對恩智浦的「賣出」評級。
特斯拉CEO馬斯克:經濟狀況不樂觀 全球裁員+Model車系在美降價
最近一段時間,特斯拉CEO馬斯克在X發文表示,對經濟狀況不樂觀,該公司需裁員約10%,且將暫停全球應徵。而據特斯拉美國官網最新顯示,Model Y系列價格下調至42990美元起,Model S系列降至72990美元起, Model X價格降至77990美元起。降價及大裁員背後,透露出特斯拉正在承壓的現實情況。據特斯拉剛剛公佈的2024第一季銷量數據,公司報告期內,在全球共交車38.68萬輛、年減8.5%,季減20.2%,創過去5季新低。而這也是特斯拉自2022年第三季以來,首次單季銷量跌破40萬輛。對於銷量的下滑,特斯拉將原因歸結於Model 3的煥新、紅海危機導致航運改道以及德國工廠遭到縱火破壞等。此外,馬斯克在內部郵件中稱,經過多年發展,特斯拉在全球各地擁有了大規模的生產車廠,但他們發現一些崗位的職責出現重疊,而裁員是為了減少職能重疊和降低成本的必要性。據悉,特斯拉本次裁員的範圍並不侷限於北美地區,歐洲和亞洲也有涉及。若按照特斯拉目前的全球員工14.5萬人測算,此次裁員合計1.45萬人,預計為特斯拉自2017年以來最大規模的裁員。近期,華爾街約15家機構的分析師下調了對特斯拉的12個月目標價。德意志銀行的分析師表示,特斯拉第一季交車數據甚至遠低於41.4萬輛的華爾街最低預期。而且,交車量和生產量之間的差距證實,在已知的生產瓶頸之外,可能還存在嚴重的需求問題。此外,據特斯拉美國官網最新顯示,特斯拉Model Y價格下調至42990美元,長續航版價格下調至47990美元,高性能版價格下調至51490美元;特斯拉Model S價格下調至72990美元,Model S Plaid價格下調至87990美元;Model X PLAID價格下降到92990美元。受到以上消息影響,特斯拉股價近期迎來重挫,截至周五(19日),特斯拉股價下跌1.92%,收盤價為147.05美元,本周總跌幅約14%,今年以來已跌超40%。最新總市值4683億美元,與2023年年末相比,蒸發超3000億美元。
美國通膨經濟仍熱 瑞銀:Fed明年恐升息至6.5%
近期指標數據再三印證美國經濟仍熱且通膨頑強,華爾街和市場紛紛下調聯準會(Fed)降息預期,瑞銀集團(UBS)更提出驚人預測,Fed不但不降息還要升息,基準利率明年調高到6.5%,美國10年期公債殖利率升破4.6%。瑞銀的基本預測是Fed今年降息2次,但如今該行認為,通膨無法降回到Fed目標值的可能性愈來愈大,促使Fed恢復升息,進而引爆股債拋售潮。瑞銀策略師賓格(Jonathan Pingle)、巴威賈(Bhanu Baweja)等聯合撰寫報告指出,「要是美國經濟擴張仍保持韌性,通膨率滯留在2.5%或更高水位,聯邦公開市場委員會(FOMC)恐怕會在明年初前恢復升息,到明年中,聯邦基金利率將升抵6.5%。」瑞銀策略師預估,在經濟「不著陸情境」下,積極升息將使美國公債殖利率曲線急遽平坦化,基準殖利率「大幅攀升」,股市出現10%到15%跌幅。瑞銀策略師表示,投資人開始擔心經濟過熱,在高通膨情境下,政府公債料被拋售,信貸利差擴大,股票估值可能大降。美國經濟仍具韌性、持續擴大財政支出、通膨壓力復燃等多重因素作祟下,市場日益偏離原先對Fed降息的預測,也大大衝擊美國公債發行成本。美國10年期公債殖利率15日升抵4.61%,創2023年11月14日以來新高,4月開始至今升了約莫40個基點。16日10年期美債殖利率續揚至4.653%,刷新去年11月中旬來高點;對利率敏感的2年期美債殖利率,微揚至4.944%。此外從技術面來看,10年期美債殖利率的50 日及200日移動均線,已構成「黃金交叉」型態,上升趨勢獲得確認,進一步上揚的機率高,下一個阻力位預估在5%。市場起初期待Fed今年6月發動降息,2024全年降息3次,但目前預期今年只降1次。利率期貨交易員現預測6月降息機率剩2成,今年全年降幅約40個基點,若以每次降息1碼(25個基點)來看,代表Fed今年降不到2次。
