馬祖海巡緊急救援行動! 東引老婦突昏厥立即派艇就醫
年邁婦人於21日晚上6點多在馬祖連江縣東引鄉突然昏迷,家屬立即將婦人送往衛生所就醫,醫生評估婦人的病情有就醫的必要,礙於當時東引地區起霧無直升機和航班可搭,立即通報馬祖海巡署派艇前來援救,後續將婦人送往南竿福澳港碼頭,最終交由連江縣消防局救護車轉送連江縣立醫院就醫。海巡署表示,第11巡防區指揮部接獲通報後,由於東引鄉島上並無專科醫生及設備,考量到當地起大霧,直升機和航班皆停駛,立即請求馬祖海巡隊派艇馳援,將婦人迅速送往縣立醫院就醫。海巡隊說明,當下緊急派遣PP-10082艇至東引中柱港聯合金馬澎分署第10岸巡隊中柱安檢所人員,接駁病患、東引衛生所醫護人員和陪同家屬等人登艇,歷經60餘公里航程,在晚上7點多安全抵達南竿福澳港碼頭,並由福澳安檢所人員協助接駁婦人上岸,後續由連江縣消防局救護車移送婦人至連江縣立醫院就醫檢查。馬祖海巡隊提醒,若錯過航班或夜間有緊急醫療需求者,經醫療評估後可向海巡署求救協助派艇送醫,海巡隊表示,再收到通報後必定在第一時間抵達救援,維護民眾的生命安全。
地震搖出商機!業者推「雙韌性耐震新工法」 助遍地老屋加速改建
0403規模7.2花蓮大地震席捲全台,至今餘震不斷,造成十多人死亡、上千人受傷,更有多棟房屋倒塌或受損,引發國際社會關注。台北市蔣萬安長宣布老北市將進入「大都更時代」,不僅提出「都更八箭」的政策,還表明後續還有力道更大的都更政策會推出,估計接下來全台老屋改建與都更推動議題將持續延燒。元宏不動產加值服務平台也與全向科技、柱中柱科技公司合作發布最新「雙韌性耐震性能(RBone+雙核心柱中柱2.0)新工藝」。根據台灣地震模型(TEM)研究團隊2020年研究公布的「未來50年台灣孕震構造發震機率圖」發現,台灣未來50年發生規模大於6.5的地震機率為99%、發生規模6.7以上的地震機率有94%,連發生規模7.0以上的大地震機率都有54%,顯示出現強震機會相當大。另根據內政部資料可發現,到去年Q4,全台平均屋齡高達32年,屋齡30年以上的老屋就有483.3萬宅,佔住宅存量5成以上,目前嘉義縣、澎湖、雲林、台東、彰化、屏東及這次發生大地震的花蓮,區域老屋佔超過6成,台北老屋甚至高達72.1%,幾乎遍地是老屋。元宏不動產加值服務平台創辦人周昆立指出,台灣早期因法規對結構設計並不嚴格,所以較缺乏耐震。民國72年以後,雖建築技術規則規定要有耐震設計,但能確實做到的建商並不多,加上早期政府為防止過度採集砂石,一度放寬使用海砂,導致民國70~80年間蓋的房子,不少都是海砂興建,這類目前屋齡30年以上的房子耐震力都有疑慮。周昆立表示,目前因強震全民對老屋都更的意識提升,政府重視度也明顯提高,但近年原物料價格上漲加上全台缺工問題,確實讓很多都更危老案推動卡關,甚至市場出現很多危老、都更案審核通過不開工,甚至放到失效的狀況。以台北市來說,目前危老核准重建計畫中,5年多來已有96件已經「失效」不蓋了,顯見目前台北老屋更新推動面臨相當大的困境。 基於此,元宏不動產加值服務平台與全向科技及柱中柱科技公司合作,引進最新韌性減震工法,不僅省成本、減碳,還耐震。周昆立說,同樣耐7級強震下,每坪營建成本還可省1萬,以500坪基地的建案來說,建築成本約可省高達3000萬。此外,因擁有高耐震能力,還可申請內政部耐震性能評估,最高的6%容積獎勵,讓參與都更的民眾與建商,花最少、蓋最好。 全向科技董事長劉永昌也指出,地震所造成大樓倒塌的主要原因,約有95%歸咎於1F柱體的嚴重破壞。為了降低地震所造成的傷亡,目前世界建築抗震工法已越來越強調結構安全優先,這次與J.V.柱中柱科技公司推出的「雙韌性耐震性能(RBone+雙核心柱中柱2.0)新工藝」,在有限成本支出下,確保大樓遇七級強震而不倒,是目前市場最領先的技術之一,估計能在市場快速普及。預計在4/12(五)及4/19(五)下午2點到4點,分別新北與台中兩地,對外詳細說明,歡迎有興趣了解的民眾或建商蒞臨了解。報名網址: https://reurl.cc/G4zV6x
飯店王擂台賽2/老二彎道超車!花東飯店營收王換人當 東台灣霸主依舊是它