美股震盪「Fed鷹派言論」抑制市場? Tesla交車數量不如預期週跌6.2%
本週市場關注焦點包括美國三月CPI、PPI、密大消費者信心指數等重要訊息,以及多位官員發表談話,包括Bowman、Williams、Kashkari、Goolsbee、Collins、Bostic。此外,大型銀行股JPM、Citi、Wells Fargo等將公佈新一季度財報。上週,美國ISM製造業指數強勁,非農新增就業人口達30.3萬人,超出預期21.2萬人,失業率亦略低於預期3.8%。這些數據強化了市場對美國經濟軟著陸的預期。然而,美國經濟數據表現亮眼之際,美國聯準會Fed官員Kashkari的鷹派言論卻令市場陷入一片忧虑。他警告若通膨進展停滯,而經濟持續強勁,今年可能不會降息。這些相關鷹派言論導致美債利率大幅上行,通週兩年期美債利率上彈10.3bps、十年期美債利率上彈9.2bps。全球股市面臨微幅修正,通週標普下跌1.0%、那斯達克下跌0.8%、道瓊下跌2.3%。在類股方面,由於聯邦醫療保險費率未如市場預期調漲,使得醫療成本持續上升的保險公司受到負面影響,拖累了UNH週跌7.9%、CVS週跌6.5%,並拖累了醫療保健類股表現。另一方面,交車數量不如預期的Tesla特斯拉持續遭到大型投行下調目標價,週跌6.2%。展望後市,下週將開啟新的財報季度,加上CPI、PPI等重要訊息公佈,以及多位官員談話,預計美股波動度仍將維持高檔。但考慮到Kashkari發表鷹派言論,市場預期降息與點陣圖趨於一致,美債利率可能回落,有利於股市市場風險情緒。預計美股將呈現高檔震盪偏向上的格局。美國3月份非農新增就業人數強勁增長,加上近期除了通膨僵固性外,就業市場表現超出預期。然而,全球製造業PMI仍呈現震盪回升且偏弱的情況,顯示製造業好轉有限。儘管業者對未來景氣感到樂觀,但近期庫存去化已近尾聲,終端需求恢復有限,可能持續牽制製造業回暖腳步。街口投信表示,雖然現階段大多數耐久財尚未到達汰舊換新年限,但持續看好AI與製造業的結合將支撐台股中長期多頭表現。
曾爛大街的Superdry為何跌落神壇? 鄉民嘆:被3品牌取代
英國潮牌Superdry(極度乾燥)曾在台灣風靡一時,足球巨星貝克漢穿著的布拉德皮夾克更在2007年到2009年賣出了70000件,成為該公司最暢銷的產品之一,但如今Superdry卻淡出大眾視野。就有網友好奇為何現在都沒人穿極度乾燥了,「是因為太熱還是太醜?還是被彎柏毅(ONE BOY)打趴在地上了?」有網友近日在PTT八卦版以「極度乾燥是怎麼跌落神壇的?」為題發文詢問,為何當初人手一件的極度乾燥(Superdry)現在都沒什麼人在穿,是台灣變太熱,還是設計過時變太醜?又或者是被「彎柏毅」(ONE BOY)的機能衝鋒衣取代?貼文曝光也引發網友熱議,「太厚重了,現在流行輕薄但保暖的」、「極度乾燥不潮」、「這家好看的款式台灣都沒進,一堆醜衣」、「後來品質嚴重下降,廉價感頗重」、「在顛峰期設計很不錯,但做工卻一般,後面又缺少變化」、「現在被北臉(The North Face)取代了」、「CP值太低,保暖一般又貴」、「我都穿始祖鳥(ARC'TERYX),最頂的」、「當年穿去合歡山失溫…」「不就靠貝克漢炒出來的牌子」、「有40%改穿最早台灣價值的oneboy。」不少人則點名是盜版商和8+9文化害的:「+9愛牌」、「89仔把品牌穿爛了」、「+9弄臭的東西超多」、「當時8+9都穿這件」、「盜版一堆,搞到大家不敢買」、「其實功能還可以,就是盜版跟89仔把品牌穿爛了」,還有人推給工程師:「內科竹科宅一堆穿這個」、「台灣理工宅的流行感都爛到不行,穿上去卻整個自我感覺良好。」據悉,Superdry極度乾燥創建於2003年,是純英國製造,該公司的產品常會加入日本街頭風格及毫無意義的摘錄日文文字,以增加他們的時尚性和吸引力,但常常讓人誤以為是日本品牌。Superdry極度乾燥至今在全球超過20個國家銷售,不過Superdry曾一度撤出台灣市場,並在2021年宣告以「Superdry冒險魂」回歸,並將售價下調40%。
12星座周運出爐 摩羯座整體運勢佳、雙子需留意金錢問題
時序來到4月的第1周,由占星女王艾薇所經營的浩瀚占星也分享了4月1日至4月7日的12星座的運勢。本週摩羯座在各領域的運勢都十分強盛,雙子,水平也不惶多讓,但雙子需稍微留意金錢部分,水瓶則是要留神感情部分。《CTWANT》也提醒各位讀者,艾薇的星座運勢主要是以上升星座來判斷,但各位讀者仍然可以依照自己的太陽星座來做參考喔。上升星座:白羊座心情天氣: 陣雨整體運: ★★★感情運: ★★★事業運: ★★★金錢運: ★★★★運勢分析:本周受到水星逆行的影響,你會有種諸事不順的感覺,之前大家對你的評價會是偏正面的,但水逆期間,你就會感覺到大家對你的做事方式頗有微詞。此外,受到群星在你的十二宮,檯面下的隱藏的一些東西也有在運作,容易招惹不必要的小人,建議你近期謹言慎行吧!上升星座:獅子座心情天氣: 多雲偶雨整體運: ★★★感情運: ★★★事業運: ★★★★金錢運: ★★★運勢分析:本周有遠行或出差的你,受到水星逆行的影響,容易會有計畫改變的現象,像是航班拖延或跟對方談好的事情突然變卦之類的,所以建議做二手準備為好。財運方面,近期周遭的人都在討論投資相關的事情,如果想嘗試看看建議你保持理性,小試水溫即可。上升星座:射手座心情天氣: 雷陣雨整體運: ★★★感情運: ★★★事業運: ★★★★金錢運: ★★★運勢分析:本周家裡需要你花很多精力去處理問題,用柔軟有彈性的方式將能把問題處裡的更圓融。有情人的你,近期容易遇到情人與你翻舊賬的或是你有很大的機會遇到舊情人。財運方面,會為情人而有較大的花費,量力而為才不會徒增壓力。上升星座:金牛座心情天氣: 陣雨整體運: ★★★感情運: ★★★事業運: ★★★★金錢運: ★★★運勢分析:本周你需要去參加的應酬相當的多,而且這有可能需要你去擔當那個活絡氣氛的人,這給你的壓力相當的大,不過最近你也是需要去打破自己常規的模式,所以這些是挑戰但也是機遇。工作上最近進度的推進是有一點緩慢的。桃花運則是較弱的,多注意一下自身的打扮為好。上升星座:處女座 心情天氣: 晴朗整體運: ★★★感情運: ★★★★事業運: ★★★金錢運: ★★★運勢分析:最近合作的機會變多,你不要對方看起來很急切而亂了自己的步調喔!與另一半相處時,容易各執己見,建議你不要在這個時候說出什麼無法挽回的言語哦。財運方面,你需要花點時間梳理你的財務狀況,需要將財務的比例做一下調整,才不會有無謂的浪費,此外建議別新增投資項目。上升星座:摩羯座心情天氣: 多雲整體運: ★★★★感情運: ★★★★事業運: ★★★★金錢運: ★★★★運勢分析:近期消費頗多,或現金流有緊迫的狀況,因此讓你有不小的經濟壓力。受到水星逆行的影響,你與父母溝通上要更加謹慎,因為會有不少翻舊帳的情況出現。此外,也會需要處裡一些房子的問題,像是修繕、貸款、買賣之類的。上升星座:雙子座心情天氣: 多雲偶雨整體運: ★★★★感情運: ★★★★事業運: ★★★★金錢運: ★★★運勢分析:本周水星逆行將影響你社交圈,你的人際關係會受到蠻大的影響,大家對你的評價也不會像以往那麼正面,你需要小心謹慎避免問題擴大?