危機就是轉機,觀光旅館的競爭回到正常賽道後,市場悄悄出現變化。據交通部11日公布2023年觀光旅館營運統計,疫情中搭上國旅熱潮的花蓮、台東,在國人瘋出國下,部分飯店業者業績已有滑落現象,甚至出現老二彎道超車搶龍頭的戲碼,分別由太魯閣晶英酒店及娜路彎酒店登上地區營收王;至於東台灣營收王,仍由宜蘭的蘭城晶英酒店,以總營收13.5億元拿下。瑞穗天合酒店及知本老爺酒店,過去幾年一直穩坐花蓮、台東飯店營收王寶座,2023年卻雙雙翻車。瑞穗天合2022年住房率還有70%,到了2023年,住房率剩57%,雖平均房價維持在12,726元高檔價位,但年營收下滑1.8億元,來到6.1億元,不僅被老二太魯閣晶英酒店以年營收6.8億元超越,就連老三的遠雄悅來大飯店也都跑在前頭。遠雄悅來大飯店與遠雄海洋公園投資7億元完成改裝,全新升級軟硬體設施,今年更重新打造全新套房,讓遊客耳目一新。(圖/遠雄悅來提供)其中,在各飯店營收漲跌互見的東台灣,遠雄悅來整體營收成長1.3億元,拿下最佳進步獎。遠雄遊憩事業董事長武祥生表示,去年正好是遠雄悅來及海洋公園20週年慶,因此2020年起便投入7億元進行飯店和樂園的全新改裝,飯店不僅大廳、客房全面升級,更逐步導入客房數位設備、調整餐廳空間及強化娛樂休閒分齡設施,房價也因此有所調整,希望帶給旅客全新的遊玩樂趣。知本老爺酒店雖然去年維持74%的高住房率,但總營收持平,不進則退,因為娜路彎酒店2023年營收成長了15%,約7,000萬元,一不小心就以5.3億元躍升台東營收王。有23年歷史的娜路彎大酒店,飯店擁有多元豐富設施,是台東熱門的五星級親子飯店,比起其他飯店娜路彎相對低調,去年平均每晚要價6,016元,惦惦吃三碗公營收大躍進,令人驚喜。東台灣營收王去年依舊由宜蘭蘭城晶英酒店拿下,蘭城晶英酒店為著名親子酒店,圖為飯店設施「芬朵奇堡」,吉祥物陪伴小朋友玩樂。(圖/蘭城晶英提供)至於宜蘭觀光旅館營收排行今年闖進新面孔。2023年新開幕的凱渡廣場酒店,歷時5年、耗資30億元打造,營運第一年就以2.8億元超越綠舞飯店,並把悅川酒店擠出宜蘭前5大觀光旅館,名列第四。凱渡由宜蘭在地建商連大建設投資興建,連大建設先是標下「烏石漁港北休閒專用區BOT案」,全區共10公頃,7公頃屬陸地、3公頃在海上,並興建「OA Hotel」及「凱渡廣場酒店」2家飯店。OA Hotel定位為高級舒適版的青年旅宿,已於2022年6月開幕;凱渡酒店則是打造「陸上郵輪」,提供結合濱海度假、親子旅遊、美食、泡湯、休閒遊樂的一站式體驗,並邀請到名廚江振誠擔任餐飲創意總監,推出義式fine dining餐廳「archi藝廚」。對於特色,凱渡廣場酒店執行長林家漢補充提到,凱渡60%房間皆為海景房,拉開窗簾就能欣賞龜山島美景;另有350坪大的宴會廳,4米挑高無中柱的寬敞空間,最大可容納近700人。凱渡不僅切入渡假市場,去年底及今年新春也承接許多公司行號的春酒尾牙。他也提到,身為在地建商二代、跨足飯店的新秀,希望未來能持續整合在地資源及觀光產業,將頭城獨家的美好,分享給旅客。至於宜蘭龍頭仍由蘭城晶英酒店拿下,從住房率87%、平均房價10,315元,再到房租收入、餐飲收入和總營收13.5億元,都遙遙領先同業,也是東台灣的營收王。蘭城晶英酒店公關副總監郭穎珊表示,2023年疫情緩解,國際旅遊多也解禁,蘭城晶英以親子家庭度假為主題,以有幼童家庭為主要目標對象,相較於出國,是機動性比較高的旅遊選擇,又加上去年多個連續假期刺激、港澳新馬國際旅客也都回來了,去年4月一路將近客滿到8月,第四季進入冬天住房率才稍緩和,但不影響全年表現,2023年業績再跳漲1個億。
宏佳騰2023營收21億元年減36% 預告每年推3款新車拼年銷售成長30%
宏佳騰(1599)公告公司在2023年度的財務報告,合併營收新台幣21.44億元,相較去年同期下滑36.56%,本期淨損為新台幣0.05億元,每股虧損0.06元。宏佳騰今(21)日宣布,將打造油電門市2.0,同時發表2款全新機種,以及亮相預計Q3上市的重點車款。面對油車的優惠價格戰,宏佳騰不僅預告未來每年3款新車,更以4大重點拼年銷售台數成長30%。透過25週年活動及指標性產品推出,宏佳騰帶動燃油機車,取得200%銷量成長,同時看好全球電動商用車需求,選擇韓國作為首個拓展地點,智慧電車 Ai-2 Gather已進入韓國認證階段,並有望在短期內供應;此外,為韓國品牌DOTSTATION代工的電動休旅風格車款EV-C1於3月開始量產,預計4月將正式出貨到韓國。