工作上,很容易突然接到長官的緊急任務,同時他也希望你做出來的事情是有品質的,這其實也讓你蠻有壓力的。上升星座:天秤座心情天氣: 小雨整體運: ★★★感情運: ★★★★事業運: ★★★金錢運: ★★★運勢分析:你最近會有各種處理不完的工作,跟同事之間摩擦也增多,這樣高強度的工作,也讓你身體開始吃不消,可能會有一些發炎的症狀突然跑出來,提醒你該休息一下了。如果近期需要與人簽約或約定重要事情,提醒你要謹慎為之,可能有什麼問題是你覺得不合理的,導致簽約延遲。上升星座:水瓶座心情天氣: 多雲偶雨整體運: ★★★★感情運: ★★★事業運: ★★★★金錢運: ★★★★運勢分析:最近如何賺錢依然會是你的重心,靠自身的專業技術將能有效提升你的財運。此外,最近容易說錯話沾惹一些口舌是非,或如果有需要你去安排一些行程、會議之類的,要提前反復核對資訊哦,以免發生錯誤。感情上,前女友,前男友的消息好像又忽然出現在你的世界裡。上升星座:巨蟹座心情天氣: 晴朗整體運: ★★★感情運: ★★★事業運: ★★★★金錢運: ★★★運勢分析:雖然你在前幾周與長輩的相處看起來不錯,但本週你需要更加留意自己的處事方式和行為模式,因為近期容易被人挑毛病的影響。最近你正面臨新的工作挑戰,並且人際關係和工作類型也在發生變化。因此,跳出慣性模式將是一個不錯的選擇,讓你更好地應對這些變化。 上升星座:天蠍座心情天氣: 多雲時晴整體運: ★★★★感情運: ★★★★事業運: ★★★★金錢運: ★★★運勢分析:戀愛中的你最近渴望與情人共度美好時光,可以計劃一場浪漫的郊遊,享受周邊優美的風景。而在職場上,作為老鳥的你需要承擔更多責任,但最近可能會感到工作進度停滯不前,帶來一些挫折感。上升星座:雙魚座心情天氣: 多雲偶雨整體運: ★★★感情運: ★★★事業運: ★★★★金錢運: ★★★運勢分析:本周你可能會面臨一些財務上的煩惱,原先預期的收入可能因種種原因延遲,或之前的賺錢計劃出現變化,需要重新評估是否繼續執行。同時,人際關係也會有所轉變,原本親近的朋友關係可能出現變淡,而以前不太聯繫的朋友則可能顯得更加友好和關心
特斯拉去年Q4交車量被比亞迪超車 市場估Q1更慘股價今年已跌13%
市場對特斯拉的熱情正逐漸降溫。特斯拉預計於最今(1日)公佈2024年首季交車量,隨後將於17日公佈盈利情況。而數位華爾街分析師因需求疲軟及競爭加劇,本周降低對其交車數據的預期值,並進一步下調目標股價。特斯拉股價今年3月累跌近13%,單一季大跌超29%,為上市以來第三大的季跌幅,成為標普500指數表現最差的成分股。德銀分析師Emmanuel Rosner特斯拉的交車量去年開始在全球的銷量增速明顯放緩,而其中最大的問題是中國市場的電動車製造商競爭加劇,與之相關的「價格戰」持續不斷。並下調特斯拉第一季的交車預期至41.4萬輛。Rosner認為,特斯拉在中國和歐洲市場的降價策略,雖短期內可能提振銷售,但長期來看將對利潤率和收益造成持續壓力。中國電動車大廠比亞迪(BYD)第四季交車量遠超特斯拉,成為全球第一大電動車製造商。該公司去年第四季交貨純電動汽車達52.6萬輛,比特斯拉多出4萬多輛,前者之所以勝出主要得益於其在中國的產品線更廣,且價格更便宜。中國乘聯會數據顯示,特斯拉1月銷量71447輛,年增8%、季減24%;2月國內零售銷量數據30141輛,年減11.1%、季減24.4%。根據FactSet編制的平均預測,預計特斯拉第一季交車量為42.3萬輛,低於2023年第四季的48.4萬輛,原先1月末市場預期第一季的交車量達到49.4萬輛。特斯拉今將美國所有Model Y車型的價格上調1000美元,在美國官網基本型售價33890美元起,長續航版售價38890美元起,高性能版售價42390美元起,並為部分新款Model Y提供7500美元的折扣。值得注意的是,根據特斯拉中國官網最新價格顯示,4月1日起,特斯拉中國全系Model Y同樣漲價,價格調漲5000元人民幣。基本型售價由25.89萬元人民幣,上漲至26.39萬元;長續航版售價由29.99萬元人民幣上漲至30.49萬元;高性能版售價由36.39萬元人民幣上漲至36.89萬元。DataTrek Research的聯合創始Nicholas Colas稱,交車預期被大幅下調,扼殺了投資者對特斯拉的信心。即使該數據最終略高於預期,也很難對其進行正面解讀。因為股價的估值往往與某個公司最薄弱的環節有關。對特斯拉而言,這個環節就是汽車業務。
蛋雞投產數量過低!清明連假蛋價下不來 北市蛋商公會:暫不調整
近期由於國內蛋雞投產數量降下半年新低,再加上清明連假即將到來,市場買氣恐受影響,北市蛋商公會理事長林天來表示,目前產地蛋價持續下探,蛋價沒有下降的空間,下周會維持現況,等到清明連假結束後再重新評估。根據媒體報導指出,目前雞蛋產地價每斤39.5元、批發價為49元。北市蛋商公會理事長林天來表示,由於目前產地的產量持續下滑,蛋價沒有下調空間,再加上清明連假即將到來,市場買氣也會受到影響,因此下周蛋價暫不變動,等到連假結束後市各地蛋商的銷售情況後再作定奪。先前林天來曾表示,在先前幾波蛋價調降的過程中,蛋價直接大砍6元,後續因為產界傳出清明節蛋價崩盤效應,結果讓產地自主減產,同時進行老母雞汰換作業,再加上禽流感等疫病的關係,讓近期雞蛋產量大幅降低,產地蛋雞的數量也下降至3338萬隻,創下半年來的低點。所以在24日起將蛋價上調3元,這也是農曆新年後首次調漲蛋價。根據農業部最新資料顯示,目前國內生產蛋雞有3358萬隻,相較於上週增加20萬隻,但雞蛋每日產量還是維持12萬箱(每箱約200顆),雖足以應付國人日常需求,但仍有不足。
中國需求降溫? 華爾街投行憂特斯拉Q1交車量下調目標價至120美元
據FactSet數據顯示,預計特斯拉第一季交車量為45.7萬,相比之下,2023年第一季交車42.3萬輛,2023年第四季為48.4萬輛,而1月末市場預期第一季的交車量達到49.4萬輛。市場對特斯拉的熱情正逐漸降溫,特斯拉第一季交車量公佈在即,中國市場的需求疲軟,讓華爾街對其首季的交車量憂心忡忡,開始接連下調交車預期。長期看好特斯拉的Wedbush分析師Dan Ives周四(28日)表示,特斯拉當前正處「緊張時期」,第一季的交車量將在未來幾天公佈,而這一季或許會因中國市場需求疲軟成為特斯拉的噩夢,預計本季在中國交車量將比去年同期下降3至4%;儘管特斯拉在電動汽車市場上仍佔據領先優勢,但近期面臨的一系列需求問題已使其一季交車預期被大幅下調。與此同時,德銀分析師Emmanuel Rosner也出於類似的擔憂下調了對特斯拉的交付預期,將第一季的交車預期從42.7萬輛下調至41.4萬輛。Rosner認為,特斯拉在中國和歐洲市場的降價策略雖然短期內可能提振銷售,但長期來看將對利潤率和收益造成持續壓力,並將2024年全年的交車量預期下調至約190萬輛,低於普遍預期的206萬輛左右。摩根士丹利將特斯拉第一季交付量的預測值從46.94萬輛下調至42.5萬輛,全年交付量預期從199.8萬輛降至195.4萬輛;花旗也在最新發布的報告中,下調對特斯拉第一季交車量預測,從此前的47.3萬輛下調至42.9萬輛,同比僅增長2%。縱觀整個3月,已有多家投行下調特斯拉的目標價,包括摩根士丹利、德意志銀行、富國銀行、瑞銀和高盛,其中富國銀行的目標價最低至120美元,代表還要再跌30%左右。Ives表示,對於馬斯克來說,這是一個關鍵時刻,要讓特斯拉度過這個動盪時期,否則可能會迎來更黑暗的日子,如何度過這一時期將決定特斯拉的未來。Ives當前仍然看好特斯拉的FSD技術,這是顛覆性技術的關鍵支柱,但投資者的耐心正在耗盡,且馬斯克經常談論在特斯拉之外發展AI。特斯拉3月累跌超12%,年初至今累跌逾29%,在過去12個月中,跌幅達到9%,同期標普500指數上漲超30%。