宏佳騰進一步表示,透過五大重點「新品牌CI、多元產品、車輛銷售、零配件管銷、售後服務」整合油電門市2.0,不僅為油電門市制定嶄的品牌識別CI,統一門市裝潢美化,除提供品牌旗下全系列產品,也針對經銷商舉辦專業的教育訓練。同時,宏佳騰也看好黃牌及微電車市場,未來也將透過差異產品、重機增量、政策推動及法規變化,力拼每年銷售台數成長30%;在海外布局上,宏佳騰今年將投入越南廠運營,與數間電動車廠洽談代理。 在記者會上,白牌王者STR 250重磅上市,以6.5(kg/ps)最佳馬力重量比及24ps同級最強頂規動力,同時擁有獨家調校的汽車等級高強度車架、五段可調雙槍後避震,舒適騎乘的同時也能滿足城市、郊區靈活操駕;全車搭載Class D汽車等級低耗能高亮度大燈、4.2吋的LCD大螢幕儀表清晰好辨識,售價125,800元。而Ai-3 Lite也同步推出,配有全新訂製舒適座墊、平整好放腳踏板以及整合各種身型設計的74.4公分最佳座高,再加上零震動、零噪音、零排放、零燙傷的零負擔駕馭體驗,車款配備智慧鑰匙卡解鎖、省力牽車/倒車模式及省力中柱一拉即立,售價74,980元。預計Q3上市的大型速克達Brera X、EV-C1也搶先亮相,冒險運動黃牌Brera X採用歐洲設計,以ADV外型呈現絕佳運動性能,搭配龍骨車架具有強韌穩定度;電車唯一休旅旗艦EV-C1引進韓國設計,具有經典跑旅外型。展望未來,宏佳騰表示「繼續提供高品質的產品和服務,並不斷開拓新的市場。」今年推出油電整合的新世代門市,也會擴大服務量能,同時推出多樣化的車款,以滿足不同消費者需求。
87歲嬤逆向「高雄市左轉」遭中柱貫穿腳踝 醫揭2驚險危機:不幸中大幸
高雄市三民區上個月17日發生一起離奇車禍,87歲陳姓阿嬤騎機車逆向行駛,並「高雄式左轉」,結果撞上68歲鍾姓男騎士,雖然力道不大,但右腳踝被機車中柱貫穿,導致阿基里斯腱斷裂、骨折,滿地都是血。所幸逃過2個驚險危機,就連醫師都驚呼:「是不幸中的大幸!」這起事件發生在2月17日上午8點42分,警消獲報三民區鼎山街發生2部機車相撞車禍,87歲女騎士身體多處擦傷,右腳阿基里斯跟腱硬生生遭中柱貫穿,流血滿地,幸虧意識清醒,由救護人員處置後送醫急救。收治病例的醫師直言,阿嬤已是不幸中的大幸。(圖/警方提供)高雄榮總骨科部骨折創傷科主任林楷城收治病例,他向《ETtoday新聞雲》透露,陳姓阿嬤獨居,當天騎車外出購買日用品,疑似身體不適突然昏厥,撞上騎士後倒下,怎料遭到中柱貫穿右腳,當下消防員評估後,立刻移除中柱,才不致於產生進一步創傷,是很重要的判斷。由於阿嬤平常在外院洗腎,身體營養不好,體重不到40公斤,完全是皮包骨,一旦發生感染就有截肢風險。林楷城樂觀看待阿嬤的傷勢,因為大出血就會危及生命,但阿嬤很幸運過了這一關,進到開刀房檢查時,阿嬤的血管也沒有嚴重損傷,「這2關大關卡都過了,相信她會很順利康復出院」,並感嘆阿嬤已經是不幸中的大幸了。至於阿嬤傷口何時痊癒?林楷城指出,要完全度過感染疑慮階段,還有1、2個月風險,必須看傷口照護、免疫力能否抵禦細菌,預計3個月至半年才能恢復。
Gogoro推入門車款JEGO搶市 雙車型最低21,180元起
為了提升電動機車市占,Gogoro發表全新入門車款 Gogoro JEGO,補助後最低入手價僅 21,180元,更首度針對同一車型推出單顆電池與二顆電池版本。Gogoro JEGO採用嶄新外觀與車架設計、以及全新輕保養勁速馬達,挑戰綠牌最速68km/h,續航里程達119 公里,為同級電動機車最速車款。此外,Gogoro JEGO具有74.5 公分低座高、車身重量不含電池為 77 公斤,一鍵自動倒車功能與省力中柱;並搭載同級唯一SBS前後雙碟煞系統14,有效穩定車身並縮短煞車距離,加上前後全 LED 車燈、高彩巨字儀表,並標配前掛鉤、前置杯架、飛旋踏板及後扶手。Gogoro JEGO 推出單顆電池及兩顆電池版本,不含補助售價分別為57,980元、59,980 元,扣除補助後最低入手價21,180 元。同時,Gogoro JEGO兩款車型均提供「這個紅、這個黃、這個藍、這個白、這個灰」5種色彩。Gogoro表示,即日起至31日止,所有 Gogoro與PBGN指定車款即可選購「199隨你騎 限時新購資費方案」或「499隨你騎 限時新購資費方案」,每公里花費最低0.2 元。