2月核心PCE「符合預期」 鮑威爾:Fed不急著降息
聯準會主席鮑威爾周五(29日)在舊金山聯儲的談話中重申,聯準會不急於降息。他稱最新發布的核心PCE通膨數據「基本符合預期」。但重申,直到官員們對通膨朝著他們2%的目標前進有信心之前,降低利率是不合適的。勞動市場出乎意料的疲軟,可能會促使聯準會官員做出政策響應,但他表示目前看不到經濟衰退的可能性增加。聯儲局今年的降息預期此前不斷下調,儘管聯儲局官員對今年三次降息的中值預測與12月份保持不變,但近半數預測2024年兩次或更少的降息。數據顯示,聯準會首選的核心PCE通膨指標上個月降溫,此前1月份PCE增幅遠超預期。排除波動較大的食品和能源成本後,核心PCE指數2月季增了0.3%,相比之下1月上漲0.5%,創下一年來最大的「背靠背」漲幅。鮑威爾表示,美國經濟表現強勁,當前無需急於降息,聯準會希望在更有信心之後才降息,而未來進一步數據將顯示出近期通膨是否僅是暫時性反彈。但他和其他政策制定者已經明確表示,鑑於經濟的基本實力和最近價格壓力的持續跡象,他們並不急於這麼做。如果通脹不下行,他不認為利率會降到疫情發生前的水平,當前的利率水平並未對美國經濟造成傷害。美國通脹已從2022年達到的40年高點顯著放緩,去年尤其迅速地減緩。但今年1、2月,隨著消費者價格增長的加速,這一進展似乎停滯。與此同時,儘管利率高漲,美國經濟仍然保持韌性。2月份經通膨調整後的消費支出超過預期,僱主仍在以強勁的速度僱傭工人。聯儲局理事Christopher Waller周三(27日)表示,年初令人失望的通膨數據意味著聯準會可能需要將利率保持在比之前預期更高的水平更長時間,甚至可能減少總體降息次數。但是鮑威爾指出,通膨進展將不平穩,並且在開始降息之前並不需要一定達到2%的目標。隨着通膨下降,較高的利率對經濟施加了更大的壓力,一些官員認為,為避免對勞動市場造成不必要的傷害,可能很快降低利率是適當的。
電價又要漲!台電曬試算圖 2/3用戶夏月電費「日增不到1元」
4月起電價將平均調漲11%,不過現在就有不少民眾拿到電費帳單時,看到金額後誤以為是單月電費。對此,台電解釋,一般住宅用戶收到的電費帳單都是2個月為一期,經估算,電價調整每月最多增加21元,等於每日增加不到1元。根據台電昨(25)日發布的新聞稿說明,一般住宅用戶收到的電費帳單都是2個月為一期,電費金額要除以2才是每月電費,適用的電價級距也是兩個月用電加總來計算。電價應2個月為一期計算。(圖/翻攝臉書/台電電力粉絲團)全國住宅用戶中,約2/3用戶夏月電費每月最高700多元(每期最高1,300多元),對這些住宅用戶而言,經過估算此波電價調整每月最多增加21元,換算下來每日增加不到1元。舉例來說,此次民生用電每月330度以下調漲3%,以一期(2個月)電費單來看,就是用電660度以下調漲3%。且國內住宅電價為累進計費制,每一級距有其固定電價,只有超出該級距的用電量才會按照更高的級距收費。台電表示,此次民生用電在兼顧物價的考量下,適度調整各段級距單價,且級距愈高、調幅漸增,以促進節約能源。用戶如果夏月每期電費帳單在4500元上下,等於每月約2300元,用電約700度,調整後每月電費增加99元,平均每日約增加3元。台電解釋電費如何計算。(合併圖/翻攝臉書/台電電力粉絲團)台電再舉例,用戶如夏月每期電費帳單約8千多元,每月約4000多元,月用電約1000度,調整後每月增加222元。每月電費如超過4000元,代表月用電超過1000度,調整後電費增加會更多,不過整體住宅用戶中,僅約2%用戶每月超過1千度。針對外界質疑烘焙業預計受電價影響的評估,台電重申,充分針對各產業影響進行評估,針對烘焙業也掌握不同經營形式可能受電價影響的狀況,均予以試算評估。對於烘焙坊等營業場所,台電建議,可依其用電狀況評估選用時間電價,因尖離峰時間分開計費且均為單一費率,不受累進費率的影響,選用後搭配在尖峰時間節約用電,也可申請政府節能設備補助,汰換老舊耗能設備,達到節電與節省電費的雙贏效益。
日央17年來首度加息! 高盛:年內全球經濟形勢良好日圓將承壓
美東時間上周五(22日),高盛Kamakshya Trivedi等策略師下調了對美元兌日圓的預期,預計未來幾個月全球經濟形勢良好,將帶給日圓壓力。高盛集團策略師在發布的報告中寫道,該公司預計在未來3、6和12個月,美元兌日圓匯率將分別在155、150和145左右,而此前的預測分別為145、142和140。截至週五收盤,美元兌日圓收於151.41。儘管日本央行上周才剛剛進行了17年來的首度加息,將基準利率從-0.1%上調至0-0.1%,代表其長達8年的負利率時代正式終結,但高盛仍預計日圓匯率將會在未來幾個月走低。在此次加息後,日本最重要的經濟媒體《日本經濟新聞》刊文稱,受日圓持續貶值的影響,日央很可能在今年7月或10月再次加息。不過,日央加息的舉動卻並沒有對日圓帶來明顯的提振。截至目前,日圓兌美元匯率仍然徘徊於1990年以來的最低水平附近。高盛稱,儘管日央進行加息,但加息幅度小,日本的金融狀況仍將保持寬鬆。且日央幾乎沒有提供有關未來貨幣政策路徑的線索。與此同時,儘管點陣圖顯示聯準會今年仍在考慮三次降息,但隨著美國經濟保持韌性、通膨降溫減速,市場對於聯準會年內降息3次的信心已經有所減弱。上周五,聯準會投票委員之一、亞特蘭大聯儲行長Raphael Bostic已經揚言,預計年內僅降息1次。如果預期成真,將使得美元的下行動力有限。高盛策略師認為,隨著時間推移,溫和的宏觀風險環境應會令日圓承壓,「我們也不認為聯準會在通膨降溫的推動下謹慎降息會提振日圓。如果有意外的話,那就是降息預期下調導致衰退風險增加,而衰退風險往往會刺激日圓的避險吸引力。」
飯店王擂台賽5/飯店房價5年直漲24% 觀光署回應、晶華也曝「難回頭」
交通部每年統計全國約120家登記為觀光旅館的營運狀況,根據CTWANT整理發現,受到通膨和缺工影響,去年平均房價4,660元,比2022年成長11%,更是比2019年成長24%,房價漲幅驚人。雖然在國境解封後,國旅不再稱王,部分飯店業者住房率不如以往,但仍難見住房價格調降,業者坦言,「回不去了!」交通部觀光署公布2023年旅宿業平均房價,觀光旅館業均價為4,660元,增加465元(成長11.08%);旅館業均價為2,671元,增加192元(成長7.75%);民宿均價為2,509元,增加22元(成長0.88%)。交通部觀光署分析平均房價上漲原因,主要受各項營運成本提高所致,包含2023年平均消費者物價指數(CPI)漲2.5%,創15年來次高,其中服務類即漲2.87%;另去年上半年電價平均調漲11%,並拉長尖峰電價時段,電費成本大幅增加;每月基本工資亦逐年調升,由2019年23,100元增至112年26,400元,調升14.29%;更因產業持續缺工,在房務人員不足的情況下,許多旅館未能提供全數房源,加上新聘員工或以加班方式補足人力之成本不斷提高,均推升旅宿業營運成本。各飯店疫情中為求特色,增設不少親子主題活動、設施,或是改裝翻新,成本都會反映在後續房價上,也是國旅房價步步高升的原因之一。