杜蘇芮來襲 「陸海空交通異動」懶人包一次看
杜蘇芮颱風陸警擴大,國內航線246架次27日全停飛,多家國際線航班也有異動,離島船班百個航次取消,台鐵南迴線、花蓮到臺東間各級列車停駛,陸海空交通異動懶人包一次看。公路杜蘇芮颱風來襲,公路總局道路預警封閉或災情統計截至今(27)日12時止,相關道路通阻訊息如下:1.預警性封閉路段9處:(1)台東縣海端鄉與高雄市桃源區台20線105K~171K+500(梅山口至初來路段),昨(26)日實施預警性封閉,預計28日17時解除預警性封閉,其中149K~171K+500(向陽至利稻路段),預計於28日7時開放。(2)花蓮縣秀林鄉台8線114K+600~120K+500(合歡派出所前至金馬隧道東口),昨(26)日13時實施預警性封閉,視風雨情況開放通行。(3)花蓮縣富里鄉台東縣東河鄉台23線7K~25K(豐南路段至北源路段),昨(26)日16時實施預警性封閉,視風雨情況開放通行。(4)花蓮縣卓溪鄉台30線0K~5K+500(卓溪至南安路段),昨(26)日16時實施預警性封閉,視風雨情況開放通行。(5)花蓮縣秀林鄉台8線120K+500~184K+500(金馬隧道至太魯閣口),昨(26)日18時預警性封閉,視風雨情況開放通行。(6)花蓮縣光復鄉台11甲線4K~16K+400(東富至豐濱),昨(26)日18時預警性封閉,視風雨情況開放通行。(7)高雄市桃源區台20線93K~98K+700(勤和至復興),昨(26)日18時實施預警性封閉,預計28日12時開放通行。(8)高雄市那瑪夏區台29線11K~23K(那瑪夏至五里埔臨時便道),昨(26)日18時實施預警性封閉,預計28日12時開放通行。(9)屏東縣三地門鄉台24線27K+400~38K(文德路口至神山路段),昨(26)日20時實施預警性封閉,預計28日8時開放通行。2.道路災阻1處:(1)台東縣海端鄉台20線171K+500~198K+500(利稻至初來),初步清查181K等3處坍方阻斷通行,預計27日14時開放通行。3.道路災情1處:(1)台東縣大武鄉台9線411K(富山橋)土石泥流堆積,單線雙向通行,預計27日15時開放通行。船班港務局表示,受天候影響,27日共有17航線(國內13航線、兩岸4航線),計160航次停航(國內142航次、兩岸18航次):1.基隆-馬祖(南竿福澳港/東引中柱港):全部停航(2航次)2.馬祖福澳-福州琅岐:全部停航(2航次)3.北竿白沙-福州黃岐:全部停航(2航次)4.南竿-莒光:全部停航(6航次)5.南竿-北竿:全部停航(22航次)6.南竿-東引:全部停航)1航次)7.金門(水頭)-石井:全部停航(2航次)8.金門(水頭)-五通:全部停航(12航次)9.水頭-九宮:全部停航(8航次)10.高雄-馬公:全部停航(1航次)11.布袋-馬公:全部停航(8航次)12.將軍-東吉:全部停航(2航次)13.東港-小琉球:全部停航(50航次)14.鹽埔-小琉球:全部停航(14航次)15.富岡-綠島:全部停航(12航次)16.富岡-蘭嶼:全部停航(8航次)17.後壁湖-蘭嶼:全部停航(8航次)臺鐵根據中央氣象局第5號颱風第21報預測,27日18時以前列車行駛概況如下:一、西部幹線(基隆=潮州=枋寮間):(一)南下對號列車行駛至新左營。(二)北上對號列車由新左營發車。(三)區間車(基隆=新左營間)正常行駛,(新左營=潮州間)視風雨狀況機動行駛。二、東部幹線(臺北=花蓮=臺東間):(一)花蓮=臺東間各級列車停駛。(二)臺北=花蓮間:1.花蓮往臺北方向由羅東(部分蘇澳新)行駛至臺北區間。2.臺北往花蓮方向僅行駛至羅東(部分蘇澳新)。(三)臺北=蘇澳間區間車正常行駛。三、南迴線(枋寮=臺東間):各級列車停駛。四、全區間停駛:554次(潮州12:46發車)、653次(臺東11:35發車)。五、各支線:1.平溪/深澳線:列車停駛。2.內灣/六家線、集集線、沙崙線:正常行駛。