(圖/報系資料庫)此外,業者為增加住宿體驗內容及提高服務品質,房價多包含餐食、親子主題活動、旅館周邊景觀導覽等服務費用;各縣市政府積極辦理各項觀光活動、演唱會等,聚客效用的影響及國門開放後國際客湧入,推升旅宿需求,也提高客房售價。去年,晶華國際酒店集團一次拿下宜、花觀光旅館營收王,又以台北晶華營收稱霸北市和全台,集團營運長吳偉正解讀國旅高房價,「就像很多人說精品3年漲10次,現在人工與各種條件影響,都是回不去了!」「若是以現在的房價跟以前比,大家會覺得貴,但如果拿現在跟國外比,還是滿合理的,尤其是歐美,房價漲得才叫嚇死人。」但若住房率下滑,房價也沒有下調的機會嗎?吳偉正以晶華體系回應,他認為服務與整體體驗還是比較重要,價格調降可以讓客人進來,但服務不滿意,也沒有辦法永續經營,所以還是希望能維持在該有的服務體驗上。晶華酒店集團營運長吳偉正表示,面臨通膨、缺工、電費漲等各項因素,坦言國旅房價難回頭,但這是全球性的問題,若和歐美比較,台灣房價漲幅還算合理範圍。(圖/林榮芳攝)不過記者還是在交通部公布的觀光旅館營運狀況中找出去年平均房價有下降的飯店,像是台北市的尊爵天際大飯店、漢普頓酒店、三德大飯店都降了700元以上,日月潭的雲品溫泉酒店下降1,263元,墾丁凱撒大飯店下降385元,花蓮瑞穗天合酒店也下降了830元,桃園喜來登酒店下降最多2,822元。晶華酒店集團除了台北晶華,還包括蘭城晶英、太魯閣晶英、台南晶英等,都是區域中的指標飯店。吳偉正分析疫情對集團影響,雖然疫中台北晶華受到衝擊較大,但各地區外館受惠國旅業績有所成長,填補了台北晶華下滑的營業額;如今台北晶華恢復疫情前水準,國人選擇出國,國旅飯店熱度趨緩,再加上旅宿市場還有缺工、通膨等不利因素,雖說多少有影響,但影響不大,因為各區域指標型飯店大家還是會支持。他舉例,台南就像日本的京都,有文化歷史,不僅國人愛去,外國人也常造訪入住台南晶英酒店;太魯閣晶英則位在國家公園裡,得天獨厚的地理位置,他幾個月前去時,看到很多外國散客渡假,「維持穩定營運,飯店的獨特性和讓消費者前往的目的性很重要!」
與台智光母約未除另簽子約 李四川:提費率提高因柯任内漠視
北市議員陳重文日前涉嫌收受台灣智慧光網負責人李慶煌賄賂,透過施壓市警局拉高警用監視器採購預算案件持續發酵。有鑒於該事件觸及監視器傳輸費率,引發前台北市長柯文哲質疑蔣市府針對該事件至今不敢召開議會臨時會。對此,台北副市長李四川23日表示,柯文哲留給蔣市府因覆議失敗,議會但書要求全部都要用3M,所以依照所簽的簽案子約2200元,加當然要編5.5億(最終議價約5.02億)。市議員陳重文先前因涉嫌透過公開與書面質詢方式,施壓市警局,意圖讓台灣智慧光網公司所承攬的台北市警察局CCTV監視錄影系統,從原先的網路傳輸服務費(新台幣5.5億元),向下調降,遭地檢署羈押。由於該合約簽署定案於柯文哲第二任市長任期内,引發前後任台北市長之間的交鋒。柯文哲透露,該廠商為了多圖利,透過施壓議使用3M,但他表示,倘若能用2M就能解決便用2M,所以他任內警局監視器使用3M只有23%,77%都是2M。面對柯文哲的質疑,李四川表示,本來不想寫這篇臉書,但看柯市長如此咄咄逼人,他就不忍了。李指出,柯市長說忍了台智光8年,在他看來,因為柯市長8年的漠視才產生今天的結果,不但沒有把母約解掉,還在2017年把警察局的監視器全部與台智光再訂定一個專案網路的子約,2020年在這專案子約訂明3M費率月租費2200元。李四川進一步揭露,去年警察局監視器預算是23%用3M,77%用2M,所以柯文哲的預算才會編4.6億,但柯文哲留給蔣市府因覆議失敗,議會但書要求全部都要用3M,所以依照柯文哲所簽的簽案子約2200元,加上今年增加的量,當然要編5.5億(蔣市府後來議價後變約5.02億)。李四川强調,現今問題不在速率,問題在於費率,不必問蔣市府,所有的答案都依照柯市長所制定。