六、因應颱風變化,乘客出門前,詢問列車最新運行資訊請洽:(一)臺鐵局官方網站,網址:(https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip)(二)臺鐵局24小時旅客服務電話:(02)2191-0096、0800-765-888(免付費電話,行動電話無法撥打)。(三)各就近車站(臺鐵局官方網站有各車站聯絡資訊)。七、退、換票及改乘相關訊息自發布海上颱風警報起至解除海上颱風警報止,購買上述期間內各級列車車票之旅客,可自乘車日起一年內,持未經使用之車票至各車站辦理退票,免收手續費。高鐵台灣高鐵公司表示,27日全線正常營運,各車次列車依時刻表發車。航空民航局指出,27日國內線全部取消,共123班、246架次。據《ETtoday新聞雲》報導,華航27日8架次取消、5架次提早或延後;長榮航取消4架次;虎航27、28日澳門和日本成田等4航班也有異動。
成為想★像的妳 SYM百搭輕穎車CLBCU全新上市
跨界Crossover x獨特Unique- CU系列SYM為因應不同使用族群的需求,自2018年起陸續推出BT旗艦系列、Fiddle時尚復古系列、4MICA多功能車款、全新迪爵國民神車等多元車款。為持續滿足不同的消費客群,SYM再推出全新的產品線「CU」系列,分別代表「跨界Crossover」&「獨特UNIQUE」,CU系列除延續SYM的創新精神以外,更加考量騎士生活體驗需求,並結合人因工程、創新、機能平衡的高VP值,帶來更趣味的騎乘體驗。百搭輕穎車CLBCU延續MMBCU上市熱銷,SYM再度推出全新CU系列車款—百搭輕穎車「CLBCU」。CLB代表「COLIBRÌ蜂鳥」,和蜂鳥一樣有輕巧靈活的特性,CLBCU以SYM獨家EnMIS引擎系統為基礎,車身設計上考量用車情境,以提升使用舒適與便利性為主訴求,打造出百搭各式女性的都會流行車款,讓女性擁有個人魅力、輕鬆實用的風格新選項。(圖/三陽提供。)獨有仿生設計CLBCU參考COLIBRÌ蜂鳥的身形與體態進行設計構想,從車身、車色、功能設定上,都圍繞蜂鳥的特點做發揮。依據蜂鳥最小的體型,車體設定上以小巧、降低風阻,達到同級最輕巧車款。對照蜂鳥羽毛的繽紛色彩,此次推出五款車色「極光銀」、「糖果粉」、「淡鹽藍」、「幻夢藍」、「仙氣白」,並導入SYM多層噴塗工法讓車殼在不同光線下呈現不同的色澤,讓騎乘中展現車色多變的個人魅力。炫彩後扶手、幻彩造型銘版,在各角度與光線折射下,也會如同蜂鳥多色多變形象,成為目光焦點。(圖/三陽提供。)全新EnMIS科技 輕快省油省油:節能新科技60.9KM/L,搭配上 6.5L超大油箱,一桶油騎乘約25天,不用繞路去加油。輕快:仿蜂鳥快速拍打翅膀,引擎特殊調校,使操控靈敏,提升車輛加速性。(圖/三陽提供。)人因設計工程以騎乘者用車的視角解決各式問題,讓騎車變成一件自信又漂亮的事。CLBCU擁有最輕巧的外型,也兼具最有深度的內在。輕量化車身設計,車重僅94kg(扣除汽油重),能輕易在都市穿梭如蜂鳥般輕穎。同級最大車廂空間,22.5L行動行李箱可放入GP-5樂高帽;同級最大腳踏空間264mm,20吋行李箱與寵物外出籠隨心移動。(圖/三陽提供。)超省力中柱讓力氣小的女生,也能輕鬆好立車;水平設計坐墊,任何身高都可舒適享受騎乘,同時坐墊使用貓抓皮材質防刮耐用,伴你一同在各地冒險;煞車拉桿優化,縮短拉桿距離增加女性騎乘的安全性;獨家可旋轉後照鏡,讓女孩們騎車也閃耀動人,保持外出最佳狀態!貼心科技配備把認為不可能解決的困擾,一併替消費者預想解決方案。全車LED燈具,讓夜晚的路也能安心前行;光感應彩色儀表板,不管日夜變化,都能看得清晰安心騎乘;另外也配備Keyless與QC 3.0快充。CLBCU上市首購價 CB2.0版:76,800元 (不含牌險,已扣除購車金)Keyless版:79,800元 (不含牌險,已扣除購車金)再享首購好禮3重送:第一重:購車金7,000元第二重:24期0利率第三重:百搭風格安全帽※首購優惠7,000元=首購限定優惠4,000元(直扣)+首購購車金3,000元(電匯),百搭風格安全帽送完為止※詳細請以SYM官網公布為主,以上價格不含牌險。
THE BOYZ被美食征服「想長住在台灣」 加碼清唱〈想見你〉給驚喜
三度來台的韓國大勢人氣男團THE BOYZ初登台北流行音樂中心開唱震撼四千歌迷,一口氣帶來近20首夯歌滿足粉絲期待,熱門金曲〈THRILL RIDE〉、〈Maverick〉、〈REVEAL〉、〈ROAR〉搭配強勁舞蹈以及精心設計的巨型圓弧螢幕舞台,讓台下粉絲感受到THE BOYZ的狂熱魅力。被譽為韓國新生代顏值最高男團的他們不時展現迷人電力,燦笑、送飛吻、比愛心手勢樣樣來,更輪流大秀中文,上淵說「今天我們開心地享受舞台吧」,賢在甜喊「我是大家的男朋友」撩粉絲,而柱延更以台語打招呼:「大給賀(大家好),我是柱延。」隨後更指著台下粉絲大喊「老婆!」而NEW則用「我愛你」跟粉絲們示愛。THE BOYZ初登北流開唱,震撼四千歌迷。(圖/超級圓頂提供)THE BOYZ抓緊時間跟粉絲們「開槓」聊天,分享這兩天在台灣彩排的日常,其中柱延特別說到高中曾來過台灣,對於台灣美食念念不忘的他這兩天吃得非常盡興,包括大腸麵線、鳳梨酥都吃到欲罷不能,而年紀最小的ERIC則笑說:「台灣東西太好吃,想長住在台灣。」事實上此行三天兩夜的THE BOYZ為了演唱會特別提早一天來台彩排,為求演出盡善盡美更一路彩排到半夜,主辦單位特別準備了許多台灣美食為他們補充體力,除了昨天在聯訪許願成功的「芒果冰」、「雞排」外,更吃了小籠包和珍奶。THE BOYZ初登北流開唱,震撼四千歌迷。(圖/超級圓頂提供)為了迎接來台開唱的THE BOYZ,粉絲特別準備以「永生花」為基底的迎賓花束,象徵對THE BOYZ的愛永不凋謝,而每個男孩的花束都以個人訂製的麥克風顏色作為裝飾,代表著每個男孩獨特的個性特色。此外,粉絲還特別準備手拿板排字獻給偶像驚喜,當THE BOYZ在唱〈TIMELESS〉之前,大家高舉手幅排出「依然在這裡」的韓文為THE BOYZ打氣,讓成員們看了直呼感動,更大聲呼喊「謝謝你們,我們愛大家」,首度成功站上北流開唱的THE BOY更在最後安可時與台下的爆滿粉絲大合照,留下珍貴的紀念。成員周鶴年更在最後安可時獻唱一段中文歌〈想見你〉,爸爸是香港人的他在這次演唱會上代表團員們唱了這首臨時加碼的情歌,清唱一段副歌,當成送給給台灣粉絲的特別驚喜。
Gogoro女性車主破5成!新推Delight跨界攜手資生堂巡迴快閃
Gogoro 以全新 Gogoro Delight 車系拓展女性市場,以52.85%的女性佔比,成為台灣機車市場4大主流品牌中,最多女性車主的機車品牌。睽違三年,Gogoro再度打造最「紅」時尚單品,推出全新 Gogoro Delight「命定紅」車款,更邀請嘻哈潮流歌手 Dizzy Dizzo 蔡詩芸擔任風格人物。Gogoro 邀請嘻哈潮流歌手 Dizzy Dizzo 蔡詩芸擔任風格人物。(圖/Gogoro提供)不僅如此,Gogoro首度跨界與日本美妝公司資生堂合作,6 月起將一年一度的資生堂國際櫃「銀座之夜 GINZA NIGHT OUT」全台巡迴快閃活動帶進 Gogoro 限定門市,由資生堂專業彩妝顧問量身訂製獨家「Gogoro x 資生堂 紅色魅力騎士妝」。全新Gogoro Delight除了將紅色元素融入儀錶板,同時標配SBS同步前後雙碟煞、急煞警示燈與汽車級Class D LED頭燈,並預載雨天智慧模式。車主可選配 TCS 循跡防滑系統、定速巡航功能、整合式胎壓偵測器(TPMS)、以及LTE智慧遠端連網服務,多種主、被動式防護提前報備。同時配備同級車款最低的72.9公分座高。架車時使用省力中柱,可減少25%的踩踏施力4。更有省力牽車模式和倒車輔助模式,馬達啟動後長按左方向燈鍵超過兩秒,車輛就會自動緩緩推進;若觸動倒車輔助鍵,就能在擁擠的停車格直接後退離開。售價部分為89,800元,搭配政府補助最低60,500元即可入手。響應縣市補助推出加碼優惠,同步祭出多元購車方案,包含桃園市民符合婦幼、青年補助兩項條件者,享原車價9折,補助最高可達38,280元;而台南市民符合幼幼專案條件者,購車加碼補助3,000元,再享 1,000 點 Gogoro Smart Points。
東引男子頭部外傷狀況危急 馬祖海巡隊急派艇跨島接送
馬祖1名男子今日凌晨頭部出現外傷,東引衛生所評估其年紀較長且有危急狀況,需轉診至南竿連江縣醫院檢查治療,遂申請馬祖海巡隊東引分隊派艇協助,已於凌晨3時將其送達醫院。海巡署第11巡防區指揮部所轄馬祖海巡隊今日凌晨接獲通報,有1名男性長者頭部嚴重外傷,因此立即派遣PP-3586巡防艇於東引中柱港執行後送,接駁病患及家屬並由醫護人員等3員陪同隨行前往南竿。海巡署表示,考量該名患者現況,以最大安全速率及妥適照護方式執行,並於3時許安全抵達南竿福澳港,交由消防局救護車轉送連江縣立醫院治療。
機車怎麼發不動? 男子狂踩中柱讓人看傻
這樣可能很難發動!近日一位網友發現,一位騎士疑似因為機車無法發動,想靠腳踩發發動,但他狂踩中柱,機車也一直沒發動,讓人看了相當傻眼。原PO近日在臉書社團《重機車友各區路況天氣、資訊分享中心》轉發貼文說,一位男子把中柱當踩發桿踩,前輪好像也沒氣了,讓他看了快暈倒。從影片中可見,騎士右腳猛踩中柱想發動,中途可能是累了,還停下來休息一下。此文曝光後,網友紛紛留言「金勾錐」、「少了red Bull」、「會踩的,就洩漏年齡了」、「超好笑」、「他是要踩發?還是立中柱」、「應該是沒電,噴射沒踩發桿」、「他們都不懂,其實他想用中柱撞地面,產生火花,藉此取代火星塞,以用於發車」、「這種的都能活著,簡直是奇蹟」、「代表停車都用側柱」。據《東森新聞》報導,機車業者表示,以前的機車用化油器才需要踩發,而現在的機車大多是電腦噴射引擎,已經不需要了。據了解,現在大多機車都把踩發桿移除,剩下日系車廠有保留踩發桿。機車業者說,如果民眾有需要可以自行加裝。
中華女足惜敗巴拉圭!無緣重返世界盃賽場
(12:20更新最終賽果)中華女足今於世界盃10搶3洲際附加賽首戰巴拉圭,場上隊長賴麗琴先在第21分鐘門前6碼處掃射破門,第75分鐘再操刀自由球中柱彈回,讓蘇芯芸補射破網,一度以2比0領先,可惜中華隊未能守成,隨後在兩分鐘內連丟兩球,2比2被巴拉圭逼入延長賽。延長賽中華隊包欣玄罰踢12碼失手,最終PK戰以2比4不敵巴拉圭,無緣重返暌違32年的世界盃賽場。中華隊在本次10搶3附加賽分到C組,今天必須先贏巴拉圭,23日再打敗巴拿馬vs.巴布亞紐幾內亞的勝方,才能搭上前進7月紐澳世界盃的末班車。上月赴泰國移訓前受傷的當家中後衛蘇芯芸傷癒復出,對巴拉圭卻成為先發中鋒,與場上隊長賴麗琴組成雙箭頭攻堅,成為總教練顏士凱安排的奇兵。中華隊也把包欣玄排在左中場,讓她拿球內切就能順勢起腳,希望解決此前左路攻擊力不足的罩門。阿包開賽後也發揮作用,從左路屢屢推進起球。第10分鐘中華隊獲得遠距離自由球,操刀的右後衛陳英惠直接重炮轟門,被巴拉圭門將波芭迪亞(Alicia BOBADILLA)倒地撲出。陳燕萍精準吊中讓中華女足率先攻破巴拉圭大門。(圖/中華足協提供)中華女足vs.巴拉圭先發11人。(圖/中華足協提供)第15分鐘巴拉圭米諾(Rosa MINO)禁區內右腳射門,被中華隊門神蔡明容以右掌托出門楣,接著就看中華隊攻勢。第18分鐘蘇芯芸右路吊中,包欣玄在罰球點附近魚躍頭槌,雖然頂出界外,仍展現出勢在必得的攻門決心。第19分鐘中華隊右路組織推進,波芭迪亞冒險衝出禁區,賴麗琴直接起右腳射門,可惜球被波芭迪亞用胸部稍微碰到,改變方向後恰恰從右門柱外偏出。不過賴麗琴兩分鐘後就討了回來,許翊筠在快攻中換邊斜傳右路,陳燕萍在右側禁區外第一時間吊中,蘇芯芸搶前點躍起掩護,後方的賴麗琴精準判點掃射破門,讓中華隊半場結束以1球領先。中場休息後,中華隊前鋒蘇育萱替補上陣,第64分鐘再換上李綉琴,由李綉琴、蘇育萱、賴麗琴在攻擊時組成了三叉戟,讓中華隊下半場比較欠缺的攻勢有所提升。第75分鐘,賴麗琴左腳自由球打中門楣彈回,蘇芯芸在門前補射破網,為中華隊攻入了保險進球。眼看兩球領先勝券在握,中華隊卻出現亂流。第80分鐘,巴拉圭替補前鋒查莫羅(Lice CHAMORRO)在禁區內背身卡位回傳,助攻奎塔娜(Dulce Maria QUINTANA)射門破網。中華隊丟球後有些慌亂,左後衛潘昕妤攔下巴拉圭的直塞傳球,卻沒注意到後方對手,被查莫羅直接截走後單刀破門,巴拉圭在兩分鐘內扳成2平,也使本次洲際附加賽上演首場延長賽。進入延長賽,第100分鐘巴拉圭阿蔻絲塔(Fatima ACOSTA)單刀破門被吹越位在先,經影像輔助判決(VAR)維持原判,中華隊大難不死。第111分鐘,中華隊右路橫傳,蘇育萱卡位把球漏給後方,李翊汶在左側禁區起右腳推射,可惜打得太正被門將沒收。第117分鐘,中華隊趁巴拉圭用完換人名額,李薇蘿絲(Hilda RIVEROS)又因抽筋在場外治療,把握人數優勢搶攻,包欣玄禁區外遠射造成波芭迪亞接球脫手,可惜李翊汶跟進補門慢了一步。第119分鐘,蘇育萱左路內切傳球,李綉琴假動作漏球,陳燕萍在右側禁區起左腳射門不幸打高。正當中華隊懊惱之際,比賽卻暫停下來由VAR介入,原來是蘇育萱給球後空切跑位遭到犯規阻擋,裁判檢視重播畫面後改判12碼球,結果包欣玄主罰打高。接下來蘇育萱單刀球晃倒門將但射門角度不佳,選擇橫傳被巴拉圭後防解圍。進入PK大戰,中華隊賴麗琴、李綉琴均射門破網,可惜第2點卓莉萍打中左門柱,包欣玄擔綱第4點,但即使因波芭迪亞犯規而獲得重踢機會,阿包兩度操刀都被門將擋出,反觀巴拉圭則4球全中,取得23日爭奪C組出線席位的第1張門票。1蔡明容;20陳英惠(64' 2張季蘭、120+7' 16張愫心)、15林雅涵、6卓莉萍、5潘昕妤;7陳燕萍、23吳愷晴(64' 10李綉琴)、9許翊筠(45' 19蘇育萱)、21包欣玄;13蘇芯芸(81' 3李翊汶)、11賴麗琴(隊長)。
衰!男做椅子上滑手機 連續遭鐵捲門中柱狠砸
日前網路上瘋傳一段巴西岳父兩度遭女婿無意攻擊的影片,當時汽修廠員工安德烈拿中柱立在鐵捲門下後轉身做其它事,不料中柱突然倒下,擊中坐在一旁的岳父路易斯的右腳掌,路易斯痛到摀著腳不斷哀號,安德烈則不知所措地看著岳父。他拿起中柱重新立到鐵捲門下,沒想到一轉身中柱又倒了,恰好路易斯正彎下腰撫摸腳背,因此這次中柱直接砸到他後腦。對此安德烈解釋自己並非故意:「我兩次都以為沒問題就走開了。」原來是因為固定鐵桿的鐵片變形,所以才發生這起「謀殺」烏龍,連路易斯也被這離譜的意外逗笑,調侃女婿想繼承自己的債務。
世足/ 進行千次罰球訓練仍無用 摩洛哥PK戰3:0氣走西班牙「隊史累積4敗」
在本次卡達世界盃中,西班牙在16強賽事對上摩洛哥,沒想到整場賽事下來雙方戰成0比0平手。沒想到賽前曾進行千次罰球訓練的西班牙,在與摩洛哥的PK賽事中竟然是一球都沒進,最後是以0比3的成績落敗,而這也是西班牙在世界盃上5次PK戰中第4次落敗。在這次西班牙對上摩洛哥的16強賽事中,上半場雖然西班牙握有7成多的控球率,但是在面對摩洛哥的堅強防守下,整個上半場不僅沒有任何得分,而且唯一一次的射門也沒有射正,創下1966年來在世界盃上半場最少射門紀錄。最後雙方在上半場以0比0結束。到下半場時,西班牙明顯增強進攻火力,下半場55分鐘時,西班牙攻擊中場奧爾默先是靠著一記自由球,造成摩洛哥球門前的混亂,但最後還是被摩洛哥解除危機。下半場63分鐘時,西班牙就先一次換下前鋒的阿森西奧與中場的加維,分別改以背號7號的前鋒莫拉塔、背號19號的中場索萊爾替補,摩洛哥也在下半場一口氣用掉5次換人名額,雙方都試圖透過換人來抓到對方的破綻,但最後雙方仍舊是以0比0的成績結束正規賽。而在延長賽中,西班牙分別在上半場用掉2次替換人員的機會,下半場又用了最後一次的替換機會,但仍舊無法攻破摩洛哥的防守陣容。最後雙方還是以0比0結束延長賽事。只是沒想到,在進入12碼罰球PK賽時,西班牙前三位球員薩拉比亞中柱未進、索萊爾與布斯克茲射門均遭門將阻擋,3人均未踢入摩洛哥球門。反觀摩洛哥前兩名球員沙比利、齊耶什均成功破網,雖然第三棒的巴農射門遭到西班牙門將成功阻攔,但最後摩洛哥的哈基米成功破網,這讓西班牙在PK賽以0比3的成績落敗,摩洛哥順利晉級8強。根據FIFA的賽況紀錄來看,西班牙雖然全場持球率高達77%,射門次數也多達13次,但其中僅有1次射正。反觀摩洛哥,雖然持球率僅有23%,但射門次數也多達6次,其中就有2次射正。而根據外媒報導指出,總教練恩里克(Luis Enrique)在賽前曾接受媒體訪問,表示自從歐國盃因為PK戰輸給義大利後,西班牙就進行過千次罰球訓練,但最後還是表現不佳,創下隊史第4次PK戰落敗的紀錄。賽後恩里克也表示,摩洛哥在PK戰中表現不俗,西班牙輸球的責任全在他自己身上。而他也特別誇讚西班牙的門將布努(Yassine Bounou),認為他在整場賽事中表現相當突出,硬生生的扛下西班牙猛烈的攻勢。根據紀錄,過去西班牙隊史就曾在世界盃5次打進PK賽,其中只有1次獲勝(2002年對愛爾蘭),其餘3次全數落敗(1986年對比利時4比5、2002年對南韓3比5、2018年3比4對俄羅斯)。